9月份 监理汇报材料

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第一篇:9月份 监理汇报材料

宁波诚建监理咨询有限公司

宁波市环城南路快速路工程Ⅳ标段

宁波市环城南路快速路工程Ⅳ标段

(9月份)

监 理 工 作 汇 报 材 料

宁波诚建监理咨询有限公司 宁波市环城南路快速路工程Ⅳ标监理部

2011年9月28日

宁波诚建监理咨询有限公司

宁波市环城南路快速路工程Ⅳ标段

目录

一、本月工程形象进度

二、工程质量管理

三、安全文明施工管理

四、对施工单位下阶段工作要求

五、监理下步工作安排

宁波诚建监理咨询有限公司

宁波市环城南路快速路工程Ⅳ标段

宁波市环城南路快速路工程Ⅳ标段

9月份监理工作汇报材料

一、本月工程形象进度

1、本月进行主墩基础钻孔灌注桩施工,计划完成150根,实际至本月26日共完成128根,累计完成140根钻孔灌注桩。

2、本月进场两台GPS-15型钻孔桩机,退场两台GPS-10型钻孔桩目前共有13台桩机进行钻孔灌注桩施工。

二、工程质量管理

本月桩基工程大面积施工,施工过程中存在:钢筋笼制做时,部分加密区螺旋箍筋间距偏差过大;钢筋笼安放时,部分接头焊接不饱满等问题,项目监理机构组织施工单位管理人员及桩基施工班组长召开了一次钻孔灌注桩施工质量、安全专题会议,提出质量方面存在的问题,要求施工单位加强质量管理,保证桩基施工质量。

三、安全文明施工管理

本月施工现场安全文明施工方面做到较好,施工围挡安装到位并及时清洗,安全标志标牌较齐全,临时用电配电柜安装较规范,电缆线随意拖地现象较少,但也存在不少问题:

1、现场材料及机具堆放凌乱,进场钢筋笼未采取相应的保护措施。

2、现场施工人员不戴安全帽、高空作业未系安全带现象较严重。

3、施工场地内桩机周围泥浆外溢,围挡内侧表面泥浆未及时清理。

4、钢筋加工区三级配电箱及开关箱无保护接地,开关箱有一箱多用现象。

5、部分分配电箱漏电保护器参数过大,接线采用绞接连接,不符合规范要求。要求施工单位现场管理人员及专职安全员进一步加强施工现场的安全文明施工管理。

四、对施工单位下阶段工作要求

1、要求施工单位下步加强质量控制,尤其是钢筋笼制作是箍筋间距过大、焊缝不饱满等问题加强质量管理。

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宁波市环城南路快速路工程Ⅳ标段

2、要求施工单位做好文明施工,尤其泥浆池内泥浆外溢到马路上。

3、要求施工单位加强原材料的管理、及时清查及现场原材料标识准确。

4、结合这星期有关部门的检查,针对整改通知,要求施工单位加强现场管理力度,对整改问题认真自查整改,整改到位后通知监理复查,复查合格后以书面形式回复。

5、要求施工单位加强对桩基各项试验项目的检测(如泥浆比重、含砂率、砼的坍落度)。

6、施工单位应按专家评审意及时修改和完善承台基坑开挖方案,修改完善后按程序报审,并及时组织下步施工所需的人员、材料、机械设备,以便进行承台基坑施工。

7、施工单位其他专项施工方案应抓紧编制,内审完成后,及时报监理审查,对需组织专家论证的危险性较大工程,应及时组织专家进行论证。

五、监理下步工作安排

1、严把进场材料质量关,认真做好进场材料的质量检查及检验工作,对需见证取样送检原材料及构配件,按要求进行见证取样送检,检验合格后批准使用,及时进行平行检测,对主要材料加大抽检比率。

2、进一步加强对钻孔灌注桩二次清孔时的泥浆比重、沉渣厚度及含砂率的控制,督促施工单位严格按设计及施工规范要求施工,保证桩基施工质量。

3、要加强施工现场的安全生产管理,落实各项安全生产责任制度,专职安全员应经常对施工现场进行安全巡视,对施工现场临时用电、施工机械设备以及泥浆池周边围护的等进行安全检查,对检查过程中发现的安全隐患及时组织整改,保障施工安全。

4、督促施工单位做好内业资料管理,并及时上报。

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宁波市环城南路快速路工程Ⅳ标监理部

2011年9月28日

第二篇:嘉荫县农机监理站2012年1-8月份工作情况的汇报

嘉荫县农机监理站2012年安全生产工作情况汇报

2012年以来,我县农机监理工作,在省、市政府的指导下,在县政府的高度重视下,在县安监局的监督指导下较好地完成了上半年的各项工作目标。我们本着吃苦耐劳、拼搏实干的精神,认真履行职责,以农机安全隐患排查治理为主线,加强农机安全生产,在宣传教育、规范管理、执法监督和从严治理上狠下功夫,达到以提升农机监理形象为突破口,全面规范农机监理工作,保证农机生产安全。强化源头管理,认真开展拖拉机年检工作,切实加强田检路查,排除事故隐患,保障了农机安全生产的顺利进行。并以《中华人民共和国道路交通安全法》、《农业机械安全监督管理条例》、《黑龙江省农业机械管理条例》为依据,以省、市2012农机监理工作目标管理责任制和农机安全生产隐患排查治理为总体工作目标,严格执法、文明执法,狠抓了各项岗位目标的分解和落实,较好完成了2012年上半年的各项工作任务。

一、基本情况

嘉荫县全县现有拖拉机保有量5747混合台,大中型拖拉机3470台,小型拖拉机2277台,联合收割机254台。全县驾驶员3963人,监理员14人。

二、加强领导,明确责任,全面落实农机安全生产隐患 1

排查工作

嘉荫县自《2012年黑龙江省农机监理工作要点》的通知发布以来,县委、县政府、县农机局非常重视此项工作,积极行动,全面部署,局长亲自主持召开了专题会议,并结合本地情况制定了工作方案。全面安排部署安全生产隐患排查工作,成立了以局长为组长,分管局长为副组长,监理站站长、副站长为成员的领导小组,形成了局长亲自抓、分管局长主抓、监理站长具体抓的良好工作格局,加强了对隐患排查的工作领导。

三、突出重点,全面治理,强化隐患排查的工作力度

我们将全县划分二个整治区域,以保兴分站和乌云分站为主,分别由县站站长、副站长牵头负责,结合各乡镇、各村屯的机车情况,将两个站分成四个整治区域,两名监理员负责一个区,将责任落实到人,实行工作目标责任制。对重点区域、重点路段、事故多发区,设专人负责,死看硬守,发现问题及时整改。我们在3月4日开始对全县乡级农村道路交通安全进行了一次拉网式检查,两个分站坚持每天全员出动,入户进行安全检查。同时县站也与公安交警、安检、交通联合路查,加大了执法力度,取得了很好效果,保障了农村道路的交通安全秩序。我们对边远村屯,重点进行排查,对拖拉机违章载人、超载超速、无牌无证等违章现象发现一台查处一台,对有事故隐患的车辆,不讲情面,当场整改,以铁的标准执行安全生产方针、政策,对不服从管理的钉子户通过法院加以解决,利用法律手段来促进监理工作的拓展。截止目前为止,开展田检路查28次,检查拖拉机3500余台,查出安全隐患336起,清理黑车181台,非驾55人。

四、加强舆论宣传,促进隐患排查治理工作的拓展

我们在强化治理的同时,加大了对隐患排查的宣传工作,以隐患排查主题,以《中华人民共和国道路交通安全法》、《农业机械安全监督管理条例》、《黑龙江省农业机械管理条例》和农业部有关两个文件为内容,充分利用广播、电视制作引导性、警示性的图文展示板面,编印散发材料,播放有关农机安全教育节目等,向广大农机驾驶员宣传有关法规,使广大驾驶操作人员了解农机法规的内容,自觉遵守农机安全法规、自觉维护农机安全生产秩序、增强安全生产预防为主的观念,达到减少事故,保障安全生产的目的。活动中共散发宣传材料4000余份,张贴农机安全知识挂图70余套,使广大农机驾驶人员知法、懂法、自觉守法,消除了许多安全事故隐患。

五、结合农机安全隐患排查治理,全力推进检验工作

检验工作是农机监理工作的核心工作,是从源头上消除隐患、遏制农机事故的有效手段,2012年我们共检验拖拉机4000余台,检验率达90%,持证率达98%,新机注册

登记312台,挂牌率达98%。

六、内业工作情况

按照省市站的要求,档案管理规范,各种表、簿、册齐全。根据全市农机化信息宣传工作的统一部署,明确了信息工作的具体责任人和工作人,把学有专长的工作人员安排做信息宣传工作,并配备了必要的微机、打印机、数码照相机等信息宣传设备。目前,全县已形成了县、乡(镇)纵横相连的信息宣传网络和快捷的传送渠道,为各项农机事业工作和农机安全工作的开展提供了准确及时的信息服务。

嘉荫县农机监理站

二O一二年九月四日

第三篇:监理汇报材料

沾益县播乐乡大海等(3)个村土地整理

项目竣工验收监理汇报材料

由沾益县国土资源局投资建设的、XXXXXXX具体实施的、云南锐尔建设监理有限公司监理的播乐乡大海等三个村土地开发整理工程,经过X个多月的施工,经基础验收、主体检测、验收前中间检查,已具备主体竣工验收条件。现将监理过程的情况简报如下,并对此次主体验收做出相应评价。

一、监理依据及范围:

监理依据及范围:本项目监理是依据招标文件、工程设计图纸及有效变更和国家现行的验收规范与质量评定标准进行的。监理工作范围是施工阶段的质量控制、进度控制、投资控制,以及安全管理、信息合同管理与项目组织协调。

二、监理原则:

以合同约定条件及“三控”指标为控制目标,以审核的实施方案为准则,坚持安全第一,质量第一,严格监理,严守质量严守标准。

三、监理过程主要措施:

1、进度方面:及时向项目管理机构报告工程实施的形象进度,定期召开监理例会,汇报已完工程进度情况,找出进度偏差,并落实缩小偏差的办法和赶工措施。三方把相应矛盾集中在例会上解决,并有效地布置相关工作目标。

2、质量方面:明确质量控制要点,确定重点分部和重点分项的检查项目,如土方、钢筋、模板、砼分项工程,分三个阶段进行闭环

控制。即:

①准备阶段:审查方案、报验、原材料见证取样;

②施工阶段:实行旁站、巡视,对工序流转进行报验核查;

③验收阶段:对完成工序及分项及时进行检测和验评。

四、监理过程主要监控手法:

第一是看原材料、混合料是否符合设计要求,看施工工艺是否与

实施方案相符,是否违背相关标准要求,看项目部管理人员是否在岗。

第二是测量,测量建筑轴线及水平标高。

第三是试验,对各种材料、砼配合比及强度,钢材由监理员现场

见证取样送检。

第四是指令文件,监理部会针对施工中存在的质量问题及时下达

监理通知单,以提请工程队加以重视或整改。

五、监理对工程的评价:

本监理部已对工程中重点对象、关键部位或薄弱环节及隐蔽工程

进行了严格监控,工程中所用原材料均有合格证,已查验的取样检验

报告均合格。主体工程相关结构检测均为合格,主体工程检验批抽样

检验合格,各分项所含检验批记录完整;主体分部评定合格,结构经

回弹抽样检测合格,主体工程质量控制资料基本齐全,已完主体观感

质量良好,监理部同意施工单位自评意见。

云南锐尔建设监理有限公司

播乐乡大海片区监理部

XXXX年X月X日

第四篇:监理汇报材料

S309惠水县城东至七里冲段公路改扩建工程(第二标段)

进展情况

监 理 工 作 汇 报

S309惠水县城东至七里冲段公路改扩建工程(第二标段)

项目驻地监理办

二零一四年七月十四日

尊敬的领导:

大家好!再此特向各位领导汇报自我项目监理部对S309惠水县城东至七里冲段公路改扩建工程进场实施监理工作情况,如有不足之处,请批评指正。

一、监理项目概况

1、项目名称:S309惠水县城东至七里冲段公路改扩建工程(第二标段)

2、工程建设地点:贵州省惠水县。

3、工程概况:

道S309惠水县城东至七里冲段穿惠水县城而过,现状为三级公路,路基宽为7.5米,长约7公里,现对省道S309惠水县城至七里冲段改扩建工程(二合同段),起点桩号K3+080,沿S309布线,经猪泥洞、水井冲、四公里、沙子坝、磨口哨、七里冲果树场、止于七里冲,全长3.93公里,建设路基宽为22.0米,路面宽度为14米,路面为沥青混凝土,建设工期为4个月。主要工程量:路基:挖方100432m3。填方:61798m3,弃方38634m3。软基处理:挖换填5424m3。M7.5浆砌片石排水沟:1019.75m3.M7.5浆砌片石截水沟:365.15m3.M7.5浆砌片石边沟:

2161.3m3.400mm×400mm碎石盲沟。桥涵工程;1m×1.5m砼盖板涵3座;3m×2.5m砼盖板涵1座.挡土工程:M7.5浆砌片(块)石(含护肩墙、硬路肩、护墙脚、挡渣墙)5484.05m3。路面工程:水泥稳定碎石基层157554平方,级配碎石84525平方,透层79017平方,黏层76810平方,细粒式沥青混凝土(厚50mm)76810平方,粗粒式沥青混凝土(厚40mm)2207平方,中粒式沥青混凝土(厚70mm)76810平方。

4、参建单位

建设单位:惠水县交通局

设计单位:中交远洲交通科技集团有限公司

监理单位:贵州通力达公路工程监理咨询有限公司

施工单位:四川广安建设集团有限公司

二、监理目标

监理机构按照监理合同,协助业主对工程建设的实施具体进行组织、管理和协调,进行全方位的项目动态管理,实现工程的五大目标,即投资控制、质量控制、进度控制、安全文明生产和施工环境保护。

三、从我监理办进场至今,主要进行了如下工作:

1、监理6月2号拿到图纸后组织相关人员熟悉图纸;

2、6月4号到交通局汇报工作,并要求施工单位上报人员组织机构及总体施工组织设计;

3、6月8号完成监理驻地建设;

4、6月9号组织施工单位开会进行交流沟通,并要求施工单位完善施工准备阶段相关工作;

5、6月20号下午~21号下午迎接省公路局检测;

6、6月30号召开第一次工地会,(再次强调落实工前试验及提供原材料的厂家合格证和抽检试验报告,及7月4号前完成本项目的施工合同﹑监理合同的签订工作);

7、对施工单位每日工程进展情况进行全程监控。

四、施工中工程进展情况1、6月10~18号因土地赔偿问题及弃土场未解决施工单位未进行大动,19号下午施工单位开始1号弃土场(牌坊对面)修路,因19号晚上暴雨20号上午小雨弃土场修路暂停;

2、6月22~30号主要是因阴雨天气(表土﹑挖换)停工,现场以涵洞施工为主;

3、7月1~4号(1号晚上加班维护老路﹑2号六月六活动)主要还是因1~4号阴雨天气﹑弃土(表土﹑挖换)停工;

4、7月5号上午弃土场1号弃土场(牌坊对面)陷车弃方(表土﹑挖换)停工,下午施工单位自己找了一处弃土场;

5、7月6号上午修1号弃土场(牌坊对面),弃方(表土﹑挖换)进度缓慢(运往施工单位自己找的一处弃土场);

6、7月7号弃方(表土﹑挖换)正常施工(运往牌坊对面1号弃土场及施工单位自己找的一处弃土场);

7、7月8号上午再次修1号弃土场(牌坊对面),弃方(表土﹑挖换)进度缓慢(运往施工单位自己找了一处弃土场);

8、7月9~10号弃方(表土﹑挖换)进度缓慢(运往牌坊对面及施工单位自己找的一处弃土场,9号晚上通知施工单位自己找的弃土场不能再弃);

9、7月11号弃方(表土﹑挖换)进度缓慢(运往1号弃土场牌坊对面及2号弃土场拌合站附近﹑2号弃土场也严重陷车);

10、7月12号弃方(表土﹑挖换)进度缓慢(运往1号弃土场牌坊对面及2号弃土场拌合站附近﹑2号弃土场也严重陷车,3号弃土场牌坊附近);

五、需业主办协调解决的本工程自从开工至今现阶段需业主加强征地拆迁力度尽早解决

K3+620~K4+100﹑K4+400~500段路基挖方内的通信电杆及高压电杆未拆迁,全线的挖方又主要集中在这两段落,挖方不能开挖将导致填方地段不能正常施工;目前结构结构物因征地拆迁不能施工的段落有:

1、路基

K3+080~620路基因经过多家厂区边沟﹑护肩﹑涵洞都不能施工;

2、护肩墙

K4+234~260段左侧护肩;

K5+150~170段左侧护肩;

K5+360~400段左侧护肩;K5+644~730段右侧护肩;

3、边沟

K3+849~894段左侧边沟;K4+132~234段左侧边沟;

K4+600~680段右侧边沟;K4+700~720段右侧边沟;

K5+200~400段右侧边沟;K5+920~980段左侧边沟;

K6+160~220段左侧边沟;

4、涵洞

K3+580﹑K3+880﹑K4+260等三个涵洞。

六、结束语

在今后工作中我监理办将不断总结经验,强化监理队伍管理,明确下阶段各项监理工作措施,严格按照“严格监理,优质服务、公正科学、廉洁自律”的原则,认真履行好监理职责,使我们在今后的监理工作中有的放矢并不断完善自身工作中的不足!

贵州通力达公路工程监理咨询有限公司

驻省道S309惠水县城东至七里冲段

2011年8月28日公路改扩建工程驻地监理办

第五篇:监理汇报材料

历崔线(环区南路-七塘公路)改造工程第十三次工地例会

(3月23日—4月15日)中国公路工程咨询集团有限公司二0一三年四月十五日

历崔线(环区南路—七塘公路)改造工程

监理汇报材料

历崔线(环区南路—七塘公路)改造工程截止本月初,累计完成宕渣填筑32000m³、给排水管3800m、污水管道注浆39780m。桥梁工程完成灌注桩16根及七塘江桥0#台1#台盖梁的施工,约完成总量的35%。

一、进度情况:

本月进度较快,与旬进度计划对照超过预期,主要表现在路基及雨水管道的施工。但桥梁工程相对较慢,特别是六塘江桥,上次初步方案已经定下来,至今也没动静,希望承包人加大管理力度,尽早动工。

二、质量情况:

1、路基、雨水管道方面的问题现场及时进行了解决;

2、桥梁方面:钢筋笼加工欠规范,箍筋间距偏大;

3、泥浆三大指标控制不严,报验不及时;

三、安全与文明施工方面:

1、本月十日在监理人员提醒的情况下,再一次发生挖掘机刮断架空电线的情况,主要是驾驶人主观意识不强,安全意识及其淡薄。望承包人加强安全教育,重新组织人员进行三级教育;

2、本月十一日又发生桩机钻断电缆线的事故,使辅桥施工处于停工状态。有关各方都抓紧处理协调,防止延误工期;

2、六塘江桥封道口被打开,部分社会车辆为走近路,未按照指示牌改道行走。特别是车辆在六塘江桥交汇时存在严重安全隐患,希望承包人及时处理,晚上增加警示灯;

3、天气转暖,路基扬尘较严重,要求承包人及时进场一辆洒水车,避免影

响周围百姓的生活。

四、本次会议主要商讨的事宜:

1、六塘江桥需要重大变更,考虑到六塘江桥严重滞后,是否请设计院先出左幅桩位的临时图纸?边施工边确定牵引管的位置;

2、六塘江桥以北的路基工程已基本结束。做好弯沉、密实度的自检工作及标高的复测工作,明确具体的路基移交时间点;

3、七塘江桥主车道盖梁已施工完成,及时做好桥梁的河道清理及整修工作,明确时间点;

4、桥梁梁底存在约2cm的高差,勾缝采用何种形式需提前明确;

5、下阶段的工作重点是抓紧六塘江桥以北段的路基整平工作,与路面基层、面层及六塘江桥以南段形成流水作业。明确时间点,确保连续施工;

6、七塘江辅桥施工设计图已下发,考虑到左幅辅桥下有电缆线穿过,可能与台后挡墙松木桩相碰撞,是否可取消松木桩的施工。请代建、业主及时与设计方沟通;

6、对全线范围内的道口及相应的标志标示牌及有关安全设施进行全面检查,临时路线图抓紧安置,并明确时间点。

中国公路工程咨询集团有限公司

历崔线(环区南路~七塘公路)改造工程总监办二0一三年四月十五日

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