我国电源车产品与技术介绍

第一篇：我国电源车产品与技术介绍

我国电源车产品与技术介绍

电源车是主要应用于抢险救灾、野外勘探，工程作业、处理突发事件、夜晚作业、部队与军事等领域的作业车辆。它是将独立的发电机组装在汽车底盘上，电源系统由柴油机、发电机、变压整流器和微电脑控制系统组成，是特殊用途的专用汽车，多是根据客户的需求由各专用汽车生产企业或电源设备生产企业改装而成，不仅可以降低成本，而且使用起来更为方便，能满足恶劣条件下的抢险施工需求。

一、电源车产品适应市场发展的需要

电源车体积小、功率大、功能多，可应用于多种行业，是处理应急、突发事件不可缺少的设备，另专有灭火器、铝合金伸缩梯、专用电缆收放滚筒等抢险应急工具。电源车的应用领域广，产品拓展性强，是符合国家产业政策方向。

上个世纪，我国高档次的高层消防车、高速公路清扫车、电视卫星转播车、抢险照明车等大多依赖进口。而在欧美等发达国家，高附加值的多功能商用车在汽车市场上占据主要地位。在我国，电源车是进入本世纪以来我国一些汽车生产企业根据国际国内市场需求形势，结合国家的产业发展政策，利用国内现有厢式改装车技术、生产优势而自主开发的。电源车属于新型高科技产品。在电力抢险、通信维修、市政建设、突发事件处理、抢险救灾等方面有明显的和潜在的市场需求。电源车作为应急机动车，由于具有较好的机动性，而在军事作战演习、野外勘探、抢险救灾等场合的后勤保障中得到应用。我国电源车的开发生产，适应了国内市场，并且具有广泛的市场发展空间。

目前，国内使用的电源车多是具备车载发电机与照明系统整合的功能，主要运用于野外作业时的照明。不仅降低可以成本，而且使用起来更为方便，能满足恶劣天气下的抢险施工需求。便携式乙炔氧焊切割设备，可满足抢险施工应急之急。

随着我国城市数量的增加，规模的扩大，功能的增强，对特种车辆的要求日益增长，不同地区的经济水平、道路状况、地理条件等差异很大，这就要求企业在开拓市场方面要进行严密的分析，拿出不同的策略和应对方案，有针对性地开发和投放新产品。具体到多功能电源车，由于该车是提供给终端应急之用。主要集中在这几点：一线职工外出作业行动不便，急需可移动电源车。传统的吊用施工车辆装卸难，费时误工；自备车无箱蓬，日晒雨淋，缩短了发电机寿命。而在国内，真正能满足这些需求的厂家和产品几乎是空白，即便是进口产品也存在着价格高昂、手续繁琐、维修困难等“瓶颈”，因此，多功能电源车的市场“空档”带来了巨大商机。

巨大的国内市场给电源车带来的巨大商机。我国城乡一体化建设速度的加快，城镇人口将得到急剧膨胀，城市数量、规模、功能都将得到快速发展，与之相适应的市政、城市建设、工业化建设等对特种车辆的需求将达到日益增长。而不同地区的经济水平、道路状况、地理条件等差异很大，这就要求企业在开拓市场方面要进行严密的分析，拿出不同的策略和应对方案，有针对性地开发和投放新产品。多功能电源车在经济社会中的应用越来越广泛，小到突发事件，大到自然灾害的发生，多功能电源车都发挥了他的特殊功能。因处，多功能电源车的市场前景十分广阔，有着巨大的发展空间。

多功能电源车具有设计美观、材质轻、装备先进、功能齐全、价格适中等特点，能为各种作业独立提供装备与电源，是用户理想的特种作业装备之一。多功能电源车是国家政策导向和发展环境的迫切需要，符合国家政策、切合市场需求。

直流应急电源系统是保证发电厂、变电站正常运行的重要系统之一，其可靠性与稳定性直接影响到发、变电运行的安全性，对电力系统的正常运行、控制及安全紧急操作有着至关重要的影响。应急直流电源车是将经简化后的变电站直流系统安装在汽车上进行移动作业的新型特种车辆。

目前我国的应急电源车可提供的机组大都在100kVA以下，产量很小，并且多为普通车型，由柴油发电机组供电，仅限于交流。据了解，民用的容量在100kVA500kVA交流应急电源车和直流应急电源车目前生产厂家有限，民用市场上产品较为紧缺。

二、电源车产品的制作技术

电源车具有设计美观、材质轻、装备先进、功能齐全、价格适中、安全、节能、环保等特点，能为各种作业独立提供应急电源，是理想的特种作业装备之一。电源车采用先进的制造工艺，选择优质的原材料和元器件，精心布局、优化设计制造而成的，其性能良好、操作便利。

1.电源车设计原则

根据用户的使用要求和相关的设计标准，电源车应具备快速供应直流电源的能力，并且厢体具有一定的承载能力、防尘、防雨，具有一定的防火性、保温性、可靠性和经济适用性。

在电源车产品设计依据的相关国家标准有：《QC/T453-2002厢式运输车》；《GB1589-2004道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值标准》《GB4798.5电工电子产品应用环境条件地面车辆使用标准》；《GB7258-2004；机动车运行安全技术条件》；《GB16735-2004道路车辆识别代号(VIN)》；《GB12676-1999汽车制动系统结构、性能和试验方法》；《GB/T13594-2003机动车和挂车防抱制动性能和试验方法》；《GB4785-1998汽车及挂车外部照明及信号装置的安装规定》；《GA406-2002车身反光标识》等。

2.电源车技术特点

还有一些电源车产品的作用是：为变电站、发电厂控制设备提供应急电源，保障发、变电安全、可靠的专业设备。其主要技术特点是：

(1)多种电压输出，能满足不同情况需要

该应急直流电源车可同时输出48V、110V或220V直流，广泛适用于电力系统中110kV、220kV、500kV变电站及发电厂、水电站，作为更新、改造和故障等情况下的应急电源使用。

(2)容量大，工作时间长

该产品由多个免维护可充电蓄电池组成电池组，排列在车厢内底板两侧，总容量可达400Ah，供电时间可满足变电站控制系统在各种情况下的应急供电需要。其后备时间不小于2小时。超出备用时间运行时，可采用交流电源输入，输入交流电源可满足380V±20％，对输入的交流电源电压适应范围广。

(3)具有良好的环境适应性，可保证设备全天候正常工作，安全实用

车厢内配有车载空调器进行温度调节，可保证电池组在室外环境温度－40℃50℃范围内正常供电，并可保证车内电器元器件在各种环境温度下正常工作。电器控制柜安装在车厢前部控制舱内，操作人员可在车外方便地操作控制板，操作面板设有防风雨功能，可避免雨天造成设备故障。供电电路并联接入一体式防雷模块，对输出电源具有防雷功能，防止浪涌电流沿线路进入车厢内对设备造成损坏，可保证人员和设备在雷雨天气时的安全。

(4)电源控制系统先进，确保供电运行可靠

电源控制系统为国内知名企业许继集团专业生产。控制系统设计先进，控制技术在国内尚属一流水平，系统运行稳定可靠(其核心技术已向国家知识产权局申报专利)。

(5)系统设计，工作装置齐全

电池组设在厢体底板两侧，整车重心低，车辆行驶安全性能好。车厢上部空间较大，可以放置多种供电抢修工具和材料，方便实用。

车体安装四支可自动调节平衡的液压支腿，起落方便，可保证工作时内部设备平稳可靠。

厢体可根据用户不同需要，采用铝合金板、钢板或玻璃钢板等材料作为内外蒙皮，中间填充高品质阻燃保温材料制作而成，具有保温性能好和密封、防雨、防尘等功能。

车厢内还设有外接电源插座、应急照明灯、电子风扇和警示灯具等其它设备。

(6)节能环保

有些电源车采用直流供电，不需燃油，在工作时无废气和噪声排放，节能环保。

三、介绍两种电源车产品

1.FLG5120TDYX36E应急电源车

由东风DFL5120XXYB1平头货车二类底盘车、防音厢体、英国威尔信柴油发电机组、电缆盘和液压支撑系统等组成；此外车还配有环保空调、真空助力制动、助力转向、航空防潜滑功能座椅、中控门锁、电动窗、收放机等。柴油机排放达到国III标准。

该车采用客车厢体外观设计，美观实用。解决了方舱车厢顶部容易积水造成锈蚀漏水的问题，延长厢体使用寿命。方舱车厢设计圆弧转角、风阻小；车厢厢体采用钢结构底架，钢板覆盖架底，上铺铝合金花纹板。车厢外表面采用防腐钢板内表面喷涂吸音隔热材料，以防止锈蚀；车厢具有强度高、防雨、防尘、防盗功能等，整体为全封闭结构。厢体内侧面板采用铝合金多孔板，中间充有隔热阻燃、吸音材料，外观精美、豪华。厢体经过降噪处理后(均为隔热阻燃环保材料，长期使用对人体无害)，发电机组正常带载工作时，距电源车厢体1m处噪音值≤75dB。车厢隔热效果好，外部环境在-25+50℃高温条件下发电车均可连续安全发电。车厢设有AC220V、DC24V两路照明线路以备检修和电池充电之用。厢体分隔为四室，即a操作室(1500×2410×1800mm)，b发电机室(3600×2420×2610)，c、电缆盘室(1810×2420×(1850+650)，d、消音室(1110×2420×2610mm)。

该车采用东风DFL5120XXYB1底盘。东风汽车有限公司生产的DFL1120B 系列二类底盘经过优化设计，各总成匹配合理，通用性强，完全达到国III排放标准。总成采用ISDe 185 30增压发动机，功率大，耗油少，外径395mm的离合器、DF6S750变速器、动力转向、加强车架，充分满足用户装载需要。D530驾驶室，采用轿车化内饰，造型美观。该汽车底盘外观优美、经济性好、速度快、承载能力强、使用寿命长、可靠性高、燃油经济性好等优点。

采用技术性能较好的发电机组和控制系统。发电机组如：P450E3/360kW威尔信柴油发电机组。英国PERKINS(珀金斯)发动机。法国利莱森玛交流发电机。

控制系统如：奇才1.0控制系统。1.采用微处理器技术，全数字式智能控制屏。2.使用单一模块控制，模块工作电压932VDC。3.双语显示系统(英文及中文)。4.简易的菜单结构设计易于查阅监测运行数据等。

采用防音车厢。车厢由福建侨龙专用汽车有限公司专业制造，符合GB 1589-2004等一系列国家标准和行业标准。防音车厢两边采用客车式造型，圆弧转角，美观实用。车厢边框由方管焊接而成，经科学计算，多次实验最后得出，达到车厢各个性能指标。

电缆及电缆盘。收取电缆，此时电机不工作，即收线电缆盘与驱动系统脱开。

电源输出柜。电源输出柜设在车厢左下侧裙边部分，密封效果良好，并配有安全锁。柜内设有一个三孔插座、两个空气开关和四个快速接头。发电机组输出电源从发电机至空气开关最后到电源输出柜，中间设有保护装置。电缆盘电机电源输出柜设有两个空气开关，其一是控制交流防爆灯的电源接通与切断；其二是控制电缆盘变频电机的电源接通与切断。防爆灯、电缆盘电机是输送电之前需使用的，为了方便操作，故把电源开关设在输出柜内，当需要使用时，用户只要启动发电机组，打开空气开关，即可使用交流防爆灯和电缆盘，便于操作，提高工作效率。

2.选用庆铃QL1090TKARY底盘进行改装的电源车

该电源车动力系统有力可靠，操作灵活，机动性强，整车配重合理。

改装后保证底盘关键技术参数不变。

车辆的基本结构和功能设置：

•车辆总体布局由冷暖空调、能源舱、电控舱、电缆盘舱等组成。

•厢体外部尺寸：约(长×宽×高)(mm)5164×2382×2155

•改装后的车辆外部尺寸约(长×宽×高)(mm)：7005×2396×3220。

•改装本着“保持汽车底盘性能参数”的原则进行，对车底盘不产生破坏，底盘其它参数不涉及改变；设置四个液压支承，长久驻车时使用，以便减轻车辆悬架部分的负担，设备型号为FRST-2T-3T，电压24V，电流120AM。

•厢体采用彩钢板、铝型材、方钢管、优质隔热板为主要材料，厢板厚度为50mm。

•车内整体布局结构及配重计算合理，载荷分布均衡，外型设计流畅、美观。

•为减小空气阻力，驾驶室顶部安装导流罩。

•驾驶室内装设电子警报器一部；驾驶室内装设倒车监视器系统一部。

•厢体顶部的空调系统采用220V交流电源，空调型号为KR40A，功率1500W。

•厢体内安装照明灯两只；厢体中部位置设置一个照明工作灯插口。

•厢体及其它构件拥有防腐涂层，保证车身防腐能力及使用寿命。

•厢体夹层采用隔热发泡材料填充工艺，保温、隔热、密封，为保证强度，底架及底板进行加强设计。

•两侧电控电缆门为上掀式门，并采用气弹簧支撑，安全便利，舱门上装有一只照明灯，便于夜间作业。

•配备有电动电缆铰盘，可用车辆蓄电池驱动。

•电源车后部装有抽拉梯，抽出后，人员可以很方便地拿取装备。

•厢体部件采用有效的工艺手段进行加工，公差小，互换性强，质量可靠。

•厢体构件连接采用螺栓、铆钉、焊接等方式可靠连接，车身强度、安全性有保证，维护费用低。

•厢体四角前后各安装示廓灯一只；车身两侧各粘反光贴若干；

•能源舱电池设有可靠的固定装置。

•为方便电池取放设置滚轮及运输小车一辆。

•车内设有储物箱，采用顶置式设计。

第二篇：电源车总结

电源车工作总结及后续工作建议

9月26日凌晨五点，第一批电源车的改装最终完成。最近两天，脑子里全是电源车改装过程点点滴滴，其中有收获也存在许多问题，还望公司领导和其他同事一起发现和解决问题。

项目简介及收获

电源车的工作包括方案确定、机械结构及液压系统设计、外协外购件工作、车厢及卷线机构的制造与组装、液压系统组建及液压管路布置、电源车试车调试。

首先公司的能力值得肯定，电源车完满改装完成，且交付使用。从接项目到交付使用，从设计到制造，对公司的能力都是肯定。

存在问题

从最初的项目承接到最后的交付产品，可以说，公司为电源车的事，处处开绿灯。但是，最后用户的满意程度，却不容乐观。我以个人的感受分两个方面阐述： 1.管理问题

1)项目负责制管理体系混乱，缺乏项目管理经验。导致为电源车投入的人力物力太多，浪费太大，结果只能物超所值。2)项目负责及各分负责人缺乏全局性，分工模糊，分工不细，最后导致管理人员喊累，员工坐玩，且工作不能如期完成的被动局面，交货日期一拖再拖，严重影响公司形象。

2.专业问题

1)设计方案缺少评审，产品制作容易出现缺陷，无形地增大返工及维修工作量，导致生产周期延长；

2)制作过程缺乏检验人员，制作质量把关不严，导致产品做工粗糙，影响公司形象；

3)液压管路布置缺乏经验，对外协人员的工作也无特殊要求，更无专业人员检验，导致管路布置混乱不堪，无美观可言，严重影响用户满意度；

4)专业人员缺乏团队精神，专业素质修养不高，专业人员应坦陈接受好建议，从而制作出高水平高质量的产品，提升公司对外形象。

5)产品调试模糊，无安全调试和全工况调试环节，以至于产品遭遇特殊工况时，产品寿命低，售后工作量大且多。

后续工作建议

1.根据用户反馈意见，召开问题分析研讨会，并初步确定改进方案。

2.开展用户及设计人员交流会，通过现场交流确定改装要求及分析设计难度，以此减少此前的不良影响，挽回公司形象及用户信心。

3.成立电源车项目负责小组，明确任务及责任，提出具体奖惩办法。以此来减少公司投入，实现经济效益最大化。总结写的都是我个人的感受，希望语气，其他同事和领导不要介意，目的自为更好工作，提升企业对外形象。

公司形象=好产品=好设计+精美制作

文二明 2011/9/27

第三篇：聚车金融产品介绍

聚车金融产品介绍

聚车金融,是一个专注于“ 车金融 ”行业的互联网金融理财平台。其主要产品新车汇、聚车贷两种以下是其2中产品介绍流程图.产品1 > 新车汇

购车人去4s店买车，支付首付款，申请汽车按揭，在银行审批放款前由聚车金融在网上发布项目，向投资人募集资金，成功后垫付汽车按揭尾款，银行审批通过大约15-30工作日后，回款给聚车金融投资人，购车人只需向银行按月还款即可。第一步：购车人向二级车商/4S店进行购车申请按揭。第二步：车行对二级车商/4S店递交的客户申请材料进行审核。第三步：车行向银行递交购车人按揭申请，银行T日审核通过。第四步：聚车金融向投资人发布可选择性投资项目。

第五步：在聚车金融网站，投资人可以有选择性的对项目进行投资。第六步：由第三方支付平台-宝付向二级车商/4S店进行垫付按揭尾款。第七步：购车人去二级车商/4S店提车。第八步：审核通过后，银行T+N日发放按揭款。第九步：第三方支付平台“ 宝付 ”向投资人还本还息。第十步：购车人按月向银行进行按揭还款。

注：以上流程由聚车金融全程风控监管、车行本息担保，并由太平保险及铁诚律师事务所保驾护航。

产品 2 > 聚车贷

二级车商将汽车质押在汽车金融公司展厅，由聚车金融在网上募集资金。汽车金融公司为投资人提供全额本息担保。到期后，汽车金融公司将本金和收益返还给聚车金融投资人。第一步：车行对二级车商/4S店进行新车质押评估审核。第二步：车行将质押新车监管放置在展厅销售。第三步：聚车金融向投资人发布可选择性投资项目。第四步：投资人可以有选择性的对项目进行投资。

第五步：由第三方支付平台-宝付向二级车商/4S店发放新车质押贷款。第六步：展厅内质押新车向购车人予以出售。

第七步：购车人支付汽车款。（可按揭打包新车汇产品）第八步：展厅所售车款用于二级车商/4S店还款还息。第九步：第三方支付平台-宝付向投资人进行还本还息。

注：以上流程由聚车金融全程风控监管、车行本息担保，并由太平保险及铁诚律师事务所保驾护航。

第四篇：电源车销售策划

电源车营销策划书

一、环境分析

（一）行业分析及市场需求分析

随着社会的发展，应急电源车应用越来越广泛，成为现实生活、工作中不可或缺的一部分。电源车系列产品可以广泛用于工业企业、建筑施工、工程抢险、大型集会、影视拍摄、港口码头、邮电通讯、医院、大厦、军工民用等场合，作为理想的照明、动力应急低噪声的流动备用电站。

电源车是由汽车底盘、柴油发电机组、输配电及操控系统、高效隔音吸声降噪 箱体、进排风降噪系统、排气消声系统、照明系统、液压支撑系统、线缆绞盘 及工具器材舱等组成。其改装与系统集成要完成的主要任务是将汽车与所搭载的设备有机的结合、充分利用汽车有限的空间实现科学合理的布局、设备的优化选型及合理搭配等，并重点解决好车辆改装后的安全性及稳定性、系统设备、工作的可靠性及良好的操控性、系统的减震降噪及通风散热、设各的可维护性等问题，使最终产品符合用户实战使用的需求。

（二）消费者分析

随着国家建设与发展的需要，专用汽车已成为经济建设中的重要运输与作业装备，将有着良好的发展前景。近几年，由于我国电力、电信、移动、网通 的加大建设与投入需要，电源车正是为这些行业需求而设计的一款带电应急工作车。可用于通信、电信、煤矿、油田的相关应急用电工作，特别对于突发事件所产生的断电抢修、供电起到非常重要的作用。近两年我们发现网上有类似的招标信息，但大项目、大批量的采购都在电力、移动、联通、电信公司的机组联合招标内。

(三)竞争对手性能分析

1龙岩市海德馨汽车有限公司

福建省龙岩市海德馨汽车有限公司是一家专业从事车载应急电源车研发、制

1造、销售的企业，公司成立于2000年8月，始终以“做全球最专业的移动应急电源方案服务商”为使命。做稳、做精、做强电源车是我们公司不变的目标！公司已通过ISO9000国家质量管理体系认证、3C国家强制性产品安全认证，拥有30多项电源车实用新型技术及外观设计等专利技术。凭借精湛的技术实力和持续的创新，公司独创的智能型应急电源车已被福建省科技厅等多部门授予自主创新产品称号。依靠雄厚的专业实力，公司于2008年受中国专用汽车标准委员会之邀成为移动应急《电源车》行业技术标准的起草单位之一，获得国家电网、南方电网系统最佳应急电源车供应商等荣誉和称号，HDX5161TDY、HDX5253TDY等产品获得中国人民解放军总参谋部的国防通信网设备器材进网许可。

2郑州红宇

郑州红宇专用汽车有限责任公司隶属中国兵器工业集团控股的改装汽车专业生产厂家。公司以军工技术为依托，生产冷藏车、保温车、厢式运输车（爆破器材运输车、军用应急电源车、医疗废物转运车系列产品。

公司已通过了ISO9001标准质量保证体系认证和CCC认证。

公司汇集了一大批技术、制造、营销和管理方面的专业人才。现拥有400余人，其中具有中、高级职称的设计、开发人员50余名，专业销售人员60余名，在全国各省市均建有销售网络，并有一支由20余名技术工人组成的业务熟练，服务周到的售后服务队伍。

公司现有生产设备200余套，生产工房22000多平方米，一级库房3000多平方米，具备年产销专用汽车5000余辆的生产能力。公司从意大利欧玛公司引进的多台面大板压力机是世界一流设备，产品质量与世界同步。

一流的生产设备，精湛的军工技术，科学的内部管理，造就了高品质的产品，从而确立了红宇专用汽车在行业内的领先地位。

3临沂消防器材总厂

该单位是省二级设备管理先进单位，国家二级计量合格单位，中国消防协

会团体会员，中国石油和石油化工设备工业协会会员单位，现拥有固定资产逾亿元，年生产消防车能力超过1500辆，销售收入数亿元，利税过千万。主要生产设备400余台，2004年又投资2000余万元新建了包括消防车磷化车间、喷漆车间、组装车间在内的面积达3500平方米的现代化新厂房，是我国最大的消防产

品生产基地之一。1999年在全国消防车行业中率先通过了ISO9001质量体系认证，2002年顺利通过了ISO9001-2000国际标准质量体系认证和GJB9001A-2001国军标准体系认证。设有山东省消防技术开发中心，产品注册商标“天河”牌。主导产品“天河”牌消防车有七大系列100多个品种，其性能均达到国内领先水平，主要产品有：斯太尔系列8-20吨泡沫水罐消防车、化学事故救援洗消车、泡沫干粉联用消防车；日产柴系列12-15吨泡沫水罐消防车；五十铃系列A类泡沫车，1-12吨泡沫水罐消防车；东风系列1-6吨泡沫水罐消防车、抢险救援消防车、多功能运水车、举高平台消防车；解放系列1-7吨泡沫水罐消防车；通讯指挥车；固定消防泵组、各种型号的普通（中低压）消防泵、取力器、CO2灭火装置、雨淋喷头、湿式报警阀、水流指标器等。临沂消防器材总厂是中国人民解放军总装备部、武警总部后勤部定点生产厂家。为搞好售后服务，满足用户需求，先后在深圳、长春、重庆、乌鲁木齐等地设立了办事处，服务网点遍布全国大多数省市。

近几年来，临沂消防器材总厂坚持科技创新，实施精品战略，先后研制生产带UPS、发电机组的移动电源车和自启动发电机组电源车以及电力抢修车等，为电力部门的供电保电工作提供保障；针对公安看守所设计的专用应急电源装置，可以在市电因意外因素突然停止供电时，能在第一时间自动启动发电机组，自动完成供电线路切换，恢复对照明及关键设备的供电，以有效防止在押人员因断电而发生骚乱等危险事件。

（四）SWOT分析 1优势

依托潍柴，共同开发。

潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”）联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，是中国最大的汽车零部件企业集团。公司三大业务板块（动力总成（发动机、变速箱、车桥）、商用车、汽车零部件），在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。

2劣势

进入市场较晚，不为广大消费者熟悉，在顾客心中尚不能赢得太高的忠诚度和信任度。且竞争对手大多是实力很强的单位，客户比较信任，在某些方面不利于进一步发展。

3机会

随着我国城乡一体化建设速度的加快，城镇人口急剧膨胀。城市数量、规模、功能都快速发展，与之相适应的市政、城市建设、工业化建设等对特种车辆的需求日益增长。多功能应急电源车在经济社会中的应用越来越广泛，小到突发事件，大到自然灾害的发生，多功能应急电源车都发挥了它的特殊功能。

风能燃油混合动力移动车辆的研究有着很高的经济效益和社会效益，对我国可再生能源的利用和灾难应急预案等方面的研究将起到巨大的推动作用，并有着巨大市场前景。随着风力发电技术、车辆智能控制技术、汽车机械设计技术的逐步成熟，以及本项目自有成果积累和相关技术研发积累和，可保证风能燃油混能源移动电源的研究开展。将严格按照现有移动电源车国家标准中的技术参数要求，结合我国实际生产应用需求，开发出完全具有自主产权的新一代风能燃油混合移动式绿色电源车，更好的服务于国民经济建设和国防事业。因此，多功能应急电源车的市前景十分广阔，有着巨大的发展空间。

4威胁

很多汽车改装厂都在研发该产品，各自为战的市场特征，加上急功近利的投计行为，这个行业已存在很不乐观的市场竞争。

二、营销战略

（一）市场细分

工业企业、建筑施工、工程抢险、大型集会、影视拍摄、港口码头、邮电通讯、医院、大厦、军工民用、公安系统、机场等领域。

（二）目标市场 以上全部市场

（三）市场定位

以低价格、高质量占领市场。

三、营销组合策略

（一）产品策略

产品立足点和卖点：一流的底盘+一流的发动机

（二）价格策略 低价促销政策。

（三）渠道策略

放弃经销商这一渠道，以终端客户的行销为主。

（四）促销策略

1、广告促销百度推广为主。

2、多种促销方式并用

5000份设计、印刷得体的宣传单，以信函方式发放到各个目标客户。

四、组织与实施计划

（1）组织销售队伍

设计销售队伍的规模与组织结构，招聘、培训、监督、激励、评估销售人员（2）制定实施时间表

制定一份工作日程进度表，表明各项任务的主要负责人及不同的时间段应完成的任务指标

（1）（人数：人）

（2）

五、风险控制

a、生产质量的稳定性。

b、产品知名度不够——加大广告的投放力度和覆盖面;增加人员推销的促销方式，增加其产品的知名度。

2011年8月

第五篇：深圳速度技术有限公司产品介绍

深圳速度技术有限公司产品介绍

反假工作站：

反假币宣传活动工作总结

为进一步宣传反假货币知识，有力的打击犯罪活动，维护社会经济稳定，提高广大群众的假币鉴别能力和反假币意识，联社营业部在2011年10月份开展了反假人民币宣传月活动，积极组织开展了内容丰富、形式多样的反假币宣传活动，不断增强人民群众反假币的意识和识假的能力，有效提高了反假人民币工作水平，取得了明显成效。

1、宣传的方式活动中我们以柜台宣传为主，结合其他卓有成效的宣传方法。一是通过安装液晶显示屏、张贴标语、为宣传活动制造声势，使广大人民群众关注反假币宣传活动；二是充分利用柜台发放宣传资料，向储户讲解了识别真伪人民币的鉴别方法，提高人民群众的防假意识和识假技能；三是营业部设立宣传点进行宣传，对储户发放宣传资材料300余份，宣传人民币防伪措施。同时还提供了残损币和零钞的兑换服务，提高流通中人民币的整洁度，受到了储户的普遍欢迎。

2、宣传取得的效果通过对“反假币”的宣传，使广大城乡居民充份认识到位、贩假币是一种违法行为，了解到假币的危害性，增强了自我保护能力，维护了人民币的信誉与当地的经济秩序和社

为进一步宣传反假货币知识，有力的打击犯罪活动，维护社会经济稳定，提高广大群众的假币鉴别能力和反假币意识，联社营业部在2011年10月份开展了反假人民币宣传月活动，积极组织开展了内容丰富、形式多样的反假币宣传活动，不断增强人民群众反假币的意识和识假的能力，有效提高了反假人民币工作水平，取得了明显成效。

1、宣传的方式

活动中我们以柜台宣传为主，结合其他卓有成效的宣传方法。一是通过安装液晶显示屏、张贴标语、为宣传活动制造声势，使广大人民群众关注反假币宣传活动；二是充分利用柜台发放宣传资料，向储户讲解了识别真伪人民币的鉴别方法，提高人民群众的防假意识和识假技能；三是营业部设立宣传点进行宣传，对储户发放宣传资材料300余份，宣传人民币防伪措施。同时还提供了残损币和零钞的兑换服务，提高流通中人民币的整洁度，受到了储户的普遍欢迎。

2、宣传取得的效果

通过对“反假币”的宣传，使广大城乡居民充份认识到位、贩假币是一种违法行为，了解到假币的危害性，增强了自我保护能力，维护了人民币的信誉与当地的经济秩序和社