关于省交通质监站综合质量大检查的注意事项

第一篇：关于省交通质监站综合质量大检查的注意事项

附件：

迎接省交通质监站综合大检查的自查项目

一、试验、内业资料检查组

1、试验室布局、试验室面积及环境建设

应满足省交通质监站下发文件中关于山西省公路工程工地试验室工作室设置及环境条件要求。

除检查常规项目外，其中重点查看项目为： ⑴ 试验室布局是否合理，面积是否达到要求

⑵ 部分试验室对环境温湿度有要求，应配置相应的控制环境温湿度的设备及温湿度计，并有记录台账。

⑶ 试验室内部堆放杂物，环境脏乱差

⑷ 养护室、养护箱环境温湿度是否满足要求，是否配置温湿度计，是否有记录台账

⑸ 养护室试件放置是否规范

2、试验室人员

严格检查试验室持证履约人员，检查内容为是否持假证、是否冒名顶替、平时是否在工地现场和资料中代替签字等。其中要求部分持证人员现场签字核对笔迹，同时结合水泥及混凝土试件强度检查，对试验检测人员的操作技能进行现场考核。主要检查考核内容为：

⑴ 水泥胶砂抗折、抗压强度试验（现场操作）⑵ 水泥混凝土试件抗压强度（现场操作）⑶ 水泥比表面积试验主要步骤及过程（口述）

⑴ 母体试验室是否对工地试验室运行情况履行监督检查职责，如进行检查，是否有相关整改落实报告等；

⑵ 是否存在超出母体试验室授权工地试验室的检测项目和参数； ⑶ 质保体系、管理制度等是否按要求上墙；质保体系是否有效运行；

二、现场实体工程质量检查组

1、隧道工程

⑴ 喷射混凝土取芯样测试芯样厚度、密实度及强度 ⑵ 凿除喷射混凝土实测钢拱架间距 ⑶ 实测钢筋网片网格尺寸 ⑷ 隧道锚杆拉拔试验

⑸ 现场查看注浆小导管或锚杆数量是否满足设计要求 ⑹ 二次衬砌混凝土强度（采用现场回弹）⑺ 二次衬砌混凝土平整度 ⑻ 二次衬砌钢筋间距及焊接质量

⑼ 防水板的搭接宽度、焊接质量和铺设情况

2、路基工程

⑴ 现场检查路基填土压实度 ⑵ 几何尺寸

3、桥梁工程

⑴ 墩柱、箱梁、T梁混凝土现场回弹强度 ⑵ 墩柱外观、几何尺寸、顺直度 ⑷ 墩柱间距、标高

第二篇：关于省质监站安全大检查存在问题的整改情况报告

关于省质监站安全大检查存在问题的整改情况报告

——朔州路桥平阳高速路基二十五合同段

8月17日，省交通质监站安全检查小组对我标段的安全生产工作情况进行了全面的检查，并提出了宝贵的意见和建议，根据质检站领导的要求，我项目部全面展开了发现问题的整改工作，项目部上下掀起了又一轮隐患整治的工作高潮。现将我项目部加强安全生产工作有关整改情况报告如下：

一、及时召开会议，部署整改工作。质检站领导视察结束后，项目部领导十分重视，组织召开专题工作会议，研究部署整改工作，并指派一名副经理牵头，组成工作组，具体负责。

二、认真开展督办检查。工作组分别对各工区安全工作情况进行了检查督办，现场办公，就地解决问题。

三、对安全应急预案重新进行了修订和完善。使预案有针对性，可操作性强。并完善了施工安全日志。

四、加大安全隐患整治力度。进一步强化施工安全管理，深入开展安全检查，认真排查安全隐患，对存在的事故隐患和危险源建立重大隐患、重大危险源管理档案，并有专人监控，确保企业安全生产。

五、加大安全防范措施，确保生产安全。对发现的安全问题，立即采取有效措施进行整改，防止因小事情引发大的安全问题。进一步

抓好从业人员的三级教育，对安全意识差的违规作业人员，责令其停止工作，进行学习再教育，考核合格后方可上岗。

六、桥梁高空作业施工应成为下一步安全监管的重点，各工区要进一步落实安全责任，建立健全安全隐患排查、公示、销号动态管理制度，保证安全投入，强化安全队伍建设，加大管理力度。

七、加大培训力度，特别是法律法规常识的宣讲，以保证培训效果，认真做好安全技术交底和风险告知工作，进一步提高全员安全生产意识和业务水平。

八、加强现场记录和资料整理工作，做好安全生产过程的“痕迹”管理，切实提高资料的内在质量。

九、各工区各部门扎实有效地开展桥梁涵洞安全专项整治活动，确保责任落实到人，并结合专项整治活动，开展安全生产再动员，将专项整治活动和安全日常管理有机结合，建立安全生产管理长效机制。

二0一0年九月二十日

8.17日质检站安全检查外业隐患整改情况汇报

1.洛阳三号桥个别工人未佩戴安全帽，针对此情况，我项目部对不按规定使用安全用品的工人进行了安全教育，并罚款处理，重申劳动纪律和安全生产制度。

2.K109+500天桥电线乱拉乱接，闸箱接线不规范，针对此情况，我项目部专业电工重新规范接线，按规范整理布置闸箱。

3.小岗大桥滑模施工没有设上下爬梯，存在安全隐患，针对此情况，我项目部马上在没模施工现场设专用上下人爬梯，严禁乘坐吊车上下人。

4.二号拌和站高压架空线路下施工没有设专职安全员，针对此情况，项目部在所有高压架空线路区域内施工段均设立了专职安全员。

四工区由韩建军负责。电话：***，二号桥由贾晓飞负责，电话：***。

第三篇：关于省质监站安全大检查存在问题的整改情况报告

关于省质监站安全大检查存在问题的整改情况报告

——朔州路桥平阳高速路基二十五合同段

8月17日，省交通质监站安全检查小组对我标段的安全生产工作情况进行了全面的检查，并提出了宝贵的意见和建议，根据质检站领导的要求，我项目部全面展开了发现问题的整改工作，项目部上下掀起了又一轮隐患整治的工作高潮。现将我项目部加强安全生产工作有关整改情况报告如下：

一、及时召开会议，部署整改工作。质检站领导视察结束后，项目部领导十分重视，组织召开专题工作会议，研究部署整改工作，并指派一名副经理牵头，组成工作组，具体负责。

二、认真开展督办检查。工作组分别对各工区安全工作情况进行了检查督办，现场办公，就地解决问题。

三、对安全应急预案重新进行了修订和完善。使预案有针对性，可操作性强。并完善了施工安全日志。

四、加大安全隐患整治力度。进一步强化施工安全管理，深入开展安全检查，认真排查安全隐患，对存在的事故隐患和危险源建立重大隐患、重大危险源管理档案，并有专人监控，确保企业安全生产。

五、加大安全防范措施，确保生产安全。对发现的安全问题，立即采取有效措施进行整改，防止因小事情引发大的安全问题。进一步

抓好从业人员的三级教育，对安全意识差的违规作业人员，责令其停止工作，进行学习再教育，考核合格后方可上岗。

六、桥梁高空作业施工应成为下一步安全监管的重点，各工区要

进一步落实安全责任，建立健全安全隐患排查、公示、销号动态管理制度，保证安全投入，强化安全队伍建设，加大管理力度。

七、加大培训力度，特别是法律法规常识的宣讲，以保证培训效

果，认真做好安全技术交底和风险告知工作，进一步提高全员安全生产意识和业务水平。

八、加强现场记录和资料整理工作，做好安全生产过程的“痕迹”

管理，切实提高资料的内在质量。

九、各工区各部门扎实有效地开展桥梁涵洞安全专项整治活动，确保责任落实到人，并结合专项整治活动，开展安全生产再动员，将专项整治活动和安全日常管理有机结合，建立安全生产管理长效机

制。

二0一0年九月二十日

8.17日质检站安全检查外业隐患整改情况汇报

1.洛阳三号桥个别工人未佩戴安全帽，针对此情况，我项目部对

不按规定使用安全用品的工人进行了安全教育，并罚款处理，重申劳动纪律和安全生产制度。

2.K109+500天桥电线乱拉乱接，闸箱接线不规范，针对此情况，我项目部专业电工重新规范接线，按规范整理布置闸箱。

3.小岗大桥滑模施工没有设上下爬梯，存在安全隐患，针对此情

况，我项目部马上在没模施工现场设专用上下人爬梯，严禁乘坐吊车上下人。

4.二号拌和站高压架空线路下施工没有设专职安全员，针对此情

况，项目部在所有高压架空线路区域内施工段均设立了专职安全员。四工区由韩建军负责。电话：***，二号桥由贾晓飞负责，电话：***。

第四篇：交通质监站上半年工作总结

交通质监站上半年工作总结

2012年上半年，我站在县委、县政府的正确领导下，认真贯彻落实上级交通运输工作和交通建设质安管理及造价工作会议精神，深化改革 求真务实 团结奋进，大力倡导并践行“尽心尽力尽责职业化，求精求细求实常态化”的理念，打造依法依规依纪标准化的交通建设质监文化，实现了转思路、打基础、强机制、稳人心的工作目标，逐步形成了“政府监督、业主管理、社会监理、企业自检”的管理体系，摸索了一套行之有效的管理办法，体现了“率先而为”的监管风格和特色。

半年来，我站对全县已完工的农村公路38条，共97.02Km，全部完成检测验收。渡改桥和危桥改造项目3个，特别对飞仙桥、龙江渡大桥进行全程监管，确保质量安全。半年来，共开展综合检查4次，专项检查6次，工地巡查60次。下达监督检查通知书15份及监督指令20份，指导性文件3份，编发简报1份。工程项目监督覆盖率达100%。工程质量抽查合格率达90%，消除了工程质量安全隐患，杜绝了工程质量安全事故发生。

一、抓住重点：我站认真开展质量安全管理工作专项调研，质量安全和造价股室联动。出台安全措施管理实施意见，强化安全管理。

二、强化执法：今年来，我站进一步加强了对交通建设重点工程项目从业单位的监督检查力度，对各项目从业单位在质量安全管理行为、实体工程质量和施工方面存在的一些突出问题，及时下达整改通知或停工指令。

三、齐抓共管：我站整合各股室的专业技术力量，成立联合监督小组。在站长的带领下，对全县在建公路、项目、大中桥梁实行全面监督。构建了以造价股为基础的造价管理体系，制定造价工作规程。形成了材料价格的调查和预算单价的审查的运行模式，将造价管理工作的实质向基层、一线靠拢，为交通造价管理工作的推动与发展奠定了基础。如今年上半年对全县5条公路（十字至陈江、起石至黄田、春养至花桥、花台至刘家洞、杨柳至蒲竹）改建工程工程量清单合理定价情况进行了审核，送审预算总价5880707元，审定价5706403元，共为国家节约资金174304元。

四、深入工地：主管领导、质监股、安全股、造价股坚持每月参加项目业主监理、施工单位召开的工地例会。全面了解受监项目质量动态，及时点评项目质量安全状况，掌控全局，切实为项目排忧解难，收到了很好的效果。

五、开展转岗实战培训：为加强队伍建设，壮大技术力量，我站采取集中学习，工地实战的方式进行转岗实战培训。制订了详细的学习培训方案。站领导带头学。6月份，我站指派了7名同志到长沙进行学习培训，现已通过省质监局考试。使我站试验检测人员整体素质得到了很大的提高。还派了7名专业技术人员参加了县组织人事部门的各类培训和县党校的学习，整个队伍的学历结构和技术结构有明显改善，此外，站长还亲自带领各股室的技术骨干到永兴、宜章等兄弟单位学习、交流经验使全站整体素质明显提高。

六、创先争优，推动党的建设一是加强组织建设，完善了支部学习、民主生活、党务公开等制度。二是深入开展创先争优活动。充分发挥党组织的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用，增强党支部的凝聚力和战斗力。开展了领导点评、党员点评活动。

总之这些成绩的取得，是县委、县政府和上级主管部门正确领导的结果，是全站干部职工拼搏创新、无私奉献的结果。在总结成绩和经验的同时，我们也清醒地认识到当前我站各方面依然存在着问题和不足：一是技术力量不足，项目监管不到位。二是工作经费缺乏，专业检测装备有待完善。在今后的工作中，我站全体职工干部将继续发扬优点、总结经验，逐步解决存在的问题和不足，争取各项工作再上一个新台阶。

二〇一二年六月十九日

第五篇：交通质监站学习计划

交通质监站2014年学习计划

为进一步提高全站职工的政治素养和业务工作能力，现根据质监工作实际，制定站2014学习计划。

一、指导思想

坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以建设学习型党组织、学习型

领导班子为目标，坚持“理论与实践相结合，知识与能力相结合”的教育培训理念，深入开展党员教育培训，以党的十八大精神为重点，全面提高党员干部政治思想素质和推动发展能力，着力在武装头脑、指导实践、推动工作上下功夫，不断提升党支部的创造力、凝聚力、战斗力，为萍乡交通建设又好又快发展提供坚强的思想保障和政治保障。

二、学习专题

1.深入学习贯彻党的十八大精神。深刻理解党的十八大和十八届二、三中全会精神和总书记系列重要讲话精神，指导工作实践，坚持务实肯干、勤政为民，进一步解放思想、转变作风、提高工作水平，推动全市经济社会平稳较快发展。

2.坚持依法行政。加强法律法规特别是交通质监政策法规和有关制度的学习。通过学习，加深理解，在质监手续审核审批中能坚持按章办事，依法行政。

3.加强反腐倡廉建设。坚定理想信念，增强拒腐防变的能力。按照讲党性、重品行、作表率的要求，筑牢思想道德防线，严格执行领导干部廉洁从政的各项规定。进一步增强党性、坚定信心，锤炼品格、提高修养，严格要求、遵纪守法。

4.学习为民务实清廉群众路线的精神实质。以为民务实清廉为主要内容，切实加强全体党员马克思主义群众观点和党的群众路线教育，把贯彻落实中央八项规定精神作为切入点，着力解决突出问题。围绕保持党的先进性和纯洁性，深入开展群众路线教育实践活动。认真学习中央关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定，切实增强贯彻落实的自觉性和自律性，努力以优良党风带动政风行风。

5.抓好质监业务学习。积极组织职工参加省、市（局）举办的行政执法、质量监督、安全监管待业务培训，坚持多渠道、全方位培训锻炼干部，不断增强质监人员引领交通科学发展的能力。并邀请知名专家上门授课，不断提高质监人员业务素质和工作能力，紧跟交通建设发展步伐，适应新形势下交通建设工程质量监督工作需要。

三、学习时间

在坚持自学的基础上，每月要集中学习二次，全年业务培训不少于4次。

四、学习方式

采取个人分散自学、集中专题辅导和座谈讨论相结合的方式进行。

五、学习要求

1.要坚持理论联系实际的马克思主义学风，紧密联系工作实际，认真查找不足，解决问题，提高能力，促进经济社会全面发展。

2.要进一步发挥领导干部带头学习的示范辐射作用。中心组成员要率先垂范，做全办党员干部学习的表率，带头学好理论，做学习型干部的带头人。

3.为巩固理论学习的成果，站每个成员要坚持做到“五个一”，即：一年至少写一篇学习体会，一人至少备一本学习笔记，一个季度至少集中学习一次，一个月至少读一本好书，一天至少学习一小时。同时学习原著要有摘录，专题辅导要有记录，讨论发言要有提纲，联系实际要有文章。