--公路项目工程建设情况汇报

第一篇：--公路项目工程建设情况汇报

**公路项目工程建设情况汇报

我公司自5月28日正式接管**高速公路工程项目建设以来，在省委、省政府的关心下，在省交通厅大力支持下、在省高发公司党委、董事会的直接领导下，工程建设管理有了较大的改观，项目管理程序得到有效规范,工程质量得到有效的控制，工程进度明显加快。各项工作全面有序的展开，工程建设在较短的时间内取得了一定的成绩，但是，由于遭受到7、8月份恶劣雨水天气的影响，致使工程建设进度距离省政府、省交通厅、省高发公司的要求和公司确定的目标还有一定差距，但是全线大干的局面已经形成。现将项目建设情况向各位领导汇报如下：

一、项目概况

项目背景：2005年4月29日按照省政府许昌现场办公会指示精神，公司全面着手接收原业主新阳公司承建的新蔡泌阳高速公路中的驻马店至泌阳高速公路项目，5月13日全部人员正式进驻驻马店市，28日驻马店市人民政府宣布河南高速公路发展有限公司正式接管项目。在我公司的不懈努力下，经过驻马店市政府、市高速公路指挥部的协调，新阳公司于6月9日正式移交项目资料。

项目接收时的状况：本项目从2004年8月开始土建工程招标，并于同年9月完成土建工程招标，监理单位、土建施工单位于2004年10月进场，但由于原业主资金长期不能到位,工程严重停滞，截止2005年5月，基本没有完成实体工程量，仅完成建安费用3000多万元。

工程基本情况：驻马店至泌阳高速公路是京珠国道主干线、上武国家重点公路的连接线。起于驻马店市东南侧,与新蔡至泌阳高速公路的东段新蔡至驻马店高速公路相接,终于泌阳县东南的马谷田镇马道村,通过枢纽立交实现与上武国家重点公路的交通转换,全长80.91公里,采用全封闭、全立交的四车道高速公路标准建设,设计行车速度，www.xiexiebang.com &（转载自新世纪范本网http://www.xiexiebang.com，请保留此标记，免费提供下载。）nbsp;路基宽度26M，车辆荷载公路Ⅰ级，总投资26.088亿元。一期土工程于2004年12月31日正式开工建设，按省政府要求计划于2007年10月建成通车；主要工程数量：驻马店至泌阳高速公路共有挖方615万方、填方688万方；大桥29座、中桥40座、小桥94（含80座通道桥）、天桥26座、涵洞134道；互通立交4处、枢纽式立交1处、收费站4处，服务区1处、收费、通信监控中心1处。全线共占地7040亩（永久占地）。

三、6～9月份工程完成情况：

截至9月14日，完成投资2.8亿元，累计完成占概算比例的10.7%；其中累计已完成的路基土石占总量的27%、桥梁桩基54.7%、桥梁立柱10.5%、涵洞通道基础43%、梁板预制8.61%。（不含原业主已支付征地拆迁费用约1.2亿元，勘察设计费用约1600万元及其它费用，因驻马店市审计局尚未完成审计，未列入）

四、完成目标

今年的投资任务：2005年计划完成工程投资8亿元。

1、其中路基工程计划12月底完成土石方填筑90%,剩余量在2006年4月底全部完成。

2、桥涵工程计划于2006年2月前完成梁板预制和安装,2OO6年6月底前完成桥面铺装,2006年7月前完成桥面附属工程。

3、排水及涵洞、通道工程：20O5年底完成100%。

4、防护工程：结合工程进展情况,路基成型一段施工一段,2006年7月前全部完工。

5、底基层2OO5年底以前完成备料和场站建设；

6、基层2005年底以前完成大部分备料；

五、为加快工程进度采取的主要措施

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1、加强制度建设，规范项目管理，确立整体目标，进度管理有序

规范项目建设管理流程，我公司相继印发了《河南省驻马店至泌阳高速公路项目管理手册》、《驻马店至泌阳高速公路工程建设总体计划》、《河南省驻马店至泌阳高速公路劳动竞赛实施办法》等文件，明确了项目的施工进度目标，做到整体衔接有序、阶段性分解、可操作性强、便于检查、监督管理，确保总体进度计划目标的实现。

2、各职能处室分工合作，加强监督管理

根据项目建设总体计划按年度分解，年度计划逐月分解，公司计划合同处根据整体进度计划目标，逐年下达年度计划，并将形象进度计划分解到月；工程技术处安排专职人员将月进度计划进一步细化，并逐项目督促落实，按月检查，动态管理，找出实际进度与计划的差距，分析进度滞后原因，采取补救措施，纠偏进度计划。使进度管理从计划——控制——分析——调整循环管理

3、建立激励机制，按进度计划进行考评，让进度计划控制措施得到落实

项目公司按合同总价一定比例设立专项奖励基金，对承包人、监理工程师依据《河南省驻马店至泌阳高速公路劳动竞赛实施办法》按月进行考核，季度评比，奖优罚劣，逐步形成承包人与承包人之间比、学、赶、超的良好局面。

4、完善计量支付程序，加快进度款的拔付，从资金上保证工程进度的实施

5、创造宽松的施工环境

6、搞好活动载体

在雨季即将过去时，我们抓住当前施工的黄金季节，全面加快工程建设步伐，确保既定的年度建设投资目标任务圆满完成。公司组织开展一场声势浩大的“大干100天，确保完成5个亿”投资计划动员大会，要求在9月1日到12月10日的100天时间里，以确保完成建安产值5亿元的目标。为确保工程进度,业主和各施工单位、监理单位签定www.xiexiebang.com 了《目标责任书》。明确了责任和产值目标，按重奖重罚的原则，加强考核、检查，严格奖罚，充分调动施工单位的积极性，通过上下总动员、全面组织监理单位和施工单位能够最大限度地组织人员和机械，科学组织施工，增加作业面，延长作业时间，迅速掀起施工高潮。

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第二篇：公路项目汇报材料

公路项目汇报材料

公路工程汇报材料

大家好!

XXXX 年在 XXXX 公路项目办、总监办各级领导的大力支持和指导下，我驻地办全面地完成了合同及去年的监理任务。XXXX 年是 XXXX 一级公路关键的一年，自从 3 月份驻地办进场以来，为确保优质、高效、安全地完成今年的监理任务，组织全体监理人员认真学习本项目的各项管理办法，以及路基、桥梁、路面、小桥涵等施工技术指南，尽快地走向标准化、精细化管理。

目前已完成工程量清单复核、水准点、导线点复测、C30 普通混凝土、C30 水下混凝土配合比验证工作，对进场的钢筋、碎石、砂砾的各项指标都进行了严格的抽检和检验。在下一步的工作中我驻地办将按照以下几点来严格把关，确保工程质量：

一、加强程序化和标准化管理，建立严格的分项工程报告审批程序

驻地办将严格按照标准化、精细化管理，对承包人的人、机、料的投入、拌和站的建设、施工机械的配备、各分项工程的交工，各项施工技术方案、安全方案的交底，文明施工等方面，全面狠抓、层层落实，严格履行项目办“四不准”原则进行程序化管理。

二、严格首件认可制，加大现场管理和巡视力度

首件工程也是对我们能否干好后续工程，是否有能力建好、管理好后续工程的一次检验。工程建设的各个环节，每道工序都决定着工程的质量，要把质量理念、责任、标准、措施落实到每个环节、每道工序、每个人员。大家好!

XXXX 年在 XXXX 公路项目办、总监办各级领导的大力支持和指导下，我驻地办全面地完成了合同及去年的监理任务。XXXX 年是 XXXX 一级公路关键的一年，自从 3 月份驻地办进场以来，为确保优质、高效、安全地完成今年的监理任务，组织全体监理人员认真学习本项目的各项管理办法，以及路基、桥梁、路面、小桥涵等施工技术指南，尽快地走向标准化、精细化管理。

目前已完成工程量清单复核、水准点、导线点复测、C30 普通混凝土、C30 水下混凝土配合比验证工作，对进场的钢筋、碎石、砂砾的各项指标都进行了严格的抽检和检验。在下一步的工作中我驻地办将按照以下几点来严格把关，确保工程质量：

一、加强程序化和标准化管理，建立严格的分项工程报告审批程序

驻地办将严格按照标准化、精细化管理，对承包人的人、机、料的投入、拌和站的建设、施工机械的配备、各分项工程的交工，各项施工技术方案、安全方案的交底，文明施工等方面，全面狠抓、层层落实，严格履行项目办“四不准”原则进行程序化管理。

二、严格首件认可制，加大现场管理和巡视力度

首件工程也是对我们能否干好后续工程，是否有能力建好、管理好后续工程的一次检验。工程建设的各个环节，每道工序都决定着工程的质量，要把质量理念、责任、标准、措施落实到每个环节、每道工序、每个人员。

第三篇：公路项目工程审计

公路桥梁百宝箱

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QQ:417389907 公路项目工程审计

这几年投资处多次对省里一些投资较大高速公路项目及干线公路项目进行了竣工决算审计，积累了不少审计方法和有益的经验。很高兴今天有这个机会和大家一起探讨和交流。在这里，我仅对以往审计在高速公路项目主线部分发现的一些普遍性的问题和处里积累的一些有益的经验作简单的介绍，希望大家批评指正，共同提高，也希望对各地市下一步开展交通工程项目的审计能有一些帮助。

对交通项目工程审计，内容很多，在以往的项目中对工程审计的分工和重点有以下几方面：

1、对项目的工程结算和决算进行审计，检查工程价款结算与实际完成投资的真实性、合法性及工程造价控制的有效性。

2、对建设项目的工程管理进行审计，检查勘察、设计、监理和建设单位对工程管理的有效性，以及其资质的真实性和合法性。

3、对项目的招标投标和工程承发包情况进行审计，检查招标投标程序及其结果的合法性，以及工程承发包的合法性和有效性。

4、对与建设项目有关的工程合同进行审计，检查合同的订立、效力、履行、变更和转让、终止的真实性和合法性。

5、对建设项目概算执行情况进行审计，检查概算审批、执行、调整的真实性和合法性等等。

由以上的内容可以看出，审计组开展工程审计是以工程价款的结算与工程造价的决算审计为主线，重点放在完成投资的真 实与合法，建设单位、监理单位、设计单位及施工单位对工程的管理和造价的控制；项目招投标和发承包情况，以及合同的履行情况等方面。

审计内容和重点比较多，在审计过程中我们首先要注重相关资料的搜集，并充分的占有这些资料。主要的资料包括设计图纸、会审纪要、设计变更、现场签证、招标文件、投标文件、招标答疑、技术规范、施工合同、计量支付清单等等。通过这些资料来熟悉建设内容、掌握规范规定、吃透招投标文件和合同要约、融会贯通各项关系等事项，只有全面了解和掌握资料，通过认真核对才能对工程价款结算的真实性、合法性做出准确判断。其次注重与建设项目各参建人员的交流与沟通。包括建设单位、监理单位、设计单位、审计事务所、施工单位的相关人员。在以往项目中，审计组在开始阶段便一起与以上单位相关人员的座谈，通过座谈往往能够较快的熟悉建设项目管理模式，作业流程，了解到项目在建设过程中存在的一些问题和难题，有利于审计工作的开展和审计重点的把握，节省了不少时间，也能够较快地进入角色。三是注重审计人员之间交流和探讨。高速公路项目投资大，标段多，我们在对公路主线工程的结算审计中，通常是按标段分工，主线各标段之间的问题有共性也有特性，通过审计人员对发现问题的探讨，站在不同角度审视问题，可以较准确的对发现问题进行定性，并对共性问题在全标段进行展开，有利于提高审计的效率和成果。公路桥梁百宝箱

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QQ:417389907 公路项目工程目前都是采用工程量清单计价。在清单计价的方法中，工程量按照招标文件、设计文件和工程实际情况有招标人完成，投标人根据自身技术与管理程能力竞争报价。采取这种方式，投标人只对自己所报的成本、单价负责，业主则承担工程量的变更和工程量的准确性等风险。

工程量清单计价综合性强，项目少，都是以最终形成的工程项目的净值而列的清单工程量，如高速公路上的通道涵洞包含的施工内容很多，（挖填土、基础、底板、洞身、粉刷、洞侧填土等二十多个子项）但工程量清单上只按涵洞通道的规格形式以完成的延长米计量。

同时，清单单价是一个综合单价，不但包括人、材、机、管理费用，还包括利润、税金并考虑承包商自身的风险因素。

并且针对每个建设项目都有一套针对本项目的施工规范，对工程量清单项目的工作内容、材料质量、施工及施工质量、工作准备、交工前维护、计量支付做出要求和规定。

由于采用了清单计价，我们对工程价款结算与投资完成情况的真实性强调是工程量的准确，不弄虚作假，合法性强调的是工程量计算符合规范计算原则，工程价款计量、支付、结算符合规范合同要求。

工程量清单单价计算和计量上是简单了，但对项目的造价管理要求却提高了，若是在那个环节上考虑不周，施工规范规定的不详尽，就可能出现肢解工程量清单项目，重复计量，多计量的 问题。所以我们处在审计高速公路项目时，特别注重对施工规范规定的计量支付原则的阅读、分析和把握，把结算工程量和变更价作为审核重点，搞好四个结合：

1、把设计工程量、合同工程量和实际结算工程比对，注意那些变化较大量的项目和问题比较明显的项目。比如在某高速公路建设项目的审计中，审计人员通过比对，发现在部分土方工程变更较小的标段内，最终结算的填方工程量与图纸设计量一致，以图纸设计量作为结算工程量就给审计带来疑问。图纸设计量只是一个估算的工程量，而实际施工中引以实际发生的，并经多方计量认可的工程量为准。况且在实际施工中发生还会有局部的变更，与设计量完全一致的概率很小，以设计量作为结算量是否因为实际填方比图纸设计的要少？审计人员通过与设计方、监理方沟通交流，由此发现设计图纸的填方工程量并未扣减涵洞、通道等构筑物所占体积。这是由于在高速公路项目中，道路设计一般采用公路专业的设计软件，软件通过将勘测的实际高程与设计高程等数据的输入，自动通算全线填方量，再将扣除大、中、小桥起始位置，但忽略了涵洞、通道。同时监理惯有的思维也认为填方中不应扣除构筑物所占体积。该项目是建设较早的一条高速公路，在以往干线公路建设中，很少有长距离的高填路基。干线公路施工的传统做法是填方路段先做好路基，再修筑小型构筑物，但在高速公路中，一般的填方路段都是高填路基，构筑物体积也较大，施工时应先修筑构筑物再填路基或填方时预留出构筑物部 公路桥梁百宝箱

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QQ:417389907 分，因此与传统施工做法有区别，业主或监理也忽视了该问题。

2、把审核书面记录与现场勘查起来，注意那些虚计多列的项目。比如高速项目中的绿化工程，前段时间高速公路建设提倡挖大坑，重大树，在服务区和管理工区多用一些成材的高大乔木，每棵都造价不菲，花了很大成本在绿化工程上。而且以往的几个项目绿化工程超概现象比较普遍和严重。绿化工程的审计主要依靠现场勘查，对绿化带和绿化区内苗木的品种，间距，面积，株径等进行现场抽查，结合工程合同，招标文件检查其完成情况。现场抽查时还要注意要与建设单位、监理单位一起，共同商定抽查方法，抽查结果现场签字，以免时候与施工单位产生争执。

3、把工程审计和财务审计结合起来，注意建设单位实际支付给施工单位、监理单位、设计单位及供货厂家的结算价款，奖金，索赔，预留的质保金，工程尾款等事项。

4、把重点审计与全面审计结合起来。高速公路建设工程项目多，内容多，既有路基路面桥梁工程，也有房建、绿化，防护，排水以及与之相配套机电、交通设施等工程。就路基工程少则分七、八个施工标段，多则分二十多个标段，在有限的时间内全面铺开审计难度很大。在审计时间、审计力量有限制的情况下，我们可以重点抽查，查深查透，然后分析总结，针对那些带有普遍性的问题扩大到其余标段，这样既加快了审计速度，又显现了审计成果，起到了事半功倍的作用。

对于各个项目开展审计而言，方法很多，具体问题具体分析，在这里根据以往的审计情况例举几个典型和较普遍的事例。

工程量清单形式的结算审计，一是注意量的核查，因为合同中工程量清单中开列的工程量是根据工程设计提供的预计工程量，不能作为承包人在履行合同义务中应予完成工程实际和准确的工程量，其计量按实际完成的净值为准。比较普遍的是道路标线问题，在以往的几个项目中道路上的标线均以轮廓面积计量，违反了以实际完成的净值为准这一原则，轮廓面积要大于净面积三分之一还多。

二是注意合同工程量清单以外增加的项目。我们在审计中发现常有肢解合同工程量清单项目的问题，如高速公路路基工程中结构物台背填土，在施工规范的路基土石方一章笼统规定结构物台背回填要计量支付，承包商也以此来申报结构物台背填土工程量，按说是没有什么问题的，但我们进一步研究分析施工规范的其它章节，认为结构物台背回填不应笼统地都应予计量。但在排水及涵洞一章第605节盖板涵箱涵中，又明确规定涵通台背回填土不应计量。这样的问题应以结构物在各自章节中的规定为准，涵洞通道台背填土所发生的费用已明确规定包含在涵洞通道的清单单价中，承包商要求台背填土另行计量事实上就是肢解了合同工程量清单项目。

三是注意与设计文件，规范文件，招投标文件的细节并与设计方，监理方充分交流。我们在另外一个项目同样发现路基填方 公路桥梁百宝箱

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QQ:417389907 工程量实际计量数量与与设计工程数量一致，该标段虽没有大的设计变更，我们还是同样有疑问，实际和设计就那么一致么？通过进一步核查设计工程量，结果发现路基填土方设计是按自然方计算的，与规范要求的按压实方计量相差16%，承包上沾了光，所以才以图纸设计量为准。

在审计某条干线公路项目时，在审计人员互相交流中发现一个主线标段合同单价普遍比其他标段高，最终在工程量大致近似的情况下结算价款高出其他标段许多。进一步查看招投标及评标资料，在该标段的所有投标单位中，该单位投标报价也明显高出其他单位的报价，根据评标方法，大致感觉这样的报价中标可能性不大。通过再次计算复合标底和评分，找出了原因。原来是评标时计算打分出了问题，造成应中标的未中标不应中标的却中了标，应为无效中标，鉴于工程已完，审计最终核减475万元，并追究了问题的责任人，对项目的管理提出了审计意见和建议。

工程审计还要注意问题的定性与定量的问题，要做到准确无误。例如某市一份高速项目的审计报告征求意见稿中在多计工程造价问题中反映项目发生合同索赔800多万元，但在审计决定中仅对其中的近100万予以扣回，本意是想提出建设单位在项目管理不规范，造成损失，且有100万索赔属多计量，不应由业主承担。可由于问题的定性和定量有误，反而造成审计报告中问题数字大，处理的数字小，前后不一的印象。索赔是施工单位的权利，该项目索赔发生的主要原因在于业主管理不规范，在不具备施工 条件下要求施工单位进场，致使施工单位窝工而发生索赔。在已支付的800万元的索赔款中，施工单位不合理索赔100万元应放在多计工程造价问题中反映。其余因建设单位管理不善造成700余万元的损失问题应单独或与其他共性问题一起作为建设项目管理中的问题说明。

在编制审计底稿时要注意事实清楚，依据合理，证据充分，数字准确。审计底稿避免做成预算表，列公式汇结果而缺少必要的文字描述。因为在审计组审计报告由主审完成，缺少必要的文字描述对完成报告会造成不小的困难，而且由于不了解问题的具体情况也不易表达的准确清楚，审计底稿应较详细地描述问题的事实，问题的定性，审计的依据，计算的方法，并完整收集相关的资料，充分证实。

以上只是对投资处在近几年交通项目审计中一些审计经验和案例方法简单的罗列，水平有限，还往大家批评指正。谢谢大家。

第四篇：项目工程汇报材料

项目工程、两帮两促工作汇报

元至五月份年，我镇紧紧围绕“两挺”精神，强力推进项目建设，以两帮两促为抓手，继续强化项目建设在经济发展中的支撑作用，着力抓好带动经济发展的突破性项目和改善群众生产、生活的实事项目，快速推进我镇的基础设施和城镇化建设。现将今年项目工程、两帮两促工作开展情况汇报如下：

一、项目工程情况

元至五月份，我镇共完成500万元以上项目工程投入4050万元，完成全年任务的34%。元至五月份启动投资500万元以上项目工程5个，其中续建项目3个，新建项目2个，续建项目老粮集镇开发目前已动工建设；新签约珠宝产业园项目已开始征地征地拆迁工作；毛公桥石材厂原料产地已基本建成，石材工厂正在建设中。珠宝产业园将在6月18日正式动工。

二、两帮两促工作

元至五月份，两帮两促”活动进行了两个阶段。一阶段抓项目铺排，促项目开工；二阶段抓协调服务，促建设提速；重点帮扶珠宝产业园及老粮、唐市集镇开发，促进项目建设又好又快发展。

三、2011年后段工作开展谋划

强化项目建设支撑作用。围绕县委、县政府“两个唯一”指导方针，为“抢挺”贡献我镇力量，强力推进重大项目建设，加快建设“三仓”工作目标，继续强化项目建设在经济发展中的支撑作用。结合我镇实际情况，具体谋划如下：

1、抓好项目编制工作。围绕增强城镇公共服务、完善珠宝产业园建设等，着力抓好项目库建设。

2、集中力量强力推进珠宝产业园征地拆迁及三通一平工作，确保已签约项目落地，年内实现投产。

3、继续以两帮两促为抓手，做好重点建设项目的跟踪服务工作。强化督查，并为企业及时排忧解难，推进各重点项目顺利实施、建设。

4、围绕创建“品味集镇和招商热镇”的发展战略目标和社会主义新农村建设要求，编制一批高质量、有牵动性的发展项目，做好项目库的建设工作，并编制好谋划项目建议书；同时认真排定我镇项目 1

投资计划，加快现代村镇建设。拓宽思路，积极研讨现代村镇建筑风格。继续完善项目联系、调度、督查和跟踪服务工作机制，实行项目建设合同管理制度，严格按照项目管理制度，确保各类项目加快实施。

5、重点围绕老粮集镇开发、唐市集镇开发、珠宝产业园及毛公桥石材厂等2011重点项目做好服务工作，确保我镇项目工程建设又快又好发展。

6、定期召开项目调度会，及时掌握各重点项目工作动态，及时调度，全力推进。继续实行各项目联系领导负责制，积极探索项目建设管理的新路子，在管理上创新机制，以优质的服务为项目推进创造良好的环境。

老粮仓镇人民政府

二O一一年五月二十六日

第五篇：项目建设汇报

南岗区2011年重点项目推进情况汇报

中共南岗区委 南岗区人民政府(2011年2月 日)

年初以来，我区以深入落实市委发展新战略为己任，紧紧围绕调结构、转方式、惠民生，深入实施大项目牵动战略，全面实现“招商引资项目落实年”的工作突破，初步形成“开工一批、立项一批、储备一批、预研一批”大项目梯次推进、密集投入的良好态势。全年新谋划和推进千万元以上大项目100 个（哈西地区 5 个）。其中，亿元以上项目 73 个（哈西地区 5 个），10亿元以上项目28 个（哈西地区4 个），项目总投资 1000 亿元，年内计划完成投资300 亿元。

一、围绕实现经济更好更快新发展，强力推进重点产业项目 今年，我区主城区重点推进投资亿元以上产业项目20 个，总投资485.8 亿元，年内计划完成投资 96 亿元。其中，续建项目5 个，新开工项目 7 个，谋划项目 8 个。

（一）力求达产保进度，着力推进 个重点续建项目

1、黑龙江现代文化艺术产业园：位于和兴路50号，将重点建设“世界冰雪艺术创业中心”等十大项目，建成后将成为哈尔滨旅游观光新景点。项目由哈尔滨锦宸集团建设，总投资约20亿元，分三期建成，2015年完工。一期工程占地面积1.409万平方米，建筑

面积3.7万平方米，总投资6.4亿元。2011年计划投资3亿元。土地摘牌、地上物灭籍及拆迁工作现已完成，规划已取得黄证，预计今年4月开工。

2、高性能碳纤维项目：位于电缆街117号，分两期建设。目前，一期已建设生产厂房4栋，总建筑面积1.3万平方米，该项目总投资2.9亿元，2011年计划投资1.2亿元。现已完成原丝线生产设备施工图设计。2011年完成碳纤维原丝生产线的加工、安装、运行和碳化生产线的设计、加工以及辅助工程建设，预计年底形成600吨原丝生产能力。

3、金色莱茵红星美凯龙：位于二环南直路与长江路交汇处，占地面积3.9万平方米，规划总面积42万平方米，将建设集大型国际家居广场、五星级酒店、体育运动超市、豪华影院、餐饮零售等多功能于一体的大型国际化商业广场。项目总投资25亿元，2011年预计投资5亿元。该项目利用自有土地，资金已落实，目前正在办理规划手续，预计2011年5月开工。

4、黄河公园：位于红旗大街301号1号，建设主题公园及商服。项目由哈尔滨红博世纪广场有限公司建设，总投资11.7亿元，2011年预计投资1.27亿元。该项目土地为自有土地，资金、规划均已落实，预计2011年4月末开工。

5、华风物流园区：项目规划占地面积为254.4万平方米,主要建设华风特流仓储配送中心以及相关的商贸展示区和配套服务区。由华风房地产开发公司投资建设，项目总投资100亿元，2011年计

划投资5亿元。2011年1月开始立项报批，预计2016年12月完成项目建设。

（二）强化服务保开工，着力推进 个新建项目

1、中国黑龙江省绿色产品博览中心项目：

2、俄罗斯风情园项目：位于东起交通街、南至公司街、北至大直街合围区域内，占地10万平方米，总投资40亿元，对街区内的俄罗斯风格建筑进行保护性开发，建设民俗园、艺术商务花园、啤酒花园、咖啡休闲园等四个主题园区。已与中荣建投公司签订了改造建设协议，正在办理规划、土地等手续。

3、鲁商集团城市综合体项目：位于征仪路、跃兴路、学府路、科研路围合区域内原省农科院试验田，总占地面积83万平方米，建设集购物、餐饮、娱乐、文化、休闲、旅游、高档商住等功能于一体的城市综合体。项目总投资150亿元，2011年计划投资40亿元，土地已摘牌，正在办理规划和环评手续。今年 月，已完成签约。

4、哈南工业新城南岗工业园区创业孵化器项目：位于哈南工业新城南岗工业园内，占地3万平方米，建设服务中心及标准化工业厂房。总投资1亿元，土地指标已落实、资金已落实，规划正在办理。预计2011年6月开工。

5、哈西商厦建设工程项目。该项目位于南岗区学府四道街副5 号，建设单位为哈尔滨市哈西综合批发市场，项目占地面积19272.38平方米，建设规模为98909平方米。其中地下二层为停车场，面积27000平方米；六层商场面积53700平方米，两栋写字楼公寓面积

23832平方米，计划总投资3.5亿，全部自筹。目前土地已摘牌，规划已取得黄征。

（三）深谋细研保签约，着力推进 个谋划项目

1、哈尔滨电影院周边改造项目：东起建设街,西至国民街,北起大直街,南至花园街，预计投资50亿元，占地2.2万平方米，建筑面积20万平方米，谋划建设集旅游、餐饮、商贸为一体的商业综合体。目前，正在积极招商之中。

2、华侨饭店改造项目：该项目预计投资34亿元，占地3万平方米，谋划建设两栋70层高的世贸中心大楼，正在积极招商之中。

3、地下人防工程：在王岗镇建设2万平方米地下商业街，总投资4亿元，2011年计划投资1亿元，完成项目基础设施建设。

4、秋林商厦二期：位于南岗区果戈里大街与阿什河街、秋林商 厦与花园小学围合区域，项目项目占地面积12000平方米，建设规模为19万平方米，计划总投资12亿，全部自筹。

5、哈尔滨服装城扩建工程项目。该项目位于南岗区学府路51 号，东起学府路，西至哈尔滨国贸服装城二期，宽99米，建设单位为哈尔滨服装城有限公司。项目拟建地下二层、地上六层、局部十七层，落地面积7200平方米（宽80米，长90米），翻建总建筑面积83100平方米。其中：地下负二层设停车场，建筑面积7200平方米；地下负一层设商场，建筑面积7200平方米；地上七层设商场，建筑面积50400平方米；七层以上建十七层写字楼二座，每座宽12.5米，长60米，建筑总面积25500平方米。计划总投资3.8亿，全部

自筹。

二、围绕改善城区环境新面貌，大力实施基础设施建设项目 进一步加大基础设施建设工作力度，全年计划完成棚改及基础设施建设项目40个，总投资 255.8亿 元。其中，重点完成 个基础设施建设大项目。

1、花园街周边环境改造项目：该项目拟对花园街交通节点53栋立面陈旧楼体进行建筑节能改造。项目总概算资金2.87亿元。其中，花园街53栋楼体及环境改造概算资金2.6亿元，交通街6栋楼体及环境改造概算资金2700万元。2011年拟对花园街果戈里大街至鞍山街路段道路和17栋重要节点楼体进行节能改造，概算资金7600万元，已完成项目方案设计。预计3月末启动施工图设计和项目招投标，哈洽会前完工。

2、棚户区改造项目。

3、“两沟”综合整治项目。

4、庭院改造建设项目。

5、绿化彩化建设项目。

6、道路升级改造项目。

7、红旗乡垃圾无害化处理项目。

8、泥草房改造。投入270万元，为35户农村贫困残疾人家庭实施危房改造；

三、围绕满足民生发展新期待，加大力度推进惠民项目 坚持民生为本，围绕群众关注的社会保障、就业、教育、文化、卫生等九个方面，全年计划实施54项惠民项目，项目总投资3.88

亿元，创下历年之最。重点是：实施再就业授助项目，全年培训下岗职工1000名；实施农业培训中心建设项目，投入300万元，在 建设农业培训中心，提高农民就业能力；实施医保扩面项目，投入300万元，推进医疗保险参保扩面，保证困难及重度残疾家庭成员全部参保；实施助残服务项目，投入86万元，进行贫困残疾人康复救助和无障碍设施改造；实施社区建设项目，投入871万元，全面完成31处社区办公、公益用房达标建设项目和22处社区办公、公益用房维修改造任务；实施助老服务项目，投入46.5万元，建设14个达到“六有一室”标准的社区居家养老服务站。投入100万元，为符合条件的高龄老人发放津贴，提供居家养老服务。投入85万元，建设一处综合性老年活动中心；实施教育惠民项目，投入4000余万元，对17中等10所学校进行行业规划和校舍加固维修，对清滨小学等10所学校实施“温暖校舍”工程，完成19所学校省级标准论评估验收。投入200万元，推进红旗乡中心幼儿园建设。投入1100万元，在31所中小学校900个班级中实现“班班通”和建设教师培训网络中心。投入572万元，为困难家庭和外来务工子女发放助学金，促进教育公平；实施社区医疗卫生惠民项目，总投资1770万元，完成大成、哈西等6个卫生院扩建项目，解决群众看病难；实施社区文体惠民项目，投入40万元，在14个新改造的居民庭院安装50件健身路径。争取投资，在保健办事处建设百米社区图书分馆；实施“平安工程”建设项目，投入405万元，完成“天眼”三期工程179个公共点位、82个居民小区和410个监控设施建设。

为确保重点大项目引得进、落得实，我区不断强化项目服务保障机制。合力招商引项目。积极与各省商会建立长期稳定合作关系，利用“哈洽会”、“冰洽会”等招商载体和引资平台，加大项目推介力度，不断提高项目签约率；健全机制落项目。实行 “一个项目、一个领导、一套班子、一抓到底”的项目包保工作机制。区级领导分工包保，组建团队，对项目从谋划、立项到签约、建设进行全过程跟踪；实施大项目建设考核办法，建立“以项目比能力、用项目评业绩、凭项目定发展”的考核奖工作机制；改善作风促项目。以“政风建设年”活动为契机，对重点大项目发放政风监督卡，跟踪监测，不断提高服务效能。实行服务承诺制、大项目代办制，为项目建设提供“零障碍”服务，力促项目落地、生成。下一步，我区将继续围绕深化服务内涵，提升服务效能，密切项目沟通与衔接，进一步加强和推进大项目建设，为早日实现既定工作目标的和“十二五”的良好开局而努力奋斗！