变压器安装作业指导书

第一篇：变压器安装作业指导书

变压器、箱式变电所安装作业指导书

一、适用范围

适用于一般工业与民用建筑电气安装工程10kV及以下中小型室内变压器及箱式变电所的安装。

二、施工准备 1技术准备

1.1熟悉图纸资料，弄清设计图的设计内容，注意图纸和产品技术资料提出的具体施工要求。

1.2考虑与主体工程和其他工程的配合问题，确定施工方法。1.3技术交底。施工前要认真听取工程技术人员的技术交底，弄清技术要求，技术标准和施工方法。1.4必须熟悉有关电力工程的技术规范。2设备及材料要求

2.1变压器应装有铭牌。铭牌上应注明制造厂名，额定容量，一、二次额定电压，电流，阻抗电压及接线组别等技术数据。

2.2变压器的容量、规格及型号必须符合设计要求。附件、备件齐全，并有出厂合格证及技术文件。

2.3干式变压器的局放试验PC值及噪声测试器dB(A)值应符合设计及标准要求。

2.4带有防护罩的干式变压器，防护罩与变压器的距离应符合标准的规定。2.5查验箱式变电所合格证和随带技术文件，箱式变电所应有出厂试验记录。

2.6外观检查。有铭牌，箱门内侧应有主回路线路图、控制线路图、操作程序和使用说明，以及附件齐全，绝缘件无损伤、裂纹，箱内接线无脱落脱焊，箱体完好无损，表面涂膜应完整。

2.7安装时所选用的型钢和紧固件、导线的型号和规格应符合设计要求，其性能应符合相关技术标准的规定。紧固件应是镀锌制品标准件。

2.8型钢：各种规格型钢应符合设计要求，并无明显锈蚀；螺栓：除地脚螺栓及防震装置螺栓外，均应采用镀锌螺栓，并配相应的平垫圈和弹簧垫。

2.9其他材料：蛇皮管、耐油塑料管、电焊条、防锈漆、调合漆及变压器油，均应符合设计要求，并有产品合格证。

三、施工工艺 1变压器 1.1工艺流程

设备点件检查---变压器二次搬运---变压器稳装---附件安装----变压器吊芯检查及交接试验---送电前检查----送电运行验收。1.2操作工艺(1)设备点件检查

1)设备点件检查应由安装单位、供货单位会同建设单位代表共同进行，并做好记录。2)按照设备清单、施工图纸及设备技术文件核对变压器本体及附件备件的规格型号是否符合设计图纸要求，是否齐全，有无丢失及损坏。

3)变压器本体外观检查无损伤及变形，油漆完好无损伤。4)油箱封闭是否良好，有无漏油、渗油现象，油标处油面是否正常，发现问题应立即处理。

5)绝缘瓷件及环氧树脂铸件有无损伤、缺陷及裂纹。(2)变压器二次搬运

1)变压器二次搬运应由起重工作业，电工配合。最好采用汽车吊吊装，也可采用吊链吊装，距离较长最好用汽车运输，运输时必须用钢丝绳固定牢固，并应行车平稳，尽量减少振动；距离较短且道路良好时，可用卷扬机、滚杠运输。

2)变压器吊装时，索具必须检查合格，钢丝绳必须挂在油箱的吊钩上，上盘的吊环仅作吊芯用，不得用此吊环吊装整台变压器。

3)变压器搬运时，应注意保护瓷瓶，最好用木箱或纸箱将高低压瓷瓶罩住，使其不受损伤。

4)变压器搬动过程中，不应有冲击或严重振动情况，利用机械牵引时，牵引的着力点应在变压器重心以下，以防倾斜，运输倾斜角不得超过15度，防止内部结构变形。

5)用千斤顶顶升大型变压器时，应将千斤顶放置在油箱专门部位。6)大型变压器在搬运或装卸前，应核对高低压侧方向，以免安装时调换方向发生困难。(3)变压器稳装

1)变压器就位可用汽车吊直接甩进变压器室内，或用道木搭设临时轨道，用三步搭、吊链吊至临时轨道上，然后用吊链拉人室内合适位置。

2)变压器就位时，应注意其方位和距墙尺寸应与图纸相符，允许误差为±25mm，图纸无标注时，纵向按轨道定位，横向距离不得小于800mm，距门不得小于1000mm，并适当使屋内吊环的垂线位于变压器中心，以便于吊芯。

3)变压器基础的轨道应水平，轨距与轮距应配合，装有气体继电器的变压器，应使其顶盖沿气体继电器气流方向有1％～1.5％的升高坡度(制造厂规定不需安装坡度者除外)。

4)变压器宽面推进时，低压侧应向外；窄面推进时，油枕侧一般应向外。在装有开关的情况下，操作方向应留有1200mm以上的宽度。

5)油浸变压器的安装，应考虑能在带电的情况下，便于检查油枕和套管中的油位、上层油温、瓦斯继电器等。

6)装有滚轮的变压器，滚轮应能转动灵活，在变压器就位后，应将滚轮用能拆卸的制动装置加以固定。

7)变压器的安装应采取抗震措施。(4)附件安装 1)气体继电器安装

① 气体继电器安装前应经检验鉴定。

② 气体继电器应水平安装，观察窗应装在便于检查的一侧，箭头方向应指向油枕，与连通管的连接应密封良好。截油阀应位于油枕和气体继电器之间。

③ 打开放气嘴，放出空气，直到有油溢出时将放气嘴关上，以免有空气使继电保护器误动作。

④ 当操作电源为直流时，必须将电源正极接到水银侧的接点上，以免接点断开时产生飞弧。

⑤ 事故喷油管的安装方位，应注意到事故排油时不致危及其他电气设备；喷油管口应换为割划有“+”字线的玻璃，以便发生故障时气流能顺利冲破玻璃。

2)防潮呼吸器的安装

① 防潮呼吸器安装前，应检查硅胶是否失效，如已失效，应在115℃～120℃温度内烘烤8h，使其复原或更新。浅蓝色硅胶变为浅红色，即已失效；白色硅胶，不加鉴定一律烘烤。

② 防潮呼吸器安装时，必须将呼吸盖子上的橡皮垫去掉，使其通畅，并在下方隔离器具中装入适量变压油，起滤尘作用。

3)温度计的安装

① 套管温度计安装，应直接安装在变压器上盖的预留孔内，并在孔内加人适当的变压器油。刻度方向应便于检查。

② 电接点温度计安装前应进行校验，油浸变压器一次元件应安装在变压器顶盖上的温度计套筒内，并加适当变压器油；二次仪表挂在变压器一侧的预留板上。干式变压器一次元件应按厂家说明书位置安装，二次仪表安装在便于观测的变压器护网栏上。软管不得有压扁或死弯，弯曲半径不得小于50mm，富余部分应盘圈并固定在温度计附近。

③ 干式变压器的电阻温度计，一次元件应预埋在变压器内，二次仪表应安装在值班室或操作台上，导线应符合仪表要求，并加以适当的附加电阻校验调试后方可使用。

4)电压切换装置的安装

① 变压器电压切换装置各分接点与线圈的连线应紧固正确，且接触紧密良好。转动点应正确停留在各个位置上，并与指示位置一致。

② 电压切换装置的拉杆、分接头的凸轮、小轴销子等应完整无损；转动盘应动作灵活，密封良好。

③ 电压切换装置的传动机构(包括有载调压装置)的固定应牢靠，传动机构的摩擦部分应有足够的润滑油。

④ 有载调压切换装置的调换开关的触头及铜辫子软线应完整无损，触头间应有足够的压力(一般为8～lOkg)。

⑤ 有载调压切换装置转动到极限位置时，应装有机械联锁与带有限位开关的电气联锁。

⑥ 有载调压切换装置的控制箱一般应安装在值班室或操作台上，连线应正确无误并应调整好，手动、自动工作正常，挡位指示正确。

5)变压器连线

① 变压器的一、二次连线、地线、控制管线均应符合国家现行技术标准和施工规范的规定。

② 变压器工作零线与中性点接地线，应分别敷设。工作零线宜用绝缘导线。

③ 变压器中性点的接地回路中，靠近变压器处，宜做1个可拆卸的连接点。

④ 油浸变压器附件的控制导线，应采用具有耐油性能绝缘导线。靠近箱壁的导线，应用金属软管保护并排列整齐，接线盒应密封良好。

(5)变压器吊芯检查及交接试验 1)变压器吊芯检查

① 变压器安装前应做吊芯检查。制造厂规定不检查器身者及就地生产仅做短途运输的变压器，且在运输过程中有效监督，无紧急制动、剧烈振动、冲撞或严重颠簸等异常情况者，可不做吊芯。

② 吊芯检查应在气温不低于O℃，芯子温度不低于周围空气温度，空气相对湿度大于75％的条件下进行(器身暴露在空气中的时间不得超过16h)。

③ 所有螺栓应紧固，并应有防松措施。铁芯无变形，表面漆层良好，铁芯应接地良好。

④ 线圈的绝缘层应完整，表面无变色、脆裂、击穿等缺陷。⑤ 线圈间、线圈与铁芯、铁芯与轭铁间的绝缘层应完整无松动。⑥ 引出线绝缘良好，包扎紧固无破裂情况，引出线固定应牢固可靠，引出线与套管连接牢靠，接触良好紧密，引出线接线正确。

⑦ 测量可接触到的穿芯螺栓、铁轭夹件及绑扎钢带对铁轭、铁芯、油箱及绕组压环的绝缘电阻，采用2500V兆欧表测量，持续时间为1min，应无闪络及击穿现象。

⑧ 油路应畅通，油箱底部清洁无油垢杂物，油箱内壁无锈蚀。⑨ 芯子检查完毕后，应用合格的变压器油冲洗，并从箱底油堵将油放净。吊芯过程中，芯子与箱壁不应碰撞。

⑩ 吊芯检查后如无异常，应立即将芯子复位并注油至正常油位。吊芯、复位、注油必须在16h内完成。吊芯检查完成后，要对油系统密封进行全面仔细检查，不得有漏油渗油现象。

2)变压器的交接试验

① 变压器的交接试验应由当地供电部门认可的试验室进行。试验标准应符合《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB 50150)的要求、供电部门规定及产品技术资料的要求。

② 变压器交接试验的内容：应符合《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB 50150)第6．0．1条的规定。

(6)变压器送电前的检查

1)变压器试运行前，应做全面检查，确认符合试运行条件时方可投入运行。

2)变压器试运行前，必须由质量监督部门检查合格。3)变压器试运行前的检查内容：

①

各种交接试验单据齐全，数据符合要求。

②

变压器应清理、擦拭干净，顶盖上无遗留杂物，本体及附件无缺损，且不渗油。③

变压器一、二次引线相位正确，绝缘良好。④

接地线良好，PE、N线的连接点应在变压器处。⑤

通风设施安装完毕，工作正常，事故排油设施完好；消防设施齐备。

⑥

油浸变压器油系统油门应打开，油门指示正确，油位正常。⑦ 油浸变压器的电压切换装置及干式变压器的分接头位置旋转到正常电压挡位。

⑦

保护装置整定值符合设计规定要求；操作联动试验正常。⑧

干式变压器护栏安装完毕；各种标志牌挂好，门装锁。(7)变压器送电试运行验收 1)送电试运行

① 变压器第一次投入时，可全压冲击合闸，冲击合闸时一般可由高压侧投入。

② 变压器第一次受电后，持续时间不应少于10min，无异常情况。

③ 变压器应进行3~5次全压冲击合闸，并无异常情况，励磁涌流不应引起保护装置误动作。

④ 油浸变压器带电后，检查油系统不应有渗油现象。⑤ 变压器试运行要注意冲击电流、空载电流、一、二次电压、温度，并做好详细记录，干式变压器自动风冷系统应能正常工作并达到设计要求。

⑥ 变压器并列运行前，应核对好相位。⑦ 变压器空载运行24h，无异常情况，方可投入负荷运行。2)验收

① 变压器开始带电起，24h后无异常情况，应办理验收手续。② 验收时，应移交下列资料和文件：变更设计证明，产品说明书、试验报告、合格证及安装图纸等技术文件，安装检查及调整记录。

2箱式变压所

2.1工艺流程

测量定位---基础---设备就位---安装---接线---试验---验收 2.2操作工艺(1)测量定位

按设计施工图纸所标注位置及坐标方位、尺寸，进行测量放线。确定箱式变电所安装的底盘线和中心轴线，并确定地脚螺栓的位置。(2)基础型钢安装

1)预制加工基础型钢的型号、规格应符合设计要撼按设计尺寸进行下料和调直，做好防锈处理，根据地脚螺栓位置及孔距尺寸，进行制孔。制孔必须采用机械制孔。

2)基础型钢架安装。按放线确定的位置、标高、中心轴线尺寸控制准确的位置放好型钢架，用水平尺或水准仪找平、找正，与地脚螺栓连接牢固。

3)基础型钢与地线连接，将引进箱内的地线与型钢结构基架两端焊牢。(3)箱式变电所就位与安装 1)就位。

要确保作业场地清洁、通道畅通，将箱式变电所运至安装的位置，吊装时应严格按吊点且充分利用吊环，将吊索穿入吊环内，然后做试吊检查受力，吊索力的部分应均匀一致，确保箱体平稳、安全、准确就位。

2)按设计布局的顺序组合排列箱体。找正两端的箱体，然后挂通线，找准调正，使其箱体正面平顺。

3)组合的箱体找正、找平后，应将箱与箱用镀锌螺栓连接牢固。4)接地。箱式变电所接地应以每箱独立与基础型钢连接，严禁进行串联。接地干线与箱式变电所的N母线及PE母线直接连接，变电箱体、支架或外壳的接地应用带有防松装置的螺栓连接。连接均应紧固可靠，紧固件齐全。

5)箱式变电所的基础应高于室外地坪，周围排水通畅。6)箱式变电所所用的地脚螺栓应螺帽齐全，拧紧牢固，自由安放的应垫平放正。

7)箱壳内的高、低压室均应装设照明灯具。

8)箱体应有防雨、防晒、防锈、防尘、防潮、防凝露的技术措施。

9)箱式变电所安装高压或低压电度表时，必须接线相位准确，应安装在便于查看的位置。

(4)接线 1)高压接线应尽量简单，但要求既有终端变电所接线，又有适应环网供电的接线。

2)接线的接触面应连接紧密，连接螺栓或压线螺栓紧固必须牢固，与母线连接时紧固螺栓应采用力矩扳手紧固，其紧固力矩值应达到相关规定要求。

3)相序排列应准确、整齐、平整、美观并涂有相序色标。4)设备接线端、母线搭接或卡子、夹板处，明设地线的接线螺栓处等两侧10mm～15mm处均不得涂刷涂料。

(5)试验及验收

1)箱式变电所应进行电气交接试验。变压器应按本节所涉及变压器试验的相关规定进行试验。

2)高压开关、熔断器等与变压器组合在同一个密闭的油箱内的箱式变电所，其高压电气交接试验必须按随带的技术文件执行。

3)低压配电装置的电气交接试验

① 对每路配电开关及保护装置核对规格型号，必须符合设计要求。

② 测量线间和线对地间绝缘电阻值大于0.5MΩ。当绝缘电阻值大于10MΩ时，用2500V兆欧表摇测1min，无闪络击穿现象。当绝缘电阻值在0.5～10MΩ之间时，做1000V交流工频耐压试验，时间1min，不击穿为合格。

四、质量标准 1主控项目 1.1变压器安装应位置正确，附件齐全，油浸变压器油位正常，无渗油现象。

1.2接地装置引出的接地干线与变压器的低压侧中性点直接连接；接地干线与箱式变电所的N母线和PE母线直接连接；变压器箱体、干式变压器的支架或外壳应接地(PE)；所有连接应可靠。紧固件及防松零件齐全。

1.3变压器必须按《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB 50150)的规定交接试验合格。

1.4箱式变电所及落地式配电箱的基础应高于室外地坪。周围排水通畅。

1.4箱式变电所及落地式配电箱的基础应高于室外地坪。周围排水通畅。用地脚螺栓固定的螺帽齐全，拧紧牢固；自由安放的应垫平放正。金属箱式变电所及落地式配电箱，箱体应接地(PE)或接零(PEN)可靠，且有标识。

1.5箱式变电所的交接试验，必须符合下列规定：

(1)由高压成套开关柜、低压成套开关柜和变压器三个独立单元组合成的箱式变电所高压电气设备部分，按《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB 50150)的规定交接试验合格。

(2)高压开关、熔断器等与变压器组合在同一个密闭油箱内的箱式变电所，交接试验按产品提供的技术文件要求执行。

(3)低压成套配电柜交接试验应符合下列规定：

1)每路配电开关及保护装置的规定型号，应符合设计要求。2)相间和相对地间的绝缘电阻值应大于0.5MΩ。

3)电气装置的交流工频耐压试验电压为1kV，当绝缘电阻值大于10MΩ时，可采用2500V兆欧表摇测替代，试验持续时间1min，无击穿闪络现象。2一般项目

2.1有载调压开关的传动部分润滑应良好，动作灵活，点动给定位置与开关实际位置一致，自动调节符合产品的技术文件要求。2.2绝缘件应无裂纹、缺损和瓷件瓷釉损坏等缺陷，外表清洁，测温仪表指示准确。

2.3装有滚轮的变压器就位后，应将滚轮用能拆卸的制动部件固定。2.4变压器按产品技术文件要求进行器身检查。当满足下列条件之一时，可不检查器身。

(1)制造厂规定不检查器身者。

(2)就地生产仅做短途运输的变压器，且在运输过程中有效监督，无紧急制动、剧烈振动、冲撞或严重颠簸等异常情况者。

2.5箱式变电所内外涂层完整、无损伤，有通风口的风口防护网完好。

2.6箱式变电所的高低压柜，内部接线完整，低压每个输出回路标记清晰，回路名称准确。

2.7装有气体继电器的变压器顶盖，沿气体继电器的气流方向有1.0％～1.5％的升高坡度。

五、成品保护 1变压器门应加锁，未经安装单位许可，闲杂人员不得人内。2对就位的变压器高低压瓷套管及环氧树脂铸件，应有防砸及防碰撞措施。

3变压器器身要保持清洁干净，油漆无碰撞损伤。干式变压器就位后，要采取保护措施，防止铁件掉入线圈内。

4在变压器上方作业时，操作人员不得蹬踩变压器并带工具袋，以防工具材料掉下砸坏、砸伤变压器。

5变压器发现漏油、渗油时应及时处理，防止油面太低，潮气侵入，降低线圈绝缘程度。

6对安装完的电气管线及其支架应注意保护，不得碰撞损伤。7在变压器上方操作电气焊时，应对变压器进行全方位保护，防止焊渣掉下，损伤设备。

第二篇：变压器常规试验作业指导书

变压器常规试验作业指导书 范围

本作业指导书适用于10 kV及以上的干式、油浸式变压器，规定了变压器交接验收、预防性试验、检修过程中的常规电气试验的引用标准、仪器设备要求、试验人员资质要求和职责、作业程序、试验结果判断方法和试验注意事项等。变压器试验的主要目的是判定变压器在运输、安装过程中和运行中是否受到损伤或发生变化，以及验证变压器性能是否符合有关标准和技术条件的规定。因此变压器试验的判断原则是与出厂试验和历史数据比较，有关标准和技术条件的各项条款试验判据也是依据这一原则制定的。制定本作业指导书的目的是规范试验操作、保证试验结果的准确性，为设备运行、监督、检修提供依据。规范性引用文件

GB 50150-2006

电气装置安装工程电气设备交接试验标准 安全措施

（1）测量前应断开变压器与引线的连接，并应有明显断开点。（2）变压器试验前应充分放电，防止残余电荷对试验人员的伤害。

（3）为保证人身和设备安全，要求必须在试验设备周围设围栏并有专人监护。负责升压的人要随时注意周围的情况，一旦发现异常应立刻断开电源停止试验，查明原因并排除后方可继续试验。（4）接地线应牢固可靠。

（5）注意对试验完毕的变压器绕组必须充分放电。

（6）进行直流泄漏电流试验过程中，如发现泄漏电流随时间急剧增长或有异常放电现象时，应立即停止试验，并断开电源，将被测变压器绕组接地，充分放电后，再进行检查。试验项目

变压器常规试验包括以下试验项目：（1）绕组连同套管绝缘电阻、吸收比和极化指数；（2）绕组连同套管的直流电阻；（3）绕组的电压比、极性与接线组别；（4）交流耐压试验；

（5）绝缘油试验（油浸变压器）；（6）额定电压下的冲击合闸试验。仪器设备要求

（1）温度计（误差±1℃）、湿度计。（2）2500 V兆欧表：输出电流大于1mA。（3）变压器直流电阻测试仪(0.2级）。（4）变压比测试仪（0.2级）。（5）交流试验变压器。

所有使用仪器均应在校验有效期内。作业程序

6.1 绕组连同套管绝缘电阻、吸收比与极化指数

6.1.1 测试方法

测量绕组绝缘电阻时，应依次测量各绕组对地和其他绕组间绝缘电阻值。被测绕组各引出端应短路，其余各非被测绕组应短路接地。6.1.2 试验接线

6.1.3 试验步骤

（1）测量并记录环境温度和湿度，并记录变压器顶层油温平均值作为绕组绝缘温度。

（2）测量前应将被测绕组短路接地，将所有绕组充分放电。

（3）各非被测绕组短路接地，被测绕组各引出端短路，测量记录15、60s的绝缘电阻值。

（4）关闭兆欧表，被测绕组回路对地放电。（5）测量其他绕组。6.1.4 试验结果判断依据（或方法）

（1）可利用公式R2二R1 x 1.5(t1-t2)/10，将不同温度下的绝缘值换算到同一温度下，与上一次试验结果相比应无明显变化，一般不低于上次值的70%（式中R1、R2分别为在温度t1、t2下的绝缘电阻值）。

（2）在10~30℃范围内，吸收比不小于1.3；极化指数不小于1.5。吸收比和极化指数不进行温度换算。

（3）对于变压器绝缘电阻、吸收比或极化指数测试结果的分析判断最重要的方法就是与出厂试验比较，比较绝缘电阻时应注意温度的影响。由于干燥工艺的改进变压器绝缘电阻越来越高，一般能达到数万兆欧，这使变压器极化过程越来越长，原来的吸收比标准值越来越显示出其局限性，这时应测量极化指数，而不应以吸收比试验结果判定变压器不合格。变压器绝缘电阻大于10000 MΩ时，可不考核吸收比或极化指数。6.1.5 注意事项

（1）测量吸收比时应注意时间引起的误差。（2）试验时注意兆欧表的L端和E端不能对调。（3）试验时设法消除表面泄漏电流的影响。

6.2 绕组连同套管的直流电阻

6.2.1 测试方法

（1）使用变压器直流电阻测试仪进行测量。

（2）试验原理接线图（参照各直流电阻测试仪试验接线）。6.2.2 试验步骤

（1）测量并记录顶层油温及环境温度和湿度。

（2）将测量设备或仪表通过测试线与被测绕组有效连接，开始测量。（3）测试完毕应使用测量设备或仪表上的“放电”或“复位”键对被测绕组充分放电。

6.2.3 试验结果判断依据（或方法）

（1）按公式R2＝R1（T＋t2）/（T＋t1）将测量值换算到同一温度（式中R1、R2分别为在温度t1、t2下的电阻值，t1可取为交接试验时的变压器绕组温度；T为电阻温度常数，铜导线取235，铝导线取225）。

（2）1.6 MVA以上的变压器，各相绕组电阻相互间的差别，不应大于三相平均值的2%；无中性点引出的绕组，线间差别应不大于三相平均值的1%。（3）1.6 MVA及以上变压器，相间差别一般应不大于三相平均值的4％；线间差别一般应不大于三相平均值的2%。

（4）各相绕组电阻与以前相同部位、相同温度下的历次结果相比，不应有明显差别。

（5）三相不平衡率是判断的重要标准，各种标准、规程都作了详细明确的规定。交接时与出厂时比较三相不平衡率应无明显变化，否则即使小于规定值也不能简单判断为合格。6.2.4 注意事项

（1）测量一般应在油温稳定后进行。只有油温稳定后，油温才能等同绕组温度，测量结果才不会因温度差异而引起温度换算误差。

（2）对于大型变压器测量时充电过程很长，应予足够的重视，可考虑使用去磁法或助磁法。

（3）应注意在测量后对被测绕组充分放电。

6.3 绕组的电压比、极性与接线组别

6.3.1 测试方法

（1）在出厂试验时，检查变压器极性与接线组别及所有分接头的变压比，目的在于检验绕组匝数、引线及分接引线的连接、分接开关位置及各出线端子标志的正确性。对于安装后的变压器，主要是检查分接开关位置及各出线端子标志是否正确。可使用专用变压比测试仪进行测试。（2）试验原理接线图（参照变压比测试仪试验接线）。6.3.2 试验步骤

（1）将专用变压比侧试仪与被测变压器的高压、低压绕组用测试线正确连接。（2）根据被测变压器的铭牌、型号对变压比测试仪进行设置。（3）运行测试仪便可得到被测变压器的变压比、极性与接线组别。6.3.3 试验结果判断依据（或方法）

（1）各相应分接的电压比顺序应与铭牌相同。

（2）电压35 kV以下，电压比小于3的变压器电压比允许偏差为±1%，其他所有变压器的额定分接电压比允许偏差为±0.5%，其他分接的偏差应在变压器阻抗值（%）的1/10以内，但不得超过1%。

（3）三相变压器的接线组别或单相变压器的极性必须与变压器的铭牌和出线端子标号相符。6.3.4 注意事项

（1）对于一个绕组有分接开关的多绕组变压器，可只测量带分接开关绕组对一个绕组所有分接头的变压比，而对第三绕组只测额定变压比。（2）测试前应正确输人被测变压器的铭牌、型号。

6.4 交流耐压试验

6.4.1 试验目的

（1）交流耐压试验是鉴定电力设备绝缘强度最有效和最直接的方法。电力设备在运行中，绝缘长期受着电场、温度和机械振动的作用会逐渐发生劣化，其中包括整体劣化和部分劣化，形成缺陷，例如由于局部地方电场比较集中或者局部绝缘比较脆弱就存在局部的缺陷。

（2）各种预防性试验方法，各有所长，均能分别发现一些缺陷，反映出绝缘的状况，但其他试验方法的试验电压往往都低于电力设备的工作电压，但交流耐压试验电压一般比运行电压高，因此通过试验后，设备有较大的安全裕度，所以这种试验已成为保证安全运行的一个重要手段。

（3）但是由于交流耐压试验所采用的试验电压比运行电压高得多，过高的电压会使绝缘介质损耗增大、发热、放电，会加速绝缘缺陷的发展，因此，从某种意义上讲，交流耐压试验是一种破坏性试验，在进行交流耐压试验前，必须预先进行各项非破坏性试验。

（4）如测量绝缘电阻、吸收比、介质损耗因数tanδ、直流泄漏电流等，对各项试验结果进行综合分析，以决定该设备是否受潮或含有缺陷。若发现已存在问题，需预先进行处理，待缺陷消除后，方可进行交流耐压试验，以免在交流耐压试验过程中，发生绝缘击穿，扩大绝缘缺陷，延长检修时间，增加检修工作量。6.4.2 试验接线

图1 交流耐压原理接线图

6.4.3 注意事项

（1）交流耐压是一项破坏性试验，因此耐压试验之前被试品必须通过绝缘电阻、吸收比、绝缘油色谱、tanδ等各项绝缘试验且合格。充油设备还应在注油后静置足够时间（110kV及以下，24h；220kV,48h；500kV，72h）方能加压，以避免耐压时造成不应有的绝缘击穿。

（2）进行耐压试验时，被试品温度应不低于+5℃，户外试验应在良好的天气进行，且空气相对湿度一般不高于80%。

（3）试验过程中试验人员应大声呼唱，加压过程中应有人监护。

（4）加压期间应密切注视表记指示动态，防止谐振现象发生；应注意观察、监听被试变压器、保护球隙的声音和现象，分析区别电晕或放电等有关迹象。（5）有时耐压试验进行了数十秒钟，中途因故失去电源，是试验中断，在查明原因、恢复电源后，应重新进行全时间的持续耐压试验，不可仅进行“补足时间”的试验。

（6）谐振试验回路品质因数Q值的高低与试验设备、试品绝缘表面干燥清洁及高压引线直径大小、长短有关，因此试验宜在天气晴好的情况下进行。试验设备、试品绝缘表面应干燥、清洁。尽可能缩短高压引线的长度，采用大直径的高压引线，以减小电晕损耗。提高试验回路品质因数Q值。

（7）变压器的接地端和测量控制系统的接地端要互相连接，并应自成回路，应采用一点接地方式，即仅有一点和接地网的接地端子相连。（8）耐压前应检查所需电源容量和试验设备的容量是否满足要求。

第三篇：变压器安装合同

变 压 器 安 装 合 同

甲方： 乙方：

甲乙双方就甲方东冠繁华逸城小区基建变压器恢复安装等事宜经协商达成以下协议：

一、工程内容：

1、安装S11-250KVA油浸变压器一台；

2、安装落地式配电箱两台；

3、国标ZR-YJLV22-3*50-100米

二、工程造价包含：以上工程价为77000元，经双方协商后同意按照 77000 元一次性包死，不做调整（含供电部门设计费用）。

二、工程工期：协议签定后乙方确保2015年6月15日前施工完毕并送电。

三、付款方式：

四、双方的权利和义务：

1、甲方有权要求乙方按照供电的要求采用符合国标的材料和设备，甲方有权要求乙方在不违背供电局规范的前提下按照甲方的方案施工，甲方有义务协调施工过程中的周边事宜，甲方有义务为乙方提供必要的申请文件；

2、乙方必须按照国标和供电局规范施工，必须采用国标材料和设备，不得偷工减料，工程质量按本行业的相关施工、设计规范及标准执行，乙方在实施过程中可根据现场情况对预算方案局部调整但必须按照合肥供电公司现行标准配备设备材料确保验收和送电，必须文明施工和安全施工，乙方对该工程施工期间的人员安全负责。

五、违约责任：

1、乙方确保按照甲方和合肥供电公司要求设计和施工并确保工程工期，如乙方达不到甲方要求或因工期或质量给甲方造成损失甲方有权扣除乙方的工程款作为补偿；

2、任何一方故意不履行合同规定条款给另一方造成损失的必须承担对方的所有损失；

3、如遇双方均不可抗拒的原因（如自然灾害、国家政策重大变化等）造成一方重大损失的另一方不得追究其责任。

六、本协议未尽事宜双方友好协商解决，本协议一式贰份，甲乙双方各执壹份，签字盖章后生效，协议履行完后本合同自动失效。备注：

甲 方： 乙 方：

签 字： 签 字：

盖 章： 盖 章：

2015年5月25日

合 肥 瑶 海 园 管 委 会

勤 居 园 商 办 电 表 安

承

包

合同

建设方：合肥瑶海工业园管委会 承包方：合肥市金城安装工程有限公司

装

第四篇：安装变压器申请书

安装变压器申请书

县供电公司：

因我镇拟开通××、××两条公交运营线路，共建6个充电桩，需安装400KWA变压器一台。

特此申请

××人民政府办公室

2017年10月16日

第五篇：变压器安装申请

变压器安装申请

南昌县供电公司：

我司拟在小兰经济技术开发区迎宾中大道2288号（小兰大道与迎宾中大道交汇处）设立上海大众汽车服务站，用电总功率约230KVA，特申请250KVA变压供电设施一台请予批准！

江西运通众祥汽车服务有限公司

2014年4月9日