履约考核汇报材料

第一篇：履约考核汇报材料

苏州市中环快速路北段工程

（ZH-LQ04标段）

2014年度第一季度项目 履约考核汇报材料

华源建设集团有限公司中环快速路北段项目经理部

日 期：2014年3月27日 华源建设集团有限公司 苏州市中环快速路北段工程ZH－LQ04标段

2014年度第一季度项目 履约考核汇报材料

尊敬的各位领导：

你们好！

苏州市中环快速路北段工程ZH-LQ04标项目部在一级公路建设指挥部和总监办的关心和大力支持下，较好地完成了2014年度第一季度的目标考核任务，项目全体人员在此深表感谢。现将我标段合同履约情况简要汇报如下：

一、项目概况

苏州市中环快速路北段工程ZH-LQ04标段位于太阳路和澄阳路交叉口处，全长1.326km，里程桩号为K86+978.1～K88+304.4。中标合同价2.79亿元。

主要工程内容：高架桥1座，上部结构设计为现浇预应力砼连续箱梁，下部结构设计为双柱门式墩，钻孔灌注桩基础；匝道桥4座；小桥2座；平面交叉一处；地面辅道及改河等。

主要工程数量：

钻孔灌注桩634根、花瓶墩124座、圆柱38个、承台（系梁）99座、桥台8座、支承梁63根、盖梁8片、空心板梁256片、现浇箱梁21联（65跨）、路基填方20.26万方、路基挖方8.36万方、特殊路基处理（清淤排水）1.33km、路基防护（植草、预制砼块、砼挡华源建设集团有限公司 苏州市中环快速路北段工程ZH－LQ04标段

土墙等）3.35km、改河300m、路面底基层6.08万m2、管道工程6566m、雨污水井（出水口）等442座。

二、合同履约情况

1、工程质量方面

2014年第一季度实际施工时间为1、3月份（2月为春节），天气较冷。项目部重点控制冬施中气温对质量的影响，如浇筑砼顶面采用塑料膜和土工布覆盖保暖。主抓原材料的质量（包括钢筋、钢铰线、锚具和地材等），以及钢筋工程加工制作和焊接质量、钢筋笼套筒连接质量、钢筋保护层合格率控制质量、结构物的外观质量等等。

3月份有一批钢筋焊接接头不合格，已按要求将接头全部切除，重新进行焊接，并对焊工进行了教育和考核，经监理考核通过后才进行生产。

项目部试验室对钢筋原材、钢筋焊接、直螺纹连接以及钢保进行了检测。钢筋原材检测175次，合格率为100%；钢筋焊接检测117次，合格率为100%；直螺纹连接检测60次，合格率为100%；钢筋保护层检测90次，合格率为92%。

2、工程进度方面

项目部组织编制了2014年度施工进度计划，在业主和总监办审核批准后执行。

第一季度截止3月27日，项目部主要完成工程量如下： 完成钻孔灌注桩549根，占比总量86.6%；完成主桥承台59个，华源建设集团有限公司 苏州市中环快速路北段工程ZH－LQ04标段

占比总量59.6%；完成花瓶式桥墩90个，占比总量72.5%；完成现浇箱梁5联，占总比量24%。

第一季度业主的考核指标为：主线桥梁桩基全部完成（受影响的除外），主线桥梁承台完成25%，主线桥梁墩柱完成5%。对比实际完成情况，我标已超额完成任务。

3、工程管理方面

我标段按合同要求配足了施工人员及施工各种机械设备。节后两个桥梁施工队按要求增加了人员，并增加了小桥及主桥附属工程施工队伍。小桥队进场后总人数将达400多人。目前机械设备主要有：挖掘机5台、压路机2台、装载机2台、小宝马路拌机1台、回旋钻机7台、汽车吊3台、混凝土拌和站2台1200型拌和机，混凝土运输车12辆等等。目前施工已全面展开，只有钻孔桩受管线影响较大。人员和设备如有不足，我标段将根据具体情况增加相应人员和机械设备，确保满足施工生产需要。

项目部主要管理人员全部到位，未发生擅自离岗人员。项目全体人员诚挚接受业主和监理及上级领导的监督检查，并全力配合。

4、安全、环保及文明施工管理方面

项目部建立健全安全保证体系、环境和文明施工保证体系并有效运行。建立了各种安全环保检查制度、安全环保台帐、安全环保施工方案等等。每一分项工程必须进行安全环保技术交底和安全环保措施交底。

华源建设集团有限公司 苏州市中环快速路北段工程ZH－LQ04标段

项目部配备了专职的安全员，施工队伍配备了兼职的安全员。严格按安全规范、安全操作规程执行。现场材料按要求堆放，钢筋下面用方木或混凝土台垫起。根据项目特点分析了项目的危险源，并有针对性的进行预防，消除安全隐患。对个别安全隐患及时排除，贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。

项目部进行了安全文明施工教育，现场进行了安全宣传，各种安全标语、警示牌十分醒目，时刻提醒人们注意安全，保护环境，文明施工，现场安全气分十足。

4、其它管理方面

我标段截止3月已完成产值5500万元，已上报计量3400万元。计量每月按时上报，手续齐全，未发生因计量影响工程进度情况。未有恶意虚报计量和恶意虚报变更等情况。

项目部设立了工程专项资金帐户，公司对项目财务进行监督管理，项目财务会计由公司下派人员担任，并每月下派财务人员进行检查。未转移、挪用大额工程资金。未隐瞒开户、私自设帐逃避资金监管。未发生拖欠农民工工资情况，未发生违纪违法行为。合同履约期间未发生廉政问题。

三、合同履约承诺

中环快速路ZH-LQ04标段在一级公路建设指挥部和监理组的支持和领导下，定能保质保量，按期完成施工任务，交上一份满意答卷。

最后，祝愿各位领导身体健康，万事如意，工作顺利！

华源建设集团有限公司 苏州市中环快速路北段工程ZH－LQ04标段

苏州市中环快速路北段工程ZH-LQ04标项目经理部

日 期：2014年3月27日

第二篇：第二次综合履约考核检查汇报材料

第二次综合履约考核检查汇报材料

尊敬的各位领导：

感谢你们在百忙之中，亲临驻地办检查指导工作，我谨代表驻地办全体工作人员对你们的到来表示感谢和欢迎。

下面我就驻地办监理工作开展情况、土建六、七标当前的质量、安全、进度管理评述、下阶段监理工作安排向领导们作汇报。

一、驻地办监理工作开展情况

进入第四季度以来，驻地办全体监理人员积极督促施工单位加强施工现场的质量、安全管理，想方设法为施工单位排忧解难促进度。当前总体质量状况良好，安全生产无事故，截止到本月底，驻地办共下达监理指令7份，发函（文）17份，处理来往文件124份。

（一）质量管理

自开工以来，我驻地办严格按照项目公司、总监办的有关要求，正确处理进度与质量的关系。增强责任意识和急迫感，抓住关键环节，突出重点，紧张有序的做好质量监管工作，确保工程又好又快的向前进展。

驻地办监理人员对工程质量的控制坚持“事前指导，事中跟踪，事后检查”的工作方法进行，按监理实施细则中的控制重点，采取工序验收、严格检验、旁站监督、跟踪检查、现场巡视等方式实施质量监督。在质量监控方面驻地办重点开展了以下方面的工作： 1、2013年11月19日至20日，我驻地办组织监理人员对TJ-

6、TJ-7合同段质量、安全保证体系及试验室进行了检查并对检查中存在的问题下发了函件，要求施工单位整改到位，全面落实质量保证体系，并已书面回复。目前各施工单位的保证体系已基本建立，质量责任已分解到人。2、2013年11月25日，总监办、中心试验室对全线进行了11月份质量安全联合大检查并下发了通报，驻地办针对检查中存在的问

题要求施工单位整改到位，并要求各标段成立“质量通病防治管理小组”，由项目经理担任组长，并将制订的防治措施落实，驻地办则相应的成立了 “质量通病防治管理”专班，由驻地任组长，副驻地任副组长，各专业监理工程师为组员，根据管辖范围内的具体情况、工程特点，指派专人、分工明确、责任到人，不间断的巡视工地，并杜绝盲区。做到事前监理，及时发现问题及时解决。按标段、工区、段落、分段管理，对关键部位、工序全过程旁站，避免出现质量问题。

3、重点控制隐蔽工程、关键部位、重点环节的施工

对桥梁工程的桩基，钢筋的间距、竖直度、纵向连接筋的焊接等、通涵基底处理、墙身、盖板、台背回填，路基工程的填挖结合部、高填深挖段、清淤换填等，严格把关、重点控制。

4、严格监理程序

要求施工单位每个分项工程、每道工序完成后，首先自检，自检合格后出具自检资料，向监理报检，经现场监理抽检合格，才同意进入下道工序施工，否则指令施工单位进行整改。

（二）安全管理

驻地办一直坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的方针，控制安全事故的零发生，全方位全过程巡视检查旁站，发现隐患采取有效措施清除安全隐患。

自开工以来，驻地办采取定期或不定期的对各个工作点的巡视检查，进行重点治理，狠抓安全，督促两个标段项目部加大安全文明标语、设施的投入及现场安全人员的配备。经驻地办定期和不定期的检查，没有出现任何大小安全事故。具体工作开展情况如下：

1、加强施工现场的安全、文明施工管理。特别是加强桥梁、构造物的施工安全管理。

2、驻地办针对建设中的重大危险源，编制安全监理计划、安全管理措施，认真审查施工单位上报的专项安全措施，我办在安全监理工作上主要做好以下六个方面的工作：

⑴加强人员管理，对新进场的作业人员进行三级安全教育记录。

⑵建立健全安全管理制度。

⑶制定安全监理流程，审核施工现场作业人员、特种作业人员、特种机械设备、桥梁施工安全措施台账。

⑷抓重点，做好关键点的安全监控工作。⑸做好安全技术交底工作。⑹做好安全巡视工作。

（三）进度管理

在施工过程中当发现进度计划滞后时，驻地办要求施工单位对已滞后的工程迅速采取强力有效的措施，及时整改纠偏，并对各工区、工点的人员、设备进行排查，对于机械设备、人员不足的工点，要求加大投入，并将所编排的计划分解到各工区、班 组，从时间上要分解到每周，并制定相关奖罚制度，有专人检查、督促落实。

（四）计量支付及合同管理

1、基本情况

驻地办严格按照“合格工程，实际发生”的原则，开展费用监理和合同管理，从严控制工程资金。计量与支付上，对施工单位已完合格的合同工程量及时签验。在每期工程计量中，承包人按规定的时间上报驻地办，三天时间内完成数量和质量资料核实工作，坚持实物工程量现场核对。

2、四季度工作完成情况

⑴审查合同：TJ-6标8份（路基3份、桥梁5份）；TJ-7标2份（路基1份、桥梁1份）；

⑵审核计量3期，TJ-6标计量4914.91万元；TJ-7标计量2513.26万元；

⑶2013年12月4日至2013年12月8日，为全面了解实际施工进展情况，项目公司合约部和总监办合约部对全线范围内的实际已完成的质量合格的工程量进行了综合调查，在调查中我驻地办所管辖的标段无弄虚作假现象，得到项目公司和总监办的认可。

3、存在的问题与不足

到目前为止，由于各标段质保资料相对滞后，导致计量产值与实际施工产值相比，严重滞后。针对这种存在的问题，驻地办多次要求各标段对内业资料专班进行加强，并要求由总工牵头把关，专人负责收集、整理、联络。并要求及时签认、归档，总工要对其正确性、及时性把关。

二、土建六、七标当前质量、安全评述

（一）、质量情况描述：

当前驻地办所监理的分项工程主要为桥梁桩基施工、路基填筑施工、小构施工、鱼塘清淤换填等工程施工。目前，总体质量状况处于受控状态。

1、存在的主要问题：

⑴部分段落路基施工填筑厚度超标，横坡度、平整度超标的现象严重。

⑵填挖交接处台阶施工没有按照设计图纸要求挖成向内倾斜2%的坡度。

⑶个别标段出现路基填料混填的现象。

⑷路基施工段落较短，没有形成连续施工面，无法体现出机械化施工效率。同时人为留下横向台阶，增加后续施工难度。

⑸部分桥梁人工挖孔桩基施工，护壁砼强度偏低，振捣不密实的现象时有发生。

⑹桩基钢筋笼制作没有严格遵照《湖北省高速公路建设标准化指南》要求，在钢筋加工场加工，并且钢筋笼加工现场没有胎架。

⑺钢筋连接采用直螺纹套筒连接，个别加工钢筋笼主筋接头处外露丝口超标。

（二）、安全管理情况评述

当前，安全生产无事故，但面临的形势比较严峻。总监办，总承包单位，驻地办分别进行检查，目前，施工现场主要的安全隐患集中在：

1、安全设施投入不足，安全标志标牌不齐全。

2、个别桥梁施工点人工挖孔桩安全设施不足，没有应急安全爬梯。

3、部分道路交叉路口缺少安全警示标牌。

4、进场设备台账更新不及时，设备与人员不匹配。

5、安全技术交底不及时，无相关影像资料。

三、下阶段监理工作安排

（一）、以人为本，内部挖潜，提升监理服务水平

欲善其事，必先利其器。驻地办将组织监理人员加强业务知识的学习，针对不同阶段的施工重点，有组织、有计划、多方向、多形式地对监理人员进行全面培训，指导。努力提高监理人员素质，提升监理服务水平。以杜绝监理人员在施工现场发现不了问题的现象，为工程质量创优，夯实基础。

（二）、加大加强巡检旁站力度，严格落实质量岗位责任制 监理工作日常开展，主要以专业监理工程师巡检，重点部位、隐蔽工程监理员旁站的形式。针对项目公司、总监办巡检过程中发现的质量通病，驻地办将在今后重点巡检，跟踪旁站，重点落实。

工程质量是监理工作的基石，下阶段驻地办将严格落实质量岗位责任制，驻地办在内部规章制度上，制订了如《监理工作准则》、《监理人员岗位职责》，让监理人员有章可循，监理工作步入正轨。

（三）、安全为重，积极探索标准化施工模式

驻地办狠抓文明施工现场，狠抓安全管理作为监理的常态化工作，并积极参加了《公路水运施工安全标准化指南》宣贯培训会。下阶段，驻地办将遵照《湖北省交通重点工程建设安全工作座谈会会议》精神，认真督促施工单位做到“六个强化，六个到位”：

1、强化安全责任，确保安全监管履责到位。

2、强化预警预控，确保风险防范措施到位。

3、强化现场管理，确保隐患排查治理到位。

4、强化安全文化，确保教育培训交底到位。

5、强化安全投入，确保专项经费使用到位。

6、强化安全执法，确保安全责任追究到位。

（四）、试验检测自检、抽检同步，严格把好原材料进场关 试验检测工作是检测工程质量优劣的手段。驻地办试验室在总监办中心试验室领导下积极开展工作，到目前为止，土工试验累计检测62 组，原材料试验96组，批复配合比试验37组，现场检测试验1230组。

下阶段，驻地办将严格报检程序，缩短报检时间，自检、抽检同步进行。同时将对进场的原材料严把“进场关”，扎扎实实做到试验数据科学严谨，以指导生产。

（五）、廉政建设常抓不懈，坚定信心不动摇

驻地办多次召开廉政监理教育会及党风廉政宣传教育会，使监理人员进一步遵守职业道德，把握纪律底线，树立正确的权力观、人生观、价值观，切实履行监理职责。驻地办下阶段将围绕工程项目涉及的重点环节、重点对象、重点部位严格落实廉政建设“项目决策规范、工程实施规范、资金运行规范、从业行为规范”这四个规范，努力打造“廉政阳光工程”。

2013年是武深高速嘉通段公路项目全面启动的一年。在中交嘉通高速公路发展有限公司、嘉通高速公路总监办的正确领导下，驻地办全体监理人员遵照“严格监理，优质服务，求真务实，开拓进取”十六字准则，积极主动热情开展监理工作。下一阶段，驻地办全体工作人员将会以饱满的热情、昂扬的斗志，不辱使命的完成各项监理工作任务，去迎接新年项目建设“开门红”。

武深高速嘉鱼至通城段JL1-3驻地监理工程师办公室 二0一三年十二月二十七日

第三篇：履约考核管理办法

泰州大桥工程项目承包人（中标人）履约考核办法

第一章 总则

第一条 为加强泰州大桥工程建设管理，做好中标人的履约考核工作，依据《江苏省交通行业与产业项目招标投标信用档案管理办法》的规定，结合泰州大桥工程项目建设的实际情况，特制定本办法。

第二条 本办法适用于参加泰州大桥工程建设的所有施工和监理单位；考核对象为各标段承包人的项目经理部及监理组。勘察、设计、科研、物质采供等单位的履约考核可参照本办法执行。

第三条 泰州大桥工程项目建设全过程实行履约考核制度。履约考核由江苏省长江公路大桥建设指挥部（以下简称省桥指）组织对参与泰州大桥工程建设的单位的合同履行情况进行动态记录，并定期进行的综合评价。

第二章 履约考核的管理

第四条 履约考核工作由江苏省长江公路大桥建设指挥部联合各总监办公室、纪检驻项目办共同组织进行，必要时将邀请厅质监站等相关部门参加。

泰州大桥工程项目中标人履约考核工作由省桥指计划处前头组织，相关部门联合办理。计划处负责考核评分的组织、考核资料准备、评分转化为等级、考核结果上报和告知等组织工作，提供勘察设计单位和交通工程施工、监理单位的合同履行情况；工程处负责提供主体工程施工、监理单位的合同履行情况；综合处、财务处、总工室和纪检办负责安排固定人员协助工程处、计划处进行考核评分工作；总监办负责协助省桥指相关职能部门提供所监理的施工单位的合同履行情况并参与对其进行考核评分。履约考核一般于每季度末进行一次考核。

第五条 为做好泰州大桥工程项目中标人履约考核工作，省桥指成立履约考核工作领导小组。领导小组由省桥指领导、各部门负责人及纪检组负责人组成，负责决议履约考核中的重大事项，包括组建履约考核工作小组、确定被考核单位的考核等次以及根据被考核单位提出的书面申诉作出是否变更考核结果的决定等。

领导小组下设履约考核工作小组，考核小组由省桥指各部门代表、纪检代表、相关总监办代表以及省桥指具体合同实施现场管理人员组成。履约考核工作小组负责考核具体工作。省桥指各部门委派一位代表参与组成考核小组，另根据被考核单位情况，由合同管理职能部门、总监办委派一位合同实施管理的具体负责人参与组成考核小组。

第六条 施工单位的履约考核将分工程管理、工程质量、工程进度、安全管理、廉政情况以及所履行合同的其他各主要事项进行；监理单位的履约考核将分监理组织机构、监理人员、现场监理工作质量、廉政建设及其他情况等方面进行。

第七条 中标人履约考核将依据合同文件、交通部（或建设部）现行的相关技术标准和规范、江苏省相关法规及规范性文件、江苏省长江公路大桥建设指挥部下发的相关检验检测标准、泰州大桥工程项目承包人（中标人）工作质量考核明细表等文件规定进行。

第八条 履约考核将按如下程序进行：

(1)听取被考核单位按照第六条要求所做的工作情况汇报；(2)查阅相关文件、档案资料；(3)查看工程现场；

(4)与相关联单位座谈，听取有关单位意见；(5)与被考核单位交换意见；(6)考核评分。

第三章 考核办法

第九条 考核工作分两步走，首先在听取被考核单位汇报及相关单位的意见的基础上，根据《泰州大桥工程项目承包人（中标人）工作质量考核明细表》进行评分，然后根据评分，参照《江苏省交通行业与产业项目招标投标信用档案管理办法》进行定级。考核级别将分优、良、中、差四个等级。

第十条 考核评分90分（含90分）以上为优；考核评分80分（含80分）～90分（不含90分）为良；考核评分60分（含60分）～80分（不含80分）为中；考核评分60分以下的为差。

第十一条 考核结果将向被考核单位及相关单位通报，并向省交通行政主管部门上报，经省交通行政主管部门审核后在相应中标人信用档案中予以记录。对考核为中的，将通知被考核单位做好改进工作；对考核为差的将给予批评、警告、责令限期整改、中止合同等处罚。

第十二条 本履约考核办法仅是对被考核单位在合同履行过程中的考核，具体奖惩办法将根据江苏省长江公路大桥建设指挥部的相关规定执行。

第十三条 履约考核结果将在考核结束后5个工作日内书面告知被考核人。被考核人对考核结果有异议的，可以在收到考核结果之日起5个工作日内向江苏省长江公路大桥建设指挥部提出书面申诉，也可向江苏省交通行政主管部门提出书面申诉。

江苏省长江公路大桥建设指挥部收到被考核人的书面申诉材料后，应当在5个工作日内进行调查核实，并按核实情况作出是否变更考核等级的决定。变更考核等级的调查及处理结果应及时报省交通行政主管部门。

考核人员有营私舞弊、索贿、或打击报复行为的，被考核人可以报告纪检部门。

第十四条 江苏省长江公路大桥建设指挥部每个季度对承包人（中标人）进行一次履约考核，在每个季度第一个月15日前将上季度履约考核结果报省交通行政主管部门。

第十五条 接线工程将由泰州、镇江和常州三市指挥部参照本办法对接线工程施工、监理单位进行考核，并于每季度第一个月10日前将上季度考核结果报省桥指。

第四章 附则

第十六条 本办法由江苏省长江公路大桥建设指挥部负责解释。第十七条 本办法自公布之日起施行，并于招标文件中载明。

附件：《泰州大桥工程项目承包人（中标人）工作质量考核明细表》

第四篇：履约检查汇报材料

尊敬的各位领导和同仁：

你们好!

我标段全长11.71023公里，起讫桩号为KXXX+XXX～KXXX+XXX，工程总造价XXXXXXX万元，合同工期为XX个月。

自2009年11月27日收到开工令至今，我项目部严格履行合同，按照合同文件及指挥部相关文件精神，进行现场施工管理工作，确保施工进度和质量。在项目部全体人员的努力下，指挥部、第四总监办的大力支持下，我部工作进展比较顺利，现就我项目部合同履约、现场施工质量进度情况，向各位领导作个简单汇报：

一、人员、机械设备情况

1、我部按照合同文件要求组建项目部，现剩余工程量只占合同总数的15%，施工管理人员在施工过程中一直满足施工需要，现主要管理人员详见附表1《主要管理人员进场人员一览表》。

2、施工现场主要施工机械进场情况，挖机15台、装载机5台、平地机4台、推土机7台、压路机8台，因征地拆迁影响根据现场施工需要现场剩余施工机械详见附表2《从业单位进场机械设备数量表》。土石方施工已经完成95%，现能满足施工需求。

3、试验室临时资质审批手续齐全、试验检测人员及持证满足要求、试验检测设备均已标定、设备数量满足施工需要、试验台账齐全。

二、工程进度管理及实际完成情况

1、我项目部自进场以来，严格按照指挥部的节点工期组织施工和现场管理，现施工进度能满足指挥部总体进度要求。

2、截止2011年10月10日止，累计完成产值11.8千万元，占实际工程总量的83%。路基土石方累计完成11.2公里，能施工段落已全部完成（除服务区土石方、KXXX+XXX处100米路基未施工、KXXX+XXX处600米路基未施工）；桥梁工程基础及下构、梁板预制及安装、桥面系及护栏已全部完成；排水防护工程已完成总量的95%；路面工程累计完成路面垫层7公里、路面底基层6.5公里、路面基层5.0公里。现已完成计量17期，累计完成计量10185万。

三、工程质量、安全控制情况

截止XXXX年XX月XX日止，本标段施工无发生一例重大质量、安全事故。质量、安全均处于受控状态。

1、路基土石方:填筑前进行都进行清表,按照设计要求开挖台阶，路基填筑前对填料进行试验，试验结果经总监办或中心试验室验证合格后才使用。填筑过程中通过计算方量，洒方格网严格控制压实厚度，按照相关规范及评定标准检验，检验不合格，不进行下一层路基填筑施工。、结构物施工:首先，严格控制原材料的质量，保证进场的原材料都合格；其次，在混凝土施工过程中派责任心强的试验员严格按照批复的配合比施工。从而保证结构物的实体质量；施工前期结构物的外观质量较差，项目部组织人员认真分析原因，同时对所有结构物使用模板漆，部分涵洞通道、桥梁墩柱、盖梁及大梁预制取得很好的效果，得到总监办和总结办的认可。

3、开展了安全教育培训，对各工区技术人员进行了进场安全教育、各工种专项安全教育、各项操作规程技术交底、已开工各分项工程安全技术交底；平时天天有专职安全员对工地进行巡逻，进行不定时检查；同时每个月组织人员对各工区进行了现场安全生产检查，进行奖励和处罚，并对存在的问题进行

了跟踪整改；按时召开总结会议；组织工人学习项目安全管理制度，明确安全奖罚思想，对安全违规行为进行处罚。

四、旱季施工计划及拟投入的机械及劳务队伍。

项目部根据本标段剩余工程量情况，路基土石方工程、排水防护工程以及桥梁工程已接近尾声，目前的施工机械和人员已经满足施工需求。项目部旱季施工的重点是路面工程，项目部根据施工需要已增加一个垫层施工队，同时计划10月底在主线桩号为KXXX+XXX右侧增加一套水稳拌合设备，保证2套施工机械设备，满足路面施工进度需要。

五、存在的问题

工程进度一直缓慢，稍滞后于计划进度，主要存在的问题：部分村民为个人私利寻找各种理由阻拦施工，今后仍将影响我部的生产进度。

1、KXXX+XXX～KXXX+XXX路段2栋3户房屋未迁，影响200米路基需2万方填方，此处协议已签订，政府协调中，正在准备拆迁。

2、XXX服务区取消，增加XXX服务区，其中三户土地纠纷，且新服务区征地还有16座坟未迁，当地村民认为迁坟费过低，整个服务区有15万方挖方和10万方填方及2道涵洞的台背回填还还没施工。政府协调中镇政府已裁决，但钦南区驳回，现需重新取证调查，导致服务区不能施工。

3、KXXX+XXX～KXXX+XXX路段20米路堑边沟不让施工，农户提出原址是房基，要求补偿一部分青苗补偿费，政府暂时协调不下。

4、KXXX+XXX路段左侧还有1座祖坟没有迁移，影响30米路堑边沟及500方挖方不能施工，因要价过高，政府正在协调中。

5、KXXX+XXX ~ KXXX+XXX路段一栋房屋未搬迁，影响800米路基及挖方

1万挖方不能施工，政府正在协调。

6、KXXX+XXX经过一鱼塘，当时高速公路只需要征用这块鱼塘，而当地村民征用这块鱼塘对附件的鱼塘都有影响，不能继续使用，要求附近其他的25亩也要赔偿青苗补偿费，九月份已阻工9次。

7、KXXX+XXX-KXXX+XXX段五、六、七、八生产队以高速公路的建成影响农田耕种为由要求政府赔偿几年的青苗费用，9月份已阻工4次。

8、沿线车行通道由于所征便道面积过小，村民要求整块地的征用改线改沟施工导致沿线征地困难。

9、路面材料用量巨大，供料市场紧缺，雨季中施工产值底，现项目部启动资金严重不足，面临停工的局面。

10、随着剩余工程数量越来越少，且局部征地拆迁等原因存在，造成剩余工程量不好组织施工，造成窝工越来越严重，劳务队伍积极性越来越低。

我合同段将严格按照合同文件及指挥部相关文件精神，进行现场施工管理工作，严格履行合同履约，确保施工进度和质量，在合同工期内按合同文件的要求完成本工程的施工任务。

XXXX股份有限公司

XXXXXXXXXXX公路工程№.XX合同段项目经理部

二○一○年十月十日

附表1XXXXX公路NoXX合同段项目部主要管理人员进场人员一览表

进场机械设备一览表

项目名称:XXXXXXX公路工程合同段：NoX附 表2

第五篇：履约汇报材料

湖北中交公路桥梁监理有限公司远安县盘棚一级公路嫘祖段总监办

履约检查汇报材料

在接到中标通知书后，我监理办根据投标文件承诺和业主的要求，立即组织监理人员进驻施工现场，开展监理办和试验室的建设、熟悉图纸、导线复测、督促检查施工临建设施及施工资源的进场情况等前期准备工作。截止目前，驻地建设已经完成并开始办公，主要监理人员已经到位，其他各项准备工作均在有条不紊的进行。现就具体情况进行汇报：

一、工程情况及施工监理特点 1、项目工程概况

盘古至棚镇公路改扩建工程路线长3.831km，其中大桥321.5m/1座，涵洞6座，通道1道。采用双向四车道一级公路标准，设计速度60Km/h，路基宽20m。本工程计划施工期：2015年3月20日至2017年3月20日，共24个月，监理服务期预计为48个月（含 24个月缺陷责任期）。

二、监理办驻地及试验室建设

1、驻地建设

本着“规范、美观、舒适、便于开展监理工作”的原则，将我监理办设在远安县嫘祖镇。该位置交通便利，不但有利于提高我监理办的工作效率，同时还便于对盘古至棚镇公路改扩建工程嫘祖段的监督管理。我监理办驻地建严格按照《工地建设标准化指南》的要求对办公区、生活区、试验室、车辆和机具停放区等进行了分区设置。监理办办工区按职能分为六个部门，即监理工程师办公室、工程技术部、试验室、安全环保部、综合办公室和档案资料室。工地试验室生活区功能设施齐全，完全满足招标文件和实际工作的需要。

监理办组织机构框图、四大保证体系（质量、安全、环保、廉政）、各部门岗位职责、规章制度、工程简介以及我公司别具特色的企业简介等各类上墙图表已经制作、安装完成。工程形象进度图、施工平面布置图将按正式下达后的图纸进行制作安装。办公工具、器具和设备已经购置齐全，完全具备办公条件。

2、试验室建设

工地试验室严格按照《工地建设标准化指南》对试验室建设的要求，将其划分出相对独立的职能科室，布局紧凑，分区合理，能够满足招标文件及实际工作要求。试验室相关管理制度、岗位职责和操作规程已经悬挂上墙。试验台账已经建立。

三、人员进场情况

我监理办严格按照投标文件承诺和业主的要求，结合工地现场实际情况，积极组织人员进场。截止目前，已完成主要监理人员进场，共计7人；其中总监理工程师1人、路基路面监理工程师1人、桥梁监理工程师1人、安全监理工程师1人、监理员1人、试验室主任1人、试验员1人。进场人员年龄结构组成合理，业务能力及个人素质较高，顺应了“知识化、专业化、年轻化”的发展趋势，完全能够满足现阶段监理工作的需要。其他监理人员将按施工现场实际情况及业主要求适时进场。

另外，在施工高峰期，我监理办还将根据承包人的施工计划、工作面多少和劳动强度大小在投标承诺书的基础上适时增加现场监理人员，加大监理工作力度，确保监理工作目标的顺利实现。

四、工程质量监理概况

1、本项目目前只有一个施工单位承建施工，分部工程一个，分项工程一个。

2、施工班组的细分桩基施工组一个，爆破施工组一个，沙基组2个

五、现阶工程施工环境以及施工监理难点

按照工作计划，进场伊始，监理办就在施工单位的配合下，对全线已经具备施工条件的现场环境进行了调查，掌握了相关情况。在进行驻地建设的同时，监理办还组织相关监理人员对各标段的施工图纸（报审版）进行了认真审核，并根据现有资料有针对性的组织编制监理规划和监理实施细则，并列举出以下几点施工难点：

1、路基特点 ：受自然条件影响因素大，受降水气温影响，高边坡开挖施工中，由于气候、地质或人为因素，可能出现崩塌、滑坡事故，高边坡防护施工中，可能出现高处坠落事故，多处深坑，需要变填土方，施工阶段半填半挖居多。

2、桥梁特点 ：地势狭窄，经历多次构造变动，构造形迹复杂，不同性质的构造形迹遍及全区。人工挖孔施工中可能会发生崩塌、高处坠落事故，另外由于桥台与桥头路基存在不均匀沉降桩基施工比较困难，环境等因素影响颇大。

3、涵洞特点：管段长，工序衔接多，安全防护要求高，施工对环保、水保要求高，施工中需要严格落实环保目标

六、工程质量管理措施，手段以及方法

1、进一步严肃落实合同管理，发现问题，及时按合同规定，严肃处理，认真执行合同质量管理制度。

2、明确监理人员的职责范围，细化责任，分工明确，如实记录施工中出现的质量问题和质量事故，提供真实情况和数据，并如实及时的上报上级领导，配合调查处理。

3、坚持一人为本的思想理念，提高监理人员的素质，加强监理人员的质量教育，使每个监理人员清楚明确自身岗位的职责以及要求。

4、加大施工现场的巡查力度，严格执行规范，做好各项检查，验收每一工序。严格按质量标准评定工程质量。严格遵守合同，精心管理，尽职尽责。

5、认真实行监理人员权利和义务，贯彻执行管理制度，做好各项检测数据计量全面监控工程质量，严把质量关，制定质量控制措施，对存在质量以及安全提出整改方案，并跟踪纠正情况。

6、强化工程计划管理，严格遵循计划管理程序，落实保证质量的技术措施，严格按照工程技术规范，操作规程和工程质量检查评定标准施工和督促施工。

7、运用工程检测手段，全面推进工程质量，遵循“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”的指导思想，在质量管理体系张着重控制管理责任、资源管理、质量管理和监理人员的廉政管理。

七、存在的问题及建议

1、生产、生活用水时，排污设施不完善可能引发环境污染事故。

2、因极端气候条件引发的一系列事故。

3、施工过程中，各种机械，施工人员交叉作业，也可能发生一些人生伤害事故，造成危险。管理建议

1、制定并落实各种规章制度、管理办法、实施细则。

2、严格做好施工准备阶段的履约检查，施工阶段的质量、安全和环保检查。

3、加强对施工现场、施工过程全方位监管，特别是重大危险源、关键节点的实时监测和管控，及时排查消除隐患。

4、做好常态下科学的风险评估、预测、预报工作，一旦认定有可能发生突发性事件，及时预警和报告

湖北中交公路桥梁监理咨询有限公司

远安县盘棚公路嫘祖段监理办

2016年6月21日