第一篇：密云路完工报告
密云路地道工程完工报告
密云路地道主体工程、景观工程、道路工程、照明工程于2013年11月已完成，由于泵站还未建成，我单位在地道主体工程完成后一直对地道二十联篦、七联篦的水进行下泵外排。现我单位在密云路工地留守4名警卫人员进行看护。
中铁六局集团有限公司
密云路地道工程项目经理部
第二篇：工程完工报告范本
工程完工报告
我单位承建的________________工程，于____年____月____日开工，于____年____月____日完工。按照有关法律、法规、工程建设强制性标准和验评标准，符合设计文件及合同要求，施工技术资料汇集整理齐全，经质检部门检验，验收合格。
施工单位负责人：（签字）
建设单位负责人：（签字）
****年**月**日
第三篇：完工报告
准备：
2012年06月21日
23：00
施工员检查光缆情况正常，23：30与督导确认网络正常；
开始割接：2012年06月22日
00：00
与督导确认网络正常，拔插尾纤。业务恢复：2012年06月22日
03：50
所有业务恢复，与督导确认正常。割接结束：2012年06月22日
04：00
割接结束 割接成功：2012年06月22日
04：00
第四篇：工程完工报告
工 程 完 工 报 告
一、工程概述
(一)、工程概述
本工程为东莞市三防指挥系统配套土建安装工程，施工任务共有103个点，其中：漳澎水位站、东向水位站、潢涌水位站、赤滘口水位站、黎洲角水位站、南丫水位站、樟村泵站水位站、峡口东引流量站、企石水位站、桥头流量站、横沥水位站为新建凉亭共11座；其余为蒸发站7座，安装水位计103个点；田寮、樊屋、石龙、大盛、峡口东江、大围（旧址）、泗盛、上埔、塘厦、马滩、旗岭河、常平、茶山等13个站点的清淤、装修、防盗以及人行桥接续工作的工程量由业主及工程相关单位现场签证确认；磨蝶口、虎门、大盛、泗盛、漳澎、黎洲角、赤滘口、南丫、高埗、东向等10个站点进行安装盐度检测仪。
其中有部分凉亭采用围堰施工，有部分采用钢管平台架施工措施。桥头、峡口东引流量站凉亭为天然基础，其余为钻孔灌注桩基础。
(二)、合同情况
本工程合同工期为：2007年11月22日开工至2008年2月9日完工，日历工期80天，合同总造价为218.838万元。施工地点零散，布满整个东莞市各镇，施工地点偏僻，施工组织管理难度大，涉及业主征地问题多。由于各方面因素的影响，图纸站址与实际所建站址出入甚远，导致图纸修改较大较多，造成实际工程工期远远超出合同工期，到2009年6月才基本完工。因业主要求，工程发生许多设计变更，工程实际造价超出合同总造价。
二、施工组织
（一）施工准备
1、施工技术方面，首先要熟悉施工图纸和现场的情况；按设计院所交的桩点进行开工前的复测和控测，进行技术交底；根据施工的需要建立工地临时试验室。
2、施工内业方面，做好实施性施工组织设计的编制，向监理提交各分项工程的开工报告，根据设计工程数量合理安排施工进度，向材料采购部门提交用料计划，为正常施工创造有利条件。
3、物资准备，施工机械设备本着满足施工生产需要的原则，由项目部统一调配进场、进行安装调试；钢材采用八大钢厂产品，水泥采用秦岭牌，均须持合格证或试验合格证试验报告单，方可运至工地，地方材料经试验合格后，就近购买，各种材料都要有能保证两天使用的存储量。
4、完成临时工程，包括施工便道、水、电及通讯线路、蓄水池和生产生活用房等，为整个工程的顺利施工创造条件。
（二）施工组织
对本工程实行了项目法管理，项目经理部实行直线式施工管理体系和项目经理负责制。全面履行合同，根据本工程特点及工期安排，选派经验丰富、技术水平高的管理人员和技术人员，组成强有力的现场管理机构，安排具有丰富施工经验的队伍及人员组织施工，以确保各分项工程优质、高效的完成。
根据工期的要求结合本工程的具体分布特点，选择先进、合理、安全、可靠的施工方案，同时使工程的重点分项目，关键部位避开雨季施工。
三、项目划分
东莞市三防指挥系统配套土建安装工程为1个单位工程，包含13个分部工程。分部工程名称为: 桥头流量站凉亭工程 I、峡口东引流量站凉亭工程Ⅱ、企石水位站凉亭工程Ⅲ、横沥水位站凉亭工程Ⅳ、樟村水位站凉亭工程Ⅴ、潢涌水位站凉亭工程Ⅵ、向东水位站凉亭工程Ⅶ、赤滘口水位站凉亭工程Ⅷ、南Y水位站凉亭工程Ⅸ、黎洲角水位站凉亭工程Ⅹ、漳澎水位站凉亭工程Ⅺ、蒸发站工程Ⅻ、各水位站金属设备安装工程ⅩⅢ。
主要分部工程为：桥头流量站凉亭工程 I、峡口东引流量站凉亭工程Ⅱ、企石水位站凉亭工程Ⅲ、横沥水位站凉亭工程Ⅳ、樟村水位站凉亭工程Ⅴ、潢涌水位站凉亭工程Ⅵ、向东水位站凉亭工程Ⅶ、赤滘口水位站凉亭工程Ⅷ、南Y水位站凉亭工程Ⅸ、黎洲角水位站凉亭工程Ⅹ、漳澎水位站凉亭工程Ⅺ。
四、经验总结与建议
虽然工程已顺利的完成，但我们在施工中还存在一定问题，距离业主、总监办的要求以及规范施工，还有相当差距。
1、统筹协调不力，影响施工进度和质量。
2、管理人员还需加强。在这段时间施工中，项目部施工管理人员调换频繁，造成技术力量薄弱、岗位人员配套不够，影响到工作的连续性、完整性。
3、薄弱环节抓的不紧，细部处理的不够细致。
4、工期控制意识薄弱，没有制定有效的控制方法，造成工期严重拖延。对以上问题，我们会汲取教训、引以为戒，在原有施工管理的基础上，不断改进，搞好施工统筹，安全文明施工，提高经济效益，建立健全规章制度，在今后的施工中，百尺竿头，更进一步！
江西省水利水电建设总公司
三防工程项目部
2009年8月11日
第五篇：人行道完工报告
创卫工程--城北停车场边人行道改造工程
完 工 总 结 报 告
编制单位：浙江东日土建设工程有限公司
报告日期：2017年1月11日
一、工程概况
1、工程名称：创卫工程--城北停车场边人行道改造工程
2、建设地点：城北停车场外
3、工程造价：394365 元
4、结构类型：6cm普通花岗岩+3cm M10水泥砂浆+15cm厚C15混凝土垫层+素土夯实；
5、建设单位：嵊州市城市建设投资发展有限公司
6、设计单位：浙江禾泽都林建筑规划设计有限公司
7、监理单位：绍兴市工程建设监理有限公司
8、施工单位：浙江东日土建设工程有限公司
二、质量验收及评估依据
1、国家和地方现行的法律、法规、强制性条文和技术批准
2、设计图纸和相关技术文件
3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
三、主要项目施工方案（1）拆除工作安全工作措施
为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取全封闭保障措施：
1．距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。
2．采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。
4、原人行道挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。
5、加强工地施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。
（2）人行道块料铺设
1、材料准备：送检合格方可进场，堆放必须轻拿轻放，码放整齐，避免块料受损伤。
2、测量放线：量直线宜用钢尺，在人行道中线（或边线）上，每隔5～10米安设一块方砖作控制点，以掌握高程及方向。
3、铺装：铺装前先浇筑15cm厚C15混凝土。铺砌块料采用3㎝厚M10水泥砂浆；砂浆摊铺宽度应大于铺装面5～10㎝左右。铺装时应将道板轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定，但不得损伤道板的边角。砂浆层不平时，应拿起道板重新用砂浆找平，严禁向板底填塞砂浆或支垫碎砖块。
4、铺好块料后应检查是否稳固及面层平整度，发现有活动现象时，应立即修整。最后用干砂掺入1/10水泥（按体积），拌和均匀将板缝灌注饱满，并在板面洒水，使砂灰混合料下沉，再灌混合料补足。
5、人行道块料的养生期应不少于3天，在此期间内应禁止行人、车辆的走动和碰撞。
6、质量标准：铺砌应平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象；板面与其他构筑物应接顺，不得有积水现象。
7、盲道砖应在人行道路中间设置，必须避开树池、检查井、杆线等障碍物，设置宽度应大于50cm。铺砌方法与普通道块面砖相同，铺筑时应注意行进盲道砌块与提示盲道砌块不得混用。路口处盲道应铺设为无障碍形式。
四、质量情况概述
本工程从2016年11月25日开始进场施工，于2016年12月25日完工，一共完成工程量如下：拆除原人行道723㎡，花岗岩铺装1025㎡，侧石约260米等。
在施工过程中，每道工序经自检合格后再上报给监理单位现场监理验收，经监理验收合格后方可进入下道工序。现场监理采取平行检查和集中检查相结合的方式对我方工作进行监督管理，特别对人行道路基的高程控制、结构层的铺设压实以及道板砖的铺设进行旁站及巡视。
对现场监理人员提出的质量、安全等方面问题，我方积极的做出整改，直到符合设计要求为止。对进场的原材料成品、半成品及时出具原材料报验资料，对各项工序出具报验资料。
五、工程试验汇总情况
1、M10水泥砂浆配合比配合比试验一组；
2、原材料试验（水泥、黄沙、碎石）各一组；
3、水泥砂浆试块4组；
4、混凝土C15试块2组。
六、质量评定及评估意见
本工程已按施工合同约定内容完成施工，工程质量符合有关规范、标准和设计要求，有关专项检测符合要求，质保资料齐全、有效，工程质量观感一般，工程质量自评为合格。
浙江东日土建设工程有限公司
2017年1月11日
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