冬季施工方案

第一篇：冬季施工方案

青岛滨海公路南段一期工程第三合同段

冬季施工方案

冬季工程施工因施工分项工程不同，要求有所不同。各分项工程冬期施工必须按规范规定进行控制，确保工程质量满足设计和规范要求。

一、冬季施工规定：

路基工程：在昼夜平均温度在-3℃一下，即进入冬季施工阶段。

砌体工程：在预计10天内的平均气温低于5℃，即进入冬季施工阶段。

砼工程：室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，砼施工进入冬季施工。混凝土应掺砼防冻剂进行施工，砼浇筑后用草袋或棉被覆盖保温。

二、冬季施工准备工作

１、组织措施

①、进行冬季施工的工程项目，冬季施工方案编制的原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗，确实能缩短工期。

②、与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。

２、图纸准备

凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。

３、现场准备

①、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

②、工地的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。

③、做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，做出施工配合比.４、安全与防火

①、冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、•架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰。

②、现场火源，要加强管理；使用焦炭炉、煤炉时，应注意通风换气，•防止煤气中毒。

③、电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，•防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。

④、冬季施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，•防止滑落及高空坠落。

⑤、施工现场水源及消火栓应设标记。

三、冬季施工措施

（一）、土方工程：

预先做好冬季施工组织计划及准备工作，制定冬季施工措施。注意天气预报，寒流来临前加强防寒保暖工作。

冬季路基回填应符合下列规定：

a)需越冬的路基顶面应根据情况覆盖一定厚度的松土，并进行稳压。冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志，防止被冰雪掩埋。

b)冬季施工的路堤填料，严禁使用含水量过大的粘性土和含有冻块的土作填料。

c)冬季填筑路堤，应按横断面全宽平填，且最大松铺厚度不得超过30厘米。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。并加铺一层松土进行覆盖保温。

冬季开挖路堑应符合下列规定：

a)当冻土层开挖到未冻土后，应连续作业，分层开挖，中间停顿时间较长时，应在表面覆盖保温，避免重复被冻。挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留30厘米厚的台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。路堑挖至路床面以上1米时，挖好临时排水沟后，应停止开挖并在表面覆以松土，待到正常施工时，再挖去剩余部分。

b)冬季开挖路堑必须从上向下开挖，严禁从下向上掏空挖“神仙土”。c)每日开工时先挖向阳处，气温回升后再挖背阴处，如开挖时遇地下水源，应及时挖沟排水。

冬季施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3米。弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3米，深路堑或松软地带应保持5米以上。弃土堆应摊开整平，严禁把弃土堆于路堑边坡顶上。

（二）、砌体工程：

１、现场对水泥、砂子和砌块进行覆盖保温。对拌合水进行加热。砌块应干净，无冰霜附着，拌制砂浆所用的砂,不得含有冻结块和冰块，遇水浸泡后受冻的砌块不能使用。

2、砌筑砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。砂浆掺用的外加剂使用前必须了解其化学成份、性能，使用掺量必须准确。

3、冬期施工的砌筑砂浆必须保证正温，砌筑时石表面与砂浆的温差不超过20℃。施工时砂浆随拌随用，搅拌时间应比常温增加0.5-1倍，砌石砂浆的稠度一般控制在4-6cm。

4、当日砌筑的砌体工程必须采取草帘覆盖。对接茬的砂浆残渣在第二天施工前必须清除干净。

（三）、钢筋工程 １、钢筋的冷拉和冷弯

①、钢筋冷拉温度不宜低于－15°C,•预应力张拉温度不宜低于-15°C。

②、钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。用作预应力砼结构的预应力筋，宜采用控制应力方法；热轧钢筋冷拉不宜采用控制冷拉率的方法。

③、在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，•由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，•因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。

④、钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。

⑤、当温度低于－20°C时，严禁对低合金Ⅱ、Ⅲ级钢筋进行冷弯操作，以避免在钢筋弯点处发生强化，造成钢筋脆断。

２、钢筋焊接

①、冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于－20°C，风力超过3•级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。

②、负温闪光对焊。负温闪光对焊宜采用预热闪光焊或闪光－－预热－－闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊；端面不平整时，宜采用闪光－－预热－－闪光焊。

③、负温电弧焊。钢筋负温电弧焊时，•必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

冬季钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,•经试验合格后，方可正式施焊。

钢筋加工和焊接全部在加工棚内操作，加工棚内采用篷布和棉被封闭。

(四)、墩柱、盖梁和预制板等砼工程

根据现场实际情况，对砼结构采用综合蓄热法进行保温。综合蓄热法是对砼原材料进行加热，以提高砼的入模温度，成型后对其表面进行棉被覆盖保温，同时可利用水泥的水化热和掺外加剂的方法，使砼在受冻前达到抗冻临界强度，转入负温后，强度继续增长。

1、冬期施工砼对原材料的要求

(1)、水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，应注意其中掺合材料对砼性能的影响，水泥标号不应低于42.5，砼的水泥最小用量不应少于300kg／m3，水灰比不应大于0.5。掺用防冻剂的砼，严禁使用高铅水泥。

(2)、砼所用骨料必须清洁，干燥，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质，并采用篷布进行覆盖保温。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱－－骨料反应。

(3)、在冬季浇筑的砼工程，根据施工方法，合理选用各种外加剂,应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂，对非承重结构的砼使用氯盐外加剂中应有氯盐阻锈剂这类的保护措施。氯盐掺量不得超过水泥重量的1%，•素砼中氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。海工砼禁止使用带氯离子的防冻剂。

(4)、拌合水，一般饮用的自来水及洁净的天然水都可作为拌制砼用水。将拌合水加热，为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度，控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。

2、砼的搅拌

冬期砼搅拌应制定合理的投料顺序，•使砼获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀，有利于强度发展。

其投料顺序一般先投入骨料和粉状外加剂，干拌均匀再投入加热的水，等搅拌一定时间后,水温降至40℃左右时投入水泥，拌合均匀。注意搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。

砼的搅拌时间应比常温延长50％并符合有关规定。砼搅制好后，应及时运到浇灌地点，在运输过程中，要注意防止砼热量散失、表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。砼拌合出机温度不低于10℃。

在运输距离长，倒运次数多的情况下，加强运输工具的保温覆盖，采用封闭砼罐车进行运输，砼罐采用棉被保温。当通过热工计算，砼的入模温度达不到5℃以上时应对搅拌水及骨料加热。

砼在浇灌前，应清除模板和钢筋的冰雪和污垢，装运拌合物用的容器应有保温措施，保证砼入模温度最少不低于5℃。在砼浇筑后立即对构筑物外露面进行棉被覆盖保温。

3、砼试块的留设

按规范应较常温至少多留置2组同条件养护试件，一组用来测定砼受冻前的强度即临界强度，另一组用作检验28d的强度，砼试块应在浇筑现场用浇筑结构的拌合物制作。

4、模板的拆除和拆除后养护

冬季施工期间，用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置的混凝土，在抗压强度达到设计强度的40%及5MPa前，用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，在抗压强度达到设计强度的50%前，不得受冻。发现冻害要及时处理。

拆模后的砼表面，应及时覆盖，在砼构件强度达到规定的设计强度后才能拆除保温材料。

四、冬季施工其他措施

1)预先做好冬季施工组织计划及准备工作，对各项设施和材料应提前采取防雪、防冻等措施。对钢筋的冷拉和张拉，专门制定施工工艺要求和安全措施。

2)与当地气象部门取得联系，及时了解气温的变化情况。对突袭的寒流、大风及降温天气，提前做好应对准备，防患于未然。

3)对施工人员，加强冬季施工的劳动保护，及时添加衣物。4）建立工程复查制度

对越冬工程，在冬季过后，春季复工前，应对已完工程进行全面复查，重点检查冰冻损害、工程变位、沉降情况，并提交复查报告（含处理意见）。报监理审批，隐患消除后方可全面复工。

第二篇：冬季施工方案

工程名称：

烟台市餐厨垃圾处理和填埋气发电工程-

办公楼土建项目

烟台瀚裕建筑工程有限公司

2013年10月19日 冬季施工方案根据冬季施工规范的有关规定，当室外日平均气温连续5天稳定在5摄氏度以下，则此5天的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时对最后一个5天的室外日平均气温稳定在5摄氏度以上，则此5天的最后一天为冬季施工的终日。

根据全国部分城市日平均气温稳定低于5度和稳定高于5度的初终日期，在这段时间内属于冬期施工，施工过程中必须严格执行我国《建筑工程冬期施工规程》《JGJ104——97》以及本公司下发的有关冬期施工注意事项的文件，从具体情况出发，正确选择施工方法及采取措施，确保各分项工程的施工质量满足要求。

一、编制依据：

1、工程设计图纸；

2、建筑工程冬期施工规程（JGJ104-97）；

3、建筑工程质量验收统一标准（GB50300-2001）；

4、《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002

5、《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001

6、本公司的相关规章制度

二、工程概况及冬期施工内容

本工程为烟台市餐厨垃圾处理和填埋气发电工程-办公楼土建项目。建筑结构为框架结构，抗震等级二级。建筑面积450㎡，地上2层，建筑高度9m。建于山东省烟台市经济技术开发区古现街道。

针对工程实际施工进展情况及施工组织安排，本工程涉及到冬季施工分 4项工程有：砌体工程、内外墙抹灰工程、屋面工程、外架工程。本方案针对以上分项工程进行编制。

三.施工准备 1.组织准备

①进入冬期施工的分项工程，在进入冬期前编制冬期施工方案，施工方案经编审批确定后组织项目部有关人员学习，了解冬期施工的技术特点、安全和防火要求，并向各施工班组进行技术交底。

②进入冬季施工前，对掺加外加剂人员、测温保温人员组织技术培训，学习本工作范围内的有关知识、明确职责。

③及时接收天气预报并公布于众，让各施工班组能了解天气情况，防止寒流突袭。

④安排专人测量冬期施工期间的室外气温、砂浆、砼的温度并做好记录。

2.技术准备

各专业工长要根据冬期施工方案制定详细的技术、安全交底、审核图纸技术问题并及时沟通解决，避免二次返工。

3.现场准备

①根据工程进度需要，提前组织有关机具、外加剂和保温材料的进场。②工地的临时水管道及白灰膏等材料做好保温防冻措施。③做好冬期施工砼和砂浆及掺加剂的试配试验工作，提出施工配合 比。

4.人员准备

组织项目部管理人员分配任务、责任到人并由技术负责人宣布冬期施工的起止时间，管理人员分工明确、责任到人。

四.砌体工程

1、砌筑要求

砌块在砌筑前应清除表面的污物、冰雪等，不得使用水浸和受冻后的砌块。砂浆优先采用硅酸盐水泥，拌制砂浆的所用的砂子不得含有直径大于1cm的冻结块或冰块；拌制砂浆时，水温不得超过80℃，砂浆稠度较常温适当增大。

施工日志中除常规记录外，尚应记录室外空气温度、外加剂掺量以及其他有关资料。

砂浆试块的留置除常温规定要求外，应增设两组与砌体同条件养护试块，分别用于检验各龄期强度和转入常温28d的砂浆强度。

2、施工方法

冬季采用外加剂法施工，施工方法如下：

采用的外加剂必须经过复试合格后方可投入使用。冬期施工砂浆配合比由试验室提供。每日的砌筑高度不宜超过1.2m。

防冻剂的掺量为水泥用量4%，称好的产品直接洒入料中，采用机械搅拌，并延长搅拌时间2min左右，砂浆的出机温度不低于10℃，使用温度不低于5℃。

配制砂浆应在采暖的房间内进行，环境温度不可低于5℃，冬季施工拌制的砂浆要随拌随运，不可积存和二次倒运。

用手推车时，车体要采取保温措施。运输车应及时清理，防止冻结。严禁使用已经冻结的砂浆，不得将冻结的砂浆加热水重新搅拌使用。砌体的水平灰缝10mm，竖向灰缝10mm，施工时要严格控制灰缝的厚度和均匀性。

收工前将垂直灰缝填满，上面不铺灰浆，同时用保温草帘将砌体表面覆盖。

五.抹灰工程

1、室内抹灰前用双层塑料布封闭门窗，同时做好施工洞口及出入洞口的封闭，封闭时还要留一定数量的可开窗子，以利于通风换气。

抹灰砂浆使用热水搅拌并掺入防冻剂，其掺量为水泥重量的2~3%，使砂浆内部水溶液的冰点降低在负温下仍保留自由水，继续水化。室内抹灰必要时提前几天生火炉以提高室内温度，使操作和养护均在正温下进行，并在中午前后开窗换气，同时室内保持一定温度，防止抹灰层空鼓。（但注意通风，防止一氧化碳中毒）

对室内抹灰每天进行检查，发现受冻空鼓的抹灰层进行铲除，重新抹灰。室内抹灰的冬施资料如实记录，及时回收整理，妥善保管。做好室内抹灰的冬季施工的技术交底。

2、抹灰砂浆使用热水搅拌并掺入防冻剂，其掺量为水泥重量的2~3%，使砂浆内部水溶液的冰点降低在负温下仍保留自由水，继续水化。外墙抹灰尽量按排在正温和有日照时进行。

室外抹灰在环境温度低于-5摄氏度进停止作业。

在负温下及时对外墙面完成部分进行毛毡覆盖，起到保温防冻作用。

对外墙面每天进行检查，发现受冻空鼓的抹灰层及受冻的外墙面抹灰进行铲除重做。

五.抹灰工程

本工程采用落地式双排架进行施工，在冬期施工期间应遵守以下各项要求： 1.在遇到雨、雪或大风天气时，外架操作人员严禁进行高空搭设作业。2.冬期施工期间应给工人交底，操作要小心，轻拿轻放，动作要谨慎到位，不能伤害到自己和别人。

3.在操作层上要及时清理架板上的积雪，使操作面始终保持干燥，确保施工安全。

4.及时清除密目网上积雪，以防冻结伤人。

5.每天施工前对工人进行交底，且在地面活动预热后方可上架作业，作业过程中按要求配备及使用安全防护用品。

六.室外雨、雪防治措施

冬期施工间，如遇有大的雨、雪天气，则在施工现场地应采取如下措施： 1.遇有大雨时，塔吊等均要停止作业，工人不允许在高空作业，室外雨水排水措施应遵照《雨季施工措施》中制定的排雨水措施进行现场排水，保证施工现场不积水。

2.大雪覆盖场地后应立即组织人员对现场道路进行清理，同时组织人员将雪清扫成堆放在排水区域，待其熔化后沿排水沟排走。对结构顶面的积雪及时清理，防止产生超限荷载。

3.施工期间保证现场排水畅通，路面干燥，严防跌倒等事故发生。4.机械使用前先进行检查，预热正常后方可进行使用。使用过程中加强维修保养及过程检查，及时处理各种事故隐患。

七.安全文明施工措施

1.对项目部管理人员进行冬期施工技术交底和安全教育，组织工人学习安全生产。

2.对外脚手架、及楼层作业面出口处要及时清理积雪，在脚手架旁、路面等易滑部位悬挂警示牌。

3.对外脚手架上的竹架板、安全密目网的绑扎要足够牢固，外架操作人员在施工时要穿防滑胶鞋，系好安全带，有专职安全员负责检查，施工人员对不合理的施工程序及时提出，及时整改。

4.施工过程中，对相关机械，由取得上岗证的专职人员维修、保养，要注意保护电器设备，防止被雨、雪溅湿。

5.对所使用电器设备及线路，要求相关的电器维修人员定期检修并做好记录。

6.对搅拌机等设备，要及时保养，每个工作日要做到机械、工地清爽干净。7.对加热设备要勤检查，不随意使用和挪动明火。

8.电源开关、控制箱设施加锁，并设专人负责管理防止漏电、触电。9.生活用电注意电热毯及热水器使用安全。

八.安全消防措施

1.安全管理目标：实施现场标准化管理，施工现场无重大人身伤亡、火灾与设备触电事故，事故率控制在3‰以内，认真贯彻“安全第一，预防为主”方针，坚持管生产必须管安全的原则，认真宣传落实建设部有关安全规定，坚持安全技术交底制度，施工前对参与本工程施工的全体人员进行安全宣传，组织职工学习国务院、建设部、省市及公司有关安全生产文件规定、规范条例、操作规程等，确保人身安全。

2.进入冬期施工前，做好冬施安全、消防教育，制定安全生产中严格防滑、防毒、防冻、防暴的具体措施。

3.注意收看、收听天气预报，遇大风天气和寒流天气时，及时采取措施，减少对安全生产的影响。

4.使用明火必须申请，经安全员同意，设专人看管，配备消防器材。

5.现场内外氧气、乙炔、油料等物品设专库存放，专人管理，建立严格的领料制度。

6.针对工程冬期施工的特点，项目部组建冬期安全生产小组，对工地做定期检查，将各种安全隐患消除在萌芽状态。

附表—冬季施工安全生产小组

冬期施工安全领导小组

组长：周曙光 副组长：于泽章

成员：都晖、董越、李秀宁 2013年10月19日

第三篇：冬季施工方案

冬季施工方案

1工程概况

1.1穿越张村河明挖段

本明挖段主要位于张村河河道内，基坑周边是在建的跨海大桥接线段和黑龙江路立交桥桩群，对施工影响大，施工难度高。明挖法隧道围护结构采用排桩加内支撑、并在排桩外加高压旋喷桩止水帷幕的支护形式,本标区间明挖段左线起始里程为k16+450.254,终点里程为k16+575.254，长度为125米，并在里程K+16472.45处设联络通道一座。

1.2河西站地下通道

河西站3号出入口横跨黑龙江路，需要同规划海湾大桥同期建设。3号出入口距离最近的桥墩净距18米，在通道上方有约3.2m的桥面结构。结合大桥的施工情况，本工程分3期进行施工，一期工程施工规划管线下方一段的围护桩及止水帷幕，然后施作托板回复管线；一期完成后，二期施工大桥正下方一段，然后施工三期西北侧靠近主体一段；其次施工一期托板下暗挖，最后施工燃气管线下方暗挖及3号出入口与河西站交界处暗挖施工。3号出入口基坑维护结构采用钻孔灌注桩加高压旋喷桩止水帷幕，基坑开挖深度为9米，局部开挖深度为12.45米，基坑支护体系采用2道钢支撑，上覆规划管线段采用混凝土托板支撑。3号出入口主体结构长度约为96.4米，结构形式为单层单跨框架结构。2冬期施工起始日期

根据“建筑工程冬期施工规程”（jgj104-97）的规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃ 时解除冬期施工。青岛市的冬期施工起止日期，一般为11月中旬至第二年4月上旬。起止日期可经实测确定，也可由甲、乙双方协商统一划定。

3冬季施工方案

3.1围护结构冬季施工方案

1、钻孔灌注桩

（1）钻孔桩钻孔用的水管须埋设与抗冻线以下，抽水机、泥浆泵等外露管路设备须不间断工作（设备如若处于待机状态，须让它间断工作），以防受冻影响钻进。

（2）水下砼浇注用的导管抽拔出孔外以后及时清洗，并不得在导管内积水，以免冻结影响下一次使用。

（3）冬期砼运输宜用油保温设施的同罐车运输，砼灌要用棉被覆盖保温并且运输时间要缩短，减少中间的运输等待。（4）水下砼浇注时，砼进入导管的温度不得低于8℃

（5）由于本标段钻孔桩均置于地面2.5米抗冻线以下，钻孔桩灌注完成后，桩上面用草垫覆盖保温，待达到混凝土强度后桩头上面的孔位用土填埋。

（6）水下灌注砼试件宜在现场保温棚室内取样制作，及时送回试验室标准养护。（7）钢筋工程

a冬期钢筋工程的闪光对焊宜在室内进行，焊接时环境气温不宜低于10℃。

b钢筋应提前运入车间，焊完后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。

c冬期电弧焊接应有防雪、防风及保温措施，并应选用韧性较好的焊条，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

2、高压旋喷桩施工

（1）现场搭建水泥浆搅拌棚，搅拌棚的出入口应做好封闭。棚内设置热水灌、外加剂存储容器。水泥搅拌池用草帘围护，保证水泥浆温度。

（2）旋喷桩要有足够的搅拌用水，若水源紧张则用罐车从附近水井取水，以保障施工用水要求。同时，要采取措施防止输送水管受冻，保证用水正常。

（3）对进场水泥及时抽样报检，确保原材料质量满足施工要求。存放施工期间所需的水泥，需放置在保温棚内，提前备料，以满足施工需要。存放施工期间所需外加剂，仓库内设置防潮设施并确保周边排水通畅。

（4）旋喷机工作时，对水、液输送管用保温棉毯捆绑保温。（5）加强调查冻结深度，保证桩顶置于冻结深度以下，确保成桩质量。

3.2主体结构施工 3.2.1外加剂的试验与管理措施

1、外加剂掺入的数量要严格按照冬季施工有关规定进行。

2、冬期施工的外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准，并有产品合格证。同时补做试验，确认合格后方准使用。

3、尽量采用既有的、熟悉的、并且在冬季施工中采用过的信得过的外加剂。

4、如果使用新品种外加剂，应做掺外加剂混凝土和不掺入外加剂的混凝土强度对比试验及其它有关外加剂性能的对比试验。

5、冬期搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配置与掺加设专职试验员负责，认真做好记录。3.2.2土方冬季施工措施

1、土方开挖完毕，应立即施工上部结构，防止基础下的基土遭受冻结，如有间歇时间较长，应覆盖草袋、草垫等保温或预留一层散土层不开挖，待上部结构施工时，再清除至设计标高。

2、基坑开挖时如引起周围建筑物或管线产生冻结破坏，应采取防冻措施。

3、在冬期挖土中应将不冻土堆放在一起加以覆盖，留作回填之用。

4、进入冬施不得进行土方回填工作。3.2.3网喷混凝土冬季施工措施

1、喷射作业区的气温不应低于+5℃。混合料进入喷射机的温度不应低于+5℃。

2、喷射混凝土强度在下列数值时，不得受冻（1）普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土低于设计强度等级30%时。（2）矿渣水泥配制的喷射混凝土低于设计强度等级40%时。

3、防冻剂加入：可以在水泥中按照水泥重量的3%掺加防冻剂。

4、在保证混凝土必要的和易性的同时，尽量采用较小的水灰比。

5、喷射混凝土结束后，采用保温措施养护：可用蒸汽加热法。3.2.4 混凝土冬季施工措施

1、混凝土的供用

选定合格的商品混凝土供应商，与其签订协议，明确约定冬季施工的混凝土质量保证标准，尤其是冬季混凝土入模时的温度不得低于15℃。

2、混凝土养生

冬季施工的混凝土如果暴露在自然气温下，应在浇注后覆盖保温被养护，必要时采取蒸汽加热，待混凝土强度达到100%时可以取消保温或加热措施。

3、混凝土冬季施工质量检查

（1）冬季施工的混凝土，除按有关规定进行质量检查与控制外，还对混凝土用水和集料的温度、硬化过程中的混凝土温度、环境温度、养生期限等进行控制、检查和测量。

（2）试件组数，除按规定外，再增加2～4组补充试件，进行同条件养护，检查混凝土不同时期的强度，指导施工。3.2.5 钢筋工程冬季施工措施

1、当钢筋焊接施工现场温度低于-10℃时，不得安排焊接作业。

2、钢筋应在钢筋加工车间进行，钢筋加工车间作好防风、防雪、保温措施。雪天不得在现场进行施焊，必须焊接时，采取有效遮蔽措施。

3、从事钢筋焊接施工的焊工必须持有上岗证，必要时要培训焊工，让他们熟悉冬季钢筋焊接有关规定后才能上岗操作。

4、雪天不得在现场进行施焊，必须焊接时，采取有效遮蔽措施。焊后未冷却的接头避免碰到冰雪。

5、钢筋冷拉加工时，严格采用冷拉率控制拉伸长度。3.2.6 钢支撑工程冬季施工措施

1、钢支撑吊运、安装要有可靠的保护和防滑措施。

2、焊接现场温度低于-10℃时，不得进行钢结构焊接施工。

3、负温下焊接时，应将施焊处加热，焊接时应连续焊接完成，并由保温缓冷措施。

4、构件上积雪、结冰等杂物应清除干净，但不能损伤涂层。3.2.7防水层冬季施工措施

1、防水层铺贴采用热熔法施工，现场温度不应低于-10℃，采用冷粘法施工温度不宜低于-5℃。

3、沥青胶的配合比应准确，要求严格控制沥青熬制温度，并保证现场使用温度；沥青胶运输和施工用装油桶应保温加盖，或在现场用加热车进行二次加温，直到温度满足使用要求为止。

4、卷材使用前应移入温度高于15℃的温室内保暖，时间不少于48h，以保证开卷材温度在10℃以上。在制作棚内按所需的长度下料，并反卷成卷，用厚棉被裹住送到现场，随用随取，以防低温脆裂折裂。

5、涂刷基层处理剂宜使用快挥发的溶剂配制，涂刷后应干燥10h以上，干燥后及时铺贴。

6、在施工中万一出现裂纹或折断，应在该处用热沥青胶或胶粘剂刮涂，并加铺一道卷材补强。冬季施工人员培训

施工人员的培训：组织有关各专业人员学习有关冬期施工的理论、规范、规定和施工技术。冬期施工安全管理

冬期施工应遵守安全法规和规程，并结合如下内容进行安全管理。

5.1 冬期施工安全教育

1)须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。

2)对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。

3)特殊工种（包括：电气、架子、起重、锅炉、焊接、爆破、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。每年进行一次复审。

4)采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

5)所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施。槽 坑、支模、架子等工程均编制单项技术安全方案，并详细交底，否则不许施工。5.2现场安全管理

1)现场内的各种材料、没半、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加强管理、2)冬期坑槽施工，在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施：施工中和化冻后要检查边坡稳定，出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。

3)加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架、上人马道、要采取防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生。5.3 冬期电气安全管理

1)在冬期施工防案和施工组织时间中，必须有现场电器线路及十倍位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。严禁非电工人员随意拆改。

2)施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

3)采取电加热设备提高施工环境温度，用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开，防止误操作造成事故。5.4 解除冬期施工后的安全管理

随着气温的回升，连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施。但注 意以下几点：

1)深坑应随时观测土坡稳定，应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。

2)冬期施工搭设的高车架、外用电梯，高度超过三层楼以上的架子，塔式起重视路基和电线杆等，应进行一次普查，防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。

3)用冻融法砌筑的砌体，在化冻时按砌体工程施 4)工程验收规范的规定采取必要的措施。

材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆和机构件在土层冻融中倒塌。

第四篇：冬季施工方案

3.11冬期施工：

3.11.1冬期浇筑的混凝土掺负温复合外加剂时，应根据温度情况的不同，使用不同的负温外加剂。且在使用前必须经专门试验及有关单位技术鉴定。柱、墙养护宜采用养护灵。

3.11.2冬期施工前应制定冬期施工方案，对原材料的加热、搅拌、运输、浇筑和养护等进行热工计算，并应据此施工。

3.11.3混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪、污垢。运输和浇筑混凝土用的容器应有保温措施。

3.11.4运输浇筑过程中，温度应符合热工计算所确定的数据，如不符时，应采取措施进行调整。采用加热养护中，混凝土养护前的温度不得低于2℃。

3.11.5整体式结构加热养护时，浇筑程序和施工缝位置，应能防止发生较大的温度应力，如加热温度超过40℃时，应征求设计单位意见后确定。混凝土升、降温度不得超过规范规定。

3.11.6冬期施工平均气温在-5℃以内，一般采用综合蓄热法施工，所用的早强抗冻型外加剂应有出厂证明，并要经试验室试块对比试验后再正式使用。综合蓄热法宜选用425号以上普通硅酸盐水泥或R型早强水泥。外加剂应选用能明显提高早期强度，并能降低抗冻临界强度的粉状复合外加剂，与骨料同时加入，保证搅拌均匀。

3.11.7冬施养护：模板及保温层，应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。混凝土与外界温差大于15℃时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。

3.11.8混凝土试块除正常规定组数制作外，还应增设二组与结构同条件养护，一组用以检验混凝土受冻前的强度，另一组用以检验转入常温养护28d的强度。

3.11.9冬期施工过程中，应填写“混凝土工程施工记录”和“冬期施工混凝土日报”。

第五篇：冬季施工方案

西汉高速公路XH-QH03合同段

冬

季

施

工

方

案

辽宁省路桥建设总公司项目经理部

二OO八年一月五日

`

XH-QH03合同段冬季施工方案

西汉高速公路涝峪段强化安全设施工程位于陕西省关中地区秦岭北麓山区，冬季气温较稳定，温冷而无严寒，冬季降水量少，积雪时间很短，冬季可以施工。项目部针对该地区冬季低温微冻这一气候特点，结合上级文件要求及桩基、箱梁工程的实际情况，根据实际的地表温差，拟制定冬季施工方案如下：

一、拟定冬季施工项目：

桥梁工程：桩基、箱梁。

二、冬季施工的准备工作

（一）、冬季施工的确定：

当室外平均气温连续5天稳定低于5℃时，即已进入冬季施工。钢筋混凝土、预应力混凝土施工时要采取冬季施工措施。项目部中心试验室设专人对气温进行适时观测，并做好详细的温度记录，每天要及时上报监理工程师签阅。

（二）、冬季施工措施的准备工作

1、编制冬季施工方案。

2、采购必要的冬季施工材料和设施。如：塑料布、草帘子、毛毡等防寒保温材料及加热设施、低温施工机具等。

3、组织施工人员认真学习冬季施工方案和冬季施工规范。

三、桥梁工程冬季施工方案

（一）、钢筋施工

1、钢筋堆放在工作棚内必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且设立标识牌。为避免污染和锈蚀，应垫高并用彩条布加以遮盖。

2、钢筋使用前必须将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净，经监理工程师验收合格后方可进行焊接。

3、钢筋的焊接宜在搭建的工作棚内进行，以防止焊接件降温太快，影响钢筋的抗弯抗拉强度。焊接完毕后，在工作棚内成品区冷却至大气温度后用专用运输车送至施工现场。

4、混凝土在浇筑前应清除钢筋上的积雪、污垢等，经监理工程师检验合格后，再进行钢筋安装及混凝土的浇筑。

（二）、混凝土施工

1、为满足混凝土拌合物搅拌合成后所需的温度，根据当地的气温条件，对拌和用水加热不得高于80℃。严格控制混凝土的配合比和塌落度；投料前先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅拌后再加水泥搅拌，时间较常温时延长50%。保证混凝土拌和物的出机温度不低于10℃。严禁水泥与80℃以上的水直接接触。

2、为提高混凝土的抗冻性，按照规范要求可掺加适量的引气剂、引气型减水剂等外加剂。

3、根据当地的气温变化情况，选择在每天温度较高的时间段进行混凝土施工，保证冬季施工时混凝土的质量。混凝土浇筑前必须清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。

4、混凝土采用混凝土运输罐车运输，罐车外部加盖棉被，为

保证混凝土入模时温度不低于5℃。连续浇筑时，混凝土的运输间隔时间约为30min。

5、在施工过程中对气温、拌和用水温度、混凝土拌和温度、混凝土出场温度、运输过程混凝土温度、入模时混凝土温度等进行全程观测、记录，分析其变化过程，总结规律，通过试验来指导我合同段的混凝土施工。大气、混凝土拌和用水、混凝土拌和及出场温度由试验室派专人负责量测、记录；现场的混凝土入模温度由混凝土作业队长量测、记录。

（三）、混凝土养护

1、桩基工程混凝土养护

1）、护壁混凝土

a、护壁混凝土浇筑后，应及时用塑料布包裹，用棉被、毛毡、草帘或麻袋片等苫盖孔口以保证孔内温度。

b、结合我合同段的实际情况，决定用干湿两用加热器加热养护护壁。加热时升温速度不大于10℃/h，养护温度不宜超过35℃。通风降温速度不大于5℃/h。项目部设专人值班，观察混凝土表面湿度，随时调节养护温度。出现干燥现象时马上停电，并用温水湿润混凝土表面。

2）桩基混凝土

桩基混凝土浇筑后用塑料薄膜、棉被、彩条布苫盖保温。为防止混凝土受冻，浇筑桩基混凝土时可高出设计高程20-30cm。

2、箱梁工程混凝土养护

为保证箱梁质量，箱梁混凝土养护采用蒸汽加热法养护。

1）、每一片梁底处至少有三条通气管道，保证加热效果。

2）、通蒸汽前，暖棚要封闭严密。

3）、蒸汽加热混凝土时，升温速度不得超过10℃/h，至恒温55℃，在同条件养护混凝土试件达到设计强度后，开始降温，降温速度不得超过5℃/h，至梁体温度与大气温度一致为止。项目部设专人测量温度，并记录。

4）、梁体达到设计强度后进行张拉，箱梁两端设臵张拉棚，棚内用煤炉取暖进行保温，使张拉设备及油路和油表保持正常工作。

5）、张拉后，在暖棚内用温水搅拌水泥浆，检验合格后开始压浆。孔道压浆后，继续蒸汽养护，升温速度不得超过10℃/h，至恒温55℃，在同条件养护混凝土试件达到设计强度后，开始降温，降温速度不得超过5℃/h，至梁体温度与大气温度一致为止，撤去暖棚。项目部设专人测量温度，并记录。

为保证冬季施工的质量，项目部组成了以项目经理为带头人的质量自检体系。对每一道工序进行严格把关，同时增加混凝土的抽检频率。

项目部已经做好了冬季施工的准备。针对冬季防火、防冻、防煤气中毒等成立了安全检察组织机构及检查小组，每天对现场进行仔细检查，对存在安全隐患的位臵及时进行处理。项目部还

制定了相应的安全措施，组织大家学习，使每个人都有较强的安全意识，并把安全责任落实到每一个人，以保证冬季施工顺利进行。