第一篇:旅游企业安全管理制度
XXXXX旅行社安全管理制度
安全工作是关系到旅行社生存和发展的要事,是事关广大游客生命财产安全的大事,做好安全工作是旅行社经营管理的基础和前提。为此,特制定如下制度:
一、安全工作领导小组
由总经理任组长,部门经理任副组长,负责旅行社安全工作制度、措施的制定与完善,安全工作的教育、监督、检查,安全事故的处理。
二、安全工作日常制度
做到每团交待、每天跟踪、每周例会、每月小结、每季安全教育,及时发现和解决安全工作存在的问题,做到警钟常鸣,防微杜渐。
三、严格安全工作措施
(一)用车。必须用正规旅游车队的车,必须通过车队单位派车,禁止使用“黑车”,禁止与车队司机直接派车。
(二)食宿。必须定点。定点的酒店必须具有资质,即“一照两证”:营业执照、食品卫生许可证、消防验收合格证,禁止到不具备资质的社会酒店食宿。
(三)游览。不要把高风险项目列入行程之中,如游客要自费参加,必须签订一份自愿参加高风险项目书,明确责任,游客签字。自由活动时间,要在合同中明确在自由活动期间发生问题责任自负的内容。
(四)导游。导游带团在乘坐旅游汽车时,必须定位,坐在司机背后的第一个位置,做到“四个”提醒:司机疲劳时提醒休息、危险地段提醒注意、司机感冒提醒在行车前和行车途中禁用药物、到达目的地提醒司机禁止赌博、酗酒。要安排好司机的食宿。
(五)保险。必须按要求投保责任险,引导游客购买意外险,为导游员购买意外险。
四、事故报告处理
发生事故,导游在向当地110、120报警的同时,立即向本单位负责人报告,安全领导组长要在1小时内向主管部门和相关部门报告,启动应急预案,明确分工,做到事故处理与日常经营两不误,防止因忙乱而导致问题的再次发生。安全领导小组要立即赶赴现场,救治伤员,安抚家属。
第二篇:旅游安全管理制度
旅游安全管理制度
1、目的
为抓好游览、交通、治安、消防等安全,确保游客人生、财产安全,特制定本规定。
2、管理规定
2.1游览安全管理
(a)游览设施有专人管理:严格遵守各项规程,定期对设施、设备进行检查、检测;娱乐性设施必须有产品检验合格证书方可营业;在游览通道,特别是狭窄、危险地段、水域设警示标志或围栏等;旺季在游客较多的时段,安排专人在大门、河道、主要道口等重点地段维持秩序,负责疏导游客,防止出现有游客受伤害和被盗事故,杜绝出现游客被挤踩伤亡事故;各单位根据实际情况完善内部安全应急救助措施方案。
(b)游览建筑物的监护:在建造时充分考虑建筑物的承载量、安全系数、结构安全,以及做到防震、防雷电、防火、防风、防雨等;定期、不定期的对建筑物设施进行检查、维修;在景区的施工地段设立标志牌或警示牌,采取有效的安全防护措施,做到安全第一、文明施工;施工合同要注明安全责任管理内容。(c)游览道路的监护:定期巡视,及时排除危岩、险石、险树及其它不安全因素;在通往街区、2号公园的游步道、踏水桥等险要路段必须设立安全栏杆,保证牢固、安全可靠,并经常维修,防止游客摔伤;景区内各种供电、供水、通讯等线路要有线路图,在有变动时要及时更改;景区内的井口、井盖符合规范,使之既不影响景观,又不妨碍游客安全;在重大节庆活动前或大风大雨后组织人员及时检查游览道路旁的安全情况,有隐患及时排除,不能立即排除的,设置安全标志进行警戒。2.2、治安安全管理(a)标准
在重要地段配备监控系统;无盗窃文物、损坏旅游特色资源、盗伐树木等重大事项;大型节庆活动期间,主要游览区域及游客相对集中地段,秩序有条不紊,不发生治安事件和游客拥挤伤亡事故;无强行兜售、敲诈勒索、骗取财物、以次充好、威胁游客等事件;无偷盗扒窃、流氓滋事、打架斗殴、寻衅闹事、讹诈乞讨、强买强卖等违法犯罪行为;景区内开展健康文明的文娱活动,有效控制迷信、赌博、吸毒、擅自聚众演讲和集会等活动;景区执法人员须做到衣冠整洁、佩带标志、注重礼貌、知法懂法。(b)措施
加强治安巡逻、防范,开展治安条例宣传教育;加强森林防火工作的监督;查处车辆违章行为;控制刑事发案率。
2.3、交通安全管理(a)标准
按规定时间、路线、速度行驶,不超载;在指定地点停放,在制定地方行驶,排列整齐;景区道路按规定设置标志;不出现重大交通事故。(b)措施
驾驶员须严格执行安全运营操作规程、岗位职责、安全守则;保持车况良好,确保游客安全和为景区增色;专人专车,不轻易换车易人;险要路段车速不得超过10公里/小时;办理车辆保险手续。
消防安全管理规定
1.目的
防止火灾事故特别是山林火灾的发生,确保生态环境保护和旅游安全。2.职责
2.1公司负责本公司所管辖区域消防工作。2.2行政部组织不定期监督检查。3.管理规定 3.l日常消防管理
(a)公司总部及各分公司在所管辖的景区、车辆等处按规定配备设置齐全消防器材;
(b)应对灭火器材每季度检查一次,每年检修一次并换药,并妥善保管(如防风吹、日晒、雨淋等);
(c)公司每月进行一次消防治安自检,对检查中发现的问题及隐患及时整改。行政部不定期组织抽查;
(d)公司建立逐级防火责任制,重点部位的防火安全制度,对在消防检查中提出的隐患不及时整改的,依据有关规定进行处理,并督促限期整改;(e)公司每年组织一次消防演习,以增强员工消防意识及应急能力。
应急救援预案
游客游览期间突发急病、溺水等人员伤亡事故发生的应急预案 应急准备
一、各景区设立医疗救护点,配备齐全紧急医疗救护药品,同时对外公布急救电话;总公司与最近医院签订医疗救护协议;
二、在主要景区危险地带 :如深海区、悬崖、陡坡、栈桥等处设置安全防护栏、安全警示标识;
三、对景区医疗救护人员进行医疗急救知识相关培训,确保在人员伤亡发生时及时进行处置,力争将影响、损失减少到最小程度。
应急响应
一、人员的抢救
1、当发现有人突发心脏病等急病、溺水、高空坠落等情况后,应迅速展开急救工作,动作迅速、方法准确最为关键;首先救护人员应立即根据其具体情况,迅速对症救治,同时立即通知景区医疗救护人员和“120急救中心”,请医生治疗。必须注意,急救要尽快进行,不能等候医生,在送往医院的途中也不能终止急救方法。
2、急救方法(1)人员溺水的抢救
对伤势不重、神态清醒者,应使其安静休息一小时,再送往医院观察;对伤势较重,已失去知觉,但心脏跳动和呼吸还存在,应使其俯卧在人背上,让腹腔中水尽快倒出,并速请医生诊治或送往医院;对伤势严重、呼吸心脏或二者都已停止,应立即施行人工呼吸和胸外挤压。
(2)休克、昏迷急救
由于突发心脏病等造成休克昏迷的游客,其一般按以下程序处理:
让休克者平卧,不用枕头,腿部抬高30度,若属于心原性休克同时伴有心力衰竭、气急,不能平卧时,可采用半卧。注意保暖和安静,尽量不要搬动,如必须搬动时,动作要轻。
吸氧和保持呼吸道畅通 :用鼻导骨或面罩给氧,危重病人根据情况给予鼻导管或气管内插管给氧。
(3)骨折急救
当高空坠落发生严重骨折时,必须迅速采取紧急救护,对于骨折伤者,正确的固定是最重要的。固定的方法为:
固定断骨材料可就地取材,如棍、树技、木板、拐杖、硬纸板等,长短要以能固定住骨折处上下两个关节或不使断骨错动为准;
脊柱骨折或颈部骨折时,除非是特殊情况如室内失火等,否则待携有医疗器材的医务人员来搬动,抬运伤者,从地上抬起时,要多处同时缓缓用平托,运送时,必须用木板或硬材料,不能用布担架或绳床。木板上可垫棉被,但不能用枕头,颈椎骨骨折伤者的头须放正,两旁用砂袋将头夹住,不能让头随便晃动。(4)严重出血急救
严重出血会危及生命,及时有效的现场止血,对挽救伤者的生命具有极其重要的作用。常用止血方法:
一般止血法:一般伤口小的出血,先用生理盐水(o.9%NaCL溶液)冲洗伤口,再涂上红汞药水,然后盖上消毒纱布,用绷带较紧地包扎;
压迫带止积压法:严重出血时使用,适用于头、颈、四肢动脉血管出血时的临时止血。即用手指或手掌用力压住比伤口靠近心脏更近部位的动脉跳动处(止血点)。只要位置找的准,这种方法能马上起到止血的作用。身体上通常的止血点有8处,一般来讲上臂动脉、大腿动脉、桡骨动脉是较常用的。上臂动脉:用4个手指掐住上臂的肌肉并压向臂骨;大腿动脉:用手掌的根部压住大腿中央稍微偏上点的内侧;桡骨动脉:用3个手指压住靠近大拇指根部的地方;
其他止血法:有止血带止血法、加臣包扎止血法和加垫屈肢止血法等多种。(5)中暑病人的急救
中暑是人在高温的环境,由于身体热量不能及时散发,体温失调而引起的一种疾病。轻者会全身乏力、头晕、心慌,重者可能昏迷不醒,一旦发生中暑,应立即采取措施进行急救。
让患者躺在阴凉通风处,松开衣扣和腰带。能喝水时,用淡盐水或糖水(或西瓜汁)等,也可给病人服用十滴水、仁丹、药,同时用湿毛巾包敷患者的头部和胸部,不断给其扇风吹凉。重度中暑呼吸困难时,应进行人工呼吸,并及时送往医院治疗。
3、人工呼吸法和胸外心脏挤压法的急救常识
(1)人工呼吸法
施行人工呼吸以口对口人工呼吸法效果最好,捏紧被救者鼻孔,深吸一口气后紧贴被救者的口,向其口内吹气,时间约为2秒钟。吹气完毕后,立即离开被救者的口,并松开其鼻孔,让其自行呼气,时间约为3秒钟。如此以每分钟约l2次的速度进行。
(2)胸外心脏挤压法
救护者跪在被救者一侧或骑跪在其腰部两侧,两手相叠,手掌根部放在被救者心窝上方、胸骨下方的位置,掌根用力垂直向下挤压,以压出心脏里面的血液。挤压后迅速松开胸部自动复原,血液充满心脏。以每分钟60次的速度进行。
(3)一旦被救者心脏和呼吸都停止跳动时,应当同时进行口对口呼吸和胸外挤压。如现场只有一个人抢救,可以两种方法交替使用,每吹气2-3次,再挤压10-15次。抢救要坚持不断,切不可轻率终止,运送医院途中也不能停止抢救。
4、“120”急救电话
无论在何时何地发现危重病人或意外事故,都可拨打“120”电话,请求急救中心(站)进行急救。通话中,要讲清楚病人的姓名、年龄、目前病情、详细地址、电话号码以及等待救护车的确切地点,最好讲清户外易识别的建筑物,意外灾害事故,还需说明伤害性质、受伤人数等情况。
火灾发生应急预案
应急准备
一、组织机构
公司成立应急领导小组并成立公司消防应急分队。
二、处置原则
一旦发生火灾,领导小组根据事故、事件的性质、特点、发展态势以及可能造成的后果,采取果断措施,按照各自分工指挥现场,及时进行处置,力争将影响、损失减少到最小程度。
三、日常准备
1、按消防部门要求在景区、车辆等相关部位配备足够数量的灭火器材和设施;
2、各分公司做好敏感区域的设施的日常巡检工作,强化对重点岗位员工的培训教育;
3、控制和努力消除火灾隐患; a、严格动火审批报告; b、专人看管;
d、景区山林内禁止吸烟;
f、各景区认真做好日常特别是森林防火期间的消防巡视工作,发现火灾隐患立即予以纠正。
四、保障通讯畅通,确保火灾突发事件发生时及时联络,有序管理。
应急响应
一、发生火灾后,火情发现人在拨打电话通知应急领导小组组长或其他人员后,立即拨打“119”、“110”报警,报警时,要讲清起火单位名称、详细地址、起火部位、起火物质、火情大小及报警人姓名和报警电话,然后要派人到单位门口或十字路口等候消防车,在专职消防人员没到之前,领导小组要组织义务消防员采取正确的方法,利用灭火器材、砂、土、水等争取将大火扑灭。
二、突发事件应急疏散组织措施程序
1、火灾突发事件发生后,首先要保持道路、通道安全畅通,并应立即组织人员尽快疏散,按照由外到内疏散的顺序,组织群众安全离开现场。
2、火灾突发事件发生后,应立即组织人员进行抢救被困人员,及时扑救起火源,及时向上级领导和有关部门报告突发事件的原因、地点、时间及被困人数。3突发事件发生后,要及时做好事故现场的警戒工作,派专人看护,保护事故现场,维护事故现场秩序。
4.突发事件或火灾发生时,采取的抢救或扑救火灾的措施:
火灾初始阶段,一般在起火十几分钟内,此时物质燃烧的速度比较缓慢,火焰不高,燃烧散发出的辐射热度较低,燃烧面积不大,现时义务消防灭火行动组组长要根据火灾情况及地点,组织有关人员进行灭火工作,如火灾发生地没有灭火器材或灭火器材不够,要通过应急领导小组,及时从其他部门调来一定数量的灭火器材,通过疏散引导组的相互配合,并采取正确的灭火方法,将火灾在消防车到达之前扑灭或控制住火情,不让其扩大。5.通讯联络指挥,安全防护救护的程序和措施:
(1)火灾发生后,通讯联络人员要通过电话及时报领导小组,并派人到现场密切关注火情发展情况,配合有关部门做好各项联络工作,以保护好现场,并及时向领导小组通报灭火情况。
(2)安全防护救护成员在火灾发生后,要立即赶到现场,及时找到受伤人员,将医生带到火灾现场,对受伤人员进行简单处理,并根据伤情大小,考虑是否联系“120”救护中心,以防不测。
景区游览环境管理制度
1、总则
目的:通过对景区卫生的管理,为游客提供干净、舒适的旅游环境 本制度适用于景区公共场所卫生及卫生间卫生。
2、职责(运营部)2.1、负责景区卫生清理
2.2、负责景区公共场所及卫生间的清洁卫生,由工程部负责设备的维修和保养。监督各商家门前“三包”,检查“四害”的查杀情况。
2.3、负责园林绿化现场的清洁卫生,施工现场的清洁卫生由工程部负责。2.4、负责环卫设施的维护
3、工作程序
3.1、景区公共场所的卫生 3.1.1、运营部物业保洁人员根据划定的区域实行全天侯跟踪清扫,做到随手清洁; 3.1.2、运营部物业保洁人员上班前到库房准备好清扫工具,准时上岗。如遇景区开展活动,保洁人员在未完成清洁工作的情况下,进行加班; 3.1.3、运营部物业保洁人员实行区域分片包干,按照保洁清扫管理制度进行清扫。垃圾箱的垃圾袋要随满随换,每日清理,定点堆放;
3.1.4、运营部物业保洁人员应负责区域内水面卫生和漂浮物的打捞;
3.1.5、运营部物业保洁人员下班后,将所用工具清洗干净,放回库房,并整齐摆放; 3.1.6、景区垃圾由垃圾清运工负责装袋放入景区门口垃圾桶内,如发现有满溢现象,马上通知垃圾车前来清运;
3.1.7、公共卫生间应跟踪清扫,为游客提供必要的服务、设备的保养维护和申报等; 3.1.8、下班前,有卫生间区域的保洁人员按要求完成卫生间的冲洗、消毒等工作,并将工具收起摆放整齐,关闭电源;
3.1.9、卫生间应做好设备的保养工作,出现故障及时维修,如遇无法维修的情况时,应及时上报物业主管;设备不能使用时,应挂上设备维修提示牌; 3.2、物业主管按照保洁管理制度不定期对景区卫生进行检查、督导;
景区安保制度
为维护景区正常的工作秩序,确保财产安全,特制订本制度。
一、认真落实安全保卫工作责任制,对景区的安全保卫工作负全责。
二、成立以分管领导、部门负责人为成员的安全保卫工作领导小组,定期检查安全保卫工作,发现问题,及时采取措施解决。
三、落实防火措施。办公地点、景区主要景点等重要场所设置消防栓,不得用作他用,有专人定期检查消防栓是否完好无损;配备的各种灭火器,要按规定期限更换灭火药物;
四、抓好安全用电。
1、电工作业时必须经专业安全技术培训,经考核合格,持《特种作业操作证》方准上岗独立操作。严禁带病、酒后操作。
2、电工工作时应严格按照《电工操作规程》的要求进行作业。
3、各部门、商家严禁擅自私接电源和使用额外电器,不准在办公场所使用电炉;
4、配电房等重地,严禁吸烟和使用明火,非专业管理人员,不得随意进入。
五、严格做好防盗工作:
1、景区保安队、秩序队严格执行24小时值班制度。确保景区内设施防盗和设施安全。
2、财务室安装防盗门窗和自动报警器,下班时要接通报警器的电源;
3、办公室无人时要关好门窗和电灯,并切断电源。
4、办公室物品不得随便放置,重要文件及贵重物品必须锁好;
5、车辆停放时应采取必要的防盗措施。
六、各部门安全保卫工作领导小组成员要有高度的责任感,经常检查、督促安全保卫措施的落实情况,发现问题,及时消除隐患。因对工作不负责任而造成事故的,一律追究责任;情节严重构成犯罪的,移交司法部门追究刑事责任。
七、全体员工都有遵守本制度及有关安全规范的义务。凡违章造成事故的,一律追究责任;情节严重构成犯罪的,移移交司法部门追究刑事责任。
项目接待流程和紧急事件处理程序
1、常规接待
项目所有工作人员,当遇见文旅公司工作人员和参观客人时,都应主动打招呼、问候,使用礼貌的问候语,秩序维护员都应行举手礼,如有客户需要帮助时我们所有工作人员都应该主动给予帮助,要给客户以亲切和真诚的微笑,感受彭州人的好客。
项目日常接待由第一现场当值接待秩序维护员接待,按商管部要求进行客户车辆、客户情况实施接待,同时通知当值班长,当值班长接到报告后,告知所有当值秩序为花园对客户的礼仪接待要求和给予必要的协助,如有特殊情况及特殊身份的客户需要及时报告客户中心。
2、一级接待——彭州市级 领导接待
在常规接待的基础上,保安班长带领2——3名队员,维护客人前方的秩序及客人周边的秩序,同客人保持一定的距离,不能让客人觉得不舒服,步调要基本同客人一致,当客人进入维护区域、下车、途中、上车、离开岗位时,当值人员便装行注目礼或挥手礼,秩序维护员行举手礼,知道客人离开。
3、二级接待——四川省级领导接待
在一级接待的基础上,主管带领管理人员2——3人、秩序维护人员3——5人,同时增加车辆看护队员看护现场车辆并一起做好相应接待工作。
4、突发事件处理程序
①凡遇突发事件(指凶杀、抢劫、盗窃、勒索、打架、闹事、伤亡或重大纠纷等),必须保持冷静,立即采取措施,并报告管理处负责人、保安部;
②简要说明事发的地点、性质、人数、特征及损失价值; ③驱散无关人员,保护好现场,留意现场周围的情况;
④查看本辖区各类记录、出入登记和监控录像,检查有无可疑情况和人员;
⑤对勒索、打架事件,监控中心应密切注意事发现场的情况变化; ⑥对纠纷事件应及时了解具体原因,积极协调,劝阻争吵,平息事态;
⑦对伤亡事件应做好现场保护和通知抢救工作,对明确死亡的,应报告派出所处理;
⑧对涉及刑事及重大责任事故或因治安、刑事案件导致的伤亡事故,应立即报告管理处负责人、保安部,并由公安机关调查处理;
⑨相关责任人在接到突发事件后应立即赶到现场,做好疏通控制工作,防止事态扩大;
⑩保安部组织人员除维护现场外,还需负责指挥调派人员做好布控堵截,根据事态的大小程度报公安机关、有关部门及公司总经理。
5、斗殴等暴力事件的处理程序
①处理斗殴等暴力事件应保持客观、克制的态度,除正当防卫,一般情况下应尽量避免与人发生武力冲突或争吵; ②巡查发现或接报有斗殴等暴力事件,应马上用对讲机、电话或其他方式报告保安部,简要说明现场的情况(地点、人数、斗殴程度、有无使用武器等),入能处理的,及时处理,否则监视现场,等待保安部指令;
③保安部接报后视情况派适当数量的保安员立即到现场制止,将肇事者带往保安部接受调查,如场面无法控制,应尽快报告公安机关;
④斗殴事件中物业辖区的财产或人员受到损害,应保护好现场,并留下目击者,扣下肇事者,作详细调查以明确责任和落实赔偿;
⑤如涉及刑事案件,应交公安机关处理;
⑥事件中如有人员受伤要及时组织抢救,并尽快送医院抢救; ⑦如嫌疑人逃跑,应跟踪截击追捕,随时报告罪犯犯动向
6、盗窃等破坏事件的处理程序
①巡查发现或接报物业辖区有人盗窃,应马上抓获现场嫌疑人,如人力不够,用对讲机、电话或其他方式尽快向其他值班人员求助,简要说明情况,并监视现场等待保安部的指令;
②保安部接报后,应迅速排适当数量保安人员到现场制止,设法抓获肇事者,带往保安部接受调查;
③事件如有财产或人员受到损害,应保护现场,留下目击者,不要触动现场一切物品,特别是罪犯留下来的指印、脚印、烟头等物品;做好详细记录,以明确责任、落实赔偿;
④如涉及刑事责任,应交公安机关处理。
7、停电停水的处理程序
①接通知物业辖区在短时间停电停水,应在停电前通知辖区内的业主;
②未预知的情况下物业辖区内突然发生停电停水,立即联系工程维修部,启动应急水源,尽快采取措施恢复供电供水,并对业主做好解释工作;
③保安部派出适当的保安人员维护秩序,以防有人趁机制造事端。
8、发现有人触电的处理 ①立即赶赴现场,切断电源;
②在未切断电源之前,切不可用人体接触电源,以防自己也触电,要用绝缘的东西把人拉开;
③立即进行人工急救,并送医院急救。
9、车场事故处理程序
①如有客人在车场发生意外事故,车场工作人员应第一时间赶到现场;
②稳定客人情绪,防止事态有进一步发展,用礼貌的动作和亲切的语言进行现场处理;
③若有受伤客人应立即通知医务人员或拨打120,对事故受伤人员进行抢救,并通知警方,做好协助处理。
④配合警方处理工作,事后做好记录工作。
10、客人车辆车场停靠故障急救处理流程
①车辆到来时,如果停靠车辆到位途中有物品障碍、地上有障碍凹洞,应及时处理,如果现场处理不了,上报协调维修部门处理,如是车身事故,帮助联系维修厂及处理;
②如果是非移动障碍,就用礼貌语言向游客解释,并请客人把车停放到另处安全位置。
11、游客损坏商家物品处理流程
①当有游客在街区内损坏商家物品时,接到商家投诉后,保安队人员要第一时间赶赴现场,并及时报告街区客户中心;并协助商家做好工作。如失态严重,迅速报警,让商家和游客在警方的调解下商讨赔偿事宜,同时请求协助警务人员做好工作。
②支援队人员制止失态时注意语言,千万不能激化矛盾。
12、游客损坏公共设备处理流程
①当有游客在景区内损坏公共设施时,首先保安队人员要将其劝说离开现场,并及时报告。失态严重,迅速将对方带离现场,通知人员到现场核实价格并与客户商讨赔偿事宜,同时请求现场工作人员协助。
②保安队人员制止失态时注意语言,千万不能激化矛盾。
13、游客之间纠纷处理流程 ①当街区内游客间发生纠纷事件时,首先保安人员要劝其离开现场,缓解矛盾,并及时报告。如遇事态严重,违反治安管理行为,甚至犯罪倾向的,迅速报警或将行人扭送警方处理,迅速将双方带离现场,并保护好现场;
②得到案情通报时,街口执勤人员要提高警惕,防止坏人利用混乱偷拿财物;
③保安队人员应劝说围观群众离开,无效时及时拉设警示带隔离,确保目标区域内的正常秩序;
④保安人员严禁参与其中与游客发生过激行为,制止事态时注意语言,千万不能激化矛盾同时保护自己的人身安全。
14、发生人员拥挤的处理方案
目的:为保证街区的正常秩序及节假日期间的秩序,客人游玩秩序的井然,保障工作顺利开展。
范围:白鹿镇区域内的秩序
①及时布置抢救人员,疏散游客和开辟紧急救援通道;
②及时将相关情况向公司领导及文旅领导汇报和执行相关指示; ③维持进出口、街区现场的秩序确保人身安全; ④发现不安全隐患和不符合规定情况及时制止和处理; 措施:
①在街区主要进出通道上设立秩序维护员,引导、疏导进出街区游客
②在街区人员集中的位置设立疏导秩序维护员,引导游客有序地前行,避免游客停留时间过长引起拥堵
③建议在节假日期间街区宽敞的位置休息区,以缓解街区内的人员分散
人员安排:
①遇有人员拥挤,街区执勤的机动队员应立即出动投入到维持秩序中来
②执勤队长及时向领导报告
③秩序维护队长组织执勤队员集结(5分钟到达现场)应急措施:
①组织执勤队员排成人墙形式隔离游客 ②救护组、疏散组、秩序组迅速执行疏散任务
③协助现场秩序维护人员,劝导游客按秩序入场,疏散围观群众
应急医疗工作程序管理制度
设立医务室2个,街区及2号公园各一个 公司开街期间,医务室应确保医护人员在岗候诊。医务人员上班前,应按常规做好一切应急救护的准备工作,对药物进行检查,确保药品及设备能及时投入使用。急救药箱的备用药品名称由主管医生批准。后勤部门主管每月对医务室的应急医疗进行一次检查,并做好记录。救治 公司员工指引或护送需急诊的游客到医务室就医,病情较重或行动不便者,由现场员工及时通知医生到现场救护,或由工作人员联系公司内的车辆送病人到医务室就诊。对就诊的伤、病游客,医务人员应进行耐心细致的检查、诊断、治疗,并做好诊断记录。公司医护人员均需持执业资格证上岗,并接受卫生管理部门对医务室进行的有关检查。公司举行大型活动时,医务室应根据活动安排,到指定地点设立现场医疗点,做好现场医疗保障工作。转院就医 在医务室就诊或现场救治的急诊游客,如病情危重,医务室不能处理者,经公司医护人员初步处理后,由公司车辆及时送就近的医院治疗,转送时由公司医护人员或指定的其他人员随同前往。对所有危重病人的处理,均应做好有关记录,包括病情经过、初步检查诊断结果、所采取的措施等,以便进一步的治疗及处理。需转诊的病人由医护人员直接通知行政部派车转诊。如遇重大伤、病或有生命危险的游客,医护人员应及时向公司有关领导报告,协调有关各方及时、妥善地进行救治。游客应急医疗的收费 游客的应急医疗应正常收费。游客在公司游览时,由于设施、服务等原因造成意外受伤,其医疗费用由公司根据情况承担。
景区市场促销管理制度
1.1、了解游客需求 1.1.1、公司运营部一线员工向游客开展游客综合问卷调查、专题性问卷调查及旅游团队问卷调查,了解游客潜在的新需求。
1.1.2、调查问卷回收后及时统计分析,调查 游客满意度和游客对景区现有服务及景区硬件设施的意见,由公司相关部门迅速整改; 1.1.3、运营部应及时收集国际、国内旅游市场信息,行业政策和有关法律、法规,了解知名旅游景区及竞争对手的最新动态,整理后报公司领导参考; 1.2、公司推介及促销
1.2.1、运营部根据公司全年活动计划及市场预测,制定公司促销计划,报分管领导审批;
1.2.2、运营部一线员工配合公司重大活动、新项目的推出,进行市场分析,派一线员工赴旅行社、宾馆、大型企业、学校等上门推销,同时了解游客需求的变化;
1.2.3、建立有效的推销渠道和网络,运营部定期访问旅行社、宾馆等单位,进行市场调查,收集旅游信息,积极寻找和发现潜在顾客; 1.2.4、运营部应及时向分管领导报告促销情况; 1.3、积极参加旅游交易活动
1.3.1、根据公司及部门的安排,运营部应参加省内、国内的旅游交易会,及时了解最新的旅游市场动态; 1.3.2、交易会使用发放的宣传品及宣传资料应精心选择,并须征得公司领导的认可;
1.3.3、对交易会获取的信息应认真分析,及时反馈,并应妥善保管; 1.3.4、运营部人员应抓住交易会的各种机会,宣传景区最新活动,广泛接触顾客,随时随地宣传,收集各种信息;
1.3.5、运营部根据促销目标、公司活动、项目特色,协调人力资源,对各种促销方式综合运用,以取得最佳的效果;
第三篇:旅游安全管理制度
旅游工作及安全管理制度
为了更好地贯彻落实有关法律、法规,加强旅游工作及安全管理工作,保障旅游者人身和财物安全,促进旅游经济发展,结合本乡实际,特制定本制度。
一、乡党政一把手管理旅游个方面工作同时为安全第一责任人,分管领导为旅游直接管理人,各旅游行业管理的法定代表人是旅游工作管理及安全生产第一责任人,对本景点管理及安全负全面责任;分管安全生产工作的负责人是旅游生产直接责任人,对旅游安全负直接领导责任;其他负责人对分管业务范围内的旅游安全工作负直接领导责任。党委、政府不定时对各旅游单位进行安全生产检查,组织相关责任人进行安全平培训和教育。
二、要根据本地旅游景区管理及安全管理工作的实际和特点,制定相关的景区工作人员得的管理制度及防范安全事故预案和防控突发传染病预案,并认真组织实施。
三、要加强监督管理,监督我乡各工作个人员在旅游工作中是否做到为并且要督促旅游企业抓好安全生产责任制的落实,建立相关安全生产档案,健全各旅游企业工作人员工作的安排及安全管理制度,制定各项景区工作人员管理制度及各项安全防范措施。
四、要加强检查督促,尤其是黄金周前及举办重大活动时要与相关部门开展以旅游景区(点)、娱乐场所以及经营
特种旅游项目的企业为重点的安全生产大检查,包括食品卫生安全和防控突发传染病的传播和扩散的检查,特别是对景区内住宿、娱乐场所的防火安全设施进行严格检查。检查的重点是:工作人员的安全意识及消防、食品卫生要求操作技能情况;安全生产制度的落实情况;安全隐患的整改情况。
五、要督促旅游企业做好旅游安全的宣传教育工作,营造浓厚的安全生产氛围。对存在安全隐患而拒绝或拖延整改的场所和单位,要进行通报批评;对重大安全隐患,要发挥舆论监督作用,促进其整改。
六、要加强指导和监督,积极推动旅游经营单位建立良好的安全生产信用,促进其健康发展。
七、要落实安全事故报告制度和节假日领导值班制度,确保旅游个方面工作正常进行以及对旅游安全工作的动态管理。发生旅游安全事故要尽快逐级上报,并及时会相关部门进行处理。
第四篇:厦门市旅游客运企业安全生产管理制度文本
厦门市旅游客运企业 安 全 生 产 管
理 制 度 文 本
(参考文本)
厦门*******有限公司 说明:
1、企业负责人需在该制度文本的每页签字,已有工商执照的在制度的最后一页日期处盖章并加盖骑缝章。
2、该制度文本必须是打印稿(不能是复印件),参考文本中带*号及划线部分,经营者可结合自身实际,输入相关内容,打印时删除下划线。
3、签名必须是负责人亲笔签名,不可由经办人代签,否则视为无效。
4、此文本只是提供部门为方便企业和群众制作,不承担任何责任,经营者必须结合自身实际情况制定切实可行的安全生产管理制度。第一章安全生产业务操作规程
一、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。
二、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规,连续驾驶时间不超过4小时。
三、做好危险路段记录并积极采取应对,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。夜间(晚22时至6时),车辆不在达不到夜间行车安全通行要求的3级以下(含3级)山区路段营运。
四、严格按照经营许可的事项和范围从事经营活动,未经运管部门同意,不得擅自从事班车客运。
五、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。
六、做到三不违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。
七、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和旅客财产,协助事故调查。
八、采取必要措施,防止旅客财物遗失。第二章安全生产和岗位责任制度
一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
二、公司法定代表人负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。各部门负责人具体负责本部门的安全生产工作。公司设立专职的安全员***人,负责安全生产事故的处理、分析、汇总、报告等工作。
三、聘请符合道路运输经营资格的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。
四、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,制定安全生产奖惩制度,保证安全生产工作的开展。
五、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
六、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。
七、安全生产和日趟检机构人员名单
日趟检承诺书 厦门市运管处:
为贯彻实施开展我市道路旅客运输车辆的日常维护、检验(日趟检)制度,本公司郑重承诺按照运管部门的要求,严格组织实施、监督、检查,把建立客运车辆日常维护检验制度,作为本公司安全生产中的一件头等大事来抓,为确保日趟检工作的顺利开展,特规定:
(1)出车前和收车后要对车辆进行全面检查,检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等,要做到一日三检。
(2)做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。
(3)严查超载和擅自装载危险品。
(4)不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
(5)做好各项检查工作的记录,如有异常,及时汇报。第三章安全生产监督检查制度
一、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患排查整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。
二、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。
三、严查超速、超员等交通违法行为。
四、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
五、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。
六、检查消防设施是否安全有效。
七、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。第四章从业人员安全管理制度
公司实行总经理(法定代表人)负责制,下设办公室、财务部、安技部、营运部等,各部门负责人为本部门安全管理责任人。
一、办公室人员要做好公司日常行政业务、文件资料、办公室设备的管理,做好员工的招解聘、劳动合同的签订及从业人员管理软件的日常使用和维护更新等工作,全面负责公司的后勤保障和安保工作。
二、财务人员要做好公司的会计核算及财务报表,及时足额缴纳各项税金及员工社保金,加强流动资金的管理与核算,保管好现金及各种有价证券,防止发生公司财物失窃事件。
三、安技部人员要负责驾驶员的安全教育工作,按时召开安全例会及安全教育培训,负责公司车辆的检测维修、年审、保险、牌证换发等有关事宜,负责处理安全生产事故。
四、营运部门要加强驾驶员的行车安全管理,制定驾驶员岗位职责,督促驾驶员遵守《道路交通安全法》、《道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。
1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神,为旅客提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。
2、驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。
3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定要保证证件齐全。行车里程超过四小时的,须配两名驾驶员,驾驶员连续驾驶不得超过四小时。
4、驾驶员严禁擅自将车辆交给公司未认可的人驾驶。驾驶员年休假或请假离开公司,须将随车相关证件及车钥匙交回公司。
5、一个自然年中,出现2次超速20%以上或2次超员、一次超员50%以上的严重违法行为的驾驶员,调离驾驶岗位或解除劳动合同;情节特别严重的,解除劳动合同。
6、公司专门为驾驶员设立安全奖,每人每月500元,对于本月按时参加各类安全学习、培训等会议,未发生违反公司安全管理规定及责任事故的驾驶员进行奖励。每缺席安全例会、学习、培训等一次,相应扣发100元;违反其他安全规定,每项扣发50元;发生伤人同等责任交通事故,扣发当月安全奖;发生亡人3人以下同等责任以上交通事故,视情节轻重,扣发一年安全奖或解除劳动合同;发生亡人3人以上的交通事故,解除劳动合同。
7、驾驶员出现其他违法违规行为,按企业规章的相应条款处理。第五章安全例会制度
一、公司法定代表人(或法定代表人委托分管安全生产的负责人)每季度至少要召开一次安全生产工作会议,每月***日召开一次安全例会。全体驾驶员必须参加学习,对不能到场参加的,公司必须安排单独补课或集中召开第二次安全例会。
二、会议内容传达上级文件精神,分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节,研究和落实相应措施,部署好下一步的安全生产工作,以确保安全生产有条不紊的进行。
三、重大问题及时召集有关人员研究讨论,作出决策。
第六章安全培训和教育学习制度
一、公司的安全培训和教育学习工作,以国家、福建省以及厦门市的关于安全生产的方针、政策和规章制度为指针,以“安全第一、预防为主”为指导原则,以国家财产和人民的生命财产安全为关注焦点。
二、安全培训和教育学习工作达到四个落实的总要求,即:人员落实、时间落实、内容落实、效果落实。
三、公司全体从业人员均为安全培训和教育学习的对象,均应无条件地、自觉地参加公司组织的各种教育培训课程,车辆驾驶员为培训重点。
四、教育培训的主要内容为:
驾驶员:驾驶员职业道德教育、法纪教育、道路旅客运输常识和现场急救知识教育、安全驾驶和机械安全常识教育、道路交通事故案例分析等为主。
其它从业人员:职业道德教育、法纪教育、业务操作安全知识教育等为主。
五、公司的教育培训工作每月举行一次,每次不少于4课时。
六、教育培训工作的形式应形象生动,内容应丰富多彩,也可采用“请进来、走出去”的方式,即请执法人员(运管、交警、刑警和其它法律工作者)上课,到事故案发地(也可以音像制品代替)直击现场等。主持学习的安全员,必须有内容、有形式、有记录、有签字,严防走过场,搞形式主义或代签字。
七、授课人课前要认真准备讲义和教材,保证授课质量,达到良好的教育培训效果。
八、对因故未能参加安全培训和教育学习的人员,要及时组织补课;对无故不参加安全培训和教育学习的人员旷工论处,并要脱产补课。
九、安全管理人员每半年要进行一次安全培训和教育学习工作总结,并对下一个半年的教育培训工作做出安排。
第七章车辆、设施、设备安全管理制度 第一节车辆技术状况维护制度
为了保证营运车辆技术质量,防止事故发生,根据公司安全管理规定,特制定本制度:
一、车辆档案管理
1、建立车辆基本情况档案,实行“每车一档”,车辆行驶证、营运证、购车发票、购置税证明复印件、车辆照片及车辆二级维护电子报备单等有关行车资料,完整填写《车辆技术档案》册,并录入营运车辆从业人员管理系统。
2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行驶里程、保养维修、肇事情况上报公司***部门登记,由***部门负责人核实后填写车辆技术登记,公司***部门每***(最长不超过一季度)更新一次车辆技术档案。
二、车辆检查
1、司机平时出车前后要做好检查,严禁带病营运。
2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查,车辆技术状况必须达到以下标准:(1)车辆号牌齐全、清晰,安装位置正确,无遮挡物;(2)灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效;(3)发动机汽缸工作正常,无异响、漏油、漏水等现象;
(4)转向装置操作灵活,无过紧或过松现象,高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象;(5)制动系统良好,符合国家制动规范要求,前后四轮的定位准确;(6)车辆各种线路完好,接放安全牢固;
(7)轮胎保持良好,轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm;(8)其他部件符合安全行车标准。
3、公司***部门管理人员上路检查车辆行驶情况时,在出示检查证后,司机必须停车配合,如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的,管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。
三、车辆保养和审验
1、关于车辆二级维护、季检、年审。
(1)车辆每季进行一次二级维护,必须到公司指定的有资质的维修厂进行维护;(2)车辆进行二级维护后,驾驶员要将二级维护电子报备单交到公司备案。(3)严禁车辆不进厂检测而取得二级维护电子报备单等弄虚作假现象。(4)车辆每年进行综合检测年审一次。
2、按规定参加交警、运管部门依法要求的检测、年审。
3、每***年对车辆的内外观进行重新装饰,否则予以报废。
四、车辆报废规定
1、报废条件:
凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者,应予以报废:(1)车辆超期使用,主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏,性能工况严重下降,无修复价值;(2)因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏,已无修复价值;(3)累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上,且零部件损坏严重的老旧车;(4)车辆经过长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的。(5)经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;
(6)经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
2、报废程序
(1)拟报废车辆须完善内部“固定资产”报废手续,经报市车管处批准后,从批准之日起列入报废车,停止营运。
(2)报废车辆的有关证件,公司***部门应及时向有关部门办理注销手续。注销营运证的时间,自车辆报废之日起,最长不超过***天。(2)报废车辆由公司***部门统一登记归档。第二节车辆日常维护检验制度
一、为进一步加强客运车辆技术管理,保持车辆技术状况良好,预防道路交通机械事故发生,保护国家和人民生命财产安全,根据《福建省客运车辆日趟检实施办法》的有关规定,结合本公司实际,制定本制度。
二、客运车辆日趟检是在驾驶员对车辆实施日常维护基础上的一项加强性监督措施,驾驶员应当按规定做好出车前、行车中和收车后日常维护的前提下,主动配合日趟检人员做好日趟检工作。
三、本公司委托***(由***)对公司所属车辆实施日趟检。
四、按照以下规定实施日趟检:
1、每趟(指往返,下同)营运时间(按旅游车或包车的协议约定,下同)小于或等于24小时,实行24小时检查一次(以下简称“日检”),在24小时内发车有效,超过24小时必须重新检查。
2、每趟营运时间大于24小时的,实行每趟检查一次(以下简称“趟检”)。
五、客运车辆日趟检项目和技术要求
(一)转向部分
1、转向装置各部件连接完好,紧固螺栓、螺母及开口销齐全有效,无漏油现象,转向轮不允许有与其他部件干涉的迹象。
2、转向节及臂、横直拉杆无明显变形和裂纹,各球销无松旷,横直拉杆不得擅自拼焊。
(二)制动部分
1、气压制动阀、制动气室工作正常、无漏气,制动臂及凸轮轴转动灵活。
2、液压制动总泵、分泵无漏油,真空增压(助力)器装置牢靠,支架无明显变形和裂纹。
3、储气筒或真空罐无漏气,支架固定牢靠、无明显变形和裂纹;制动管路连接良好、固定牢靠,无漏气或漏油;制动软管无老化、开裂和被压扁现象,不得与其他部件碰擦。
4、各操纵连接部件工作可靠,锁销齐全、完好、牢靠。
5、驻车制动装置齐全有效。
(三)传动部分
传动轴无明显变形和裂纹,花键套、中间轴承和万向节无松旷现象;各连接部位完好,螺栓齐全、紧固可靠。
(四)车架、悬架和车桥部分
1、车架无明显变形和裂纹,铆钉或螺栓无松动。
2、钢板弹簧不得有断片、明显移位和裂纹现象,弹簧销与衬套配合无松旷,钢板弹簧支架、吊耳无松动、明显变形和裂纹,U型螺栓安装方向正确、紧固可靠、无拼焊;钢板弹簧卡箍齐全有效,其紧固螺母应靠近轮胎方向;气囊装置或螺旋弹簧牢靠、无损伤。
3、减振器齐全有效、无漏油。
4、悬架及与车桥之间的各种杆件无明显变形,各接头和衬套无松旷或移位。
5、前、后桥不得有明显变形、裂纹和移位。
(五)车轮部分
1、轮胎胎冠花纹不得有严重磨损,磨损程度应当符合有关规定;胎面不得有因局部磨损而暴露出帘布层,胎面和胎壁上不得有长度超过25毫米或深度足以暴露出帘布层的破裂和割伤。
2、同一轴上轮胎规格和花纹应当相同,轮胎气压正常,转向轮不得使用翻新轮胎,轮辋无明显变形和裂纹,轮胎螺栓和半轴螺栓齐全紧固。
(六)电气部分
1、前照灯、前后位(置)灯、转向灯、防雾灯、制动灯、示廓灯和危险警告闪光灯齐全有效。
2、刮水器工作正常,电气导线布置整齐、固定牢靠,导线金属体无裸露。
(七)其它部分
1、发动机排气管与相关部件连接牢靠,无漏气现象。
2、油箱支架安装可靠、无明显变形和裂纹,油箱及管路无漏油。
六、***日趟检人员依据日趟检项目和技术要求,按照下列程序对本公司车辆进行日趟检,并出具相关凭证。
(一)日趟检合格的客运车辆由该车日趟检人员在“福建省客运车辆日趟检动态情况表”(采用A4规格纸)检查结果栏中填写“合格”,签注日趟检员姓名和日趟检时间(采用24小时制填写,下同)后,出具“福建省客车安全例检(日趟检)合格通知单”(采用32K规格纸,一式三联,第一联日趟检室留存,第二联送检人员随车携带,第三联调度或检查员留存),并在右下方加盖“日趟检合格章”和“日趟检合格时间章”,“日趟检合格时间章”应当签盖在“日趟检合格章”的正下方。
“日趟检合格时间章”应当采用可调式“日期转轮印”签盖,日趟检时间应当准确到某年某月某日上午或下午某时,上午是指每日凌晨0时至中午12时,下午是指中午12时以后至午夜12时以前。
(二)日趟检不合格的客运车辆,日趟检人员应当在“福建省客运车辆日趟检动态情况表”相应栏上做好记录,写明不合格项目名称及状况,签注日趟检员姓名和日趟检时间。日趟检室还应出具“福建省客运车辆日趟检项目维修单”(以下简称“日趟检维修单”,采用32K规格纸,一式三联,第一联日趟检室留存,第二联随车维修竣工合格后交返日趟检室贴回原位置存档,第三联维修单位留存)。
(三)日趟检不合格的客运车辆,驾驶员应当随车携带“日趟检维修单”第二联和第三联,将车辆送到具有相应维修资质的维修单位进行维修,维修合格后由维修质量检验员或承修人(该承修人仅限于轮胎动平衡及修补的三类汽车维修业户)在“日趟检维修单”的维修结果栏中签注合格意见、姓名和竣工时间后,加盖承修单位章,“日趟检维修单”第二联由驾驶员交返原日趟检室,第三联由维修单位留存。
(四)客运车辆维修合格出厂后,驾驶员应当随车携带“日趟检维修单”第二联到原日趟检室进行复检,日趟检人员对初检不合格项目进行复检后,在“日趟检维修单”和“福建省客运车辆日趟检动态情况表”复检栏中做好记录。
七、公司调度部门凭签盖“日趟检合格章”和“日趟检合格时间章”的“福建省客车安全例检(日趟检)合格通知单”进行派车。未经日趟检或日趟检不合格的客运车辆,日趟检室不得在“福建省客车安全例检(日趟检)合格通知单”上签盖“日趟检合格章”和“日趟检合格时间章”,公司调度部门不予派车,驾驶员不得驾驶上述车辆运送旅客。第三节车辆停放及安全管理制度
一、为了加强本公司营运车辆的统一监管,车辆实行定点停放管理,下班(晚上)收车后须按公司指定的地点定置停放,严禁私自变更停车位置。车辆外出停放(含过夜),必须停放在有偿停车场或有专人看守的位置停放,防止车辆受损被盗。
二、公司指定停放地点位于***,面积***㎡,由***负责或委托***管理。
三、由于未按规定停放发生车辆被盗(3个月内未找回)事件的,按车辆的净值进行赔偿。其赔偿比例为:私自开车外出车辆被盗的,按车辆使用价值的50~100%赔偿;因公外出车辆被盗的,根据当时的实际情况按车辆使用价值的10~50%比例进行赔偿。
四、严防车辆火灾事故。车辆停放地按规定配备消防设施,车辆停放时要注意观察停放周围有无易燃易爆物品,检查车内有无烟头、火种等,确认无火灾隐患后,方能离开。驾驶员必须熟练掌握灭火技能,经常对车配灭火器进行检查,发现灭火器失效的,必须及时提出更换,以确保车配灭火器合格有效。如因上述原因车辆发生火灾事故,按交通事故考核。
五、灭火器的配置如下: 1、9座以上的客车:配置2公斤干粉灭火器1具。2、20座以上的客车:配置2公斤干粉灭火器2具。3、33座以上的大客车:配置4公斤干粉灭火器1具。
六、为防止车辆自燃,应做好以下内容的检查:
1、车辆有无跑、冒、滴漏汽、柴油,耐油塑胶管道是否老化、龟裂。
2、电气线路有无搭铁、断路短路失电现象。
3、常用继电器、电路集成器(板)是否烧灼发热。
4、严禁车辆的附加电气设备在各类继电器、电路集成板处连接,只允许在电瓶处连接,而且必须增设保险装置。
七、公司车辆实行一车一人制度。未经公司***部门主管许可,严禁私自换车或多人驾驶同一车辆。建立车辆交接制度,车辆交接必须履行交接手续,确保随车工具、灭火器、车辆行驶手续的完整。
第四节设施、设备的安全管理
一、为了加强车辆的安全管理,根据有关规定,为所有车辆安装GPS车载设备(相关规定见《福建省交通系统营运车辆卫星定位安全服务系统管理办法》闽交运安[2009]143号文,网址http://www.xiexiebang.com/orginfo/showinfo.asp?showid=2227),公司设立GPS监控终端,配备专用电脑***台,公司指定专人负责GPS系统的监控与管理,做好日常巡检记录,保证电脑与网络的正常运行,发现问题及时向领导报告。如属GPS系统技术问题,应及时向系统供应商反映。
二、公司指定专人负责GPS车载设备的日常维护,定期对GPS车载设备使用情况进行自检,处理并解决常见故障,如无法自行解决,应及时向系统供应商反馈。
三、驾驶员应爱护GPS车载设备,不得随意拆装或修理设备,发现设备异常,因及时向公司技术人员反映问题,到指定的维修点进行设备检修,否则产生的损失由驾驶员自行承担。
四、办公室、财务等部门配备专用计算机,安装并使用管理部门要求的道路运输从业人员管理系统及公司要求的其他专业软件,并指派专人进行日常管理和维护,管理人员不得随意卸载软件,不得在安装软件的专用计算机上下载网络游戏。道路运输从业人员管理系统中涉及到的项目一有变动,当日维护。第八章交通事故和自然灾害以及
其它突发事件的道路运输救援应急预案
一、重、特大交通事故应急救援预案 根据《中华人民共和国安全生产法》、《道路交通安全法》规定,为及时、有效地开展重、特大交通事故应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,结合我公司实际情况制定本预案。
1、成立应急救援机构成员:组长:***,安全员:***。配备应急专门车辆,车号:***(小车)。
2、如发生重、特大交通事故,按规定时间重大事故1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告,同时向有关部门和社会各界求助,立即赶赴现场。
3、采取果断措施避免事态扩大,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,积极配合当地政府和有关部门作好善后工作。
4、迅速查明事故的性质、类别、影响范围等基本情况,防止重大事故的发生。
5、加强全体员工安全知识教育和特殊岗位操作技能的培训,建立和完善生产安全责任制,严格遵守国家有关安全生产责任制,严格遵守国家有关安全生产的法律、法规。
6、建立安全生产事故的整改制度和事故报告制度,严格按上级有关规定执行。
二、自然灾害、突发性事件等的应急处置预案
1、做好应急运输保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。
2、报告:遇有自然灾害、突发性事件发生,应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。
3、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在400公里以上(高速公路600公里以上)必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过4小时。
4、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路旅客运输条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。
5、接受应急运输任务后,运输车辆、人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,由总经理亲自带队前往。
6、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。
7、完成应急运输任务后,必须向各有关部门汇报任务完成情况,及时做好车辆维护、保修,总结经验,提高应急应变能力和处置能力。
第五篇:景区旅游安全管理制度
景区旅游安全管理制度
1目的
加强日常安全管理运营,确保游客人身财产安全,杜绝重大安全生产事故的发生,加强各景区、各部门在事故、灾害应急救援的协调联运,量大限度降低事故灾害造成的人员伤亡和财产损失,特制定预案。
2范围
适用于景区日常安全管理运营及发生重大安全事故及自然灾害的处理。
3、职责
3.1公司总经理负责督促检查景区、各部门的安全生产措施执行情况。
3.2公司各部门负责日常安全运营的落实与实施。4工作程序
4.1指挥机构设置和职责
4.1.1公司成立日常安全领导小组(以下简称领导小组),由集团公司总经理、副总经理、质检总、行政部、工程部经理及各景区主任级成,由总经理任组长,副总经理任副组长。领导小组下设工作小组,由景区主任、副主任组成,景区成立抢险救援组,警戒保卫组、通讯联络组、医疗救护组、疏散引导组等安全小组。
4.1.2职责
4.1.2.1认真执行旅游安全管理工作的有关规定,贯彻安
全第一,预防为主的方针。
4.1.2.2统一指挥,分组管理,坚持谁主管、谁负责的原责。
4.1.2.3公司总经理负责督促检查景区、各部门的安全生产措施执行情况。
4.1.2.4分管景区副总经理负责重大安全生产事故和重大自然灾害现场指挥救援抢险。
4.1.2.5质检部负责设施设备日常安全运营的检查与监控。4.1.2.6行政部负责日常采购,确保安全作业及应急器材和物资到位。
4.1.2.7工程部负责景区设施设备的检查、维护及更换,确保游客游览安全。
4.1.2.8景区主任负责贯彻落实公司的各项规定,监督检查各班组安全作业实施情况。
4.1.2.9景区副主任负责所辖职能部门的日常安全运营监督检查工作。
4.1.2.10各安全小组负责日常安全作业的具体实施。抢险救援组由维修组、绿化组组成,负责设施设备类检查维护,抢修维修施工作业;警戒保卫组负责景区游览秩序及确保游客人身、财产安全;通讯联络组由监控组、行政助理、后勤担任,负责对景区内日常运营情况的监控,并及时联络各部门协同作业,确保运营安全;医疗救护组由医疗救护专业担任,负责游客轻度伤病的处理及重大伤病游客的应急处理;疏散引导组由咨询、验票组、检票组担任,负责突发事件中
游客的疏散、引导工作。
4.2日常安全管理措施 4.2.1安全管理对象的种类
安全管理的对象包括食品卫生安全、商业网点安全、景区秩序安全、游览安全、交通安全、设施设备安全、消防安全、施工现场安全等方面。
4.2.2安全管理制度
4.2.2.1严格执行《食堂管理制度》的相关规定,加强食品安全教育,防止病从口入,杜绝食物中毒,营造景区环境优良、整洁卫生的餐饮环境。
4.2.2.2商业网点要有专人负责安全工作。经营场所要安装安全设施,符合防火、防盗、用电等安全要求。景区内所有经营摊点,要与景区签订治安、消防安全责任书,落实各项安全措施。
4.2.2.3游览秩序的维护和日常之发全保卫工作 4.2.2.3.1景区保安队实行昼夜定岗巡查制度,负责景区游览秩序的维护和日常安全保卫工作。
4.2.2.3.2景区保安队的保安人员负责本景区闭园后及晚间维护景区的日常安全保卫工作。
4.2.2.3.3景区的保安人员要做好交接班工作,填写执勤记录。
4.2.2.3.4景区车场保安人员负责对进出景区的员工、车辆进行检查、登记工作。
4.2.2.3.5景区保安人员按照值班查岗规定值班和检查景
区内的秩序。
4.2.2.3.6区各部门均应在开园期间协助做好景区游览秩序维护及安全工作。
4.2.2.3.7景区如发生突发事故,按《景区突发事故应急管理办法》处理。
4.2.2.3.8景区保卫队接到景区领导下发的贵宾接待计划通知后,按规定制定相应的保卫方案,并做好保密工作。
4.2.2.4游览安全
4.2.2.4.1安全信息发布制度建立天气预报记录,景区负责与水文气象部门联系,实行暴风雨天气巡查制度,景区收到气象部门的大风暴雨预报时,应立即上报有关领导并传达到各有关部门,开园期间出现大风暴雨,景区主任接到通知后,立即广播通知游客注意安全。景区的保安人员应密切关注景区游客、建筑、设施的安全,发现情况立即上报。
4.2.2.4.2制作景区标识系统,按照《景区标识系统管理制度》相关制度执行,提醒游客注意游览安全,预防因游客行为所引起的安全隐患。
4.2.2.4.3在大型活动或节假日(旅游黄金周)期间,严格按照《景区治安巡逻制度》相关规定进行巡查,并做好重点时段的游客分流疏散工作。
4.2.2.5交通安全
4.2.2.5.1实行对载人索道、观光车、大巴车道路以及浮桥、栈道进行安全检查,确认设备完好,方可投运。
4.2.2.5.2景区每年3月中旬定期对避险通道实行定期检
查,在景区内水位达到警戒水位时,实行封闭峡谷通行,疏导游客脱险。
4.2.2.6加强对危险性较大的特种设备,如索道、观光车、大巴车等设备的检查,按各特种《设施设备维护保养制度》执行,坚持日小检,周中检、月大检,并保存好原始检查记录。
4.2.2.7消防安全
4.2.2.7.1消防工作应实行“预防为主,防消结合”的方针,落实“谁主管,谁负责”的原则,建立三级防火责任制,逐级签订《消防安全责任书》层层负责,形成整体的,全方位的防火网络。
4.2.2.7.2景区防火责任人员按相关的规定,每年不少于一次对辖区的消防设施、游览场所、餐厅、商场进行严格检查。如发现设施损坏,立即填写《消防安全意见书》报相关部门及时维修;如发现不安全因素或安全隐患应及时向分管安全工作的领导报告,由其通知相关部门限期整改。
4.2.2.7.3景区油料管理严格按照《油料保管安全措施》相关规定执行,防止火灾发生。
4.2.2.7.4突发火灾时,按《景区突发事故应争管理办法》处理。
4.2.2.7.5消防设施的维护保养工作由维修组负责,维护或修理后由相关部门安排有关人员负责验收确认。
4.2.2.7.6消防人员应按当地消防部门的要求,做好员工
消防知识、技能的培训和消防演习工作。
4.2.2.7.7坚持经常性安全防火检查,熟悉景区内的整个建筑结构和防火重点部位。
4.2.2.7.8及时检查和发现火险隐患,督促有关责任人及时整改。
4.2.2.7.9组织消防员学习和训练,使之能成为一支召之即来,来之能战的队伍。
4.2.2.7.10要经常检查消防设施、设备、熟悉和掌握消防设备器材的配置情况。
4.2.2.7.11负责及时组织力量扑来初期火警。4.2.2.8施工现场安全
4.2.2.8.1施工单位进入景区施工前,先与景区保安队签订《消防安全责任书》,确保安全。
4.2.2.8.2 景区保安队按《消防安全责任书》的规定,对现场防火安全进行控制。
4.2.3物资储备及管理
4.2.3.1行政部负责物资的采购,景区后勤人员按照《仓库安全管理制度》执行,保证景区内物资安全,供给及时。
4.2.3.2景区内配备对讲机、灭火器、铁锹、镰刀等。4.2.3.3医务室配备救护担架、急救包、常用药品等。4.2.3.4保安队配备雨衣、救生衣等。
4.2.3.5大巴车队、观光车队要配备相应的救援设施、设备。
4.2.3.6索道站配备索道急救专用装备、绳索等。4.2.3.7景区内游览场所、商业网点要配备专用的消防设施。
4.3安全教育、培训
4.3.1安全教育包括:对中层以上干部的安全教育,班组长安全教育,新进员工三级安全教育;工种变更教育;全员安全教育及其它形式安全教育。
4.3.2安全教育内容主要为学习国家的有关安全法规、政策和公司、景区的安全管理、组织技术培训制度等,中层以上干部安全教育由公司和技术安全人员配合进行。
4.3.3新员工入公司要进行三级安全教育(公司、部门、班组),三级安全教育应不少于3天,经考核合格后方可上岗操作。
4.3.4人事特种作业工种的安全教育,由技术安全人员和上级主管部门共同进行,除应进行一般安全知识教育外,还应进行专业安全技术培训,经有关部门考核,取得特种安全作业证后方可上岗工作。
4.3.5在日常工作中,利用板报、简报、知识竞赛、会议形式,进行安全教育,切实使员工在思想重视安全经营工作。
4.4日常安全监督、检查
4.4.1强化安全生产监督机制,强化安全生产知识技能培训,公司全体员工牢固树立“安全第一,预防为主”、“责任重于泰山”的防范意识。
4.4.2景区主任组织保安队负责全景区的消防安全监督
与检查,24小时值班,分片包干,责任到人。
4.4.3建立安全生产风险抵押金制度。
4.4.4抢险救灾设施、物资、消防器材必须定期检查,确保完好;急救药品必须保证有效期;救灾抢险物资、消防器材、急救药品使用后必须按规定补充配齐。
4.4.5实行每季定期安全专项检查制度,由质检部牵头,分管景区副总经理带队,对景区内各项安全管理措施进行检查。
4.4.6景区、公司各部门必须完善安全生产管理的各项规章制度,措施切实可行,同时具备可操作性。
4.5突发事件应急措施
4.5.1重大安全生产事故报告制度
4.5.1.1当发生事故后,现场人员应立即报告本单位应急救援领导小组和就近的有关救援单位。