关于对办公用房、公务用车、公务接待和公共机构节能等有关问题的报告

第一篇：关于对办公用房、公务用车、公务接待和公共机构节能等有关问题的报告

XXX 关于对办公用房、公务用车、公务接待和公共机构节能等有关问题的整改报告

根据XX县委、县政府《关于进一步做好办公用房、公务用车、公务接待和公共机构节能等有关问题整改工作的通知》精神，我院高度重视，立即召开会议研究部署，开展了细致的自查自纠工作，对本单位办公用房等情况进行全面梳理。现将有关情况报告如下：

一、办公用房方面

我院共有办公人员 人，经查发现 等办公用房超标，现已进行整改，将办公用房进行合并，腾出办公室 间，作为档案室存放档案使用。经过整改我院办公用房均已符合《党政机关办公用房管理办法》的要求，没有超标现象。达到了规范办公用房管理、有效利用现有资源的目的。

二、公务用车方面

我院现有公务用车辆，其中车辆，用于等业务需要；车辆，主要用于 等有关业务工作使用。我院强化公务用车日常维护，确保其年检、准入、消防等各项手续符合要求。强化公务用车使用管理，申请使用公务用车，必须经部办公室审批同意后方能使用，有效杜绝了公车私用现象发生。

三、公务接待方面 我院高度重视公务接待管理工作，严格执行公务接待有关规定，进一步健全制度，严肃纪律，严格管理，坚决杜绝公款吃喝、超标接待和违规接待等问题。我院在违规公款吃喝、超标准接待、违规接待方面没有发现违规现象。

四、公共机构节能方面

我院加强节约能源资源教育，职工树立了绿色环保理念，做到节约用电，空调、电脑、打印机等用电设备做到不用时及时关闭；节约用水，及时关闭水龙头，避免水资源浪费；节约用纸，打印文件尽量采用双面打印，减少浪费。

我院将以此次自查自纠为契机，态度诚恳，思想统一，整改落实到位，促进公共资源的优化配置。在下阶段工作中，我院将认真吃透上级精神，令行禁止，狠刹“四风”，严格“三公”经费管理，增收节支，以严明的纪律、扎实的作风、一流的业绩为我县发展做出新的贡献。

XX县中医医院

2018年1月24日

第二篇：关于加强学校公务用车、公务接待等开支管理的规定

武宁职业中专

关于加强学校公务用车、公务接待等开支管理的规定

为进一步加强学校内部管理，压缩接待支出，节约办公经费开支，切实减少办公成本，使我校接待、用车等工作更加规范化、制度化，现结合我校实际特制定本规定。

一、公务用车规定

1、用车范围：下列情况可由学校安排出车

①校级领导因公出差 ②学校集体活动外出 ③中心工作，紧急情况 ④婚丧慰问用车

2、用车要求：原则上学校有关重要的公务活动才可派公车，尽可能一差多用，厉行节约。不得公车私用。

3、审批手续：确因需要须公派用车，用车者凭有关通知经分管校长同意，到学校办公室登记并领取《公务用车呈批单》，车主凭校长签字的《公务用车呈批单》方可到会计室报销。

二、来宾接待规定

1、接待原则：学校实行公务对口接待，统一管理，执行标准，严格报批，本着厉行节约的原则，尽可能节约经费开支，切忌铺张浪费。

2、接待范围：上级有关部门领导到校检查、指导工作，兄弟学校、单位到校考察、交流等公务活动。不得用公款请私客。3.接待程序：各处室接待需先报分管校长审批，并向校长汇报，到办公室领取盖有学校公章的《公务接待用餐呈批单》，经办人须完整规范地填写被接待单位人员姓名、时间、事由、陪客人员姓名。菜单应由两位陪客人员签字。

4、接待标准：本县来人检查、指导工作原则上按40元每人的标准执行；校际之间交流研讨原则上按30元每人的标准执行；外地考察团和上级领导来校指导工作招待标准由校长室研究决定。原则上不用整包烟，可适当安排散烟。各处室招待来客需用散烟的，由处室主任到办公室登记领取。

5.审核报批：办公室对接待费用进行初审，凭《公务接待用餐呈批单》进行结账。谁签单谁负责报批，凡未经校长批准的接待费用不得报批，由接待当事人负责。超标接待的部分若无正当理由不得报批。校长根据办公室的情况汇报进行终审、批报。

三、其他办公用品开支的管理规定

各处室购置其他办公用品要严格按照学校有关规定执行，办公必须的用品开支，需事先书面申报，由分管校长批准后方可购买，千元以上用品要报校长室批准。各处室要加强办公用品的管理维护，确保办公设备的良好运行，节约办公用品和办公设备的维修开支。

四、本规定自即日起执行。

武宁职业中专

2012年5月12日

第三篇：办公用房、公务用车、三公经费等相关规定执行情况报告

办公用房、公务用车、三公经费等相关规定执行情况报告

清理整改办公用房、公务用车、三公经费是加强党风廉政建设的重要内容，是密切党群干群关系、维护党和政府形象的客观要求。我单位严格执行相关规定，认真开展自查自纠，坚决杜绝管理和工作上的漏洞。

办公用房方面：严格落实《中共中央办公厅、国务院办公厅关于党政机关停止新建楼堂馆所和清理办公用房的通知》（中办发„2013‟17号）、《贯彻落实中办发„2013‟17号文件需要明确的几个问题》、《中共中央办公厅、国务院办公厅关于进一步做好办公用房清理整改工作的通知》（中办发„2014‟64号）以及省、市配套文件精神，全面自查，我单位办公用房无超标使用现象，符合标准。在长效机制方面，对办公用房全部进行动态管理，并按有关规定对房屋进行管理和维护。

公务用车方面：严格执行《党政机关公务用车配备使用管理办法》（中办、国办发„2011‟2号）和中办发„2014‟57号、国管发„2014‟582号文件要求，严守纪律、严格管理、严格监督，强化公车使用责任意识，规范有序使用管理 公务用车，杜绝违纪违规行为发生，经自查自纠，我单位无超编车、超标车、违规借车、换车等情况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整。公务用车实行集中管理、统一调度，节假日集中封存的原则。不存在公务用车运行、维修、保养费用超出正常范围或者借车辆运维费用名义套取、挪用资金。无私车公养。以私车公用为名，将本应由个人承担的车辆运维费用，转嫁由单位承担。无公车入私户。购车以个人或企业名义开据发票，变换发票内容在单位财务中列支，或将购车费用在下属单位、相关企业或“小金库”中支出，以及采取其他方式逃避监管的公款购车行为。无公车私用参加婚丧嫁娶、探亲访友、度假休闲、旅游、接送子女亲属和个人迎来往送等与私人活动;无车辆出租、出借给他人驾驶的违规行为。

三公经费方面：我单位按照中央及市委、市政府关于厉行节约、改进工作作风、密切联系群众“八项规定”等有关要求，严格控制“三公”经费支出，压减因公出国（境）费、公务接待费和公务用车购置及运行费，公务接待中不馈赠纪念品，不存在公款送礼现象。召开各类会议，力求精简高效，坚决杜绝铺张浪费。严格管理各类因公差旅费支出。****年我单位“三公”经费支出预算合计***万元，比上年减少***万元，减少***。

下一步，将继续加强党员领导干部作风建设，深入开展 党风廉政教育。高度重视，严肃对待，及时自查自改，切实树立起大局意识和责任意识，认真研究、规范管理、统筹协调、抓好办公用房、公务用车、三公经费等相关规定落实。

第四篇：公共机构节能统计培训几个业务问题

公共机构能耗统计培训几个业务问题

一、关于填报单位的界定和二级机构的统计归口管理

填报单位为全部或部分使用财政性资金的国家机关、事业单位和团体组织。简言之就是财政全额拨款和差额拨款的行政事业单位和社会团体。自支自收事业单位和企业不需填报。以财务独立为标志，财务不独立的单位不需要填报。财务不独立但仍然使用财政资金的二级机构，其财务归属哪个单位管理，就由哪个单位上报，如公安派出所、林业派出所、法庭等分别由公安局、森林公安分局、法院填报，不需要单列到每个具体的二级单位，分别包含在公安局、森林公安分局、法院机关的数据之中。考虑到单位太多，对二级机构采取由乡镇或主管局归口管理的办法，包括本次补报以前的报表和以后的常规报表，统一做如下规定：

1、教育、卫生系统由教育、卫生局统管。教育系统填 报到乡中心学校一级，除县教育局直管单位外，每个乡镇所有学校单位（含中心学校、中学、中心小学、联校、村校、教学点、公办幼儿园等）统一做一张表打捆上报，不再细分。卫生系统填报到乡镇中心医院、卫生院一级。

2、与乡镇政府一起办公的二级机构，不论财务是否独 立，均合并在乡镇政府一并填报。与乡镇政府不在一起办公的，财务独立的单独填报。在乡镇普遍设立的二级机构，包 括只有镇才有乡没有的机构，不论是乡镇管辖，还是主管局管辖，统一由乡镇汇总。

3、各主管局不是在每个乡镇普遍设立的二级机构，财 务独立的单独填报，由主管局汇总。

4、二级以下机构统一归口到所隶属的二级机构填报，二级机构需要报表而没有到会的单位按照以上原则分别由乡镇或主管局负责落实，摸底或会议通知有误的以今天会议布置为准。

二、对公共机构能耗考核目标的理解

公共机构能耗统计和考核工作属于整个节能减排考核体系和统计工作中节能的范畴。公共机构能源消耗是第三产业能耗的一部分，一、二、三产业能耗合并构成整个全社会能耗。全社会能耗和公共机构能耗的考核目标统一确定为2010年在2005年的基础上单位能耗下降20%。首先这个指标是一个相对数指标，它没有确定2005年的基数，因此2010年的目标要达到一个怎样的绝对数也不能确定，只要自己与自己比，2010年比2005年下降了20%就行。其次这个指标是一个单耗指标，公共机构的能耗保持单耗下降但总量仍呈逐年上升趋势。第三，它是一个基比指标，不是一个环比指标，最终的目标实现进度是与最初比较，不是每年与上一进行比较，5年下降20%要求每年比上年平均下降4.4%。公共机构节能考核的最初年份和最终年份都提前了 一年，要求2009年比2004年下降20%，此次一次性补报2005年--2009年5年报表，从2010年起纳入常规统计，下一轮以2009年做为基数。第四，GDP能耗是一个一票否决指标，公共机构能耗对整个GDP能耗考核至关重要，它直接关系到整个GDP能耗考核的能否达标。同时公共机构能耗又实行单独考核，对考核结果优秀的单位，优先安排节能改造项目，未达标单位，限期整改并列入重点节能监察范围。

三、关于数据上报趋势的掌握问题

先摸准2009年水、电、油、煤、气等能源品种消费总量，搞清平均每年每人水、电、煤、气消耗量，平均每年每台车耗油量，在掌握这个相对参数的基础上，再按每年每人水、电、煤、气消耗量下降4%--5%，平均每年每台车耗油量下降4%--5%的要求掌握数据上报趋势。要体现采取各种节能措施所反映的最终成果（油修费下降，节能投入、重点能源县申报）。但随着单位人数、电脑、空调等电耗品的增加，车辆的增加，公共机构能源消费总量仍将保持逐年上升4%--5%的趋势，全县2009年年报能源消费总量数据相当于2005年年报数据的1.25倍，倒过来2005年是2009年的80%，这是就全县的总体情况而言，各单位可以有所区别。填报实行2009、2008、2007、2006、2005倒推，年报数据确定后，再分摊到每个季度。最后填报2010年1、2季度及今后的季报、年报数据。要实现上一轮5年计划的目标并为下一轮5年计划的实施做好铺垫。重点是要搞准2009年年报数据，认真调查摸底，取得原始数据，掌握水、电、油、煤、气等部门第一手资料，不能想当然，为了利于下降率这个相对数的实现，2009年数据要相对偏高，但过高又造成能源消耗量绝对数的偏大，以略高于全市平均单耗最为有利。只有2009年数据搞准了，才能推算以前数据，推算数据要保证2005年年报能源消费总量数据在2009年年报能源消费总量数据的80%以上，同时也只有2009年数据搞准了，2010年以后每个单位单耗的下降才有计算依据和基数。

四、关于报表制度的执行问题

需要基层填报的表共三个表种，1、2、3季度报表包括基表

1、基表2两张表，年报在第4季报报表的基础上增加综表1。本次补报2005--2009年年报、季报数据实行分期分批报送，每个单位的上报时间见安排表。请各单位报表时综合好2005年全年能源消耗总量（各能源品种折算成标准煤后相加之和）、2009年全年能源消耗总量、2009年相对于2005年全年能源消耗总量的增长速度3个数据，便于县节能办审查。本次还要补报好2010年1、2季度季报表，报送时间同上。从2010年3季度起建立常规统计报表制度，季报报送时间分别为4月10日、7月10日、10月10日前，年报报送时间为第二年1月10日，节假日不顺延。所有报表均交 县政府公共机构节能办。乡镇和有汇总任务的主管局要对综表1进行汇总，单列到每个具体填报单位，并汇总出本乡镇或本系统总数。二级机构基层表交乡镇或主管局，由乡镇或主管局收集齐全后一并报县。指标解释见书6-7页，只填公用部分，不含家庭生活消

费，不含私车用油，要包括公共食堂和为本单位提供公共服务的车队和货运车辆消耗，要包括超编人数、超编车辆和各种临时工、季节工、劳务派遣工、代办员等。

各能源品种的价格区间。电0.1~1.6元/度、水1~2元/吨、煤100~900元/吨、汽油4~8元/升、柴油3.5~8元/升、煤油4~8元/升、液化气1~10元/升。

折标煤的算法：折标煤=实际消耗*折标系数 盖章签字、台帐建立、留底、表格复制。

此外，再布置乡镇统计员呈报、机关统计员报花名册事项。

第五篇：2020年市公共机构节能工作调研报告

2020年市公共机构节能工作调研报告

一、近年来X市公共机构节能工作所取得的成绩

近年来，按照市委、市政府建设节约型社会的总体部署和工作要求，我市公共机构节能工作坚持以X为指导，从日常节约工作抓起。

以节能降耗为重点，以创建节约型机关活动为抓手，以推广使用节能新产品、新技术为突破口，以建设节约型政府为目标，提高思想认识，强化宣传教育，加强科学管理，强化考核监督。

在建设节约型机关工作中进行了有效实践和积极探索，并取得了初步的工作成效。

(一)狠抓日常节约，努力做好节能工作

政府机关节约资源的内容很多，任务量大，技术性强，涉及面广，既有办公大楼、现代设备、公务用车、办公经费等资源经费的使用，也有水、电、暖、气、油等能源以及各种办公用品的消耗。

市机关事务管理局，研究确定了建设节约型机关的指导思想、目标任务、工作重点，制定了一系列方法措施，广泛开展创建节约型机关活动，要求机关节约资源首先要从日常节约抓起，以节能降耗为工作重点，在水、电、暖、气、油等方面实现节约，切实解决类似长明灯、长流水等跑、冒、滴、漏浪费问题，得到了市直各部门、各单位的广泛参与和积极响应。

(二)着眼机制建设，加强组织领导

在市委统揽下，市政府健全节能职责体系，成立了以市委常委、常务副市长为组长的市机关资源节约工作领导小组办公室。

领导小组办公室设在市机关事务管理局，由节能处承担日常工作;同时，在全市各部门、各县(市、区)中建立了公共机构节能联络员制度，出台了《X市公共机构节能联络员工作办法》，明确了机构和人员，落实了具体责任。领导小组经常召开会议，研究部署公共机构节能工作，加强协调指导，解决重大问题，确保责任到位，措施到位。

公共机构领导小组各成员单位，围绕节能大局，各司其职，各负其责，密切配合，上下联动，通力协作，形成节能降耗有机统一、相互促进的管理体系。

(三)出台了X市贯彻落实《X省实施<公共机构节能条例>办法》具体的实施意见

我局起草了X市贯彻落实《X省实施<公共机构节能条例>办法》意见讨论稿，进一步明确了各有关单位工作职责，并提出具体的实施意见。

经局党组研究后，发送X市机关资源节约工作领导小组成员单位进行征求意见，通过收集意见、建议，并进行修改和完善。报市政府按程序审批，以X市人民政府办公室名义下发各单位。此意见进一步明确了全市公共机构如何按规定抓好节能工作的落实，对执行不力将追责。

(四)突出量化管理，推广使用新产品新技术

按照量化任务、可操作性强、节约效果明显的思路，对县(市、区)、市直各部门资源消耗情况进行动态和信息管理，建立了资源消耗半统计报送制度。

同时做好LED节能灯、节水型器具、变频节电技术、分布式光伏发电项目等新产品新技术在行政中心、市公共机构逐渐推广使用。推广使用节能降耗产品和技术，在一定程度上解决了当前公共机构存在的高耗能产品和粗放型管理。

(五)强化监督考核，建立奖惩机制

在深入调研、充分论证的基础上，制定了《X市公共机构节能考核办法》，将公共机构节能降耗工作纳入各单位目标责任制考评内容。

每年年底，针对每年《X市公共机构节能工作考核细则》中规定的节能目标、组织建设、制度建设、能耗统计、检查考核、示范单位创建、宣传教育、节能改造等X个方面内容，对市公共机构节能降耗情况进行了逐项考核，按照考核总分高低等情况，每年评选命名一批“节能先进单位”和“节能工作先进个人”，按国家规定予以表彰和奖励;对未完成的单位予以通报批评，并责令整改。

通过以上的奖励措施，基本建立起市公共机构节能降耗工作的奖惩机制，为进一步推进节能降耗工作的深入开展奠定了坚实的基础。

(六)创建示范单位，扩大典型效应

出台了《X市节约型公共机构示范单位创建实施方案》及《创建标准》。

已完成创建国家、省级节约型公共机构示范单位X家，市级X家，正在创建国家、省级节约型公共机构示范单位X家，市级X家及部分节水型单位。

结合市、省、国家级示范单位创建，挖掘示范单位工作亮点，适时采取经验介绍、现场观摩、媒体宣传、先进表彰等形式，予以广泛宣传推广，树立节能典型。

(七)加强宣传教育，营造节能舆论氛围

我们通过多种有效形式，如悬挂横幅，张贴标语，发放提示性标签，设计展览板，制作网页，召开动员会、报告会，组织知识讲座，开展倡议、评比等活动，广泛深入地宣传节能重大意义。

一是在报刊、电视、网络等传媒上，广泛宣传节能工作的重要性、紧迫性，使节能工作、节能常识人人皆知，家喻户晓，提高了公众的节能意识。

二是积极组织和参与节能宣传周活动，大力宣传节能政策、法规，普及节能知识，提高机关人员节能意识，通过举办专题活动、有奖问答、发放宣传品、挂横幅等宣传形式，使宣传范围更广，影响更大，效果更好。

三是各单位广泛开展节能宣传教育活动，通过张贴《中华人民共和国节约能源法》、《公共机构节能条例》宣传挂图，召开节能会议，组织节能知识考试等多种形式宣传节能，使广大干部职工进一步了解和掌握节能降耗法律法规的内容和节能基本常识，增强依法节能意识，养成节能的工作生活习惯，形成浪费可耻，节约光荣的好风尚。通过多角度、深层次的宣传报道，营造出浓厚的宣传舆论氛围，引起了社会的广泛关注，把公共机构节能推向一个新的高潮。

四是多次召开节能工作会议，无论是领导讲话，还是工作总结、布置中都把强化节能宣传教育，增强干部职工节能意识放在突出位置，以达到增强节能意识的目的。

二、市公共机构目前用能现状及存在的问题

近年来，我市公共机构积极开展节能工作，干部职工的节能意识有所增强，节能措施逐步到位，较好地控制了能耗不断增长的态势。

但是，从总体上看，我市公共机构能耗总量偏大、能源利用效率不高的状况还没有根本扭转。以X年为例，我市共有公共机构X家，用能人数X人，公车X辆。

X年，全市公共机构总耗电量X.X万千瓦时，人均用电X千瓦时;用水X.X万立方米，人均用水X.X立方米;总耗油量X.X万升。通过对全市公共机构用能状况调查发现，我市公共机构在节能管理工作上还存在一些迫切需要解决的问题。

(一)节能管理体制、制度有待完善。

在我市公共机构中，还有少数单位未设置专门的节能管理岗位和专职人员;公共机构能源消耗定额和支出标准尚未确定;节能审计工作尚未普遍开展;合同能源管理模式尚未普遍推广;能耗统计制度还有待完善，缺乏有效的能源报告制度，在节能管理、节能改造、节能应用等方面尚未建立有效的激励约束机制，节能管理工作还未形成科学化、规范化的管理制度体系。

(二)用能设备能效水平偏低。

我市各级公共机构用能设备普遍能效较低，如空调、电梯等大型用电设备普遍未采用节能技术;办公设备管理粗放，电脑、复印机、打印机的选择，没有满足节能、高效的要求。

(三)既有办公建筑节能改造任务艰巨。

我市有的公共机构既有办公建筑外围护结构还未采取节能措施,保温隔热性能差，传热系数高，能源消耗量大，且部分集中供电、供水的办公楼，还未实现能源消耗分户、分类、分项计量，节能改造资金量大，任务艰巨。

(四)节能技术推广应用不够。

由于缺乏鼓励节能技术推广的政策和支撑体系，造成先进适用的节能技术在公共机构推广应用不普遍。同时，节能信息匮乏也影响了高效节能产品的推广普及。

(五)节能意识有待加强。

我市各级公共机构的一些单位对开展节能工作缺乏足够重视，宣传教育不够深入，节能技术改造进度不快，管理措施落实不到位，部分干部职工尚未养成良好的节能习惯，缺乏节约能源的主动性和自觉性，浪费能源资源的现象还一定程度存在。

三、下一步工作的对策思考

(一)指导思想

以《中华人民共和国节约能源法》、《公共机构节能条例》为依据，以提高公共机构能源利用效率为核心，以创建节约型公共机构示范单位为抓手。

加强领导，健全组织，强化管理、广泛宣传，积极推进我市公共机构节能工作的开展，充分发挥公共机构在全社会节能工作中的示范带动作用。

(二)主要工作任务

X、开展重点单位的能源审计和能效公示

在现有市级公共机构建筑能耗统计的基础上，对不同类型的重点用能单位开展能源审计和能效公示。通过建筑能源审计工作，评价被审计单位在能源管理和用能方式等方面的合理性，分析相应的节能潜力，提出合理用能的建议，并对合理用能的建议开展可行性研究。

X、加强能耗统计工作

公共机构能耗统计是节能工作的基础，要持之以恒，常抓不懈。

(X)进行分项计量改造。各公共机构的办公建筑要根据实际情况和能耗分项计量的要求，安装动力、空调、照明、办公设备等分项电表和安装绿化用水、生活用水等分项水表。

(X)抓好《公共机构能源资源消耗统计制度》的贯彻实施，逐级开展学习培训，提高统计员业务技能，全面推广使用统计软件，扩大软件统计覆盖率，通过网络直报制度，提高统计的准确性和快捷性，并做好能耗分析工作，制定相应的定额标准，加强能耗审核分析。

X、抓好公共机构建筑节能

加强既有办公建筑的节能改造。做好市级公共机构既有办公建筑节能改造设计审查备案和竣工验收备案，逐步开展既有办公建筑的节能改造试点和示范，并积极做好试点成果的推广应用工作。

X、积极推广节能技术应用

抓好节能工作，加强技术节能是根本。只有不断推进科学技术在节能中的运用，才能保证节约的效能最大化。

积极应用节能新产品。大力开展公共机构“绿色照明”行动，逐步淘汰高能耗灯具，更换为LED节能灯具;楼梯、走廊、卫生间等公共场所的照明，全部安装节能技术较为成熟的延时开关或感应开关等自动控制装置，杜绝长明灯现象。逐步将公共机构办公区内的水龙头更换为节水水龙头，杜绝跑、冒、滴、漏和长流水现象。

加快用能设备节能改造。逐步淘汰高能耗的空调和计算机、打印机等用电设备;对耗能量大的中央空调、电梯、电热水器、锅炉和燃气灶等用能设备，在综合考虑费效比的基础上，采用变频调速、无功补偿等节电技术，积极实行节能改造，提高能效水平。

抓好新技术、新能源试点。完善政策，建立有效的技术支撑体系，鼓励公共机构安装和使用太阳能热水系统、太阳能采暖和制冷系统、太阳能光伏发电系统等太阳能利用系统。进行中水系统和雨水收集系统试点，公共机构内部绿地用水和景观环境用水鼓励使用雨水和符合用水水质要求的中水，逐步减少使用城市自来水。

X、加强公共机构节能采购管理

公共机构节能采购是加强节能管理、提高能源使用效率的重要手段，也是从源头上控制公共机构能源消耗的重要环节。要不断扩大实施节能产品政府采购的范围，发挥政府采购政策导向作用，促进节能产品和技术的推广。

各级公共机构应从战略和全局的高度，充分认识节能工作的重要性，增强紧迫感和责任感，把节能工作切实摆上重要议事日程，加强节能工作的日常管理工作。

节能工作任重道远，全市公共机构要率先垂范、带头节约，充分发挥公共机构在全社会节能工作中的示范作用，为推进我市经济社会全面可持续发展做出新的贡献。

X、大力开展公务用车节能

目前，全市公共机构公务用车存在着使用效率低、油耗高和超标准配置等现象。要通过公务用车各项节能制度、标准、措施的实施，压缩公务车辆规模，降低公务用车油耗。

严格控制公务车辆编制和规模，优先选购节能环保型车辆。对车辆采购、检测维修、报废更新、能耗状况等进行动态管理。加强车辆用油的使用管理，改变目前车辆能耗较高的现状。