《我做交通设计师》-jiaoan

第一篇：《我做交通设计师》-jiaoan

《我做交通设计师》

廉庄四年级：姜洪青

教学目标：

1．了解交通发展状况，关注交通发展带来的问题。2．了解有关安全的常识，有初步的安全意识和自救能力。3．爱护自己的身体和生命。

4．培养学生搜集、整理、运用信息的能力。教学重、难点：

1．了解交通发展状况，关注交通发展带来的问题。

2．通过做交通设计，培养学生创新的意识和能力 课前活动（猜谜）：

远看像城墙，近看一排房，日行千里路，能载万吨粮。小小一间房，有墙又有窗，马路当中跑，行人走两旁。水面一座楼，没腿四处走，载人又送货，江海任它游。耳听赛雷鸣，眼看像只鹰，早晨去拉萨，晚上回北京。（打四种交通工具，谜底：火车汽车轮船飞机）教学过程：

一、创设情境

导入新课

师：通过刚才的猜谜，我发现同学们是一群爱动脑筋、乐于思考的学生，而且对交通知识也有一定的了解，老师真替你们高兴。谁能告诉老师，刚才你看到了什么，又想到了什么？ 板书：交通

二、探究新知

师：同学们，你们想到的可真多，让老师也有了耳目一新的感觉。是的，快速发展的交通的确给我们的生活带来很大的方便，但是，带来方便的同时也给我们带来了一系列的问题，下面就先请同学们 谈谈你的发现：

班内学生交流，教师随机板书

交通事故 交通污染 交通堵塞 噪音污染 等 那么诸多问题，到底是什么原因造成的呢？

1.下面就以小组为单位选取你们感兴趣的一个或者两个问题，深入探究到底是什么原因造成的。

2.在探究之前，老师有几个温馨提示想送给大家

a交流要有序，说者清晰，听者认真。b在小组内将探究的原因进行归类汇总。3 哪个小组愿与大家分享你们的收获？ 交通事故：

与司机违章有关（酒后驾车、超载、超速等）

与天气状况有关（大雾天气影响视线、雨雪天气路面湿滑等）与路面状况有关（对路况不熟悉等）

与行人安全意识差有关（行人不懂得交通规则；行人不遵守交通规则等）

交通污染：汽车排放的尾气中含有大量有毒物质；司机公共道德意识差乱摁喇叭等 交通阻塞：车辆多，相互挤占路面；路面狭窄；交警未能有效地疏导交通等。……）

师：同学们，既然交通给我们带来了如此多的问题，那咱们不修路了，不发展交通了，行吗？（不行），为什么？ 生：……

过渡：是的，交通在我们生活中的确非常重要，咱们的政府和人们已经采取了很多措施，你都了解多少呢？ 3.措施交流：

过渡：据老师了解，为解决交通问题，国家采取了这样一系列措施：

（交通事故组：国家建立健全了各种交通法规；城市路口电子眼的安装；城市内限速规定；天气恶劣的情况下禁止上高速；危险路段设有危险标志；装有危险物的车辆必须有明显的危险品标志等。

环境污染组：无铅汽油地使用；发动机的改良；无燃油机车的诞生和推广（电动自行车、电动汽车、太阳能汽车）；磁悬浮列车的诞生；城市内设定汽车尾气排放标准，人口集中区禁止鸣笛等。交通阻塞组：修建高架桥；建地铁；避开上班高峰；提倡坐公交车、地铁等。）

三 课堂总结

我们面临的交通问题很多，但通过政府的支持和人们的努力，许多交通问题总是可以解决的，我们对未来充满希望，为了将来我们的交通能更安全、更环保、更畅通。

第二篇：我为交通做贡献征文

为了配合**和谐城市建设，我报名参加了交通指挥志愿协调员。我负责的是人行道交通路口的行人过马路，负责的地段只有斑马线，没有红绿灯，因此做起来难度很大。

这个地段临近市场和学校，人流“汹涌”。

我每天早上6点钟就起床，穿上统一的协调员志愿者背心，手拿小红旗，早早就守在岗位上。每天早晨，第一拨赶来的是蔬菜商贩和赶集买菜的居民；第二拨就是赶往学校的学生和上班一族行色匆匆的身影。7点钟左右，人流进入高峰期，行人和车辆往来异常频繁，这也是我最紧张、最繁忙的时刻。

到了下午5点钟左右，正是下班放学的时间，尤其是周末，行人和车辆更多。车水马龙里，我们协调员要护老的、带小的，不能有丝毫疏忽。车和人都要协调指挥好，什么时候让车辆过，什么时候让行人走，都大有学问。看似简单的事情，亲身体验以后才明白，干好交通协理员不容易。

协理交通，最怕雨水季节。雨水多的时候，几乎不能打伞，只能披件雨衣。风夹着雨吹过来，雨衣也要进水，然后顺着衣服淌下去，全身湿漉漉的。可一旦烈日当头，又晒得人眩晕。环境的磨练还好说，来自行人的误解却令我深感委屈。因为不是正规的指挥员，行人常常不听指挥，说急了就会听到冷言冷语，刚开始，我还真不习惯，后来，干脆一笑了之。

作为志愿者，协调交通的工作，都是用业余时间完成的。娱乐、休息的时间少了，但是付出的辛苦我觉得很有意义。作为交通协管队伍的一员，既然别人都能坚持，我也不想放弃。在早晚澎湃的交通大潮中，每当拦下一辆违章车辆，疏通一块拥堵的人群，保护一位蹒跚的老人，我都会感到由衷的欣慰。因为，我正在发挥自己的力量，为和谐交通做贡献。

第三篇：我为交通做贡献演讲稿

我为交通做贡献演讲稿

今天我演讲的题目是《平凡岗位 无悔奉献》。有一位成功的企业家说过一句非常平实但又富有哲理的话：把每一件简单的事做好了就是不简单，把每一件平凡的事做好了就是不平凡。这句话启发着我，就是要尽职尽责，把平凡的工作做好。

我，作为一名在共和国太阳照耀下成长起来的普通交通人，所处的岗位平凡而普通，工作琐碎而具体，但我在这平凡的岗位上

努力地工作着。只有诚实地劳动和不断地创新，热爱自己的工作，立足于平凡的岗位，不以物喜，不以己悲，才会享有人生价值！要努力使自己学会主动工作，才能爱岗敬业，才谈得上有奉

献。我想：立足于平凡的岗位，努力地工作着、不间断地学习着、默默地奉献着。认真做好领导下达的每一项工作，热心接待好每一位上访人员，切实关心好原企业职工遗属及60年代下放人员，及时掌握和了解他们的现状，及时向领导反馈工作中的情况并提出解决问题的办法。

我，作为一名大学毕业不久的年轻人，对于企业管理、档案管理有的只是理论知识。面对企业改制后留下的各种档案，我束手无策。怎么办？档案是记载历史的一种写实，是人民群众切身利益的记录，我要认真地学会对现有档案的管理，努力寻找出档案中有价值的、老百姓可用的及反映企业财务的、人事个人资料的档案。我认真地学习了档案管理方面的知识，梳理了现有企业改制后的档案目录，熟悉企业改制时的过程和来龙去脉。一天天努力摸索，一天天努力学习，为急于寻找各种档案资料的原改制企业职工提供希望、提供方便。

老老实实做人，认认真真工作，开开心心生活，这是我为人处事的原则。在平时注重个人品德素质的修养，做到尊重领导，尊重同事，不计较个人得失，对工作对社会怀有善心、爱心、责任心。无论做什么工作，不干则已，干就要踏踏实实地干好！

人活着到底图个什么？我的理解是图个奉献。要奉献就必须牢固树立正确的人生观、价值观，立足本职，爱岗敬业，忠于职守，追求卓越，超越自我。

雷锋同志短暂的一生就是奉献的一生。一大批新时代的道德楷模纷纷涌现：当代工人的楷模许振超几十年如一日，爱岗敬业、刻苦钻研技术，创造出世界一流工作效率。“著名水稻研究专家”袁隆平为解决世界粮食短缺问题作出了贡献。最近，我们开展向新时期知识型产业工人孔祥瑞同志学习活动，他的生平事迹也是奉献的写实。人生的意义在于奉献，而不在于索取。

人生要像一支蜡烛那样 “蜡炬成

灰泪始干”；像一片树叶那样“化作春泥更护花”；像一颗星星那样在黑暗中闪出自己的光芒；像一棵小草那样给大地带来绿色。

人生因工作而美丽，生命因奉献而充实。平凡的工作可以塑造了每个人不平凡的经历，平凡的背后体现的是对工作的热爱和执着。我的工作是平凡的，但是就是这平凡的工作让我感到生命的充实、找到了生命的价值。

我虽然在平凡的岗位上工作，但爱岗敬业，要对工作有强烈的责任心、一步一个脚印的精神，在工作中尽心尽责，要努力拼搏，高效勤奋地做好日常工作中的每一件事。诚实守信，老实做人，诚实办事。与时俱进，敢于冲破各种束缚，勇于思考，勇于探索，勇于创新，在创新中提升自我价值。与人相处时要互相信任，互相支持，互相帮助，构建和谐的工作环境，从每一件平凡的工作做起。

在今后的工作中我要以先进人物

为榜样、以劳模精神为动力，立足本职、爱岗敬业、刻苦学习、锐意创新、知荣辱、图奋进，为构建和谐交通奉献自己无悔的青春和力量！

快乐的人生是美丽的，然而奉献的人生才是快乐的幸福的，把自己的人生奉献给自己深爱着平凡的岗位，一丝不苟、善始善终，是我永远的追求。

第四篇：我为交通做贡献演讲稿800字（定稿）

我为交通做贡献演讲稿800字

我为交通做贡献演讲稿800字

今天我演讲的题目是《平凡岗位无悔奉献》。有一位成功的企业家说过一句非常平实但又富有哲理的话：把每一件简单的事做好了就是不简单，把每一件平凡的事做好了就是不平凡。这句话启发着我，就是要尽职尽责，把平凡的工作做好。

我，作为一名在共和国太阳照耀下成长起来的普通交通人，所处的岗位平凡而普通，工作琐碎而具体，但我在这平凡的岗位上

努力地工作着。只有诚实地劳动和不断地创新，热爱自己的工作，立足于平凡的岗位，不以物喜，不以己悲，才会享有人生价值!要努力使自己学会主动工作，才能爱岗敬业，才谈得上有奉献。我想：立足于平凡的岗位，努力地工作着、不间断地学习着、默默地奉献着。认真做好领导下达的每一项工作，热心接待好每一位上访人员，切实关心好原企业职工遗属及60年代下放人员，及时掌握和了解他们的现状，及时向领导反馈工作中的情况并提出解决问题的办法。

我，作为一名大学毕业不久的年轻人，对于企业管理、档案管理有的只是理论知识。面对企业改制后留下的各种档案，我束手无策。怎么办?档案是记载历史的一种写实，是人民群众切身利益的记录，我要认真地学会对现有档案的管理，努力寻找出档案中有价值的、老百姓可用的及反映企业财务的、人事个人资料的档案。我认真地学习了档案管理方面的知识，梳理了现有企业改制后的档案目录，熟悉企业改制时的过程和来龙去脉。一天天努力摸索，一天天努力学习，为急于寻找各种档案资料的原改制企业职工提供希望、提供方便。

老老实实做人，认认真真工作，开开心心生活，这是我为人处事的原则。在平时注重个人品德素质的修养，做到尊重领导，尊重同事，不计较个人得失，对工作对社会怀有善心、爱心、责任心。无论做什么工作，不干则已，干就要踏踏实实地干好!人活着到底图个什么?我的理解是图个奉献。要奉献就必须牢固树立正确的人生观、价值观，立足本职，爱岗敬业，忠于职守，追求卓越，超越自我。演讲稿

雷锋同志短暂的一生就是奉献的一生。一大批新时代的道德楷模纷纷涌现：当代工人的楷模许振超几十年如一日，爱岗敬业、刻苦钻研技术，创造出世界一流工作效率。“著名水稻研究专家”袁隆平为解决世界粮食短缺问题作出了贡献。最近，我们开展向新时期知识型产业工人孔祥瑞同志学习活动，他的生平事迹也是奉献的写实。人生的意义在于奉献，而不在于索取。

人生要像一支蜡烛那样“蜡炬成灰泪始干”;像一片树叶那样“化作春泥更护花”;像一颗星星那样在黑暗中闪出自己的光芒;像一棵小草那样给大地带来绿色。

人生因工作而美丽，生命因奉献而充实。平凡的工作可以塑造了每个人不平凡的经历，平凡的背后体现的是对工作的热爱和执着。我的工作是平凡的，但是就是这平凡的工作让我感到生命的充实、找到了生命的价值。

我虽然在平凡的岗位上工作，但爱岗敬业，要对工作有强烈的责任心、一步一个脚印的精神，在工作中尽心尽责，要努力拼搏，高效勤奋地做好日常工作中的每一件事。诚实守信，老实做人，诚实办事。与时俱进，敢于冲破各种束缚，勇于思考，勇于探索，勇于创新，在创新中提升自我价值。与人相处时要互相信任，互相支持，互相帮助，构建和谐的工作环境，从每一件平凡的工作做起。

在今后的工作中我要以先进人物为榜样、以劳模精神为动力，立足本职、爱岗敬业、刻苦学习、锐意创新、知荣辱、图奋进，为构建和谐交通奉献自己无悔的青春和力量!快乐的人生是美丽的，然而奉献的人生才是快乐的幸福的，把自己的人生奉献给自己深爱着平凡的岗位，一丝不苟、善始善终，是我永远的追求。

第五篇：收费站我为交通做贡献演讲稿

尊敬的各位领导、各位评委：大家好！今天，我演讲的题目是《生命在平凡中闪光——我的收费四班》，我要向大家讲述是我们桃源收费站收费四班的故事。我们四班，虽不是我们桃源收费站最优秀的班组，但它团结的气氛、扎实的工作一下就折服了那时初调到四班的我。工作上，四班不是名列前茅，但也从不落后，在做到“应征不漏、应免不征”的前提下，敏锐的判断每辆车子的车型、吨位，认真做到收足、收好通行费，正因为这样的坚持，也让我们受了不少委屈，我们的收费员小吴就遇到过那么一位难缠的司机。那天，当一辆货车驶入车道时，小吴依照自己对车型的熟悉，判断为2车型，应收20元，可那位司机却只扔下15元，还大声嚷着：“给你15元已经很不错了，快把杆子抬起来！”小吴不厌其烦地对他说：“对不起，师傅，依据您的车型请交费20元。”那位司机恼羞成怒，开始破口大骂，稽查员闻声立即走了过来，耐心地向他宣传解释，最终司机不情愿地拿出5元钱，当小吴将票交到那位司机手上，开启拦车杆时，突然间，一口唾液从窗口飞进收费亭，落在小吴的头上，那司机却一踩油门一下没了踪影，唾液顺着小吴的头发淌下落在脸上，小吴被这突如其来的一切惊呆了，眼泪一下涌了出来„„遇到诸如此类的事，无论当时我们是多么的委屈与愤怒，都必须默默忍着，擦掉一切，又继续重复着：“您好！再见！”我们的四班是热心的，那一次感冒是我们班长为我买来了“白加黑”，让我深深地体验了一回集体的温暖。