人居环境奖汇报材料[大全五篇]

第一篇：人居环境奖汇报材料

河北人居环境奖汇报材料

迁安市行政服务中心成立于2002年9月，是政府综合协调部门，主要有三大职能，分别是行政审批服务职能，各类建筑工程招投标、土地矿产资源、政府采购等交易职能，同时承担着市经济环境建设委员会办公室职责。

市行政服务中心目前共进驻行政审批部门41家，纳入集中审批项目280项，“中心”始终坚持便民高效、廉洁规范的服务宗旨，采用了行政审批网络管理系统，创新了“成建制进驻、联合审批、延伸服务、超时默许、审批代办”等多项管理机制；采取了“一个窗口受理、一站式办公、一次性告知、一次性交费、一条龙服务”的运作模式；推行了“五公开”、“五化管理”、及“六监督”制度。今年以来，“中心”共办理各项审批服务事项36045件，平均日办件149件，按时办结率100%。同时，建设了招投标交易操作平台，采取行业主办、“中心”服务、联合监管的运作模式，将全市招投标交易活动集中纳入平台联合监管，体现了管办分离、依法监督、规范管理，实现了各类交易活动的阳光运作，打造了“阳光审批、阳光交易、公开透明”的统一操作平台。

中心自成立以来，按照市委、市政府要求，积极推行了限时审批、过错追究、缺席默认、目标责任制等一系列管理制度，进一步规范审批行为，提高审批效率。一是超时默许制度。审批业务科利用网络审批系统实时监控，发现临近超时审批项目及时报警提醒，保证审批项目按时办结。二是过错追究制度。“中心”开展调查问卷、随机回访、明察暗访、网络监控等常规评议，针对行政审批服务

人员的行政行为进行监督检查，使群众对行政服务的满意度不断提高。三是缺席默认制度。针对并联审批、联合现场勘察等工作中，相关部门无故未出席的，视缺席单位默认议定事项，进而启动既定审批程序，由此产生的一切后果由缺席单位承担的制度。今年以来，共组织了4次并联审批会议。四是目标责任制。行政服务中心成立之初，就谋划出台了《关于各窗口成员单位和工作人员的考核办法》，针对对各窗口成员单位和工作人员进行考核，落实工作责任，之后不断完善相关绩效考核办法，使窗口工作人员不断增强服务意识、提高服务质量。

为创建全省一流的行政服务中心，实现优化环境与加快发展的良性互动，我们不断在管理上求创新、在服务上寻突破，全力推进审批工作的开展，在纪律作风建设、重点项目审批代办、绿色通道建设、综合评议体系建设、文明服务建设等方面实现了全新的突破，中心不断创新各项机制，努力实现“一流的管理、一流的服务、一流的效率、一流的队伍、一流的形象”，力争把我们的行政服务中心建成廉政勤政的典范、为民服务的基地、城市文明的亮点、政府形象的窗口。

行政服务中心成立之初，建设局窗口即进驻中心，纳入审批事项16项，该窗口参照法定审批时限，对进驻中心的行政许可事项承诺时限进行压缩，在法定时限基础上以平均压缩77﹪的比例进行提速，总压缩时限达到133个工作日。截至目前，共办理审批服务事项3373件，月平均办件307件，办结率达100%，未发生超时默许事项。

2002年建设局窗口入驻中心，纳入审批服务事项共16项。今年以来共办理按时办结率达，并结合实际对进驻中心的行政许可事项承诺时限进行压缩，在法定办理时限共173个工作日的基础上，压缩到40个工作日，使审批效率大幅提升，受到了社会各界的好评。

第二篇：关于人居环境奖工作推进情况的汇报

关于人居环境奖工作推进情况的汇报

市交通运输局

根据中国人居环境奖创建“基本指标体系”要求，市交通运输局承担两个方面内容，一是公共交通出行分担率，另一是步行、自行车交通系统建设方面，现将有关情况汇报如下：

一、大力发展公共交通，公共交通出行分担率逐步提高今年以来，市委市政府高度重视公共交通事业的发展，将公交发展列为政府为民办实事项目，将城乡客运一体化、市公交调度中心建设工程列入市政府与县（区）政府的目标责任状中。市交通运输局和市运管处分别与县（区）交通运输局和运管所签订了相关责任状，专门成立市区公交一体化升级改造工作领导小组，并下设办公室和五个工作组，对资金筹措、亏损补贴、线路优化、公交枢纽站建设、镇村公交等方面工作目标进行分解，明确责任人，全面推进为民办实事项目的落实。日常工作中，我们定期召开工作例会、推进会、现场会办会等，总结经验、分析问题、制定措施，实行项目进展情况周报制和督查情况月报制，及时将相关情况反馈到县（区）政府和交通运输局，有效地推动了为民办实事项目的顺利开展。主要开展了以下几个方面工作：一是做好公交“十二五”规划。为加快城乡公交一体化发展步伐，构

建科学规范、布局合理的城乡客运运输服务网络，我们委托江苏伟信公司研究编制了宿迁市“十二五”城市公交、城乡公交、镇村公交发展规划，优化公交线路，调整不合理线网布局，理顺线网层次结构，构建了公交线路网络化。二是优化公交线网布局。通过对现有公交线路走向、站点、公交需求等方面调研，掌握公交覆盖率、公交盲区，结合人大、政协提案及市民意见建议，认真组织公交线路的优化调整，全市新增公交线路108条（其中城市公交线路8条、镇村公交线路100条），减少了公交盲区，提高了公交覆盖率，公交服务能力和水平明显提升。三是推进公交车辆新增及更新改造。全市新增公交车290辆（其中城市、城乡公交车辆92辆，镇村公交车辆198辆）；市区新增、更新纯压缩天然气大巴车116辆，新增电动公交车3辆，共119辆。四是增加公交运力投入以延长服务时间。今年3月份和11月份先后开通的102、202、301、103路4条夜班公交线路，投入44辆天然气大巴车，运行时间延迟至晚上22：00（夏季延迟到23：00），为广大群众提供了更加便捷服务。五是加快公交基础设施建设步伐。推进城市公交候车亭改造，年初市区启动了133座公交候车亭建设工作，通过对候车亭样式网上公开票选，确定建设样式。通过招投标确定建设主体，目前已在西湖路、洪泽湖路、发展大道、幸福路等主干道和支线上安装候车亭，月底前将全面完成。投资5000万元建设的市公交调度中心自年初启动，先后完成工可研究、征地拆迁、方案设计、审核审批等工作，于9月10日进场开工建设，目前已经完成办公楼桩基工程、1至2层主体浇注工作，公交停车场已经完成灰土垫层和二灰碎石摊铺工作。目前已经完成投资1628万元，超额完成投资1500万元的目标任务。

公交事业的大力发展提高了公交吸引力，公交实载率逐步提高，据初步测算，市区公共交通出行分担率为12%。目前正在联系专业机构开展出行分担率调查。

第三篇：人居环境奖简介(精)

人居环境奖简介

联合国人居奖

“联合国人居奖”，由联合国人居中心于１９８９年创立，用以表彰世界各国为人类住区发展作出了杰出贡献的政府、组织、个人和项目。是全球人居领域最高规格的奖励，每年评选一次，名额一般不超过１０个。

“联合国人居奖”自创立以来，一直受到各国政府的重视，每年联合国人居中心都收到大量各国政府推荐的参加人居奖评选的项目材料。为保证人居奖的权威性，联合国人居中心聘请了一批资深的官员和专家组成评委会，对所有候选者的申报材料进行严格的评审和筛选，最后选出获奖者。在每年的世界人居日期间，人居中心在一个选定的城市举行该奖的颁奖仪式。

“联合国人居奖”被推荐的候选者可以是政府机构、组织、个人或项目；内容可涉及人类住区的各个方面，如住房、基础设施、卫生、保健、教育、交通、通讯、能源、供水、环境卫生、旧城改造、可持续人类住区发展、灾后重建、城市管理和公众参与等方面。还涉及减少城市贫困与创造就业，防止犯罪与社会正义，男女平等以及在决策、资源分配、计划设计以及实施中的公平，社会融合、减少排外，保护历史遗迹等方面。

我国从１９９０年开始申报联合国人居奖，到目前为止，我国已９次荣获此奖，这９位获奖者及获奖时间分别是：唐山市政府（１９９０），深圳市住宅局（１９９２），上海市住房解困项目（１９９５），建设部侯捷部长（１９９６“人居特别荣誉奖”），中山市市长黄子强（１９９７），成都府南河综合整治项目（１９９８），沈阳市市长慕绥新（１９９８），大连市市长***（１９９９），杭州市政府（２００１）。

中国人居环境奖

中国由建设部设立了“中国人居环境奖”。设立“中国人居环境奖”的目的，是为了表彰在城乡建设和管理中坚持可持续发展战略，努力改善城乡环境质量，提高城镇总体功能，创造良好的人居环境方面作出突出贡献的城市、村镇、单位和个人。建设部也将从获得“中国人居环境奖”的项目中选择部分优秀项目，向联合国人居中心推荐申报“联合国人居奖”。

“中国人居环境奖”采取自愿申报和推荐相结合的方式。自愿申报申报对象提出申请，逐级上报；“中国人居环境奖”办公室根据特殊需要可直接推荐备选项目。

“中国人居环境奖”的具体评选范围包括：

１、城市、村镇规划的编制、实施与管理；

２、城市和村镇基础设施建设，城镇功能完善；

３、城市环境综合整治；

４、城市园林绿化及生态环境建设；

５、城市容貌和环境卫生；

６、大气、污水、垃圾等污染的治理；

７、城市河道、水系的综合整治；

８、完善的城市道路及排水系统；

９、高效便捷的城市公共交通体系；

１０、高效有序的城市管理；

１１、可持续能源利用与建筑节能资源保护；

１２、古城镇、历史文化遗产的保护与规划；

１３、灾害预防及灾后重建；

１４、改善农村特别是贫困地区人居环境；

１５、社区管理与服务及公众参与；

１６、住房建设和住房政策设计及实施；

１７、住宅科技研究，科技成果转化及住宅产业发展；

１８、解决中低收入家庭住房举措。

江苏人居环境奖

江苏省委、省政府在２０００年城市工作会议上决定设立“江苏人居环境奖”，以鼓励在我省城乡建设中坚持可持续发展战略，不断改善城乡环境质量、提高城镇总体功能，创造良好的人居环境。对作出突出成绩的城市、村镇、单位、团体和个人予以表彰，推动全社会与城乡建设和管理工作，努力把我省城市做优、做美。具体工作由省建设厅负责组织落实。

省建设厅参照建设部《中国人居环境奖申报和评选办法》，制定了《“江苏人居环境奖”申报和评选办法》（苏建城［２００１］１１６号），对“江苏人居环境奖”的评选范围、评选对象、评选内容、评选条件、申报程序、评选程序等作出了详细规定。

“江苏人居环境奖”采取申报制，凡省内在改善城乡人居环境方面作出突出成绩并取得显著效果的城市、村镇或作出突出贡献的单位和个人均可申报。评选对象有政府（或其有关部门）、个人（或企事业单位、社会团体）和项目等三类。评选内容包括：城乡规划，城镇基础设施建设，城乡环境建设与生态改善，城乡住房建设，城市管理等五个方面。申报采取自愿申报和推荐相结合的方式。自愿申报由申报对象提出申请，逐级上报；省里根据特殊需要可直接推荐备选项目。各省辖市由建设局（建委）或相关行政主管部门负责本行政区域的申报受理工作；省建设厅成立“江苏人居环境奖”办公室，设在城建处，负责全省申报爱理和组织评选工作。

评选程序包括组建专家评审组、资格初选、现场考察、正式评选、公示等步骤，获奖项目经建设厅审查后报省政府批准予以公布，授予“江苏人居环境然”奖牌（奖怀）、证书，并给予一定的奖励。

为规范和统一“江苏人居环境奖”报送格式，省建设厅制定了《“江苏人居环境奖”报送格式》（苏建函城［２００１］１５３号），拟订了申报单位陈述材料的格式文本，同时明确了各市上报的时间、资料要求和名额。同时，确定每年的１１月３０日为“江苏人居环境奖”办公室接受申报材料的截止时间。申报材料包括：文字材料、照片或图片资料、音像资料以及刊登在专业的或相关出版物上的有关文章。每个省辖市申报综合奖（包括城市、乡镇）原则上不超过１个；申报单项奖（包括项目、单位、个人）原则上不超过２个；不符合条件的可以不申报。

“江苏人居环境奖”是全省城乡规划、建设和管理，特别是城乡人居环境方面的最高奖项，每年评选一次，评比后，还将从获奖对象中选择部分优秀者，向建设部推荐申报“中国人居环境奖”，并争取向联合国推荐申报“联合国人居奖”。

第四篇：关于2010年中国人居环境(范例)奖

关于2010年中国人居环境（范例）奖

获奖名单的公示

建城综函[2011]15号

根据•关于印发†中国人居环境奖评价指标体系‡（试行）和<中国人居环境范例奖评选主题及内容>‣（建城„2010‟120号）及•关于做好2010年中国人居环境奖、中国人居环境范例奖组织申报和复查工作的通知‣（建办城[2010]23号），经中国人居环境奖工作领导小组办公室初审、现场考察和专家评审，并经中国人居环境奖工作领导小组研究批准，决定授予银川、无锡、黄山、吴江、寿光市2010年“中国人居环境奖”；授予“北京市通州大运河公园建设项目”等35个项目2010年“中国人居环境范例奖”。

为保证评审工作的公正性和透明度，现将评审结果进行公示，以广泛接受社会监督。公示时间为：2011年2月18日至2月28日。如有不同意见，请在公示期间以书面形式将反映的情况寄（送）至住房和城乡建设部城市建设司（邮寄的材料以邮戳日期为准）。单位反映情况要加盖公章，个人反映情况要签署真实姓名，并留下真实的联系电话、地址、邮编。

来信请寄：北京市海淀区三里河路9号住房和城乡建设部城市建设司

邮 编：100835

联系电话：（010）58933661

传

真：（010）58934664

附件：2010年中国人居环境奖获奖名单

附件

2010年中国人居环境奖名单

中国人居环境奖

宁夏回族自治区银川市

江苏省无锡市

安徽省黄山市