关于陕钢的污染研究报告

第一篇：关于陕钢的污染研究报告

关于陕钢的污染研究实践报告

学院：生命科学与工程学院 班级：制药132 姓名：徐瑶 学号：17号

实践目的

通过本次研究实践了解的家乡的环境状况，为以后的工作奠定坚实的基础。学习科学严谨的工作态度，培养自己的探知事物真实情况的求知意识，更深刻的知道自己是否足够成熟的去面对以后社会和工作环境对自己的挑战。

实践时间

2014年8月25日上午10点

实践单位

陕西钢铁集团

工作内容

通过对陕钢附近环境的调查确认陕钢对周边环境的污染。

实践背景

我的家乡位于陕西省汉中市勉县的江南，陕西勉县江南，是指该县城之江南。也是人们向往的新区，依偎定军山、武侯墓等著名景点，如今却落得人们望而却步。甚至上定军山摘野菊花，也许被告知说有毒。站在汉江边上南望，近在咫尺的定军山已经无法看得清楚，遮天蔽日的浓烟在陕西钢铁集团、汉中钢铁集团上空密布，形成一道灰色的屏障，将整个天空笼罩。

勉县是一个美丽的地方。位于汉中盆地西端，北依秦岭，南垣巴山，居川陕甘要冲。夏无酷暑，冬无严寒，非常适合居住。勉县也是历史名城、文物大县和三国旅游胜地，以三国历史文化为主的人文景观和风光旖旎的自然景观交相辉映，旅游资源得天独厚。境内定军山、武侯墓、武侯祠驰名中外。是首批“陕西省旅游强县”。据了解，2012年全县共接待游客440万人次，实现旅游总收入16亿元。然而，就是这样一个得天独厚旅游境地。近年来随着两大地方钢铁的发展，此处的环境被污染。

关于钢厂对勉县的污染似乎从来都没有停歇，但自从陕西钢铁集团进驻勉县，勉县的环保呼声就变得持续高涨。日前，一组来自勉县的图片引起了强烈的反响。图片中晴朗蔚蓝的天空下，定军山在浓雾中成为模糊的剪影。网友戏称：“世界上最遥远的距离，不是生与死，是大晴天站在汉江边上，却看不见近在咫尺的定军山。”也有人说：“在这样的环境中成长的都是小强，优胜劣汰，有助于国民体质提高。”也有人说：“再也不见了我空气清新，环境优美的故乡，再也没有了我清澈的汉江水、蔚蓝的天空和雪白的云朵。悲哉我的故乡，我每与你亲近一次，就伤心一次。再也不能自豪地说我的故乡是山清水秀、人杰地灵的小江南„„痛失了我离乡背井人的美丽故乡情。”正如网友所说，勉县县城南岸已经被浓烟包围。整个江南弥漫着浓浓的刺鼻的气味。站在江北河堤南望，只能看见一片浓浓的黑烟，城南2公里的定军山不知何处。通往定军山的定军山大道临近陕钢，已经被当地群众称为沙漠风情旅游线路。定军山、武侯墓也被称为沙漠风情主题公园。群众称勉县县城江南走哪都乌烟瘴气，人的身体越来越差了。正如江北房地产商所说，江南不适合生存。据知情人反映：江南的楼盘大面积滞销。陕钢汉中公司与汉钢只一墙之隔，而此两家互不示弱的排污程度，已使得原本蔬菜粮食产地的毛堡、左所等地无法再延续农产品优势，蔬菜种植更是无人问津。更有讽刺意义的是，勉县环保局新大楼就坐落在陕钢旁边，虽然大楼落成已久，却迟迟没有投入使用。

我的家也在陕钢附近，因此对于陕钢的污染真的深有体会。钢厂的烟囱基本24小时向外面排放着滚滚的黑烟，钢厂附近的空气中充满了粉尘和土灰，所以每次出门都必须戴着口罩。家里的家具和生活用品必须经常擦洗，否则总是积累下厚厚的灰尘。

因为陕钢的存在缺失影响到了我们附近居民的生活质量和勉县整个的环境，所以在这个假期我对整个陕钢的情况进行了研究调查。

实践过程

第一阶段：网上调查。通过查阅网上相关的资料我发现勉县的人们对于陕钢的污染都是看在眼里的，并且有相关的媒体机构对于陕钢进行过采访与调查。

古都环卫2012年报道：陕西勉县：大钢铁梦想难遮污染之殇 腾讯大秦网：勉县江南污染严重 武侯墓被戏称沙漠风情公园 华商网： 救救勉县

数不胜数的网站上面都有相关的报道，关于陕钢的污染问题也是勉县贴吧和论坛讨论的热点话题。

第二阶段：实地调查。我于2014年8月25日上午10点多来到陕钢附近实地观察，陕西勉县定军山下，整个天空被完全笼罩在一片灰蒙蒙的烟尘中，不远处的武侯墓，游客稀稀拉拉，南北贯通的定军山路上，大客车不时的呼啸而过，汉中钢铁的厂区内各色烟尘持续不断排出，路边的原料场地内不时随风扬起一阵阵黑色和褐红色的灰尘，整个地区一片污浊。在汉中钢铁厂区北侧，陕西钢铁汉中钢铁项目正在热火朝天的建设中，这个寄托了陕西钢铁大省梦想项目已经接近完工，届时整个勉县将形成年产500万吨钢铁产能，成为陕西省乃至全国位居前列的钢铁大县。

我来到陕西钢铁南侧的一条小路上准备采访一下附近的人，我遇到刚刚下班的刘先生拖着疲惫的身子从企业新建项目的一个豁口处出来，黑乎乎的脸上挂满了灰尘，刚出豁口几分钟，一阵阵剧烈的咳嗽使得他痛苦的弯下了腰，再次抬起头，红红的眼眶上挂着几滴浑浊的泪水。一个半夜班已经消耗尽了刘全部的精力，“厂子的污染太大了，像我们这些工人，几乎都有尘肺病，咳嗽更是常年好不了。”由于工作时没有必要的防护措施，污染已经使得他年轻的身体提前出现衰老的迹象。没说几句话，刘迈着沉重的步子回家了，他家就在汉中钢铁不远处的一个小村庄，他疲惫的身影后面，钢铁厂区内一处高炉内，一股巨大的褐黄色烟尘喷涌而出，为本来已经浑浊不堪的天空中留下一道黄色的轨迹。站在钢铁厂区南侧小路边的一处高地上，整个厂区几乎一览无遗，炼铁厂内排出的蓝色烟尘，烧结车间排出的灰色烟尘，炼钢高炉里排出的褐黄色浓烟，使得整个厂区完全被笼罩在各色烟尘中。巨大的浓烟像一个张着巨口的怪兽腾空而起，俯瀚着整个厂区和附近的村庄，大坡、柳树沟和高寨村均是受害村庄，尤其是高寨村，陕钢钢铁与其紧密相连，距离陕西钢铁也不足百米。

高寨村的张阿姨祖祖辈辈都居住在高寨村，从陕西钢铁刚成立的那一天，她就始终的伴随着来自钢铁厂的污染，“每天都是这样，红烟成年就这样排放，根本就没人管。”据其介绍，由于污染，整个村中患有呼吸系统疾病的村民比例很高。老李家的耕地因为新建钢铁项目被全部征用，他现在以在陕西钢铁门口跑出租车为生，“这厂子常年都是这么污染，每天都排放红烟，老百姓也投诉了，环保局的来了，暂时不排了，前脚一走，马上就开始排放。

常年的污染使得整个高寨村异常脏乱，村中的定军山小学也因为污染而搬迁到距离厂区更远的地方，原先的校区已经废弃，几个脸色黑红的孩子嘻嘻哈哈的在门口嬉戏，在孩子们的眼中，陕西钢铁的污染或许早已经习以为常。

对于陕西钢铁的污染行为我又打电话到勉县环卫局，勉县环保局的一位工作人员颇有些不耐烦的问：“哪个厂区？南厂区还是北厂区？”同时表示其仅仅为办公室人员，对具体的情况不了解，“我一会让我们同事去看看。” 大约半个小时后，陕西钢铁厂区内持续排放了三四个小时的褐黄色烟尘逐渐的小了起来。第三阶段：调研考察。由于汉中钢铁属于陕西省和汉中市重点扶植的企业和项目，勉县政府也对企业寄予重望，环保局监管工作基本无法展开，“这个企业来头大，别说我们没办法，就是市环保局也不一定能管的了。”

通过公开的资料显示，陕西汉中钢铁原为国有企业汉江钢铁厂，成立于1969年，2001年前后，唐山宝业集团通过租赁方式改制成立现在新的汉中钢铁，2003年，被完全收购。形成年产120万吨生铁、160万吨钢的生产能力。

宝业集团原为唐山市开平区半壁店村村办企业，2000年改制成民营企业，2003年收购原汉江钢铁（现汉中钢铁），2007年与首钢集团成立首钢宝业钢铁，目前旗下有唐山半壁店钢铁、陕西汉中钢铁和唐山首钢宝业钢铁等钢铁企业。集团现任董事长刘文臣为半壁店村党支部书记，刘文臣的儿子韩凤奎为目前汉中钢铁董事长。

然而，正是这样一家在国家和地方各级政府支持发展起来的企业，在其发展的历程中，污染始终伴随着污染的争议，其中唐山半壁店钢铁的污染曾引起当地群众数次上访，但污染依旧；而汉中钢铁因为污染而被陕西省环保局分别于2008、2010年两次限期整改，但时至今日，污染依旧。勉县环保局在回复中称，2012年1月份，汉中钢铁1号高炉停产，2、3号高炉运行。2月份2号高炉开始检修，炼铁1号高炉、炼钢和轧钢系统停产检修，2月25日，公司烧结和炼钢生产线全部处于停产状态。但是实地调查显示，2月25日，汉中钢铁并没有停产迹象，整个厂区均处于生产状态中，勉县环保局勉县为企业的环境违法行为进行辩护，同时也为自己的监管失职辩解。

公开的资料显示，2009年陕钢集团汉中钢铁开始新建年产500万吨的钢铁项目，目前整个项目已经基本建成，部分已经投产。然而，《中国环境观察》工作人员在实地调查了解到，目前该项目并没有经过国家环保部环评批复，属于违规建设。

陕钢集团汉中钢铁成立于2010年9月，由陕西钢铁集团、汉中钢铁、汉中市国有资产经营公司分别出资6亿元、2亿元和2亿元共同成立，项目位于汉中钢铁厂区北侧，紧邻汉中钢铁。

据了解，陕钢集团汉中钢铁一期工程项目总投资约15亿元，主要包括：1×1280m3高炉、1×14m2球团竖炉、1×265m2烧结机及公辅设施。二期工程投资57亿元，建设1×1280m3高炉、1×14m2球团竖炉、1×265m2烧结机、2×120T转炉及相应的轧钢生产线和配套的公辅设施。

陕钢集团汉中钢铁为新项目共征用土地3597亩，大部分的土地征用和拆迁工作基本完成，不过，由于涉及到相关利益，陕钢集团汉中公司和汉中钢铁合作并不顺利，2011年5月13日陕钢集团汉中钢铁与汉钢集团进行了商谈，初步达成了一期部分设备先行投产的意向，投产所需的煤气、水、电等能源介质从汉钢集团引入。但7月20日汉钢集团通知新汉钢由于自建球团厂，合作意向终止。

另外，汉中钢铁目前产能由原先的60万吨增至目前的160万吨，其中新增的90万吨产能也没有经过国家环保部环评审批。勉县环保局提供的相关材料显示，汉中钢铁改制后最初的环评批复是由汉中市环保局于2002年《关于汉中钢铁有限公司炼钢-连铸工程环境影响评价书报告的批复》，其中并没有对汉中钢铁产能的描述，也没有相关卫生防护距离要求。2005年9月13日，陕西省环保局对汉中钢铁3号高炉的环评出具一份审查意见书（陕环函【2005】223），按照文件显示，此次属于环保系统的技术改造，并不涉及新项目建设和产能增加。2007年4月3日，陕西省环保局对上述环保技术改造工程下发验收批复（陕环批复【2007】207号），其中内容为四号烧结机原料供应系统、混料系统、机头机尾除尘系统、三号高炉的供料设施、风口平台的出铁场、热风炉、粗煤气系统、煤气除尘系统等技术改造，并无产能增减。查阅材料显示，陕钢集团汉中钢铁300万吨已经建成的产能，截止2011年底，其环评依然没有做好，属于明显的未批先建。而汉中钢铁的的所有项目也同样没有获得国家环保部批准，勉县环保局也承认“项目的确还没有经过审批，目前环评已经送到环保部了。”

而且，目前无论是陕钢集团汉中钢铁，还是汉中钢铁的新增项目，其卫生防护距离并不达标，整个庞大的厂区周围，任由大量的居民居住，尤其是高寨村，与陕钢集团汉中钢铁仅仅相邻，而距离汉中钢铁距离也不足百米。

根据国家环保部出台的政策规定，从2007年起，所有新建、扩建钢铁项目环评必须经过国家环保部审批，而依照目前两家钢铁企业的现象，单从卫生防护距离衡量，就不可能通过审批，而汉中钢铁的污染或许与这种违法建设生产分不开。

实践感悟

我们可以知道陕西钢铁对于勉县的污染是毋庸置疑的，但是凡事都是有利弊，陕西钢铁再对环境污染的同时也对勉县的发展做出了一定的贡献，它为勉县提供了大量的就业岗位，为勉县纳税促进了整个勉县的发展，带动了附近的相关产业。但是环境的保护是千秋万代的事情，不能为了眼前的小利益去牺牲勉县的长远的发展和未来子孙后代的幸福，环境不是我们某个人的，也不是某个地方政府的，它是属于我们全人类的共同财富，我们应该去爱护它保护它维护它，而不能杀鸡取卵式的去发展地方经济，真正的发展真正的经济增长应该是积极的健康的绿色的。维护环境也不是某个人或者某个组织的事情，是靠我们大家一起努力的结果。

第二篇：关于废旧电池污染研究报告

关于废旧电池污染的研究报告

初一七班曹嘉诚

一．选题背景

自从第一只化学电源伏打电池问世以来,已经历了两个世纪了,在这期间,电池为我们人类做出了巨大的贡献,特别是本世纪70年代以来,越来越多的移动电话,BP机,手提电脑等电子产品走进消费者的日常生活,使电池这一家族获得了巨大的发展,但凡事有利必有弊,大量电池废弃后给人类环境带来了巨大的污染,据测试一粒钮扣电池能污染60万升水,一个人一生也喝不完,一节1号电池烂在地里,能使一平方米土地失去使用价值,多么触目惊心的数字呀,于是我们课题组选择了这个课题,希望能对此作进一步的了解,从而为废电池回收做些力所能及的事,为我们的环保事业贡献一份自己的力量

二.研究目的随着社会经济的发展，各式各样的电池也布满了我们的生活，但废旧电池的危害却没有引起大家的注意。于是，我们的课题小组选择了“废电池的危害和处理方法”这个题目，希望通过我们的调查和研究，能对废电池的危害和处理有一定的认识，也希望通过我们的调查研究，能唤醒人们的意识，使大家注意到废电池的危害。

三.研究内容

我们的家乡是一座美丽繁华的城市，我们觉得，我们有义务保护期美丽的环境，到底废电池的危害在哪，其程度如何，我们小组为此展开了一系列的调查活动。

四.研究方法

1.资料搜集——2.问卷调查——3.访问调查——4.分析整理

五．参与人员分工

我负责通过网络和查看书籍进行一系列资料搜索。李世良去外面进行问卷调查。其他人去外面访问调查，调查访问前，我们小组都作了精心的安排，每位同学都准备了一些有关废电池与环境保护的问题，并安排了两三位同学负责主要提问，其他同学作补充，并做好笔记。最后我们一起把得到的资料和调查结果进行分析与整理。由于收集的资料较为丰富，所以我们用了很多时间对资料进行整理、筛选，并撰写调查报告，这项工作非常复杂，我们安排了三位成员，负责撰写课题的三个部分，然后再由其中一位同学进行归纳整理，最后形成调查报告。

六．预期成果及表现形式

通过本课题研究，通过小组之间的合作去收集基本资料，通过实验让学生自己操作回收利用废旧电池的过程；通过对学校内其它年纪的学生进行问卷调查收集他们对废旧电池的了解情况；再通过探究性实验：废旧电池的污染水对植物的影响，让学生通过实验观

察，并拍照记录，展览交流等活动，最终成果将以图片展示，宣传单的展示和调查报告等形式呈现。

第三篇：陕钢集团实习报告

一、实习目的：了解企业概况、主要设备配置、炼钢生产工艺流程、以及车间基本布置，进一步完善自己的知识结构，将自己所学的理论知识同实际更紧密的结合起来，有针对性的参观和收集必要的资料，为毕业设计奠定基础。

二、实习时间： 2011年3月7号

三、实习单位：陕西省龙门钢铁集团有限公司

实习单位简介：陕西龙门钢铁（集团）有限责任公司是陕西省重点发展和扶持的大型钢铁企业集团。公司现有员工10000余人，占地4600余亩，总资产120亿元，拥有龙钢公司、大西沟矿业公司等8个控股子公司，3个参股子公司，形成从采矿、烧结到炼铁、炼钢、轧钢为一体的完整产业链，构成了以西安钢材加工、销售和物流配送为中心，以韩城为钢铁生产基地、以陕南大西沟为原料基地的战略格局，是西北三大钢铁集团之一，中国西部最大的精品建材生产基地。企业生产的“禹龙”牌钢材为陕西省名牌产品,被认定为“国家免检产品”、“全国用户满意产品”、“中国建材质量信得过知名品牌”，荣获全国冶金产品实物质量“金杯奖”。企业先后通过了质量、环境、安全、测量四大体系认证和复审。先后被评为国家“守合同、重信用”企业、全国思想政治工作优秀企业、全国精神文明建设工作先进单位、全国模范职工之家、陕西省先进集体等荣誉称号。

2008年，企业以改革创新的精神克服了金融危机带来的严重影响，完成了炼铁系统技术改造项目一期两座1280m3高炉及配套设施的建设。2009年，企业以科学发展观为指导,完成钢产量371万吨,实现营业收入达到151亿元, 名列国家统计局2009中国最大500家企业集团第364位，被省政府命名为“保增长突出贡献先进单位”。同时企业按照国家《钢铁产业发展政策》和省上《振兴钢铁产业实施规划》，实施钢铁系统技术改造二期工程,全面提升装备水平,淘汰落后产能。2010年企业全面完成钢铁系统改造工程，达到700万吨钢的综合生产能力。发展中，龙钢始终坚持科学发展观，走可持续发展之路，累计投入6亿余元用于废渣、废水、废气的回收处理和综合利用，实现了废渣、废气、余热、余气（汽）、废水的“四闭路一循环”，使煤气回收利用率达到95.77%;减少粉尘排放量2.52万吨；水的重复利用率99.16％；吨钢综合能耗615.14公斤标煤/吨，产生了良好的经济效益、环境效益和社会效益。同时企业按照国家钢铁产业发展政策和陕西省政府关于淘汰落后钢铁产能的要求，积极加快淘汰落后步伐，履行企业社会责任。先后淘汰400m3以下小高炉7座、20t转炉两座、50 m2以下烧结机3台、落后球团竖窑16座、70型焦炉两座四组、20t燃煤蒸汽锅炉2台。在新的历史时期，龙钢将以一流的装备、一流的工艺、一流的产品，700万吨钢的综合生产能力，向300亿元营业收入，30亿元以上利税的目标全力冲刺，为陕西钢铁产业的壮大和陕西经济的发展做出更新、更大的贡献。

五：实习内容：2012年3月7日，我们在李老师的带领下，经过近四个小时的车程，我们来到了陕西省龙门钢铁集团有限公司进行为期一天的毕业实习。

1、炼钢厂 炼钢厂现有炼钢转炉两座；八机八流方坯连铸机二台；6000m3/h和15000m3/h制氧机各一套。炼钢系统的主要工艺流程为：转炉兑铁—冶炼——出钢—钢包吹氩——Lf炉精炼——连铸

铁水供应：转炉炼钢所需铁水用铁水灌由炼铁厂运往炼钢厂。高炉运来的铁水罐里的铁水倒入铁水包，经过一系列调整，保证入炉铁水控制在所需范围。然后用天车将铁水包运往转炉车间,兑入转炉。铁水是转炉炼钢最主要的金属料，一般占转炉金属料的百分之七十以上。铁水的成分、温度是否适当和稳定，对简化、稳定转炉操作，保证冶炼顺行以及获得良好的技术经济指标都十分重要。

废钢供应：在炼钢厂设有废钢库，外来的废钢由汽车运到废钢库存放。废钢铁通过磁盘吊车按不同配比和装料顺序装入废钢料槽，由天车加入转炉。转炉炼钢时，由于热量富裕，可以加入多达百分之三十的废钢，作为调整吹炼温度的冷却剂。采用废钢冷却，可以降

低铁水量、造渣材料和氧气的消耗，而且比用铁矿石冷却的效果稳定，喷溅少。

转炉冶炼：炼钢是通过氧化反应脱碳、升温、合金化的过程。它的主要任务是脱硫、拖磷、脱碳、脱氧、取出有害气体和非金属夹杂物，提高温度和调整成分。磷对大多数钢来说是有害元素，它在钢中的含量高会引起冷脆，从高温到零摄氏度以下，钢的塑性和冲击韧性降低，并使钢的焊接性和冷弯性能变差。硫对大多数钢来说是有害元素，它在钢中的含量高会引起热脆，使钢的热加工性能变坏，引起高温龟裂，并在金属焊缝中产生气孔和疏松，从而降低焊接强度。氧在吹炼过程中，由于吹入了大量的氧气，当吹炼结束，钢水中有大量氧，在钢的凝固过程中，氧以氧化物形式存在，会降低钢的韧性、塑性等加工性能。炼钢的主要任务之一就是把熔池里的碳氧化脱除到所炼钢种的要求。非金属夹杂物对钢的性能会产生严重影响，应最大限度去除。

出钢转炉出钢时，将钢包内衬预热到1100-1200摄氏度的钢包运至转炉下方，等待出钢，当钢包车到达预订位置后，转炉开始出钢作业，并由不知在炉后的铁合金旋转溜槽将铁合金加入钢包内。转炉出完钢，经钢包吹氩喂丝处理后，钢水包由天车至连铸机大包回转台进行浇注。需精炼处理的钢水包，有天车吊往LF精炼炉进行处理，然后再送往连铸机进行浇注。

六： 实习心得通过这次工厂参观实习所见，及老师和师傅们耐心讲解，使我更加了解了钢铁接近的基本生产知识，包括炼钢，轧钢的工艺设备情况，对炼钢，轧钢的工艺流程的知识更加深刻，与此同时，了解了炼钢和轧钢生产的玉树和车间布置。本次实习再次给了我实践所学理论知识进而账务和丰富知识的机会，也令我感到炼钢的气氛更加浓厚。滚烫的刚睡，热气迎面扑来，那温度不少于四五十度，还好是在冬天实习，穿着羽绒服.....真的是人间蒸笼，再加上扬尘铁粉....总之，很高兴实习就一天很快就结束了，非常感谢李老师的指导与带领，此次再次接近生产场地让我接下签工作有了再一次深刻的思考，还有对接下来的毕业设计有了充分的准备，相信会完成一份完美的毕设论文，当然对我今后的工作也必产生很大的改变和影响。

第四篇：聊城山陕会馆调查研究报告

聊城山陕会馆调查研究报告

1、选题背景

聊城山陕会馆始建于清乾隆八年(1743年)，是山西、陕西的商人为“祀神明而联桑梓”集资兴建的。从开始到建成共历时66年，耗银9.2万多两。会馆东西长77米，南北宽43米，占地面积3311平方米。整个建筑包括山门、过楼、戏楼、夹楼、钟鼓二楼、南北看楼、关帝大殿、春秋阁等部分，共有亭台楼阁160多间，为全国重点文物保护单位。

聊城山陕会馆是清代聊城商业繁荣的缩影和见证。它集中国传统文化之大成，融儒、道、佛三家思想于一体。整个建筑布局紧凑，错落有致，连接得体，装饰华丽，堪称中国古代建筑的杰作。它的石雕、木雕、砖雕和绘画工艺更是中国建筑艺术的精品，对于研究中国的古代建筑史、商贸史、戏剧史、运河文化史、书法、绘画、雕刻艺术史以及清代资本主义萌芽因素的产生具有极高的资料价值。在全国现存的会馆中，聊城山陕会馆的建筑面积不算很大，但是其精妙绝伦的建筑雕刻和绘画艺术却是国内罕见。

因此，我们选择了对山陕会馆，这个清代聊城商业繁荣的缩影，这个以其精妙绝伦的建筑雕刻和绘画艺术在国内著称的本地景点进行调查，以进一步加深对聊城本地文化和中国传统文化的了解，增强热爱祖国的情感。

2、研究目的为了进一步加深对聊城本地文化的了解，感受中国悠久历史和文化，同时增强热爱祖国的情感。

3、主要研究方法

资料查阅法、实地调查法

4、研究的基本思路

上网查阅相关资料，然后到山陕会馆景区根据资料进行参观游览，并拍摄照片。同时对山陕会馆景区工作人员进行简单采访，然后结合所搜集的材料写出调查报告。

5、研究的科学性先进性实用性

今天，通过实地调查与资料对比，以及与工作人员的简单交流，我们发现了一些在平常游览名胜古迹时从未发现过的细节。

站在山门前，抬头仰望，“山陕会馆”四个遒劲有力的大字赫然映现；华美戏楼上，环视四周，色彩绚丽的壁画华丽精美的石刻行云流水的题字争相映入眼帘；肃穆大殿内，透过缕缕轻烟，看见的是精致的神像，漆金的香炉，华美的屏风；后花园中，小池虽已结冰百花虽已凋零，可行走在蜿蜒的小径上仍能感受到当年的生机盎然……在根据资料认真体会的瞬间，恍若时光回转，我们已来到清代的山陕会馆，穿梭在当年的一幕幕画面中：大运河畔，雄伟山门前，工人们搬运着箱箱货物在码头与山陕会馆间忙碌穿梭；戏楼上身着华丽浓妆艳抹的戏伎在唱着婉转的曲调；大殿前，烟雾缭绕，众商人双手合十，虔诚祈盼来年生意兴隆，财源滚滚；后花园中，几个孩童正在嬉戏，银铃般的笑声在池边

环绕……那一瞬间，我们体会到了在文物华美外表下蕴含的悠久历史文化，我们惊叹于建造了这精美绝伦如艺术般的山陕会馆，以及建造了长城、圆明园、秦始皇陵等无数闻名中外的宏伟奇迹的中国古代劳动人民的智慧与才能，也使我们更加热爱我们的伟大祖国。

6、研究的基本过程

确定课题——分配任务——查找相关资料——进行实地考察——整理所收集材料——组内成员进行讨论交换意见——完成调查报告

2011/01/26

第五篇：汽车尾气污染与环境保护研究报告

汽车尾气污染与环境保护

（姓名：蒋亚； 学号：***； 班级：12级信息工程4班）

摘要： 随着经济的高速发展，21世纪的今天，汽车是人类不可缺少的交通工具，但汽车尾气却是大气的主要污染源。本文的目的在于帮助大家认清汽车尾气污染的危害性，增强人们的环保意识，唤起人们加快治理汽车尾气污染的步伐。

近年来随着我国改革开放的深入，经济不断发展，汽车保有量迅速增加，据统计:从1994年到2003年的十年间，我国私人汽车总量增长了近6倍。1994年我国民用汽车保有量940万辆，其中私人汽车保有量205万辆；2003年全国民用汽车保有量约2400万辆，其中私人汽车保有量1200万辆。而今已达5000万辆。汽车尾气是空气污染的主要因素,我国城市大气污染中,汽车尾气排放所占比例已超过70%,因此,加强汽车排放治理刻不容缓。我国汽车石油消耗量约占全国石油消费的1/3以上,而且随着汽车保有量的增加,我国汽车污染物排放总量也日趋上升,汽车排放造成的大气污染严重影响了人们的生活和身心健康。因此，在汽车工业发展和环境保护之间,需要寻求新的平衡。

关键词：汽车尾气 环境保护 研究

Abstract: with the rapid development of economy, in twenty-first Century, the car is an indispensable means of transport, but the automobile exhaust is the main source of air pollution.The purpose of this paper is to help you understand the dangers of automobile exhaust pollution, enhance people's awareness of environmental protection, to arouse people to accelerate the pace of pollution of the vehicle exhaust.In recent years, with the deepening of China's reform and opening up, the economy continues to develop, the amount of car ownership increased rapidly, according to statistics: from 2003 to 1994, ten years, China's total private car increased by nearly 6 times.In 1994, the number of China's civilian vehicles was 9 million 400 thousand, of which the amount of private car ownership was 2 million 50 thousand;in 2003 the national civilian car ownership of about 24 million, of which 12 million private car ownership.Now reached 50 million.Automobile tail gas is the main factor of air pollution, the air pollution in our country, the proportion of automobile exhaust emissions is more than 70%, so it is urgent to strengthen the vehicle emission control.China's automobile oil consumption accounts for more than 1/3, and with the increase of the amount of the vehicle, the total amount of pollutant emissions in China is increasing, the air pollution caused by automobile emissions seriously affected people's life and physical and mental health.Therefore, in the development of automobile industry and environmental protection, the need to seek a new balance.Key words: automobile tail gas environmental protection

0 引言：

随着经济的高速发展，21世纪的今天，汽车是人类不可缺少的交通工具，但汽车尾气却是大气的主要污染源。本文的目的在于帮助大家认清汽车尾气污染的危害性，增强人们的环保意识，唤起人们加快治理汽车尾气污染的步伐。环保和节能,是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大课题。汽车尾气是空气污染的主要因素,我国城市大气污染中,汽车尾气排放所占比例已超过70%,因此,加强汽车排放治理刻不容缓。我国汽车石油消耗量约占全国石油消费的1/3以上,而且随着汽车保有量的增加,我国汽车污染物排放总量也日趋上升,汽车排放造成的大气污染严重影响了人们的生活和身心健康。

因此，在汽车工业发展和环境保护之间,需要寻求新的平衡。汽车尾气污染日趋严重,现代城市大气污染主要来源于汽车尾气。汽车产生的公害主要表现为排放污染物、噪声对环境的危害。汽车的排放污染对人们生活环境的污染和破坏最大。因此减少汽车尾气污染物排放量已成为保护环境的迫切需要，使用清洁待用燃料是减少汽车排放污染的有效途径。但环境污染并不是一天两天造成的，想要治理好它，更不可能在短期内完成。况且环保不是一种口号，而是需要一个漫长的过程，依靠国家的政策，指定一系列法律、法规并通过社会和个人的努力来完成。相信只要人人从自我做起，从今天做起，树立环保意识，积极加入保护环境的行列，那么蔚蓝的天空、清澈的河流将会再次展现在世人的面前。

1环境保护

全球范围内都不同程度地出现了环境污染问题，具有全球影响的方面有大气环境污染、海洋污染、城市环境问题等。随着经济和贸易的全球化，环境污染也日益呈现国际化趋势，近年来出现的危险废物越境转移问题就 是这方面的突出表现。由于人们对工业高度发达的负面影响预料不够,预防不利，导致了全球性的三大危机：资源短缺、环境污染、生态破坏。人类不断的向环境排放污染物质。但由于大气、水、土壤等的扩散、稀释、氧化还原、生物降解等的作用。污染物质的浓度和毒性会自然降低，这种现象叫做环境自净。如果排放的物质超过了环境的自净能力，环境质量就会发生不良变化，危害人 类健康和生存，这就发生了环境污染。环境是可持续发展的基础，可持续发展是环境具体表现。

1.1我国汽车尾气排放现状

从1994年到2003年的十年间，我国私人汽车总量增长了近6倍。1994年汽车保有量940万辆，私人汽车保有量205万辆；2003年民用汽车保有量约2400万辆，其中私人汽车保有量1200万辆。而今已达5000万辆，而北京私家车数量截止到2006年11月7日,北京市机动车辆已达282万辆,其中197万辆为小轿车,私家车数量为156万辆。汽车作为现代化交通工具，给予了人们的生产与生活带来十分方便的同时，可是它的尾气排放物，给大气环境造成严重污染。我国某城市对该市的机动车辆尾气污染程度作了如下初步调查：该市目前拥有机动车辆13万辆，并以年增率15%的速度增加。机动车年排放一氧化碳4.4万吨，相当于该市工业企业一氧化碳排放量的46倍。市区主要交通道路中心点一氧化碳超标2倍以上的达65%，在车流量高峰之际，有的监测点一氧化碳浓度高达每立方米70mg，超标6倍。在车流量比较集中的火车站，氮氧化合物测点平均值为每立方米0.059mg，超标准0.18倍。有资料表明，我国各大中型城市汽车尾气排放物造成空气污染占到50%左右，且对在用车检测结果来看，尾气排放不合格的车辆占被检测车的50—60%。那么汽车尾气排放物中这些有害物质是如何形成，又有何危害呢?

1.2主要污染物及其危害 1.2.1一氧化碳(CO)一氧化碳(CO)主要是燃料燃烧不完全的产物。一氧化碳(CO)是一种无色、无味但有剧烈毒性的气体。它不易与其他物质发生反应而成为大气中比较稳定的组成部分,能停留2～3年。当人们吸入过多的CO后,CO可与血液中的血红蛋白有较强的亲和力，会妨碍血红蛋白的输送氧气的能力。当空气中的一氧化碳浓度超过一定时量，人就会出现头痛、呕吐等中毒症状，浓度再大时，甚至可致人死亡。一氧化碳(CO)是汽车发动机排出有害成分中浓度最大的气体；它引起的公害称为汽车尾气排放的第一大公害。1.2.2碳氢化合物(HC)HC的产生仍是燃烧过程不完全造成的。HC是一种混合物，成分非常复杂。当HC浓度较高时，会使人出现头晕、恶心等中毒症状。特别是HC化合物中的烯在大气上空,和二氧化氮(NO2)混合在一起，经强烈的日光照射后，起光化学反应产生高浓度臭氧、醛等烟雾状物质,对眼睛、呼吸器官(喉、眼、鼻等黏膜)及皮肤有强烈的刺激性，可能致癌。而且，它还使生态环境遭到破坏,严重影响农作物的生长,使农业减产,因此碳氢化合物(HC)它成为汽车尾气排放的第二公害。1.2.3氮氧化合物(NOx)NOx是NO和NO2的总称,它是发动机在大负荷工作时，高温高压燃气中少量氮被氧化成NO、NO2等氮氧化物。其中NO与血液中的血红蛋白的结合能力比CO还强,容易使人们中毒而死亡。NO2是一种褐色有强烈毒性的的气体，刺激人的眼睛和呼吸道引起喘息、支气管炎及肺气肿等，同时NOx也是光化学烟雾的组成成分,成为汽车尾气排放的第三公害。

除上述三种主要污染物外，汽车尾气污染还有SO2、游离碳(黑烟)、四乙铅、臭味等物质，它们对人体呼吸系统、循环系统、神经系统都非常有害。汽车尾气对环境的危害

汽车尾气排出的污染,给人体健康造成了严重的危害。(意大利每年大约有15000人死于汽车尾气引起的疾病)。因此，汽车尾气污染可总结为以下三点：

城市气温急速增高

二氧化碳二氧化硫这些气体被称为温室气体，一旦进入空气中，一方面可产生温室效应，促进气温升高；另一方面破坏地球的保护层———臭氧层，让阳光直接照射地球表面，加速气温升高。

地球气候不正常

地球上出现酸雨、黑雨等现象。雾霾等危险天气加重，气候反常，温室效应加剧，全球平均气温普遍上升等。

危害人体健康

氮氧化物、铅化物进入肺部和血液，极大地损害了呼吸系统，造成各种疾病。各种罕见的病状出现，全球范围内出现大面积疾病等都与环境被污染息息相关。结论

随着社会的发展，全世界开始重视对绿色能源的使用，加上近几年，坏境进一步的恶化，资源枯竭问题也变的日益严重，使用绿色能源问题日益受到人们的重视。绿色能源是否使用直接关系到人们的生活质量，健康状况；关系到国家可持续发展战略目标的实现；关系到全世界的经济和和谐发展。汽车在方便我们的出行，但是我们为了自己的方便，却同时在伤害大自然！目前，全世界的环境都在倍受汽车尾气的折磨，我们必须建立起环境保护的观念。

现今的汽车，已非简单的代步工具，已成为集无线电科技、多媒体、电脑、GPS全球定位系统等多种新技术于一身的结合体。与此同时，汽车的污染问题也更加值得我们去关注，去控制汽车尾气的排放。治理汽车污染主要有三条途径：改变汽车动力、改善现有汽车动力装置和燃油质量在用车和新车的净化技术。国家出台的一系列措施也有利于治理汽车尾气。

随着我国汽车保有量越来越多车型也越来越复杂，汽车污染问题也越来越严重。现代高科技的飞速发展，一些新技术、新材料在汽车上的广泛应用后，对汽车污染得到了一定的控制。在石油短缺、环境问题严重的今天，我们要加大对环境问题的重视。做到从我做起，保护我们身边的环境。

参考文献：

【1】《我国汽车尾气污染危害及对策研究》 朱静； 李晓倩； 张虞；论文 2013-6 【2】《汽车尾气污染及其危害》 杨新兴； 冯丽华； 尉鹏； 期刊论文 2012-9 【3】《控制汽车尾气的危害,保护城市生态环境》 李顺姬； 论文 2013-1