路政工作报告

第一篇：路政工作报告

坚持科学发展 转变发展方式 努力开创我市干线公路路政治超工作新局面 xxxxx路管理局路政管理支队 xxx

（20xx年x月 日）

各位领导，同志们：

今天，我们在这里召开全市干线公路路政治超工作会议。会议的主要任务是：认真贯彻落实省、市交通公路工作会议精神，全面总结、大力推广20xx年路政管理工作成绩和经验，科学谋划、认真安排20xx年路政及治超工作目标和任务，深入动员全市路政执法系统广大干部职工团结拼搏、开拓创新，按照‚坚持科学发展，转变发展方式‛的总体要求，全力推进20xx年路政及治超各项管理工作，努力推动全市公路事业又好又快发展。现在，我代表路政支队做工作报告。

一、20xx年主要工作完成情况

20xx年是‚十一五‛规划的收官之年，也是干线公路路政管理工作从基础走向规范且不断发展提高的一年。一年来，全市路政执法人员，在市交通局、市公路局的正确领导和地方各级党委、政府及有关部门的大力支持下，坚持以科学发展观为统领，注重管理升级、服务提高，着力突破观念束缚和体制障碍，团结奋斗、克难求进，以优化公路执法环境、强化作风纪律教育、实施精细化管理为工作重点，不断规范执法行为，提升队伍素质，创新体制机制，促进科学发展，圆满完成了各项工作任务，措施

南水北调工程和xx铁路辅线工程提供主动服务。尤其是在夏季的两次强降雨过程中，对全市易发山洪、滑坡、泥石流等路段进行24小时监控和防范。xx线xxxxx段山体滑坡、xxx线xxxxxx大桥垮塌等数起险情，由于发现及时、措施得当，未发生任何大面积交通拥堵和人为安全事故。

（二）超限治理工作稳步推进。一是完善治超工作相关制度。着重从工作方式、制度建设、责任落实、廉政保障、优化服务等五个方面强化治超管理工作，规范治超行为，科学检测、卸罚并举，树立良好的窗口形象。二是建立健全长效治超机制。积极汇报反映治超工作难点，以市政府名义制定并印发了†xxx市开展超限超载违法行为专项整治实施方案‡（x政“20xx”xx号），突出整治重点，强化部门协调配合，严格‚一超四罚‛措施，实行有奖举报和行政问责，将治超工作由单一的部门行为上升为政府行为和社会行为。三是进一步加大路面执法力度。推行‚站点检查、流动巡查、联动整治‛三位一体的治理管理模式，实行路政、运政、交警联动联勤执法，突出流动性，扩大治超辐射范围，重点打击6轴以上和55吨以上的超限运输车辆。四是始终保持治超高压态势。通过在4月份开展为期3个月的治超‚xx‛行动、在6月份开展为期1个月的xxx六市治超区域联合执法行动、在9月份开展为期3个月的超限超载违法行为专项整治行动，不断把治超工作推向高潮，有力打击严重超限超载、避站绕行、拒检拒卸车辆以及带车敛财、阻挠执法、暴力抗法行为。全年共检查

化长廊‛、邮寄廉政贺卡、编发廉政短信，接收警示教育，实行执法工作‚文明服务制‛，审批事项‚上门告知制‛，案件处理‚讲解劝导制‛，进一步优化了执法方式。全年共为群众及司乘办好事、办实事70余件，收到锦旗、感谢信20余幅/封，受到了社会各界的一致赞誉。三是加强对执法行为的监督检查。继续实行驻站纪检特派员制度，坚持各级领导带头进行明查暗访制度，调整充实稽查队伍、健全完善稽查制度、配臵增添稽查装备，充分发挥路政稽查大队的工作职能，进一步加大内部稽查力度，及时纠正粗暴执法、野蛮执法等不规范和不文明的执法行为，严肃查处以罚代卸、只罚不卸以及乱收费、乱罚款等行为，促进公正廉洁执法、优质高效服务，树立良好的公路卫士形象。至今为止，全系统无发生严重违法乱纪、公路‚三乱‛行为，无被媒体曝光和上级纪检纠风部门查处现象发生。由于全系统依法行政、规范执法，我局被市政府法制办、市人力和资源社会保障局联合授予‚全市依法行政先进集体‛荣誉称号。

（四）爱路护路意识明显提高。根据不同时期的工作特点和工作重点，先后组织开展了‚‘保护路桥，关爱生命’公路法律法规宣传月‛活动、‚安全生产月‛宣传活动和‚社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法三项重点工作集中展示‛宣传活动。全年共出动宣传车190车次、宣传员3000多人次，悬挂横幅200余条、制作展板26块、设立‚咨询台‛18处、设臵永久性宣传标语9处，散发宣传材料5万余份，在市县新闻媒体、

出。在此，我代表路政支队向在座各位并通过你们向辛勤工作在全市路政治超战线的广大干部职工表示衷心的感谢和亲切的慰问！

在看到成绩的同时，我们更要看到目前路政管理、超限治理中存在的一些问题和不足：一是路政管理效果不明显。不巡不查、巡而不查、查而不处、不作为现象还很明显，对路面堆积物视而不见，擅自开设平交道口、违法建设构筑物、大中型桥梁300米范围内开山挖石、挖沙取土以及穿越、跨越公路等渉路违法案（事）件没有及时制止，路政许可审批还有体外循环。这些问题，都有待我们进一步采取切实可行措施，加以认真解决。二是超限站执法人员还存在许多违规违纪现象。个别人以捞取好处为目的进入超限站，内外勾结、收取钱财、包养车辆、私放人情车。有的人甚至罚款不开票、罚款少开票。工作中，以罚代卸、只罚不卸、少罚少卸现象还比较普遍，不作为、乱作为、慢作为现象还相当突出。三是队伍建设还存在不少问题。不少执法人员不学习、不懂业务，不熟悉执法流程，执法随意性大，执法不规范、工作不文明，胆大妄为，不计后果，尤其在4个新设站表现突出。四是新站建设不到位。尤其是滍xx、xx、xx三个站，无办公地点、无卸货场，安全设施也不到位，亟需完善后续工程。

为此，在20xx年工作中将尽快梳理路政治超各项规章制度，删繁就简，装订成册，人手一册。明确工作目标，签订责任书，细化责任，实行责任倒究。加强队伍建设，用制度管人，纯洁队

而引发的责任交通事故，确保公路、公路用地和公路两侧建筑控制区内不出现新的违法建筑，不发生任何大面积交通拥堵事件，无因公路桥涵监管不到位而引发重大安全事故，无行政复议、变更、撤销和行政诉讼败诉案件发生。

——超限运输管理：治超站点所处路段超限率控制在4%以下，科学检测、卸罚并举，卸载率达到90%以上，严禁55吨以上超限运输车辆上路上桥行驶，治超执法环境进一步得到改观，确保鲜活农副产品、电煤等重要物资的运输畅通。

——队伍建设：路政执法人员全年每人培训不少于15天，职工参训率达98％以上；投诉举报受理率、办结率100％，满意率达98％以上，争创1－2个‚文明单位‛和‚青年文明号‛。全年无公路‚三乱‛、集体上访、严重违规违纪、重特大安全事故发生，无被媒体曝光和上级纪检纠风部门查处现象发生。

（三）20xx年全市路政管理主要工作任务及工作措施：

1、高标准严要求，扎实推进迎‚国检‛工作。根据市局†关于下发„20xx年xx干线公路养护集中会战方案‟的通知‡要求，认真开展‚春季路政及治超集中会战‛，加大路容路貌综合治理力度，进行1－2次大的集中行动，重点打击各种渉路违法行为。严禁6轴以上超限运输车辆上路上桥行驶，重点监控55吨以上非法超限超载车辆。对照†2010年全国干线公路养护与管理规范化检查评分细则‡逐条逐项进行自查自评和整改提高，高质量高标准做好内业资料的完善整理与汇编，确保‚外业不丢分、内

行行政执法问责制，谁的路段出了问题谁负责，不作为、乱作为、慢作为均将追究主要领导的责任。各责任路段路政人员实行挂牌上岗，明确责任。凡发生事故导致人员伤亡、财产损失的，要根据责任大小，对责任路政员进行行政和经济处罚。涉及中队长、大队长的，按规定进行问责。二是大力开展路域环境综合整治，彻底清除公路用地内和建筑控制区内摆设摊点、乱堆乱占、乱停乱放、打场晒粮、倾倒垃圾和非公路标志标牌，大力清除乱搭乱建和原有违章建筑、杜绝新的违章建筑，继续抓好穿越村镇和城区路段的综合整治，彻底根治大中型桥梁上下游300米内挖沙取土、开山炸石、压缩或扩宽河床等违法行为。三是规范路政许可的审批和公路赔（补）偿费用的征收，坚持路政许可阳光操作，严格受理、勘测、审核、公示程序，确保正确履行行政许可的法定职责。20xx年，凡涉及路政案（事）件许可、审批的，必须进入行政审批中心，坚决杜绝体外循环。四是完善应急预案，组建市县两级保畅突击队，积极做好‚三夏‛、‚三秋‛和雨雪冰冻等特殊恶劣气候条件下以及公路施工过程中的安全保通工作。

5、加强超限运输治理，保护公路建养成果。一是建立健全长效治超机制，加强部门联动，实行路政、运政、交警联动联勤执法，突出流动性，扩大治超辐射范围。二是继续保持治超高压态势，巩固超限超载违法行为专项整治行动成果，重点打击5轴和55吨以上的超限运输车辆，严禁55吨以上超限运输车辆上路上桥行驶，从严整治恶意超限超载、避站绕行、拒检拒卸车辆以

管理和维护，确保各项设备性能良好、运行正常，路政服务热线96055 畅通。建立完备的指挥调度三位一体的路政管理信息平台，基本实现省市县（站）三级联网，强化路网运行和执法行为监管，路政案（事）件现场办公，方便用户查询路况信息，实现设施赔补偿、建控区管理案卷的制作和许可报批流程网络化，提高路政清障、救援快速反应能力。

8、强化内部监管和责任追究，树立良好执法形象。一是继续实行派驻纪检监察员制度，坚持各级领导带头进行明查暗访制度。二是补充修订稽查制度和违规违纪处理规定，全员签订执法工作责任书，用制度、责任书管理队伍，约束规范执法行为。三是充分发挥路政稽查大队的工作职能，加大内部稽查力度，及时纠正粗暴执法、野蛮执法等不规范和不文明的执法行为。四是进一步加大责任追究力度，路政治超人员凡发生严重违规违纪的，一律开除。性质严重的，移交司法机关。对路政人员不作为、慢作为、乱作为的以及治超人员以罚代卸、只罚不卸、少罚少卸等违纪行为坚决查处，对乱收费、乱罚款、内外勾结、收受黑钱、包养车辆等严重违规违纪人员及发生公路‚三乱‛、媒体曝光查实的，坚决开除并追究有关领导的责任。今年，要进一步加大对超限站执法人员的管理力度，凡违反有关法律法规及有关纪律规定的，按处理档次就高不就低进行处理，以促进公正廉洁执法、优质高效服务，树立良好的执法形象。

9、按照上级要求，继续做好党建、安全、平安创建、法制、314-

第二篇：路政工作总结

路政工作总结

总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它能帮我们理顺知识结构，突出重点，突破难点，不如立即行动起来写一份总结吧。那么如何把总结写出新花样呢？以下是小编精心整理的路政工作总结，希望能够帮助到大家。

路政工作总结1

××，财务科在段领导班子的正确领导下，在全科室人员的共同努力，在其他科室的协调配合下，以求真务实的工作作风，较好地完成了各项工作任务。1-12月份征收养路费约万元，占计划的%;征收三产收入万元(如有其他经财务科收的费用也可写上)。现将一年来的主要工作总结如下：

一、强化会计基础，加大财务管理力度。

一年来，认真执行《会计法》，规范记账凭证的编制，严格对原始凭证的合理性进行审核，强化会计档案的管理等。

1、完善制度。我们进一步完善了《财务岗位职责》，财务人员在日常工作中，遵章守纪、履行职责，清政廉洁，爱岗敬业，能按时完成各自所分工的工作任务。如：当日发生的经济业务在下班前就处理好;现金、银行做到日清月结;现金日余额均能控制在规定范围。

2、加强经济核算与监督。在做好各项工作的同时，还能积极的参与段里的各种经济分析，当好领导的经济参谋，提合理建议，协助段领导做好财务工作的检查与监督工作。同时，积极为段领导出谋划策，充分发挥财务职能，加强对行政、路政、征收、工程等经济核算与监督。

3、加强日常财务工作管理。主要做到了：一是认真做好清产核资工作，加强对固定资产的管理，深入各科室建立固定资产明细及台账，做到账账相符、账实相符，家底明了，并及时进行账务调整。二是抓好下属单位的财务工作，按照东公路〔××〕29号文件通知，加强下属单位的费用管理和控制，对下属单位的经费使用情况进行跟踪，使之合理使用，提高财务工作水平。三是积极配合审计部门对20xx-20xx年县道砂石路面改造工程审计。四是补做好遗留绿化公司、康庄办会计账目处理，确保财务上下一致。五是在做好各项资金管理工作的同时，积极向财政部门争取资金，加强与财政部门的协调沟通，充分说明段养务科的经费困难、公路养路需要以及现实社会要求，争取财政部门的，保障各项工程建设的资金及时拨付到位。六是认真做好年终决算工作。

三、加强业务学习，提高财务工作质量。

在紧张的工作之余，我们积极打造一个业务全面的财务团队。一年来，按照财务工作规范化、制度化的需要，我们始终把财务人员的业务学习放在首位，使每个财务人员熟悉业务，正确使用会计科目。为此，财务人员不仅认真学习了《会计法》《公路事业单位核算办法》等。

路政工作总结2

当工作进行到一定阶段或告一段落时，需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下，肯定成绩，找出问题，归纳出经验教训，提高认识，明确方向，以便进一步做好工作，并把这些用文字表述出来，就叫做工作总结。下面给大家分享路政个人工作总结范文，欢迎借鉴！路政个人工作总结1

时间过的真快，20xx年即将接近尾声，回想元月份我进入泾川高速路政大队的场景还历历在目。这一年来的高速路政工作，既丰富了我的工作阅历，又提高了我的业务能力，更加坚定了我的理想信念，使我更加热爱路政工作。现我将一年来的工作总结汇报如下：

一、坚守四个意识，遵守党政纪律

始终坚守四个意识，遵守党纪。本人始终坚定理想信念，以优秀党员的标准要求自己，向优秀党员学习。在业余时间关注时事政治，不断加强政治理论知识学习，努力提高自己。通过学习不断提升政治敏锐性，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒头脑。上班期间，本人严格遵守单位规章制度，不迟到早退、坚决服从领导安排，保质保量完成各项工作。

二、保护路产，维护路权

作为一名基层路政人员，我今年主要参与的路政执法管理工作有：开展日常路政巡查、勘验肇事损坏的路产、勘验大件车和超限治理、开展公路隐患排查、拆除非公路标志牌、全域无垃圾治理、保通保畅、开展路政宣传等。在各项工作中，本人严格听从大队领导和巡查班长的安排，发扬路政员不怕苦不怕累的吃苦精神，以交通肇事为令，以恶劣天气为令，以工作安排部署为令，积极配合联勤单位确保辖区道路安全畅通。保护路产，及时向微信工作群报送路政工作动态照片，记好路政巡查记录，认真勘验损坏公路路产，认真排查桥涵安全隐患。和大队同事密切协作开展对桥涵堆积物、违法栽设通讯杆、凤口匝道加水洗车点等违法行为的制止与清除，确保公路路权不受侵犯。

三、当好驾驶员，确保出行安全

本人担任甘LN5079辅助驾驶员工作，平时认真学习安全生产工作常识，严格执行大队安全生产相关规定。每次驾车出行前本人首先都会对车辆进行安全检查，发现问题及时处理，绝不让车辆带病上路。

四、管好灶，为职工提供可口的饭菜

自从接手管灶以来，本人始终坚持“低餐费、高质量、为同事谋口福”的宗旨，亲自到县城采购食材，指导炊事员做好饭菜，尽可能的增加饭菜花样、风味特色，提高伙食质量，并做好每月伙食核算和餐费收缴工作。

回顾一年来的工作，还有很多不足，请各位同事批评指导。在今后的工作中我将进一步做好本职工作，加强各项业务知识学习，充分发挥自身优势，为路政执法工作多做贡献。

路政个人工作总结2

一、思想工作方面

俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。

加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。

当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长，做好路政稽查工作。

二、确保路产、路权完好，保障大桥公路安全畅通。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平，认真做好对讲机的使用和交接工作，定时巡查大桥陈附属设施是否完备，发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度，掌握正确指挥车辆的方法，及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆，查处违章冲卡车辆。

三、严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。

积极实践“让社会更美好”的企业理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助，主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足，力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮，时时光大“青年文明号”风采。

在今后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。

路政个人工作总结3

一年来，我所在省路政执法管理局和张掖路政执法管理处的正确领导下，认真贯彻路政工作会议精神和落实上级文件精神，充分运用公路路政管理法律、法规，规范路政执法行为，努力提高管理水平和执法水平，以保护路产、维护路权为第一要务，以保障公路安全畅通为中心、提升执法队伍素质为根本，加强路政巡查和超限车辆治理，有效保护了公路路产完好，确保了辖区内公路的安全畅通。现将一年来的主要工作情况总结如下：

一、工作完成情况

经全所路政执法人员的共同努力，路政工作业绩有了很大提升。截止10月底：开展路政宣传4次，散发、喷写悬挂宣传材料198份，组织重大活动或执行重要任务2次8人，清除违章广告杂牌159块，清理公路三堆及垃圾111立方米，擅自增设平交道口2处，查处(埋)架设管线、杆线20米，维护养护收费施工秩序33人次、查处超限车辆201辆，收取公路(赔)补偿费395457元。查处路政赔补偿案件2起，受理路政许可案件7起，路政人员上路率达71.8%，路政案件查处率达到100%、结案率达到了100%。

二、主要做法及措施

1、依法治路，及时处置涉路案件。坚持“五四”巡路制度，确保每天巡查不少于1次。巡查过程中除路面执法外，着重加强了建筑控制区的管理，发现问题及时处理，处理不了的及时上报，有效地保障了路产完好、公路畅通;在处理路政案件过程中，坚持依法办案，按照程序执法、严格执法，文明执法，坚持路政人员跟踪服务，确保了路产赔偿费的及时收缴。

2、严格公路建筑控制区管理，加强路政许可事后监管。一是加大了对国道227线K301-K315公路两侧建筑控制区、K270-K274城乡结合路段监管力度，没有新增违章建筑和违章穿(跨)越公路、埋设管线、乱设非公路标志牌等现象。二是重点加强涉及铁路建设许可案件事后监管，在有效保护路产路权的同时，确保了国家基本建设项目的顺利进展。

3、加强超限运输车辆的监管力度。一是加强治超工作的宣传力度，向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育，营造“治理公路超限超载”氛围;二是加强现场管理力度，通过上路巡查和流动检测的形式，依法治理超限运输。三是同运政、交警、收费站等部门坚持横向联系，及时掌控超限车辆信息，以定点治理为主、流动监管为辅的模式，组织路政员分组不间断轮流治理。通过整治，55吨以上超限货车明显减少，有效降低了超限车辆对公路造成的损害，确保了公路养护维修成果。

4、认真开展了“路政执法百日专项整治活动”。一是针对国道227线民乐县境内K245-K253处炒面庄路段，当地村民在公路用地及公路上加水的严重违法行为和辖区路段内违法设置的非公路标志牌、平交道口，积极向政府及相关部门、单位汇报情况，寻求解决该违法行为的有效途径;其次通过走访、摸底排查、登记造册，宣传相关的法律知识;三是依照法定程序对排查出的8处加水点和部分非公路标志牌、平交道口设置单位下发了整改通知书，告知当事人在规定的限期内自行拆除，恢复原状;在不自行拆除的情况下，民乐县政府、张掖执法处及相关科室、公安、交警、养护等单位的配合下，共投入政府工作人员2名、路政执法人员21人、警力3人、养护人员10人次、装载机1台、养护车辆2辆，执法车辆4辆进行了部门联动综合治理，将8处违法加水点全部依法取缔，二是借助环青海湖自行车赛事，重点治理了民乐县城过境路段的木材市场、边沟内倾倒垃圾等违法行为。在整治过程中，及时向民乐县政府进行汇报，由政府协调，配合公安、城管、工商、交警部门集中联合整治。三是加强炒面庄村村民在公路上打场晒粮、三堡乡境内村民买卖葡萄的违法行为。加强巡查力度，及时向当地政府，村委会汇报情况，宣传《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《甘肃省公路路政管理条例》等相应的法律、法规，让当地村民懂得在公路，公路用地范围内占道经营，摆摊设点，打场晒粮是违法行为，对违法打场晒粮、买卖葡萄的农户进行了登记造册，下发了责令整改通知书，责令违法农民限期改正违法行为，确保公路的安全畅通。

5、加强队伍建设，锻造过硬的执法队伍。为加强执法人员教育，提高路政队伍执法水平，根据路政执法处的安排，充分利用每周的政治业务集中学习时间，组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能，，相继组织路政人员学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保护条例》、《甘肃省公路路政管理条例》、《路政管理规定》等路政管理的相关法律法规，以及《交通行政执法风纪》等5个规范。通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高。

6、推进路政管理内业规范化管理。及时上报各类报表，每一案卷都做到归档及时、准确、有效，无错漏现象发生;赔(补)偿票据有专人负责申领和保管，及时上缴、上解赔(补)偿费，按时上交、核销票据，每月底和财务进行核对，确保票、款相符无差错;根据《甘肃省公路路政内务管理规定》，进一步加强了内业管理。

7、做好养护收费施工现场安全管理工作。在我所路政人员少，工作任务重的情况下，安排33次人配合养护收费施工现场进行车辆疏导和安全监管，确保了养护收费维修工程施工现场的安全畅通;严格要求执法人员上路巡查和处理路政案件时，按规定穿着警示标志服，设置规范的警示作业区，指定专人负责现场安全，确保自身与案件当事人的安全;坚持每月对全所安全工作进行全面细致的自查。确保全年无发生安全生产事故。

三、存在的问题和不足

1、城区过境路段脏乱差想象严重，管理难度大。由于受地方保护主义和当地农民的法律意识淡薄，在公路及其用地范围堆放物料、设置临时标牌等违法行为时常发生，增加了我们的管理难度。

2、个别路政人员对当前形式认识不清，自身业务学习抓的不紧，在执法过程中存在仪容仪貌不整，服务意识不强，工作能力和个人素质需进一步提高。

四、明年工作打算

1、加强涉及铁路建设路政许可案件的后续监管，确保许可事项严格按批复要求落实。

2、加大对超限车辆的监管，巩固养护维修工程取得的成果，确保道路桥梁通行安全。

3、坚持“五四”巡路制度，发现问题及时处理，维护路权，保护路产。

4、认真做好公路保通保畅保安全工作，为社会提供畅、安、舒、美的公路通行环境。冬季的降雪、强降温等灾害性天气中，路政人员坚持上路巡查，打冰防滑，疏导交通，在养护施工作业现场，维持交通秩序，保障道路畅通安全。进一步加强对事故多发路段、可能发生水毁、山体滑坡等灾害路段的巡查，对辖区重点路段进行了安全隐患的排查，积极配合收费等相关部门落实好小型客车免费通行政策，完成了重大节日期间公路保畅保通工作，为社会提供了安全、畅通、舒适的公路通行环境。

路政工作总结3

大队各部门、中队：

根据中省市县有关春运工作统一部署，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，结合大队实际，现将春运工作开展情况总结如下：

一、加强组织领导，健全责任机制。

我队成立了由大队领导负责，各部门人员为成员的春运工作小组，切实组织好春运保障工作。我队认真贯彻落实上级下发的春运工作文件精神，进一步提高对春运工作重要性的认识，突出重点，狠抓落实，确保春运安全畅通。健全组织，明确职责，以“绝不能因为我们工作失误造成交通事故；事故发生后，绝不能因为我们工作上的不力而加大事故损失”作为我队对春运工作的最起码标准。落实工作责任制，组织开展以安全为重点的检查，确保各项措施落实到位，保障春运工作顺利进行。

二、加强路政巡查，全面排查隐患。

春运期间大队开展了全面细致的安全隐患排查工作。一是依法实施路政巡查，保护路产，严格执行公路两侧建筑控制区管理；二是对所辖路段公路附属设施的检查，及时通报公路局维护、更新和补缺，确保路况信息反映准确；三是路政执法人员加大巡路频率与巡查时间，对重点路段与桥涵安全状况进行监控，及时把路面破损情况反馈到公路局，以便进行整改；四是及时拆除擅自设置的非交通标志和乱拉乱挂的横幅，确保公路的安全畅通。

三、加强联勤联动，确保安全畅通。

大队加强与交警、国土、气象等部门之间的联勤联动，加强对路面通行环境和恶劣天气的监控，加强信息交流互通，及时处置突发事件，保障公路安全畅通。一是提前发布路况信息。实时路况信息的准确、及时发布是保畅通的一个重要手段。要求外业路政人员在有突发事件时要第一时间赶赴现场，及时上报准确信息，内业人员在接到信息后，立即上报大队春运工作领导小组。二是部门联动保畅通。在遇有突发事件时，能够多部门联合快速处置，及时疏导，最大程度地确保公路畅通。

四、加强值班管理，人员在岗在职。

为确保大队对所辖路段规范管理、履职尽责，确保联系信息畅通，及时处理应急、突发等重要事件，我队的值班情况实行不定期考核制度，对值班情况进行督促检查，实行24小时轮岗值班。同时，坚持领导带班制度，要求全体执法人员加强学习，熟悉值班程序，全体人员手机24小时开机，确保联络畅通。春运期间值班工作责任严格落实到个人，对瞒报、错报、漏报事故或者对发生事故处置不力的，严格追究有关人员责任。

五、加强路政管理，确保道路畅通。

在春运开始前，大队就对全县范围内的公路进行了全面排查，加强路政管理，加大路面巡查力度，对侵占公路现象，坚决予以清除，有效地保障了公路设施的完好。大队重点针对摆摊设点、建材堆占、乱拉乱挂横幅、路面抛洒、污染公路等涉路违法行为进行了查处，特别对人流、车流量大的时段和路段采取重点监控，加大巡查频率的方式，确保努力确保道路畅通。

路政工作总结4

时光荏苒，白驹过隙，转眼间一个多月的时间过去了，对我来说，这一个多月的意义深刻，它是我人生旅途中的一个转折点，让我从一名普通的养护工人转变为一名公路路政员，在此我衷心感谢各级领导多我的工作的支持与信任，同时将一个多月的工作心得向单位领导汇报。

我是xxx县公路局一名普通的马路工人，20xx年9月底通过xx县人民政府法制办和xx县公路局组织的内部职工招聘考试选拔进入路政队伍。一个多月工作学习中在韩超大队长的关心、帮助，尹长根中队长细致耐心的教诲中逐步完成由一名养护工人到路政员的角色转变，理论知识与路政执法逐步融会贯通，但我深知离一名合格的路政执法人员差距还很大。作为国家政府的一名执法人员，必须先学会做人，再学做事，牢固树立人生观、价值观和世界观，努力提高自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定立场、坚定信念，时刻提醒自己，严格要求自己。作为xx县公路局的一名路政人员，深感责任重大，为了更快熟悉路政业务，大队根据实习计划组织我们认真的学习《中华人民共和国公路法》《湖南省公路安全保护条例》《路政管理规定》等法律、法规、和规章，加之日常的上路巡查队长及老同志的 ，加之自己的边学边干，我对路政 管理工作有了进一步的提高，也渐渐明白“保护路产，维护路权，保障道路畅通”这一工作主题。一个多月的工作中，在队长带领下，工作学习中取得了一点点进步，但出现的问题也不容忽视，如在日常的上路巡查中对法律、法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高，团结协作精神不强，遇突发事件较慌乱，分析解决疑难问题和特殊情况的能力有待提高，在以后的工作中我将尽全力弥补这些缺点。在今后我将倍加努力学习业务知识，增强自身的业务能力，坚决服从领导的指示、精神和安排，认真做好自己的本职工作，珍惜机会，以此为起点，更加努力，争做一名优秀的公路路政员，为xx公路事业发展贡献自己的一份力量。2篇时光转瞬即逝，紧张、充实的XX年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！我作为番禺大桥的一名路政稽查员，深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观，真实的评价，为了将本的工作画上圆满的句号，现将本的工作做如下总结:

一、思想工作方面 俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。 加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。 加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。 当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长，做好路政稽查工作。

二、确保路产、路权完好，保障大桥公路安全畅通。 贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平，认真做好对讲机的使用和交接工作，定时巡查大桥陈附属设施是否完备，发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度，掌握正确指挥车辆的方法，及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆，查处违章冲卡车辆。

三、严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度。 本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。 积极实践“让社会更美 好”的企业理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事；对群众的呼声、疾苦热心帮助，主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足，力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮，时时光大“青年文明号”风采。

在今后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。

路政工作总结5

XX路政大队上半年安全工作总结 半年来，XX路政大队深入学习贯彻《安全生产法》，结合高速公路管理运行实际和系统设备运行情况，在安全工作中，本着“安全第

一、预防为主”的安全工作指导方针，认真贯彻执行上级安全生产会议精神，做到在思想上高度重视、组织上有力保障、工作中狠抓落实，完善各项安全生产规章制度，加强各种安全检查，消除各种安全隐患，确保阳阳高速安全、畅通、方便快捷的高速公路。现将上半年的各项工作总结如下：

一、高度统一，出色完成春运工作以及“清明”、“五一”、“端午”小长假工作

1.统一思想，随时应对各种突发状况。今年春运和“清明”、“五一”、“端午”节假日期间，车流量与同期相比均有较大的增长。为做好节假日期间各项工作，我队在节前召开工作会议，进行教育和动员，统一路政人员的认识，使他们在思想上高度重视，提前进入备战状态，同时根据工作妥善安排人员，保证节假日期间人手充足，不缺岗漏岗，真正做到“24小时在岗备勤”，应对随时可能出现的各种突发状况。

二、加强桥涵检查、宣传教育工作、确保道路安全

健全的一条高速公路是需要有很好的管理队伍去保护、保障和维护的，同时也确保道路的安全畅通，才能达到更好的管理效果，桥涵治理是一项难度高、责任大、反复性相当强的工作。上半年对辖区内每月的检查桥涵工作如下，检查了辖区内桥涵407座，；发现桥涵下有杂物的及时作了清理，有大量杂物不能清理的已及时上报有关部门

对其清理，清理桥下杂物67处，共953平方米。桥涵下的限高标志牌被盗现象减少，对桥涵下存有安全隐患的情况已做好登记并及时上报。 同时也对附近村民进行宣传教育，尽力使其认识到违章行为的危害性。对于被雨水冲毁路段的边坡，对其冲毁倒塌的边坡，进行准确勘查的记录，并加以拍照，及时上报有关部门进行修复，更好地保障道路的安全畅通。

三、加强路面管理，保障道路畅通

按照公司的管、养要求，积极开展公路养护和管理，以社会提供一个良好的行车环境。我大队加强公路巡查管理工作，认真记录路政巡查工作日志，确保巡查效果、力度。巡查中发现一些村民在边坡放牛的情况进行驱赶并进行教育，并采取有针对性的专项防治工作，特别是针对XX方向XX收费站出口匝道和XX方向XX立交桥下经常有麽托车搭客员进入高速公路，威胁行车安全，影响公路的畅通， 路政员对其违章进入高速搭客人员进行了多次、耐心教育工作。保证了路况的稳定和保障了道路的安全畅通。安全月期间还组织人员进行安全大检查，对车容车况、标志牌、反光锥及勘察工具等装备进行检查，加强路面桥头跳车，路面坑洼检查工作，做到及时发现问题及时报送相关部门解决。

四、加强隧道的安全管理

我队每月定期定时对隧道进行检查，特别在节假日前，都会对隧道的灯光、消防、报警器等设备进行彻底检查，在检查中，发现隧道隧道多处地方缺少水泥板，应急通道门损坏，灭火器被盗等问题，针

对这些采取相应的安全防范措施，并上报工程养护部。

五、强化安全管理，完善安全设施

我队坚持文明执法、严格执法。加强路政巡查工作，严格坚持执行路政巡查制度，保证了巡查时间、质量。在路政巡查工作中做好跟踪检查落实，做到人员到位、检查到位、落实到位，对辖区内的损坏设施及恶意破坏设施及时进行登记并及时下单养护公司进行维修。

六、加强施工现场监督管理

加强养护施工现场安全管理工作，做好安全监管、指导工作，上半年中路政大队共许可施工13次，监督检查施工现场共195次，发出整改通知书15份，在检查过程中严格按XX公司的施工养护管理办法和《公路养护作业规程》操作，对存在的安全隐患及时制止并纠正，对不符合规范的施工单位签发整改通知书，将施工对行车安全的影响降到最低。保证了无一起安全责任事故发生。

七.举行应急预案演练，确保突发事件快速的处理。

为提高队员的办案能力和执法水平，确保道路的安全畅通，除定期组织队员进行业务学习，强化队员理论水平外， 4月27日，我大队组织织贡中队进行了危险化学物品泄露应急预案演练，6月23路政大队XX路政队参加公司组织的XX公司20xx年应急演练，通过演练不仅检验了队员们的业务水平，同时也提高了快速反应能力和处理突发事件的能力，确保突发事件能得到安全、快速的处理。

八、加强对车辆的检查

同时加强车辆的安全管理，巡查车辆不经批准，不得驶离巡查路线并做好巡查签到工作，同时加强驾驶员的安全教育工作，在今年上半年公司组织驾驶员考试中路政大队所有驾驶员合格通过，加强车辆的检查，不带故障出车，巡查时不得超过80km，在保证安全的前提下赶赴事故现场，在事故车辆150m前布设反光锥，路政人员上路时必须着装整齐，穿反光衣，在保证安全的前提下处理各种事故。

在过去的半年里，路政大队安全工作在全体路政人员的共同努力下，辛勤工作，按照各项工作目标和任务，稳步推进，取得了一定的成绩，但在实际工作中还存在许多不足。我们认识到安全工作的艰巨性、长期性，我们将认真总结经验，在接下来的半年时间，我们将更加虚心学习，将安全工作逐步推向规范化、法制化，争取把工作做到更好。

XX路政大队

二0xx年六月二十七日

路政工作总结6

今年以来，我所在局领导和市局主管部门的正确领导下，通过全体同志共同努力，取得了一定成绩，现将有关情况总结如下：

一、基本情况

我所现有路政管理人员15名，配备路政巡查车、照相机、摄像机等办案专用工具，管辖国道G107线（清新路段），省道S114线（清新路段）、S350线、S348线（五一至含光路段）、S354线（清四公路），县道X368线，以及清禅线，太平线、回兰线、三坑线、大新线等乡道，总里程272公里。根据与局所签订路政管理责任书的要求，结合实际，加强日常巡查，及时制止各种占用公路用地的违章行为；重点加强对公路两旁建筑控制区的管理，特别是新建路段的管理。共拆除违章横额、广告标牌、招牌200块，协且清理公路两旁堆积物442立方米，清理路障108立方米，协助清理塌方3205立方米，拆除违章建筑25处193平方米，清理乱摆5处，发出交通违法行为通知书3份，处理其它案件1宗，审批利用公路用地开设进出路口案件1宗，审批砍伐树木案件1宗，查处损坏公路树木案件1宗，制止擅自开设路口案件2宗，协助清四公路管理处签订路政管理协议书10份，追讨损坏公路各类设施赔偿费91622元。

二、主要做法和体会

（一）加强安全监督管理，确保公路交通安全畅通

近年来，为了加大招商引资力度，S354线沿线的太平镇、太和镇、三坑镇，S350线的石马镇，X368线沿线的浸潭镇、桃源镇等相继在公路两旁规划建设经济开发区和旅游观光景点，吸引众多企业落户清新县。基建期间，经常发生施工车辆运输原材料污染公路的情况，直接影响公路交通安全。为此，我所加强对施工路段的安全监督，与施工单位签订路政管理协议，明确施工单位管理施工车辆的义务，确保其运输车辆施工期间遵守路政管理的规定，按要求做好防撒落措施，并及时清理已被污染的路面，对违章占、利用公路情况严重的路段，主动与当地镇政府相关职能部门协商，联合治理，防治情况进一步蔓延。其次，对因安保工程建设需要利用公路进行施工的，要求施工队伍按规定在施工路段设置明显施工标志、安全标志或绕道行驶标志；同时，加强对公路改造路段的日常巡查，发现塌方情况及时向有关部门反映，危及公路交通安全的，立即采取相应的措施设置警告标志，并主动协调有关部门调配机械到场清理，消除安全隐患，保障人民群众的生命财产安全。

（二）开展新建公路产权调查，确认公路路权

公路路产路权，防止因产权不明导致公路产权遭到侵占破坏，根据粤公路函〔〕227号“关于对公路路产路权进行调查统计的通知”的内容要求，及我局新建公路工程已全面

为切实维护新增及改道竣工的实际情况；按今年我所路政管理工作计划安排，在取得局生产部门的全力协作前提下，于6月份对新建成的X368线焦坑至广宁路段、清禅线三坑至三水路段、S350线南冲中学门前路段约16公里公路产权进行了调查统计，准备了完整的资料，而且吸取前年办理公路产权的经验，在县委县政府的协调下，在县国土局相关部门大力支持下，经过三个月的艰辛工作，终于顺利完成以上路段的路产路权登记确认手续，为今后公路路政执法工作提供了有力依据。

（三）积极配合，开展创旅游强县工作

为配合县委、县政府打造旅游强县，作为支持清新县旅游产业发展，我局在加快公路建设步伐的同时，及时完善辖下各旅游景点线路的配套设施，使过去受交通限制的一些景区成为投资旅游热点；在安保工程方面，投入了大量资金进行建设，提高了管辖路段的行车安全系数；积极协助清四公路管理处维护清四旅游公路的路产路权，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根据县委创强办的要求，对辖区范围内通往旅游景区的公路进行了详细调查，对设置不合理，牌面不规范的指路牌，责成相关的旅游景点对所属的不规范旅游指路牌进行整改，按国标要求重新改版规范设置，并协调辖下线路各旅游景点在G107迳口段及清四公路入口处等交通要点设置规范旅游指路牌，大大方便了到当地旅游的驾车人士，有效提高县旅游信息服务水平。

（四）深化改革，明确分工

根据20xx年全市路政管理工作会议精神，在局领导的指导下，我所结合实际情况，与局里签订了路政管理责任书，制定了奖惩规定，进一步明确了各方权利、责任与义务；并根据责任书的要求，对所里全体成员职责进行了重新分工，明确各人职责，有效调动了员工的工作积极性。在上级主管部门的支持及局各部门的大力协助下，我所路政管理的各项工作都取得一定的成绩，在认真履行责任书所列各项职责的同时，局领导及上级主管部门交付的各项任务都能及时完成。

（五）迎国检，做到“内强素质，外树形象”

今年是公路国检年，我所在人手紧张的情况下，仍积极配合省治理超限运输工作，抽调部分路政人员参与联合治超执法队伍，以确保治超工作的顺利进行。为做好迎国检工作，根据公路国检的具体要求，在省、市上级主管部门指导下，经县委县政府的协调，在城管、公安、工商等职能部门的

的 协助下，对待检国、省道进行全面清理整顿。行动中，清拆公路两旁违章广告牌 38块68.5平方米，拆除违章临时棚屋13间168平方米，清理公路沿线两旁堆积物55立方米，并对乱摆卖，占道经营，以路为市等行为实施工商、城管、公路联合治理模式。通过整治，提高了群众爱路护路意识，创建了“净化、美化”的公路环境，树立了良好的清新形象。另在准备过程中，我所将“内强素质，外树形象”作为迎国检的一项工作重点，在规范审批程序，完善审批手续的同时，对内业进行了进一步的规范化整理；督促各成员加强学习相关法律法规，要求熟悉路政处罚程序，路政强制执行程序，路政许可实施程序，路产补（赔）偿程序和标准，路政巡查细则等规定，在进一步巩固专业知识的同时，提高了我所整体执法水平。

三、努力方向

（1） 加强对公路两旁堆积物的管理；

（2） 加强日常巡查，及时制止各类违章行为；

（3） 通过各种形式深入宣传公路路政管理法律法规；

（4） 尽快完善广播电视局利用路产架设电杆的手续；

（5） 继续配合相关职能部门落实治理超限运输工作；

（6） 加强与沿线当地政府、公、检、法的联系；

（7）加强法律、法规的学习。

路政工作总结7

一年来，我所在省路政执法管理局和张掖路政执法管理处的正确领导下，认真贯彻路政工作会议精神和落实上级文件精神，充分运用公路路政管理法律、法规，规范路政执法行为，努力提高管理水平和执法水平，以保护路产、维护路权为第一要务，以保障公路安全畅通为中心、提升执法队伍素质为根本，加强路政巡查和超限车辆治理，有效保护了公路路产完好，确保了辖区内公路的安全畅通。现将一年来的主要工作情况总结如下：

一、工作完成情况

经全所路政执法人员的共同努力，路政工作业绩有了很大提升。截止10月底：开展路政宣传4次，散发、喷写悬挂宣传材料198份，组织重大活动或执行重要任务2次8人，清除违章广告杂牌159块，清理公路三堆及垃圾111立方米，擅自增设平交道口2处，查处（埋）架设管线、杆线20米，维护养护收费施工秩序33人次、查处超限车辆201辆，收取公路（赔）补偿费395457元。查处路政赔补偿案件2起，受理路政许可案件7起，路政人员上路率达71.8%，路政案件查处率达到100%、结案率达到了100%。

二、主要做法及措施

1、依法治路，及时处置涉路案件。坚持“五四”巡路制度，确保每天巡查不少于1次。巡查过程中除路面执法外，着重加强了建筑控制区的管理，发现问题及时处理，处理不了的及时上报，有效地保障了路产完好、公路畅通；在处理路政案件过程中，坚持依法办案，按照程序执法、严格执法，文明执法，坚持路政人员跟踪服务，确保了路产赔偿费的及时收缴。

2、严格公路建筑控制区管理，加强路政许可事后监管。

一是加大了对国道227线K301—K315公路两侧建筑控制区、K270—K274城乡结合路段监管力度，没有新增违章建筑和违章穿（跨）越公路、埋设管线、乱设非公路标志牌等现象。

二是重点加强涉及铁路建设许可案件事后监管，在有效保护路产路权的同时，确保了国家基本建设项目的顺利进展。

3、加强超限运输车辆的监管力度。

一是加强治超工作的宣传力度，向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育，营造“治理公路超限超载”氛围；

二是加强现场管理力度，通过上路巡查和流动检测的形式，依法治理超限运输；

三是同运政、交警、收费站等部门坚持横向联系，及时掌控超限车辆信息，以定点治理为主、流动监管为辅的模式，组织路政员分组不间断轮流治理。通过整治，55吨以上超限货车明显减少，有效降低了超限车辆对公路造成的损害，确保了公路养护维修成果。

4、认真开展了“路政执法百日专项整治活动”。

一是针对国道227线民乐县境内K245—K253处炒面庄路段，当地村民在公路用地及公路上加水的严重违法行为和辖区路段内违法设置的非公路标志牌、平交道口，积极向政府及相关部门、单位汇报情况，寻求解决该违法行为的有效途径；

二是通过走访、摸底排查、登记造册，宣传相关的法律知识；

三是依照法定程序对排查出的8处加水点和部分非公路标志牌、平交道口设置单位下发了整改通知书，告知当事人在规定的限期内自行拆除，恢复原状；在不自行拆除的情况下，民乐县政府、张掖执法处及相关科室、公安、交警、养护等单位的配合下，共投入政府工作人员2名、路政执法人员21人、警力3人、养护人员10人次、装载机1台、养护车辆2辆，执法车辆4辆进行了部门联动综合治理，将8处违法加水点全部依法取缔。

5、加强队伍建设，锻造过硬的执法队伍。为加强执法人员教育，提高路政队伍执法水平，根据路政执法处的安排，充分利用每周的政治业务集中学习时间，组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能，相继组织路政人员学习相关法律法规。通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高。

6、推进路政管理内业规范化管理。及时上报各类报表，每一案卷都做到归档及时、准确、有效，无错漏现象发生；赔（补）偿票据有专人负责申领和保管，及时上缴、上解赔（补）偿费，按时上交、核销票据，每月底和财务进行核对，确保票、款相符无差错，进一步加强了内业管理。

7、做好养护收费施工现场安全管理工作。在我所路政人员少，工作任务重的情况下，安排33次人配合养护收费施工现场进行车辆疏导和安全监管，确保了养护收费维修工程施工现场的安全畅通；严格要求执法人员上路巡查和处理路政案件时，按规定穿着警示标志服，设置规范的警示作业区，指定专人负责现场安全，确保自身与案件当事人的安全；坚持每月对全所安全工作进行全面细致的自查。确保全年无发生安全生产事故。

三、存在的问题和不足

1、城区过境路段脏乱差想象严重，管理难度大。由于受地方保护主义和当地农民的法律意识淡薄，在公路及其用地范围堆放物料、设置临时标牌等违法行为时常发生，增加了我们的管理难度。

2、个别路政人员对当前形式认识不清，自身业务学习抓的不紧，在执法过程中存在仪容仪貌不整，服务意识不强，工作能力和个人素质需进一步提高。

四、明年工作打算

1、把党的精神作为当前和今后一段时期学习的重要任务来抓，积极组织开展多种形式的学习宣传活动，迅速掀起学习贯彻党的十八大精神的热潮，确保将各项战略部署和任务落到实处。

2、加强涉及铁路建设路政许可案件的后续监管，确保许可事项严格按批复要求落实。

3、加大对超限车辆的监管，巩固养护维修工程取得的成果，确保道路桥梁通行安全。

4、坚持“五四”巡路制度，发现问题及时处理，维护路权，保护路产。

5、认真做好公路保通保畅保安全工作，为社会提供畅、安、舒、美的公路通行环境。冬季的降雪、强降温等灾害性天气中，路政人员坚持上路巡查，打冰防滑，疏导交通，在养护施工作业现场，维持交通秩序，保障道路畅通安全。进一步加强对事故多发路段、可能发生水毁、山体滑坡等灾害路段的巡查，对辖区重点路段进行了安全隐患的排查，积极配合收费等相关部门落实好小型客车免费通行政策，完成了重大节日期间公路保畅保通工作，为社会提供了安全、畅通、舒适的公路通行环境。

路政工作总结8

今年来，在市路政支队和县局的正确领导和支持下，我队坚持以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻依法治路，牢固树立全心全意为人民服务意识，不断增强执法为民思想，培养和造就了一支纪律严明、廉洁自律、勤政高效、文明服务的路政执法队伍，使路政执法工作取得了显著成效，现将工作开展情况总结如下：

一、狠抓素质建设。

今年来，坚持每周组织路政执法人员学习公路法律法规和路政管理业务知识以及实际操作技能，在思想上，要求全体人员做到“不懂不能放过，不熟不能放过，不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上，调动每位队员钻业务，勤学技能的自学性和积极性，在队里营造起了比、学、赶、帮、超的良好的学习氛围。在方法上采取自觉与讨论交流相结合的办法，定期组织队员进行心得交流与热点，难点问题的讨论，采取考试与抽查相结合的办法检验学习成果，使全体人员的业务素质有了进一步的提高。

二、开展宣传工作。

宣传工作是基础。为了让沿线群众了解公路管理法律法规，理解我们的工作，让政府职能部门支持我们的工作，我们利用3月份宣传月开展了为期一个月

的法律法规宣传活动，为了确保宣传成效，营造良好的执法氛围，我们采取了出动宣传车，散发宣传单，悬挂横幅等多种形式进行宣传，一年来，共出动宣传车140辆（次），散发宣传车3559份，有线广播19次，有力的促进了路政管理工作的顺利开展。

三、强化管理，依法治路。

一是加强了路政巡查力度，严格坚持执行路政巡查制度，保证了巡查时间，巡查质量，将侵占路产路权和公路控制区的违章建筑压缩在萌芽过程，发现问题及时制止。一年来，我们的队员上路率达到92%，依法清理堆积物2600立方米，摊点1820处，非公路标志牌1960块，查处路政案件8起，挽回路产损失23500元，案件查处率均达到100%。二是为优化干线公路通行环境和两侧环境综合治理，“三夏”、“秋收”期间治理打场晒粮897起，配合乡政府拆除违章建筑980余平方米，查处违规运输麦秸车690余辆，有力地促进了公路交通环境的进一步改善。

四、推进内业规范化管理。

为了确保信息资料的全面性、系统性、科学性和准确性，将大量的路政信息进行了系统总结和归类，及时、准确地对收集到路政信息进行加工、传递和存储，建立了各项档案、台帐和记录，给外勤工作提供了详实的信息保障，充分发挥共同促进、共同发展的作用。

20xx年的工作虽然取得了一些成绩，但与上级领导的期望与要求以及其他大队相比仍然存在差距，仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处。诸如路政人员的素质参差不齐，责任心、主观能动性有待进一步提高，内业管理规范化程度不高，管理制度不够健全等等。这些问题有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后，在支队的直接领导下，我队将继续发扬良好的工作作风，借鉴兄弟好的工作经验，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行路政管理工作的职责，管好一段路，维护一方平安，确保路政管理工作再上新台阶。

路政工作总结9

回顾四班20xx年上半年工作，综合总结如下：

一、抓业务技能，保费额增收。上半年在业务知识方面，我们充分发挥主观能动性，不断学习好的工作方法和技巧，加强基础业务知识的学习，遇到难题，通过每轮班班组例会的形式进行讨论、学习、熟练掌握现场特情的处理流程，灵活处理现场各种突发事件，使班组综合业务水平提升一个档次，最大限度的保证费额任务的完成。

二、抓微笑京珠，保窗口形象。今年在去年的基础上，我们进一步深化微笑京珠升级服务，努力提升我们的服务水准，把微笑京珠的当作提升个人素质的一个载体，发自内心的为司乘服务，用真情的微笑，热情的服务迎接过往宾客，确实做到了来有迎声，问有答声，走有送声，今年我们将继续争当“微笑明星”。

三、抓班组建设，保道口畅通。20xx年在班组建设方面我们倾心打造团结协作，互帮互助的班组氛围，有困难大家一起面对，建成了班组博客，交流工作心得，谈工作体会，学习工作做法，打造了一个平等互助的交流平台。年初，在几次大的分流任务中，面对几辆外地车辆集体堵道起哄闹事，在大家配合协作之下，灵活的处理了堵道车辆，疏散了围观起哄人群，在处理收费现场各种矛盾时，我们做到灵活有序，最大限度的保证了现场的安全和畅通。

四、对外稽查，堵漏增收。在去年的基础上，加大对“假绿色通道”车辆的稽查力度，对于各类逃费车辆予以坚决打击，在工作中不断总结和摸索经验，查处了各类逃费车辆，净化了收费环境，严格执行管理处和管理所的各项规章制度，最大程度的保证了费额的流失。

五、岗亭风纪方面。班组成员都能自觉的遵守管理处和管理所的各项规章制度，20xx年上半年无一起重大违纪事件，无一起重大安全事故，无一起有理投诉。

09上半年的工作中，我们也存在很多问题，误操作偏多，班员年纪轻，情绪容易浮动，工作稳定性积极性有待加强，在基础业务和经验方面与老员工还有一定的差距，现场特情处理能力有待提高。

在以后的工作中，我们将继续努力，发挥团结协作的精神，用积极向上的心态来对待工作，稳扎稳打，把各项工作落到实处，争取在20xx年取得更好的成绩。

路政工作总结10

自公路通车以来，为了保障辖段的安全畅通，维护好路产路权，在支队的直接领导和关心指导下，全体路政人员“务实奉献，开拓进取”，以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情用心投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。现将开通以来的各项工作总结如下：

一、工作完成状况：

1、全力协助，保障了公路的顺利通车。

2、圆满完成了辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。受宣传的职能部门12个、居民1500户、学校27所、学生5000人。

3、坚持抓好了队伍建设，确保队伍的战斗力。

4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。

5、有力的维护了路产路权，强行拆除违法标志标牌2处，制止了6起侵权案件的发生。

6、抓好了周边协调工作，初步建立了路、警、地一体化的管理机制。

7、圆满完成了防汛保畅工作任务，确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。

8、完成了辖段路产的清查工作。

9、用心抓好了养护施工安全监管工作，确保了无一齐安全职责事故发生。

二、主要作法：

大队共有八名路政人员，平均年龄24岁，并且大部分路政员刚走出校门，以前也从未从事过执法工作，实际工作经验欠缺，针对这一实际状况，如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍，成为建队以来的首要任务。对此，我们主要狠抓了以下几方面的工作：

1、狠抓素质建设。半年以来，坚持每一天组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识，以及实际操作技能。在思想上，要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上，透过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和用心性，在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上，一是采取了自学与讨论交流相结合的办法，定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论；二是采取了学习与培训、演练相结合的办法，在业务学习的同时，多次自行组织了执法文书规范制作，事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训，模拟现场进行实战，提高业务的实际操作技能，并用心参与支队组织的业务辅导讲课；三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果，在平时的学习中，随时抽查学习笔记、学习资料，并与10月份自行命题组织了一次业务知识书面测试。透过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高，在支队组织的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。

2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风，我队严格执行《湖北高速公路路政大队一日工作生活制度》，坚持每一天的队列会操，严格遵守作息时间，严格执行一日生活、工作流程，为了变被动理解为自觉参与，一方面加强了平时的交心谈心，采取用心引导的方式；另一方面严格于考核挂钩，充分调动竞争意识、危机意识。同时，平时还加强了对快速反应的锻炼。

3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，我队从实际状况出发，按照支队有关管理规定，逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的`工作职责心、用心性和创造性，真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣，制定了《路政支队二大队目标职责制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理，制定了《内务管理暂行办法》。

路政工作总结11

20___年上半年，赣州支队安全生产工作在总队的正确领导下，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针，围绕“保护路产，维护路权，保障高速公路安全畅通”，深入开展“安全生产月”等活动，在广大干部职工的共同努力下，安全生产工作保持了良好的态势，继续保持着和谐平安稳定局面，保障了高速路政各项工作的顺利开展。现将有关情况汇报如下：

回顾半年来的工作，我们主要做好了“三个强化”。

一、强化了安全生产基石

一是组织责任意识到位，健全了一系列规章制度。支队始终把安全生产摆在各项工作的重中之重的位置，并清醒地认识到安全生产工作是确保高速路政行业健康发展的重要前提和强力保障。按照20___年全省交通运输系统安全生产工作会议要求，支队长为安全生产第一责任人，分管领导为直接责任人，并指定了专职安全生产员，与各单位层层签订安全生产目标责任书，强化安全生产“一岗双责”制度，制定了恶劣天气、应急处置、联勤联动等安全应急管理工作机制，进一步规范了值班、信息报送工作制度，形成了用制度管人、按制度办事、靠制度约束权力的运行机制，保证了安全生产各项工作的顺利开展。

二是安全教育到位，营造了安全发展的氛围。支队以“安全生产月”活动为依托，深入推进安全教育活动，进一步增强全体干部职工的责任意识、忧患意识，参与意识。如4月25日，支队邀请驻赣消防支队的教官对各大队负责人及部分干部职工开展了一堂消防安全知识讲座，让广大干部职工再次绷紧了安全预防这根弦，增强了职工的自我保护意识和对事故的防范能力。安全生产月期间，悬挂宣传横幅30余条，张贴安全生产标语140张，掀起安全生产宣传热潮，各单位也牢固树立了“安全生产重于泰山”的理念，抓安全、保稳定、促发展已成为全支队的基本共识，营造“安全发展”的浓厚氛围。

三是各种投入要到位，奠定了安全生产基础。为做好安全生产工作，支队加大了对安全生产的投入。在管理上，增加了安全管理人员的数量，在资金技术方面，支队增加投入，及时更新或更换了一批消防设备，为每一位员工配备了LED远程强光手电筒，为每一台车配备了消防、安全锤、安全锥等装备和防护器材，使安全生产工作确有抓手。

二、强化敏感时期的安全生产工作

上半年，是春运、冰雪恶劣天气与春节、清明、“五一”、端午等各种小长假相互交错，安全生产形势严峻。支队：

一是加大路面管理，做好安全隐患排查工作。重要时段，各大队进一步加大了对所辖路段的路面巡查力度，加强对所辖路段上了中央开口栅和刺丝网隔离栅的巡查工作，对开启的及时封闭，对损坏的立即下达《路产损坏修复告知书》告知相关部门修复，确保高速公路处于全封闭的状态，努力为车主用户提供更加便捷、安全、畅通的出行环境。

二是建立了应对恶劣天气等应急安全工作的常态化和标准化的管理措施。设立了安全生产和应急管理非常设机构，强化24小时“三级”值班制度，保障了应急状态下各级单位领导分片到现场督导，强化现场应急处置指挥力度，并在重大节日和重要活动期间调整职工轮休假制度，加强上路巡查力度，重点路段或敏感部位指派专人24小时盯守，成立应急清障保障队伍，应急状态下立即集结并24小时随时待命，提前将清障施救车辆摆放到现场，做好了岁末年初抗冰保障工作。

三是保障了各重点时期、重要时段安全畅通工作，针对20___年春运、春节、“两会”、清明、“五一”、端午等重点时期和重要时段，强化安全工作力度，加大路面巡查力度，及时排查消除各类安全隐患，圆满完成了各重点时期的保安全、保畅通的工作任务及小型客车免费通行保安全、保畅通工作任务。

四是进一步加强联勤联动，形成整体合力。支队积极密切联系高速交警、高速养护部门、路段管理单位，进一步健全与各单位的联动机制和信息沟通机制，实时了解路面情况，确保反应迅捷，救援及时。与高速交警、清障施救队一起进行不间断的交叉巡查，联合开展安全隐患排查工作。同时，将排障施救车辆重点布置在特大桥、长隧道、长下坡等路段，共同加强对重点路段的管理，派员做好交通疏导工作。

三、强化清障施救安全生产工作

为规范清障施救工作，确保清障施救安全迅速有效，支队结合清障施救整顿活动，真诚沟通、开门约谈，深入查找清障施救安全问题：

一是认真督查清障施救整顿工作。从6月5日起，支队重点对路政部门监管工作和清障施救整顿自查等内容，全面检查约谈单位。

二是收集梳理整顿意见，逐一面对面约谈。针对前两个阶段的整顿工作，该支队对各单位自查中汇集的问题和建议意见，逐条梳理，并对辖区各清障施救单位和各大队发出约谈通知书，与约谈单位一对一的进行约谈，帮助解决清障施救工作中的实际问题，全面推进整顿工作的开展。

三是召集约谈。支队于6月8日正式逐一约谈辖区内14个路政大队、7个清障施救企业单位，共同分析其根源，探究解决清障作业中存在的棘手问题的方法和措施，并提出相关意见和建议。约谈共发现普遍性问题5个，收集好的意见建议6条，发出整改通知书21份，并及时跟进约谈内容与要求的督办、现场检查，确保清障施救工作安全发展。

约谈工作的开展，进一步规范了清障施救工作，全面掌握监管信息，了解清障施救企业诉求，并防患于未然，提高了清障施救管理水平，规范了清障施救服务和收费行为，为打造群众满意、清障迅速、安全高效的施救队伍奠定了基础。

四、强化安全生产督查工作

支队在做好日常监督检查的基础上，还针对上半年重要时段开展了安全监督检查。20___年，支队共组织开展了三次安全生产检查活动，分别是春运、春节、“两会”期间的安全隐患大排查，清明、“五一”、梅雨季节期间的安全生产大检查、6月份安全生产月期间的安全大检查，下发整改通知书28份，有力推动了安全生产工作的开展。

另支队在加强检查的同时，对各单位安全生产工作实行考评制，采取定期或不定期进行安全生产工作抽查，并做好汇总通报，对圆满完成目标任务的单位，给予表彰奖励；对完不成目标任务的，在全系统范围内通报批评，对出现安全责任事故者要进行责任追究，坚决实行“一票否决”。

上半年，赣州支队全体干部职工用自己的辛勤劳动和汗水，顶住了压力，实现安全平稳发展，创造了良好的安全环境，取得了好成绩。但在充分肯定成绩的同时，也应清醒的看到，当前高速路政安全生产形势依然严峻，仍然存在一些问题：一是安全监管的力量仍需加强。目前，支队各单位安全生产、应急管理等工作均是兼职人员在做，没有形成统一的工作合力；二是自然灾害和极端天气时有发生，对应对高速公路突发事件和保畅通的能力提出了新的更高要求；三是个别单位存在疏于安全管理、制度不健全、安全投入不足、安全管理不到位的情况；四是安全生产教育还需进一步加强，各单位还不同程度存在对职工安全教育培训不够，职工安全意识不足，在清障施救监督管理上还有一些漏洞和问题，应进一步加强。这些问题的存在，再次给我们敲响了警钟。

为此，支队将在下半年再接再厉，切实增强忧患意识，责任意识，防患于未然，以更强的决心，更大的力度，更实的措施，切实抓好安全生产工作，实现高速路政科学发展、安全发展、和谐发展。

路政工作总结12

一年来，我所在省路政执法管理局和张掖路政执法管理处的正确领导下，认真贯彻路政工作会议精神和落实上级文件精神，充分运用公路路政管理法律、法规，规范路政执法行为，努力提高管理水平和执法水平，以保护路产、维护路权为第一要务，以保障公路安全畅通为中心、提升执法队伍素质为根本，加强路政巡查和超限车辆治理，有效保护了公路路产完好，确保了辖区内公路的安全畅通。现将一年来的主要工作情况总结如下：

一、工作完成情况

经全所路政执法人员的共同努力，路政工作业绩有了很大提升。截止10月底：开展路政宣传4次，散发、喷写悬挂宣传材料198份，组织重大活动或执行重要任务2次8人，清除违章广告杂牌159块，清理公路三堆及垃圾111立方米，擅自增设平交道口2处，查处(埋)架设管线、杆线20米，维护养护收费施工秩序33人次、查处超限车辆201辆，收取公路(赔)补偿费395457元。查处路政赔补偿案件2起，受理路政许可案件7起，路政人员上路率达71.8%，路政案件查处率达到100%、结案率达到了100%。

二、主要做法及措施

1、依法治路，及时处置涉路案件。坚持“五四”巡路制度，确保每天巡查不少于1次。巡查过程中除路面执法外，着重加强了建筑控制区的管理，发现问题及时处理，处理不了的及时上报，有效地保障了路产完好、公路畅通;在处理路政案件过程中，坚持依法办案，按照程序执法、严格执法，文明执法，坚持路政人员跟踪服务，确保了路产赔偿费的及时收缴。

2、严格公路建筑控制区管理，加强路政许可事后监管。一是加大了对国道227线k301-k315公路两侧建筑控制区、k270-k274城乡结合路段监管力度，没有新增违章建筑和违章穿(跨)越

公路、埋设管线、乱设非公路标志牌等现象。二是重点加强涉及铁路建设许可案件事后监管，在有效保护路产路权的同时，确保了国家基本建设项目的顺利进展。

3、加强超限运输车辆的监管力度。一是加强治超工作的宣传力度，向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育，营造“治理公路超限超载”氛围;二是加强现场管理力度，通过上路巡查和流动检测的形式，依法治理超限运输。三是同运政、交警、收费站等部门坚持横向联系，及时掌控超限车辆信息，以定点治理为主、流动监管为辅的模式，组织路政员分组不间断轮流治理。通过整治，55吨以上超限货车明显减少，有效降低了超限车辆对公路造成的损害，确保了公路养护维修成果。

4、认真开展了“路政执法百日专项整治活动”。一是针对国道227线XX县境内k245-k253处炒面庄路段，当地村民在公路用地及公路上加水的严重违法行为和辖区路段内违法设置的非公路标志牌、平交道口，积极向政府及相关部门、单位汇报情况，寻求解决该违法行为的有效途径;其次通过走访、摸底排查、登记造册，宣传相关的法律知识;三是依照法定程序对排查出的8处加水点和部分非公路标志牌、平交道口设置单位下发了整改通知书，告知当事人在规定的限期内自行拆除，恢复原状;在不自行拆除的情况下，XX县政府、张掖执法处及相关科室、公安、交警、养护等单位的配合下，共投入政府工作人员2名、路政执法人员21人、警力3人、养护人员10人次、装载机1台、养护车辆2辆，执法车辆4辆进行了部门联动综合治理，将8处违法加水点全部依法取缔，二是借助环青海湖自行车赛事，重点治理了XX县城过境路段的木材市场、边沟内倾倒垃圾等违法行为。在整治过程中，及时向XX县政府进行汇报，由政府协调，配合公安、城管、工商、交警部门集中联合整治。三是加强炒面庄村村民在公路上打场晒粮、三堡乡境内村民买卖葡萄的违法行为。加强巡查力度，及时向当地政府，村委会汇报情况，宣传《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《甘肃省公路路政管理条例》等相应的法律、法规，让当地村民懂得在公路，公路用地范围内占道经营，摆摊设点，打场晒粮是违法行为，对违法打场晒粮、买卖葡萄的农户进行了登记造册，下发了责令整改通知书，责令违法农民限期改正违法行为，确保公路的安全畅通。

5、加强队伍建设，锻造过硬的执法队伍。为加强执法人员教育，提高路政队伍执法水平，根据路政执法处的安排，充分利用每周的政治业务集中学习时间，组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能，，相继组织路政人员学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保护条例》、《甘肃省公路路政管理条例》、《路政管理规定》等路政管理的相关法律法规，以及《交通行政执法风纪》等5个规范。通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高。

6、推进路政管理内业规范化管理。及时上报各类报表，每一案卷都做到归档及时、准确、有效，无错漏现象发生;赔(补)偿票据有专人负责申领和保管，及时上缴、上解赔(补)偿费，按时上交、核销票据，每月底和财务进行核对，确保票、款相符无差错;根据《甘肃省公路路政内务管理规定》，进一步加强了内业管理。

7、做好养护收费施工现场安全管理工作。在我所路政人员少，工作任务重的情况下，安排33次人配合养护收费施工现场进行车辆疏导和安全监管，确保了养护收费维修工程施工现场的安全畅通;严格要求执法人员上路巡查和处理路政案件时，按规定穿着警示标志服，设置规范的警示作业区，指定专人负责现场安全，确保自身与案件当事人的安全;坚持每月对全所安全工作进行全面细致的自查。确保全年无发生安全生产事故。

三、存在的问题和不足

1、城区过境路段脏乱差想象严重，管理难度大。由于受地方保护主义和当地农民的法律意识淡薄，在公路及其用地范围堆放物料、设置临时标牌等违法行为时常发生，增加了我们的管理难度。

2、个别路政人员对当前形式认识不清，自身业务学习抓的不紧，在执法过程中存在仪容仪貌不整，服务意识不强，工作能力和个人素质需进一步提高。

四、明年工作打算

1、把党的十八大精神作为当前和今后一段时期学习的重要任务来抓，积极组织开展多种形式的学习宣传活动，迅速掀起学习贯彻党的十八大精神的热潮，确保将党的十八大确定的各项战略部署和任务落到实处。

2、加强涉及铁路建设路政许可案件的后续监管，确保许可事项严格按批复要求落实。

3、加大对超限车辆的监管，巩固养护维修工程取得的成果，确保道路桥梁通行安全。

4、坚持“五四”巡路制度，发现问题及时处理，维护路权，保护路产。

5、认真做好公路保通保畅保安全工作，为社会提供畅、安、舒、美的公路通行环境。冬季的降雪、强降温等灾害性天气中，路政人员坚持上路巡查，打冰防滑，疏导交通，在养护施工作业现场，维持交通秩序，保障道路畅通安全。进一步加强对事故多发路段、可能发生水毁、山体滑坡等灾害路段的巡查，对辖区重点路段进行了安全隐患的排查，积极配合收费等相关部门落实好小型客车免费通行政策，完成了重大节日期间公路保畅保通工作，为社会提供了安全、畅通、舒适的公路通行环境。

路政工作总结13

半年来，路政支队在上级部门的大力支持与指导下，贯彻落实全国交通安全生产电视电话会议、全区安全生产电视电话会议精神，本着重实际、重实效的原则，紧紧围绕“安全生产”主题，开展安全生产宣传，加强安全生产隐患排查治理等活动；进一步消除各类事故隐患，预防和杜绝安全生产事故的发生，现将路政支队半年安全生产工作情况汇报如下：

一、加强组织领导，精心组织实施

支队始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，坚持“管生产必须管安全”的原则，把安全生产工作摆在重要位置，常抓不懈，加强领导，明确责任；同时认真安排，紧紧围绕“以人为本、安全发展”的活动主题，确保安全生产稳步进行。

二、安全生产工作管理情况

（一）严格按照安全生产规程操作，落实安全生产责任制，明确各自的职责及工作要求，责任落实到每位责任人身上，进一步增强了每位执法人员做好安全生产工作的责任感和使命感。

（二）支队重点自查安全生产责任制和规章制度的贯彻落实情况，全面排查安全隐患，发现问题及时整改。督查站点安全生产自检工作。要求各大队（治超站）及时做好站点的电源、水源、电线、食物、设备、设施、机械、锅炉、人员安全自查工作；严禁在站点及室内堆放易燃、易爆物品；严禁在站期间做酗酒、滋事、吵架、打架、散播谣言等不利于团结的事，严禁离开工作驻地。

（三）加强治超现场安全，支队详细制定治超现场操作规范，落实执法规范用语避免激化矛盾。同时规定拦车人员站位，制定闯卡、滋事事件应对办法，严禁拦车人员强行拦车、追车。年内支队为各治超站配备了拦车架，最大可能的确保拦车人员安全。支队利用视频监控、稽查等手段对治超现场情况进行督查，及时查处并纠正违规操作，确保治超现场稳定。

（四）支队利用gps督促各大队（治超站）严格按照机械管理规定进行驾驶，确保人员安全。巡查时车速不得超过60公里／小时；雨、雪、风、雾天气情况下车速不得超过40公里／小时（雪天车辆必须安装防滑链）；其它情况车速不得超过100公里／小时。

（五）发生重大突发性事故，立即启动应急预案，按照《阿盟公路路政管理支队重大突发性应急预案》的要求做好

（六）加强施工路段的安全管理，发现路面有堆积物、施工材料影响交通安全的，及时告知养护部门或施工方，下达《路面安全告知书》，限期整改。

（七）各大队继续开展桥梁隐患排查工作，将排查工作常态化，发现安全隐患，及时采取有效措施，并通知养护部门进行维护，确保将安全隐患消除在萌芽状态。

（八）加大对所管辖公路控制区内非公路标志、道口、架设埋设管线、乱搭、乱建、乱挖和乱设等违法行为的治理力度，大力宣传违法行为对交通安全带来的危害，维护好公路的完好、安全和畅通。

（九）支队加强票据管理，严格按照支队票据管理规定做好对票据的领用、发放、启用、开具、审核、收缴、验讫工作。做到领用记录详尽，开具格式规范，审验工作细致。

三、加强检查，及时整改加大安全监管督察、隐患整改、事故责任惩处力度。

支队安全生产小组经常开展定期检查、不定期抽查；对各大队安全生产重视程度不高、责任不明确等问题及时纠正，发现不安全因素要求立即整改。同时，督促检查各大队安全隐患自查工作，

一是要加强治超执法过程中的安全管理，尽可能避免激化矛盾，防止路政执法人员人身安全受到伤害；

二是要加强路政巡查过程中的安全管理，保证路政巡查车完好，防止发生安全事故；

三是要加强大队日常工作生活的安全管理，落实责任，加强检查，防止发生其它安全事故；

四是要加强防火、防水、防震、防电、防食物中毒、防盗、防病等安全事故发生；

五是要建立安全生产隐患排查的长效机制，定期开展安全生产隐患自查工作。

四、加强超限治理，确保交通安全畅通

（一）支队始终坚持“逢超必卸”的原则，严格贯彻执行“集中整治车货总重55吨以上非法超限超载车辆和严厉打击扰乱治超秩序违法行为专项行动”的要求，严控55吨以上非法超限超载车辆上路行驶，加大路面治理工作，把治超工作作为减少公路交通事故、提高公路通行能力、保公路安全畅通和人民群众生命财产安全的重要举措来抓紧抓好。

（二）支队加强了公路两侧控制区的治理活动，

一是对故意在公路上摆放浮石，影响行车安全的车辆加大了处罚力度；

二是对煤炭运输车辆（含运输其它散装货物车辆）不加盖逢布的，责令清扫已污染路面,并处以相应的处罚。

通过开展以上活动，确保了道路行车安全，有效的防范和遏制重大、特大、事故的发生，逐步建立安全生产隐患排查治理的长效机制。

下半年，支队继续将安全生产作为头等大事来抓，高度重视，克服麻痹心理，把安全工作落到实处。同时积极做好安全生产督察工作，进一步加大安全隐患排查力度，认真查处存在的隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态。

路政工作总结14

时光转瞬即逝，紧张、充实的20xx年即将过去。在这一年里，我和同志们一齐生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作潜力，使我的业务潜力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮忙和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!我作为番禺大桥的一名路政稽查员，深感职责重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观，真实的评价，为了将本的工作画上圆满的句号，现将本的工作做如下总结。

一、思想工作方面

俗话说：“活到老，学到老”，本人一向在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。透过阅读超多的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，透过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别潜力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终持续清醒的头脑。

加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作状况，少走弯路。

当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的资料。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长，做好路政稽查工作。

二、确保路产、路权完好，保障大桥公路安全畅通。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定，提高路政管理水平，认真做好对讲机的使用和交接工作，定时巡查大桥陈附属设施是否完备，发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度，掌握正确指挥车辆的方法，及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆，查处违章冲卡车辆。

三、严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和潜力。

四、自觉的投入到“青年礼貌号”示范岗的活动。

用心实践“让社会更完美”的企业理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求礼貌、创造礼貌、享受礼貌、传播礼貌。在工作中做到礼貌用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员带给良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮忙，主动为司乘人员排忧解难。改善自身不足，力争把“青年礼貌号”这个窗口擦得更亮，时时光大“青年礼貌号”风采。在今后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。

路政工作总结15

个人工作总结

20xx年已经过去，在这过去的一年时间里，我认真学习路政管理相关法律、法规、规章，同时在实际工作中使我的业务能力和管理水平有了一定的提高！现将本的工作做如下总结：

一、注重学习党的理论文件，提高自身政治素质。平时注重学习贯彻我们党的精神，努力践行党风廉政建设重要思想，不断提高了自己的政治理论水平，加强了政治思想和廉政素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”，对和谐社会的建设有了深刻的认识了解，并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习业务知识，提升工作业绩。我认真学习业务知识，学习了《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政文明执法管理工作规范》等路政管理方面法律、法规、规章，并向同事们学习他们好的经验，好的方法，进一步提高自身的业务知识能力水平。

三、保护路产，维护路权，保障道路安全畅通。在每天的巡查工作中发现问题，解决问题。对临时施工路段的施工车辆及人员进行安全监管，要求其能严格按照安全施工规定进行施工，排除各种安全隐患，确保安全生产。加强与养护、监控部门的沟通和联系，将保畅放在工作的重要位置，切实做到处理问题认真、大胆、心细。

总的来说，在过去的一年里，我在路政管理工作方面有一定

的提高，但是离单位的要求还有很大的差距。今后还要加强学习，通过不断地学习来提高自己的业务水平和工作能力。

合宁：臧德炯

第三篇：路政工作总结

华池路政大队2012年上半年工作总结

 半年来，我大队以“科学发展观”为工作指导，严格按照省厅、局工作会议精神和路政管理工作会议精神，不断加强路政管理，提高依法行政能力，各项工作迈上了一个新台阶。现将上半年工作总结如下：

一、大力开展《公路法》等法律法规的宣传活动，切实维护路产路权

我大队始终坚持以宣传舆论为先导，广泛深入的宣传公路法律、法规，充分利用辖区内公路沿线的围墙、房屋墙壁等，刷写大型路政标语及悬挂横幅等宣传活动，积极组织车辆人员上路宣传，坚持送法上门和边办案边宣传；通过广泛深入、形式多样的宣传活动，使公路沿线群众和广大司助人员对公路法规家喻户晓、人人皆知，增强了广大人民群众的公路法制观念，提高了他们爱路护路意识。



二、加强教育，注重执法队伍

建设为了提高路政队伍执法水平，组织路政人员继续学习《公路法》、《行政许可法》以及路政管理相关法律法规，通过加强法律法规的教育学习活动，全体执法人员树立了法律意识和民主法制观念、依法行政观念，进一步端正了执法队伍的行业风气，树立了良好的执法形象

上半年，我们积极开展了以“打基础，苦练基础，苦练基本功”为主题的路政执法岗位百日练兵活动，按照活动要

求制定了“路政执法岗位百日练兵”时间表，坚持每天上午进行90分钟的队列风纪训练。路政人员将“路政岗位百日练兵应知应会知识”制作成小册子，以自学和集中学习相结合的方式进行了学习；4月份，大队全员参加了处机关由对路政执法人员进行的业务摸底考试。

三、严格依法行政，维护公路路产

5月初，针对辖区内沿线个体工商户违法设立非公路标牌，洗车点利用边沟排放污水等情况，大队开展了为期一周的专项治理，活动期间，路政人员对乱停车辆占道的司机和违法设立的非公路标志、占用公路的“钉子户”、“难缠户”，进行法律法规的宣传教育和安全警示教育，得到了司机和群众的认可。此次活动，共清理非公路标志牌4块，6月初，对所辖路段墙体宣传标语进行了刷新，通过治理进一步增强了沿线群众爱路护路意识，沿线环境卫生状况明显改观。

严格控制公路两侧建筑控制区，维护路产路权不受侵犯。加强监管力度，使许可项目的实施规范有序进行，及时查处各类路政案件，对违法路政案件做到发现一起，查处一起，上半年，大队人均上路巡查天数270天，共查处毁路损路案件2起，超限运输165起，案件查处率、结案率、索赔率均达到100％，执法过错率保持为零。截止6月30日，我大队共收取赔补偿费及占利用费13800元。



四、突出重点，确保治超工作取得实效

治理公路超限运输是一项长期而重要的工作，大队根据“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求，积极进行宣传，对车货总重超过55吨的超限运输车辆禁止其上路，并进行劝返卸货后才准予上路行驶。对恶意超限运输车辆一经发现，立即责令停驶并实施卸载，实行严管重罚，确保桥涵等重要基础设施的安全，防止出现压垮桥涵等重大安全事故。

五、继续加强内业管理，做好基础管理工作

进一步加强内业管理，统一交通行政执法文书的格式，并由专人负责文书归档工作，每一案卷都做到归档及时、准确、有效，无错漏现象发生。6月份，对各类路政管理档案进行了归类、整理，路政档案从制作到归档程序更加规范；实现档案电子化，便于日后查阅，路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。规范路政收费票据的使用和管理，进一步明确票据管理使用人员的岗位职责，把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐立卡、监督检查等各个环节有机衔接起来，做到职责分明，有章可循，票据和办公设备实行专人保管，严防丢失，继续推行路政专户储蓄，严格执行“收支两条线”的规定，杜绝出现截留、挤占、挪用等违法事件的发生。



六、坚持“以人为本，安全发展”的理念，继续保持安

全生产平稳态势

根据上级《关于开展“安全生产年”活动》文件的要求，及时成立领导小组，全面落实安全生产责任制度，组织职工学习安全生产法律法规，把安全生产贯穿到工作的各个环节，时刻提醒职工加强自我安全防范意识和自我保护意识，有效遏制安全事故的发生。

根据处机关“安全生产月”活动实施方案，我大队积极开展“安全生产月”活动，将安全生产落到实处。加强机驾人员责任意识，提高驾驶人员综合素质，严格科学管理车辆、确保车辆良好的技术状况；加大路政巡查与治理力度，在所辖路段深入开展矛盾纠纷排查调查和隐患治理安全工作大检查，认真做好安全生产台帐、记录及档案，制定了《路政大队确保公路畅通应急预案》，公布了值班电话和值班人员名单。活动期间，悬挂安全生产横幅3条，散发以《安全生产法》和《公路法》为主要内容的宣传材料200余份，确保了道路的安全畅通，为创造平安和谐稳定的社会环境奠定坚实的基穿

上半年，在全体路政人员的共同努力下，各项工作取得了一定的成绩，但在实际工作中还存在许多不足。我们清醒地认识到路政管理工作的艰巨性、长期性，我们要认真总结经验，不断促进各项工作的发展。

七、下半年的工作目标和打算

（一）继续深入学习落实科学发展观活动。

（二）、继续抓好队伍建设，加强学习，提高综合素质。

（三）、依法行政，文明执法，热情服务，严格管理，严防各类超限车辆的严重超限行为。

（四）、精神文明建设工作常抓不懈，以各种媒体、刊物、信息网为平台，抓好对外宣传工作，努力营造良好的社会舆论氛围。

（五）、加强上路巡查，积极做好雨季防汛工作，确保道路安全畅通。

（六）、坚持安全工作不放松，努力构建和谐交通、平安交通。

第四篇：路政职责

农村公路路政执法大队职责

1、宣传、贯彻、执行公路路政管理的法律、法规和规章，开展有效的宣传教育活动，提高公路沿线乡镇、企事业单位和群众爱路护路的意识；

2、制定大队路政管理工作制度和工作计划、目标、任务、措施、检查、考核大队路政管理工作；

3、负责辖区内超限运输车辆行驶公路的管理工作；

4、负责辖区内公路交通标志、标线的管理工作；

5、组织实施路政巡查，保护路产，管理公路两侧建筑控制区，依法查处各类违反路政管理法律、法规和规章规定的违法行为；

6、按管理权限，负责辖区内路政许可事宜；审核上报由上级公路管理机构办理的许可事宜；

7、检查监督公路养护作业、施工路段按规范设置标志设施，维护施工路段的正常秩序；

8、参与公路工程初步设计会审、交竣工验收和路产交接工作；

9、负责大队路政人员录用申报和路政队伍建设工作；

10、按时统计、汇总、上报辖区内路政管理的各项报表、总结、信息和资料、建立、建全各类档案；

11、负责大队路政票据、法律文书、证章、装备器材、服装的使用和管理工作；

12、负责有关来电、来信和来访等事项的处理；

13、法律、法规和规章规定的其他工作。

农村公路路政执法大队长职责

1、主持路政大队全面工作，贯彻执行上级下达的工作目标、计划、确保各项任务的完成；

2、主持制订大队路政工作的发展规划及工作计划；

3、决策大队路政管理工作的重大问题；

4、认真贯彻执行路政管理法律法规和规章，坚持文明执法，抓好大队行风建设工作，落实路政管理的“四公开一监督”，杜绝公路“三乱”现象的发生；

5、协调解决路政管理中的困难和实际问题。

6、定期召开队务会议，组织路政人员学习政治、业务、法规知识、交流总结、研究、探讨各阶段路政管理工作。

7、组织对所辖路政中队及全体人员的考核。

1、按照大队下达的路政管理工作计划、目标、任务，具体

贯彻落实各项管理工作；

2、负责保护公路路产，实施公路巡查，及时发现、制止、查处各类违反路政管理法律、法规和规章的案件；

3、负责对辖区内公路沿线的单位和个人进行公路路政管

理法律、法规、规章的宣传和爱路护路教育；

4、负责公路两侧建筑控制区的管理；

5、负责大队辖区公路交通标志、标线管理工作；

6、负责踏勘各类路政许可项目现场，据实写出勘察报告，并对许可项目实施进程进行全程监控；

7、检查监督公路养护作业、施工路段按规范设置标志设

施，维护施工路段的正常秩序；

8、按时上报路政报表、小结、收集信息和资料等，建立、健全各类台帐；

9、负责大队票据、证章、装备器材、法律文书的正确使用

和管理；

10、承办上级交办的其他工作。

1、具体负责辖区内公路交通设施的规划、监督、检查、管理等工作；

2、负责拟定辖区内公路交通设施中长期设置规划，完善公路安全设施体系；

3、配合上级部门制定本公路设施工作计划，并协助加以实施、落实；

4、具体负责辖区内公路交通设施的调查、登记、确权、建档工作，并分线，分类建立健全交通设施档案；

5、负责监督检查收费公路标志、标线与安全设施情况，发现安全隐患及时督促业主整改；

6、参与新建、改建路段交通设施设置的设计会审和验收工作；

7、完成领导交办的其他工作。

农村公路执法大队协管员职责

1、具体负责本级路政机构法制宣传、贯彻、督查、建设工作；

2、具体负责开展路政法规的宣传、贯彻、指导工作，提高路政人员的法制意识和广大群众的爱路、护路意识，扩大公路法规在社会上的影响面；

3、加强公路管理法律、法规及相关法规的学习研究，积极探索公路管理法制建设的新路子，负责做好公路管理新法规出台的相关材料的收集、调研、起草、送审及其他工作；

4、负责规范行政执法工作，协助领导把好路政执法程序、裁量、案卷质量关。参与执法工作的检查、考核、评比工作；

5、负责督查所在部门行风建设及依法行政情况，总结严格执法，文明执法典型经验，及时纠正违法的行政行为；

6、负责做好路政人员的执法证件的申领、审核和年审工作；完成领导交办的其他任务。

第五篇：路政工作总结(2009)

路政股年终工作总结

（2009）

在难忘的2009年，路政股在林州市农村公路管理所领导班子的正确领导下牢记职责，认真学习，不断开拓进取，努力践行科学发展观，运用科学的工作方法开展路政工作，在完成路政工作的同时还圆满完成了公路建设、养护等各项工作任务，为我市繁重的公路管理、建设工作任务尽了最大的努力。为总结经验，发扬成绩，克服不足，特做如下工作总结。

一、加强学习，努力学习并践行科学发展观，坚决执行国家的路线、方针、政策，遵守国家的法律、法规。加大《公路法》、《路政管理规定》等路政相关法律、法规的学习和宣传力度，使全体人员遵纪守法并能科学运用法律，切实做到依法行政，依法管理，依法办案、文明执法。认真落实路政巡查等各项管理职能。同时认真整顿执法人员的工作作风、思想作风和生活作风，加强法律法规和基本业务知识的学习，不断提高执法水平，规范执法行为，牢固树立“以人为本，全心全意为人民服务”的道德观。为全年路政工作任务的完成奠定坚实的基础。

二，路政管理工作，今年以来，路政股按照各级交通主管部门对

路政工作的安排及要求，牢记路政管理职责，科学应对新形势，新任务，着力在如何依法治路上下功夫，逐步使路政管理工作向制度化、规范化、标准化和程序化、法制化迈进。在具体工作中，我们根据所领导对路政工作的安排和要求，以维护路权、保护路产为宗旨。加强对所有农村公路特别是主要县乡公路的巡查力度，提高路政、路产案件的查处力度，继续强化违章建筑案件的控制管理。加强对违章建筑重点路段的监控，结合对沿线群众政策法规的宣传教育，使公路控制区内的违章建筑发案率明显下降。对于破坏路产路权的违法行为，依法严厉打击并追偿公路损失。对于涉路案件及时立案和结案，立案率和结案率分别为100％。在全社会注重安全的大背景下，公路安全已成为路政管理的一项重要内容，为此，我股在这方面下足了力气。针对我市林石、任石等主要县乡公路地处山区、线路长、危险路段多的特点，我们对这些路段进行了全天候的监控，对发现的安全隐患及时排除，对雨雪冰雾造成的不安全因素及时处置。及时增设和补设防护墩、标志等安全设施。创造优良的公路行车环境。针对乡村道路存在安全隐患较多的现状，路政股经常性地督促、指导各乡镇对所辖农村公路存在的安全隐患进行整改。针对农村公路环境较差，堆积物较多的特点，根据所里的安排，我股室分两次组织机械、车辆、人员对林清、水东、林河等县道公路进行了彻底清理，公路环境得到极大的改善。

2009年各项路政指标完成情况如下：

制止违章建筑：6处

查处破坏路产、路权案件：7起

清理广告牌：32块

清理公路堆积物：70处

挽回路产损失：31000元

向乡镇发送安全函件：48件

路政立案率：100％

路政结案率：100％

三、公路建设工作，由于今年农村公路建设工作时间紧，任务重，路政股在完成各项路政工作的同时，还根据所里的统一安排部署，积极参与到公路建设工作中来，不管是分到村道或乡道项目的人员，都能正确对待，顾全大局，尽职尽责。在项目的开工、建设、验收等工作起到了协调、督促、管理、监督的作用。有力地促进了公路建设工作任务的顺利完成。

四、在今年的工作中，路政股取得的一些成绩，实在微不足道，但在工作中暴露出的一些问题，却需要及时改进，主要表现在以下几个方面。

1、路政管理还存在宣传不到位的问题，公路沿线广大群众自觉爱路护路的意识还不是很强，导致公路沿线群众随意占用、污染、损害公路现象时有发生。

2、在路政业务的学习上，还有所欠缺，路政人员的素质有待进一步提高，文明执法水平还有提高的空间，处理各种突发事件的综合能力还需进一步增强。

3、敬业精神有待进一步加强培养。确立服务的理念，明确为谁工作的问题。

4、农村公路建设技术方面还需要加强学习，农村公路建设是技术性很强的工作，路政管理和公路建设之间存在着技术壁垒，由于工作需要，路政人员加强在这方面的学习显得十分必要。

针对存在的上述几点问题，我们会根据新形势下的农村公路路政工作特点，以多种方式加大路政宣传力度。逐步提高路政执法人员的法律素养及文明执法水平。加强在公路建设技术上的学习，积极参加有关培训，虚心向行家里手请教。力争能够胜任领导交办的各项工作。

五、工作打算及建议

1、根据路政股管理职责划分，我科室将按照所里的安排部署，重点确保主要县乡公路安全标志，防护墩等公路安全设施完好，对缺失的安全设施及时增设和补设，并建立详细的路政安全设施档案，包括安全设施名称、所处路段、桩号等，并督促和指导各乡镇对所辖农村公路的安全防护设施进行完善，坚决杜绝因设施不完善而出现的安全隐患。

2、林州市路政管理所将具体负责农村公路路政管理工作，我股室将根据工作需要积极配合该所的路政管理工作，共同完成好该项工作。

3、督促指导和检查各乡镇及有关单位搞好所辖农村公路安全工作，为广大城乡群众创造优良的公路出行环境。

4、服从所里的工作安排，树立所里工作无小事的观念，不折不扣完成领导交办的各项工作任务。

5、通过加强政治理论及业务技能的学习，提高所属人员的综合素质，并展示良好的外在形象。

6、继续强化科室的内部管理，调动积极性，使人人都能参与到创建先进股室的行动中来。

7、建议

根据工作需要建议给本股室配备办公自动化设施。

总之，在新的一年里，路政股将继续发扬成绩，克服不足，服从命令，听从指挥，努力开创路政工作新局面，圆满完成领导交办的各项工作任务，为林州的农村公路事业尽到自己最大的努力。

林州市农村公路管理所路政股

二○一○年一月