天然气站突发事故应急预案

第一篇：天然气站突发事故应急预案

1试运行管理应急预案

2、突发事故应急预案试运行管理应急预案

1、一般故障故障现象原因处理措施流程不通

1、阀门故障切断气源检修

2、异物堵塞切断气源疏通管道法兰漏气

1、螺栓未紧或紧偏均匀拧紧

2、垫片损坏或偏置更换盲板漏气

1、盲板质量问题更换

2、密封件问题更换密封件和加密封脂调压阀不起作用

1、连接管问题按操作说明书维修调整

2、膜片损坏更换

3、设定压力与实际不符重新调整

2、突发事故应急预案输气管道在试运行管理过程中，可能遇到的突发事故有：管道穿孔爆裂，管道水灾冲断，天然气中毒以及站场遭受雷击，火灾等。天然气站场，阀室属易燃易爆场所，因此，对其防火防爆措施有很多的要求。当天然气与空气混合，达到其爆炸范围后，遇火源即发生燃烧或爆炸。由于天然气燃烧猛烈，扩散速度快，扑救起来极其不易，而且天然气站场，阀室一般均设计在比较偏僻的地区，消防队伍不可能及时赶到。因此，要求全线人员坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针，做好一切防护准备，并根据事故情况不同，认真的分析和正确的判断，从而采取相应的处理措施。

（一）管道爆裂，天然气大量泄漏的处理：正确分析判断事故发生管段的位置，并迅速派人到现场勘察，及时向站长及东胜分输站值班人员汇报。站长通知距离事故点最近的人员迅速关闭上、下游阀室线路截断阀，组织现场人力对天然气扩散危险区进行警戒，严格控制一切可燃物可能发生的火源，避免发生着火爆炸和事故蔓延扩大。同时通知抢修队进行抢修。

（二）各种原因引起的管线小型漏气的处理小型漏气指的是管线本体、焊缝及阀门、连接法兰因出现很小的砂眼、裂缝和密封不严而引起的漏气，这类问题可采取不停气不放空，用带压堵漏、紧固的方法解决。其主要器具是用半圆顶丝管卡或柔性钢带顶丝管卡。当发生小型漏气时，工作程序如下：通过线路检查发现或地方政府，当地居民报告发现漏气后，迅速掌握漏气的时间、地点，车辆进入道路及当时全线输气状态，由站控室通知供用气单位及上级主管领导，同时通知抢修队带上相应的工器具、设备、材料赶到现场，组织抢修。派人到现场消防警戒（根据漏气点，哪里能先到达，就由哪出车派人）严格控制一切可燃物和可能发生的火源，避免事态的扩大。管卡堵漏只是临时措施，待以后进行管线计划停气检修时再补焊或更换管段。

（三）天然气防中毒措施：硫化氢防毒措施：当场站及管线发生大量气体泄漏时，必须预防硫化氢中毒情况的发生，硫化氢对人体具有全身毒性作用，在机体内可抑制细胞呼吸酶活性，造成组织缺氧，重度中毒可发生呼吸心跳骤停。抢险人员在可燃气体大量泄漏情况下进行抢险作业时，必须穿戴防毒面具，防护眼镜，防静电服等安全措施，在抢险作业时，必须有二个人以上同时在现场。并随时保持联系。当发生中毒事故时，应将中毒人员抬至通风地带进行抢救（如人工呼吸、心脏按摩挤压、清理口鼻污物等），情况严重时应立即送往最近的医院抢救治疗。

（四）天然气站场防雷，防静电措施；静电产生的途径很多，静电所产生的电压可高达几万伏，在有爆炸危险物质的场所内，可能会引爆危险物质，因此防静电安全措施在输气站场的要求是必不可少的，雷电是大自然的静电放电现象，石油工业构筑物及工艺装备等设施遭到雷电袭击时，会产生极高的过电压和极大的过电流，在其波及范围内，可能造成设备或设施的毁坏，导致火灾和爆炸，并直接或间接地造成人员伤亡。因此预防雷电袭击是一项重要的安全措施。1.防雷电措施（1）防直击雷措施：装设独立避雷针或架空避雷线，使被保护的构筑物和设备及突出物体（如放空管等）均处于避雷针或避雷线的保护范围内。（2）防雷电感应措施：为防止静电感应产生火花，构筑物和设备及突出物体（如放空管等）均应接到防雷电感应的接地装置上。为防止电磁感应产生的火花，在管道连接处如弯头阀门、法兰等应用金属线跨接。（3）防止雷电波侵入的措施：低压线路的电缆或金属管道应与防雷电感应的接地装置相连。（4）定期检测接地装置的接地电阻，不合格及时整改。（5）遇有雷雨天气，在不影响生产的情况下，电气设备应断电。（6）电气设备加雷击熔断器.2.防静电措施（1）在有危险气体存在的区域应使用那些不易产生静电的材料。（2）在有防雷接地系统的条件下，可与防静电措施与之共用。（3）工作时穿防静电服，喷静电消除剂或用静电消除装置消除静电。

（五）场站紧急情况的处理。

第二篇：天然气站突发事故应急预案

1试运行管理应急预案

2、突发事故应急预案试运行管理应急预案

1、一般故障

故障现象

原因

处理措施

流程不通

1、阀门故障

切断气源检修

2、异物堵塞

切断气源疏通管道

法兰漏气

1、螺栓未紧或紧偏

均匀拧紧

2、垫片损坏或偏置

更换

盲板漏

气

1、盲板质量问题

更换

2、密封件问题

更换密封件和加密封脂

调压阀不起作用

1、连接管问题

按操作说明书维修调整

2、膜片损坏

更换

3、设定压力与实际不符

重新调整

2、突发事故应急预案

输气管道在试运行管理过程中，可能遇到的突发事故有：管道穿孔爆裂，管道水灾冲断，天然气中毒以及站场遭受雷击，火灾等。天然气站场，阀室属易燃易爆场所，因此，对其防火防爆措施有很多的要求。当天然气与空气混合，达到其爆炸范围后，遇火源即发生燃烧或爆炸。由于天然气燃烧猛烈，扩散速度快，扑救起来极其不易，而且天然气站场，阀室一般均设计在比较偏僻的地区，消防队伍不可能及时赶到。因此，要求全线人员坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针，做好一切防护准备，并根据事故情况不同，认真的分析和正确的判断，从而采取相应的处理措施。

（一）管道爆裂，天然气大量泄漏的处理：

正确分析判断事故发生管段的位置，并迅速派人到现场勘察，及时向站长及东胜分输站值班人员汇报。

站长通知距离事故点最近的人员迅速关闭上、下游阀室线路截断阀，组织现场人力对天然气扩散危险区进行警戒，严格控制一切可燃物可能发生的火源，避免发生着火爆炸和事故蔓延扩大。同时通知抢修队进行抢修。

（二）各种原因引起的管线小型漏气的处理

小型漏气指的是管线本体、焊缝及阀门、连接法兰因出现很小的砂眼、裂缝和密封不严而引起的漏气，这类问题可采取不停气不放空，用带压堵漏、紧固的方法解决。其主要器具是用半圆顶丝管卡或柔性钢带顶丝管卡。当发生小型漏气时，工作程序如下：

通过线路检查发现或地方政府，当地居民报告发现漏气后，迅速掌握漏气的时间、地点，车辆进入道路及当时全线输气状态，由站控室通知供用气单位及上级主管领导，同时通知抢修队带上相应的工器具、设备、材料赶到现场，组织抢修。

派人到现场消防警戒（根据漏气点，哪里能先到达，就由哪出车派人）严格控制一切可燃物和可能发生的火源，避免事态的扩大。

管卡堵漏只是临时措施，待以后进行管线计划停气检修时再补焊或更换管段。

（三）天然气防中毒措施：

硫化氢防毒措施：

当场站及管线发生大量气体泄漏时，必须预防硫化氢中毒情况的发生，硫化氢对人体具有全身毒性作用，在机体内可抑制细胞呼吸酶活性，造成组织缺氧，重度中毒可发生呼吸心跳骤停。

抢险人员在可燃气体大量泄漏情况下进行抢险作业时，必须穿戴防毒面具，防护眼镜，防静电服等安全措施，在抢险作业时，必须有二个人以上同时在现场。并随时保持联系。当发生中毒事故时，应将中毒人员抬至通风地带进行抢救（如人工呼吸、心脏按摩挤压、清理口鼻污物等），情况严重时应立即送往最近的医院抢救治疗。

（四）天然气站场防雷，防静电措施；

静电产生的途径很多，静电所产生的电压可高达几万伏，在有爆炸危险物质的场所内，可能会引爆危险物质，因此防静电安全措施在输气站场的要求是必不可少的，雷电是大自然的静电放电现象，石油工业构筑物及工艺装备等设施遭到雷电袭击时，会产生极高的过电压和极大的过电流，在其波及范围内，可能造成设备或设施的毁坏，导致火灾和爆炸，并直接或间接地造成人员伤亡。因此预防雷电袭击是一项重要的安全措施。

1.防雷电措施

（1）防直击雷措施：装设独立避雷针或架空避雷线，使被保护的构筑物和设备及突出物体（如放空管等）均处于避雷针或避雷线的保护范围内。

（2）防雷电感应措施：为防止静电感应产生火花，构筑物和设备及突出物体（如放空管等）均应接到防雷电感应的接地装置上。为防止电磁感应产生的火花，在管道连接处如弯头阀门、法兰等应用金属线跨接。

（3）防止雷电波侵入的措施：低压线路的电缆或金属管道应与防雷电感应的接地装置相连。

（4）定期检测接地装置的接地电阻，不合格及时整改。

（5）遇有雷雨天气，在不影响生产的情况下，电气设备应断电。

（6）电气设备加雷击熔断器.

2.防静电措施

（1）在有危险气体存在的区域应使用那些不易产生静电的材料。

（2）在有防雷接地系统的条件下，可与防静电措施与之共用。

（3）工作时穿防静电服，喷静电消除剂或用静电消除装置消除静电。

（五）场站紧急情况的处理。

一旦发生爆裂、天然气大量泄

漏，应（1）马上关闭事故段上下游阀门（上游阀室阀门会自动关闭）（2）打开放空阀放空，如果能够点火放空最好（3）切断电源，断绝火源，大范围设立警戒区，疏散当地居民（4）同时向消防队报警，（5）停气，放空后处理。

在接到站内的报警通知的同时，应详细了解事故发生的时间地点，产生事故的原因及采取了何种措施，迅速作出正确的判断分析，及

时通报主要领导，通知各单位做好停气准备，逐渐降低沿线压力，努力减小事故造成的损失。

站外管线发生爆炸起火，严重泄漏事故时，应迅速关闭站内进出站阀门，及时判断分析事故发生地点性质，立即通知调度中心、供气、用户单位及消防支队，在出事地点设立范围较大的警戒区严禁一切火种，疏散当地人群，禁止车辆通行。

站内设备管线发生严重泄漏时，所有工作人员必须穿戴防静电服装，正确操作流程，进行抢修作业，站内禁止一切火源，禁止开关各种电气设备，向站控室汇报事故原因及处理方法。

第三篇：天然气事故应急预案

天然气输配系统抢险抢修应急预案 总 则

1.1 编制目的

输送易燃易爆介质，事故突发性强，后果严重。为了及时有效地实施应急救援工作，积极有效地应对各类重、特大生产安全事故，有效地控制事故扩大，最大限度地控制和减少各类事故发生，维护员工的生命安全。1.2 编制依据

依据《中华人民共和国安全生产法》、《兰州燃气化工集团突发安全事故应急预案》、集团发[2014]97号文件等相关法律、法规、规章。结合动力公司的实际情况，特制定本预案。1.3 适用范围

1.3.1 归属动力公司管理的天然气管线、调压箱及其设施由于外界因素造成的泄漏，如管线被挖断、撞断、调压箱内大量泄漏、地基下沉造成的管线断裂、人为破坏等造成人员伤亡或设备毁坏的重大事故。

1.4 工作原则

1.4.1 以人为本，安全第一。把保障员工的生命安全和身体健康、最大程度地预防和减少安全生产事故造成的人员伤亡,切实加强应急救援人员的安全防护。

1.4.2 统一领导，分级负责。在动力公司应急领导小组的领导下，相关部门、车间按照各自职责和权限，负责安全生产事故的应急管理和处置工作。

1.4.3 贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持安全生产事故应急与预防工作相结合。

1.4.4 发生事故后，在采取应急措施的同时，应及时向上级主管部门和领导报告，以便及时得到进一步的处理。2 组织体系及相关职责

为了做好事故的预防和处置工作，动力公司成立了事故应急救援领导小组和工作小组。2.1 领导小组

组 长： 王成文

副组长：林宝生、戴春兰、马忠军

组 员：林晔明、张家荣、滑正学、白银珍、赵燕、沈森林、张元权

2.2 领导小组联络办公室设在生产安技部

联络员：林晔明

2.3 联系电话：生产安技部2907076 2907072 领导小组的主要职责是：协调事故现场有关工作；批准本预案的启动与终止；负责应急物质的调配补给；负责救援车辆提供。2.4 工作小组

组 长：骆均均 副组长：刘超

组织指挥事故的应急救援工作；负责事故处置时生产系统开、停车调度工作。

组 员：丁建军、陈宝平、蔡伟、马胜贤、刘治君 2.5 抢险抢修小组

协助工作小组组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作。组 员：丁建军、刘治君、蔡 伟、2.6 医疗救护小组

负责现场医疗救护指挥及受伤人员分类抢救和护送转院工作。组 员：马正 2.7 义务消防小组

负责灭火、警戒、治安保卫、疏散工作。组 员：邵文刚、马胜贤 2.8 物质救援小组

负责应急救援物质的保障工作。组 员：张霞 3 运行机制 3.1 预测

动力公司管修车间应当加强对天然气输送管线的监控及日常检查工作，对可能引发特别重大事故的险情，或者其他伤害可能引发安全生产事故的重要信息应及时上报。3.2 预警行动

应急工作小组接到可能导致生产事故的信息后，按照应急预案及时研究确定应对方案，并通知应急小组成员采取相应行动预防事故发生。

3.3 事故的抢修处理措施

3.3.1 如已发生着火、爆炸、天然气大量泄漏，求助公安、消防实施灭火、人员疏散、现场警戒、进行人员救治；同时通知可能影响到的相关单位。

3.3.2 天然气管道着火时的处理措施

A 将天然气来源逐渐关小（压力不得低于60mm水柱）。火扑灭后，关闭阀门，严禁在火扑灭之前完全切断天然气来源；

B 切断火势威胁的电源；

C 接到事故报告后，抢修小组组长立即派组员将天然气阀门关闭，切断气源。

D 清理周围易燃易爆气瓶和易燃易爆杂物。

E 用灭火器、黄泥、湿草袋及相应的灭火器材灭火。3.3.3 天然气管道爆炸时的处理措施

A 抢修小组组长立即派组员切断天然气来源； B 对现场进行通风、吹扫残余气体。C 现场40米区域内严禁有明火； D 严禁启闭电气开关；

E 如爆炸引起着火时按3.3.1条处理执行； F 查找事故原因，采取相应的安全措施。

G 在火灾与爆炸灾情消除后，为彻底消除隐患及防止次生灾害，应对管道和设备进行全面检查。

3.3.4 天然气大量泄漏时的处理措施

按3.3.2条处理执行。

3.3.5 当需要采取动火作业抢修天然气管道时，应有动力公司生产技术部批准并监护。并按集团发[2014]97号的相关规定执行。3.3.6 当需要送气时，必须由动力公司组织专业人员按送气、点火操作规程送气，任何单位不得私自点火。3.3.7 调压箱出现故障处理措施

当出现以下故障时，应关闭调压箱进、出口阀门、调压器前、后阀门，吹扫调压器，进行处理。3.3.7.1 出口压力（P2）不正常地升高

A 检查调压器和指挥器阀门是否有污物、灰尘、阀垫是否不平或有缺陷；

B 检查指挥器薄膜是否破灭；

C 检查指挥器顶部弹簧是否疲劳变形失去弹性或断开； D 检查调压器阀杆是否粘住污物卡住；

E 检查调压器瓦拉“O”型圈是否变形、损坏。如有以上情况，分别进行清洗或更换零部件。3.3.7.2 出口压力（P2）下降而调不高

A 检查指挥器入口是否堵塞;B 检查指挥器弹簧是否变形;C 检查调压器薄膜是否破裂.如有以上情况，分别进行清洗或更换零部件。3.4 预防措施 3.4.1 日常巡检

A 每日一次对天然气管网及调压箱进行巡检，检查阀门、调压器、过滤器、流量计、超压安全放散阀、压力表等设施的运行工况，流量大小、压力是否稳定、声音是否正常，停用时调压器是否关闭、有无泄漏等异常情况，如发现问题应及时采取措施解决处理；

B 每日一次记录调压器前、后压力，流量计瞬时流量、累计流量，过滤器前、后压力。如进行故障检修，应记录检修原因、检修内容、过程及结果，并有检修人员签名。3.4.2 对作业人员进行安全教育。3.5 应急处置 3.5.1 信息报告

3.5.1.1 事故发现人员，应立即向所在车间领导报告。如果是火灾事故，必须同时打119向公安消防部门报警，急救拨打120、999。3.5.1.2 应急工作小组组长接到报警后，通知副组长、组员，立即启动应急救援系统。

3.5.1.3 根据事故类别应急工作小组向应急领导小组报告。3.5.1.4 报告应包括以下内容：

—— 事故发生时间、类别、地点和相关设施； —— 联系人姓名和电话等； 3.5.2 先期处置

事故发生后，应急工作小组应立即采取措施，先期组织开展应急救援工作，控制事态发展，并及时上报应急领导小组。3.5.3 应急响应

3.5.3.1 应急领导小组立即召集应急工作小组成员，分析现场事故情况，明确救援步骤、所需设备、设施及人员，按照策划、分工，实施救援。需要救援车辆时，应急领导小组应安排专人接车，引领救援车辆迅速施救。

3.5.3.2 迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况，以根据不同情况进行处置。

3.5.3.3 划出事故特定区域，非救援人员、未经允许不得进入特定区域。

3.5.3.4 抢救受伤人员时几种情况的处理：

—— 如确认人员已死亡，立即保护现场；

—— 如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：①立即联系120、999急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情联系专科医院。②外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。③骨折：注意搬动时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿。

—— 一般性外伤：①视伤情送往医院，防止破伤风。②轻微内伤，送医院检查。

—— 制定救援措施时一定要考虑所采取措施的安全性和风险，经评价确认安全无误后再实施救援，避免因采取措施不当而引发新的伤害或损失。3.5.4 扩大应急

如事故严重，领导小组应立即向上级主管部门拨打求助电话，并协助上级主管部门对事故进行处置。3.5.5 应急结束

事故应急处置工作结束，工作小组提出终止应急工作请示，报

应急领导小组批准，由工作小组宣布终止应急状态。4 应急保障 4.1 人力保障

车间的班组长、安全生产管理人员是安全生产事故救援的专业队伍和骨干力量，加强应急队伍建设，建立联动协调机制，提高应急救援水平。4.2 物资保障

4.2.1 根据应急预案的规定，做好相应的物资储备工作。4.2.2 抢险人员的装备：安全帽、安全带等； 4.2.3 灭火器：干粉、二氧化碳灭火器； 4.2.4 通讯器材：电话。4.3 交通运输保障

事故发生后应根据应急处置需要，对现场及相关通道实行交通管制，开设应急救援“绿色通道”，保证应急救援工作的顺利开展。5 监督管理 5.1 预案演练

车间按照假设的事故情景，每年至少组织一次现场实际演练，将演练方案及经过记录在案。5.2 宣传培训

5.2.1 根据受训人员和工作岗位的不同，选择培训内容，制定培训计划。

5.2.2 培训内容：鉴别异常情况并及时上报的能力与意识；如何正确处理各种事故；自救与互救能力；各种救援器材和工具使用知识；与上下级联系的方法和各种信号的含义；工作岗位存在哪些危险隐患；防护用具的使用和自制简单防护用具；紧急状态下如何行动等。5.3 责任

对一般性质的人身伤亡事故事件，由各车间分析事件发生原因，采取必要的纠正与预防措施，防止此类事件的再次发生。并将事件分析报告上报集团安全环保质量部。

对较重人身伤亡事故事件，由安技环保部组织召开现场分析会，分析原因，责成相关单位、部门实施整改，对整改结果跟踪验证，对纠正与预防措施予以评定，防止此类事件的再次发生，并将结果

向领导小组汇报。6 附 则

本预案由动力公司生产安技部制定，并负责解释。各相关车间按照本预案的规定履行职责。

动力公司生产安技部组织对所启动的预案的可行性与适用性进行评定，必要时应予以修订。

兰石集团动力公司 二〇一五年二月十三日

第四篇：突发事故应急预案

突发事件应急预案

第一部分总则

为提高应对突发事件能力，最大限度地预防和减少突发事件，及其造成的损害，做好应急保障工作，满足本公司突发事件预防和处置的需要，维护快件安全和社会稳定，特制定本应急预案。

1、根据《中华人民共和国邮政法》、《国家邮政业突发事件应急预案》、《邮政行业安全信息报告和处理规定》等有关法律和规定，编制本预案；

2、本预案适用本公司突发事件的预防预警和应急处置工作；

3、本预案所称突发事件，是指突然发生的网络运行故障、安全生产事故，运输中断或交通瘫痪等威胁快件安全畅通的事件；

4、突发事件按照其发生过程、性质，主要分为以下六类：

（一）因气象灾害、地震灾害、地质灾害、生物灾害和森林草原火灾等自然灾害，造成或者可能造成人员伤亡，大量邮件或者快件积压、丢失、损毁，其他财产损失，信息系统瘫痪，企业生产经营中断或者寄递服务阻断；

（二）因各类有毒害性化学品泄漏、环境污染和生态破坏等事故灾难，造成或者可能造成人员伤亡，大量邮件或者快件积压、丢失、损毁，其他财产损失，信息系统瘫痪，企业生产经营中断或者寄递服务阻断；

（三）因传染病疫情、群体性不明原因疾病、食品安全、职业危害和动物疫情等公共卫生事件，造成或者可能造成人员伤亡，大量邮件或者快件积压、丢失、损毁，其他财产损失，信息系统瘫痪，企业生产经营中断或者寄递服务阻断；

（四）因恐怖袭击事件、民族宗教事件、经济安全事件、涉外突发事件和群体性事件造成或者可能造成人员伤亡，大量邮件或者快件积压、丢失、损毁，其他财产损失，信息系统瘫痪，企业生产经营中断或者寄递服务阻断；

（五）因企业不正当竞争、经营权纠纷、兼并重组、破产倒闭等行业安全风险，以及火灾等生产安全事故、设施和设备故障、交通运输事故，造成或者可能造成人员伤亡，大量邮件或者快件积压，财产损失，企业生产经营中断或者寄递服务阻断；

（六）其他对寄递渠道安全畅通构成威胁、造成影响的突发事件信息。

5、突发事件按照其性质，严重程度、可控性和影响范围等因素，一般分为三级：Ⅰ级(特重大突发事件)、Ⅱ级(重大突发事件)、Ⅲ级（一般突发事件）。

（1）寄递过程中，因事故造成人员死亡或重伤2人以上的，为特重大突发事件（Ⅰ级）

（2）因自然灾害、重大交通事故等原因引起的突发事件，造成快件积压或损毁1000件以上的，为重大突发事件(Ⅱ级)；

（3）因交通事故、道路破坏、运输中断等原因引起的突发事件，造成快件积压或损毁1000件以下的，为一般突发事件（Ⅲ级)。

第二部分组织机构与职责

本公司成立突发事件应急工作领导小组(以下简称应急领导小组)；由总经理任组长，分管安全的副总经理任副组长，负责突发事件的应急处理工作；安全生产管理员及相关部门的主管或经理为成员。

具体职责如下：

（1）审定本公司应急预案及相关的措施；

（2）决定启动、终止应急预警状态和应急警戒，指挥突发事件的应急处置；

（3）协调、调动实施应急措施所需的人力、物力、财力，并向市邮政管理局汇报实施的进展情况；

（4）负责向当地邮政管理、公安、安全、交通，医疗卫生机构等有关部门汇报事件实况，协调处理。

第三部分预防预警

1、建立健全安全管理制度，定期检查本公司各项安全防范措施的落实情况。对本公司内容易引发事故灾难的危险源、危险区域进行调查、登记、风险评估，责成责任人定期进行整改、监控，并及时采取安全防范措施，消除安全隐患；

2、公司根据信息研判，对可能发展成为突发事件的，及时启动预警程序，并向邮政管理部门报告。加强对事件的监测，随时掌握并报告事态进展情况；

3、应急工作领导小组成员迅速到位，及时掌握相关事件信息，研究部署处置工作。应急队伍和相关人员进入24小时备勤状态，随时待命；

4、做好人员车辆调度、物资筹备等应急处置准备工作。

第四部分应急处理

公司通过监测获得内部预警信息后，应对预警信息加以分析，按照“早发现、早报告、早处置”的原则，积极采取现场应急处置措施。

（1）迅速赶往现场；

（2）采取必要措施，妥善保护快件，并做好重要快件的保护工

作；

（3）如因事故造成人员受伤，应立即抢救伤员，做好人员疏散工作，保护群众人身安全；

（4）根据现场情况、迅速控制和切断突发事件的源头，防上损失扩大和次生灾害的发生，努力把损失降到最低限度；

（5）及时掌握和报告重要情况，安排或请求物资增援、人员救助；

（6）需要公安、交通、医疗卫生机构等有关部门处理或协助处理的，尽快联系相关部门，提供工作便利；

（7）做好现场记录，保存与突发事件有关的原始资料和凭证，并及时上报相关部门；

（8）做好调查和善后工作，尽快恢复正常秩序。

第五部分突发事件专项应急预案

一、主线车运输应急措施

车辆运输是快递企业保证快件寄递时效和安全的关键，主线车在运输过程发生异常情况，将会直接影响整个网络的正常运作。因此，保障车辆运输安全是快递企业的头等大事。

1、车身故障应急措施

运输途中车身出现故障，司机要第一时间通知公司车队长，并说明排除问题的时效。运输车上须配备一些基本配件，如发动机皮带、油管、螺丝及修理工具等；如果坏车地点离分拨中心/处理场所较近且时间充裕，公司可以安排机动车盘剥快件；如果较远，司机应立即租车将快件转出。

2、塞车应急措施

运输途中出现塞车问题，司机应电话联系走在前面的车辆了解

塞车情况，如果比较严重，后面的车辆可以走其他线路；如果很快疏通的话，后面的车辆无需改道，但必须将塞车情况报告中心车队长；如果主线车因塞车无法按时赶到分拨中心，司机应及时通知中心及网点。

3、意外事故应急措施

（1）车辆起火是非常危险较为罕见的一种现象，车上要常备轻便的灭火器，如果火势无法控制司机应第一时间报警，并通知企业负责人；

（2）交通事故应急措施：微小的交通事故，司机应主动与发生事故的对方协调处理；若是较为严重或与对方无法协调时，司机除了通知中心车队长外，还要第一时间报警并联系保险企业，以便及时妥善处理。

二、火灾事故应急处置

公司分管安全的负责人应每月对各部门各区域的安全设施进行安全检查，对安全隐患进行不定期排查，对消防管线、供水、消防栓、灭火器和逃生通道进行检查，按职责范围和要求及时更新补充。

（1）发现、接到火警报告后，第一时间报告安全管理员，并采取措施及时制止，切断电源；

（2）根据现场火势大小迅速携带干粉灭火器奔赴事发地、扑灭火警；

（3）如果楼层电梯房发生火灾，应立即切断电源；

（4）公司各部门负责人应立即组织疏散人员撤离火灾现场，并拉好警戒线，等待消防人员到来；

（5）专业消防队进入场地时，要做好消防车辆的引导，消防栓的指位，企业负责人介绍现场火灾情况；

（6）火灾被扑灭后，应急工作领导小组组织部门负责人妥善处

理各种善后事宜，协助和配合相关部门进行事故调查，尽快恢复正常的生产秩序。

三、违禁品突发事件应急处置

收寄、交寄物品时，必须当面验视内件，确认安全后方可收寄，凡国家规定的禁寄物品，一律不予收寄；对不能确认安全的物品（如机电装置、粉末、不明金属、装有不明气体或液体的密封装置等）或寄件人拒绝验视，不予收寄。发现违禁品立即进行应急处置：

（1）收派快件时发现武器，弹药等物品，应立即通知公安部门处理，疏散人员，维护现场，同时通报国家安全机关；

（2）发现各类放射性物品，生化制品、麻醉药物，传染性物品和烈性毒药，应立即通知防化及公安部门、国家安全机关；

（3）发现各类易燃易爆等危险物品，收寄环节发现的，不予收寄；中转环节发现的，应停止转发；投递环节发现的，不予投递；对其中易发生危害的危险品，应通知公安部门，同时通报国家安全机关，采取措施进行销毁；需要消除污染的，应报请卫生防疫部门处理；其他危险品，可通知寄件人限期领回；对内件中其他非危险品，应当整理重封，随附证明发寄或通知收件人到投递环节领取；

（4）发现各种危害国家安全和社会政治稳定以及淫秽的出版物、宣传品、印刷品，应及时通知公安、国家安全和新闻出版部门处理；

（5）发现妨害公共卫生的物品和容易腐烂的物品，应视情况通知寄件人限期领回；

（6）对包装不妥，可能危害人身安全、污染或损毁其他寄递物品和设备的，收寄环节发现后，应通知寄件人限期领回；中转或投递途中发观的，应根据具体情况妥善处理；

（7）发现禁止进出境的物品，应及时通报海关、国安、出入境检验检疫等相关部门处理；

（8）其他情形，可通知相关政府监管部门处理。

除上述情况以外公司参照《禁止寄递物品管理规定》处理。

第六部分应急处置报告程序

一、公司发生突发事件，符合下列情形之一的，应当在一小时内向突发事件发生地的省级以下邮政管理机构报告，并视情况依法向公安、国家安全、海关、交通运输、安全生产监督管理等相关部门报告：

（一）本企业人员死亡或者失踪一人以上，或者重伤三人以上；

（二）快件一次丢失、损毁一百件以上，或者积压一千件以上；

（三）快件、现金、车辆、邮资凭证等财物经济损失严重；

（四）邮寄爆炸物、生物病原体、生物毒素、有毒害性化学品、放射性物品等，在寄递过程中发生爆炸、泄漏；

（五）邮件处理中心、快件分拨中心内发生重大事故，生产经营中断；

（六）快递企业生产经营场所遭到围堵，导致生产经营中断或者寄递服务阻断；

（七）其他可能严重影响寄递渠道畅通的情形。

（八）对可能构成特别重大突发事件（Ⅰ级）、重大突发事件（Ⅱ级）的。

公司发生突发事件，除以上所列情形之外的，对可能构成较大突发事件（Ⅲ级）的，应当在二小时内向突发事件发生地的省级以下邮政管理机构报告，并视情况依法向公安、国家安全、海关、交通运输、安全生产监督管理等相关部门报告。

二、报告突发事件信息，应当包括下列内容：

（一）报告单位的名称、地址及联系人、联系方式等基本情况；

（二）信息来源以及事件发生时间、地点、起因、性质和基本过程；

（三）已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括失踪、涉险的人数）、邮件或者快件的损失情况、生产经营中断或者寄递服务阻断情况以及初步估计的直接经济损失；

（四）已经采取的措施和可能发展的趋势；

（五）其他应当报告的情况。

三、使用电话等方式，应当包括下列内容：

（一）报告单位的名称、地址及联系人、联系方式；

（二）信息来源以及事件发生时间、地点；

（三）已经造成或者可能造成的损失情况。

四、突发事件具体情况暂时不清楚的，可以先报概况，随后补报全面情况。突发事件信息报告后出现新情况的，应当及时续报。

第七部分处置措施

一、客户投诉，快件延误，丢失，短少，服务质量和服务态度较差，调查原因，立即安排人员迅速处理，对相关责任网点进行进行处 理，责成立即改正；

二、积压快件，调查原因，安排车辆、人员进行派送，最快的速度将快件送到客户手中，对相关责任网点进行处罚，责成改正、自查、整顿、试行、停业、更换；

三、扣押快件，停止向该网点进行派送快件，向相关主管部门报告，按照法律程序进行处理，取回扣押快件，迅速安排人员派送快件，追究责任人经济赔偿和法律责任；

四、丢失快件，如被哄抢、偷盗、损坏、短少等情况，快件已经很难或无法投寄给收件客户时，经过调查核实，按照《邮政法》

相关规定为依据，结合公司相关规定，迅速给予理赔；

五、内部矛盾。打架斗殴，影响社会安定和谐等现象，公司人事 部按照相关法律法规，进行处理。

六、防止寄递违禁物品，各网点、中转站实行安全责任制，100 ﹪验视制度，谁收到违禁物品，就由其负责，相关网点同时负责，管 理人员管理疏忽，执行不严，落实不到位，负管理责任。发现危险物 品立即上报邮政管理部门及其他相关部门。从源头抓起，中转过程监 察，末端检举的方式，做到严格把关，不留漏洞，杜绝危险物品通过 寄递渠道流通；

七、因公司运送快件的车辆，发生交通事故或故障，按照交通法 规的处理程序为前提，同时安排组织人员、车辆处理快件，并及时将 快件中转和派送，尽最大努力，挽回因其造成的损失；

八、发生恐怖事件和严重影响人身安全事件，紧急上报给公安部 门，协助公安部门保护现场，和配合处理。

九、发生道路交通，经营场所火灾、员工工伤、食物中毒、与外 国友人发生摩擦或影响城市文明形象的事情，从前期加强员工文明素 质培养、培训、教育、监督，从预防为主，防范发生。如发生，公司 调查经过。按照责任，责成改正，赔礼道歉、赔偿等，将事情处理圆 满，维护国家和城市形象；

十、从现在开始，对所有可能发生的迹象和隐患，公司首先采取 预防为主，加强改进，进行监督，整改，检查，纠正等措施，避免在 国家重大活动期间发生。

第八部分处置要求

防范为主，保障有力，果断迅速，处理有力。

第九部分善后处理工作

一、对每一次应急处理的情况进行跟踪，检查落实情况；

二、对每次处理的结果和过程进行分析、总结，指定防范措施，避免再次发生；

三、及时上报，追究责任人责任；

四、群体事件，以顾全大局，将事件压制到最小范围；

五、接受相关部门、媒体的检查和监督，明确公示；

六、正面报道，宣传，弘扬企业形象。

第十部分应急处置领导小组及通信方式

组长： 副组长：

第五篇：突发事故应急预案

突发事故应急预案

为确保公司生命财产安全，防范公司安全事故的发生，力争公司安全事故发生时损失减少，危害降低，能快效，高效，合理有序地处置安全事故，特制订本预案。

一、管理机构

（一）应急管理工作领导小组成员：

组

长：

周白明

副组长：

丁世江

组

员：

孙建岳、李向阳

（二）工作任务：

1、预测、预警：

采取传统与科技手段湘结合的办法进行预测，将突发事件消除在萌芽状态。一旦发现不可消除的突发事件，及时向.预警。

2、响应控制、抢险、救援：

突发事件发生后，由应急管理工作小组组长宣布启动应急预案，并亲临现场组织指挥救援行动，确保及时、有序、有序科学地实施现场抢救和安全转送人员，采取先救伤员的行动顺序，并保护好现场，同时做到及时通知相关部门（交警、公安、消防和上级有关部门）。

3、信息管理和善后恢复：

突发事件发生后，各成员保持通信畅通，以现代信息技术为支撑，协调各部门消除公众恐慌。应急处置后，重点安抚好受害人员及家属，稳定局面，清理好现场，并及时调查突发事件发生的原因及性质。

二、车辆突发事件应急预案

（一）交通事故应急处置：

1、发生交通事故后，及时通知受害家属，并迅速报告交警部门。

2、迅速将伤者送到医院进行救治。

3、组织人员保护现场，协助交警疏导交通。

4、及时报告投保部门，做好车辆事故的理赔工作。

（二）车辆火灾应急处理：

1、车辆发生火灾后，驾驶员应立即切断车辆电源，使用车载消防器材施教。

2、紧急拨打火警电话“119＇。

3、组织人员抢救所载货物，及时与货主取得联系。

4、组织人员保护现场，勘察事故货物损失程度，并查明火灾原因。

5、如有人员受伤，及时送往医院，并通知受伤人员家属。

三、应急救援行动小组人员及分工：

组长：丁世江

负责事故的处理、人员的安排以及组织人员调查

副组长：孙建岳、李向阳

孙建岳负责事故现场调查取证，协调工作。

李向阳负责组织恢复生产、调度救援车辆。

组

员：李向阳、伍先煌

各组员负责事故现场的维护，与医疗机构协调救治事故受伤人员，安抚受伤人员家属情绪。

四、应急救援行动小组人员联系方式

丁世江

***

孙建岳

***

李向阳

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伍先煌

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二○一六年三月八日