第一篇:土方平衡计划施工方案
浙江欣捷建设有限公司
土方平衡计划施工方案
目录
一、编制依据......................................1
二、工程概况......................................1
三、土方平衡计算..................................2
四、土方平衡措施..................................4
五、质量保证措施..................................5
六、安全文明施工..................................5
七、环境保护措施..................................6
八、土方平衡计划平面布置图........................7
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土方平衡计划施工方案
一、编制依据 1)上海都市建筑设计有限公司提供的七里别院工程施工图纸 2)中国兵器工业北方勘察设计研究有限公司提供的《七里别院工程岩土工程勘察报告》(报告编号BBK-14-005)
3)《建筑基坑工程支护技术规程》(JGJ20-2012); 4)《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97); 5)《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)6)《建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001》 7)《建筑施工安全检查标准 JGJ59-2011》
8)本公司认证通过的“三合一”管理体系及内部其他管控文件 9)经监理及甲方批准的本工程《施工组织设计》及《土方开挖专项施工方案》
10)南京市建筑施工安全文明标化工地及浦口区相关扬尘文件要求
二、工程概况
建设单位:明发集团南京瑞业房地产开发有限公司 设计单位:上海都市建筑设计有限公司 监理单位:南京旭光建设监理有限公司 施工单位:浙江欣捷建设有限公司
勘察单位:中国兵器工业北方勘察设计研究有限公司 浙江欣捷建设有限公司
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拟建七里别院工程位于南京市浦口经济开发区拟建胡桥七路南侧、拟建胡桥路东侧、拟建胡桥五路北侧、拟建胡桥四路西侧,工程建设用地面积32786.80m2,总建筑面积76826m2,其中地上总建筑面积58956m2,地下总建筑面积17870m2。本工程由8幢(1-7#、9#、8#楼右单元)11层住宅楼房、1幢(8#楼左单元)10层住宅楼房、1栋3层物管用房,2层整体商业用房及整体一层地下车库组成,为框剪结构;本工程基础形式拟采用桩基础;±0.00相当于绝对标高14.8m,场地平均高11.03-15.73,北高南低、东高西低,室外地坪设计高程14.3-14.75,道路设计标高13.45-14.55m,基坑开挖深度约为2.78~7.48m,北侧距用地红线0.8-1.6m,距胡桥四路3.8-4.6m,西侧为无地库部分的2#、3#、4#楼,东侧距用地红线0.3-2.6m,距规划胡桥五路约3.3-5.6m。南侧距用地红线-1.5-5m,距规划胡桥路约18.5-25m,现有苏宁门窗厂等空置地块及其它建筑物没有拆除,造成1#、6#-9#楼及地库部分无法施工,本计划是考虑整个工程的土方平衡计划,包括未拆迁厂房等部分场地,由于业主拆迁协商未果,土方平衡计划无法实施(例如现场土方堆放场地未拆迁等),造成工期延误等损失,我方有权利申请总工期延期和索赔事宜。结合场地的实际状况及建设成本控制综合考虑,计划3#、4#楼及5#楼外剪力墙回填用本工程开挖土方,回填量约5350m³,考虑1.2的松散系数,约6420m³,考虑现场留存土方能力,地下室周边及2#楼土方回填采用外运。
三、土方平衡计算 浙江欣捷建设有限公司
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1、本工程基坑开挖边线长约180m,宽约155m,呈不规则形状,2#、3#、4#楼为独立基础,高度0.6-0.85m,基础开挖深度为2.0m,另外底板厚度0.45m-0.8m不等,开挖深度为2.78m-7.48m,基坑及独立柱基础开挖边坡采用1:1.8、1:1.6、1:1.5、1:0.5、1:0.8放坡系数(详见附图),除结构宽度外,基坑底边留置1m宽工作面,在CAD中放出开挖边线图及坑底边线图,可测得基坑开挖面积及基坑底面积(详见附图),由以上数据可计算得出基坑开挖土方量和外围独立柱基础开挖土方量共10.8万余m³。2、3#、4#楼均为无地下室的独立基础,基础开挖深度为2.0m,室外设计标高为14.6-14.8m,与原地评高差为-0.1m~0.3m,共计基础回填及室外回填至设计标高土方量约4980m³。5#楼外剪力墙共计回填至设计标高土方量约1200m³。
3、根据本工程的施工进度安排及布署,大面积地下室开挖时,4#楼主体已进行至四层以上,3#楼一层施工完毕,所需回填土方量开挖时即可回填,可利用,4#楼南侧部分场地做临时堆载、中转土方(详见附图),考虑到围墙高2m,堆放平均高度约2m,堆载量约2500m³,预计回填后剩余土方300-8000m³土方量,可用作绿化土。
4、中国兵器工业北方勘察设计研究有限公司出具的《岩土工程勘察报告(报告编号BBK-14-005)》,场地地层特征分述如下:
①层杂填土(Q4ml):杂色,松散,主要成分为粉质粘土混大量建筑垃圾、碎石、碎砖等,硬质含量约20-40%,填龄小于5年,场地内 浙江欣捷建设有限公司
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普遍分布。厚度:0.60~3.60m,平均1.87m。
②-1层淤泥质粉质粘土(Q4al):灰色,流塑,含腐殖质,切面稍有光泽,干强度中等,韧性中等,无摇震反应。场地内局部分布。厚度:1.30~6.40m,平均3.01m。
杂填土必须全部外运出场,以上所述土层不得用于现场回填。考虑到土层透水性能的要求,粉质粘土层及以下的土层可作为地下室回填土使用。
四、土方平衡措施
1、施工部署及土方开挖及运输
详见《土方开挖专项施工方案》
2、平衡土方的堆放
根据现场施工场地实际状况,考虑场地东侧及南侧空余区域作为土方平衡堆放用地,堆放前须对该区域推平碾压密实。绿化土与基坑回填土堆放场地间留出2m宽空地,以留设通外场外排水的明沟;平衡土方四周要按大于1:0.5放坡,坡脚土方拍实,坡脚线离环施工道路外侧水沟及围墙1m,不能靠围墙堆土,防止围墙倒塌。在土方堆放前须完成该区域内临水临电施工,即环施工道路外侧排水沟和向西侧围墙外排水的明沟。土方堆放现场安排1台反铲挖掘机、1台推土机和1台碾压机进行土方堆放作业;并按照南京市标准化安全文明施工要求进行土方堆放,要求碾压密实、修边整齐,压实度达到93%以上。在平衡土方顶设置向北和向西斜坡,坡率2%,并在堆场坡脚设置排水设施,以达到排水的作用。平衡土方全部用黑色塑料覆膜进 浙江欣捷建设有限公司
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行覆盖,并用砖块压实,防止大风天气扬尘而影响环境和雨天雨水对土方的浸泡等。
五、质量保证措施
1、现场成立质量领导小组,严格按照有关规定进行施工。
2、现场设专职质量检查员,让专职质量员有职有权,有责有利,随时检查平衡土方堆场的排水、覆盖情况,防止土方被雨水浸泡。
3、现场建立健全质量管理体系和质量管理制度,谁施工谁负责质量,严格执行质量管理制度。
4、不能收集杂填土、建筑垃圾等作为平衡土方堆放。
5、收集的地下室回填土的土料必须符合要求,选定的土源取15~20Kg送实验室,进行标准击实试验并确保土样最大干密度和最佳含水量,以此作为控制回填土质量指标。
六、安全文明施工
1、严格保证南京市建筑施工现场安全防护基本标准、南京市建筑施工安全文明标化工地管理要求;
2、现场设专职安全员,时常检查围墙稳定情况,发现问题及时上报项目部。
3、努力降低施工噪音对周边环境的影响。
4、大风天气,禁止土方工程施工。
5、施工人员必须带好安全帽,任何人不得在现场吸烟、打闹。
6、机械运土时注意交通安全及现场设施保护。
7、夜间施工配备足够照明,主要通道不留盲点。浙江欣捷建设有限公司
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七、环境保护措施
1、南京市建筑施工安全文明标化工地及浦口区相关扬尘控制措施及文件要求;
2、施工现场禁止随地大小便。
3、派专人清扫场地,并随时洒水,防止扬尘。
4、努力降低施工噪音对周边环境的影响。
5、在土方挖运过程中,将土方运输车辆内的土拍实,在每辆运输车上要覆盖苫布,避免在运输时出现遗撒。
第二篇:拆迁征地、土方平衡、施工组织(完稿)
一、征地拆迁
试验工程前期当地政府征地拆迁速度较快,试验工程开工前征地工作已基本完成,但程序、手续上不完善,存在超过补偿标准或标准外的补偿,遗留问题较多。
建议公司协调地方高层召开高级别会议商讨。明确由地方政府牵头,项目法人单位配合,征地拆迁监理协助,由地方政府指挥部统一协调,加大对征地拆迁提前谋划,提前实施,前期征地拆迁人员配备到位,给施工创造好的施工环境。或者,征迁工作包括资金管理,一揽子交与地方政府。
二、建设用地
引江济淮试验段工程项目涉及耕地占用税、耕地开垦费和森林植被恢复费,其中耕地开垦费标准与地方要求存在差距,蜀山区财政解决困难,社会保障主管部门和国土部门的规定,征用农用地的需要给失地农民办理社保手续,并作为用地报批的必备件之一。地方政府不能及时办理失地农民社保,社会保障部门难以完善该项手续。
引江济淮工程建设有较强的季节性和阶段性特点,涉及度汛安全,工期时间要求紧、土地报批等征迁工作时限性较强。用地报批程序复杂,环节多,资料整理工作量大,难以及时办理手续。
建议:
1、建设用地采取分类、分项目性质进行土地报批管理,加快报批进度。拨付地方永久、临时征地土地补偿款时,建议依据测绘结果对平原微丘区给予1%的分解误差补偿、重丘区给予2%的分解误差补
偿,由地方政府负责项目征地工作。
2、征地拆迁按照批准的预算价包干到各地方政府,由地方政府一揽子统筹处理,直至净地交付开工建设,资金使用情况应符合审计要求。
3、建议引江办上报省政府组织对涉及引江济淮工程建设用地报批的有关税费集中梳理,对水利建设基金等予以免缴,对勘测定界费、征地管理费、森林植被恢复费、失地农民社保费用制定统一政策,给予优惠。
4、建议引江济淮项目在实施过程中应结合河道整治、沟塘充填、未利用地复垦等措施造地,合理选取取、弃土场位置。建议充分考虑引江济淮项目的公益性特点,明确将工程占地纳入减免耕地占用税的范围。针对引江济淮工程考虑是否可以与铁路、公路享受相同减免税规定的范围。
5、对于在征地过程中侵占沿线居民土地时,若被征用地剩余土地不能继续耕种或耕种不便的,建议补偿剩余土地全部费用;征用土地侵占鱼塘时,因施工造成鱼塘水体污染影响生产的,建议协商补偿相应费用。
三、土方平衡
土方调配问题是引江济淮工程施工中关系全局的核心问题,牵涉到施工组织的配置、道路系统的布置、施工场地的征用、施工进度的协调等诸多方面,直接影响工程建设的进度、投资、质量三大目标的实现。
土方调配必须根据现场的情况、有关技术资料、进度要求,土方施工方法与运输方法,综合考虑以下原则,并经计算比较,选择出经济合理的调配方案。
1、引江济淮为线性工程,沿线合理划分施工标段,每个标段4~10km为宜,充分保证开挖可利用土的利用并降低运输距离,渠道应分段开挖,可利用量应结合地质资料分段计算,挖(填)方量与运距的乘积之和尽可能为最小,即运输路线和路程合理,运距最短,总土方运输量或运输费用最小。挖方与填方平衡,在挖方的同时进行填方,减少重复倒运。
2、合理保留表层耕作土,避免因取土或弃土降低耕地质量。分区调配应与全场调配相协调、相结合,避免只顾局部平衡,任意挖填而破坏全局平衡。通过开挖、填筑、开采、弃渣、转运等料物的综合处理,达到提高开挖料直接利用率、协调料物开采与运输强度、快速经济施工的目的。
3、对于用临时用地如施工区用地、堆土区和弃土区用地、临时交通道路用地,按招标标段划分,每个标段至少有一个弃土区,土区地面基础、通行道路、堆放、排水等统一管理,便于推进施工,红线外临时借地施工,根据各地方实际情况适当考虑临时带征。
充分利用开挖非膨胀土用于回填,可以有效减少取土和弃土量,减少取土和弃土占地,从而能够有效节省工程投资,同时减少对周边居民的影响。
4、鉴于弃土场位置不同,招标清单宜设每增加(或减少)1公
里运距的子目,便于弃土场变化引起价格确认,减少定价难度。
5、目前试验工程弃土区招标规划只有一处,且工期进度非常紧,施工单位为满足工程进度,自行与当地村民组协商,没有办理任何手续,在工程旁边自设了一个弃土区,后期将影响我公司办理试验工程土地复垦保证金退还事宜,后期招标应增加风险防控措施。
四、施工组织安排
引江济淮工程河道施工断面大,渠道深,施工排水非常重要和复杂,仅靠施工单位自身力量组织的施工深度和合理性都达不到最佳,容易引起质量问题。试验工程现有施工图纸与招标图纸在工程内容上有较大变化,如减少灌注桩、挡墙、砼量,增加玻璃纤维锚杆、水土保护毯等,给计量带来难度。试验工程图纸细部设计针对性不强,操作指导性差。
1、建议完善后期工程图纸设计审查,细化设计节点详图,如:增加渠道施工排水内容,设计明确要求土方开挖预留0.5~1m保护层厚度,建议后期采用施工图和工程量清单招标,减少变更。
2、中铁二十局在准备期间以为村村通改道费用含在措施项目清单临时工程的施工交通工程项目内,按当地政府要求先行施工完成,后期阅读招投标文件发现,招标文件澄清《施工营地及弃碴场布置图》中“村村通改道”包含在暂列预留金中。造成承包施工手续未按合同要求完善。
为有效控制投资,降低失误,减少定价矛盾,建议后期工程招标时村村通工程直接列在暂估价项内。
3、第三方检测进场较晚,加上试验工程工期较紧,有部分项目已无法按照规范要求的检测频次完成。建议后期工程第三方检测招标与工程招标同步进行。
4、施工天气对施工进度影响较大,临时运行道路又是关键部位,建议后期招标要求临时道路标准应不低于三级路标准的硬化条件,能满足长期运输使用要求。临时用地弃土场应明确区分耕表土堆放场地,实行分类分区堆放以便后期土地复垦工作。
5、建议后期工程招标时,增加对计划完成率低或重要节点进度完不成,设置具体处罚条款,便于建设管理。
第三篇:高空作业施工计划组织方案
施 工 组 织 计 划
目 录
一、编制目的和依据..............................二、工程概况........................................三、安全培训.......................................四、施工安全准备.................................五、施工现场组织架构...........................六、安全技术措施..................................七、安全应急........................................一、编制目的和依据 1.编制目的:
高处作业在工程施工中较为常见,其危险性不但与施工人员素质、施工管理、施工方法有关,而且与施工作业的环境、施工使用的工具、施工作业的难度有关。造成的危害主要为人员高处坠落和物体打击,高处作业严重威胁着施工作业人员的人身安全,为此,有必要对高处作业可能发生的事故进行预防和监控,以便采取相应的措施,减少事故的发生。2.编制依据:
根据国家标准《高处作业分级》GB/T3608-93和《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91D的规定,并将高处作业大体分为:临边作业、攀登作业、悬空作业及交叉作业。结合本工程的施工特点,特制定此方案。
二.项目概况 建设单位:
施工单位:
项目简介:
三、安全培训
1、培训的目的:
(1)安全意识:安全事故零缺陷。不论是在工地还是在哪里,大家都应有安全意识。
(2)预防为主: 任何事故都可以避免,所以我们做每一件事的时候多想一下,这样做有多少危险,怎样避免危险。
2、劳保用品的正确使用及文明施工:(1)安全帽、安全带的正确使用。(2)严禁穿拖鞋、短裤、背心上班作业。
3、工具的检查与安全使用:(1)检查工具的外观是否完好、工作是否正常(2)使用前看有无伤手,确保工具的正确使用。
4、临时用电的安全:(1)临电作业人员必须持证(电工证)上岗。
(2)检查所用电线,电缆的绝缘层有无破裂,电缆接口是否规范、是否有防水保护。
(3)检修设备机具时,应将前一级电源分闸断电,并挂停电标志牌,同时地面应干燥,严禁带电操作。
5、高空作业及临边作业:(1)2m 以上作业就是高空作业,因它有坠落危险性,可能有伤亡。
(2)严禁在2m以上的、没有防护栏的临边处作业。(3)高空作业必须系安全带,并挂在牢固处(高挂低用)。(4)严禁上下抛物,小型工具用工具包盛装。
7、梯子的使用:(1)使用梯子时,用结实的绳索将两边拉住、拴紧、绷直。(2)梯子须安放稳固,使用材料需经人传递或用小桶吊放。(3)使用梯子时至少两人一组,有专人扶梯。(4)检查梯子的铆钉是否松动,焊缝是否开裂。(5)严禁使用梯子最上面两格。
(6)严禁站在护栏上工作或坐在护栏上休息。(7)必须佩带安全带并挂牢。
8、吊装作业:(1)作业区域必须用警示带围好。(2)在吊臂的旋转半径内严禁站人。(3)吊臂的附近严禁有电线电缆。(4)夜间作业须有足够的照明。
(5)吊装作业时,必须要有专业吊装指挥员现场指挥。
9、材料、物品搬运过程中的安全防范:(1)必须设置监护人。
(2)搬运重型材料,物品时必须小心伤手或砸伤。
10、垃圾清理:
(1)作业区材料堆放整齐,作业完后及时清理垃圾。(2)保持作业区,加工区的整洁,做到使用的工具与材料不乱放,产生的垃圾及时处理。
四.施工安全准备
1、技术准备:
工程负责人应对相关人员进行详细的技术交底,熟悉施工的工艺流程、施工要求、安全技术要求等。
2、安全管理措施:
为了在该工程施工预防作业人员高空坠落事故的发生,确保施工安全进行,保障作业人员的生命安全,所有高处作业人员在作业前必须由项目部对其班组进行高处作业安全知识教育、安全操作规程、高处作业的规定。特殊作业人员必须持证上岗,作业前由技术负责人进行安全技术交底并签办手续。施工区作业前,由施工员对安全防护设施进行检查验收,经验收合格后方可作业,发现有安全隐患及时报告项目部安全员,进行排除。
3、防护工具的使用:
高处作业人员所使用的安全防护用具,必须符合国家标准,进入施工现场必须由安全员、材料员进行查验。作业人员必须按照正确方法佩戴使用。应符合要求:
1)安全帽:凡进场人员都必须正确佩戴安全帽,作业中不得将安全帽脱下。正确佩戴安全帽方法:戴安全帽高度为帽箍底边至人头顶端为80mm-90mm,安全帽抵抗冲击的能力必须符合国标规定,要扣好帽带,调整好帽衬间距。安全帽必须符合国标GB2811-81《安全帽》的规定,购买安全帽,必须检查是否具有产品检验合格证,安全生产许可证、安全设施备案证。不准购买和使用不合格品。
2)安全带:施工所使用的安全绳、安全带全部采用合格绳。吊板、吊绳、安全绳、安全绳锁扣在使用前都必须仔细检查,防止绳子有裂口。安全带使用时要高挂低用,防止摆动碰撞,绳子不能打结,钩子要挂在连接环上,当发现有异常时要立即更换,换新绳时要加绳套,使用3m以上的绳要加缓冲器。在攀登和悬空等作业中,必须佩戴安全带并有牢靠的挂钩设施。安全带应符合国家标准GB6095-80《安全带》规定的构造形式、材料、技术和使用保管上的要求,安全带不使用时要妥善保管,使用频繁的绳索经常做外观检查。不得采购和使用不合格产品。安全带使用在5年以上必须进行报废处理。
3)安全网:安全网在使用时必须经过项目部检测后,具备安全生产许可证、产品合格证、安全设施使用备案证,方可使用。
五.施工现场组织架构
1.项目负责人岗位职责:所管工程的高空作业安全第一责任人,负直接领导责任;认真贯彻执行国家和省、市有关高空作业安全法规、标准和规范;认真组织实施安全技术措施,确保高空作业安全经费的合理投入;组织定期安全检查,消除事故隐患制止违章作业和违章作为;负责员工的入场高空作业安全教育和安全技术培训工作;负责对施工现场使用的高空作业安全设备和临时高空作业安全组织检查,合格后方准使用;负责建立高空作业安全岗位责任制,对实际情况组织检查和考评;不使用无证人员上岗作业;不使用伪劣防护设施和用品;发生高空作业安全事故要立即上报,保护好现场,参加事故的调查;拟订高空作业安全预防措施,并组织实施。
2.施工队长岗位职责:宣传贯彻执行国家和省、市有关高空作业安全法规、标准和规范,宣传贯彻执行公司项目的高空作业安全管理规章制度,落实安全管理目标;协助项目经理具体分管项目的高空作业安全工作,对项目施工高空作业安全负直接领导责任;负责组织实施高空作业安全技术措施,确保安全目标的实现;组织经常性的高空作业安全检查,对所检查的高空作业安全隐患及时督促整改排除;保证高空作业安全措施计划落实,不使用伪劣防护设施用品;发生高空作业安全事故要立即上报,保护好现场,积极组织抢救,协助调查处理。3.安全员岗位职责:坚持高空作业安全日常检查和定期周检、月检制度,对项目高空作业安全工作负监督检查责任;参加高空作业安全教育,高空作业安全检查,高空作业安全技术交底,高空作业安全事故的调查;做好高空作业安全记录,报告报表,配合有关部门搞好高空作业安全工作;有权制止违章指挥,违章作业,发现隐患立即提出整改,并严格复查,对违章者有权按规定罚款处理,直至停工整改;在执行高空作业安全监督中,应忠于职守,坚持原则。
4.施工员岗位职责:落实施工高空作业安全制度;负责设备的运行及维护;各种设施应定期进行巡视检查,每次巡视检查的情况和发现的问题应记入运行日志中;值班人员单独值班时,不得从事检修工作。5.质检员岗位职责:负责施工前工具材料的审查和施工后质量自检
6.材料员岗位职责:负责施工过程和施工后资料整理
7.高空作业安全管理小组 组长:高伟 副组长:刘立甫 安全员:袁昌荣
六.安全技术措施
1.高处作业前应进行安全技术交底,作业中发现安全设施有缺陷和隐患时必须及时解决,危及人身安全时必须停止作业。2.进入施工场地必须戴安全帽,高处作业系安全带,穿防滑鞋,严格检查个人防护用品的装备,未佩带时不得进行施工。3.尽可能避免高温作业,防止施工人员中暑,发生人员中暑,应及时采取有效防范、治疗保证措施。
4.凡参加高处作业的人员必须经医生体检合格,方可进行高处作业。对患有精神病、癫痫病、高血压、视力和听力严重障碍的人员,一律不准从事高处作业。5.登高架设作业(如架子工、模板安装拆除工等)人员进行专门培训,经考试合格后,持劳动安全监察部门核发的《登高架设作业》,方准上岗作业。凡参加高处作业人员,应在开工前进行安全教育,并经考试合格。6.认真做到“十不准”:一不准违章作业;二不准工作前和工作时间内喝酒;三不准在不安全的位置上休息;四不准随意往下面扔东西;五严重睡眠不足不准进行高处作业;六不准打赌斗气;七不准乱动机械、消防及危险用品用具;八不准违反规定要求使用安全用品、用具;九不准在高处作业区域追逐打闹;十不准随意拆卸、损坏安全用品、用具及设施。
7.高处作业人员随身携带的工具应装工具箱或工具袋精心保管,较大的工具应放好、放牢,施工区域的物料要放在安全不影响通行的地方,必要时要捆好。8.施工人员要坚持每天下班前的清理制度,保持场地清洁,文明施工。
9.吊装施工危险区域,应设围栏和警告标志,禁止行人通过和在起吊物件下逗留。
10.夜间高处作业必须配备充足的照明。
11.尽量避免立体交叉作业,如必须立体交叉作业时,要有相应的安全防护隔离措施。
12.高处作业时地面应有专人监护、联络,作业人员应听从现场指挥,不准擅行其事。
13.在高处作业施工时,密切注意、掌握季节气候变化,遇有暴雨、6级及以上大风、大雾及大雪等恶劣气候,应停止高处作业,恶劣天气过后应清扫干净积雪、积水后再进行高处作业。14.高处作业有可靠的防护措施。如悬空高处作业所用的索具、吊篮、平台等设备设施均需经过技术鉴定或检验后方可使用。无可靠的防护措施绝不能施工。15.高处作业中所用的物料必须堆放平稳,不可置放在临边或走道上。拆卸下的物料、剩余材料和废料等都要加以清理及时运走,不得任意乱置或向下丢弃。各施工作业场所内凡有可能坠落的任何物料,都要先行清除或者加以固定,以防跌落伤人。
16.实现现场交接班制度,前班工作人员要向后班工作人员交待清楚有关事项,防止盲目作业发生事故。
七.安全应急
1.发生事故后,应及时抢救伤员(不懂急救的人,请不要乱动伤员)。
2.马上拨打急救电话120、119、110等 3.保护好现场,及时向上级报告。
第四篇:施工计划
二OO八年10月份施工计划
工程概况: 管段长8691.58米,区段内正线结构物有三座特大桥,分别是大雍特大桥桥长732.96米、汪庄特大桥桥长863.77米、跨老312国道特大桥桥长2754.28米、桥梁总长4351.01米;4段路基,路基总长4340.8米;框架涵洞14道;1个倒虹吸,1个公跨铁。本年计划完成1.6亿元。具体完成如下工程:
1.三电迁改工程
⑴电力线路:完成14处完成占总量的100%。⑵拆迁通讯线路:完成24处完成占总量的100%。2.路基土石方
⑴区间路基土石方:完成区间路基土石方49.451万方,占总量的88%,改良土完成约1.4678万方,占总量的100%,过渡段完成3.86万方,占总量的90%,⑵路基附属工程:土工合成材料处理完成39.9547万平方米,占总量的100%;地基处理中清基回填、CFG桩等全部完成;支挡结构及砌体圬工完成约0.2718万圬工方,占总量的100%。
3.桥涵工程 ⑴3公里以内桥梁
折合完成约成桥4000米,占设计总量的92%。其中: A:大雍特大桥: 大雍特大桥承台完成2484圬工方,占总量的90%; 钻孔桩完成5104米,占总量的100%; 墩台完成1417圬工方,占总量的76%; B:汪庄特大桥
汪庄特大桥承台完成2895圬工方,占总量的100%; 钻孔桩完成6480米,占总量的100%; 墩台完成3287.9圬工方,占总量的100%; C跨老312特大桥
跨老312特大桥承台完成10513.9圬工方,占总量的100%; 钻孔桩完成20800米,占总量的100%;
墩台完成12460圬工方,占总量的100%;连续刚构完成145.5米,占总量的100%,二、本月计划
本月施工计划总体安排:说明施工重点、难点等情况,重点工程、控制工程施工进度、工期安排等。2008年 10 月份施工计划完成产值2374.4403 万元。
(一)、编制依据:
1、京沪高速铁路土建五标实施性施工组织设计;
2、业主调整2008施工计划;
3、京沪高速铁路土建五标施工承发包合同。
(二)、形象进度:
1、拆迁及征地费用:
2、路基:开累完成挖土方 15.88万 立方米、清基挖土35130立方米、土石方及清淤20519立方米、砂砾石垫层200立方米、CFG桩 183087 米、回填改良土41598立方米。
10月份计划完成:挖土方 10000 立方米、利用方填方完成2000立方米、挖石方完成1000立方米、利用土改良4000.02立方米、路堤与桥台过渡段完成1000米、路堤与横向结构物过渡段完成1000米,附属工程中,土方计划完成2000立方米、土工格栅计划完成50000平方米、填碎石计划完成500立方米、清基挖土计划完成2000立方米、回填改良土计划完成5000立方米、回填AB组填料26023.89立方米;(详见“10月份计划附表”)
3、桥涵:(大中小桥按工号详细编制)
a、大雍特大桥:共23个墩(台)。目前进度:已完成 0 个承台(0 圬工方), 0 个墩(台)(0 圬工方), 64 根(2616 米)钻孔桩。10月份计划完成:130 根(2488 米)钻孔桩,4个承台(432 圬工方),0个墩(台)身(0圬工方);
b、汪庄特大桥:共 27个墩(台)。目前进度:已完成 0 个承台(0圬工方), 0 个墩(台)(0 圬工方),244根(6480米)钻孔桩。10月份计划完成:12个承台(1336.62圬工方),2个墩(台)身(203.6 圬工方)c、跨老312国道特大桥:共 86 个墩(台)。目前进度:已完成49 个承台(6455 圬工方), 28 个墩(台)(4793 圬工方), 571 根(17135米)钻孔桩。10月份计划完成:135 根(3665 米)钻孔桩,10个承台(1233.58 圬工方),20个墩(台)身(3799.1圬工方),46.5米连续钢构;
4、框架涵:施工图共14 座。已开工 6 座,主体已完成6 座。本月计划开工2座,主体完成 2 座。
倒虹吸:施工图共 1 座。已开工 0 座,主体已完成 0 座。
公跨铁:施工图共 1 座。已开工 0 座,主体已完成 0 座。(详见“10月份计划附表”)
(三)、项目资金、物资设备、施工资源配备等情况:
1、施工人员:
在岗职工人数 417 名,其中管服人员 102 名;民工 315 名。生产用房1500平方米,生活用房2920平方米。
2、施工主要设备:主要施工机械数量自卸汽车8吨18台、自卸汽车5吨25台、挖掘机8台、推土机2台、CFG桩钻机6台、钻孔桩钻机4台、平地机2台、压路机2台。
(四)、施工保证措施:
1、保证路基工程质量的主要措施:
保证路基排水通畅。施工首先完成路堤排水沟、路堑天沟的开挖砌筑,排除施工区积水,把地面水引至施工区外,保证施工区不进水、不积水。如果在开挖后,挡护尚未砌筑前遇到降雨,及时对坡面进行遮盖,坡脚挖沟排水。加强路堤填料的质量控制。填料调查对取土点(包括取土场和移挖作填的路堑)分块进行填料土工试验,并随每工班的开挖和填筑进行野外鉴别复查,当填料的成分含量及性状有明显变化时,重新确定填料种类和击实试验。
2、保证桥涵工程质量的主要措施:
钻孔桩钻孔时随时观察孔内水位及地质的变化情况,发现问题及时处理。钻孔达到设计深度后,对孔位、孔径、孔深和孔形等进行详细检查测量,并 作好记录;钻孔至设计标高各项经检查合格后,立即进行清孔,清孔完毕,经监理工程师检查签认后,再下钢筋笼,灌注水下混凝土;对灌注水下混凝土的导管进行严格检查,使用前先进行试拼和水压试验;灌注水下混凝土时设技术人员值班,测量导管埋入深度,作好详细灌注记录,杜绝断桩。
基坑施工时首先做好基坑防水排水工作。斜坡处,墩台基础的开挖严格控制放坡,防止边坡坍塌殃及或破坏相邻墩台及地基的稳定。基坑经检验合格或钻孔桩经检验合格后,即行灌注混凝土。土质或风化岩石基槽在2d内砌筑封闭。基础完成后及时回填。
承台、墩台身混凝土一次连续浇筑,预测混凝土入模后的最高温度,必要时按大体积混凝土施工。墩台严格按设计尺寸放样施工,并根据施工进度及时量测和复测。优化砂浆及混凝土施工配合比,集中拌和,泵送灌筑。桥墩台采用特制大块整体钢模,不断改进立模、振捣、拆模等工艺,保证混凝土内实外美。桥墩完工后对地面及时妥善处理,避免墩身处于不对称土压力作用状态。
涵洞的基础、涵身、盖板的沉降缝作到位于同一个竖直面上。沉降缝端面垂直、整齐,杜绝交错。填塞物紧密填实,防止由于地基的不均匀下沉,而造成结构物断裂破坏的现象发生。附件: 10月份施工建议计划表
第五篇:施工计划
施 工 计 划
依照《中华人民共和国建筑法》及有关法律法规,遵循平等公平的原则,将复合肥仓库维修任务,交给云梦钢管施工队,为尽快完成任务,安排如下:
一、时间:20天内,安全、快速有效进行。
二、用料数量:需钢管叁万米,扣件叁万套,钢管每天租金为钢管1米租赁费为0.15,扣件租费每套为0.07,钢管租费每天为450元,扣件租费每天为210元,合计两项每天租费为660元,时间90天,合计陆万元整。
三、运费往返:30车,每车600元,合计壹万捌仟元整。四,用工:搭设、拆除,350个工作日,每天每人为250元,合计捌万柒仟伍佰元整,钢管损耗贰万元整,总合计费用为拾捌万伍仟伍佰元整。
云梦县钢管施工队
2014年7月5日