高炉大修的安全管理及保障措施

第一篇：高炉大修的安全管理及保障措施

1#高炉检修的安全管理及保障措施 检修前的安全准备工作

（1）炼铁厂成立检修指挥部，由李小东厂长任总指挥，指挥部下设检修办公室，同时成立检修安全领导小组，小组成员分工明确，规定检修期间每天下午召开一次检修安全例会。

（2）检修前，由检修指挥部总指挥组织召开一次工程安全会议，进行检修动员，并与参修单位签订高炉检修安全协议书。

（3）车间、班组安全员制定各自检修项目的安全技术措施，炼铁厂安全科审查并报总指挥批准后实施。

（4）检修期间在现场进行巡回检查，营造良好的安全氛围。

（5）各参修单位要结合实际进行一次检修安全措施的安全教育，并根据各专业、各班组工作的性质、特点，分别有的放矢地组织安全规程、岗位安全预案预控书及施工安全措施的学习，不参加安全措施安全教育的不准参修。

（6）检修中雇用的外来队伍（包括临时工），要进行三级安全教育，签订安全协议。开工前要到安全处办理入厂及开工手续。

（7）检修中所用的汽车吊、电动工具、安全带、绝缘鞋等，一切起重设备、安全用具、劳保用品进行一次全面检查、校验及维修，不合格者严禁使用。检修现场施工作业安全措施

（1）厂部、车间、专业队及班组要严格执行安全生产 “五同时”的原则。每日开工时，施工工程技术人员、班组长要向工作人员交代安全措施和注意事项，每日收工时要总结安全工作。

（2）各施工单位每天的检修项目，需认真写明作业项目的名称、安全措施、具体监控人和落实情况，措施落实到位，经具体监控人签字后，交检修指挥部备案。

（3）施工现场严格执行停送电工作票制度、安全互保联保制度、班组安全管理制度、设备设施检维修安全管理规定、煤气设施操作检修安全管理规定、有限空间作业安全管理等相关制度。班组兼职安全员认真履行其监督职责。

（4）进入检修现场前,各参加检修单位负责人和安全员检查本单位的人员，是否配备好防护用品及安全用具，否则不得进入现场。工作中，如发现不安全因素，单位负责人、安全员与直接责任者连带考核。

（5）高炉休风停炉前，应严格按休风计划逐步落实，并做好记录以备查询；切、引煤气、吹扫煤气设施等工作必须有专人指挥。切断煤气来源需用眼睛阀或盲板。

（6）检修过程中，现场安全人员要时刻对其它高炉及煤气系统进行严密监控，并注意风向，严防煤气中毒事故发生。

（7）放残铁时，首先确定切实可行的方案，有专人指挥和专人监护，残铁尽量放净。炉底严禁积水并维护好残铁沟，严防烧伤和爆炸事故发生。

（8）扒炉和拆除炉内冷却壁时，上面浮砖清理干净，四面平行拆除，炉外下料口部位严禁站人，上部炉口部位派专人监护，严防砸伤事故发生。

（9）现场实施拆除爆破作业，由爆破公司负责，严格爆破手续。超过55℃的高温爆破需采取降温措施，达到标准后方可装药。

（10）起吊工作由专人指挥和起重工操作，严格遵守“十不吊”的规定，在起重物下面拉围临时警戒线并设专人监护，严禁人员在吊物下面行走或站立。

（11）检修中上、下多层立体交叉作业时，认真搞好安全防护措施，防止物件掉下砸伤人。高处作业所用的物料、工器具及清除垃圾、杂物要装在容器内或用绳子捆扎牢，用起重机械运走，禁止上下抛掷。

（12）敞开的孔、坑、井、洞设置警戒线及警示灯，并做好其它安全措施。

（13）进入各类容器、管道、料仓、除尘器内工作必须事先采取通风措施，照明良好，验明确无有毒气体，并设专人在外监护。确保不发生窒息、中毒、着火、粉尘飞扬现象。

（14）进行电焊作业时，焊机一、二次线绝缘需完好，无裸露点，并安装使用空载自动断电装置，电气焊作业现场要配备一定数量的灭火器。

（15）检修现场用电不得私自接拉，一律与检修配电组联系，由电气人员负责接拆线。

（16）严禁氧气瓶、乙炔瓶混装运送，在使用现场两者要保持5m以上距离。禁止把乙炔和氧气软管放在高温管道和电线上，以免引起着火。

（17）对公用系统需隔绝的，在线路刀闸开关处须挂“有人工作，禁止合闸”

牌，汽、水等公用系统上的阀门必须关闭，阀门不严或无法隔绝的应加临时堵板。

（18）对容易发生误操作、误进入的危险区，必须设有醒目的安全警示牌，必要时加锁或设安全围栏，以防意外。

（19）每项作业、每个工作面都要实行定置定位管理，每项工作结束要做到工完料净场地清。执行三级验收制度，因验收把关不严发生的问题，同时追究检修人员和验收人员的责任。

（20）检修期间现场应备有足够的开水或清凉饮料，以保证现场人员的身体健康，防止天热人员中暑。

（21）停炉期间，炉顶打水系统要可靠，根据要求适量打水，需上炉顶作业时必须请示炉长，未经许可严禁蹬炉顶作业，同时配备相应的防护器材。检修期间的安全检查、监督、考核

（1）安全监督贯彻“预防为主”的方针，做到安全措施不完善的项目开工前就被发现，违章作业未造成后果的就被制止，事故刚露萌芽就被消灭。厂部安全人员和参修单位的安全员每天要盯在现场检查、监督、制止、纠正违章作业。对查出的违章行为和其它事故隐患，要在每天的检修安全例会上通报，并列入考核。

（2）任何人员发现有严重威胁人身安全和设备安全的行为时都有权利立即制止，并及时汇报，列入考核。

（3）对违章者除批评教育外，还要进行相应的经济处罚。对外来队伍要与我厂职工同样管理，违章罚款由安全部门通知财务从工程款或工资中扣除。

（4）对发生事故的责任单位和责任人按照公司《安全管理考核制度》进行处罚。检修结束后对安全大（中）修无事故的单位和表现突出的个人进行表彰和奖励。

附：检修安全领导小组及联络方式

经安钢铁炼铁厂

2015-6-17

炼 铁厂 高 炉 检 修

安 全 管 理 及 保 障 措 施

厂长签发：签发日期：

2015-6-17

第二篇：大修安全管理

目前，我国陆续引进了一批大容量、高参数、新技术的发电机组及配套设备，因此，一批现代化的新型电厂相继建成投产。这类电厂有着技术装备新、人员配备少、员工素质高之特点，在内部管理上瞄准国际一流电厂的管理方式，实行了“新厂新办法”的新型电厂的管理思路和管理模式。如没有配备专业的机组检修队伍和相应检修人员，机组的检修项目主要依靠外包、外委来完成。因此，如何保证机组大修的安全、质量、进度等则是一个全新的课题，需要加以研究和探索。笔者从4个方面谈谈对新型电厂机组大修规范化安全管理问题，望能起到抛砖引玉的作用。

1大修前的准备

不打无准备之仗，不打无把握之仗，机组大修尤如一大战役，因此，事先应认真细致地准备和筹划，并进行检查，这也是保证大修工作安全、准时、有序进行的必备条件。

1.1安全用具检查试验

应对在大修中需用的安全工器具逐一进行检查和试验检测，检查其使用周期是否在允许范围内，对检验不合格的安全工器具应及时处理，数量不足的应及时补齐，以保证机组大修时的使用。安全工器具检查试验一般在大修前30天完成。

1.2锅炉炉内平台、吊篮、吊笼等起重设备机械的预检

要对炉内平台、吊篮、吊笼等起重设备机械进行预检，以确保这些起吊设备符合安全使用的要求。特别是炉内升降平台，既要对组装件事前进行严格的检测和检查，又要审核、落实安装单位的资质合格证书和安装、验收文件包的传递到位。

1.3作业人员的合理安排

外委检修项目和自营检修项目确定后，在项目开工一周前根据检修班人员的力量，落实好外委项目负责人和自行检修项目的负责人，并进行必要的接触和交流，以便于检修项目的协调管理。

1.4作业人员安全教育

开工前应对外包单位的作业人员进行入厂安全教育和规章制度学习，以保证所有参加机组大修人员的安全素质。

1.5检查作业环境

检修前应对作业环境进行安全检查，排除不安全因素。

1.6确定临时电源

确定大修用临时电源箱配置方案(包括容量、数量、地点)。

1.7确定大修用气

确定检修用氧气、乙炔危险品的使用、配备和安全管理方案(包括放置位置、数量、安全距离、应急措施等)。

1.8确定脚手架用量

确定脚手架架设的总数量及分布位置，以保证充裕备料和保证搭设用料的材质。

1.9明确大修安全责任

要确定机组大修时的安全管理重点并明确各自的安全责任。

1.10审定大修安全作业指导书

审定机组大修安全作业指导书，并制作现场用指示牌、警示牌和安全围栏等。2大修开工前准备

机组大修开工前的准备工作一般应在机组停役前一周内进行全面检查，停机大修前全部完成。

2.1大修现场用安全设施和辅助安全设施的配置

机组大修前应根据事先确定的检修项目，按照检修区域“封闭作业”的原则，准备好足够的安全围栏、安全网、隔离层、检修通道指示牌、零部件堆放区域牌、安全警示牌、警戒

灯(线)等，为保证检修人员有一个良好的工作环境创造条件。

2.2编制现场定置管理图

大修现场定置图的编制，不仅能使大修现场整洁有序，而且更重要的是保证了大修过程的安全和文明生产。因此，定置图一旦编制、审定生效后，检修过程中应严格按图进行检修项目，这样既保证了检修作业过程的有序管理，而且更重要的是规范了机组大修的程序化、标准化，确保了大修过程人身和设备的安全。

2.3大修用脚手架准备

机组大修开工前，应根据大修的项目内容，按事先统计出需搭设脚手架的数量、面积和搭设地点，依据项目检修的进展，合理安排搭设时序，以保证大修进度不受影响，从而避免“临时上轿”打乱仗而派生事故。

2.4起重设备、设施、人员的检查和落实

在大修工作开工前，一定要对大修起重用的行车、单轨吊、吊篮、卷扬机、手拉葫芦、液压千斤顶、钢丝绳、吊环、吊扣等作全面的检查和确认，保证安全可靠，并对操作人员的资质进行核查。特别是新型电厂，自身配置的设备和人员有限，这些起重工作外委的占大多数，因此，对这些特殊作业人员的素质检查尤为重要，以保证机组大修过程不发生起重事故。

2.5临时检修电源的敷设和配置

机组大修开工前应根据大修项目的要求，配置检修电源到检修点，从容量、数量、有利于切换操作等方面布置检修电源，为大修工作的顺利进行创造条件，从而避免由于检修电源管理不善而发生人身、设备、火灾等事故。

2.6建立氧气、乙炔管理区域，做好重点防火、防爆的安全技术措施

机组大修时，氧、乙炔气耗量较大，因此，在机组大修开工前应事先划定氧、乙炔气瓶放置的区域和位置，并对进入大修现场使用的电、气焊设备进行严格的检查，必要的防护装置(如乙炔气瓶的止火装置)和防护手段要认真检查落实，以避免火灾等事故的发生。

2.7对特种作业人员进行认证检查

对参加机组大修的焊工、起重工、行车工、电工、架子登高工等特殊工种，必须事先进行认证检查，确认合格后书面公布告示，便于对照和检查，并在开工后的实际检修过程中进行跟踪对照检查，当发现人、证不相符时，应立即进行处理，保证特殊作业的安全。

2.8对大修现场的安全保卫工作进行检查

机组大修时间长，重点部位和重点区域应派专职人员值班和巡查，防止设备零部件遗失和非检修人员进入重点检修区域而发生意外事故。因此大修开工前必须确定保卫专职人员的司职责任，如汽机开缸至扣缸应全过程实施安全保卫工作，对检修人员、上缸检查人员进行严格的检查，并登记在册，以确保安全。

2.9大修工作票的准备

机组大修应根据事先确定的检修项目，在开工前按照设备的系统归属签发系统工作票。一般热机典型工作票的签发可以按以下属性进行，即机、炉两个专业，两个专业分为两个系统，如图示：

2.10系统工作票安全措施的编制和执行

根据上述系统分类，一个大系统(如B1)采用一张总工作票，列出系统停运后安全措施的要点，总工作票同时附上子系统具体的分项检修项目清单，分项检修项目则使用规范制作的系统隔离/恢复操作卡，其安全措施除总工作票中共同的安全措施外，还有与其它分项工作无关而本检修项目必须采取的安全措施，只有在所有的系统隔离/恢复操作卡上的安全措施执行完后，才准予许可总工作票。同样，只有在所有的系统隔离/恢复操作卡上的安全措施恢复后，才能终结总工作票，以避免安全措施执行过程中出现重复、漏项，并提高操作效率。

2.11大修开工前的技术和安全交底

每项检修项目在检修开工前必须进行技术和安全方面的交底，特别是外包项目。所以，在认真做好检修项目合同会签、外包单位资质审查、工作票负责人资格审核的基础上，在开工前组织一次对外包单位工作负责人全方位的、面对面的座谈交底是很有必要的。技术上可按作业文件包的要求进行对口交底，对于技术复杂、危险性大的或有特别要求的作业应重点指出和提示。安全交底最好实施《外包工程(项目)安全、文明施工现场交底备忘录》，提倡到检修现场进行交底，有利于实物指证。在《备忘录》中明确写明交底的内容和要求，明确甲、乙双方的安全职责，最后在现场确认后所有人员签名，各执一份备查。

3大修过程动态安全管理

在机组大修的整个过程中，由于检修项目分布面广，所涉及的专业较多，参加大修的外包单位和人员素质参差不齐，且对新厂的规章制度在认识和执行上又存在偏差，因此，应有重点、有选择地加强4个方面的现场动态安全管理工作。

3.1重点部位监督检查

重点部位即机组在大修中确定的危险性大、安全风险系数大的检修部位或区域，以及在检修过程中容易发生设备损坏和人身伤害事故的部位或区域。如高空区域、空预器区域、炉膛及压力容器内、电气高压试验、汽机扣缸、发电机抽转子等。对重点部位的安全管理工作，除了在开工前进行认真、详细的技术和安全交底外，还必须制订有关的安全作业技术方案，如在压力容器内工作必须遵守使用12V电压的行灯、电源开关及行灯变压器放在容器外的规定，并设专人监护。而且对确定的重点部位应在整个检修过程加强监督检查。

3.2区域项目安全责任制的落实

一台大修机组的工作面一般可分成5大区域：锅炉、汽机、电气开关站(室)、输灰、燃煤。在每个区域作业面应明确一名项目安全责任人(由相应的检修项目负责人担任)，并强调和明确本项目的检修安全责任，落实好安全责任制，以保证本部位或区域整个检修作业过程的安全，从而保证整台机组检修的整体安全。

3.3重大检修项目实施事前检查和过程监督

重大检修项目如汽缸揭(扣)缸、电气大型试验、发电机抽(穿)转子、锅炉水压试验等都应有技术方案，事先必须检查方案中组织体系是否健全、分工是否明确、人员安排是否合理，并在检修过程中重点对危险点进行督查。

3.4现场动火的监督和管理

机组大修过程中，会有大量的动火作业，由于大修现场放置的零部件、检修工具、检修电源线、油桶及各种易燃杂物较多，所以在动火前必须注意周围的环境，特别是对有易燃物品、大型脚手架、电缆密集布置区域更要做到安全措施到位、消防设施到位、监督检查到位。为保证动态安全管理的实施效果和质量，事先应建立机组大修的现场安全监督网络，明确各现场安全监督员的责任和责任区域，做到安全管理无盲区。

4大修现场的协调管理

大修工作进入中、后期，在主观上和客观上会暴露出许多问题、矛盾。这时，做好现场的协调工作，理顺各方面的关系，及时消除影响大修安全、质量和进度的障碍显得越来越重要。

4.1交叉作业

一个区域计划检修的项目多，必定有交叉作业，一旦失去有效的管理，作业面就容易出现混乱。如在空预器区域内，在对受热面清理后装复工作的同时又要进行漏风系统间隙调整工作，且在受热面的装复中又要调整转子的转动，稍有不慎就会发生人身事故，因此，必须做好现场的协调管理工作。

4.2立体作业

立体作业容易发生人身伤害事件，如炉本体内上部过热器管子的更换同时穿插受热面规范性检查工作，中部有燃烧器检修工作，底部又有渣斗检修工作，过程中还有炉内平台运送人员和材料。这时就要注意高空坠物伤人、机械伤害和电焊花引起火灾等事故，必须做好可靠的安全技术防范措施，作业点之间应加强联系，在时空上进行充分的调控，以控制不安全因素。

4.3同一检修系统内不同单位的不同项目作业

同一检修系统内遇有不同单位的不同项目作业时，必须严格按照机组大修网络进度合理安排工序，工作结束后各项试验、设备分步试运转工作必须按照《大修设备试转调试程序》有计划、有准备、有顺序的展开。此时，应注意出现处理临时缺陷时的无票作业、电气误操作等。

4.4安全通道

现场的安全通道在整个检修过程必须始终保持畅通，不能被各种杂物堵塞。所以，对拆下的脚手架、废料等杂物要及时清理，发现有杂物堆积影响安全通道，应责令有关单位立即处理。

4.5文明卫生

保持文明、卫生的作业环境，是为现场作业人员创造良好劳动条件和保证安全作业的一个重要方面。对于粉尘浓度高的区域，如输煤层等区域，在检修开工前应通过使用吸尘器、水冲淋等方法，减少作业区域内的扬尘，保证一定的空气清洁度；当确定需在粉尘浓度超标环境中进行作业的，工作人员应严格配戴防尘口罩或防尘面罩，以保证接尘人员的身心健康；大修现场设置的临时吸烟点、公厕、工业垃圾暂存处等应定置管理。

机组大修是个系统工程，必须环环相扣，严密管理，只有按照标准化、规范化的管理要求，才能保证机组检修过程的安全。

第三篇：管理保障措施

六、管理保障措施

为保证工程各项措施的顺利实施，计划工期内将重点加强环境法治学习建设，建全和完善各项环境管理制度，倡导环境保护机制创新和政策创新，实施现代化的环境管理，落实“森林重庆”主题。

（一）完善工程管理

完善环境与工程施工综合决策机制，实行环境保护与公司领导及项目领导责任相挂钩的决策责任制度，强化环境综合整治目标管理责任制，建立统一监督管理机制和反馈机制，完善环境违法行为责任追究制度。在落实现有工程施工总体设计规划及相关规范的同时，根据实际要求和环境实践，按规划设计加以深化环境意识学习。加强对工程施工管理，加快施工进度。缓解城市人口压力，提高全市人口素质和生活品质。落实“经营城市”的理念，改革生态环境保护和城市基础设施建设投融资机制，迅速提高城市可持续发展能力。

处理好社会发展、经济建设和环境保护的关系，用循环经济的思想指导北京的经济活动和社会发展。以经济结构调整为主线，以提高资源利用效率为核心，建设循环经济型产业；在全社会建立“资源－产品－再生资源”的反馈式流程，使物质和能源得到合理和持久的利用，逐步实现建设循环型社会的目标。重点加强资源开发、市政服务、工农业生产、商品流转和居家生活领域的废物减量化、再利用和资源化工作，特别强调工农业生产中的清洁生产和生态建设，建立首都建设和发展中的生态经济模式。

（二）加强环境监督

结合重庆实际，完善地方环保法规体系。重点制订、修订噪声、危险废物、扬尘等污染防治法规，修订提高机动车排气污染物、锅炉大气污染物排放标准，适时制订挥发性有机物等污染物排放标准，提高二氧化硫、氮氧化物等污染物的收费标准。强化监督管理，加大对违法行为的处罚力度。扩大环境执法队伍，加强环境监管力度建设，提高施工队伍素质和施工队伍水平。

完善管理制度，实现总量控制与全过程控制的有机结合，按照环境容量开展总量控制工作。完善排污申报登记和许可证制度，加强限期治理制度的实施。开展对环境敏感地区建设项目的风险评价和后评估工作，开展政策环境评价、区域环境评价。

（三）提高环境意识

制定和实施长期而全面的全民环境教育计划，加强环境警示教育，设立青少年环境教育基地。完善环境状况报告制度，定期公布环境信息；开办环保热线和网站，完善信访管理和处理工作，接受公众监督。在相关环境管理和决策制度中，逐步引入公众参与程序。结合节约资源和固体废物管理计划的实施，引导公众养成利于环境保护的消费习惯。

（四）加强能力建设

加强科研，依靠科技进步促进污染防治和生态建设。继续开展以改善大气环境质量为重点的环境科学研究，加强与环境保护有关的经济、体制、法律、文化、教育、统计、消费习惯等软科学研究。实现环境信息网络化管理。建成环境污染监控中心，实现环境监控的现代化，逐步扩大到地区生态系统的监控现代化。建立达到现代化水平的环境突发事件应急响应系统和救援队伍。重视先进环境保护技术在技术进步中的作用，重点发展环保技术服务业。

（五）实施相关环境经济政策

加强适应市场经济要求的环境经济政策研究，重视生态环境保护措施的经济有效性分析，适时开发经济激励手段。将各种污染物的排污收费标准以及城市生活垃圾、污水处理收费标准，提高到略高于处理成本的水平。合理调整供热价格，积极推进按热能消费量征收供暖费的工作。研究、实行峰谷电价和居民（采暖）优惠电价。研究完善清洁能源和可再生能源利用、垃圾回收、企业搬迁、废物综合利用等相关优惠政策。在部分行业和地区研究实行排污交易政策。同时，健全环境保护建设的投融资机制，鼓励企业参与，吸引社会投入，加强国际合作，保证环境总体投入达到同期国内生产总值的4%以上。

（六）建立“绿色奥运”环境管理体系

加强“绿色奥运”监督管理，建立环境管理体系。根据本规划原则和措施，结合开展“绿色奥运”建设和监督管理的需要及结合国家和地方法规、标准，制定奥运设施室内外空气监测、公共场所卫生监测、环境安全评价、赞助商资质认可、建筑材料评价、建筑设计环境要求等专项技术规范或技术指南。建立由国内外专家、民间环保组织、企业、赞助商和市民组成的环境顾问咨询网络。建立专业审核与评审体系，实现“绿色奥运”实施过程的持续改进。建立奥运期间突发环境事故的应急处理机制。开展环境影响评价，对所有奥运设施进行相关环境影响评价，有计划、分阶段的对奥运建设活动进行全过程监测与评价。

第四篇：安全保障措施

一、安全保证措施

1、严格贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全工作方针，严格执行落实有关法律、法规和民航保证安全的方针、政策及规章、程序、标准。

①、正式开工前，项目部组织施工人员进行安全教育，认真学习民航机场“不停航施工管理规定”及有关法规，做到文明施工，统一着装，确保飞行区安全。根据不同的施工地段，制定详细的实施细则，做到安全教育落实到全体作业人员。

②、项目经理是建设工程施工安全责任人，项目部建立施工安全保障组织机构，成立以项目经理为组长的不停航施工安全领导小组，并指定专职安全员负责施工安全。

③、进入飞行区从事施工作业人员、机具和车辆必须按规定佩带证件进入飞行区，施工人员进入特殊施工区施工之前，必须事先取得机场相关部门的同意方可进入特殊施工区。当日施工结束后，施工单位必须清理恢复施工现场，并将施工人员、机具、车辆撤离，经项目部现场值班人员和现场机场值班人员检查现场合格并办理签字手续后撤出。施工期间，施工人员及车辆一律不准进入非施工段的飞行带内。

④、施工区域一律设置明显标志，施工区域四周用警示带围成相对独立的区域。机具停放场地和料场堆放区域白天插红旗，夜间亮红灯。临时围挡必须符合机场安全运行的标准并且具有一定的抗风吹拂能力。

⑤、施工现场严禁吸烟，严格禁止乱扔废弃物，未经机场管理部门检查批准，不得使用明火，不得使用电、气进行焊接和切割作业。⑥、施工作业区凡临近夜航灯处必须有专人看守，防止损坏或弄上灰尘而影响灯光亮度，影响飞行。

⑦、设在区域内的施工材料，必须分门别类，堆放整齐，必要时采取覆盖措施，以免被风吹入飞行区或被飞机气流吹散。

⑧、必须了解掌握机场的消防设施、应急通道在施工段内的部位，由安全员巡视看守，并通知施工人员不在该处停留，不在该地段停放车辆、机具。

⑨、安全员必须在飞行区管理部门备案，并接受相应的安全教育培训，通过考试获得安全员资格方可上岗。

⑩、所有进入飞行区的施工人员、机械操作人员、车辆驾驶员必须经安全教育培训并经考核合格方可入场。

2、生产安全保证措施

安全生产是施工企业生产经营的永恒主题，它是企业稳定与发展的基础。我单位坚持把安全作为企业工作的“永恒主题”，当作工程施工管理中的头等大事，一以贯之，常抓不懈。

①严格按照业主要求实施安全防护措施。

②健全各级各类人员安全生产责任制度，全员承担安全生产责任，把安全工作引入竞争机制，纳入承包内容，逐项签订安全责任状，明确分工，责任到人。

③施工队每周进行一次安全检查，项目部每月组织一次安全生产分析、评比总结活动。经常对施工人员进行安全施工重要性的教育，使其树立安全责任感和使命感，从而提高全体施工人员的安全意识和执行安全规章制度的自觉性。经常开展安全预想活动，不断提高施工安全水平和安全预防的能力，防微杜渐，把事故消灭在萌芽状态。

④在原材料、设备堆放场地、施工作业区等设置醒目的施工标志、防火、防电击等安全警示标志和有关设备器具的安全使用操作规程。

⑤坚持持证上岗。所有从事生产管理与操作的人员，必须依照从事的生产内容通过施工项目安全审查，取得安全操作许可证后方可上岗。特殊工种上岗必须持有劳动部门签发的上岗证书。

⑥合理使用劳动保护用品。项目部做到安全生产专项资金投入，确保安全防护用品数量、质量到位。统一采购劳保用品，妥善保管，及时发放，教育施工人员按规章制度正确使用，预防和减轻意外伤害。

⑦抓好现场管理，保持现场各种物资摆放整齐，做到灯明、路平、无积水。

3、交通安全保证措施

①加强对车辆的管理和对司乘人员的安全教育，严禁违章开车，严格执行交通法规，严禁超速行驶和超载运输。

②运输车辆均在驾驶室挡风玻璃右侧贴单位标识，在场内临时道路的各个交叉路口设交通警示标志，防止车辆事故发生。

③施工人员一律穿萤光服。所有进入施工现场的车辆，按要求配备桔黄色的警示灯。

④严格执行机械、车辆的管理规定，严格运输作业信号联络。安排专职运输调度员，合理调配砂、石、水泥等材料的运输力量和运输时间。

⑤加强车辆维护检修，确保车辆无故障上路。

4、消防安全保证措施

①坚持持证上岗制度。进入现场作业的所有机械操作手、司机等特殊工种施工人员必须持证上岗、挂牌作业。

②施工场区杜绝明火，从生产工艺上保证消防安全。时刻注意防火、防毒、防爆。

③严格施工现场动火的手续和可行的防火措施，并配备适用于进行中作业(即有关电力、油料、木料、纸料或纺织物料的作业)的消防设备。

④对员工进行防火及有关消防知识的培训教育，强化消防意识。⑤在任何情况下不得阻塞现场的安全出口及安全通道，不得堆存任何可能增加火警危险的废物。在施工期间，防火、消防装置必须完好无损。

5、现场施工用电安全管理

①认真贯彻执行《建设工程施工现场供用电安全规程》⑦②Z-50194-93，对进场施工人员定期进行安全教育，落实各级安全生产责任制；根据工程特点制定安全文明措施；搞好各分部分项工程施工技术交底，按安全操作规程施工。

②在施工全过程中，配备一名具有丰富经验的专职电器工程师负责本标段施工、生活用电的管理工作。制订用电制度，规范设置用电线路和设施，经常检查用电设备，保证用电设备的完好。配电柜均安装漏电保护器，防止触电事故的发生。在施工人员生活区、材料设备堆放场地均安装避雷装置，防止雷击事故的发生。③施工现场临时用电实行“三相五线制”，做到“三线控制，两级保护”，现场使用的移动式、手持式电动机具做到“一机一闸一保护”。

④临时用电线路合理敷设，并绘制临时用电系统图，关键部位设置明显的用电警示标志。

⑤施工现场实行“三级控制”分级配电系统，即：总配电箱（柜）→分配电箱 → 开关箱，总配电箱可不装漏电保护器，分配电箱和开关箱必须设漏电保护器，即二级保护。

⑥施工现场的电气设备必须有专人负责保管，严格领用手续，使用中实行—机—闸—保护，严禁一闸多用。

⑦施工现场临时用电电缆应埋地敷设，接头应牢固可靠，并用绝缘物包扎，不得承受张力。电缆过路时采用架空或开挖沟槽埋设。

二、不停航安全管理措施

1、机械、设备管理措施

进入施工现场的操作人员实行持证上岗，自觉遵守交通规则和机场各项规章制度，按指定线路行驶，机械操作手严格按操作规程办事，杜绝违章作业。

各种施工机械和车辆均手续齐全可靠，状况良好，进入现场车辆在驾驶员右前方玻璃上张贴识别标牌（标明工程名称、单位名称、机械编号以便管理和监督）。

施工现场所有车辆、人员均配戴控制区证件。人员穿着反光标志服，施工车辆配备黄色警示灯，行走路线严格按照业主指定路线行驶，大型、小型机具、人员、材料进场一律从指定出口进入，到达施工区域。

所有进场的车辆、机械设备只准在规定区域内活动，与施工无关的车辆或设备不准进入施工区域。

现场施工机械、车辆进行统一管理、停放。每晚施工结束后，所有设备必须撤离到指定的地点。所有的车辆保持良好的机动性，并配有专人负责，以备突发事件发生紧急撤离。

2、施工人员管理措施

所有进场人员一律统一着装，持证上岗，证件内容主要有姓名、职务和本人相片，专职安全员配证为红色，以示醒目。

所有进场的施工人员由指定施工出入口进入施工区域，现场施工人员只准在规定区域内活动。

机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。对违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。

为了确保飞行安全和航班正常运营，每日进退场前清点人数，施工完毕后，必须对当日施工地段进行洒水清扫，经施工负责人、治安人员与机场相关部门检查合格后，方可退场。

施工现场管理人员必须按照意外情况的紧急报告程序，在发生事故时及时向有关单位和部门报告，尽量减少损失。

3、完善有关各项制度

①建立项目部例会和班前会制度 每天下午17：00由项目经理组织项目部碰头会，总结前一天施工中的不足与可取之处，对施工中出现的问题分类进行解决，如有需雇主协调解决的事情由项目经理以书面形式报告给雇主，并安排夜间和明日施工的施工区域，让每个施工人员都做到心中有数。

②协调制度

项目部内部各工种、同工种间的配合及协调工作，由现场经理统一负责组织各专业施工队队长协商解决，项目部外部的配合、协调工作由项目经理或现场经理负责协调。

③检查制度

在进行跑道盖被施工期间，每天下午由各专业施工队队长负责组织当天晚上施工所需要的材料、机具和人员等，并检查施工机具及车辆是否完好。

④教育制度

开工前请业主方各有关安全部门的同志作老师，对我单位将进场的所有施工进行安全教育，让每个职工都清楚地知道保证飞行安全的重要性，让每个司机都了解场内、场外的行车路线，进一步增强职工的安全生产意识，提高职工安全生产的自觉性。强化对职工安全生产和安全意识教育，牢固树立法制观念和“安全第一”的思想，建立健全安全规章制度，并层层签订安全责任状，使“安全生产”深入人心，把“安全生产”贯穿于整个施工的全过程。

⑤值班制度

完善安全检查制度，坚持领导安全值班制度，由值班领导在现场主持召开安全会议，在安排施工进度的同时，检查安全生产的落实情况。施工班组要坚持班前会，认真做好安全日记。专职安全员坚持每天对施工现场进行安全检查，对存在的不安全因素提出整改措施，并监督落实。

⑥巡视制度

在施工区域增派安全员，进行轮流换岗，两人一组，随身配带对讲机与安全小组保持联系，加强安全巡视工作，把安全事故防范于未然。

⑦坚持安全技术交底制度

工程开工前技术负责人将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向全体施工人员进行详细交底。分部、分项工程施工前，现场经理向班组长进行安全技术措施交底。班组长每天对工人进行施工技术要求、作业环境的安全交底。特别做好与飞行安全有关的技术交底，狠抓事故苗头，把安全事故隐患消灭在萌芽之中。

⑧批准制度

未经机场消防管理部门检查批准，不得使用明火，不得使用电、气进行焊接和切割作业。

加强与飞行区管理部、调度、空管、公安、气象、助航灯光等部门的联系，成立联合指挥小组。施工现场配置对讲和移动电话，保持联络通畅。尽自己所能为交叉施工单位施工创造条件，统筹安排规划和分配其他专业施工单位现场施工用地，提供各专业施工单位进出现场的通道，管理和协调各专业施工技术方案，定期召开协调会。

第五篇：安全保障措施

安全保障措施

安全保障是为施工现场实现安全生产开展的管理活动。施工现场的安全管理，重点是进行人的不安全行为与物的不安全状态的控制，落实安全管理决策与目标。以消除一切事故，避免事故伤害，减少事故损失为目的。

控制是对某种具体的因素的约束与限制。是安全保障范围内的重要部分。

安全保障措施是安全管理的方法与手段，保障的重点是对生产各因素状态的约束与控制。根据生产现场的特点，安全保障措施带有鲜明的行业特色。

一、落实安全责任、实施贡任管理

生产现场承担控制、管理生产进度、成本、质量、安全等目标的责任。因此，必须同时承担进行安全管理、实现安全生产的责任。

(1)建立、完善以厂长为首的安全生产领导组织，有组织、有领导的开展安全管理活动。承担组织、领导安全生产的责任。

(2)建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任。抓制度落实、抓责任落实，定期检查安全责任落实情况，及时汇报。

1)厂长是生产安全管理第一责任人。

2)各车间、人员，在各自业务范围内，对实现安全生产的要求负责。

3)全员承担安全生产责任，建立安全生产责任制，从厂长到工人的生产系统做到纵向到底，一环不漏。各车间、人员的安全生产责

任做到横向到边，人人负责。

(3)生产现场应通过监察部门的安全生产资质审查，并得到认可。一切从事生产管理与操作的人员、依照其从事的生产内容，分别通过企业、生产现场的安全审查，取得安全操作认可证，持证上岗。特种作业人员、除经企业的安全审查，还需按规定参加安全操作考核;取得监察部核发的《安全操作合格证》，坚持“持证上岗”。施工现场出现特种作业无证操作现象时，施工项目必须承担管理责任。(4)生产人员负责生产现场中物的状态审验与认可，承担物的状态漏验、失控等的管理责任。

(5)一切管理、操作人员均需签定安全协议，向安全生产做出安全保证。

(6)安全生产责任落实情况的检查，应认真、详细的记录，做为分配、补偿的原始资料之一。

二、安全教育与训练

进行安全教育与训练，增强作业人员的安全生产意识，提高安全生产知识，有效的防止人的不安全行为，减少人失误。安全教育、训练是进行人的行为控制的重要方法和手段。因此，进行安全教育、训练要适时、宜人，内容合理、方式多样，形成制度。组织安全教育、训练做到严肃、严格、严密、严谨，讲求实效。

(1)一切管理、操作人员应具有基本条件与较高的心理素质

1)具有合法的劳动手续。临时性人员须正式签定劳动合同，接受入场教育后，才可进入生产现场和劳动岗位。

2)没有痴呆、健忘、精神失常、颠痫、脑外伤后遗症、心血管疾病、晕眩、以及不适于从事操作的疾病。

3)没有感官缺陷，感性良好。有良好的接受、处理、反馈信息的能力。

4)具有适于不同层次操作所必须的文化,基本的安全操作素质(2)安全教育、训练的目的与方式。安全教育、训练包括知识、技能、意识三个阶段的教育。进行安全教育、训练，不仅要使操作者掌握安全生产知识，而且能正确、认真的在作业过程中，表现出安全的行为。

安全知识教育。使操作者了解、掌握生产操作过程中，潜在的危险因素及防范措施。

安全技能训练。使操作者逐渐掌握安全生产技能，获得完善化、自动化的行为方式，减少操作中的失误现象。

安全意识教育。在于激励操作者自觉坚持实行安全技能。1)对学徒工、实习生的进行安全教育，重点偏重一般安全知识，生产组织原则，生产环境，生产纪律等。强调操作的非独立性。

二个月内安全技能不能达到热练的，应及时解除劳动合同，废止劳动资

2)结合生产现场的变化、适时进行安全知识教育。一般每一个月组织一次安全教育。

3)结合生产组织安全技能训练，干什么训练什么，反复训练、分步验收。以达到出现完善化、自动化的行为方式，划为一个训练

阶段。

4)安全意识教育的内容不易确定，应随安全生产的形势变化，确定阶段教育内容。结合发生的事故，进行增强安全意识，坚定掌握安全知识与技能的信心，接受事故教训教育。

5)受季节、自然变化影响时，针对由于这种变化而出现生产环境、作业条件的变化进行的教育，其目的在于增强安全意识，控制人的行为，尽快地适应变化，减少人失误。

6)采用新技术，使用新设备、新材料，推行新工艺之前，对有关人员进行安全知识、技能、意识的全面安全教育，激励操作者实行安全技能的自觉性

三、安全检查

安全检查是发现不安全行为和不安全状态的重要途径。是消除事故隐患，落实整改措施，防止事故伤害，改善劳动条件的重要手段。

安全检查的形式有普遍检查，专业检查和季节性检查。(1)安全检查的内容主要是查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理。

1)生产现场安全检查以自检形式为主，对厂长至操作员，生产全部过程、各个方位的全面安全状况的检查。检查的重点以劳动条件、生产设备、现场管理，安全卫生设施以及生产人员的行为为主。发现危及人的安全因素时，必须果断的消除。

2)各车间生产组织者，应在全面安全检查中，透过作业环境状

态和隐患，对照安全生产方针、政策，检查对安全生产认识的差距。

3)对安全管理的检查，主要是：

安全生产是否提到议事日程上，各级安全责任人是否坚持“五个同时”。，落实了安全生产责任。专职安全人员是否在位、在岗。安全教育是否落实，教育是否到位。工程技术、安全技术是否结合为统一体。作业标准化实施情况。

安全控制措施是否有力，控制是否到位，有哪些消除管理差距的措施。事故处理是否符合规则，是否坚持 “三不放过”的原则。

(2)安全检查的组织

1)建立安全检查制度，按制度要求的规模、时间、原则、处理、报偿全面落实。

2)成立由第一责任人为首，各车间人员参加的安全检查组织。3)安全检查必须做到有计划，有目的，有准备、有整改，有总结，有处理

(3)安全检查的准备

1)思想准备。发动全员开展自检，自检与制度检查结合，形成自检自改，边检边改的局面。使全员在发现危险因素方面得到提高，在消除危险因素中受到教育，从安全检查中受到锻练。

2)业务准备。确定安全检查目的、步骤、方法。成立检查组，安排检查日程。分析事故资料，确定检查重点，把精力侧重于事故多发部位和工种的检查。规范检查记录用表，使安全检查逐步纳入科学化、规范化轨道。

(4)安全检查方法。

1)定期安全检查。列入安全管理活动计划，有较一致时间间隔的安全检查。

定期全面安全检查的周期，控制在30天内。班组必须坚持日检。2)突击性安全检查。指无固定检查周期，对特别部门、特殊设备、小区域的安全检查，进行突击性安全检查。

3)特殊检查。对预料中可能会带来新的危险因素的新安装的设备、新采用的工艺、新建或改建的工程项目，投入使用前，以“发现”危险因素为专题的安全检查。特殊安全检查还包括，对有特殊安全要求的电气、照明设备，通风设备，有毒有害物的储运设备进行的安全检查。

(5)做好危险因素的消除。安全检查的目的是发现、处理、消除危险因素，避免事故伤害，实现安全生产。消除危险因素，认真的整改，真正的、确确实实的把危险因素消除。对于一些由于种种原因而一时不能消除的危险因素，逐项分析，寻求解决办法，安排整改计划，尽快予以消除。

安全检查后的整改，必须坚持“三定”和“不推不拖”，不使危险因素长期存在而危及人的安全。

“三定”指的是对检查后发现的危险因素的消除态度。三定即定具体整改责任人;定解决与改正的具体措施，限定消除危险因素的整改时间。在解决具体的危险因素时，凡借用自己的力量能够解决的，不推拖、不等不靠，坚决的组织整改。自己解决有困难时，应积极

主动寻找解决的办法，争取各部门支援以尽快整改。不把整改的责任推给上级，也不拖延整改时间，以尽量快的速度，把危险因素消除。

四、作业标准化

在操作者产生的不安全行为中，由于不知正确的操作方法，为了干的快些而省略了必要的操作步骤，坚持自己的操作习惯等原因所占比例很大。要及时纠正，按科学的作业标准规范人的行为，控制人的不安全行为，减少人失误。

(1)制定作业标准，保障实施作业标准化的首要条件

1)采取技术人员、管理人员、操作者三结合的方式，根据操作的具体条件制定作业标准。坚持反复实践、反复修订后加以确定。

2)作业标准要明确规定操作程序、步骤。怎样操作、操作质量标准、操作的阶段目的、完成操作后物的状态等，都要做出具体规定。

3)尽量使操作简单化、专业化，使作业标准尽量减轻操作者的精神负担，4)作业标准必须符合生产和作业环境的实际情况，不能把作业标准通用化。不同作业条件的作业标准应有所区别。

(2)反复训练

1)训练要讲求方法和程序，宜以讲解示范为先，符合重点突出、交待透彻的要求。

2)边训练边作业，巡检纠正偏向。

五、生产技术与安全技术的统一

生产技术工作是通过完善生产工艺过程、完备生产设备、规范工艺操作，发挥技术的作用，保证生产顺利进行的。包含了安全技术在保证生产顺利进行的全部职能和作用。两者的实施目标虽各有侧重，但工作目的完全统一在保证生产顺利进行、实现效益这一共同的基点上。生产技术、安全技术统一，体现了安全生产责任制的落实、具体的落实“管生产同时管安全”的管理原则。具体表现在:(1)生产进行之前，考虑产品的特点、规模、质量，生产环境，自然条件等。摸清生产人员流动规律，能源供给状况，机械设备的配置条件，需要的临时设施规模，以及物料供应、储放、运输等条件。完成生产因素的合理匹配和现场布置。

(2)在生产进行之前，针对具体情况与生产因素的特点，提供具体的作业或操作规范。为使操作人员充分理解方案的全部内容，减少实际操作中的失误，避免操作时的事故伤害。要把方案的设计思想、内容与要求，向作业人员进行充分的交底。

(3)从控制人的不安全行为、物的不安全状态，预防伤害事故，保证生产工艺过程顺利实施，生产技术工作中应纳入如下的安全管理职责: 1)进行安全知识、安全技能的教育，规范人的行为，使操作者获得完善的、自动化的操作行为，减少操作中的人失误。

2)参加安全检查和事故调查，从中充分了解生产过程中;物的不安全状态存在的环节和部位、发生与发展、危害性质与程度。摸索

控制物的不安全状态的规律和方法。提高对物的不安全状态的控制能力。

3)严把设备、设施用前验收关，没有危险状态的设备、设施盲目投入运行发生的伤害事故。

六、正确对待事故的调查与处理

事故是违背人们意愿，且又不希望发生的事件。一旦发生事故，不能以违背人们意愿为理由，予以否定。关键在于对事故的发生要有正确认识，并用严肃、认真、科学、积极的态度，处理好已发生的事故，尽量减少损失。采取有效措施，避免同类事故重复发生。

(1)发生事故后，以严肃、科学的态度去认识事故、实事求是的按照规定、要求报告。不隐瞒、不虚报，不避重就轻是对待事故科学、严肃态度的表现。

(2)积极抢救负伤人员的同时，保护好事故现场，以利于调查清楚事故原因，从事故中找到生产因素控制的差距。

(3)分析事故，弄清发生过程，找出造成事故的，人、物、环境状态方面的原因。分清造成事故的安全责任，总结生产因素管理方面的教训。

(4)以事故为例、召开事故分析会进行安全教育。便所有生产部位、过程中的操作人员，从事故中看到危害，激励他们的安全生产动机。从而在操作中自觉的实行安全行为，主动的消除物的不安全状态。

(5)采取预防类似事故重复发生的措施，并组织彻底的整改;使

采取的预防措施，完全落实。经过验收，证明危险因素已完全消除时;再恢复施工作业。

(6)未造成伤害的事故，习惯的称为未遂事故。未遂事故就是已发生的，违背人们意愿的事件，只是未造成人员伤害或经济损失。然而其危险后果是隐藏在人们心理上的严重创伤，其影响作用时间更长久。

未遂事故同样暴露安全管理的缺陷、生产因素状态控制的薄弱。因此，未遂事故要如同已经发生的事故一样对待，调查、分析、处理妥当。