第一篇：停车场场坪平整施工方案
停车场场坪平整施工方案
一、工程概况
凯旋路停车场位于郑西客专以南、郑上路以北、规划雪松路以东、规划凯旋路以西的地区。围墙内占地面积12.1公顷，房屋总建筑面积约3.2万m2。中铁十一局集团郑州市轨道交通1号线一期工程车辆段停车场室外工程、装饰装修及机电安装施工项目经理部主要负责车辆段停车场厂区道路、室外构筑物（电缆沟、电缆井、排水沟、围墙、化粪池等）以及通风空调与采暖、给排水及消防、低压配电与照明、装饰装修等工程。单体分为综合楼、餐浴综合楼、混合变电所、锅炉房、运用库、洗车机库及污水处理站、门卫
一、门卫二8个。
二、施工条件
1、本工程场平及垃圾处理方案已经确定。
2、公司指挥部高度重视，各项准备工作基本就绪，人员机械已经到位，随时准备进场。
3、根据公司制定的质量管理模式的标准，其质量保证体系健全，且得到不断地改进和完善。施工过程中的工程技术，质量安全，文明施工，周到服务等各项管理工作全面受控
三、施工目标
确保12月6日的试运营条件评审顺利通过，停车场厂区内所有场平、室内卫生、道路路容路貌需要全面整治。我项目将在场平、地基处理过程中，认真执行以下文件，实现如下目标：
1、我公司与建设单位签订的合同，协议等文件。
2、施工图纸、设计处理方案、设计变更所确定的技术参数，施工方案等技术文件。
3、质量目标：按国家现行施工验收规范及质量标准达到合格要求。
4、现场达到设计要求的场坪标高。
5、所有建筑垃圾，民用垃圾、大小石块、土方都需要清运、平整到位。
四、施工部署 根据停车场现场施工情况、现将施工区域分为7个部分，确定4个施工大队。按照作业区域内任务量大小，确定各大队设备及人力资源配备。1.施工区域划分及工期安排：
A区---运用库周边场平、整体道床及库前轨间垃圾、及周边道路。计划3天完成。B区---材料堆放场地周边，计划1天完成。C区---厂区预留地，计划2天完成。
D区---锅炉房至综合楼周边场平、东侧围墙附近，计划3天完成。E区---洗车机库南侧至U型槽最南端场平，计划3天完成。F区---洗车机库东侧环形道路，计划2天完成。G区---各单体室内卫生，计划5天完成。
2、施工大队分别为：一队、二队、三队、四队。
3、任务划分：
一队负责：A区、B区场地平整，路面残渣清理，绿化带土方的回填及拉运、垃圾清理； 二队负责：C区、D区场地平整，路面残渣清理，垃圾清理，场坪土方的回填及清运； 三队负责：E区垃圾清理，场坪土方的回填及清运，F区环形道路的围挡安装； 四队负责：G区各单体室内的卫生清理工作；
4、拟投入的主要施工机械设备及人员划分表
序号 项目 单位 1 普工 24 2 管理人员 4 3 PC60挖机 4 4 30铲车 2 5 运渣车 4 6 手推劳动车 8台
五、施工方法
根据施工的部署，根据施工进度及工期要求分块同时施工。
1、清表及场平
采用挖掘机与渣车配合，人工辅助。清除大小石块、杂草及建筑垃圾；拆除沿线未经确定或不允许保留的障碍物，如杆线。必要时与当地部门联系共同商定，减少不必要的麻烦。
2、混凝土路面清理
采用人工清理方法，先清扫路面垃圾及尘土，后用重锤及销子剔除路面遗留的混凝土残渣。
3、土方回填与清运
严格按照土石方横断面控制挖方及回填高程，接近设计高程时，测量人员现场控制。采用挖机与渣车配合，回填的的土方应均匀，防止严重的下陷，回填土源的质量要达到要求，坚决杜绝渣土进入场地。土层较薄的地方先用铲车推平,打堆后再用挖机挖装,渣车运至指定的回填地块或堆土区。
4、围挡施工
由测量人员确定具体的位置后，方可施工，围挡的板块采用焊接，焊接质量到达规范要求，板块高度至少达到2.5m高，斜撑应选择坚硬位置，保证围挡的牢固性。
5、室内卫生清扫
依据管理人员要求，分单体，分房间逐个检查清扫，对地面、墙面进行彻底的打扫，确保无残渣及建筑垃圾的遗留，保证各单体各房间的卫生达到验收标准。
六、安全文明施工
1、现场平面布置应根据实际情况和现场特点合理布置。现场标志牌、宣传牌力求内容简要醒目，且字体大方端正，并设立在主要出口处。道边和场地保持平坦、整洁、畅通，现场无积水，无散落物。
2、文明施工及环境保护方面项目部拔出相应的资金用于创建文明施工工地和改善周边施工及生活环境。
3、工地配备一名专职安全员，做好用电、防火、防盗及交通安全工作，每日坚守岗位，及时排除隐患。
4、由于出入车辆较多，在施工过程中，要派专人在现场入口指挥。挖机操作人员必须按操作规程进行施工，汽车驾驶严格遵守交通法规，并按照规定的路线的行驶
5、施工区均保证清洁，机具堆放整齐，各道路畅通，全区域内无积水。
6、现场运输车辆需要覆盖，并安排专人对路面经常洒水保养，并经常安排人员进行清扫，防止道路产生扬尘污染，减少灰尘影响。严格执行郑州市有关施工时间规定，减少噪声污染及汽车尾气的排放，尽量减少对周围市民的干扰
第二篇：平整场地施工方案
平整场地施工方案、施工方法
一、施工方案
本工程的总体施工顺序是：做施工便道→平整场地路段做好排水工程→爆破开挖土石混合料→做填方路段试验路段→分层填筑→压路机碾压→检测压实度及其它。
施工前做好施工调查，核对设计文件，导线复测、水准复核等各项前提准备工作，引设临时水准点，放好边桩，做好土工试验工作。工程一进场首先进行便道施工，本投标人拟修建一条通往山凹施工便道，便道宽4.5米，便道采用土石混合粒进行填筑，面层采用泥结碎石，以便施工机械能早日进入施工场地。为了确保运到平整场地上的填料粒径合格，在宕口配备碎石机进行破碎。接下去利用初选的压实机械对计划使用的各种填料进行试验段填筑，找出机型、填料、层厚、碾压遍数之间的相互关系，绘制与设计指标相关的规律曲线，确定标准化施工工艺，报监理工程师批准后指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时，必须重新做压实工艺试验。试验路段做完后就开始进行正式填筑，平整场地填筑采用水平分层进行，严格控制填筑厚度及宕渣粒径。
土石方施工严格按照“三阶段、四区段、八流程”标准化施工，土石方除部分挖方区段必须采用爆破外，其余全部采用机械施工作业。优化匹配挖掘机（装载机）、自卸汽车、推土机、振动压路机，组成挖、装、运、卸（弃）、铺、平、压、检一条龙的机械化流水施工作业。填筑按信息化组织施工，通过对施工资料、试验测量数据的分析，作为施工组织、土石方调配、匹配机械及确定工艺参数的依据，使施工控制与质量检验处于有效控制和优化状态。
附属工程（挡土墙、边沟）以人力施工为主，配备相应的专业施工机械统一安排施工。
施工安排上以确保质量和工期为重点，尽量避免施工干扰。质量控制以工序管理为中心，以工作质量保工序质量，以工序质量保工程质量。
二、主要分项工程施工方法
（1）填料选择与鉴定
因本工程填方有宕渣类岩石、II、III类土。因此，填料要严格按规定进行鉴定，确定各种填料做的最佳密度、最佳级配、最大干容重及其它物理力学性质，根据鉴定结果确定施工方案。
（2）基底处理
根据施工时原地面和土石的实际情况，按设计文件及施工规范要求进行清理、平整或碾压，使基底土层的强度和密实度达到设计标准。
Ø
伐树、挖根、除草皮、清除（种植）表土。
Ø
地面横坡在1:10~1:5之间时，地基土层经检验符合规范和设计要求，可
在压实后直接筑。当地面坡度在1:5~1:2.5之间时，应将坡面做成台阶形，宽度做不小于2m向内倾斜4%~6%。
Ø
在基床厚度范围内不得有软弱土夹层，否则要按设计要求采取地基改良
和采取加固措施。
Ø
基底密实度检查：基底平整压实，经质量检查工程师会同监理工程师现
场检测核实合格签字后进行分层填筑。
（3）分层填筑
Ø
根据填土高度及试验段确定的分层厚度和压实参数计算出计划分层数，绘出分层施工图，向现场施工人员进行技术交底。
Ø
宕渣填筑应严格控制粒径25cm，厚度控制30cm以下。
Ø
为保证摊铺的平整度，节省平整时间，在卸料时要控制卸土密度，根据
自卸车的容量计算出卸车间隔，并呈梅花形卸铺均匀。用性质不同的填料填筑时，每一水平层的全宽要用一种材料填筑，避免各种填料混杂填筑。
（4）摊铺平整
Ø
填筑区段完成一段后，在前方继续填筑的同时，后侧用推土机进行摊铺
初平。当一个区段填筑、初平全部完成后即以平地机或人工精平，做到填铺面在纵向和横向平顺均匀，保证压路机轮表面能均匀接触地面进行碾压，达到较好的碾压效果。
（5）机械碾压
Ø
碾压前，由技术人员进行检查确认填土厚度、平整度符合要求后方可进
行。
Ø
压路机司机要严格按照填料的密度标准及根据试验段确定的压实参数
进行碾压。先静压后振动再静压。压实度试验不合格时要重新压实再做试验，直到合格为止。
（6）检验签证
经自检压实度、平整度、密实度合格后，及时填写工程检查表和分项工程
检验评定表，经质检工程师和监理工程师签证后进行下道工序施工。
（7）修整
表面的修整，可用机械配合人工切土或补土，并配合压路机械碾压，使其表面没有松散、软弹、翻浆及不平整现象。达到设计标高后，进行细修整使其表面光洁浮土，之后放出边线。
填筑地段不均匀沉降的防治措施
Ø
为防止填筑地段不均匀沉降，施工时必须严格按规范进行。填筑时要从
低往高处摊铺碾压。
Ø
对于填挖交界处，填挖台阶搭接极为重要，必须按规定进行开挖台阶，填挖处不得采用大粒径的填料，碾压必须密实无拼痕。
Ø
对于软弱地段的坡地，是最有可能出现不均匀
沉降的地区，因此，对这此地段，除作常规的沉降观察外，还应增加观察段面，并以稳定观察为重点，稳定观察在工程竣工后才能结束。
Ø
填筑时要严格按规范控制材料粒径、分层厚度。
Ø
严格按工艺参数进行碾压，合理匹配压路机械，确保压实度达到设计要求。
—
END
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第三篇：生活区植草砖停车坪参考施工技术方案
生活区植草砖停车坪参考施工技术方案
生活区植草砖停车坪参考施工技术方案
生活区植草砖停车坪参考施工技术方案 生活区植草砖停车坪参考施工技术方案
一、规划面积
共规划停车坪两块，单块面积为62m*9.5m，总计589㎡。
二、停车位数量
单个停车坪规划停车位31个，总计62个停车位。
三、规划位置
位于生活区2#-3#，和3#-4#楼之间。
四、停车坪材料选择
停车坪采用100mm厚植草砖施工
五、参考施工工艺
参考施工工艺图：
生活区植草砖停车坪参考施工技术方案
生活区植草砖停车坪参考施工技术方案
参考施工工序
草坪及绿化乔木去除（乔木需移植至停车坪两侧）---》土方负挖400mm（深）----》平整场地夯实---》进停车坪路基板施工（半径7米）---》铺装碎石或砂或多合土基层约150mm厚压实---》铺装100mm厚的水泥石屑基层（水泥含量6%）压实（或砼基层压实）---》四周安装路缘石---》30mm厚中砂上铺彩砖（停车位及道路用不同颜色砖隔出）--》播撒绿化草籽或采用原草皮间植（适量填充营养土并浇水养护）
参考施工工艺要求
土方的开挖：根据设计的要求，清理土方，并达到设计标高；检查纵坡、横坡及边线，是否符合设计要求；修整路基，找平碾压密实，压实系数达95%以上，并注意地下埋设的管线。基层的铺设：铺设150~180mm厚的级配砂石，（最大粒径不得超过60mm，最小粒径不得超过0.5mm）并找平碾压密实，密实度达95%以上。
找平层的铺设：找平层用中砂，30mm厚，中砂要求具有一定的级配，即粒径0.3-5mm的级配砂找平。
面层铺设：面层为路面砖，在铺设时，应根据设计图案铺设路面砖，铺设时应轻轻平放，用橡胶锤锤打稳定，但不得损伤砖生活区植草砖停车坪参考施工技术方案 生活区植草砖停车坪参考施工技术方案 的边角。然后用营养土填充砖孔，再植草，浇水养护，质量要求符合《联锁型路面砖路面施工及验收规程CJJ79—98》
六、质量及使用年限要求
质量要求：符合《联锁型路面砖路面施工及验收规程CJJ79—98》合格要求；
使用年限要求：5年
七、主要工程量
草皮铲除：1200㎡；乔木移植：60颗；草坪灯去除：6套； 土方开挖：500m³；路缘石去除：30m；路缘石安装：360m； 现有污水井标高改动及现场浇注混凝土井圈：15个（DD-1500）碎石或多合土基层：200m³；水泥石屑基层或砼基层：150m³； 中砂找平层：50m³；100mm厚植草砖铺设（含进出坡道）：1300㎡ 草皮移植及养护：1300㎡（养护周期1年，次数3次）
八、原则施工工期安排
2010年12月完成2#-3#楼之间停车坪； 2011年4月完成3#-4#楼之间生活区植草砖停车坪参考施工技术方案 生活区植草砖停车坪参考施工技术方案
九、停车场规划图及位置示意图 附图一：停车坪布置示意图
生活区植草砖停车坪参考施工技术方案 生活区植草砖停车坪参考施工技术方案
生活区植草砖停车坪参考施工技术方案 生活区植草砖停车坪参考施工技术方案
附图二：停车坪位置示意图
生活区植草砖停车坪参考施工技术方案
第四篇：临时停车、活动场地平整技术方案
xxxx开发有限公司设计部
A地块临时停车、活动场地
清表平整技术方案
编号：xxxxxxx 日期：2014年xx月xx日
xxx地块临时停车、活动场地
清表平整技术方案
一、工程概况
本工程位于xxxxxx地块西北角,招商中心办公区以西，办公、生活区以北空地，占地面积约7592.65m²。现场场地条件较为简单，需将场地范围内的杂草、建筑材料、建筑垃圾、材料加工场等进行清理，地面平整压实。平面布置详附图。
二、适用范围、编制依据、编制目的
1、适用范围：用于工程A地块临时露天停车、活动场地平整的指导性技术方案。
3、编制依据：根据招商中心运营要求，准备投入试运营，为满足物业公司对物流停车、货物中转等各商业活动的使用要求而对临时场地进行回填平整。
2、编制目的：通过人工或机械挖填将需进行建设范围内的自然地面回填、平整（清表）改造成为设计所需的平面，以满足使用要求。
三、技术方案内容
1、清表
1.1 将场地范围内的建筑材料、建筑垃圾、材料加工场搬移，树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理，并对清理出来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就近堆积，并统一运至弃土场，严禁填埋在场地填筑范围之内以致场地下沉；清表前必须首先修筑临时排水、挡水工程。1.2 清表过程中对于机械不能清理的部位例如树根等应配合人工进行清除。在清除树根时，必须一次性将树根挖掘干净，保证软基处理工程顺利施工。
清除完毕后对人工造成的坑穴应填平压实，并对其碾压至规定的压实度为止。
2、场地平整
2.1 填土应尽量采用挖方区余土，并控制土的含水率在最优含水量范围内。当采用不同的土填筑时，应按土类有规则地分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下，不得混杂使用，边坡不得用透水性较小的土封闭，以利水分排除和基土稳定，并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。2.2 填土应从最低处开始，由下向上整宽度分层铺填碾压或夯实。2.3 在地形起伏之处，应做好接搓，修筑1：2台阶形成边坡，每台阶高可取30cm，宽100 cm。分段填筑时每层接缝处应作成大于1：1.5的斜坡，碾迹重叠0.5-1 m，上下层错缝距离不应小于1 m。接缝部位不得在基础、墙角、柱墩等重要部位。
3、机械压实方法
3.1 为保证填土压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用推土机低速预压4-5遍，使表面平实；且应先静压，而后振压。
3.2 碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般平碾、振动碾不超过2km/h；并要控制压实遍数。
3.3 用震动压路机进行填方压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填土厚度不应超过30 cm；碾压方向应从两边逐渐向中间，碾轮每次重叠宽度约15-25 cm，避免漏压。运行中碾轮边距填方边缘应大于50 cm，以防止发生溜坡倾倒。边角、边坡边缘压实不到之处，应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。压实密度，除另有规定外，应压至轮子下沉量不超过1-2 cm为度。
3.4 面层为平铺细石粉渣。为保证车辆在场地能更好的行驶，避免打滑，场地进行初步压实后在面层平铺150mm厚细石粉渣；平铺石粉渣后在进行压实3-5遍，使表面平实。
4、场地停车位、活动区域划线、管理由后期物业部门统一规划。
5、完成场地外观应符合下列要求： 5.1 基地无草皮，树根等杂物，且无积水。
5.2 原地面基地密实、平整，坑穴处理彻底，无质量隐患。5.3 高程控制以图纸结合实际为准，高低差不能超过50cm。
四、配套设施
1、排水：沿场地四周布置明沟，沟宽400mm，深度100mm，就近往已有市政排水沟排水，做法详图。
2、临时配电：从篮球场板房配电室引出线路，在场地东面设置一个临时用电配电箱，具体位置现场定。
五、现场技术准备工作
1、编制场地平整施工作业指导书，并按规定程序进行审批。参加施工的所有单位、人员必须熟悉施工作业指导书的内容，弄清施工顺序和施工方法，以及质量、安全、文明施工等要求。
2、技术交底：场地平整施工前必须对全体参建人员进行技术、质量、安全三级交底。所有参加施工的人员必须牢固记住技术交底的内容。
3、应做好临时施工用水、用电及场地排水措施。
4、应做好施工临时措施的安全文明施工。
5、现场如有与图纸、方案描述较大不一致的，及时通知各方进行协调沟通
处理。
第五篇：平整场地施工方案
平整场地施工方案、施工方法
一、施工方案
本工程的总体施工顺序是：做施工便道→平整场地路段做好排水工程→爆破开挖土石混合料→做填方路段试验路段→分层填筑→压路机碾压→检测压实度及其它。
施工前做好施工调查，核对设计文件，导线复测、水准复核等各项前提准备工作，引设临时水准点，放好边桩，做好土工试验工作。工程一进场首先进行便道施工，本投标人拟修建一条通往山凹施工便道，便道宽4.5米，便道采用土石混合粒进行填筑，面层采用泥结碎石，以便施工机械能早日进入施工场地。为了确保运到平整场地上的填料粒径合格，在宕口配备碎石机进行破碎。接下去利用初选的压实机械对计划使用的各种填料进行试验段填筑，找出机型、填料、层厚、碾压遍数之间的相互关系，绘制与设计指标相关的规律曲线，确定标准化施工工艺，报监理工程师批准后指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时，必须重新做压实工艺试验。试验路段做完后就开始进行正式填筑，平整场地填筑采用水平分层进行，严格控制填筑厚度及宕渣粒径。
土石方施工严格按照“三阶段、四区段、八流程”标准化施工，土石方除部分挖方区段必须采用爆破外，其余全部采用机械施工作业。优化匹配挖掘机（装载机）、自卸汽车、推土机、振动压路机，组成挖、装、运、卸（弃）、铺、平、压、检一条龙的机械化流水施工作业。填筑按信息化组织施工，通过对施工资料、试验测量数据的分析，作为施工组织、土石方调配、匹配机械及确定工艺参数的依据，使施工控制与质量检验处于有效控制和优化状态。
附属工程（挡土墙、边沟）以人力施工为主，配备相应的专业施工机械统一安排施工。
施工安排上以确保质量和工期为重点，尽量避免施工干扰。质量控制以工序管理为中心，以工作质量保工序质量，以工序质量保工程质量。
二、主要分项工程施工方法
（1）填料选择与鉴定
因本工程填方有宕渣类岩石、II、III类土。因此，填料要严格按规定进行鉴定，确定各种填料做的最佳密度、最佳级配、最大干容重及其它物理力学性质，根据鉴定结果确定施工方案。
（2）基底处理
根据施工时原地面和土石的实际情况，按设计文件及施工规范要求进行清理、平整或碾压，使基底土层的强度和密实度达到设计标准。
伐树、挖根、除草皮、清除（种植）表土。
地面横坡在1:10~1:5之间时，地基土层经检验符合规范和设计要求，可
在压实后直接筑。当地面坡度在1:5~1:2.5之间时，应将坡面做成台阶形，宽度做不小于2m向内倾斜4%~6%。
在基床厚度范围内不得有软弱土夹层，否则要按设计要求采取地基改
良
和采取加固措施。
基底密实度检查：基底平整压实，经质量检查工程师会同监理工程师
现
场检测核实合格签字后进行分层填筑。
（3）分层填筑
根据填土高度及试验段确定的分层厚度和压实参数计算出计划分层
数，绘出分层施工图，向现场施工人员进行技术交底。
宕渣填筑应严格控制粒径25cm，厚度控制30cm以下。
为保证摊铺的平整度，节省平整时间，在卸料时要控制卸土密度，根
据
自卸车的容量计算出卸车间隔，并呈梅花形卸铺均匀。用性质不同的填料填筑时，每一水平层的全宽要用一种材料填筑，避免各种填料混杂填筑。
（4）摊铺平整
填筑区段完成一段后，在前方继续填筑的同时，后侧用推土机进行摊
铺
初平。当一个区段填筑、初平全部完成后即以平地机或人工精平，做到填铺面在纵向和横向平顺均匀，保证压路机轮表面能均匀接触地面进行碾压，达到较好的碾压效果。
（5）机械碾压
碾压前，由技术人员进行检查确认填土厚度、平整度符合要求后方可
进
行。
压路机司机要严格按照填料的密度标准及根据试验段确定的压实参数 进行碾压。先静压后振动再静压。压实度试验不合格时要重新压实再做试验，直到合格为止。
（6）检验签证
经自检压实度、平整度、密实度合格后，及时填写工程检查表和分项工程 检验评定表，经质检工程师和监理工程师签证后进行下道工序施工。
（7）修整
表面的修整，可用机械配合人工切土或补土，并配合压路机械碾压，使其表面没有松散、软弹、翻浆及不平整现象。达到设计标高后，进行细修整使其表面光洁浮土，之后放出边线。
填筑地段不均匀沉降的防治措施
为防止填筑地段不均匀沉降，施工时必须严格按规范进行。填筑时要
从
低往高处摊铺碾压。
对于填挖交界处，填挖台阶搭接极为重要，必须按规定进行开挖台阶，填挖处不得采用大粒径的填料，碾压必须密实无拼痕。
对于软弱地段的坡地，是最有可能出现不均匀
沉降的地区，因此，对这此地段，除作常规的沉降观察外，还应增加观察段面，并以稳定观察为重点，稳定观察在工程竣工后才能结束。
填筑时要严格按规范控制材料粒径、分层厚度。
严格按工艺参数进行碾压，合理匹配压路机械，确保压实度达到设计
要求。
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