第一篇：基坑支护工程竣工报告
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基坑支护工程
验 收 汇 报 材 料
编制单位：湖南省第六工程有限公司 编制日期：2017年1月4日
中南电子商务园1#写字楼 基坑支护工程验收报告
本工程为中南电子商务园1#写字楼项目，由益阳东创投资建设有限责任公司开发建设的高层商业楼。工程建筑面积42951m²，拟建物楼高22层，设地下室一层，建筑结构类型为全现浇钢筋砼框架-核心筒结构。本工程由湖南省水工环地质工程勘察院勘察，基坑支护由湖南核工业岩土工程勘察设计研究院设计，主体结构部分由湖南城市学院规划建筑设计研究院设计，由湖南省华誉建设工程管理有限责任公司监理。
该工程桩基础采用静压高强混凝土预应力管桩，地基基础设计等级为乙级，建筑桩基安全等级为二级。建筑物设计为50年使用年限。抗震设防烈度6度。本次施工为地下室基坑支护工程，临时支护，使用年限2年。该工程东、南、北面紧临已建住宅楼，基坑开挖深度约6.50m，其中AB段采取人工挖孔护壁桩支护；BC段与2#写字楼开挖基坑相通，无需支护；CD段采用注浆钢花管支护；DE段采用土钉、注浆花管相结合支护；EA段采用挂网、喷射混凝土支护。根据湖南核工业岩土工程勘察设计研究院的施工图设计进行施工。工程从2016年9月1日开始施工，于2016年12月20日顺利完工，为确保工程的质量，现场随时有二到三名施工管理人员及技术人员进行跟班作业，随时检查保证施工的安全性和质量满足设计及规范的要求。监理和业主也随时进行检查，因此，本工程较好的施工完毕。现场主要情况简述如下：
一、土方开挖施工
根据施工方案现场由一名施工管理人员对土方施工队伍进行指挥，保 证了土方开挖能满足支护施工的要求及开挖尺寸。
二、修坡
缩短各道工序的时间，修坡采用人工修坡方式进行，各坡面在修坡后确保了其坡度及平整度。
三、定孔位
根据湖南核工业岩土工程勘察设计研究院设计的施工图上所示尺寸，结合现场实际开挖长度，由现场一名施工管理人员负责确定孔数及孔位。
四、原材料检验
1.各种规格的钢材均有合格证及材质证明书齐全，经监理单位现场验收合格。
2.水泥均有合格证及检测报告，经监理单位现场验收合格。3.砂、石子均有合格证及检测报告，经监理单位现场验收合格。
五、土钉成孔、安放及注浆
土钉的孔径、孔深、倾角均达到设计要求。少数地段因土质较差或遇障碍物，经设计、业主、监理的认可进行了适当的调整，确保了施工安全。
成孔后把制作好的杆件安放入孔，杆件均按设计要求制作。
注浆工作由专人负责，土钉安放就位后立即注浆，注浆压力及材料用量均符合设计及规范的要求。
六、挂网
网片制作均按设计要求施工，钢筋间距、搭接长度及焊接质量均符合 设计及规范要求。
七、喷射砼面层
由一名熟练操作工负责砼喷射工作，有效的保证了其厚度及平整度达到设计及规范的要求。
八、人工挖孔桩
为减小挖桩对边坡稳定性的影响，施工时采用跳桩施工。每根桩均由我部质检员自检合格后，再报请业主、监理工程师下井验收检查持力层、清底情况是否到达设计要求。验收合格后方可进行下一道工序施工。桩芯砼浇捣前先抽干孔内积水，采用串筒伸入孔中，离砼顶面不超过2米，连续浇捣，分层振捣。在混凝土浇捣时实行全过程控制，即从清底、验底、浇捣至结束每桩都派专人井口守护，并作好记录。钢筋笼严格按设计及规范要求制作，主筋通长配置，主筋与箍筋牢固绑扎，隔点焊接，并保证加密区的长度和间距。钢筋笼的保护层四周均匀。
本项目基坑支护工程，经我单位自检合格，能达到设计要求，请各领导、专家提出宝贵意见。
湖南省第六工程有限公司
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2017年1月4日
第二篇：开题报告(基坑支护)
黑龙江工程学院本科生毕业设计开题报告 课题的研究目的和意义
随着我国城市人口密度的不断增加和城市建设的发展，合理地开发与利用地下空间是城市可持续发展的要求。我国各大城市都在兴建或准备兴建地下工程，这就可能涉及深基坑工程。深基坑工程的突出特点是，其设计与施工除需保证深基坑工程自身的技术合理与安全外，还需控制其施工对环境的影响。由于我国深基坑工程发展的历史不长，在理论研究落后与工程实践，而工程经验人员技术水平的限制，我国近年来出现了一些基坑工程的事故，也出现了许多深基坑工程施工对环境造成有害影响的工程实例。因此，从根本上加强深基坑工程相关理论的研究，不断改进与完善设计方法，整体提高深基坑工程的技术是关键所在。
港澳大厦基坑工程位于山东省临沂市，地处商业区与住宅区交界处，地理位置十分重要，土地资源珍贵，该地区地下室较少，港澳大厦为两层地下室结构，将为以后临沂市的城市地下空间开发与利用奠定坚实的基础，同时该地下室也可作为本市的标志性地下建筑，具有一定的经济影响力。
选定该课题也是为了培养自己的综合能力。根据土木工程专业（岩土与地下工程方向）的培养目标要求及本人毕业后的主要服务去向，通过毕业设计，能够使我们把所学过的专业知识综合应用于实际工程设计中，使理论与生产实践相结合提高工程设计能力，能独立进行基坑支护结构设计。通过港澳大厦基坑支护结构设计，使我们在应用现行规范、标准、技术指标与经济指标等方面得到基本训练，达到对所学专业知识进行巩固、综合掌握和灵活运用的目的，提高分析问题、解决问题的能力。
本项毕业设计选题为港澳大厦基坑支护结构设计,为详细学习和了解与岩土工程相关的知识，巩固以前学习过的（深基坑支护、基础工程、地基处理、土力学、工程地质学等）知识，并按照现行规范，通过对实际情况的分析把它运用到生产实践中去，为以后的基坑处理工作打下一定的基础，同时也培养了调查研究、查阅文献、收集资料和整理资料的能力。通过本次设计使自己能够理论联系实际，并为以后的工作和学习打下坚实的基础。文献综述（课题研究现状及分析）
2.1课题研究现状
我国城市地下工程建设起步较晚，20 世纪 80 年代前，国内为数不多的高层建筑的地下室多为一层，基坑深不过 4m，常采用放坡开挖就可以解决问题。20 世纪 80 年代初才开始出现大量的基坑工程。到20世纪80年代，随着高层
黑龙江工程学院本科生毕业设计开题报告
建筑的大量兴建，开始出现两层地下室，开挖深度一般在8m左右，少数超过10m。进入20世纪90年代后，在我国改革开放和国民经济持续高速增长的形势下，全国工程建设亦突飞猛进，高层建筑迅猛发展，建筑高度越来越高，同时各地还兴建了许多大型地下市政设施、地下商场、地铁车站等，导致多层地下室逐渐增多，基坑开挖深度超过10m 的比比皆是，其埋置深度也就越来越深，对基坑工程的要求越来越高，随着人防、地铁、地下商场、仓库、影剧院等大量工程的建设，特别是近年来的工程实践，城市地下空间开挖技术得到了长足发展和提高。我国城市地下工程、隧道及井孔工程等先后采用了明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法、沉管法、冻结法及注浆法等，这些技术有的已达到国际先进水平。促进了建筑科学技术的进步和施工技术、施工机械和建筑材料的更新与发展。为了保证建筑物的稳定性，建筑基础都必须满足地下埋深嵌固的要求。随之出现的问题也越来越多，这给建筑施工、特别是城市中心区的建筑施工带来了很大的困难。
国外许多国家陆续制订了指导基坑开挖与支护设计和施工的法规。除了明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法、沉管法、冻结法及注浆法等开挖技术外新进展有:（1）全过程机械化。从护坡、土方开挖、结构施工，包括暗挖法施工的拱架安装、喷射混凝土、泥浆配制和处理等工序的机械化，同时采用计算机技术进行监控，从而保证了施工安全、快速施工和优良的工程质量。
（2）盾构法得到较大发展。近30 年内英、美、法、日等国大量采用盾构施工技术，日本已生产盾构近万台，用于地铁、铁路、公路，水工及管网施工，已出现双联、三联、四联盾构，能完成三跨地铁车站，开挖宽度达17m。日本正设想设计直径 80m 的盾构，在地下建造人造太阳和住宅区。
（3）微型盾构和非开挖技术已广泛应用。主要用于建造各种直径的雨、污水、自来水管道和电缆管道。微型盾构就是直径 2m以下的盾构。刀盘掘进，遥控和卫星定位控制方向和坡度，然后安装管片。非开挖技术就是采用微型钻机，通过切割轮成孔，退回钻杆后安装管线或电缆。
（4）预砌块法施工技术。拱圈是在土方开挖后采用拼装机安装，管片上留有注浆孔，衬砌拼装完成后，由注浆孔向壁后注浆，堵塞空隙，增强围岩与衬砌的共同作用。法国用此法施工的最大单拱跨度达 24.48m。
（5）预切槽法施工技术。意、法等国制造了一种地层预切槽机，采用链条沿拱圈将地层切割出一条宽 15cm，长 4~5m 的槽缝，然后向槽缝内喷射混凝土，并在其保护下开挖土方，做防水层及二次衬砌，形成隧道。
（6）顶管大管棚法。修建地铁车站时，在顶管内灌混凝土，形成大管棚，再在其保护下进行暗挖施工。
黑龙江工程学院本科生毕业设计开题报告
应资料外，必须在设计前到工程现场亲自了解，最好能目测各土层的土样，对将来降水工程的布置及其与邻近建筑物的影响。
降低地下水位的常用方法可分为明沟降水和井点降水两类。明沟降水由于其制约条件较多，尚不能得到广泛的应用，而井点降水的适用条件较广，并经过二十多年来的应用、发展和改进，已形成了多种井点降水的方法。目前常用的井点降水方法有：轻型井点、喷射井点、电渗井点、管井点，辐射井点等。这些有效的降水方法现已被广泛用于各种降水工程中，但由于降低地下水位以后，可能带来一些不良影响，如地面沉降，邻近已有建筑物或构筑物的安全稳定及残留滞水的处理等。
明沟降水是在基坑内设置排水明沟或渗渠和集水井，使进入基坑内的地下水沿排水沟渠流入井中，然后用水泵将水抽出基坑外的降水方法。明沟降水一般适用于土层较密实，坑壁较稳定，基坑较浅，降水深度不大，坑底不会产生流砂和管涌等的降水工程。
在地下水位以下施工基坑工程时，通常采用井点降水法来降低地下水位。垂直井点常沿基坑四周外围布设，水平井点则可穿越基坑四周和底部，井点深度大于要求的降水深度，通过井点抽水或引渗来降低地下水位，实现基坑外的暗降，保证基坑工程的施工。经井点降水后，能有效地截住地下渗流，降低地下水位，克服基坑的流砂和管涌现象，防止边坡和基坑底面的破坏；减少侧土压力，增加挖掘边坡的稳定性，有利于边坡的支护和施工；防止基底隆起和破坏，加速地基土的固结作用；有利于提高工程质量，加快施工进度及保证施工安全。
——深基坑工程实用技术[J].基坑工程，1996，17(5)传统的基坑计算均以稳定性为主，而未研究解决在失稳之前的变形过程。但在当前的基坑工程中，由于对周边环境的要求，基坑变形控制已成为重要的设计内容。
变形控制设计包括变形预测分析、动态设计及变形控制技术三项基本内容： 变形预测分析。变形预测分析是变形控制设计的基础，关键在于选择合理的计算方法和计算模型；动态设计。动态设计是变形控制的核心，即将设计置于动态过程中，允许并提倡支护设计在施工、运营过程中进行补充和完善，尤其随监测信息的采集和反馈对原设计作出及时必要的修正，以实现对目标的有效控制；变形控制技术。变形控制必须通过具体的技术措施予以实现。
——软土深基坑工程的稳定与隆起研究[J].侯学渊.地基理论与实践，1992 3 基本内容、拟解决的主要问题
黑龙江工程学院本科生毕业设计开题报告
[10] 唐梦雄,陈如桂.深基坑工程变形控制[M].北京:中国建筑工业出版社, 2006 [11] 刘建航, 侯学渊.基坑工程手册[M].北京: 中国建筑工业出版社, 1997 [12] 黄强.深基坑支护工程设计技术[M].北京: 中国建材工业出版社, 1995 [13] 尉希成.支护结构设计手册[M].北京: 中国建筑工业出版社, 1995 [14] 唐业清.基坑工程事故分析与处理[M].北京: 中国建筑工业出版社, 1999 [15] 龚晓南, 高有潮.深基坑工程设计施工手册[M].北京: 中国建筑工业出
版社, 1998 [16] 杨予.深基坑支护优化设计[D].南宁: 广西大学, 1999.[17] 张引平.浅谈深基坑支护结构设计计算[J].科技情报开发与经济, 2004, 14(4): 182-182 [18] Clough G.W, Dunean J.M.Finite Element Analyses of Retaining wa11 Behavior[J].ASCE, 1971, 165-167 [19] Andrew J.W, Youssef M.A.Analysis of Deep Excavation in Boston[J].Journal of Geotechnical Engineering, 1993, 69-89 [20] Sunil S.Kishnani, Ronaldo I.Seepage and Soi1-structure Interface Effects in Braced Excavations[J].Journal of Geotechnical Engineering, 1993, 912-929 [21] Andrew J.W,Youssef M.A.Analysis of Deep Excavation in Boston[J].Journal of Geotechnanical Engineering, 1993,69-89 [22] Sunil S.Kishnani,Ronaldo I.Seepage and Soil-structure Interface Effects in Braced Excavations[J].Journal
of
Geotechnical Engineering,1993,912-929
第三篇：基坑支护评估报告
鼎和监理
质量验收评估报告
监理质量评估报告
蒲江县凯世捷·财富广场基坑支护分项工程
建设单位：成都凯世捷投资有限公司
设计单位： 中节能建设工程设计院有限公司
施工单位：
广西建工集团基础建设有限公司
监理单位：
四川鼎和工程建设管理咨询有限责任公司 总监理工程师： 姚西全
日期：2016年04月08日
1 / 鼎和监理
质量验收评估报告
蒲江县凯世捷·财富广场建设工程分部工程
监理质量验收评估报告
一、工程概况
本工程为成都凯世捷投资有限公司开发建设的“凯世捷·财富广场”项目工程，位于成都市蒲江县桫椤路中段。“凯世捷·财富广场”项目工程由四川大卫建筑设计有限公司设计，基坑支护工程由中节能建设工程设计院有限公司设计。
本工程为小型商业综合体，设计定型为一栋综合体，21层。地上部分由两个塔楼及裙房组成，裙房功能为商业，裙房中间设有一个步行街，主要出口分别通向两条主街。另外两个出口通向建筑南侧。位于塔楼部分下部完整结构单元（以变形缝区分）部分的裙楼建筑高度为25m，位5层高层裙房，其他部分裙房为4~5层多层裙房，建筑高度为23.95m，地下室部分为三层地下室，地下室三层局部为升降水平衡移式车库。总面积60812.85m2，其中地上36830.49m2，地下23572.31m2。
二、基坑支护工程设计
1、支护桩设计
（1）A A’ 段、A’B’段、B’B段：该段基坑外侧为市政道路，道路边沿距基坑边约10m，地质情况：选择1-1剖面补1号钻孔地质资料，从上至下分别为1.0m厚杂填土；1.2m厚素填土；0.8m厚粉质粘土；1.6m厚松散卵石；2.9m厚稍密卵石；2.2m厚中密卵石；6.0m厚中砂；3.0m厚粉土；3.0m厚中砂；3.0m厚松散卵石；以下均为中密以上卵石层。采用桩锚支护结构方案，道路车载超载按30kN/m：设计桩径1.2m；桩长25m；桩间距为2.4m，桩上设4道预应力锚索，锚索成孔直径168mm，锚固段
2 / 鼎和监理
质量验收评估报告
需采用旋喷扩孔至450mm。该段共计62根桩。支护结构详见AB段支护结构图。其中A’B’段有15根桩桩顶标高下降6.5m，桩长18.5m，只在-9m及-12m位置设置两排锚索。
（2）BC段：该段基坑外侧为既有建筑，高6层，砖混结构，预计基础埋深3m，距基坑边距离约6m，地质情况：选择4-4剖面补6号钻孔地质资料，从上至下分别为0.5m厚杂填土；1.1m厚素填土；0.9m厚粉质粘土；2.0m厚松散卵石；2.5m厚稍密卵石；2.2m厚中密卵石；1.3m厚密实卵石；3.0m厚粉土；9.0m厚中砂；0.5m厚松散卵石；1.2m厚稍密卵石；以下均为中密以上卵石层。采用桩锚支护结构方案，建筑超载按120kN/m：设计桩径1.2m；桩长25m；桩间距为2.4m，桩上设4道预应力锚索，锚索成孔直径168mm，锚固段需采用旋喷扩孔至450mm。该段共计35根桩。支护结构详见BC段支护结构图。
（3）CD段：该段基坑外侧为既有建筑，高3~7层，砖混结构，预计基础埋深3m，距基坑边距离约5m，地质情况：选择3-3剖面补8号钻孔地质资料，从上至下分别为0.6m厚杂填土；1.0m厚素填土；1.1m厚粉质粘土；1.8m厚松散卵石；1.5m厚稍密卵石；1.2m厚中密卵石；6.4m厚中砂；2.1m厚粉土；6.0m厚中砂；1.1m厚松散卵石；1.4m厚稍密卵石；以下均为中密以上卵石层。采用桩锚支护结构方案，建筑超载按140kN/m：设计桩径1.2m；桩长25m；桩间距为2.0m，桩上设4道预应力锚索，锚索成孔直径168mm，锚固段需采用旋喷扩孔至450mm。该段共计40根桩。支护结构详见CD段支护结构图。
（4）DA段：该段基坑外侧为既有建筑，高4~6层，砖混结构，预计基础埋深3m，距基坑边距离约6m，地质情况：选择2-2剖面补9号钻孔地质资料，从上至下分别为0.5m厚杂填土；1.0m厚素填土；1.2m厚粉质粘土；1.5m厚松散卵石；2.3m厚稍密卵石；3.3m厚中密卵石；6.0m厚中砂；3.2m厚粉土；2.8m厚中砂；0.6m厚松散卵石；1.6m厚稍密卵石；以下均为中密以上卵石层。采用桩锚支护结构方案，建筑超
3 / 鼎和监理
质量验收评估报告
载按120kN/m：设计桩径1.2m；桩长25m；桩间距为2.0m，桩上设4道预应力锚索，锚索成孔直径168mm，锚固段需采用旋喷扩孔至450mm。该段共计27根桩。支护结构详见CD段支护结构图。
（5）支护桩桩顶设置截面为1200mm×800mm的冠梁，桩间采用植筋挂钢筋网喷射混凝土支护。
（6）支护桩混凝土、冠梁混凝土强度等级为C30，桩间护面喷射混凝土强度等级均为C20。
2、桩间护面设计
（1）桩间护面采用披挂钢筋网喷射混凝土进行护面。喷射混凝土面板厚度80。
（2）钢筋网的横向加强筋采用植筋方式与支护桩桩体连接，植筋锚固长度不小于200mm。
（3）横向加强筋间距1.0m。
三、质量评估依据
1、《建设工程委托监理合同》；
2、《建设工程监理规范》GB/T50319-2013；
3、本工程建筑工程施工合同及招投标；
4、与工程有关的设计图纸、图纸会审纪要、会议纪要及相应工程联系单；
5、国家、行业现行法律法规及相关建筑施工验收规范、质量评定标准；
6、国家颁布的现行强制性标准；
7、《四川省建设工程质量和安全生产管理规定》；
8、经审批的施工组织设计和各专项施工方案。
四、监理工作情况
1、检查用于本工程的原材料的质保资料，并对规范要求的材料实行见证取
4 / 鼎和监理
质量验收评估报告
样复试制度，经专业检测机构测试合格后并有报告方能使用。
2、检查施工过程中的钻孔深度，钢筋焊接质量，混凝土配合比。
3、对浇筑过程旁站监理，督促施工单位管理人员处理异常情况，做好旁站记录。
4、督促施工单位进行全面质量管理，建立、健全质保体系，要求提供管理人员及特殊作业人员的名单及上岗证。
5、审查施工单位上报的专项施工方案，并提出审核意见。
6、督促施工单位严格按设计图纸、施工规范及验收标准施工。
7、及时整理各种资料，每日将工程监理情况记入监理日记，月末编写监理月报详细总结并分析月度工程质量、进度、投资及其他有关情况，上报业主。
8、督促施工单位做好安全文明施工工作，发现安全隐患及时提醒施工单位处理。
9、每周组织召开监理例会，并根据需要召开专题会议，负责记录及编写会议纪要。
五、工程质量情况
1、施工期间，督促施工单位全面落实工程项目合同约定的质量保证制度。水泥、钢绞线均有合格证、质保书，并按照规范要求实行见证取样复试，做到了不合格材料、设备、构配件一律不用于实际工程中。
（1）普通硅酸盐水泥检验送 2 组（2）钢绞线检验送检 2 组（3）钢筋材料送检 9 组（4）砼强度试块送检 45组
2、各道工序均经监理有效监督检查，所有隐蔽工程均经监理工程师验收。对于资料不齐全或质量不合格的工序不予签认，等整改完毕复查符合要求后方给予签证。
5 / 鼎和监理
质量验收评估报告
隐蔽工程验收记录86份。
3、施工过程中对关键工作和重点部位，以巡视检查及旁站方式实行监督，并做好相关记录。抗浮锚杆施工质量处于受控状态。
4、施工过程施工单位能够做到及时报送资料，经核对质量保证资料基本齐全。
5、按照图纸及规范要求进行了开工前护壁锚索抗拔基本实验以及施工后的锚索拉拔测试（184根），测试结果全部合格。
六、基坑支护工程质量验收评估意见
本项工程技术资料经查齐全，各隐蔽验收质量合格，观感质量良好。据此，质量评定为合格。
四川鼎和工程建设管理咨询有限责任公司
凯世捷·财富广场监理部 项目总监理工程师：
2016年04月08日
6 /
第四篇：基坑支护合同
合同编号：YHZYGC-004
*****项目基坑支护施工合同
一、合同协议
发包人：********房地产开发有限公司（以下简称甲方）承包人： ********工程有限公司（以下简称乙方）
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就雅荷中央广场项目基坑支护工程施工事项协商一致，订立本合同。
(一)工程概况
1、工程名称：********广场项目基坑支护工程
2、工程地点：西安市未央路*********
3、资金来源：自筹资金。
4、工程内容：该项目护坡工程包括但不限于以下工作内容：
（1）、护坡方案设计、护坡施工图设计、方案提报专家论证通过、配合观测单位基 坑变形观测
（2）、护坡桩（含冠梁、锚索）、微型桩支护，包括测量放线、钢筋笼制作及吊装、成孔、砼浇灌、桩孔内的泥(浆)土运至场内指定位置堆放；
（3）、土钉墙挂网喷射及挂网素喷支护：坡面修平，土钉人工洛阳铲成孔，土钉制作安放，编网、注浆、焊接、喷射等；
（4）、挂网素喷；
（5）、锚杆：人工洛阳铲成孔，锚杆制作、注浆、锚头、锚具、槽钢、锁定等；（6）、挖土基坑坡道防护、现场清理及与其他工种作业的配合等；（7）、脚手架及相关的所有机械设备等；（8）、排水等不可预见的相关内容等
（9）、施工时其他不可预见的需要支护的工作等。
(二)工程承包范围
承包范围：雅荷中央广场施工设计图纸（蓝图）涵盖的所有施工需要及临时施工安全确需的基坑支护工程，包括南区和北区，南区为2014年7月开挖图（正式蓝图）范围，北区为2014年3月开挖图（电子版）范围，如北区正式开挖蓝图出来后，与3月开挖电子版图相比，开挖范围变大，差额部分费用按照原基坑支护设计及合同中标价A性土钉墙的综合单价180元/平米*差额部分支护面积进行计算，由甲方承担。
（三）合同工期
南区自开工后15日历天内竣工，北区自开工后60日历天内竣工，开工日期以甲方下达的开工通知为准。该工期为绝对工期，未经甲方书面同意，该工期不做任何形式的调整、顺延。
（四）质量标准
符合国家、陕西省及西安市相关施工规范及验收标准，经验收合格。
（五）承包方式
此造价为包工包料、包设计、包安全、包专家论证、包风险等，一次包干价，由乙方根据有关规范和标准自行设计，自行协调有关外围关系，确保现场施工安全，满足政府检查验收等有关要求。
（六）合同价款
以发包人提供的雅荷中央广场项目设计图纸及前期招标采用的基坑支护设计方案及中标价（****万元整）为依据，考虑优化后图纸南区开挖降低2M，北区开挖降低0.8M。最终双方协商确定中央广场项目南北区基坑支护工程包干总价为含税价人民币***万元）。
包干价格包括但不限于以下内容：
1、包括人工费、材料费、制作、运输、安装、检测费、机械费、管理费、规费质量、安全及文明施工，护坡（施工图）设计费、变更签证费、排水费、护坡方案论证费、边坡修整、措施费、赶工费、场地硬化、建筑垃圾清运、所有周边关系（含村民）协调费、建工保险、利润、税金及不可预见（除不可抗力因素外）的一切费用。同时施工期间各类建材的市场风险和国家政策性调整以及施工条件确定风险系数均已计入包干总价；
2、包含护坡工程应向政府主管部门及地铁办等办理各项法定手续并交纳相关费用；
3、包含了施工用水、用电费用；
4、包含了排污费、噪音污染费、水资源费等主管部门收取的所有费用；
第五篇：基坑支护演讲稿
基坑支护演讲稿
一、工程难点
1、地标性重点工程，基坑安全稳定尤为重要：
本工程为海南省地标性建筑，高度428米，施工现场临近海南省政府，地理位置特殊，社会影响巨大，因此基坑的安全稳定性问题是工程施工的重中之重。
2、超深基坑，控制要点突出；
本工程基坑深度约 20.3m，局部深度 25.1m，超过海南大厦基坑深度 0.3m，局部超深 5.1m，是迄今为止，海南第一深基坑，这种超深基坑合理的支护设计，变形控制值的选取，现场施工质量的监控，都对基坑的安全稳定起决定性因素；
3、地下水丰富，控制难度大：
本工程基坑开挖深度影响范围内共赋存有一层地下水，含水层系主要为赋存 于④粗砂及⑤粉砂的孔隙潜水，补给来源以大气降雨入渗及层间渗流为主，含水层厚度较大，透水性较好，属强透水层，这层地下水是影响基坑安全的不利因素，有效的止水措施，控制坡面漏水，保证基坑的安全稳定，为土石方和基础桩施工提供干燥的施工环境，是基坑施工控制的重点；
4、周边环境复杂：
本工程场地北边为绿化带和国兴大道，距离基坑 5 米处有一根东西走向的电缆，埋深约 2.5 米，东、西边为规划路和空地，南边为20米规划路和米铺水厂，相对于南边东侧 1/3 处有正在建设的米铺水厂办公楼，基坑南侧有一根东西走向的水厂进水管，埋深约 2.5 米，直径 1.4 米，距离基坑最近处约4米，是变形控制的关键点。
二、地下连续墙优点
1、结构刚度大、安全性高采用地下连续墙方案的支护刚度比其它形式的都要大，控制变形能力强，用于基坑开挖时，极少发生地基沉降或塌方事故，其结构安全性极高。
2、结构整体性强、使用寿命长 地下连续墙方案的整体性比其它支护要强，不会出现由局部破坏导致的整体性破坏；其使用寿命比其它支护要长，且由于锚杆多次注浆技术的使用，更加延长了支护的使用寿命。
3、工期短、施工工序相对较少 该方案的工期主要集中在土方开挖前，一旦地下连续墙完成后就可以很快配合土方开挖，且不需要额外做止水帷幕，也不需要做腰梁，锚杆养护后可直接张拉，施工工序相对较少。
4、能适用各种土层地下连续墙方案适用于各种土层，包括深厚淤泥、软土、流砂、饱和流塑土 层等，其它支护形式不具备这个优点。
5、施工空间小、噪音低地下连续墙施工可在狭窄地段进行施工，其施工震动少、噪音较对较低，非常适合在城市施工，对周围居民影响较小。
6、工序少、造价低地下连续墙方案由于具有 “二（承重、止水）合一”的特点，又加上采用多次注浆锚杆（同强度下锚杆长度可减少 15%~20%）、不需要额外设置腰梁等，其经济造价比普通桩锚支护要少约 15%，其优势是明显的。
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