机电管理制度(修改后)5（范文）

第一篇：机电管理制度(修改后)5（范文）

第一章 机电管理制度

第一节 防爆设备检查制度

第一条：为加强防爆电器的管理，确保安全生产。根据《煤矿安全规程》、《防爆性环境用防爆电器设备国家标准汇编》和《煤矿机电设备管理暂行规定》的有关规定，特制定本规定。

第二条：防爆设备有下列情况之一者，应作为非防爆设备处理：

1、新到货的防爆设备，没有防爆标志、生产许可证号和检验合格证等。

2、防爆设备失去防爆性能，经修复而不能达到防爆性能者。

第三条：防爆设备在安装前必须进行下列检查，凡有故障或防爆性能遭到破坏的设备禁止安装：

1、电器设备铭牌规定数据是否与接线电压和使用机器设备的容量相适应；

2、设备的外形结构是否完整，防爆性能是否良好；

3、设备内部是否损坏；

第四条：防爆设备安装地点，不应有积水和滴水，禁止乱放与设备安全运行和检修无关的杂物，设备的安装要稳固可靠，符合产品说明书上规定的安装要求。

1、低压开关在安装后应平正牢固，真空开关的最大倾角不得超过15°。设备与设备之间或与墙壁之间，要留有足够的距离，以便检修。

2、高压防爆开关的安装位置必须平整，电缆与开关连接时，必须通过进线装置，进线装置必须封堵严密。

第五条：防爆设备安装后应符合防爆性能的要求。

1、各处螺丝和弹垫必须齐全完整紧固，防爆接合面的间隙应符合《煤矿安全规程》规定。

2、接线工艺符合“完好标准”要求。

3、闭锁装置应牢固可靠。

第六条：防爆电气设备日常检查，由维护电工负责，检查内容：

1、防爆设备及周围环境是否保持清洁，有无淋水、积水和妨碍设备安全运行、检修的杂物。

2、防爆设备是否有良好的通风散热条件。

3、设备安装是否牢固可靠，有无倾斜，歪倒及震动现象。

4、防爆设备的外形结构，是否符合防爆性能要求，外壳是否遭受外力损坏。

5、设备的接地装置是否符合完好标准。

6、设备各部声音和温度是否正常，有无异常声音。

7、电缆吊挂是否牢固、整齐，有无破损和被挤埋的现象，工作面电缆有无被炮崩的危险。

8、电缆接头是否松动、过热，是否符合要求。

第二节 防爆设备入井检查制度

1、防爆设备入井前必须检查其产品合格证、防爆合格证和煤矿矿用产品安全标志及安全性能，检查合格方准入井。检查不合格的防爆设备严禁入井使用。

２、机电运行部负责防爆设备入井的监督检查工作。

第三节 钢丝绳日检及定检、定期试验制度

一、钢丝绳检查工必须经技术培训合格后方可上岗，熟知《煤矿安全规程》和钢丝绳检查工安全技术操作规程的相关规定并严

格执行。

二、钢丝绳检查工应保持相对稳定，对主要提升运输设备的钢丝绳应由综合工区机修班长负责检查。

三、提升钢丝绳必须每天检查一次。断丝或锈蚀较多的一段应停车详细检查。断丝的突出部分应在检查时剪下。检查结果应记入钢丝绳检查日报表，每天报机电运行部和调度室。

四、各种股捻钢丝绳的绳径减少量、断丝、磨损、锈蚀程度不得超出《煤矿安全规程》的有关规定。

五、绞车司机每班做好钢丝绳检查记录。应将检查内容、检查结果逐项填入钢丝绳检查记录表。

六、使用单位对使用的钢丝绳建立档案，记录好钢丝绳的使用地点、规格型号、启用时间、定期试验情况、检修问题及处理情况、检修日期、检修人等内容。以上内容由工区分管副职签字认可。

七、检查中发现异常情况应立即向专业领导汇报。

第四节 机电设备包机管理制度

为加强机电设备管理，确保机电设备正常有效运行，机电设备必须实行包机管理，责任到人。

一、职责

1.机电矿长负责对全矿机电设备包机管理工作的领导。2.机电运行部负责对全矿包机管理工作的管理、监督和指 导。

3、各设备使用单位由分管机电工作的区长负责本单位设备包机任务的分配与管理，行政正职负责包机责任制的落实与监督管 3

理工作。机电包机维修工负责所包设备的日常维护及故障处理。

4、包机运转工负责所包设备的操作，巡视及设备卫生整理。操作方法应遵循对设备的操作规程和维护保养要求。包机运转工每天除按章操作、维护设备和打扫卫生外，还必须经常对岗位上的设备巡回检查，对大型固定设备必须及时填写该设备的“运行及巡检记录”或“运转日志”，发现异常及时汇报本单位值班领导或矿调度室。

二、工作程序

1.针对所管辖机电设备种类、数量及维护、操作人员的实际 情况，合理分配包机内容，机电设备必须包机责任到人，并把包机人员名单报给机电运行部。

2.机电运行部制作“设备标志牌”下发，由各区队如实填写 后，固定在设备的前方部位。“设备标志牌”内容包括设备名称、型号、使用地点、包机人等。

3.包机人员应按责任范围认真检查、检修、维护和保养设 备，提出保证设备安全运转的合理化建议。

4.对设备的安全保护装置，包机人员应遵照执行设备的使 用说明和《煤矿安全规程》的有关内容，按规定检查（试验）安全保护装置是否灵敏可靠。

5、生产过程中设备出现故障时，维修人员或包机人员应及时到现场进行处理，如出现较大故障，应立即通知本单位值班领导，由值班领导派人协作处理并作好记录。

第五节 机电事故分析制度

1.矿井发生机电事故后，应立即向值班领导或矿调度汇报。

2.值班人员在接到事故报告后，要通知机电专业相关人员立即到现场核实和查看。

3.凡是影响生产的事故，要在本班内对事故追查分析，找出事故原因和责任者，提出初步意见，写出书面材料，报矿安全调度室。

4.重大生产事故，由专业牵头矿安全调度室组织追查、分析、汇报。

5.在事故追查分析完的当天，将结果报送有关单位和领导。6.在事故分析时，主持者要做好详细记录。

7.在追查分析事故中，要坚持事故追查“四不放过”的原则。

第六节 交接班制度

一、司机必须在现场交接班，必须按操作规程的规定进行检查，交班人员必须将设备的运转情况向接班人交代清楚，方可离开现场。

二、接班人员缺勤时，交班人必须向工区领导汇报得到工区领导的同意后，方可离开岗位。

三、交班人如发现接班人喝酒或精神不正常者应拒绝交班，并向工区领导汇报请示。

四、接班人员认为交班人员未按规定要求交代清楚时，有权拒绝接班，并向工区领导汇报请示。

五、交接班双方都认为对方符合要求时，双方签字进行交班。

第七节 矿灯管理制度

一、充电工必须经过技术培训考试合格后，方可持证上岗。矿灯充电工和维修人员必须熟悉有关标准和规定，熟知矿灯的结构、性能和工作原理，能独立操作，严格遵守充电工安全技术操作规程的有关规定和维修安全注意事项。

二、矿灯统一编号，实行专人专灯、固定充电架、集中管理。

三、保持矿灯房内充电间和修理间通风良好，安全灭火设备完好。

四、矿灯有下列缺陷之一时，不得发出使用：

（1）充电不足；（2）接触不良，灯线破损；（3）灯头罩玻璃破碎；（4）灯头圈松动，灯头闭锁失灵。

五、发出的矿灯正常放电时间不得少于11小时，否则应检查处理。

六、收回矿灯应进行下列检查，发现下列情况应处理和更换：

1、灯锁、灯头开关、灯圈、玻璃灯头壳及灯线等有无损坏，闭锁装置是否有效。

2、电池外壳是否有破损、变形。

3、有无红、灭灯现象。

七、充电架上的电压表和充电指示器应定期检查和校验。

八、充电架应保持清洁，每班应擦拭一次。

九、严格执行交接班制度和工种岗位责任制，坚守工作岗位，遵守有关规章制度。

十、矿灯发放人员对矿灯要严格考勤，对延期两小时上井的下井人员，及时汇报调度室。

第八节 小型电器设备管理制度

一、凡入井的小型电器设备必须保证完好，“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”齐全，并经检验性能合格方可下井使用。

二、安装使用时，电压必须与设备的额定电压相符，不能超过或低于设备的额定值。

三、使用时必须严格按《煤矿安全规程》、操作规程及有关规定操作。

四、维修人员要熟悉和掌握小型电器性能，做到会保养、会使用、会检查、会处理。

五、加强对小型电器设备的维护、保养、检查工作，定期对小型设备完好性能检查，杜绝失爆。

第九节 设备定期检修制度

（一）在用设备检修制度

1、每天上午8时～11时为矿停产检修时间，各煤流系统必须在 8时前放尽皮带及溜子上的积煤，进入待修状态。

2、井下采、掘、运设备检修时间为8时～11时。

3、各种设备按规定的项目进行检查，由包机责任者逐一检查，并做好检修记录。检查中发现无法处理的故障、隐患要及时汇报，并安排停产处理。

4、检修完毕拆除检修辅助设施并试车运转良好后，方可投入使用。

（二）固定设备定期检修制度

1、机电运行部根据设备运行情况和检修周期，认真编制年、月固定设备检修计划报矿批准，并纳入矿生产计划，规定月底最后一天检修，验收工作由机电矿长组织进行。

2、根据“设备管理规程”的规定，每年应有12～15天停产检修日编制，由机电运行部编制检修计划报矿领导批准后组织实施。

3、主要扇风机一台使用一台备用，实行轮换检修制，一月切换一次，必须保证备用风机完好状态，使用风机的期限不得超过三个月，风机检修由机电运行部组织实施，由机电、通风、安全等有关单位组织验收。

4、主排水泵、供电设备，除按检修周期进行检修外，每年雨季前进行一次全面的解体检修和检查工作，对检查出的问题限期解决。

5、固定设备的检修必须按计划时间，保质保量地完成。检修后，进行严格验收并试运转，对检修情况及更换零部件作详细记录，各种技术参数、绘制的图纸及各种技术资料要完整存档。

（三）设备的强制维修保养

1、提升系统的设备每天不少于2小时检查维修时间。

2、采掘运输设备，每天交班时应有30分钟的检查维护时间。

3、在设备的检查、维修时间内，由该设备包机组进行检查维修。

4、严格按检修内容和《检修标准》检修设备，检修后一定要试运转，并认真填写检修记录。

5、设备的清洁卫生及润滑检查等工作，每天要认真检查润滑状况，及时补加润滑油。

（四）流动设备实行轮换检修制

1、设备的检修要按照“设备检修内容”和“检修质量标准”进行。大型设备检修后的设备要严格验收，验收工作由机电运行部组织实施。

2、撤除的设备、小型电器、电缆等由专人清点验收，及时上井拆检、维护。

（五）设备大修制度

1、设备大修计划由机电运行部负责编制，设备大修由机电运行部组织实施，并组织调度室及使用单位进行验收。

2、计划外需要检修的设备，由使用单位提出申请，报分管矿长批准后执行。

3、设备大修计划需要调整时，必须由机电运行部上报矿批准后执行。

4、设备大修费用必须按计划执行，专款专用，不得挪作它用。

第十节 设备定期巡回检查制度

1、所有固定移动设备都必须执行巡回检查保养制度。设备巡回检查主要由设备操作司机负责，大型固定设备、主要运输绞车、皮带机、刮板输送机等由机电维护工每天巡回检查一次。

2、设备巡回检查的内容和次数必须由工区技术员绘制巡回检查图表。机房、硐室、车间的设备巡回检查图表必须张挂起来，没有条件张挂的场所要将巡回检查图表保存在巡回检查记录本内。

3、设备操作司机必须严格按照设备巡回检查图表进行，不得缺项，不得漏检，不得马虎从事。

4、设备巡回检查中发现的问题除应及时汇报和处理外，还应详细记入以便备查。

5、司机、维护工在巡查中发现的异常现象和故障点要及时处理并汇报领导，严禁设备带病运行。

6、设备巡回检查制度的执行情况由工区机电副区长或负责人每周至少检查一次，发现问题及时纠正。

第十一节 停送电管理制度

根据供电制度有关规定，结合矿实际情况，特制定本停送电制度。

一、停送电时必须严格按照供电系统操作顺序进行操作。

二、操作高压电气设备必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套并站在绝缘台上。

三、对设备、线路进行停电检查、维修保养时，对停电的开关挂送电对号牌和“有人工作，严禁合闸”警示牌。

四、设备或线路出现故障跳闸，必须由专职电工检查。待检查人员故障排除后，方可重新送电。

五、井下线路的停送电，必须得到调度室和工区值班人员的通知，方可停送电。

六、地面停送电时，由甲方负责停送电事宜，严格执行停送电规定。

第十二节 要害场所管理制度

一、非工作人员未经许可，谢绝参观。

二、凡来参观、检查、学习的工作人员，应事先与有关部门联系，并持有证件或专人陪同，方可进入现场。

三、凡来参观、检查、学习的工作人员，应按“外来人员参观登记本”的内容认真填写。

四、外来参观、学习的工作人员进入现场后，勿随意操纵各部位，必要时，经值班人员同意后，方可操作各个指定的部位，值班人员和陪同人员应主动介绍安全知识和注意事项。

五、工作人员在操作时，任何人不得与其交谈或询问。

六、凡需要检查、试验设备时，须与值班人员联系，取得同意后方可进行；凡需拆卸、检查、检修设备时，需经主管部门批

准，方可进行。

七、如果不遵守上述规定者，擅自闯入工作现场并不听劝阻者，当班人员应立即报告主管部门领导以及安全调度室。

第十三节 安全供电管理制度

为加强供电管理，安全有序的供电、用电，更好的满足生产生活的需要。特制订安全供电管理制度，望各单位遵守执行。

一、管理

机电运行部是供电管理的主管部门，全面负责供电管理的日常工作。对违反本管理规定的单位负责考核、处罚。

二、用电审批

各单位用电必须提出书面申请，到机电运行部办理用电审批单，否则视为私自接用电，每次罚款100元，并立即拆除，因此造成其它损失的，视情节给予严肃处理。

1、施工单位因生产需要需增减负荷时，由施工单位提前2天向机电运行部报送接撤火审批单，审批单应详细注明接撤火开关（母线盒）的地点、所带负荷等，并由机电运行部供电设计人员进行审核，对供电线路、馈电开关过流保护等重新进行计算整定，满足接撤火要求的才能予以批复。

2、不同单位之间更换用电设备归属的，相关单位必须当天书面上报机电运行部，每迟报一天，罚款50元。

三、供电

1、严格执行上级各部门关于用电的一系列技术管理规定、规章制度，确保供电安全。

2、高压开关柜事故跳闸必须立即汇报调度室、机电运行部，11

说明跳闸原因、时间，送电时必须汇报调度室、机电运行部，详细说明事故处理情况，一次未汇报对责任人罚款20元，对单位罚款100元。

3、开关停电除挂停电牌外必须留有专人站岗，否则对施工负责人按严违处罚，对单位罚款100元。

四、用电

1、各供电地点发生停电、漏电、短路等供电事故时，要及时报告调度室及机电运行部，服从上级配电所调度，各用电单位要积极主动进行自我排查本单位所使用的电缆和设备，出现消极及推诿扯皮现象，对事故责任单位机电负责人罚款50元，对单位罚款200元，对影响矿井生产的，视情节严重对责任单位机电负责人罚款100元，对单位罚款500元。

2、上级供电管理部门下达的通知，在接到通知后立即汇报机电运行部，6KV系统操作必须汇报机电运行部，一次未汇报对责任人罚款50元，对单位罚款100元。

3、以下地点必须张挂与实际相符的供电图纸（1）地面各变配电所、井下各中央配电所。（2）移动变电站变配电点。（3）掘进工作面配电点。

（4）回采工作面乳化液泵站配电点。

（5）采掘工作面使用3台以上（含3台）开关的配电点。

4、供电图纸审批规定

（1）地面各变配电所、井下各中央配电所、移动变电站变配电点、掘进工作面风电闭锁开关配电点的供电图纸必须由机电运行部审批。

（2）井下使用3台以上（含3台）开关的配电点的供电图纸 12

由各使用单位负责张挂，图纸内容为本系统主图，用点画线将本单位馈电开关框出，并由本单位负责人审批。

（3）供电系统变更，在设备进行更换后，对图纸进行更换；设备无变化时，可不更换图纸。

5、凡违犯停送电制度，带电搬迁设备、电缆、打开防爆开关送电或挤住按钮、塞住接触器等违章用电者，按严重违章处理。

6、综合工区负责电器设备、电缆进行绝缘摇测，一经发现绝缘降低立即汇报机电运行部与有关单位进行分析处理。

五、保护设施、装置

1、将各种保护设施、装置设置齐全，方可供电。

2、各开关保护整定及变更必须经机电运行部设计计算并经机电副总批准，否则对责任人罚款20元，对单位罚款200元，联责机电负责人10元；造成严重后果的，对责任人罚款100元，对单位罚款1000元，联责单位负责人和分管机电负责人各50元。

3、全矿井上、下电气设备的各种保护不得随意解除、调整，否则每发现一处，对责任人按严重违章处理，并立即恢复。造成事故的，按矿有关规定处理。井下各单位，接到机电运行部的负荷调整、线路改造、保护整定值调整的通知单后，要按期办理，否则每延后一天，对单位罚款100元。

4、每天做一次漏电跳闸试验，并做好记录备查。

5、井下新安装高压开关的继电保护装置必须由综合工区依据机电运行部供电设计人员提供的整定值，调试整定后方可投入使用，其他单位不得随意整定，否则，对责任人按严重违章处理，对责任单位罚款500元。

六、基础管理

各区队现场各种记录、倒闸操作票要妥善保存，各配电地点 13

制度牌板健全。

第十四节

外委用电管理规定

一、外委施工队和居民用户在施工需要接电源时，由施工单位出具工作联系单，由矿长审批签字后，机电运行部根据工作联系单办理用电审批单，使用单位和个人凭用电审批单到综合工区联系接电事宜。

二、外委施工队和居民用户取用电源时，必须加设空气开关，空气开关以后的负荷由施工队的电工和居民用户自行负责连接。

三、外委施工队需用电缆必须由施工队自带，通过机电运行部验收后方可使用。

四、外委施工队必须注明使用设备功率及使用起止时间。

五、外委施工队和居民用户施工前同公司协商电价，安装电表或协议电费，长期施工的按月缴纳费用，施工时间不足一月的需在施工结束时一次性付清电费。

六、未提出申请，私自接火的，一经发现立即切断其电源，并按照矿相关规定处理。

第十五节 油脂管理制度

1.机电运行部是油脂管理的职能部门，负责现场监督检查和

考核工作。

2.工区都必须设兼职油脂管理员。负责监督和执行好矿油脂管理相关规定。单位每出现一次设备润滑事故，罚油脂管理员20元。

3.要严格按设备使用说明书要求对设备进行润滑注油，设备储油点、临时注油点要符合规定，首先用篷布支撑在注油设备的顶板上，然后将要注油的设备清除煤灰，擦拭干净后方可打开注油孔注油，坚持润滑“五定”制度，即定人、定点、定质、定量、定期，一次违犯规定罚管理员10元。

4.设备注油种类要符合设备使用说明书要求，不得擅自换油或混用，确需代用时，必须经机电矿长审批，机电运行部备案，违犯一次罚责任单位200元。

5.不合格油脂不准使用，严禁以水代油，否则发现一次罚责任单位500元，若因设备润滑不合格造成设备损坏，经分析属于管理问题，按损坏设备的原值对责任单位罚款。

6.各单位对因油脂管理和设备润滑不当出现的问题及设备事故要本着“四不放过”的原则进行原因分析并追究当事人的责任。

第十六节 矿井杂散电流的管理制度

为了确保井下电器设备安全可靠运行，杜绝电气灾害事故的 发生，有效的防止井下杂散电流对井下爆破容易引爆电雷管危害，针对井下杂散电流难以测定的特点，特制定本制度。

一、坚持使用漏电保护装置，严禁甩掉不用。

二、加强对电缆的维护和管理，严禁用铁丝悬挂电缆，尤其是掘进工作面要保持电缆的完好和按规定悬挂。

三、按规定定期做人工远点漏电实验，接地电阻测试，并把结果报机电运行部。

四、降低杂散电流值，减少杂散电流的来源。

五、防止杂散电流侵入电爆网，要保证电爆网络的质量，爆破母线不得有裸露接头，保护好导线的绝缘层，雷管脚线或与雷管脚线连接的导线两端在接入起爆电源前，均应扭结短路。

六、爆破工要了解杂散电流的有关知识，掌握杂散电流的分布规律，在工作中时刻警惕杂散电流的危害。

七、加强井下设备及供电电缆的正规管理，做好设备入井前的检定、检测试验工作，保证入井设备台台完好；

八、加强井下各馈电开关的继电整定保护工作，严格执行«矿井低压电网短路装置的整定细则»，确保井下各馈电开关保护装置安全、灵敏、可靠，馈电开关各技术参数要与所馈负荷相匹配。

九、加强井下各供电电缆的运行维护工作，杜绝电缆有挤、碰的外部隐患，要求电缆条条上钩，电缆的弯曲半径要符合电缆的弯曲规定。

十、井下电器设备接地线、接地电阻要符合«矿井保护接地装置的安装、检查、测定工作细则»规定。

十一、严格执行«煤矿井下检漏继电器安装运行维护与检修细则»，确保馈电开关漏电保护动作灵敏、可靠。要求馈电开关漏电保护每天试验一次。照明信号综保应每班试验一次，在瓦检员的配合下应每月至少对馈电开关漏电保护进行一次远点人工漏电试验。

十二、做好设备的日常运行维护管理工作。要求各运行电器设备要台台完好，杜绝设备带病运行。

十三、做好高压单相接地电容电流的测试和整改工作，确保高压单相接地电容电流不超过规定值。

第十七节 干部上岗检查制度

1.机电专业领导干部对大型设备每月进行不下于2次的上岗检查。

2.机电专业领导干部对井上下机电硐室、配电设备、主提升机，主检查内容主要包括：

1）设备运行性能、运行状态、完好状况。2）维护保养、检修情况。3）环境卫生及环境安全。

4）维护人员各种记录是否填写正确和齐全。3.对检查的隐患提出整改意见和要求。4.对违章、违纪人员作出处罚决定。

第二章 运输管理制度

第一节 定期检查考核制度

一、运输专业对井上下文明生产、轨道质量、设备、设施，每旬进行一次大检查，每月进行一次考核。

二、抓好运输专业各项检查活动，增强内在质量，提高职工内在素质及正规操作意识，实现本质安全型矿井。

第二节 行车不行人制度

一、斜井巷运输，必须严格执行“行车不行人，行车不作业”制度。

二、斜巷内的一切正常维修工作，必须在规定的停钩时间内进行，并严格执行停钩挂牌制度。

三、管好用好斜井（上下山）的警示信号，必须严格遵守红灯停，禁止行人；绿灯亮，在征得岗位工的同意后可以行人。

四、对岗位工不负责任，行人不听劝阻强行进入斜井（上下山），违反“行车不行人”制度的，一律严肃处理。

第三节 巷道封闭管理制度

一、封闭巷道必须在巷道所有入口设有“封闭巷道，严禁行人”的警示牌。

二、封闭巷道的管理由该地点的岗位工负责。

三、封闭巷道内严禁行人，需进入巷道施工维修及其它原因 18

时，必须通知把钩工，并征得同意，停止提升后方可进入，不经同意进入者按“三违”处罚，岗位工不制止者按“三违”处罚。

四、封闭巷道必须建立进出人员签字记录本，进入前签名，出巷道后进行销号。

五、专业、安全调度室负责矿井运输秩序管理，并对运输安全设施的使用和违章行为进行监督检查。

第四节 小绞车运输管理制度

一、严格执行小绞车有关规定。

二、小绞车更换管辖单位时，必须办理交接手续，由原管辖单位申请，机电运行部牵头办理设备交接手续。

三、新安装绞车时，必须填制审批单，经有关业务单位及矿领导批准后，方可领取绞车安装施工，未经审批私自安装小绞车的，按矿追究制对责任者进行追究处理。

四、小绞车安装完毕后，由机电运行部组织安装单位和使用单位进行验收，验收合格后，填写验收单，并签字存档，对验收存在的隐患，安装单位要积极组织处理，凡是未经验收以及对验收存在的重大隐患未处理擅自使用绞车的，按矿追究制对责任者进行追究处理。

五、小绞车的控制必须采用具有正反转控制功能的可逆开关及三联按钮，操作方便。

六、坡度大于7‰的平巷，禁止使用人力推车。摘挂钩的上部平车场的坡度应不大于2‰。

七、严禁小绞车双向提升。

八、上、下山禁止用空滑头拖拉钢轨，上山掘进禁止采用自

拉自的方式上移小绞车和扒装机。

九、小绞车的维修由使用单位负责，并责任到人。

十、小绞车钢丝绳，对于锈蚀断丝、磨损超过规定的应及时进行更换。

十一、各车场、装车点、车房设信号、声光俱全，集中上板，下车场设信号室，各车场应设红绿灯信号。

第五节 轨道线路检查维修制度

一、机电运行部是全矿轨道的主管部门，对全矿各单位的轨道进行全面管理，具体负责轨道的计划、交接、验收和质量管理及钢轨的报废工作。

二、机电运行部不定期对各单位轨道进行检查，凡发现新铺设的轨道质量不合格的按追究制进行处理。

三、维修轨道时，必须严格按规程措施施工，保证轨道质量，并认真填写好各种记录，为维修轨道线路提供依据。

第六节 提升联接装置检查试验制度

一、斜巷中使用的链环、插销、马蹬必须有矿统一组织进货，生产厂家必须有生产许可证，产品必须具有出厂标记和合格证、煤矿安全标志准用证、拉力试验报告，否则不准使用。

二、链环、插销使用单位要重点管理，建立连接装置管理台帐。

三、链环规格要求为：提升斜巷不小于Ф32mm。矿车连结插销统一规格为Ф40mm；提升花车允许使用正规绳套联接，绳套插接长度不少于３花半，直径不得小于１８.５mm。

四、运送大型设备、材料的专用车辆和联接装置，其强度必须经验证合格后方可使用。

五、做斜巷提升使用的马蹬其强度的安全系数不得小于10倍。联接保险绳的马蹬其破断力应不小于保险绳的破断力。

六、使用单位指定专人每天对斜巷联接装置进行一次全面检查测量。主要检查磨损、断丝、焊缝、裂纹、锈蚀、变形、变音、直径等并填写检查记录。

七、把钩工每班在交接班时必须对联接装置进行直观全面的检查，发现不符和规定的连接装置必须及时捡出，并向单位回报更换。

八、机电运行部管理人员不定期对连接装置进行抽查，发现不合格的连接装置时，除停止该连接装置的使用外，对岗位工、专职检查人员进行经济处罚。

第七节 矿车管理制度

一、机电运行部是矿车技术业务管理职能部门，负责矿车的投入、专用车辆改型设计、质量检查、报废等管理工作。

二、矿车及矿车配件的购置计划由机电运行部制定，经领导审批后，委托生产厂家加工制造，所需组装配件由矿统一进货。购进的矿车配件必须有生产许可证、合格证、煤矿安全标志准用证，否则不准进货。

三、矿车及矿车配件到货后，由机电矿长组织机电运行部、使用单位、生产厂家共同对其进行验收，并填写验收单，对不合格的产品一律退回，不准使用。

四、加工的花车（各种专用车）必须经机电运行部组织调度室及使用单位验收合格后方可使用。

五、各类车辆要分类编号，建立矿车管理台帐，详细记录新 21

矿车的投用日期、大修日期和报废日期。

六、各用车单位要爱护矿车,杜绝野蛮装卸,因使用不当造成矿车变形的罚责任者200元。严重损坏甚至报废的按矿车的原值进行罚款。

第八节 安全设施检查试验制度

一、安全设施必须明确分管单位和指定维修人员。

二、所有安全设施必须由维修人员进行日检查（或试验），确保安全设施灵敏可靠，设施失灵、损坏的必须立即更换，并认真填写记录。

三、凡因漏检、失修造成重大事故或重大损失的将严肃追究有关人员的责任。

四、井下所有捕车器必须每周模拟试验一次，凡安全设施不合格的，要及时更换整改，确保提升安全。

五、安全设施加工制作、安装必须符合集团公司标准及说明书要求，并经验收后方可使用。

第九节 运输资料管理制度

一、机电运行部负责矿井提升运输基础资料的收集、审核分类、入档保管及按保存期清理备案。

二、要求各单位按分工、分类、分时报送，确保运输资料的完整性、真实性，对不按时报送、资料不合格、不真实齐全的一律追究单位和负责人的责任。

三、运输要服务生产、服务于矿井质量标准化，机电运行部必须做到资料完整、精确。

第二篇：仓库管理制度(修改后)

仓库管理制度

QH3-07-001

A/0版

受控状态：.............接收部门：.............发 放 号：.............编制： 审核： 批准： 日期： 日期： 日期： 目的

为了更好地发挥仓储的调配功能，规范公司仓库的材料及成品的管理程序，促进仓库的各

仓库管理制度

QH3-07-001 版本号A /0 项工作科学、安全、高效、有序、合理地运行，特制定本管理制度。2 使用范围

本管理制度适用于仓库管理 3 职责

3.1生产部是仓库管理的主管部门，负责对仓库的全面管理工作.3.2仓库保管员负责对材料及成品账务管理工作，并负责办理出入库手续，每日按要求报送各种报表。

3.3检验员负责出入库材料及成品的检验工作。4 术语

无 5 内容

5.1原辅料入库

5.1.1物料入库前由采购员通知仓库保管员及检验员到场检验。

5.1.2入库的原辅料必须有采购员的《采购通知单》，保管员、检验员对入库原辅料进行初检验，检验的内容包括品种、数量是否和采购单要求的相符，外包装是否完整，物料有无损伤等，检验无误后安排搬运工卸货到仓库待检区域，对于因运输造成的损失，由物流人员负责与物流公司协商处理。

5.1.3经检验合格的物料，由仓库保管员凭《采购通知单》、《原材料检验报告》办理入库手续。

5.1.4经检验不合格的物资暂放在不合格区域，同时通知采购部及时处理（原则上一个周内处理完毕）。

5.1.5《入库单》：一式三份，仓库一份、采购部一份、财务部一份。5.2产成品入库

5.2.1各车间完成的产成品，按以下规定办理入库：

车间须在下班前将当日完成并经检验合格的成品办理入库手续。

5.2.2对于产量较少且能在两天内完成交付的定单，各车间可以在车间能暂存的情况下，待完成定单后一起办理入库。

5.2.4对于现场生产并急于发货的成品，由生产制造部通知仓库保管员、检验员到生产现场办理检验及入库手续并核对实际数量和产品型号的符合定单性。

产品入库时，车间必须出具入库产品的《草坪入库检验报告》，仓库保管员根据《草坪入库检验报告》、《生产派工单》核对入库产品的数量、规格、型号、包装等项目是否与生产派工单相符，经查无误后，仓库保管员开具入库单，双方签字后办理入库。

5.2.5要求仓库保管员将入库单、草坪入库检验报告分别粘贴到相对应的生产派工单上，每单完成出入库后，必须在当日上交生产制造部统计，其作用：

5.2.5.1一是对分次入库单进行累计，确保数量和重量符合定单要求； 5.2.5.2二是有利于公司成本的核算。

5.2.6对于生产车间完成并已经办理好入库手续的定单，由仓库保管员负责按定单回执栏的要求填写数量、包装等相关内容，须在第一时间反馈给市场部。5.3外协草坪的入库

5.3.1外协草坪入库前由生产制造部外协管理员通知仓库保管员及检验员到场检验。入厂的草坪必须有生产制造部的《外协加工通知单》，运输的草坪到达公司时：

5.3.2物流员、外协管理员须对卸车的过程进行现场监控，核对草坪的品种、数量是否和《外协加工通知单》要求的相符，外包装是否完整，有无损伤等。

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仓库管理制度

QH3-07-001 版本号A /0 5.3.3对于运输过程造成的草坪损伤或丢失，由物流员与承运的物流公司协商处理。5.3.4仓库保管员协助检验员对草坪的质量进行检验，检验员对检验的结果出具《原材检验报告》，仓库保管员依据《原材检验报告》办理入库。5.4原材料出库

5.5.1各类原辅料的领用，原则上采用先进先出法。

5.5.2用于一个《生产派工单》的产品只能使用同一供应商生产的同一批次号的原辅料，仓库必须分清批次发放，对于同一个生产单不能混发批次或供应商不同的原辅料。

5.5.3各车间领用材料时，由车间领料人员根据《生产派工单》开具领料单，领料单上必须注明该产品的规格、型号，经车间主任签字审核后到仓库领取材料，仓库保管员根据《生产派工单》核对领料单的正确性，经核实无误并在领料单签字确认后办理领发料手续。5.5.4对于因计划调整超出定额领料或非生产领料，由用料部门负责人开具《超额领料单》，经生产部长签批后，仓库方可按型号、数量发料。

5.5.5对于因工艺不稳定出现的超领料，经生产部长签批，技术工艺员会签并注明原因后，仓库方可按型号、数量发料。

5.5.6对于因操作责任造成浪费而导致的超领料，经生产部长签批，由技术品管部长会签并注明原因后，仓库方可按型号、数量发料。

5.5.7领料单一式四联，仓库一联存根、领料车间一联、一联交财务核算，一联交生产统计。

5.6成品出库

5.6.1成品出库必须由市场部开具《出库单》，物流人员凭借经财务部加盖财务印章后的出库单据到仓库办理出库手续。

5.6.2特殊情况须经由财务部出具《紧急（例外）放行申请单》，仓库收到《紧急（例外）放行申请单》后方可办理发货。

5.6.3仓库发货时须通知检验员现场检查，经检验确认可以发货的，检验人员必须填写《草坪出库检验报告》，在《发货通知单》上签字确认，保管员凭借签字后的《草坪出库检验报告》《发货通知单》方能发货。5.7仓储管理制度

5.7.1仓库保管员必须按财务部要求合理设置各类物资和产品的明细账簿及台账。

5.7.2原辅料仓库必须根据实际情况将各类原材料的性质、用途、类型、批次分别建立相应的明细账、卡片。

5.7.3半成品、产成品库应按照类型及规格型号设立明细账、卡片，保证账物相符。5.7.6财务部与仓库所设立账科目及货品编码必须统一。

5.7.7合格品、逾期品、失效品、废料、返修品等应分别建账，并分区摆放，标识清楚。5.7.7仓库保管员对当日发生的业务必须及时登记入账，做到日清日结，确保物料进出及结存数据的正确无误。

5.7.8做好各类物料和产品的日常核查工作，仓库保管员必须对各类库存物资定期进行检查盘点，并做到账、卡、物一致。

5.7.9仓库物料要分类定置摆放，通道出入口要保持畅通，仓库内要及时清理，保持整洁。5.7.10各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上；出库时应先外后内、先上后下，先进先出，防止坍塌伤人及损坏机械设施。

5.7.11采购部必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量，并严格控制各类物资的库存量。

5.7.12仓管员在月末结账前要与车间、财务部门做好物料进出的衔接工作，各相关部门的

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仓库管理制度

QH3-07-001 版本号A /0 计算标准应保持一致，以保障成本核算的正确性。

5.7.13仓库保管人员必须正确及时报送规定的各类报表，每日下班前将当日发生的出入库单据上报财务部，当日加工完成的生产单据汇总上报到生产制造部，并确保其正确无误。5.7.14要求每日八点三十分以前在公司局域网上反映当日真实库存的报表，并且要做到数据要真实有效。

5.7.15每月末仓库对库存物资进行盘点，核对帐物是否相符，库存物资清查盘点中发现问题和差错，应及时查明原因，并上报生产制造部进行相应处理。如属短缺及需报废处理的，必须按审批程序经生产制造部领导审核，分管领导批准后报送财务部统一进行帐目调整，否则一律不准自行调整。

5.7.16财务部每月末对仓库帐目进行核对，并对实物进行抽查盘点，如发现问题，加大盘点范围，对于出现的帐物不相符的情况要追查到底，凡属于保管员责任造成的问题，根据情节严重程度严肃处理。

5.7.17按公司财务部要求，每半年对仓库盘点一次，盘点工作由财务部负责，生产部、车间派员参入，要求盘点工作要认真，盘点结果要真实。

仓库现场管理工作必须严格按照5S要求及公司的公司的相关规定执行。无关人员未经批准不得进入仓库及仓库管理人员办公室。5.7.18设立安全库存预警制度

原辅料：库存情况由生产制造部根据生产订单、材料消耗定额、采购周期状况、最短供货时间以及资金的周转情况制定最佳的安全库存，仓库保管人员在物料接近安全库存时必须按要求在第一时间向采购员发出预警，以便采购员及时补充库存；

5.7.19原辅料都必须要满足生产需要，但又不能积压太多的资金，目的是加速物料的周转频率，提高资金的利用率。5.8仓库保管员岗位职责

5.8.1准确地做好材料进出仓库的帐务工作。

5.8.2严格按照采购通知单的验收要求做好材料预验收工作。

5.8.3不符合采购要求的或不合格的材料坚决不予验收入库并实施隔离处置。5.8.4认真做好仓库日报、月报、季报和报表。5.8.5认真做好仓库材料的分类摆放和保管工作。5.8.6认真做好仓库安全防范及仓库现场管理工作。

5.8.7认真做好仓库发料工作，发料原则：先进先出，废旧料根据实际情况合理利用。5.8.8认真做好退料工作，退料原则：经检验员确认不合要求的材料，及时通知技术部处理，车间的剩余材料及时回收仓库保管。

5.8.9认真做好车间材料使用的监控工作，避免重复领料和材料浪费。5.8.10有责任和义务提出仓库管理的合理建议。

5.8.11认真配合各部门（技术、财务、市场、品管、车间）做好各项材料管理和保护工作。5.8.12服从生产制造部安排的临时任务。5.9尾纱倒筒的管理

需要送到草丝厂倒筒的尾纱，由仓库保管员统计数量，在《调拨单》上详细填写纱线的规格、型号、批次、筒数，签字后，传给草丝厂仓库，将倒筒的纱线包装标识好，发到草丝厂仓库，草丝厂仓库保管员收到纱线和调拨单后确认纱线规格、型号、筒数等无误后，安排倒筒，倒筒后，草丝厂仓库保管员在调拨单上签字并回传到草坪厂，将倒筒的纱线包装、标识后送到草坪厂，草坪厂保管员对每次送出和返回的纱线必须登记到尾纱倒筒记录上，防止倒筒纱线出现数量不符或丢失等问题。

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仓库管理制度

QH3-07-001 版本号A /0 6 相关文件 无 质量环境记录

7.1 《出库单》

7.2 《紧急（例外）放行申请单》 7.3 《生产派工单》 7.4 《超额领料单》 7.6 《采购通知单》

7.8 《草坪（出/入）库检验报告》 7.9 《外协加工通知单》

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第三篇：驾校管理制度(修改后)

（2017）幸福机动车驾驶员培训学校管理制度

诚信承诺制度

为进一步规范培训行业经营行为，贯彻落实市交通局运管处有关驾校信誉评定的各项指标规定，树立“诚信为本，信誉至上”的驾培风尚，努力打造诚信驾校品牌，树立良好的社会形象，制度本制度。

一、始终坚持招生、教学、培训、质量、服务和经营管理全过程的诚实信用原则。

二、招生时一次性告知学员需提供的资料证件和收费标准，不附加任何条件。

三、教学培训过程中严格按照交通部《教学大纲》和学校《教学计划》规定的学时完成培训教学，杜绝少教少训行为。

四、确保培训质量好，单科科目初考合格率不低于80%。

五、积极创造良好生活、文化和学习环境，免费为学员提供住宿。

六、严格管理，确保学员在校期间行为良好和人身安全。如果发生消防责任事故，由校方负责。

七、学员在培训过程中，学校教员不得发生向学员吃、拿、卡、要行为。

八、无条件接受交通、公安等有关部门监督、检查、业务指导，服从管理、落实规定。

九、经营过程中，树立良好的社会形象，正确处理好社会效益和经济效益的关系。

十、保证规范教学，严格管理，诚实经营。及时认真地处理好学员和社会的投诉案件。

1诚信内容

（1）按教学大纲规定顺序、内容、时间培训，保证培训质量。（2）按收费许可证上核定的项目和标准收费，不乱收费。（3）训练中保证学员的安全操作，防止人员伤害。（4）如实填写驾驶培训记录和教学日志，不弄虚作假。（5）文明教学、尊重学员的人格，不侮辱、歧视学员。

（6）廉洁施教，不收学员的钱物或参加学员宴请及消费性的娱乐活动。（7）保证教练车的完好率，不影响学员训练。（8）提高工作效率，为学员提供优质服务。（9）营造良好的培训环境，使学员愉快学车。

2、承诺内容

（1）报名时做到热情接待、耐心解释、有问必答。

（2）学员缴纳学费，考试费后不再收取任何额外费用，杜绝隐形收费。（3）严禁教练员对学员进行“吃、拿、卡、要”。

（4）教学中做到礼貌待人、耐心细致、用语文明，严禁训斥、讽刺、挖苦学员。

（2017）幸福机动车驾驶员培训学校管理制度

教学管理制度

为加强机动车驾驶培训教学管理，规范教学行为，提高教学质量，根据交通行业管理部门有关规定，结合学校实际，制定本制度。

一、由主教学负责人、驾驶训练负责人和学员代表2人组成教学质量评估小组。组长由主管校长担任，全面负责学校学员培训和质量管理工作。

二、严格按照交通部《教学大纲》和学校制度的《教学实施计划》组织教学。

三、理论教学负责人全面负责理论教学工作，并监督检查教学的全过程。

四、理论教员应严格按《教学实施计划》认真完成每期理论学时讲授，保证学员满意率达到95%以上。

五、每期理论教学和驾驶训练任务完成后，由教学质量评估小组进行初评，如学员满意率达不到95%，由学校责令理论教学负责人和理论教员对教学质量存在的问题进行整改，确保教学质量。

六、驾驶教员应按照《教学实施计划》认真完成每期驾驶训练学时，保证学员满意率达到95%以上。

七、驾驶教学负责人全面负责驾驶训练工作，并监督检查驾驶训练的全过程。

八、教学质量评估小组负责驾驶训练记录的使用、管理和教学质量的评估工作。

九、每期学员培训结业时由教学质量评估小组对应考的科目一、二、三内容进行结业综合考核评估。

十、考核按车组进行，三科目合格率应该分别达到90%以上，如达不到90%，学校扣除理论教学负责人和理论教员、驾驶训练负责人和驾驶教员一定比例的工资。

十一、结业考核不合格的学员，校方不发给培训结业证。并不得参加公安车管部门的正式考试，留原车组继续培训。

十二、执行全国统一的教学大纲。

1.学校严格按照教学大纲规定的内容、时间和顺序组织教学。

2.坚持领导查课制度。校长每季度要查课一次，教务处每月查一次，检查教学大纲落实情况。查课后要认真填写查课记录。

3.教练不得擅自调课，确需调课的，调整内容在一个教学单元内的由教务处领导批准，调整内容在两个教学单元以上的由分管教学的领导批准。

4.教练实行备课试讲制度。教练按照教学大纲编写教案，新聘教练必须进行试讲，合格后上岗执教。

5.学员补课的规定。学员缺课时由任课教练补课，达不到规定学时的不准参加结业考试，不得报考驾驶证。

十三、实行计划管理

1.教务处负责制定理论教学和驾驶操作训练的教学实施计划，上报给分管教学的领导批准后实施。

2.驾驶操作训练教学计划分两类，一类正常班的为单车教学实施计划，二类预约班的为单人教学实施计划。

3.教学和驾驶操作训练负责人要经常检查监管教学计划实施情况。各组长也应加强对所属的教练进行检查。

十四、执行教学日志管理

1.教学日志是考核学员每日培训内容、学习项目和学时的凭证。

2.教学日志记载学员培训的日期、内容、项目、学时及培训评语，每日培训后由教练员和学员共同填写教学日志，并签字。

（2017）幸福机动车驾驶员培训学校管理制度

3.教学的领导及各组长经常检查教学日志填写情况（每周1次）。

4.训练结束后将教学日志存入学员档案。

十五、驾驶培训记录

1.驾驶培训记录是考核学员培训单科学时和总学时的凭证。2.认真填写培训记录。每个科目训练结束后，由教练在培训记录上填写培训学时，然后按照学员的顺序签名，教务处签名后，加盖学校印章。

3.教务处持培训记录到运输管理机构审核后，凭驾驶培训记录及相关手续到公安交通部门先约考。

4.驾驶培训记录一式三份，科目三培训结束交通和公安部门各执一份留存或规定，学校自存一份。

5.学校留存的驾驶培训记录存入学员档案。

十六、实行教学质量评估

1.每半年对教学质量进行一次评估。

2.质量评估由教学质量评估小组组织，校长任评估组长、教务处主任任副组长，其成员应具有教务处，教研室的人员。

3.教学评估领导小组按照学校的《教学质量评估实施方案》进行评估。4.评估结束后由评估小组写出评估报告。5.学校根据评估报告中提出的问题进行整改。

（2017）幸福机动车驾驶员培训学校管理制度 教练员管理制度

为加强教练员队伍建设，提高全体教练员的素质，充分调动教练员的积极性，提高培训教学质量，根据交通部《机动车驾驶员培训管理规定》，结合本校实际，制定本制度。

一、由校长、理论教学负责人、驾驶训练负责人、人事行政负责人组成招聘小组负责招聘教员。

二、教员招聘工作应该严格按照交通部《机动车驾驶员培训管理规定》中教练员应具备的资格条件审查、考核和招聘。

三、被正式聘用的教练员应与校方签订时间不少于一年的聘用合同。合同期满需继续聘用者，根据双方意愿续签合同。

四、学校定期对教员进行培训和考核。

1.理论教学负责人每三个月对理论教员进行不少于8个学时的集中培训、评议和考核。

2.驾驶培训负责人每三个月应对驾驶员进行不少于16个学时的集中培训、评议和考核。

3.评议和考核成绩记入教员档案，并作为续聘和奖励的主要依据。4.集中培训、评议和考核内容包括执教能力、培训质量、行业作风、职业道德和廉洁自律等方面。

5.考核评议以理论讲授、驾驶演示、座谈评议、寻访学员、集中评议的方式进行。

五、建立教员文字、电子档案和培训质量排行榜制度。由培训质量考核小组负责，每三个月考核排行一次，并在校内张榜公示，让学员和社会监督，新培训学员可依此选择教员车组。

（2017）幸福机动车驾驶员培训学校管理制度

六、严禁教员向学员吃、拿、卡、要，如发生一次者，扣除50%的月基础工资，发生两次者，按相关规定予以解聘，并终止聘用合同。

七、教员必须严格履行聘用合同条款，认真履行职责，精心组织教学，实施文明执教，遵守工资纪律和各项管理制度，严禁打骂体罚，酒后施教，杜绝各类事故发生。

八、教员应遵纪守法，自觉宣传维护学校诚信，不得发生有损学校声誉的行为。

九、教练员分为理论教练员和驾驶操作教练员。

十、精通所教的各项培训科目，熟知教学计划中各科目的要求和各培训阶段的考核目标，认真编写教案，做到会讲、会做、会教。

十一、机动车驾驶培训教练员应与按照统一的教学大纲规范施教，如实填写《教学日志》和《机动车驾驶员培训记录》。

十二、教练员从事教学活动时，应当随身携带《教练员证》，不得转让、转借；不允许私带学员上车。

十三、文明教学、尊重学员的人格，讲解、示范和纠正学员操作时，态度要温和，说话要和气，不许使用有辱学员尊严和人格的语气和语言。

十四、严格要求、为人师表，严禁吃、拿、卡、要等行为。

十五、认真执行训练计划和各项规定，平等对待每个学员，确保每一个学员都有平等学习、训练的时间。

十六、教练员在工作时间内不得饮酒和做不安全的活动。

十七、训练时驾驶室教练员必须在场，不准乘坐与教练无关的人员，场内教练时必须做到现场指导，不准擅自离开现场，教练员在训练往返中不得将车交与学员驾驶。

十八、教练员在工作时间内不得饮酒和做不安全的活动。

（2017）幸福机动车驾驶员培训学校管理制度

十九、训练时驾驶室教练员必须在场，不准乘坐与教练无关的人员，场内教练时必须做到现场指导，不准擅自离开现场，教练员在训练往返中不得将车交与学员驾驶。

二十、不准将车钥匙交给学员保管，严禁教练员不在场时让学员动用教练车。二

十一、爱护车辆和随车工具及物品，勤检查、保养，确保车况良好、干净、整洁，杜绝责任机械事故。

二十二、违反上述规定，受到学员多次投诉且情况属实的，该教练员由学校立即辞退，并报交通部门备案。

二十三、学校建立教练员档案台账（含理论和实际操作教练员，一人一档），台账内容包括：教练员情况汇总表，教练员履历登记表，身份证、驾驶证、教练员证、学历证明等复印件，安全责任书，教练员聘用合同，教练员季度和培训质量信誉考核情况记录等。

（2017）幸福机动车驾驶员培训学校管理制度

学员管理制度

为加强对学员的管理，维护教学秩序，提高教学质量，保护学员的合法权益，根据《机动车驾驶员培训管理规定》和《道路交通安全法》相关规定结合本校实际，制定本制度。

一、教务处负责学员报名登记，结业证发放，文字和电子学籍档案管理工作。

二、学员报名时应提供真实有效的身份、学历、照片和体检证明，并认真如实填写报名登记表。

三、报名岗位负责人应认真审核学员报名时提供的相关证件和登记表，审查学员报名资格和条件是否达标。如资格条件不达标，应做好劝退工作。

四、学员在校培训期间，应尊重教员、团结同学，认真学习理论知识和驾驶操作技能，完成规定的培训内容，保证按期结业。

五、学员每期培训结束，经学校内部评议考核合格者，发给结业证，方可参加公安车管部门的正式考试。如不合格者，留校在原车组继续培训直至合格。

六、培训期间，应遵纪守法，严格遵守学校的各项管理制度。住校学员应当维护宿舍、场地等场所环境卫生，不得留宿他人，按时作息，不得夜不归宿。特殊情况应向教练请假，不得赌博、酗酒、打架、闹事，保证学校财产和人身安全。

七、教员在执教过程中如有吃、拿、卡、要等行为，学员可及时向教务处投诉和举报，以监督执教行为。

八、学员对本校的教学计划安排，经营行为存在的问题可及时向学校提出合理化建议，也可向行业及管理部门举报，以维护学校的合法权益。

九、学员入学资格一经审查合格，方可参加培训，不得无故迟到、早退。

十、学员必须按教学大纲完成培训学时，不迟到、不早退、不旷课、不扰乱教学秩序。

十一、未经教练员同意，学员不得私自发动和单独驾驶教练车辆。

十二、驾驶时严禁吸烟、饮食和闲谈，严禁酒后驾车。

十三、不许穿高跟鞋、拖鞋和裙子参加操作训练。

十四、学员在培训期间，不准宴请教练员和学校其他人员，也不准向其送礼。

十五、学员在教练场内要注意保持环境卫生，不随地吐痰，不乱扔弃物。

十六、学员要爱护教学设备、设施，不得随意破坏，否则照价赔偿。

十七、珍惜时间，讲究效率，注重实际培训学习效果。

十八、学员结业离校时，应结清本校的培训、伙食等费用，办理相关手续后方可离校。

十九、驾校所有的档案由教务处具体负责收集、整理、编号、装订、规定和保管。

1.档案随教务处独立设档，单独存档。要求组卷合理、标题准确、案卷整齐、排列系统、编目完整。

2.指定专人负责管理档案，一般难不轻易做人员变动。

3.各培训期学员的所有材料，都有统一存入培训档案。按明码顺序分类存放，摆放整齐，存放处有防火、防盗、防潮、防尘、防光、防霉、防鼠等设施。做好安全保卫工作，管理好档案柜。

4.凡经审核的归档材料，任何人不得私自涂改。

5.因工作需要借阅培训人员档案，应履行借阅登记手续，用后及时归还。查阅时不得污损、卷折，不得在卷内划线、打圈、批注和涂改。若需要复印，请示有关领导批准后方可复印。查阅、借阅归档材料，须经过教务处主任批注，借阅时间

（2017）幸福机动车驾驶员培训学校管理制度

不得超过一周。

6.严格实行一起一档制度，建立一起一档。按期装订成册，标题简明确切，书写整齐，编好明码。

7.所有档案的收进、移出要经主任批准，严格保密，不准对外泄密。8.档案作为教务处材料，长期保存。

9.学员自登记报名之日起，为每个学员建立一份档案。10.学员档案（一人一档），内容包括：学员登记表、教学日志、培训记录、学员身份证复印件、增驾学员原驾驶证复印件、学员培训合同、结业考试成绩单、结业证书复印件等。

11.培训学员档案保存期不少于四年，三年内备查。

（2017）幸福机动车驾驶员培训学校管理制度

结业考核制度

结业考试是发放学员结业证的必经程序和依据，是检验教学质量的重要途径，是考取驾驶证的根本保证，为规范结业考试工作，提高培训质量制定本制度。

一、凡是参加机动车培训的学员都必须参加并通过结业考试。

二、结业考试分为三个科目：

科目一为道路交通安全法规及相关知识。科目二为场内驾驶（桩考和场内道路）。科目三为道路驾驶。考试具体内容参照交通部《机动车驾驶员培训教学大纲》和公安部的有关规定。

三、考试时间在本科目培训结束到公安交管部门约考前进行。

四、考试不合格的允许当场补考一次，补考仍不合格的终止考试。

五、下次补考应在三日后由教员提出，并做出补考计划，重新安排考试。

六、学员结业考试成绩由结业考核人员填写在学员结业考核单上，并输入计算机登记并记录保存。

七、结业考核人员应具有汽车相关专业中专以上学历或汽车及相关专业初级以上技术职称，从事教练员工作5年以上，具有8年以上驾驶学历，经考试合格后持证上岗。

八、学校设两名以上结业考核人员，结业考核人员可以兼职。

九、结业考核人员每季度将考试情况反馈给教务处，教务处根据考试中暴露出来的问题改进教学方法，提高培训质量。

十、教务处根据学员考试成绩及时发放学员结业证，并保存学员相关档案。

十一、要求每个教练人员从接纳新学员的第一天起开始，严肃认真的按照《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》的规定内容和《教学计划》进行培训，对三个科目考试四个阶段培训依次推进，不能走过场，不能留后患。

十二、教练员在教学培训过程中侧重将过去应试培训转变到素质培训上来，以人为本，因材施教，科学培训，确保每个学员真正能把技术学到手，走出校门，独立操作，安全驾驶，文明行车。

十三、为了检查学员的培训效果，不仅阶段学完要考试而且四个阶段学完后要进行结业综合考试，学员阶段考试不合格者，不能参加结业综合考试，学员结业综合考试分理论和实际操作考试，均由校考评小组现场考核，成绩优良者准予参加交警支队考试，否则不能参考。

十四、学员无论阶段教学完考试或结业综合考试，由考评小组提前通知该教练及每个应试学员做好考试准备，考试分为初考和补考，凡补考不及格者，要退回继续培训直至考试合格。

十五、学员阶段考试或结业综合考试，每次成绩单要依次上交学员统一分类存档。

十六、学员在阶段考试或者结业综合考试，发现有舞弊行为或找人说情者均视为无效，情节严重者给予相应的纪律处分，要端正校风，严肃考纪。

十七、学员结业综合考试成绩合格者，由驾校专业人员提前到交通管理部门预约考试时间，考试地点，考试科目，接送车辆，以及相应的后勤保障工作，要提前通知各应试学员做好应试准备，确保学员考试顺利进行。

（2017）幸福机动车驾驶员培训学校管理制度

培训预约制度

一、学员的培训预约由教务处负责。

二、学员需培训预约可采取到校预约、电话预约、委托人预约等方式，向教务处预约报名。

三、本校接到预约信息后，及时登记造册，并告知预约学员培训日期、培训学时和收费标准等，以便预约学员选择安排。

四、驾驶员和教练车组，在无教练任务时，可供学员预约选择。

五、培训预约的培训方式可由学员选择全日制和学时制。学校保证按《教学大纲》和《教学实施计划》规定的学时完成教学培训。

六、教务处预约学校收取预约费，预约期为30天，凡预约超过30天未到者，即视为培训预约放弃。

七、加强培训学员时管理，规范培训预约工作，体现“以人为本”“学员至上”的理念，真正把教学大纲所规定的教学顺序、内容、培训时间落到实处，保证教学质量。

八、学校根据学员的需要，开展培训预约制度，学校要尽量满足学员的预约要求的，应向学员说明情况，或商请学员改变预约时间或内容。

九、学员预约培训学时，理论课每天不得超过六小时，驾驶操作训练不超过两小时。

十、培训预约的时间和方式，学校要设立多种形式的培训预约，电话预约和现场预约。学员预约后，受理人员要及时登记，按照学员预约的日期了、时间及时通知安排训练。

十一、凡是参加预约的学员，按照参加培训的学时交费，但不得少于教学大纲规定的学时。

（2017）幸福机动车驾驶员培训学校管理制度

责任倒查制度

一、责任倒查由教务处负责。

二、当接到管理部门责任倒查通知后，由校长负责监督查阅事故责任学校的学籍档案，查清事故责任学员当时执教的驾驶教员和车组应负的责任。

三、依据查明的事故责任及学员当时培训学习情况，驾驶教员训练情况，学校培训的结业考试情况进行综合分析研究，确定责任，并上报车管部门，并分别对教学负责人、理论教员和驾驶教员做出警告、罚款或辞退的处理。

四、学校积极配合管理部门，严格落实责任倒查制度。为社会培养驾驶技术精、安全意识强的机动车驾驶员。

五、责任倒查制度，也叫培训质量事故责任倒查制度，是指学员取得驾驶证三年内发生道路交通死亡事故后，学校按照培训的相反顺序对学员参加培训的各个环节进行调查，并划分责任。

六、责任倒查方法和要求

1.学校发现或得知学员在取证后3年内发生道路交通死亡事故后，应组织倒查小组开展倒查工作。

2.责任倒查小组由校长直接领导，组成人员包括教务处主任和安全员。3.责任倒查实行回避制度。该学员的教员、考核人员及其他密切接触人员不参加倒查工作。

4.责任倒查采用多种形式，查阅学员档案及其他相关资料，组织谈话，向事故学员及同车学员询问情况等。

七、责任倒查程序和内容

1.检查报考驾驶证情况。包括到公安部门报考各种科目的日期及手续，是否凭驾驶培训记录包括驾驶证。

2.检查结业考试情况。包括是否按规定参加结业考试，参加几个科目考试，各科目考试日期、考试成绩、每个考试科目的考核人员和监视员。

3.检查培训情况。包括是否按规定参加培训，各种科目的培训学时，培训周期，教学日志和驾驶培训记录的填写。

4.检查入学手续，包括体检表、学员登记表填写情况。

5.责任倒查要写出责任倒查报告，报告中要写明责任倒查工作的基本情况、学校有无责任、责任的大小程度、对责任人的处理整改措施，并将责任报告分别送交通和公安管理部门。

八、责任的划分

1.按当事人有无过失划分，可分为重大责任、一般责任、无责任。重大责任是指当事人有故意或放任行为造成的责任；一般责任是指当事人因疏忽大意或过于自信造成的责任；无责任是指学员发生重大交通死亡事故与学校培训无关。

2.按当事人在过失中所起的作用划分，可分为直接责任、间接责任、领导责任。直接责任是指负责对学员资格审核员，对学员培训和考试的人员，办理报考驾驶人员所承担的责任；间接责任是指参加与审核、培训、考试和办理报考驾驶人员所承担的责任。领导责任是指负责招生、培训、考试和办理报考驾驶证工作的部门领导及学校分管领导所承担的责任。

九、对责任人的处理 1.行政处分

（1）对负责有直接责任人的处理。直接责任人员有重大责任的给予留校察看或开除处分，并调离岗位，负有一般责任的给予警告或记过处理。

（2017）幸福机动车驾驶员培训学校管理制度

（2）对负有间接责任人的处理。间接责任人员有重大责任的，给予记过处分或留校察看，负有一般责任的给予警告或记过处分。（3）对领导责任人的处理。领导责任人负有重大责任的，给予记过或降职处理，负有一般的责任的给予警告或记过处分。

2.经济处分

（1）学校在给予责任人行政处分的同时，并按学校有关规定进行经济处分。（2）如有关部门责令学校承担学员交通事故中的赔偿，责任人应负担赔偿的30%。

（3）如责任人触犯刑律的，交由司法部门追究刑事责任。

学员投诉管理制度

为规范学员投诉受理工作，及时处理学员投诉，保护学员的合法权益，维护学校的声誉，促进教学质量不断完善，制定本制度。

一、教务处设立学员投诉受理岗，负责学员投诉受理。

二、凡在本校培训的学员可对学校的经营管理，培训收费，培训质量，教员执教能力和廉洁自律，服务态度，教学车辆和设备使用，生活和环境优劣情况的意见进行投诉。

三、学员认为学校、教员及其他工作人员侵害其合法权益可以进行投诉，具体内容包括：

（1）学校未按教学大纲规定的内容和时间培训的。（2）学校在填写培训记录时弄虚作假。（3）学校乱收费的。

（4）学校没有履行对学员承诺的。（5）教练员索要钱物或参加宴请的。

（6）教练员讽刺、挖苦、侮辱、打骂学员的。（7）教练员无故停止学员训练的。（8）要求学员履行非法定义务的。

四、学员可以采用电话、书面材料等形式进行投诉。

五、学校接到投诉后，由专人填写学员投诉表，交由校长签定意见进行调查。

六、调查时成立调查小组，人员由校长、教务处、办公室至少三人组成。

七、调查时应形成书面材料，包括证人证言，被投诉人的情况及调查报告。

八、学校办公室将学员投诉处理结果及时反馈给学员。

九、如学员对学校处理的投诉举报事件处理结果有异议，可要求行业管理部门协调解决。

十、处理结果应备案保存，对责任人的处理材料附入本人档案。

十一、学员投诉受理室接到学员投诉之日起五日内组织调查，并拿出处理或整改意见上报校务会研究决定后在七日内向学员公布处理结果和整改意见。

十二、属于合理化建议的内容，学校应积极采纳，认真整改。

十三、属于经营行为和廉洁自律方面存在的问题，校方将视情节轻重严肃处理当事人，给以警告、罚款或辞退的处分。

十四、调查结束后应将处理意见填写在学员投诉表上，并报送校长批准。

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安全教学管理制度

为加强安全管理工作，增强驾校教练员、驾驶员安全行车的责任意识，确保人身和车辆安全杜绝和减少训练事故，保护学校财产，保证正常教学和训练，坚持“安全第一、预防为主”方针，结合本校实际情况制订本制度。

一、安全组织

1.学校成立安全领导小组，由校长任组长，明确任务和分工，建立安全检查制度。

2.安全领导小组职责

（1）开展各种形式的安全教育。（2）负责安全工作的日常督促工作。（3）处理训练事故。（4）组织实施安全方案。

二、安全教育

自觉服从驾校的统一调度和管理，积极参加学院、驾校及上级有关部门组织 的各项安全教育活动，牢固树立安全第一意识。

1.开展多种形式的安全教育。学校教员应提高对训练安全工作的认识，经常进行安全教育，每季度集中进行一次安全教育。

2.安全教育的内容。安全教育贯彻“预防为主”的原则，具体内容包括：（1）道路交通安全法律法规。

（2）交通、公安部门关于安全训练的有关规定。（3）安全训练知识。（4）训练事故分析。

三、安全措施

1.认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

2.定期组织安全人员每月进行一次道路安全检查，针对教练员、驾驶员在行车训练中存在的不安全因素及时进行安全教育，把不安全的因素消灭在萌芽中。

3.禁止将车辆交给外单位驾驶员和无证人员驾驶。

4.定期对车辆实行保养检查制度，确保运行车辆始终处于技术状况完好，按规定对车辆进行年检年审工作。

5.按规定对教练车进行报废和更新，报废车辆和社会牌照车辆不得用做培训教练车。

6.教练车上的副制动踏板、副加速踏板、副后视镜、副离合器踏板要齐全有效。

7.每辆车须配备消防器材。消防器材及设施有专人负责保管，谁保管谁负责，定期检查，加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走，并做好检查更换记录。

8.训练期间每期车选一名学员为本车安全员，协助教练员做好安全工作。9.坚持教练车训练前、训练中和训练后的三检制度，确保制动、转向、灯光和信号良好。严禁带故障训练。

10.停训时教练车集中停放，关好门窗锁好车门后，车钥匙统一交到教务处保管。

11.禁止教练员酒后执教和学员酒后训练。12.严格控制外来人员和车辆进入训练场。

（2017）幸福机动车驾驶员培训学校管理制度

13.严禁车辆载易燃、易爆和腐蚀性物品。

14.学校定期进行安全形势分析，找出安全隐患，提出改进办法。

15.做好车辆事故的处理工作，对事故的经过、调查、及交警部门的处理意见要记录在案，及时上报学院领导，并对责任者提出处理意见。发生人员伤亡或财产重大损失的安全事故必须立即向公安，交通部门或急救中心报告，保护现场，抢救受伤人员。

16.严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先（先慢、先让、先停）。

四、安全例会制度

教学例会时培训工作教学、科研的具体业务会议，由校长主持召开，教务处成员、任课教师参加的会议。必要时邀请培训业务主管部门领导参加。

（一）会议主要内容

1.学习、传达上级部门有关安全培训教育有关法律、法规、标准、事故案例及问题的重要精神。

2.贯彻落实有关安全教育培训方面的决议事项。3.研究提高教学质量的管理措施。4.安排近期安全培训教育工作。

5.听取各部门对安全培训工作的情况反馈。6.研究解决教学工作各个环节存在的问题。7.研究安全问题及教学改革。

8.研究拟定培训教学计划方案，提交校务会议通过。

（二）教学例会议题由教务处主任收集并报校长审定。

（三）会议原则上每两周召开一次。

（四）教学安全例会会务工作由教务处负责。

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教练车管理制度

为加强教练车管理，延长教练车使用寿命，保证教练车的性能完好，根据国家有关规定，结合我校实际，制定本制度。

一、教练车的使用

1．教练车必须证件（行驶证、教练车证、保险证等）齐全，技术性能状况良好，并印有统一的教练车标识）。

2．不准挪用教练车进行客货运输。

3．与培训无关的人员不准乘坐教练车。

4．教练车必须在规定的路线、场地进行训练。

5．教练车坚持日常维护，并按规定进行二级维护和车辆技术等级评定等。6．定期检查教练车车容、安全性能及使用情况

（1）要经常保持清洁卫生，车容车貌整洁，配置齐全有效。（2）车辆转向、制动和灯光等技术状况。（3）发动机异常响声。

（4）灭火器、副制动踏板、副后视镜、副加速踏板、副离合器踏板使用性能。（5）教练车应坚持训练前、训练中和训练后的安全检查，严禁带故障训练，学校每季度组织一次抽检。

（6）教练车严格按照国家报废年限进行更新，更新教练车要符合《机动车驾驶培训机构资质条件》的相关规定，与考试车型保持一致。（7）学校建立教练车辆档案台账（一车一档），包括教练车总台账、行驶证、教练车证复印件、保险单、车辆技术等级评定、二级维护记录等。

（8）教练车停放要按指定地点依次停放整齐，长时间不用车辆，教练员将篷布收到驾驶室内，蓄电池按指定地点存放维护保养。

（9）业务用车，由办公室统一安排，办公室同意后才能使用，否则不得派车。（10）教练车年检由教务处提前通知教练员，做好准备，按时参检，并办理相关手续。

（11）教练车在道路训练中发生事故，要及时向驾校汇报，以便随时报案。

二、办公室设立教练车管理室，负责教练车辆管理，并建立教练车辆名册档案。

三、操作教员要爱护车辆，教练车在使用期间管理负责人是各车组的操作教练员。应做好爱车、管车、节油工作，防止人为破坏。

四、办公室做好教练车停放、维修、车上附属设施的领发和保管工作。

五、教练车维修分工：调整性维修由维修排故教员和操作教员共同负责;一级维护由各教员负责；二级维护及以上修理由办公室负责送校协议修理厂维修。

六、教练车在未执行教练任务时，必须整齐停放在学校停车场，任何人员不得私自动用车辆。

七、需执行除教练以外的其他任务时，应经办公室负责人开出派车单，方可使用。

八、教练车加油，由办公室开具加油单，由车组教员在校协议加油站加油。

九、教练车定期检测，由办公室统一组织安排送检。

十、教练车商索赔培训记录仪、棚杆、棚布、水桶、扶梯。灭火器等附属设施由车组教员负责保管使用。

十一、教练车的更新和购置由教务处提出，由办公室报校务会研究审批后办理。

（2017）幸福机动车驾驶员培训学校管理制度

教学设施设备管理制度

一、办公室设立教学设施设备管理岗，全面负责教学设备设施管理，并分门类别建立名册档案。

二、教学设施设备使用和管理的责任人是理论教员，维修排故教员和计算机（驾驶模拟器）管理员。

三、教学设施设备每6个月第30日前应分别由理论教员、维修排故教员和计算机（驾驶模拟器）管理员进行一次维修和调试做好维修调试的记录，并以书面形式报办公室。

四、计算机（驾驶模拟器）故障修理，由计算机管理员配合专业人员进行，非专业人员不得任意修理操作。

五、教学设施设备更新和购置由教务处提出申报计划，报校长审批后再报集团公司办理审批。

六、严格按行业管理部门对机动车驾驶员培训机构的要求，配备性能齐全、符合技术要求的各种教学设施和设备、教室、训练场。

七、教学设施和设备，指定专人负责管理，并登记入册，建立文字和电子档案；教室、训练场地由专人负责保管及维修；教练车按中心制订的有关制度执行。

八、落实教学设施和设备的安全防范措施，加强日常检查和维护，确保完好无损，保证教学和培训工作的正常、有序开展。

九、因采用、推广新技术等需要，添置和更新的教学设施和设备，由管理负责人向校领导提出书面意见，根据实际情况，研究决定。

十、教学设施和设备的报废按规定程序办理，由管理负责人提出，填写报废申请单，经主管领导和校长批准后，方准报废。

十一、教务处定期对教学设施和设备进行检查、清点，要求做到账账相符、帐物相符，使用保管安全。

十二、保持教学设施和设备的完好的安全防范设施，严格遵守各项教学设施和设备的操作规程和要求，杜绝各类事故的发生。

（2017）幸福机动车驾驶员培训学校管理制度

计算机教学管理制度

为加强微机房管理和确保计算机正常有效的使用，结合我校的实际情况，特制定本制度。

一、教务处微机室，负责计算机教学管理。

二、计算机和模拟驾驶教学由理论教员、计算机和驾驶模拟器管理员具体负责。

三、计算机和模拟驾驶器教学时，应严格按操作规程进行，现场讲解、现场操作。理论教员或管理员应在现场进行指导，理论教员或管理员不在现场时，严禁学员操作练习。

四、科目一结业考试应在计算机上进行，并严格按正式考试的时间、规程和应考学员数组织实施。

五、加强计算机教学管理，学校实施计算机教学为主，教练员指导为辅，学员以各种形式积极参与的教学模式，充分利用先进教学手段，实施规范化教学，使学员充分掌握交通法规相关知识和驾驶操作技能。同时对学员进行全方位的模拟综合考核，严格结业考试，提高培训质量。

六、内部使用的计算机为办公用，上班时间禁止利用办公电脑上网、聊天、看电影、打游戏等。

七、学校按照教学需求，建立多媒体教室，配备计算投影仪、屏幕、音响等多媒体教室教学，并能保证正常使用。

八、多媒体教学构件的内容，应该符合全国统一使用教学大纲要求，并具有文字、图片、声音、动画、视频为一体的功能，并能根据管理部门的要求和教学要求及时升级和更新。

九、学员必须佩带学员证方可进入微机室、模拟器室、理论教室，科目一测试前必须先由微机管理员登记，记录成绩，学员签字确认。

十、食品、饮料不许带微机室、模拟器室、理论教室内。

十一、微机室、模拟器室、理论教室内禁止抽烟。

十二、学员考试期间，微机室管理员不可离岗。

十三、微机室内要保持干净，除测试人员外，其他测试人员应在外等候，测试期间，手机调至静音，保持安静。

十四、科目一测试成绩94分方可及格，测试不及格的学员由微机管理员安排下次测试时间。

微机开放时间：

上午：08:00-----12:00 下午：14:00-----18:30

（2017）幸福机动车驾驶员培训学校管理制度

培训收费制度

为加强汽车驾驶员培训收费管理工作，保护学员的合法权益，根据国家价格有关规定，结合我校的实际情况，特制定本制度。

一、教务处设立报名岗位，负责培训收费管理。培训费严格按照物价部门规定的标准收费。

二、报名岗位负责人负责现金的管理。

三、财务工作应严格按有关财务制度规定进行。

四、培训收费由报名负责人开具正式票据。财务票据应一式三联，加盖本校财务印章。

五、财务票据开具时应注明培训费、教材费、考试费、证件工本费及伙食费等具体项目。

六、报名岗位人员应按财务制度规定做好现金账务，并将现金及时存入银行账户，保险柜存放现金不能过夜。

七、本校财务由校长负责，财务支出经校长签字盖章后由具体负责人办理。

八、培训收费严格执行物价部门核定的标准。并将收费标准公开，接受监督。收费标准如有变更，需提前公示。

九、收费为一次性，不再进行重复收费和额外收费。对于考试规定外的加试，应按照考试部门的标准收取补考费用。

十、不得私自扩大培训范围，搭车涨价和收费。

十一、学员通过体检后，正式报名时需一次性以现金或支票形式全额缴纳学费。

十二、由专门设立的报名岗位收取培训费，其他部门和个人不得私自收费。

十三、收费后应出具正规发票，不得私开发票或者漏开发票。

十四、取得驾照的学员，需要计时陪练服务，在预约成功后，应在训练前缴纳学费。

（2017）幸福机动车驾驶员培训学校管理制度

培训质量管理制度

为加强机动车驾驶培训教学管理，规范培训行为，提高培训质量，根据交通管理部门有关规定，结合我校实际制定本制度。

一、学校严格按照教学大纲的内容、时间和顺序组织教学。坚持领导巡查制度，驾校领导不定期对教员授课进行检查；理论教学和驾驶操作训练负责人经常检查监管教学计划实施情况；坚持随时对教练员教学情况进行检查。

二、驾校负责制定理论教学和实际驾驶操作训练实施计划，报学校校长审批执行。

三、教员未经批准不得擅自调课，确需调课的报教务处领导批准。

四、教员按照教学任务编写教案，认真备课，耐心讲解，仔细答疑。

五、学员缺课时由任课教员补课，达不到规定学时的不准参加结业考试，不得报考驾驶证。

六、驾校凭学员理论考试成绩和驾驶培训记录到交通管理部门审核后，与公安交警部门约考交规，及格后安排实操训练。

七、驾校认真做好驾驶培训记录和资料归档管理工作。

八、驾校每半年对教学质量进行一次评估，写出评估报告，总结经验教训，提出改进措施，逐步提高驾校的教学质量与教学水平。

（2017）幸福机动车驾驶员培训学校管理制度

教练场地管理制度

根据国家交通部、公安部有关驾驶培训相关管理规定，结合我校实际，本着依法办校、严谨治学的原则，特制定本管理制度。

一、凡是进入训练场地参训的教练车辆和学员，要有高度的使命感和责任感，自觉维护场地设施，遵守教练的规定。

二、外单位及社会车辆和学员自带的车辆，未经许可不得驶入场内。擅自驶入场地内并劝阻不听者，处100元的罚款，并责令将车开出场外。凡未经允许擅自进入训练场地，发生自身生命财产意外的，责任自负。

三、除驾校工作人员和学员外，其他人员未经允许不得进入训练场。

四、教练车辆进入场地训练时，应根据场内设施，训练规定，减速行驶，对于不遵守规定造成的事故，损坏场内设施，当事人应写出书面检查，照价赔偿。

五、本校内各部门和集团公司其他单位若需要暂借本场地使用举行活动，需经校长批准同意。

六、训练场地支架和场地周围围栏不得晾晒衣物和被褥等物品。

七、教练场地在有训练任务时，教务处负责场地安全。无训练任务时，场内设施安全由办公室负责。

（2017）幸福机动车驾驶员培训学校管理制度

学员学籍档案管理制度

一、教务处设立档案管理室，负责学籍档案管理。

二、学员学籍档案内容包括：学员基本情况登记表，身份和学历证明复印件，培训记录，结业考试和结业证发放记录，驾驶证考试和证件复印等资料。

三、档案管理室应建立每个学员文字和电子学籍档案，并对应无误。文字档案应填写规范，并专柜存放整齐，编号清晰，便于查找。电子档案应储存安全可靠，不得丢失和泄露。

四、档案管理人员应贯彻执行《档案法》和《保密法》的有关规定确保学籍档案真实完整，安全可靠，无虚假资料，无污损资料。

五、学员学籍档案保存时间应不少于四年。每年年终应对档案进行一次检查清理，补记更正。

六、当需要责任倒查时，档案管理人员应及时提供完整有效的档案资料。

（2017）幸福机动车驾驶员培训学校管理制度

卫生管理制度

第一章

总

则

第一条 为了加强训练场、办公环境等的卫生管理，创建文明、整洁、优美的工作和生活环境，特制订本制度。

第二条 本制度适用于训练场、办公环境的卫生设施的设置、建设、管理、维护和环境卫生的清扫保洁、废弃物收运处理以及食堂的卫生管理。

第三条 驾校综合办公室为环境卫生管理的职能部门，负责驾校环境卫生管理工作；驾校各有关部门都应当按照各自的职责，做好校园环境卫生工作。

第四条 环境卫生设施的开支经费由综合办公室提出计划，经学校领导审批签字后，上报集团公司后勤采购部采购。

第五条 专职环境卫生清扫保洁人员应当认真履行职责，文明作业。任何人都应当尊重环境卫生工作人员的劳动。

第二章

公共区域的清扫与保洁

第六条

驾校公共区域（包括训练场、办公楼楼梯、过道、校园道路、绿地、厕所等）的清扫与保洁，由专职保洁员负责。做到流动检查，随时清扫。

第七条 会议室、活动室由办公室负责安排，具体由使用人负责清扫整洁。各部门使用的固定工作场所（非公共区域），应当由各部门自行负责保持清洁。

第八条 驾校内的建设施工场地由施工单位负责清扫保洁及垃圾清运。施工时由综合办公室派人负责监督施工场地卫生。

第九条 禁止在驾校内公共场地倾倒、堆放垃圾，禁止将卫生责任区内的垃圾扫入道路或公共场地，禁止在驾校内焚烧垃圾和树叶，禁止随地吐痰和乱扔果皮、纸屑、烟头及各种废弃物。

第十条 楼内公共走道及阶梯，至少每日清扫一次，并须采用适当方法减少灰尘的飞扬。做到无垃圾、无积水、无死角。

（2017）幸福机动车驾驶员培训学校管理制度

第十一条

排水口应经常清除杂物，保持清洁畅通。

第十二条 禁止在建筑物墙面内外张贴各种海报、标语及广告宣传品等（驾校统一安排的除外）。

第十三条 须按驾校规定的区域和位置停放车辆，驾校内不得随意停放车辆。第十四条

办公室要安排定期对公共厕所、垃圾点等场所实施药物喷洒，杀灭蝇蛆。

第十五条

驾校内的花草树木须加强养护和整修，保持鲜活完好，不准损毁、攀摘。严禁向绿化带抛弃垃圾，泼洒污水，不准利用树木等未经允许的场所晾晒衣物。

（2017）幸福机动车驾驶员培训学校管理制度 门卫管理制度

一、严格执行接待和会客制度。对来人来访要主动询问，既坚持原则，又热情大方，礼貌待人，遇事冷静。对不服从管理的人员，应耐心解释，不得用不文明的方式对待来客。来访人员进入驾校须填写《会客单》，经与有关部门电话联系允许后方可进入校园，并做好解释工作。会客完毕，接待人员在《会客单》上签字，出门时由门卫收回保存。

二、严格执行外来人员和车辆进出校管理制度。严禁社会闲散人员、小商小贩进入校园。对于与驾校有关的物资运送、废品收购等人员进入校园，需经主管领导同意，并做好登记工作。

三、发现驾校有可疑人员，应及时查问，并当即报告领导处理。

四、每天夜间巡查全校门窗、车辆和水电安全情况，重点部门要巡查多次，发现不安全情况，应马上采取补救措施，做好巡查记录。发现事故及时报告校领导。

五、员工进出校门必须下车推行，车子应按规定停放在停车区，门卫有权对违规者提出劝阻和督导。

六、接收和分发信件、包裹、报刊、杂志要求及时准确，不得延误，妥善保管，防止丢失或损坏。

七、搞好门卫及周围环境卫生。门卫必须保持门卫室卫生干净、整齐、无异味、无蝇虫。发现大门附近有杂物应及时清理。

八、熟悉公司内部及附近周围治安环境情况，掌握使用治安、消防等报警电话和消防设备。

九、上班时集中精力，不干与工作无关的事，不能把门卫室当作娱乐场所。严禁在门卫室喝酒、打扑克、麻将等娱乐活动。

十、门卫必须遵纪守法，忠于职守、服从命令、听从指挥、不畏艰险、勇于奉献，切实按公司各项规章制度的要求，完成工作任务。

十一、严禁迟到、早退、中途离岗，如有事请假需提前一天报办公室主任审批。

十二、上岗时举止端庄，保持良好的精神状态，不得嘻笑打闹、吸烟、喝酒、吃零食、聊天、听歌等有损驾校形象的事。仪容严整，要以良好的姿态保持门卫的形象。

十三、文明执勤，礼貌待人，纠正违章，对待来宾态度要热情，服务要周到，做到顾全大局，以公司利益为重。

十四、综合办公室对门卫的工作进行不定期检查，决定相应的奖励和处罚，对于门卫人员有严重失职行为，给公司带来严重的经济损失或造成声誉影响的，从严处罚，分别给予罚款乃至辞退，严重者送交司法部门追究法律责任。

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考勤管理制度

第一章 总则

第一条 为规范驾校全体员工的行为，维护良好的工作秩序，树立良好的驾校形象，根据集团公司的有关规定，结合我校的实际情况,特制定本制度。

第二章 出勤

第二条 工作时间： 8:00—12:00； 14:00—17:00，如遇调整，以调整时间为准。

第三条 迟到：早上8:00之前未签到或不参加早操的视为迟到。

第四条 早退：下午下班时间之前签退或者未签退而提前下班的，视为早退。第五条 员工有以下情况之一，按旷工处理： 1.未请假或请假未经批准而不到岗的。

2.迟到或早退时间超过半小时以上的。

第三章 请假和销假

第六条 所有假期均以假期申请单的形式取得，请假须按请假流程进行审批。假期申请单采用办公室统一下发的假期申请单。

第七条 除遇非常紧急情况外不得以电话或口头方式请假。电话或口头请假的，到岗后当天须按请假流程补办请假手续，否则按旷工处理。

第八条 请假的最小时间单位为0.5天。临时离岗2小时以上4小时以下（含）须按请假半天计。请假4小时以上按一天计。

第九条 假期包括正常休假、产假、婚假、丧假、病假、事假。1.正常休假：我校员工每月有2天的休假，当月有效，不累积。

2.法定假和公众假：对于国家法定节假日和当地政府规定的公众假期，根据公司工作的实际情况，由集团公司经理会议研究决定后另行通知。

3.产假：我校女员工可享受不带薪产假30天。4.婚假：我校员工可享受不带薪婚假15天。

5.丧假：本人亲属亡故的，根据实际情况经审批，可享受不带薪丧假5天。第十条 事假、病假：事假和病假按照实际请假天数扣减相应天数工资。第十一条 请假人到岗后须到办公室销假，报告是否按时到岗，以免提前到岗或超过请假天数导致考勤的误差。

第四章 请假流程

第十二条 员工正常休假必须先由所属部门主任签字，然后由校长签字同意后，方可休假，并报办公室备查。若签字人不在岗时，由签字人委托他人签字同意后，方可请假。

第十三条 员工请假在三天以上者（含三天），经主任和校长签字同意后，报集团公司办公室经办公室主任审批后方可请假。

第十四条 员工休请假在五天以上者（含五天），经公司经理办公会议研究审

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批后，方可请假。产、婚、丧假等特殊情况除外。

第十五条 校长请假须经集团公司分管副总经理签字同意后，方可请假；若分管副总经理不在岗时，由委托人同意签字后，方可请假，并报办公室备查。

第十六条 请假员工所属部门应及时做好请假人岗位的工作安排。

第五章 考勤管理

第十七条 我校考勤采取上班签到、下班签退的考勤方式。第十八条 教职员工必须严格按照作息时间签到、签退。

第十九条 当日不得提前签下一个工作日的考勤，不得人到岗但未签到，未签到者视为旷工。也不得下班未签而下一个工作日补签。

第二十条 考勤签字必须由本人完成，严禁代签。

第二十一条 迟到或早退一次扣发当月日平均工资的50%，当月累计3次迟到和早退视为旷工一天，旷工一天扣发当月日工资的2倍，当月累计旷工3天视为自动离职。

第二十二条 考勤管理工作由办公室负责，每月3日前将考勤汇总表报校长审核签字，报集团公司办公室主任审核签字后，报计划财务部。

第二十三条 考勤管理人员必须坚持原则、严格执行考勤制度，不得随意涂改，并负责做好各类假条、核实单据等存档工作。

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消防安全管理制度

第一章 消防安全教育、培训制度

第一条 每年以创办消防知识宣传栏、开展知识竞赛等多种形式，提高全体员工的消防安全意识。

第二条 定期组织员工学习消防法规和各项规章制度，做到依法治火。

第三条 各部室应针对岗位特点进行消防安全教育培训。

第四条 对消防设施维护保养和使用人员应进行实地演示和培训。

第五条 对新员工进行岗前消防培训，经考试合格后方可上岗。

第六条 因工作需要员工换岗前必须进行再教育培训。

第二章 防火巡查、检查制度

第七条 落实逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，落实巡查检查制度。

第八条 消防工作管理职能部门每日进行防火巡查。每月对单位进行一次防火检查并复查追踪改善。

第九条 检查中发现火灾隐患，检查人员应填写防火检查记录，并按照规定，要求有关人员在记录上签名。

第十条 检查部门应将检查情况及时通知受检部门，各部室负责人应每日消防安全检查情况通知，若发现本单位存在火灾隐患，应及时整改。

第十一条 对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的，根据奖惩制度给予处罚。

第三章 安全疏散设施管理制度

第十二条 驾校应保持疏散通道、安全出口畅通，严禁占用疏散通道，严禁在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。

第十三条 应按规范设置符合国家规定的消防安全疏散指示标志和应急照明设施。

第十四条 应保持防火门、消防安全疏散指示标志、应急照明等设施处于正常状态，并定期组织检查、测试、维护和保养。

第十五条 严禁在营业或上班期间将安全出口上锁。

第十六条 严禁在营业或上班期间将安全疏散指示标志关闭、遮挡或覆盖。

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第四章 消防设施、器材维护管理制度

第十七条 消防设施日常使用管理由专职管理员负责，专职管理员每日检查消防设施的使用状况，保持设施整洁、卫生、完好。

第十八条 消防设施及消防设备的技术性能的维修保养和定期技术检测由消防工作归口管理部门负责，设专职管理员每日按时检查了解消防设备的运行情况。查看运行记录，听取值班人员意见，发现异常及时安排维修，使设备保持完好的技术状态。

第十九条 消防设施和消防设备定期测试

1.烟、温感报警系统的测试由消防工作归口管理部门负责组织实施，保安部参加，每个烟、温感探头至少每年轮测一次。

2.消防水泵、喷淋水泵每月试开泵一次，检查其是否完整好用。

3.正压送风、防排烟系统每半年检测一次。

4.室内消火栓、喷淋泄水测试每季度一次。

5.其它消防设备的测试，根据不同情况决定测试时间。

第二十条 消防器材管理

1.每年在冬防、夏防期间定期两次对灭火器进行普查换药。

2.派专人管理，定期巡查消防器材，保证处于完好状态。

3.对消防器材应经常检查，发现丢失、损坏应立即补充并上报领导。

4.各部室的消防器材由本部门管理，并指定专人负责。

第五章 火灾隐患整改制度

第二十一条 各部室对存在的火灾隐患应当及时予以消除。

第二十二条 在防火安全检查中，应对所发现的火灾隐患进行逐项登记，并将隐患情况书面下发各部室限期整改，同时要做好隐患整改情况记录。

第二十三条 在火灾隐患未消除前，各部室应当落实防范措施，确保隐患整改期间的消防安全，对确无能力解决的重大火灾隐患应当提出解决方案，及时向消防安全责任人报告，并由单位上级主管部门或当地政府报告。

第二十四条 对公安消防机构责令限期改正的火灾隐患，应当在规定的期限内改正并写出隐患整改的复函，报送公安消防机构。

第六章 用火、用电安全管理制度

第二十五条 用电安全管理

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1.严禁随意拉设电线，严禁超负荷用电。

2.电气线路、设备安装应由持证电工负责。

3.各部室下班后，该关闭的电源应予以关闭。

4.禁止私用电炉等大功率电器。

第二十六条 用火安全管理

1.严格执行动火审批制度，确需动火作业时，作业单位应按规定向消防工作归口管理部门申请。

2.动火作业前应清除动火点附近5米区域范围内的易燃易爆危险物品或作适当的安全隔离，并准备灭火器材随时备用，结束作业后应即时归还，若有动用应如实报告。

第七章 易燃易爆危险物品和场所防火防爆制度

第二十七条 易燃易爆危险物品应有专用的库房，配备必要的消防器材设施，仓管人员必须由消防安全培训合格的人员担任。

第二十八条 易燃易爆危险物品应分类、分项储存。化学性质相抵触或灭火方法不同的易燃易爆化学物品，应分库存放。

第二十九条 易燃易爆危险物品存取应按安全操作规程执行，仓库工作人员应坚守岗位，非工作人员不得随意入内。

第三十条 易燃易爆场所应根据消防规范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆设施的维护保养工作。

第八章 灭火和应急疏散预案演练制度

第三十一条 制定符合本单位实际情况的灭火和应急疏散预案。

第三十二条 组织全员学习和熟悉灭火和应急疏散预案。

第三十三条 每次组织预案演练前应精心开会部署，明确分工。

第三十四条 应按制定的预案，至少每半年进行一次演练。

第三十五条 演练结束后应召开讲评会，认真总结预案演练的情况，发现不足之处应及时修改和完善预案。

第九章 电气设备的检查和管理制度

第三十六条 应按规定正确安装、使用电气设备，相关人员必须经必要的培训，获得相关部门核发的有效证书方可操作。各类设备均需具备法律、法规规定的有效合格证明并经维修部确认后方可投入使用。电气设备应由持证人员定期进行检查

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(至少每月一次)。

第三十七条 防雷、防静电设施定期检查、检测，每季度至少检查一次、每年至少检测一次并记录。

第三十八条 电气设备负荷应严格按照标准执行，接头牢固，绝缘良好，保险装置合格、正常并具备良好的接地，接地电阻应严格按照电气施工要求测试。

第三十九条 各类线路均应以套管加以隔绝，特殊情况下，亦应使用绝缘良好的铅皮或胶皮电缆线。各类电气设备及线路均应定期检修，随时排除因绝缘损坏可能引起的消防安全隐患。

第四十条 未经批准，严禁擅自加长电线。各部室应积极配合安全小组、维修人员检查加长电线是否仅供紧急使用、外壳是否完好、是否有维修人员检测后投入使用。

第四十一条 电气设备、开关箱线路附近按照本单位标准划定黄色区域，严禁堆放易燃易爆物并定期检查、排除隐患。

第四十二条 设备用毕应切断电源。未经试验正式通电的设备，安装、维修人员离开现场时应切断电源。

第四十三条 除已采取防范措施的部室外，工作场所内严禁使用明火。

第四十四条 使用明火的部门应严格遵守各项安全规定和操作流程，做到用火不离人、人离火灭。

第四十五条 特定场所内严禁吸烟并张贴禁烟标识，每一位员工均有义务提醒其他人员共同遵守公共场所禁烟的规定。

第十章 消防安全工作考评和奖惩制度

第四十六条 对消防安全工作作出成绩的，予以通报表扬或物质奖励。

第四十七条 对造成消防安全事故的责任人，将依据所造成后果的严重性予以不同的处理，除已达到依照国家《治安管理处罚条例》或已够追究刑事责任的事故责任人将依法移送国家有关部门处理外，根据本单位的规定，对下列行为予以处罚：

1.有下列情形之一的，视损失情况与认识态度除责令赔偿全部或部分损失外，予以口头警告：

(1)使用易燃危险品未严格按照操作程序进行或保管不当而造成火警、火灾，损失不大的；

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(2)在禁烟场所吸烟或处置烟头不当而引起火警、火灾，损失不大的；

(3)未及时清理区域内易燃物品，而造成火灾隐患的；

(4)未经批准，违规使用加长电线、用电未使用安全保险装置的或擅自增加小负荷电器的；

(5)谎报火警；

(6)未经批准，玩弄消防设施、器材，未造成不良后果的；

(7)对安全小组提出的消防隐患未予以及时整改而无法说明原因的部门管理人员；

(8)阻塞消防通道和设施、遮挡安全指示标志等未造成严重后果的。

2.有下列情形之一的，视情节轻重和认识态度，除责令赔偿全部或部分损失外，予以通报批评：

(1)擅自使用易燃、易爆物品的；

(2)擅自挪用消防设施、器材的位置或改为它用的；

(3)违反安全管理和操作规程、擅离职守从而导致火灾但损失轻微的；

(4)强迫其他员工违规操作的管理人员；

(5)发现火警，未及时依照紧急情况处理程序处理的；

(6)对安全小组的检查未予以配合、拒绝整改的管理人员。

3.对任何事故隐瞒事实，不处理、不追究的或提供虚假信息的，予以解聘。

4.对违反消防安全管理导致事故发生但损失轻微的，能主动坦白并积极协助相关部门处理事故、挽回损失的肇事者或责任人可视情况予以减轻或免予处罚。

第四篇：修改后 产品质量管理制度

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产品质量管理制度

为确保产品质量，规范生产各环节的质量管理工作，提高企业核心竞争力，特制定本制度。工作职责：

1、质量管理部负责公司质量监督检查的全面工作。

2、生产班组长及车间主任负责日常的质量检查，监督生产。

3、各生产操作人员参照质量管理部制定的<检验标准>对所生产的产品进行自检，并配合质量管理部门的工作。检验规范与奖罚细则

1、检验员对本企业的产品和外购的原辅材料都要按照本企业的相关技术资料的质量要求或其它相关标准严格检验。凡是不符合相关标准和质量要求的任何产品一律判为不合格产品。

2、对于品质异常的产品检验员要立即开具〈品质异常处置单〉通知相关部门，并做好标识和记录。

3、收到〈品质异常单〉的相关部门必须做好相关标识的隔离工作，不得同合格品一同放置，防止生产部门和下道工序误用。4异常品的评审和处理

4.1 通过检验确定发现有品质异常的，质量管理部应组织相关部门进行评审。评审结论分为返工、让步、报废和退货，具体反映在〈品质异常处置单》上。4.2 对品质异常品可以进行返工修复的，由生产部门根据〈品质异常处置单〉在规定时间内进行返修。

4.3 返工修复的产品必须经重新检验，直至满足要求方可入库或使用。4.4 对评审可以让步处理的品质异常品，应和顾客进行磋商，在征得顾客同意的情况下，报总经理批准后方可作让步处理，其制作工时按20%-40%进行扣除。

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4.5 对评审无法进行修复的产品，作报废处理，并由质量管理部填写〈不合格品处置单〉，注明责任人或由责任人签字后，报总经理审批后方可作报废处理。

5、容器类产品检验要求

5.1、没开孔（加工）之前必须进行初检，并做好记录。

5.2、开孔加工后需再次检验密封性，并配上塞子或阀盖等并进行二次检验并做好检验记录。

5.3、出厂之前需再次抽检（根据产品种类不同按比例抽检或全检）。

5.4、特殊产品需要震动条件下的必须作震动测试。

5.5、凡是工厂内有漏水现象的必须追溯到具体制作人，并由制作人负责相关修复工作及承担相应责任。

5.5.1、成型预埋件包料不实有渗水现象、拐角处成型不良有气泡、抽芯装配不到位等缺陷的，由成型车间主任、班组长及操作人承担全部责任。

5.5.2、装配车间由于操作不当造成装配不到位或打孔切割等加工缺陷的问题，由装配车间主任、班组长及操作人承担全部责任。

6、产品存在色点造成报废的，查不清原因的由配料组与成型组各承担25%，其余由公司承担，按10元/KG计算。

7、机台操作人员根据公司规定的成品率要求，超出部分按照实际重量每公斤每人2元作为质量奖；反之，若未能达到所规定的成品率要求，则对当事人处以每公斤每人2元罚款。

8、机台操作人员领用粉料时，需自检粉料重量，如机台人员在现场领料时发现粉料重量错误，给予记优奖励一次，粉料人员给予申戒一次处罚；反之领料人员未自检，造成产品重量不合格报废，由当班生产人员承担所有责任，并按6元/KG处罚。

9、生产人员需对自己生产的产品进行自检，在生产现场如品检员发现3件以上

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（含3件）产品报废作批量报废处理（指一副模具），如若品检员未能提报的由质量管理部相关成员承担20%的处罚（具体责任人由质量管理部分配），滚塑成型车间承担80%的处罚（具体责任人由车间主任及班组长分配），均按4元/KG计算。

10、装配车间成品率为99.8%，超出按5元/KG处罚，操作人员所做的产品未能达到品质要求需返工的，在未经质量管理部人员确认，修边清洗后不合格再次进行返工的，一律视为无工时。

11、成型车间生产完成的产品应先自检并由质量管理部检验员抽检或全检后，再送到装配车间，大件产品用电梯送至二楼指定区域，小件产品一律用输送带的送至输送带上即可，中途出现碰伤划伤由成型车间承担责任，并有双方交接单交接，且<工票>上必须有检验员签字方才生效。若有弄虚作假或拿他人制作的产品来充数的，将视情节轻重给予50-300元的处罚。

12、若需返修的产品，由质量管理部开具返修单，并由生产制作人员按以下规定时间完成：1-3件必须在24H之内完成；3-5件需48H之内完成；5件以上的需与生产运营部主管商议返修时间。若未按时完成则以报废处置，并计入成品率考核。此产品由公司另派他人修复，操作者无权处理。

13、发泡产品成品率为98.5%（以个为单位），超出按（PE+PU）×20元每公斤进行处罚及奖励。

14、发泡产品自检不到位造成批量报废3件以上，发泡人员未及时上报，发泡组人员按批量报废承担全部责任。反之，发现首件产品有问题后并以书面形式上报车间主任，如若车间主任未及时处理造成产品批量报废的，由当班组长和车间主任承担全部责任。产品制作后由发泡组自行检验后再交与检验员抽查检验，发现3件出现脱壳现象的，做批量报废处理（按25元/公斤进行处罚）；后续脱壳或其他问题导致报废数量达4件以上未汇报且检验员未能检测到的，由

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质量管理部承担20%，生产部承担40%，公司承担40%（按18元/KG计算）；可修复作让步使用的扣除20%工时，并且工时由生产部自行承担。退货产品处罚细则

1、产品出厂后造成退货的，应分析原因落实责任部门及相关责任人，尺寸不符、重量不对、内部不光或外形色差问题的，由成型车间承担20%，质量管理部承担20%，公司承担60%（按销售价为基数计算），经修复后评审让步使用的则减半处理。

2、外形划伤（除运输原因外）、加工尺寸有偏差、装配不到位、缺装或多装现象、修补严重等由装配车间承担20%，质量管理部承担30%，公司承担50%。

3、发泡产品后续脱壳造成退货的，成型车间承担10%，装配车间承担20%，质量管理部承担10%，其余由公司承担（按销售价为基数计算），经修复后评审让步使用的则减半处理。

4、产品出厂后，由于漏水导致退货产生的相应损失，按产品销售价核算（含样品），产品的漏水比率不允许超过1%，若超出规定范围由生产部和质量管理部各承担30%责任，其余40%由公司承担。具体由生产部和质量管理部自行进行分配处理。

5、退货及返修后重新发货所造成的运费计算细则

5.1公司有顺车顺带的则不计算费用，公司特派车的按物流公司计算。

5.2需要物流公司运输的其产生的费用按实际计算，品保部承担15%、生产责任部门承担15%、其余由公司承担。

6、不良品在客户处，客户也同意自行修复的其产生的费用必须经我公司认可。按分析责任部门后，品保部承担15%、责任部门承担15%、其余由公司承担。

7、产品产品到客户处（特定客户冾定的协议）如发现有部分不良品装机的，之后所产生拆装人工费用。由品保部部门承担10%、生产责任部门承担5%、其余

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公司承担。

8、如有部分产品不良需派我司人员到客户处返工维修的，其产生的差旅费按实际计算。分摊到责任部门，品保部承担20%、生产责任部门15%、其余由公司承担。

9、产品出厂后，超过一周年以上（含一周年）的发现产品不良及各种原因导致报废的，其损失由公司承担。

凡是退货造成损失的按以上规定处罚，责任人均由生产主管、车间主任、质量管理部主任及各班组长承担。本制度自2014年4月16日起执行。

编制：李 银 娣

核准：

上海春阳滚塑制品有限公司

2014年4月16日

第五篇：机电管理制度

机电运输管理制度

出入要害场所管理制度

1．要害场所值班人员为本岗位管理人员，负责要害场所管理的监督，有权制止非工作人员入内。

2．要害场所值班人员和维修人员可以自由出入要害场所，不用登记。3．矿内领导和有关检查人员可以自由出入要害场所。

4．上级领导检查或外单位参观，必须有矿有关人员陪同方可入内。

5．非工作人员禁止进入要害场所，确因工作需要必须进入的，应提前与调度联系，同意后方可入内。

6．非工作人员无故进入要害场所，值班人员不制止或不向调度室汇报，罚当事人50元/次。

7．值班人员对出入要害场所人员必须进行登记。

设备管理制度

1．机电科负责全矿机电设备的管理，监督检查。

2．设备的购置，由机电科选型编制计划，供应部门采购，经机电科检查验收后，方可入库使用。

3．维修后的设备必须经机电科检测验收合格后才可使用。4．防爆电器设备必须经防爆检查员验收。5．需要使用设备必须经防爆检查员验收。

6．各使用设备单位负责所用设备的保管、维修，保证设备处于完好状态，负责设备的运输、回撤、损坏设备应赔偿。

7．机电设备的报废应经机电科鉴定后方可打报废。

设备定期检修制度

1．矿用所有设备大型改造更新一般在节假日放假期间，如平时急需检修更换，有机电科写出计划报矿主观部门批准方可进行。2．除正常检修外其它时间每月均为一天。

（1）检修设备所需要的配件以修旧为主，确有困难者，方可交旧换新，检修过程中如有零件丢件，损失（部分设备扣除损耗率外）由检修工负责。

（2）需停电、停产检修的设备，机电应在月底前后，检修项目及检修时间由矿主管矿长审批，由生产调度室安排检修时间。

（3）停电检修前，矿上要通知有关单位，作好停电、停水、停风等方面的准备工作，各单位领导要详细检查准备情况，发现问题及时汇报，否则一切后果由单位负责人承担。

干部上岗检查制度

1．矿领导每月组织对本岗位三次安全检查，机电科每月组织对本岗位三次安全检查。

2．机电正、副科长定期或不定期对本岗位上岗检查，夜间检查不得少于6次。3．主管各井的修理工每天对本岗位的检查或指导不得少于一次。

4．在检查中发现问题一律填写记录，并填写检查时间和姓名，在班人员必须签名。

5．对查出的问题及时处理，并及时汇报。6．严格制度，不徇私情，更不得违章指挥。

井下变电所配电工巡回检查检修制度

1．配电工每小时对变电所内的设备、电缆进行一次巡回检查。

2．巡回检查检修的内容：设备的外观、紧固螺丝、仪表指示、防爆性能、运行声音、湿度、充油设备的油质、油量、设备卫生等。

3．巡检中应精力集中认真细致，通过听、看、摸、测等方法进行。4．巡检检修的情况必须做好记录。

电气试验制度

1．电气设备试验必须按照《规程》规定的要求进行试验。2．制定电气设备实验图、并按周期进行试验。

3．电气试验时，至少有两人参加，要求试验人员技术熟练，工作认真。4．电气试验时应制定试验安全措施，保证人身和设备安全。5．电气试验前必须办理工作票，了解设备工作状态和工作环境。6．电气试验结束后，应做好记录，并妥善保存。7．电气试验后，必须把被试设备恢复到原状态。

重大机电隐患责任追究制度

为搞好机电设备管理，强化安全责任意识，确保安全生产，将机电设备事故隐患消灭在萌芽状态，特制订本制度：

1．各管理、使用机电设备的单位的正职，对本单位隐患处理负全面责任。2．本单位存在的重大机电隐患，一经查出必须立即整改，逾期未落实处理的，对相应的责任人给于30—100元罚款，本单位无能力处理的要及时上报协商解决。

3．对事故隐患未落实处理或处理不彻底造成事故的根据事故的大小，给予相关责任人50—300元罚款。4．对管理制度落实不力，致使重大隐患不断出现的单位负责人罚款50—100元。5．对工作不负责任，造成重大隐患的人员罚款50—100元。

水泵司机巡回检查制度

1．每小时进行一次巡回检查。

2．检查各部轴承温度是否超限，电动机温度是否过热，轴承润滑情况是否良好。3．检查各部螺栓及防护装置是否齐全完整，有无松动。4．注意各部声响及震动情况。

5．检查填料密封情况、填实箱温度和平衡装置是否正常。

6．经常注意观察压力表、真空表和吸水井的水位变化情况，检查底阀或滤水器深入水面深度不否符合要求。7．巡回检查结果必须做好记录。

防爆设备入井安装验收制度

1．从矿物资库领取新设备时，设备管理人员要按装箱单进行逐件验收，填写验收记录，图纸技术资料存入档案。

2．根据生产情况，使用单位需领用设备时，须经主管人同意后，到机电设备库领取，领发双方要将所领设备填入该井的机电设备台账。

3．机电设备下井使用时，有各井到机电设备组办理设备《入井通知单》，否则一律不准入井。

4．防爆电器设备入井前由入井设备检查员检验，防爆性能合格后方可入井。5．设备安装人员要严格按照设备完好标准，技术资料及图纸进行认真恰当地安装。

6．设备安装后，由设备使用人员对安装的设备进行全面检查，验收合格后，由使用人员签字后方可投入使用。

地面设备、配件修理管理制度

为了加强维修责任，确保维修质量，并保证地面修理房周围设备、配件摆放有序，杜绝乱堆乱放现象，经研究，特制定《地面设备、配件修理管理规定》如下：

一、设备、配件升井运到修房、修房门口后，机修组、电修组人员必须在当天摆放整齐。否则，对该组负责人员罚款5元/台（件），依次类推。

二、机修组、电修组对升井修理设备、修理的时间，一般不得超过3天。因配件、材料不到位而暂无法修理的，必须及时汇报机电科。否则滞后一天，对机电负责人按每台件5元累计罚款，并依次类推。

三、修理的设备、配件必须建立健全记录，并按照编号进行登记，必须登记清楚修理人员姓名、修理部门、修理质量情况、修理日期，还必须有班组长等验收人员的合格签字记录。

四、对无法修理的设备、配件，其他单位必须及时报机电科按程序进行报废处理。

五、报废的旧设备、配件，其他单位必须及时运交仓库回收，严禁在地面乱扔乱放。否则，按每天5元/台（件）的规定，对相关单位责任人进行处罚，并依此类推。

井下备用机电设备管理制度

为了规范管理，杜绝乱扔乱放现象，经研究特制订《井下备用机电设备管理规定》如下：

一、井下各地点、各单位所使用的备用设备、配件，一律执行挂牌管理，少挂一台（件），对主管单位责任人员罚款5元。

二、备用配件应摆放整齐，不得缺丝少垫，油量充足、绝缘良好、清洁卫生，不得放置在潮湿、滴水的地方。否则，查出存在一项问题，对单位责任人员罚款5元，并依次类推。

三、备用设备必须保持不缺丝少垫、挡板、密封圈、端盖等齐全，卫生整洁，并使用木鞋、石块等支起支平、摆放整齐，不得放置在潮湿或滴水的地方。否则，查出存在一项问题，对单位责任人员罚款5元，并依次类推。

四、对各单位在生产使用过程中损坏的配件、设备，必须及时升井，一般在井下放置时间不得超过三天；特殊情况下，可调度会上决定延长升井期限。否则，对单位责任人按每超一天10－20元/（台）件的罚款。

五、对各单位在生产或运输等过程中人为损坏的设备或配件，该单位应照价赔偿，并接受处罚；必须及时向机电科汇报，并组织分析、追查责任。

井下变电所巡回检查检修制度

1．配电工每小时对变电所内的设备、电缆进行一次巡回检查，掌握设备运行情况，及时发现或消除设备的隐患。

2．巡回检查检修的内容：设备的外观、紧固螺丝、仪表指示、防爆性能、运行声音、温度、充油设备的油质、油量、设备卫生等。

3．巡检中应精力集中、认真细致，通过听、看、摸、测等方法进行。4．巡检检修的情况必须做好记录。

事故处理规定

1．发生事故时，值班人员必须沉着、迅速、准确地进行处理，不应慌乱匆忙或未经慎重考虑及进行处理，以免事故扩大。

2．尽力限制事故的发展，找出事故的根源，并消除对人身及设备安全的威胁。3．用一切可能的办法保持设备继续安全运行，对重要负荷应保证不停电，如全部停电恢复送电时，应首先恢复通风。4．发生事故时，可先停电后汇报。

5．在处理事故时，除领导和有关人员外，其它外来或无关人员应退出事故现场。6．发生事故时，值班人员应将事故情况简单明了、准确的汇报给有关领导，听从他们关于处理事故的指挥。

7．在事故处理过程中，值班人员既要积极处理，又要明确分工，并将事故发生的原因及处理过程做好详细的记录。如在交接班时发生事故，应由交班人员处理，接班人员可做助手。

维修工交接班制度

一、维修工必须按时在现场进行交接班。

二、交接班内容：

1．当班设备运转情况和完好状况。2．设备存在隐患及应注意事项。3．交清备品配件、材料、工具等。4．传达领导的指示命令。

三、接班维修工根据交班维修工所交内容进行巡视、检查，确认符合接班规定时方可接班。

四、当班发生事故或故障时应有交班维修工处理，接班维修工协助，处理完毕后方可离开。

小型电器管理制度

1．小型防爆电气（防爆按钮、防爆接线盒、防爆灯、防爆插销、防爆电铃、防爆煤电钻等）必须由小型防爆电气管理组统一管理、建账。

2．小型防爆电器入矿时由防爆检查员验收合格并签发合格证后，才能入库。3．小型防爆电气的修理由机电队防爆修理工进行，修理要保证质量，修理后经具有防爆检查员检查合格证的质量验收员验收合格，方能签发合格证。4．小型防爆电气的领用由使用单位办理手续，并建账。

5．小型防爆电气的选型、安装、使用和维护，必须按《煤矿安全规程》的规定及煤炭工业部颁发的《机电设备完好标准》等规定执行，不得超过额定值运行。使用单位应执行班维护、日检查、定期轮换升井检修的制度。6．闲置的小型防爆电气使用单位应及时回收入库。

设备缺陷管理制度

1．设备缺陷管理范围有：变电所一次回路设备、二次回路设备，防雷设施等。2．值班人员应认真巡回检查，发现设备缺陷后，无论消除与否均应做好记录，并向有关领导汇报，在交接班时交接清楚。

3．对于在检修试验工作中发现的缺陷，未处理的也应做好记录。

4．有关人员应及时研究分析设备缺陷产生的原因、处理方案、制定防范措施。

备件材料管理制度

1．备件材料的领取必须由领取单位开具票据，经单位负责人审核批准后，方可领取。

2．大型备件、材料领取，必须经主管部门审批。

3．各单位应根据生产单位所需，及时合理编制材料备件计划。

4．各单位备件材料消耗，应按计划定额进行奖罚，超额部分全罚，节约部分按50%奖励。

5．各队材料备件，不准乱堆乱放，应妥善保管，摆放整齐，以防损坏、丢失。6．各种材料，无故损坏、丢失，除照价赔偿外，罚款10—100元。

绞车工巡回检查制度

一、检查制动闸，各部销轴连接装置及螺母等是否脱落或不灵敏现象。

二、检查轴瓦是否发热，各润滑部分油量、油质是否正常，各部轴瓦是否有漏油现象。

三、检查滚筒螺丝是否松动，螺缝是否开裂，减速机有无异响，各主要部位是否松动。

四、检查电流、电压、油压是否正常，警铃是否正常。

五、发现问题影响安全生产时，立即向有关领导汇报，并采取措施，尽快处理。

绞车定期维护保养制度

1．绞车运行过程中，经常检查闸瓦磨损情况。闸瓦间隙超过2mm及时调整。

2．经常检查安全保护装置、过卷开关、行程开关及后备保护装置的可靠性，以免发生故障。

3．定期检查油压、油量及卷筒的轴向润滑处的润滑情况。

4．减速机每月检查一次齿面接触情况，每半年检查一次齿面有无点蚀、擦伤、胶合等，缺陷及密封润滑情况，发现问题及时处理。

刮板输送机巡回检查和保养制度

1．每班巡回检查3次，检查内容包括：连接螺栓、轴承温度、防护装置、减速器、润滑、压柱固定情况，是否缺零部件，各运动部位震动和异响。2．按照刮板输送机润滑周期表规定的时间给润滑部件注入合格的油量。3．更换润滑油时，必须清理干净后再换油。4．对检查出的问题和保养情况应做好记录。

5．不按照规定进行巡回检查和保养，对机修工、司机罚款10—30元。

刮板输送机定期检修制度

1．每天安排3小时对刮板输送机进行检修，紧固连接螺栓、更换磨损和损坏的刮板、分链器等，处理减速器和联轴器的漏油。

2．每半月除日常检修全部内容外，应检修减速机、盲轴、机尾、润滑、过渡槽、机尾架、压链器的磨损，减速机齿轮的啮合情况，发现问题及时处理更换。3．检查修理情况，修理工应做好记录。

4．不按规定进行检修，罚使用单位负责人和修理工10－30元。

配件管理制度

1．备件材料的领取必须由领取单位开具票据，经单位负责人审核签字批准后方可领取。

2．大型备件、材料领取，必须经主管部门审批。

3．各单位应根据生产单位所需，及时合理编制材料备件计划。

4．各单位备件材料消耗，应按计划定额进行奖罚，超额部分全罚，节约部分按50%奖励。

5．各种材料备件，不准乱放，应妥善保管，摆放整齐，以防损坏、丢失。6．各队材料，无故损坏、丢失照价赔偿外，罚款10—100元。设备运行维修保养制度

1．根据设备的情况，制定设备的检修周期和检修内容，制定设备的维护保养，润滑周期和润滑部位。

2．各设备使用维护单位人员必须按规定的周期进行维护保养、润滑和检修，否则发现一次罚款10—100元。

3．维护、检修、保养、润滑必须由各单位认真细致检查，及时发现设备存在的缺陷并消除。

4．对查出的问题，不影响设备安全运行，暂时无法解决，可继续使用，但必须定期定时解决。

5．需要更换润滑油的设备部位，更换前必须清理干净原来的润滑油和杂质。6．更换损坏磨损的配件、油封、调整设备配件间隙等。

电缆使用管理制度

1．矿井所有各种规格、型号电缆，一律有机电科进行管理。

2．机电科必须建立电缆使用台账，并做到账、卡、物三对照，电缆管理员必须按照各种规格、型号电缆进行整理、挂牌、登记。

3．各单位在生产中使用电缆，需要到机电科办理有关手续，在电缆使用中若发现损坏、丢失，使用单位必须承担罚款或照价赔偿。

4．使用单位在拆除电缆后，无特殊情况三天必须升井，违者罚款50元。各地点拆出电缆10米以上，使用单位升井；10米以下机电队负责升井。5．升井后经管理员检查验收，进行整理后方可入库。

矿灯定期检查与更新制度

1．矿灯每天收发前都要进行检查，是否失暴或却件灯泡是否明亮。

2．包修灯架人员每月每盏灯来一次全面整修，如发现明灯时间还不到8小时，寿命到期的可以更换新灯。

3．一使用的矿灯每月要做到充电一次，如长期不上班的矿灯停充，以免把矿灯充坏。

4．按规定矿灯使用寿命两年，采煤队为18个月，其它两年，平均寿命一年另8个月。如矿灯使用寿命达不到的，应追究管理人员责任，酌情处理。

矿灯领用发放考勤制度

1．使用矿灯人员领用矿灯时必须更换工作衣，携灯带和安全帽，灯卡合格，凭矿灯牌领取，领取矿灯后，使用人员应认真检查，发现问题应及时更换矿灯。2．充灯工必须凭矿灯牌对号发放矿灯（管理人员除外），不得代领矿灯，发现亮度不够、电线破损、灯锁不良、灯头密封不严、灯头圈松动、玻璃破裂等情况时严禁发放。否则一次罚责任人5元。

3．充灯工必须把发放回收使用矿灯人员统计上报调度室，进行考勤。4．充灯工不得私自外借矿灯，否则发现一次罚责任人10元。

5．充灯工回收矿灯时要逐盏进行检查，发现问题及时处理，无故损坏按价赔偿。

地面设备、配件管理制度

为了加强设备、配件的管理，防止丢失和损坏，减少地面广场的占用，特对地面广场设备、配件的存放作出如下规定：

1、新进的设备、配件由仓库负责进行码放。

2、从井下回收的设备、配件由使用回收单位负责管理码放。

3、禁止各单位随意在地面广场堆放设备、配件。

4、各单位存放设备、配件时必须码放整齐，否则对责任单位进行处罚，并重新进行码放。

5、需在地面广场存放设备、配件时，应与机电科联系，由机电科指定地点进行存放。

6、不按规定进行存放或码放不整齐的对责任单位罚款50－200元，对单位负责人罚款10－50元。

7、机修房、电修房门口附近存放的设备、配件及修好的设备、配件由机电负责整理码放。

8、运输队有义务对地面广场存放的物品进行监督，否则由其进行整理码放。本管理办法从下发之日起生效。

矿灯损坏赔偿制度

1、使用维护人员必须爱护矿灯，不得丢失损坏矿灯。

2、故意砸烂或损坏矿灯者除照价赔偿外，并罚10－50元。

3、管理维护不善造成损坏的，按价赔偿。

4、矿灯丢失损坏必须进行赔偿，赔偿金额如下：（1）丢失矿灯每盏赔偿150元；（2）矿灯电池损坏赔偿50元；（3）灯头损坏赔偿30元；

（4）灯线、螺丝、灯圈等配件损坏丢失每件赔偿5元。

5、矿灯损坏丢失赔偿处罚必须开具罚款单，由财务扣除。

井下电缆钩管理制度

为了保证电缆悬挂符合要求，合理使用电缆钩，减少丢失，特制定本办法。

1、井下所有地点的电缆钩统一由机电队负责管理。

2、需要增加电缆钩时，由机电队提供规格、数量，报机电矿长审批后，再加工制作，并开票领取，领料单据月底由机电科记帐。

3、电缆钩损坏必须及时交机电修理。

4、扩修巷道处拆下的电缆，由施工单位负责收集交机电队，如丢失一个电缆钩，罚施工单位10元，由机电队报机电矿长开具罚款单，同时核减机电队电缆钩数量。

5、电缆回收时，机电队必须同时回收电缆钩，并集中存放到变电所或地面。

6、在井下乱放乱丢电缆钩，每发现一个罚队长1元，包机电工5元。

7、机电科建立电缆钩台帐进行管理，电缆钩损耗为3℅，超过部分每个罚款5元。

设备定期检修维护保养制度

1、根据设备的情况，制定设备的检修周期和检修内容，制定设备的维护保养，润滑周期和润滑部位。

2、各设备使用维护单位人员必须按规定的周期进行维护保养、润滑和检修，否则发现一次罚款10－100元。

3、维护、检修、保养、润滑必须由各单位认真细致检查，及时发现设备存在的缺陷并消除。

4、对查出的问题，不影响设备安全运行，暂时无法解决，可继续使用，但必须定期定时解决。

5、需要更换润滑油的设备部位，必须更换前清理干净原来的润滑油和杂质。

6、更换损坏磨损的配件、油封、调整设备配件间隙等。

机电设备入井安装验收制度

1、从矿物资库领取新设备时，设备管理员要按装箱单资料由机电科存放。

2、根据生产情况，使用单位领用新设备时，需经主管人同意后到机电设备库领取。领发双方要将所领设备填入该井的机电设备台帐。

3、机电设备下井使用时，由各使用单位到机电设备组办理设备《入井通知单》，否则一律不准入井。

4、防爆电气设备入井前，由入井设备检查员检验，防爆性能合格后方可入井。

5、设备安装人员要严格按照设备完好标准，技术资料及图纸进行认真恰当的安装。

6、设备安装后由设备使用人员及机电科对安装好设备进行全面检查，验收合格后，由使用人员及机电科签字后方可投入使用。

设备大修、验收制度

1、矿用设备大修后，有设备检修员对该设备全面质量、性能大检查，依照我矿的设备完好标准，对该设备的零配件、部件等主要部位检查，发现一项不和格禁止使用，从新修理直到该台设备符合完好标准，并有检查验收员签字，填写大修验收单后，方可投入使用。

2、设备大中修后，由质量检验员根据部颁《煤矿矿井设备完好标准》进行详细检验合格后，检验员在检修记录上签字，填写设备检修合格证后，方可使用。

3、检修后的合格设备，要交设备库，并办理入库手续，由设备库负责发放。

4、无设备检修记录的设备，检验员有权拒绝验收，无设备检验证明书的设备，设备库拒绝入库。

5、设备检修实行“三包”（包修、包追、包换）主要是包修，凡因检修质量造成的一切后果由检修人员和验收人员分别承担全部责任。

警铃管理制度

1、警铃的使用原则上由矿调度室发出使用指令后，由指定人员发出警报，并启动相关警铃装置。

2、任何单位或个人，不得以任何理由拆除或迁移警铃装置，严禁随意启动或挪作它用。

3、任何单位和个人都有权利和义务维护整个报警系统。对破坏和滥用警铃装置的行为，有权制止和处罚，并报告矿调度室。

4、由矿调度室负责，每月定期进行一次警报实验，实验结果要存档案备查，对查出的问题要及时通知有关单位进行处理。

5、警铃的安装位置要求在支护完好、巷道畅通、无积尘、无淋水、无杂物的地点，且该地点附近有固定岗位人员工作，并指定人员管理。

6、警铃的设置由机电科负责设计，并随着开采的延伸和回撤，予以及时调整。

7、当某一地点发生透水、火灾或其它严重灾害情况紧急时，现场人员直接启动警报，通知受灾害地点人员撤离，并及时汇报矿调度室和安全科。

8、警报响起后，任何单位和个人都有权立即组织按避灾路线撤离，对行动迟缓或阻碍撤离的人员，要严肃处理直至追究法律责任。

9、对警铃使用管理过程中，有突出表现的单位或个人，将根据情况予以表扬和嘉奖。

仪器、仪表领用退制度

1、领用前，先检查所领仪器、气、电及药物是否有效，检查无误后，填写记录，方可领取。

2、严禁井下私自拆、装、更换配件，严禁敲打、乱丢、乱放各类仪器、仪表，严禁代领代交。

3、使用过程中，发现问题，升井后及时告知工作人员，以便及时维修。

4、退还仪器时，按规定位置摆放整齐，签字后，方可离开。

5、轻拿轻放，及时清除浮尘，保证仪器、仪表干净、整洁。

配电工交接班制度

1、值班人员必须穿戴绝缘用具，提前半小时进行交接班。

2、交班人员应在交接班前打扫卫生，填写班内运行记录，并向接班人交待清楚设备运行情况。

3、接班时，发现工具外借或丢失，必须让交班人配齐或追回后再接班。

4、因接班不认真，交班人走后，再发现物资丢失由本人负责。

机械设备包机制度

1、认真检查，维修保养设备，保证零件的齐全，完善和牢固。

2、滚筒减速箱，联轴器轴承，制动系统，深度指示器和安全保护装置，应做到完善、齐全、准确、灵敏、可靠。

3、信号声光具备，清晰可靠，电流表、油压表、温度计全，指示准确。

4、润滑系统应达标，闸瓦合格，油量油压正常，油路畅通，油圈转动灵活，各部不漏油。

5、电动机、开关应符合完好标准。

6、如因维修不善造成事故，包机人员应承担主要责任。

机电设备包机制度

1、认真检查、维修、保养设备，保证零件的齐全、完善和牢固。

2、包机人员必须工作认真，事业心强，踏实肯干，技术熟练能园满地完成布置的任务。

3、包机人员必须严格执行“五包”，即：包思想、包出勤、包运转、包完好、包材料备件消耗最低，否则，违者罚款。

4、包机人员必须保证设备台台完好，具有合格的备件，否则，发现设备出故障，无配件罚款5－10元。

5、包机人员必须保证所包设备运行清洁整齐，摆放合理，否则罚款5－10元。

6、必须遵守安全制度、操作规程，不准违章作业，否则发现一次罚款5－10元。

司泵工交接班制度

1、值班人员必须按规定的制度、时间交接班，若有特殊情况，请示主管负责人批准后方可。

2、交接班必须在岗位上，严禁半路交接班，不管任何原因，接班人员不到岗位，交班人员不得离开。

3、接班人员上班先检查设备运行情况，及各部件螺丝，转动机构是否正常，工具、用具及各种仪表是否齐全，各项记录是否齐全完整和设备硐室卫生是否良好，检查有无事故或事故是否处理。

4、检查验收后方可签名接班，交班人员必须在接班人员签名后方可下班。

泵房设备检修制度

1、对泵房内所有设备，要做到预防为主，利用交接班时间加强维修工作。

2、在班人员必须严格执行检修制度，并按时按要求项目进行检修。

3、对设备运行情况及各部件螺丝，转动机构不正常者，要立即停机检修。

4、对排水装置的主部件要做到每月一次小修，每季一次中修，每年一次大修。

5、按时上报配件计划，提高自制配件能力，保持一定的储备量，保证配件齐全充足。

6、在班人员必须做到工具齐全，使用方便，确保设备安全运转。

泵房巡回检查制度

1、经常注意电压、电流的变化。

2、检查各部轴承温度是否超限，检查电动机温度是否超过铭牌规定值，检查轴承润滑情况是否良好。

3、各部螺栓及防松装置是否完整齐全，有无松动。

4、注意各部声响及振动情况，有无由于汽蚀而产生噪音。

5、检查填料密封情况，填料箱温度和平衡装置回水管的水量是否正常。

6、经常注意观察压力表，真空表和吸水井的水位变化情况，检查底筏或滤水器埋入水面深度是否符合要求。

7、认真填好记录。

运输、提升安全管理制度

1、定期对绞车、钢丝绳及提升设备的辅属设施进行检查，发现问题及时处理，并做好记录。

2、矿车两端必须有合格的碰头，矿车所有部件齐全。

3、轨道推车时，保持两车距离，遇有巷道转弯、前方有人时应发出“离道”口号。不准放飞车，所有停止车辆，均应在车轮下用木稧“塔掩”。

4、轨道斜巷提升应坚持使用“三固定、四保险”，挡车器应经常关闭，只有过车时才准打开。

5、轨道斜巷应做到“开车不行人，行人不开车”，在停车期间行人时，上、下信号工应发出行人信号，只有人员到达安全地点后，先发出“行人到达”信号，然后才能发出开车信号。

6、斜巷提升绞车在安装时，必须同时悬挂必要的各种制度，建立相应记录，并由具备操作资格的人员操作。

7、交接班时必须检查井下的每台绞车的各个部件、钢丝绳、连接装置、保险装置，发现问题及时处理。

8、溜子机头、机尾必须打紧打牢点柱。

9、只有听清信号时才能开动运输机，运输机在运转过程中，如果有人摆灯，应视为停止信号，并立即停止运输机运转。

10、严禁溜子上运料、乘人，确需运料时必须停机。

机电设备安全管理制度

1、因检修、安装等原因需要停电涉及井下时，必须制订受停电影响的安全技术措施。

2、当地面、井下变电所接到电修理工或负责人停电通知时，认真填写记录，然后切断通知地点的电源，必要时还应在操作手柄上挂上“有人操作，禁止合闸”标志牌。

3、井下检修、安装、拆卸或搬迁电气设备时，必须切断来路电源，并悬挂“有人操作，禁止合闸”标志牌，检修时还应有瓦斯检查员在场测量瓦斯，检修完毕后只有挂牌人才能取下标志牌。

5、在实验设备时，首先穿好绝缘鞋、戴好绝缘手套，并进行一次认真检查，认为一切合格后，方可关电进行实验。禁止不合格设备投入使用。

6、配电室值班员每天对检漏装置进行一次试验，发现问题不能送电，并立即向有关领导汇报。检漏装置要确保灵敏、可靠、不能甩掉不用。

7、非专职或值班电器人员，不得擅自操作电气设备。

井下潜水泵使用管理制度

为了加强对潜水泵的使用管理，防止损坏设备，杜绝潜水泵或电缆漏电事故的发生，确保人身安全，特制定本管理规定。

1、所有潜水泵入井前必须由机电电修组试验、检查，机电科验收合格后方可入井使用。

2、使用中的潜水泵头必须包钢纱，潜水泵电缆必须按标准悬挂好，不得使电缆淋水或浸泡在水中，不得使电缆受挤压，避免因漏电造成跳闸事故和人身中电事故。否则，一处不合格罚款20元。

3、井下使用的潜水泵坑淤煤必须定期清挖，潜水泵坑符合要求，潜水泵上接线咀电缆吊挂必须露出水面，潜水泵吊挂必须保证泵体吸水（笼头）不在淤煤中。否则，一处不合格罚款20元。

4、每天必须由井下配电工做一次检漏装置的跳闸试验，并且做好记录，潜水泵在运行中发生故障进行检查检修、拆除、安装时，必须首先停电并且锁住开关，悬挂“有人工作，严禁送电”警牌，严格执行《停送电操作规程》。

5、使用中的潜水泵坏视其情况追查分析有关单位使用管理人员的责任并对其处罚。

停送电制度

1、各地点停送电必须办理停送电操作票，经安全科、机电科签字，报送调度室，方可执行。

2、停送电操作票必须写明停送电原因和时间坚持执行谁停电谁送电制度。

3、特殊情况下事故停送电可先操作后汇报。

4、掘进工作地点停送电必须由跟班安全员现场指挥，测量瓦斯，一切听从安全员安排，并汇报给调度室。

5、严格按停送电的要求进行，谁停谁送，总开关处设专人看守。

停送电措施

为了保证矿井供电安全，避免事故的发生，特制定如下停送电措施：

1、当地面主扇风机需要停风时，必须先切断井下所有电源，然后才可停主扇风机。

2、操作地面变电所高压开关柜前，必须先送地面主扇风机电源，待绞车停止运行后，方可进行。

3、当地面变电所停电或倒电时，必须先送地面主扇风机电源，主扇风机正常运转后，方可给其它地方送电。

4、主扇负机停风，恢复送风后，井下送电程序：

⑴送风10分钟后，由调度室通知地面变电所值班人员和井下中央变电所值班人员，双方联系好后，再给井下中央变电所送电。

（2）通风15分钟后，总回风巷瓦斯浓度小于0.75% 时由监控室值班人员通知调度室，由调度室通知中央变电所和采区变电所值班人员，双方联系好后，由中央变电所给采区变电所送电。

（3）采煤工作面及回风巷的设备送电，只有瓦斯浓度低于1.0%时，必须由安全员通知采区变电所值班电工送电。

（4）掘进工作面送电，必须排完瓦斯后，经安全员测量掘进工作面回风流中瓦斯浓度低于1.0%时，由安全员通知采区变电所值班电工送电。

（5）回风流中机电设备硐室的进风侧瓦斯浓度低于0.5%时，方可恢复送电。

5、需要停电检修的单位必须办理停电票，并由检修单位负责人把停电票送到变电所，由变电所值班人员进行停电操作，并挂警示牌；检修完毕后，由检修人员亲自通知变电所值班人员，经检查一切无误后，方可取下停电牌恢复送电。

6、计划内安排停电时，变电所值班电工应提前通知用电单位、停电范围，并汇报调度室安排是否撤人。

7、所有值班电工必须按照停送电制度进行操作，并作好记录。

井上下提升运输信号工管理制度

为了确保矿井上下提升运输信号的安全操作，特制定以下操作管理规定：

1、井上下各岗位信号工严格交接班制度，接班后首先检查本岗位信号装置的完好情况，查出存在问的题如信号按钮、电铃、接线盒、线路等必须在当班通知电工及时进行处理，不得拖延或隔班；经常保持信号装置完好，信号畅通。

2、根据目前井上下提升信号安装使用的实际情况，对0.8米以上的绞车执行信号分级发送制度，不准越级发送信号。即井底信号→井口信号→绞车房；或轨道斜巷底信号→轨道上平台车场信号、轨道上平台车场信号→绞车房。

3、信号操作规定：

停车：打1个长点；快上：打2个点；快下：打3个点；上下人员：打4个点；人员到位：打5个点；事故：打乱点。

信号长点时间为2秒钟以上，其它信号点时间隔为1秒钟，并且均匀、清晰、准确。

机电、运输岗位工作责任制

为了确保机电、运输等机电特殊工种的安全操作，提高工作效率，确保岗位安全，特制定各岗位责任如下：

一、主副井口把钩工、信号工、维修工、绞车司机：

1、绞车司机必须严格执行听不清信号不准开车之规定，每次发开车信号前，必须先由把钩工检查，在一切正常后，由把钩工通知信号工发出开车信号。发出开车信号的同时，信号工必须观察提升容器、钢丝绳以及联接装置的运行情况，并做到手不离信号按钮，耳听是否有异常响声，若发现有异常情况立即发出停车信号。把钩工、信号工在作业过程中必须对对方的工作操作过程进行相互监督，确保万无一失。

2、绞车维修工、主井维修工、在每班开车前后必须对绞车、提升容器（罐笼或箕斗）、罐道钢丝绳、联接装置、防坠器、帘子门、箕斗千斤闸、小曲轨、箕斗座木以及各种闭锁装置等进行全面检查，把存在的隐患当班及时进行处理，并认真填写《检修检查记录》；绞车维修工、主井维修工当班《检修检查记录》的情况，必须由机电主任签字认可。

3、把钩工、信号工必须把当班的检查情况和工作情况认真填写在工作日志记录内。对查出的信号电铃、按钮、罐笼、帘子门、箕斗以及各种闭锁存在的问题，必须及时向绞车房和车间汇报，绞车司机、维修工必须认真做好记录，并把安排处理结果一并记录在内备查。把钩、信号工每班的检修、检查情况和工作日志必须有运输队队长签字认可。

二、井下1.2米以下绞车司机、机修工、信号工、把钩工：

1、绞车司机必须严格执行听不清信号不准开车之规定，每次发出开车信号前，必须先由把钩工检查矿车插销是否插接到位并锁住，保险绳是否挂好，挡车杠、阻车器是否在正确的位置；必须坚持矿车下平台打定钟、打开挡车杠后再回车的规定，严禁违章操作。

2、机修工、绞车司机每班开车前必须对绞车的制动闸、工作闸、联轴器、钢丝绳等全面检查一遍，并做好记录；把钩工对保险绳大钩段、一坡三挡装置、矿车等全面检查一遍，信号工对电铃、按钮、接线盒等信号装置进行一次全面检查，并做好记录。在全部检查无问题后把钩工方可指示信号工发送开车信号；同时信号工、把钩工、绞车司机的检查工作必须做到相互监督、密切配合。如发现有异常情况或者存在不可靠等不安全隐患时，立即报告有关部门及人员进行处理。

三、井下溜子司机、机修工；

1、溜子司机、溜子维修工交接班前必须对所管辖、维护工作范围内溜子进行详细认真检查，发现问题及时处理。溜子司机应把检查情况详细填写在《检修检查记录》内，溜子司机必须及时反映设备所存在的问题，监督机修工的工作情况。

2、机修工必须做好巡回检查工作，每班应把巡回检查次数、检查处理隐患情况在《巡回检查记录》内填写清楚，完成所规定的工作内容溜子司机必须坚持班中临时停机清理积煤制度，确保环境整洁，设备运行状况良好，机修工必须及时反映、设备所存在的主要问题，并监督溜子司机的工作情况。

3、当班班长对所管辖的溜子司机、机修工的检修检查工作负监督责任，并在《检修检查记录》、《巡回检查记录》中签字负责。

四、司泵工、水泵机修工：

1、水泵司机交接班前必须对水泵及附件、电控设备进行全面检查，并把检查情况认真填写在《检修检查记录》内。水泵司机必须监督机修工的工作情况，并在机修工《巡回检查记录》内签字负责。

2、水管、底阀、注油量等全部检查一遍，保证水泵运行正常；做到不滴水、不漏油、仪表指示正常、阀门关闭灵活、可靠。水泵机修工必须监督水泵司机的操作情况和检修检查情况，并在水泵司机《检修检查记录》中签字负责。五井下乳化液泵司机、机修工：

1、乳化液泵司机交接班前，必须详细检查乳化液泵体各部件完好情况，检查仪表指示是否正常，检查润滑、联接装置情况及电控设备、阀门等各部件完好情况。若有问题，必须及时汇报机修工进行处理并在《检修检查记录》内详细填写检修检查内容和汇报机修工的姓名，是否得到处理落实，乳化液泵司机必须对机修工的工作负监督责任，并在机修工的《巡回检查记录》中签字落实。

3、班长对当班乳化液泵的运行情况和乳化液配比浓度测试情况进行监督，并在《检修检查记录》中签字负责。

六、井下电工、配电工：

1、井下包片电工必须对包片范围内的电气设备、五小电器、电缆悬挂工作负责，确保设备完好、整定合理、电缆悬挂整齐；包片电工对本班维护修理范围内的电气负全面责任，必须按规定进行巡回检查，并把当班巡回检查情况和处理解决隐患的情况详细填写在《巡回检查记录》内。

2、值班配电工必须对当班在岗位设备运行的情况进行详细检查，整洁、操作正确、工具、物品摆放整齐，记录填写规范。

3、井下包片电工各班的《巡回检查记录》和《电器设备、电缆线路绝缘摇测记录》，必须班班交机电车间，并由电工班班长签字负责监督。井下电工维护操作不善，应追查电工班长的责任。

机电系统安全操作制度

一、信号工操作方法

1、发送信号时要精神集中，眼观提升容器或矿车。

2、发送信号时，必须准确、清晰、迅速，发送停车信号时间要长。

3、在绞车运行时，手不离打点器，绞车停止后方可离开。

二、把钩工操作方法

1、立井把钩工

（1）提升容器停稳发出停车信号后，方可打开安全门，然后掀开罐帘或打开阻车器进行工作

（2）罐笼内装物料时，要摆放整齐、固定牢靠，不得超出罐笼。（3）站在罐笼上工作时，必须系好安全带，使用的工具用绳系牢。（4）罐笼内装完物料或进入人员后，放下阻车器，方可发送开车信号。（5）上下人员时，严禁使用滚杠（即滚杆必须处于打开位置）。

2、斜巷把钩工（1）、矿车或料车下放时，应把矿车推到阻车器前，开始挂提升钢丝绳和保险绳，使用合格的防脱销子并旋转90度。然后把矿车推过阻车器，过变坡点到上保险杠前停车，再打开保下险杠，下放矿车，矿车过保险杠后再关闭保险杠；当矿车运行到下保险杠前停车，打开保险杠，再下放矿车。矿车到下车场院停稳发出停车信号后再摘提升钢丝绳。

（2）矿车提升时：挂提升钢丝绳、保险绳和保险叉，使用合格防脱销子插入并旋转90度。打开保险杠，发开车信号，当矿车过下保险杠后发停车信号关闭下保险杠后再开车。当矿车运行到上保险杠时停止，打开上保险杠，再上提矿车，矿车到上车场过阻车器后停车，关闭上保险杠后再摘提升钢丝绳。

三、绞车操作方法

1、把制动闸手柄拉到制动位置，松开离合闸手柄，起动电动机。

2、制动闸手柄和人工离合闸手柄交替工作，缓慢提升或下放，过保险杠后，松开制动闸手柄，同时后拉工作离合手柄。

3、如坡度不一致应交替使用制动闸和工作闸，严禁放飞车。

4、严禁把矿车停在斜巷中间。

5、禁止同时松开或制动闸和工作闸。

6、提升时必须把矿车拉过阻车器。

四、水泵操作方法

1、打开引水阀和放气阀给水泵灌水，排尽泵中空气，关闭放气阀和引水阀。

2、起动水泵，缓慢打开闸阀，然后打开压力表、真空表旋塞。

3、停泵时，先关闭压力表、真空表旋塞，后关闭出水闸阀，再停泵。

4、严禁空泵或闸阀关闭长时运转。

五、刮板输送机操作方法

1、开机时要先点动然后运行。

2、运转时必须站在机头一侧，严禁用手触摸转动部件。

3、不得频繁起动，连续起动不得超过三次。

4、检修时必须停机加锁。

5、操作人员不得远离操作按钮。

6、停机前应将煤拉净。

六、空压机操作方法

1、起动前应顺时针关闭滤尘减荷阀，然后点动空压机二到三次。

2、起动空压机，空运转10分钟后，打开滤尘减荷阀，进入负荷运转。

3、顺时针方向拧动调节阀弹簧管座压力增加，反时针拧动压力减小。4．停机时，先关闭滤尘减荷阀，再切断电源停机。

七、主扇风机操作办法

1．操作电动葫芦打开工作风机闸门，关闭备用风机闸门。

2．按照开关断路器、主机、副机顺序进行操作启动，停机时按相反顺序操作。3．反风时必须先停机，然后按照反风刀开关、断路器主机、副机顺序进行操作启动。

4．运行中必须认真观察电流、温度、负压等仪表的变化。

八、提升绞车操作方法

1．将制动手柄拉到抱闸位置，主令控制器操作手柄置于中间位置，各转换开关处于正确位置。

2．站在绝缘台上，合上刀开关、空气断路器和辅助开关。3．起动制动油泵、润滑油泵。4．送控制回路、安全回路电源。

5．根据发送提升信号开始提升或下放，将制动手柄逐渐松开，同时将主令控制器操作手柄向前推（或后拉）到最大位置（主井要操作加速按钮加速）。

6．当提升到减速位置时，根据速度要求将主令控制器操作手柄逐渐回拉减速，到终点位置时，立即拉到中间位置，现时制动手柄配合减速并制动。

九、维修电工操作方法

1．检修电气设备前，必须先切断电源，检查瓦斯，当巷道风流中瓦斯浓度低于1%时才可以打开电气设备。2．用与电源电压相适应的验电笔进行验电，检验无电后方可进行导体对地放电。3．开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”警示牌。4．操作高压电气设备时必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。5．检修完毕应进行认真检查，确认无误后方可取下警示牌恢复送电。

6．送高压电时，应与相关岗位通知后再送电；送低压时，应进行一次试送后再送电。

十、配电工操作方法

1．操作高压电气设备时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。2．送电顺序：先送隔离开关、再送断路，先高压后低压，先总开关后分路开关，停电顺序与其相反。

3．停送电后应再进行一次检查。

4．因检修停电的设备必须悬挂警示牌，只有执行此项工作人员才能取下此牌。

十一、充灯工操作方法

1．日常充电：矿灯上架充电时，应先将充电电压调到最低点，待矿灯全部上架后，再慢慢将充电电压调到5.0±0.1V并保持。2．观察充电指示器有无指示。

3．正常充电时间不得少于12小时。

十二、乳化泵操作方法

1．乳化液按3－5%乳化油和95－97%的中性水配制，为了保证乳化液的配制质量，不能随便利用井下污水配制乳化液，以防止支架液压系统设备锈蚀。

2．拉开液箱拉阀，打开手动截止阀，点动电机开关，泵转向应与箭头方向一致。3．起动乳化泵，拧松放气螺钉，气放完拧紧，空载运行5分钟后，慢慢关闭手动截止阀，投入正常运转。

4．停泵时，应先打开手动截止阀，使泵空载运行后再停泵。

第一章

管理制度

提升运输管理制度

1．井上下人员必须认真执行开车不行人，行人不开车制度。斜巷上下把钩工要各尽其责，严格把关，杜绝提升过程中行人。

2．在特殊情况下，须执行特殊任务，必须立即从提升井出入时，首先取得安全生产调度值班领导同意，在给上下把钩工进行联系，对准信号后，方可升井。3．交接班时，需要从提升井入井，必须规定时间要求有秩序的进行，在正常生产中，因工作确需入井时，征得安全调度领导同意，并与绞车司机和上下把钩工联系，对准信号后方可入井。

4．升、入井人员时，提升容器必须停留在规定位置，防跑车装置放在工作位置上，防止随意启动。

5．升、入井人员时，入井途中思想要集中，行走时要注意自身的安全。

6．升、入井人员达到位置后，通知上、下把钩工按规定信号指挥绞车司机恢复正常提升。

7．矿井要安装提升绞车运行警示灯，防止在提升时间内人员在车场处以及联巷口来回走动。

绞车司机交接班制度

1．严格交接班制度，交接人员提前30分钟到岗进行，办理交接手续并在交接记录上签字。

2．接班时检查设备运行情况及各部件螺丝是否齐全松动，转动部分情况是否正常，润滑部分是否缺油。

3．检查各种保护是否运行正常，要当场测试。

4．检查设备的各种运行记录是否齐全，上班的运行情况。5．检查有无故障，故障不排除不接班。6．检查各种工具是否齐全，和是内卫生。

8．设备如果发现问题在无处理之前，不经接班人员同意和主管负责人批准不得办理交接班手续。

9．交接班时，如接班者不注意设备缺陷，将班接下后，一切责任由接班者负责。

主要通风机管理制度

1．矿井主扇严格按操作规程进行操作，并设专人管理，经常对风机进行检查，发现问题及时处理，任何人不得随意开停风机。

2．须停电检修或其它原因需要停风时，必须报告矿长、总工程师批准，制订安全措施后，通知调度室、安全科及通风部门按措施处理。

3．主通风机启动前必须报矿调度室、安全科及通风部门批准后有主扇司机操作启动风机。

4．主扇必须一用一备，备用风机必须保证10分钟内能启动运行。每月切换一次风机运行，每月检修一次，一个季度加油一次。

5．主通风机房必须记录齐全，安装有能反映通风压力的负压及温度表等安全设施，工作人员必须持证上岗，能熟悉掌握主扇的工作情况，并认真填写各项记录。6．主通风机电源必须是双回路电源，保护齐全。

斜巷防跑车装置管理制度

根据《煤矿安全规程》规定，在井下倾斜巷道内使用绞车提升时，必须装设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止的跑车防护装置。对此，安装了井下轨道斜巷提升的自动防跑车装置。为了使用安全，特制定以下管理制度：

一、安装有自动防跑车装置的轨道斜巷内，行人时不准在两股轨道内行走，必须在巷道行人侧行走，不准穿越轨道。防止自动防跑车装置动作后档车杠伤人。否则按违章处理。

二、人员在自动防跑车装置的轨道斜巷行走时，任何人不准触摸、甩动自动防跑车装置脱钩器的两根垂直杠杆，避免误动作而造成伤人事故。否则按违章处理。

三、人员在自动防跑车装置的轨道斜巷行走时，上、下车场的信号工、把钩工必须对行人进行要求并监督，确保行人遵守本规定的各项条款。

四、当需要在自动防跑车装置的轨道斜巷内检查或作业时，必须由检修或作业单位首先制订出安全措施，并经过审查批准、组织学习签字后方可进行。

五、对轨道斜巷自动防跑车装置，运输队必须逐套指定人员管理、落实责任、班班检查，每班在交接班时和开车提物前必须各检查一次，把各班检查情况写入记录；并有检查人员和班组长共同签字负责。

井下电话管理制度

为了延长井下电话的使用寿命，保持通讯畅通，确保安全生产，特制定以下管理条例：

1、井下各生产地点的电话由各队指定专人（兼职）负责。

3、电话线走向及挂线地点不经允许不得随意调整改动，否则发现一次罚责任人30元。

4、井下电话不经允许不得随意拆卸移动，损坏后要及时汇报，不经允许不得私自修理。如因不正常使用导致电话损坏者，除照价赔偿外，另罚责任人50元。

5、常使用的电话，不得摔打敲击，应轻按轻挂。

6、电话损坏后维修人员应及时回收，妥善保管，应在24小时内接通，否则罚维护人员30元。

7、电话线及电话若是人为损坏，其配件、材料费用由损坏单位负担。

矿车管理制度

1．各地点矿车由运输队统一管理，使用单位必须经运输队统一调配。使用后要及时交还给运输队，如使用单位不按运输队规定的时间交还者，每辆罚使用单位30元。

2．所有矿车要用漆打号，料车用黄漆，矿车（斗车）用红漆，每班车辆必须保证完好，坏车及时升井维修。3．矿车不及时修理而耽误运料，罚运输队队长20元/辆。修理不及时者，罚机电主任20元/辆。

4、所有矿车每半月加油一次，减少轴承磨损，降低材料费用，由运输队打到车间，车间负责加油。

5、干部下井如发现有死轮、无销子、矿车乱停乱放、占压、车架和车斗不一体等现象，见一次罚运输队队长10元。

第二章

安全生产责任制

机电矿长安全生产责任制

1．配合矿长认真贯彻执行国家安全生产方针、政策、法规和上级有关安全生产的命令、决定、规定、通知、办法，对分管的机电管理工作负安全责任。

2．加强防爆电器的维护管理工作，坚持使用合格的防爆电器，强化队伍素质，杜绝各种电器设备失爆。

3.坚持使用井下供电“三大保护”装置，防止电器火花、电器燃烧及人身触电事故的发生。

4.重视和加强对电缆选用和敷设工作的领导，制定严格的电缆巡回检查和定期维护制度，设专人进行电缆的检查、验收、领取、发放、回收及保管工作。5.落实井下供电“十不准”和“三无、四有、二齐、三全、三坚持”的规定。6.加强提升运输的安全管理工作，完善提升运输的安全防护装置，健全并落实机电管理的各项规章制度。

7.认真组织机电、运输特殊工种培训，保证培训合格，持证上岗。

8.加强“一通三防”和机电管理工作，做好“三专两闭锁”工作，保证主扇、局扇供风稳定可靠。

9.加强对矿井防、排水工作的领导，保证排水系统达到规程要求。

10.负责组织机电安全大检查，对查出的隐患按“四定原则”督促落实。

11.领导对机电运输事故的分析处理工作，按“四不放过”原则追查有关单位和责任人的责任。

12.矿井发生重大事故立即赶赴现场，在矿长领导下，组织事故抢救，防止灾害事故的扩大与蔓延。

13.负责建立健全机电系统各项安全规章制度的操作规程，并贯彻实施。14.负责机电事故应急救援预案编制及实施工作。

机电队机修工安全生产责任制

1．认真遵守矿上制定的安全规章制度。

2．按照技术作业规程和岗位操作规程进行作业，搞好业务保安，严禁修理运转中皮带机的转动部位。

3．积极参加安全例会和业务培训，提高业务素质和自保意识，确保自身和整体安全。

4．必须经有关部门进行安全技术培训，考核合格后，持证上岗。

5．严守工作岗位，遵守劳动纪律，坚持八小时工作制，上班期间不做与工作无关的事情。6．严格执行交接班制度，值班时，不准撤离职守。7．有权拒绝违章指挥，杜绝违章作业，确保自身安全。

乳化液泵站司机安全生产责任制

1．严格执行各项安全规章制度并持证上岗。

2．遵守劳动纪律，爱岗敬业，不做与工作无关的事，确保自身安全。3．认真学习，掌握乳化泵基本知识，熟知有关规章制度。

4．负责对所管辖乳化液泵及电气设备进行巡查，发现问题及时处理或汇报，确保乳化液泵站安全运转。

5．应精通本职业务，做到“三知四会”。

6．搞好设备及工作地点的卫生，保持清洁整齐。7．认真填写记录。

井下维修电工安全生产责任制

1．认真遵守矿上制定的安全规章制度。

2．熟练掌握矿用电气设备的维修技能，按照技术作业规程和岗位操作规程进行作业。

3．积极参加安全例会和业务培训，提高业务素质和自保意识，确保自身和整体安全。

4．坚守工作岗位，有电器故障随叫随到，定期检修设备，对所管的设备勤巡查、勤维修，发现问题及时处理。5．严禁带电操作电器设备。

6．有权拒绝违章指挥和不允许无证人员操作，杜绝违章作业。

井下配电工安全生产责任制

1．认真遵守矿上制定的安全规章制度。

2．按照技术作业规程和岗位操作规程进行作业，搞好业务保安。

3．积极参加安全例会和业务培训，提高业务素质和自保意识，确保自身和整体安全。

4．必须严守工作岗位，不准脱岗，不得做与工作无关的事情，不得让本硐室无关的人员入内。

5．认真填写各种记录，保持硐室及设备清洁卫生，不准在硐室内存放任何杂物。6．有权拒绝违章指挥，杜绝违章作业。

7．掌握设备状态，观察仪表变化情况，坚持设备巡视检查制度，发现问题及时进行处理，若不能处理应立即向有关领导汇报。

运输把钩工安全生产责任制

1．认真学习业务知识及党的安全生产方针、政策。

2．是本岗位安全工作的第一责任人，对本岗位的安全工作负全面责任。3．工作中必须与信号工密切配合，严禁酒后上岗。4．对出入井人员进行严格验身，发现问题及时上报进行处理。

5．对出入井火工用品进行严格清点，出入井火工用品必须单罐提升。6．严禁人、料混合提运。

7．对罐笼、罐门、罐帘要认真检查，发现问题及时处理，若处理不了及时上报。8．斜坡提升接班时详细检查“一坡三挡”等保险装置。

9．有权拒绝违章指挥，杜绝违章作业，发现不安全隐患，及时向本部门和有关领导汇报。

10．坚持“开车不行人，行人不开车”制度。

运输信号工安全生产责任制

1．认真学习党的安全生产方针政策及业务知识学习。

2．是本岗位安全工作的第一责任人，对本岗位的工作负全面责任。3．上班必须精力充沛，接班时详细检查信号系统。4．对每一信号必须达到听清、打清，严禁打模糊信号。

5．工作期间严禁脱岗，不能干与工作无关的事，不准与其他人交谈。

6．有权拒绝违章指挥，杜绝违章作业，发现不安全隐患，及时向本部门和有关领导汇报。

7．坚持“开车不行人，行人不开车”制度。

修道工安全生产责任制

1．认真执行党的“安全第一”方针及矿井有关安全生产所定的条例，对本班工作负直接责任。

2、服从安全管理，积极参加班前坑口会，有权制止“三违”。

3、认真执行本岗位操作规程及作业规程。

4、及时处理轨道日常管理中的隐患。

5、严格执行“开车不工作，工作有措施”的原则。

6、认真执行自安自保，做到文明生产。

推车运料工安全生产责任制

1．认真执行党安全生产方针及矿井所规定的各项安全规章条例，对本班工作负直接责任。

2．服从安全管理，积极参加班前坑口会，有权制止“三违”。3．认真执行操作规程及作业规程。

4．负责物料的装卸和运送，严禁超高超载。5．负责矿井巷道内的风门过往及时关闭。

6．负责车辆进入巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大、噪声大等地段必须减速，及时采取措施，做到不安全不生产。7．坚持执行“三不伤害”原则。

绞车司机安全生产责任制 1．充分认识本岗位的重要性，树立高度的安全责任心。坚守工作岗位，严格执行《操作规程》，是本岗位安全生产第一责任人，对本岗位的安全工作负责。2．努力学习掌握本工种应知应会理论、实际操作技能，熟悉设备的构造、原理等。

3．严格执行各项规章制度，认真填写各项记录。

4．对检查和设备运行中发现的故障和异常现象要及时排除，不能立即排除的，应向有关领导汇报，采取适当措施，不得使机器带病运转，并报请有关领导处理。5．禁止任何未经领导批准的非工作人员入内，认真作好经领导批准的检查或来访参观人员的登记。

6．有权拒绝违章指挥，严禁违章作业。

配电工安全生产责任制

1．牢记本岗位职责，认真学习并熟练掌握本工种应知应会理论知识和实际操作技能，掌握本所供电系统中的运行方式及设备运行状态，是本岗位安全生产第一责任人。

2．按照规程进行停、送电操作。

3．做好本所全部电气设备的检查管理，确保供电设备的安全运行和正常供电。4．服从调度命令，遵守劳动纪律，不擅离职守，工作中不做与本职无关的事情。5．未经领导批准，不允许任何非工作人员入内。

6．有权拒绝违章指挥，杜绝违章作业，发现不安全隐患及时向本部门和有关领导汇报。

充灯工安全生产责任制

1．所有工作人员必须经过培训，持证上岗。

2．严格执行各项规章制度，保证矿灯盏盏完好，发出和收回矿灯逐台检查，杜绝矿灯失爆，对本岗位安全生产负直接责任。

3．坚守工作岗位，爱护充电设备，严格执行操作规程、充放电制度及矿灯密度调整。

4．工作中做到灯架、灯牌与矿灯三对照。5．维修矿灯及时，保证下井工人使用。

6．认真学习业务知识和操作技能，提高业务素质，做好“服务窗口”的一切工作。

主扇司机安全责任制

1．牢记本岗位职责，认真学习和掌握通风设备的构造原理、性能等技术特征，是本岗位安全生产第一责任人。

2．严格执行操作规程、安全规程，巡回检查与维修保养等各项规章制度，正确操作抽风机，及时处理一般故障。

3．坚守工作岗位，严格按照规定时间、路线、项目、内容，认真巡视检查，随时掌握设备运转状态，填写运转日记及各项记录，保证设备24小时安全运转。4．参加设备检修后的交接检查，试运转和验收。5．严禁任何非工作人员进入机房检查，参观人员须经领导批准，持证明、介绍信登记后方可入内。

6．有权拒绝违章指挥，杜绝违章作业，发现不安全隐患及时向本部门和有关领导汇报。

绞车维修工安全生产责任制

1．认真执行党的安全生产方针及矿井有关安全生产指示，对本班安全生产工作负直接责任。

2．服从安全管理，有权制止“三违”。

3．负责绞车的检查工作（日检、周检、旬检）发现问题及时处理。4．负责制动系统是否正常，灵活可靠。

5．负责各种仪表指示是否准确，滚筒转动是否正常，减速器有无异响，润滑油是否足量，各部连接零件是否松动。6．负责电气设备的检查处理。

7．坚持不安全不生产，隐患不处理不生产，从而提高自安自保能力。

8．发现设备有杂音，必须向主管领导汇报，检修时必须停机，不得带电作业。

溜子司机安全生产责任制

1．认真遵守矿井各种安全规章制度，不违章作业，不违犯劳动纪律。2．按照技术作业规程和岗位操作规程进行作业，搞好业务保安。

3．严格按操作规程操作，即不准在溜子上运料、行走；溜子头有人不准开机生产；溜子出现故障时，必须停机处理，待故障处理后方可开机。4．有权制止“三违”人员，发现危及人身安全的要立即停机。

5．积极参加安全例会和业务培训，提高业务素质和自保意识，确保自身的整体安全。

6．开机要听准信号，听不准或看不清信号不得开机。

7．在工作前，首先检查工作范围内的不安全隐患，认真执行“三不生产”原则。

电气焊工安全生产责任制

1、坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针。

2、严格执行《操作规程》，坚守工作岗位，按时上、下班。

3、熟悉电、气焊的基本知识，掌握设备的性能、结构、特点，工作时必须戴好劳动保护用品。

4、爱护设备，做好维修、保养。

5、主井、回风井口20米内严禁进行电、气焊作业，井下、井口确需进行电、气焊作业时，必须制订安全措施经总工和安监科批准后，并严格按措施执行。

6、配齐消防设施和灭火器材，保证工作地点整洁卫生。

7、加强安全防范，确保作业其间的安全和工作结束后火源的清理。

第三章

安全操作规程 主抽风机司机操作规程

1、主扇司机必须经培训考核合格后持证上岗，无特殊工种证者不得操作主风机。

2、主扇起动前，按下述程序进行操作：①检查机械各部螺丝和键销有无松动，并及时紧固。②检查叶轮是否正常，有无开焊裂纹磨壳现象，风峒、风门有无漏风现像。所处位置是否正确。③检查各部轴承油量是否适当，油质是否清洁。④检查起动设备是否灵敏可靠，接地装置是否完好。⑤检查各种仪表是否齐全灵敏，保护装置是否可靠。⑥电源电压不超过额定电压±5％。

3、开启电动机，待起动电流返回时，才能切除起动补偿器，使电动机进入正常运转。

4、运行中注意检查和定期巡视 ①各转动部位有无异响。

②轴承座震动不大于0.3mm。③轴承温度不超过75度。④电压符合规定。⑤电流不超限。

⑥水柱计指示正常。⑦电动机温升符合规定。

5、主扇有以下情况时，应紧急停机倒换备用风机，并报告矿调度室 ①主要运转部件有故障性的异响和震动。②电流超过额定值。③电动机扫膛，冒烟火。

④轴承温度急剧上升，超高不下降。⑤发生其它重大事故。

6、停机：①正常停机，按上级停机命令停机，按下停止按钮停机。②紧急停机和意外停机：

(1)拉负荷开关或按下停机按钮停机。(2)上报矿调度室和机电调度室。

(3)出现停电等原因自动停机，应关闭闸门。准备随时开机或倒机。

空压机司机操作规程

1、空气压缩机必须有专职人员操作维护，其它人员不得操作。

2、司机经考核合格，取得合格证后方可上岗操作。

3、启动前检查工作：

①检查压风机压力表、油压表、电压表、电流表是否正常。

①检查真空柱塞泵油箱和油卡壳内润滑油是否适当，油质是否合格。②检查机器各部是否正常，固定螺丝有无松动现象。

③开启冷却水泵，检查一级、二级缸进水是否充足，水质是否合格，断水保护装置是否灵敏可靠。风冷式检查风叶是否完好。④全面检查确认无异常后方可起动压风机。

4、起动压风机：

①空气压缩机的起动必须在空载下进行。

②关上风阀，使空气压缩机处于无负荷状态下起动。

五、运转中注意事项 ①空压机正常运行后，司机应定期进行全面检查，每小时不少于1次的巡回检查。②注意电压表、电流表、油压表、压力表指示是否正常。③注意电动机及机械部分的响声、震动情况，发现不正常现象，应立即行车检查。④注意各部位的温度情况：

(1)滚动轴承温度不超过75℃，滑动轴承温度不超过65℃；(2)排气温度双缸不得超过160℃，单缸不得超过190℃；(3)冷却水进水温度不超过30℃，出水温度不超过40℃；(3)曲轴箱油温不超过60℃；

(5)电动机温升不超过名牌的规定。⑤润滑油、冷却水，不得中断或不足。

⑥风包和油水分离器每班最少放水2－3次。⑦各种保护装置是否工作正常。

⑧气缸中间冷却器、风包、阀门、排风管、水管有无漏气漏水现象。

5、压风机在正常运行中有下列情况之一时，应立即停车检查修理 ①安全保护装置自动动作，引起停车。

②冷却系统突然断水或水温过高，停车后应立即关闭进水阀，防止冷却水炸裂气缸。

③润滑油中断或油压太低，或轴承温度过高。

④电动机电流表指示超限或电气设备有刺火烧焦现象。⑤压力调节器失灵。

⑥安全阀、释压阀发生动作。

⑦压风机或电动机有异响和发生震动。⑧压风机严重漏油漏水漏气。

6、停机

①关闭进风路； ②停止电动机；

③绕线式电动机将短路环手把恢复到起动位置。

④待压风机冷却后停止冷却水泵，若在冬季停机时间长，必须将冷却器水管的存水放掉，以防冻裂设备。

矿灯充电工操作规程

1、矿灯充电工经专业考核合格并持证上岗，无合格证者不得上岗。

2、按规定穿戴合格防护用品。

3、矿灯实行编号管理，专人专灯，固定充电架，集中保管。

4、充电架应保持清洁，每天要清洗一次。

5、对矿灯实行下井考勤制，对当班矿灯推迟2小时未交回的要及时回报调度室，对于交回的矿灯要认真检查，发现有故意损坏矿灯者，要给予处罚。

6、灯房要保持清洁干燥，温度保持在15－25℃，通风良好。

7、灯房内要有灭火器材。

8、矿灯有下列情况之一者，不得发出使用：（1）灯头、灯盖闭锁失灵（2）充电不足；（3）玻璃破裂；（4）灯线破损；

（5）灯不亮或闪灯。

8、日常充电注意事项及充电步骤： ①把用过的矿灯熄灭，对号放到充电架上，再把灯头上充电插孔插入充电架插销中，拿住灯头以顺时针方向旋转180度，电流表有指示即为正常充电。

②在充电时，经常注意电压表的变化，随时调整调压器，使电压保持在5V±0.1V范围内；

③充电时电池温度不应超过45℃；

④正常充电流不准超过1A；

⑤使用的矿灯充足12小时，终止电流在0.1A以下，充电后要保证正常亮灯11小时，否则不准发放。

⑥在充电中电源中断，应立即将灯头断电，以防整流元件放电； ⑦对于不能继续使用的矿灯要及时更换；

采掘机电维护工操作规程

1、机电维护工应负责本工区机电设备的安装、运行和维护，执行好每日2小时检修制度和每班进行3次正常检查维护制度，发现问题及时处理，并备有易损的备件及各种材料。

2、机电维护工在操作电气设备时，必须佩带绝缘用具和安全用具。

3、检修电气设备时，禁止带电作业。必须切断电源，进行验放电，并悬挂“有人工作，禁止送电”的警示牌或专人看护。

4、对溜子齿轮箱、油位、轴承、机头尾全面检查，及时注油和处理损坏的部位。

5、定期检查防爆设备的防爆面，要保持清洁不生锈，并定期涂油，打开防爆面要特别小心，不要碰伤和沾上炭灰，当沾上炭灰或发现生锈时，必须处理好后涂油。

6、安装迁移电缆必须用铁钩，禁止用铁丝吊挂，四线要分开，禁止有“鸡瓜子”、“羊尾巴”和明接头，在电缆上不准挂工作服和其它物件，如有破皮及时处理。

7、采掘头面的开关、电缆、信号线、牛头、水泵等要及时迁移，严禁带电迁移电气设备，每次迁移后，设备、电缆一定要符合完好标准。

8、要定期检查机电设备的保护装置，如防护罩、刹闸齐全可靠，其它要符合要求。

9、设备在需要迁移检修或安装时，要先检查起重工具，是否完善和有足够的强度，对吊挂点的进行详细检查，确实可靠方可工作。

10、各种设备在操作前应仔细检查周围环境、设备情况，发现问题应立即处理，方可试车。

11、接有局扇的掘进头，在局扇停机时，必须自动停掉所有电源，不准在迎头工作，更不准操作电气设备，恢复通风后，须经瓦斯员检查瓦斯浓度，不超规定方可送电操作。

12、所管辖机电设备必须符合《煤矿安全规程》、《设备完好标准》的要求，供电要做到“三无、四有、两齐、三全、三坚持”。

13、要详细交接班，交清工具、材料物品，如当班有未处理完的故障，要共同处理，处理完毕后，方可进行交接班。

14、接班后按以上要求全面检查管辖范围内的机电设备。

配电工操作规程

1、本操作规程适用于变配电所的一切工作人员。

2、工作人员接到违反本操作规程的命令，应向发令人指出其错误的地方，防止违章指挥。

3、工作人员应无妨碍工作的病症，应遵守和执行本规程，通过考试合格并持有合格证方能值班。

4、值班和巡视时，不论高压设备带电与否，值班人员不得移开或越过遮拦，不得打开电板门或开关盖，不得做其它工作，值班不得外出。处理紧急事故需做好相应的安全措施。

5、高压设备发生接地故障时，室内不得接近故障点4米以内，室外不得接近故障点8米以内，须进入时必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套。

6、停电操作，必须按照先拉油开关，再拉负荷闸、母线侧刀闸的顺序依次操作，送电时操作顺序与此相反，严禁带负荷拉刀闸。

7、倒闸时必须有两人进行，一人操作，一人监护。事故掉闸或情况紧急时，可由一人独立操作。

8、操作前应核对设备名称、编号和位置，操作中应认真执行监护复诵制。必须按操作顺序操作，每操作完一项，做一个记号“√”，全部操作完毕后进行复查。

9、发生事故时，可以不经上级许可，先拉有关设备开关，事后再向领导及调度室汇报。

10、在高压设备上工作要做到：

①必须有负责人的命令；②至少有两人以上在一起工作； ③做好安全技术措施和安全组织措施。

11、对于容易接地0.6米以内的未停电设备应装遮拦，并悬挂“注意有电”的标志牌，遮拦和带电部分的距离应在0.6米以上，用绝缘板做遮拦时和带电部分距离应在0.25米以上。

12、装设和拆除遮拦标志牌，由值班负责人命令并监护值班员操作。

13、对于可能送电到停电设备的各个方面，要装设接地线接地线应装在工作人员可见处的电源方向，接地线和带电部分应保持安全距离，装接地线前必须进行验电。

14、接地线和施工设备间，不得通过开关和保险器。

15、工作间断时，必须把所有未拆接地线逐段交待清楚。

16、安装接地线，工作由两人进行，值班负责人监护，值班员执行工作，安装接地线时戴绝缘手套。

17、工作领导人应检查值班人员所做的安全措施是否正确，工作开始前对全班人员宣读安全技术措施，在工作中随时检查工作人员是否遵守安全规程。

18、工作许可人（值班负责人）在完成施工现场技术措施后，应会同工作领导人和工作负责人检查现场安全措施是否齐备，然后方可开始工作。

19、值班员应指明带电部分的位置。

20、工作负责人必须在开始工作地点，监护工作人员工作，任何人不得单独留在高压室内（包括工作负责人）工作，不准无关人员进入工作地点，如因工作条件需要，工作负责人应详细向单独工作人员说明安全注意事项。

21、工作负责人在全部停电后，可以参加工作，在部分停电时要对室内带电部分进行可靠的遮拦。

22、工作终结后工作人员应仔细清理现场，并由工作领导人和工作负责人详细检查，由工作领导人通知值班员工作完毕。

23、值班人员接到工作终结的通知后，应到现场检查无误后，由工作领导人和工作负责人在工作票上签章。

24、值班人员将地线、临时遮拦、标示牌等拆除，恢复常设遮拦，此时工作票宣告结束。

25、工作票结束后，值班人员方可按操作票合闸送电。

26、工作终结后测量绝缘电阻，应在拆除临时遮拦和标示牌以前进行。

27、工作间断时恢复送电，须执行工作终结制和工作许可制。

28、在不停电的高压设备附近或其上工作只限于下面几项： ①变压器取油样；

②用高压钳形电流表测量电流； ③抄录设备铭牌；

④更换电压互感器二次保险。

29、带电工作只许在地面或牢固的架子上进行，带电部分只能在工作人员的前面或一侧。如工作人员身体各部位活动最大范围与带电部分的距离小于1米时不许带电工作。30、架空线路或电缆线路因修理停电或修完后恢复送电，均按工作领导人签发的工作票进行。

31、架空线路或电缆线路上的工作，必须将该线路可能来电的所有开关刀闸全部拉开，在验电后对大地放电，并装设地线，操作手把挂“有人操作，禁止合闸”的标志牌，将开关锁住。

32、线路工作结束后，由工作领导人通知值班人员，并办理恢复送电手续，执行停送电制度。

电气焊工操作规程

1、电气焊工必须经过安全技术培训，取得合格证后方可上岗操作。

2、上班前要穿戴好工作服、绝缘鞋、防护手套、面罩，高空作业时必须佩带安全带。

3、详细了解工作场地情况及焊、割物体的使用情况和构造。

4、重点要害部门和重要场所，或明文规定未经许可不得进行焊、割的地方，没有经过安全技术部门的批准，不能进行电气焊。

5、焊、割场地附近，有易燃物、易爆物和易燃气体等，未作清除或未进行覆盖、隔离，不能进行焊割。

6、用可燃材料作为保温层、隔热、隔音设备的部位，未采取切实可靠的安全措施，不能进行焊、割。

7、盛装过易燃液体、气体的容器未经彻底清洗，不能进行切割和焊补。

8、有压力管道、容器的设备（如高压气瓶高压管道，带气锅炉），不能进行焊接和切割。

9、在禁火区内，一律不许焊割。

10、在气焊与气割操作过程中，主要安全事项是注意预防氧气、乙炔瓶气泄漏，发生燃烧和爆炸事故。

11、在焊接前要检查电焊机的外壳和焊件是否已可靠接地，电缆和电焊钳手把应很好地绝缘，电缆与焊接设备的连接螺栓是否拧紧拧牢。

12、工作前要准备好灭火用具。如：泡沫灭火器，砂子、水桶等。

13、开关应装在箱内，铁壳开关的铁壳必须接地。拉合开关时，必须戴干手套，头部偏离开关，防止触电和开关发生火花烧伤面部和手。

14、改变焊机接头，检修焊机或转移工作地点时，必须停电。

15、不要把带电焊钳夹在腋下或将电缆绕挂在脖子上搬移被焊物件。

16、雨天禁止在室外进行作业。

17、使用氧气瓶、乙炔瓶时不得靠近火源，勿暴晒。

18、气瓶要有防震胶圈，带有安全帽。

19、氧气瓶、可燃气瓶与明火距离不小于10米，橡胶软管不能短于15米。20、氧气瓶、橡胶软管严禁沾染油脂，气瓶内气体不可全部用尽，应留有余压。

21、氧气瓶安装减压器之前要略开气瓶阀门吹除污物，打开阀门时不应操作过快。

22、氧气瓶和与氢气接触的管道和设备要有良好可靠的接地装置，以防静电造成自燃。

23、乙炔瓶必须垂直放置，不得卧放，以防丙酮流出。

24、氧气瓶乙炔气瓶应禁止放在同一车辆内使用，严禁震动和撞击。使用时，两瓶之间应大于5mm以上。

25、使用液化石油气进行焊、割时，气瓶不得充满液体，必须留10－20%容积气化空间；胶管和衬垫村料应采用耐油材料；不靠近明火、不爆晒、不漏气。

26、液化石油气瓶严禁火烤或用沸水加热，冬季用40度以下温水加热，不得靠近暖气片。不得自行倒出残液，以防遇火成灾。

27、特殊环境焊、割作业时，要制订安全技术措施，经施工单位主管负责人、安技部门、保卫部门、矿长、总工签字同意后，方可动火作业。操作时，必须一人操作，专人监护，并配有消防设施。

28、焊接与气割作业后的安全检查：

①仔细检查漏焊、假焊处，一旦发现应及时补焊。

②对加热的结构部分，必须待完全冷却后，才能进料或进气。③检查火种，对整个地带及邻近房屋进行检查。④最后彻底清理现场。

29、工作完毕严禁割、焊炬放在乙炔瓶和氧气瓶上。

30、下班前一定要检查所有易燃、易爆的设备、器具，在确定没有发生事故危险的情况下，才能离开工作岗位。

提升绞车司机操作规程

一般规定：

1、提升绞车司机必须是经过培训考试合格并取得合格证才能正式操作，无证者不得作为值班司机，也不得作为监护司机。

2、实习司机应有主管部门批准，并指定专业监护人才能进行实习操作，但升降人员不能作实习操作，实习司机六个月后方可参加司机考试。

3、严禁酒后操作绞车，精神不正常或严重病态不能操作绞车。

4、提人和提危险品，大型材料，必须执行一人开车，一人监护。开车前的准备工作：

1、操作前检查手把和各控制开关是否在正确位置。

2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求，高、低电压表指示是否在允许范围内，低压380V。高压5700－6300V之间。

3、检查液压站，润滑油泵站的油压是否满足要求。

4、盘型制动器减速器，主轴是否有漏油现象，油路是否畅通。

5、检查过卷、闸磨、紧急制动、深度指示器是否灵敏可靠。启动操作：

1、将制动手把拉至全制动位置，主令开关在中间“0”位置。

2、启动动力制动柜电机，启动制动油泵和润滑油泵。

3、当司机接到井口发出的提升信号后，根据提升方向，将主令手把由中间位置推到终点位置，同时将制动手把推至松闸位置，绞车开始启动，逐级加速至等速运行。减速

1、采用动力制动减速：当提升容器达到减速点时，深度指示器上减速开关动作，发出信号自动切除主电机电源。将动力制动直流电送入主电机绕组，进行动力制动减速。

2、采用脚踏动力制动方式：脚踏动力制动在提升过程中的任一时刻，均可投入或解除，它主要用于重物下放。当司机接到提升信号后，即可踏下动力制动脚踏开关，然后将主令开关推到某一适当位置，同时将制动手把慢慢推向松闸位置，此时绞车在重物作用下，慢慢加速，根据下放速度，司机可调节脚踏板的角度控制电流大小，达到稳定下放要求。

3、采用机械闸制动方式减速

当容器达到减速点，发出警号，司机把主令控制手把拉至中间位置，同时把制动手把慢慢推向刹车，并根据绞车速度，用手把掌握制动油压值的大小，达到减速目的。

正常终点停车

1、当绞车到达终点停车位置后，司机根据终点信号和滚筒标记及时准确停车。

2、停车时，司机将制动手把拉至全刹车位置，主令开关手把放在中间“0”位置。绞车在运行中注意以下情况：

1、司机在整个操作过程中应精神集中，随时注意操纵台上的主要仪表的读数。

2、运行中司机注意深度指示器的指示位置。

3、随时注意各转动部位在运行中的声响。

4、注意信号的变化。

5、注意钢丝绳在滚筒上的排列是否正常。

6、提升机在等速运转时，主令控制手把应推（或拉）到最后一档位置，防止起动电阻没有全部切除，使电阻过热增加电耗，提升机达不到额定最大速度。发现下列情况及时停车，且未经处理不得恢复运行

1、电流过大，加速太慢或起动不起来。

2、油压力表所指示的压力不足。

3、提升机声响不正常。

4、钢丝绳在滚筒上缠绕排列发生异状，猛烈跳动或松动。

5、出现不明信号。

6、速度超过规定值，而限速过速保护又未起作用。

7、其它需要紧急停车的运行故障。

刮板运送机司机操作规程

总

则

1、输送机司机须经培训考试合格者担任，并应熟悉设备构造及性能，执行每日2小时检修制度，保证安全运转。

2、输送机司机要负责输送机的操作，维护和保养工作，并备好各种小型配件，以便及时维修，遇到自己不能处理的故障时，要报告机电维修工或主管人员解决。

3、工作地点沼气或二氧化碳浓度不得超过《煤矿安全规程》之规定。

4、风机停止运转时，在影响范围内切断电源，不经瓦斯检查员批准不准启动。

5、发现巷道支架，有危害人身和机电设备安全时，要立即报告领导或调度室，及时处理。

6、停车检修输送机时，要将开关打到零位，并在开关上装挂“有人工作不准送电”的白底红字停电牌，以免误开车发生危险。

7、电气设备（如电动机开关等）要摆放平稳且无滴水的干燥地点，要在棚顶上妥善遮挡。

8、输送机司机应将本班设备运转情况、发生的事故及存在的问题向接班人员和机电维护员交待清楚，以便下班处理。开动前准备工作

1、检查传动装置、机头部及各部螺栓是否齐全紧固。

2、检查通风、信号系统是否畅通，操作按钮是否灵敏可靠。

3、检查减速箱油量是否符合规定，检查液力联轴器油量及减速箱有无漏油现象。

4、开动试转一圈，细听各部声音是否正常，检查所有链环刮板连接螺栓有无丢失或松动及弯曲变形现象，如有应立即补齐，拧紧或更换。运转中注意事项

1、细听信号，信号不清不准操作。

2、经常注意电机，减速箱的运转声音，发现异响立即停机检查，处理好后方准重新开动。

3、经常观察链子、连接环、分链器、护板等状况，发现问题及时处理。

4、液力联轴器的易熔塞子不得用其它材料代替。

5、利用输送机运大件时，必须采取有效措施，确保安全，严禁损坏设备。停机后

1、应把中部槽中的煤炭卸净后再停机。

2、清扫机头各部，不得压埋电机，减速箱和液力联轴器，保护设备，确保工作环境整洁。

3、认真填写运转日志和交接班记录。

斜巷把钩工操作规程

1、接班上岗后，必须对所用的工具、材料、设备和安全设施作一次全面检查，发现问题及时处理和回报。

2、负责对挂钩工挂好的每一钩的矿车、连接装置和保险绳、钩头的连挂情况进行全面检查，确保安全无误。

3、下口把钩工必须严格按照主钩提升，必须进入主轨道，副钩提升必须进入副轨道的规定，正确使用分道搬道器。

4、下放车辆时，上口把钩工必须向绞车司机明确下放水平，然后用信号与下口及各水平把钩工联系好。方可向绞车司机发开车信号，这时才能允许推车下放，并负责打开安全门。

5、提升车辆时，必须由下口及各水平把钩工向上口把钩工发开车信号，上口把钩工回发信号后，同时向绞车司机发出开车信号。

6、下口及各水平把钩工必须在所有的人员进入躲避硐后，方可发出开车信号，在开车信号发出后和在提升或下放车辆没停稳之前，严禁任何人走出躲避硐。

7、在提升运行中，应集中精力，注意观察，发现有异常或危险情况时，立即发出停车信号。

8、当车辆进入规定的停车位置时，把钩工必须及时准确地发出停车信号。待车辆完全停稳后，方可允许进行正常的摘钩和挂钩操作。

9、在处理掉道等事故和其它作业时，必须严格按照所制定的安全措施工作。

10、绞车运行中，安全门和阻车器必须处于关闭状态。

11、下放特殊物料，严格按制订的安全措施进行操作。

乳化液泵站司机操作规程

(一)启动前的准备和检查

78、检查各部件是否完好无损，表针是否回零，各接头是否松动，手动部分是否灵活，过滤器是否堵塞，吸、排液管是否曲折和被挤压。

79、检查润滑油量是否在油标红线以上，绿线以下，油质是否变质。80、液压箱内注入浓度为2~3%的乳化液，液位应在液标管2/3以上。81、打开手动卸载阀，拧开泵头放气螺丝至出液为止，然后拧紧。82、点动电机，看转向是否与转向箭头方向一致，否则更正。(二)启动

83、经上述工作后，即可正式启动，并慢慢关闭手动卸载阀，使泵压力逐渐上升到规定压力18MPa，使泵投入正常运行。(三)停泵

84、先打开手动卸载阀，使泵空载运行。85、切断电源停止运转。

86、对泵站进行全面检查，发现问题及时处理或汇报有关单位。(四)注意事项

87、泵站司机经过培训考试合格，并持有合格证后方可操作机器。

88、泵站运行中声音是否正常，有无漏液现象，压力是否符合要求，卸载阀是否灵活准确。

89、随时补充乳化液，使液面保持在液标2/3以上，液压箱不能敞盖作业。90、观察泵体温度变化，不得超过650℃，观察润滑油耗量，如须补充应补入适量油脂。

91、泵站司机必须保证泵站正常运转，泵站压力不得低于18MPa。92、泵站司机必须配备有深度浓度配比检测仪，随时检查乳化液的配比浓度是否保持在2~3%的要求，严禁乳化液泵打清水。

93、泵站司机在交接班时，必须对工作面的管路及各接头进行一次全面检查，发现泵站压力下降到18MPa以下时，必须及时查明原因，有损坏管路、接头等要及时进行处理。掘进技术操作规程

溜子司机操作规程

1、溜子司机要经过技术培训，持合格证者方可操作。

2、溜子电动机附近20米以内风流沼气浓度达到1.5%时，必须停止运转，切断电源。接班后要对溜子进行以下几个方面的检查： ①各部螺栓是否齐全、紧固；

②液压联轴节是否缺油，防护罩是否齐全； ③防尘的喷雾头是否灵活、可靠； ④操作按钮是否灵活、可靠； ⑤信号按钮是否灵活、可靠； ⑥压柱是否打齐、打牢； ⑦大小链是否松紧适宜； ⑧变速箱是否缺油。

以上各项如果检查出问题，要及时处理，严禁带病运转。

3、将开关柄打到送电位置，对溜子进行反正转检查。

4、司机接到开溜子信号后，要先点一下溜子，如果没有异常情况，再按启动按钮，使溜子进行运转。

5、在正常情况下接到停车信号，如有多部溜子要按从迎头往外，逐台停止运转。启动时，从外往里逐台启动的原则进行。若遇紧急情况，接到停车信号，必须立即停止运转。

6、在运转中，司机精力必须集中，发现断链子，立即停车进行处理。

7、在运转中，发现不正常声响或异常情况，要停溜子找出原因。

8、溜子铺设要平直。

9、停溜子后交接班时，要将开关手柄打到零位，对溜子在运转中出现的可疑情况要交待清楚。

10、停溜子后，司机要清理溜子头及两侧的浮煤（岩）。

平巷推车工操作规程

1、推车前首先了解巷道情况。清理影响通车的碴石、木杆等所有障碍物。

2、推车前要检查轨道质量。如轨距及接头平整度超过规定，影响通车时，要进行修理。检查道岔、岔尖是否紧贴基本轨。如间隙过大，要进行修理。

3、推车前要检查巷道支架是否完好。如发现有断梁折柱，造成片帮、冒顶等不安全因素（隐患），要进行处理，否则不得推车。

4、推车时两手不许扶在车角及车帮上，防止碰手。

5、人力推车必须遵守下列规定：

①推车时，必须时刻注意前方，接近道岔、弯道巷道口、风门，开始推车、停车、掉车，前方有障碍物或坡度较大的地方，都必须发出警号，严禁低头推车； ②严禁放飞车；

③同方向推车时，两车间距不得小于10米。

6、推车过风门时，如是自动风门，要放慢车速缓慢通过，严禁猛冲硬撞。如是非自动风门，应用人工打开第一道风门，车过去后，将风门关好，再打开第二道风门。严禁用车撞开风门及两边风门同时打开。

7、停车时，要将车停放牢靠，防止跑车。

8、推车过弯道时，除要减速外，外弯推力要加大，里弯用力往回扭，迫使矿车改变方向，避免掉道。

9、一人不准同时推两个不连接的矿车。

轨道铺设工操作规程

1、装卸钢轨时，要配足人员，有人指挥，两头不准同时起放，不得猛摔。较重的钢轨要有人发肩落肩。

2、钢轨装车时两端要匀称，并装得牢固可靠，以保持运行平稳。

3、长度大于3米的钢轨，用材料车装送钢轨时，钢轨两端离轨面不得小于30厘米，而且不得影响连接器的连接；用矿车装运钢轨时，车皮的四角要插上小杆，防止振动时钢轨滚下；运送道岔时，先将道岔拆开，然后装车运送。

4、上、下山运送钢轨时，必须使用材料车且固定牢固，防止材料散落。启钩前，要与绞车司机联系好，确保开车平稳。

5、人力推运钢轨时，禁止将手搭在车沿上，要推最长钢轨的轨头，而且车两帮不准有人随行。

6、人力运钢轨时，首先取得井下调度站的同意，并且车前50米要有一人探路，在拐弯或过道口时，应及时发号联系，缓慢行车。

7、铺道前先准备好一切材料、工具和量具等。

8、根据设计要求的中、腰线进行铺设，其顺序如下： ①整理道床； ②摆轨枕； ③摆钢轨； ④上夹板接轨；

⑤上扣件(上压板或钉道钉)； ⑥垫道碴；

⑦调平拔直（初调）； ⑧捣固道碴；

⑨按质量标准进行最后调整。

9、上夹板时不准用手试钢轨眼。

10、在一节轨道两头同时工作时，一头移动钢轨必须通知另一头。

11、道钉必须钉实，不得浮、离、歪、斜。钉道钉时，一人将轨枕撬实，一个人砸钉，人要骑居轨顶，手捏轨身，开始轻轻打入枕内20mm后，再用力猛砸，以防飞钉伤人。

12、捣固时，钢轨下的道碴必须捣实，前后同时捣固，必须离开不少于2米的距离。

13、用大锤作业时，首先检查大锤是否牢固，打锤人和把钎人不准对面作业，以免走锤或甩头伤人。

14、用弯道器打弯时，要将钢轨顶紧钩牢，方可开始工作。上扣打弯时用力要均匀，以免压扣挤手。

15、用撬棍起道或起道钉时，不准握满把，以免压手。131、用起道器时，必须随起随垫，以防起道器跑牙或歪斜伤人。

16、铺设弯道时，外轨应抬高，内轨应加宽，其抬高和加宽数值按作业规程执行。半径应符合设计要求，道岔和甩车场的铺轨规格、位置、竖曲线、曲率半径等必须符合设计要求，竣工后进行通车试验。

17、在倾角较大的倾斜巷道内铺道时，其工作地点下方不得有人，必要时在上、下口设置警牌及警戒。

18、铺道前先准备好材料、工具和量具等。

19、按照设计要求和中、腰线铺轨，其顺序如下： ①整理道床；

②挖导水坑（地势低洼处例外）； ③摆道木； ④摆钢轨； ⑤上夹板接轨； ⑥钉道钉； ⑦调平拨正； ⑧填道碴并捣实。

③~⑧同第118~127条。

20、在拆道前，应检查巷道内是否有应运出的物料或设备。如有时应报有关负责人，处理后再拆道。

21、拆道时如有锈住的螺丝，可用扁铲铲断。但附近6米内不得有人停留，以免飞起的螺帽伤人。

22、在倾斜巷道中拆道，用绞车运送钢轨时，斜巷禁止有人；上、下口要设好警戒牌，并

设信号联系；不得人力溜放，不得拆、运同时作业。

23、在停工很久的巷道内拆道时，应先检查瓦斯、顶板和支架，认为安全可靠时方可拆道。

小绞车司机操作规程

1、绞车司机必须经过培训考试合格，并持有合格证方可操作。

2、绞车启动前，先检查各部件是否齐全、完好。

3、开车时，先把制动闸手把拉到制动位置，松开离合器，开始提升或下放。

4、认真检查绞车电机温度及运转情况，发同问题及时处理或汇报。

5、停车时，松开离合器，把制动闸手把拉到制动位置，切断电源停车。

6、开车时，必须坚持两慢一快，严禁放飞车。

井下变电工操作规程

1．操作人员必须经过培训并考试合格，持证方可进行操作。2．操作电气设备时，必须佩戴合格绝缘用具。

3．按通知进行停送电，并记录发令人姓名、操作任务、时间。发生事故时，可先停电后汇报。

4．送电顺序：高压隔离开关、高压断路器、低总馈电开关、各路分馈电开关，依次操作；停电顺序与此相反。严禁带负荷拉开高压隔离开关。5．认真巡回检查，发现问题及时处理或向领导汇报。6．按时做短路漏电试验，并记录结果。

第四章

矿井运输提升安全技术措施

一、指导思想及目标

为了强化煤矿专项整治，安全管理，以“隐患险于明火，防范胜于救，安全生于泰山”为理论基础，牢固树立“安全第一，预防为主”的安全生产思想，加强和改进矿井运输提升条件，杜绝提升运输事故的发生，从而实现安全生产。

二、组织领导小组

组

长：

副组长：

成员：

三、具体措施

由组长具体负责矿井运输、提升安全技术措施，在本矿实施和落实。

⒈每天早上8：00——9：00点，对绞车的主要部位（滚筒轴座、供电线路、安全保护、液压系统、深度指示器、信号照明、过卷复位、紧急制动、工作制动、刹车间隙、后备保护、连接装置）详细检查一遍，检查轴座螺丝是否松动，油路是否渗漏、堵塞，深度指示器是否错位失灵，信号照明是否声光齐全，供电线路是否破损老化松动，触点有无磁弧，过卷复位，紧急制动、工作制动、后备保护是否灵敏可靠。并把检查情况报机电、生立矿长、机电科、调度室，便于安排检修时合理检修。

⒉人车的检查。在使用人车前，人车跟车工分别按安全技术操作规程的要求，详细检查一遍，副井绞车司机在交接班时，按安全技术操作规程对副井提升系统详细检查一遍，检查中发现的问题，及时上报调度室和主管领导，尽快解决。

⒊井下的调度绞车、刮板运输机的检查。每天早上7：00钟检查井下所有提升运输设备认真检查，查出的问题于当天13：00以前报机电、安全、生产矿长及调度室；由调试室和机电科配合安排解决。⒋钢丝绳磨损的日常检查。副井绞车由钢丝绳检验工及绞车司机在交接班时对滚筒上的钢丝绳（也叫固定绳）详细检查，如有异常报调度室、绞车维修工配合解决；滚筒以下的钢丝绳（也叫活绳）由信号工、管理员在交接班时认真检查，把查出的隐患部位、钢丝绳磨损程度报机电、生产矿长和调度室。井下调度绞车的钢丝绳由使用单位的负责人（班组长）、小绞车司机、跟班电工、安全员、技术员在交接班时认真检查，发现问题立即通知机电班长配合解决。

⒌副斜井与井下倾斜巷道“四保险”、“一坡三挡”的日常检查。由使用单位的负责人、本班的维修班长、机电、安全、生产科跟班入井的管理干部、跟班安全员、技术员在交接班时对绞车坡的各种保险设备进行检查，发现问题立即排除，并严格执行“行人不开车，开车不行人”的制度。

⒍运输轨道、矿车的日常检查。由道班班长负责，每天上午（六点班）对井下所有轨道、矿车进行全面检查，小问题时排除，大问题报调度室由生产科安排及时排除。

四、督察与处罚 ⒈提升运输设备的安全技术措施根据以上的具体分工，属于自查范围内应查而没查到问题，应严肃处理，造成重大事故者由法律部门追究刑事责任。

⒉根据所分管的范围和本职工种，接到隐患报告，逐级上报，检查结果报机电科、生产调度室，重大问题报矿长，所有上报的隐患要有计划的安排整改和落实。造成不良后果，逐级追查。

⒊每月8、18、28号由组长带队、副组长、成中参加，根据平时检查出的问题汇报情况，查看隐患排除的程度，对老问题老不解决要加倍处理。新问题下午会议落实排除，每月10、20、30号对出的老问题、新问题进行复查；仍未解决的在加倍罚款的基础上另加一倍。

防跑车措施

⒈每天对绞车的主要安全部位（滚筒轴、安全保护、深度指示器、过卷保护、后备保护、连接装置）详细检查一遍，深度指示是否错位失灵，信号照明是否声光齐全，过卷和后备保护是否灵敏可靠。并把检查情况报电科长，便于安排检修时合理检修。

⒉每天对绞车的紧急制动、工作制动装置、刹车装置（间隙）详细检查一遍，对有安全隐患要有记录，并把检查情况报机电科长，以便及时检修，解决安全隐患。

⒊钢丝绳的日常检查，提升钢丝绳由机修工及绞车司机在交接班时对钢丝绳和滚筒上的固定绳作详细检查，把查出的隐患部位、钢丝绳磨损程度报机电科长和调度室。

⒋按规定对人车进行检查和试验，运行中的提升容器挂设保险绳。

⒌加强对副斜井“四保险”、“一坡三挡”的日常检查。跟班安全员、技术员在交接班时对绞车坡的各种保险设备进行检查，发现问题立即排除，并严格执行“行人不开车，开车不行人”的制度。

⒍按规定和要求对轨道、井筒设施进行检查与维修，防止掉道擦帮运转。

⒎禁止超载、超速、超宽提升，绞车不得甩掉绞车保护装置和深度指示器运行。

⒏绞车司机开车时集中精力，严格按操作规程作业，防止发生责任事故。

井下防触电措施

⒈供电系统坚持使用“三大保护”，按期进行试验、整定，保证其可靠性。

⒉严格执行停电检修制度，严禁带电搬迁电气设备和电缆，按技术操作程序和要求（如工作票）停送电。

⒊对带电设备（带电体）采取隔离措施，防止人员接近或接触到带电体。

⒋工作时使用安全工具，佩带合格的安全用具和劳保用品。

⒌坚持使用煤电钻的综合保护装置，用电设备外壳设有接地装置。

⒍电缆悬挂符合规定，电缆接头符合要求，定期对电缆时行检查。

⒎对能够使人触电的带电设备和带电体要设置警示牌或警示灯。

防止违章具体措施

为加强安全管理，彻底纠正干部、职工素质低，人员流动性大，自律、自控、自保安全意识差，违章指挥，违章作业，违规操作，疏忽大意，盲目作业的陋习，从根本上杜绝三违现象发生，确保安生生产，特制定防止违章具体措施。

⒈从“管”字着后，全矿干部从矿长到班组到岗位，以老带新，一级抓一级，层层抓管理，人人有担子，个个有责任，干部查岗，工人连网，专管成线，群管成网，从科长到跟班安全员、技术员和采掘队长，人人下达三违指标不，完不成按规定扣罚本人当月工资，对屡教不改者，从严从重处罚。

⒉加强安全知识教育，使之牢固树立安全第一思想，常在职工中开展“事故安全剖析”活动，深刻揭示违章作业所造成的危害，使之真正达到你违章我制止，你忘记我提醒，你罚款我诛连的联包机制。

⒊开展形式多样的“过关”活动，即批评教育关、警告处罚关、下井义务抓违章关、学习安全知识考试关、三违人员亮相关、坑口会上检查关、家属帮教关、组织三违人员及家属走访受伤职工关，严格按照批评教育———警告处罚——直到除出矿的程序。对三违人员实行“三铁”作风（即铁心肠、铁面孔、铁手碗），处理处罚到位。

⒋实行三违人员举报查处制度，对举报三违人员予以重奖。

⒌开展多种形式的帮教活动，要求班组长、安全员、技术员对本单位违章作业，工作马虎、凑合、不在乎的重大危险人，实行重点监护、重点管理、重点帮教，使之真正懂得遵章守纪光荣，违章作业可耻，一人违章，众人遭殃的真正含义，彻底杜绝“三违”现象。从而实现安全生产。