长丰县杨公路改建工程监理管理办法

第一篇：长丰县杨公路改建工程监理管理办法

长丰县杨公路改建工程建设

监 理 管 理 办 法

第一章 总 则

第一条 为使长丰县杨公路改建工程项目(以下简称“本项目”)工程建设监理工作制度化、规范化，根据长丰县杨公路改建工程监理招标文件，并结合交通部《公路工程施工监理规范》（JTG G10—2006)以及监理合同文件制订本办法。

第二条 本办法适用于本项目路基工程的监理管理。第三条 长丰县杨公路改建工程项目业主代表具体负责监理工作的日常管理。

第二章 监理机构

第四条 本项目设监理部一级监理机构。设一个第三方检测试验室，第三方试验室由项目业主直接管理。

第五条 本项目监理部下设臵道路工程师、安全工程师、测量工程师、试验工程师、合同工程师以及相关人员，开展日常监理工作。

第六条 对监理单位的主要要求：

（一）按照投标承诺建立项目现场监理机构，代表监理单位履行合同职责。

（二）按招标文件、投标承诺、合同和项目管理机构的有关要求配足上场监理人员,在满足现场工作需要的基础上应有一定的储备。

（三）按招标文件、监理合同及投标承诺的要求，配备现场仪器和设备，仪器设备的数量和型号要满足现场工作需要。

（四）根据批复的《监理实施细则》，组织实施,认真开展现场监理工作，切实履行监理合同和投标承诺。

（五）现场监理人员必须年龄结构合理、专业配套、素质较高，并接受了岗前培训，经考核合格后方可上岗。

（六）未经项目管理机构批准，不得更换监理人员。

（七）监理单位承担监理任务应依据合同要求，建立机构和配备各类专业人员。项目监理机构的监理人员和检测检查器具，应专业配套，数量应符合监理合同要求，满足工程项目监理工作的需要。

（八）监理单位的主要工作内容为依据监理合同通用条款和专用条款，以及《公路工程施工监理规范》负责工程建设的质量控制、进度控制、投资控制、安全控制、环境保护、水土保持、合同管理、信息管理及参建各方之间协调等方面的工作。

第三章 监理工作的依据

第七条 监理工作依据：

（一）国家和住建部及其他政府部门制定的有关基本建设的政策和法规。

（二）经批准的有关本工程的设计文件、技术规范、施工组设计、建设计划、变更设计、环保等全部技术、管理文

件。

（三）本项目施工合同、监理合同。

第四章 质量监理

第八条

质量监理是监理工作重中之重，必须按照有关规定和程序，实行全过程的规范化管理，严格按监理工作程序办事，重在过程监理。

第九条

按相关文件办理开工报告审批。未经监理部门批准的项目不得开工，否则不予验收计价。

第十条

工程停工、复工指令的下达

（一）分部及分项工程，由于质量问题需暂停施工和恢复施工的指令由专业监理工程师根据实际情况提出，报监理部批准下发。

（二）单位工程的停工和复工，经总监理工程师审核，并报项目业主同意后，由总监理工程师发布停工令、复工令。

第十一条

对隐蔽工程等重要工程部位，监理人员必须认真负责，及时检查并办理有关签证，严格把好质量关，实行旁站监理，并保留现场检查及影像资料，作为工程竣工资料重要组成部分；对工程关键环节施行全过程旁站监理。

第十二条 由项目业主检查中提出的工程质量问题，交由监理单位承办的，监理单位应及时处理；对存在的主要质量问题，应及时向项目业主汇报；由于监理原因造成的质量事故，将追究监理单位的相应责任。

第十三条 监理单位参加并配合业主组织的工程质量检查活动。第十四条 监理单位应对重点工程或关键部位，根据已审批的施工组织设计和施工方案，制定针对性的监理实施细则，并严格执行。

第五章 安全监理

第十五条

配备安全管理专兼职人员，审查施工单位的安全管理机构、安全管理制度、安全保证体系、责任制度的落实，审批施工安全控制措施，检查现场施工安全。

第十六条

检查现场安全措施的落实情况，发现安全隐患，要督促施工单位整改，必要时，责令施工单位停工，并及时报告项目办。对重点环节、重大危险源、敏感部位应制定专项监理方案。

第十七条 发生施工安全事故，责令施工单位立即采取措施保护事故现场，同时向项目业主报告；责令施工单位进行事故调查，督促施工单位落实整改方案措施。

第十八条 参加项目业主组织的工程安全检查活动。对于安全大检查中发现的安全隐患，督促施工单位及时整改，并及时向业主反馈落实整改情况。

第十九条 根据下发的《长丰县杨公路改建工程安全管理办法》中有关规定，制定安全监理细则，报项目业主审批后实施。督促施工单位制定总体、专项安全应急预案并定期演练。

第六章 进度监理

第二十条

监督施工单位严格按照规定的工期和项目 业主下达的总体施工计划组织施工。

第二十一条 监理单位应控制阶段工期，监督和指导施工单位采取必要措施，按施工组织设计和计划施工，确保阶段工期和总工期目标的实现。

第二十二条 参加项目业主组织的阶段检查考评工作。第二十三条 对于进度滞后的节点工期要协助找出具体原因，分析、督促落实，解决进度滞后问题。

第七章 合同管理

第二十四条 监理工程师应熟悉、掌握施工合同内容、监督施工单位完全履行合同，并全面了解和执行项目业主提出的有关工作内容，开展监理工作。

第二十五条 监理单位应审查各施工单位的资质和人员机具到位、在位情况，对无履约能力的施工单位和不能胜任岗位的人员及时向项目业主报告。

第二十六条

监理单位按招标时承诺和上报的人员名单执行，持证上岗。未经项目业主同意，不能随意更换或缺员，不允许一人兼多职。监理人员需遵守职业道德和工作纪律，发现有营私舞弊和违规违纪问题，严格追究监理单位责任。

第二十七条

依据“施工合同”、“招标文件”及长丰县重点工程建设管理局制定的工程计量管理相关规定办理验收计量签证，保证验收计量的工程质量合格、数量准确。对不符合质量标准的工程，检查督促施工单位返工处理达标；未达标的工程不予验收计量。

第八章 环保监理

第二十八条 在审查施工组织设计时，应对施工单位在施工过程中的环保、水土保持方案、办法、措施进行审核，提出修改意见。

第二十九条 对施工单位环保、水土保持措施、方案的落实情况进行监督检查。

第三十条 在编制监理规划和监理实施细则时，应专门列出环保、水土保持监理工作内容。对敏感、重点部位应制定专项监理方案。

第三十一条 施工过程中跟踪检查施工单位环保、水土保持措施落实情况，对环保、水土保持工程项目进行验收。

第九章 监理人员考勤

第三十二条 监理人员考勤纪律

（一）监理组、中心试验室、总监办应严格实行考勤制度，实行专人考勤，考勤员应每天进行考勤登记，考勤应实事求是，严禁弄虚作假，不得补勤。

（二）所有监理人员必须严格遵守监理工作纪律，工作时间服从施工作业时间，按时到岗，不迟到，不早退，履行岗位职责，完成监理工作任务。政府主管部门、质量监督部门、项目业主或项目业主授权单位巡检过程中一旦发现以下情况，则被视为旷工：

1.监理人员擅离职守；

2.监理人员离岗未按规定办理请假手续。第三十三条 请休假制度

（一）凡需请假者须经个人书面申请，写明请假事由和时间，并取得批准后方可离岗。

（二）请假人须严守请假时间，按时返回，不得擅自超假。如因特殊情况需延期，应先口头申请并征得审批人同意后方可续假，返回后应及时补办续假手续。

（三）所有监理人员假期期满后应及时向审批人销假。

（四）所有监理人员请假报批后均须报项目办总师办备案，未备案的视同擅自离岗。

（五）报批或备案可用传真形式送达。

（六）监理单位可安排监理人员每月轮休一次，每月假期为4天。休假人员岗位工作应安排相应人员承担，不得影响工程的正常施工。

（七）项目办至少每半月对人员出勤情况进行一次抽查，作为审核监理服务费计量支付的依据之一。

第三十四条 请休假审批权限

（一）总监与总监代表请假（含休假）由项目办主任审批；总监办其他人员休假4天（是指正常休假的4天）由总监审批；休假（是指正常休假的4天）外1-3天由项目办总师办审批；3天以上由项目办主任审批。

（二）监理组长、中心试验室主任休假4天（是指正常休假的4天）内由项目办总师办审批，休假外的请假由项目办主任审批。

（三）监理组及中心试验室其他人员休假4天（是指正常休假的4天）内由监理组长或中心试验室主任审批；休 假（是指正常休假的4天）外1-3天由总监办审批；3天以上由项目办审批。

第十章 监理违约处罚

第三十五条 根据监理招标文件合同条款制定监理单位违约处罚细则如下：

（一）监理单位违反监理合同的规定，将监理服务的任何部分予以分包或转让，每次扣减监理服务费(监理合同协议书中监理服务费总额，下同)的5％作为违约金。

（二）未经业主批准，监理单位更换(投标文件中填报的或以后经业主批准的)主要监理人员的；合同执行期间监理人员不能胜任本职工作，监理单位又不能按业主的要求在规定的时间内及时更换的；监理单位在接到业主通知后未按合同规定增派或雇用监理人员的，每人次扣缴违约金：总监6万元，中心试验室主任、监理组长6万元，专业监理工程师3万元，监理员1万元。尽管得到了业主的批准，由于监理单位原因更换监理人员，按招标文件合同相关条款办理。

（三）监理人员不得违规向承包人介绍分包队伍、推销原材料、介绍务工人员，否则将每次扣缴违约金1万元，撤换相关监理人员并将分包队伍、材料供应商及有关人员清除出场。

（四）因监理人员不能忠实履行监理职责、工作失误，发布错误指令或未在合理时间内发出进一步工作需要的图纸或指示，造成工程返工、导致工期延误或数量增加而引起工程费用增加，或由于监理人员的原因造成监理工程师对承 包人所下达的指令不能按期落实，导致进度缓慢，工期延误，工程质量低劣，每次扣缴违约金0．5-1万元。

（五）未经业主同意，监理人员擅离岗位；或虽经业主同意离岗而未安排相应人员替换，每人/天扣缴违约金：总监3000元，中心试验室主任、监理组长1000元，专业监理工程师500元，监理员200元；或参加本工程监理人员的出勤率较低，造成监理工作不力(出勤率较低的衡量标准为：每月监理人员的总出勤率低于85％。出勤率按监理人员进场时间表中规定值与监理人员实际出勤值进行统计)，每次扣缴违约金0．5-2万元。

（六）监理单位承诺的用于本工程的试验、检测仪器及交通设施未能按时到达现场，或未经批准擅自撤离现场，每台套／天扣缴监理服务费1000元；或到场后不启用，每次扣缴监理服务费2000元；经质量监督局验收不合格，并且在项目办通知规定的时间内仍未采取弥补措施的，扣缴违约金2-4万元。

（七）监理组试验室对任何工程的抽检频率未达到承包人自检频率的20％，中心试验室对工程抽检频率未达到承包人自检频率的4％的，又不按项目办的指令及时予以纠正，每次扣缴违约金1万元。

（八）在工程施工期间，承包人若违反施工操作或管理规定，监理人员脱岗或监管不力未能及时制止，一经项目办发现，则按每次1000—10000元的标准扣缴违约金。

（九）在监理服务期内，监理人员对内业资料收集不及 9 时，统计数据不真实，按每次2000—5000元标准扣缴违约全；如果由于监理单位原因发生竣工资料丢失情况，则按每次5万元标准扣缴违约金。

（十）若监理工程师无正当的理由，推迟工序或分项工程交验时间超过24小时，造成工程施工延误的，每次给予0.1—1万元罚款。

（十一）监理工程师应严格按要求对施工单位的材料用量进行认真核查，若因核查不认真，造成材料用量偏差的，每发现一次处以0.1～1万元的罚金，且不免除其他性质的处理。

（十二）驻地监理办应明确职责，对隐蔽工程、重要工程部位的试验，重要工序、工艺过程应由监理人员实行全过程的旁站监理，对必须旁站的项目，每缺岗一次处以1000～3000元的罚金，且不免除其他性质的处理。

（十三）监理工程师应将旁站或巡查的情况如实准确地记录在旁站记录和监理日记上。若监理日记或旁站记录不全或不真实的，每次处以500～1000元罚金，且不免除其他性质的处理。

（十四）监理工程师应保证工程抽检资料及时、准确、齐全，若抽检资料未达到上述要求，每次处以500～1000元的罚金；若签认的施工单位质检资料不真实、不齐全，每次处以500～1000元的罚金；若无故不及时对施工单位质检资料进行签认，造成资料整理滞后的，每次处以500-1000元的罚金，且不免除其他性质的处理。

（十五）若工程出现质量问题，经核实与监理监管不力或工作失职有关的，做如下处罚：

1.直接经济损失（包括修复费用）在20万元以下的质量问题，处以0.1～1万元的罚金；

2.直接经济损失（包括修复费用）在20万元以上300万元以下的一般质量事故，处以1～10万元的罚金；

3.直接经济损失（包括修复费用）在300万元以上的重大质量事故，处以10～30万元以上的罚金，直至终止合同。

（十六）监理工程师应定期及时检查施工单位履约情况，并及时上报有关单位，否则每次处以500-2000元的罚金，且不免除其他性质的处理。

（十七）监理单位应对施工单位上报的计量支付报表及时进行认真仔细的审核，若无故拖延审核时间的，处以每天500元罚金。若审核完成后仍存在明显错误的，每发生一次处以500～1000元的罚金并给予警告，累计发生四次后，业主有权要求监理单位在一周内撤换计量工程师并处以10000元的罚金。

（十八）监理工程师应根据合同、规范、设计图纸及现场实际对施工单位提出的工程变更依据、数量、单价等资料进行认真核查。若因监理工程师未认真审核，产生错漏的，处以每次1000～5000元的罚金；若监理人员存在弄虚作假的行为，处以0.5～1万元的罚金，并视情节严重程度对责任人予以通报批评直至清退处理。

（十九）监理人员隐瞒事实、弄虚作假，情节严重的，11 每次扣缴违约金2-5万元。

（二十）监理单位应建立健全安全监管组织体系，加强对施工安全进行监督管理。若发现施工现场安全隐患较多且监理工程师监管不力的，处以1000～5000元的罚金，且不免除其他性质的处理。

（二十一）监理单位应按有关规定加强对文明生产、环保的监管，若发现施工单位存在屡次违规、野蛮施工、破坏生态环境的行为，视监理工程师监管不力，处以1000～5000元的罚金，且不免除其他性质的处理。

监理单位违约除按上述规定扣缴违约金外，监理单位应及时进行整改并达到业主的要求，同时业主还有权根据监理单位违约的严重程度或整改情况采取下列措施之一或全部：

1.全线通报批评；

2.通报给监理单位的主管部门；

3.情节较严重的，报请上级主管部门列入“黑名单”； 4.情节特别严重的，终止或者解除监理合同。根据监理合同文件的规定，本处罚细则作为监理合同文件的组成部分，业主对监理单位违约金（罚款）将在当期监理服务费计量支付时扣除。

第十一章 监理服务费计量与支付

第三十六条 监理服务费计量与支付详见监理招标文件合同条款监理服务的费用与支付。

第十二章 监理工作考核与奖惩

第三十七条 考核规定

见项目办制定的监理单位考核评比规定。第三十八条 奖惩规定

见项目办制定的监理单位考核评比规定。

第十三章 其 他

第三十九条 监理单位法人代表或其授权人应签署文件，载明其派驻本项目监理机构在其驻地开户银行、帐号、财务人员信息，送达业主财务部门，以便获得批准。业主财务部门只向双方批准认可的开户银行、帐号支付监理服务费。

第十四章 附 则

第四十条 本办法由安徽省高等级公路建设指挥部（周六速公路工程项目办公室）负责解释和修订。

第四十一条 本办法自印发之日起施行。

第二篇：定魏公路魏县段改建工程监理工作总结

定魏公路曲周城北至魏县双井镇段

改建工程

监 理 工 作 总 结

河北路通监理咨询有限公司

二0一0年十二月

定魏公路磁县段改建工程监理工作总结

1．监理工作概况 1．1工程概况

1、工程名称：定魏公路曲周城北至魏县双井镇段改建工程。

2、工程地点：定魏公路魏县段改建工程K50+744-K76+500，全长25.756公里。

3、工程概况及内容：定魏公路曲周城北至魏县双井镇段改建工程，本合同段为定魏公路改建工程SG4、SG5两个标段（魏县段），SG4标主要包括中桥、小桥、路基、路面工程，SG5标主要是漳河特大桥；路线位于邯郸市魏县境内。

本合同全线按设计车速80km/h，路基宽度除魏县县城段（K57+900～K64+500）采用双向六车道一级公路整体式横断面宽度为32米及渐变段外，其余均为24.5m，一级公路标准。合同总工期为12个月。

主要路基工程数量：挖方10.3万方，填方91万方，抛石挤淤：9.2万方；主要桥涵工程数量：特大桥1座，中桥9座，小桥10座，盖板涵4道，圆管涵47道，铸铁管55道；主要路面结构层形式：18cm二灰土底基层+18cm二灰碎石下基层+18cm水泥稳定碎石上基层+7cm粗粒式普通沥青下面层+5cm中粒式改性沥青上面层。1.2监理组织结构

根据招标文件和监理合同的要求，定魏公路监理三合同实行 一级监理组织机构，实行总监理工程师全面负责，各专业监理工程师分项负责的组织形式。根据工程情况，专业监理工程师设臵了路基、路面、结构、测量、试验、计量、安全、环保、安全设施和绿化工程师，分别负责相应的监理工作，并对总监理工程师负责。各专业监理工程师分别配备相应的监理员，按监理规范要求开展监理工作。定魏公路磁县段改建工程监理工作总结

总监办共有监理工作人员30名，并配备了相应的交通、通讯和办公设施，能够满足监理工作的需要。1.3管理

为了做到监理工作有章可循，监理工作程序化、规范化，坚持按监理程序办事，有效的控制工程质量，较好的履行《监理服务合同》，制订了监理人员工作手册，随时带在身上，对自己监理工作的内容，监理方法随手可查。提高了监理效率和工作质量。巡视检查全过程监控工程质量。

2．工程质量管理 2.1质量管理措施

2.1.1施工阶段的质量保证工作 1．审核了承包人试验室

我总监办自2009年12月进场后，审查承包人工地试验室建设作为重点工作内容之一。工地试验室是承包人控制工程质量的重要手段，也为检查、评定、验收工程质量提供科学依据，所以除审查其人员、试验仪器设备是否符合合同文件要求外，着重审查其试验室主任的资质、能力，特别是从事试验工作的经历及管理制度是否健全。审查结果合格。确认其能否胜任施工自检和质量保证作用。2.1.2分项工程开工前的质量保证 1．把住了原材料进场质量关

用不合格的原材料，建筑不出质量合格的工程，在某种程度上原材料的质量决定着工程的质量。所以，我们将把好原材料进场关，作为驻地办监理工作的重点工作内容之一来抓。

1）要项目经理部把好原材料进场关，选购原材料，工地试验室先取3 定魏公路磁县段改建工程监理工作总结

样试验，试验不合格的原材料，不准采购进场。

2）必要时监理工程师同承包人试验工程师与采购人员一起到原材料产地（或厂）考查，取样试验，合格者。方允许采购进场。

3）监理工程师经常巡视料场检查，发现进场材料有变化，及时抽取试样试验检查，一旦发现质量不合格，立即令承包人将其清除出现场。4）总监办试验室共进行标准符合试验38份，钢筋抽检450次，石灰抽检33次，粗（细）集料抽检530次，对沥青混合料没车进行抽检，保证用于工程的原材料合格。

2．认真审批承包人申报的原材料与混合料

要求承包人进场的原材料必须按规范或业主规定的试验项目、频率取样，用标准的试验方法进行试验。

在施工过程中，监理工程师经常对拌和站进行检查，监督拌和站严格按批准的配合比计量、配料、拌和，确保 混合料质量的稳定，对保证工程质量具有重要作用。3．审查施工组织及人员配备

每个分项工程开工前，我们均审查了相应分项工程的施工组织，包括项目负责人、技术负责人及质量、安全、环保等施工管理、自检人员及主要施工操作的配备是否符合合同要求、满足施工需要。保证了工程质量。

4．审查施工机械设备

机械设备的机械性能和机况好坏，在某种程度上影响着工程质量，所以对承包人进场的施工机械设备，每构件均进行了审查，看其是否满足合同要求，重点审查其是否满足施工质量、安全、环保、进度的要求。不符合要求的均指令承包人进行了更换。定魏公路磁县段改建工程监理工作总结

5．审查施工方案及主要工艺

对承包人提交的每份分项工程的施工方案及主要工艺，均逐条进了审查，审查其施工方案是否合理、可行、工艺是否符合规范要求，提出了详细的审核意见要承包人进行修改、完善。

通过上述措施和审查，为工程正式开工做好了准备，为确保工程质量打下了坚实的基础。

2.1.3施工过程中的质量保证工作 1．巡视

监理工程师的巡视检查对施工现场进行全方位、全过程监控，全面负责工程质量管理。重点巡视：承包人质量检测、安全管理人员是否按规定到岗，现场使用的原材料或混合料及施工方法、工艺是否与批准的相一致；质量、安全与环保措施是否实施到位；是否按规定进行了施工自检和工序交接等，及时发现问题，及时解决。2．旁站

为了尽量减少返工处理，我们采取了预防为主的办法，即抓程序控制，把监理工作重心前移。重要隐蔽工程和完工后无法检测其质量或返工会造成损失的工程进行了全过程旁站监督，在整个施工过程中没有发生重大质量事故，起到了工程质量保护神的作用。2.2质量问题和事故处理情况总结

本工程未发生质量事故，在施工过程中通过旁站和巡视发现了一些质量问题，大多数通过口头指令纠正了其不符合规范要求的操作，消除了质量缺陷或隐患，对于部分口头通知施工单位迟迟不能整改落实的问题，我现场监理工程师及时下达36份监理工程师指令单，针对问题，要求施工单位进行整改，并及时将指令落实情况上报项目工程师。同时针对工程进展情况监理工作的重点、难点和保障措施要求承包人很好配合共同5 定魏公路磁县段改建工程监理工作总结

抓好工程质量。使工程质量得到了保证和提高。2.3工程质量评定情况

按监理程序和分项工程资料整理办法规定，每个分项工程完工后在承包人按规定实测项目及频率进行自检，监理工程师进行抽检的基础上，承包人和监理工程师分别填写该分项工程的现场质量检验报验单、进行该分项工程的质量检验评定。评定合格者，承包人进行该分项工程的报验工作，监理工程师据此审查承包人报验资料并予以认可。本项目所有分项工程质量检验评定结果均合格。由各相应分项工程得分及其权值进行的分部工程质量检验评定，其结果也全部合格。3．计量支付、工程进度和合同管理情况 3．1计量支付

计量支付直接关系到工程的造价和投资效益，关系到合同的实施与投资目标的实现，同时也是监理工程师进行质量和进度控制的重要手段。工程费用监理直接涉及到业主与承包人的经济利益，是各方关注的焦点和核心，是保证工程施工顺利进行的前提和条件。所以，计量支付工作 来不得半点马虎大意。熟悉合同文件掌握计量支付的依据，核对工程量清单。

在计量支付过程中，坚持了工程质量不合格不计量，手续不全不计量，不是已完工的合同工程不计量，不符合安全、环保要求的不计量； 符合合同规定的计量支付做到客观、公正、准确及时办理计量支付手续。对于施工单位提交的计量申请，均依据监理工程师签发的相应分项工程的《中间交工证书》及核定的相应的工程量清单等资料进行计量；对于施工单位提交的工程支付申请，认真审核无误后，签发支付证书报业主审批。定魏公路磁县段改建工程监理工作总结

3．2工程进度监理

3．2．1工程进度监理原则

在确保工程质量和安全的基础上，以计划控制为主线进行监理。其手段是进度计划的审批、计划的检查和计划的调整。3．2．2计划的编制

1．进场后，依据合同工期，要求承包人制定了工程总体进度计划，标注出关键路线。

2．总体进度计划批准后，及时要求承包人每月均制定出月进度计划。3．在月进度计划的基础，要求承包人分解制定出日计划、周计划。以日计划保周计划，以周计划保月计划、月计划保总体工程计划。3．2．3计划审批

1．进度计划审批依据：以合同文件对工期的要求、业主的指令性指导计划、工艺周期、人员机械设备进场情况、生产能力、材料进场供货 情况、气侯条件、施工条件等实际情况为依据。

2．审批方法：以上述依据对照承包人计划，看其是否符合业主指令性计划要求，推算其可能性，看其有无余地，没有余地的计划很难实现。在工期不可能后移的情况下，提出要求承包人加大投入的建议，最后拿出初审意见。

3．2．4计划的调整

因为各种各样的原因，对总体进度计划起控制作用的分项工程的实际工程进度，明显滞后于计划进度时或与业主指令性指导计划明显不符合时，我们则要求承包人采取加大投入、加快工程进度的措施赶上去。有时根据业主要求，要承包人制订调整计划。我们收到承包人调整计划，仍然按上述原则，认真审查，提出审查意见报业主批准。如果是承包人7 定魏公路磁县段改建工程监理工作总结

自身原因致使工程进度明显滞后于总体计划，我们就发监理指令令其加大投入赶上去。3．3合同管理情况 工程变更程序

1．一类变更由业主会同设计单位提出，这类多是原设计工程的增减，由监理工程师按施工合同规定下达工程变更令。

2．二类变更由施工单位提出，施工单位提交变更申请单，并附变更资料，报监理工程师核实数量，确认需要变更时，由监理工程师签署初审意见，报业主审批。

3.设计变更情况

本监理合同段共有18项工程变更令。

4、文明施工与安全管理

总监办的监理工作除了对工程进行三大控制以外，设臵了安全监理工程师，对工程的安全生产和文明施工进行监督管理，促使承包人的施工管理规范化、标准化、科学化，同时以此来促进工程的质量和进度的管理。总监办将安全生产和文明施工作为一件大事来抓，常抓不懈。认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，督促承包人认真执行上级下发的有关安全生产文明施工的文件，扎扎实实地做好此项监理工作，以保障人身和工程安全，确保工程质量。监理工程师管质量，同时管安全；促进度同时抓安全。督促施工单位建立健全工地安全组织保障体系，制定和完善安全管理制度，采取各项安全防护措施，确保施工正常进行。施工现场（工地）设臵了必要的提示、警示、警告等各种安全防范标志，避免了施工现场的人员可能发生的意外的伤害。定魏公路磁县段改建工程监理工作总结

5、对设计单位、施工单位和建设单位进行评价

5.1对设计单位的评价

设计单位及时出设计图纸，保证工期顺利完成起了重要作用。

5.2对施工单位的评价

施工单位在工程后期进度较快，测、试、检人员业务素质有待提高。今后应在精心施工上做文章。

5.3对建设单位的评价

建设单位在抓进度上力度大，确保了如期通车。

6、监理工作体会

6.1严格监理程序

严格监理程序是正常发挥监理职能、控制好工程质量、发挥费用效能的重要手段，只有严格监理程序，监理工程师才能真正成为工程质量的保护神，才能维护监理工程师的“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”办事原则的光辉形象，才能较好的履行与业主鉴定的《监理服务合同》，创出全优工程。严格监理程序，这是国内外监理工作的经验结晶。实践证明，凡严格履行监理程序者，工程质量一步一个环节均受到监理工程师的有效控制。不容易出现豆腐渣工程。认真履行《监理服务合同》首要的必须严格履行监理程序。不论在什么情况下，严格履行监理程序是一条永恒不变的原则。

6.2严把原材料与混合料审批关，至关重要。

实践证明没有合格的原材料，修不出合格的工程，没有合格的混合料配合比设计不能修出质量均衡的合格工程。必须严把承包人申报的材料和混合料配比设计和审批关。

1．首先要审查承包人所申报的原材料，是不是工程真正要使用的原9 定魏公路磁县段改建工程监理工作总结

材料，进场原材料规格质量稳定不稳定。把住原材料进场关，发现进场原材料与批准的不一致，通过试验不合格，必须令其清除现场，千万不可迁就，否则一发不可收拾，铸成大错。也就是以牺牲工程质量为代价。2.对于承包人申报的混合料配合比设计及标准实验结果，要在承包人标准实验的基础上进行试验验证，必要时做平行的标准试验进行审批。3.混合料设计的配合比一旦批准，监理工程师则要监督承包人必须严格按批准的混合料配合比计量、配料、拌合，以确保工程质量的稳定性。把住承包人进场原材料和混合料质量关，就为质量合格工程奠定了坚实的基础，这是一条很重要的经验。

我们体会到：要做好监理工作必须尽责任，善管理，会协调，懂技术，才能真正做到严格监理，热情为业主服务。

6.3廉政建设

清政廉洁才能秉公办事，才能当好工程质量的保护神。无私才能无畏。无畏才能秉公办事，才能真正当好工程质量。当一个好的监理工程师，一定要以身作则，首要的一点就是做到洁身自好，也就是清正廉洁。只有这样，遇到问题才敢管，也只有这样才能敢于秉公办事。

我们监理工作顺利的完成离不开业主单位的大力支持和施工单位的默契配合，参加各方相互理解，相互配合，相互支持，是完成监理工作必不可少的外部条件，对此，我们也感谢建设单位给予我们的信任和支持，同时也感谢施工单位在工作上的配合和理解，是这次监理任务得以圆满的完成。

定魏公路曲周城至之魏县双井镇段改建工程JL3总监办 2010年11月29日

第三篇：二级公路改建工程汇报材料

棚马线洋坪至河口段二级公路改建工程建设情况汇报

一、基本情况

棚（镇）马（家坪）线洋坪至河口段起于棚马线与洋白公路交汇处，途径洋坪集镇、山背冲、魏家包、映沟、落星、喇叭丘河，止于河口乡集镇。此次改建方案基本沿老路加宽，对局部不达标路段进行裁弯取直，全长18公里，项目预算资金7300万元。目前，该工程改造已纳入湖北省国省干线调整方案范畴，拟升为省道，该公路的改造对完善湖北省干线公路网，实现我县“十二五”交通发展规划,促进我县矿产和林业资源开发利用，实施可持续发展具有重要意义，同时该项目也被列入县政府2012年十件实事之一。

本次改建标准为公路二级，双向两车道，设计速度60公里/小时（洋坪集镇、映沟段设计速度40公里/小时），路基宽8.5米，行车道宽7.0米，桥涵荷载等级为公路-II级。

二、参建单位

项目业主：远安县公路管理局

设计单位：宜昌市交通规划勘察设计研究院 监理单位：宜昌市虹源公路工程监理咨询有限公司 施工单位：宜昌富强工程有限责任公司

监督单位：宜昌市交通工程质量监督局

三、主要工程量

本次改建工程路基挖方23.32万立方米、路基填方13.35万立方米；排水工程0.57万立方米；沥青混凝土路面141.57万平方米；征地面积213.98亩；房屋拆迁面积5916.1平方米；迁移和拆除三杆145根，变压器2台。

本次改建需新建桥梁4座，计110.12延米。其中河口二桥为2跨13米钢筋混凝土空心板桥，全长38.04米（已于2009年建成通车）；新建涵洞49道，计570.19延米，其中盖板涵23道/274.76延米，圆管涵26道/295.43延米。

四、项目完成情况

在县委、县政府及沿线乡、镇的高度重视和大力支持下，征地拆迁工作已于3月底全部结束,已通过路基中验11.7公里，工程进展顺利。

（一）路基土石方工程完成情况

1、已完成路基挖方23.32万立方米，占计划的100%。

2、已完成路基填方13.35万立方米，占计划的100%。

3、已完成防护工程2.5万立方米，占计划的121%。

4、铺筑下基层7.6km，铺筑上基层2.2km。

（二）桥涵工程完成情况

1、东干渠桥：1垮16米预应力空心板桥，全长22.04米。下部构造现已完成，上部构造已完成计划的75%。

2、喇叭丘桥：1跨25米预应力T型梁桥，全长32.5米，下部构造完成，上部构造完成45%。

3、落星桥： 5月30日完成主体工程，现已通车运行。

4、涵洞：设计49道，实际完成79道，占计划的161%。目前，本项目已完成货币工程量4207.5万元，其中：临时工程39.21万元；路基工程1797.95万元；路面工程509万元;桥涵工程661.37万元；征地拆迁费用1200万元。

五、主要工作措施

为加快工程进度，提高工程质量，努力实现年内主体工程基本完工的目标，我们主要采取了以下几项措施：

（一）加强组织领导，落实工作责任。县政府成立了以副县长孙明琴为组长，沿线乡、镇及相关部门主要负责人为组员的领导小组，加强对工程建设的组织领导;县公路局作为本项目的建设业主，举全局之力抽调主要工程技术人员及管理人员组建了建管办；县交通局高度重视，派遣2名工程技术人员参与建管办工作，给予技术支持；建管办强化内部管理，科学制定工程计划、质量及安全奖惩办法，对每位工作人员实行定岗位、定职责、定目标，为各工区落实工程技术员和安全协调员，及时解决施工过程中遇到的困难和问题；县公路局也成立了洋河二级公路建设督导组，进一步加强对洋河二级公路建设进度、质量、安全的督导工作。

（二）突出工作重点，科学组织施工。建管办根据年底

主体工程基本完工的目标，制定了详细的总体工程进度计划及月工作计划，确定了各月的工程重点，宏观上控制好工程整体进度。各工区分解细化各自工程任务，制定有效措施，完善施工组织管理,确保工程有序推进；建管办每月组织各参建单位对工程进度、质量、安全进行全面检查，加强对各施工路段和桥梁工程的技术指导，确保各项工程按节点、按计划组织施工并落实到位；督促施工单位根据工程实际加大机械设备和人员投入，目前进场挖掘机、装载机、运输车辆等工程设备146台件，工人近300人，确保了整体工程进度的快速推进。

（三）严格质量管理，打造合格工程。为切实把洋河二级公路建成合格工程，建管办、监理、设计单位、施工单位通力合作，搞好图纸会审，做好技术交底，规范施工程序，执行技术标准，落实自检制度；严格落实“政府监督、业主管理、社会监理、企业自检”的质量监督管理体系和质量责任追究制度。为强化试验检测，严把进场材料质量关，确保质量控制体系有效运行，我们投资200万元在芦溪湾料场建立沥青混凝土拌合场，投资20万元新建工地实验室。

（四）强化安全管理，创建平安工地。建管办制定安全巡查制度，落实安全巡查人员，统一定做安全施工标志牌20块，结合全国“安全生产月”活动，悬挂安全生产标语5条。严格落实各项安全措施，执行施工安全、质量一票否决和责

任追究制度。积极会同地方政府，妥善处理好公路建设沿线群众的利益，现场协调化解各类问题120余起；会同项目部重点加强对危险作业路段的安全监管工作，确保了现场有序施工及社会和谐稳定。

六、后期工作安排

（一）从8月16日开始铺筑沥青砼下面层，计划10月底完成。

（二）9月中旬完成下基层铺筑。

（三）9月底完成上基层铺筑。

（四）9月中旬开始进行硬路肩、交安、标志施工。

（五）今年12月底完成主体工程施工。

七、存在的主要问题

截止目前，施工单位已完成货币工程量3000万元，我局仅支付资金1000万元，施工单位垫支资金量大，从8月开始进入路面施工的高峰期，每天必需的原材料费用达30万元以上，施工方难以维持每天必需的材料及油料消耗。我局对上争取的计划资金仅占投资总额的40%，且今年省厅的计划资金不能到位。如果后续资金不能及时到位，将严重影响年内完成主体工程的目标。

二0一二年六月十三日

第四篇：县县乡公路改建工程

××县县乡公路改建工程

实施性施工组织设计

第一章 编制依据和原则

1.1编制范围

×××县县乡公路改建工程位于××县境内，全长13.788km，整个工程由四个路段组成，××—G218线全长2.82775km；××桥路段全长0.5km；××—X269线全长6.2428km；××乡—××村全长4.22295km；***公路设计标准，路基、路面工程13.788km，小桥2座，中桥2座，新改建钢筋砼盖板涵24道、圆管涵4道，铝合金标志牌19块，里程碑15块。

1.2编制依据

1、××县县乡公路改建工程招投标文件、招投标设计图纸。

2、设备、施工队伍能力．经济技术实力及我单位长期有公路施工积累的施工经验和应变能力。

3、国家、新疆维吾尔自治区现行公路工程标准、规范及与本工程有关施工、设计及验收规范。

4、国家、新疆维吾尔自治区有关安全、环境保护规程。

1.3编制原则

1、遵守招标文件各项条规要求。为确保投标段工程质量和工期，在编制中突出重点、全面规划，做到前后衔接相互穿插合理，统筹规划，全面安排，遵循施工工艺和技术规范，合理安排施工程序和施工顺序，科学组织平行流水作业。

2、坚持技术先进性、安全可靠性、科学合理性、经济适用性。

3、本投标段认真采用科学的管理方法，并贯彻ISO9002质量标准，选用先进的施工机械设备和检测设备，以机械施工为主，人工配合为辅，同时尽可能采用新技术、新工艺和新材料。

4、实施项目法管理。通过对劳务、设备、材料、资金、技术方案、信息、时间和空间条件的优化组合，实现成本、工期、安全、质量以及社会信誉的预期目标。

5、强化精品意识，以“视精品为合格，视昨天为落后”的企业精神为指导，以实现“规范管理、精心施工、持续改进、顾客满意”的质量方针为动力，向业主交一项质量优良经久耐用的公路工程。

第二章 工程概况

××县县乡公路改建工程全长13.788，其中采用平原微丘区***公路标准,计算行车速度为60km/h；其中××镇—××线经过乡镇路面按12m满铺，工程内容为路基土石方、路面工程和桥涵工程。

2.1技术标准

公路等级：平原微丘区***标准； 路基宽度： 8.5m；

行车道宽： 8.0m；

路肩宽度： 砂砾路肩2×0.25m 2.2主要工程数量

路基、路面工程：

路基挖土： 17929 m3 借土填方： 70327 m3

32cm厚天然砂砾底基层： 105506 m2 12cm厚级配砾石基层: 120632.7 m2 透层油 111190.7 m2

沥青表面处治（厚30mm拌和法）：109709.7 m2 1-6.0米小桥1座

1-13 m小桥1座

3-20米中桥1座,1-10m+1-16m+1-10m中桥1座

排水及涵洞工程：

1－1.0m钢筋砼圆管涵： 54/4 m/道

1－1.5m钢筋砼盖板涵： 135.5/14 m/道

1－2.0m钢筋砼盖板涵： 106.5/10 m/道

防护工程:锥坡 167.11m3 安全设施：

铝合金标志牌： 19个

里程碑： 15个

路面标线 5176.23m2

2.3、沿线地形、地质、自然气候

1、地形：××县地处中天山南麓,××盆地腹地的×××河冲积、洪积平原上，四周群山环绕，××河自西向东纵贯全县，绿州、戈壁都有，具有明显的山间盆地地形气候特征。

2、地质：××县西南的霍拉山在古代以前，还是海水淹没的地槽，通过第三纪和第四纪运动而形成现在的山；焉耆盆地是以华力西褶皱为基础，在中生代晚期由于地面断裂下陷而形成现在的盆地，距今约13700万年，盆地的东、北、西三面属天山山系，盆地主要河流开都河发源于西北部天山山区，山区的花岗闪长岩、黑云母花岗岩、白云质灰

3.3.1 施工区段的划分

机械化作业队负责全合同段路基、路面工程施工，桥涵作业队负责本合同段内1座桥梁和钢筋砼涵建设工程施工，路面作业队负责全合同段内路面工程，工地试验室负责全合同段的钢筋混凝土、土工和路面工程试验。

3.3.2 项目管理机构框图

(略)

3.3.3 项目经理部主要职责

3.3.3.1 项目经理职责

1、对该项目的施工生产全面负责，组织制定履行施工合同的具体措施，确保按期、优质、安全完成该项目工程施工任务。

2、对工程项目的质量、安全和工期负责，定期组织安全检查、质量检查，制止和纠正一切不重视安全、质量的行为。

3、负责主持和决策施工生产中的重大事项。

4、负责安排和检查项目部领导成员的工作，保证项目部各项工作顺利进行。

5、认真宣传并贯彻执行党和国家的方针政策和企业的规章制度。

6、负责应由自己亲自处理的其它重大问题。

7．离开项目部时指定人员主持项目部工作。

3.3.3.2 总工程师职责

1、在项目经理的领导下负责抓好施工技术工作、质量管理工作。

2、组织制定质量保证措施，指导建立质量检查制度，做好质量监督工作。

3、主持编制工程项目的实施性施工组织设计，研究和审定重要的技术处理方案，及时解决施工中遇到的重大问题。

4、主持编制项目质量计划，抓好变更设计和索赔工作。

5、主持设计文件审核和技术交底、测量等工作。

6、负责检查开工前的各项准备工作和技术交底情况，审查开、竣工报告。定期检查所辖部门人员的内业资料情况，并指导改进。

7、负责组织技术培训工作及新技术、新设备、新材料和新工艺的推广应用，并组织编写有关科技成果和技术总结，对文件和资料进行监督控制。

8、检查各种施工技术规范、规则及管理制度的执行情况，审批质量问题的预防和纠正措施。

9、负责检查和试验工作。3.3.3.3 工程技术室职责

工程技术室设质量检验工程师1名、试验工程师1名、结构工程师1名、道路工程师2名，分别负责路基、路面、桥涵及附属工程技术工作，另安排一名工程师负责内业资料及对监理工程师资料上报工作。

工程技术室是项目部负责施工技术管理的职能部门，其主要是负责工程项目的施工管理和技术工作，具体职责是：

1、负责编制实施性施工组织设计、现场交接桩、设计文件审核、技术交底、变更设计和索赔工作。

2、负责编制、审核工程进度计划，定期向上级报告进度计划实施情况，搞好生产调度，向交接班通报工种情况。

3、负责按国家的技术规范和业主的质量要求以及我单位ISO9002质量体系文件要求编制本项目的质量计划，明确技术和质量标准，并负责在施工过程中贯彻执行。

4、负责制定重要的施工技术方案、特殊技术处理和施工工艺，及时处理施工中的技术问题。

5、负责劳动定额，参与经济活动分析和成本核算。

6、负责新技术、新工艺、新材料和新设备的推广应用，组织有关技术学习和技术培训。

7、负责组织工程交验，编制竣工文件，收集科技档案。

8、承办领导交办的各项工作。

3.3.3.4 安全质量室职责

安全质量部是项目部负责安全管理和试验工作的职能部门，其主要任务是在施工过程中对工程质量进行管理和控制，对安全生产进行监控，具体职责是：

⑶、编制路面施工测量用表：路槽施工表；路面曲线一览表；路面水准点一览表；编制路面中线交点（JD）及转角点（ZD）栓桩记录示意图。

2、路面施工与质量要素

⑴、基层材料：进行基层材料的检验，对砂砾石料的筛分、压碎值、针片状等标准试验过程或试验记录、报告进行抽查，现场抽检部分材料与标准对比，随机抽查各局部施工区段的材料均匀性。

⑵、检查厂拌基层材料和工艺和材料计量及最大粒径的控制，检查路拌基层材料拌和的均匀性和粒径控制。

⑶、基层施工质量：随机抽查分层填筑厚度、压实度、强度和宽度并进行基层弯沉检测。⑷、路面面层材料：抽查沥青和水泥常规性能指标、集料和混合料配合比和施工自检。

⑸、料场：加大对沥青、水泥混合料料场的随机抽查，重点检查材料规格是否符合级配要求，材料质量是否合格，有无分类堆放，拌和工艺是否可行，材料计量是否准确，是否符合配合比设计要求。

⑹、施工质量：检查洒布沥青、沥青混凝土摊铺温度控制和碾压工艺，抽检沥青油石比、铺筑厚度、宽度、密实度。

6.2.3.1 天然砂砾垫层施工

本合同段天然砂砾垫层厚度32cm，施工时采用挖掘机、装载机配合自卸汽车装运，根据各段落所需摊铺厚度，确定每一施工段需用量，将天然砂砾合理的卸至路基上，用推土机粗平，PY－185平地机细平，18T振动压路机碾压。洒水车采用6000L洒水车。砂砾垫层施工时先做200m实验路段，确定有关压实系数和虚铺系数等数据以指导大面积施工。

1、材料

砂砾采用该合同段附近的和天然砂砾，砾石应坚硬，最大粒径不大于53mm，干燥，无风化，无杂质，砂砾规格、数量必须符合技术规范和设计要求。压碎值不大于40％，水应洁净,不得含有害杂质，以上材料均应经监理工程师批准后方可使用。

2、施工工艺

(1)集料运输与摊铺

根据本合同段各路段路面垫层宽度、厚度及预定的干密度计算各需要集料数量及每车材料的堆放距离。采用全幅施工，动输采用15T自卸汽车运输，装载机装车，控制每车料的数量基本相等，堆料每隔一定距离留一缺口，然后根据200米试验路段所确定的松铺系数，具有规定的路拱，检查松铺材料层的厚度是否符合要求，如果厚度不够，进行补料工作。

(2)洒水、整形

用平地机整形时每个作业段宜为300m－500m，整形时用洒水车洒足所需水分，使混合料的含水量均匀，并较最佳含水量大1％－2％左右，使混合料始终保持湿润状态，如表面水分蒸发较快，应及时补少量水，按设计路拱整形结束后，做好碾压的准备。

3、碾压

混合料的碾压按试验路段确定的方法施工，混合料应始终保持湿润，如表面水蒸发的快，应及时补洒少量的水。碾压采用18T以上振动压路机碾压。直线和不设超高的平曲线段，由路边向路中心碾压，超高的平曲线段由路肩向路中心碾压，碾压时后轮应重叠1／2轮宽，后轮必须超过两段接缝处，后轮压完全宽为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止，一般碾压6－8遍，应使表面无明显轮迹。路面两侧多压2－3遍，应严禁压路机在已完成路面上调头和急刹车。

天然砂砾底基层检查项目

项目 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法(每幅车道)1 压实度(％)≥96 每2000m2取样6次 平整度(mm)≤15 3m直尺:每200m测2处×10尺 纵断高程(mm)+5，-20 水准仪：每20延米1个断面，每断面3-5个点.4 宽度(mm)不少于设计 尺量：每40米1处.5 厚度(mm)-12 每1500-2000m26个点.6 横坡（%）±0.5 水准仪：每100延米3处

6.2.3.2 级配砾石基层施工

正式铺筑前，先铺筑长度为200米的试验路段，以确定松铺和碾压遍数等施工参数。级配砂砾基层的为12cm。在施工前，人工先用级配砾石在施工面上每隔10m做一标高台，作为施工时的控制标记。

摊铺级配砂砾石：根据设计松铺、松铺系数、每车运送量等参数进行计划，确定每一施工段需卸量，卸料点按梅花形布置，施工时用自卸车把砂砾石料运到施工段的指定点卸下，卸料长度超过50m后,即用推土机进行粗平，粗平段长度在150～200m时，采用平地机进行精平，局部地方用人工辅助平整，并将超大粒径的石料选出废弃。

整形振压：砂砾层摊铺过到设计宽度、施工标高后，用平地机进行精平整形，并刮出路拱，做到表面平整，纵向顺适，然后用振动压路机振动碾压，碾压遍数根据试验段确定。

质量要求及控制要点

a.质量要求

材料必须符合规范规定，碾压就先轻后重，先慢后快，碾压至要求的密实度。表面平整密实，边线整齐，无松散现象。

在施工作业段设专人指挥卸料，进料应先卸在路中间，后卸在两侧。

第五篇：公路改建工程开工典礼发言稿

尊敬的省公路局xxx局长，尊敬的xxx副市长、xxx副主任、xxx副主席，尊敬的各位领导、各位嘉宾、同志们、朋友们：

在这万木葱茏、生机勃勃的美好季节，xxxx公路改建工程开工典礼隆重举行了！在此，我谨代表xxxx县委、县人大、县政府、县政协和72万xxxx人民，向xxxx公路改建工程的开工建设表示热烈的祝贺！向莅临开工奠基典礼的各位领导、各位嘉宾表示热烈的欢迎！向关心、支持xxxx公路改建工程建设的各级领导和社会各界人士表示衷心的感谢！

xxxx公路的改建工程建设是xxxx人民长期盼望的一件大喜事，对突破xxxx交通“瓶颈”、改善xxxx路网结构、加快承接沿海产业转移、带动全县经济发展具有重大意义。我们十分珍惜这个来之不易的机会。我们将坚决按照省、市要求，以高度的政治责任感和使命感，全力支持公路建设。我们将积极做好征地拆迁、杆线搬迁和其它相关工作，为公路建设提供便利的施工条件。同时，积极教育广大群众自觉支持公路建设，并严厉打击影响、破坏施工环境的违法行为，营造良好的施工环境，确保公路改造工程建设顺利进行。

我们坚信，有省市领导的殷切关心、广大群众的积极支持、施工单位的科学施工，xxxx公路改建工程建设一定能如质如期圆满完工。xxxx公路将一定会成为xxxx“决战工业”、发展经济的“快车道”。

最后，预祝xxxx公路改建工程早日竣工！