电器常识讲稿

第一篇：电器常识讲稿

第一章 低压电气设备

建筑工程中常用的低压电气设备及材料由：  动力设备  照明设备  低压电器  导线电缆

 建筑防火报警系统  公用电视、电话广播系统 组成。

一、动力设备

电气工程中运用的动力设备有四种：电动机、内燃机、（柴油机和汽油机）、空气压缩机和蒸汽机。蒸汽机基本被淘汰，空气压缩机用的也不多，只是用于个别施工现场的风钻、风镐等。建筑施工常用动力设备为电动机，约占动力设备的80%以上，至于内燃机主要用在土方机械、如挖土机、汽车、拖拉机等。

二、常用低压电器和保护电器

低压电器指电压在690V下的各种控制设备、继电器及保护设备等常见的低压电器设备由刀开关、熔断器、低压断路器、接触器、磁力启动器、及各种继电器等。

1、刀开关

胶盖刀开关： 型号有HK1、HK2，特点：没有灭弧能力，容量小，15A，30A，60A。

铁壳刀开关：

型号有HH3、HH4、HH10、HH11等，特点：有灭弧能力，有铁壳保护和连锁装置，所以操作安全，有短路保护能力，规格由10、15，20、30，60、100、200、300、400A。

2、低压断路器

低压断路器是电气工程中应用最广泛的一种控制设备，也称自动开关或空开。它除具有全负荷分断能力外，还具有短路保护、过载保护和欠失电压保护等功能，并具有很好的灭弧能力。常用于配电箱中的总开关或分路开关。常见的断路器有：GSW1、CW1、ME、DW17、DW45

GSM1、CM1、DZ20、S1N、NS

DZX2/

4、C45N/D、C65N、S261

3、接触器

常见的接触器有：GSC1、CJX4、常熟开关厂的SC、施耐德的LC1系列、西门子的3TH（3TB）、CJ20、ABB公司的A9-A300、AF系列、之江开关厂的HSC1系列等。

4、磁力启动器

磁力启动器由接触器、按钮和热继电器组成。

5、继电器

继电器主要有热继电器、中间继电器、电压继电器、电流继电器、压力继电器、时间继电器等。

三、保护电器

保护电器主要是指熔断器，常见的有RT18、RT00、RT0、NT0、NT1-3等，电动机综合保护器（替代热继电器）也属于保护电器，常见的有西安开民的JDR22系列、浙江苍南双华的JDB92系列、厦门万谱通用电子电器有限公司WPJ1系列等。

四、配电线路

五、导线截面的选择

第二章 电气识图

第一节 电气工程图的基本知识

图纸是工程师的语言，而图例符号是这种语言的基本组成元素。设计部门用图纸表达设计思想和设计意图，生产部门用图纸指导加工与制造；使用部门用图纸作为编制招标标书的依据，或用以指导使用和维护；施工部门用以编制施工组织计划、编制投标报价及准备材料、组织施工等等的依据。

图纸的种类很多，我们常见的为工程图，工程图分为两种：建筑工程图和机械工程图。建筑供电中使用的是图纸是建筑工程图。它按专业可划分为：

 建筑图  结构图  采暖通风图  给排水图  电气图  工艺流程图

下面是与电气识图有关的一些基础知识。

一、电气识图的基本概念

1、图幅尺寸

图纸的图幅一般分为六种，0~5号。

2、图标

图标相当于商品的商标或电气设备的铭牌。电气工程 图图标在图纸的右下方，图标中的项目有“设计单位名称”、“工程名称”、“图纸名称”、“设计人”、“审核人”、“完工工期”等。

3、图线

图线就是在图纸中使用的各种线条，分为八种。

4、尺寸标注

电气工程图标注的尺寸一般为毫米单位。

5、比例和方位标志

6、标高

7、图例 为了简化作图，国家有关标准和一些设计单位有针对性地将常见的材料构件、施工方法等规定了一些固定的画法式样，有的还附有文字符号标注。要看懂电气安装施工图，就要明白图上这些符号的含义。电气图纸中的图例如果是由国家统一规定的称为国标符号，由有关部委颁布的电气符号称为部标符号。另外一些大的设计院还有其内部的补充规定，即所谓的院标，或称之为习惯标注符号。

电气符号的种类很多，有高压系统、低压系统、电信等，国际上通用的图形符号标准是IEC（国际电工委员会）我国现用的GB和IEC标准是一样的，国标序号为GB4728，详见电气符号集。

8、设备材料表

为了便于施工单位计算材料、采购电器设备、编制工程概（预）酸和编制施工组织计划等方面的需要，电气工程图纸上；列出主要设备材料表。表内应列出全部电气设备材料的型号、规格、数量以及有关的重要数据，要求与图纸一致，而且要按照序号编写，材料表是电气施工图中不可缺少的内容。

9、设计说明

电气图纸说明是不可缺少的内容，它用文字叙述的方式说明一个工程中主要电器设备的规格型号、工程特点、设计指导思想、使用的新材料、新工艺、新技术及对施工的要求 等。

二、电气工程图的分类

电气工程图一般分为内线工程和外线工程两大部分。

1、内线工程  照明系统图  动力系统图  电话工程系统图  共用天线电视系统图  防雷系统图  消防系统图  防盗保安系统图  广播系统图  变配电系统图  空调配电系统图

2、外线工程 架空线路图 电缆线路图

室外电源配电线路图

具体到电气设备安装施工，按其表现内容的不同分为以下类型：

1）、配电系统图

它能表示出整体电力系统的配电关系和配电方案。因 为在三相配电系统中，三相导线是一样的，所以系统图通常用单线条表示。从配电系统图中能够看到该项工程配电的规模、各级控制关系、各级控制设备和保护设备的规格容量、各路负荷用电容量及电缆规格等。系统图是电气施工图中最重要的部分，是学习的重点。

2）、平面图

它表征了建筑各层的照明、动力、电话等电器设备的平面位置和线路走向。它是安装电器和敷设支路管线的依据。根据用电负荷的不同而有照明平面图、动力平面图、防雷平面图、电话平面图等。

3）、大样图

表示电气安装工程中的局部作法明晰图，例如舞台聚光灯安装大样图、灯头盒安装大样图。

4）、电气原理图

主要用来反映一、二次设备、装置和系统的工作原理。5）、设备布置图 6）、二次接线图

它表示电气仪表、互感器、继电器及其它控制回路的接线图。例如加工非标准配电箱就需要配电系统图和二次接线图。

7）、安装接线图 8）、剖面图

三、建筑电气工程图的标准

建筑电气设计图纸必须按照国家绘图标准绘制。目前，中国建筑设计执行的有两个标准：

1、中华人民共和国国家标准«建筑制图标准»GBJ104-87，此标准侧重于制图。

2、由国家标准局批准、发布、实施的国家电气标准«电气设计图形标准符号»。共分13个部分，从GB4727.1-85至GB4727.13-85，是参照采用了国际标准IEC617«绘图用图形符号»制定的。此标准侧重于专业配合。

第二节 电气工程图施工图

照明工程图一般由照明电气系统图、平面图及照明配电箱安装图等组成。电气系统图是表示建筑物内外配电线路控制关系的线路图。根据负载性质的不同有照明系统图、动力系统图和电话系统图等。

一、照明系统图

照明系统图主要表达以下几项内容：

1、电缆金线（或架空线路金线）回路数、电缆型号规格、导线或电缆的铺设方式及穿管管径。

2、总开关及熔断器的规格型号，出线回路数量、用途、用电负载功率数及各条照明支路分相情况。

3、用电参数

工程总的设备容量、需要系数、计算容量、计算电流、配电方式等。错误！链接无效。

4、配电回路参数

电气系统图中各条配电回路上，应标出该回路编号和照明设备的总容量 电气系统图一般都是用单线条表示。

二、照明平面图

在照明平面图上需要表达的主要内容有：电源进线位置，导线根数及敷设方式，灯具位置，型号及安装方式，各种用电设备的位置等。

第三节 外线与动力工程施工图

略。

第四节 电气工程二次接线图

建筑电气工程中的各种电气设备可分为一次设备和二次设备，其中一次设备是指各种控制设备（如隔离开关、负荷开关）、变换设备（如变压器、电流互感器、电压互感器）、保护设备（如熔断器、过电流继电器等）及母线等。连接一次设备的线路称为一次线路。二次设备是指对一次设备进行监视、测量、保护与控制的设备称为二次设备。将二次设备安按照一定次序连接起来的线路图，称为二次接线图。

一、二次接线图的特点

二次接线图是电气工程图纸的重要组成部分，与一次线路图或电气系统图相比，往往复杂一些，因为二次设备数量多，而监视、测量、控制、保护用的二次设备和元件多达 数十种。电压等级越高、设备容量越大、自动化控制程度和保护接地的系统越复杂，二次设备的种类和数量也就越多。例如，为一台110KV高压油断路器服务的二次设备可达百余种；一座中等容量的35KV变电所，二次设备可达400多个，而一次设备大约只有50多个。

一次设备的电压等级很少，如在10KV变电所，一次设备的电压等级只有10KV和380/220V，但二次设备的工作电源种类有直流、交流。电压等级有380、220、110、36、24、12、6.3、1.5V等。二次设备的工作电流较小。

二次设备数量多，连接设备所用的导线数量多，而且连线比较复杂。通常情况下，一次设备只在相邻设备之间连接，而且导线数量仅限于单相2~3根线、三相3~5根线。而二次设备连线不限于相邻的元器件之间，而是跨越较远的距离，或是相互之间交错相连。例如一个中间继电器除本身线圈外，接点可达十几对，从这个中间继电器引出的导线就可达20多条。

由于二次设备种类繁多，在某一确定的系统中，一般二次接线图有直通式原理接线图、展开式原理接线图、屏面布置土、屏后安装接线图、端字排接线图、二次电缆电线布置图等。

二、二次接线图的表示方法

二次设备种类很多从而次接线图中可以看出一些二次 设备的简单工作原理。识图顺序适宜先抓住图纸所表达的主要目的，再分析其完成功能的动作过程，然后明确安装施工方法。

三、二次线路原理接线图

主要用来反映二次设备、装置和系统的工作原理，通常有整体式原理接线图和展开式原理接线图两种。

1、整体式原理接线图

将二次设备以整体形式表示，即用较为形象地整体图例标注，并按照它们之间的相互联系，将其电流回路、电压回路、直流电路等综合在一张图上的表达方式称为整体式原理接线图。

整体式原理接线图主要用于表示二次接线装置的工作原理和构成这套装置所需要的设备。在这种图上，没有给出设备的内部接线，也没有给出设备引出端子的标号和引出线的标号，控制电源仅给出极性符号，没有具体连线，对于阅读和施工都不方便，还需要展开式原理图。

2、展开式原理接线图

将仪表内的各种线圈、电器以及继电器的线圈、触头分开，画在所属不同的回路中，这种图称为展开式原理接线图。

展开式原理接线图接线清晰，易于阅读，便于了解整套装置的动作程序和工作原理，特别是在表现一些复杂装置 的接线原理时，其优点更为突出。

第三章 建筑工程供电系统

第二篇：办公室电器防火常识

办公室电器防火常识

如今的办公室不乏空调、饮水机、电脑、打印机、复印机、电热水壶、各式充电器等用电设备，给工作带来方便快捷的同时，也埋下了电器火灾的隐患，如何预防此类电器火灾呢？

一、因办公室电器多用插座供电，使用时切忌插用电器过多，以免造成插座、插头啮合不良发热失火。

二、不能只使用最方便顺手的某些墙体插座，闲置其他墙体插座，造成该插座电线加速老化，甚至因电流过载导致不测。

三、便携式电器一般体积较小，散热性差，容易产生自燃事故，使用时应远离桌面、台布等可燃物体，并随时查看其工作温度。不用时，拔掉电源插头，断电。

四、需长时间离开座位不用电脑时，设置自动“休眠”降低功耗避免产生火灾隐患。业务人员长时间外出时，应关闭电脑，不要让电脑长时间待机，否则容易造成电器损坏或诱发火灾。关闭电脑时，必须同时关闭显示器电源，并且关闭插板上的每一个独立开关。

五、下班勿忘关闭电器开关，最好每个办公室设置一个双连开关，下班时随手切断室内电源。

六、手机、相机充电时间不要过长，一般不要超过六小时。下班时应拔掉正在充电的电池，防止电池爆炸。

七、不准在办公室内焚烧纸张和物品。不准在办公室内吸烟，在吸烟点吸完烟后要及时将烟头熄灭，预防火灾隐患。

八、办公室的垃圾桶及时倾倒，办公室内不存放易燃物品。

第三篇：消防安全常识讲稿提纲通用版

消防安全常识(通用)

一、报火警的内容及注意事项

一般情况下，发生火灾后，报警和救火应当同时进行，因为救火是分秒必争的事情，早一分钟报警，消防车早一分钟到，就能把火灾扑灭在初起阶段，耽误了时间，小火就可能酿成大火。而且，火灾的发展常常是难以预料的，有时似乎火势不大，认为自己能够扑灭，却由于各种因素，火势突然扩大，这时才向消防队报警，就会使灭火工作处于被动状态。当发生火灾，现场只有一个人时，应边呼救边处理。如果认为有能力、有把握将初起火灾扑灭，而相应的灭火器就地可取，懂得使用，那就应立即把火扑灭。如果认为无能力扑灭这起火灾，就应赶快报警，并在报警的路上边喊边跑，以便取得群众的帮助。

火灾发生后，要及时报警，不得不报、迟报、谎报火警，或者隐瞒火灾情况。拨打火警电话“ 119”时，要讲清起火单位、所在地区、街道、房屋门牌号码、起火部位、燃烧物质、火势大小、是否有人员被困，报警人姓名以及所使用电话的号码。报警后，应派人在路口接应，引导消防车进入火场。

二、如何正常使用灭火器？

目前我们日常生活中比较常见的灭火器有四类：干粉灭火器、泡沫灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。

灭火器使用方法：一查、二拉、三提、四喷射。

一查：查看灭火器压力表，观察压力是否充足，检查灭火器保险销铅封处是否有破损。

二拉：用力拉出保险销，拉保险销时另一只手不要用力握手柄，应采取托扶姿势。

三提：单手提起灭火器，另一只手握住喷嘴头部，两脚开立，重心后移。

四喷射：握压手柄，对准火焰根部进行喷射。

灭火器的检查

灭火器压力表分三区域：第一个区域是红色区域，指针指到红色区域，表示灭火器内压力小，不能喷出，已经失效。这时应该到正规的消防器材店重新充装灭火剂；第二个区域(较窄)是绿色区域，指针指在该区，表示压力正常，可以正常使用；第三个区域为黄色区域，指针指在该区域表示灭火器内的压力过大，虽可以喷出灭火剂，但却有爆破、爆炸的危险，这样状态的灭火器，最好也拿到正规的消防器材店重新充装。

虽然身边有一些灭火剂（水，湿布，食盐，沙土等）可以起到一定的灭火作用，但效果远远低于专业消防器材，因此我们建议您在家中配备一个小灭火器，以防不时之需。

三、家用电器火灾如何扑救？

①立即关机，拨下电源插头或拉下总闸，如只发现电打火冒烟，断电后，火即自行熄灭。

②如果是导线绝缘和电器外壳等可燃材料着火时，可用湿棉被等覆盖物封闭窒息灭火。

③不得用水扑救，以防引起电视机的显像管炸裂伤人。

④未经修理，不得接通电源使用，以免触电、发生火灾事故。

四、瓶装液化气安全使用常识

（一）液化气灶具使用知识

①液化气燃气热水器使用8年报废（管道气热水器6年报废），炉具使用8年报废。煤气胶管在正常情况下，三年应更换一次且胶管长度不超过2米。

②直接排气式热水器不能使用。半密闭式（烟道式）热水器不能安装在浴室内。密闭式（平衡式）热水器可安装在浴室内。

③请专业人士安装。严禁私自安装热水器。

（二）钢瓶的使用知识

①钢瓶必须直立使用；

②请勿在同一厨房内同时使用两种气源；

③请用正确的方法开、关角阀。过度用力开或关钢瓶角阀均会造成密封圈损坏。

严禁曝晒或用热水、明火等加热钢瓶；严禁私自清倒“残液”；严禁瓶与瓶之间倒气。

（三）液化气泄漏怎么办

①容易漏气的地方

角阀、减压阀；胶管、接口、炉具、瓶底或锈蚀严重的地方。

②简单查漏方法当怀疑有液化气泄漏时，可用以下方法简单查漏；

1）肥皂液查漏

任选肥皂、洗衣粉、洗涤精三者之一，加水制成肥皂液（起泡），涂抹到钢瓶、角阀（手轮开关处）、减压阀（角阀与减压阀接口处）、胶管、燃具上，尤其是接口处，有气泡鼓起的部位就是漏点。

2）眼看、耳听、手摸、鼻闻配合查漏。保持严禁用明火查漏。液化气泄漏应急措施

保持冷静，采取以下措施：

1）切断气源。立即关闭钢瓶角阀、燃具开关。

2）严禁打开或关闭任何电器开关。

打开和关闭任何电器开关，如电灯、电扇、排气扇、抽油烟机、空调、电闸、有线与无线电话、门铃、冰箱等，都可能产生微小火花引致爆炸。

3）打开门窗。让空气流通，以便液化气散发。

4）疏散人员。迅速疏散家人、邻居，阻止无关人员靠近。

5）电话报警。在没有液化气泄漏的地方，打电话119报警。

（四）液化气中毒怎么办

为避免发生液化气中毒，应保证使用环境的通风状况良好。若发生中毒事件，则应保持冷静，并采取以下措施：

①迅速转移到空气流通处。

②现场抢救：轻微中毒者：会感到头晕、恶心，可让其先饮用糖水、牛奶解毒。

中毒较深者：会昏迷、脸色变粉红，应立即：输氧（如人工呼吸），保温，不要让中毒者感到寒冷，保持体内热量。

中毒丧失知觉，往往会出现呕吐，要将其头部侧放，以免吐出的东西吸入肺内，引起窒息。

③拨打120电话报警抢救，或迅速送往医院。无论中毒较轻或严重，都应送医院。在抢救过程中，要给中毒者充分吸氧，并注意呼吸 道的畅通。

五、火场逃生与自救

★火灾发生时应遵循 “三要”、“三救”、“三不”原则： “三要”主要是指：(1)要熟悉自己住所的环境；(2)要遇事保持沉着冷静；(3)要警惕烟毒的侵害。平日里要多注意观察，对住所的楼梯、通道、大门、紧急疏散出口等了如指掌，对有没有平台、天窗、临时避难层(间)胸中有数，要让全家人特别是孩子了解门锁结构，知道如何开关窗，提醒孩子在紧急情况下，可以用椅子或其他坚硬的物品砸碎窗户上的玻璃。面对大火，一定要保持沉着和冷静，采取果断措施，保护自身和别人的安全，将财产损失降到最低程度。在开门前要先摸摸门，如果门发热或烟雾已从门缝中渗透进来，就不能开门；即使门不热，也只能小心地打开一点点并迅速通过，随后立即将门重新关上。火灾中最大的杀手是有毒烟雾，专家建议，用湿毛巾将鼻子和嘴捂住，尽快撤离火场；如果火势过大过猛，出口通道已经被浓烟堵住，且没有其他线路可走，可用湿棉被做掩护，贴近地面，匍匐通过浓烟密布的走廊或房间。

“三救”主要是指：(1)选择逃生通道“自救”；(2)结绳下滑“自救”；(3)向外界“求救”。发生火灾时，利用烟气不浓或大火尚未烧着的楼梯、疏散通道、敞开式楼梯逃生是最理想的选择；在遇到过道或楼梯已经被大火或有毒烟雾封锁后，应及时利用绳子(或把窗帘、床单撕扯成较粗的长条结成的长带子)，将其牢牢系在自来水管或暖气管等能负载体重的物体上，另一端从窗口下垂至地面或较低楼层的阳台上，然后沿绳子下滑，逃离火场。倘若被大火封锁在楼内，要迅 速关闭通向火区的门窗，并向门窗浇水，以减缓火势的蔓延；并及时通过窗户向下面呼喊、招手、打亮手电筒、抛掷物品等，发出求救信号，等待消防人员到来。

“三不”主要是指：(1)不乘坐普通电梯；(2)不要轻易跳楼；(3)不要贪恋财物。发生火灾后，拉闸停电、火将电线烧断都非常普遍，乘坐普通电梯，无疑将自己困在“囚笼”内；跳楼求生的风险极大，不可轻取，即使要出此下策，也要先向楼下抛掷棉被或床垫，以减少受伤的可能性，然后双手抓住窗沿，身体下垂，双脚落地跳下；火灾10分钟后便进入猛烈阶段，遇到火灾，必须迅速疏散逃生，千万不可为贪恋财物，寻找物品而耽误逃生时间。

六、典型火灾案例

案例一：汕头市华南宾馆火灾疯狂吞噬31个生命

火灾回放：

2005年6月10日，汕头市潮南区峡山街道华南商贸广场华南宾馆发生特大火灾事故，共造成31人死亡，28人受伤，过火面积2800平方米，直接财产损失81万余元。深刻教训：

(一)宾馆消防安全责任制不落实，业主消防安全法制意识淡薄，严重违反消防法律法规。

从1993年土建开始，到1996年和2003年共两次室内装修，该建筑的业主均未依法向公安消防部门申报建筑工程消防设计审核和验收，擅自施工并投入使用。2003年该宾馆重新装修后，也未依法向公安消防部门申报消防安全检查。该宾馆存在严重的火灾隐患，建筑内部使用大量可燃装修材料，消防疏散通道和安全出口不符合要求，未设臵自动喷水系统等建筑消防设施。

(二)从业人员消防安全素质较低，缺乏基本的消防安全常识。

火灾发生时，宾馆服务人员没有及时报警，没有及时扑救，没有及时采取有效措施组织人员疏散,导致三、四楼的住客因不知起火情况而受到浓烟包围未能及时逃生。宾馆住宿人员缺乏消防安全常识和逃生技能，部分人员不懂火灾现场的自防自救，被火场浓烟熏死。

(三)火灾报警迟缓，贻误了灭火救人的最佳时机。

根据调查取证，该起火灾的发生时间为11时45分左右，但该宾馆从业人员并没有及时报警，大约30分钟后(即12时15分)，消防队才接到途经路人的电话报警。消防队到场时，火势已一发不可收拾，浓烟滚滚,处于猛烈燃烧阶段，为及时有效抢救被困人员带来了很大困难。

案例二：中山市坦洲镇“12〃25”特大火灾造成26人死亡 2005年12月25日，中山市坦洲镇文康路15号的檀岛西餐厅“老虎吧”发生火灾，火灾造成26人死亡、11人受伤。火灾过火面积为241平方米，烧毁酒吧室内装修及内部电器设备一批，火灾直接财产损失11.6万元。

案例三：13名女工在“5〃19”特大火灾中丧生

火灾回放：

2006年5月19日，汕头市潮阳区谷饶镇汕头市创辉织造有限公司发生特大火灾，共造成13名女工死亡，1名女工受伤，直接财产损失67万余元。火灾原因：

汕头市创辉织造有限公司压碗织带车间东墙配电盘引出的动力电源线短路，高温熔珠引燃周围可燃物蔓延成灾。

第四篇：铁路安全常识讲稿

小学生铁路安全常识讲稿

一、道轨安全常识

１、不要在道轨上行走、坐卧或玩耍，不要在铁路两边放牧。

２、不要扒停在道轨上的列车，不要在车下钻来钻去。

３、不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。

４、不可擅动扳道、信号等设施，不可拧动铁轨上的镙丝。

５、不得翻越护栏横穿铁路。

６、铁路桥梁和铁路隧道禁止行人通行。

７、车辆不能从没有道口或其他平面交叉设施的铁路道轨上穿越。

二、铁路道口安全常识

１、行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处，发现或听到有火车开来时，应立即躲避到距铁路钢轨２米以外处，严禁停留在铁路上，严禁抢行越过铁路。

２、车辆和行人通过铁路道口，必须听众道口看守人中和道口安全管理人员的指挥。

３、凡遇到道口栏杆关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光或道口看守人员示意火车即将通过时，车辆、行人严禁抢行，必须依次停在停止线以外，没有停止线的，停在距最外股钢轨５米以外，不得影响道口栏杆的关闭，不得撞、钻、爬越道口栏杆。

４、设有信号机的铁路道口，两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接近道口，禁止车辆、行人通行。

５、红灯熄白灯亮时，表示道口开通，准许车辆、行人通过。

６、遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时，须停车和止步了望，确认安全后再通过。

７、车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口及人行过道时，必须停车或止步了望，确认两端无列车开来时，方准通行。

８、通过电气化铁路道口时，车辆及其装载物不得触动限界架活动板或吊链；载高度超过两米的货物上，不准坐人；行人手持高长物件，不准高举。

三、乘车安全常识

１、在车站候车时，要站在站台的安全线外，切不可越线，更不可跳下站台。

２、要有秩序，不要争抢拥挤，要防止车门夹身；不能从车窗出入；严禁携带烟花爆竹等易燃易爆危险品上车。

３、在车上要将行李平稳、牢靠地放在行李架上，以免掉下伤人；列车行驶中，不要将身体任何部位伸出车外，不要在车厢内随意走动、打闹。

二〇一二年四月十五日

第五篇：小学生铁路安全常识讲稿

铁路安全教育讲稿

铁路是国民经济的大动脉，随着高速铁路的建成通车，列车时速也由原来的120公里/小时提高到了300公里/小时，相当于每秒钟跑83米，紧急刹车后，列车还将向前滑行2000米才会停下来。由于动车速度快，列车两侧会产生吸力，当列车开过来时，一不注意就会把人吸进去，造成人身伤亡或引起铁路安全事故。在列车速度提高的同时，铁路安全的要求也越来越高。然而，许多孩子对铁路尤其是高铁、动车组充满着无限好奇，很多孩子还没有意识不到铁路上的危险性。时有好奇的孩子，捡石块砸向飞奔的列车、有放学的在钢轨上压钉子做玩具、或放障碍物、或常跑到铁路上玩耍、坐卧、放风筝„„，根本无法认识到列车飞快速度的危害性。由于火车的行驶速度很快，当我们由于顽皮向火车扔一颗石子，岂不知，这小小的一块石子就犹如一颗子弹射向火车，对火车的伤害是致命的。通过报道，我们经常听到有的学生在铁路上玩耍，失去了宝贵的生命。

今后，希望同学们做到以下几点：

1、不在铁路上行走、坐卧。因为火车速度快、声音小、惯性大不易停下等特点，在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故，给个人和家庭造成难以挽回的损失。

2、严禁攀爬铁路旁的高压电杆，不用弹弓等击打高压线，不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线，避免因高压电触电造成伤亡。电气化铁路的电压为2、75万伏，是我们家用照明电220伏的120多倍,人体一旦被它击中，必死无疑，后果不堪设想。

3、爱护列车和铁路设备，不在铁路道心和钢轨上放置杂物，不击打列车和击打铁路信号灯等设备。《铁路法》明确规定，在铁路线路上放置障碍物，或者故意向列车投掷物品的；处五日以上十日以下拘留，并处五百元以上罚款。

4、不要扒停在道轨上的列车，不要在车下钻来钻去。不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。不可擅动扳道、信号等设施，不可拧动铁轨上的镙丝。不得翻越护栏横穿铁路。篇二：铁路安全常识讲稿

小学生铁路安全常识讲稿

一、道轨安全常识

１、不要在道轨上行走、坐卧或玩耍，不要在铁路两边放牧。２、不要扒停在道轨上的列车，不要在车下钻来钻去。３、不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。

４、不可擅动扳道、信号等设施，不可拧动铁轨上的镙丝。５、不得翻越护栏横穿铁路。

６、铁路桥梁和铁路隧道禁止行人通行。

７、车辆不能从没有道口或其他平面交叉设施的铁路道轨上穿越。

二、铁路道口安全常识

１、行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处，发现或听到有火车开来时，应立即躲避到距铁路钢轨２米以外处，严禁停留在铁路上，严禁抢行越过铁路。

２、车辆和行人通过铁路道口，必须听众道口看守人中和道口安全管理人员的指挥。

３、凡遇到道口栏杆关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光或道口看守人员示意火车即将通过时，车辆、行人严禁抢行，必须依次停在停止线以外，没有停止线的，停在距最外股钢轨５米以外，不得影响道口栏杆的关闭，不得撞、钻、爬越道口栏杆。

４、设有信号机的铁路道口，两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接近道口，禁止车辆、行人通行。

５、红灯熄白灯亮时，表示道口开通，准许车辆、行人通过。６、遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时，须停车和止步了望，确认安全后再通过。

７、车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口及人行过道时，必须停车或止步了望，确认两端无列车开来时，方准通行。８、通过电气化铁路道口时，车辆及其装载物不得触动限界架活动板或吊链；载高度超过两米的货物上，不准坐人；行人手持高长物件，不准高举。

三、乘车安全常识

１、在车站候车时，要站在站台的安全线外，切不可越线，更不可跳下站台。

２、要有秩序，不要争抢拥挤，要防止车门夹身；不能从车窗出入；严禁携带烟花爆竹等易燃易爆危险品上车。

３、在车上要将行李平稳、牢靠地放在行李架上，以免掉下伤人；列车行驶中，不要将身体任何部位伸出车外，不要在车厢内随意走动、打闹。

二〇一二年四月十五日篇三：沿坳小学 铁路安全教育讲稿

关于铁路知路、护路、爱路演讲稿

同学们，老师们：

你们好！

我是铁路派出所的卢警官，很高兴来到我们沿坳小学，跟我们的师生进行一次关于“铁路知路、护路、爱路”的专题讲座。

铁路是国民经济的大动脉，随着高速铁路的建成通车，列车时速也由原来的120公里/小时提高到了300公里/小时，相当于每秒钟跑83米，紧急刹车后，列车还将向前滑行2000米才会停下来。由于动车速度快，列车两侧会产生吸力，当列车开过来时，一不注意就会把人吸进去，造成人身伤亡或引起铁路安全事故。在列车速度提高的同时，铁路安全的要求也越来越高。

然而，许多孩子对铁路尤其是高铁、动车组充满着无限好奇，很多孩子还没有意识不到铁路上的危险性。时有好奇的孩子，捡石块砸向飞奔的列车、有放学的在钢轨上压钉子做玩具、或放障碍物、或常跑到铁路上玩耍、坐卧、放风筝??，根本无法认识到列车飞快速度的危害性。由于火车的行驶速度很快，当我们由于顽皮向火车扔一颗石子，岂不知，这小小的一块石子就犹如一颗子弹射向火车，对火车的伤害是致命的。通过报道，我们经常听到有的学生在铁路上玩耍，失去了宝贵的生命。

接下来我给你们讲解爱路护路小常识：

第一、四要：

要爱护铁路设备设施；

要做遵纪守法的公民；

要积极维护铁路运输安全；

要检举揭发危害铁路的违法犯罪行为。

第二、九不准：

不准在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物；

不准在铁路线路安全保护区内取土、挖砂、挖沟； 不准在铁路下实施采空作业；

不准在铁路线路安全区堆放、悬挂物品；

不准在铁路两侧种植影响铁路线路安全和行车了望的树木及其他植物；

不准盲人、聋人、学龄前儿童、行动不便的老人、伤残人员和精神病患者独自穿越铁路，通过铁路时必须有人护送；

不准在铁路两侧烧荒；

不准在铁路线路安全保护区内放养牲畜；

不准向铁路线路安全保护区排污、排水、倾倒垃圾及其他有害物质。

同学们，我们学校边上就有一条铁路，所以我们在校的每一位同学都有责任和义务爱路护路，并对此项工作进行宣传，那么我们该怎么做呢？今后，希望同学们做到以下几点：

1、不在铁路上行走、坐卧。因为火车速度快、声音小、惯性大不易停下等特点，在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故，给个人和家庭造成难以挽回的损失。

2、严禁攀爬铁路旁的高压电杆，不用弹弓等击打高压线，不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线，避免因高压电触电造成伤亡。电气化铁路的电压为2、75万伏，是我们家用照明电220伏的120多倍,人体一旦被它击中，必死无疑，后果不堪设想。

3、爱护列车和铁路设备，不在铁路道心和钢轨上放置杂物，不击打列车和击打铁路信号灯等设备。《铁路法》明确规定，在铁路线路上放置障碍物，或者故意向列车投掷物品的；处五日以上十日以下拘留，并处五百元以上罚款。

4、不要扒停在道轨上的列车，不要在车下钻来钻去。不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。不可擅动扳道、信号等设施，不可拧动铁轨上的镙丝。不得翻越护栏横穿铁路；不在铁路上摆放障碍物。

5、不让车辆随意上站台；不在铁路边放牧、不让牲畜上铁路；不在铁路上行走、坐卧或打闹嬉戏；不用石块击打列车。

同学们，保护铁路，人人有责，让我们一起行动起来，参与到爱路、护路的行动中吧！让我们树立一个爱路护路的良好气氛，使列车畅通无阻地驶向祖国的四面八方，为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧！谢谢大家！篇四：双福小学高速铁路安全常识讲话稿[1] 高速铁路安全知识宣传讲座

时 间：2015年3月12日

主 讲 人：萍乡北站派出所民警

参与人员：双福小学高年级学生

铁路线上的路外安全，与社会公众密切相关。很多事实证明，发生路外伤亡事故，主要原因是行人在铁路线路上行走、坐卧、横过线路、穿越铁路站场、爬车、钻车、跳车，行人、机动车辆抢过铁路道口以及自杀等。铁路有明文规定，铁路桥梁和铁路隧道是禁止一切行人通过的。

在享受高速铁路给我们带来出行更方便、更快捷、更实惠的同时，更要关注高速铁路的安全。因为高速铁路列车速度快，因此我们在铁路周边生活或经过铁路时必须严格遵守相关安全规定，避免给铁路运输和我们自身人身安全带来严重的后果，我们应该做到以下几个“严禁”：

一、严禁行走、坐卧或在铁路线上跨越。速度快是动车组列车的一大特点，动车组列车运行时，每秒达到70米。由于惯性作用，刹车之后还要滑行1200米。而人如果行走在铁路中间的道心上，需要离开道心到道肩这一简单的动作，从反应到完成要2-3秒的时间；如果横穿、跨越一条单线铁路要3-4秒的时间，况且现在高速铁路均为双线双向铁路。因此，行走、跨越铁路时即便在200-300米人的视线范围内发现火车也难于幸免，更不用说有时会听不到火车的声音，铁路弯道、路树遮挡等原因，看不见行驶的火车。另外火车经过时，会掀起8-10级翰旋大风，行人在铁路边2-3米的范围内可能被风吹倒吸入车轮。根据已通车的高速铁路有关数据显示，行走、跨越铁路发生人身伤亡事故的概率高达92.3%。在通过铁路道口时，行人和车辆违反有关通行规定，撞、钻、爬、越道口栏杆（栏门），也是发生人身伤亡事故的重要因素。

二、严禁在铁路上置放障碍物。众所周知火车是在两根平行的钢轨上行驶，列车的向心力是保证列车运行的速度和平稳的关键要素之一。因此，两根钢轨间的轨面、轨距经科学、严密的施工不得有丝毫的误差以保证列车的向心力的稳定。根据科学实验，当列车运行时速到127公里时，任何外力的作用都会使列车的向心力参数发生变化，在同等的作用下速度越快，向心力变化越大。所以，不要说在轨面上置放石子、金属、木块等，就是一只猫、一条狗被车轮碾压都会危及列车的安全，严重的将造成列车脱轨、颠覆，车毁人亡，后果不堪设想。

三、严禁击打列车。我们可能听过一只鸟造成一架飞机坠毁的故事。动车组列车外壳也是由合金材料制作，列车高速运行时，与飞机一样，任何物体的撞击都会造成列车壳体、玻璃破损，不仅对机车司机、列车乘务员、车内旅客人身安全构成威胁，而且对安装在列车车体内的电线、电气设备、精密仪器等造成破坏，可能使列车操控失灵。所以，向列车抛击弹珠、石头、砖块、垃圾物等是对他人生命安全极为不负责的危险行为。

四、严禁拆盗、损毁或移动铁路设施、设备、安全标志。在铁路车站、线路、列车车辆上有许多行车设施、设备，这些设施、设备由成千上万个零部件组成，每个零部件都有其不可替代的地位和作用，是保证设施、设备性能良好，列车运行安全的基础。比如钢轨是用螺丝、扣件固定在枕木上的，每根枕木的科学分布，使一条钢轨在每个螺丝、扣件上受力均等才会牢固，如果拆盗、损毁或移动了一个铁路电力设施，列车将失去动力；拆盗、损毁铁路通讯设施，指挥系统瘫痪，列车将失去“耳朵”；拆盗、损毁铁路信号设施，列车将失去“眼睛”，后果十分可怕。铁路行车设施、设备一个零部件的缺失，就存在一个安全隐患。

五、严禁在电气化铁路实施的行为。动车组列车是以电气化铁路强大的电力为动力，电力接触网及附属部件，通常都带有27000伏的高压电，是民用电电压的几千倍。所以，爬乘火车头；在电力支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息；在铁路边放风筝、铁路两边脱落的广告、宣传布条；在铁路上跨桥或建筑物上玩耍、逗留、向下倒水和乱扔杂物；从铁路上空私拉电线、缆索；行人高举超

长物品、汽车超高装载通过铁路道口等都非常危险，均有可能触电伤人、发生火灾、损毁铁路电气设备。

法律责任：

（一）国务院颁发的《铁路运输安全保护条例》第五十九条规定，任何单位或者个人不得实施下列危害铁路运输安全的行为：

（1）非法拦截列车、阻断铁路运输；

（2）扰乱铁路运输调度机构、运输指挥部门及车站、列车的正常秩序；

（3）毁坏铁路线路、站台等设施、设备及路基、护坡、排水沟和防护林、护坡草坪；（4）擅自移动线路上的机车车辆，或者擅自开启列车车门；

（5）在未设置行人通道的铁路桥梁上、隧道内通行；

（6）翻越、损毁、移动铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施和标桩；

（7）开启、关闭列车中货车阀、盖及破坏施封状态；

（8）开启列车中集装箱箱门，破坏箱体、盖、阀及施封状态；（9）松动、解开、移动列车中货物装载加固装置；

（10）钻车、扒车、跳车；

（11）从列车上抛扔杂物；

（12）非法出售或者收购铁路器材；

（13）其他危害铁路运输安全的行为。

（二）《中华人民共和国治安管理处罚法》的相关规定：

第三十五条 有下列行为之一的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；情节较轻的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款：

（一）盗窃、损毁或者擅自移动铁路设施、设备、机车车辆配件或者安全标志的；

（二）在铁路线路上放置障碍物，或者故意向列车投掷物品的；

（三）在铁路线路、桥梁、涵洞处挖掘坑穴、采石取沙的；

（四）在铁路线路上私设道口或者平交过道的。第三十六条 擅自进入铁路防护网或者火车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路，影响行车安全的，处警告或者二百元以下罚款。

第五十九条 有下列行为之一的，处五百元以上一千元以下罚款；情节严重的，处五日以上十日以下拘留，并处五百元以上一千元以下罚款：

（二）违反国家规定，收购铁路、油田、供电、电信、矿山、水利、测量和城市公用设施等废旧专用器材的。

附图：

派出所民警耐心给学生们讲解高铁安全知识。

学生们认真听民警讲解安全注意事项

派出所民警发放安全宣传单篇五：(4)山脚小学铁路安全教育旗下讲话

八步街道山脚小学

知路、爱路、护路、保平安

——铁路安全旗下讲话

同学们：

由于我校比邻铁路线，为增强同学们的安全防范意识，掌握一些铁路安全常识，提高同学们的自护自救能力，减少安全事故的发生，促使同学们健康成长,今天我给同学们讲一讲铁路安全知识。很多事实证明，发生铁路伤亡事故，主要原因是行人在铁路线路上行走、坐卧、横过线路、穿越铁路、爬车、钻车、跳车，行人、机动车辆抢过铁路道口等。铁路有明文规定，铁路桥梁和铁路隧道是禁止一切行人通过的。

一、介绍高铁

根据 uic（国际铁路联盟）的定义，高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨 距标准化），使营运速率达到每小时 200 公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时 300 公里以上的铁路系统。

二、学习铁路通知书

1、严禁非铁路工作人员进入铁路安全防护栏内。动车组运行速度快，且全线采用高压供电，为保障列车运行安全，严禁非铁路工作人员进入安全防护栏内，否则不但自身安全存在 极大隐患，还会给列车运行造成严重影响。

2、严禁在铁路线路两侧 20 米内放牧牲畜。动车组运行速度快，当列车全速通过时，在

铁路线路两侧放牧牲畜会严重影响动车组安全行驶，同时也会对个人财产造成重大损失。

3、严禁损坏铁路设备、设施和拆盗铁路器材。拆盗、割盗铁路设备设施、拆盗铁路运输

物质，严重影响列车行驶安全，属于违法犯罪行为。

4、严禁击打列车。动车组速度快，使用硬物击打列车，会严重影响列车安全行驶并很容

易砸伤车上乘客；同时击打物反弹也容易对自身造成伤害。

5、严禁在铁路沿线放风筝、气球。动车组为电力牵引，在铁路线路两侧放风筝、气球，容易造成电力线路导线损伤，危及行车安全。

6、严禁携带易燃、易爆、易腐蚀等物品进站上车。动车组为全封闭车厢，而且运行速度 快，携带易燃、易爆、易腐蚀等物品上车容易引发爆炸、火灾等事故，严重危及人民群众生 命财产安全。

三、对学生进行高速铁路运行安全常识的宣传及教育，确保沿线 居民、旅客乘降和列车运行安全。

1、行人不能在铁路上行走、坐卧。因为火车具有速度快、声音小、惯性大、不易停下等特点，在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故，给个人和家庭造成难以挽回的损失。

2、因为电气化铁路电压极高，所以严禁攀爬铁路旁的高压电杆，不用弹弓等击打高压线，不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线，避免因高压电触电造成伤亡。

3、爱护列车和铁路设备，不在铁路道心和钢轨上放置杂物，不击打列车和击打铁路信号灯等设备。

4、不爬乘货物列车或到铁路站场股道内玩耍，以免发生以外事故。

5、积极行动起来，为保护铁路运输物资、保护国家财产做出贡献，积极揭发、举报偷盗铁路运输物资，拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事，配合公安部门严厉打击各类违法犯罪行为。

6、车辆、行人通过铁路道口要停车了望。确认无来车后方可通行，严禁翻越道口栏杆，严禁强行穿越道口，人行过道禁止机动车通行。

7、家长要加强对学生、儿童的安全教育，教育他们不要在铁路上玩耍、置放障碍物（摆放石子、压小刀等），不要沿钢轨、枕木或道心行走，不要在停留的列车下乘凉、睡觉。

希望每位同学通过今天的这次旗下讲话，真正认识到铁路的危险，从而远离这些危险，做到知路、爱路、护路、珍惜自己的生命。