第一篇：驾校选址建议书
一、总论
（一）项目概况
1.项目名称
xxxxx市汽车运输公司驾校选址 2．项目承办单位：xxxxxxx客运公司 3．初步选址意见书编制范围
根据选址意见书编制内容和深度的有关要求，在xxxxxxx客运公司提供的相关资料和数据基础上，市汽车运输公司驾校初步选址意见书就本项目提出的背景，项目建设的重要性和必要性，建设规模、项目选址初步方案、选址空间位置、交通分析等进行分析研究，并结合项目的具体特点及特性，提出适合于本项目的选址建议，为项目决策和审批部门提供参考决策依据。
（二）背景
据《xxxxx市2012年国民经济和社会发展统计公报》至2012年末，全市总人口（不含辖区内兵团人口）为375789人，其中户籍人口285837人，暂住人口为89952人。
随着社会经济的发展和人民生活水平不断提高，城市居民对私人交通的消费比例逐年增加。近几年越来越多的人购买了私家车，xxxxx 市的机动车拥有量迅猛增长，截至2010年5月，全市共有机动车xxxxx辆，其中汽车xxxx7辆【其中xxxx小车19113大车】，摩托车29983辆，人均汽车拥有率为17.82%（含大车）；人均摩托车拥有率为7.62%。近三年来小汽车增长率分别为：21.02%、22.97%、23.91%。人均小汽车拥有率及年增长速度相对其他城市较高，今后还将不断增多。
xxxxx做为xxx区域中心城市，经济水平及综合实力均位于xxx前列。2011年我市获得“全国文明城市”荣誉称号，争创“最安全城市”，打造xxxx城，再创xxxxx，这是党委、市委对全市人民的承诺，也是永葆全国文明城市荣誉的使命；为确保人民生活质量不断提高，道路交通安全工作已放在了更加突出的位置，严格控制机动车违章、违法及不文明驾驶行为是确保道路交通安全中一项重要的工作。
近年随着本市机动车的快速增长，机动车驾驶培训也持续升温，但xxxxx的驾驶培训硬件环境建设已落后于周边城市，已不能满足国家新驾考规定的场地要求和市民对高品质、规范化驾考培训的需求。
目前xxxxx现有驾校近十所，年培训量近两万人，合格1万人。各驾校培训规模均较小，硬件和软件条件较差，大部分培训均在临时场所，无固定遮风避雨的休息区，无良好的学习和培训环境，这种窘迫状况与xxxxx市的经济实力极不相称。
（三）项目建设的必要性和可行性
驾校是使人掌握驾驶技术，并教会人安全驾驶文明开车并协助 其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。它是道路安全和文明驾驶的保障和源头，规范化、标准化的驾校对维护xxxxx市全国文明城市的形象有不容忽视的积极作用。
市汽车运输公司驾校为我市资质及规模最大一家驾驶员培训学校，目前拥有大客车与大货车等车型驾驶培训资质，年培训学员1000余名，在我市驾培市场有着良好口碑。该驾校也是我市唯一具有城市公交驾驶员培训资质的学校。多年来，驾校为满足城市公交及广大市民驾培需求，不断发展壮大，但实训场地一直无法满足《中华人民共和国机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》，根据目前我市驾培现状,驾培市场急需几家有条件和实力的驾校改变目前落后的驾培现状，从而带动整个驾培市场向高标准、规范化的良好的市场环境方向发展。因此市汽车运输公司驾校的建设是符合本地区经济发展和百姓需求的，它的建设是必要可行的。
（四）初步选址意见书的编制依据
1.《xxxxx市总体规划》
2.《中华人民共和国机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》 3.《民用建筑设计通则》 4．《中华人民共和国城市规划法》； 5．《中华人民共和国环境保护法》； 6．《中华人民共和国土地管理法》；
（五）功能设置
根据《中华人民共和国机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》中考试项目，驾校功能以实训场地为主，同时设置办公区、生活服务区等。其中实训场地按驾考项目确定，设模拟高速公路、模拟连续转弯山区路及模拟隧道等原有驾校没有、占地较大的项目场地。场地占地约7公顷。
拟建办公区包含管理办公、安全监控、培训教室等。占地约0.5公顷。
拟建生活服务区包含学员食堂、宿舍、休息活动室等。占地约0.5公顷。
拟建驾训场地占地约4公顷。绿化及其它用地约2公顷。
生活办公区分两期建设，一期建设规模约为1500平方米。二期建设规模根据驾校经营及招生规模确定。
二、初步选址方案
根据前期现场踏勘及土地权属情况，结合xxxxx总体规划，本次选址意见提出市运输公司驾校4个选址方案，具体位置详附图。
1、选址原则
1）场址选择符合xxxxx总体规划的要求。用地性质同周边用 地能兼容。
2）场址满足《中华人民共和国机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》的要求。
3）场址位置应交通相对便利，利于驾校经营，方便驾培群众、场地平坦、地质条件较好、建设条件成熟。选址位置及用地规模较为合适。
4）安全性的原则。满足防洪、防震、防灾要求。
5）保护环境、节能的要求。选址应对周边生态环境无重大影响，尽量不砍伐树木。
6）具有土地可操作性，便于征地拆迁，有近期开发的可能性，不影响油田企业的正常生产。
7）集约利用土地的原则。
2、用地规模预测
根据新驾考设施设置规范，场地需设置模拟高速公路、模拟连续转弯山区路及模拟隧道等新增占地较大的项目，其中模拟高速公路的路段长度不小于400米，同时还需设置入口及出口匝道。
本实训基地以驾培场地为主，同时设置办公区、休息区及生活宿舍区。拟建设建筑面积在1500~2500平方米左右。场地设置室外健身场所、停车场及景观绿地，绿地率达到30%以上，结合周边城市场地用地规模（如xxxxx驾校考试场改造，场地规模在6公顷），本实训基地预计占地在7公顷左右。其中0.5公顷为预留发展用地。
3、选址方案分析
一、本项目的特点
1.高度市场化和服务性的特点。驾校为交通运输行业里的培训类单位，但由于市场化程度高，属第三产业里的服务行业。本市目前有各类驾校十二所，市场竞争较为激烈。
2.市汽车运输公司驾校是我市唯一具有城市公交驾驶员培训资质的学校。
3.驾校具有对场地需求较大，地形地质要求较高的特点。项目建设以场地硬化为主，建筑为辅。
4.选址宜在城市外围，但交通应便利。
二、用地初选
(一)选址方案一：xxxxxx地块（推荐选址）。选址优点：
1、交通便利，位于已建北环路北侧，可充分依托现有道路和北环路道路开口，满足学员就近培训需求，符合驾校经营和发展需要。
2、有较好的土地兼容性。中子原库对周边用地性质有一定限制，作为驾校较为合适。
3、场地内目前为戈壁空地，无拆迁建筑。
4、北环路目前车流量较小，可充分利用北环路做为驾校上路实习路段。
5、场地内有一条质量完好的废弃混凝土道路，保留后可作为驾校培训场地。
6、水电外配套可依托现有已建管线。选址缺点：
1.场地北侧为已建中子原库和输水管线，西侧为至中子原库道路，东侧为山丘，场地范围略有限制。场地约为250x300米，整个场地面积符合驾培要求，但后期发展扩建费用会较大。2.场地内有部分建筑垃圾需清运，地势起伏较大，土方平整工作量较大。
3.周边无暖气管线，冬季采暖需靠电加热等采暖方式，因驾校采暖建筑较小，能满足运营需要。
选址方案一
(二)选址方案二：cccc库以东地块。
选址优点：
1、交通便利，位于已建北环路北侧，可充分依托现有道路和北环路道路开口，满足学员就近培训需求，符合驾校经营和发展需要。
2、场地内目前为戈壁空地，无拆迁建筑。
3、场地内地势平坦，地质条件良好，土方平整量小。
4、水电外配套可依托现有已建管线。选址缺点：
1、场地处于北侧东大堤和北环路之间，西侧为在建用地，整个场地较局促，但能满足新驾考培训基本要求。
2、场地内有一座废弃油井。
3、周边无暖气管线，冬季采暖需靠电加热等采暖方式，因驾校采暖建筑较小，能满足运营需要。
选址方案二
(三)选址方案三：xxxxx侧地块。
选址优点：
1、交通便利，位于已建经六路尽端，可充分依托现有交通条件，满足学员就近培训需求，符合驾校经营和发展需要。
2、场地内目前为戈壁空地，无拆迁建筑，场地开阔。
3、位于森林公园南侧，景观条件优越。
4、水暖电外配套可依托经四路及经六路已建管线。
5、该区域已进入快速发展建设阶段，周边配套设施建设近期有保障。
6、可利用该区域部分高压走廊用地，作为驾培场地。选址缺点：
1.该区域除xxxxx用地外，周边区域地势起伏较大，建筑垃圾较多，建设成本较高，垃圾土清运量大，土方平衡及换填造价高。
选址方案三
(四)选址方案四：xxxxx南规划区内
选址优点：
1.场地内目前为戈壁空地，无拆迁建筑，场地开阔。2.位于火车站以南区域，地势平坦，土方量小，地质条件良好。
3.距火车站较近，学员可乘坐至火车站公交线路至驾校，交通较为便利。
4.基地的建设将带动该区域的发展，对周边建设项目无环境及噪声污染，和周边用地兼容性强。5.交通优势明显。
选址缺点：
1.该地块目前未开发实施，跨越铁路线公路未建设，至选址地块仅有铁路交通涵洞及便道。随着该区域的发展建设，交通条件才能改善。
2.周边水暖电外配套不完善，运营前期只能接临水临电，因实训基地以场地为主，建筑物规模较小，目前水暖电配套基 本可满足前期运营。随着该区域的发展建设，外配套条件才能改善。
选址方案五
三、结论与建议
市汽车运输公司驾校作为一家市场化经营的培训单位，它的选址对今后的经营和发展有重大影响，综合城市总体规划要求和驾校自身特点，经过现场实地踏勘，认为选址一xxxx）场地和周边条件最为符合驾校的要求，该地块能满足本建设项目的使用要求，道路交通条件较好，建设影响因素少，选址内供水、供电均有保障，符合本工程的选址原则和选址条件。推荐选址一作为本项目的第一预选场地，同 时在满足火车站周边区域发展和规划的前提下，将选址三、四作为备选场地。
xxxxx市汽车运输公司驾校
初步选址建议书
编号：YCZ2013-002
(第一版)
xxxxxxx有限公司
201x年x月xx日
第二篇：选址建议书[模版]
合资项目初步选址建议书
＆
二○一四年一月
目录
一、摘要.......................................................4
二、项目背景...................................................5 2．
1、国内市场概况..............................................5 2．
2、合资股东简介..............................................5 2.2.1、公司..................................................5 2.2.2、有限公司..............................................5 2.2.3、公司..................................................5 2．
3、合资谈判进程..............................................5
三、地块信息...................................................5 3.1、上海嘉定外冈工业区.........................................5 3.1.1、气候..................................................5 3.1.2、地形地貌..............................................5 3.1.3、基础设施配套条件......................................5 3．
2、烟台工业新区..............................................6 3.2.1、气候..................................................6 3.2.2、地形地貌..............................................6 3.2.3、基础设施配套条件......................................7
四、选址评价方法...............................................8 4．
1、选址问题的定性研究........................................8 4．
2、选址问题的定量研究........................................8 4．
3、选址问题的定性与定量相结合的研究..........................8 4．
4、本文选择的研究方法........................................8
五、评价流程...................................................9
六、定性指标选取及分析.........................................9 6．
1、定性指标评价方法.........................................10 6．
2、定性指标选取及矩阵建立...................................10 6.2.1、选址基本条件.........................................11 6.2.2、建厂城镇要求.........................................11 6.2.3、用地基本要求.........................................11 6．
3、层次分析法计算结果.......................................12
七、定量指标选取及分析........................................12 7．
1、投资成本.................................................12 7.1.1、建设成本.............................................13 7.1.2、设备购置及安装成本...................................13 7.1.3、其他建设成本.........................................13 7.1.4、投资成本综合比较.....................................13 7．
2、营业成本.................................................14 7.2.1、人力成本.............................................14 7.2.2、期间费用.............................................14 7.2.3、税费.................................................15 7.2.4、能源.................................................15 7.2.5、直接材料及其他.......................................16 7.2.6、营业成本综合比较.....................................16 7．
3、建设投资回报.............................................16 7.3.1、比较合资公司的建设投资回报...........................16 7.3.2、比较**的建设投资整体回报.............................17
八、选址指标评价..............................................17
九、选址主要风险分析..........................................18 9．
1、选址烟台，面临技术人员招聘困难...........................18 9．
2、选址上海，面临内部后续发展冲突...........................18
十、结论......................................................19 10．
1、两地选址评价得分相近....................................19 10．
2、本文不足之处............................................19 10.2.1、定性因素分析可能有偏差..............................19 10.2.2、定量因素分析需要继续完善............................19
一、摘要
我公司与合资项目正处于谈判过程中，双方已经初步建立了合作意向，计划购买工业新区***公司西侧地块新建厂区，或者租赁工业园厂区作为合资公司工厂地址。
本文通过实地调研、问卷、浏览行政机关官网三种方式搜集选址信息，选择定性研究与定量研究的方法，建立选址指标评价体系，对两处地址进行评价，旨在为我公司选址决策提供部分参考信息。
定性研究部分的结果为上海更具备区位优势，定量研究部分的结果为选址于烟台的经济可行性更好：
? 选址烟台的投资成本高于上海195万元（烟台厂房的初始建设投资与上
海厂房10年租金净现值比较），建设投资回报也高于上海3,000万元（烟台厂房建成后可以转为合资公司固定资产，合资期满后可以选择出售或出租）； ? 选址上海的营业成本高于烟台约3.82%，即烟台每发生5,000万元营业
成本，上海将高于烟台191万元。
综合评价定性研究和定量研究指标体系的结果为：上海94.50分，烟台94.64分，两地评价得分非常接近。结合选址的主要风险分析，本文结论为：如果能够取得股东足够支持，解决技术人员招聘问题，则应首选烟台，反之，则选择上海。
需要说明的是，由于烟台地块的具体信息、合资公司具体经营范围暂未明确，并且，层次分析法主观因素影响大，计算较粗略，本文还需根据信息的不断更新持续完善。
二、项目背景 2．
1、概况
2．2、合资股东简介
2.2.1、山东**集团有限公司
（略）
2.2.2、**公司 2.2.3、*公司 **。
2．3、合资谈判进程
三、地块信息 3.1、上海**工业区 3.1.1、气候
该区域属北亚热带季风性气候，四季分明，日照充分，雨量充沛，气候温和湿润，极端最高气温40.2℃，极端最低气温-12.1℃。上海春秋较短，冬夏较长。2012年平均气温16.9℃，日照1,638.2小时，降水量1,042.6毫米，全年70%左右的雨量集中在5至9月的汛期。3.1.2、地形地貌
拟建场地属于长江长年累月携带泥沙在河口附近形成的冲积平原，地势平坦，局部略有起伏，场地北侧发育有冲沟。拟建场地第四系地层不发育，基岩埋藏深度差异较大，自东南向西北倾伏，坡度6.4%，地层结构稳定，层位及厚度变化不大，力学强度总体趋势自上而下由弱变强，无其他不良地质作用，属对建筑抗震一般地段，场地稳定，适宜作为建筑场地。场区地震抗震设防烈度为7度，场区最大冻土深度0.50m。3.1.3、基础设施配套条件 ? 交通
? 嘉定区交通便捷。? 距虹桥国际机场、上海火车站、张华浜国际集装箱码头均在25公里篇二：售楼部选址建议
售楼部选址建议
一、售楼部选址原则
1、昭示性：让客户非常容易地看到
2、通达性：各种通行方式顺畅可达
3、便利性：项目地块附近，便于展示同时便于看房方便
4、功能性：满足基本的销售中心功能需求
二、售楼部选址
方案一 项目现场搭建
1、项目现场搭建位置
建议售楼部地址选在南迎宾大道（现摩托城对过），（本项目临街面）优点
◆突出性好
项目地附近相对较为空旷，将售楼部建在项目地，能更好突出售楼部位置，便
于客户寻找
◆看房的便利
客户到达售楼部后，能更好了解项目规划、施工进度等相关情况，促进客户购买 ◆自建空间布局合理
可以结合本项目的情况，确定销售部功能性更全、更合理
◆展示性好
现场搭建从形象上或功能上都可以体现项目特点。
◆通达性
项目处于五道路口附近，无论是去市区还是上高速交通都十分便利。缺点 ◆周边人流量不大
◆项目地周边大多为个体私营门市，环境较差
方案二 租赁
通过近段时间找房，光明南大街、渚河路等路段，均没有十分合适商业房。在滏东南大街明珠花园小区底商有间300㎡左右，共3层单层面积约100㎡左右，可
做售楼部使用（一层售楼部，二层样板间及办公用房，三层可做会议室及员工住宿区）。
优点
◆通达性好 该地距五道路口100米左右，距项目地约2公里，交通相对比较便利
◆周边人流量相对大
◆距市区相对较近
缺点
◆便利性差
客户看房还得需要坐车去现场看，销售部离项目现场有点远
◆功能性差
该房屋为框架结构，室内格局相对固定，有些功能无法满足
营销部建议
1、从客户看房便利角度
结合本项目位置及邯郸人居购房居住习惯，结合市场调研情况，本项目的客户群体主要以项目周边居民及企事业单位为主，建议售房部设在项目现场。
2、从项目形象及功能角度看
售楼部设在项目现场更能直观体验项目，同时也能把项目的形象及部分功能展现出来。
3、从项目本身规模来看
本项目规模来看，销售周期大概需要1-2年，售楼部建至本项目不影响前期的开发及施工要求。篇三：关于开发项目选址的建议
关于房地产项目选址的建议
我曾经参加了辽中县新城区和老城区的房地产开发项目选址考察，今年又深入到沈彰新城项目的开发建设当中。结合实践情况和理性思考，对房地产项目选址的个别问题，提出以下建议，供参考。
一、新城区的基础设施不完善，开发周期长，投资回收很慢。
道路、给排水、燃气、供暖、供电等基础设施，是住宅项目的生命线。如果，区域地段的基础设施不完备或者还处于等待开发建设状态，那么，购买（或置换）这样的土地进行房地产开发，是对我们开发商的实力和耐心的巨大挑战。
因为，与基础设施完备的区域地段相比较，基础设施不完备的区域地段的地块在正常开发周期内，是不容易收回投资的，极大的影响了企业的投资收益，即：开发周期长，投资回收慢。
二、不能单独看土地的成本（土地价格）,要将土地成本与销售价格进行比较。
也许，有人会说：基础设施完备的地段，土地成本高得多；基础设施不完备的地方，土地成本低得多。
但是，我认为：基础设施完备的地段，房屋的销售价格 1 高得多；基础设施不完备的地方，房屋的销售价格低得多。
因此，不能单独看待土地成本，要将土地成本与房屋的销售价格进行比较，计算一下土地成本占房屋销售价格的比重（比例），比重（比例）越低的地块，效益越好（当然，要计算容积率）。
例如：
甲地块土地价格30万元/亩，容积率1.0，通过市场调研，预计当地的房屋销售价格5200元/平方米。计算得知：土地成本450元/平方米，占房屋销售价格的比重为8.7%； 乙地块土地价格50万元/亩，容积率2.0，通过市场调研，预计当地的房屋销售价格6500元/平方米。计算得知：土地成本375元/平方米，占房屋销售价格的比重为5.7%；
即使乙地块的容积率下降到1.6左右，土地成本达到450元/平方米，占房屋销售价格的比重为6.9%。由此计算可知，土地成本占房屋销售价格的比重越低，利润空间越大。更何况，基础设施完备的地方，房屋销售的去化率较高，销售速度快，开发周期短，投资回收快。
以上是我的初步建议，不一定正确，仅供参考。
王 毅
2013-5-23 2篇四：网点选址建议
根据周边环境（调查半径至少在1公里）内条件，定位网点类型。
社区型网点。此类网点基本要求为：临近或入驻大型社区之内（社区人口饱有量在8万以上为，社区），人均收入达到城区基本水平。社区人口信息可以依据网点地产开发商提供资料参考，居民人员结构可以从北京市房地产信息网，北京房地产协会查取相关资料。
社区型网点要求区域内最好有学校、大型超市、批发零售机构、小型商业机构，提供多元化的社区环境，适合网点的开设。另外要求网点营业用房至少6年内不受拆迁等城市建设影响，临街、最好位于路口交通枢纽（网点展示效果更佳）、车位充足，层次、结构合理，易于装修改造。符合北京市工商行政管理局的准入要求，新建、迁建网点所租（购）房屋能够用于金融机构的经营场所。能够满足通讯联网和安全保卫条件。根据资本性支出审查测算，要求网点资本净现值归零回收期在三年之内。社区型网点面积控制在300－500平方米区域内。
综合型支行可以不依附于大型社区中，但是要求在城市地理位置显著，如：长安街沿线、东西单、商业枢纽、cbd等商务功能区内。除社区型网点的基本要求外，另外要求该网点周边至少拥有大中型企业三到四家，并且拥有在我行开户办理相关业务的企业。拥有大型商业机构、综合性文化娱乐机构（可以保证人流密集性）。面积控制在600－800平方米。单点型支行定位为主要服务于重点企业对公客户，依托我行客户进行点对点的金融服务的专业性强、针对性强的个性化网点。选址要求可以摆脱行内区域划分，越级跨区域设置网点。要求依附的客户群体为我行a级（在我行开户额3亿以上，中间业务收入200万元以上）。面积控制在300－ 600平方米区域内。其他资产指标要求同以上两种网点。
贵宾理财中心、财富管理中心根据特定区域设定（如奥运重点区域、国际机场内、超大型购物广场、高端写字楼内），属于城市高端区域，可以设置为主题式网点。要求客户资源为金卡客户（50万元），白金卡客户（100万元），此类网点不针对不同客户服务，面积控制在2000－3000平方米之间。其他资产指标要求同以上三种网点。
商业店面选址要求
一、经济型酒店选址要求：
1、区位要求：邻近主要公路（或高速公路）的交叉道口，交通便利，有通往商业区及机场、火（汽）车站的公交线路；市郊结合部。
2、建筑要求：独栋，周边有停车场。
3、面积租期：建筑面积3000—6000平方米，基本年限10年以上。
4、合作方式主要有三种：特许经营、租赁、共同投资。
二、咖啡店选址要求：
1、商圈要求：商住楼、高档住宅区、饮食街、大酒店附近，人流充足。
2、建筑要求：层高4米以上，要有适合装修的招牌位及广告悬挂点，排污、排烟管道铺设方便。有充足的停车位，至少10个以上。
3、面积和租期要求：一般在300——500平米之间。房租控制在4.5元-5.5元/平米/天，租房年限5年以上，一般至少7到9年。
三、超市选址要求：
1、商圈要求：市口较好，位于市中心，新老城区结合部或大型住宅小区内的门面房；对于大型超市消费者步行到达店址所需时间在10分钟以内的范围为核心商圈，所需10--30分钟的范围为边际商圈，商圈内具有固定住所的常住人口为主体的现有及潜在人口总数，要求在 15-20万人，且周边人口具有一定的增长趋势；社区型综合超市
商圈要求：消费者步行到达店址所需时间在20分种以内的商圈范围，商圈内具有固定住所的常住人口及潜在增长人口总数要求在5--8万人，且周边人口具有一定的增长趋势。
物业要求：
2、建筑形态：最好框架结构，期房、现房都可。楼层不超过三层，层高净高不低于3.2米，柱距以8米×8米为宜，物业纵深以30--50米为佳；
3、面积和租期：便利店面积80~120平方米、标准超市面积800~2000平方米、社区店面积2000~5000平方米、大型卖场面积5000~20000平方米；购买用房面积一般为10000-20000平方米。
4、合作方式：租赁、联建、购买
四、火锅店选址要求：
1、商圈选择：选址于人口不少于5万人的居住区域或社区型、区域型、都市型商圈。
2、建筑要求：框架式建筑，厨房可小于餐厅营业面积的三分之一，其余同餐厅。楼上商铺亦可。
3、面积和租期：150~500平方米，租期至少2年。
五、普通餐厅、快餐连锁等。
1、商圈选择：商务型的普通餐厅以商务酬宾为销售对象，一般选址在商务区域或繁华街市附近，或其他有知名度的街市；大众餐厅以家庭、个人消费为主，一般选址在社区型或便利型商业街市。而快餐连锁一般选址在客流繁忙之处，如繁华商业街市、车站、空港码头，以及消费水平中等以上的区域型商业街市或特别繁华的社区型街市。
2、建筑要求：一般连锁餐饮要求框架结构，层高不低于4.5米。配套设施：电力不少于20千瓦/100平方米，有充足的自来水供应，有油烟气排放通道，有污水排放、生化处理装置，位置在地下室或一、二、三楼均可，但忌分布数个楼面。而普通餐厅因餐厅为个性化装饰、布置，各种建筑结构形式均适合开设餐厅，但剪力墙或承重墙挡门、挡窗除外，餐厅门前须有相应的停车场。
3、面积和租期：一般要求不得少于三年，面积快餐店要求200~500平方米；大众型餐厅80~200平方米，商务型餐厅150~10000平方米。
六、面馆
1、商圈选择：面馆是中式普通快餐的经营形态，原料加工半工厂化，制面、和面、切面等工序在工厂里完成。面馆以切面半成品加工成商品，大大缩短了生产时间，满足人们速食的要求。面馆宜选择交通支道、行人不少于每分钟通过10人次的区域。。
2、建筑要求：同餐厅
3、面积租期要求：80~200平方米。2年以上。
七、一般服饰、礼品、运动品牌等专卖店选址要求：
1、商圈选择：商业气氛浓厚，客流量大，人气旺的高档综合商场附近；知名度及客流量佳的高业街(客流需满足目标顾客群特征)；知名度高的店铺附近(如：麦当劳、肯德基附近)；大规模住宅区附近；
2、建筑要求：商店可见度强，格局是浅方型最佳，门面不少于3米宽，且越宽越佳，橱窗位置及宽度需面向街道，越宽越佳，近期无城建规划。
3、面积和租期：租期至少一年。面积15平方米到80平方米。一般40平米到80平方米为最佳。
八、茶坊、酒吧
1、商圈选择：消费者进入茶坊、酒吧、咖啡馆的动机是休闲或是非正式的轻松谈话，这与进入其他餐饮业的动机不同。该业态是以文化、情调、特色，以及舒适和愉悦来吸引消费者的，其选址往往是高雅路段，具有清净、优雅的环境，消费对象具有一定的消费能力和文化修养。
2、建筑要求
茶坊、酒吧、咖啡馆的布置和装饰有个性化与艺术化要求，但对建筑结构形式无特殊要求，视投资者创意、设想而异。层高不低于2.8米，电篇五：关于我市新上项目选址问题的建议
关于我市新上项目选址问题的建议 市政府：
近年来，随着经济的快速发展和招商引资工作的不断深入，我市新上项目越来越多，但同时也暴露出项目选址缺乏宏观指导、城市规划滞后，以及决策程序不规范等问题，致使许多项目的选址基本上由外来投资者主导，决策过程不科学、随意性大，项目建设见缝插针，项目选址过于追求低成本和眼前利益，这对我市今后又好又快发展将带来一系列无法回避的矛盾和问题，应引起各方面的高度重视。
一、项目盲目选址带来的隐患
一是破坏城市建设布局，调整代价高。按照现代城市发展理念的要求，我们在城市建设过程中必须遵循“规划科学、布局合理、功能分区”的总体原则，这样才能实现经济社会的持续、协调发展。由于我市城市规划滞后，规划深度不够，项目来了自己都不知道该往哪摆，只好听从外来投资者的意见，而投资者受利益驱动往往不顾后果，单纯追求低成本，这样就难以实现城市建设的合理布局，如果若干年以后发现问题再进行拆迁臵换，将会付出高昂的成本，付出巨大的代价。
二是污染城乡居住环境，治理难度大。项目建设或多或少地要对周边环境产生一定的影响，而现阶段我们在项目选择上门槛不可能太高，一旦项目落地，环境治理和企业发展就是一对不可回避的一对矛盾。目前，我市许多撤并学校和破产闲臵企业用于 招商引资，虽然短期内可以很快上项目，但这些农村学校基本上没有什么基础设施，项目建成后排污问题解决不了，势必对周边环境将造成很大的污染。此外，一些破产企业随着城市的发展已位于市中心地带，周边都是居民住宅，如果再不顾科学硬上项目，就不可避免地造成空气、噪声污染，企业环保治理达标难度极大，今后监管十分困难。
三是影响开发区快发展，设施配套难。开发区的吸引力不仅是因为有了优惠政策，更主要的是源于其产业聚集效应。开发区的发展有一个从项目聚集到产业聚集的过程，项目入驻越多，聚集效应越大。目前，我市的一些项目出于某种原因没有落户开发区，一方面将造成于开发区已经收储的土地闲臵，土地指标浪费甚至对明年争取指标不利；另一方面如果项目不集中建设，基础设施配套难，不利于公共资源的集约使用，因此，项目随意选址，到处建项目，形成家家点火、户户冒烟的现象，在短期内建设成本低，但从长期看社会成本更高。
二、几点意见和建议
为了彻底解决上述问题，扭转项目随意选址任意摆放的问题，我们建议：
一是超前进行科学规划，加大规划的深度和可操作性。虽然我市城市规划基本成型，但与外地相比，仍然存在研究深度不够，操作性不强等实际问题，有必要进行修编，对一些市场类、物流类、汽车服务等完善城市功能和经济发展趋势必要的建设项目，要根据城市建设的功能分区和布局要求，要前瞻性地规划好用地
范围，利用规划引导项目建设进行科学合理选址。二是尽快制定密山投资项目选址指导意见。建议我市在科学规划、超前规划的基础上，由建设部门牵头，组织各部门参加，研究制定一个项目选址意见，作为密山市今后项目选址总的指导原则和纲领性文件，从宏观上对项目选址进行调控，充分体现政府在项目选址过程中的主导作用，这样什么项目落在什么地方就有了可遵循的依据，避免项目选址的盲目性和随意性。
三是进一步完善项目选址决策程序。由于目前我市项目选址没有一个规范的决策程序，建议学习和借鉴外地的好经验和好做法，分别成立由市政府主要领导挂帅的项目选址决策委员会和各部门专家组成的项目选址顾问委员会。项目选址首先由招商引资部门依据密山投资项目选址指导意见，指导和协助投资者拿出一个或若干备选方案，然后交由项目选址决策顾问委员会初审，初审意见再报决策委员会决定最终选址。四是加大项目建设的集中力度。从国内外的实践看，项目建设天女散花、满天星布局的方式是与科学发展观相悖的发展模式。既然我市有开发区，又在全力推进开发区的建设，因此，我们在招商引资中就应该把开发区作为项目承载的主要平台，特别是工业项目，如果没有极特殊的需要，就应该优先选择在开发区内建设，从而加快开发区的发展，使其尽快形成吸引力和产业聚集效应。
第三篇：驾校建设项目建议书-稿
驾校建设项目建议书
一、项目概速
项目名称：*******机动车驾驶员培训学校 项目业主单位：*******有限公司 项日建设性质：新建 项目建设地点：大理市******
二、项目建设背景
近年来，全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。仅以大理为倒，现已有驾校多所，年培训驾驶员迭数万人之多。驾校的迅猛发展，究其原因，首先在于人们思想观念的转变。驾车，已不再是人们追求的职业，而是一种技能。会驾车.无疑将增加择业时的等码。
其次，我国的汽车市场正在由公款购车为主转向毗私款个人购车为主的市场。私人购车量的急剧扩大，使普通人驾车的机会增多，这无疑是学车旗人数大增的最重要原因。另外，新的汽车驾驶训练考试办法颁布后，学车人的年龄大大放宽，考核的办法及手续简化，这也大大激发了人们的学车热情。随着驾驶培训的发展，驾校训练车型品种单一一的状况的改变，也让学员自由选择车种，学以致用，使驾校在扩大生源，服务用户方面更具竞争力。驾校的学员，无疑是最有潜力、销售市场最集中的汽车消费群体。驾校行业，无疑是前景广阔的发展行业。
大理市作为滇西地区的经济重镇，人口众多。我们在这样的环境中申请办理机动车驾校，使驾校在扩大生源，服务用户方面具有竞争力，驾校的学员,无疑是最有潜力、销售市场最集中的汽车消费群体。驾校行业，无疑是前景广阔的发展行业。
本项目正是在日益庞大的市场需求的背景下及在大理地区建立一所高标准高质量的驾驶培训学校的构想下提出来的。
三、项目建设规模及内容
机动车驾驶员培训学校培训学校规划拟建成一所二类驾校，配套训练场和考试预备场地两大功能模块。根据所取得地块的地形地貌等制定整个教练场的规划设计方案。在教练场智能化或综合配垂方面呆纳最好的或最有特色的规划，增加模仿难度，突出标准性，以激发教练和训练人员科学、规范、积极的训练欲望。
机动车驾驶员培训学校培训学校总用地面积：7.4公顷，其中考试用地面积：255公顷，培训用地面积：4+85公顷。总建筑面积：9518平方米，其中考试综合用房面积：410平方米，培训综合用房面积：541.8平方米。
电子化考场技术指标： 用地面积：2.55公顷：
硬化面积：20131.2-平方米(21公顷)： 绿化面积：536880平方米(0.5公顷)； 绿化率：21.1％：
花池(路沿石)长度：3106.4米； 建筑面积：410平方米： 停车位：19个。训练场详细技术指标： 用地面积：4.85公顷；
硬化面积：38688.4平方米(3.9公顷)： 绿化面积：9811.6-Y-方米(0.9公顷)； 绿化率：20.2％：
花池【路沿币)长度：4512.4米； 建筑面积：541+8平方米： 停车位：19个。
本项目还包括驾校四周的围墙，驾圳教练场围墙高度2.1米，长度1040.94米。
同时本项目还包括给排水、燃气、电力，电信，通讯，配电站，环卫设施等公共及市政基础设施。
四、项目建设单位 *******有限公司
五、项目建设计划
“机动车驾驶员培训学校培圳学校”。汁划在2010年11月完成立项审批前期工作，2010年l2月中旬前完成初设和施工图设计，2011年1月完成施工招标等前期工作，2011年lo月项目全部完工。
六、项目投资
1、工程费用：l667.2万元；
2、其他费用：374.55万元；
3、基本预备费：102+09万元；
4、流动资金：80万元；
5、建设项目总投资：2223.83万元。
七、资金筹措
本项目资金来源为业主自筹。
八、财务效益分析
依据国家现行的财税制度有关规定及相关行业实际运营基础数据，对项目法人财务分析表明，项目具有较强的盈利能力和抗风险能力，各项财务指标均优于基准收益率，具有较强的抗风险能力，主要财务指标：
本项目计算期内预计正常运营年年均经营收入l502万元，平均每年上缴营业税及附加49.57万元，企业平均年利润总额957.61万元，上缴所得税平均每年239.40万元，税后净利润均值为718.21万元，所得税后投资利润率323％，所得税后财务内部收益率为40.47％，税后投资回瑚炙期3.1年(含建设期9月)，项目盈亏平衡点36.39％，项目建设在财务上是完全可行的。
九、结论
从中国先进的汽车行业市场、本项目建设区域的市场和经济发展状况分析，本项目是可行性。
在政策方面，国家的相关政策出台为驾校的发展起到了规范作用，也整顿了驾校的不良风气，为本校的建立提供了一个很好的环境。针对中国驾驶行业的发展，优质驾校的建立成为了迫切的需要，成为了解决驾驶行业发展瓶颈的重要举措。本报告通过市场PEST模型分析，进一步提高了本建设项目的可行性。
通过对市场以及消费者的分析，本校决定坚持科学化管理、正规化教学、高质量服务。建立系统的管理制度，坚持严格训练，严格要求，严把教学质量关，以“优质的驾校”打造M为阳驾驶员培训学校的名片。
第四篇：XXXXXXXXX驾校建设项目建议书（最终版）
XXXXXXXX驾校建设项目建议书
XXXXXXXX驾驶技术培训学校有限公司
2015年7月6日 XXXXXXXX驾校建设项目建议书
一、项目概述
项目名称：XXXXXXXX驾校建设项目 项目建设性质：新建 项目建设地点：XXXXXXXX
二、项目建设背景
近年来，全国各地普遍形成了持续不衰的学车热，仅以岫XXXXX为例，现已有驾校三所，年培训驾驶员达几千人之多。驾校的迅猛发展，究其原因，首先在于人们思想观念的转变。驾车，已不再是人们追求的职业，而是一种技能。会驾车，无疑将增加择业时的筹码。
其次，我国的汽车市场正在由公款购车为主转向以私款个人购车为主的市场。私人的购车量的急剧扩大，使普通人驾车的机会增多，这无疑是学车族人数大增的重要原因。另外，新的汽车驾驶训练考试办法颁布后，学车人的年龄大大放宽，考核的办法及手续简化，这也大大激发了人们的学车热情。随着驾驶培训的发展，驾校训练车型品种单一的状况的改变，也让学员自由选择车种，学以致用，使驾校在扩大生源，服务用户方面更具竞争力。驾校的学员，无疑是最有潜力，销售市场最集中的汽车消费群体。驾校行业，无疑是前景广阔的发展行业。我国是一个人口大国。在学员供应量不断增加的中国驾驶行业中，驾校“超载”运行，各驾校发展不尽平衡。如今，轿车进入家庭引发了新的学车热潮，考个驾照成为都市人的新时尚，也是自谋职业和实现再就业的一条途径。由于新的学员大量拥入，大多数驾校人满为患。学员增加，驾校没变，结果导致驾校超载运行，致使培训标准难以执行。另外，各驾校软硬件建设上差异较大。有的师资匮乏，教学设施陈旧，教练员业务素质较低，日常管理松懈，培训质量难以保证。
中国驾驶行业的发展迫在眉睫。对于驾校而言，驾校行业的发展仍然存在很大的发展上升空问，优质驾校的建立也迎接着很大的发展市场。
本项目正在日益庞大的市场需求的背景下，结合石灰窑镇实际情况，拟定在XXXX建立一所高标准高质量的驾驶培训学校。
三、项目建设规模及内容
XXXX驾驶培训学校规划拟建成一所二级驾校，配套训练场和理论学习多媒体教学教室两大功能模块。根据所取得地块的地形地貌等制定整个教练场的规划设计方案。在教练场智能化或综合配套方面采纳最好的或最有特色的规划，增加模仿难度，突出标准性，以激发教练和训练人员科学、规范、积极的训练欲望。
XXXXXXXX驾驶学校占用地面积：180亩。其中训练场用地面积：140亩。培训综合用房面积：2880平方米。训练场详细技术指标：用地面积：140亩；硬化面积：63000平方米；绿化面积：39000平方米；建筑面积：31000平方米；停车位：100个。本项目还包括驾校四周的围墙，同时本项目还包括给排水、燃气、电力、电信、通讯、配电室、环卫设施等公正及市政基础设施。
四、项目建设单位
XXXXXXXX驾驶技术培训学校有限公司
五、项目建设计划
XXXXXXXX驾驶培训学校计划在2015年7月份完成立项审批前期工作，2015年9月中旬前完成初设和施工图设计，2015年11月完成施工招标等前期工作，2016年10月项目全部完工。
六、项目投资
1、工程费用：2025万元；
2、其他费用：1800万元；
3、基本预备费：455万元；
4、流动资金：720万元；
5、建设项目总投资：5000万元。
七、资金筹措
本项目资金来源为企业自筹。
八、财务效益分析
依据国家现行的财税制度有关规定及相关行业实际运营基础数据，对项目法人财务分析表明，项目具有较强的盈利能力和抗风险能力，各项财务指标均优于基准收益率，具有较强的抗风险能力，主要财务指标：本项目计算期内预计正常运营年年均经营收入751万元，平均每年上缴营业税及附加24.79万元，企业平均年利润总额475.81万元，上缴所得税平均每年119.7万元，项目建设在财务上是完全可行的。
九、结论
在政策方面，国家的相关政策出台为驾校的发展起到了规范作用，也整顿了驾校的不良风气，为本校的建立提供了一个很好的环境。针对驾驶行业发展，优质驾校的建立成为了迫切的需要，成为了解决驾驶行业发展瓶颈的重要举措。从中国先进的汽车行业市场、项目建设区域市场和经济发展状况分析，本项目是可行的。
第五篇：幼儿园选址
3.1幼儿园选址
选址标准
选址是成功开办幼儿园的重要因素，必须考虑到幼儿园的周边环境、交通情况，居民居住情况等问题。因为这些问题往往就是决定幼儿园成功开办的要点。
3.1.1 幼儿园外部环境标准
有好的办园环境是成功开办幼儿园的前提和关键。大多数家长在与园方联络后，都会到幼儿园参观，具体考察幼儿园的环境情况，而且幼儿园周围的环境是一旦确定园址后难以改变的，所以必须仔细地选择幼儿园的环境。
幼儿园环境主要从外部环境和内部环境来考虑，涉及到以下几个方面：（1）周围的环境
绿化
幼儿园周边绿化工程做的好，也会使孩子们在身心舒畅的氛围里学习和玩耍。幼儿园内部的绿化面积也最好不低于用地面积的25%。绿色环境能为孩子营造一个更为自然的活动和视野空间，也有助于孩子身心的发育，使孩子能够健康成长。空气
孩子们抵抗力较差，容易患呼吸道感染等疾病，幼儿园周围不能存在有害气体，不能在排放大量有害污染气体的工厂附近，要远离污染源。幼儿园也要保持空气流通，孩子所处的房间的空气应该保持新鲜，没有室内装修等异味。噪音问题
工地施工，大型娱乐场所附近，机场周边等等，嘈杂的声音让孩子的耳朵无休止地受到噪音的伤害，无论其他条件多么诱人，家长们都会毫不犹豫地选择放弃。采光度
幼儿园所在地的采光问题也是不容忽视的。灰暗的光线会影响到孩子的学习和活动，幼儿园周围的建筑物会不会影响孩子活动室、睡眠室的采光，都是家长比较关心的问题。一般来说周围布满高层建筑的地方不适宜建幼儿园，除了影响采光，四周的建筑物容易使幼儿产生紧张和压迫感。（2）安全性
幼儿的安全是园方需要重视的问题，而幼儿园的安全在很大程度上取决于周围环境的安全性，所以选址前要设法了解你所要找的地址的周围的安全性。幼儿附近不能有生产贮藏易燃易爆物品的车间库房，与城镇干道或公路之间的距离不应少于80米，园门不宜直接开向城镇干道或机动车流量每小时超过300辆的道路，园门前庭应留出一定的缓冲距离（80~100米为宜）。园区内不得有架空的高压输电线路穿越。（3）公共交通
便利的交通情况，可以为家长的接送带来很大的方便，如果道路不畅，交通不便，孩子往返十分麻烦，容易影响孩子们学习和玩耍的情绪，影响身心健康。而且地理优势能够获得家长更多地亲睐，从而也扩大了自己的经营实力与效益。（4）停车
停车分室内停车及街道上停车，是否能停车及费用的多少也会影响你的招生和日常工作。（5）周边设施
如果学生会因为其他原因来到幼儿园附近，那他很有可能会到幼儿园来。所以，应选择在酒家，商店，博物馆，儿童主题公园等公共场所集中的地方开办幼儿园。但是应避免在不发达的地方或周围有破败的楼房的地区，不能与公共娱乐场所、医院太平间，火葬场等不利于学生学习和身心健康的场所毗邻。（6）人口集中度
人口越集中，带来的出生率自然也就越高，则幼儿园的生源在一定程度上就有了了保障。居民聚居的地方，生源也就比较多，对幼儿园的需求量也大。另外新建的小区附近年轻人相对较多，孩子的出生率也高，生源将会比较好，所以幼儿园最好选在住宅小区或者新建的小区附近。
并请考虑幼儿园的可拓展性，特别是使用面积过小的幼儿园更要长远考虑。(7）所在园舍
幼儿园所在的园舍不应是陈旧和阴暗的。如果经营者认为园舍某些方面需要改进，请在签约前与业主达成统一意见。我们建议你能带上专业的建筑人员到现场查看并提出注意事项。
3.1.2 幼儿园内部环境标准
（1）布局规划
要经营好幼儿园，必须有一个总体的规划，园舍布局合理，朝向适宜，区域规划清晰，利用率高。幼儿活动楼一般为3～4层，园舍要有足够的户外活动场地，建筑物的内外布置要体现美化、儿童化和教育化等，这些规划不仅要考虑到经济利益，还要为幼儿园的长远发展打算。窗户 所有的教室都应尽可能地有窗户（最好向南）。有窗户的教室会比没窗户的教室更舒适。如果没有窗户，要考虑幼儿园的通风并安装空调。如果目前的窗户状况不好，应请业主更换。盥洗室及排放
应保证平均每100平方的面积应配备4个坑位的盥洗室，并确认排放通畅。用电和电话
为了保证办公设备的正常运转，幼儿园需要一定的用电量。要确认房内的供电足以保证幼儿园的负荷，同时增加适当的电话线路。消防安全
园内电器设备和线路的安装应符合消防规定。
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