安全防护基本知识

第一篇：安全防护基本知识

安全防护基本知识 一、三宝四口五临边

“三宝”是建筑工人安全防护的三件宝，即：安全帽、安全带、安全网；

“四口”防护即：在建工程的预留洞口、电梯井口、通道口、楼梯口的防护；

（1）凡1．5米×1．5米以下的孔洞，预埋通长钢筋网或加固定盖板。（2）1.5m×1．5m以上的洞口，四周必须设两道护身栏杆，洞口下张设安全平网。

（3）电梯井口设防护栏杆或固定栅门，电梯井内每隔两层并最多隔10m设安全网。

（4）施工现场的通道口上部搭设安全防护棚。

“五临边”防护即：在建工程的楼面临边、屋面临边、阳台临边、升降口临边、基坑临边。

（1）“五临边”必须设置1.0M以上的双层围栏或搭设安全网。（2）开挖槽、坑、沟深度超过1.5 米，应根据土质和深度情况按规定放坡或加可靠支撑，并设置人员上下坡道或爬梯，开挖深度超过2 米的，必须在边沿设立两道护身栏杆。危险处，夜间应设红色标志灯。（3）槽、坑、沟边1 米以内不得堆土、堆料、停置机具。槽、坑、沟边与建筑物、构筑物的距离不得小于1.5 米，特殊情况必须采用有效技术措施，并上报上级安全、技术部门审查同意后方准施工。（4）电梯井口必须设高度不低于1.2 米的金属防护门。电梯井内首层和首层以上每隔四层设一道水平安全网，安全网应封闭严密。未经上级主管技术部门批准，电梯井内不得做垂直运输通道和垃圾通道。

二、施工安全防护

进入现场人员必须戴安全帽并系紧帽带，穿胶底鞋，不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋或赤脚。

安全带两年检查一次，架子工使用的安全带绳长限定在1.5-2米，应做垂直悬挂，高挂低用；当作水平位置悬挂使用时，要注意摆动碰撞；不宜低挂高用；不应将绳打结使用；以免绳结受力后剪断；不应将钩直接挂在不牢固物和直接挂在非金属绳上，防止绳被割断。

三、攀爬作业安全操作规范

1.作业人员应从规定的通道上下，不得在阳台之间等非规定的通道攀登、翻跃。

2.上、下梯子时，必须面对梯子，双手扶牢，不得手持物体攀登。3.禁止在阳台栏杆、钢筋和管架、模板及其支撑杆上作业。4.禁止沿屋架上弦、檩条及未固定的物件上行走和作业。5.人员上下脚手架应走专用通道，禁止攀爬脚手架杆件上下。在脚手架上作业或行走要注意脚下探头板。

四、脚手架作业防护

1、钢管脚手架应用外径48－51毫米、壁厚3－3.5毫米，无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管。木脚手架应用小头有效直径不小于8 厘米，无腐枯、折断、枯节的杉篙。脚手杆件不得钢木混搭。

2、钢管脚手架的杆件连接必须使用合格的玛钢扣件，不得使用铅丝和其它材料绑扎。

3、结构脚手架立杆间距不得大于1.5 米，大横杆间距不得大于1.2米，小横杆间距不得大于1米。脚手架必须按楼层与结构拉结牢固，拉结点垂直距离不得超过4米，水平距离不得超过6米。拉结所用的材料强度不得低于双股8 ＃铅丝的强度。

4、脚手架的操作面必须铺满脚手板，高墙面不得大于20毫米，不得有空隙和探头板、飞跳板。脚手板下层兜设水平网。操作面外侧应设两道护身栏杆和一道挡脚板或设一道护身栏杆，立挂安全网，下口封严，防护高度应为1 米，严禁用竹笆作脚手板。

5、脚手架必须保证整体结构不变形，凡高度在20米以上的外脚手架，纵向必须设置十字盖，十字盖宽度不得超过7根立杆，与水平面夹角应为45－60度，高度在20米以下的，必须设置正反斜支撑。特殊脚手架和高度在20米以上的高大脚手架，必须有设计方案。

6、在建工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线路的边线之间，应按规范保持安全操作距离。特殊情况，必须采取有效可靠的防护措施。

五、高处作业防护

1、无外脚手架或采用单排外脚手架和工具式脚手架时，凡高度在4 米以上的建筑物，首层四周必须支固定3 米宽的水平安全网（高层建筑支 6米宽双层网），网底距下方物体表面不得小于3 米（高层建筑不得小于5 米）。

2、高层建筑每隔四层还应固定一道3 米宽的水平安全网。水平安全网接口处必须连接严密，与建筑物之间缝隙不大于10厘米。并且外边沿明显高于内边沿。无法支搭水平的，必须逐层设立网全封闭，支搭的水平安全网，直至没有高处作业时方可拆除。

3、临近施工区域，对人或物构成威胁的地方，必须支搭防护棚，确保人、物的安全。

4、高处作业使用的铁凳、木凳应牢固，两凳间需搭设脚手板的，间距不得大于2 米。

5、高处作业，严禁投掷物料。

六、料具存放要求

1、砖、加气块、小钢模码放稳固，高度不超过1.5 米。脚手架上放砖的高度不准超过三层侧砖。

2、存放水泥等袋装材料严禁靠墙码垛，存放沙、土、石料严禁靠墙堆放。

七、临时用电安全防护

1、临时用电必须按部颁规范的要求做施工组织设计（方案），建立必要的内业档案资料。

2、临时用电必须建立对现场的线路、设施的定期检查制度，并将检查、检验记录存档备查。

3、临时配电线路必须按规范架设整齐，架空线必须采用绝缘导线，不得采用塑胶软线，不得成束架空敷设，也不得沿地面明敷设。

4、施工机具、车辆及人员，应与内、外电线路保持安全距离。达不到规范规定的最小距离时，必须采取可靠的防护措施。

5、配电系统必须实行分级配电，各类配电箱、开关箱的安装和内部设置必须符合有关规定，箱内电器必须可靠完好，其选型、定值要符合规定，开关电器应标明用途。

6、各类配电箱、开关箱外观应完整、牢固、防雨、防尘，箱体应外涂安全色标，统一编号，箱内无杂物。停止使用的配电箱应切断电源，箱门上锁。

7、独立的配电系统必须按部颁标准采用三相五线制的接零保护系统。非独立系统可根据现场实际情况采取相应的接零或接地保护方式。各种电器设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护。同时，必须设两级漏电保护装置，实行分级保护，形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。

8、各种高大设施必须按规定装设避雷装置。

9、手持电动工具的使用，应符合国家的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好。电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维修和保管应由专人负责。

10、凡在一般场所采用220V电源照明的，必须按规定布线和装设灯具，并在电源一侧加装漏电保护器。用行灯照明，其电源电压不超过36 V，灯体与手柄应坚固绝缘良好，电源线应使用橡套电缆线，不得使用塑胶线。行灯变压器应有防潮防雨水设施。

11、电焊机应单独设开关。电焊机外壳应做接零或接地保护。一次线长度应小于5 米，二次线长度应小于30米，两侧接线应压接牢固，并安装可靠防护罩。焊把线应双线到位，无破损，绝缘良好。电焊机设置地点应防漏、防雨、防砸。

八、施工机械安全防护

1、施工组织设计应有施工机械使用过程中的定期检测方案。

2、施工现场应有施工机械安装、使用、检测、自检记录。

3、塔式起重机的路基和轨道的铺设及起重机的安装必须符合国家标准及原厂使用规定，并办理验收手续，经检验合格后，方可使用。使用中，定期进行检验。

4、塔式起重机的安全装置（四限位、两保险）必须齐全、灵敏、可靠。

5、施工电梯的地基、安装和使用须符合原厂使用规定，并办理验收手续，经检验合格后，方可使用。使用中，定期进行检验。施工电梯的安全装置必须齐全，灵敏、可靠。

6、搅拌机应搭设防砸、防雨操作棚，使用前应固定，不得用轮胎代替支撑。移动时，必须先切断电源。启动装置、离合器、制动器、保险链、防护罩应齐全完好，使用安全可靠。搅拌机停止使用料斗升起时，必须挂好上料斗的保险链。维修、保养、清理时必须切断电源，设专人监护。

7、机动翻斗车时速不超过5 公里，方向机构、制动器、灯光等应灵敏有效。行车中严禁带人。往槽、坑、沟卸料时，应保持安全距离并设挡墩。

8、圆锯的锯盘及传动部位应安装防护罩，并应设置保险挡、分料器。凡长度小于50厘米，厚度大于锯盘半径的木料，严禁使用圆锯。破料锯与横截锯不得混用。

9、吊索具必须使用合格产品。

（1）钢丝绳应根据用途保证足够的安全系数。凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准的，打死弯、断股、油芯外露的不得使用。（2）吊钩除正确使用外，应有防止脱钩的保险装置。

（3）卡环在使用时，应使销轴和环底受力。吊运大模板、大灰斗、混凝土斗和预制墙板等大件时，必须用卡环。

九、操作人员个人防护

1、进入施工区的所由人员必须戴安全帽。

2、凡从事2 米以上，无法采取可靠防护设施的高处作业人员必须系安全带。

3、从事电气焊、剔凿、磨削作业人员应使用面罩或护目镜。

4、特种作业人员必须持证上岗，并佩戴相应的劳保用品。

第二篇：营业线施工安全防护员基本知识

营业线施工安全防护员基本知识

第一节 防护种类

一、防护的种类

1、（1）按人体器官可分为视觉防护和听觉防护

视觉信号防护包括手势动作和各种不同颜色（信号灯、信号旗）听觉防护包括各种音响信号（鸣笛、喇叭）

（2）按防护范围可分为集体作业防护和单独作业防护 集体作业防护是多人作业时，指派1-4人专职防护员在车或现场进行防护

单独作业是指巡查人员或上道调查人员作业时自我防护（3）按防护性质可分为自我防护和辅助防护

（4）按作业性质可分为线路一般维修作业防护、利用列车间隔施工作业防护、天窗施工防护、慢行施工防护、封锁线路施工防护

线路一般维修作业防护不需要设停车信号或减速信号，需设置作业标及防护员

慢行施工防护是需要办理慢行施工手续，设置移动减速信号 天窗施工维修防护，在运行图中安排固定的封锁时间，在改时间内进行施工维修作业的防护

封锁线路施工防护需要办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护

二、常用的防护信号及备品

号角、信号旗、信号灯、对讲机、GSM-R铁路专用手机、第二节 防护原则和防护要求

一、防护原则

1、各种施工和维修必须按《普速铁路工务安全规则》和《高速铁路工务安全规则》中的相关规定设置防护，未设好防护禁止开工。不得擅自变更防护办法。作业未完、机具没有吓到、线路未达到方行列车条件，不得撤除防护。

2、驻站联络员、现场防护员不得邻时调换

3、现场防护员要携带防护背包。内装信号旗、号角、短路连接铜线、对讲机、通话记录本等。

4、凡在防护使用的信号备品、通信设备要保证在使用时性能良好

5、作业负责人下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

二、防护员条件和要求

防护员按照防护职责和业务素质分为驻站联络员和现场防护员。现场防护员包括：工地防护员、工地两端防护员、中间联络员

1、防护员必须由责任心强、视听良好、并经由路局（段）培训合格的正式职工担任；实习生和劳务工不得担任。

2、防护员必须按规定身着装，佩戴防护标志，带齐防护信号备品，坚守岗位、精神集中，注意了望，持证按章防护。

3、驻站联络员和工地防护员每天上班前必须与车站运转室校对钟表，并带齐良好的通讯器材和信号备品。

4、驻站联络员必须在与车站值班员核对确认封锁命令令号、区间、里程、起止时间及办理有关承认手续后，方可向作业负责人发出准许施工的通知。

5、驻站联络员必须随时询问车站值班员，勤看控制台的信号显示，切实掌握列车运行情况，及时准确地把列车车次及开车时分通知工地防护员。工地防护员要随时将人员、机械上道时分通知驻站联络员。通话内容双方均须及时登记在施工防护记录簿内。

6、防护员必须严格执行复诵、定时通话（每3-5min一次）和通话三确认制度（确认对方姓名、确认对方听清、确认机具上道、下道完毕等）。

7、现场防护员必须及时准确地传作业工负责人的指示命令和驻站联络员的通知。如遇电话发生故障，现场防护员必须立即通知施工负责人将机具撤出线路，在上述工作未完成前，不得撤除停车信号防护。

8、防护员必须在作业完毕人员和机具撤除，经施工负责人同意后方可撤除。

三、防护员职责

1、驻站联络员

（1）及时了解和掌握列车的运行情况

（2）熟知常用的行车术语，能看懂运转台上的各种信号显示方法及表示意义和列车调度员通话内容。

（3）正确办理各种作业要点登销记手续。（4）掌握当时工地所在位置、地形情况、作业人员的作业项目，便于估计施工进展情况，便于向工地发出预报、确报信号。

（5）在通告列车信息时必须及旱准确，吐字要清晰简洁，不得错报、漏报。

2、现场防护员

（1）熟悉防护备品使用，熟悉工地地形，熟知列车运行规律，了解掌握作业内容。不臆测行车，不干于防护无关的事情，不擅离职守。

（2）站立位置要便于了望列车，并能与工地通视，并确保自身安全。

（3）与驻站联络员3-5min联系一次，联系中断立即通知作业人员下道

（4）果断发出必须的防护信号，处理工地突发事件，确保人身行车安全。

（5）有权制止工地违章作业、违反规定盲目开通线路或被要求从事与防护工作无关的作业行为。

第三节 普速铁路营业线施工与维修

一、施工内容

1、营业线施工指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按照组织方式分为施工和维修两类。

施工作业必须纳入月度施工计划，并在车站办理封锁或慢行手续。涉及工务的施工：

（1）线路及站场设备技术改造，增建双线，新线引入、电气化改造等施工

（2）跨越或穿越线路，站场的管道、渡槽和电力线路、通信线路等设施的施工。

（3）在铁路线路安全保护区内进行影响限界、路基稳定的各种施工。

二、施工等级

普速铁路营业线施工等级分为三级：I、II、III

1、I级施工：对运输影响较大的大型站场改造、新线引入；主要干线换梁、更换道岔，上跨（下穿）铁路结构物等施工；繁忙干线封锁线路5h以上，干线封锁6h以上施工，影响信联闭8h。

2、II级施工：

（1）主要干线封锁线路3h以上，影响信联闭4h以上的施工。（2）干线封锁线路4h以上、影响信联闭6h以上的施工。

3、III及施工

除I、II施工以外的各类施工。

三、施工管理

I级施工由铁路局主管运输的副局长、有关副局长担任施工领导小组组长

II级施工由铁路运输处、有关业务处主管副处长担任施工领导小组组长 III级施工由车务段（直属站）主管副段长（副站长）或指定的人员担任施工领导小组组长

四、维修组织管理

I级维修负责人由车间主任担当，维修较多时可由指派的车间干部担当

II维修负责人由工班长担当

作业前按照规定设驻站联络员、现场防护员。驻站联络员和现场防护员不得邻时调换。

现场防护员根据现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站立和移动路劲，并做好自身防护。

作业过程中，驻站联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好。一旦通信中断作业负责人应立即命令所有作业人员下道。

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应在维修地点附近且瞭望条件良好的地点进行防护，在天窗店内作业时显示停车收信号。

第四节 邻近营业线施工

一、施工内容

邻近营业线施工时指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。

邻近营业线施工分为A、B、C三类。电气化铁路接触网支柱外侧2米（接触网支柱外侧附加悬挂2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外侧2米）、非电气化铁路信号机柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。

二、施工分类

1、邻近营业线影响线路设备稳定、使用和行车安全的工程列为A类施工，必须纳入铁路局月度施工计划：

（1）吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

（2）架设和拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工

（3）开挖路基、路基注浆、桩基施工等影响路基稳定的施工。（4）需要对邻近营业线进行限速的施工。

2、可能赢翻塌、坠落等意外危机营业线行车安全的施工列为B类施工。B类施工应设置防护设施并经铁路局有关部门审批，确认不能设置防护设施的纳入铁路局月度施工计划。影响营业线设备稳定、使用和行车安全的防护设施必须纳入铁路局月度施工计划。

（1）使用高度或作业半径大于吊车至营业线安全限界之间距离的吊车吊装作业。

（2）影响通信铁塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工

（3）进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设施和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

（4）营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

3、邻近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工列为C类施工。

（1）铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业（2）开挖基坑、降水坑和挖孔桩施工

（3）邻近供电、通信、信号光电缆沟槽及供电支柱、通信信号杆塔（箱盒、通话柱）10米范围内的挖沟、趣图、路基碾压等施工。

（4）绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入限界的施工（5）路基填筑或弃土等施工。

三、施工管理

邻近营业线施工A类及B类必须纳入铁路局月度施工计划的施工按照营业施工有关规定执行；B类不纳入月度计划的施工及C类施工由铁路局负责编制安全监督计划。

现场检查和监督由铁路局施工安全监督队伍执行。第五节 天窗作业防护

一、天窗的定义

天窗使指列车运行图中部铺化列车运行线或调整、抽减列车运行线未施工和维修作业预留的时间。按用途分为施工天窗和维修天窗。

（1）普速铁路施工天窗：技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，天窗不应少于180分钟。

（2）普速铁路维修天窗：双线不少于120分钟；单线不少于90分钟。

二、天窗作业点特点

既满足了设备抢修与施工作业不受行车干扰需要，又从根本上消除了由作业引起的行车、人身事故及安全隐患，符合“行车不施工、施工不行车”的原则。

三、天窗作业登记、销记

（1）普速铁路进行作业时，作业负责人确认已做好一切施工准备，于开始前40分钟由作业负责人（驻站联络员）在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工。

（2）作业完成后，经施工、设备管理单位检查达到列车放行条件，由作业负责人（驻站联络员）、设备管理单位检查人（指定人员）办理开通登记（施工销记），车站值班员（或列车调度员）签认后，按规定开通线路。

第六节 轻型车辆和小车作业防护

轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的轻型轨道车及其他非机动型车辆。

一、使用原则

（1）轻型车辆仅限昼间封锁施工作业时使用，不按列车办理；在夜间或降雾、暴风雨雪时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务使用，但应按列车办理，此时必须由照明及停车信号装置。

（2）单轨小车、推运工机料具的小平车应在封线路的情况下使用。

（3）使用探伤、轨检小车等能随时撤出线路的便携设备进行上线检查、检测作业，可在天窗点外进行，但是严禁利用速度在160km/h及以上列车的行车间隙进行作业。其他维修项目必须纳入天窗，严禁利用行车间隔作业。

（4）使用轻型车辆是必须取得车站值班员对使用时间的承认，并填发轻型车辆使用书，在区间用电话联系时，双方应分别填写。必须保证在承认时间内将其撤除线路。

二、使用条件

（1）须有经使用单位指定的负责人，应由工班长或经车间批准考试合格的人员担任。

（2）须有足够的人员，能随时将轻型车辆或小车撤除线路以外。（3）轻型车辆需有年检合格证。

（4）必须由防护信号、列车运行时刻表、及列车无线调度通信设备。

（5）轻型车辆应由制动装置，（其他非机动轻型车辆根据需要安装）。

（6）在有轨道电路的线路或道岔上运行时，应由绝缘车轴或绝缘垫。

（7）轻型车辆级小车应放置在固定的安全地点并加锁，使用前应进行检查，确认状态良好时方可使用。

三、防护办法

（1）应在车站办理封锁线路作业手续，并设置驻站联络员、现场防护员。（2）轻型车辆在运行中，必须显示停车手信号，并注意瞭望。（3）在线路上人力推行小车时，应在小车前后方向，按照线路最大速度等级列车经济制动距离位置显示停车手信号，随车移动，如果瞭望条件不良，应增设中间防护人员。

（4）在双线地段遇邻线来车时，应暂时收回停车手信号，列车过后再行显示。

（5）轻型车辆遇到特殊情况不能再承认时间内车出线路，或小车不能立即撤除线路时，在车辆或小车前后防线按照线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置以停车手信号防护，自动闭塞区段还应使用短路铜线短路轨道电路。在设置防护的同时，应立即使用无线调度通信设备报告车站值班员或通知列车司机紧急停车。

（6）在车站内除到发现站外使用装载较重的小车及人力推运轻型车辆时，采用停车手信号随车移动进行防护。

第七节 避车防护

步行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行，在双线区间应面迎列车防线走行，通过桥梁、道口或横越线路是，应“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越线路，必须进入道心时应设置专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车。

一、区间下道距离

1、本线来车

（1）Vmax≤60km/h时，不小于500m（2）60km/h＜Vmax≤120km/h时，不小于800m（3）120km/h＜Vmax≤160km/h时，不小于1400m（4）160km/h＜Vmax≤200km/h时，不小于2000m

2、邻线来车（线间距小于6.5m）（1）本线不封锁是

邻线速度Vmax≤60km/h时，本线可不下道；

60km/h＜邻线Vmax≤120km/h时，来车可以不下道，但本线必须停止施工。

邻线Vmax＞120km/h时，下道距离不小于1400 瞭望条件不良，邻线来车时本线必须下道。（2）本线封锁时

邻线Vmax≤120km/h时，本线可不下道

120km/h＜邻线Vmax≤160km/h时，可以不下道，但本线必须停止施工。

邻线Vmax＞160km/h时，本线必须下道，距离不小于2000m。

二、站内下道

在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于500m;与本线相邻的正线来车时，按邻线来车下道规定办理。于本线相邻的其他站线来车时可不下道，但必须停止施工作业。列车进路不明时必须下道。

三、作业下道规定

速度小于120km/h的区段，瞭望条件大于2000m以上时，钢轨探伤、轨道检查作业，邻线来车可不下道。

四、避车及绕行

1、下道避车应面向列车，防止抛落、坠落物或绳索伤人

2、下道避车时必须将作业机具、材料移除线路，并放置堆码牢固，不得侵入铁路限界。

3、两线间距离小于6.5m时不得停留人员和放置机具材料。

4、严禁跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。严禁坐在钢轨、轨枕头及道床边上。

5、绕行停留车辆距离不少于5m，并注意本线邻线列车，五、恶劣天气

遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气，应停止线上作业赫尔上道检查，必须时必须采取特殊的安全措施。

第八节 防护员一日作业标准

一、驻站联络员一日作业标准

1、准备工作

（1）检查通话设备是否良好。

（2）点名时，掌握作业计划，记清作业项目、作业地点，了解作业要求、防护范围、工地防护员的分工等内容和注意事项，与作业负责人确定工地防护员编号情况。

（3）穿好防护服装，带齐通话设备、作业计划、施工命令票、通话记录本、钟表、最新列车时刻表，持证上岗。

2、防护作业

（1）按规定于作业人员上线行走前到达行车室（信号楼），安装好通话设备，与现场防护员、作业负责人试通话，校对时间（以行车室时钟为准）。

（2）办理作业登记手续。向车站值班员叙述作业计划、作业条件和要求。在进行作业登记和联系时，不得中断通话防护。

（3）询问和记录现场防护员到达时间和防护地点，双方共同确认现场防护员编号情况。

（4）向车站值班员了解列车运行情况，向作业负责人、现场防护员预、确报行车车次、站名、时间。站内作业时，应确报列车进路及影响作业的调车作业。

（5）预报：车站对作业区间办理闭塞时，应立即向现场防护员发出预报。如果是通过列车，则应提前一个车站（即邻站向车站发车时）发出预报。在开行快速列车的区段，旅客列车车次前加Z、T、K、L、X等字母，预报时不得省略。确报：要根据列车的种类、作业项目、使用机具的类型以及作业地点的位置等不同情况，提前向现场防护员确报。变更：对预报、确报有变化时，应向现场防护员发出变更通知。

（6）及时向作业负责人传达施工调度命令，并与现场防护员确认防护设置和撤除情况。

（7）根据作业负责人或现场防护员的通知及时向车站值班员传递应急处置措施。

（8）当遇驻站联络员与现场防护员联系中断时，驻站联络员应立即口头通知车站值班员“xx线（上、下行）xxkmxxm处工务作业联系中断，通知xx次列车司机加强瞭望。”同时，驻站联络员和现场防护员要立即采取措施及时恢复通讯联系。驻站联络员与现场防护员恢复正常后，驻站联络员应立即口头通知车站值班员“xx线（上、下行）xxkm+xxm处工务作业联系恢复正常”

3、作业完毕

（1）根据作业负责人的指示，向车站值班员提出施工车辆返回申请。

（2）工程车（轨道车）给点后，通知作业负责人和作业人员返回，确认车辆返回后，根据作业负责人的指示，办理开通销记手续。

（3）接到作业负责人撤除驻站防护的通知后，撤除通话设备，离开行车室(信号楼）.（4）参加班后总结会，进行安全小结，了解次日工作安排。（5）对使用的对讲机要执行特种通讯设备的有关规定，妥善保管，并最好充电准备工作。

4、质量标准

（1）必须经常与车站值班员联系，勤看车站行车控制台的信号显示和列车进路，勤看行车记录，密切注意各项行车命令的发布，切实掌握列车运行情况，并及时向现场作业负责人和现场防护人员预报、确报区间闭塞和列车开车时分。

（2）与现场防护人员相互通话时，必须执行复诵制度，防止误听，并正确记录通话内容。

（3）与现场防护员必须经常保持联系，至少每个3-5min通话一次。

二、现场防护员一日作业标准

1、准备作业

（1）点名时，应掌握施工作业项目、作业地点及施工负责人布置的防护注意事项。

（2）按规定着装（外套防护马夹），检查通话设备、防护用品是否状态良好、设备齐全。

（3）携带上岗证，按规定携带防护备品。

（4）与中间联络员确定联系方法，与驻站联络员确定编号情况。（5）随施工作业人员同去施工现场。

2、防护作业

（1）与驻站联络员确认后方允许上线，带领作业人员沿路肩一字排开走向工地（复线地段应选择面向本线来车的迎车方向前进）。到达工地点后，应在施工地点来车方向端，选择通视良好的地点装好通话设备，与驻站联络员、（中间联络员）试验通话或确定联系方式。

（2）向驻站联络员（中间联络员）报告防护项目、防护地点，了解列车运行情况，并向施工负责任报告。

（3）准确掌握列车运行情况，并确认当时无来车时方可同意作业人员上道作业。

（4）接驻站联络员列车预报后，复诵车次、时间、站名、线别，以防止误听，并做好记录，吹响喇叭（或口笛），通知作业人员做下道准备。（5）驻站联络员列车确报或中间联络员确报列车接近时，要复诵确认，同时吹响喇叭（或口笛），通知作业人员、机具下道。当列车已到达作业地点规定下道的距离之内，作业人员仍未下道时，应吹响喇叭（或口笛）连续短声警告。如可能危及行车和人身安全时，应立即显示停车手信号，待危险因素消除后及时撤除停车信号。

（6）作业人员、机具下道后，应认真检查机具是否侵入限界和人员避车位置是否妥当。若发现不安全因素，应立即要求纠正。列车通过工地后要做好记录，与驻站联络员（中间联络员）联系，确认无来车后方许恢复作业。

（7）接到驻站联络员的限速或封锁施工命令后，根据施工负责人的安排按章设置减速或停车信号信号。

（8）接到驻站联络员的开通或取消限速命令后，根据施工负责人的安排及时撤除停车或减速信号。

（9）在施工作业期间，必须坚守岗位，加强瞭望，准确及时预、确报来车，确保作业人员、机具及时下道。协助施工负责人检查作业情况，发现违章作业和危及行车的不良现象，应要求作业人员纠正，并向施工负责人汇报。

（10）使用电话通讯防护，当需转移时，必须在开始作业前或机具人员下道后进行。并须征得施工负责人的同意，同时通知驻站联络员。若通话设备发生故障，联系中断，则应立即要求停止作业，人员、机具迅速下道。

3、施工作业完毕（1）通知驻站联络员施工结束，申请施工人员返回运行时间。（2）根据作业负责人的指示撤除防护标牌或设置慢行标牌，认真确认限速值，并向作业负责人和驻站联络员汇报防护撤除或慢行标牌设置情况。

（3）撤除通话设备，按规定带领施工人员返回。（4）参加收工班后会，进行安全小结。

三、质量标准

（1）工地防护员在工作期间必须做到坚守岗位，集中精力，认真瞭望，不得与他人闲谈，不得做与工作无关的事情，不得兼做其他工作。

（2）工地防护员在作业开始时、作业结束时以及防护转移时均应及时通知驻站联络员。

（3）为防止通话设备发生意外故障，工地防护员与驻站联络员必须经常保持联系，每隔3～5分钟通话一次，提速区段1～2分钟联系一次。

四、使用的工具材料

通话设备（电话、电线挂线杆或报话机）、手信号旗（红黄色各一面）、信号灯（红黄色，昼间可不带）一个、移动停车信号牌和减速作业标（标、牌及数量根据施工防护条件需要确定）、喇叭（或口笛）一个记录本一本、双色笔一支、钟表一个。

五、安全补充要求

1、工地防护员严禁兼做其他工作。

2、防护员必须由培训考试合格的路工担任，并带齐防护设备。

3、驻站联络员和工地防护员每天上道前应与车站运转室校对钟表。

4、防护员必须使用标准的联络用语，并坚持复诵。

口述规范用语为：

我是××工区的驻站联络员××，现在的时间是：××年××月××日××时××分；作业计划时间：××时××分至××时××分；作业地点：××××；作业项目：××××；作业负责人：×××；现场防护员：×××；防护监控员：×××。

联络用语必须规范、简洁，不得在防护期间利用对讲机讲与行车无关的话，联络用语为：

①××工区现场防护员（姓名），××时××分，××线上（下）行××××次列车预报。

②××工区现场防护员（姓名），××时××分，××线上（下）行××××次列车确报或××站××道通过（××站××道停车），复诵并记录现场防护员接到列车确报的确认反馈。

③驻站联络员接到现场防护员下道信息后进行复诵，并加“驻站联络员（姓名）明白。

第三篇：辐射防护与安全基本知识上岗培训试题答案

云南省辐射安全

基本知识上岗培训试题答案

1、A2、C3、D4、AC5、D6、A7、ABCDE8、ABCDE9、A10、BCDE11、B12、C13、D14、ABCD15、D16、C17、C

第四篇：安全基本知识

安全基本知识

1、什么是事故？

答：事故是人们在实现其目的的行动过程中，突然发生的，迫使其有目的的行动暂时或永远中断，并有时造成人身伤亡或设备损毁的一种意外事件。

2、生产单位的从业人员是指哪些人？

答：是指生产一线直接从事生产的职工，辅助人员，工程技术人员，生产单位的管理人员。

3、开展的“三无”安全活动的主要内容是什么？ 答：无违章、无隐患、无事故。

4、什么是应急预案？

答：是指针对具体设备、设施、场所和环境，在安全评价的基础上，为降低事故造成的人身、财产与环境损失，就事故发生后的应急救援机构和人员，应急救援的设备、设施、条件和环境，行动的步骤和纲领，控制事故发展的方法和程序等，预先做出的科学而有效的计划和安排。（分企业级、区县级、地市级、省级、区域级和国家级）

5、什么是安全生产责任制？其核心是什么？

答：安全生产责任制是根据“安全第一，预防为主”和“管生产的必须同时管安全”而建立起来的各职能部门、各级人员在工作过程中对安全生产层层负责的制度。

答：安全生产责任制其核心是生产工作与安全工作“五同时”。

6、什么是安全生产过程中的“三违”、“三反”？什么是“三铁”？ 答：“三违”是指违章指挥、违章作业和违反劳动纪律。答：“三反”是指一是反“三违”现象；二是反看惯了、干惯了、习惯了的三惯作风；三是反马虎、凑乎、不在乎的思想。

答：“三铁”即：铁的纪律、铁脸孔、铁手腕。

7、什么是“居安思危，预防为主”？

答：“居安思危，预防为主”指不是在事故发生以后去抢救，调查、处理和分析，而是按照系统化、科学化的管理思想，加强安全

8、安全生产的“三不”原则、“五不准”的是什么？

答：安全生产的三不原则是：不（安全）不生产，不消除（安全隐患）不生产，安全（措施）不落实不生产。

答：安全生产“五不准”是；（1）、能保证自身安全和他人安全者不准上岗；（2）、单项工程没有安全技术措施不准施工；（3）、思想情绪不正常者不准上岗；（4）、酒后不准上岗；（5）、疲劳过度不准上岗。

9、设备维修的“三好”、“四会”内容是什么？

答：“三好”内容是：①管好设备：设备有专人管理，未经领导批准，不得使用和改动设备。②用好设备：认真贯彻操作规程，不超负荷使用设备。③修好设备：操作工要配合维修工及时排除设备故障。“四会”内容是：(1)、会使用：操作者要学习设备操作规程，经培训取得操作证后方能独立操作。（2）、会维护：学习并执行维护、润滑规定，保持设备清洁完好。（3）、会检修：了解设备结构、性能和易损零件，懂得设备的正常与异常的基本知识，协同维修工进行检查 并找出问题。（4）、会排除故障：熟悉设备特点，懂得拆装注意事项，会作一般调整，协同维修工排除故障。

10、我厂赋予职工的六项权力是什么？ 答： ⑴班前会不讲安全，工人有权拒绝生产；

⑵现场隐患不排除，工人有权停止生产； ⑶干部违章指挥，工人有权拒绝生产； ⑷安全设施不完善，工人有权停止生产； ⑸单项工程措施没贯彻，工人有权不施工； ⑹现场没有跟班盯岗干部，工人有权停止生产。

11、我厂职工安全生产“五不准”的是什么？

答：（1）、能保证自身安全和他人安全者不准上岗；（2）、单项工程没有安全技术措施不准施工；（3）、思想情绪不正常者不准上岗；（4）、酒后不准上岗；（5）、疲劳过度不准上岗。

12、《安全生产法》中赋予从业人员的八大权利是什么？ 答：（1）知情权；（2）建议权；（3）批评和检举、控告权；（4）拒绝权；（5）紧急避险权；（6）依法向本单位提出要求赔偿的权利；（7）获得符合国家标准或者行业标准劳动保护用品的权利；（8）获得安全生产教育和培训的权利。

13、现场心肺复苏的三个主要步骤是什么？

答：⑴、打开气道。⑵、人工呼吸。⑶、胸外心脏按压。

14、本质安全：

答：是指通过设计、监控等手段使生产设备或生产系统本身具有 安全性，即使在误操作或发生故障的情况下也不会造成事故。

15、危险：

答：是指可造成某种后果的不良事件，在特定时间范围内或特定情况下，将发生的可能性。常指危害或危害因素。

16、危险物品：

答：是指易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品

17、危险源：

答：是指可能造成人员伤害、疾病、财产损失作业环境破坏或其它损失的根源。

18、重大危险源：

答：是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品，且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元（包括场所和设施）。

19、重大事故：

答：是指工业活动中发生的重大火灾、爆炸或毒物泄漏事故，并给现场人民或公众带来严重危害，或对财产造成重大损失，对环境造成严重污染。

20、事故隐患：

答：是指可导致事故发生的物的不安全状态、人的不安全行为及管理上的缺陷。

21、职业病：

答：是指职工因受职业性有害因素的影响而引起的、由国家以法 规形式规定并经国家指定的医疗机构确诊的疾病。目前共10类，115种。

22、安全生产检查内容是什么？

答：查思想：安全意识与培训教育；查管理：各项管理制度、安全操作规程执行情况；查隐患：重点岗位、设备、环境、人员，尤其是检查设备设施、环境、仪器、护品等；查整改：隐患整改及效果；查事故处理：调查、报告、处理、纠正与预防措施制定及实施跟踪。

23、基层建设、基础建设的内容是什么？

答：基层建设主要是抓组织建设。按照健全机构、强化职能、配齐人员、管理到位、严格考核的要求，建立精干、高效、专业化的基层管理队伍，形成安全网络化、梯次化管理格局。

答：基础建设主要是抓安全意识和安全素质的提高，抓安全生产的基本条件，抓建章立制，重点是强化教育培训，完善落实安全生产责任制等各项制度和经济分配制度，认真开展质量标准化建设，确保安全投入，严格安全管理。

24、结合工作实际论述引发事故的人为原因？

答案要点：1）自以为是，习以为常。自己认为长年从事该项工作很有经验，习以为常，满不在乎，当工作条件和环境发生变化后没有全面分析周围环境，没有进行日常检查，没有意识到操作方法错误，没有注意到异常情况，放松警惕，一旦遇到突发事件，惊惶失措，没有采取有效措施，造成事故。2）心存侥幸，总觉得没事。在遇到难干、麻烦的工作时，只图省事、省力侥幸完成任务，虽然感到操作有 一些危险，但认为问题不大，不按操作规程执行，导致事故发生。这种现象在日常工作中随处可见，也是造成事故的主要原因之一。3）技术不熟，能力不够，冒险蛮干。自己没有工作能力和经验，又不向他人请教，没有感觉到危险的存在，而盲目地进行作业，导致事故。4）受情绪的影响，思想不集中。受到外界的刺激，心情不好，或遇到特别高兴的事，感情冲动，注意力不集中，易造成事故。5）麻痹思想。过去凭经验操作过许多次，认为作业太简单，不会出现问题。在这种思想支配下，也易发生事故

25、论述如何坚持不懈地大力推广“本质安全化”建设？ 答案要点：事故的主要原因是人的不安全行为和物的不安全状态。“人的本质安全化”和“物的本质安全化”是预防事故的最有效的手段。人是生产、生活中的动力之源，提高全员的安全意识和责任心，使全员养成“我要安全”的良好习惯，杜绝违章违纪行为，发现隐患及时整改，真正做到防患于未然，达到人的本质安全化，是追求事故为零，保障人民生命财产的必由之路。因此，企业在进行安全文明生产的同时，必须不断地对员工进行安全知识的宣传和教育，提高他们的安全科技文化水平和安全意识，在企业内形成“我要安全”、“我会安全”的良好文化氛围，使新老职工都能自觉地遵章守纪、规范自己的行为，使其既能有效保护自己和他人的安全与健康，又能确保各类生产活动安全、顺利地进行。安全没有近路可走，没有运气可言，没有功劳可以继承，不看过去只看现在，唯有一分一秒、一点一滴不放松地抓紧抓实，才能实现真正意义上的长治久安。

26、“十不焊割”的规定是什么？

答：（1）焊工未经安全技术培训考试合格，领取操作证者，不能焊割。

（2）在重点要害部门和重要场所，未采取措施，未经单位有关领导、车间、安全、保卫部门批准和办理动火证手续者，不能焊割。

（3）在容器内工作没有12V低压照明和通风不良及无人在外监护不能焊割。

（4）未经领导问意，车间、部门擅自拿来的物件，在不了解其使用情况和构造情况下，不能焊割。

（5）盛装过易燃、易爆气体（固体）的容器管道，未经用碱水等彻底清洗和处理消除火灾爆炸危险的，不能焊割。

（6）用可燃材料充作保温层、隔热、隔音设备的部位，未采取切实可靠的安全措施，不能焊割。

（7）有压力的管道或密闭容器，如空气压缩机、高压气瓶、高压管道、带气锅炉等，不能焊割。

（8）焊接场所附近有易燃物品，未作清除或未采取安全措施，不能焊割。

（9）在禁火区内（防爆车间、危险品仓库附近）未采取严格隔离等安全措施，不能焊割。

（10）在一定距离内，有与焊割明火操作相抵触的工种（如汽油擦洗、喷漆、灌装汽油等能排出大量易燃气体），不能焊割。

27、如何使用现场止血法？ 答：(1)直接压迫止血法： 在野外发生意外伤害，如果伤口不大且为表浅，血液流出速度缓慢，可直接用干净柔软的敷料或手巾压在伤口上止血。若此法无效，再改用其他止血方法。

(2)指压法：在现场急救中最快速、最有效的止血法是指压动脉止血法。此法根据人体主要动脉的体表投影位臵，用单个或多个手指向骨骸方向加压，以压闭动脉来止住伤口的大量出血。指压止血只要摸准位臵，压迫力度够，就能起到立竿见影的止血效果。此法的缺点是效果有限不能持久，但是在发生大出血时能为寻找急救材料或使用其他止血方法赢得时间。

28、如何做好烧伤及烫伤的自救互救？

答：

1、立即脱离险境，但不能带火奔跑，这样不利于灭火，并加重呼吸道烧伤。

2、带火者迅速卧倒，就地打滚灭火，或用水灭火，也可用棉被、大衣等复盖火。

3、冷却受伤部位，用冷自来水冲洗伤肢冷却烧伤处。

4、脱掉伤处的手表、戒指、衣物。

5、消毒敷料（或清洗毛巾、床单等）复盖伤处。

6、勿刺破水泡，伤处勿涂药膏，勿粘贴受伤皮肤。

7、口渴严重时可饮盐水，以减少皮肤渗出，有利于预防休克。

8、迅速转送医院。

29、千斤顶的安全使用要求是什么？

答：千斤顶是修理工作中最常用的工具之一，结构小巧，使用 方便。但如使用不当会造成重物塌落而砸伤人体的事故。因此在使用时要注意以下问题：

（1）千斤顶使用时底部要垫平整、坚韧。无油污的木板以扩大承压面，保证安全。不能用铁板代替木板，以防滑动.（2）起升时要求平稳，重物稍起后要检查有无异常情况，如无异常情况才能继续升顶。不得任意加长手柄或过猛操作。

（3）不超载、超高。当套筒出现红线时，表明已达到额定高度应停止顶升。

（4）数台千斤顶同时作业时，要有专人指挥，使起升或下降同步进行。相邻两台千斤顶之间要支撑木块，保证间隔以防滑动。

（5）使用千斤顶时要时刻注意密封部分与管接头部分，必须保证其安全可靠。

（6）千斤顶不适用于有酸、碱或腐蚀性气体的场所。

30、如何提高班组安全教育的效果？

答：班组是企业的最基层部门，班组的安全教育是企业提高班组成员安全意识和安全技能最直接、最有效的途径之一，因此，搞好班组的安全教育是企业搞好安全工作的基础。

一． 精心组织。班组安全教育的效果，在很大程度上取决于组织者的安排和组织，所以，组织者除了有强烈的安全责任心和对班组的安全现状有较为深入的了解外，还应做到：

（1）组织者应明确学习的目的，精心选定学习资料。所选的资料不仅要具有安全教育意义，而且要能调动班组成员的学习兴趣。组织 者对学习内容应有较深刻的理解，能在学习过程中，摆出问题，引导班员分析和讨论，也可指定一、二个表达能力强的同志先作发言准备，在讨论中，开拓班组成员的思路，通过讨论加深对有关条款的理解。

（2）要把握 学习主题，随时启发诱导，遇到与学习无关的话题，要及时引导到正题上来，学习结束时，做好归纳总结工作，要用精练准确的语言把要点传授给学员。现场教育不仅可以使班员学习到有关的安全知识，同时还可以增强班员的现场自我保护意识。

二． 针对性强。要提高安全教育的效果，选择的课题要与生产实际相结合，要与班员的切身利益密切相关，这样就可以提高参与人员的兴趣，也可以解决实际问题。

（1）要注重 安全责任教育，要培养班员的安全责任感，教育班员认识自己在安全生产中的地位和作用，增强班员的自觉性和责任感，不断增强克服个体不安全行为的能力。

（2）从生产现场设备隐患及班组成员行为着手，充分认识生产过程中存在的安全隐患。因为班组成员对身边的隐患较为熟悉，有切身体会，对这类问题的讨论不仅可以提高班组成员的安全意识，而且可以快捷有效地找到解决问题的方法。

（3）根据现场的实际情况进行安全教育，做到有的放矢，才能收到良好的效果。例如，当运行方式改变时，要教育班组成员重点了解该运行方式的优缺点及运行中的注意事项，并做好事故预想，才能有备无患。

（4）事故案例教育是安全教育的极好教材，特别是发生在身边 的案例。因为任何事故都会在一定程度上给个人和集体带来危害和损失，因此对于受教育者来说，更容易从中吸取教训、引以为戒，达到警钟长鸣的效果。

（5）重视制止不安全行为的教育。在发生事故之前往往有多次不安全行为为前兆，事故的发生只不过是露出海面冰山一角，而不安全行为就是冰山的主体。因此安全教育的着眼点应放在制止不安全行为上，只有杜绝不安全行为，才能最大限度地控制事故，防止事故发生。

三． 形式多样。安全教育要形式多样，不拘一格，因地制宜。只有采用更具新鲜感的教育方式，才更容易调动班员的学习积极性。

（1）现场安全自查。组织班员进行规范性的安全检查，及时发现设备的不安全状态，环境的不安全因素，以及管理方面的缺陷。这种方式可以集思广益，全面发现各种危险和隐患，达到措施准确，行动明确，消除事故隐患及时的作用，从而增强班员防范事故的意识。

（2）反事故演习。电力企业的特殊性，要求员工必须具有正确判断和处理突发事故的能力，因此，反事故演习是安全教育的重要课题。通过反事故演习可以提高班员分析、判断、处理事故的能力，确保设备安全、稳定地运行。

（3）安全知识竞赛。安全知 识竞赛不仅可以提高班员安全素质，同时也是相互交流、相互学习的过程，是营造企业安全文化氛围的重要方法。

（4）安全讲座。介绍安全基础知识，帮助班员解决标准化操作 和反习惯性违章中遇到的具体问题，不断提高班组成员预防事故的能力，减少误操作。

安全教育形式，还可以有安全展览、征集安全警句，播放安全录像等。总之，要使安全教育内容丰富，形式生动活泼，最终达到提高安全学习效果的目的。

31、停电检修作业中有哪些保证安全的技术措施？

答：在检修工作中，工作人员应明确工作任务、工作范围、安全措施、带电部位等安全注意事项。工作负责人必须始终留在工作现场，对工作人员的安全认真监护，随时提醒工作人员注意安全。对需要进行监护的工作，如不停电检修工作和部分停电检修工作等，并指定专人监护。监护人应认真负责、精力集中，随时提醒工作人员应注意的事项，以防止可能发生的意外事故。

全部停电和部分停电的检修工作应采取下列步骤以保证安全。

（1）停电 检修工作中，如人体与其他带电设备的间距较小，10千伏及以下者的距离小于0．35米，20～35千伏者小于0．6米时，该设备应当停电，如距离大于上列数值，但分别小于0．7米和1米时，应设臵遮拦，否则也应停电。停电时，应注意对所有能够给检修部分送电的线路，要全部切断，并采取防止误合闸的措施，而且每处至少要有一个明显的断开点。对于多回路的线路，要注意防止其他方面突然来电，特别要注意防止低压方面的反送电。

（2）放电 放电的目的是消除被检修设备上残存的静电。放电应采用专用的导线，用绝缘棒或开关操作，人手不得与放电导体相接触。应注意线与地之间、线与线之间均应放电。电容器和电缆的残存电荷较多，最好有专门的放电设备。

（3）验电 对已停电的线路或设备，不论其正常接入的电压表或其他信号是否指示无电，均应进行验电。验电时，应按电压等级选用相应的验电器；

（4）装设临时接地线 为了防止意外送电和二次系统意外的反送电，以及为了消除其他方面的感应电，应在被检修部分外端装设必要的临时接地线。临时接地线的装拆顺序一定不能弄错，装时先接接地端，拆时后拆接地端。

（5）装设遮拦 在部分停电检修时，应将带电部分遮拦起来，使检修工作人员与带电导体之间保持一定的距离。

（6）悬挂标示牌 标示牌的作用是提醒人们注意。例如，在一经合间即可送电到被检修设备的开关上，应挂上“有人工作，禁止合闸”的标示牌；在临近带电部位的遮拦上，应挂上“止步，高压危险”的标示牌等等。

32、触电急救的基本原则和注意事项是什么？

答：触电急救的基本原则是动作迅速、方法正确。当通过人体的电流较小时，仅产生麻感，对机体影响不大。当通过人体的电流增大，但小于摆脱电流时，虽可能受到强烈打击，但尚能自己摆脱电源，伤害可能不严重。当通过人体的电流进一步增大，至接近或达到致命电流时，触电人会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏跳动停止等征象，外表上呈现昏迷不醒的状态。这时，不应该认为是死亡，而应该看作是 假死，并且迅速而持久地进行抢救。有触电者经4小时或更长时间的人工呼吸而得救的事例。有资料指出，从触电后三分钟开始救治者，90％有良好效果；从触电后6分钟开始救治者，10％有良好效果；而从触电后12分钟开始救治者，救活的可能性很小。由此可知，动作迅速是非常重要的。

必须采用正确的急救方法。施行人工呼吸和胸外心脏挤压的抢救工作要坚持不断，切不可轻率停止，运送触电者去医院的途中也不能中止抢救。在抢救过程中，如果发现触电者皮肤由紫变红，瞳孔由大变小，则说明抢救收到了效果；如果发现触电者嘴唇稍有开、合，或眼皮活动，或喉嗓门有咽东西的动作，则应注意其是否有自主心脏跳动和自主呼吸。触电者能自主呼吸时，即可停止入工呼吸。如果人工呼吸停止后，触电者仍不能自主呼吸，则应立即再作人工呼吸。急救过程中，如果触电者身上出现尸斑或身体僵冷，经医生作出无法救活的诊断后方可停止抢救。

33、电气安全工作的主要任务是什么？

答：电气安全工作是一项综合性的工作，有工程技术的一面，也有组织管理的一面。工程技术和组织管理相辅相成，有着十分密切的联系。电气安全工作主要有两方面的任务。一方面是研究各种电气事故，研究电气事故的机理、原因、构成、特点、规律和防护措施；另一方面是研究用电气的方法解决各种安全问题，即研究运用电气监测、电气检查和电气控制的方法来评价系统的安全性或获得必要的安全条件。

随着科学技术和工、农业生产的发展，将出现更先进的电气安全技术，也将对电气安全工作提出更高的要求。以防止触电为例，接地、绝缘、间距等都是传统的安全措施，直至现在这些措施仍是有效的；而随着自动化元件和电子元件的广泛应用而出现的漏电保护装臵又为防止触电事故及其他电气事故提供了新的途径。而近年来，电磁场安全问题、静电安全问题等又伴随着某些新技术的广泛应用而日益引起人们的重视。因此，电气安全工作的领域是不断扩展的。

电气安全工作将向着更科学、更实用、更深入、更系统的方向发展。在工程技术方面的主要任务是进一步完善传统的安全技术方法，以求建立完整的电气安全体系；并注重引进先进的自动化技术和计算技术，研究电气检测技术和监测技术在安全领域的应用。在管理科学方面，主要任务是逐步提高相关人员的电气安全水平；逐步实现电气安全标准化；并引进系统工程的方法，提高电气安全管理的科学性。

34、什么是“五新”安全教育？实施的步骤是什么？

答："五新”安全教育是指采用新工艺、新技术、新材料、新设备、新产品前所进行的新操作方法和新工作岗位的安全教育。答：由于“五新”作业未知因素多，人们对“五新”的危险因素了解甚少，缺乏操作知识，容易发生事故，因此，必须对操作者和有关人员加强安全教育和管理。为了搞好“五新”安全教育，专业人员、安全工程技术人员应在“五新”应用前，预先进行危险性评价和安全系统分析。一般可采取如下步骤：（1）确定生产过程中的危害、危险因素，并收集有关资料；

（2）确定生产过程中的主要危险、危害单元，并对部分同类单元劳动保护现状进行调查分析；

（3）对生产中火灾、爆炸危险性大的主要单元装臵作危险性评价；

（4）对生产过程中毒危害大的主要单元装臵作单元毒性评价；

（5）提出劳动保护评价结论及对策措施。

通过以上评价，在充分试验研究的基础上制定安全管理制度、安全操作规程和教学内容，再对操作者和有关人员进行专业的教育和训练。经严格考试合格后，才允许上机操作。要考虑到“五新”作业特点，注意训练作业人员应急应变的安全知识和技能，以提高其在紧急危险情况下的防护和自救能力。

35、安全标志分为几类？各有什么含义? 答：安全标志分为四类。

答：禁止标志：不准或制止人们的某种行动。

指令标志：必须遵守的意思。

警告标志：使人们注意可能发生的危险。提示标志：示意目标的方向。

36、职业危害有哪三类因素? 答：生产过程中的有害因素、劳动过程中的有害因素和生产环境中的有害因素。

37、如何有效开展安全教育工作？

答：安全教育工作是企业安全管理的一项十分重要的内容，是一 项经常性的基础工作，在企业安全管理中占有重要地位。

一是提高企业员工的安全意识。所谓安全意识就是安全生产重要性在人们头脑中反映的程度，职工的行为是由他的思想意识支配的。从诸多事故案例可以看出，往往越是安全的地方越容易发生事故，其原因正是因为安全系数大，导致了人们思想麻痹、安全意识减弱。许多事故发生的原因分析和调查结果明确显示，职工对安全生产的认识和态度与事故发生率之间存在着密切的关系，职工对安全重视的单位事故发生率低，反之，事故发生率高。

二是帮助职工掌握安全知识和技术。良好的安全意识，对于安全生产固然重要，但如果缺乏必要的安全知识和安全操作技能也难免会发生事故。由于不懂安全知识，没有熟练的安全操作技术而发生的事故也为数不少。由于企业职工是不断变动更新的，同时，随着科技发展，企业不断运用新原料、新设备、新工艺、新技术、新产品，不进行安全知识和技术的更新教育，就很难避免发生事故。38、09我厂安全事故控制目标和安全工作目标是什么？ 答：事故控制目标：杜绝轻伤以上（含轻伤）人身事故的发生，杜绝三级非人身事故（直接经济损失5万元以上20万元以下）的发生。

答：安全工作目标：安全质量标准化建设达标率100%；“标准化车间”建设达标率100%；设备、供用电安全管理竞赛达标率100%；“三位一体、手指口述”安全确认达标；标准化安监处（站）建设达到特级。39、09年我厂“围绕一个目标，创新两项建设，突出三个重点，抓好四项工作”安全工作思路的具体内容是什么？

答：围绕一个目标：紧紧围绕我厂全年安全奋斗目标，以深入推进安全质量标准化建设为总抓手，不断完善各项安全管理制度，强化现场安全基础管理，提升安全管理水平，创造良好的安全环境。

答：创新两项建设：一是创新“标准化车间”建设，开展标准化示范点创建达标竞赛活动，不断完善现场安全作业条件，创造安全、文明、和谐的工作环境；二是创新标准化安监处（站）建设，发挥安全生产调度指挥系统平台作用，推进安全管理信息化建设，提升安全监管水平。

答：突出三个重点：一是突出现场安全生产管理，强化“三位一体手指口述”安全确认，实现向本质安全型企业转变；二是突出设备、供用电和机电产品制造安全管理，深化设备、供用电达标竞赛活动，完善机电产品制造标准规范，提高机电设备、产品安全可靠性；三是突出特殊时期安全管理，抓好夏季三防、冬季三防、节假日和重大活动等特殊时期安全管理，制定针对性安全措施，实现特殊时期安全稳定。

答：抓好四项工作：一是抓好安全风险管理，突出安全预防，过程控制，全面提升安全风险预控能力；二是抓好对厂外围单位的安全管理，夯实安全基础工作，使厂外围单位安全受控；三是抓好安全教育培训，强化全员、专项、安全法规及标准学习培训，确保应知应会全覆盖，“三项”人员持证上岗，增强依法生产管理能力；四是抓好 安全监督检查，进一步提高安监人员素质，实行安全亲情化管理，强化重点单位安全薄弱环节安全监管，严格考核追究，全面提高现场安全管控能力。

40、我厂安全风险“六预”预控管理体系是什么？

答：要牢固树立预防为主的安全风险意识，形成以预教、预测、预想、预报、预警、预控“六预”为流程的安全风险预控管理体系，坚定“事故可防、风险可控、灾害可治”的信心和决心，提高安全风险防范能力，突出对薄弱环节的安全管理。

41、手指口述”安全确认制度的主要内容是什么？

答：在生产作业前（包括中断作业前、重新作业前）和作业过程中，对设备、设施、工艺程序及岗位、作业环境等，实行脑想、眼看、手指、口述的“手指口述”安全确认，实现工作前、工作中对安全状况的确认、提醒和警示。通过长期的提醒和警示，实现加深应知应会记忆，提高安全意识和操作技能。没有执行安全确认的，一律不得作业。

42、“三位一体”安全确认制度的主要内容是什么？

答：作业现场每班开工前、停工前（包括临时中断作业前、复工前），由分厂（车间、科）领导、班组长、安监员（岗网哨员、班组安全员）联合对作业现场的安全环境和工程质量进行安全评估，安全环境和工程质量符合规定，具备开工、停工条件的安全确认人员在“三位一体安全确认表”上同时签字后挂牌开工、停工；不具备条件的，及时采取措施达到标准规定，重新确认具备开工、停工条件，并同时 签字后挂牌开工、停工。没有执行安全确认的，一律不得开工、停工。

第五篇：安全防护

安全防护、文明施工、环境保护及临时设施

（一）安全生产目标

①杜绝一切工伤事故；

②无中毒、火灾、火警事故；

③杜绝重大车辆交通事故，减少一般责任事故，违章率低于10%，新职工入场三级安全教育，变换工种岗位教育率达100%；

④特种作业人员持合格证件上岗率达100%；

⑤按安全“一标三规范”检查综合评分合格率100%，优良率95%以上。

（二）安全生产保证措施

①认真落实施工现场安全防护设施的投放，确保其功能正常发挥，并为现场职工（包括监理人员）提供必要的安全防护和劳动保护用品，加强作业人员的自我保护，使安全生产建立的科学的管理、先进的技术、可靠的安全技术措施及防护设施的基础上。

②坚持“安全第一，预防为主”的方针，项目经理部把安全当作第一位工作来抓，下大力气增强全员安全意识，落实安全生产责任制，严格执行《安规》，以及安全检查和安全奖罚制度。坚决实行安全生产否决权。

③建立完善有效的安全管理系统，切实行使安全监察职能。项目经理部配备一位有安全工作经历，且熟悉施工工作的同志任安全主任，负责抓安全；各作业队同时也设安全主任、安全监督检查员、班组设（兼）职安全员，使安全工作随时有人抓、有人管，处于受控状态中。

④编制实施性施工组织设计时，有详细的安全技术措施，并层层技术交底，特殊工程要求作业人员持证上岗，切实加强安全培训与教育工作。

⑤认真实行标准化作业，严格施工纪律和劳动纪律，切实杜绝违章指挥和违章操作。

⑥制定定期安全检查制度，项目经理部每月检查一次，工程队每周检查一次，坚持每星期开展一次安全生产活动日制度，对发现的问题限期整改。

⑦加强现场施工生产防护，对脚手架、“三宝”（安全帽、安全网、安全带）及路口防护、施工用电、支架搭设、施工机具等严格按《安规》实施，进行有效监督检查和控制。

⑧进一步编制详细的交通组织方案，并与交管部门保持密切联系和配合，派专人负责配合交警疏通车辆、行人。管线施工时，槽壁上方设立围护，对所有的坑、井、洞口等设立明显的警示牌，并用木板加以覆盖或围护。临时道路靠施工区域的一侧，采用七合板进行分隔维护。积极配合业主加强对原有的地下管线的保护。施工前联系各有关部门，明确旧管线的位置，并按设计要求对其进行处理。

⑨油漆及稀释剂和其他对职工健康有害物质，存放在通风良好、严禁烟火的专用仓库，沥青设置放在干燥通风的场所。

本工程为市政道路工程，工程量较大且多为机械施工，对沿线周围的环境会造成一定的影响，因而制定环境保护措施非常必要。一旦中标后，我公司将认真组织、细致工作，确保施工沿线居民的生活、工作正常进行，并努力使沿线环境的免受破坏。

（三）文明施工

1、施工场地内的淤泥、弃土和其他废弃物等及时清除运输至指定地点，做到施工期间现场整洁。运土车辆的车斗采用蓬布加以覆盖，防止泥土撒落，进出工地时，进行冲洗，保持道路等干净、整洁。施工任务完成退场时，彻底清除必须拆除的临时设施和生活设施。

2、认真搞好施工现场规划，场内布置整齐，紧凑有序。机械设备归类并整齐停放；材料物资等分门别类及时入库或存放在指定位置等。

3、工地排放的污水、废油等经过处理符合标准后排入附近的沟槽内，严禁有害物质污染土地和周围环境。场地排水系统畅通，建筑垃圾集中堆放，及时处理。

4、噪音的设备，如发电机、空压机等加装吸间减振设施，减少噪音并使噪音控制在70分贝以下。在机械选型上要尽可能选择对环境污染小的机械。

5、优化施工方法、施工工艺，努力保护周围环境不受污染；对于噪音大的工序，尽可能安排在白天施工，以减少夜间对附近居民的噪音干扰。

6、施工便道作好管理养护工作，路面保持平整，两侧排水良好，雨季无沆积水；旱季适当洒水，防止尘土飞扬。对进出工地的车辆进行冲洗，保持道路干净、整洁。同时积极创造条件，努力减少施工期间对行人和车辆通行的影响。

7、施工场地设置必要的临时围栏，平交路口，大门口等设置明显的标志，使施工场地尽可能自成一体，以减少和外界的相互干扰。

8、做好生活区的卫生管理工作，厕所设化粪池，生活垃圾在指定地点堆放，生活废水排放入沟槽内，使其不遍地乱流，保持生活区的卫生和整洁。

（四）环境保护及临时设施

施工现场的科学管理、文明施工是工地安全管理的基础，是保证施工生产处于最佳安全状态的重要一环。本工程规模较大，加强文明施工是施工可的重要工作之一。

一、施工区域文明施工措施

①工地临时用水及排水设施全面规划，使设施不妨碍交通和工地周围环境。

②施工现场平面布置设有详细的布置图，工地四周采用高1.8m的七合板进行围护，入口显眼位置布置“五牌一图”。

③工地的人行道、车行道坚实平坦，保持畅通。频繁交叉处设有明显的交通标志或临时的交通指挥。

④作业中使用剩余器材及现场拆下来的模板、脚手架杆件和余料、废料等都随时清理收回，并且将钉子拔掉再分类集中堆放。⑤一切建筑施工器材（包括建筑材料、预构件、施工设施构件、机电设备等）都按施工平面图规定的地点分类堆放，整齐稳固，并按不同的品种、规格、型号、数量、出厂日期、进货验收日期及用途分类标示，各类材料的堆放不得超过规定高度。⑥施工现场设置足够数量的安全宣传标语牌，基坑、沟槽等危险处设置危险标志牌，夜间挂红灯警示。安全设施按规范标准设置，保证不随意乱动。

⑦严格遵守社会公德、职业道德、职业纪律，妥善处理施工现场周围关系，保持与周边居民关系融洽，友好相处，争取有关单位和群众的谅解及支持，控制施工噪音，尽量做到施工不扰民。

⑧言谈、举止文明，待人礼貌，充分尊重业主和监理代表。

二、生活区域文明管理

1、生活区域与施工区域严格分隔或分离。

2、生活临设井然有序，办公室、宿舍、食堂、浴室、厕所、库房、堆场等严格按总平面营建；空地绿化，专人护理；生活垃圾，集中堆放，定期处理；食堂设置纱门窗，炊事员持健康证上岗。

3、生活区域门头、围墙统一CI形象，标明公司规范简称和徽记，入口路侧树生活区总平面布置图牌，临设墙壁统一规划，书写标语、宣传画、规章制度等。

4、设立报刊栏、黑板报、宣传窗，配置乒乓球桌、羽毛球网拍、电视机等文体设施，丰富工人生活。

5、办公室各级人员岗位责任牌清晰，要求管理人员形象整洁，精干高效、热情细致、准时上下班，形成良好工作作风；室内摆放植物、盆景，每日清理，每周大扫除。

6、工人宿舍统一双层铁架订，统一蚊帐、被褥、凉席，配置电扇、桌椅等，严禁赌博和室内抽烟，严禁使用小电器，实行半军事化作息管理。宿舍悬挂值口牌，每天打扫。每周检查评比，实行奖罚制度。

7、生活区域实行连续围护，围护采用高1.8m的七合板进行。实行封闭管理，设专职保安员，出入凭证，外来人员进入工地必须登记，防止闲杂人员入内。

8、生活区域每隔10—15米配置灭火器材，积极开展灭“四害”，每周进行卫生检查评比、防火检查、绿化检查等，奖先进、罚落后。

9、设立建议箱，公开收集意见及建议，改进施工、技术、行政、财务、后勤、保卫、消防、卫生等工作。由项目部经理每日开箱处理。

三、临时设施措施 用电措施

A建立健全临时用电安全管理制度，定期对施工现场的所有电器设备、临电线路进行检查，保证用电安全。

B电工持证上岗，非专业操作人员严禁私接线路、动用电器。C配电系统采用分级配电、三相五线制的接零保护。配电箱内保证电器可靠完好，其线形、定值要符合规定，开关标明用途，开关箱外观完整、牢固，满足防雨、防水、防尘的要求，统一编号，外涂明显色标，停用必须拉闸断电，锁好开关箱。临时配电线路按规范架设，架空线路采用绝缘导线，禁止使用塑胶软线，严禁成束架空或沿地敷设。

D各种电器设备及其电力施工机械与金属外壳，金属支架和底座采取可靠接零或接地保护，同时设两极漏电保护装置。

E手持电动工具的电源线、插头、插座保证完好，电源线不得任意接长或调换，维修、保养有专人负责。施工现场开挖的管道沟槽的边缘与埋地外电缆沟槽边缘之间的距离不得小于0.5m。

F220V照明电源按规定布设，装设灯具，并加装漏电保护器，照明电源电压小于36V，灯体与手柄连接牢固，绝缘良好，电源线使用橡胶套电线，禁止用塑胶线，行灯有防潮、防雨设施。

G电焊机单独设开关，外壳作接零或接地保护，焊线保证双线到位，无破损。焊接现场不得堆放易燃易爆物品。

H处理机械故障时，必须使设备断电，在施工设备送电前，通知有关人员。

I各类用电人员必须掌握与安全用电有关的基本知识和所用设备的性能。使用设备前按规定配备好相应的劳动防护用品，严禁设备带病运转。

J用电人员各自保护好所用设备的负荷线、地线和开关箱，发现问题及时找电工解决。非专业电器人员严禁乱动电器设备。

K电缆穿过建筑物、构筑物、道路、易受机械伤的场所及引出地面从2m高度至地下0.2m处，必须加设防护套管。

L对于夜间车辆通行的工程或机械设备，必须安装设置醒目的红色信号灯。其电源应设在施工现场电源总开关前侧。

地下管线保护措施

采取的防护措施：在施工前做详尽的调查和实地物探，摸清底下管线的走向及埋深，并在其正上方由测量打点，每隔5米打一木桩，每隔10米在桩顶插上小红旗，并注明“地下管线，施工危险”的字样。时刻提醒施工人员注意地下管线的保护。

事故紧急救援：一旦出现危险，及时向相关单位报告，根据相应管线的具体情况采取措施。组织人员进行抢修，将损失降到最低。