第一篇:沁县道路桥梁事故应急预案
沁县道路桥梁事故应急预案
目 录 1 总则 1.1 编制目的 1.2 编制依据 1.3 适用范围 1.4 工作原则 2 组织机构及职责
2.1 应急指挥领导机构及职责 2.2 领导小组办公室及职责 2.3 应急抢险队及职责 3 事故分级 3.1 一级事故 3.2 二级事故 3.3 三级事故 4 应急处置程序 4.1 日常维护 4.2 预警支持 4.3 隐患处置 4.4 应急响应及处置 4.5 应急结束 5 后期处置 5.1 善后处理 5.2 事故调查 5.3 总结建议 6 保障措施 6.1 装备保障 6.2 队伍保障 6.3 安全防护 6.4 培训和演练 7 奖罚 8 附则
8.1 预案管理与更新 8.2 预案实施时间 1 总 则 1.1 编制目的
建立完善有效的应急处理机制,积极应对全县城镇桥梁可能出现的重大事故,及时采取应急控制措施,高效、有序地组织和开展事故抢险、救灾和善后处理工作,最大限度地减少城镇桥梁重大事故造成的损失,保障人民群众生命和财产安全。1.2 编制依据
依照《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《城市道路管理条例》、《城市桥梁检测和养护维修管理办法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《县突发公共事件总体应急预案》,结合我县实际,制订本预案。1.3 适用范围
本预案适用于由县住建局管辖的城镇桥梁,在建设、维修、检测、使用过程中出现重大隐患或发生坍塌,可能造成人员伤亡以及发生等级以上安全事故的应急救援。1.4 工作原则
坚持“统一领导、分级负责;统筹安排、长效管理、落实责任”的原则,明确各部门及相关单位的职责,依法确定应急工作程序,有效处置突发事故和紧急情况,提高对重大桥梁事故的救援处置和快速反应能力,采取有力措施,最大限度地控制事故的蔓延,避免和减少人员伤亡及财产损失,努力维护社会安定。2 组织机构及职责
2.1 应急指挥领导机构及职责
成立城镇桥梁重大事故应急指挥领导小组。组 长:县政府分管副县长 副组长:县住建局局长
成 员:县住建局城建科、建管科、质监站、设计室、市政工程管理处负责人。
领导小组作为应对城镇桥梁重大事故的决策、指挥、协调机构,其主要职责是:负责指挥、协调和组织城镇桥梁重大事故的应急处置工作;根据城镇桥梁突发事故情况,及时向市、县有关部门报告、通报,并提出应急措施;根据事故等级,组织技术工作组开展事故调查,提出处理意见。
2.2 领导小组办公室及职责
领导小组下设办公室,办公室主任由住建局分管副局长担任,成员由住建系统相关单位负责人组成。其主要职责是:负责传达、贯彻、落实领导小组作出的决定和指示;迅速了解、收集、汇总城镇桥梁突发事故的各种重要信息,进行综合分析,建立突发事件监测制度;具体组织和实施应急预案;负责协调救灾所需物资的筹集、安排、调运;负责与有关部门的联络工作;组织制订安全常识、应急知识的宣传培训计划和应急演练计划;做好对外宣传工作、完成领导小组交办的其他各项工作。2.3 应急抢险队及职责
成立城镇桥梁重大事故应急抢险队,队长由市政管理处负责人担任,人员以市政处为主,另从执法大队抽调20人负责现场次序维护。主要职责是:贯彻、落实领导小组作出的决定和指示;及时了解、收集、汇总城镇桥梁突发事故的各种重要信息,并随时汇报领导小组办公室;组织抢险队伍进行抢险,消除隐患;完成领导小组及办公室交办的其他工作。3 事故分级
按照城镇桥梁的损坏程度和事故性质分为一级事故、二级事故和三级事故。3.1 一级事故
①城镇桥长在2000米以上的大桥,以及列入国家重点文物保护单位的城市桥梁,因自然灾害、人为事故等导致桥梁安全受到严重威胁; ②城镇桥梁坍塌导致死亡和失踪人员30人以上的事故; ③超出省级人民政府处置能力的,国家建设部认为需要处置的其他城镇桥梁重大事故。3.2 二级事故
①除一级事故中规定以外的各类城镇桥梁发生突然坍塌的事故。②造成城镇主要干道发生坍塌等损坏,阻断道路通行并且深度超过5米,或者经抢修48小时内无法恢复通行并对城市交通秩序产生重大影响的事故。
③发生死亡3人及以上或重伤10人以上及经济损失50万元以上的重大城镇桥梁安全事故。3.3 三级事故
①城镇桥梁虽未坍塌,但桥面已出现沉陷、空洞,主体结构失去承载力,随时可能出现坍塌事故,必须立即采取封桥断行措施的事故。②道路立交桥及道路下穿铁路立交桥,因超限车辆撞击上跨桥梁造成桥梁设施严重损坏的事故。
③造成城镇主要干道发生坍塌等损坏,阻断道路通行并且深度超过3米,或者经抢修24小时内无法恢复通行并对城市交通秩序产生较大影响的事故。应急处置程序 4.1 日常维护
市政管理处负责城镇道路桥梁的日常养护维修,确保城镇道路桥梁的正常使用。会同设计、质监单位根据有关规范对道路桥梁进行检测,对道路桥梁的使用、养护情况及检测病害程度分类建立技术档案,并认真做好桥梁的保养与维修工作;对存在重大安全隐患事故的道路桥梁及时报告。4.2 预警支持
市政管理处和高架道路管理处根据有关规定和技术规范,建立相应的城镇桥梁信息管理系统和技术档案;健全应急救援队伍和巡视制度,针对不同等级的道路桥梁定期巡视,对有安全隐患的道路桥梁应专门检测并采取相应的措施。4.3 隐患处置
市政管理处要建立事故隐患报告机制,对发现的道路桥梁险情要及时报告,并迅速查明情况,对存在问题的城市道路桥梁,应立即按有关规定采取相应措施,及时消除隐患。4.4 应急响应及处置
4.4.1 城镇道路桥梁重大事故发生后,在迅速核实情况的基础上,立即上报县政府。
4.4.2 应急指挥领导小组接到事故报告后立即启动预案,迅速赶赴现场指挥抢险,采取有效措施,尽力控制事态发展,以减少人员伤亡和财产损失。领导小组应迅速组织、调遣应急抢险队员进行抢险、抢修和现场处置;同时与公安交通管理部门协调、安排好交通导流等工作,尽快恢复交通。
4.4.2.1 领导小组的应急反应
①启动预案:领导小组根据县政府的要求,对接报的信息进行综合分析、评估与判定,1小时内作出启动应急预案的决定,并召开紧急会议,研究部署处置工作;
②现场指挥:根据突发事件的性质和程度,领导小组现场指挥事故的应急工作;可根据工作需要,由领导小组确定设置现场办公具体地点; ③到岗值班:领导小组所有成员立即到岗,实行24小时值班制度,根据分工各司其责,并保持通讯渠道的畅通;
④上传下达:及时向县政府报告情况,并传达贯彻上级对抗灾工作的指示,根据事件发展动态不断调整应对措施; 4.4.2.2 领导小组办公室的应急反应
①实施预案:根据领导小组做出的应急预案的决定,直接参与现场工作;组织、落实抢险队做好抢险工作;
②汇报进展:负责与有关部门的联络工作,并及时向领导小组报告事件的处置情况,一级、二级事故每2小时上报一次处理进展情况; ③到岗值班:办公室所有成员立即到岗,实行24小时值班制度,根据分工各司其责,并保持通讯渠道的畅通;
④巡查监测:根据突发事件的种类和特点建立巡查、监测网络,提供必要的设备、设施,配备专、兼职人员,对突发事件的发展进行跟踪监测;如果发现问题后不能确定类型、级别或所需人力、物力,负责人应及时前往现场,做进一步确定; 4.4.2.3 抢险队的应急反应
①人员迅速到位:抢险队全体人员根据领导小组的要求迅速集结,24小时待命;
②车辆准备齐全:调集各类抗灾所需的车辆,包括巡查车、多功能养护车、自卸车、装载车、挖掘机、推土机、吊车等,并实行24小时待命以应对各类突发事件;
③物资储备充分:包括各类建筑材料、消防灭火器材、排水设施、清扫用具等,配备到位,以备随时使用;
④应急设备足够:配备足够的应急设备,包括:交通护栏、夜间照明设备、卡车、洋镐、铁揪等。4.5 应急结束
领导小组根据事故抢险工作进展情况决定应急救援终止,及时向县政府报告,并视情况通知公众。5 后期处置 5.1 善后处理
事故抢险结束后,领导小组负责组织善后处置工作。在事故路段设置警示标志,及时修复事故路段的道路桥梁或设置临时便道、搭设便桥等,尽快恢复道路交通正常秩序。5.2 事故调查
在事故调查过程中,要认真分析事故原因,从规划、设计、施工、养护维修、管理各个方面提出改进措施。城镇桥梁重大事故调查应严格遵守国家的有关规定。5.3 总结建议
领导小组办公室要及时总结导致应急状态的事故情况和在应急期间采取的主要行动;向县政府做出书面总结报告。总结报告包括下列内容:发生事故的道路桥梁的基本情况;调查中查明的事实;事故原因分析及主要依据;事故发展过程及造成的后果(包括人员伤亡、经济损失)分析、评价;采取的主要应急响应措施及其有效性;事故结论;事故责任人及其处理;调查中尚未解决的问题;经验教训和安全建议。6 保障措施 6.1 装备保障
建立处置城镇桥梁重大事故装备保障制度。应急抢险队要配备或可调用各类抗灾所需的设备,包括巡查车、养护车、自卸车、装载机、挖掘机、推土机、吊车、交通护栏、夜间照明等各种设备、器材,满足应急处置需要。6.2 队伍保障
市政处配备抢险人员20名,作为应急抢险队人员的基本构成,灾害发生期间,应急抢险队队长要24小时待命。6.3 安全防护
应急抢险队人员要根据不同情况配备必要的个人防护器材,按照安全抢险技术方案进行抢险。6.4 培训和演练
对应急专业技术人员进行培训,提高应急救援能力;组织开展城市道路桥梁重大事故应急救援演练活动。7 奖 惩
事故处理结束后,将对各职能单位应急预案处理执行情况进行考核,对在城镇桥梁重大事故应急工作中做出突出贡献的集体和个人将给予表彰和奖励;对不服从安排、玩忽职守 并造成严重后的责任者将依法追究责任。8 附 则
8.1 预案管理与更新
住建局负责本预案的管理与更新,定期对本预案组织评审,并视评审情况作出相应修改。
每次事故应急工作结束后,应总结应急工作经验教训,征集对本预案的改进意见,必要时对本预案进行修改。本预案更新后,报县政府备案,并抄送相关单位。8.2 预案实施时间
本预案自发布之日起实施,原预案废止。
第二篇:城市桥梁事故应急预案
XX区城管局城市桥梁事故应急预案
目录 1.总则 1.1目的 1.2工作原则 1.3编制依据 1.4适用范围
2.应急组织指挥体系及职责
2.1指挥小组组成 2.2指挥小组主要职责
3.预警预防机制 3.1工作准备 3.2日常维护 3.3隐患处置 4.应急响应 4.1事故等级 4.2预警启动 4.3响应程序 4.4新闻发布 4.5后期处理 5.应急结束 5.1结束程序 5.2事故调查 5.3总结建议 5.4恢复重建 6.应急保障 6.1队伍保障
6.2通信保障 6.3技术保障 6.4运输保障 6.5医疗保障 6.6物资保障 6.7经费保障 6.8宣教演习 6.9监督检查 7.附则
7.1沟通与协作 7.2奖励与责任 7.3制订与解释 7.4预案的生效
1.总 则
1.1目的
为有效应对城市桥梁可能出现的事故,及时采取应急控制措施,组织实施抢险工作,最大限度地减少桥梁事故造成的损失,保障人民群众生命财产安全,特制定本预案。
1.2工作原则
在区政府统一领导下,由区城管局牵头,相关部门各司其职,密切配合,动员社会力量,有组织地参与事故的处置活动,明确专职人员,落实应急处置责任,采取有力措施,将事故的危害控制在最小范围。
1.3编制依据
《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市道路管理条例》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规以及《建设部城市桥梁重大事故应急预案》、《四川省突发公共事件总体应急预案》、《四川省公路桥梁突发事件应急预案》。
1.4适用范围
本预案适用于XX区城市建成区内的城市桥梁在养护、维修、检测、使用过程中出现重大隐患或发生坍塌等重大险情的重大安全事故。
2.应急组织指挥体系及职责
在区政府的领导下,区城管局牵头设立城市桥梁应急指挥小组,负责指导、协调城市桥梁重大事故应急处置工作。
2.1指挥小组组成 组 长:局长 副组长:爱卫办主任 分管安全生产副局长
分管城市执法副局长
执法大队大队长
成员:办公室主任
市容环卫股股长
爱卫股副副股长
市政工程管理所副所长
环卫所副所长
执法大队副队长
指挥小组设立专家工作组,作为指挥小组的咨询机构。在应急响应期间,指挥小组成员不在区内或有特殊情况时,由所在单位按职务排序递补。
2.2指挥小组主要职责
贯彻落实国家、省、市有关重大生产安全事故和应急救援的规定;指导和协调城市桥梁重大事故应急工作,部署区政府交办的有关工作;及时了解掌握城市桥梁突发事故情况,向区政府和有关部门报告、通报事故情况和应急措施的建议;根据事故等级,组织专家开展事故调查和做好善后和灾后重建工作。
2.2.1指挥小组办公室组成和主要职责
指挥小组下设办公室。指挥小组办公室设在区城管局办公室,指挥小组办公室主任由区城管局办公室主任担任,副主任由市容环卫股股长、市政工程管理所副所长及执法大队副队长担任,成员由指挥小组成员单位的工作人员组成。
指挥小组办公室负责应急预案的日常协调工作;在应急响应期间负责指挥小组正副组长、成员单位和专家工作小组的联络,及时传达指挥小组组长的指示;及时传达和执行指挥小组的各项决策和指令,并检查和报告执行情况;协调各相关单位积极开展城市桥梁的应急检修、抢险、排险、快速修复和恢复重建工作;负责与专家工作组的专家进行联络;负责事故的信息报道稿件和新闻发布的组织工作;负责救援车辆的调配和通讯联络工作等。
2.2.2指挥小组成员单位的主要职责(1)办公室
负责与区政府应急机构及有关市级桥梁事故应急机构的联络,及时了解最新信息;负责与区政府等上级部门的联络,保证指挥小组正副组长及时参加区政府的有关会议;负责安排指挥小组办公地点并通知指挥小组成员参加指挥小组会议;负责城市桥梁事故损失的汇总上报工作,协调各部门的应急工作,组织对事故发生地的人力、物力支援;审查城市桥梁重大事故的新闻发布稿件,编发事故应急情况简报;负责与区宣传部门协调联系,组织全区范围内应急知识的宣传教育;负责与区相关部门联络,请相关部门给予支持,组织有关专家指导事故调查与处理;负责提出建设系统通讯保障的应急方案,并负责应急响应期间区城管局机关通讯系统的日常维护、快速修复工作。
(2)爱卫股、市容环卫股、环卫所
负责与区相关部门协调联系,协助伤员的运送和救治,安抚灾民情绪,做好事故现场的卫生及防疫工作。
(3)市政工程管理所
负责确保应急响应期间城区市政排水、道路及照明等市政设施安全正常运行;协助事故的调查与处理;协调联系相关部门提供城市桥梁建设的相关技术资料,为事故分析处理提供基础资料;做好桥梁重建、大修相关组织协调工作。
(4)执法大队
负责与公安、交警等执法部门的现场协作联系,及时疏散现场人员,维护好事故现场治安秩序,做好现场突发问题的处理。
2.2.3专家工作组组成及主要职责 指挥小组专家工作组组长由指挥小组组长指定,成员由城市桥梁的设计、施工、电力工程、卫生防疫等方面的专家组成。
参加区城管局指挥小组统一组织的活动及专题研究;应急响应时,按照指挥小组的要求研究分析事故信息和有关情况,为应急决策提供咨询或建议;参与事故调查,对事故处理提出咨询意见;受指挥小组的指派,对事故发生地实施技术支持。
3.预警预防机制
3.1工作准备
各责任科室应时刻做好应对重大事故的思想准备和工作准备。应急机制的准备和资源准备和日常工作相结合,提高应急反应速度和处置水平。
3.2日常维护
城市桥梁的日常养护维修、检测、检查,由市政工程管理所负责,并建立城区桥梁技术信息档案。
3.3隐患处置
建立事故隐患报告和奖励机制,对及时发现桥梁险情、避免恶性事故的人员给予奖励。发现隐患后,要迅速查明情况,及时排除隐患,防患于未然。
4.应急响应
4.1事故分级
按照城市桥梁的损坏程度和事故性质,城市桥梁重大事故分为一级事故、二级事故、三级事故三个级别。
4.1.1一级事故
(1)桥长在2000米以上的大桥,以及列入国家、重点文物保护单位的城市桥梁,因自然灾害、人为事故等导致桥梁安全受到严重威胁;
(2)城市桥梁坍塌导致死亡和失踪人员30人以上的事故;(3)超出省级人民政府处置能力的,国家住建部认为需要处置的其他城市桥梁重大事故。
4.1.2二级事故
(1)除一级事故中规定以外的各类城市桥梁发生突然坍塌的事故。
4.1.3三级事故
(1)城市桥梁虽未坍塌,但桥面已出现沉陷、孔洞,主体结构失去承载力,随时可能出现坍塌事故,必须立即采取封桥断路措施的事故;
(2)道路立交桥,因超限车辆撞击上跨桥梁造成桥梁结构严重损坏事故。
4.2预警启动
一旦确定发生以上事故,区城市桥梁应急指挥小组立即向区政府和市级城市桥梁事故应急机构报告。
4.3响应程序
(1)城市桥梁发生事故后,区城管局应立即报告区政府,经区政府核实情况后,立即启动本应急预案,并及时上报市级相关部门,区城市桥梁应急指挥小组应立即会同有关单位赶赴桥梁事故现场组织应急处置工作。
(2)事故发生后,接到事故报告的各相关部门应依据各自的职责,迅速采取有效措施,实施抢险救援工作,尽力控制事态发展,以减少人员伤亡和财产损失。区城市桥梁应急指挥小组应迅速组织、安排抢险队伍进行抢险、抢修和现场处置;同时与公安、交通管理部门协调、安排好交通疏导工作;必要时架设临时便桥,尽快恢复交通。
4.4新闻发布
在城市桥梁事故的应急处置和抢险救援工作过程中,由区城市桥梁应急指挥小组提供信息情况,由区宣传部门统一向社会发布。4.5后期处理
事故的现场抢险救援结束后,各相关部门按区政府指示,应做好伤亡人员救治、慰问及善后处理,及时清理现场,迅速抢修受损设施,根据事故等级分别由住建部、省、市级城市桥梁行政主管部门和区政府组织专家对事故进行调查分析,并按有关规定向社会通报事故相关情况。
5.应急结束
5.1结束程序
按照“谁启动,谁结束”的原则,由有关应急机构决定应急结束,并通知相关单位和公众。
5.2事故调查
5.2.1区城市桥梁主管部门在事故调查过程中,要认真分析原因,从规划、设计、施工、维护、管理各方面提出改进意见。5.2.2重大质量安全事故调查应严格遵守国务院《特别重大事故调查程序暂行规定》的各项规定。
5.3总结建议
区城市桥梁应急指挥小组要会同相关部门按照有关规定和程序,组成调查组,对事件的起因、性质、影响、责任和经验教训进行调查评估,形成书面报告报区政府。
5.4恢复重建
根据调查评估报告和受损情况,要积极制定恢复重建计划,尽快组织实施恢复重建工作。
6.应急保障
6.1队伍保障
区城管局应组建一支城市桥梁事件应急抢险处置队伍,明确抢险人员岗位职责和工作程序,对抢险人员进行业务培训,根据实际情况及时进行人员调整和补充。应急处置队伍应根据不同的处置内容,配备适量的各种应急处置装备,并对应急处置装备进行定期检查和维护保养。
6.2通信保障
有关人员和有关单位的联系方式应保证能够随时联系,应急指挥网络电话24小时开通,保证信息及时畅通。应急救援单位应通过有线电话、移动电话等通信手段,保证各有关方面的通讯联络畅通。
6.3技术保障
要充分利用现有的人才资源和技术设备资源,联系区内外专家和大专院校、科研机构,为应急状态提供技术支持。
6.4运输保障
要充分利用现有的交通资源保证应急响应的需要,事故发生地交通运输部门应组织和调集足够的交通运输工具,保证现场应急救援工作需要。
6.5医疗保障
事故发生地医疗卫生部门负责应急处置工作中的医疗卫生保障,组织协调医疗救护队伍实施医疗救治。
6.6物资保障
城市桥梁养护单位必须储备一定数量的常规救援物资,保证应急救援的需要,应急响应时服从调动。
6.7经费保障
区政府应协调有关部门,提供应急经费,保障应急状态时经费使用。
6.8宣教演习
区城管局要加强城市桥梁预防、抢险知识的宣传、培训、教育,同时加强桥梁检测、日常养护及抢险救援演练工作。
6.9监督检查
区政府对城市桥梁应急预案实施全过程进行监督和检查。7.附 则
7.1沟通与协作
区城市桥梁重大事故应急指挥小组在应急期间加强与区住建、发改委、水利、交通、民政、公安、卫生、安全生产监督管理等相关部门的沟通与协作,共同做好事故应急工作。
7.2奖励与责任
区城市桥梁应急指挥小组对在城市桥梁重大事故应急工作中做出突出贡献的集体和个人给予表彰和奖励;对玩忽职守、不听从指挥、不认真负责或临阵脱逃、擅离职守并造成严重后果的责任者报有关部门依法追究责任。7.3制订与解释
本预案由区城管局制定并解释,根据实际情况的变化适时修订完善。
7.4预案的生效
本预案自发布之日起实施。
第三篇:道路运输事故应急预案
道路运输事故应急预案
在日常学习、工作抑或是生活中,难免会发生一些不在自己预期的事件,为了控制事故的发展,时常需要预先制定应急预案。那么优秀的应急预案是什么样的呢?下面是小编帮大家整理的道路运输事故应急预案,希望能够帮助到大家。
道路运输事故应急预案1运输易燃易爆危险物品,一旦发生交通事故或自然灾害,即会引起更严重的火灾爆炸事故,给人民生命和国家财产造成重大的损失,为预防重大事故发生,提高紧急处理情况的应变能力,沉着灵活应对各种突如其来的事故(灾害),以最大限度减少人员伤亡,财产损失,保护环境为目标,根据我司目前的安全工作情况,和跨区域运输陪送特点,特制定以下事故(灾害)抢险应急预警方案。
一.苏州市元联运输有限公司事故(灾害)应急处理指挥机构及工作小组事故(灾害)抢救应急指挥部指挥
组长:张先春
小组成员:张泽钧 李祥巨 刘金富
后勤保障组长:陆鹏
小组成员:李才旺 王功成 陈强
一.预警级别
一级警别:指重特大交通事故,车辆起火、爆炸,以及因不可抗拒因素造成车毁人亡,致使财产损失5万以上,人员伤亡2人以上(含2人);
二级警别:指重大交通事故导致人员伤亡事故,或因漏油混油造成财产损失3万元以上5万元以内的;
三级警别:指一般交通事故(灾害),或漏油、混油虽未造成人员伤亡,但致使财产损失2万元以上3万元以内的。
二.预警控制范围及应急防范措施:
(1)预警控制范围包括:油罐车进出油库作业区、各加油站接卸作业现场、停车场、行驶途中等。
(2)应急防范措施
1、油罐车进出油库付油作业区、加油站时,驾驶人员应在进库前,检查车辆及罐体各个卸油口是否关闭,排气管防火帽是否关闭完整,罐体静电线接地是否安全可靠,罐体有无滴漏现象,同时检查随灭火器材是否齐全有效,遵守并按规定交出车上和个人携带的着火器。装油现场,油车驾驶员应对付油作业现场保持警视状态,一旦事故(灾害)发生,应立即进行自救和报警求救,详细说明事故(灾害)地点、人员伤亡和损失情况,以及事故(灾害)对周围环境的危害程度,并能果断做出施救的最佳方案以供参考。
2、公司安全应急机构接到事故(灾害)报警后,应在最短的时间内按原先制定的应预案和应急措施,立即召集现场指挥和后勤保障组成员,以最快的时间感到事故(灾害)现场,同时各种救助器材、和后勤保障用品要同时跟上。各司其责措施到位有效。
三.根据不同的事故(灾害)现场,采取不同的应急处理措施。
1、道路交通事故(灾害)应急措施:
如发生道路交通事故,应立即报122交通警、119消防警、120救护警和运管部门,保护现场抢救伤员。并立即切断车辆电源开关、监视油罐车各装、卸油口的密封安全情况,告诫围观的群众严禁烟火,用手提消防器材布置好安全警戒线。如是装载油品的重车,应在事故现场处理完毕后和交警协调,就近加油站,把装载油品卸掉后再进行事故处理,避免引起意外事故的发生。
如果是重载车因交通事故导致车辆下沟或者翻车,应在消防部门的配合下,对车辆进行罐体表层冷却,和四周的空气进行稀释,利用我们自备车辆的车载防爆自吸泵对受损车辆进行对口自吸过驳,卸空受损车辆的重载油品后,方可以进行拖吊施救。对在事故中外溢的油品应立即进行稀释,挖沟填埋,严格遵照消防和环保部门的要求做好事故(灾害)的善后工作,防止排入附近的水源引起的环境污染。
2.运行中油品泄漏,燃烧爆炸处理措施:
油罐车在运行中发生交通事故,或者是意外的灾害导致罐体破裂,闸阀失控,运载的油品引发火灾和爆炸,驾驶员应果断处置,不要惊慌出错造成更大的灾害,在时间和环境允许的条件下车辆应驶出人群、建筑物、电网密集区,停放在较为空空的地带并立即报警,利用车上自备的消防器材,进行灭火自救。同时应向当地的群众,厂矿企业单位进行呼救支援,设置安全警戒线,劝阻无关群众远离现场。要不惜一切代价抢救事故中的受害者,把伤者立即移动到安全地带进行包扎止血处理。应积极协助120救护人员的抢救工作,避免事故的扩大,把事故中的受伤害人员减少到最低程度。
3.油库装油台装油中漏溢油,燃烧事故处理措施:
①、车辆在装油时发生漏、溢事故时,驾驶员应立即关紧车上各口阀门,通知停止装油,协助装油台工作人员进行现场处置,稀释漏、溢油现场,从防溢槽中回收漏、溢油品,并做好漏、溢油的'数量损失计量登记。严禁立即启动车辆,应等现场油气处理合格,交接手续完成后才能将油罐车驶离出库。
②、车辆电路着火,迅速使用干粉灭火器扑灭,同时,通知油库作业人员立即中止付油,并用石棉毯封盖注油口。
③、油库发生火情,应迅速将罐车驶离现场并出库,通知有关人员配合施救,并看护车辆。
④、油车在油库付油作业区一旦发生火灾而一时无法扑救时,驾驶人员应按照一级警报拨打119报警电话,拉响油库警报系统,配合油库消防人员做好施救工作,同时在第一时间向公司领导报告。分公司领导向运管等相关部门报告。
⑤、油车虽然着火,但火势不大,未危及人身安全时,驾驶人员应迅速做出反应,将油车驾驶到空旷的地带后,立即施救并报警。
4.油罐车在加油站卸油作业时,驾驶人员在车辆进站熄火后,应做好车轮压护防滑措施。卸油前,应连接好车辆静电接地线,检查各种防范工作是否到位。卸油时,加油站“三员”不到位,现场灭火器未作临战状态,驾驶员人有义务提示站长或安全员做好安全应急准备工作。加油站卸油作业一旦发生火情,应立即采取以下处理措施:
①、迅速关闭卸油口,卸下卸油软管,并立即将油车驶出加油站后进行报警施救。
②、汽油起火扑救程序:
A:切断卸油口,立即使用石棉毯覆盖或用拖车式200L干粉灭火器扑救,疏散现场车辆;
B:迅速向119报警,并通知应急小组,同时配合消防人员就地施救;
C:地面油气滴漏起火,立即使用石棉毯或消防砂扑救。
5、行驶途中,油车驾驶人员应检查车辆自备消防灭火器材是否随车,车辆行驶性能是否发生异常,严禁驾乘人员在油车行驶途中使用手机,吸烟等违章行为,一旦发生危情,立即采取以下处理措施:
①、交通事故,立即拨打122报警,保护现场并通知分公司应急指挥组,拦截过往车辆抢救伤员。
②、途中油品外漏,立即将油车驶进紧急停车或远离人群地带,通知分公司应急指挥组,保护现场,设立有效的安全警戒区防止明火进入防护区。
③、途中起火,立即将油车驶入紧急停车带或远离人群地带后,迅速使用随车灭火器扑救,并迅速拨打119报警,转移随车重要物品,并向分公司应急指挥组报告,疏散周围群众,封闭现场。
6、油罐车在停车场停放应整齐有序,以备疏散。停车场应备有足够有效的灭火器,严禁所有油罐车辆重载在停车场过夜停放。停车场严禁明火作业。严禁重载车进修理厂维护保养。值班室严禁使用电炉及存放汽柴油。值班人员应加强夜间巡视,以防偷盗及破坏行为的发生。
7、驾驶员应保证运输车辆安全技术性能完好。车辆的操纵、传动、制动和线路各总成性能安全可靠,罐体及附件、静电接地带、消防器材等完好有效。一经发现故障及隐患及时报修,整改到位。
驾驶员应严格遵守交通法规及库、站的安全操作规程,熟练掌握消防知识和使用灭火器材。
8、防台风、防汛应急处理措施
①、分公司应建立健全各类天气、地质预报的收集工作,加强值班,一旦接到台风或汛情预报,应立即通知下属各车从业人员,做好预防工作,并与配送单位联系(尤其是可能会发生灾害地区的加油站点)共同制定应急供油方案,确保各站点的油品供应。
②、要随时了解和掌握台风、汛情的量能,即时流向和及时通知各部车辆驾驶员采取有效的防范措施。争取在灾情到来之前将油品送达各加油站,来不及配送的,应立即通知驾驶员回停车场,防止冒然前往灾害发生地。驾驶员应保持通讯工具畅通,及时与分公司应急指挥部联系。
③、灾情到达之前,应急小组人员应深入现场指挥,对灾情的发生要提出有效的防范措施,及时通知所有在途车辆立即在就近加油站或安全地带停靠、避险,待灾情接触后方可上路行驶。
④、遇到强台风时,所有车辆都不许冒险上路行驶,应避其风头选择有背风的地带行车避险。
⑤、遇到汛情时,应选择地势较高安全地带停车,不许在有下水道、河道边的低洼地停车。如是在傍山路,应避开桥梁、悬崖边有可能滑坡的地带停车。
四、职责分工
1、指挥(副指挥),负责组织对人、财、物抢险过程的指挥协调工作。
2、现场指挥组:主要负责泄漏油品的回收堵截、转移,人员上网护送抢救和现场保护工作。
3、后勤保障组:主要负责抢险期间的现场清点,做好现场记录,抢救物品调集等后勤保障工作,抢险后的善后处理工作。
4、预警防范期间,所有从业人员对预警范围内任何重大异常情况,有权在第一时间向所在单位指挥(副指挥)或工作小组成员及上级机关报告。
五、设备器材保障
1、工具车一辆、离心泵油车两辆;南平一辆,邵武一辆。
2、预备防爆抽油泵一台,自备小型发电机一台,相机一部。
3、输油管50米(两条),防毒面具5幅,消防铁锹、消防战斗服装等。
六、工作程序
各组在指挥人员的指挥下,紧密配合,团结协作,并保持临危不乱的状态,迅速投入抢险。
现场指挥组:迅速转移伤亡人员,堵截或回收油品,做好防止事故扩大的抢险救灾工作。
后勤保障组:做好警戒,事故记录,迅速投入保障工作。
七、事故(灾害)报告
发生一级和二级预警或重大交通事故及人员伤亡的,运输分公司应急指挥部应在得到消息的同时,立即报告省公司应急指挥中心和总指挥、副指挥,不得延误。发生三级预警或一般交通事故造成人员受伤的,应在得到信息30分钟内报告省公司应急指挥中心。发生一般交通事故或其他安全事故未造成人员伤亡的,应在6小时内报告省公司应急指挥中心。
八、善后处理
事故(灾害)抢险结束后,后勤保障组应对现场周围进行认真清查,消除遗留隐患,做好现场记录,在24小时内按规定向上级报告事故,提出处理意见。
道路运输事故应急预案2为认真贯彻执行“安全安一、预防为主”的方针,有效地防范和快速处置危险货物运输事故,切实保障人民群众生命、财产安全,根据《中华人民共和国道路运输条例》及国家有关法律、法规的规定,根据本公司产品运输特点,特制定本预案。
一、适用范围
凡道路危险货物运输、装卸过程中发生事故或自然灾害造成危险货物泄漏,可能引起人员伤亡、财产损毁和环境污染的,适用于本预案。
二、组织
公司成立道路危险货物运输事故应急处置
组长:由总经理担任,副组长:由分管副总经理担任,成员:由公司车队、办公室及安全主管负责人担任。公司安全主管负责危险货物运输事故应急处置中的日常工作。其职责:及时听取事故情况报告,立即召集
三、事故报告制度
(一)道路危险货物运输事故发生后,事故发生单位及当事人除了拨打110、119、120电话外,必须立即将事故发生地、人员伤亡和财产损失等初步情况电话报告安全主管或办公室。
安全主管或办公室接到危险货物运输事故,6小时内书面将所发生的事故情况向所属地道路管部门报告;在接到危险货物运输事故后2小时内按照事故报告内容,将所发生的事故情况,分别向所属地和事故发生地的道路管部门报告。(二)事故发生单位应在事故发生后6小时内将事故简要情况书面上报安全主管,事故书面报告的主要内容有:
1、事故发生的时间、地点、车辆号码和驾驶员姓名或操作人员姓名等;
2、事故发生的简要经过,伤亡人数和初步估计的直接经济损失情况;
3、事故发生的初步原因;
4、事故发生后采取的措施及事故控制情况;
5、事故报告单位及联系电话。
(三)事故现场情况发生变化,伤亡人员数量发生变化时,事故发生单位应及时补报。
四、现场处置程序
(一)事故发生单位在接到危险货物运输事故报告后,应立即组织人员和相应的救助设备和工具赶赴现场,并保护好现场,协调配合有关部门做好事故现场的处置和善后及后勤保障工作。
(二)事故发生单位要想方设法抢救伤员,积极采取措施,及时控制危险源,防止事故的进一步扩大和伤亡人员的增加,努力把事故损失降到最低限度。
(三)安全主管或办公室在接到发生危险货物运输事故后,应及时组织力量,赶赴事故现场救援,事故情况初步调查和事故的应急善后工作。
五、事故处理制度
(一)危险货物运输事故发生后,公司应成立由车队、安全负责人、办公室组成的事故调查小组,负责对事故的调查并提交事故情况调查报告和提出处理意见,报总经理室。
(二)危险货物运输事故经过调查核实后,除交警、安监、公管、消防等部门按法律法规已结案处理外,企业应对事故发生单位责任人和直接责任人视事故损失、责任,按有关规定作出相应处理。
(三)危险货物运输事故发生后隐瞒不报、谎报、故意延迟不报、故意破坏事故现场的,按照事故行政责任追究规定,对有关单位负责人和直接责任人给予处分,构成犯罪的移交司法机关追究刑事责任。
本预案未尽事宜,按照有关法律法规和规章制度执行。本预案自发文之日起施行。
第四篇:道路交通运输事故应急预案
道路交通运输事故应急预案
为迅速处置特大道路交通事故,最大限度地降低事故损失,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定,结合我县实际,特制定本预案。
一、适用范围
本预案适用于在我县行政区域内发生的以下特大道路交通事故:
(一)一次造成死亡3人
以上的道路交通事故;
(二)一次造成重伤11人以上或死亡1人重伤8人以上或死亡2人重伤5人以上的道路交通事故;
(三)一次造成财产损失6万元以上的道路交通事故。
二、组织领导
道路交通事故发生后,应急处置工作在县委、县政府的统一领导下,成立由县长任组长,分管副县长任副组长,有关部门主要负责人为成员的特大道路交通事故应急处置领导组,负责统一组织、监督和检查事故应急处置工作,研究解决应急处置工作中的有关问题。
领导组下设办公室于县政府办,由县政府办负责人任主任,有关部门负责人任副主任。主要任务是督促有关部门、单位落实领导组的各项决策、命令;协调解决工作中遇到的困难和问题,做好上情下达和下情上传工作。
为加强对事故现场处置工作的领导,成立现场处置领导小组,由一名副县长任组长,事故发生地政府领导、事故车辆主管部门及公安、卫生、民政、交通、保险等部门负责人任副组长。现场处置领导小组下设四个专业组:
(一)抢险组:由事故发生地政府负责,事故发生地政府负责人任组长。主要任务是组织当地公安派出所、武装、民政、卫生等部门人员赶赴现场,及时了解、控制现场情况,搞好现场警戒,维护现场秩序,及时抢救、转移受伤人员,随时与县领导组办公室保持联系,确保信息畅通。
(二)救护组:由县卫生局负责,县卫生局局长任组长,各医疗、医药单位负责人任副组长。主要任务是组织医疗救护队伍、车辆赶赴现场,设立现场临时抢救中心,及时抢救、转移受伤人员,调动医疗人员、器械、药品参加伤员抢救工作。好范文版权所有
(三)事故调查组:由县公安局负责,县公安局局长任组长。主要任务是组织交警、消防等部门及当地公安派出所搞好现场警戒,维护现场秩序,疏导现场周围交通,勘查现场,调查取证,并会同有关部门清理事故现场,扑灭火灾,排除险情,恢复道路交通秩序,积极参加救护和理赔等工作。现场勘查可根据需要商请县人民检察院和县监察局派员参加。
(四)善后处理组:由事故发生地政府负责,事故发生地政府负责人任组长,保险公司、事故车辆单位或主管部门以及其他有关部门负责人任副组长。主要任务是转移、安置因道路交通事故受损失的群众,接待和安置前来参加事故处理的遇难者家属,做好后勤保障工作和遇难人员的善后工作。
三、处置原则和要求
(一)事故发生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故报警后,在迅速组织力量赶赴现场的同时,要在1小时内核实清楚情况并向县公安局报告,县公安局迅速报告县委、县政府。
(二)各有关部门接到报告或接到县委、县政府的通知后,要迅速组织力量赶赴现场参加现场处置工作。
(三)首先到达事故现场的部门,要在尽量保护现场的情况下,全力抢救伤员和财物,防止事态进一步扩大及违法犯罪分子趁火打劫。
(四)县事故调查组要积极配合上级有关部门,认真做好事故调查处理工作。
(五)事故赔偿由相关保险公司及事故责任人(单位)按国家有关规定执行。
(六)特大道路交通事故的各项处理工作结束后,各有关部门要写出书面总结报县领导组办公室。
第五篇:预防和处置桥梁事故突发事件应急预案
预防和处置桥梁事故突发事件应急预案 为积极预防和处置可能发生的桥梁事故突发事件,迅速、有效地组织和实施救援,并对事故调查和尽快恢复交通做出迅速反应,明确预防和处置桥梁事故突发事件的工作职责和工作程序,根据交通部、省厅、市交通局的有关要求,结合xx公路的实际,制定如下应急预案。
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导,坚持以人为本,通过建立统一指挥、综合有力、灵活适用、科学高效的事故紧急救援体系,进一步增强预防和处置桥梁事故突发事件的能力,确保有效组织实施桥梁事故突发事件的应急救援,维护公众的安全利益。
二、工作原则
预防和处置桥梁事故突发事件,坚持“安全第一、预防为主、依法规范、资源共享、科学决策、分工负责、快速高效”的原则。
三、适用范围
本预案主要适用xx公路桥梁出现断裂、倾覆、垮塌等突发事件或由于桥梁病害引发重大交通事故的预防、处置和救援。
四、组织机构及职责
(一)成立预防和处置桥梁事故突发事件领导小组,小组人员如下:
领导小组的主要职责是制定和完善预防和处置桥梁事故突发事件应急预案,组织应急救援工作;配合上级部门进行事故调查处理工作;定期组
织预案的演练;根据情况的变化,及时对预案进行调整、修订和补充;检查督促做好桥梁事故突发事件的预防和应急救援的各项准备工作;做好稳定生产生活秩序和伤亡人员的善后处理工作。
(二)领导小组分工
1、现场指挥组。由领导小组组长指派的分管领导、养护负责人,养护单位负责人组成,主要制定现场抢险方案并组织实施,落实领导小组下达的有关指示和决策,向领导小组报告事故情况,指导事故现场及恢复交通等工作。
2、抢险救灾组。由养护科桥梁养护工程师与紧急调集的各养护单位人员组成,具体负责实施领导小组制定的抢险救灾方案和安全技术措施,及时制订桥梁修复措施,必要时考虑架设临时便桥,同时与路政、公安部门实施人员救护和车辆清理工作。
3、警戒保卫组。由路政支队配合交警部门组成,各收费站有关人员配合,主要负责事故后的警示警戒、维护秩序、疏导交通、开辟绕行通道、等项工作。
4、物质供应和后勤保障组。由办公室、财务科及养护单位人员组成,主要负责抢险物质供应、资金调配、食宿接待、车辆调度、后备人员调集等项工作。
五、预防和报告机制
1、预防与监测
按照“安全第一、预防为主”的原则,养护科及养护单位要对全线路桥梁加强经常性检查、定期检查、特殊检查和桥梁检测,路政支队加强道
路巡查和治超力度,监控中心加强信息监测与发布,各级值班人员要坚守岗位,并确保通讯畅通。
2、事故报告
按照早发现、早报告、早处置的原则,一旦发现桥梁事故,发现人要立即将情况向直接领导及值班室报告,接报人在第一时间内向预防和处置桥梁事故突发事件领导小组报告,如情况紧急,发现人可直接向领导小组汇报。领导小组在下达启动应急预案的同时以电话方式向市交通局汇报,事故发生后24时内向市交通局提交书面报告,事故报告包括以下内容:
1、事故桥梁名称、事故时间、地点;
2、事故简要经过、遇险车辆及人数、直接经济损失的初步估计;
3、事故原因、性质的初步判断;
4、事故抢救处理情况和交通保障及恢复措施;
5、需要有关部门、单位协助事故抢救和处理的有关事宜;
6、事故报告单位、签发人和报告时间。
六、应急响应
1、在接到事故报告后,由领导小组下达启动应急预案的命令,现场指挥小组要立即赶赴现场进行现场指挥,同时通知各应急小组及有关成员单位迅速赶赴事故现场;必要时同时向119、122、120等专业机构报警,请求事故抢救和支援。
2、由路政人员组成的警戒保卫组要积极配合公安交警部门对发生的事故的路段进行封闭,清理事故车辆,做好清障工作,用巡逻车引导封闭路段内的车辆安全驶出封闭区域。在封闭路段两端的收费站出口处与交警共同指挥车辆绕行。各监控中心要在相应的可变情报板上打出前方该路段关闭的有关信息,封闭路段两端的收费站要及时封闭入口车道,并在封闭路
段两端的收费站出口处前方2Km处设立前方车道关闭的提示牌和提示驾驶员由此出口下路的路线引导牌、限速牌,并设好相应的安全标志。站内人员应对因关闭路段而被迫绕行的驾驶员指明绕行路线,并耐心解释。被关闭路段外的各收费站应向上路的驾驶员通报关闭路段情况,并指明绕行路线。
3、抢险救灾组在到达事故现场后,应服从现场指挥人员的指挥,采取必要的个人防护,按各自的分工展开处置和救援工作,各有关部门及人员要协调作战,保证抢险工作有条不紊的进行。要采用吊车、挖掘机进行抢救,现场要有指挥并监护,防止机械伤及被埋或被压人员。抢险工作结束后,要迅速制订桥梁修复及恢复交通的措施报领导小组审批后实施。
4、事故抢救需要有关人员、设备、器材时,由现场指挥组报告领导小组,督促本预案确定的部门迅速予以调集解决。
5、事故得到控制后,由应急教授领导小组决定应妥善保护的区域,事故调查组积极开展事故调查工作或配合上级有关部门对事故开展调查工作。
七、应急预案的实施及要求
(一)各工作组、有关单位在接到领导小组的通知后,负责人应迅速作出安排,按照本预案的要求组织有关人员,赶赴事故现场参加相关工作组,开展工作。
(二)事故现场各工作组要按照本预案确定的职责要求,积极、高效、有序地开展事故抢救及相关工作,同时做好后援工作准备。各工作组要将现场工作开展情况及时报告现场指挥组,保证事故抢险工作的协调、有序、有效实施。
(三)抢险中重大事项的决策
1.事故抢救需要有关人员、设备、器材时,由现场指挥组报告领导小组,领导小组督促本预案确定的部门迅速予以调集解决。
2.当事故现场需外部支援时,经现场指挥组研究后报领导小组,领导小组按规定程序迅速联系求援。
3.作出事故抢救的重大决策措施时,必须迅速报告领导小组同意后方可实施。特殊紧急情况下,经现场指挥组领导共同研究决定,可以在报告的同时采取相关紧急措施。
(四)事故现场抢救应以人为本,遵循“安全第一、救人为主、减少损失、先控制、后处置”的原则。
(五)按照国家规定保护事故现场,因抢救人员、防止事故扩大等原因需要移动现场物件时,应作出标志、拍照、记录和绘制现场图,并妥善保管现场重要物件。
八、人员、物资、措施准备
(一)人员准备。
事故现场救援人员在事故初发阶段以本预案确定的抢险救灾组为主,根据事故现场情况需外部力量支援时,由现场指挥组提出要求,报领导小组请求外部支援,在专业救援单位到达现场后,救援人员以专业救援人员为主,抢险救灾组配合。
(二)事故现场专用抢救机械车辆准备。
1.抢救用吊车、铲车、挖掘机等大型机械由养护科负责协调解决。
抢救机械所属单位必须保证在接到支援命令后迅速赶赴事故现场,向现场指挥组报到,按照指令参加事故抢救。
2.抢救用客运、货运等运输车辆由后勤保障组负责协调解决。
抢救用运输车辆所属单位必须保证在接到支援命令后迅速赶赴事故现场,向现场抢险指挥组报到,按照指令参加事故抢救。
(三)事故现场抢救防护器材准备。
现场抢险专用防护器材由养护单位组织准备。不足数量,由后勤保障组负责统一协调有关方面供应解决。