汽车公司工作汇报(共5则范文)

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第一篇:汽车公司工作汇报(共)

各位领导、各位代表: 2013年来,总公司工会在上级工会和总支的领导下,全面贯彻落实党的十八大精神,坚持统揽工会工作,围绕公司改革发展,突出工会四项职能,认真履行和维护职工合法权益,充分发挥工会组织优势,狠抓各项工作落实,为公司改革发展发挥了重要作用。

一、强化工会组织建设,夯实工作基础 2013年,我们不断强化工会组织建设,夯实工作基础,坚持职工入会登记管理工作、建档立卡,职工入会率达100%。总公司工会委员会下设七个工会小组,真正做到了哪里有职工,哪里就有工会组织。在日常工作中,工会狠抓内部管理,做到月头有计划,月尾有小结,每月一期月报,每季度一检查,建立了工会内部监督制约机制,严格工会财经管理,无违纪违规、无截留挪用工会经费现象。去年底总公司工会顺利通过了省总工会对工会组织建设及基础工作的检查,得到了上级工会领导的高度评价。

二、加强民主管理,维护职工合法权益 去年,我们工会组织狠抓民主管理工作,最大限度地把职工的合法权益维护好。一是坚持和规范职代会制度。去年元月,公司第四届一次职代会在五楼会议室召开,大会听取和审议通过了各项工作报告,经过全体职工代表的认真讨论,修改完善了《企业管理章程》、《机务管理条例》、《稽查管理条例》,会上对提案进行了解答,职代会坚持民主决策、民主管理、民主监督,不断规范职代会程序,使职代会工作制度化。二是全面推行厂务公开制度。我们将厂务公开纳入公司的各项管理制度之中,使厂务公开与建立现代企业制度相结合,深入到企业管理的各个领域,设立固定的厂务公开栏,定期公开企业费用支出明细、规章制度及职工福利待遇等,设立厂务公开意见箱,使公司厂务公开工作步入了经常化、制度化与规范化的轨道。三是推行和完善平等协商和集体合同制度。我们工会组织将涉及职工利益和劳动关系等重大问题都纳入到集体合同中。建立健全了集体合同履行责任制和监督检查制度,将集体合同制度纳入到了企业目标管理之中,较好地调整了劳动关系,有效地维护了职工的合法权益。

三、建设四有职工队伍,促进企业发展 我们针对单位特点,以学习《工会法》为契机,在职工中开展思想的教育,引导广大职工树立正确的世界观、人生观、价值观,在广大职工中开展诚实守信的职业道德教育,树立遵纪守法,文明从业,优质服务,热诚奉献的良好职业道德和职业风尚,去年初评选表彰了20名先进会员,以奖励机制提高职工的工作热情;实行职业道德教育及业务知识考核,推行末尾淘汰制,让每位职工自我加压,提高自身理论与实践水平;严格执行司乘人员每月15日安全知识培训制度,6月份是全国安全生产月,公司举办了安全知识竞赛,在公司范围内营造了良好的安全氛围,提高了全员的安全意识;常年开展合理化建议活动,以此推动企业健康发展。

四、开展送温暖活动,为职工排忧解难 为调动广大干部职工的工作热情,增强工会吸引力和凝聚力及参与精神,我们把送温暖活动引向制度化,经常化。一是加大再就业工作力度。利用工会优势,组织再就业培训,公司增设门店、摊点、增加再就业渠道。二是有情操作春节送温暖活动。为确保每一个职工都能在欢乐祥和、愉快的气氛中度过中华民族的传统佳节,我们做到早酝酿、早动作,认真分析每一位困难职工的家庭生活状况,及时为特困职工发送困难补助,使有限的资金真正发挥雪中送炭的作用;三是把送温暖活动推向经常化:为职工发放了会员补助、独生子女费、六一儿童节补助;对生产一线职工开展了送凉爽活动;重阳节慰问走访退休老职工并发放慰问金;看望住院职工近30人次,吊唁职工家属近30人次。与此同时,对退休老同志不定期进行了探望。对居住东升、调关的李海余、代井茂等退休老同志进行慰问,对刘明福、万茂祥等特困遗属进行走访。为重症病人张常明组织捐款活动,以解燃眉之急,充分体现了工会组织的温暖。

五、狠抓女职工管理工作,维护女职工权益 去年,我们工会组织针对公司女职工人数较多,文化水平不高,议政能力不够等特点,组织她们学习各类法律法规和相关业务管理知识,使她们提高了政策水平,了解了企业全面情况,从而关心全局,敢于提出合理化建议,提高了女职工议政能力,充分发挥了女职工在民主管理中的重要作用。总公司工会为维护女职工合法权益,除正常职工享受的福利外,还积极按国家法规和劳动部门制定的劳动保障条例,针对女职工生理特点,发放妇检卡,定期组织女职工妇科疾病普查,跟踪了解,做到工会对女职工身体健康状况心中有数。每月定期发放卫生补贴,定期宣传普及女职工婚前保健产后保健,哺乳期及更年期保健知识。按时为女职工缴纳的生育保险,保障她们在生育期间得到必要的经济补偿和医疗保健。同时,工会还积极调解女职工家庭矛盾,为女职工排忧解难,女职工李海枝家庭矛盾激化,遭致男方殴打,工会在得知情况后,多次上门调解并通过市局工会组织做双方思想工作,将双方矛盾淡化,维护了公司女职工合法权益。

六、抓好计生管理工作,规范计生登记程序 为进一步搞好计划生育管理工作,使公司计生工作逐步走向规范化轨道,年初,公司下文调整了计生领导小组成员,与各部门签订了计划生育责任状,安排专人参加计生知识教育培训,并根据市计生局要求,结合实际,对公司范围的育龄妇女计生情况进行了彻底调查摸底核实工作,严格建档立卡,实行跟踪服务。为规范计划生育管理工作,工会还及时调整了挂靠入户登记程序。在搞好本单位职工计生工作同时,还下大力气调查摸底公司范围内流动人口管理工作,督促其办理《流动人口婚育证》,及时到计生管理部门接受年度检查。去年无违反计划生育情况发生,流动人口管理及计生程序登记工作均无差错,得到了上级计生部门的好评。七,积极开展文体活动,推进企业文化建设 为促进企业文化建设,增强职工凝聚力,我们工会利用现有条件,创造性地开展了群众性健康向上的文体活动,使文化活动深入基层,深入职工群众。一是开放了图书室,为求知的职工提供无偿服务。二是积极组织和开展各类文艺活动。组织公司文艺骨干排练文艺节目,参加社区文艺演出,得到了上级领导的好评,提高了企业知名度。三是举办各类体育活动。去年,工会先后组织开展了篮球、乒乓球、羽毛球、象棋、围棋等体育比赛,在市职工运动会上,我公司夺得女子羽毛球第一名、象棋第三名的好成绩。工会还组织公司退休老职工成立了腰鼓队,参加了市第四届中老年职工运动会腰鼓比赛,获得优秀奖。通过开展各种形式的文体活动,充实和丰富了职工文化生活,增强了企业凝聚力,营造了浓厚的企业文化氛围。

八、经费开支情况 今年的工会经费,我们做到了节约开支,合理使用,具体收支如下:

1、总公司下拨工会经费18000.00元。支出费用17615.25元(含职工住院看望、丧葬吊唁、慰问走访、小型会议、接待等)。

第二篇:汽车公司工作汇报

汽车公司工作汇报范文

工作汇报是工作人员向上级汇报工作的书面材料。是应用写作研究的文体之一。下面的汽车公司工作汇报是由

各位领导、各位代表:

2013年来,总公司工会在上级工会和总支的领导下,全面贯彻落实党的十八大精神,坚持统揽工会工作,围绕公司改革发展,突出工会四项职能,认真履行和维护职工合法权益,充分发挥工会组织优势,狠抓各项工作落实,为公司改革发展发挥了重要作用。

一、强化工会组织建设,夯实工作基础

2013年,我们不断强化工会组织建设,夯实工作基础,坚持职工入会登记管理工作、建档立卡,职工入会率达100%。总公司工会委员会下设七个工会小组,真正做到了哪里有职工,哪里就有工会组织。

在日常工作中,工会狠抓内部管理,做到月头有计划,月尾有小结,每月一期月报,每季度一检查,建立了工会内部监督制约机制,严格工会财经管理,无违纪违规、无截留挪用工会经费现象。

去年底总公司工会顺利通过了省总工会对工会组织建设及基础工作的检查,得到了上级工会领导的高度评价。

二、加强民主管理,维护职工合法权益

去年,我们工会组织狠抓民主管理工作,最大限度地把职工的合法权益维护好。

一是坚持和规范职代会制度。去年元月,公司第四届一次职代会在五楼会议室召开,大会听取和审议通过了各项工作报告,经过全体职工代表的认真讨论,修改完善了《企业管理章程》、《机务管理条例》、《稽查管理条例》,会上对提案进行了解答,职代会坚持民主决策、民主管理、民主监督,不断规范职代会程序,使职代会工作制度化。

二是全面推行厂务公开制度。我们将厂务公开纳入公司的各项管理制度之中,使厂务公开与建立现代企业制度相结合,深入到企业管理的各个领域,设立固定的厂务公开栏,定期公开企业费用支出明细、规章制度及职工福利待遇等,设立厂务公开意见箱,使公司厂务公开工作步入了经常化、制度化与规范化的轨道。

三是推行和完善平等协商和集体合同制度。我们工会组织将涉及职工利益和劳动关系等重大问题都纳入到集体合同中。建立健全了集体合同履行责任制和监督检查制度,将集体合同制度纳入到了企业目标管理之中,较好地调整了劳动关系,有效地维护了职工的合法权益。

三、建设“四有”职工队伍,促进企业发展

我们针对单位特点,以学习《工会法》为契机,在职工中开展思想的教育,引导广大职工树立正确的世界观、人生观、价值观,在广大职工中开展诚实守信的职业道德教育,树立遵纪守法,文明从业,优质服务,热诚奉献的良好职业道德和职业风尚,去年初评选表彰了20名先进会员,以奖励机制提高职工的工作热情;实行职业道德教育及业务知识考核,推行末尾淘汰制,让每位职工自我加压,提高自身理论与实践水平;严格执行司乘人员每月15日安全知识培训制度,6月份是全国安全生产月,公司举办了安全知识竞赛,在公司范围内营造了良好的安全氛围,提高了全员的安全意识;常年开展合理化建议活动,以此推动企业健康发展。

四、开展送温暖活动,为职工排忧解难

为调动广大干部职工的工作热情,增强工会吸引力和凝聚力及参与精神,我们把送温暖活动引向制度化,经常化。一是加大再就业工作力度。利用工会优势,组织再就业培训,公司增设门店、摊点、增加再就业渠道。二是有情操作春节送温暖活动。为确保每一个职工都能在欢乐祥和、愉快的气氛中度过中华民族的传统佳节,我们做到早酝酿、早动作,认真分析每一位困难职工的家庭生活状况,及时为特困职工发送困难补助,使有限的资金真正发挥雪中送炭的作用;三是把送温暖活动推向经常化:为职工发放了会员补助、独生子女费、六一儿童节补助;对生产一线职工开展了送凉爽活动;重阳节慰问走访退休老职工并发放慰问金;看望住院职工近30人次,吊唁职工家属近30人次。与此同时,对退休老同志不定期进行了探望。对居住东升、调关的李海余、代井茂等退休老同志进行慰问,对刘明福、万茂祥等特困遗属进行走访。为重症病人张常明组织捐款活动,以解燃眉之急,充分体现了工会组织的温暖。

五、狠抓女职工管理工作,维护女职工权益

去年,我们工会组织针对公司女职工人数较多,文化水平不高,议政能力不够等特点,组织她们学习各类法律法规和相关业务管理知识,使她们提高了政策水平,了解了企业全面情况,从而关心全局,敢于提出合理化建议,提高了女职工议政能力,充分发挥了女职工在民主管理中的重要作用。

总公司工会为维护女职工合法权益,除正常职工享受的福利外,还积极按国家法规和劳动部门制定的劳动保障条例,针对女职工生理特点,发放妇检卡,定期组织女职工妇科疾病普查,跟踪了解,做到工会对女职工身体健康状况心中有数。每月定期发放卫生补贴,定期宣传普及女职工婚前保健产后保健,哺乳期及更年期保健知识。按时为女职工缴纳的生育保险,保障她们在生育期间得到必要的经济补偿和医疗保健。

同时,工会还积极调解女职工家庭矛盾,为女职工排忧解难,女职工李海枝家庭矛盾激化,遭致男方殴打,工会在得知情况后,多次上门调解并通过市局工会组织做双方思想工作,将双方矛盾淡化,维护了公司女职工合法权益。

六、抓好计生管理工作,规范计生登记程序

为进一步搞好计划生育管理工作,使公司计生工作逐步走向规范化轨道,年初,公司下文调整了计生领导小组成员,与各部门签订了计划生育责任状,安排专人参加计生知识教育培训,并根据市计生局要求,结合实际,对公司范围的育龄妇女计生情况进行了彻底调查摸底核实工作,严格建档立卡,实行跟踪服务。为规范计划生育管理工作,工会还及时调整了挂靠入户登记程序。在搞好本单位职工计生工作同时,还下大力气调查摸底公司范围内流动人口管理工作,督促其办理《流动人口婚育证》,及时到计生管理部门接受检查。

去年无违反计划生育情况发生,流动人口管理及计生程序登记工作均无差错,得到了上级计生部门的好评。

七,积极开展文体活动,推进企业文化建设

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为促进企业文化建设,增强职工凝聚力,我们工会利用现有条件,创造性地开展了群众性健康向上的文体活动,使文化活动深入基层,深入职工群众。一是开放了图书室,为求知的职工提供无偿服务。二是积极组织和开展各类文艺活动。组织公司文艺骨干排练文艺节目,参加社区文艺演出,得到了上级领导的好评,提高了企业知名度。三是举办各类体育活动。去年,工会先后组织开展了篮球、乒乓球、羽毛球、象棋、围棋等体育比赛,在市职工运动会上,我公司夺得女子羽毛球第一名、象棋第三名的好成绩。

工会还组织公司退休老职工成立了腰鼓队,参加了市第四届中老年职工运动会腰鼓比赛,获得优秀奖。通过开展各种形式的文体活动,充实和丰富了职工文化生活,增强了企业凝聚力,营造了浓厚的企业文化氛围。

八、经费开支情况

今年的工会经费,我们做到了节约开支,合理使用,具体收支如下:

1、总公司下拨工会经费18000.00元。

支出费用17615.25元(含职工住院看望、丧葬吊唁、慰问走访、小型会议、接待等)。

2、总公司行政下拨专项资金35110.00元(含职代会、“三八”补助、“六一”补助、重阳补助,妇 检、送凉爽、运动会、社区党建文艺活动、拜新年等)。支出35110.00元。

九、存在的问题和今年的工作

我们工会工作虽取得了一定成绩,但也存在不足,有些工作不及时、主动,独立开展活动少,关心职工不够。今年,我们将按上级工会的要求,认真完成全年的工作计划,配合行政抓好安全生产工作,特别是配合行政做好企业改制工作,进一步完善协调劳动关系,更好地代表和维护职工的具体利益,切实把维护职工合法权益放到突出位置,使工会真正成为“职工之家”。

特此报告。

以上汽车公司工作汇报是由

第三篇:汽车公司审计报告

案例2:专项审计案例

一、审计背景

二、基本情况

上海东昌企业(集团)有限公司成立于1992年,是集实业、投资、网络、国内外贸易、房地产开发、服务并举的综合性企业集团公司。1998年12月东昌公司启动sgm一般仓库一体化管理项目,负责采购并提供给上海通用汽车公司备品备件等物料、办公用品,为通用公司提供间接物料一体化管理服务。该项目根据不同阶段实际状况采用不同的物料采购确认方法,具体如下:

(一)第一阶段:1998年12月24日-1999年4月11日 sgm授权东昌公司在一般仓库项目启动阶段,应sgm要求为其进行一般仓库物料采购。事先无需确认。

(二)第二阶段:1999年4月12日-2000年12月15日

东昌公司按sgm采购部制定的《一般仓库间接物料采购程序》及格1999年8月18日《紧急采购价格确认》备忘录采取事先确认方法。

(三)第三阶段:2000年12月15日-2002年2月28日

东昌公司试行sgm批准的新采购程序,自行按程序要求审核批准,sgm采购部保留事后检查程序遵守状况的权利。本次审计原则上根据通用公司与东昌公司分阶段物料采购、验收、领用、结算标准,对1999年1月—2002年2月28日该阶段内通用公司应付、已付及物料结算余款进行审计确认。

三、审计抽样方法、抽样比例、审计差异确认原则

(一)审计抽样方法的确认:

本次审计,由于样本总量达100015笔业务,总金额为9356.05 万元,时间跨度3年。根据通用公司、东昌公司、本事务所三方多次会议讨论,提出了各种审计方案,最终确定采用审计抽样方法。通过抽样审计,确认样本差异,最终用样本差异推断总体差异。抽样时我们对样本总量先根据系统金额大小按照数据区间分层,在数据分层的基础上按审计方案确定的抽样比例运用计算机随机抽取所需要的样本量,具体分层情况详见附件1《审计抽样比例表》,为保证同一物料样本的完整性,我们根据实际情况,只要是计算机随机抽到的物料,审计时无论该物料分布在那个数据层次,均纳入本次审计范围。

(二)审计抽样比例的确认:

根据东昌公司提供的采购、供应物料等系统资料,本次审计样本

总量为通用公司委托东昌公司采购并供应给通用公司的备品备料等物料94591笔,总金额9275.15万元;办公用品5424笔,总金额80.90万元。本次审计实际抽样量为:备品备件等物料抽查7759笔,抽查金额5005.50万元,抽查的笔数比例为8.20%、金额比例为53.97%;办公用品抽查540笔,抽查金额6.56万元,抽查的笔数比例为9.96%、金额比例为8.11%(详见附件1)。

四、样本审计情况

(一)备品备件等物料的样本审计情况 经审核东昌公司提供的资料技术,截止2002年2月28日通用公司向东昌公司领用备品备件等物料共94591笔,总金额9275.15万元。本次审计,对备品备件等物料实际抽查7759笔,抽查金额5005.50万元,抽查的笔数比例为8.20%,金额比例为53.97%,抽查情况如下:

1、本次审计,我们根据通用公司“关于对东昌公司2002年2月以前采购物料审计的差错标准”(以下简称“标准”)审核抽取的样本,发现东昌公司1999年1月至2002年2月供应给通用公司的物料系统金额与“标准”存在差异的共96笔,差异金额绝对值为78,681.58元,差异金额正负轧差数为70,151.96元(差异明细清单详见附件2),差异分布情况如下:(1)数据区间在20,000.00元以上的差异情况:

差异笔数共4笔

差异金额绝对值58,934.50元

差异金额正负轧差数58,484.94元

其中:正差笔数3笔

正差金额58,709.72元

负差笔数1笔

负差金额224.78元

(2)数据区间在2,000.00元—20,000.00元的差异情况:

差异笔数共23笔

差异金额绝对值16,291.60元

差异金额正负轧差数12,935.08元

其中:正差笔数20笔

正差金额14,613.34元

负差笔数3笔

负差金额1,678.26元

(3)数据区间在500.00元—2,000.00元的差异情况:

差异笔数共26笔

差异金额绝对值3,022.99元

差异金额正负轧差数-1,136.95元

其中:正差笔数15笔

正差金额943.02元

负差笔数11笔

负差金额-2,079.97元

(4)数据区间在500.00元 以下的差异情况: 差异笔数共43笔

差异金额绝对值432.47元

差异金额正负轧差数-131.11元

其中:正差笔数24笔

正差金额150.68元

负差笔数19笔

负差金额-281.79元

2、根据东昌公司提供的资料反映,东昌公司1999年1月至2002年2月供应给通用公司备品备件等物料,领料单中领料人、签收人栏未有通用公司签名的有2笔,金额40,975.42元,分布情况如下:

(1)数据区间在20,000.00元以上的1笔,金额为30,489.70元

(2)数据区间在2,000.00元—20,000.00元之间的有1笔,金额为10,485.72元

(经通用公司相关人员事后确认,上述2笔物料通用公司已领用。)

(二)办公用品审计情况

经审核东昌公司提供的有关办公用品资料,截止2002年2月28日通用公司向东昌公司领用办公用品共5424笔,总金额80.90万元,占总体金额的比例为0.86%。本次审计,实际抽查办公用品540笔,抽查金额65,577.38元,抽查的笔数比例为9.96%,金额比例为8.11%。由于东昌公司建立电脑中心系统时未将以前的办公用品采购、领料业务补登入系统,亦未提供有关办公用品收、发、存明细帐,导致被抽查到的领用办公用品结算价格无法与该办公用品采购价格建立对应关系,又由于东昌公司办公用品购货发票等原始票据保存在集团公篇二:汽车费用审计报告

关于行政部2006~2012年部分汽车费用审计报告

公司领导:

公司行政部副经理***于2012年初提交95份2006~2012年的汽车费用原始凭证申请审核报销,金额总计26万余元。审计部受公司领导委托予以审计。

一、基本情况

公司行政部副经理***提交的95份2006~2012年汽车费用原始凭证(下称“95份原始凭证”),财务核算分类汇总如下:

该分类汇总表中各年汽车费用占比及各类汽车费用汇总占比图示如下:

图一 图二

其中2010年、2011年各类汽车费用占比图示为:

图三 图四

二、审计部依据公司《车辆使用管理规定》、《汽车费用报销规定》、《固定资产管理规定》(办公类)及《企业会计准则》等,对95份原始凭证所属经济业务的真实性、合法合规性、有效性进行审计,具体情况如下: 1.真实性。分析95份原始凭证所反映的经济业务发生的时间、关联部门和人员及事件,发生的地点等,询问相关部门负责人和经办人(王*、钱*、王**、王**等),并重点对占比41%的汽车维修费进行抽样比照:两家汽车维修公司(非4s店)“a”(公司指定,此次被审汽修费债权公司)和“b”(客户部新选定)部分相同配件及其工时价格(详见下图)。根据配比原则,结合车辆品牌型号差异、目前汽车维修市场没有统一维修工时标准的现状,95份原始凭证中汽车维修费用价格水平应是合理的。95份原始凭证所属经济活动是可以采信的。

再对95份原始凭证中捷达车更换轮胎进行价格比较: 2.合法合规性。1)合法性。95份原始凭证所属经济业务皆是2011年12月前发生的,详见图一和凭证。这些凭证如纳入2012年会计核算将不符合我国《企业会计准则》的权责发生制原则及其对会计信息质量要求的及时性原则。按照权责发生制原则,凡是本期已经实现收入和已经发生或应当负担的费用,不论其款项是否已经收付,都应作为当期的收入和费用处理;凡是不属于当期的收入和费用,即使款项已经在当期收付,都不应作为当期的收入和费用。95份原始凭证中,37#凭证附件为非正规收据;85#凭证5000元支出无任何票证;86#凭证为白条+收费单位公章。2)合规性。95份原始凭证中,11# 36# 40~44# 51# 62# 83# 共10份凭证有分管领导签批确认,其余85份凭证无相关分管领导签批,并且存在以下主要问题:

①车辆维修类凭证未能体现车辆维修申请、审批手续,不符合公司《固定资产管理规定》(办公类)“

三、固定资产的维修与保养”之“2.固定资产在使用过程中出现故障、缺陷应及时进行维修,并按规定的程序填

写《固定资产报修单》,交由集团办公室核实后统一安排维修,并对维修费用实施有效控制。”

⑵车辆事故相关凭证如49# 81# 85# 86#没有车辆事故报告,不符合公司《车辆使用管理规定》第五条第1款“车队公务车辆发生安全事故的,必须自事故发生之日起的第二个工作日内,出具车辆事故报告。”的规定。③预算外支出没有履行预算外报告审批手续,如62#凭证。《集团报销审批权限规定》“凡超预算支付的各种日常费用,一律以书面报告的形式上报集团总裁审批后执行。” 3.有效性。按照我国《企业会计准则》的权责发生制原则及其对会计信息质量要求的及时性原则,95份原始凭证所属经济业务费用支出能否纳入2012年会计期间核算待定。

三、审计建议 1.这次行政部***报销跨年汽车费用事件暴露出:①对当事人***日常工作监管不力;②部分干部法规意识淡薄,职业素养亟需加强和提高;③部门间工作协作欠默契。由此,公司应完善内部控制机制,领导者不只是下达指令,更要检查执行结果,让pdca每一环节落实到实处。

2.这一事件当事人***应作出详细的书面说明、对95份原始凭证应尽可能补全应有的相关手续。

审计部 2012-2-25 附被审计人员***反馈意见篇三:集团对子公司的经济效益专项审计报告模板

集团对子公司的经济效益专项审计报告

根据集团董事会安排,稽核部于2010年1月6日派出审计组对**发展有限公司(以下简称**公司)及****修建工程有限公司(以下简称**修建公司)2010年经营效果进行专项审计。审计组通过询问、核对、比较、分析性复核、盘点等方法开展审计,并得到**公司领导及有关人员的大力支持与配合,顺利完成审计工作,现将审计结果报告如下:

一、基本情况 **公司成立于2006年,主要以代建业务为主;**修建公司成立于2009年6月25日,主要经营业务为**建筑工程施工和市政公用工程施工。**公司与**修建工程公司作为母子公司,在管理上为“一套人马,两块牌子”,其业务收入分开核算,管理费用按一定方法进行分摊。**公司的收入来源是以计提代建管理费收入为主,受政策影响较大,其代建管理费的计提经财政审核,因此对于收入真实性与完整性上风险较小,同时从可控角度上看,**公司对成本费用的控制上主要体现在管理费用上。**修建公司目前以承接集团范围内的修缮工程项目为主,经了解,承接的工程项目外包给施工单位施工,并以合同价的10%作为公司毛利,公司负责工程项目的进度、安全及质量,做好现场管理。

二、经营效果

1、经营成果:(1)**公司

①包含**项目的2010年经营成果如下(单位:万元)

②不包**项目的2010年经营成果如下(单位:万元)

注:上述2010年数据为经此次审计抽查核对但未经会计师事务所审计的母公司本部的财务报表数据。

剔除**项目的影响,2010年收入下降幅度与投资额下降幅度接近,说明收入受到投资额的直接影响,这与公司实际情况一致;而净利润下降幅度大大超过收入的下降幅度,反映了在收入减少情况下成本费用未得到相应程度的减少。

(2)**修建公司2010年收入为185.31万元,比2009年28.81万元多156.50万元;实现利润-39.71万元,比2009年-0.11万元,少39.60万元。**修建公司相比2009年成立之初收入有了大幅增长,扣除对应成本,分摊相关管理费用后,在财务数据上仍体现为亏损。

2、指标完成情况

注:

1、**公司的数据仅反映母公司本部的情况,非合并数据。

2、表中**公司营业收入、费用及利润数据已扣除**项目的影响。

从目标完成情况上看,**公司代建投资额仅完成目标额的57.01%,受此影响,收入实际完成目标的54.76%;**修建公司收入也仅完成目标额的26.47%。

管理费用上,**公司及**修建公司费用在预算之内,合计费用节约6.06%。在**公司投资额大量减少且**修建公司收入大幅低于预期的情况,合计管理费用与原预算目标差异较小。

从具体费用明细上,与人员有关的工资费用合计及劳保费用合计分别超支2.64%及1.85%。

审计组建议:(1)**修建公司承建的工程有不同的利润空间,不考虑利润空间而统一以合同价的10%作为毛利,会导致本公司丧失一部分可能争取到的利润空间为施工方所占有,因此建议加强预决算工

作,对于利润空间大的项目争取更多的毛利,为企业增收。(2)**公司及**修建公司应加强管理费用的管理与控制,尤其对占管理费用总额60%以上的与人员相关费用的管理上。(3)**公司及**修建公司应提高预算管理水平,将费用的管理与实际业务量结合,在业务量下降的情况下,应减少如人员费用、汽车费用、办公费用等与实际业务量相关的费用,同时在制定预算时应考虑业务量变化的影响。

三、经营管理审计情况及审计建议

(一)制度建设情况 **公司与**修建公司的管理制度一致,以集团管理制度为主,没有相应细化的符合本公司管理需要的制度,部分管理规定主要以会议纪要的形式确定下来,如考勤管理、车辆管理、电话费管理等。

审计组建议:(1)集团管理制度主要为框架制度,下属子公司应根据本公司的实际情况在集团制度框架下,制定相对细化的制度,以适应本公司加强管理的需要;(2)为提高管理的执行力,应将有关管理规定以制度或实施细则的形式确定,以确保制度的系统性、权威性和持续性,同时使管理制度得以不断完善和巩固。

(二)人员及薪资管理情况

1、基本情况。**公司及**修建公司的人员总数为40人,符合2009年集团统一制定的“三定方案”的定员规定;同时职工薪资的构成符合集团公司的薪酬管理规定。在薪资核算上,通过对考勤人员、员工明细及薪资明细进行抽查核对,薪资核算无误;同时,**公司及**修建公司加班费的计算截止于2010年4月份,即4月份开始不再计算加班费,通过对2010年1-3月份加班情况进行核对,加班费的计算标准符合集团政策,其加班的依据为每月根据管理需要制定的值班

表,包括节假日。

2、存在问题

(1)**公司根据实际工作需要,在公司内部设立了拆迁部,部门为三人,一人主持部门工作,两人为征地专员(原为开发部征地专员)。而“三定”方案中无此部门及主持部门工作的岗位。

(2)在薪资核定与发放上,2010年11月、12月薪资表上与二级公司**物业签订合同的两名职员,以一级公司(**公司)的标准进行薪资核定,并在**公司发放。根据访谈,**公司考虑到该两名员工与**公司的合同虽于2010年10月结束,但其薪资预算全年都在**公司,故该两名员工的薪资按之前的合同在**公司的核定及发放持续至2010年结束,2011年开始按**物业的薪资标准重新核定并在**物业发放。

3、审计组建议:

(1)“三定方案”为2009年集团成立之初,结合当时实际情况制定的,建议根据实际情况的变化,对“三定方案”定期进行评估,必要时进行调整。

(2)随着**修建公司业务的稳定和拓展,**修建公司根据实际情况编制“三定方案”。(3)**公司对“三定方案”内容的调整,应按规定履行相应的流程,并报集团审批。(4)**公司应根据劳动合同对员工的薪资的核定和发放进行及时调整,以符合有关制度规定,避免有关制度或法律风险。

(5)与人员相关的工资福利等费用占管理费用总额的60%以上,很大程度上影响公司的利润情况,在业务量的大幅下降的情况,可以篇四:公务车审计案例

有些审计人员关注于大案、要案,认为查出上百万的资金挪用才是审计的重点,什么公务车审计,看都不要看,认为档次太低了,公务车本身就是公司福利,一年也最多搞个几万,不是什么大项目。2014年快过年了,审计总监给我安排了一个项目是做各公司的公务车进行审计。因为就安排了一个礼拜,整个项目从开始到结束,都没有到各公司实地去查看,而是通过提供的电子档的车辆实行记录以及oa系统中的年辆维修报销的记录。

1、车辆的使用

各公司使用公务车都是有派车单和行车记录表。因为没办法确认最后的截止里程数,我就让各公司的行政主管到公司的公务车上去抄表,总部的车辆的最终行驶里程我是自己亲自去看的。

然后我看了一下行车记录表,除了个别公司标注了从哪里到哪里,剩下的都是只注明了派车后用了行驶了多少公里,没办法确认实际里程数。对于登记完成的,我用了百度地图核实里程数,发现存在异常。检查车辆维修时,4s店登记的里程数与公务车登记表上的里程数不一致。司机对此的解释为4s店登记错误。我的目的已经达到了,司机在登记里程数的时候确实存在虚假。但是是否为公车私用,比如用公司的车拉活、把车开到自己家等等,这不太好确认。

另外一块是加油,我们这边都是先司机垫钱,之后拿发票来报销,本来想通过百公里耗油来确定加油的真实性,但是由于里程数登记存在问题就暂且作罢。通过核对加油发票上的付款方上的车牌号,每一张都是公司的车辆。但是由于开票抬头可以随便写的,你只能做个大概参考,更多的可能是加的是别的车,开票的抬头开的是公司的车。

2、车辆的维修

对维修票据的检查,我发现维修申请单和维修结算单为xxx修理厂,而发票的开具人为xx个体户。我根据结算单上的联系方式打电话给修理厂,对方声称5年前就不在他们那边修理了,还希望我帮忙看看是什么单位在假冒他们公司开票。通过对票据的进一步检查发现,收款的是xxx汽车维修服务市场有限公司,而开票的是xxx汽车维修服务市场有限公司某汽配行。

通过登录企业信用登记网,发现在2015年1月,某汽配行才成立,而且主营业务是出售汽车零配件,并没有维修资质。收款方是有维修资质的。

所以我现在的假设是,车队到xxx汽车维修服务市场有限公司修车,通过汽配行高开发票侵占公司资金。

我向人力资源部调取了司机人员的住址信息,发现车队长的家就在个体户的附近。我也见过我们车队长,身穿皮衣,皮鞋光亮着。

通过对维修清单的检查,我发现部分维修项目奥迪三元催化,按照现有这个车辆行驶的这个公里数的话,如果是原厂的,基本不用换的,只需要清洗就可以了,而实际上进行了维修,价格在1万元,通过电话回访发现只需要6000元,我对电话进行了录音。

为了进一步确认维修价格的真实性,我把维修清单贴到了本地区的一个汽车网站请他们来确认维修价格的合理性。从反馈的情况来看实际的维修价格均低于结算单上的价格。我把重要一些内容都用截图弄好,作为与老板沟通的依据。

因为没有直接证据来说明车队的人拿去好处费,只能说明车辆申请、结算单单位与实际维修单位及开票单位不一致,个别维修较市场询价偏高。

这样子,我的目的也其实达到了,至少在领导的心里对司机埋下了怀疑的种子。后记:

本来快过年了,审计总监说是放司机一马,审计报告年后发,不想车队队长听到风声在年前就离职了。篇五:汽车集团薪酬审计调查工作实施方案

汽车集团薪酬审计调查工作方案

一、目的根据董事会内审委员会的要求并结合审计工作计划开展这次薪酬审计调查。其目的是想通过对集团各部门、各地区、各类人员薪酬待遇执行以及支付状况的调查,掌握目前集团薪酬福利政策执行情况,发现薪酬福利体系中存在的不足,提出建立更加科学合理的薪酬体系的改进建议,为经营管理决策提供依据,从而增强集团竞争力。

二、对象

对集团各部门、各地区、各门店、各类人员薪资福利待遇执行以及支付状况进行审计调查。

三、范围

主要对2012年、2013进行调查。如必要时,将追溯调查以前。

四、内容

这次薪酬审计调查的主要内容包括但不限于下列事项:

1、国家工资福利政策执行情况;

2、集团执行的薪酬福利政策、制度、流程等;

3、员工总数及构成情况;

4、薪酬总额及组成情况;

5、薪酬支出与经营管理成本、效益的关系;

6、薪酬制度体系对外的竞争性与对内的公平性;

7、其他。

五、工作方法

本次薪酬审计调查工作是在董事会内审委员会的领导下开展,内审委员会主任郑瑾煜为总指挥,负责听取工作汇报,对重大事项的协调、指示等,并由集团内审管理部牵头组织,抽调地区财务、人力人员组成联合审计调查组开展本地区及门店的调查工作。具体分工情况如下:

(一)区内各调查组

组长:

副组长:

组员:财务、人力人员

(二)区外调查组 组长:

副组长:

组员:财务、人力人员

工作步骤

1、准备阶段

2014年3月15日前,为收集资料、制定方案、部署阶段。

2、现场调查阶段 2014年3月17日至4月11日,为各调查组依据调查方案深入地区开展调查工作。主要包括采用相关的调查方法(如审阅法、核对法、验算法、调整法、查询法、分析法等)收集调查资料,查实相关事实,编写工作底稿,汇总、分析材料,在现场至少写出审计

调查报告提纲。

3、报告阶段 1)2014年4月14月至4月20日,为各调查组进一步修改、完善审计调查报告,并按时向集团内审部上报地区审计调查报告。2)2014年4月21月至4月30日,为集团内审部汇总、分析各地区审计调查报告材料,撰写汇总审计调查报告,向董事会内审委员会、管理层提交审计调查报告。

七、要求

1、各门店财务经理,组织填写调查表格,并将填好的调查表及时提交地区审计调查组。

2、在本次审计调查工作中,调查组组长为审计调查的第一责任人,负责薪酬调查的总体组织、协调、推动工作。调查组副组长具体负责实施审计调查工作,对组内人员进行合理分工,按时提交审计调查报告,保证工作进度和质量。如在调查工作中遇到困难和问题,及时向集团内审部和董事会内审委员会报告。

3、集团各部门、各地区、各门店应积极支持配合审计调查组开展工作,提供必要的工作便利,尽快提供所需的调查资料,配合支持审计调查组开展的查询、访谈等事项。

4、在审计调查期间,内审部将深入现场督导工作,发现问题及时向内审委员会报告,确保工作有序、高效进行。

5、届时,董事会内审委员会将以电话会议、深入现场、通报等形式指导审计调查工作。

6、参与本次审计调查的工作人员,不得泄漏被调查单位的薪酬信息等商业秘密,未经集团同意不得外泄审计调查资料。

第四篇:丰田汽车公司(范文模版)

一、丰田汽车公司简介

1.公司地位:丰田(トヨタ豊田)是世界十大汽车工业公司之一,全球最大的汽车公司,TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界三强公司之一。它早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。2006年,丰田的全球汽车销量为880.8万辆。2008《世界收入500强》排行榜中名列第5。日本丰田公司已经成为世界最大汽车制造商,在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。

2.公司创始人及历史简介:丰田创始人为丰田喜一郎。1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国中学工学部机械专业。

1937年丰田喜一郎成立了“丰田汽车工业株式会社”

1950年4月,丰田汽车乐售公司成立

1974年,丰田与日野、大发等16家公司组成了丰田集团,同时与280多家中小型企业组成协作网

1982年7月,丰田汽车工业公司和丰田汽车销售公司重新合并,正式更名为丰田汽车公司。

3.公司产品:丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、建筑机械及建筑业等。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。

4.企业标志的含义:此标志发表于1989年10月,TOYOTA创立50周年之际,设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线,表示汽车制造者与顾客心心相印。并且,横竖两椭圆组合在一起,表示丰田(TOYOTA)的第一个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸,面向未来,面向宇宙不断飞翔。

二、丰田汽车公司管理模式分析

丰田的生产和管理系统长期以来一直是丰田公司的核心竞争力和高效率的源泉,同时也成为国际上企业经营管理效仿的榜样。到底是怎样的管理模式竟然有如此神奇的力量了?通过上网及图书馆查询资料,我们小组总结出了丰田以下几点成功的管理模式

1.JIT生产方式

JIT(just in time)生产方式的基本思想是'只在需要的时候,按需要的量,生产所需的产品',也就是追求一种无库存,或库存达到最小的生产系统。JIT的基本思想是生产的计划和控制及库存的管理。JIT生产方式以准时生产为出发点,首先暴露出生产过量和其他方面的浪费,然后对设备、人员等进行汰淘、调整,达到降低成本、简化计划和提高控制的目的。在生产现场控制技术方面,JIT的基本原则是在正确的时间,生产正确数量的零件或产品,即准时生产。

2.'看板'方式管理方法

以往日本汽车生产商从各自独立的公司那里获得零部件,而单个企业内部的纵向联系又显得不够紧密,因此为了彻底解决这个问题。民主高度相互信任和尊重的基础上,丰田公司同它们的零部件供应商建立了牢固的协作关系,这种作

关系主要依靠交叉管理、相互融资、技术转移和规定作业区来维系,所以,'看板'和'及时供应'等管理方法能在供应商中到采用。

3、TPS(Toyota production system)的管理方法与精髓

丰田管理的一个主要思想就是在保持稳定质量的同时,能够使生产能及时反映市场的变化,并在逐步改善提高的基础上,最大限度地降低成本。而这种指导思想反映在丰田的发展战略上,就表现为不盲目地进行扩张,或步其他企业的后尘,匆匆进入某一市场,而是稳扎稳打,在充分了解市场和建立起自己完整的供应体系或竞争力后,再当机立断地进入海外市场。

三、丰田汽车召回门事件及其原因

我们都知道,不管在世界上哪个地方制造的丰田车,都会尽力做到全球统一的丰田高质量品质,这也是为什么丰田能在全球获得成功的一个重要原因。但去年以来,丰田近千万辆的庞大召回事件让世界震惊。如此规模浩大的召回,让昔日光环加身的丰田汽车的面目开始狰狞起来。虽然丰田总裁丰田章男都已经亲自道歉,但如此罕见的大规模召回所造成的影响已经不可估量。作为全球第一大车企,在攫取全球市场过程中,丰田是否牺牲了质量?遭受沉重打击的丰田汽车,会不会从此一蹶不振呢?因此事件遭受质疑的“日本制造”又将走向何方,这些问题都值得我们高度关注。

首先让我们了解一下召回门事件始末,请同学们看一下PPT

看到如此令人惊异的事件,相信大家都想探究它的原因。当然对于这次事件发生的原因也是众说纷纭。行业资讯公司全球汽车集团(Global Automotive Group)分析师黑川满对《新世纪》周刊记者说,丰田深陷召回门的原因很简单,扩张太快,没有足够的人力和资源用来确保安全和质量。我们组的成员认为这一点很有道理,是企业管理者未能及时了解有效的信息,做出正确的决策。但也有学者认为,丰田的根本问题不在扩张,而是管理模式没能“与时俱进”。这既体现在产业链中的设计、生产、销售部门的沟通不畅,也反映在售后信息反馈的传递不快。丰田代表日本传统企业经营模式的典型:不同国家地区的分公司相互割裂,日本总部紧握大权。“夸张一点讲,丰田在全球的分公司除生产和销售外形同虚设。”

对于如此庞大的召回门事件原因的分析,自然是仁者见人,智者见者。经过讨论分析,我们小组成员认为对于一个企业,管理模式应该是最重要的原因,至于具体管理模式出了哪些问题,有请我们下一位同学来详细阐述。

四.召回门事件反思及丰田的未来

本次“召回门”凸显了丰田管理模式上的许多漏洞,我们总结出了以下几点:

1.首先,丰田危机管理失策的主要表现是反应力差:在危机处于萌芽状态时,不能快速做出反应,尽快扼制和减少危机的冲击力。

2.其次,公司内部信息沟通不畅,报警信号无法及时传达到决策层,从而坐失处理危机的良机。

3.再次,丰田公司处理危机的人才不足。此间有分析人士指出,在丰田“没有人能扮演为总裁提供正确建议的参谋角色”。

这些都直接导致了召回门事件的扩大。就这次丰田遭遇的危机而言,无论是外包制造商的过失,还是丰田本身产品设计的缺陷,都清楚地暴露出了,丰田凭借起家的成本控制和质量管理方法,已经无法完全对应全球范围内市场的激烈竞争,需要做出重大修正。丰田的社长在道歉中也承认,由于快速的扩张,公司已经无力进行严格的质量管制和对消费者投诉进行及时的反应。

简而言之,丰田所面临的问题,并不是简单的技术性召回和检讨就可以解决的。据估计此次召回门事件损失将会达到数十亿美元,多年来成本管理的辛劳,一瞬间付诸东流。虽然丰田仍然很强大,但也经不起这样的折腾。要避免类似的事故再次发生,无疑将需要一场管理思想上全新的革命,而不仅仅是继续压低成本的自古华山一条路。那么这到底将会是一场什么样的革命?现在没有必要去猜测。要知道,在市场经济条件下,当一种管理系统不能适应环境的要求,具有生存能力的新一代管理系统很快就会破壳而出,然后取前者而代之。丰田生产系统当年就是这样取代了福特的系统。市场经济的强大生命力,就在于长江后浪推前浪,优者胜而劣者汰,循环往复,生生不息。

第五篇:汽车公司维修实习报告(共6篇)

精选范文:汽车公司维修实习报告(共6篇)2012年3月,我在海得威汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这几个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

一、实习目的 1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。2.切身了解聊城汽车服务市场现状 3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容: 这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗„„等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的维修服务流程,流程如下:

(一)、汽车保养 汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作: 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

[汽车公司维修实习报告(共6篇)]篇一:汽车公司维修实习报告

汽车公司维修实习报告

2012年3月,我在海得威汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这几个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

海得威汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等许多车型。

一、实习目的

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.切身了解聊城汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

(转载自

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

1、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

2、装肇事车

车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:

(1)、固定发动机(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、保险杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

[汽车公司维修实习报告(共6篇)](6)装转向系

将方向控制器总成装在车厢周围,其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

(7)布线

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的特征都有区别。

(8)安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

(9)装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

(10)装电瓶并启动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极,避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

启动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障,然后调试。换支撑臂

因支撑臂球头磨坏,车轮在转动时会发生摆动,驾驶员不好掌握方向,这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆,在举伸机上用力向上抬车轮,车轮会有上下移动一个很小的距离,这就说明其球头已破坏。

换机油还得正确选择机油:从汽车制造技术发展的角度看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看,随着高速公路的不断发展,汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长,这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看,高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,且高中档机油的换油周期可达8000~10000km,合成机油更是高达15000~25000km;多方面综合,选用中高档机油还是合算的。因此,建议汽油机选用sf、sg级,柴油机选用cd、ce级,或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多,最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外,在使用中,要勤于检查、及时添补,养成定期换机油的良好习惯。

三、实习心得

通过此次实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字(转载自 下页篇二:汽车维修实习报告 汽车维修实习报告

摘要:

2012年11月到12月,我在上海东昌汽车嘉定销售服务有限公司(奥迪4s店)进行维修实习活动。在这一个多月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

关键词:公司概况 汽车保养 实习想法

上海东昌汽车是有着上海名牌、上海著名商标、汽车销售——全国十佳汽车销售商等众多美誉的优秀企业。多元化的企业文化给了我施展才华的广阔舞台,实现价值的均等机会。良好的团队合作氛围让我跟快的融入了这个“大家庭”。

上班伊始公司对我施行了为期两个星期的上岗培训,培训期价集中学习了公司的规章制度、公司文化、公司服务理念、清洁标准以及防火等工作安全标准和执行方法。两星期后我已92分的新员工入门培训认证考试成绩顺利上岗。

在接下来的实习工作中我主要负责车辆的保养和简单拆装更换工作,主要保养内容有:

1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

一个多月的学习中,在耳闻目睹了一起起因保养不当造成的车辆伤害,甚至是人员伤亡事件。我更加深刻的认识到保养工作的重要性:

众所周知对使用中的汽车进行的维护作业,以维持汽车正常的技术状况和延长汽车使用期限。汽车使用一段时间后,各个摩擦副会有磨损,润滑油(脂)及其他工作介质会变质、失效或滴漏,零件表面会积存污垢,连接件会松弛,金属零件会发生锈蚀、疲劳或变形,橡胶和塑料等非金属制件会老化或受损伤等。这些都会使汽车技术状况变坏,工作性能降低。为此,必须适时地进行相应的保养作业。保养作业通常是安排在汽车总成和零件性能变坏之前进行,所以说汽车保养是消除隐患和防止技术状况恶化的预防性措施。因此汽车要定期保养。

定期保养的目的:一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用,功能性组

件(包括润滑油)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下,此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同,因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此,工厂规定了一定的检查周期,针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换,这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况,防止小问题变成大问题,确保车辆的安全性,以及较佳的经济性与较长的使用寿命。

然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。通过这段时间在公司的学习和实习,让我从无知到认知再到深入了解,渐渐的我喜欢上了这个充满阳光而又温馨自在的公司,也让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有许多新的体会,新的想法,想说的很多,主要由以下几点:

一、坚持

我们不管到哪一家公司,一开始公司都不会给我们太多的工作,一般都是先对我们进行培训,让我们看,时间短的是几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得无聊,没事可做,也学不到什么东西,便产生了离开的想法,可是这时你其实还没有真正接触到公司的真正内涵,所以在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。

二、勤动手

我们去公司实习,公司多数把我们当学生看,这段时期,公司不会给我们重要的工作,可以又不想让我们闲着,因此,我们应该主动找一些事来做,从小事做起,刚开始也只有打杂,你没事就多动动手,这样公司的同事才会更快的接受你,大家才能看到你的积极和能力,接下来才会让你做一些重要的工作。

三、多听、多看、多想、多做、少说

我们到公司实习以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没有学过的知识也可以在工作中逐渐掌握,态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四少一多就是我的态度。我们刚开始实习或工作时,可能会搞不清楚自己该做些什么,觉得压力很大,在工作过程中多看别人别人怎样做,多听别人怎么说,多想自己应该怎样做,然后自己动手去多做,光动嘴不动腿是不行的,所以我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

四、少埋怨

有点人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处,工作也不如意,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还会增加自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的方面,对遇到的问题应该向办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的热情。

五、虚心学习

[汽车公司维修实习报告(共6篇)] 在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的问题我们要虚心向同事或领导请教,当比二年教我们只是的时候,我们也应该虚心的接受,不能认为自己懂得一些知识就飘然然。

六、错不可怕,就怕一错再错

人无完人,每个人都有犯错的时候,工作中

七、自主学习

工作后不再像在学校学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要字迹主动去学校去做,只要你想学习,学习的机会是有很多的。实习的时候,有比较多的休息时间,要利用好这些时间,少看一部小说,多了解一些感兴趣的知识。

八、团队精神

工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的能力以及与个人合作的能力,合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人想要获得好的业绩,必须牢记一个规则,我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况。反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

九、为人处事

作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要考虑更为复杂的关系,无论是和同事还是领导,都要做到妥善处理,多沟通,并要设身处地地从对方的角度换位思考,而不是只考虑自己的事。

经过这次实习,我从中学到了很多课本中没有的知识,在就业心态上也有很大改变,以前我总想找一份自己喜欢、专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要找好更难,很多东西我们初到社会才接触,所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观,要尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会中独立,敢于参加社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在神会上快速成长起来。在以后的学习生活中,我会谦虚谨慎,勤奋努力,加强修养,以更开阔的胸襟,更智慧的头脑,更高尚的品德服务社会。这次实习只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自己一定能交出更加满意的答卷。

篇三:汽车维修实习报告

汽车维修实习报告.txt懂得放手的人找到轻松,懂得遗忘的人找到自由,懂得关怀的人找到幸福!女人的聪明在于能欣赏男人的聪明。生活是灯,工作是油,若要灯亮,就要加油!相爱时,飞到天边都觉得踏实,因为有你的牵挂;分手后,坐在家里都觉得失重,因为没有了方向。07年12月,我在xx丰田汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx丰田汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。xx丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的四s店。主要销售;威驰、花冠、锐志、皇冠、普拉多、巡洋舰、柯斯达等国内畅销车型。

一、实习目的 1熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基矗

2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗

3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗??等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

1、汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反

应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

2、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到丰田制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!

这不,眼看着天气暖和了,雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障,得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答 案就是:对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起来,如果是不可立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在off。

2.雨刷的安装方法有u钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。

3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观察一下安装方法是否相同。

4.将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定。

5.将挡风玻璃弄湿,观察雨刷的动作是否正常。

雨刷臂的故障,更换雨刷臂:雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故障,最好整组更新雨刷臂。1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。2.将固定用的螺帽转松后拆下。3.将雨刷臂放于直立的状态,然后稍稍动一下就会脱落。4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧,最后将盖子装上就好了。

三.实习总结

虽然我们在这家公司[汽车公司维修实习报告(共6篇)]实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们实习

的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

篇四:汽车维修实习报告

河南*****学院

毕业实习报告

题 目 关于在宇通从事普工的实习报

实习单位 宇 通

系(部)机电工程系

专业班级 汽车检测与维修

学生姓名 ***** 学

号 ******** 总评成绩

指导教师 *******

*** 年* 月 **日

关于在宇通从事普工的实习报告

一、实习目的:

1.了解当前客车生产的现状,学习客车制造的基本工艺流程和汽车制造的一

些特殊工艺。为毕业设计和个人的知识积累实践经验,增长专业见识。

2.获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶了解公司管理模式,让

自己理论知识与专业实际技能做到初步的联系。学会综合应用所学知识提高分析

和解决专业问题的能力。

3.培养良好的职业道德和正确的就业观强化劳动观念和纪律观念,培养劳动

意识和职业素质。努力使自己快速成长成一名合格的劳动者。

4.学习更多的的社会知识,积累社会经验,为以后的社会活动做好铺垫,使自己成为一个具有过硬的专业知识的有为青年。定初步的知识。

二、实习企业介绍 郑州宇通集团有限公司(简称“宇通集团”)是以客车为核心,以工程机械、汽车零部件、房地产为战略业务,兼顾其他投资业务的大型企业集团,总部位于

郑州市,其成员企业有郑州宇通(上市公司)、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。2010年,宇通集团位列中国企

业500强

地点:宇通客车公司204培训教室 题目:《新员工入司安全教育》 内容: 新员工入司安全教育的必要性。建立“安全

类。师傅着重讲了在工位的安全问题,在工位上要注意的事项。再三强调高空作业不同与陆地,一不小心就会掉进地下,如果没有系安全带,有可能会有生命危险。(6工位安装玻璃要高空作业)。实习的

余学习喷胶,过程比粘贴地板革要简单它是粘贴地板革的前一个过程就是想行李舱地板上均匀的喷上绿胶。

喷胶位置:仓体立封板周围和仓体底板横焊缝。一般[汽车公司维修实习报告(共6篇)]有如下位置:行李舱地板封板与其固定型材间接缝,管路封板与仓体封板处、仓体封板处与加强板间接缝,仓体封板处立蒙皮与仓体立柱见接缝,仓体侧与立柱或纵梁间接缝。喷胶规范:先用气枪将行李舱的灰尘、焊渣清除干净,然后用胶枪将胶均匀的喷洒在老师要求的位置上等3道5分钟自然晾干。若底材为普通钢板,则喷胶在干燥的底漆表面进行,喷胶前要求将预涂部位表面的灰尘清除干净。手动胶枪在上述位置上喷胶,喷上的胶要均匀,要使密封胶完全盖住平面,然后刮板刮地板革。检查方法:从侧面看已经粘贴上的地板革是否有鼓起的地方如果有则用刮板将鼓起的地方刮平。

我们在宇通车间的头两个星期就是如此的简单充实搬运地板革材料然后喷胶最后看老师切割地板革,这段时间里感受有好多,想法也有好多,更多的是收获。在企业里一直都是在一线搞生产,在最基层,是很苦的,但也是最锻炼人的。可以让我了解到产品是怎么样一步一步做出来的,知道工人师傅是怎么样想的,更能知道钱不是那么容易就挣来的。在车间里我学会了将自己从一个学生转变为一个工人,怎么样去爱上自己的工作,怎么样去把自己的工作做的更漂亮。在两周之后工位长给我分的活是切割地板革。切割地板革我们工位里是最危险的,看起来简单做起来,是用来锻炼新进员工的。但困难危险并不代表我们可以放弃,所以我们可以去研究可以去问。切割地板革危险的主要原因是应为一个小小的疏忽就可能割伤自己的双手,一开始对于这个很多人都没有放在心上这其中也包过我。但是当我们刚适应这里生活的时候公司里新上了一批公交车时候任务更加紧迫了,我们也开始了白夜班白夜颠倒的生活让很多人都不太适应也就是在我们上夜班的

下页 余下全文篇五:汽车维修实习报告范文

我在一汽大众汽车日照销售服务有限公司进行维修实习活动。在这

一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。一汽大众汽车日照销售服务有限公司是一个拥有一汽大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆

拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于

维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四店,销售服务的车型有红旗,奥迪,捷达,宝来,开迪共五种车型。

一、实习目的通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用

的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

切身了解日照汽车服务市场现状

熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

通过现场维修实习和企业{转载自湖南专科信息网

}员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习

过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、自动循环清洗??[文章来日湖南专科信息网]等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

(一)、汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门

[汽车公司维修实习报告(共6篇)]锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘挠味湎妒欠穹媳曜迹宦朱敝

岢小⒆蚪谥飨欠袼啥<觳槔牒掀骱椭贫ぐ宓淖杂尚谐淌欠穹瞎娑ā?br> 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是

否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里小时)(转载自湖南专科信息网)×(小时矿物油小时合成油)换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

一.正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

二.选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

三.换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

四.更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

[文章来日湖南专科信息网]

五、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽湖南专科信息网 打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染

及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用年或{转载自湖南专科信息网}万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

⒈发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动(转载自湖南专科信息网)机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到或等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

⒉装肇事车

车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将(转载自湖南专科信息网)车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:

一、固定发动机

(1)发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。(2)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、保险杠

下页 余下全文篇六:汽车检测维修实习报告

一、实习目的:

实习是学生走向社会的重要一环,也是学生从学校走向社会的

检线、1条轻型汽柴一体环检线、1条单轴柴油重型环检线、1条摩托车检测线。检测线现有各类检测设备70台,全部执行相关国家或行业标准,并按时送计量检定部门及时进行计量检定,使检测数据做到科学、准确、真实和有效。

检测站设立外检、工位、微机登录、引车等岗位。外检员具体负责查验被检车辆的外观,唯一性等项目;工位员辅助操作检测设备,配合引车员开车在线内各个检测试验台上进行检测;微机登录员负责将车辆信息参数准确无误的录入检测系统,并发送检测信息进行线内检验;引车员负责将车辆驾驶至各检测试验台根据全自动检测系统提示进行具体的检测。实习岗位:微机登录员

主要工作内容: 1.按照规定程序熟练操作电脑及系统软件,掌握所用仪器设备的性能,做

好仪器的日常维护工作,保证仪器处于良好的工作状态;

2.熟悉所检车辆的基本构造类型以及各项性能参数;

3.注册车辆时,应准确、及时、完整的录入车辆信息,保证检测工作的正

常进行;

4.在车辆注册完毕后适时发送上线。

5.要熟悉检测相关国家标准,准确分析判断车辆检测数据并告知客户检测

结果。

6.车辆检测完毕后,及时打印检测报告单。

7.适时更新维护车辆数据库信息。

8.按时做好已检车辆信息及数据的备份工作。

9.及时处理日常工作中微机及软件系统出现的故障。

10.解决不了的微机及系统软件故障,及时联系厂家技术人员,反馈相关

信息,并配合厂家服务人员做好检修工作。

三、实习内容及过程:

(一)了解检测站性质

了解检测站的用途,操纵等.汽车检测站是综合运用现代检测技术,对汽车实施不解体检测的机构。它具有现代的检测设备和检测方法,能在室内检测出车辆的各种参数并诊断出可能出现的故障,为全面、准确评价汽车的使用性能和技术状况提供可靠的依据。汽车检测站不仅是车管机关或行业对汽车技术状况进行检测和监督的机构,而且已成为汽车制造企业、汽车运输企业、汽车维修企业中不可缺少的重要组成部分。一)汽车检测站的任务和类型

1.检测站的任务

按我国交通部

按服务功能分类,汽车检测站可分为安全检测站、维修检测站和综合检测站三种。

安全检测站是国家的执法机构,不是营利型企业。它按照国家规定的车检法规,定期检测车辆中与安全和环保有关的项目,以保证汽车安全行驶,并将污染降低到允许的限度。这种检测站对检测结果往往只显示“合格”、“不合格”两种,而不作具体数据显示和故障分析,因而检测速度快,生产效率高。检测合格的车辆凭检测结果报告单办理年审签证,在有效期内准予车辆行驶。安全检测站一般由车辆管理机关直接建立,或由车辆管理机关认可的汽车运输企业、汽车维修企业等单位建立,也可多方联合建立。

维修检测站主要是从车辆使用和维修的角度,担负车辆维修前、后的技术状况检测。它能检测车辆的主要使用性能,并能进行故障分析与诊断。它一般由汽车运输企业或汽车维修企业建立。

综合检测站既能担负车辆管理部门的安全环保检测,又能担负车辆使用、维修企业的技术状况诊断,还能承接科研或教学方面的性能试验和参数测试。这种检测站检测设备多,自动化程度高,数据处理迅速准确,因而功能齐全,检测项目广度深度大。

(2)按规模大小分类

按规模大小分类,汽车检测站可分为大、中、小三种类型。

大型检测站检测线多,自动化程度高,年检能力大,且能检测多种车型。中型检测站至少有两条检测线。小型检测站主要指那些服务对象单一的检测站,如规模不大的安全检测站和维修检测站。

(3)按自动化程度分类

按检测线的自动化程度分类,汽车检测站可分为手动式、半自动式和全自动式三种类型。

手动检测站由人工手动控制检测过程,从各单机配备的指示装置上读数,笔录检测结果或由单机配备的打印机打印检测结果,因而工作人员多,检测效率低,读数误差大,多适用于维修检测站。全自动检测站利用微机控制系统,除车辆的外观检查工位仍需人工检查外,能自动控制其它所有工位上的检测过程,使设备的启动与运转、数据采集、分析判断、存储、显示和集中打印报表等全过程实现自动化。由于全自动检测站自动化程度高,检测效率高,能避[汽车公司维修实习报告(共6篇)]免人为的判断错误,因而获得广泛应用,目前国内外的安全检测站多为这种型式。

半自动检测站的自动化程度或范围介于手动和全自动检测站之间,一般是在原手动检测站的基础上将部分检测设备(如侧滑试验台、制动试验台、车速表试验台等)与微机联网以实现自动控制,而另一部分检测设备(如烟度计、废气分析仪、前照灯检测仪、声级计等)仍然手动操作。当微机联网的检测设备因故不能进行自动控制时,各检测设备仍可手动使用。

(4)综合检测站按职能分类

综合检测站按职能分类,可分为a级站、b级站和c级站三种类型,其职能如下:

a级站能全面承担检测站的任务,即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况。

b级站能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的检测,即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、变形、噪声、废气排放等状况。

c级站能承担在用车辆技术状况的检测,即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率以及异响、噪声、废气排放等状况。

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