第一篇:道路施工安全标志
道路施工安全标志
施工路栏
锥形交通标
前方施工
道路封闭
右道封闭
左道封闭
中间封闭
施工路栏
锥形交通标
道口标柱
前方施工
道路施工
道路封闭
道路封闭
右道封闭
右道封闭
左道封闭
左道封闭
中间封闭
中间封闭
车辆慢行
向左行驶
向右行驶
向左改道
向右改道
移动性施工标志
警告标志
十字交叉
T形交叉
T形交叉
T形交叉
除了基本形十字路口外,还有丁字形标志原则上设在与丁字形标志原则上设在与交丁字形标志原则上设在与部分变异的十字路口,如:五交叉口形状相符的道路
叉口形状相符的道路上。左交叉口形状相符的道路上。路交叉路口、变形十字路口、上。右侧丁字路口,此标侧丁字路口此标志设在进入此标志设在进入T字路口以变形五路交叉路口等。五路以志设在进入T字路口以前丁字路口以前的适当位置。前的适当位置。上的路口均按十字路口对待。的适当位置。
Y形交叉
设在Y形路口以前的适当位置。
环形交叉
向左急弯路
向右急弯路
有的环形交叉路口,由于向左急弯路标志设在左急转向右急弯路标志,设在右急受线形限制或障碍物阻挡,此标志设在面对来车的路口的正面。
弯的道路前方适当位置。
转弯的道路前方适当位置。
反向弯路
此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。
连续弯路
上陡坡
下陡坡
此标志设在有连续三个以此标志设在纵坡度在7%和市此标志设在纵坡度在7%和上弯路的道路以前适当位区纵坡度在大于4%的陡坡道市区纵坡度在大于4%的陡置。
路前适当位置。
坡道路前适当位置。
两侧变窄
车行道两侧变窄主要指沿道
右侧变窄
左侧变窄
窄桥
车行道右侧缩窄。此标志车行道左侧缩窄。此标志设此标志设在桥面宽度小于
路面宽度的窄桥以前适当位置。路中心线对城缩窄的道路,此设在窄路以前适当位置。在窄路以前适当位置。标志设在窄路以前适当位置。
双向交通
注意行人
注意儿童
注意牲畜
双向行驶的道路上,采用天然一般设在郊外道路上划有此标志设在小学、幼儿园、此标志设在经常有牲畜活的或人工的隔离措施,把上下人行横道的前方。城市道少年宫、儿童游乐场等儿童动的路段特别是视线不良行交通完全分离,由于某种原路上因人行横道线较多,频繁出入的场所或通道处。的路段以前适当位置。因(施工、桥、隧道)形成无可根据实际需要设置。隔离的双向车道时,须设置此标志。
注意信号灯
注意落石
注意落石
注意横风
此标志设在左侧有落石危险的傍山路段之前适当位置。
此标志设在右侧有落石危险的傍山路段之前适当位置。
此标志设在经常有很强的侧风并有必要引起注意的路段前适当位置。
易滑
傍山险路
傍山险路
堤坝路
此标志设在路面的摩擦系数不能满足相应行驶速度下要求紧急刹车距离的路段前适速慢行。
此标志设在山区地势险要路段(道路外侧位陡
此标志设在山区地势险要路段(道路外侧位陡前适当位置。
此标志设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路以前适当位置。
壁、悬崖危险的路段)以壁、悬崖危险的路段)以当位置。行驶至此路段必须减前适当位置。
堤坝路
村庄
隧道
渡口
此标志设在沿水库、湖泊、河此标志设在不易发现前流等堤坝路以前适当位置。方有村庄或小城镇的路
段以前适当位置。
此标志设在进入隧道前的适当位置。
此标志设在汽车渡口以前适当位置。特别是有的渡口地形较位复杂、道路条件较差,使用此标志能引起驾驶员的谨慎驾驶、注意安全。
驼峰桥
此标志设在注意前方是拱度靠右侧行驶并应减速慢行。
路面不平
过水路面
有人看守铁路道口 此标志设在不易发现的道口以前适当位置。
此标志设在路面不平的此标志设在过水路面或漫水桥路段以前适当位置。较大,不易发现对方来车,应路段以前适当位置。
无人看守铁路道口 此标志设在道口以前适当位置。
注意非机动车 此标志设在混合行驶的道路并经常有非机动车横穿、出入的地点以前适当位置。
事故易发路段 此标志设在交通事故易
慢行
此标志设在前方需要减速慢行
发路段以前适当位置。的路段以前适当位置。
左右绕行
左侧绕行
右侧绕行
施工
此标志表示有障碍物座 左右侧绕行,放置在路段前此标志表示有障碍此标志表示有障碍此标志可作为临时适当位置。
物左侧绕行,放置物右侧绕行,放置标志设在施工路段在路段前适当位
在路段前适当位
以前适当位置。
置。置。
注意危险
此标志设在以上标志不能包括在其他危险路段以前适当位置。
斜杠符号
斜杠符号
斜杠符号
表示距无人看守铁表示距无人看守铁表示距无人看守铁路道口的距离为50m。
路道口的距离100m。
路道口的距离为150m。
叉形符号
表示多股铁道与道路交叉设在无人看守铁路道口标志上端。
指示标志
直行
向左转弯
向右转弯
直行和向左转弯
表示只准一切车辆直行。此表示只准一切车辆向左转弯。表示只准一切车辆向右转表示只准一切车辆直行和标志设在直行的路口以前适此标志设在车辆必须向左转当位置。
弯的路口以前适当位置。
弯。此标志设在车辆必须向左转弯。此标志设在车辆向右转弯的路口以前适当必须直行和向左转弯的路位置。
口以前适当位置。
直行和向右转弯
向左和向右转弯
靠右侧道路行驶
靠左侧道路行驶 表示只准一切车辆直行和向表示只准一切车辆向左和向须直行和向右转弯的路口以向左和向右转弯的路口以前前适当位置。
适当位置。
表示只准一切车辆靠右侧表示只准一切车辆靠左侧辆必须靠右侧行驶的路口必须靠左侧行驶的路口以以前适当位置。
前适当位置。右转弯。此标志设在车辆必右转弯。此标志设在车辆必须道路行驶。此标志设在车道路行驶。此标志设在车辆
立交直行和左转弯行驶
立交直行和右转弯行驶
环岛行驶
步行
表示车辆在立交处可以直行表示车辆在立交处可以直行此标志设在立交左转弯出口标志设在立交右转弯出口处处适当位置。
适当位置。
表示只准车辆靠右环行。表示该街道只供步行。此标来车方向适当位置。和按图示路线左转弯行驶。和按图示路线右转弯行驶。此此标志设在环岛面向路口志设在步行街的两端。
鸣喇叭 最低限速 单行路向左或向右 单行路 直行
表示机动车行至该标志处必表示机动车驶入前方道路之的急转弯处、陡坡等视线不速公路或其他道路限速路段良路段的起点。的起点。
表示一切车辆向左或向右表示一切车辆单向行驶。此行路的路口和入口处的适入口处的适当位置。当位置。须鸣喇叭。此标志设在公路最低时速限制。此标志设在高单向行驶。此标志设在单标志设在单行路的路口和
干路先行
会车先行
人行横道
右转车道
表示干路先行,此标志设在车表示会车先行,此标志设表示该处为专供行人横道以前适当位置。
在人行横道的两侧。
表示车道的行驶方向。此标志
在车道以前适当位置。穿马路的通道。此标志设设在导向车道以前适当位置。
直行车道
直行和有转合用车道
分向行驶车道
公交线路专用车道
表示车道的行驶方向。此标志表示车道的行驶方向。此表示车道的行驶方向。此表示该车道专供本线路行驶设在导向车道以前适当位置。标志设在导向车道以前
适当位置。
标志设在导向车道以前适当位置。的公交车辆行驶。此标志设在进入该车道的起点及各交叉口入口处以前适当位置。
机动车行驶
机动车车道
非机动车行驶
非机动车车道
表示车道机动车行驶。此标志表示该车道只供机动车路口入口处前适当位置。
及交叉路口和入口前适车道时,可以不标注箭头。
表示非机动车行驶。此标表示该车道只供非机动车行
驶。设在该车道的起点及交叉路口和入口前适当位置。在标志无法正对车道时,可以不标注箭头。
点及交叉路口入口处前设在道路或车道的起点及交叉行驶。设在该车道的起点志设在道路或车道的起
当位置。在标志无法正对适当位置。
允许掉头
道路施工安全标志
道路施工安全标志
施工路栏
施工路栏
锥形交通标
锥形交通标
道口标柱
前方施工 前方施工 道路施工
道路封闭
道路封闭
道路封闭
右道封闭
右道封闭
右道封闭
左道封闭
左道封闭
左道封闭
中间封闭
中间封闭
中间封闭
车辆慢行
向左行驶
向右行驶
向左改道
向右改道
移动性施工标志
第二篇:建筑施工安全标志。
安全标志全集
必须穿防护服
必须穿防护鞋
必须穿救生衣
必须戴安全帽
必须戴防尘口罩
必须戴防毒面具
必须戴防护帽
必须戴防护手套
必须戴防护眼镜
必须戴护耳器
必须加锁
必须系安全带
紧急出口1
禁止乘人
禁止带火种
禁止合闸
避险处
禁止触摸
禁止戴手套
禁止靠近
可动火区
禁止穿带钉鞋
禁止堆放
禁止跨越
紧急出口
禁止穿化纤服装
禁止放易燃物
禁止攀登
禁止抛物
禁止停留
禁止饮用
当心中毒
禁止启动
禁止通行
禁止转动
当心坑洞
禁止入内
禁止吸烟
禁止用水灭火
当心火灾
禁止跳下
禁止烟火
当心爆炸
当心腐蚀
当心绊倒
当心吊物
注意安全
当心电缆
当心坠落
当心微波
当心瓦斯
当心车辆
当心冒顶
当心烫伤
当心落物
当心塌方
当心火车
当心裂变物质
当心弧光
当心激光
当心滑跌
当心电离辐射
当心扎脚
当心触电
第三篇:道路施工
施工协议
遵循诚信、平等、互利合作原则。就温室工程道路施工承包事宜达成一致协议如下:
一、承包范围:
二、协议性质:固定单价合同(一次性包单价7元/m2;工程量以实际现场为准)
三、协议范围:(1)施工协议(2)施工蓝图
(3)招标工程量清单
四、工程地点:宿迁经济技术开发区南菜乡苏黄村苏黄路
五、工期:10历日()
六、验收标准:合格
七、付款方式
八、工地代表
1、甲方驻工地代表:
职责:代表甲方行使合同权利。
甲方代表易人,应提前5日通知乙方。负责确认工程进度、核实工程量和对工程质量的验收。甲方代表易人,应提前5日通知乙方。
2、乙方驻地代表:
职责:代表乙方行使合同权。乙方代表不得易人。
九、双方的责任
甲方责任:
1、按合同规定的时间和条件付款。
2、在乙方开工前,甲方确保具备施工条件,三通一平,提供水电费用。
3、协助乙方解决地方纠纷。
4、向乙方提供必要的货物存放地点。
5、履行本合同规定的其他义务。乙方责任:
1、保证安全、文明施工,合同生效后,施工期间,施工人员人身及财产由乙方全部承担。
2、按照合同条款的规定,指定严格的施工计划,确保质量、按期交工。
3、向甲方提供合理的施工方案。
4、负责完成道路的铺设施工、浇筑时要振捣均匀,浇筑后无麻面、蜂窝现象。养护需及时、到位。
5、保证施工现场清洁,交工前清理现场。
6、履行本合同规定的其他义务。
7、乙方必须提供所用材料质保证书,产品合格证等。
8、乙方按合同规定工期自行安排施工进度,无特殊事由,应承担相应责任。
十、施工工期(合同工期延迟,经甲乙双方协商解决)
1、工期延误。对以下造成竣工日期推迟的延误,工期应予延顺。(1)工程量变化和设计变更;
(2)一周内,非乙方原因停水、停电、停气造成停工累计超过12小时的;(3)甲方未按时支付工程款;(4)不可抗力;
(5)合同规定或甲方代表同意工期顺延的其他情况;
(6)因当地部门或人员阻扰施工或故意刁难,甲方未能及时协调导致施工无法进行的。以上情况发生后,甲方积极配合乙方追回经济损失。
十一、竣工验收
1、工程全部安装调试完成,乙方自检合格后通知甲方验收,经验收合格在验收文件上签字确认全部工程验收合格后,乙方将设施交付甲方使用。
2、在接到乙方书面验收通知10日内甲方不进行验收,可视为甲方认可工程质量合格,通过验收,甲方应按合同规定支付工程款。同时乙方人员可以撤回,工 程保管及附随义务由甲方负责。
十二、不可抗力
1、“不可抗力”是指在本合同签订后发生的、本合同签订时不能预见的、其发生与后果是无法避免或克服的、妨碍任何一方全部或部分履约的所有事件。该类事件包括地震、台风、水灾、火灾、战争等。
2、如果发生不可抗力事件影响一方履行其在本合同项下的义务,此种情形不视为违约,但发生不可抗力的一方应及时书面通知另一方,并在其后的15日内提供证明该不可抗力事件发生及其持续时间的足够证明,其履行义务的时间可延顺至不可抗力事件结束。但不可抗力事件影响合同履行的时间超过180天、双方又无法达成补充协议的,本合同可以终止。
十三、争议的解决
如因本合同发生争议,双方应力争通过友好协商解决,协商不成,任何一方均可在各在地人民法院提起诉讼。
本合同原件一式两份,甲、乙双方各持一份原件。甲、乙双方必须严格按本合同认真执行,任何一方均无权单方修改和违反。合同未尽事宜,双方协商解决。
甲方单位:(盖章)
乙方单位(盖章)
甲方负责人(盖章或签名)
乙方负责人(盖章或签名)
****年**月**日
****年**月**日
合同签订地:
第四篇:道路施工方案
装 置 区 3# 地 块 道 路 施 工 方 案
装置区3#地块道路施工方案
第一章
施工概况
一、工程简介
1、工程名称:石油化工有限公司装置区3#地块道路工程
2、建设单位:石油化工有限公司
3、设计单位:石油化工有限公司
4、监理单位:工程建设监理有限公司
二、编制依据
1、业主提供的道路做法文件;
2、、国家规范及标准图集
《施工现场临时用电安全技术规程》GBJ46-88 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97 《给排水构筑物施工及验收技术规范》(GBJ141-90)《工程测量规范》 GB50026-93 《市政工程施工技术规范》 2000版 《砌筑砂浆配合比设计规范》 JGJ/T88-96 《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)
《公路土工试验规程》(JTJ051-93)《公路工程原料试验规程》(JTJ054-94)《无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ058-2000)《砌体工程施工及验收规范》(GB50203-2001)《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053-94)《公路桥涵施工技术规范》JJ041-2000 《公路路基施工技术规范》 JTJ033-95 《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000 《城市道路路基工程施工及验收技术规范》(CJJ44-91)《城市道路养护技术规程》CJJ36-90
三、工程概况及内容
1.本工程为石油化工有限公司厂区主道路。道路宽度为10米,西大门处到原市政道路向两侧扩展至14米。本工程位于大丰市大丰港滩涂低位地段,厂区内地质差、含水量高、常年水位居高不下,软土路基的沉降和稳定性差。
10m宽道路面结构从下到上依次为15cm厚5%水泥土,30cm石灰土底基层,20cm厚二灰基石,30cm厚C30混凝土面层至设计标高 道路断面图及路面结构图详见下图。道路路宽10m,路肩均为1m
11:1:133..00面断面横断的横段的路段高路高)标08标:底51:)底5))计0(88)08计石885::9设1:5)土碎22:18115:8设凝定(((于5:混稳土(2)150灰土土高石(9于:3灰灰泥C二石土碎5(低厚厚厚石水高凝定土灰005厚厚22155混稳石土高11标底0灰3厚泥C二5水标际厚厚1厚00层5底22多1实际实33..001:11:1 10
第二章施工部署
一、施工前准备
1、施工前,建设单位应组织设计、施工、监理单位进行技术交底,施工单位应根据设计图纸、合同文件、摊铺方式、机械设备、施工条件等确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案,进行详细的施工组织设计。开工前施工单位应对施工、试验、机械、管理等岗位的技术人员和各种工种技术工人进行培训。未经培训的人员不得单独上岗操作,根据设计文件测量校核平面和高程控制桩,复测和恢复路面中心、边平全部基本标桩,测量精确度应满足相应规范的规定,做好水平高程的标志,在地坪上钉好标高控制的标准木桩。摊铺现场和搅拌场之间应建立快速有效的通讯联络,及时进行生产调度和指挥。施工前必须对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机械工具及各种试验仪器等进行全面地检查、调试、校核、标定、维修和保养。主要施工机械的易损零部件应有适量储备。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。
二、施工方案
路面采用20cm厚C30非泵送商品砼。1.路基开挖
1)采用挖掘机对原厂地余土开挖,开挖宽度路宽每边外放1M,开挖时必须用水平仪控制好基底标高,人工配合整平,对所挖土方及
现场的杂土及时外运。
对基底进行素土平整夯实,满足道路施工规范和设计要求,使基底整平至设计标高后开始进行水泥土垫层施工 2.垫层—水泥土、灰土垫层施工 1)水泥土垫层施工
基底整平压实至设计标高后,放线铺水泥土垫层,水泥土垫层铺至路宽向外每边1M。必须用水平仪控制好标高,用旋耕耙旋耕均匀后再用21T压路机碾压直至压实。2)二八灰土垫层施工
厂区道路为30cm厚二八灰土垫层,路基碾压,压实度不得小于80%拌合时必须均匀一致,至少翻拌两次。
施工前应根据工程特点、设计压实系数,土料种类、施工条件等合理确定土料含水量控制范围。应按规范规定进行环刀取样,测出土的质量密度,达到设计要求后方可进行第二层灰土的摊铺。若含水量过大应翻土、晒干,防止出现皮土。
二八灰土基底整平压实至设计标高后,放线铺灰土垫层,灰土垫层铺至路宽向外每边1M。必须用水平仪控制好标高,用旋耕耙旋耕均匀后再用21T压路机先静碾压6—7遍,再开震动碾压,压实度不低于80%。
摊铺方法如二灰结石摊铺方法。3.基层——二灰石垫层施工
1)粉煤二灰石采用厂家拌制好的成品材料,铺设宽度同灰土垫层,必须用水平仪控制好标高,用21T压路机先静碾压再开震动碾压,压实度不低于85%。
2.1)摊铺后,当混合料含水量处于最佳含水量即可进行碾压,如表面水分不足,适当洒水,但严禁大量洒水碾压,碾压前进行路肩围土,一同碾压,确保二灰结石边缘密实。先稳压,后用18-21t压路机在路基全范围进行碾压,一般需碾压6-8遍,两侧多压2-3遍,碾压时直线段必须由边到中,平曲线由内到外,每次碾压后轮必须重叠1/2以上,后轮重叠碾压至另一侧即为一遍,碾压一直进行到要求的密实度为止,同时表面无明显轮迹,严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证表面不受破坏,碾压过程中,表面应始终保持湿润,如表面水分蒸发得快,应及时补洒少量的水。碾压中如发现有“弹簧”“松散”“起皮”等现象,应及时翻开更换混合料,使其达到质量要求。
2.2)二灰结石基层每条工作缝做成横向接缝,第二天开始摊铺新混合料之前,应将末端斜坡挖除,并挖成一横向垂直向下的断面,挖出的混合料加水到最佳含水量拌匀后仍可使用,如摊铺中断一天时间,则挖出的混合料不得再使用。4.面层——C30混凝土路面施工
1)基层压实找平后,放线支模,支模完成后必须用水准仪检验校正模板的上平,必须将模板上口平整度控制在±5mm以内。模板校验完毕后。即可进行混凝土浇筑。,商品砼的标号和坍落度按设计要求控制。
2)混凝土浇筑时用振动棒震动两侧、振动梁振捣托平,压面采用压光机压光,刻纹采用刻纹机刻槽,槽深2-4mm。施工完毕混凝土终凝后,用地膜覆盖自身养护及自然养护7天。
3)混凝土路面分段施工,道路伸缩缝间距为4。
4)混凝土浇筑7 0分钟左右,在混凝土即将达到初凝状态时,即可用砼光机进行砼面光(也可采用人工压光)。操作砼光机进行砼光时,用力适中,运行速度均匀,切记不能停顿,此项工作重点在必须掌握初凝时间,把握好砼光机运行速度,抓紧时间速战速决。
5)混凝土路面分段施工,伸缩缝采用锯切,宽度为3-5mm设置间距为4m.6)砼路面施工要求
6.1)首先对基层进行质量检查与整修。基层的压实度和含水量、基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度在施工前必须检验完成并合格,然后测量放样,放出路面中线和边线及接缝线,并在路旁设置临时水准点,以便在施工过程中复核路面标高。6.2)安装模板要求
混凝土纵向模板按宽度5m(10m宽路)两段分段施工浇筑,边模采用槽钢,高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准,立模后在模板上涂抹脱模剂。接缝位置则在安装好的模板上做出标记。对立模将浇筑混凝土区要浇水湿润。
6.3)混凝土路面面层混凝土施工采用C30自卸商品砼。6.4)混凝土的摊铺与捣实
摊铺前要检查模板位置和尺寸是否准确。如基层太干燥,则洒水润湿。摊铺时不得抛撒,用方铲扣铲法撒铺,以保持混合料的均匀性。混凝土摊铺整平后,用平板振捣梁振捣,振捣以混凝土表面达到出浆不再沉落为度。对不易振捣之处,用插入式振捣器捣实。然后振动梁振捣托平6.5)整面
为使混凝土具有粗糙抗滑而又平整的表面,可在混凝土终凝前先用打磨机进行打磨整平,再用磨光机分次磨光.6.6)拆模
混凝土模板的拆除时间仍视气温而定。拆模操作中,混凝土终凝及压面完成后开始拆模。6.7)接缝处理
施工中应避免留施工缝,不可避免时应尽量设在缩缝位置。缩缝采用切缝法:
缩缝的施工采用切缝法。即:在混凝土达到设计强度的50~70%时,用切缝机切割成缝,缝宽3~5毫米。先用墨线弹出切缝位置,再用切缝机切缝,操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝墨线重合。保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间,过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落:过迟则造成混凝土道面开裂。胀缝:
胀缝应与路面中心线垂直,并符合图纸要求。
6.8养护工作在抹面后2h(小时)且混凝土表面已有相当硬度时开始。养生时采用塑料薄膜覆盖混凝土表面,每天洒水1-2次,保持混凝土呈潮湿状态。养生时间为2周。混凝土养护用水要清洁,采用现场井水。
三、施工安排
1、施工准备 1.1技术准备 1、1.1搜集本工程涉及标准规范及合同对工程的工期、质量、安全、文明施工的要求,编制施工方案和安全技术措施,为现场施工提供可靠的安全技术保障。
1.1.2组织有关的施工员、技术员及施工队熟悉施工图纸、施工质量验收规范,组织好开工前的图纸自审、会审和技术交底工作。1.1.2.1原始地面开挖前应明确施工现场已做好的地下管线布置,向挖土人员、测量放线人员交底。
1.1.2.2做好开工前的材料计划,铁件加工、钢筋配料计划,机械、机具计划,劳动力计划,施工进度计划等工作。1.2施工准备
1.2.1、施工现场做到“三通一平”,按施工现场的具体要求将水电接到使用点。
1.2.2、根据经批准的施工控制网点复测结果进行测量放样工作。
四、主要施工工序
施工工序:道路开挖——基底打夯平整压实——铺水泥土垫层—
—铺二八灰土垫层(分层)——铺二灰石基层——支模——浇筑混凝土——混凝土压光(二遍)——养护
五、质量保证措施
1、开工前由技术员做详细的书面技术交底,严格按设计规定的技术标准、施工验收规范、检查评定标准及已审批的施工方案进行施工,施工人员不得擅自更改。
2、强化过程控制,严格工序交接,控制好原材料、半成品和成品的质量。严禁有不合格的生产用材料进入施工现场。
3、项目工程师每周组织召开质量技术例会。抓好施工控制点的检查、总结,及时分析质量现状,解决潜在的质量问题,制定阶段性质量预控目标。
4、混凝土工程
1)加强对商品混凝土质量检验监控、计量校验及试验级配方面的管理,同时在混凝土浇注的过程中加强混凝土质量的监控,应按气候条件,合理选用最适宜级配的商品砼,以最适宜的混凝土级配,满足现场施工需要。
2)加强对混凝土坍落度及试块抽检管理,做好试块的及时送检,确保混凝土质量。5.降水措施
由于本地水位常年水位较高、土质较差,所以必须做好降水措施。在开工前就需在道路两侧开挖排水沟进行降水,将水排出场区。开挖后若发现粘土,应将挖出翻晒,晒干后再回填。
6.雨期施工
基槽回填应连续进行,尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内,一面边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时,应采取防雨或排水措施。刚答完毕或尚未夯实的,如遭雨淋浸泡,则应将积水及松软土除去,并重新补填新土夯实,受浸湿的土应在晾干后再夯打密实。应经常派人检查电气负责区域内的管沟、房顶是否有集水、塌陷、渗水现象,发现问题及时向领导汇报。露天存放的设备、材料应做好防潮、防淋措施,电气设备及各种钢材、桥架等必须堆放在地势较高、排水畅通处,必要时应在底下垫上方木,防止雨雪天雨水浸泡。各施工点每天按用量领取施工,防止淋雨损坏,造成浪费。使用移动的电动工具时必须戴绝缘手套或站在绝缘垫上,移动时不得提着电源线或工具的转动部分。在电缆沟道等潮湿的施工场所使用电动工具时,施工人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋。
7.夜间施工应合理安排施工顺序,要配备有足够的照明设施,防止铺填超厚或配合比错误。8.冬季施工
低温的界点定:昼夜平均气温在0℃以下且连续15天,均按低温施工办理。
六、安全文明施工措施
1、安全施工措施
1.1、开工前必须依据施工特点、工艺流程和作业环境,在开工前进行安全技术交底和被交底人签字手续。
1.2、配电箱采用铁皮焊制的防雨、防尘移动式电闸箱,按总配电箱、分配电箱、开关箱三级设置。总配电箱内设置总自动开关,动力和照明的线路分别设置。分配电箱、开关箱设置漏电保护器。各电闸箱内分别设置接零、保护零端子。
1.3、加强施工现场用电线路、电器开关的及时检查,杜绝线路破皮漏电、碰线短路的现象发生。
1.4、电器设备使用前应经检查有无漏电,接线是否正确。凡与绝缘要求不符者,一律禁止使用。
1.5、施工现场需要存放有害、有毒、易燃、易爆物品者,应经有关部门允许,并采取相应措施。对氧气瓶、乙炔瓶要按照安全规定进行放置和防护。
2、文明施工措施
2.1、我公司将加强施工过程管理,严格按建设单位要求,严格文明施工管理,定期组织检查。
2.2坚持执行文明施工的各条标准和对工程进行文明施工定期检查、打分评比的制度,以保持现场的文明整洁。
2.3、工人操作要做到干活脚下清,活完料净,建筑场内的垃圾、渣土及时清运。做到现场干净卫生整洁。
2.4、贯彻落实现场整齐堆放、随时清理回收制度,把整个现场整顿成为施工文明,紧张有序,忙而不乱的工地。
第五篇:道路施工工作总结
工作总结
自2013年6月1日到中咨公司总监办,驻地办领导分配我负责s10标的桥梁现场监理工作。2013年8月8号s10标开工以来,在监理工作中得到总监办驻地办领导的大力支持及施工单位的配合,工作开展的较为顺利,现就本工程实施期间的现场监理工作总结如下
1.熟悉设计图纸及施工单位的施工组织计划、施工工艺方案,基本要求是否满足,生产要素是否配套。督查技术交底及劳动技能情况,并对施工现场进行符合性监理。
2.严把原材料成品、半成品质量关,要求施工单位完善自检工作。对不合格的原材料坚决予以清场。从而杜绝事故隐患的源头。
3.坚持预防为主、事前监理的原则,抓好首件工程工作,每个分项工程开工前由质检工程师报检,亲临现场检验施工前的各项准备工作,提出重点及施工注意事项,把好工序交验关,最大限度的避免因失误导致质量问题和质量事故,防患于未然。
4.加强过程监理,做到隐蔽工程全程旁站。对重点监管的项目做到了如指掌,掌握施工全过程,发现问题及时处理及时汇报。对不符合要求的坚决返工处理,特别是隐蔽工程重要结构物。
5.及时发现施工过程中存在的各种安全质量问题,及时口头指令施工单位要求整改,对整改不及时不到位的协助专业监理工程师下发书面指令,限期整改到位并及时反馈。以引起高度重视,尽快得以解决。对存在严重安全质量隐患的项目和部位及时制止相关的违章操作。
6.加强自身的业务学习,提高业务水平与道德水准,才能很大程度的控制和降低安全质量事故发生的频率。加强廉政自我修养,通过再学习再受教育的机会,使我个人的监理水平得到较大的提高
签名:
2013 年12.月 18日