安紫土建1标12月份生产例会汇报材料

第一篇：安紫土建1标12月份生产例会汇报材料

安紫土建1标生产例会汇报材料

一、开累实体工程完成情况

1、桥梁工程

桩 基：累计完成432根，仅剩余临近沪昆铁路2根水磨钻桩基未施工完成（曹家屯大桥1#墩左幅），完成设计总量434根的99.5%。

扩大基础：累计完成58个，完成设计64个的93.5%。系 梁：计完成283个，完成设计总量296个的95.6%。墩 柱：累计完成408个，完成设计总量429个的95.1%。盖 梁：累计完成180个，完成设计总量192个的93.8%。预制梁浇筑：累计完成946片，完成设计总量1292片的93.8%。

预制梁架设：累计完成775片，完成设计总量1292片的60%。

2、隧道工程

郑家屯隧道：隧道长130米，左洞开挖支护与仰拱完成，二衬完成98米，剩余432米；右洞全部完成；

曹家屯隧道：隧道长115米，左洞开挖支护完成49米，剩余67米；右洞开挖支护完成115米，仰拱及填充完成10

第二篇：生产例会汇报材料

集团公司生产例会汇报材料

根据8月份生产例会的通知要求，现将薛虎沟煤业衔接面重点工程汇报如下。

一、2-103生产面截止7月底情况

2-103生产面工作面设计200米，顺槽设计805米，停采线设计30米，推进长度设计775米，设计可采储量100.4万吨。截止7月底顺槽推进265米，剩余510米，剩余可采储量60万吨，月单产12.5万吨，回采期4.8个月，预计2016年12月20日开始末采（末采期20天），2017年1月10日完成末采，形成回撤通道，具备回撤条件。

二、2-105衔接面工程

2-105衔接面设计总进尺为2190米，顺槽设计805米，切巷设计200米，截止6月底剩余进尺为1588米（包括切巷扩刷），煤层平均厚度4.2米，采面回收率93%，推进长度715米，设计可采储量85万吨。止7月底2-105衔接面剩余总进尺1398米。

此后顺槽月进180米，预计综掘二队施工的2-1051巷10月22日至切巷设计位置；综掘一队施工的2-1052巷预计10月底至切巷位置。

综掘二队自2016年10月23日至2016年11月22日施工2-105切巷120米；综掘一队止11月20日完成切巷80米；准备队11月份进入2-105切巷进行刷扩，配合两个综掘队，保证隨掘随刷，11月25日完成2-105切巷贯通及刷扩。11月底完成副巷设备及综掘二队综掘机回撤，自12月1日开始对副巷及切巷共计1000米巷道进行硬化，12月15日具备安装条件。2-105衔接面安装：2017年1月11日开始回撤2-103工作面，同时安装2-105工作面，回撤安装工期30天。2月20日完成2-105衔接面安装及调试（1月18日春节），2月底完成初采初放。

三、衔接面生产组织措施

1、加强人员出勤管理

一是矿井从工资分配向采掘队组倾斜，提高一线职工分配比例，通过经济杠杆作用，引导职工向一线流动，从而解决一线职工严重缺员和出勤率低的问题。二是采掘队组开好每月的队委会和每天的班前会，制定出勤奖励政策，做职工思想工作，动员长期不上班人员到矿正常上班，解决班出勤的问题。

2、严格工艺工序管控

一是切巷施工实现综掘机拐弯，全部实现综掘，减少铺设溜子、拆溜子及按皮带的影响。二是对掘进工作面过小煤窑采空区、空巷的掘进工序进行现场调研、解决简化工序、缩短出渣、构顶工序的时间等问题，实现安全快速掘进。三是坚决推行正规循环作业，抓平衡作业、抓工时利用。

3、加强设备检修

一是落实设备检修机制，设备落实到人头，制定班检修计划，保证设备检修合格，提高开机率。二是积极联系北方重工驻晋南公司的厂家，对两个综掘机进行全面检修，矿井有计划的配备一些易损坏的备用配件，缩短设备抢修时间。

4、解决两个综掘队的材料输送的问题

矿井安排探水队统一负责掘进队的支护材料，包括皮带、溜子设备延长所需的其它构件运送至掘进工作面，全面减少掘进队闲杂下料人员，把人员的精力全部放在掘进工作面，全力组织掘进生产。

5、合理队伍摆布

重点是做好准备队的工程调整，准备队现施工的2#煤南翼辅助运输巷设计总进尺150米，截止7月底完成50米，剩余100米，预计9月5日南翼辅助运输巷贯通。自9月10日至10月底，延伸2#煤南翼主运输巷及2#煤南翼回风巷贯通，形成2-106工作面系统工程，保证2-106面的衔接。11月份进入2-105切巷刷扩，12月份配合2-105掘进面设备回撤及巷道硬化，配合综采队末采2-103面，安装2-105工作面。

6、加强非正常作业管理

后几个月，随着队伍的调整，矿井非正常作业、多队组作业的情况增多，一是非正常作业、多队组作业前组织现场办公，明确队组的责任区、职责，并制定专项安全技术措施；二是非正常作业、多队组作业期间加强领导的跟班、带班管理，矿、科、队三级管理人员跟班到位，落实安全措施的现场执行情况；三是非正常作业、多队组作业严格执行非正常作业工作票管理制度。

7、做好超前预测预报工作

加强地质预测预报，坚持做到有掘必探、先探后掘，每次钻探、物探过后，地质科必须及时对探测的数据进行分析，向施工队组预测钻探情况及空巷小煤窑的影响范围，队组超前编制安全技术措施，对邻近棚架提前加固，有效控制漏顶、片帮面积，提高循环进度。

8、制定奖励政策

生产矿长月初管控大计划，制定奖励政策，业务科室坚持“日分析、旬总结”，根据计划完成情况可以制定旬奖励政策，严格考核，最大限度的调动采掘队组的积极性，确保顺利完成月计划，切实保障2016年11月25日完成2-105切巷贯通及刷扩的时间节点。

四、本单位安全管理重点

1、顶板管理

顶板管理是安全管理的重中之重，管顶板首先是管支护质量，其次是防止原小煤窑空巷、采空区的再扩大。无论是在什么情况都得保证支护质量可靠、有效。过小煤窑采空区及空巷前必须超前加强支护，组织现场办公，根据揭露小煤窑采空区、空巷，顶板冒落程度、影响范围、，顶板管控的难易程度，制定有效的安全技术措施，并落实到现场。回采工作面顶板管理的难点是两巷超前、端头管理，一是超前、端头、封口柱支护设计科学、合理；二是保证支护质量达标；工作面过采空，必须超前带压拉架，防止支架降落过程中采空区大块岩石冒落，扩大采空区的影响范围。掘进工作面过采空及空巷一是严格敲帮问顶制度，处理活矸围岩，保证退路畅通；二是严格控制空顶距，缩小循环进度，缩小棚距；三是加强支护质量，多加两组卡栏加固，棚子联锁，增强支护强度。

2、探放水管理

严格执行“有掘必探、预测预报、先探后掘、先治后采”的探放水原则，坚持“物探先行、钻探验证、物钻并举”的防治水措施，重点管控矿井的老空水及砂岩裂隙水水的防治，矿井在长探的基础上+短探，掘进过程中采用5米钻杆，巷中、巷帮共布置3个探眼进行短探，现场严格落实探5米掘2米的超前钻探方法，探测到的采空区按巷道贯通对待，组织现场办公，制定专项措施。

3、一通三防管理

通风方面：按照通风质量标准化要求，对井下通风设施进行全面治理达标，有效杜绝矿井漏风，确保通风系统稳定、可靠，采掘工作面全部实现独立通风，各地点风量风速满足《煤矿安全规程》规定要求。

防瓦斯方面：采掘两面严格按照煤矿安全规程及两级公司的要求安装瓦斯监控系统，另外采掘工作面及瓦斯检查员配置了硫化氢检测仪，防止瓦斯及有害气体突出。

防灭火方面：一是每天坚持人工采样分析、现场检查与束管检测进行比对，每5天进行防灭火预测预报等方式对回采工作面及采空区密闭防灭火安全进行管控；二是加强防灭火设备日常维护管理，每周对防灭火设备试运行，确保工作面发现异常能及时启动设备，采取措施，进行处理。

4、运输管理

一是主运输管理，加强采区皮带及采掘两面的皮带检修工作，保证检修质量，不影响正常生产；二是辅助运输严格执行“行人不行车、行车不行人”的人车管理制度；三是探水队给掘进队进料的运输管理，保证胶轮车照明、刹车可靠，整车完好的情况下运行。

5、安全供电管理

一是雨季三防期间的防雷电管理、二是35KV站的安全，安全供电管理，三是工作面、采区变电所的停送电管理，严格闭锁开关，停送电严格执工作票和行挂牌管理制度。

五、需集团公司解决的问题

1、补充人员的问题

现矿井采掘队伍人员配置与集团公司规定相差甚远，综采队核定125人，现在册119人，相差6人，综掘队核定70人，现在综掘一队在册55人、综掘二队在册56人，相差15人左右。准备队核定60人，在册46人，相差14人以上。由于井下频繁揭露小煤窑空巷、顶板冒落空间大，现场作业环境恶劣，危险系数大，留不住新分配的技校生。望集团公司能予以配置70名采掘一线职工。

晋南公司薛虎沟煤业

2016年8月3日

生产例会汇报材料

晋南公司薛虎沟煤业 二○一六年八月三日

第三篇：安质标汇报材料13.11.24

汇报材料

郑宏恒泰（新密）煤业有限公司

安全质量标准化工作汇报

二〇一三年十一月二十五日

郑宏恒泰（新密）煤业有限公司

安全质量标准化工作汇报

尊敬的各位领导、专家：

首先，我代表恒泰煤业公司领导班子和全体员工对各位领导莅临我矿进行检查指导工作表示热烈欢迎和衷心的感谢!下面就我矿安全质量标准化工作开展情况向各位领导作以汇报。

一、矿井概况

郑宏恒泰（新密）煤业有限公司位于新密市刘寨镇西马庄村，隶属郑州宏源郑宏煤业有限公司，矿井六证齐全有效，核定生产能力60万吨/年，井田面积5.3078Km2，现有可采资源储量1300万吨，服务年限18年。矿井所采煤层为二1煤，煤层平均厚度6.28m，瓦斯等级为瓦斯矿井，煤尘无爆炸危险性，煤层自燃等级为Ⅲ级，不易自燃，水文地质条件中等，正常涌水量160m3/h，最大涌水量为300m3/h。

矿井采用一对反斜井单水平上下山开拓，通风方式为中央边界式，主、副井进风，立风井回风，通风方式为抽出式。矿井采煤、掘进、机电、运输、通风各系统完善，运行正常。

目前，矿井有两个采区（12采区为生产采区、13采区为准备采区），但自2013年7月20日已经实施全面停产，根据2013年10月21日新密市煤炭管理局《关于郑宏恒泰（新密）煤业有限公司隐患整改的通知》（新密煤字[2013]347号）文件要求，我矿开始进行隐患整改。

二、加强组织，明确思路，进一步完善安全质量标准化工作机制 安全质量标准化建设是煤矿安全生产的重要基础工作、是改善安全 生产条件、强化安全基础管理、建立安全生产长效机制的根本途径。为认真贯彻落实国家煤矿安全监察局煤安监行管[2013]1号文《煤矿安全质量标准化考核评级办法》的通知及近期关于安全生产的一系列文件精神，深刻汲取全国发生重特大事故的教训，全面提升我矿安全生产管理水平，2013，我矿按照省、市、新密市煤炭局煤矿安全质量标准化总体安排和要求，在认真总结标准化工作的已有成绩和不足的基础上，进一步统一思想、提高认识，增强各级干部深入开展安全质量标准化工作的责任感、使命感和紧迫感，充分认识提升安全质量标准化水平的重要意义，坚定不移地开展安全质量标准化创建和达标活动，我矿自实行安全质量标准化以来，始终将安全质量标准化工作视为企业的形象工程、生命工程、效益工程和基础工程，全矿上下形成了“要安全、先达标”的理念。重新调整了领导小组及各专业小组的成员构成，各级职责明确，制度健全，成立以总经理为组长，分管安全、技术、生产、机电副总经理为副组长的领导小组，其领导小组下设十一个专业小组，各职能科室负责人为各小组组长、各队队长为成员的组织机构，办公室设在公司安全科。形成了从上到下，逐级落实、层层负责，全员做到“说标准话、上标准岗、干标准活、做安全人”的安全质量标准化管理体系。进一步明确各级领导的安全质量标准化目标责任，实行领导干部目标挂钩和专业组负责人负责制，责任到人，齐抓共管。进一步完善了矿领导督导，职能部门监管，基层队组具体实施，全面覆盖的安全质量标准化管理网络和完善的“矿、区队、班组”三级质量标准化责任制体系。对标准化工作统一领导、统一规划、统一布置、统一考评，确保安全质量标准化 全员、全方位、全过程实施。

三、科学规划、统筹安排、促进标准化工作有序开展

根据国家煤矿安全监察局《煤矿安全质量标准化考核评级办法》要求，按照我矿2013年标准化建设的总体规划，结合我矿标准化建设各专业实际进展情况，我们召开标准化工作专题会议，对各专业标准化建设进行了统一规划和安排，根据规划目标统筹安排、分步实施、稳步推进、逐级达标。各专业进一步细化目标，制定阶段性目标任务及工作重点，进一步把规划目标分解到每月，使安全质量标准化工作有序地开展。根据安全质量标准化工作的开展情况，公司在每月的作业计划中对安全质量标准化工作做了明确的要求，每月进行三次周查、一次质量标准化达标验收，对查出的隐患实行闭环管理，谁查问题谁销号，谁签字谁负责。对验收评分达不到90分的单位领导按缺少分数进行处罚，确保安全质量标准化工作不断巩固提高。

四、突出重点、持续改进，不断巩固和提高安全质量标准化建设水平

我们以争创一级煤矿安全质量标准化矿井为契机，立足加大安全投入和“科技兴安”战略相结合，努力创建本质安全型矿井。围绕达标计划，根据目前各专业达标情况，本着“在保持中发展，在巩固中提高”的原则，对照专业标准，找出差距和不足，集中力量，实现重点突破，从资金、人员、措施等多方面予以落实，促进总体推进，保证各专业完成矿下达的规划目标。

（一）搞好人才队伍建设 安全质量标准化建设的关键是人才，为了持久开展安全质量标准化工作,使标准化工作再上台阶，公司从郑煤集团引进人才补充到管理团队，用先进的管理经验和精细化管理来更新我们的管理理念。通过办短期培训班、进修学习、高校代培、引进人才等途径和手段，健全安全生产管理机构和管理制度。做到了事事有人管、人人有专责，办事有标准，工作有检查，形成一个严密的质量管理工作体系，从各个方面有力地保证制度的落实和安全的实现，从各方面把安全生产中存在的隐患消灭在萌芽状态，杜绝安全事故的发生。

（二）重点抓好矿井安全避险“六大系统”建设

我矿根据上级主管部门要求，2013年投资350万元完成了避难硐室的安装，同时投资30万元建设完善了监测监控、压风自救、通讯联络、供水施救、人员定位系统，并通过上级部门的验收。现各系统运行正常，安全可靠。

（三）突出重点，抓好“一通三防”管理工作

在“一通三防”方面，公司始终把“一通三防”管理做为矿井安全管理的重中之重，牢固树立瓦斯超限就是事故的理念，严防重特大瓦斯事故的发生。为了搞好 “一通三防”工作，实现全矿井通风系统的合理、稳定、可靠，强化通风设施的管理，确保通风设施完好，10月份全面开展 “一通三防”大会战，由通风科制订风门管理标准，下发至中层以上管理人员，从矿总经理到科长队长分片包干，责任到人，一个领导包一组风门，挂牌管理并定期进行评比。由总工办制订巷道断面标准，主要通风线路巷道断面不低于14m２，十字头处、丁字头处、皮带机头处 巷道断面不低于16m２，对原有的巷道先进行落底，然后再进行维修，保证巷道的通风断面，降低了矿井的通风阻力，目前矿井的负压由原来的3000Pa降至2400Pa。

对矿井瓦斯监测系统全面更新升级，在掘进工作面安装视频探头，24小时不间断观察井下掘进工作面情况，有效杜绝了“三违”现象发生。聘请河南理工大学对矿井瓦斯参数进行测定和瓦斯等级鉴定，针对测定的瓦斯参数和瓦斯等级鉴定结果，编制瓦斯治理方案。同时加强重点区域、重点地段的瓦斯监管与检查力度，安排专职瓦检员盯点、盯面。杜绝无计划停电、停风和瓦斯积聚和瓦斯超限现象，规范供电接线管理，确保监控系统数字准确、断电可靠。2月份组织进行全矿井反风演习，保障矿井通风系统稳定。

对“一通三防”管理制度，重新进行了完善修改，明确岗位责任制。制定了“矿井通风管理制度”“巷道贯通管理制度”“综合防尘管理制度”等“一通三防”多项管理制度，并能够严格按照各项管理制度贯彻执行。建立了各类基础台帐，并每月按要求整理归档，现各种资料齐全完善。

综合防尘方面，风水管路由安全科统一标准，制作牌板挂牌管理，完善了工作面净化水幕及转载点的洒水降尘设施；完善了井下消防材料库并配备了相应数量的消防器材，并按照质量标准化要求，定期对井下防灭火设施进行检查，对所发现的问题，现场整改，及时更换。

（四）加大投入，提高装备，严防水患

在防治水方面，我们配备有DZ-IIA型防爆型数字直流电法仪１台，2ZBQ-11.5/3气动注浆泵2台，2013年新增ZDY1900S型探放水钻机2 台和ZDY4000S型探放水钻机2台，为矿井探放水工作的开展提供了有力的设备保障。投入28万余元购置了煤矿井下视频摄像监控设备，并在掘进工作面窝头、采煤工作面后出口、采面转载机头进行了安装，从而实现了对采掘工作面探放水及其它相关作业情况进行实时监控，若有水害发生，能使井下和地面同时监测，做到第一时间及时撤离人员，保障职工人身安全。投资56万元安装了语音广播系统，这套矿用广播通讯系统具有寻呼分区广播功能、紧急广播功能、双向通信功能和录音功能。该系统可作为井下发生突发事件的应急指挥救援系统。通过广播系统以最简捷、最快的途径，组织井下相关人员紧急疏散，为应急救援提供了可靠的保障。

（五）提高标准，完善制度，杜绝失爆

在机电方面，以完善机电设备各类保护为重点。采掘工作面全部实现了瓦斯超限自动断电。加强了提升、运输、主扇、排水等大型设备的维修与保养，确保机电设备的正常运行。对井下机电设备逐台进行排查，实行队干包片，电器设备操作工包机的方法，全面开展机电设备大会战，杜绝失爆设备。

在运输方面，为了加强大巷、采区下山运输的标准化管理，先后赴郑煤集团米村煤矿、赵家寨煤矿学习，从道岔、轨道以及道床的清理到绞车钢丝绳钩头的上墙，从细处入手，高标准，严要求，提升质量标准化水平，实现运输设备的零故障，环境管理的零死角。

煤矿安全质量标准化工作是一项长期的、复杂的、系统的工程，它随着矿井生产条件的变化而不断发生变化，最根本的一条是必须有持之 以恒的态度，不断适应社会发展的要求，紧跟科学发展步伐，强力推行管理创新、科技进步。

各位领导，我们将以这次检查为动力，努力发扬与时俱进、开拓创新的精神，真抓实干、不断进取，努力开创我矿安全质量标准化工作的新局面。

谢谢大家！

郑宏恒泰（新密）煤业有限公司 二〇一三年十一月二十五日

第四篇：土建二标总结报告

德商干线菏曹高速HCTJ02合同段

德商高速公路菏泽至曹县段土建第二合同段施工总结报告

1.工程概况

1.1工程开、竣工时间

本工程于2006年5月1日开工,全部工程于2008年11月5日完工。1.2主要工程内容

本标段为菏泽至曹县高速公路№2合同段，起点里程为K250＋100，终点里程为K257＋600，全长为7.500公里。线路为南北走向，在K252＋000—K254＋600设皇镇互通立交一处，分别于K253＋758和K254＋205处跨越G327国道和新兖铁路，设分离式立交桥一座。沿途经过菏泽市牡丹区安兴镇、菏泽市牡丹区皇镇乡、菏泽市定陶县陈集乡。本标段主要的工程数量：利用土方28875m，借土填方992505m，小桥31.04 m/1座,中桥47.04m/1座,通道桥82.08m/2座,通道379.38m/13道,涵洞262.05m/ 7道,被交道桥878.76m/1座,现浇箱梁3跨，水泥搅拌桩6840m,碎石桩119155m,路床40cm厚5%灰土处理78656m。2.机构组成 2.1管理机构设臵 2.1.1组织机构

根据该工程工期紧、任务重、施工难度大的特点，又是中国铁路总公司投资建设的重点工程，为此，我公司将该工程列为2006全公司的重点工程项目。我们将针对本合同段的具体特点，结合公司的资源状况，按照企业管理办法和ISO9001质量保证体系所确定的原则，组建精干高效的“中铁十局集团第二工程有限公司德商高速菏曹段HCTJ02合同段项目经理部”，作为我项目的最高统一管理机构，全面履行施工合同。

项目经理部由项目经理、副经理、总工程师组成项目生产质量、安全指挥系统。下设“六部两室”，即工程技术部、安全环保部、物资部、机械部、财务部、计合部、综合办公室、试验室，组成以项目经理为首的管理体系，全权负责该项目的施工管理，按项目法施工管理模式，对工程质量、工期、安全、成本等综合效益进行有计划、高效率的指挥协调管理，打造出造型优美、线条流畅的精品工程。

项目经理部下设“五队一场”即：一个混凝土构件预制场、两个桥涵工程队、三个土方工程队。2.2资源配臵、队伍部署及任务划分

本项目配备了高素质的企业职工和机械设备。机械设备（土方施工、混凝土施工、钢筋加工等机械）为各工程队的自有机械，由项目部统一指挥、调配。

路基工程一队驻地设在K251+500路线左侧既有道路旁，承担K250+100-K252+200段的路基土方和防护、排水等项目的施工任务。

路基工程二队驻地设在K253+500路线右侧互通范围内，承担K252+200-K253+700段以及A、B、C、D、E五个匝道的的路基土方和防护、排水等项目的施工任务。

路基工程三队驻地设在K254+500路线左侧既有道路旁，承担K254+600-K257+600段的路基土方和防护、排水等项目的施工任务。

桥梁工程一队驻地在铁路以北，承担铁路以北的桥梁和涵洞的施工任务。桥梁工程二队驻地在铁路以南，承担铁路以南的桥梁和涵洞的施工任务。

预制场工程队驻地在皇镇被交道桥的C匝道内，承担本标段箱梁和空心板梁的预制任务。拌和站驻地在皇镇被交道桥的C匝道内，供应本标段所有的混凝土。3.质量管理情况

3.1工程质量检测情况和工程质量评价 3

33德商干线菏曹高速HCTJ02合同段

在施工过程中，我们认真执行工程质量“三检制”，严格按验收评定标准规定的频率进行自检，加大检测力度，对自检不合格工程坚决推倒从来，并对责任人进行处理，坚决执行“三不放过原则”。从施工开始至结束没发生一起质量事故。

本工程从我单位自检，监理单位抽检以及总监办、质检站的检查结果看，各单位工程均满足验收评定标准的要求，均被评为优良工程。3.2质量控制措施

3.2.1建立建全质量保证体系

3.2.1.1质量目标

确保全部工程达到国家、交通部现行高速公路质量验收标准。工程一次验收合格率达到100％，优良率95％以上，皇镇互通立交被交道桥争创山东省优质工程。

3.2.1.2创优规划

以争创山东省优质工程为目标，建立健全各级质量管理QC小组，形成自上而下的创优网络，明确各级QC小组任务，制定切实可行的创优规划和措施，使工程质量始终处于全过程受控状态，积极推广“四新”，确保创优目标的实现。

3.2.1.3质量保证体系

我公司已通过ISO9001质量体系认证，形成一套完整的被长期实践证明是行之有效的工程质量保证体系。在本标段实施过程中，成立工程质量管理委员会，设立由经理部安质环保部、工程队质量检查室、工班质量员组成的各级工程质量检查监控机构，配备足够的人员、设备，形成由技术、组织、目标、过程、检测、经济、信息反馈和持续改进等环节组成的完整的工程质量管理体系。加强对“物资采购控制→业主提供产品控制→产品标识和可追溯性→施工过程控制→不合格品的控制→纠正和预防措施→质量记录”等质量保证体系的主要要素的控制力度，以工作质量保工序质量，以过程控制达到对工程质量的整体控制，进而实现质量目标和创优规划。3.2.2制定保证工程质量的措施

为兑现承诺，保证工程质量保证体系的有效运行，全面实现本标段的质量目标和创优规划，特制定如下保证措施： 3.2.2.1 组织保证措施

（1）建立健全本标段工程质量管理机构和保证体系，形成自上而下的工程质量监控网络。（2）明确各级质检人员的职责和权利，保证工程质量保证体系的正常运行。

（3）加强宣传教育工作力度，提高全体施工人员争先创优的自觉性、责任感和使命感。（4）实行质量一票否决权，将工程质量和每一个员工的切身利益挂钩，激发他们的潜能和创造力。3.2.2.2 制度保证措施

（1）建立健全管理人员的岗位责任制和作业人员的作业标准，以工作质量保工程质量。（2）建立健全工程质量自检互检制度，促进员工工作质量的不断提高。（3）建立健全工程质量检查评比制度，充分发挥专职和兼职的作用。

（4）建立健全工程质量奖惩制度，通过激励和制约并用的手段，实现质量目标和创优规划。（5）建立健全安全质量事故报告制度，及时控制事故发展趋势，减少事故损失。

（6）建立健全安全质量事故处理制度，全面分析事故原因，提出并落实改进措施，减少事故发生频率。

3.2.2.3 技术保证措施

（1）坚持图纸分级会审和技术交底制度。

（2）严格按照施工规范和操作规程组织施工，逐项编制施工工艺和操作质量标准。

（3）认真贯彻ISO9001标准，精心组织质量策划，编制切实可行的质量计划和作业指导书，使每个环节都处于受控状态。德商干线菏曹高速HCTJ02合同段

（4）由项目总工程师主持编制实施性施工组织设计，报业主和监理单位审核批准后，严格遵照执行。

（5）严格技术复核制度，所有测量成果、试验数据和技术文件，都须经过认真复核审定后，方能生效。

（6）工程质量保证资料详实准确，正确反映施工全过程，满足竣工验收要求。（7）加强专业技术工种岗位培训，提高实际操作水平。

（8）设立项目中心试验室，强化对原材料、成品、半成品以及过程质量测控力度，准确及时反馈工程质量信息。

（9）积极推广“四新”技术，增加施工技术含量，不断提高工程质量。3.4缺陷责任期质量情况及完工评价

我单位对缺陷责任内工程质量排查工作积极进行，有效防治，能够做到按时保质交工。4.施工进度控制

4.2保证工程进度的措施

为保证本工程的施工进度，结合我单位的实际生产能力和业主对工期的要求，在加大机械设备、人员的投入的前提下，施工过程中严格按以下措施进行控制。4.2.1一般综合性措施

在接到工程中标通知书后，我单位立即组织有关人员如施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和进度配齐各项生产要素，于2006年5月完成先期准备工作，具备开工条件。

建立健全领导机构。成立由项目经理任组长，经理部各部门部长和各工程队队长参加的领导小组，全权处理施工中有关问题，协调各方面关系。选拔业务精、能力强的管理和施工人员，配齐配足技术工人。本工程共调集专业技术人员30人，施工员20人，各种技术工人120人。

充分细致做好开工前的各项工作准备，按照总工期目标，利用倒排工序法，精心编制实施性施工组织设计，制订详细的分段工期控制计划，科学组织施工。

不断优化施工方案和生产要素配臵，及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配臵，提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度，把住物资供应关，保证足量、准时满足进度要求。

实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度；加强施工指挥调度与全面协调工作，及时解决问题，提高工作效率。

重点抓质量、安全，以促进度，确保不出任何安全质量事故，以便工程施工顺利进展。本工程截止目前没发生一起安全、质量事故，确保了工程施工的顺利开展。

在施工过程中积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工技术水平和技术含量，不断加快施工进度。

强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免搁臵延误。重点项目或工序采取垂直管理，横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。

严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产，并适时掀起施工高潮。

挖掘内部潜力，广泛开展施工生产劳动竟赛，营造比、学、赶、帮、超和人人争先的氛围，不断掀起施工高潮，经理部根据现场实际施工情况，结合各工程队提报的月计划认真进行分解到旬计划、周计划和日计划，并每日进行检查落实，及时分析并解决影响进度原因，确保了总工期目标和阶段工期目标的顺利实现。

4.2.2运用网络计划技术实施动态管理

网络计划技术在施工企业已得到广泛利用，施工伊始，我们根据本相目工程特点、具体工程量和工程分布情况，运用网络计划技术进行工期时间参数计算，确定以路基路面为关键工作的关键线路，加大人员和机械设备的投入确保影响路基施工的桥涵工程尽早完成，为路基路面路面施工创造条件。

施工过程中根据现场施工实际情况，通过不断改善网络计划的初始方案，在满足给定网络计划的 德商干线菏曹高速HCTJ02合同段

约束条件下，利用最优化原理，依据工期、成本、资源等寻求最优的计划方案。

施工进度我们采用PDCA动态循环的控制方法，及时掌握施工进度的变化情况，并分析其原因，采取有效的措施及时调整和修正，保证如期完成施工任务。4.2.3超前进行准备

接到中标通知书后,我单位立即调集相关施工人员、机械设备进场，成立项目经理部，迅速进行驻地建设,认真进行工地现场考察，对施工方案、包括占用地范围、施工时间、质量、安全措施等重大问题将提前考虑，及早与各方协商，制定切实可行的保证措施,确保了进度计划的实施。4.2.4积极协调社会及周边关系

经理部专门成立了以项目党委书记、派出所所长为领导的对外协调小组，专门协调地方关系，施工前，调查附近地区机关、居民、学校分布状况及作息时间、生活习惯和交通情况。施工时做好安排，对交通、居民、学校减少干扰，得到他们的支持，确保了工程顺利进行。

在施工过程中我们积极主动地同当地各级政府，有关部门和企业单位取得联系，共同协商，在开工前办理好申请、审批或签订合同、协议等手续，避免了由于施工原因造成的地方干扰。使工程施工得以顺利展开。

5.施工安全与文明施工情况 5.1安全生产

5.1.1安全目标完成情况

本工程安全目标为“杜绝一切重大人身伤亡事故，消灭重伤事故，职工因工负伤频率控制在1.2‰以下，争创安全标准化和文明工地，努力提高安全文明施工的管理水平，实现安全文明施工的规范化”。

至工地结束无一职民工死亡、重伤，轻伤人数为2人。在德商公司组织的历次检查中，安全与文明生产项均名列前茅,安全目标顺利完成。5.1.2安全生产保证体系

建立以项目经理为首的安全生产领导组,全面负责安全生产的组织、领导、协调工作，制定明确的工作意识制度，定期研究、分析安全生产形式，制定和落实安全防范措施，解决突出安全生产问题。安全生产领导组由项目经理、副经理、项目总工程师及技术、安检、材料和工区主要负责人组成。

安全管理网络由项目经理任组长，一名副经理主抓安全，经理部设专职安全工程师一人，各施工队设安全员一人，各施工作业工区设专职或兼职安全员一人，形成自上而下的安全生产管理网络。实行安全生产检查制度。经理部组织每旬进行安全生产大检查，专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。5.1.3安全生产责任制

项目经理部根据各部门、工种、岗位的不同要求，制定一套完整的安全生产责任制，明确分工，责任到位，定期考核，奖罚兑现。并根据施工形势的发展和施工生产的需要，不断修订、补充和完善。5.1.4后勤保障工作

根据安全生产的需要，经理部专门建立安全生产专项基金,非安全生产需要不得动用。在人力、财力等各方面给予倾斜与支持,提前配齐备足安全生产器材，随时需要，财务随时批款购买，及时为安全生产服务。

5.1.5保证安全施工的措施 5.1.5.1安全技术措施

（1）技术交底资料做到完整齐全，交底清楚，可操作性强，对口头交底做好记录，对复杂的及难度大的项目，编制单独的安全技术措施，对特殊工作项目，编制详细的、针对性的安全技术措施，如：

1）施组安全措施 2）技术交底安全措施 德商干线菏曹高速HCTJ02合同段

3）专题安全措施 4）整改安全措施 5）安全教育及培训 6）专题教育 7）防洪、防火预案

同时做好考核和建档工作，把安全教育及培训纳入到施工生产计划中去。（2）特殊工种持证上岗

坚持特种作业人员持证上岗制度，做到持证上岗率100%，对特种作业人员登记造册，并定期进行体检考核。安全生产活动

（3）项目设安检机构，配臵专职安检人员，安检人员有健全的工作制度及独立行使检查、控制职能的权利，各参建施工单位按照管理网络的要求，配备专、兼安检人员。

（4）定期检查制度

按时组织定期检查，项目经理部每月一次，施工队每周一次，工班每天一次，同时对检查的时间、主持人和参加的业务部门、人员及发现的问题、处理改正情况，做好记录、建好台帐，随时改进。

1）季节、专业性检查

做好春、夏、秋、冬和防洪、防寒、防火、防尘毒及新技术、新工艺、新设备投产前的检查工作，成立防汛领导组，及时组织检查，做好详细的布臵、宣传和教育工作。

2）日常检查

根据业务部门和管理人员的安全管理岗位责任制，制定了日常安全检查内容，司机对机械、车辆的检查，电工每天对中小型机具及配电箱例行巡查等，并要求各项检查均做好记录，有问题及时做好整改。

（5）事故易发点、危险点的控制

在工程实施期间项目配备专门人员，负责在施工路段维护交通秩序和进行通车便道的养护，按要求进行检查和验收，并做好记录，合格后挂牌，牌上标明验收日期、验收负责人等。另外，对施工区域内的危险处所，安设安全警示牌及防护栏，另加派特别人员进行防护。

（6）安全预防、统计、分析报告

每月对工地进行一次安全情况分析，统计工作及时发出快报，并及时准确为下月的安全工作打好基础作为预测，结合施工阶段的特点，制订安全防范重点。5.1.5.2安全施工

（1）生产、生活驻地

生产、生活驻地建设本着生产、生活区域分开的原则、做好总体布局，避免或减少因生产而产生的尘毒、噪音、震动对生活区域的影响，杜绝生活区域有易燃易爆物品，定点设臵消防用品，同时在宿舍安排上考虑轮班工作的职工休息问题。结合职工建家活动，因地制宜，有计划逐步完善生活设施，美化驻地环境，工地成立职工之家，设立文艺活动室、书报阅览室及体育用品室，搞好职工文化生活。

结合安全生产需要，有计划地开展与安全生产有紧密结合的思想政治工作，成立职工夜校，加强宣传教育工作，营造良好的安全生产氛围。

制定有力的防暑、防寒措施，物资供应及时到位，作息时间安排合理，真正做到有组织、有领导、有制度、有检查、有落实。

（2）施工现场

现场按施工组织设计合理布局，避免各方面的互相干扰，作业场所，道路、设备、设施管理目标明确，状态良好，各种宣传警示标志布臵齐全醒目。

施工临时用电系统有施工设计，施工时按施组进行布设，并由专业电工及安全员负责管理、检查 德商干线菏曹高速HCTJ02合同段

和维护，制定出切实可行的措施，如：各种配电箱、开关箱及电缆线必须购买经鉴定的指定厂家，不得随意购买，工地要实行三相五线制，配电箱位臵要安设正确，不准随便移动，要有防雨设施，要有接地和接零，要实行一机一闸一保险，要门锁齐全，他人不允许私自开启等。高空作业有安全网、戴安全帽、挂安全带。

机械设备和施工用中小型机具管、用、养、修制制度健全，各种安全附件齐全，台帐准确，对固定设备要求填写机械运转记录及交接班记录，同时归入技术档案，如电焊机要有接地、接零，要有防雨设施，焊把线、配线不准乱拉、乱接，要绝缘良好。

（3）施工作业

施工作业有统一的系统组织，统一的指挥调度，我们规定作业项目的负责人要对辖区的安全负责，要对安全状态进行检查和指导。

对作业方法，我们要求必须是符合经审查批准的施工组织及安全规定，对重要的施工项目、作业方法明确，特殊情况将派人讲解、指导，确保程序清楚、工具适宜。

对存在作业干扰的项目，将尽量避免，对确实避不开的平行、交叉作业要制定出防护及隔离措施，如路面施工中人机配合时，人员不准站在机械前进的作业面上；又如吊装作业时，严禁人在起重臂下走动，再如挖掘工作人员不允许在回转半径内通过。

作业防护、个人防护，指定明确标准，并满足需要。

作业用的料具，其存放、保管使用，建立完善的管理制度，对电气焊工具，起重索具，防护用品都能做到定期检验，随时提供合格的产品，特别对于本项目施工的重点工作更注意这方面的检验，确保万无一失。5.2文明施工

5.2.1文明施工目标完成情况

本标段在施工过程中在驻地建设、料场硬化、材料堆放、现场施工作业等各方面一直坚持文明工地建设，取得了良好的效果。5.2.2建立健全了文明施工保证体系

本相目开工伊始我们健全了组织管理网络，加强领导，成立以项目经理为首的文明施工管理机构： 5.2.3制定思想及后勤保证体系

（1）思想教育

开工前，对全体员工进行文明施工教育，提高员工的文明素质，向社会展示我们企业员工的精神面貌和企业生存发展的需要。

广泛开展文明施工活动，建立良好的生产秩序以保证施工生产正常运转。

在思想上牢固树立文明施工的观念，使企业形成一个有机整体，企业的人、财、物得到充分利用。（2）后勤保证体系

在文明施工方面，投入足够的人力、财力、物力组织文明施工，设臵各专职或兼职岗位，配足文明施工器材和物质，做好人、财务的投入。切实做好后勤及时服务于前方，急工程之所急，优工程之所忧。解除前方施工的后顾之忧。5.2.4文明施工措施

（1）开展文明施工的宣传、教育

认真传达和贯彻上级有关部门关于文明施工的文件、要求和规定，积极开展组织和讨论，认真实施。

贯彻执行文明施工管理办法和要求，教育员工从国家和人民的利益出发，对工程质量高度负责，自觉抵制违章违纪及各种不良行为，维护生产、工作、社会的正常秩序。

（2）建立文明施工规章制度 1）文明施工责任制 德商干线菏曹高速HCTJ02合同段

①项目经理部经理负责本项工程文明施工的规范化布臵、管理指导、监督检查。

②办公室负责对项目现场文明施工规划的具体计划布臵(宣传布臵)，协助项目经理整理资料，制定措施。

③项目办公室设文明施工员，负责本项目的文明施工、宣传、教育、管理、检查、资料整理等工作，并对本项目文明施工负责。

2）文明施工评议会制度

①每周例会由文明施工员汇报本周文明施工情况。

②针对施工中出现的不文明行为和施工方法，提出改进措施，并做好记录以便考查。

③传达上级部门有关文明施工的事项，并积极组织讨论。

④对违反文明规定的施工人员，经评议决定给予教育处罚。

⑤根据施工不同阶段，提出文明施工规划和要求。

3）文明施工检查制度

①专职文明施工员负责每天对施工现场或驻地进行巡视检查。

②经理部负责每周对项目定期检查、考核评分，并列入项目 计划考核评分与奖金挂钩。

（3）文明施工的具体要求和管理

每天利用早晨点名时间进行文明施工教育，遵纪守法教育、爱民、便民教育，制定爱民条约。

1）对现场施工管理过程中的管理要求

①工程施工范围悬挂施工牌、警示牌和标语，做到上岗戴胸卡，监督专业人员戴袖标，以便社会监督，促进文明施工。

②严格执行操作规程，督促检查，杜绝违章操作现象，凡进入施工现场的人员均戴好安全帽、着装整齐。

③施工工序实行挂牌施工，明确岗位职责。

④施工现场、场地平整、道路通畅，处理好污水和泥浆，保护好地下水或地上非拆迁管线设施，切实做好排水、供水和安全用电

2）对施工材料管理的要求

①料场全部硬化处理，材料分类堆放、层次清楚、规格定位有序，外观整齐。

②材料到达工地后，不野蛮装卸、随地乱放，合理选择材料堆放场地。6.环境保护与节约用地措施 6.1环境保护措施

6.1.1水土及生态环境的保护措施

(1)对树木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，事先征得所有者和业主的同意，严禁超范围砍伐。

(2)施工完毕后，对临时用地范围内的耕地采取必要措施进行复耕。

(3)营造良好环境。在施工现场和生活区设臵足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。

(4)在已基本成型的路基边坡上使用塑料布间隔设臵临时排水糟，集中排除路面雨水，防止雨水冲刷边坡，造成水土流失。

(5)路基完工达到沉降要求后，及时进行永久性防护、排水工程的施工，并按设计要求种植植被进行覆盖。

6.1.2水环境保护措施

(1)生活污水按设计分别采用M级生化设施或化粪池处理。

(2)施工机械的废油废水，经回收后采取有效措施加以处理，不超标排放，造成河流和水源污染。德商干线菏曹高速HCTJ02合同段

(3)来自生活区、办公区和施工区的污水，严格净化处理，并经检验符合环保标准后，再排入附近沟渠中。

(4)靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，并避免污染生活水源。不污染环境和影响附近居民生活。

(5)冲洗骨料的水或施工废水，经过过滤、沉淀或其它方法处理后，再排入河沟。6.1.3大气环境及粉尘的防治措施

(1)施工场地和运输道路经常洒水防护，尽可能防止灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。

(2)车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用蓬布覆盖严密，且装料适中，不超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，不污染道路。

(3)对于易松散和易飞扬的储存材料用彩条布覆盖严密。6.1.4固体废弃物污染防治措施

(1)施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放，经当地环保部门同意后，运至指定地点。(2)报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。6.1.5噪声环境污染防治措施

(1)对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。(2)机械车辆途经居住场所时减速慢行，不鸣喇叭。

(3)在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。

(4)合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入村庄的频率。夜间在村庄附近施工不安排噪音很大的机械。

(5)适当控制机械布臵密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。(6)拌合站场地，尽量远离居民区。

(7)合理安排施工人员在高噪音区和低噪音区的作业时间，并配备劳保用品。(8)强夯和冲击碾压施工时在路基坡脚处挖设防震沟。6.2节约用地措施

1)施工驻地、拌和站、料场，合理布臵，科学安排，本着正临结合的原则，尽量少占临时用地。2)弃土场认真规划，多方对比选择，尽量利用塬内冲沟，做到即减少用地又能造福地方百姓。7.施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况 7.1灰土改良

本合同段K254+600-K257+600段土层软弱含水量大,改良办法:先计算某土场能挖的土量,可以挖的深度,施工时挖至该深度上一米,即留一米深自然土,上面洒一层石灰,再填回一米深的土,洒一层石灰,一直填到顶,用自然土将石灰盖住,闷三天之后,用挖掘机铲出,运至路基上填筑、搅拌、碾压。

8.工程款支付情况

本项目工程款已经全部支付到位，一切劳务、机械、材料等债务纠纷与建设单位无关。9.施工体会

团结协作，营造良好的施工环境，是施工顺利进行的前提条件，高等级公路是国家重点工程，是一种特殊的空间线型结构，施工过程涉及方面较多。我们队伍一进场，就一边忙于安营扎寨，一边主动与当地政府取得联系，得到他们的支持，通过他们的牵线搭桥，我们与沿线村镇、电力等部门充分接触，达成共识，使施工过程中遇到一系列疑难问题得以很好解决。项目部内部分工不分家，相互合作，以建设德商高速为己任，努力营造一个宽松的施工环境。

健全机构，周密组织，科学管理，是胜利完成任务的根本保证。德商干线菏曹高速HCTJ02合同段

工程中标后，我公司在项目部配备了一套能征善战精干班子，懂技术、通管理、会创新。对施工现场精心组织、科学部署，使得施工队伍内部团结一致、众志成城，施工现场秩序井然，施工工艺有条不紊进行。项目部各部门建立了严格的岗位责任制，形成了纵向到底，横向到边的管理网络，做到施工管理无死角。

项目部成立后，以总工牵头，组织有关人员召开专题会进行动员和部署。项目部内部管理人员基本养成习惯，项目开工之前，必须由主管项目工程师向现场技术员进行技术交底，讲清各项工程的设计要求、技术标准，施工方法及注意事项，以便使每个员工都懂得每道工序具体要求和施工方法。建立“五不施工”、“三不交接”及“三检”制度。“五不施工”，未进行技术交底不施工，图纸的技术要求不清楚不施工，测量标桩和资料未经换手核签不施工，材料无合格证或试验不合格不施工，上道工序不合格不进入下道工序。“三不交接”：无自检记录或记录不全不交接，未经专业人员验收合格不交接，工序资料不全不交接。“工序三检”：自检、互检、交接检。总之上道工序不合格不准进入下道施工工序。建设严格的跟踪检测制度。施工安全保证措施，全体职工要树立“安全生产，预防第一”观念。

确保生产所需，加大资源投入，果断采取措施，是施工工程成功关健。树品牌，创优质，保安全，是施工目标方向和动力。

质量是企业永久的生命力，树品牌是提高企业知名度有效手段，创优质，保安全与企业效益直接挂钩，项目部组建时，就建立健全质量保证体系各安全保证体系，加强职工的安全教育意识。在质量方面，从原材料入手，严格施工程序，按设计图纸及施工技术规范组织施工，关健工序专人跟班作业，同时严格检验程序，不合格的坚决给予整改。总之，我部在此项目施工中，由于制度完善，管理到位，措施得力，基本实现安全、质量双丰收。

经历2年多紧张有序的施工，不仅使我公司在公路工程施工方面增加了宝贵的经验，也使我们公司“诚信、和谐、求知、创新”的企业精神得以体现。同时我公司更希望通过这项工程的施工，树立良好的企业形象，为祖国的公路建设尽我们的一份绵薄之力！

二O一０年九月十日

第五篇：11月生产例会汇报材料

监理项目部生产例会汇报材料

一、上月对项目监理质量、安全、进度的总体评价

至上月末本工程正在进行现场临时办公用房基础等的施工以及挖土前的降水工作，施工中未出现质量、安全事故，施工单位能较好的按批准的施工方案进行施工。

二、上月监理部工作情况总结

监理部各项工作基本运转正常。能满足现场施工的质量、安全等工作需要。

三、现场存在的主要问题及解决措施和办法

现场降水深度不满足设计要求，多次邀请原设计单位到现场协商解决办法。最后意见增加降水井。

四、上级主管部门及公司到现场检查情况及提出问题整改情况 公司领导到现场检查一次，因现场只是在降水及支设临时用房基础，未提问题。

五、上月监理人员的工作情况、人员调整计划、有无人员违纪的发生和调整计划

现场只有两人，工作正常。无人员调整及违规违纪的发生。

六、需公司协调解决的事项及其他问题

无

监理部2011-11-30