第一篇:航空货物托运流程
TCS
1、提出托运货物要求:
顾客应认真填写“天津滨海国际机场货物托运书”,在托运书上签字或盖章,并对其所填写内容的真实性、有效性负责。
货运员查询当日的“航班预报”是否有满足顾客要求的航班信息
若当日航班中没有顾客满意的航班,货运员可通过电话、网上航班信息查询等方式进行相关查询,确定最终顾客满意的航班计划。
2、判断货物是否符合航空运输规定:
收运货物时货运员应检查顾客的有效身份证件。收运政府限制运输以及需经公安、检疫、工商等政府有关部门查验的货物,顾客应提供相关部门出具的有效证明文件。
顾客根据所托运货物性质的不同,应选择符合航空运输规定的适宜包装,对特殊货物运输其包装应符合《中国民用航空国内货物运输规则》的要求和规定。
顾客所托运的货物若未能达到以上所列的包装要求,则货运员应建议顾客修改货物包装,直至符合上述条件为止。
货运员应量取货物尺寸,根据“机型舱门尺寸表“判断是否符合舱门尺寸。(注:托运人托运的货物三边之和不得小于40厘米,最小边不得小于5厘米)。
货运员参照货物重量及货物尺寸,计算货物对飞机地板的压力是否符合飞机地板最大承受力的数值。货运员对顾客托运的特殊货物(鲜活、易腐、指定商品、中转货物),必须事先征得航空公司认可方可成运。
3、货物订舱与航空货运单的填制:
货运员按照《托运书填写规范》检查顾客所填写内容是否齐全正确。货运员准确测量货物尺寸,重量,计算出货物的计费重量。
货运员根据货物的目的站、品名、件数、尺寸、实际重量、计费重量等相关数据,通过电话、传真或网上订舱等方式向货运配载部门提出订舱申请。
货运员从货运配载部门得到舱位确认后,立即告知操作人员,由操作人员为货物制作、选择、并贴挂识别标签,及操作标签。
若货运配载部门提示货运员选择订舱的航班由于载量限制或舱位已满,货运员须征得顾客同意选择延迟航班或停止运输。
在征得顾客继续运输的意见后,货运员应按照《国内航空货运单填写规范》填制航空货运单,并要求顾客在运单上确认签字或盖章。货运员计算出相关费用后,向顾客收取所有费用。
4、货物的交运及安全检查:
货运员将填写好的“航空货运单”、“航空货物、邮件安全检查申报单”等相关单据由操作人员交给货运收货人员,单据审核无误后再交付安全检查人员进行货物安全检查。
安检员首先核对“航空货物、邮件安全检查申报单”上列出的货物信息,并对货物进行安全检查。若安全检查站安检员通过安检仪无法判断货物属性,则需要对货物进行开箱查验。
安全检查站安检员若发现顾客所申报的货物品名与实际货物不符,或所托运货物为会影响航空器正常飞行的,货运货运代理部门应不予承运该货物。并为顾客办理货物退运。
若安全检查站安检员经检查发现隐瞒货物真实品名或属性,或该货物为国家法律或相关规定明令禁止运输的严重威胁飞机飞行安全的,安检员应扣留货物,并通知机场公安处。
货物经过安全机场站安检员检验并未发现问题后,安检员应在“航空货物、邮件安全检查申报单”安检时间处填入现在的具体时间,在安检员签章处签字,并加盖安检放行章。
货运收货人员负责对经过安检员检验过的货物进行复重、复尺。如发现问题,经货运员核实后修改“航空货运单”、“航空货物、邮件安全检查申报单”,然后存入仓库,货运收货人员在“航空货物、邮件安全检查申报单”收验人栏内签字或盖章。如未发现问题,货物直接存入仓库,收货人员在“航空货物、邮件安全检查申报单”收验人栏签字或盖章。
国航
5、货物托运需求和准备:
查询航班信息、舱位信息,了解有关情况。
填写“货物托运书”,在托运书上签字或盖章,并对其所填写内容的真实性、有效性负责。
6、判断货物是否符合航空运输规定:
托运人提供有效身份证件。托运政府限制运输以及需经公安、检疫、工商等政府有关部门查验的货物,顾客应提供相关部门出具的有效证明文件。
托运货物应符合航空运输规定的品名并采用适宜的包装,符合《中国民用航空国内货物运输规则》的要求和规定,以及各相关航空公司运输总条件。
每件托运货物的外包装上应粘贴或者拴挂货物识别标签,书写货物的始发站、目的站和托运人、收货人的名称、地址以及电话号码等运输标志。
使用旧包装时,托运人必须将原包装上的残旧标志和标签清除干净。
货物尺寸应符合承运航班舱门尺寸(注:托运人托运的货物三边尺寸不得小于10*20*30CM),货物对飞机地板的压力符合飞机地板最大承受力的数值。
托运特种货物以及中转货物等,必须事先征得航空公司同意方可成运。
7、航空货运单的填制
托运人委托货运代理人按照托运书的内容填制航空货运单。
准确计量货物尺寸,重量,轻泡货物按计费重量收费。
为货物制作、选择、并贴挂识别标签,及操作标签。
交纳航空运费、库房操作费等相关费用。
8、货物的交运及安全检查:
填写好的“航空货运单”、“航空货物、邮件安全检查申报单”等相关单据交给货运收货人员,单据审核无误后再交付安全检查人员进行货物安全检查。
9、安检人员确定货物安全后,交接入库待运。
第二篇:航空货物托运须知
航空货物托运须知
一、托运
托运国内货物凭本人居民身份证或者其它有效证件,填写货物托运书,向承运人或其代理人办理托运手续。如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时,托运人也应予提供。托运政府规定限制运输的货物以及需向公安、检疫等有关部门办理手续的货物,应随附有关部门的准运证明。
托运国际货物,托运人所交运的货物必须符合有关始发、中转和目的地国家的法律、法令和规定以及有关航空公司的规定。交运货物前,托运人必须自行或委托代理人办妥海关、卫生检疫等出境手续。托运人托运鲜活易腐物品,应当提供最长允许运输时限和运输注意事项,订妥舱位,按约订时间送机场办理托运手续。
因运输条件或者货物性质不同而不能在一起运输的货物,应当分别填写托运书。
为确保航空运输的安全,机场货运安检部门有权对收运的货物进行安全检查。
二、包装、标志
货物的包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏,不致损坏和污染飞机设备或其它物品。货物包装内不准夹带禁止运输或者限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物,必须有相应防止货物损坏的包装措施和指示标志。托运人应当在每件货物外包装上标明出发站、到达站和托运人、收货人的单位、姓名及详细地址。托运人使用旧包装时,必须除掉旧包装的残旧标志和标贴。
活动物、鲜活易腐物品、贵重物品等特种货物的包装应符合航空运输对各种货物的特定要求。
三、体积和重量
货物重量按毛重计算,计量单位为公斤,尾数四舍五人。每张航空货运单的货物重量不足1公斤时,按l公斤计算。贵重物品,计量单位为0.l公斤。
非宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过80公斤,体积一般不超过40X60X100厘米。宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过250公斤,体积一。般不超过100X100X140厘米。每件货物的长、宽、高之和不得小于40厘米。
轻泡货物按每6000立方厘米折合一公斤计量。
四、声明价值
托运国内货物,毛重每公斤价值在人民币20元以上的,可办理货物声明价值,按规定交纳声明价值附加费。每张货运单的声明价值一般不超过50万元人民币。
托运国际货物,毛重每公斤价值在20美元以上的,叮办理货物声明价值,按规定交纳声明价值附加费。
五、货物运输变更
托运人对已办妥运输手续的货物要求变更时,应当提供原托运人出具的书面要求,个人有效证件和货运单托运人联。要求变更运输的货物,应是一一张货运单填写的全部货物。
六、查询
货物托运后,托运人或收货人可在出发地或目的地向承运人或其代理人查询货物的运输情况,查询时应出具货运单或提供货运单号码、出发地、目的地、货物名称、件数、重量、托运日期等内容。
七、押运货物
托运人托运需特殊照料的活体动物,价值昂贵的货物,需要采取防护措施和注意看管以确保安全的货物,应派人押运。
押运人须事先与机场货运部门联系,定妥吨位,购好机票后,在规定的时间内将货物送到机场货运部门办理托运手续。
押运员要自行办理乘机手续。
八、保险
托运国内货物,托运人可委托承运人或其代理人办理货物国内航空运输险。托运国际货物托运人可自
行到保险公司投保,承运人及其代理人暂不受理国际航空运输险。
若投保货物在运输中发生损坏、丢失、保险公司将按保险条例给予赔偿。
九、责任和赔偿
由于承运人的原因造成货物丢失、短缺、变质、污染、损坏、承运人按照有关规定受理赔偿事宜。
十、危险品运输
危险货物的国内运输必须符合中国民用航空总局有关危险货物航空安全运输的管理规定。危险货物的国际运输必须符合国际航空运输协会及承运人的有关规定。
欲知详情,请洽:6022935-8262(国内业务)
6022936-8255(国际业务)
本须知参照《中国民用航空货物国内运输规则》CCAR275TR-R,和国际航空运输部分条款。本须知与国家有关法律法规抵触的,以法律法规的规定为准。
第三篇:出口货物托运和订舱的流程范文
出口货物托运和订舱的流程
出口商(货主)缮制“出口货物订舱委托书”、商业发票和装箱单,一并交给货运代理委托其像船公司订舱;
货运代理收到出口商的委托书后,缮制“集装箱货物海运托运单”(俗称十联单)向船公司订舱;
船公司接受订舱后在“十联单”上标注船名、航次和D/R编号加盖船公司签单章并做装船日期批注(或电告装船日期)然后将“十联单”中第五制十联返还给货运代理。货运代理留存“十联单”的第八联后,将第五六七九十联交给出口商。“集装箱货物海运托运单”,一式十联,因而又被称为’十联单”,各联的名称分别为: 第一联:集装箱货物托运单(货主留底)第二联:集装箱货物托运单船(代理留底)第三联:运费通知(1)第四联:运费通知(2)第五联:装货单 场站收据副本(SHIPPING ORDER,S/O);
附页 缴纳出口货物港务申请书;
第六联:场站收据副本 大幅联;
第七联:场站收据(DOCK RECEIPT,D/P);第八联:货代留底; 第九联:配舱回单(1); 第十联:配舱回单(2);
十联单虽有多联然而对于出口商而言,其核心单据为配舱回单、装货单和场站收据,分别说明如下:
第九联 配舱回单是对订舱委托的反馈,船公司完成配载后会在配舱回单上注明船名、航次和提单号码返还货运代理。第五联呢 装货单(SHIPPING ORDER ,S/O),又称关单,是船公司或其代理向船上负责人(船长或大副)和集装箱装卸作业区签发的一种通知其接受装货的指示文件在准备装货前托运人必须先向海关办理出口报关手续。装货单是报关时必须向海关提交的单据之一经海关查验后在装货单上加盖放行章,托运人才能凭此装运单要求装货。这也是装货单习称关单的缘由。第七联 场外收据(DOCK RECEIPT,D/R)是指承运人委托集装箱堆场、集装箱货运站或内陆站在收到整箱货或拼箱货后签发的收据。场外收据的作用类似于传统运输(件杂货、散货运输)中的大副收据(MATE’S RECEIPT,M/R),托运人可凭签收的D/R向船公司或其代理换取正本提单。
第六联 场外收据副本 大副联 供港区配载使用,由港区或由大副留存。
出口货物报检的流程
出口商填制“出境货物报检单”,随附商业发票、装箱单,最迟在出口报关前7天,向出入境检验检疫机构办理货物出境报检工作。
出入境检验检疫机构受理并收取检验检疫费后,对出口货物实施必要的检验、检疫、消毒等。出口货物经检验合格后,出入境检验检疫机构对产地和报关地一致的出境货物,向出口商出具“出境货物通关单”和或商检证书;对产地和报关地不一致的出境货物,则出具“出境货物换证凭单”,出口商凭此单向报关地出入境检验检疫机构换发“出境货物通关单”和或商检证书。
出口货物投保的流程
CIF交易应由卖方办理货物运输的投保事宜。由于CIF术语中买卖双方的风险划分是以装运港船舷为界的,也就是说,货物越过装运港船舷起的一切风险要由买方来承担。所以,卖方最迟应在装运前向保险公司投保,相应地,作为保险凭证的保险单据的出单日期也能不迟于装运日期。对此,UCP600也规定“保险单据的日期必须不迟于装运日期,除非保险单据显示承保责任生效日期不迟于装运日期”。因此,一般在订妥舱位后,出口商就应及时向保险公司办理出口投保手续。
CIF条件出口的投保流程为:
出口商根据合同或信用证的规定,填制“货物运输保险投保单”,随附商业发票,像保险公司投保;
保险公司接受出口商的投保申请后,收取保险费,出具“货物运输保险单”并提供保费发票。
以FOB或CFR条件成交时,通常在货物装船后,出口商应立即向进口商发出装运通知以便进口商办理投保手续。
一般原产地证明的申领程序
出口商最迟于货物装运前三天向签证机构申请办理一般原产地证明。
出口商需按要求真实,完整准确的填制“一般原产地证明书申请书”一份、“原产地证明”(C-O)一套,并随附商业发票、装箱单各一份,至签证机构申请出证。
签证机构会对出口商提交的申领文件进行审核,确认无误后,在“原产地证明”上签字盖章并退还给出口商。
通常一般原产地证明只签发一正三副,其中一份副本为签证机构留存用。
出口货物报关的流程
1.出口商将出口货物运抵海关监管区(例如设立海关的港口、机场等)后,应于运输工具装货前24小时向海关申报出口货物。
2.对于法定检查检疫范围内的出口商品,出口商应当在报关前向出入境检验检疫机构报检,然后海关凭检验检疫机构签发的检验证单(如出境货物通关单)接受报关。
3.另外,在报关前,出口商还应先向海关进行“出口收汇核销单’’(以下简称“核销单”)的口岸备案,并如实向海关申报成交方式(如CIF、FOB等)、成交单价、数量、总价、运费、保费等,同时将相关内容正确填写在核销单的相应栏目中。未进行口岸备案的核销单将不能用于出口报关。
4.一般出口货物的报关程序由四个环节构成,即出口申报、海关查验、缴纳税费、装运货物。通过海运出口的具体流程如下: 5.出口商持“出口货物报关单”和已完成口岸备案的“出口收汇核销单”,随附“商业发票”、“装箱单”,以及十联单的“第五联 装货单 ”、“第六联 场站据副本
大幅联”和“第七联
场站收据”向海关申报货物出口。若为法定检验的货物,还须提交“出境货物通关单”。
6.海关查验报关文件,核实实际出境货物是否与报关单上申报的内容相符,必要时对货物进行实际查验。
7.查验无误后,如属于应缴纳税费的出口货物,海关签发《税、费缴纳通知书》。出口商应在海关规定的期限内,办理税费缴纳手续。8.海关在十联单的“第五联 装货单”上加盖“海关放行单”,并将该联及第六联、第七联退还出口商。
随着中国电子口岸的建设和发展,目前大部分口岸都采用了先电子数据申报、后提交纸质报关单的申请方式,也有部分口岸开始试行“无纸通关事后不交单”的业务模式。
出口收汇核销的流程
出口商顺利收汇后,应按照国家的相关规定办理收汇核销手续。所谓出口收汇核销,就是出口商在货物报关出口后,向国家外汇管理部门报送银行出具的收汇证明和出口货物报关单等文件,以完成相应的核对程序。出口收汇核销的基本流程如下:
(一)开证行付款后,出口商将收到开户银行加盖“出口收汇核销专用章”的“涉外收入申报单”(俗称“银行水单”)
(二)在出口货物实际离境结关后,出口商向海关申请领取出口货物报关单的证明联。而后收到海关加盖“验讫章”的“出口货物报关单 收汇核销单”、“出口货物报关单 出口退税专用”和“出口收汇核销单”。
(三)出口商向当地外汇管理部门办理出口外汇核销:
1,登陆中国电子口岸网的子系统,提交对应的出口收汇核销单号码;
2,提交成功后,出口商持银行出具的盖有“出口收汇核销专用章”的“涉外收入申报单”、海关加盖“验讫章”的出口收汇核销单、“出口货物报关单 收汇核销联”到外汇管理局办理核销手续。
3,受理核销后,国家外汇管理局分别在“涉外收入申报单”和“出口收汇核销单”上加盖“已核销单”,并返还给出口商。
出口退税申报的流程
完成出口收汇核销后,出口商即可向国税局申请办理出口退税手续,基本流程如下:
(一)取得增值税发票后,在发票开票日期30天内,在国税局完成发票信息认证,取得国税局出具的《认证结果清单》。
(二)通过“外贸企业出口退税申报系统”进行出口退税网上申报。
(三)到国税局办理退税正式申报,提交加盖“已核销单”的“出口收汇核销单 出口退税专用”、加盖“验讫章”的“出口货物报关单 出口退税专用”、“增值税专用发票 抵扣联”、出口发票,俗称“两单两票”,另附退税申报表及电子数据。
(四)国税局审核无误后,将出口货物的退税款项拨付出口商。
第四篇:航空托运书和货运单
一、托运书
根据《中国民用航空货物国内运输规则》,“托运书”是指托运人办理货物托运时填写的书面文件,是据以填开航空货运单的凭据。托运货物凭本人居民身份证或者其它有效身份证件,填写货物托运书,向承运人或其代理人办理托运手续。如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时,托运人也应予提供。托运政府规定限制运输的货物以及需向公安、检疫等有关政府部门办理手续的货物,应当随附有效证明。
货物托运书的填写及基本内容:
(一)托运人应当认真填写,对托运书内容的真实性、准确性负责,并在托运书上签字或者盖章。
(二)货物托运书的基本内容:
1.货物托运人和收货人的具体单位或者个人的全称及详细地址、电话、邮政编码;
2.货物品名;
3.货物件数、包装方式及标志;
4.货物实际价值;
5.货物声明价值;
6.普货运输或者急件运输;
7.货物特性、储运及其它说明。
(三)运输条件不同或者因货物性质不能在一起运输的货物,应当分别填写托运书。
二、航空货运单
“航空货运单”是指托运人或者托运人委托承运人填制的,是托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立合同的证据。航空货运单(下称货运单)应当由托运人填写,连同货物交给承运人。如承运人依据托运人提供的托运书填写货运单并经托运人签字,则该货运单应当视为代托运人填写。
托运人应当对货运单上所填关于货物的说明或声明的正确性负责。
货运单一式八份,其中正本三份、副本五份。正本三份为:第一份交承运人,由托运人签字或盖章;第二份交收货人,由托运人和承运人签字或盖章;第三份交托运人,由承运人接受货物后签字盖章。三份具有同等效力。承运人可根据需要增加副本。货运单的承运人联应当自填开货运单次日起保存两年。
货运单的基本内容包括:
(一)填单地点和日期;
(二)出发地点和目的地点;
(三)第一承运人的名称、地址;
(四)托运人的名称、地址;
(五)收货人的名称、地址;
(六)货物品名、性质;
(七)货物的包装方式、件数;
(八)货物的重量、体积或尺寸;
(九)计费项目及付款方式;
(十)运输说明事项;
(十一)托运人的声明。
第五篇:汽车货物托运计划表[定稿]
编号:____________
货物名称及规格
起运地到达地件 数重量(公斤)核定意见备 注特约事项托运人签章年月日承运人签章年月日托运人:______________ 电话:______________ 地址:__________________________说明
应列入本托运计划表的主要货物是:
(1)重点工程及重点厂矿企业需运输的货物及重点港、站集散的货物;
(2)大宗货物及一级易燃、易爆、剧毒、放射性物品及长大、笨重物品;
(3)季节性货物和节日市场供应的主要商品。
本表一式3份:①承运人存查;②托运人回执;③调度留存。