邯济铁路2012年安质部工作材料

第一篇：邯济铁路2012年安质部工作材料

邯济铁路二〇一一年质量安全工作总结

回首走过的2011年，安质工作大致经历了“平稳、下滑、上升”三个阶段，期间发生的事故教训仍历历在目，发人深省，虽然在后半年安全质量总体平稳有序，但邯济线施工的特殊性仍需全体参建员工时刻保持安全警惕。

一、工程概况

邯济铁路ZH-2标段大部分临近既有线施工，区间增二线并行地段线间距多为4.0米，工程施工中对既有行车设备影响较大，尤其是站场改造、线路换侧、涵洞接长、桥涵基础施工、信号改造、铺架施工、接触网施工等项目，直接影响行车安全。

站场施工过渡、区间卸路料、便梁架设、三电迁改、接触网施工作业等项目均需要封锁要点施工，对行车干扰较大。尤其在营业线施工时，施工人员多，配合单位多，工序专业多，安全控制难度大。二、二〇一一年安全质量工作

1、加强安全教育

安全教育是提高施工人员安全意识, 保证安全生产的重要措施, 指挥部规定所有进场人员必须进行安全教育,考试,合格后才能上岗.指挥部及项目部施工管理及安全防护人员必须参加济南铁路局组织的营业线安全培训，考试合格方可上岗作业，本年度共参加济南局培训7次，共463人，其中管理人员162人，其余安全防护人员301人；本级先后组织对今年新进场的劳务人员2908人进行了安全教育培训, 合格后准予上岗，同时对特种作业人员(包括电工,电焊工等)要求必须持证上岗。

2、认真做好上级单位检查问题的整改工作

济南监督站每月进行质量安全检查，全年下发质量安全监督通知书12份，处罚通知书5份，发现问题120个，路局安全监察大队下发监督通知书24份，建指下发整改通知书32份，邯济公司下发检查问题15份，监理站下发整改通知书18份，以上问题各项目部均制定措施落实了整改，做到了闭环管理。

3、加强施工风险管理

根据邯济铁路公司要求,由指挥部安质部牵头,对我标段进行了安全、质量方面的施工风险排查，根据识别出的施工风险，有针对性的制定控制措施，编写专项施工方案、专项应急预案；通过对全标段安全风险详细分析，2011年共确认施工风险74项，涉及营业线施工69项，非营业线施工5项，其中高度施工风险1项，中度施工风险11项，低度施工风险62项。

4、加强施工过程安全监督，开展经常性安全检查监督 每月由指挥部组织，各业务部门参加，举行一次安全质量平推活动，对全标段内业、外业进行检查并对平推结果进行通报，对安质工作突出的项目部进行通报奖励，发现安全质量问题,要求现场及时整改,对难以整改的,下发安全质量 隐患通知单,限期整改，对于多次整改不力的给予相应的处罚，全年共进行平推检查9次，下发平推检查通报9份，发现各类安全质量隐患299个，各项目部均制定措施落实了整改，做到了闭环管理。

指挥部对每半月内的安全、风险检查相关问题，召开专题会议进行解决落实，同时对安全工作作出总结，做到安全第一，警钟长鸣。

为确保工期，全标段加快了施工进度，各项目部进行了夜间施工，为保证既有线运营安全，局指组织开展了大干期间夜间巡查制度，重点对营业线及临近营业线施工工点进行防护、施工安全等方面的检查，共发现安全隐患31项，均完成了整改。

5、认真扎实开展安全质量大检查工作

指挥部及各项目部根据铁道部《关于开展在建项目质量安全大检查的通知》(铁路传真电报99号)、股份公司《关于进一步加强铁路建设项目质量安全隐患排查整改的通知》（中铁建股份有限公司传真电报624号），结合建指《关于扎实开展邯济铁路扩能改造工程建设质量安全大检查活动的通知》（邯济质安„2011‟65号），组织开展了安全质量大检查工作，对发现的问题认真分析梳理，制定专项整治方案，集中力量限期整改，及时开展了防洪防汛、驻地安全等检查，消除了安全隐患，施工现场安全质量有序可控。

自八月份开展安全大检查工作开始，指挥部领导就提出了“安全永远第一”和“安全责任重在落实”的理念，安全理念从指挥部到作业层已深入人心。

明确安全控制目标：

1、保持安全生产管理体系的有效运行，切实将质量安全大检查工作落实到作业层面；

2、杜绝一般以上安全责任事故，确保零死亡率；

3、消灭行车险性及以上责任事故；

4、创建安全文明标准化工地，实现质量安全达标。

指挥部组织领导带领，落实分组包保，建立了以指挥长为组长的检查领导小组，领导小组下设质量安全大检查工作办公室，办公室在安质部，具体负责工程建设质量安全大检查工作的组织协调，检查问题整改落实、总结上报工作，对检查中发现的重大问题，在积极进行整治的同时，要及时报送，重要情况及重大安全隐患要随时上报。

高度重视安全教育，定期召开质量安全专题会。指挥部制定了各项规章制度，对从事特种作业人员进行定时培训，以提高其适应邯济铁路高标准的要求，加大安全事故的学习教育，从中汲取经验教训，提高自身的安全技能和安全知识。

加强风险管理，开展应急预案演练，根据邯济铁路公司要求，由指挥部安质部牵头，对我管段进行了安全、质量方面的施工风险排查，根据识别出的施工风险，有针对性的制定控制措施，编写专项施工方案、专项应急预案等。根据工程进展情况，指挥部组织开展消防应急预案演练，通过开展预案演练，评估了指挥部、项目部应急预备状况，发现并及时修改了应急预案执行过程中的缺陷和不足，提高了应急响应人员的业务素质和能力。

检查及安全控制重点：

1、规章制度建立健全和落实情况；

2、桥涵路基施工质量安全管理情况；

3、既有线施工安全质量管理状况；

4、现场管理情况。此次活动我标段共有问题隐患29项列入建指隐患问题库，各项目部对隐患进行了彻底整改，对我标段内的共性问题，如限高架拆除需尽快恢复、防护网破损需尽快恢复、桥涵两侧临时填土不对称需清理重新回填，已进行了全面检查及整改。

三、存在的问题

1、由于安全方面存在管理漏洞，因项目部对营业线施工安全认识不足，重视不够，措施不得力，导致发生“7.18”铁路交通一般D类事故一起，给工程建设敲响警钟。

2、多项事故应急预案如防高空坠落、冬季防火等未能扎实有效开展。

3、在施工风险辨识确定后，各项目部未能按照施工风险管理办法对各施工风险点进行公示。

4、部分防护员在岗不尽责或岗位技能差，在上级、本级检查中多次出现防护错误、防护不到位等现象。

5、个别项目部不重视安全培训工作，时至今日，仍有重要管理岗位负责人未参加路局安全培训。对架子队劳务工的施工安全培训没有落到实处。四、二〇一二年安全质量管理计划

2012年我标段主体目标为：路基主题2012年3月底完成，6月1日开始架梁，年底完成铺架工程，6月30日线下工程全部完成，工期压力很大，安全质量形势严峻。

（一）、安全质量目标

杜绝一般D类以上铁路安全事故；工程质量一次验收合格，争创优质工程。

（二）、安全质量管理措施

1、健全完善安全质量管理体系，根据施工进度，选调一批责任心强，懂管理，知业务的安全质量管理人员充实到生产一线，强化安全质量过程控制。进一步加强营业线施工和临近营业性施工的安全管理工作，加大对现场施工的监督和检查。

2、逐级落实安全生产责任制，全员签订安全包保责任状，把安全生产责任落实到施工一线，推行安全、质量“红线”管理，制定落实安全、质量控制“红线”，重点杜绝营业线无计划、超范围施工，同步做好过程控制防护和盯控工作。

3、坚持方案、交底先行的原则，落实逐级审批制度，严格按照批准的方案和技术交底施工，杜绝盲目蛮干。

4、严把原材料进场质量关，强化原材料进场检测，规范拌合站管理，确保混凝土出厂质量。落实“三检”报验制度，确保工序质量合格。

5、同步健全各类技术内业资料，每月进行抽查核对，确保内业资料及时准确；强化过程控制，落实终端责任，加大检查频次，对屡查屡犯的问题要出重拳从根本上解决，确保内业规范达标。

6、加强安全风险管理，确保质量安全稳定。以落实安全管理规范化和职工作业标准化为重点，加强安全风险的过程控制；严格落实风险工点带班、跟班作业制度，做好安全风险应急处置；严格安全生产逐级责任制，强化安全风险管理基础；监理安全风险评估机制，积极开展安全风险管理的考核评估。

7、提高安全意识，凝聚力量集中整治。提高对安全管理的认识，牢固树立安全第一、预防为主的安全生产方针。承担起建设安全工程的责任、不留丝毫隐患，不当历史罪人，牢固树立工程质量终身负责的思想。

8、把现场施工安全作为重点，继续做好营业线施工安全控制工作。2012年营业线施工风险大，严格按照上级单位要求及相关规定，加强对现场施工的监督检查，规范施工，为营业线行车和施工安全提供有利保障。9、2012年6月开始架梁，我们要高度重视架梁施工加强干部盯控包保，落实现场防护措施，坚决把住自轮运转设备运用安全和装载加固安全，确保行车和施工安全。

安全质量是工程最重要也是最根本的保障，明年是关键性的一年，深感肩膀上的压力，但我们有信心迎难而上，变压力为动力，加强管理，狠抓落实。为邯济扩能改造工程建设成为优质工程、和谐工程、稳定工程尽自己的一份力。

中铁二十一局集团邯济铁路施工指挥部

二0一二年一月二日

第二篇：邯济铁路2012年安质工作材料

邯济铁路二〇一一年质量安全工作总结

回首走过的2011年，安质工作大致经历了“平稳、下滑、上升”三个阶段，期间发生的事故教训仍历历在目，发人深省，虽然在后半年安全质量总体平稳有序，但邯济线施工的特殊性仍需全体参建员工时刻保持安全警惕。

一、工程概况

邯济铁路ZH-2标段大部分临近既有线施工，区间增二线并行地段线间距多为4.0米，工程施工中对既有行车设备影响较大，尤其是站场改造、线路换侧、涵洞接长、桥涵基础施工、信号改造、铺架施工、接触网施工等项目，直接影响行车安全。

站场施工过渡、区间卸路料、便梁架设、三电迁改、接触网施工作业等项目均需要封锁要点施工，对行车干扰较大。尤其在营业线施工时，施工人员多，配合单位多，工序专业多，安全控制难度大。

二、二〇一一年安全质量工作

1、加强安全教育

安全教育是提高施工人员安全意识, 保证安全生产的重要措施, 指挥部规定所有进场人员必须进行安全教育,考试,合格后才能上岗.指挥部及项目部施工管理及安全防护人员必须参加济南铁路局组织的营业线安全培训，考试合格方可上岗作业，本共参加济南局培训7次，共463人，其中管理人员162人，其余安全防护人员301人；本级先后组织对今年新进场的劳务人员2908人进行了安全教育培训,合格后准予上岗，同时对特种作业人员(包括电工,电焊工等)要求必须持证上岗。

2、认真做好上级单位检查问题的整改工作

济南监督站每月进行质量安全检查，全年下发质量安全监督通知书12份，处罚通知书5份，发现问题120个，路局安全监察大队下发监督通知书24份，建指下发整改通知书32份，邯济公司下发检查问题15份，监理站下发整改通知书18份，以上问题各项目部均制定措施落实了整改，做到了闭环管理。

3、加强施工风险管理

根据邯济铁路公司要求,由指挥部安质部牵头,对我标段进行了安全、质量方面的施工风险排查，根据识别出的施工风险，有针对性的制定控制措施，编写专项施工方案、专项应急预案；通过对全标段安全风险详细分析，2011年共确认施工风险74项，涉及营业线施工69项，非营业线施工5项，其中高度施工风险1项，中度施工风险11项，低度施工风险62项。

4、加强施工过程安全监督，开展经常性安全检查监督

每月由指挥部组织，各业务部门参加，举行一次安全质量平推活动，对全标段内业、外业进行检查并对平推结果进行通报，对安质工作突出的项目部进行通报奖励，发现安全质量问题,要求现场及时整改,对难以整改的,下发安全质量 隐患通知单,限期整改，对于多次整改不力的给予相应的处罚，全年共进行平推检查9次，下发平推检查通报9份，发现各类安全质量隐患299个，各项目部均制定措施落实

了整改，做到了闭环管理。

指挥部对每半月内的安全、风险检查相关问题，召开专题会议进行解决落实，同时对安全工作作出总结，做到安全第一，警钟长鸣。

为确保工期，全标段加快了施工进度，各项目部进行了夜间施工，为保证既有线运营安全，局指组织开展了大干期间夜间巡查制度，重点对营业线及临近营业线施工工点进行防护、施工安全等方面的检查，共发现安全隐患31项，均完成了整改。

5、认真扎实开展安全质量大检查工作

指挥部及各项目部根据铁道部《关于开展在建项目质量安全大检查的通知》(铁路传真电报99号)、股份公司《关于进一步加强铁路建设项目质量安全隐患排查整改的通知》（中铁建股份有限公司传真电报624号），结合建指《关于扎实开展邯济铁路扩能改造工程建设质量安全大检查活动的通知》（邯济质安„2011‟65号），组织开展了安全质量大检查工作，对发现的问题认真分析梳理，制定专项整治方案，集中力量限期整改，及时开展了防洪防汛、驻地安全等检查，消除了安全隐患，施工现场安全质量有序可控。

此次活动我标段共有问题隐患29项列入建指隐患问题库，各项目部对隐患进行了彻底整改，对我标段内的共性问题，如限高架拆除需尽快恢复、防护网破损需尽快恢复、桥涵两侧临时填土不对称需清理重新回填，已进行了全面检查及整改。

三、存在的问题

1、由于安全方面存在管理漏洞，因项目部对营业线施工安全认

识不足，重视不够，措施不得力，导致发生“7.18”铁路交通一般D类事故一起，给工程建设敲响警钟。

2、多项事故应急预案如防高空坠落、冬季防火等未能扎实有效开展。

3、在施工风险辨识确定后，各项目部未能按照施工风险管理办法对各施工风险点进行公示。

4、部分防护员在岗不尽责或岗位技能差，在上级、本级检查中多次出现防护错误、防护不到位等现象。

5、个别项目部不重视安全培训工作，时至今日，仍有重要管理岗位负责人未参加路局安全培训。对架子队劳务工的施工安全培训没有落到实处。

四、二〇一二年安全质量管理计划

2012年我标段主体目标为：路基主题2012年3月底完成，6月1日开始架梁，年底完成铺架工程，6月30日线下工程全部完成，工期压力很大，安全质量形势严峻。

（一）、安全质量目标

杜绝一般D类以上铁路安全事故；工程质量一次验收合格，争创优质工程。

（二）、安全质量管理措施

1、健全完善安全质量管理体系，根据施工进度，选调一批责任心强，懂管理，知业务的安全质量管理人员充实到生产一线，强化安全质量过程控制。进一步加强营业线施工和临近营业性施工的安全管理工作，加大对现场施工的监督和检查。

2、逐级落实安全生产责任制，全员签订安全包保责任状，把安全生产责任落实到施工一线，推行安全、质量“红线”管理，制定落实安全、质量控制“红线”，重点杜绝营业线无计划、超范围施工，同步做好过程控制防护和盯控工作。

3、坚持方案、交底先行的原则，落实逐级审批制度，严格按照批准的方案和技术交底施工，杜绝盲目蛮干。

4、严把原材料进场质量关，强化原材料进场检测，规范拌合站管理，确保混凝土出厂质量。落实“三检”报验制度，确保工序质量合格。

5、同步健全各类技术内业资料，每月进行抽查核对，确保内业资料及时准确；强化过程控制，落实终端责任，加大检查频次，对屡查屡犯的问题要出重拳从根本上解决，确保内业规范达标。

6、加强安全风险管理，确保质量安全稳定。以落实安全管理规范化和职工作业标准化为重点，加强安全风险的过程控制；严格落实风险工点带班、跟班作业制度，做好安全风险应急处置；严格安全生产逐级责任制，强化安全风险管理基础；监理安全风险评估机制，积极开展安全风险管理的考核评估。

7、提高安全意识，凝聚力量集中整治。提高对安全管理的认识，牢固树立安全第一、预防为主的安全生产方针。承担起建设安全工程的责任、不留丝毫隐患，不当历史罪人，牢固树立工程质量终身负责的思想。

8、把现场施工安全作为重点，继续做好营业线施工安全控制工作。2012年营业线施工风险大，严格按照上级单位要求及相关规定，加强对现场施工的监督检查，规范施工，为营业线行车和施工安全提供有利保障。

9、2012年6月开始架梁，我们要高度重视架梁施工加强干部盯控包保，落实现场防护措施，坚决把住自轮运转设备运用安全和装载加固安全，确保行车和施工安全。

安全质量是工程最重要也是最根本的保障，明年是关键性的一年，深感肩膀上的压力，但我们有信心迎难而上，变压力为动力，加强管理，狠抓落实。为邯济扩能改造工程建设成为优质工程、和谐工程、稳定工程尽自己的一份力。

中铁二十一局集团邯济铁路施工指挥部

二0一二年一月二日

第三篇：安质部主要工作内容111

一、概述

安质部负责安全管理、环保管理、文明施工管理、质量管理工作。

每项工作有施工现场工作，也有内业资料工作。

二、安全内业工作

1、安全生产管理办法

安全管理制度主要由安全生产管理办法（第1章）、安全管理制度（第2章）、文明施工管理办法（第3章）、火工品使用管理办法（第4章）、环境保护管理办法（第5章）组成。

2、安全组织机构

指安全组织机构图。

3、安全保证体系

指安全保证体系图。

4、安全生产费

（1）安全生产费支出计划。

（2）安全生产费台帐。

（3）安全生产费计量（与计量同步）。

（4）安全生产费涉及计划部、财务部、物资设备部、综合部、试验部、工程部等所有部门，安质部要组织专题会，明确安全生产费相关部门职责。

5、应急救援预案

（1）进行风险评估，找出重大危险源。

（2）编制施工专项方案。

第1页，共6页

（3）应急救援预案。

（4）预案演练记录及演练图片。

6、安全技术交底

（1）各工班交底

（2）特殊工种人员交底

7、安全教育和培训

（1）培训计划、培训教材、培训记录

（2）考试卷、成绩统计表

（3）培训效果评价

（4）培训影像资料

8、劳动防护用品发放记录

劳动防护用品发放记录

9、安全检查记录

（1）检查记录

（2）整改记录

（3）安全罚款单及财务凭证

10、安全生产例会

11、安全方案

施工专项方案、临时用电施工组织设计。

12、危险源识别与评估

13、安全保证措施

在专项施工方案、安全技术交底、安全培训教材、应急预案编制中，应该突出安全保证措施。

安全生产保证措施指具体风险工作面采取的安全措施，例如挖孔桩施工现场的安全保证措施有......，爆破施工施工安全保证措施有......等等。具体到每一个工作面。

安全施工专项方案或者是安全技术交底是按类别编制的，与安全保证措施不同。

14、安全日志

手写。内容应包括检查工点的作业内容、人数、主要机械设备、检查内容、有无违章及整改情况。简洁、突出重点，不要写成流水帐。

15、消防管理

（1）消防器材布置平面图（示意图）。

（2）消防器材使用台帐。

（3）现场（包括生活区、包公区、施工区）布置消防器材，明确管理责任人，工程结束收回。

16、安全警示标志及安全操作规程牌

（1）布置位置。

（2）明确管理责任人，工程结束收回。

17、特殊工种操作证

18、安全员证

19、安全操作规程（一本书：人员操作规程、设备安全操作规程，例如“钢筋工安全操作规程”、“塔吊司机安全操作规程”）

20、收发文登记及公文处理

（1）局指文件（包括局指转发的业主文件）、工程公司来文、我们向局指打的正规报告，都要登记。需要传阅的要传阅。需要向综合办登记的必须登记。

（2）盯住局指群、分部群，需要下载的，必须及时下载、处理。

21、上级来文管理

22、建立安全生产问题库

三、环保内业工作

1、环境管理办法

2、组织机构和环保体系

3、环境评价

4、环保措施

5、运行记录

6、环保经费在安全生产费内，不另计。

四、文明施工内业

1、文明施工管理办法

2、组织机构

3、文明施工保证措施

五、质量工作

1、质量管理办法

2、组织机构、保证体系

3、质量保证措施

4、教育培训

5、检查记录、整改记录、质量罚款单

6、建立质量问题库（安质部抽查质量工作建立的问题库，不含工程部检查发现的问题）

六、工作指南

（一）围绕业主三个文件开展安质部工作，逐条逐项落实，就能确保安质部工作不出纰漏。

1、福平铁安字〔2013〕123号-------------------质量信用评价实施细则

2、福平公司安全质量管理制度汇编（本书重点是安全管理）

3、福平公司标准化管理制度汇编（本书重点是标准化管理）

4、福平公司工程管理文件汇编（本书重点是工程部管理，其中第3.4.5章涉及水土保持、文物保护、环境保护，以及第18.19章设计内业资料、竣工文件）

5、福平局指管理制度汇编（包括信誉评价、架子队管理的制度）

6、二分部施工组织设计（二分部总体施组、各种专项施工方案）

（二）阶段性工作

1、每年6月份是安全生产月，开展安全生产月活动。

2、业主组织的阶段性活动。例如局指或者业主组织的《关于开展高铁项目安全质量专项检查活动的通知》，这就是一个阶段性安全质量活动。

因此，阶段性活动也要予以重视，谨慎处理。

（三）月报

1、每月20日上报给工程公司工程管理部（联系人：梁彩）质量月报和质量总结。

2、每月20日上报给工程公司安全监察部（联系人：杜春风、张福鹏）安全月报。

3、每月20日上报给局指安质部的各种报表和文件。

4、对局指的调度报表（安质部）

（四）总结

1、每年6月20日前上报工程公司工程管理部半年质量总结。

2、每年12月20日上报工程公司工程管理部质量总结。

3、每年12月20日上报工程公司安全监察部质量总结，并申请安全先进单位和先进个人。

（五）安全规范规程

建议安全员人手一套，300～400元。

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2013年12月25日

第四篇：安质部2014工作设想

关于安全质量部的工作设想和计划安排

为了贯彻落实公司“转折、转型、转变”工作要求及“公司近年工作指南”精神，扎实推进公司质量、环境和职业健康安全管理贯标体系有效运行，更好地提高安全、质量管理水平，现就安全质量部的工作设想和计划安排汇报如下：

一、编制全年安全、质量检查计划，经公司主管领导批准后实施。

1.以公司工程管理部备案的在建工程台账为依据，制定各专业工程项目的检查时间与频次。

2.检查的时间分定期与不定期两种：定期检查主要指配合上级业务主管部门的例行检查；不定期检查指本部门自行组织的对公司涵盖所有施工项目的抽查。

3.检查的频次：考虑到公司产品种类多、地域分散的特点，检查频次为每个项目在施工期间不少于1次；对重点、重大工程或项目合同施工内容组成复杂（如一个项目包含了降水、勘察、桩基、围护、止水或加固等多个专业工程）的施工项目，检查频次宜不少于2～3次。

二、检查内容应注重实际，操作可行，对增强员工的安全、质量控制意识和促进员工的管理水平提高有切实的指导和教育意义。

1.对国家法律、法规、行业规范、公司规章制度等的符合性检查。

2.对图纸、设计文件、施工组织设计、质量和安全技术交底等方面项目施工资料实施检查。

3.重点对岗前教育培训、持证上岗资格、施工用电使用、机械设备管理、安全设施、操作规范性、现场管理、过程安全质量控制及标准的执行要求进行检查。

4.增强工作的主动服务意识，切实解决项目上的一些实际问题。

三、检查记录及时整理、汇总，检查结果报公司主管领导审批后于《广联信息》进行通报。

1.检查人员每次检查完毕后，将检查情况记录表交黄继宏处统一保管。

2.每月最后一个周五的下午，安全质量部召开部门会议，汇总当月检查意见并形成文件。文件报公司主管领导批准后交《广联信息》刊登。

3.文件的内容应说明检查的情况及结论、存在的问题、提出的整改意见或措施、整改的时间期限及验证人等。

四、奖优罚劣。

1.根据检查结果，对工程项目的安全、质量实际运行情况进行点评；

2.根据点评结果，依据公司《安全质量管理》之规定，向公司提出奖励与惩罚的建议并组织实施。

3.就安全、质量管理中存在的突出问题和共性问题提出解决方法或方案。

五、加强专业培训、学习，增强员工安全、质量意识，提高整体管理水平。

1.组织安全、质量知识学习、培训，对国家法律、法规、行业规范、公司规章、制度进行集中宣讲、培训。

将公司《安全质量管理》的规章制度于内部网站下载并刻制光盘，发至公司各业务部门并登记入册。

培训对象为部门主管领导、项目管理人员；培训频次每年不少于2次。2.结合公司工程项目实际情况，根据国家、行业及公司相关规定，组织知识问卷考试。考试成绩于《广联信息》公布，并将结果计入年终安全、质量评比分值。

六、重点工作：

1、加强对分包劳务的管控。对拟使用的分包劳务进行考察，对其资质、信誉、人员素质、管理能力、业务能力进行综合评价，符合要求方准进入我司承接任务；加强过程监管，避免“以包代管”带来的管理盲点、管理漏洞。对涉及到工程的质量、进度、安全过程，重点监督、检查项目部现场是否进行了有效控制并予以记录。

2、加强对用工劳务的管理。做好、做实对用工劳务的三级教育与培训，督促、检查并落实工程项目实施过程中项目部对用工劳务的岗前教育与培训、安全、技术、质量交底与培训，并认真落实培训内容与从事岗位的紧密性、关联性、个人签字、现场记录等的真实性。

3、对不遵守公司相关的管理规章制度、管理混乱、违规、违章操作的分包劳务及用工劳务，进行通报、处罚直至清退，并列入公司“黑名单”。重使用，更要重管理，通过使用与管理并重的方式，真正使分包劳务与用工成为我们公司的一个重要补充。

《安全质量部重点工作计划与职责分工表》

二○一三年十二月三十日

第五篇：安质部工作反思

一、管理理念和思想认识上存在不足

虽然我们认识到了安全和质量的重要性，对照“高标准、高质量、高效率”的提出了管理“标准化”的理念。但在落实上存在很大的偏差，没有做好安全和质量方面的工作。主要原因是我部人员责任心缺失和执行力下滑，现场管理不到位，管理不够细致，制度没有落实。

安全员在现场的管理过程当中，对一些细小安全问题视而不见，作业人员存在侥幸心理(如作业人员未戴安全帽，高空作业未系安全绳)；发现现场作业安全隐患，安全员只是口头上提醒，许多问题没有以书面形式下发整改通知单，现场作业人员对口头提醒的事也不重视，事后安全责任人也没有及时复查；安质部人员存在“心太软”现象，对现场一些不整改的问题只是一而再再而三的进行要求和说明，不签发罚款通知单，没有力度。所以，安质部必须对现场采取手段，按制度办事，才能有效的遏制安全事故的发生。

出现这些问题，回过头来想，都是思想松懈惹的祸，导致了主观认识不够，缺乏沟通，疏于管控还沾沾自喜，暴露出安质部的薄弱环节。因此，对我部人员进行了明确分工，划清职责，各司其职，拿出保证，务必要全力以赴确保我工区安全质量问题。