第一篇：中国小水电竞争态势与发展趋势预测报告(2013-2017)
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中国小水电竞争态势与发展趋势预测报告
（2013-2017）
图表目录
第一章 小水电概述及世界小水电行业概况
第一节 小水电的定义及分类
一、小水电的定义
二、小水电的分类
三、小水电的特点 第二节 国际小水电发展分析
一、世界小水电发展历程
二、世界小水电市场总体发展状况
三、全球小水电发展形势及不利因素
四、国外小水电资源开发及利用情况 第三节 部分国家小水电发展状况
一、美国
二、加拿大
三、印度
四、巴西
五、肯尼亚
六、喀麦隆
七、刚果（金）
第二章 2011-2012年中国水电行业发展分析 第一节 2010-2012年电力行业运行分析
一、2010年我国电力行业的运行情况
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二、2010年我国电力运行的主要特点
三、2011年我国电力工业运行情况
四、2011年中国电力行业影响因素分析
五、2012年上半年我国电力行业运行分析
六、2012年1-8月我国电力工业运行情况 第二节 2011-2012年水电资源及行业发展分析
一、中国大力发展水电的意义
二、中国水电开发的背景综述
三、我国水电装机总量稳居世界首位
四、2011年我国水电行业重大事件综述
五、2012年1-8月我国水电行业发展形势
六、2011-2012年8月全国水力发电量产量分析 第三节 2011-2012年中国水电开发建设的概况
一、水电建设发展的有利条件
二、我国水电建设迎来新的发展高峰期
三、2011年5月我国出台政策加强水电建设管理
四、2011年10月我国新水电开发法规实施
五、2012年初环保部发通知规范水电开发
六、2012年环保部明确水电开发指导方针
七、我国水电建设政策实现根本转折
八、西部小水电建设需科学发展规划 第四节 2011-2012年水电项目的建设动态
一、2011年7月酉阳金家坝水电站正式并网发电
二、2011年11月西藏林芝波堆水电站开工
三、2011年11月云南“十二五”首座大型水电站投产
四、2011年11月国电大渡河猴子岩水电站开工
五、2012年3月大渡河安谷水电站正式开建
六、2012年4月四川藏区最大水电站投产发电
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七、2012年5月西部大开发重点水电项目开建
八、2012年8月三峡电站机组全部进入商业运营
九、2012年9月糯扎渡水电站首台机组投产发电
第五节 水电行业面临的挑战与对策
一、中国水电产业发展存在的不足
二、国内水电发展的主要问题
三、中国水电行业发展策略
四、我国水电行业快速有效发展的途径
五、以科学发展观促进中国水电可持续开发
第三章 2011-2012年中国小水电行业发展分析 第一节 2011-2012年中国小水电行业发展综述
一、中国小水电资源介绍
二、我国全面启动小水电代燃料工程建设
三、中国小水电产业发展成就回顾
四、中国小水电建设开发的现状
五、小水电在我国电力供应中发挥重要作用 第二节 2011-2012年中国小水电发展特点分析
一、以县为基础的分散方式的管理体制
二、对地方办电给予专门的优惠扶持政策
三、多渠道筹措建设资金
四、与中国式农村电气化建设紧密结合
五、经济实用的小水电技术
六、形成地方电网
第三节 2011-2012年小水电相关效益分析
一、小水电接入电网带来的效益
二、影响小水电效益的主要因素
三、开发小水电生态效益明显
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四、农村小水电经济效益明显
五、小水电市场价格分析 第四节 中国小水电发展存在的问题
一、我国小水电发展中面临严峻挑战
二、国内小水电市场存在的主要问题
三、制约中国小水电发展的因素
四、小水电行业发展的误区 第五节 中国小水电发展的对策
一、加快我国小水电发展的对策
二、实现小水电可持续发展的措施
三、发展中国小水电的战略策略
四、小水电行业盈利新思路
五、对小水电市场发展的几点建议
第四章 农村小水电
第一节 2011-2012年农村小水电发展概况
一、农村水电的基本特征
二、我国农村水电发展现状综述
三、2011年我国启动农村水电增效扩容改造试点
四、2011年我国农村水电发展大事回顾
五、2012年上半年我国农村水电发展概况
六、“十二五”中国农村水电发展规划
七、中国农村小水电发展面临的挑战
第二节 2011-2012年农村小水电区域市场发展状况
一、云南农村小水电建设发展概况
二、江西上饶县大力发展小水电
三、2011年广西农村小水电发展状况
四、2011年四川绵阳三台县小水电发展概况
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五、2012年上半年云南大理州农村小水电发展概况
六、2012年湖北竹山县首批增效扩容改造电站投运
七、2012年山西省调整农村小水电上网电价 第三节 小水电代燃料在新农村建设中的作用
一、小水电代燃料在新农村建设的可行性
二、小水电代燃料项目建设概况
三、小水电代燃料在新农村建设的作用
四、小水电代燃料建设的建议
第四节 市场经济体制下中国农村小水电政策
一、行政与市场手段对小水电发展的作用
二、国外可再生能源政策及经验
三、中外小水电政策比较
四、对中国农村小水电发展政策建议
第五章 2011-2012年中国部分省市小水电市场分析
第一节 广东省
一、2011-2012年8月广东省水电产量统计
二、小水电对广东农村发展的意义
三、广东出台政策规范小水电发展
四、广东小水电行业发展现状
五、2012年起广东小水电站全面实施年检制度
六、广东农村小水电良好发展的有效措施
第二节 浙江省
一、2011-2012年8月浙江省水电产量统计
二、浙江省小水电的发展概况
三、浙江临安市小水电站新建情况
四、2011年浙江省规模最大小水电并入电网
五、“十二五”浙江省小水电发展规划
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第三节 湖北省
一、2011-2012年8月湖北省水电产量统计
二、湖北省大力推进小水电代燃料发展
三、湖北小水电上网电价状况
四、湖北省小水电发展策略
五、湖北省农村小水电存在的问题及发展对策
第四节 四川省
一、2011-2012年8月四川省水电产量统计 二、四川小水电发展状况
三、2012年四川发布新政加强小水电开发管理 四、四川小水电发展中存在的问题 五、四川小水电发展促进政策的确定与实施
第五节 安徽省
一、2011-2012年8月安徽省水电产量统计
二、安徽小水电发展历程
三、2012年安徽金寨县小水电抵押贷款情况
四、2012年安徽岳西县规范小水电购售电管理
第六节 其他地区
一、重庆小水电产业的发展现状
二、2011年黑龙江省小水电发展现状
三、福建省小水电行业发展现状
四、2012年重庆出台政策加快小水电发展
五、2012年河北出台政策规范小水电开发
六、2012年贵州贵阳小水电发电量快速增长
七、“十二五”期间广西将提高小水电新农村电气化水平
八、“十二五”期间河北省小水电新增发电量的预测
第六章 2011-2012年小水电设备行业分析
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第一节 2011-2012年小水电设备市场发展状况
一、国外小水电设备市场的新特点
二、中国小水电设备市场状况
三、中国新形势下小水电设备市场特点
四、中国小水电设备业机遇与挑战并存 第二节 小水电设备市场存在问题分析
一、小水电设备行业面临发展瓶颈
二、“无序制造”阻碍小水电设备市场正常发展
三、中国小水电设备产业处境堪忧
四、中国小水电设备企业需要技术创新 第三节 小水电设备发展对策及方向
一、提高小水电设备企业核心竞争力
二、促进小水电设备市场发展的思路
三、小水电设备行业发展对策详析
四、小水电设备技术的发展方向
第七章 主要水电上市公司经营状况 第一节 四川岷江水利电力股份有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第二节 重庆三峡水利电力（集团）股份有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
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四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析 第三节 广东韶能集团股份有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析 第四节 四川西昌电力股份有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第八章 小水电行业投资分析 第一节 中国小水电市场的投资机遇
一、小水电市场的投资潜力
二、小水电项目的市场需求
三、西南地区小水电静待投资
四、福建小水电行业具投资优势
五、江西支持民间资本投资小水电
六、警惕小水电投资泡沫 第二节 中国民企投资小水电分析
一、国内民企投资小水电状况
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二、中国民企投资小水电的特色
三、国内民企投资小水电与国际社会比较
四、中国民企投资小水电的几个特殊问题
第三节 小水电投资风险
一、自然风险
二、人为风险
三、营运期风险
四、机器损坏险
第四节 小水电投资项目的管理
一、小水电项目的投资决策
二、实行投资项目法人责任制
三、小水电投资项目风险控制
四、小水电投资项目后评价 第五节 小水电项目投资建议
一、小水电项目的经济分析
二、小水电项目的投资决策
三、小水电项目的资本管理
四、小水电项目的风险控制
五、小水电项目的投资评价
第九章 小水电行业前景展望 第一节 水电行业发展前景及趋势
一、未来我国水电装机容量将显著增长
二、“十二五”中国水电行业将迎来快速发展
三、国内大中型水电电源规划与重点项目
四、我国水电业发展前景乐观 第二节 小水电的发展前景预测
一、中国小水电市场前景广阔
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二、“十二五”国家将大力支持小水电发展
三、未来我国小水电发展将实现新转变
四、2013-2017年我国小水电行业发展前景预测
五、2020年中国小水电发展规划
第十章 中国小水电产业政策环境分析
第一节 相关政策环境分析
一、小水电政策环境简述
二、政府要求有序开发小水电
三、《可再生能源法》加速小水电发展
四、水利部进一步加强小水电代燃料建设管理
五、发展小水电的优惠政策 第二节 相关政策法规
一、关于有序开发小水电切实保护生态环境的通知
二、水利水电建设工程蓄水安全鉴定暂行办法
三、水利工程建设程序管理暂行规定
四、关于加强水电建设管理的通知
五、关于进一步加强水电建设环境保护工作的通知
六、河流水电规划报告及规划环境影响报告书审查暂行办法
七、中华人民共和国可再生能源法（修正案）
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第二篇：中国民航业未来发展趋势预测报告
题目：《中国民航业未来发展趋势预测报告》
关键词：中国民航业；高铁；空铁联运；私人飞机
摘要：在可以预见的短期五年内，我认为中国民航业无疑会受到高铁的冲击影响，如果不及时调整战略方向，认清自身定位，民航在和高铁的惨烈激战后，一些民航企业可能会走上不归路，而整体民航业甚至会因高铁大量分流而受到严重打击。因此在空铁大战正式开打之前，中国民航业不要凭借以往业绩过分乐观，而应该提高危机感和竞争意识，拿出改革方案缓解迫在眉睫的冲击，实施改革方案从而和高铁形成相辅相成的稳定格局，刺激推动社会经济的发展，民航和高铁不再以争夺客源为目标而是共同发展。针对此本论文详细阐述了十二点举措以应对高铁冲击。而在未来五至十年内，我认为中国运输业会逐步形成空铁联运的格局，双方以欧洲空铁发展模式为蓝本，从竞争对手化为合作伙伴共同建立中国综合交通体系。在未来十年之后，中国即将迎来通用飞机市场大规模爆发的时代，私人飞机高度普及的目标将会随着私人飞机开发研制批量生产，私人飞机每年逾越百万的高额保养费和维修费降低，相关政策出台解决低空空域的管制问题，机场建设等配套设施的完善等难题解决之后成为可能。中国通用航空市场将逐步与国际接轨，私人飞机走进寻常百姓家。
摘要：In a short period of five years, I think china will certainly is growing tall iron impacts, if not to adjust, to identify itself in strategic direction, the civil aviation in the fighting and high-speed rail cut-throat, some of the civil aviation enterprises may go on the way, and even the airline will of iron and a high separation seriously.consequently, it formally started the war, china's past performance with growing should not be too optimistic, we should enhance crisis and competitive, Took out the reform plan to ease the face and implementation of reforms and iron and a stable pattern on the other and promote social and economic development, the civil aviation and high-speed not in contention for the purpose passenger origin is against this
common development.this paper expatiated on the 12 measures for high-speed impact.In the next five to ten years,I think china will be formed the connection is empty iron, the european development mode based on the iron, the competitor partners jointly build china into an
integrated transport system.In the next ten years later, china is in general of the market of time, private flight highly popular target will be as a private aircraft for mass production, development on private aircraft million a year after the upkeep and maintenance costs and related policy introduced to solve the problem of the airspace control low level the airport construction, necessary facilities for the improvement of the problem solved such as possible.chinese general aviation market will gradually and international connection of tracks, private plane went into the ordinary homes
引言：中国民航业从出现至今已经历了迅猛的快速发展历程，而高铁的变革无疑将推动中国运输业发展形成新的格局，在此渐变的过程中中国民航业将何去何从是必须关注的问题，本篇论文将对此进行深入的分析和探讨。
正文：
我认为中国民航业未来五年内的发展趋势预测如下：
中国运输业正在逐渐形成新的竞争格局。作为四万亿投资的“火车头”，铁路部正在谋划在有史以来的最大发展蓝图。按照铁道部2008年年底调整的《中长期铁路网规划》，铁道部将铺设一个巨大的四纵四横、时速在200公里以上的客运专线网络，覆盖7亿多人口，里程增至1.6万公里，其中1.3万公里将于2012年便可投入运营。具体来看，如果以武汉或西安为中心，则通达国内一线城市的时间均将在2至6个小时左右。这些铁路基本上都是贯
通南北和东中部地区的高速铁路线，持续提速后的运营效果已经或多或少冲击了民航市场。
高铁的迅猛发展对民航运输的影响已经初见端倪，而且在未来高铁全部建成后，可以预见这种影响效应将会成倍放大。因此，对于铁路系统首次在较大范围内对民航业的严峻挑战，中国民航业应给予足够的重视，并对此在近期迅速做出反应。分析民航自身优势，扬长避短，同时根据高铁现况调整自身定位，采取措施主动去适应才是正确的选择。
首先要明确，随着我国经济的不断发展，民航业在我国还是有很大的发展空间。而且无论是在铁路运输不发达的美国，还是在铁路运输很发达的日本和欧洲，航空都是重要且大众化的交通运输方式。因此，民航业面对高铁的迅猛发展，不能妄自菲薄，而是要积极寻找对策实行改革，从而在一定程度上缓解冲击。
我认为中国民航业面对高铁竞争的近期改革举措可以概括为以下十二点：
措施一：票价水平提升竞争力
航空公司必须继续严格控制成本从而降低票价。与欧美和东南亚许多低成本航空公司相比，我国大部分航空公司在成本控制上仍有潜力可挖，比如可以在一定程度上降低机场建设费和燃油附加费，增加节能减排的措施，减少饶飞，开通航路等等。与此同时民航和高铁两者的价格差距已呈现逐渐缩小的趋势，因为高速铁路建设投资很大且必将以高成本运营，所以定价收费也会提高。
措施二：调整航线结构，发展远程航线
随着铁路系统的不断提速，民航在速度方面优势的减少必须承认的事实。旅客的大量分流导致了航空的短途业务发展水平急剧下滑，比如西南曾经的黄金航线成渝空中快线被迫停航，比如距离郑西铁路客运专线的开通不到50天就被迫停飞的“郑州—西安”航线。因高铁的开通而被迫停飞的支线航空正日益增多。我不由得又联想到在2010年1月19日向法院提交破产保护申请的亚洲航空业巨人——日本航空公司，虽其破产的原因是多方面的，但我认为将日航逼上绝路的最关键原因，是日本高速铁路“新干线”的商业化密集运营成功。但我同时认为这并不意味着中国民航业将坐以待毙，首先和城市化率极高的日本相比，中国具有自己的国情：幅员辽阔，人口基数大同时城市化率低。根据民航总局的统计，2009年全国航班人次是2亿3000多万人次，这说明中国民用航空市场有着巨大的潜力。再比如说，西藏开通铁路后，西藏的航空业务并未因此萧条，以2009年为例，民航在西藏的业务量增长了38%。
所以中国民航业应该认清形势，在战略上扬长避短。按照运行成本，乘坐高铁每公里的成本是4角到4角5分，航空是4角5分到5角。故在500公里以下，航空公司应该取消绝大多数航线，在500到800公里内让高铁拿走30%到40%的客流，在800到1200公里内让高铁拿走15%到20%的客流，而在大于1200公里以上的航线上，航空的优势相当明显。所以民航业急需调整航线结构，在与高铁存在竞争关系的500-1200公里的航线上退出大部分市场，同时积极发展和高铁不存在市场重叠的远程航线和支线业务。
措施三：多开国际航线，加强国际业务
国际航空市场一直是对我国国民经济和民航强国具有重要战略意义的市场。但是，近年来中国民航业的国际航空市场却始终停滞不前，现状是欧美等大型航空公司占据了大部分中国高端的商务出境旅客的市场，而低端的以旅游、留学、探亲为目的出境旅客，不断地由国内各城市流向首尔、香港、新加坡、曼谷等地再分流转机。因此，多开国际航线，加强国际业务，提高国际竞争力，我认为这才恰恰是当前民航业应该重点关注的。
措施四：积极发展国内支线业务
高铁建设由于投资大、占地多，只能建一些骨干网络连接大中城市。而民航机场建设投资少、占地少，可以建设干线和支线相结合的航空网络，因此民航应该将不通铁路公路的偏远地区以及出于客源、地形条件等方面原因并未规划高速铁路或快运专线的广大西部地区划
为航空运输发展潜力地区的范畴，对这些地区加强小型支线机场和通勤航空通航点的建设。措施五：提升民航服务质量和效率，区别高铁落后服务
虽然中国铁路客运采用动车组、改善火车站条件来升级硬件设施，但由于铁路客运的总体情况仍是供不应求，而且铁路客运非公司化运作从而缺少竞争的动力和参照物，因此改善软件——服务质量却并未跟进。我认为铁路运输这一现状在短期内并不会改变，民航业应该在自己已有的服务优势基础上不断提高，吸引如商务旅客等注重服务质量的旅客，和铁路运输的落后服务扩大差距，划清界限。如果能够在服务方面真正做到以人为本，最大限度减少旅客货主的不便和时间耗费，精简航班运输服务的流程，比如解决大型机场步行时间过长的问题，比如加强机场与航空公司、海关、边检等驻场单位的沟通协调，从而确保服务流程顺畅，提高服务效率和服务质量，民航对高铁的优势将不言而喻。
措施六：重新规划航线网络和枢纽
中国国内的航线网络由于市场需求，空域资源等多种因素呈现“蛛网式”结构，为了减少四纵四横的客运专线网络的影响，优化航线网络迫在眉睫。避开高速公路沿线的短航线，采用合适的机型将部分甩飞航线拆分成两个直飞，更加重视方便旅客的城市对式航线都是很好的优化措施。
措施七：民航业进行系统性深刻变革，航空公司由企业竞争转为合作联盟
系统性挑战只能系统性应对，政府和民航局应该制定行业发展战略，进行系统性深刻变革以提升民航竞争力。大力推进航空公司的兼并重组，培育有竞争力的航空公司，为民航未来的可持续发展打下良好基础，同时责无旁贷地用政策来推动航空市场领域，主动地加以引导和发挥作用。同时，航空公司要注重自身的管理改革，优化运营模式和营销策略，在日益激烈的市场中寻求安身立命的可靠保证。
措施八：加大开发民航可用的空域资源
在今年的全国两会上，全国政协委员、中国大飞机总设计师吴光辉建议我国开放3000米以下空域，将通用航空开放放在中国航空的出路问题的高度来提。目前我国空域与航，军、民航管制标准不统一，空中管制制约严重，民航可用的空域资源太少，导致珠江三角洲、长江三角洲和京津地区的流量控制日益严重，航班正点率很低，许多航班不得不在地面或空中长时间等待甚至绕飞。因此，我认为加大空域资源开发，建立自由飞行区域同时减少飞行禁区刻不容缓。
措施九：提高航班便捷程度，减少旅客地面停留时间
由于空中飞行时间基本是固定的，因此节省旅客的地面停留时间即提高其旅行的附加值。流程的优化可以从以下的几个方面开展：将截载时间推后至起飞前一刻钟，并明确告诉旅客办理值机手续的截止时间；与机场协商设立安检专用通道，提高旅客通过效率；减少旅客的中转航班等待时间；加快行李提取速度；合理安排航班，提高航班正点率；减少飞机滑行等地面周转时间等等。
措施十：电子商务发展，减少值机时间简化流程
根据民航管理干部学院的《2008年民航国内旅客市场特征研究报告》可以看到，航空的服务优势明显高于铁路，电子商务对此的贡献功不可没。网站已经越来越成为顾客了解航空公司和购票的主要方式，航空公司也意识到了这点并加大了对网络建设的投入。与之相比铁路在电子商务方面的建设落后太多，在火车站买票排长队、插队和黄牛票等现象至今仍未杜绝，因此，民航需要在已有的优势上继续大力推进电子商务。
民航电子商务未来发展的一个重要方向是发展自助、网络、短信等值机方式。现在国际上已经开始计划投入大量资金建设自助值机系统，为的是让顾客在到达机场前已经办妥登记手续，避免了提着沉重的行李排长队等候，不但提高了旅客的旅行效率，同时还降低了地面服务成本。
措施十一：航空公司发展低成本子公司。
我国的民航业面临着国际上的低成本航空公司以及高速铁路、高速公路等运价相对较低的交通方式的竞争压力。为了应对这些挑战，航空公司除了严格控制成本外还需要进行商业模式变革，培育低成本的航空公司，以便实行低成本航空运营模式。当然，这需要民航局和政府给予大力支持。
措施十二：发展科技水平，机队水平
根据搜集的资料，现代飞机发展史上，技术水平提高促使新机型获得成功的案例比比皆是，例如以涡扇发动机取代涡喷发动机使得民用航空真正迈进喷气时代，促成了B747的传奇；涡扇发动机涵道比的不断提高使得更有效率的双发单通道科技不断涌现；电传操纵、新型材料、新型电子系统的应用使得现代飞机设计余度更大，而目前齿轮传动发动机技术、铝锂合金技术的逐渐成熟非常有可能带来一场新的革命。因此，采用更多的新技术开发波音和空客的下一代理想机型和加强公司的机队规模建设都无疑将为航空公司带来巨大的竞争力和经济效益。
至于在中国民航业未来发展的五年到十年的时间里，我认为将形成空铁联运的整体局势。高铁对民航发展既是挑战也是机遇，在五年的冲击过后，客流通过市场进行了重新分化，高铁的发展有利于航空旅客通过铁路向大型枢纽机场聚集。空铁两者应该以最大限度满足民众交通需求为共同目标，逐渐形成共存互补的市场合作关系。再者，综合交通体系的形成提高了交通运输的便捷程度，将能对于国民经济发展和民众旅行需求都起到了积极促进作用，因此这块蛋糕足以撑起二者实现双赢。而且，如果形成了陆空优势互补的局面，将能有效遏制外竞争者乘虚而入，因此对待国内和国际市场的竞争应该用不同的眼光和标准来衡量。从西方发达国家综合交通运输演变的历史来看，航空运输与高铁的发展，必然会经历一个由竞争到合作并同步发展的转变过程，中国现在面临的现状十年前欧洲和日本早已出现。以欧洲为例，据高铁据民航总局的调研报告显示，2000年欧洲高铁旅客运输量达1.83亿人次，2006年增长到2.5亿人次，年增幅达11.2%。而同一时期，欧洲的短途航空运输市场几乎有被高铁取代之势，如伦敦至布鲁塞尔、巴黎至马赛的高速列车运营之后，航空公司的每日座位数急剧下降，两地通勤的人们在选择交通工具时，选择高速列车的升至50%，驾驶汽车的为43%，搭飞机的仅为7%，航空市场份额严重下滑，部分中途国内以及欧洲境内航线被迫停止运营。但欧洲民航面对危机快速反应，航空公司纷纷削减成本、重新定位目标市场开拓长线市场应对高铁的竞争。以法航为例，再与法国国营铁路TGV的竞争中，旅客旅行时间在2小时以内的市场，TGV占了90-95%，3个小时以内的市场，TGV也占了60%，但在4小时及以上的客运市场，TGV只占38%，而法航占了62%的市场份额。
目前，我国的“四纵四横”客运专线网络大大加强了不同地区之间的经济联系，民航总局考虑到欧洲高铁网络化布局与其相似性，已经选择欧洲作为样本研究希望复制欧洲模式。如今，空铁联运在国外已经屡见不鲜，全球大概共有120座机场建立了空铁联运的模式，且许多机场建了专门的铁路候车室，改善了机场与所在城市的地面交通条件，方便了旅客，又扩展了机场的辐射区域。进一步举例说明，如法兰克福机场在1999年与德国铁路合作建成法兰克福机场航空铁路联运中转站，乘客飞抵该机场后在机场地下即可乘坐高速铁路通达德国任何城市，甚至包括邻近国家的大城市，十分便捷。除了法兰克福机场，法航与法国国营铁路公司也在始发自巴黎的12条TGV高速铁路上实行代码共享，如比利时布鲁塞尔的乘客购买的法航代码共享机票包含了高铁票，乘客可在布鲁塞尔托运行李，然后搭乘高铁直达戴高乐机场。
然而，现在中国政府部门的管理现状并不利于空铁联运此目标的实现。由于综合交通体系建设需要由政府部门统一规划协调，而现状是，铁路与航空、公路分属不同的政府部门管理，在空铁联运对航空的利益远远高于铁路的条件下，如果各部门之间沟通不畅将会为空铁
联运的实现设置了巨大障碍，还需要政府部门尽快协调解决。如果相关政策出台，首个空铁联运的标本可望在两年后成为现实，即新的虹桥客运站。其在设计之初便借鉴国外空铁联运的思路，毗邻上海虹桥机场而建，并意图做成该地区的综合交通枢纽。
总而言之，中国如何在未来实现空铁联运的格局并收到预期目标，还有许多棘手的问题亟待解决和商榷，需要各部门的共同协调以及下大力气规划建设。
最后一个阶段，在十年时间里我认为中国通用航空市场将逐步与国际接轨，飞机将逐渐将普及直至高度私有化。有理由相信，随着未来相关政策出台解决低空空域的管制问题，科技水平的飞速发展攻克私人飞机自主研发的瓶颈，机场建设等配套设施的完善，私人飞机每年逾越百万的高额保养费和维修费，低碳飞机的开发研制等现有难题后，飞机的高度私人化将成为可能。
2008年时我曾在杂志上看到荷兰发明了会飞的汽车，并已经投入批量生产。该飞行汽车采用环保节油的陆空两用引擎，使用普通车的无铅汽油，空中时速可达190公里，价格与豪华轿车持平。然而在我国飞行汽车根本无法普及，因为飞行汽车的飞行高度在一千两百米以下，仍属于我国的管制区域，而空管部门不批准飞行汽车的飞行申请。同样，如果私人飞机要发展成为低廉大众化的交通工具，政府相关部门的政策松绑将是关键契机。
近年由于种种观念上的落后，导致了中国对于通用航空缺乏重视，其实天空就像土地河流一样也是一种资源，它可以创造出巨大的经济价值。中国的低空领域至今仍未向私人飞机开放，私人飞机只能在有限的民航航路上申请飞行，并且每次飞行都需要提前申请。若要驾驶私人飞机需要获得民航局核发的“飞机适航许可证”，同时要得到军民航空管理部门飞行区域和飞行计划的批准。
可喜的是，在国家的政策层面上中国通用航空的发展已提上了议事日程。2007年在西安阎良国家航空产业基地举行的中国通用航空大会已经预示了中国通用航空产业将迎来一个前所未有的发展机遇。而2010年11月15日国务院、中央军委印发的《关于深化我国低空空域管理改革的意见》更是对深化我国低空空域管理改革作出明确部署，将未来通用航空的发展分为了三个阶段：2011年前为试点阶段，2011年至2015年底前为推广阶段，2016年至2020年为深化阶段。不少业内人士预测此文件的出台为中国未来低空管制的放开扫平了制度障碍 ,中国即将迎来通用飞机市场大规模爆发喷井式增长的时代。
我国的通用航空市场无疑有着庞大的发展空间和广阔的发展前景，私人飞机将成为通用航空领域即将崛起的朝阳产业。庞巴迪商务飞机亚太区销售区域副总裁DavidDixon表示公务飞机在中国有着巨大的市场潜力。据相关资料显示，未来15年中国通用飞机需求量有可能突破1.5万架；在未来20年，我国仅民用直升机的市场需求就将达到1万架。目前我国按照中国民用航空规章的要求自主设计制造的小型飞机，除“小鹰-500”外，还有南京航空航天大学研制的“AC-500”飞机。中国通用飞机的生产厂家在近年也有显著增加，2006年11月西安阎良国家航空产业基地渭南蒲城通用飞机项目也正式开工建设，计划建成亚洲最大的通用飞机制造中心。而中国通用飞机的人才储备近些年也有了长足的发展，目前中国通用航空的从业人员已达8000多人，通用航空飞行人员1768人。
除了通用飞机市场的巨大潜力外，私人飞机的配套设施机场建设也会与此相辅相成形成新的分布格局。除此之外，航空公司可能会顺应市场需求发展“空的”或者飞机出租等业务。
第三篇：中国成品油市场运行态势与发展趋势研究报告
2011-2015年中国成品油市场运行态势与发展趋势研究报告
报告简介
成品油可分为：石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦6类。其中，石油燃料产量最大，约占总产量的90%；各种润滑剂品种最多，产量约占5%。各国都制定了产品标准，以适应生产和使用的需要。
中国产业信息网发布的《2011-2015年中国成品油市场运行态势与发展趋势研究报告》共八章。首先介绍了中国成品油行业市场发展环境、中国成品油整体运行态势等，接着分析了中国成品油行业市场运行的现状，然后介绍了中国成品油市场竞争格局。随后，报告对中国成品油做了重点企业经营状况分析，最后分析了中国成品油行业发展趋势与投资预测。您若想对成品油产业有个系统的了解或者想投资成品油行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
【出品单位】 中国产业信息网
报告目录、图表部份 目录
第一章 国际成品油市场分析 第一节 国际成品油市场环境分析
一、全球炼厂产能过剩矛盾突出，炼油毛利低位徘徊
二、欧洲市场需求疲软和产能过剩状态仍将延续
三、中东油品出口将大幅增长，亚洲为重要目的地
四、俄罗斯将加强向远东的石油输出
五、亚太地区成品油需求增速趋缓
第二节 2009-2010年国际主要成品油月平均价格
一、2009年国际主要成品油月平均价格
二、2010年国际主要成品油月平均价格
第三节 发达国家成品油零售市场格局发生重大变化
一、成品油零售行业转向混业经营
二、行业投资回报率低，不符合高回报、高赢利的要求
三、成品油消费量持续下降，加油站数量锐减 第四节 美国成品油销售市场的特点分析
一、竞争激烈，行业形成期即埋下竞争的种子
二、金融创新、技术创新和营销创新齐头并进
三、油品规格多样，区域间供需不平衡
四、配送体系高效并富有灵活性
五、仓储行业竞争激烈，油库数目急剧下降
六、成品油批发形式多样，炼化企业通过批发价格影响销售
七、生产、炼油、销售分离，纵向一体化程度逐渐减弱 第五节 亚太地区成品油市场特点分析
一、亚太地区油品需求保持高速增长，但未来增速趋缓
二、亚太地区炼油能力过剩突出，炼厂开工率将大幅降低
三、区域贸易仍保持活跃，但进出口总量将减少
四、区域内务经济体的市场化政策对成品油贸易有显著影响
五、中国企业将成为亚太成品油市场的重要参与者 第二章 中国成品油市场供需预测分析 第一节 2006-2010年中国成品油供给量 第二节 2006-2010年中国成品油需求量 第三节 2006-2010年中国成品油供需结构
一、2006-2010年中国成品油自给率
二、2006-2010年中国成品油对外依存度 第四节 2011-2015年中国成品油供需预测
一、2011年中国成品油需求将保持较快增长
二、2015年中国成品油年产量将达3.1亿吨
第三章 中国成品油市场运行环境分析 第一节 国内成品油经济环境分析
一、GDP历史变动轨迹分析
二、固定资产投资历史变动轨迹分析
三、2011年中国成品油经济发展预测分析 第二节 中国成品油行业政策环境分析 第四章 中国汽油市场分析 第一节 2010年中国汽油产销情况
一、2010年中国各省市汽油产量
二、2010年中国汽油消费量 第二节 2010年中国汽油市场价格
一、2010年中国90#无铅汽油市场价格
二、2010年中国93#无铅汽油市场价格
三、2010年中国97#无铅汽油市场价格 第三节 中国汽油消费和质量升级发展趋势
一、中国汽车工业发展与汽油消费增长
二、国内汽油供应和质量水平
三、应对汽油质量升级的措施
四、汽油质量升级的成本评估
五、炼油工业与汽车产业的协调发展
第五章 中国柴油市场分析 第一节 2010年中国柴油产销情况
一、2010年中国各省市柴油产量
二、2010年中国柴油消费量 第二节 2010年中国柴油市场价格
一、2010年中国0#柴油市场价格
二、2010年中国-10#柴油市场价格 第三节 2011年中国柴油供应形势不容乐观 第四节 2006-2010年中国柴油供求平衡表 第六章 中国成品油定价机制分析 第一节 中国成品油定价机制现状
一、与国际原油价格接轨，但价格调节周期过长
二、定价机制未能充分反映市场真实供求情况 第二节 当前成品油价格形成机制的特点及存在的问题
一、浮动规则尚未完全明确
二、价格管制办法有待进一步完善
三、生产企业成本核算还不够健全
四、生产企业利润调控机制急需改进
五、成品油税费改革未能与资源环保类税种相衔接
六、消费税征管环节需要调整
七、成品油批发市场尚未开放
八、国内石油市场高度垄断格局依然没有改变
第三节 新成品油定价机制运行情况及相关建议
一、运行情况总体良好
二、定价机制明显进步
三、存在的不足
四、相关建议
第四节 对成品油价格管理市场化的建议
一、加快市场化步伐，强化竞争
二、中国应在国际市场上争取原油的定价话语权 第五节 完善成品油价格形成机制的建议
一、进一步明确浮动规则
二、完善价格管制办法
三、健全生产企业成本核算
四、统筹考虑与资源环保类税种的接轨
五、调整消费税征管环节
六、以法律法规等相关改革作为配套
第六节 未来成品油定价机制改革的关键是协调好各利益相关者之间的关系
一、政府职能由直接制定价格向间接调控转变
二、打破原有垄断局面，注入市场新力量，切实开放成品油批发市场
三、逐步放松对油源的控制
第七章 中国成品油市场竞争格局分析 第一节 成品油市场竞争现状
一、成品油市场竞争激烈
二、成品油零售市场竞争升级 第二节 成品油市场差异化竞争分析
一、成品油市场的同质化及后果
二、同质化的成因
三、基于市场区隔的差异化竞争是应对同质化的有效策略 第三节 成品油市竞争新思维
一、改变竞争思维
二、未来竞争趋势
三、市场竞争策略
第四节 竞争条件下成品油零售定价策略
一、强化灵活差别定价
二、坚持品牌战略定价
三、用活产品组合定价
四、适度开展渗透定价
第八章 中国成品油市场营销策略分析
第一节 国际大石油公司成品油营销业务战略调整分析
一、国际大石油公司在全球范围内优化营销业务
二、保持竞争优势是国际大石油公司战略调整的基点 第二节 国内外成品油营销历程及战略选择
一、国外成品油营销发展演变历程
二、中国成品油营销发展演变历程
三、两大集团成品油销售的整合营销战略选择
第三节 对成品油销售网络投资项目后评价指标体系构建的分析
一、成品油销售网络投资项目后评价的目标定位和基本原则
二、成品油销售网络投资项目后评价阶段与评价内容
三、成品油销售网络投资项目后评价指标体系的构建 第四节 从战略角度分析国内成品油的营销策略
一、价格战不可取
二、营销策略的“大起大落”不可取
三、着力于培育品牌价值
四、着力于寻找新的增长方式
第五节 从战术角度分析国内成品油的营销策略
一、对加油站进行分类和功能定位，因地制宜开展个性化服务
二、加大信息化投入，提高服务效率
三、采取灵活多样的促销手段，推行会员制，施行俱乐部式管理
四、继续扩大非油业务范围，开展多种经营，打造“强强联手”的共赢局面 五、一切从顾客的利益出发，持续改善服务质量和水平研究报告图表目录（部分）： 图表：2005-2011年国内生产总值 图表：2005-2011年居民消费价格涨跌幅度 图表：2011年居民消费价格比上年涨跌幅度（%）
图表：2005-2011年国家外汇储备 图表：2005-2011年财政收入
图表：2005-2011年全社会固定资产投资
图表：2011年分行业城镇固定资产投资及其增长速度（亿元）图表：2011年固定资产投资新增主要生产能力 图表：……
更多图表详见正文……
第四篇：2014-2018中国有机肥料行业竞争态势研究与营销策略分析报告
2014-2018中国有机肥料行业竞争态势研究与营销策略分析报告报告链接：
正文目录第一章有机肥料行业概述1第一节产品概述1第二节产品说明
2一、有机肥料用途及应用领域
2二、有机肥料理化性质及质量标准
5三、有机肥料技术指标7
四、有机肥料的性质8
五、环境标准及监测10第三节有机肥料行业主要用途分析14第二章有机肥料行业经济运行情况分析16第一节有机肥料行业经营情况分析16
一、有机肥料行业资产变化情况分析16
二、有机肥料行业销售收入变化情况分析18
三、有机肥料行业利润总额变化情况分析21第二节有机肥料行业经济运营情况分析2
4一、有机肥料行业盈利能力分析2
4二、有机肥料行业偿债能力分析26第三节2015-2019年有机肥料行业预测分析30
一、2015-2019年有机肥料行业资产变化预测分析30
二、2015-2019年有机肥料行业销售收入变化预测分析3
3三、2015-2019年有机肥料行业利润总额变化预测分析35第三章国内有机肥料行业生产需求情况介绍38第一节2014年国内有机肥料产品总体供给分析38
一、主要区域产量情况38
二、2014年市场供给趋势及影响因素分析
41三、2014年有机肥料行业新增产能分析
43四、2014年市场整体产能分析44第二节2014年国内有机肥料行业产品消费总体情况分析47
一、区域消费市场分析47
二、2014年市场需求趋势及影响因素分析48
三、2014年市场需求领域及构成分析50
四、主要需求行业及需求额分析53第三节国内有机肥料行业主要生产企业分析56第四节国内主要有机肥料行业经销企业与国内产品贸易分析57第五节2014年有机肥料行业重点在建、拟建项目58
一、在建项目区域分布情况58
二、在建项目规模分析61第四章国内有机肥料产业链上下游分析65第一节有机肥料产业链模型介绍6
5一、有机肥料产业链模型分析6
5二、产业链主要环节分析68
第二节有机肥料行业主要细分产品构成及相关技术标准70第三节有机肥料行业主要产品应用领域及替代品分析71第四节有机肥料行业生产技术对比分析7
2一、技术应用现状7
2二、国内外技术差距对比分析7
4三、最新技术发展前沿展望77 第五章2014年国内有机肥料市场竞争格局与企业竞争力分析81第一节同类产品竞争力分析理论基础81第二节同类产品国内企业与品牌分析82第三节同类产品竞争格局分析83第四节同类产品竞争群组分析84第五节同类产品市场分额分析85第六节主力企业市场竞争力评价86
一、产品竞争力分析86
二、价格竞争力分析89
三、渠道竞争力分析9
1四、销售竞争力分析9
2五、服务竞争力分析9
4六、品牌竞争力分析97 第六章国内市场产品工艺及价格分析101第一节价格特征分析101第二节主要品牌产品价位分析102第三节价格与成本的关系103第四节竞争对手的价格策略104第五节有机肥料生产技术概述10
5一、有机肥料主要生产技术简介10
5二、有机肥料生产工艺107第六节有机肥料生产技术发展趋势分析109 第七章国内有机肥料市场渠道分析111第一节销售渠道形式111第二节销售渠道要素对比112第三节对竞争对手渠道的策略研究113第四节各区域市场主要代理商情况114 第八章有机肥料产品进出口统计分析116第一节有机肥料行业进出口分析116
一、有机肥料行业进口情况分析116
二、有机肥料行业出口情况分析118第二节有机肥料主要进出口国家和地区分析12
2一、有机肥料主要进出口国家和地区分析122 第九章国内主要生产企业盈利能力比较分析127第一节2014年行业利润总额分析127
一、2014年行业利润总额分析127
二、不同规模企业的利润总额比较分析128
三、不同所有制企业的利润总额比较分析130
第三节2014年销售利润率分析135第四节2014年总资产利润率分析136第五节2014年净资产利润率分析137第六节2014年产值利税率分析138 第十章国内10家有机肥料生产企业分析140第一节国内有机肥料生产企业A140
一、企业简介140
二、2014年企业经营情况分析1
42三、2014年企业盈利能力分析14
5四、2014年企业盈利偿债能力分析147第二节国内有机肥料生产企业B149
一、企业简介149
二、2014年企业经营情况分析1
51三、2014年企业盈利能力分析1
52四、2014年企业盈利偿债能力分析154第三节国内有机肥料生产企业C158
一、企业简介158
二、2014年企业经营情况分析16
1三、2014年企业盈利能力分析16
3四、2014年企业盈利偿债能力分析164第四节国内有机肥料生产企业D167
一、企业简介167
二、2014年企业经营情况分析168
三、2014年企业盈利能力分析170
四、2014年企业盈利偿债能力分析173第五节国内有机肥料生产企业E176
一、企业简介176
二、2014年企业经营情况分析178
三、2014年企业盈利能力分析18
1四、2014年企业盈利偿债能力分析183第六节国内有机肥料生产企业F18
5一、企业简介18
5二、2014年企业经营情况分析187
三、2014年企业盈利能力分析188
四、2014年企业盈利偿债能力分析190 第十一章国内有机肥料行业投资风险分析195第一节国内有机肥料行业内部风险分析19
5一、市场竞争风险分析19
5二、技术水平风险分析196
三、企业竞争风险分析198
四、企业出口风险分析201第二节国内有机肥料行业外部风险分析20
4一、宏观经济环境风险分析20
4二、行业政策环境风险分析206
第十二章有机肥料行业发展预测213第一节行业发展趋势21
3一、技术趋势21
3二、市场前景21
5三、竞争趋势216第二节行业SWOT分析219
一、优势分析219
二、劣势分析220
三、机会分析22
2四、威胁分析225 第十三章2015-2019年有机肥料市场发展前景预测229第一节国际市场发展前景预测229第二节我国市场资源配置的前景230第三节市场中长期预测2
31一、2015-2019年经济增长与该产品需求预测2
31二、2015-2019年该产品总产量预测232 第十四章2015-2019年有机肥料行业企业经营战略建议236第一节2015-2019年有机肥料企业经营战略建议236
一、产业结构升级236
二、产业地区转移238
三、精益生产管理241第二节2015-2019年有机肥料企业贸易策略建议244第三节2015-2019年有机肥料企业的资本运作模式24
5一、企业本土资本市场的运作建议24
5二、企业国际资本市场的运作建议247第四节2015-2019年有机肥料企业营销模式建议249
一、有机肥料企业本土营销模式建议249
二、有机肥料企业海外营销模式建议251 图表目录（部分）图表：有机肥料产业链结构图图表：有机肥料行业主要下游市场需求构成图表：2014年中国有机肥料下游市场分布图表：有机肥料行业产品质量标准图表：有机肥料部分产品价格情况图表：有机肥料的产业环境“波特五力”分析模型图表：2010-2014年国外有机肥料产量变化图图表：2015-2019年国外有机肥料产量预测图图表：2010-2014年国内有机肥料产量变化图图表：2010-2014年中国有机肥料行业产能利用情况图表：2014年各主体国内的有机肥料销售量图表：2015-2019年国内有机肥料产量预测图图表：2015-2019年国内有机肥料消费量预测图图表：2010-2014年中国有机肥料供需状况变化图图表：2014年中国各种经销模式市场额对比图
图表：2014年中国有机肥料市场不同因素的价格影响力对比 图表：2015-2019年中国有机肥料进口量预测图 图表：2015-2019年中国有机肥料出口量预测图 图表：2015-2019年中国有机肥料上游原料的价格走势图 图表：2014年有机肥料上游原料价格变动情况 图表：2015-2019年中国有机肥料上游原料价格预测图
第五篇：2011-2015年中国期刊出版业市场运行态势与市场前景预测报告
2011-2015年中国期刊出版业市场运行态势与市场前景预测报告
报告简介
从2007年全国新闻出版业基本情况来看，期刊出版业是非常可喜的一年。总印数、总印张等几个主要指标已经提前达到了全国新闻出版业“十一五”发展规划的要求。这充分证明，随着我国文化体制改革的逐步深入，期刊出版业的生产力进一步得到解放，而网络等新技术给期刊带来的机遇大于挑战。就期刊而言，当初制定的发展规划已经显得过于保守，其发展目标应该进行中期修订，不然就不利于我国期刊出版产业的大发展、大繁荣。我国期刊出版业发展超过预期，前景依然看好。
中国产业研究报告网发布的《2011-2015年中国期刊出版业市场运行态势与市场前景预测报告》共十二章。首先介绍了世界出版业发展状况、中国期刊出版产业运行环境等，接着分析了中国出版业发展的现状，然后介绍了中国期刊出版产业市场竞争格局。随后，报告对中国期刊出版产业做了重点企业经营状况分析，最后分析了中国期刊出版业发展趋势与投资预测。您若想对期刊出版产业有个系统的了解或者想投资期刊出版行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录、图表部份 目录
第一章 2010-2011年世界出版业发展状况分析 第一节 2010-2011年世界出版业发展综述
一、世界出版业的特点
二、国外出版业宏观管理体系及启示
三、新技术革命对国际出版业的影响
四、经济全球化对世界出版业的影响
第二节 2010-2011年世界主要国家出版业发展状况分析
一、美国出版行业发展总综述
二、日本出版行业发展总综述
三、英国出版行业发展总综述
四、法国出版行业的起源
五、澳大利亚图书出版业简况
六、韩国出版行业的处境尴尬
第三节 2011-2015年世界出版行业发展趋势分析
第二章 2010-2011年世界期刊出版产业运行形势分析 第一节 2010-2011年世界期刊出版产业发展概况
一、世界期刊出版概览
二、世界期刊大会大浪淘沙蓄势待发
三、期刊出版的全球化
第二节 2010-2011年英国期刊出版产业发展分析
一、英国期刊出版业概况
二、英国maney出版公司网络版期刊
三、英国客户期刊出版及其发展
第三节 2011-2015年世界期刊出版产业发展趋势分析
第三章 2010-2011年世界著名出版企业发展状况透析
第一节 英国培生集团
第二节 英国里德埃尔塞维尔集团 第三节 英国IPC集团 第四节 美国时代公司
第五节 荷兰沃尔特•克鲁维尔集团 第六节 美国IDG集团
第七节 德国Gruner Jahr集团 第八节 美国读者文摘 第九节 法国阿歇特集团
第四章 2010-2011年中国期刊出版产业运行环境分析 第一节 2010年中国宏观经济环境分析
一、GDP历史变动轨迹分析
二、固定资产投资历史变动轨迹分析
三、2011年中国宏观经济发展预测分析
第二节 2010-2011年中国期刊出版产业政策环境分析
一、《期刊出版管理规定》解读
二、部分期刊合作政策
第三节 2010-2011年中国期刊出版产业社会环境分析
第五章 2010-2011年中国出版业发展态势分析 第一节 2010-2011年中国出版业发展概况
一、中国新闻出版业“十五”回顾
二、出版市场全新格局逐步形成
三、中国出版业中的民营资本
四、中国出版业改革发展分析
第二节 2010-2011年中国出版业发展存在的问题分析 第三节 2010-2011年中国重构出版行业的战略分析
一、进行集团化重组
二、实行市场化经营
三、产业化发展的战略
四、主动进军世界文化市场
第六章 2010-2011年中国期刊市场运行动态分析 第一节 2010-2011年中国期刊发展概况
一、中国期刊三次浪潮回顾
二、中国期刊业发展势头良好
三、期刊品牌分析
第二节 2010-2011年中国期刊发行渠道发展分析
一、期刊渠道设计中的方式技巧
二、杂志社发行渠道的设计
三、分众期刊发行渠道的设计
四、期刊发行渠道困境的破解
五、探寻期刊发行新渠道
第三节 2010-2011年中国期刊业面临的问题及对策
一、中国期刊业存在的主要问题及对策
二、中国期刊出版业面临的挑战与对策
三、中国过期刊物市场问题较多
第七章 2008-2010年中国期刊印刷行业主要数据监测分析 第一节 2008-2010年中国期刊印刷行业总体数据分析
一、2008年中国期刊印刷行业全部企业数据分析
二、2009年中国期刊印刷行业全部企业数据分析
三、2010年中国期刊印刷行业全部企业数据分析
第二节 2008-2010年中国期刊印刷行业不同规模企业数据分析
一、2008年中国期刊印刷行业不同规模企业数据分析
二、2009年中国期刊印刷行业不同规模企业数据分析
三、2010年中国期刊印刷行业不同规模企业数据分析
第三节 2008-2010年中国期刊印刷行业不同所有制企业数据分析
一、2008年中国期刊印刷行业不同所有制企业数据分析
二、2009年中国期刊印刷行业不同所有制企业数据分析
三、2010年中国期刊印刷行业不同所有制企业数据分析
第八章 2010-2011年中国期刊细分市场（按期刊类型分）运行走势分析
第一节 时尚杂志
一、国际知名时尚杂志介绍
二、中国时尚杂志工业发展简史
三、高码洋时尚期刊零售市场状况
四、中国时尚杂志市场竞争激烈 第二节 财经期刊
一、中国财经类期刊的发展现状
二、财经期刊市场面临的问题与对策
三、国内财经期刊向新媒体转身的策略
四、论中国财经期刊经营的第三次销售 第三节 科普期刊
一、中国科普期刊的发展状况
二、中国科普期刊难办的原因分析
三、中国科普期刊的发展变革之路
四、中国综合科普期刊面临困境
五、科普期刊品牌化的生存认知 第四节 文摘类期刊
一、中国文摘类期刊市场现状
二、中国文摘期刊市场存在的问题
三、中国文摘类期刊的差异化策略 第五节 学术期刊
一、中国社科类学术期刊面临的困境
二、中国社科类学术期刊需要解决的问题
三、中国优势与特色学科学术期刊的发展制约因素与对策探讨
四、中国高校社科期刊发展问题的思考
五、中国学术期刊发展的文化选择 第六节 汽车类期刊
一、汽车类杂志市场分析
二、汽车类杂志市场格局及定位
三、中国汽车期刊的经营管理创新 第七节 其他类期刊
一、IT类杂志市场分析
二、中国主要新闻期刊比较分析
三、DM期刊市场分析
四、大众文化期刊市场分析
第九章 2010-2011年中国期刊出版产业市场竞争格局分析 第一节 2010-2011年中国期刊出版产业竞争现状分析
一、出版传媒业获准多渠道重组
二、期刊核心竞争力
三、竞争环境下社办期刊的优势与问题
第二节 2010-2011年中国期刊出版产业细分区域格局分析
一、母婴类期刊竞争加剧
二、我国男性时尚期刊竞争环境分析
三、幽默漫画期刊市场竞争加剧
第三节 2010-2011年中国期刊出版产业实施企业信息化提高竞争力
第十章 2010-2011年中国期刊出版产业优势企业竞争力分析 第一节 人民教育出版社
一、人教概览
二、人教专家介绍
三、人教期刊分析
四、人民教育出版社教材沿革 第二节 甘肃人民出版社
一、发展历程
二、业内动态分析
三、特色出版介绍 第三节 中国青年出版总社
一、企业概况
二、企业最新动态
三、中国青年出版总社伦敦分社赢利国际市场 第四节 中国轻工业出版社
一、出版社概况
二、热点聚焦
三、出版社动态分析 第五节 上海文艺出版总社
一、上海文艺出版总社50年历程回顾
二、上海文艺出版总社书展活动评述
三、上海文艺出版总社抢占“专精特”制高点
第十一章 2010-2011年中国期刊出版业相关产业运行状况分析 第一节 印刷业 第二节 造纸业 第三节 广告代理业
第十二章 2011-2015年中国期刊出版业发展趋势与投资预测分析 第一节 2011-2015年中国期刊出版行业发展趋势分析
一、网络期刊发展前景看好
二、女性期刊前景观察
三、期刊出版市场竞争格局预测分析
第二节 2011-2015年中国期刊市场发展预测分析
一、期刊供给预测分析
二、期刊需求预测分析
三、期刊进出口预测分析
第三节 2011-2015年中国期刊出版行业投资机会分析 第四节 2011-2015年中国期刊出版行业投资风险分析 第五节 专家投资建议
图表目录：（部分）
图表：2005-2010年国内生产总值
图表：2005-2010年居民消费价格涨跌幅度 图表：2010年居民消费价格比上年涨跌幅度（%）图表：2005-2010年国家外汇储备 图表：2005-2010年财政收入
图表：2005-2010年全社会固定资产投资
图表：2010年分行业城镇固定资产投资及其增长速度（亿元）图表：2010年固定资产投资新增主要生产能力
通过《2011-2015年中国期刊出版业市场运行态势与市场前景预测报告》，生产企业及投资机构将充分了解产品市场、原材料供应、销售方式、市场供需、有效客户、潜在客户等详实信息，为研究竞争对手的市场定位，产品特征、产品定价、营销模式、销售网络和企业发展提供了科学决策依据。【出品单位】 中国产业研究报告网
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