第一篇：最美公路人演讲稿
最美公路人在何方
尊敬的各位领导，各位来宾，各位同事，大家好！(鞠躬)我 是来自 XXXX单位的 XXXX
今天我为大家演讲的题目是： 《最美公路人在何方》
提起“公路人” 这三个字 我想 在座的各位一定是再熟悉不过的了 偶然间 读到了一首《公路人之歌》 很遗憾 我不会唱 歌词是这样的：
“你没有高山伟岸，大山却给你低头 你没有流水柔情，坚石却为你倾倒 山道如歌，和着你辛劳的汗水 公路如画，融进你艰辛的生涯„„”
将它细细品味一番 豁然发现 寥寥数语 道出了公路人的本质
首先 公路人面对的是重重的困难 大山 坚石 风雨 但是我们从不畏惧 其次 公路人的所作所为 是默默付出 为公路事业开山铺路 然后 公路人的品格 是勤劳无畏 是坚韧不拔 是无私奉献
那么，什么又是最美公路人呢？
谈到最美这两个字 我不仅联想到 深入人心的——最可爱的人——军人 对于军人 可爱 可不单单字面上的意思 而更应理解为可敬又值得去爱 那么对于最美公路人 除了形象以外 更重要的同样也是精神品质
美 美的品质 有千般百种 甚至因人而异
诚然评比评比 有评有比 有竞争就有输赢 有比较就会有标准
但是我认为最美公路人 不应当是一个量化的标准 或者说某个具体的对象 而更应该是一个精神形象的集合体 是象征 是目标 也是要求
小时候最爱看央视版西游记 其片尾曲的歌词通俗易懂 朗朗上口 比如这一句 “敢问路在何方 路在脚下”
现在想想 所谓大俗既大雅 短短两句话 蕴藏着深厚的哲理 比如路在谁的脚下 毫无疑问 在你 在我 在大家的脚下 这句话告诉我们 人是世间万物的主体
要发挥主观能动性 利用自然 改造自然 为人所用 又比如路为何在脚下 想想当初课本上鲁迅名言 “其实世界上本没有路 走的人多了 那便成了路” 也就是说 只有不断实践 才能有所斩获 才能不断前进 再比如在脚下的是什么路 我们把整句话连起来看 其实这条路就是我们的人生之路
我们的事业 我们的人生一直在路上 永不停歇
一千个人眼中 有一千个哈姆雷特 最美公路人也是一样 我们不应该仅仅为一次活动 一次评比所束缚
而是应将最美公路人的精神 学习发扬 并融入生活工作之中
“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？ 如果你是一缕阳光，你是否照亮了一分黑暗？ 如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？
如果你是那颗最小的螺丝钉，你是否永远坚守在你生活的岗位？”
诚如雷锋同志所言 无论我们身处什么样的岗位 肩负什么样的职责 都必须牢记：
爱岗，是我们公路人的职责； 敬业，是我们公路人的本分； 奉献，是我们公路人的追求。
让我们从现在做起，从你、从我做起，不论做什么，做就做一流，争就争第一，不断超越自我，把每一滴汗，都洒在我们光荣而艰巨的公路事业中去，时下 “建设大路网，深化五型路，全力推进六项工程”五年计划 对我们公路人来说 对浙江公路来说
既是目标 又是机遇 更是责任 还是挑战！
让我们团结起来 万众一心 抓住机遇 积极贡献 共创辉煌!
我的演讲完了 谢谢！
第二篇：公路人演讲稿
立足岗位 奉献青春 尊敬的各位领导、各位评委、同志们：
大家好！我演讲的题目是《立足岗位 奉献青春》。
没有豪言壮语，没有颂歌赞词。在平凡的岗位上，公路人用自己的汗水、青春，为公路事业增光添彩；在洒满前人汗水与足迹的地方，燃烧自己、奉献自己。
吃苦耐劳，甘于奉献，是公路人的本色。自从参加工作那一刻起，就意味着自己要成为一名在工地上奔波，常年抛家不顾的公路人。以前只是知道修公路很辛苦，修公路的人衣服上总会有洗不干净的泥浆、油污和汗水。这些年,我和我的同事，无论刮风下雨还是烈日当空，几乎天天呆在工地上，与太阳为伍,和星辰做伴；无论是逢年过节还是双休周末，我们都要坚守在施工岗位上。
作为新一代的公路人，我认为不但要勇于吃苦，甘于奉献，还应该不断学习新的科技知识，发挥自己的学识所长，在自己的工作岗位上为林州公路事业、为林州市公路局的更好明天做出更大的贡献，体现自己的人生价值。
虽然我们辛苦，但是我们也快乐着。在工地上能看到蓝天、白云，还有清山、绿水，能呼吸到没被工业污染的空气，能生活在一种新鲜而自由的氛围中，这是都市人不能享受到的快乐。看看现在工地上整齐的板房、节奏有序的钻机，看着工人们纯真和朴实的笑容，想到不久的将来，这里将建起雄伟的大桥，铺筑成一条宽阔的大路，我们累点，辛苦点心里也是高兴的。那时，我们这批建设者虽然离开了这里，奔赴到了另一个工地，但人们只要看见这座大桥，他们就不会忘记曾经在这里奋斗过的我们。“天地之间有杆称，老百姓就是那定盘的星”。有这些就足够了！一座座雄伟的大桥、一条条宽敞的公路见证了我们的存在，我作为一名现代的公路人感到光荣、感到骄傲！
也许有人会说，一个人的力量那么渺小，又能怎样呢？的确，一个人的力量往往微不足道，但是，如果每个渺小的我们，都能付出自己最大的努力，那么我们始终能积跬步以至千里，积小流以成江河！我，作为一名普通的公路人，所处的岗位平凡而普通，工作琐碎而具体，但我在这平凡的岗位上努力地工作着、不间断地学习着、默默地奉献着。
最后我借一段话来结束我今天的演讲：“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位?”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话，它告诉我们无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。作为一名普通职工，既然我们没有政治家、理论家那样的宏韬伟略，也不能像郑培民、牛玉儒、陈德华那样做出一番轰轰烈烈的大事业，那就立足岗位，从我做起，从现在做起，从身边的每件小事做起，用热血和青春为公路事业增光添彩！
我的演讲完了。谢谢大家！篇二：养路人的情怀(演讲稿)“公路在我心中演讲稿”——
《养路人的情怀》
各位领导，各位同事，大家好！
今天我为大家演讲的题目是：《养路人的情怀》 当你乘车行驶在枝江平坦的公路上，闯入眼帘的，是一幅幅畅、洁、绿、美的公路图景。远眺拔起而起的高楼、厂房，近看川流不息的人流、物流，你会被这里日新月异的变化所折服，更会为默默奉献的枝江公路人而感叹不已。
一条条蜿蜒的路，记录着枝江公路公路人不懈奋斗的曲折历程。
一条条通畅的路，承载着枝江公路公路人情系民众的壮志豪情。
今天，我要向大家讲述是我们的养护工人们，他们太钟情于自己的养路事业，从过去的扁担、锄头、铁锹到现在养护机械化，从昔日车过扬尘到如今宽敞整洁沥青水泥路，养护人凭着诚实守信，甘于奉献的精神，晴天一身土，雨天一身泥，以苦为乐，以苦味为荣，以路为家，向人们昭示了公路人的情怀。
枝江位于宜昌的东大门，境内国省干线公路里程长，管养任务重，为了更好地做好各项工作，养护人披星戴月，日晒雨淋，一年又一年，吃了多少苦，流了多少汗，付出了多少，奉献了多少，只有三更五更的星星月亮最清楚，只有那
一条条公路最知情。
因为有了他们，条条大路才得以畅通与安全，因为有了许许多多像他们一样的橘红，我们的文明之路才越走越宽广。在他们看来，一粒石子，就是一个生命的音符；一块泥土，便是一段奋斗的记录；一滩柏油，正是一份炽热的追求。伴随着阵阵桔黄色的飘动，伴随着发动机隆隆的欢唱，是他们用勤劳的双手，在大地上编织出条条美如锦绣的飘带，是他们用聪明的才智，把“畅、洁、绿、美”铺向四面八方。他们将坎坷变为平坦，将泥泞变为坚实。他们穿着橙色马夹写着岗位的光荣，排排路树伴随着他们的身影。一把铁锹度春秋,一把扫帚写人生。跟着太阳走天下,洒下一路汗和情。块块路标与他们同行,平安大道是他们心中的彩虹。一片爱心护公路,一身风尘岁月中。笑迎东西南北客,苦乐尽在不言中。
都说腊梅傲雪笑盈盈，却不知其中几许甘苦才有甜。还记得在鸦来路国防通道大修中，火辣辣的太阳暴晒着大地，路面温度高达42℃，滚滚的热浪、巨大的噪音、刺鼻的气味直让人胸闷、昏眩。为了加快工程进度，养护工人们常常从早上5点工作到晚上7点，身上的长衣长裤总是湿了又干，干了又湿。铺筑过程中，滚烫的沥青喷溅出来，经常灼穿衣服，灼伤皮服，他们强忍伤痛，直到收工后才去做简单的处理。正是有了养护职工这种精诚团结、不畏艰难的精神，鸦来路国防通道长近7公里大修只用了一个半月时间就完成施
工任务。
一年365天，无论酷暑还是严冬，养护人难得有几个可放心休息节假日，这样的事例实在是举不胜举。今年7月18日晚9时，一辆满载电石灰的车辆侧翻在318国道k1237下坡急弯处，电石灰洒满整个公路路面，交通一度中断。险情就是命令！养护处在接到举报电话后立即启动抢通应急预案，组织职工赶赴现场，对粘连在路面上顽固的电石灰进行铲除和清扫，经过4个小时的奋力抢险，终于在次日凌晨一点将电石灰全部清除，交通恢复了畅通，但他们个个都变成了泥人，疲倦的脸上才露出了笑容。
如今，公路交通迎来了前所未有的蓬勃发展时期，原来的碎石路变成了现在的水泥路、沥青路。随着社会的进步和发展，人民群众对公路的要求逐年提高，公路人还将付出更多的艰辛和努力。
各位同事，爱岗，是我们公路人的职责；敬业，是我们公路人的本分；奉献，是我们公路人的追求。让我们从现在做起，从你、从我做起，不论干什么，干就干一流，争就争第一，不断超越自我，把每一滴汗，都洒在我们光荣而艰巨的公路事业中去，再创枝江公路新的辉煌，做出新的更大的贡献！
我的演讲完了，谢谢大家！篇三：公路人中国梦演讲稿
公路人中国梦演讲稿
公路人中国梦演讲稿
中国梦 公路梦 我的梦
中国梦，激荡着13亿中国人的新期盼，凝聚了几代中国人的夙愿，是每一个中华儿女共同的梦想。
梦想是远处的灯塔，指引着黑暗中迷途的路人；梦想是午后的一杯清茶，消逝经久的疲倦；梦想是每个人执守的信念与追求的方向。每个人都有着自己遥远的梦想，都有着自己对未来的渴望与憧憬。公路人也有着属于自己的梦想，梦里有“天险变通途”的神话，有“行大道，画中游”的向往，更有让人们“走平安路，过放心桥”的铮铮誓言。梦想之旅注定不会一路坦途，对一个人而言，梦想注定孤独的旅行，路上少不了荆棘和坎坷。心若在梦就在，有梦就有未来。
还记得踌躇满志的年纪，远离喧嚣的城市，怀揣梦想的旅途，珍藏最初“路工”的体会。每天与同事一起，穿着桔红色的工作服，戴着工作帽，手里拎着工具，在高温下，汗流浃背的埋头苦干，没有一丝风吹过，闷热的空气中充满了咸湿的气息与浓浓的柏油味，曾经灰心过、沮丧过。后来慢慢地被周围一群群顶骄阳战酷暑，冒风雨斗严寒，起五更，归月色，周而复始地默默耕耘，用朴素的语言和行动演绎着一个个平凡的故事所感动。如果把土地比喻成一把琴，那么路就是琴弦，公路人就是那弦上跳动的音符，迎着朝霞上路，伴着夕阳暮归，奏出一曲曲欢快的乐章，踩响了一季又一季的人生之歌。路，是铺下的碑；碑，是耸立的路，公路人几十年如一日在公路工作这个平凡的岗位上，迎着风风雨雨，迈过道道坎坎，一路走来不言悔。
昔日泉州大地上路网结构单一，公路基础状况差，路面铺装简陋，通车能力低，翻浆、水毁等自然灾害频发，勤劳朴实的公路人，无论酷暑还是寒冬，“雨天一身泥，晴天一身灰”默默无闻地奉献、任劳任怨地付出。那时，公路人就有一个个小小的梦想，何时能打造出“畅、洁、美”的精品公路，让老百姓出行能够畅通无阻。
梦想激扬着公路人无视眼前的艰难与险阻；梦想鼓舞着公路人百折不挠、永不放弃。现如今，我国公路通车总里程突破410万公里，高速公路跃居世界第二位，构筑了实现中国梦的大路网。古代“海上丝绸之路”起点的泉州境内，也已构建起高速公路网、经济干线网、区域连通网、农村公路网，泉州大地上编织着一幅幅实现中国梦的致富网。那一条条笔直的道路，行走在繁华城市之中，穿梭在如诗如画的乡村里，公路人用行动实现着让老百姓走上坦途的梦想。此时公路人圆了那个小小的梦想，一条条笔直的公路畅通无阻，欣慰地笑了!都说腊梅傲雪笑盈盈，却不知其中几许甘苦才有甜。一粒石子，就是一个生命的音符；一块泥土，便是一段奋斗的记录；一滩柏油，正是一份炽热的追求。一把铁锹度春秋，一把扫帚写人生，跟着太阳走天下，洒下一路汗和情。块块路标同行，平安大道是心中的彩虹。一片爱心护公路，一身风尘岁月中。笑迎东西南北客，苦乐尽在不言中。梦想的旅程早已离开原点，梦想是昨天的“雄关漫道真如铁”，是今天的“而今迈步从头越”。实现公路梦，公路人理应自觉担当传承文明、塑造文明、展示文明的践行者；要自觉笃行高技术等级、高路面标准、高技术含量和生态文化公路的建养规范执行者；要成为保护路产、维护路权，保障公路设施安全，实现公路畅通的守护者。让人民群众走更好的路，是提高人们“行”的幸福指数，是每一位公路人的不懈追求，公路“畅、安、舒、美”的内涵因梦而丰富，公路的外形因公路人奉献而精湛。
有梦想的地方，希望就会插上翅膀，有希望的地方，那就是天堂！路随景出、景由路生己不再是梦，“人在车上坐,车在画中游”己不是向往。）篇四：公路养护者演讲稿
“党培养了我，我就要报效党；养路工信赖我，我就要服务于他们。” ——这是我一直以来所坚持的信念。
青春是一道美丽的风景线，它对于每一个人只有一次，如何才能让青春发出光和热，实现自己的人生价值？放弃花前月下的浪漫，放弃轻歌曼舞的潇洒，放弃与亲人团聚的家庭温馨，以段为家，爱岗敬业，默默奉献，用青春的汗水铸就人生之路。所有付出只是为了共同的心声：既然选择了公路，肩负起公路建设发展的使命，那就要对得起党和人民的期待，用热情和汗水在平凡的工作岗位上创造不平凡的业绩，实现自己的人生价值。这是我的答案。
我没有惊天动地的丰功伟绩, 只是默默地奉献于我钟情的交通事业，心系交通情系路，在平凡的岗位上耕耘出自己的一片天地。我于1974年正式参加工作，成为了灵武市公路管理段的一名养路工人，从此开始了我的养路生涯；85年，进入西门道班任班长；93年如愿以偿的加入中国共产党；2003年，任机械队队长。36公路养护工作中，从工人到担任班长、机械队队长以及通过组织领导大量的现场施工和实践。在这期间，我积累了丰富的道路修筑和养护施工现场经验以及突发事故应急措施，并先后多次担任大型道路施工工程和一般公路工程的总负责人。尤其是在2005年修建307国道和滨河大道中，我的工作更是得到了各方的一致好评与肯定。我把全部的心血、汗水都倾洒在所热爱的公路事业上，作为党员，我始终坚持以发展为主线，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入实践江泽民同志“三个代表”重要思想，认真贯彻党的方针政策，坚持做工作有重点，抓工作有亮点，不抓则罢，抓就抓出效果。我始终本着做事先做人，正人先正己，大事讲原则，小事讲风格，超越自我，实现有限人生的自我价值。紧紧围绕灵武市公路管理的各项工作方针，以维护职工合法权益，促进公路段健康发展为目标，以完善公路段基层组织建设为基础，以公路段维权机制建设为重点，以公路段自身建设为关键，努力开创公路段工作新局面，全力营造“娘家人”的氛围。我努力在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩，实现自己的人生价值，期待自己能够为将来继承这份工作的后辈们，留下一个典范、留下一个榜样、留下一串串闪光的足迹。记得1974年，我操起了铁锹，成了灵武市公路段的一名养路工。“一张床，一盏灯，一把铁锹四面风”，这就是我参加工作后工作和生活的真实写照。和我一块参加工作的人，大多都忍受不了这样的环境，于是纷纷改行换业，有的成了“走南闯北”的司机，有的成了“很吃香”征收员，我的亲戚朋友都认为高材生干养路工这种“修理地球”的差事“太屈才”，劝我活动活动换份工作。可我认为自己守护的是“大动脉”，岗位平凡，责任却重大，不但要干，而且要干好。工作中我认识到，养护公路绝不是简单的体力劳动，其中有不少学问。下雨后我总是及时上路，通过路肩上的小片积水或流水痕迹，判断哪个地方需要填土、哪个地方需要整平；为减少路基水毁，我琢磨出了保持纵横坡度、保留边坡“格巴”草、填“鸡爪沟”时必须“拍打”等一整套好的办法；通过填砖渣等方法解决了桥体与路基结合部容易因排水而出现“露骨”和塌方的难题。为解决路基排水问题，我和同事们用石灰土做底，用废弃沥青砼做成了经济、实用的“简易泄水槽”，这与水泥泄水槽相比，每年可节约不少的资金。36年来，我顽强地挑战孤独、寂寞，在深知十分危险的工作环境和工作条件下，顶烈日、冒严寒，用实际行动阐释着一名养路工人对交通事业的无限忠诚。也正是由于我热爱自己的工作，在养路工这个平凡得不能再平凡的岗位上，兢兢 业业，任劳任怨，取得了骄人的业绩。36年中，我没有延误过一个班期，养护出了最好的公路。没有豪言壮语，没有惊天动地，但我尽全力表现出了坚定的责任感和使命感，折射出了强烈的敬业精神。因为在我的心里，路有感情，会呼吸，有哀乐。我陪伴着路，就像陪着长不大的孩子，我熟悉我的路，就像熟悉自己的身体。我不在乎是否有人注意到我在路上忙碌的身影，我只想精心养护出灵武市最好的路段，经过不懈的努力，我终于做到了。整齐的路树，像绿色的长廊，路肩边坡始终都是面平线直，棱角分明，连续完整，像木匠放线一般整齐划一。此外，我还把送温暖活动制度化、经常化。采取多种形式，广泛联系职工群众，倾听他们的心声，全面掌握困难职工人数、家庭人口、身体状况，了解他们的疾苦，为他们的思想把脉，有针对性地开展工作，采取切实有效的措施，多渠道、多途径，扎扎实实地为困难职工办好事、实事，及时帮他们解决实际困难。尤其是对于女职工，我把她们看成是自己的姐妹，她们的急事难事就是我自己的事情。我及时给予抚慰、开导、帮助。经常和女职工同吃同住，和她们交心，为她们讲解《劳动法》、《妇女儿童权益保护法》，使女职工们懂得了用法律武器保护自己的合法权益；另外，我还掌握了女职工们的思想、生活、工作中存在的问题，对症下药，使许多棘手烦琐的问题迎刃而解，引导她们树立正确的人生观、价值观。女职工们的积极性被极大地调动起来，几十名女职工发扬半边天精神，齐心协力，埋头苦干，开拓创新，顽强拼搏，形成了和谐高效、风正心齐的良好氛围，为养护工作的顺利进行，为争创先进单位、十佳道班和自治区级文明单位而不懈努力着。
时间最无情，时间最公正。36年中，我已数不清自己用坏了多少把铁锹多少把扫帚，骑坏了多少辆自行车。我没有随意请过一天假，没有一项完不成、做不好的工作，没有因为家庭困难向组织提出过任何一项要求！在今后的工作中，我将继续正确处理好发展速度与质量、效益的关系，继续牢固树立质量是工程生命的意识，切实把住质量这一关键环节，要把科技作为先进交通行产力的集中体现和主要以提高经济效益为中心，注重依靠科技进步和加强管理，提高增长的质量。要注重实施可持续发展战略，处理好资源、环境和发展之间的关系，节约和合理使用资源，加强公路生态环境的保护和建设。
甘作铺路石，铁锹写人生。我为灵武市的交通事业发展呕心沥血，多次受到上级的表彰。特别是近几年来，公路交通的长足发展，有力地拉动了地区经济快速增长，为农民脱贫致富实现小康的目标奠定了交通基础。这就是我，一个在平凡的工作岗位上兢兢业业、默默无闻、艰苦奋斗的养路工人；一个用人格魅力和坚韧顽强的精神让生命展现出异常动人光彩的公路人！篇五：公路局比赛演讲稿：谁是最可爱的人
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公路局比赛演讲稿：谁是最可爱的人
精彩导读：多少来来往往的行人，曾为公路沿线如画的风景如醉如痴，然而却又有几人曾将视线转移到缔造这风景的公路人身上。其实，那平凡、纯善与朴实的公路人才是公路上最美的风景！炎炎烈日下，筑路人用汗水和心血铺绘着一幅幅画卷；挥汗如雨中，他们把自己的青春与热血都融进了一条条公路里。他们远离闹市、身处偏远的山岭沟壑，顶骄阳战酷暑，冒风雪斗严寒，而那一条条无言而又平坦的公路啊，承载着他们多少魂牵梦萦的希望、铺展着他们多少无怨无悔的付出！面对这样的公路人，谁能说他们不可爱呢！
“你没有高山伟岸，大山却给你低头
你没有流水柔情，坚石却为你倾倒 山道如歌，和着你汗水流下
公路如画，融进你艰辛的养路生涯??”
偶然间，读到了这首《公路人之歌》，细细品读之间，心海翻腾起激越的浪花。公路人，这是一个多么普通的称谓，普通得犹如那一条条无言的长路；公路人，这又是一个多么可敬的称呼，因为有他们，人间便少了几许崎岖坎坷；世上才有多少天堑变为通途！
此时，我蓦然记起了这样一段话：“??每一天，我都被一些东西感动着，我的思想感情的潮水在放纵奔流着。它使我想把一切东西，都告诉给我祖国的朋友们。但我最急于告诉你们的，??就是我越来越深刻地感觉到谁是我们最可爱的人！” 不知道为什么，这段出自魏巍的《谁是最可爱的人》的诗一样的句子，一直在我的脑海里徘徊，而我的心却给出了自己的答案：我越来越深刻地感觉到谁是我们最可爱的人！——那就是公路人，奋斗在祖国公路事业的战士们，他们就是最可爱的人！
多少来来往往的行人，曾为公路沿线如画的风景如醉如痴，然而却又有几人曾将视线转移到缔造这风景的公路人身上。其实，那平凡、纯善与朴实的公路人才是公路上最美的风景！炎炎烈日下，筑路人用汗水和心血铺绘着一幅幅画卷；挥汗如雨中，他们把自己的青春与热血都融进了一条条公路里。他们远离闹市、身处偏远的山岭沟壑，顶骄阳战酷暑，冒风雪斗严寒，而那一条条无言而又平坦的公路啊，承载着他们多少魂牵梦萦的希望、铺展着他们多少无怨无悔的付出！面对这样的公路人，谁能说他们不可爱呢！1 / 3 专业专注为您服务！
还有他们，那些奋斗在公路建设一线的稽查员、收费员、养护员们，他们同样是公路沿线独特的风景！工作在公路交通的窗口部门，他们用自己忠诚的工作态度、高效的工作效率确保了公路的顺畅，他们用自己的一言一行、一举一动推动着到公路事业的发展！纵然风刀霜剑严相逼，他们也都毅然坚守在自己的岗位上；虽然工作程序简单机械甚至枯燥乏味，他们却认真地贯彻执行“依法治路、文明服务”的公路政策，始终以“服务人民、奉献社会”为宗旨，把自己的工作同文明服务结合起来，寓工作于服务之中，用牺牲自我、热情服务提升了高速公路服务品位，创出行业一流水平。面对这样的公路人，谁能说他们不可爱呢！还有他们，局机关和居民小区的保安员。虽然，他们并没有战斗在公路一线，但是，谁能否认他们不是可爱的公路人呢！作为局机关大楼的守护者，日夜坚守在平凡的岗位上！他们和那些奋斗在一线的公路人一样，没有固定的星期天和节假日，没有严格意义上的上下班，有的只是随时可能出现的危险！当单位财产受到损害时，他们会挺身而出；当群众的生命财产发生危险时，他们赴汤蹈火?? 路苑小区，它与普通的居民小区毫无二致，然而这里的居民大多将自己的青春年华都奉献给了公路事业。为了让这些公路人中的佼佼者、祖国建设的有功之臣有个幸福的晚年生活，路苑小区的保安员真正地成了住户们家门口的“服务员”，他们想住户所想，急住户所急，心系住户，二十四小时值勤，认真受理群众报警求助，及时为群众排忧解难，小小的保安室犹如一个基层工作的“落脚点”、掌握社情民意的“信息点”、处理治安问题的“执勤点”、为民排忧解难的“服务点”，小区保安为住户们做了大量好事实事，让退休的公路人们享受到贴心的“零距离”服务。他们，就像那把把遮雨的伞、一堵堵挡风的墙，他们是一群不穿军装的军人，时时刻刻都要迅速准确地判断和处理任何复杂情况，不顾自己的安危保全群众及单位的生命财产的安全，换来社会的和谐与平安！看到他们的事迹，懂得他们的付出，谁能说他们不是最可爱的人！
/ 3 专业专注为您服务！的彩虹！那是一条条迎接朝阳的天路啊，就是他们的事业、他们的生命！他们将自己对人生的追求，对诚信、对奉献的诠释，默默地抒写在那不断延伸的公路上。——即使倒下了，那一腔腔热血、热望，那一怀忠诚、信念，也将凝聚为一颗铿锵路魂，奉献给每一个行路人！
“你没有高山伟岸，大山却给你低头
你没有流水柔情，坚石却为你倾倒
山道如歌，和着你汗水流下
公路如画，融进你艰辛的养路生涯?? 因为有你，你始终追逐太阳的足迹
简单的轨迹，汇成你脚下的路。
而脚下的路，是你毕生的征程。
第三篇：演讲稿：放飞中国梦 做最美公路人
演讲稿：放飞中国梦 做最美公路人
2012年11月29日，总书记在中国国家博物馆“复兴之路”展览现场指出，“实现中华民族伟大复兴，就是中华民族近代以来最伟大的梦想!” “中国梦”，深刻道出了中国近代以来历史发展的主题主线，深情描绘了近代以来中华民族生生不息、不断求索、不懈奋斗的历史。“中国梦”的本质内涵就是实现国家富强、民族复兴、人民幸福、社会和谐。然而，要想将“中国梦”的伟大构想化为美好现实，这需要每个中国人的不懈努力，更离不开我们公路人的忘我付出。“要想富，先修路”“大路大富，小路小富”，路对社会经济发展的重要性不言而喻，一个高效便捷的交通系统是实现中国梦的重要基础。建路、养路、护路、管路，我们公路人重任在肩、责无旁贷！
依然记得2008年的那场50年不遇的暴雪，大雪铺天盖地，道路千。
公路段干部职工凝聚力量，一场与时间赛跑、与灾害搏斗的抢险战役，在雨夜中迅速展开。
8月8日上午，由于一天一夜的持续强风强降雨，**县境内多条公路上的行道树倒塌，路面积水严重，西部山区山体滑坡、路基冲毁，公路交通陷入瘫痪。秋山公路管理站站长王涛在收到灾情时，立即组织站内人员前往灾害现场进行救援，s304省道是通往莫干山的必经之路，如不及时抢通，莫干山上百姓和游客的出行将会受阻。此时已连续值了一整夜班的王涛顾不上休息，亲自驾驶铲车驶上s304省道，由于塌方面积较大，大量的山石和黄泥覆盖在路面上，树木倾倒使铲车无法正常使用，他站在塌方体面前，不顾山上泥石滑落下来的危险，亲自对横倒在面前的树木进行切割，到中午12时，终于开辟出半副路面。在整整3个多小时里，一直忙碌不停的王涛，连喝口水和吃点干粮都顾不上，领导安排他休息一下，他仍坚持说，“没事，没事”，而当第一个塌方清理通车时，距离前方10米处又发生山体塌方，王涛带领公路抢险小分队继续往前推进。
8月8日下午２时，正在办公室值班的**公路段路政中队队员方向，在听闻莫干山上有30多处发生山体滑坡游客被困的情况后，脸色大变。凭着多年的公路养护经验，他深感此次灾情的严重性。为了迅速处置灾情，他不顾年迈的身体，火速赶往s304**段塌方现场。当他察看完现场，考虑到山上的房屋、村民及游客的生命财产安全可能随时受到严重威胁后，立即向上级汇报要求支援。大约16时左右，30多名抢险人员到达现场开展路面抢通工作，而方向不顾５０多岁的高龄，也积极参与其中。他既当指挥，又当战斗员。衣服湿了，顾不上打伞；饿了，连干粮也顾不上吃；渴了，也没喝上一口水。
17时左右，当面前的一个塌方路段就要被清理出半副路面，方向上前指挥交通时发现在离清理塌方路段前方不远处突然发生山体滑坡，泥石流快速的从山上涌泻下来，瞬间形成一个400多立方的塌方体。
然而1分钟不到随着后方的一声巨响，两棵十来米的大树随着大量的泥石横倒在路面上，两个巨大的塌方体将16名抢险小分队成员、抢险车辆和一辆载有7名游客的外地车辆困在中间，进退两难。面对险情，方向临危不乱，带头艰辛地开辟出了一条捷径，冒着大风大雨将游客送到安全的地方。他说“再苦再难也要把公路抢通,保障公路的畅通安全”„„
8月9日，天刚刚亮，公路段副段长朱水根顾不上中风在床的老父亲,又一次出发了。他带领路政、养护部门30多人奔赴全县各个交通要道视察灾情，每到一个受灾点，他都亲自作现场指挥抢险，研究部署下一步抢险救灾工作，把上级领导的重要指示和要求贯彻到基层，向干部职工通报灾情、明确任务，提出要求，动员和鼓舞大家增强抗击台风的信心，共克时艰。风雨中，他们躬身清扫每一处路面，看守每一个路口，认真执行每一项作业；风雨中，他们认真检查每台抢险设备的走行部位和制动系统；风雨中，他们在各个战线上恪尽职守、尽职尽责。
第四篇：最美铁路人
最美铁路人
中午接到短信‚太原车辆段随车机械师王晓睿被共青团中央授予全国‘最美青工’称号‛，心里不由得升起敬佩之情。‚最美‛让我想起那位伸出双手接住楼上掉落的婴孩的妈妈；‚最美‛让我想起那位身受重伤仍安全停稳公交车的司机；‚最美‛让我想起那位用瘦弱的身躯推开学生而被卷入车轮的教师……人的美有许多种，有闭月羞花的容貌美，有身强力壮的健康美，有色彩亮丽的服饰美，还有大方得体的仪表美，但这些美，是一时的美，而那些 ‚最美‛却是一世的美。
今天我们太原铁路局的‚最美青工‛用她自身的努力、执着、钻研和奉献给我们诠释了铁路精神的‚美‛—— ‚人民铁路为人民‛，为了这句的神圣诺言，铁路职工们全心全意的做好服务工作。也许在很多人眼里看到的都是铁路行业的美好，可是又有多少人知道铁路职工的辛苦和艰难。大山深处、平原丘陵，不论多么艰苦的地方只要有铁路就有铁路职工的身影，这就是他们的责任，他们没有怨言。铁路职业是忙碌的职业，越是节日铁路职工越忙。当旅客们一路欢声笑语时，是数十万铁路职工坚守在一线岗位，为大家的安全旅行把好一道道安全关；铁路职业也是危险的职业，比如，铁路调车工种，无论白天黑夜，无论刮风下雨，都要在室外把一列列货车解体然后重新编组。夏天要顶着炎炎烈日，冬天要耐得住冰天雪地。
也正是这些普普通通的平凡铁路人换来了我们畅通无阻的国家大动脉，他们用自己的平凡诠释了铁路人的人格魅力。不是只有牺牲才成其伟大、才称其最美，不是普通人不
能伟大，不能最美。平凡即使没有做到极致，一种近乎简单的平凡实则就是一种伟大，一种美。
最美铁路人，这就是铁路人的‚美‛。让我们接受‚最美青工‛的引领，用自己兢兢业业的努力，踏踏实实的工作，点点滴滴的汗水构建安全、和谐、稳定的铁路文化，塑造我们这一代铁路人的职业精神。
第五篇：最美指路人
最美指路人
余姚市兰江小学
503班 朱航辉
转眼间，长达11天的旅途进入了尾声，正当我们要从合肥返回余姚的时候，道路上出了状况，大堵车让每一个旅人心急如焚。
下午4点30分，一向车流量不大的安徽高速突车流量继续增大，四面八方的车辆汇集到了一块，把整条高速堵得水泄不通。傍晚6点20分，堵车依然没有好转的迹象。爸爸无奈地说：“这样泡在高速公路上，几时才能回到家啊？”当时正是正月初六，高速免费通行的最后一天，又是返程高峰期的开始，难怪车子这么多，这么挤！
我们缓慢地把车子开到服务站，爸爸当机立断说：“想上高速回余姚眼下是不可能了，我们现在下高速吧！兴许能快一点到家！”我们也被闷了一天，巴不得车子的轮子能快点转起来！爸爸就向工作人员打听这附近有没有小道。还真是天无绝人之路，真给爸爸找到了一条捷径！
那条路是名副其实的羊肠小道，这让我想起来我上次看过的一部电影——《人在囧途》。此时已经是晚上9点了，天空黑漆漆的一片，我们路过一家小店，爸爸赶紧下车问怎么走国道，再上高速。
那店主大概40几岁，中等个子，皮肤黝黑，但看起来还是挺和蔼的。他的普通话讲得不太标准，所以和爸爸的姚普沟通起来还是很费劲的。他给我们指了路线，一会往左，一会往右，爸爸听得云里雾里。他见我们都不是很领会，就拿出抽屉里的笔，画起来地图。可是那地图也不怎么标准，爸爸拿起来看了半天，也还是看不明白。那店主倒是不好意思地笑了，最后他说给我们前面带路。只见他披了件大军用棉袄，戴了顶帽子，就关上店铺，推了辆电瓶车出来。爸爸觉得大冷天叫人家给咱们带路，不好意思，赶紧拿出烟请他抽，他摆摆手，说自己不抽烟。说完赶紧发动电瓶车前面开道了。我们一家人也上了汽车，紧紧地跟在他的车子后面。一路上，车子不断地颠簸着，一会儿穿过一片小树林，一会儿路过一片菜地，车里的温度显示车外已经零下6度了，看这热心的店主，电瓶车骑得飞快，似乎一点也不怕冷呢！
终于，电瓶车在一个路口停了下来。他对下车的爸爸说：“到了，就这里上国道，前面有高速路口！”爸爸赶紧打开钱包掏钱，那位大叔却一再推辞，坚决不肯收。爸爸只好紧紧地握住他的手说：“大哥，你的手都冻得冰凉，这是我的一份心意啊！”大叔憨憨地一笑说：“什么心意不心意的，到了我们安徽境内，就是我们的客人啊！”说完，他又跨上电瓶车，发动了，摆摆手叫我们注意安全，然后这小电驴就载着热心大叔渐渐消失在黑夜中。
爸爸妈妈回到车，一再的念叨这真是好运气，碰到热心人！我再回头看看，虽然什么也看不见了，但是我的心里莫名地温暖了！
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