第一篇:项目部车辆安全管理制度
中交一公局第三工程有限公司北京新机场高速公路
(南五环—新机场)工程第6标段
项目部车辆安全管理制度
中交一公局第三工程有限公司
北京新机场高速公路(南五环-北京新机场)
工程6标段项目经理部
目 的:加强车辆使用的管理。适用范围:项目部的所有办公车辆管理。
责 任:提高使用效率,做好车辆的维修与保养,节约用油和材料,加强对司机管理和教育,确保安全行车。为了更好地做好各部门用车服务,做到安全行车、文明行车,根据项目部特点,制订如下规定: 第一条 工作制度
1、驾驶员的工作时间是不定时制,原则上24小时待命,因公事必须用车的,应做到随叫随到,并且在出车前做好各项准备工作。
2、上班时间不得擅离职守,如本人有急事需要离开,需向综合办公室请假,超过1天的写好请假条给领导审批后方可。
3、上班时间做到服从分配、听从调度、不得找借口推诿。
4、本项目部人员因公用车需要事前向综合部申请调派,综合部依重要性顺序派车。
第二条 车辆使用
1、使用人必须具有驾照。
2、公务车不得借予非本公司人员使用。
3、使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则最后使用人要对由此引发的后果负责。
4、驾驶人须严守交通规则。
5、为私人目的借用公车应经项目经理核准。私用时若发生事故,而导致违规、损毁、失窃等,于扣除理赔额后全部由私人负担。
6、驾驶员应爱护车辆,保证机件、外观良好,收车后并应将车辆清洗干净。
7、车辆应停放在项目部或工地,外出期间驾驶员应寻找合理的停车场所停放并保证车辆的安全,并采取必要的防盗措施。
第三条 车辆安全
1、车辆需定时进行维修和保养。
2、驾驶员须严格遵守国家的道路交通安全法规,因违反法规所造成的损失由驾驶员负责全责。
3、坚持定人定车制度,驾驶员不得将车交与他人驾驶(特殊情况由项目领导批准)。
4、应坚持“六不”开车:酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。
5、为保证车辆行驶的安全,对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。
第四条 车辆维护及修理
1、车辆应由综合办指定修理厂维修。
2、车辆维修由材设部负责鉴定。对于车辆出现的问题,鉴定为须进修理厂维修的,可视实际情况需要进行修理。
3、如由于驾驶人使用不当或疏于保养,而导致车辆损坏或机件故障,应依情节轻重,对驾驶人予以一定的处罚。
第五条 违规与事故处理
1、在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,依照情况轻重与否决定处罚或辞退处分:
(1)无照驾驶;(2)酒后驾驶;(3)超速驾驶;(4)未经许可转借他人。
2、未经领导批准出车,发生交通事故,责任自负。
3、发生交通事故,应立即请交通部门处理,并及时向项目经理汇报。
4、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由项目部酌情研究处理。
5、车辆在夜间随处停放,造成车辆损失和失窃,由本人自行负责。
6、擅自把车辆交给非项目部驾驶员和无证人员驾驶,违者给予警告并给与相应的处罚,造成交通事故,由本人负全部责任。
第六条 安全检查与考核
项目安全部月末定期对项目部机动车辆进行安全检查,安全检查的结果作为对司机奖励或处罚的依据,通过检查督促司机做好车辆维修、保养工作,遵守交通安全法规,文明行车安全驾驶。通过检查表结果对司机进行打分,领导班子考核意见占成绩60%,各部门考核占40%。
第二篇:项目部车辆安全管理制度
项目部车辆安全管理制度
第一章
总
则
第1条、为加强项目部车辆安全工作的管理,落实车辆安全责任制,特制订此制度。
第二章
相关人员安全责任
第2条
项目部所有车辆由办公室统一管理、调度、其安全由相关人员负责。
第3条
所有司机应树立“安全第一”的思想.第4条
所有司机应自觉遵守交通法规,服从交警指挥,文明驾驶,礼貌行车,严格执行行车规则。第5条
禁止司机酒后驾车。
第6条
司机应按照规定合法停车,使用完车辆后,应关好车窗,锁好车门,并在离开前再次检查确认。
第7条
司机在使用车辆前,如发现故障、配件失窃或损坏的现象,应立即报告,隐瞒不报而引发的后果由本人负责。、第8条
车辆驾驶人员和看管人员对车辆应进行定期的检查和保养,按期检查车辆性能,如机油、防冻液、刹车油,总结安全工作,避免一切可能事故的发生。
第9条
由于司机使用不当或者是疏于保养造成的车辆的损坏和故障。所需维修的费用,视情节严重,由公司和司机共同承担。
第三章
车辆安全检查
第10条
所有车辆实行专人驾驶保管、办公室负责监督检查的制度。严禁未经项目部批准私自将车辆交由非专职司机驾驶,严禁将车辆交由无驾驶证的人员驾驶。
第11条
为了保证车辆的安全行驶,应坚持对车辆进行出车前、行驶中、返回后的“本段查”,杜绝病车、故障车勉强上路行驶。第12条
出车前检查,主要检查油水电系统是否畅通,有无跑漏,检查安全设施是否齐全,检查制动机件是否灵敏。
第13条
行驶中检查,长途行驶应检查发动机和零配件情况,及时排除故障。
第14条
车辆返回后,主要检查车辆的完好状况,以便及时进行保养和维修。
第15条
保持最好的安全保险系数,是车辆安全行驶的保证。下列五种情况不能出车:
(1)油 水 电系统有故障时(2)制动设备性能不良时(3)安全设备不全时
(4)司机身体不适或者服用嗜睡药物时
(5)装运大型设备或者危险物品,安全防范措施未能落实时
第16条
司机应严格执行车辆回库制度,特殊原因不能回库时,须经项目经理批准,并确认车辆在外的停车安全。
第四
附则
第17条
本制度解释权归项目部所有。
第18条
本制度经呈总经理审批,自公布之日起执行。
第三篇:项目部车辆管理制度
中国水利水电第九工程局有限公司 百里杜鹃项目经理部
车辆管理制度
审批人:_____________ 审核人:_____________ 编制人:_____________
二〇一七年六月二十四日
项目部车辆管理制度
目的:加强车辆使用的管理。
适用范围:项目部的所以办公车辆管理。
责任:提高使用效率,做好车辆的维修与保养,节约用油和材料,加强对司机管理和教育,确保安全行车。
第一条第二条车辆管理
1.公司公务车的证照及稽核等事务统由项目部负责管理。配属于各项目之车辆由各项目经理指派专人调派,并负责维修、检验、清洁等。2.本公司人员因公用车须于事前向车管专人申请调派,车管专人依重要性顺序派车。不按规定办理申请,不得派车。3.每车应设置“车辆行驶记录表”,使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。项目部每月抽查一次。发现记载不实、不全或未记载者应呈报项目经理提出批评,对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分。4.每车设置“车辆使用记录表”,由车辆司机于每次加油及修护时记录,以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转项目部稽核。车辆使用
1.使用人必须具有驾照。
2.公务车不得借予非本公司人员使用。
3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则最后使用人要对由此引发的后果负责。4.驾驶人须严守交通规则。
5.为私人目的借用公车应先填“车辆使用申请单”,注明“私用”,并经项目经理核准后转项目部负责人稽核。6.使用人应爱护车辆,保证机件、外观良好,使用后并应将车辆清洗干净。7.私用时若发生事故,而导致违规、损毁、失窃等,于扣除理赔额后全部由私人负担。8.车辆在施工期间应停放在工地指定的停车位,外出期间驾驶员应寻找合理的停车场所停放并保证车辆的安全。9.车辆在下班后或节假日必须停放公司院内,并采取必要的防盗措施。
第三条 车辆安全
第四条 第五条
1、车辆需按规定进行维修和保养。
2、驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定,所造成的损失由驾驶员负责全责。
3、坚持定人定车制度,驾驶员不得将车交与他人驾驶(特殊情况报项目部批准)。
4、应坚持“六不”开车:酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。
5、收车后,车辆必须停放在公司规定地点,不得异地停放或开回家停放。
6、为保证车辆行驶的安全,对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。车辆维护及修理
1.车辆维修、清洗、打蜡等,应先填“车辆使用申请单”,注明行驶里程,核准后 方得送修。2.车辆应由车管专人指定各厂牌保养,特约修护厂维修,否则修护费一律不准报销。可自行修复者,可报销购买材料零件费用。3.车辆维修由项目部负责鉴定。对于车辆出现的问题,鉴定是小问题,由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的,司机填写《车辆报修单》,项目经理签字,每次预计超过2000元的报院项目管理部签字。车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时,可视实际情况需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过500元时,应与项目经理联系请求批示。4.如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养,而导致车辆损坏或机件故障,所需之修护费,应依情节轻重,由公司与驾驶人或车管专人负担。
违规与事故处理
1.在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,并予以记过或免职处分。
(1)无照驾驶。(2)酒后驾驶。(3)超速驾驶(4)未经许可转借他人
2.未经领导批准出车,发生交通事故,责任自负。
3.意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶 人(特殊情况经项目部批准)与公司共同负担。
4.发生交通事故,应立即请交通部门处理,并及时向项目经理汇报。5.发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,其差额由驾驶人与公司各负担一半。6.意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。
第六条 费用报销
1.公务车油料及维修费以凭证实报实销。
2.驾驶员应做到合理用车,节约用油,将油耗控制在指标以内,特殊情况需增补油票的,须报公司领导批准。
第四篇:项目部车辆管理制度
项目部车辆管理制度
目的:加强项目部车辆使用管理。
范围:项目部的办公车辆管理。
责任:为达到科学管理,降低能耗,保证合理的出行安全,同时考虑到油价上涨等因素,特制订如下项目部用车管理制度,望大家遵照执行:
一、司机职责:
1、维护好车辆,保证机械不出事故,车辆可用率在95%以上;
2、自觉遵守交通法规,保证出行安全;
3、掌握车辆状况,每月对车辆必须进行检查一次(车辆应每天保持清洁卫生);
4、完成领导交给的出车任务。
二、车辆保养:
1、司机必须每周对自己保管的车辆进行检查(油、水、电)系统进行检查,发现故障 及时修理,以保证车辆完好无故障;
2、车辆大修需提前提出大修计划;
3、搞好车辆的卫生清洁,保证各部机件无泄漏。
三、车辆使用:
1、遵守项目部车辆管理制度,没有派车单不允许私自出车,如私自出车一切责任由司机负责,完成出车任务时及时反馈及待命;
2、外出办事及非工作用车,需经主管领导同意方可出车,各部门及个人用车需提前一 天填写用车申请单,经主管领导同意后方可用车,如未提前填写用车申请单的司机不予出车,未经同意司机私自出车的,司机罚款50元,油费自理;
3、司机接到用车申请单进行统一安排好行程,避免前、后时间去相同的方向,节约资 源,司机每天必须将用车的信息进行统计,做好台帐;
4、车辆必须由专职司机进行驾驶;
5、特殊、紧急情况下可以进行电话与主管领导进行联系方可用车,用车后补办相应的 用车手续 ;
6、主管领导为:项目部领导及部门主管。
四、安全管理:
1、按时参加交通管理部门的培训和年审;
2、自觉维护和遵守交通法规,避免交通事故及违章情况的发生;
3、讲究职业道德,遵守交通规则,严禁超速,严禁酒后驾车;
4、开车要精神集中,不做与驾驶员无关的工作;
5、严禁未经允许将车私自借与他人。
五、交通事故处理:
1、发生交通事故,应立即请交通部门处理,并及时向主管领导进行汇报;
2、酒后驾车所发生的一切责任自负;
3、未经领导同意出车,发生交通事故,责任自负。
用车申请单见附件
以上用车制度望大家遵照执行,如有合理建议进行提出。
中铁建设集团有限公司武汉分公司恒大绿洲项目部2012.4.17
第五篇:项目部车辆管理制度
项目部车辆管理制度
为了更好地做好各部门用车服务,做到安全行车、文明行车,根据项目部特点,制定如下规定:
一、工作制度
1、驾驶员的工作时间是不定制,必须24小时待命,因公事用车的,应做到随叫随到,并且在出车前做好各项准备工作。
2、上班时间不得擅离职守,如本人有急事需要离开,需向办公室请假,写好请假条给领导审批后方可。
3、上班时间做服从分配、听从调度、不得找借口推诿。
4、团结友爱、互相关心、尊重领导、努力完成各项用车任务。
二、用车制度
1、项目部车辆由办公室统一调度,各部门用车需提前向办公室申请,以便统一管理,降低成本。
2、车辆实行定人定车管理,不准交换车辆驾驶,特殊情况需要交换车辆驾驶的,需经办公室同意。不准擅自把车辆交给非项目部专业驾驶员和无证人员驾驶。
3、车辆在不出车时应停放在项目部指定地点,不得擅自离开。
4、禁止公车么用,特殊情况必须告知办公室,办公室申请领导指示后视情节轻重决定。
5、上班时间车辆应做到停放有序。
三、车辆保养和汽配、油料管理
1、车辆维修保养:一般由驾驶员提出,经办公室负责人检验,根据车型及故障程度,到定点修理厂修理(除外出执行任务外),修理项目驾驶员应核对后签字。
2、汽配管理:需要换配件的车辆,须经办公室负责人同意后,方可购买,并做到配件与清单相对应。
3、油料管理:远途外地用车外,加油须使用油卡,做好行车记录让用车人签字并登记行驶里程数,做到节省用油。
四、安全行车制度
1、驾驶员应做到遵纪守法,严格执行各项安全用车制度,提倡开安全车、文明车,严禁酒后驾车,积极参加安全教育活动。
2、爱护车辆,做到车容整洁、车况良好,不带故障行车,以确保行车安全。五:惩罚制度
1、私自出车超出施工范围一次者,办公室提出警告,二次者将给予相应的处罚。私自出车造成交通事故的,赔偿费由本人负责。
2、擅自把车辆交给非项目部驾驶员和无证人员驾驶的,违者给予警告与相应的处罚,造成交通事故,由本人全部负责。
3、车辆在夜间随处停放,造成车辆损失和失窃,由本人自行负责。
4、发生交通事故,按责任(以交警队事故处理负责认定书为准)来进行处罚。
5、因公出车但顽固拒绝三次、私自出车造成严重后果、擅自把车交给外人驾驶,情形恶劣者、发生交通事故,责任认定为全责者,项目部根据相关的法律法规,交由相关部门处理。