吉利汽车市场营销环境分析报告

第一篇：吉利汽车市场营销环境分析报告

吉利公司简介

吉利汽车控股有限公司，是一间于香港交易所上市的公司，集团主席为李书福，主要业务为制造及分销汽车及汽车零部件。2004年被评选为中国汽车工业50年内50家发展速度最快、成长性最好的企业之一，更先后被各国机构，至各级政府评为“亚洲企业500强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国最具生命力百强企业”、“国家创新型企业试点单位”等等荣誉称号。

浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团，始建于1986年，经过十八年的建设和发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩，资产总额已经超过50亿元；1997年进入汽车制造领域以来，凭借灵活的经营机制和不断的观念创新，快速成长为中国经济型轿车的主力品牌，2003年企业经营规模列全国500强第331位，列“浙江省百强企业”第25位，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业之一。

浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会城市杭州，在临海、宁波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地，现已拥有年产35万辆整车、30万台发动机和20万台变速箱的生产能力；随着宁波、台州、上海等新建项目陆续竣工投产，集团的整车生产能力将提升到年产50万辆，发动机生产能力将提升到年产30万台。

浙江吉利控股集团有限公司本着“沟通、合作、敬业、创新”的精神，不断推陈出新，积极参与国际竞争与合作，以先进的技术、优质的产品和细微的服务，全心全意地圆中国老百姓的汽车梦，实践着“造老百姓买得起的好车，让吉利轿车走遍全世界的”诺言！

吉利将继续贯彻“人才与创新”的成功关键因素，秉承“快乐人生，吉利相伴”的核心价值理念，持续开展“元动力”工程，以先进的技术、优质的产品和细微的服务，为中国汽车工业自主品牌的崛起，为实现“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而奋斗！选择吉利的原因

吉利做为一个民族企业，刚刚起步10年，在这十年间吉利发展非常迅速，面对严重的经济危机，吉利集团不但没别打垮，反而发展壮大。收购沃尔沃，引起了众多专家学者的关注。有人说：瘦死的骆驼比马大！福特比吉利何如？连福特这样的超级跨国汽车企业巨头都扶不起来的沃尔沃，吉利想要扭转乾坤，谈何容易啊！汽车企业收购以后不成功的案例更是比比皆是！但也有人为，吉利并购沃尔沃，一是可以帮助中国自主品牌汽车企业尽快走向国际市场。二是可以嫁接国际知名品牌为我所用。三是可以彰显中国汽车产业的实力。针对此问题，社会各界众说纷纭，我们也做了讨论，并从以下几个方面对此作出分析。吉利汽车集团的宏观环境分析

（一）政治环境分析

政治环境是法律、政府机构、影响或制约社会上各种组织与个人的压力集团的集合。下面主要讨论几种主要政治法律环境对吉利汽车营销的影响。

1.约束企业营销活动的立法日益增多。综观世界各国，调节企业营销活动的法令、法规均呈现出不断增加的趋势，商业立法目的主要包括：

⑴保护企业相互之间的利益，防止不正当竞争的法规。例如欧盟各国已在积极建立包括竞争行为、产品标准、产品责任和处理商业事务的新的法律框架。独联体及东欧各国已迅速通过了各项促进和管理市场经济的法律。美国从20世纪90年代迄今，已建立了一整套包括竞争、产品安全和责任、公平竞争和信用行为、正当包装和标签等等方面的法案，达数十项之多。

⑵维护广大消费者的利益，保护消费者免受不正当商业行为的侵害的法规。例如，挪威法律认为购物印花、竞赛、赠奖等是不适当或不公平的促销手段而禁止采用。泰国规定食品加工业主必须用全国性品牌销售低价品牌的食品，以保证低收入者能从市场上买到经济实惠的产品。印度规定食品公司在推出与市场上已有品牌类似的新品牌时，如推出另一种可乐饮料或大米品牌时，需要经过特别的批准。

⑶保护社会利益，以防不受限制的商业行为损害的法规。一些新立法及其实施的主要目的就是向企业收取其产品或其生产所带来的社会成本。

2.政府执法机构力量不断增强。社会主义市场经济体制确立以来，特别是“入世”前后，为保证对外开放的市场经济的有效运行，中国政府已经建立、清理了相关的法律和法规，并不断加以健全和完善。同时，政府机构改革也在不断进行中，其结果必将使执法机构越来越健全完善，执法力度也将越来越严格。所有这些都是在中国进行营销的企业必须给予重视的重要政治法律环境趋势。

3政府对吉利采取扶持，给与物质，政策上的支持。例如，2005年10月吉利汽车先后宣布将在甘肃兰州和湖南湘潭各建设一个生产基地。

这很大程度上是因为地方政府提供的优惠条件。以兰州项目为例，该公司注册资本4亿元，双方各持57.5%和42.5%的股权，其中吉利方面以固定资产、技术使用和现金做投资，兰州市政府则只作现金投入，也就是说兰州市政府将掏出至少1.7亿元的“真金白银”。也就是说吉利是以极少的资金投入获得了扩张。

（二）经济环境因素

在内地经济型轿车销量不如人意的大背景下，以之为主要产品的吉利汽车（0175.HK）首当其冲受到影响。日前，吉利汽车公布中期业绩：股东应占利润8241.6万港元，较2006年同期1.21亿港元下降31.9%；期内营业额6563.8万港元，2006年同期为6933.1万港元 吉利汽车执行董事洪少伦指出：上半年盈利大幅下跌，由多个原因造成。一是与英

国锰铜新成立的合营公司有较大的前期投资，合营公司亏损约340万港元。二是吉利汽车 旗下联营汽车制造公司的毛利率明显下跌：由2006年上半年的16.9%跌至9.4%。导致毛利 润下降也源自二方面：旧款小型车价格下降；新推出的高价车尚未形成规模效应。高价车 的生产规模较小、且成本较高。对此，吉利汽车下调了全年的汽车销量目标：由此前的 24万辆降低至19万辆，但仍较2006年上半年增长16%。但洪少伦称：19万辆销售目标中，有65%为高价车；此外，公司全年出口轿车2万辆目标不变。

吉利汽车能够迅速做到目前这样的规模，是因为顽强的吉利人找准了他们的市场新坐 标：服务营销。对于国内汽车市场而言，打品牌战也好，打价格战也罢，产品有形部分的 价值在消费品价值中的比重正在逐渐下降，而无形产品价值及产品无形部分的价值正变得 越来越重要。基于这样一种认识，吉利人明智地选择了服务营销。说其明智，是因为就服 务的质量、服务的价值、服务的手段、服务的体系而言，无论是汽车的百年老店还是初出 茅庐的小字辈，在服务这道坎面前，大家是平等的，是在同一起跑线上的。笨鸟先飞的启 迪，龟兔赛跑的哲理，这些都可以在吉利汽车售后服务中找到注解。

（三）技术环境因素

技术的发展从多个方面影响到市场营销。它影响到竞争的性质，为一个组织或整个创造出 新的竞争者。如晶体管和集成电路的出现打击了真空管，复印机打击了复写纸等。有人把 技术的发展称为“ 创造性的毁灭力量”，它创造了一些新的产业部门，也毁灭了一些旧的产

业部门。它可以使一个组织降低生产成本和营销成本，提高生产率，获得超过其竞争者的 竞争优势。它可以影响到整个营销组合，包括企业的产品、分销方式、促销和定价活动，引起商品零售结构和消费者购物习惯的变化，推进企业改善经营管理。技术进步产生的长期、重大影响往往是难以预见的。例如避孕药导致家庭规模变小、更多的婚后职业妇女和更多的可支配收入，结果是引起了市场需求的变化，给汽车制造业、餐饮业、旅游业、旅馆业和日托业等创造了市场机会。

技术发明并不是定期出现的。在两次重大发明支配的时间间隔里，经济可能出现停

滞。例如，铁路行业曾引起大量投资，随后投资不足，直到汽车行业问世；收音机的发明 也曾引起大量投资，随后投资不足，直到电视机问世。

营销人员必须密切注意技术环境的变化，特别是信息技术、生物技术、新型材料、空间技术等领域的进步，了解新技术如何能为人类需要服务，以促进本企业的技术进步。营销人员还应与研究开发人员密切合作，更多地鼓励面向市场的研究，同时也必须警惕技 术发明危害到使用者，从而引起消费者的怀疑甚至抵制。

（四）社会因素

1.广泛开展国情教育，增强全社会的资源忧患意识与节约资源、保护环境的责任意识，使节能环保成为每个单位、每个家庭、每个公民的自觉行动，让生态文明观念深入人心。2.把扩大内需与改善民生、加大生态环境建设力度有机结合起来，把环境保护放在突

出的战略位置，把节能减排作为扩大内需的重要方面，在新的起点上形成新的发展机制。这既有利于拉动中国经济增长，又有利于解决目前面临的突出问题，从而推进全面协调可 持续发展。3.注重运用市场机制促进污染治理和生态建设。抓紧理顺重要能源资源产品的价格关

系，建立能够反映市场供求关系、资源稀缺程度、环境损害成本的价格形成机制，逐步建 立健全生态补偿机制，促进企业和全社会降低消耗、减少排放、保护环境。4.进一步增加节能环保投入，加快城镇污水处理设施、垃圾处理设施、污水管网和重

点流域水污染防治工程建设，加强重点防护林和天然林保护工程建设，加强重点流域工业 污染治理工程建设，推动环境保护不断取得新成效。5.加强政策扶持，鼓励自主创新，大力开发环保科技，推广应用先进技术，加快发展

节能环保设备、环境服务等产业，培育具有市场竞争力的节能环保企业，提高环保效率和 水平，以增加投资、带动消费，形成新的经济增长点。6.严格执行环评制度和“ 三同时”制度，严惩违法排污和环境违法行为。吉利汽车集团的微观环境分析

（一）企业内部 1.人力资源

从1997年进入轿车领域以来，李书福在实践中越来越真切地认识到“人才是企业发展的第一资源”。“问渠那得清如许，为有源头活水来”吉利提倡在实践中发现人才，想方设法从广大员工中发现和培养业务骨干。上世纪90年代末，吉利在临海划地建校，办起了培养专业技工的“浙江吉利技师学院”、“浙江吉利汽车工业学校”等职业学校。此后一发不可收拾，随着汽车产业的逐步发展、扩大，吉利又投巨资，陆续在北京昌平办起了“北京吉利大学”，在海南办起了“海南大学三亚学院”，在杭州办起了“浙江汽车工程学院”，并将在湖南创办“湖南大学湘江学院”，涵盖了从中职中专到大专、本科、硕士、博士等各办学层次，吉利也拥有博士后科研流动站，一个企业创办出如此完备的教育体系，这在中国可谓只有吉利集团此一家。截至2009年底，吉利集团在职员工已达13000余名，其中在汽车生产一线的技术工人和业务骨干，70%是由吉利自己创办的学校培养的；在吉利汽车研究院的近两千名科研人员中，从吉利院校走出来的就占了40%以上。2.物质资源

吉利用户提供优质完善的售后服务。并且为用户提供2年的免费维修服务，供应最低价格的配件。3.知识资源

“311”模式开拓应用型人才培养之路，“3”代表3门以上通用知识与能力课程，主要是《实用语文》、《计算机应用》、《实用英语》等；第1个“1”代表专业能力课程，由“专业核心课程”、“先修课程”和“选修课程”组成；第2个“1”代表的是道德教育与素质训练课程。就是要培养和提高学生的表达交流能力、就业上岗能力、团队合作能力、批判思维能力、终身学习能力。归根结底，最根本的目的是在建立学生的社会主义核心价值观基础之上，着力培养学生的职业素质和实践能力，并在“行动有力”的技能型基础上向“举一反三”的智能型人才发展。知识分享是吉利汽车研究院最有影响力的讲座，知识分享彻底贯彻“人人是老师，人人是学生”的宗旨，让某一领域的专业人士来主讲，而这样的专业人士不但来自于吉利汽车研究院，更有来自上海交大、浙江大学、吉利大学、湖南大学等著名学府的教授和博世汽车等著名企业的专家。

（二）顾客

首先主要是国内消费者的需要，吉利价格低，能够满足消费者的需求。作为中国本土的产品，大多国内人还是支持国产，加上吉利汽车质量，售后服务都很好，所以消费者的喜好也是重要的因素。其次，吉利新款熊猫，满足了中国女性的需要，形成了很大的销售空间，前景很好。第三，吉利积极实行“走出去”战略。2004年，吉利出口轿车占到中国轿车出口总量的一半。2003年吉利轿车首次走出国门，共400台轿车出口中东和美国市场。2004年吉利出口的轿车5000台左右，出口29个国家和地区。而今吉利并且收购沃尔沃，凭目

前的研发能力，要在两年内进入高端市场非常困难。大规模进军国际市场也绝非一蹴而就 的事情。

（三）竞争者

针对中国的中低端汽车而言，吉利的竞争对手有奇瑞, 比亚迪, 长安等。

（四）供应商

吉利零部件供应体系建设的方向是全球化采购，而这里所说的采购已经不局限于产

品的买卖了，还包括合资、收购、购买专利和技术等多种形式，即使是合资，合资的对方 可以是国内企业，也可以是海外企业，还可以几家一起来合资，如吉利就和浙江利民公司、韩国大义集团三方合资，这样做，都是为了发展，合资的各方是共赢的。但是，吉利不会 放松在关键技术和关键零部件上的努力与投入，吉利将一如既往地在发动机、变速箱、汽 车电子等领域进行研发，在汽车的安全、节能和环保上形成自己的优势。

吉利在零部件供应体系的建设上确立“一低三高”的原则，即不但要有高技术含量、高品质、高性能等优势，而且还要具有低成本这个杀手锏，而且这个成本，不仅仅只是零 部件出厂时的价格，也关注零部件在整个生命周期的获取成本

(包括物流、索赔、售后等所有环节的成本)，是零部件的全过程成本。吉利汽车集团营销模式分析

在汽车竞争同质化的今天，谁在创新谁就赢得了市场先机。从民营造车的非议，到

百万征标的哗然；从模访造车，到自主创新；从零起步到十年征程的百万用户，吉利的每 一步都让我们为自主品牌的崛起而感到骄傲。如今吉利又推出了服务增值营销概念，我们 可以看到吉利不仅是扛起了自主汽车产业的大旗，也正在进行着汽车营销的创新

1、连锁经营：扩建专卖店。吉利汽车已经在区、县、乡镇、街道一级市场地发展一种全 新的汽车

4S店模式——手拉手汽车服务连锁模式

2、网上车市：网络的影响力已经无需多言。借网络资源与网络渠道，扩大车的销 售路径。

3、色彩营销：车族炫耀的本性首先是从汽车的颜色和造型中实现。鲜艳夺目的颜色普遍 受到年轻车族的青睐。从颜色上面做文章，考虑为时尚族群族群带来充满浪漫气质的车色。

4、简酷营销：

21世纪，更多的人追求个性，追求酷、彰显个人本色。新威驰“生而简酷”的宣传语针对年轻车族而做，就迎合了年轻族群的语言习惯。

5、明星营销：明星永远有市场。明星在购车群体中的影响力不容忽视。

6、运动营销：越来越多的人追求刺激的本性和对汽车运动的痴迷。给吉利汽车集团的建议

吉利全资控股沃尔沃,为价值整合实现品牌双赢确立了良好的开端。吉利可以从以下三个方面入手。

首先,加速实现品牌价值消化。品牌价值的消化是吉利收购后的当务之急,13岁的草莽英雄吉利能否消化拥有83年历史的贵族品牌将是收购完成后的第一道坎。价值消化的基本方法包括区分优势、劣势,吉利最突出的优势是中国在采购与研发方面的成本控制,将有助于提升沃尔沃的全球竞争力,最棘手的问题则包括筹集运营资金、扭亏为盈、劳资关系等。

第二,双管齐下实现品牌价值整合。如果能实现有效的品牌价值整合,将有利于品牌价值的消化,化解品牌消化过程中的许多不利因素。这其中最关键的是市场和技术的整合。在市场整合方面,通过这次并购,沃尔沃将拥有东方和西方两个本土市场,而且其品牌在两个市场上都拥有忠实度高的消费者群体。沃尔沃变身中国企业,在中国获得了更宽松的政策支持,假以适当的市场定位,借助吉利的营销经验,极有可能释放出中国豪华车市场的巨大潜能。同时,沃尔沃完善的海外营销渠道也将帮助吉利推动国际化进程。在技术的整合方面,吉利拥有研发成本低的优势,而沃尔沃拥有汽车安全与环保方面世界一流的技术,对加强双方的研发能力有极大帮助。此外,福特和沃尔沃在新能源技术上投入了近十年的时间和上百亿美元,在这方面的共同利用,可以让吉利缩短代表汽车工业未来的新能源车的研发周期。

第三,多角度提升品牌价值。提升品牌价值是收购的最终目的。沃尔沃与其他欧美百年品牌有共同的、尤其是与其强调安全的核心价值体验息息相关的特点,就是趋于保守,长期以来形成传统、沉闷、刻板的风格。吉利集团勇于创新,将为沃尔沃的品牌价值注入新的元素。明确品牌定位、占领目标人群的心智资源仍然是品牌价值传播的关键。沃尔沃固有的安全、环保的价值观,以及有可能注入的创新、自主品牌等理念,为其奠定了高端公务、商务车的价值基础,具备了锁定目标市场的优势资源。

沃尔沃的加入,有利于吉利优化品牌结构,构建未来品牌版图。吉利一直以丰田为镜,丰田构造雷克萨斯、皇冠作为不同档次中高端品牌的方式,正可以为吉利学习,拉开沃尔沃与帝豪之间的档次,进行不同的定位,丰富品牌结构。吉利不具备高端品牌的运作经验,甚至连运营中端汽车品牌的经验也不足,长期困扰吉利的一个问题是,自由舰、远景、金刚等吉利产品上市时,虽然定位于高水平、现代化、新平台,但在消费者眼里,仍然是低档廉价的代表,品牌缺乏足够的内涵。吉利学习、消化、利用沃尔沃高端品牌、高端服务的运作经验,对提升原有品牌有很大帮助。

第二篇：市场营销环境分析

第四章市场营销环境分析（不考名词解释和简答了解一下）

一、名词解释

1、市场营销环境:是指影响企业与目标顾客建立并保持互利关系等营销管理能力的各种角色和力量。它可分为宏观市场营销环境和微观市场营销环境。

2、环境威胁：是指环境中一种不利的发展趋势所形成的挑战，如果不采取果断的市场营销行动，这种不利趋势将损害企业的市场地位。

3、市场营销机会：是指对企业营销管理富有吸引力的而且具有竞争优势的领域或动向。

4、市场营销微观环境：是指对企业服务其顾客的能力构成直接影响的各种力量，包括企业本身及其市场营销中介、市场、竞争者和各种公众。

5、公众：是指对企业实现其市场营销目标构成实际或潜在影响的任何团体。

6、市场营销宏观环境：是指那些给企业造成市场机会和环境威胁的主要社会力量，包括人口环境，经济环境、自然环境、技术环境、政治和法律环境以及社会和文化环境。

7、可支配个人收入：是指扣除消费者个人缴纳的各种税款和交给政府的非商业性开支后可用于个人消费和储蓄的那部分个人收入。

8、可随意支配个人收入：是指可支配个人收入减去消费者用于购买生活必需品的固定支出（如房租、保险费、分期付款、抵押贷款）所剩下的那部分个人收入。

二、简答题

1、进行经济环境分析时，为什么还要区别货币收入与实际收入？

答：进行经济环境分析时，还要区别货币收入和实际收入，因为实际收入会影响实际购买力，假设消费者的货币收入不变，如果物价下跌，消费者的实际收入便增加；相反，如果物价上涨，消费者的实际收入便减少。即使消费者的货币收入随着物价上涨而增加，但是，如果通货膨胀率超过了货币收入增长率，消费者的实际收入也会减少。

2、面对市场威胁，企业可采取哪些措施？

答：企业对所面临的主要威胁有三种可能选择的对策：

（1）反抗。即试图限制和扭转不利因素的发展。（2）减轻。即通过调整市场营销组合等来改善环境适应，以减轻环境威胁的严重性。（3）转移。即决定转移到其他盈利更多的行业或市场。

3、市场营销部门在制定决策时应如何考虑企业内部的环境力量？

答：首先，市场营销部门要考虑其他业务部门的情况，并与之密切协作，共同研究制定和长期计划；其次，市场营销部门要考虑最高管理层的意图，以企业任务、目标、战略和政策等为依据，制定市场营销计划，并报最高管理层批准后执行。

4、简述市场营销中介所包括的内容。

答：市场营销中介包括：（1）供应商，即向企业供应原材料、部件、能源、劳动力和资金等资源的企业或组织。（2）商人中间商，即从事商品购销活动，并对所经营的商品拥有所有权的中间商，如批发商、零售商等。（3）代理中间商，即协助买卖成交、推销产品，但对所经营的产品没有所有权的中间商，如经纪人、制造商代表等。（4）辅助商，即辅助执行中间商的某些职能，为商品交换和物流提供便利，但不直接经营商品的企业或机构，如运输公司、仓储公司、银行、保险公司、公告公司、市场调研公司、市场营销咨询公司等。

第三篇：手机市场营销环境分析报告

手机市场营销环境分析报告

一、市场环境分析

随着中国加入WTO,我国经济快速发展，我国就超过美国成为世界上最大的移动通信市场人均GDP。保持7%以上的速度持续增长,消费者购买力也保持上升的趋势。而手机产品也从“奢侈品”走向“生活必备品”，中国的手机市场潜力巨大。同时，巨大的增长空间也令竞争变得空前激烈，每个品牌都有占据行业老大地位的机会。目前，我国共有30多个品牌在争夺市场，如诺基亚，摩托罗拉，索尼爱立信，三星为主，联想等品牌。而诺基亚排名领先，占据着一定的市场份额。而诺基亚排名领先，占据着一定的市场份额。

二、社会环境分析

如何在日益繁荣并且竞争日趋激烈的中国手机市场占据一席之地并且长久的发展,是每一个手机厂商必须考虑的问题，各大厂商生产的产品同质化程度非常高，如果单纯强调产品的功能性利益已完全不可能调动消费者的购买欲望，必须赋予产品更多的附加值，因此，各厂家纷纷开打心理战，依靠赋予产品的心理利益打动消费者。厂商之所以强调心理战，是因为现在的手机消费者追求个性化，不仅仅将手机作为沟通的工具，更把手机看作传达自己个性和情感的媒介。因此，消费者在选择手机时越来越重视产品的感性因素和符号意义，而不再是仅考虑产品的功能和价格。而手机行业今年来发展迅猛。

三、宏观环境分析

目前的中国手机市场格局稳定，除了国产品牌多普达被国际二线品牌黑莓，苹果超过外，其他品牌用户关注比例及排名均非常稳定。前十五大产品，诺基亚独揽12款，产品有绝对优势，上市不久的联想乐phone备受关注。3G手机手机用户关注度再次攀升。侧滑盖手机用户也备受关注。

诺基亚在中国市场是最受用户关注的。诺基亚，是全球第一大手机生产商，1995年，在北京成立了GSM系统和手机产品的合资公司。连续在东莞等地成立了手机生产基地，与摩托罗拉一起站在中国手机市场的领跑道上。诺基亚手机以其灵巧别致,花样繁多,赢得了大量消费者的喜爱.比如,诺基亚手机机壳的颜色有好几种,红,蓝,绿,黄,迷颜色等.机壳可以随时更换,符合年是轻人的品位.造型多且流畅,有汽车型,背包型等.同时,诺基亚注重了解不同地区人们不同的爱好和消费心理。而三星凭借超薄系列手机的大量上市，关注度也很高，成为关注度排名第二的手机品牌，占了10.6%。HTC凭借多款Android手机及4.3英寸超大屏的WM系统手机HD2，关注度排名第三。位于索尼爱立信，摩托罗拉之前。摩托罗拉，是最早进入中国市场的国外品牌，曾连续数年保持国内手机市场占有率第一的位置。将用户群更加细分,注重消费需求个性化和人们追求时代气息的典型特征。下面是十五大手机品牌在4，5月的排名

对比可以发现，诺基亚，联想两大品牌关注度出现提升。

在手机市场中，不同价格区间的产品用户关注份额也有所差异，其中1000至2000元的占比例最多。

四、微观环境分析

消费者对音乐与智能手机较为关注。通过调查发现，青年人一般会买手机功能较好的手机，大部分喜欢智能手机。智能手机除了具备手机的通话功能外，还具备了PDA的大部分功能，特别是个人信息管理以及基于无线数据通信的浏览器和电子邮件功能。智能手机为用户提供了足够的屏幕尺寸和带宽，既方便随身携带，又为软件运行和内容服务提供了广阔的舞台，很多增值业务可以就此展开，如：股票、新闻、天气、交通、商品、应用程序下载、音乐图片下载等等。结合3G通信网络的的支持，智能手机的发展趋势，势必将成为一个功能强大，集通话、短信、网络接入、影视娱乐为一体的综合性个人手持终端设备。智能手机具有具备普通手机的全部功能，能够进行正常的通话，发短信等手机应用。

而GPS手机也成为消费者的喜爱。通过集成GPS功能和地图软件，手机可以为用户提供基于位置的服务。例如，用户可以随时查询自己的位置，或者是某个位置附近的兴趣点，如银行、商场、加油站等。此外，如果你和朋友约在某个咖啡馆见面，你还可以把该咖啡馆的位置地图通过彩信发送给朋友。3G手机也备受消费者欢迎，用户可以在3G手机的触摸显示屏上直接写字、绘图，并将其传送给另一台手机，而所需时间可能不到一秒。当然，也可以将这些信息传送给一台电脑，或从电脑中下载某些信息；用户可以用3G手机直接上网，查看电子邮件或浏览网页。

五、竞争策略。

透过厂商价格战和广告战的华丽外衣，消费者将会更加倚重手机品牌的综合实力。如价格，质量，功能，外观，服务，营销，一个也不能少。随着移动运营商定制手机规模的增加，终端厂商需要紧跟运营商增值服务开发策略，使其产品满足运营商的要求，达到增强消费者对于移动终端与运营商主推的移动增值服务相结合的认知度和认可度，培育良好的品牌形象的效果，获取更多的市场份额。厂商可以加强售后服务，从消费者的需求出发，提高消费者的满意度。

4月最受用户关注的十五5月最受用户关注的十五排名

大手机品牌 诺基亚 2 三星 3 HTC 4 索尼爱立信 5 摩托罗拉 6 LG 7 联想 8 多普达 9 黑莓 10 苹果 11 夏普 12 OPPO 13 天语 14 酷派 15 飞利浦

关注比例

46.9% 11.0% 6.3% 6.2% 4.5% 4.4% 2.9% 2.3% 2.2% 2.0% 1.9% 1.4% 1.3% 0.9% 0.8% 大手机品牌 诺基亚 三星

HTC 索尼爱立信 摩托罗拉 LG 联想 黑莓↑ 苹果↑ 多普达↓ 夏普 OPPO 天语 酷派 飞利浦

关注比例

48.6% 10.6% 6.1% 5.4% 4.2% 4.1% 3.8% 2.5% 2.2% 2.1% 1.6% 1.4% 1.2% 1.1% 0.8%

第四篇：糖果店市场营销环境分析报告

糖果店市场营销环境分析报告

现在爱吃糖果的人越来越多，尤其是一些小孩子和女生。所以说糖果店这个市场是非常巨大的。糖果店其实主要还是卖的零食，主要是从朱古力到奶糖等，面对的人群有小孩和一些成年人。还有现在的一些糖果店的进货品种也改变了很多，还有各种从外国进口来的零食，主要有泰国、马来西亚、菲律宾等国家的口味，非常受到喜欢新潮的年轻人的喜欢。

微观环境分析

内部环境：

店内配有两个店员，主要负责营销、补货。以微笑面对消费者，并给以最好的服务，使顾客感到自在舒服，吸引消费者再次光临。店内的糖果分别装在店内的透明的展示柜上，并标有名称、味道等。除此还设有限时特价商品和新品免费试吃，及时更新商品信息，淘汰不受欢迎的商品。

供应商：

与不同的糖果厂家签订合约，保证货物的稳定，能够给消费者满意的服务。

目标顾客：

糖果店以学生、小孩、女性消费者为主要消费目标，推广的重点是较容易接受外来文化、新鲜事物的年轻人，所采购的糖果也是依照年轻人的喜好而有针对性的选择。就开在桂庙的糖果店来说，客流量应该可要满足需求。

竞争者：

1、愿望竞争者：西部校园百货、华城百货

2、一般竞争者：附近的糖水店、甜品店、点心店

3、产品形式竞争者：据我了解，桂庙还没有专门的一个糖果店

4、品牌形式竞争者：桂庙没有什么知名的品牌店

公众：

1、金融公众

2、媒体公众：传单、微博等广告方式

3、政府公众：要保证食品安全，还有广告真实性、商人权利等，所以要和有关政府部门打好关系

4、地方公众：要保持环境卫生，不给附近的居民带来麻烦

5、一般群众：去桂庙购物、吃饭的消费者

宏观环境分析

人口环境：

1、人口规模：桂庙在学校附近，大学生居多

2、人口增长：会有源源不断的新生源

3、人口结构：桂庙这边的人口结构是以来桂庙购物、吃饭的消费者为主

经济环境：

桂庙有许多的小吃铺、精品店和百货商店，有很大的客流量。虽然消费者是以学生居多，学生基本没有太多收入，但是由于糖果并不是什么高消费产品，所以并不会造成太大的问题。

自然环境：

糖果店主要针对的消费者定位来看，营销的重点是学生，就地势而言，处于桂庙的地段，就容易吸引在那么消费的学生一族。

技术环境：

在店内利用现在的科技技术做到保持店内的干净、整洁、卫生、服务等者几个方面，使用POS机，店员点货时只需感光器扫描商品条形码，就可以记下商品的货号等资料，方便打理，带来更多的便利。

政治和法律环境：

如果要成功的市场上运行，还必须要符合政治和法律环境的要求。要加紧对员工素质的培训和对供应商的管理。店员都必须持有健康证明，经过专业培训，以备应对不同特殊情况的发生。

社会和文化环境：

糖果店位于桂庙，且桂庙的人流量大，有许多消费人群。而在这边的消费人群都是以大学生居多，教育水平、文化素质层次较高。

综上所述，糖果店无论在宏观环境还是微观环境的选择，都还是有一定优势的。

第五篇：吉利国际市场营销浅谈

吉 利 汽 车 国 际 营 销 策 略 研 究电子商务1104班徐盼学号：1114471190引言:

加入世界贸易组织后，我国汽车出口量就呈现出快速增长趋势，这表明中国汽车工业的综合实力在竞争中的到了明显的加强，但是我国出口的汽车主要以中低档车型为主，主要向发展中国家和地区出口，大多数企业缺乏明确的国际化战略，海外销售体系不够完善，出口批量小且未形成规模，品牌效应也无法与知名品牌媲美。随着科学技术的突飞猛进，使得生产力的发展进一步冲破国界的限制和束缚，世界市场日益扩大了，国际间的经济往来也在与日俱增，所以对于我国汽车自主品牌而言，企业选择国际化的发展路径已成为一种必然趋势，这关系到未来营销活动的成败和企业的前途与命运。

吉利在目前是中国十大汽车制造业中唯一的民营企业，也是国内汽车制造业中立足于自主创新的本土汽车企业，吉利凭借着自身的国际营销模式和国际竞争战略，凭借企业内的技术创新团队、企业高级管理团队和高水准的国际营销团队，通过近年来的自主创新、大胆实践，顺利地将企业一步步地推向了国际市场。本文力求通过对吉利汽车集团的国际营销策略的分析和研究，找到吉利汽车走向全球、开拓国际市场的成功经验，对我国国内的汽车自主品牌企业甚至是中国企业走向国际市场提供有建设性的启示和建议。

一．吉利汽车调查概况

1．吉利汽车发展历程

吉利汽车创建于1986年，是中国最大的也是最早的民营汽车企业，于1997年成功进入汽车产业。吉利汽车进入汽车产业之后，它的营销策略是低价策略，凭借这一策略迅速抢占了国内市场，凭借着“造老百姓买得起的好车”的口号，靠着自身的经营机制和持续的创新，进入了中国企业500强和中国汽车行业的十强。吉利总部设在杭州，在上海、临海、兰州、宁波、湘潭、路桥等建设了六个动力总成和汽车整车制造基地，总资产达到140亿元。

吉利汽车在2007年6月开始战略转型，由原来开展的低成本策略转向高效率、高质量、高技术和国际化战略转型。吉利为配合好这次战略转型对旗下的品牌进行整合，目前已形成三大品牌：全球鹰系列、帝豪系列和上海英伦，分别代表着不同的风格和品牌特性。在发展过程中吉利非常注重国际影响力的提升，在人才创新、品牌服务、产品升级等方面都有了重大的突破。

吉利汽车根据自身的发展情况，从2007年成功转型以来，开始了国际化战略的调整。2010年3月，吉利汽车成功收购沃尔沃，为自己的汽车品牌进入国际市场开展国际营销实施品牌战略奠定了基础。如今，吉利汽车已成功转型，进入了快速发展阶段。

2．吉利汽车近年销售业绩

2002-2007年是中国汽车产业的高速增长期，年均销售量增长20%，其增长

速度远高于同期GDP的增速，曾一度引起了要限制汽车产能的讨论。受美国金融危机的影响，国内汽车产业增速放慢。2008年吉利汽车以国内市场4.4%的销售份额占居中国轿车排行榜的第九位，较2007年略有下滑。2009年，吉利汽车实现年销售量32.9万辆的销售业绩，比2008年20.4万辆的销售量增长12.5万辆。特别是2009年1月开始国家对小排量汽车按5%征收车辆购置税出台后，对消费者购买小排量汽车具有非常大的引导作用，吉利在这项政策的影响下增加了销售量。

3．吉利汽车未来发展规划

吉利为实施国际化战略，2005年开始制定了十年中长期发展规划。目前，吉利汽车的产品已经满足各国法规和消费习惯，紧紧围绕着安全、节能、环保的发展理念，开展领先技术的研发，已取得了突破性进展。目前，吉利汽车已经开始全面的进入战略转型，以客户为核心的发展理念，从单纯的成本领先转向为成本、人才、技术、服务、质量的全面领先战略转型，以“研发链、营销链、供应链”等为核心价值链，在提升品牌竞争力、经营管理创新、业务流程再造企业文化建设、全面实施信息化、人力资源体系建设等方面做出卓有成效的工作。至2015年，吉利汽车将形成年产200万辆汽车的产销能力，预在海外建成十五个生产基地，继而实现三分之二产能外销的目标。

二．吉利汽车国际营销模式选择

1．寻求国际资本

吉利汽车作为生产自主品牌汽车的民营企业，发展初期并不被社会认可，因而在国内寻找资本不是易事。为此，吉利将发展机会放在了国际资本市场上。经过几年的努力，吉利通过参股上市公司与上市公司合资的方式向上市公司注入核心资产，最终在香港联交所主板实现了整体上市。吉利寻求国际资本的手段为：

（1）参股与合资，2003年初吉利通过与香港的主板上市国润控股有限公司参股合作，开始了国际资本运作；（2）2005年5月，收购了PG公司顺利完成了控股上市公司关键步骤；（3）2006年4月，发行可转换债券，解决了吉利汽车两年新工厂建设、新产品研发和设备技术改造等重要投资计划所需的资金；（4）2007年2月，成功发行新股，实现配售现有股份及认购新股份6亿股，增强上市公司的国际化融资能力（5）积极打造国际化的资本链条，开展国际化融资。

2．积极开拓国际市场

目前，世界汽车行业跨国汽车巨头（排名前十位）均已进入中国。中国国内汽车消费主要以日系、德系为主的合资进口品牌。面对着这样的国内汽车消费环境，一向以价格为主导销售策略的吉利汽车清醒的认识到，要向获得生存和发展就要转换销售战略，进军国际市场，选择国际化的营销战略。2003年，吉利汽车在上海设立国际贸易公司，进行着开始拓展国际市场的开创性工作。与此同时以，吉利汽车还积极参加国际著名的车品展销活动。2006年吉利集团受邀参展的中国汽车企业，亮相法兰克福车展，为吉利品牌国际市场的开拓找到出路。3 寻找适合的合作伙伴

在开拓国际市场、建立国际营销渠道时，需要寻找适合企业自身发展的国际

合作伙伴，这一点是吉利走向国际市场的又一选择。2006年7月，经过3个月的谈判，吉利集团董事长李书福代表吉利在香港上市的上海华普汽车有限公司、吉利汽车控股有限公司与英国锰铜公司正式签署合资生产出租车的协议。本次国际合作对合作双发来说，都有着较利的发展前景。英国品牌，中国制造，此次合作将会进一步增强吉利的自主创新能力，使吉利将获得著名品牌的先进技术和知识产权。抓住国际发展机会

抓住国际发展机会，吉利汽车寻求发展壮大，首先就要在汽车新技术领域上与国际接轨；其次要在汽车传统动力方面赶超国际先进水平。吉利为抓住国际发展机会，采取了寻找国际资本、开拓国际市场、寻求国际合作伙伴等国际化发展道路。其中，吉利汽车一个重要的发展模式就是海外并购，其目标就是在国际市场中占领一席之地。2009年，随着全球经济危机的升级，汽车行业直接受到了影响，汽车行业内部的外资品牌、自主品牌、合资品牌之间展开了激烈的竞争。面对汽车行业的发展现状，吉利汽车抓住新的发展机遇，成功并购沃尔沃，为自身品牌的宣传起到了非常大的作用。

三．吉利汽车STP国际营销策略分析

1．吉利汽车市场细分策略

市场细分可有多种细分标准，其中被企业所认同的是按照消费层次对市场进行的细分。按照这个标准划分可将市场细分为三个层次：高端市场、中端市场和低端市场。高端市场是市场经济较发达的国家例如：美国、英国、法国、日本等；中端市场，例如：中东地区、印度、印尼等国家；低端市场是经济发展现对较落后的地区，例如：中亚、非洲、南美洲地区的国家。而对于汽车行业来说，根据汽车产品的性能可将轿车分为微型轿车市场、普及型轿车市场、中档轿车市场、高档轿车市场、豪华轿车市场。按照这个标准结合吉利汽车的产品特点，吉利汽车应定位于微型车、普及型车及中档车市场。为此，吉利汽车细分市场选择在中东、非洲、东南亚、中南美洲为战略市场。

2．吉利汽车目标市场选择策略

目标市场的选择要能够充分发挥企业优势，经过一定的评价和鉴赏寻找到能够充分配置企业资源和发挥企业优势在满足消费者需求的基础上获得企业的自身利润，继而把这个市场作为自己未来开拓的目标市场。为此，吉利在2007-2010年出口的10万辆汽车的销售服务网点分布在乌克兰、俄罗斯、土耳其、古巴、叙利亚、埃及等国外50多个国家和地区。在这些目标市场国家吉利汽车能够充分发挥自身的优势，降低成本，在满足消费者需求的同时，企业的自身的利润能够得到满足。

3．吉利汽车市场定位策略

目前，国际市场上的日系、德系、美系汽车占据主导地位，现对来说吉利汽车在国际市场上并不占优绝对的竞争优势。为此，吉利汽车在选择进入目标市场国家时就应充分考虑到市场定位的歌层面：竞争定位和产品定位。竞争定位主要

是根据吉利汽车细分市场上所面对的竞争对手来确定自己的竞争定位，积极采取发挥自己竞争优势的竞争策略进行竞争；产品定位，吉利汽车定位于微型车、普及型车及中档车市场。

四．吉利汽车国际营销环境SWOT分析

1.优势

中国汽车产业加入WTO后发展情况良好，2002年有了全新突破销售量达到300万辆。而到2004年实现了500万辆的大突破，成为了世界上第三大汽车生产国。随着全球化的发展我国汽车生产企业逐步完善自我的生产与发展能力。另外吉利汽车作为中国汽车的品牌已冲出国门，对于中国的民族品牌的吉利汽车，商用汽车占全部汽车总产量的45%，其中有80%拥有自主产权和自主品牌。再次，从国外汽车企业的生产来看，汽车企业的发展趋势有自主创新的后发优势，这之中最成功的例子是日本和韩国。日本的丰田汽车通过自主研发、自行创新成为中国汽车引进技术的对象国。

2.劣势

吉利汽车同中国汽车产业发展的总体趋势是相同的。但对于国外先进汽车生产技术的消化与引进相比要差的多。在国内对技术引进的理解是有深层含义的，技术引进不单单是指引进技术的能力还包括对技术的吸收与创新，而正是这一点吉利同国外的汽车行业相比做的不够好。这一点主要是基于对技术引进后的消化投入较少，导致对技术的吸收和创新没有达到预想的后果。与此同时，由于投入不多，对员工的激励作用不够大，另外表现为约束机制不强。

3.机遇

从2004年开始，国家对汽车产业的自主创新能力高度重视。在十六届五中全会上提出了汽车产业的自主创新能力。提出汽车产业作为我国国民经济发展的重要支撑产业对我国未来国民经济的发展及自主创新能力的增强都具有巨大的益处。另外，汽车行业内部人士对汽车自主创新能力的重视。业内人士高度关注汽车产业，特别是吉利集团董事长李书福曾指出：“自主创新已经迫在眉睫，要让中国的汽车走向全世界，而不是让全世界的汽车跑遍全中国。中国不能走国外的汽车产业发展之路，完全按照国际汽车业的发展模式，完全依赖跨国公司的技术，中国汽车产业是没有希望的。”

4.挑战

吉利实施国际化发展战略对于吉利的发展来说机遇与挑战并存，特别是吉利收购沃尔沃以后，对于吉利的挑战在加大。初看起来，一家崛起中的中国公司收购一个西方知名品牌，似乎不足为怪，但这场收购其实隐含着很复杂的策略，这也让吉利公司面临挑战。吉利创始人李书福一向采用的经营战略是大幅降低成本，迅速提高产量，进而主宰一个产业。他一直在不同产业实施这一策略，并在形势发生变化时适时转移到其他产业。吉利汽车在早期以中小型城市的低收入人群为对象。但在2007年，这个策略开始逐渐失效，因为其他企业也进入了这个市场，也因为富人不愿购买这个品牌的汽车。福特收购沃尔沃已有十年之久，尚且

不能使其经营好转，所以说，吉利将面临巨大挑战。

五．吉利汽车营销4ps组合策略分析

1．吉利汽车产品策略

吉利汽车将产品定位于微型车、普及型车及中档车产品。主要产品生产理念是早百姓买的起的汽车。吉利汽车开展国际营销后，特别注重产品策略在4Ps组合中的作用，明确知道产品是企业进入国际市场开展国际营销的物质载体，企业国际市场营销的成败很大程度上取决于产品策略实施程度。为此，吉利根据不同国家和地区的消费者对产品有不同的消费需求和消费喜好，在生产产品时应充分考虑到国别之间的差异，根据市场的消费特点不断开发新产品满足消费者的个性化需求，不断实现吉利销售量的新突破。

2．吉利汽车价格策略

吉利汽车在销售过程中始终在实行低价策略。吉利作为民营企业，凭借其制造成本低廉的优势，将价位定在多数老百姓可以接受并愿意支付的金额水平，而与同类型车相比，吉利价格是全国最低，而且外形得体。进入新世纪吉利与叙利亚商签订了首期100辆豪华车的出口协议。埃及等四、五个国家的经销商也希望成为吉利汽车的海外代理商。吉利利用认知替代效应和支出效应，向消费者证明它是“过渡车型”的最好选择，将消费者的价格敏感度注意转移至产品的特点和与其他车比较的优势上。

3．吉利汽车销售渠道策略

国际市场的销售渠道策略是国际市场营销策略的重要组成部分。吉利在占有国内市场的同时不断开拓国际市场，吉利采用的销售渠道是直接式销售和间接式销售策略相组合。直接式销售渠道是企业采用产销合一的经营方式，即商品从生产领域转移到消费领域时不经过任何中间环节，间接是销售渠道是指商品从生产领域转移到用户手中要经过若干中间商的销售渠道。与国内市场不同的是国际市场营销是跨越国界的营销活动，企业所面临的营销环境复杂多变，不仅要考虑产品在不同国家间的销售渠道，还应考虑到目的市场国的国内销售渠道。吉利汽车根据不同目标市场的特点灵活采用其销售策略。

4．吉利汽车促销策略

国际上常用的促销手段有：人员推销、广告、公共关系等一种或几种促销方法的组合和综合运用。吉利作为汽车行业采用促销渠道进行销售的较少。因为促销主要是指企业通过人员推销或非人员推销的方式，将产品或服务推销向顾客，传递产品或服务的信息，帮助顾客认识产品或服务带来的利益，继而引起消费者的消费欲望而后兴趣，形成消费者的购买行为。突出特点是引导消费者形成偏好、刺激其消费需求，达到稳定销售、塑造形象、创造价值的目的。汽车同普通的消费品不同，由于自身行业的性质决定很少采用促销单独使用的策略。

六．吉利汽车国际化营销战略对本土企业的借鉴

1.构造国际发展的基础

从吉利汽车的国际化营销过程中，我们可以发现是中国汽车产业调整和振兴的规划促使吉利较为成功的实现了转型，即任何一个企业国际化开展的成功基础条件是内部政策条件及内部发展环境，就必须不断完善自己，提升自主创新的意识、提升服务水平、不断进行产品的升级换代、推广自身品牌建设、建造国际化发展的人才队伍、着眼于消费者增强企业的社会责任感。

2.规划企业国际化营销策略

国内企业进入国际市场，首先就要规划企业的国际化营销策略。吉利汽车时刻拥有国际化发展的理念。吉利汽车选择进入国际市场的营销策略是多品牌策略、营销渠道策略和兼并与收购策略。企业要根据自身发展的优势在确定目标市场国家，根据目标市场国家消费者的特点制定企业的国际化营销策略。产品策略、价格策略、销售渠道策略、促销策略、政治权利策略、公共关系策略，根据企业的特点和国际市场的特点选取不同的组合策略，在市场竞争中发挥优势，占有一席之地。

3.恰当选择进入国际市场的发展模式

进入国际市场的模式有两种：自我发展，逐步进入——“先易后难”模式；跨国并购，选择捷径——“先难后易”模式。从吉利汽车的国际化发展历程来看，吉利汽车在进入国际市场时选择了两种模式同时进行。根据中国企业的特点，大多数选择的事“先易后难”的进入模式，首先在国内市场获得市场份额，为进军国际市场奠定发展基础，根据企业的所在行业的特点选择恰当的模式进入国际市场。同样，我们不能否认跨国并购作为企业进入国际化的一条路径，但是作为中国企业来说更要考虑跨国并购对企业自身的可行性。

结论：

随着全球经济的发展，企业在激烈的国际市场竞争中所面临的压力增加。企业开展国际化营销已成为未来企业发展的必然趋势。为在激烈的国际竞争中获得生存和发展就要以全球市场为导向，在采取全球化营销策略的同时不断创新和发展。

本文通过对吉利汽车集团的国际营销策略的分析和研究，找到吉利汽车走向全球、开拓国际市场的成功经验。本土汽车企业提升国际竞争力必须具有国际化的意识，不断为国际化的发展奠定基础，并且恰当的选择进入国际竞争市场的策略和营销模式通过对吉利汽车国际化营销策略的研究，从中可以看出吉利汽车作为国内第一家民营的自主品牌，它的国际化发展道路是成功，其成功的途径为：寻求国际资本、积极开拓国际市场、寻找适合的国际合作伙伴、抓住进入国际市场的机会，为国内企业进入国际市场提供经验。首先，推行多品牌策略，对企业的品牌进行重新定位和整合，细分国际市场。其次，发展经销商网络，拓展经销渠道，整合营销资源。最后，充分利用国际资本，为企业进入国际市场奠定资金基础。