第一篇：公路安全保护条例总结
单县交通运输局
《公路安全保护条例》宣传月活动总结
为进一步提高人们群众的爱路护路和交通运输法律意识，确保公路运输安全畅通；按照市、县领导的要求，我们结合实际，及时安排部署，于6月份在全县组织开展了为期一个月的《公路安全保护条例宣》传月活动。
一、领导高度重视，加大了宣传月活动的领导力度 领导重视，是加大公路安全保护条例宣传月工作，动员广大群众学好新《条例》工作的前提和保证。局党委将学习《公路安全保护条例》活动纳入了全县交通系统学习业务知识的总体规划，5月底，成立了学习宣传《公路安全保护条例》领导小组，并发出通知要求交通系统所有单位要结合本单位实际，突出重点、宣传《公路安全保护条例》，宣传活动不仅进村入户，更注重宣传到人、深入到心。6月23日，在单县湖西会议中心召开了全县贯彻落实《公路安全保护条例》动员会议；在会上副县长黄正光、县交通运输局局长李茂升、县公路局局长董思学、各乡镇长以及相关单位的主要负责人集体学习了新《条例》。
二、精心筹备组织，确保宣传活动扎实有效开展 6月初，局学习宣传领导小组专门召开了机关、站、所主要负责人会，对宣传月活动作了详细安排部署，并针对辖区的实际情况提出了开展宣传的具体要求。同时局学习小组下发了《单县运输系统〈公路安全保护条例〉宣传贯彻方案》,对整个宣传月活动进行了全面安排，明确了宣传重点，提出了“在新形势下围绕宣传重点，积极探索创新，形成强大声势，增强宣传实效”的总体要求。各单位迅速行动，认真制定详细的规划、方案，结合本地实际印制各类宣传资料，落
实人员、经费，及时将宣传工作任务分解落实到单位，为宣传月活动的顺利开展奠定了坚实的基础。
三、上下联动，条块结合，不断扩大宣传声势 按照“上下联动，条块结合”的工作思路，努力在全县形成强大的宣传声势，进一步掀起学习《公路安全保护条例》的热潮。
一是充分发挥学习宣传小组的牵头作用，组织好集中宣传。6月3日，由学习宣传小组牵头，全县集中宣传活动，在街道集中宣传点4个，共出动宣传车10台次、悬挂标语23幅、展出展板12余块，发放宣传资料800余份，参与群众850人次，提供交通法律咨询40余人次。通过城乡客、长途客运的广播，向过往的旅客宣传条例上的的知识,最终将条例传播到千家万户。治超站的工作人员纷纷走上货运站场，向业户讲解新条例知识，分发宣传资料，接受群众咨询，取得了良好的效果。
二是开展条例宣传进农村活动，不断扩大宣传覆盖面。为使学习新条例活动延伸到农村最基层，努力扩大基层的参与面，我们把宣传的着力点和重点放在农村。基层站所的同志于6月中旬深入村组、户、院落，宣讲公路安全保护条例知识。
三是积极发挥各站所的“属地管理”职能，局、所联动，扩大宣传声势；结合单县交通系统各部门的特点，认真履行职责，按照辖区的统一安排，迅速落实人力、物力，积极投入到 “条例宣传月”活动之中。
二0一一年六月三十日
第二篇：《公路安全保护条例》总结
关于开展《公路安全保护条例》宣传月
活动总结
为了深入做好《公路安全保护条例》宣传普及工作，根据昆石路政大队稽查科关于学习《公路安全保护条例》的通知，紧紧围绕公路安全保护的基本方针和重要原则，以《条例》的立法背景、重大意义和主要内容为重点，让我中队人员全面了解《条例》的基本要求，深刻理解和领会《条例》的基本精神和主要内容，全面掌握《条例》的各项规定，增强公路保护的工作的责任感和使命感，切实履行公路安全保护职责，切实保障公路完好、安全畅通。我中队根据实际情况，针对《公路安全保护条例》的宣传，开展各项活动，总结如下：
一、梯次推进，层层学习，组织中队全体人员学习《条例》精神。
按照多线推进、全面覆盖的原则，统筹策划，精心组织，做到人手一册《公路安全保护条例》，并通过组织学习、开展座谈研讨等方式使中队职工特别是公路执法人员短时间内熟悉和掌握《公路安全保护条例》的精神实质和基本内容。
二、深入宣传，走访辖区路段村镇进行宣传。
我中队由中队长亲自带队，深入辖区路段周边村镇进行宣传，并结合公路安全隐患的治理加强对《条例》的宣传，使《条例》的精神和内容深入民心。
三、加大宣传力度，粘贴宣传标语，发放宣传资料。活动期间，我中队根据实际情况，制作宣传标语，到沿线村镇粘贴宣传，宣传《条例》的主要内容和重要条款，广泛深入地普及公路安全保护知识，营造声势浩大的宣传氛围。
围绕为期20多天的《条例》宣传活动，我中队采取了形式多样的宣传方式，深入村镇宣传，增强宣传效应。这一系列活动的开展，不仅加强了我中队人员自身队伍的建设，更使《条例》在我中队深入人心，从而形成爱路护路、人人有责的良好氛围，取得较好的成效，此次活动也更将有利于我路政员更好的履行职责，切实保障公路完好、安全畅通。
昆石高速公路宜良路政管理中队
2011年7月5日
第三篇：公路安全保护条例
《公路安全保护条例》宣贯工作
《公路安全保护条例》将于今年7月1日起施行，我厅根据交通运输部《关于做好〈条例〉贯彻实施工作的通知》精神，决定从5月1日起，到今年年底在全省范围内开展《条例》的宣传贯彻实施工作。
《条例》宣传贯彻工作将分三个阶段进行：第一阶段从5月1日起至5月31日，重点进行动员部署，抓好思想发动，为贯彻实施《条例》打好基础；第二阶段从6月1日起至7月1日，围绕工作目标和任务，制定方案、完善措施，并集中开展宣传工作；第三阶段从11月1日起至12月31日，进行总结验收。
为使全省各级交通运输主管部门及公路管理机构全面熟悉和掌握《条例》的基本精神和重要内容，着力提高路政工作效率和执法人员履职能力，进一步增强保护路产路权的观念和意识，切实保护全省公路建设“三年决战”成果，我厅制定4项措施加以推进落实：一是认真学习，吃透精神。要求各级交通运输主管部门和公路管理机构要通过组织学习研讨班、培训班等多种形式做好《条例》的学习贯彻工作。要把学习《条例》纳入本单位“六五”普法计划，坚持长期和系统学习，切实吃透《条例》的基本精神和主要内容，努力提高运用《条例》指导实际工作能力；二是大力普及，广泛宣传。要求各单位和部门要切实按照交通运输部安排部署，在6月1日至7月1日期间，充分利用各种手段和载体活动，集中开展多种形式的宣传活动，广泛深入地普及公路安全保护知识；三是认真调研，查漏补缺。要求各级交通运输主管部门和公路管理机构针对《条例》颁布后，可能出现的与以往制度规定相抵触、贯彻执行难等现象，深入基层单位搞好调查研究，认真查摆分析存在的薄弱环节，并积极整改，及时提出规范性文件修订意见；四是加大公路保护力度。要从公路交通事业发展的大局出发，进一步加强公路管理机构和队伍建设，不断巩固和强化公路管理职能，各级交通运输主管部门要加强对公路安全保护工作的指导监督，上级公路管理机构应当加强对下级公路管理机构的执法活动监督。各级交通运输主管部门和公路管理机构要切实履行公路保护职责，严格依法行政，确保各项公路保护制度落实到位。
第四篇：公路安全保护条例
公路安全保护条例
第一章 总
则
第一条 为了加强公路保护，保障公路完好、安全和畅通，根据《中华人民共和国公路法》，制定本条例。
第二条 各级人民政府应当加强对公路保护工作的领导，依法履行公路保护职责。
第三条 国务院交通运输主管部门主管全国公路保护工作。
县级以上地方人民政府交通运输主管部门主管本行政区域的公路保护工作；但是，县级以上地方人民政府交通运输主管部门对国道、省道的保护职责，由省、自治区、直辖市人民政府确定。
公路管理机构依照本条例的规定具体负责公路保护的监督管理工作。
第四条 县级以上各级人民政府发展改革、工业和信息化、公安、工商、质检等部门按照职责分工，依法开展公路保护的相关工作。
第五条 县级以上各级人民政府应当将政府及其有关部门从事公路管理、养护所需经费以及公路管理机构行使公路行政管理职能所需经费纳入本级人民政府财政预算。但是，专用公路的公路保护经费除外。
第六条 县级以上各级人民政府交通运输主管部门应当综合考虑国家有关车辆技术标准、公路使用状况等因素，逐步提高公路建设、管理和养护水平，努力满足国民经济和社会发展以及人民群众生产、生活需要。
第七条 县级以上各级人民政府交通运输主管部门应当依照
第五篇：公路安全保护条例
《公路安全保护条例》2011 根据《中华人民共和国公路法》制定。由国务院于2011年3月7日发布，自2011年7月1日起施行。
第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为:(一)国道不少于20米;(二)省道不少于15米;(三)县道不少于10米;(四)乡道不少于5米。
属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
第十二条 新建、改建公路的建筑控制区的范围，应当自公路初步设计批准之日起30日内，由公路沿线县级以上地方人民政府依照本条例划定并公告。
公路建筑控制区与铁路线路安全保护区、航道保护范围、河道管理范围或者水工程管理和保护范围重叠的，经公路管理机构和铁路管理机构、航道管理机构、水行政主管部门或者流域管理机构协商后划定。
龚巷河
区三级河道，管理范围5米。保护范围5米。
《中华人民共和国公路法》
第五十六条
除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物;需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的，应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准。
前款规定的建筑控制区的范围，由县级以上地方人民政府按照保障公路运行安全和节约用地的原则，依照国务院的规定划定。
建筑控制区范围经县级以上地方人民政府依照前款规定划定后，由县级以上地方人民政府交通主管部门设置标桩、界桩。任何单位和个人不得损坏、擅自挪动该标桩、界桩。《中华人民共和国公路管理条例》2008年修订
第二十九条 在公路两侧修建永久性工程设施，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距为：国道不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米，乡道不少于5米。
《江苏省公路条例》 2011 年7月 江苏省人大
第三十四条 从公路用地外缘起，国道不少于二十米、省道不少于十五米、县道不少于十米、乡道不少于五米的区域为公路建筑控制区范围。新建、改建、扩建公路的建筑控制区范围，应当自公路初步设计批准之日起三十日内，由公路沿线县级以上地方人民政府依照本条例划定并公告。
在上述范围内，除公路防护、养护需要和必要的农田水利设施建设外，禁止修建建筑物和构筑物；需要埋设管线、电缆等设施的，应当事先经公路管理机构批准。公路建筑控制区划定前已经合法修建的建筑物、构筑物不得扩建，因公路建设或者保障公路运行安全等原因需要拆除、迁移的，应当依法给予补偿。
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