青藏铁路环保观念是一面镜子

第一篇：青藏铁路环保观念是一面镜子

青藏铁路环保观念是一面镜子

6月28日上午，十届全国人大常委会第22次会议对2005年度审计工作报告进行分组讨论。正在人民大会堂山西厅参会的全国人大环资委主任委员毛如柏对记者说：“审计报告中对青藏铁路环境保护方面的评价应该说是比较贴切的。”“青藏铁路的建设者不仅修建了一条高起点、高标准、高质量的世界一流高原铁路，同时也修建了一条生态环保型铁路，成为我国大型重点工程建设项目环境保护的样本，具有重要的示范作用。”（6月29日《新华每日电讯》）

建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民，具有重要意义。青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。青藏铁路沿线生态系统类型多种多样，生物群落丰富多彩，是我国和南亚地区的“江河源”和“生态源”，也是世界上仅有的独特生态环境系统和世界山地生物物种一个重要的起源和分化中心，其原始生态环境在全球占有特殊的地位，但生态环境十分脆弱，一旦遭到破坏不可逆转，有的草皮植被恢复时间需要上百年的时间。因此，青藏铁路环保举世关注，也就是说在青藏高原这种原始、独特、脆弱、敏感的地理生态环境中修建铁路，其中一项重要任务在建设和施工中要有效地保护生态环境。

据有关部门介绍：青藏铁路全线用于环保工程建设资金将达20亿元，投入如此巨资从事铁路建设环保工作，这在中国铁路建设史上还是首次。为了保护青藏铁路沿线的生态环境，建设者们在施工前、施工中、施工后都采取了一系列有效措施。如中铁二局规定：开工前，所有的临时、正式工程都必须制定了切实可行的环保措施，并经环保部、监理审批及优化后方能开工。铁十四局所在区段，为了让羊群过路还特地停工五六天，施工人员担心藏羚羊不过路基，还采取降低缓坡高度、派人巡逻看护等措施让羊群早点过去。甚至还向青藏铁路建设指挥部发过《关于请求协调藏羚羊通过铁路工地的紧急报告》，真可谓情真意切。

为了保护青藏铁路沿线的一草一木及野生动物，各施工场地周围均设置了铁丝网和绿色塑料网进行隔拦，界定了作业区和活动范围，防止施工人员和施工机械、车辆随意进入施工场地以外的区域；营地和施工便道尽量选取在无植被或植被较差的地方；在温地路基施工过程中，首先界定施工范围并对范围内的草甸进行移植、养护；在路基基底处理过程中，严格按照设计要求施工，确保地下水流向路基基础外和路基两侧的草地。就连生活垃圾都实行集中回收、分类处理，生活污水须经氧化处理后排放，生产污水须经沉淀处理后排放，含油废水须经涌油池处理后回收„„所有的措施都是坚持保护优先的原则，都是为了把青藏铁路建设成一条世界铁路建设史上具有时代意义的生态绿色通道。

与青藏铁路建设不同的是，近几年来，许多重点工程曾多次因环境问题被叫停。仅2004年，就有总投资高达1179亿元的30个违法开工项目被叫停；46家未启动脱硫项目火电厂的名单被公布，6000多家违法排污企业被关闭。另外，因环境问题引起的纠纷，每年仅投诉到环保部门的就有数十万起。令人不解的是，为什么这些项目能绕道环境保护评价就开工建设呢？为什么每年的环境纠纷仍然居高不下呢？这里除去能源紧张、利益趋动、管理体制等因素外，一些领导干部的发展观念、政绩观念存在问题也是一个重要因素。如为了追求GDP宁愿牺牲环境的错误思想，有的部门仍然固守“交费就可以排污”的旧思维，甚至还有某些实权人物因权钱交易而故意行政不作为。

其实对于环境与经济发展的关系，保护生态环境的重要意义人人都知道，但在事实面前总有一些领导干部有禁不止、有令不行。但愿我们的各级地方政府都能以青藏铁路建设的环保意识为一面镜子，不要重蹈先污染后治理的覆辙，宁可牺牲一点发展速度，也不要把环境破坏殆尽。多为建设资源节约型、环境友好型社会尽自己的一份责任和义务，少给我们的子孙留下生态保护方面的遗憾。

第二篇：青藏铁路环保剪影

青藏铁路环保剪影

今年的7月1日，将是高原人民又一个值得纪念的吉日，青藏铁路客运车辆将全线开通试运行！在青铁即将开通的今天，人们最为关心的问题之一是青藏铁路的环境保护。

应该说在青藏铁路建设伊始，科研人员就列出了有可能引发的环境问题主要有五方面：

一、对自然保护区和野生动物的影响；

二、对高原湖泊、湿地生态系统的影响；

三、对高原、高寒地表植被的影响；

四、对高原冻土环境的影响；

五、对沿线自然景观的影响。

因此国家对青藏铁路的建设给予了足够的环保投资。国家环保总局监督管理司司长，青藏铁路建设环保工作联合检查组成员祝兴祥说，预计国家为青藏铁路环保投资将达20个亿，占工程总投资的8%，是目前我国环保投入最多的铁路工程项目之一。

在修铁路过程中，建设者们严格、全面执行有关法律法规，尤其是认真贯彻执行中华人民共和国环境保护法、水污染防治法、大气污染防治法、固体废物污染环境防治法、环境噪声污染防治法、水土保持法、野生动物保护法，以及自然保护区条例、野生植物保护条例等法律法规，要求环保设施和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。铁路严格落实环境保护管理制度，对青藏铁路建设的环境保护，树立了重点建设项目环境保护典范。

在对沿线自然保护区、生物多样性和多年冻土环境状况进行了8次大规模现场调研、踏勘和采样后，所有的做法都是围绕解决“生态脆弱”的这一难题设计和施工。

在青铁开工的这些年，我们的记者奔波在施工现场，听到了介绍青铁人为了环保所做的努力，见到了一幕幕令人感动不已的场面。

做法：采访中记者了解到，每一个施工工地都制定了《环保日常管理规定》、《环境保护目标》等规章制度，使环保管理有章可循，有据可依。同时他们还利用工余时间，积极组织全体参建员工进行环保知识的系统学习，使环保意识深入人心，爱护环境，保护环境成为每个施工人员的自觉行为。

镜头：在沿线，在每一个施工现场“爱护高原每一寸草地”、“珍惜高原生态、修建环保铁路”、“高原野生动物是人类的朋友”的醒目大标语牌，时刻提醒施工人员要做文明的建设者。

镜头：在唐古拉山口处的生活区和施工现场，记者看到，树立环保宣传栏、标示牌100余块，在关键岗位设立“青年环保示范岗”等；不惜重金购买了2万多延米彩旗和遮挡带，围护在全线施工便道两侧；购置20多个环保筒摆设在全线关键部位，时刻提醒职工爱护高原的蓝天绿地碧水和珍禽异兽；时刻提醒职工重视环保，让职工了解环保内容和具体要求，自觉地遵守环保规定，规范施工生产。

做法：为了尽可能减少由于取土带来的地表植被破坏，国土资源部门划出了专门的取土区域，严禁在区域之外地表有植被的地方乱采乱挖；已经取得而暂且不用的土方，也不得随意堆放。

镜头：为了不破坏两侧的植被，施工车辆活动范围被减小到了最低限度。工地上，卡车卸下填料后并不掉头，而是沿着来时的车辙缓缓倒行至500米外的采土场，开始下一轮的装运。

做法:2003年8月，国家青藏铁路建设领导小组对青藏铁路设计方案进行了部分调整，并将以桥代路工程从原设计的70多公里增加到150多公里，增加以桥代路的目的之一，是为了保证野生动物迁徙路线不受影响。根据沿线野生动物的生活习性、迁徙规律等，青藏铁路还在格尔木至唐古拉山一带设置了25条野生动物通道，适当调整施工及取土的地点和时间，以保障它们的正常生活、迁徙和繁衍。

镜头：2002年夏季，也是国家濒危一级保护动物藏羚羊迁徙产仔之际，在藏羚羊迁徙路上施工的两个项目部决定暂停施工4天，为藏羚羊妈妈让道。民工和施工机械立即撤离工地，同时拔掉让藏羚羊警觉和恐惧的彩旗。工地暂时恢复了宁静，陆续有1000多只雌性藏羚羊通过施工工地奔向“产房”。

镜头：在海拔4400多米的青藏铁路清水河冻土试验段，记者看到，碎石建造的路基两边，每隔15米就竖立着一根高约三四米的铁棒。青藏铁路建设总指挥部专家咨询部部长张鲁新告诉记者，这就是“热棒”，通过它能够起到冷却地基、保护冻土的作用。

做法：就如何尽可能地保护青藏铁路沿线的植被问题，青藏铁路建设部门组织国内外环保科研力量，开展“青藏铁路高寒植被恢复与再造试验”课题研究。总结推广路基边坡、水沟、取土场植草和植被恢复等先进施工法。在海拔4300米以上的不同地段开展植草和植被恢复试验，总面积达3万平方米，均获成功。

做法：羌塘草原的古露湿地面积约15平方公里，为保护湿地，建设者先在原湿地旁边的植被稀疏处挖出与湿地等高的洼地，将湿地原水引入，营造出人工湿地的环境，然后，再将车站用地上的牧草连根挖出半米深，一块块植入人工湿地内。如今，移植的8万平方米湿地草皮与原湿地草皮已连成一片。开心岭2号大桥湿地桥梁施工中，记者看到，将施工场地地表草皮移植养护后，用于桩基周围的植被恢复，较好地保护了湿地的生态环境。在当雄段，路基两边经过移植的草皮与天然植被已浑然一体。而在距离当雄段向南约50公里的羊八井段，路基两边新种的草则新长出了嫩芽，显示出无限生机。科研人员介绍说，因这里采用草皮移植的办法无效，经多次试验摸索出种草的办法。

镜头：当雄县曲才村的76岁老阿妈措姆指着草皮移植区说：“原来这里是一片荒地，铁路建设者来了之后，在这里种草，现在我们的牛羊有时都跑这里来吃草了。”在那曲境内的母个曲特大桥施工现场，工程指挥部环保部副部长唐华宾告诉记者，他们在施工过程中，按照环保规定，对整个取土场草皮进行严格的移植养护，并用绿化围栏将施工现场与草皮移植保护区进行隔离。目前，移植草皮成活率达到100%。

如今已经全线铺通的青藏铁路穿过高山河谷，越过湿地草甸，与藏北高原浑然一体，高架桥的桥柱一墩墩仿佛从草原上生长出来一般，周边的植被、草场、湿地都得到了到很好的保护；野生动物自由地通过预留的通道穿行铁路。我们想，在火车开通以后，这里除了声音外，将不会有其他的东西留下，这里还将保留高原原初的风貌。

第三篇：历史是一面镜子

历史是一面镜子，它照亮现实，也照亮未来。学习党的历史，了解我们的过去才能看清前进的方向。如何学好党史、用好党史我觉得应该做到两个“牢记”和两个“必须”。

这两个牢记，一是牢记党的理想信念，始终不忘党的最终目标。理想信念简单地说就是人们对未来的向往和追求。对于我们共产党人，为建设有中国特色的社会主义而奋斗，为将来最终实现共产主义而奋斗，这就是我们的理想信念。失去了，就不是一名真正的共产党员。理想信念是共产党人的精神动力和理想源泉。我们党的历史之所以有着如此丰厚的底蕴，正是因为每一名共产党人都牢记党的理想信念，不畏流血、不畏牺牲，朝着它坚定不移的走下去 建党九十周年演讲稿--党史学习心得体会，更多原创请访问中国职业写作!

二是牢记党的历史经验。历史是一本严肃的教科书，我们的党史，正是一部描述中华民族走出劫难、挺起脊梁的鲜活教材。党 史记录着新中国从无到有从小到大、从弱到强、从一个胜利走向另一个胜利。中国共产党带领人民创造了一个又一个辉煌、一个又一个奇迹，这其中的经验和智慧无不凝结于党的历史。

学习党史，必须深刻领会，用心思考。不仅要入眼入耳，更要入脑入心。党的历史虽然只有90年，但党的每一次进步都来之不易，每一个决定都经过深思熟虑、冷静权衡。如果只学其法、不究其义，一味效仿而失去了自己的思考和判断就很容易陷入迷惑不解的境地，寻求出路、解决问题就更无从谈起。

学习党史，必须理论联系实际，学以致用、以学促用。理论联系实际是党留给我们的优良传统和宝贵经验。今天，我们学习党的历史就是为了吸取成功的经验，总结失败的教训。充分借鉴历史，解决好工作中的新问题、新矛盾。

历史是过去传到将来的回声，是将来对过去的反映。学好党的历史，了解过去才能把握今天，把握今天才能创造明天。从革命前辈的手里接过历史的接力棒，我们这代人要做好承上启下的历史任务，不断保持和发扬党的胜利成果。

党的历史像一条河流，曲折但是坚定地向着一个方向流动。穿行在90年的历史长河，点点滴滴都闪烁着耀眼的光辉。我们要做这长河中的一滴水，任他洪水猛兽还是壁立千仞都无所畏惧、坚定不移的跟党走。

第四篇：焦裕禄是一面镜子

焦裕禄是一面镜子

——电影《焦裕禄》观后感

学校党委组织观看电影《焦裕禄》，让我对焦裕禄同志的认识得到进一步升华。片中的多个情节给我本人心灵巨大的震感，让我清醒认识到要时刻对党忠诚、对岗位热爱、对人民群众要具有深厚的感情。作为一名高校普通教师又是一名高教系统的基层干部，铭记感动的同时更重要的是感动之后需要不折不扣付诸行动。

一是要对党忠诚。对党的忠诚是要坚定党的宗旨、执行党的决定、维护党的形象、严守党的纪律。焦裕禄同志便是我们学习的最好榜样，他不畏困难，设身处地的为他人着想，义无反顾的投身艰苦地区从事党的事业，仅这一点就值得我们许多党员同志深思。有时我们遇到棘手的工作时就紧皱眉头，完不成上级交办的工作时讲客观理由。但焦裕禄同志在工作中，遭人误告，受到了不公正的待遇，可他却一如既往的干工作。他的光辉业绩为我们当今的领导干部确立了一个笔直的标杆，用自己的言行了树立一个共产党员的丰碑。从中我个人明白，学校和学生信任我，不能只看官位的大小，更不能看财富的多少，要看在这个岗位上为学生为学校为社会做了什么。

二是要对岗位热爱。对岗位热爱就是要时刻把工作岗位当作实现人生价值的舞台，要一切为了学生作为标准干好各项工作，通过不断学习，提高为学生为学校服务的技能，将学到知识，总结的经验、练就的本领，全部运用到实际工作当中，为毕业生服务。影片中，焦裕禄同志的一句话时刻在我脑海中回响，“党是叫我们带领30万兰考人民战胜灾荒的，而不是来送人民群众逃难的„”。焦裕禄同志的这种精神让无数人为之动容，对我们广大党员同志来说是一种很好的教育。在工作中，作为基层干部的我们，有些时候干事怕担责，遇难绕道走，这都是一些违背党的原则的做法。焦裕禄同志在身患重病，却依然坚持工作，在病房里还在学习，这种爱岗敬业，无私无畏，艰苦奋斗的精神永远值得我们学习。

三是要对学生要有深厚的情感。焦裕禄同志将自己的全部余生交给了党和国家还有人民群众，他把人民群众满意作为检验工作的最高标准，他在人民群众内心深处树起了一座高大的精神丰碑，他所具有的艰苦奋斗的精神、关心群众疾苦、与人民群众患难与共、不怕牺牲、不搞特殊都是我们当代领导干部所应具有的基本素质。焦裕禄同志的精神是共产党人先进性的体现，我从焦裕禄同志的精神中受到深刻教育和启发，更加坚定了自己的理想信念，在今后的工作中我将始终坚持弘扬求真务实的精神，按照“三严三实”的具体要求，坚持解放思想、实事求是、坚定不移坚持党的群众路线，为学校的发展贡献一份力量，向学生和学校交一份满意的答卷。总书记近日在河南兰考调研时强调，党的群众路线教育实践活动的主题与焦裕禄精神是高度契合的，要把学习弘扬焦裕禄精神作为一条红线贯穿活动始终，学习他的公仆情怀、求实作风、奋斗精神和道德情操。对照当前我校在深入开展党的群众路线教育实践活动，更要以焦裕禄精神为镜子，认真查找整改，解决“四风和不落实顽症”方面存在的突出问题。

一是对照焦裕禄的求实作风，查改自身的形式主义。实现学校工作的赶超发展，要反对形式主义，靠真抓实干，一桩一桩实事去办，一个一个难关去闯。二是对照焦裕禄的公仆情怀，查改自身的官僚主义问题。官僚主义的本质就是只关心自己帽子和位子，不肯作为、不负责任。要经常对照焦裕禄精神，认真查找自己在实践宗旨意识、为民服务理念等方面存在的突出问题，审视自己是否像焦裕禄那样做到了全心全意为学生为学校服务。三是对照焦裕禄同志的奋斗精神，查改自身的享乐主义问题。作为民族地区普通高校教师，要像焦裕禄同志那样，敢于奋起直追、敢于知难而进、敢于迎难而上，做到敢于担当。四是对照焦裕禄同志的道德情操，查改自身的奢靡之风问题。要像焦裕禄同志那样，廉洁自律、厉行节约、反对浪费，勤俭办事，公正做人，干净做事，清白为师。

第五篇：感悟生活：生活是一面镜子

感悟生活：生活是一面镜子

生活是一面镜子。你对它笑，它就对你笑；你对它哭，它也对你哭。正如佛家所云：物随心转，境由人造。其实，生活就是你想象的那个样子。如果你总是愁眉苦脸，生活就会黯淡无光；如果你总是心怀美好，生活就会阳光灿烂。你要是梦想着成功，成功就会向你靠近；你若是老想看倒霉，倒霉就会随你而来。正如柏拉图所说：“决定一个人心情的，不在于环境，而在于心境.。”正所谓“心中有绿意，满目皆是春。”只要心怀美好，三步之内，皆为美景。

生活是一面镜子。镜子里有一个自信的我。人生在世，对生活要有自信。要是心里想着做不成的事，这件事便永远没有完成之日；要是一开始就坚信这件事必成。其实，你已经成功了一半。有一位哲学家说过,“一个人把自己想象成什么，他就会成为什么。”提笔写作时,做着作家美梦，洋溢着文章发表时的喜悦，才能写出美文，千古流传;每天上班时，享受着工作带来的愉悦和乐趣,才会认真工作，做出成绩。

生活是一面镜子。镜子里有一个真实的我。是金子，就要发光。不要埋藏在泥土中；是百灵，就要歌唱。不要以乌鸦为兄长；是鹏鹄，就要飞翔。不要与燕雀同行。即使是一颗小草，也要有远大志向,不怕狂风巨沙，绿遍天涯。当然，也并非所有的愿望都能实现，所有的付出都有回报，所有的期待都能出现，所有的努力都能成功。当达不到目标时，也许你可以自豪地说：“没错儿,你瞧！我这一路上的奇妙发现。看看我的努力带给生活的精彩，也是一种欣慰。其实，生活就是一个不断挖掘的过程。我坚信，最重要的是乐在其中。因为人生的结果都是一样的。享受过程，才是真谛。

生活是一面镜子。镜子里有一个快乐的我。记得有一位名人说过：“做每一件事情，都给它一个快乐的思想，就像把一盏盏灯点亮。”人在旅途，要以智慧乐观的心态对待一切，不要沉溺在悲观和失落中。从失败的教训中获得做人的勇气；从成功的经验中获得做事的信心。这种自我平衡的心态，足以支撑一个人乐观智慧地面对这个世界。只有以豁达的态度对待人生，才会保持良性心境。人生就会充满快乐和幸福。就像罗丹说的一样，生活不是缺少美，而是缺少美的发现.。同样道理，生活不是没有快乐，而是缺乏对快乐的感悟和体验。