第一篇:城市恒压供水PLC控制系统-毕业设计任务书
毕业设计(论文)任务书
I、毕业设计(论文)题目:
城市恒压供水PLC控制系统
II、毕 业设计(论文)使用的原始资料(数据)及设计技术要求: 1.原始资料:
本控制系统主要对供水系统水压进行实时控制,保证用户或用水设备所需水压在规定范围内。恒压供水系统主要由水泵、压力传感器、调节器及变频器构成。
恒压供水控制系统中产生水压的设备是水泵,水泵转动越快产生的水压越高;压力传感器主要用于检测管路中的水压,常装设在泵站的出水口,当用水量大时水压降低,用水量小时水压升高。压力传感器将水压的变化转变为电流或电压的变化送给调节器。调节器是一种电子装置,在系统中可以设定管路压力,接收传感器送来的管路水压实测值(反馈值),并与给定值进行比较,输出调节信号(模拟信号,4~20mA电流信号或0~10V电压信号),本系统由PLC 控制。① 系统设有自动和手动工作方式。② 系统供水压力范围为 0.6MPa~0.7 MPa ③ 系统有三台水泵,一台变频器,水泵均由75kW的电动机拖动。自动工作方式下,正常工作时,变频器首先变频启动1#电动机工作;在压力调节过程中,如果1#电动机已工作在上限频率,则1#工频运行,2#变频运行;如果2#电动机工作在上限频率,则1#工频运行,2#工频运行,3#变频运行;如果当变频泵运行频率达到下限设定频率,则减少一台工频泵运行。④ 当系统自动运行一天时,泵号自动切换,每台水泵工作情况基本相同,达到轮流工作目的,减少系统维护工作。⑤ 手动工作方式时,同一台电动机不进行工频与变频的切换里,其压力只受压力开关控制。⑥ 采用模拟量输出(DC0~10V)来控制变频器调节电动机的转速,采用PID调节指令来实时调节系统水压。⑦
变频器的频率上限值设置为50Hz,频率下限值设置为20Hz,数据90ms采样一次。⑧ 系统有电源指示、工作方式指示、电动机运行指示。⑨ 系统有电压表、电流表指示三相电压、电流值。⑩ 因管路发生破裂或某台电动机损坏不能正常工作等原因导致管路压力较低时,变频运行的电动机以最大设定频率连续工作1h以上或电动机过载时,系统发出报警指示。2.设计技术要求:
① 要求自行查阅资料,独立完成毕业设计,锻炼自己分析问题、解决问题的能力。② 根据系统控制要求、主要技术参数设计控制系统的硬件电路及软件程序。③ 要求完成的设计能满足实际要求,图面及文字说明表达简洁、清晰、易读懂,图纸设计规范,符合制图标准,控制系统合理可靠,具有一定使用价值。④ 要求毕业设计论文叙述条理清楚,设计、计算、程序正确,论文格式规范。III、毕 业设计(论文)工作步骤:
1.收集有关资料,写出开题报告; 1周 2.分析与研究系统的总体情况;—— 系统工作情况、框图 1.5周 3.设备与器件的选择与计算;——器件型号、作用,元器件清单 1.5周 4.硬件电路设计; ——硬件电路图纸 2周
5.软件程序设计;——软件程序 2周
6.毕业设计审查、毕业答辩 ——修改论文 2周
撰写毕业论文一份、绘制图纸一份 贯穿于其中 Ⅳ、主
要参考资料:
基于PLC和变频器调速的恒压供水系统设计
第二篇:基于PLC的恒压供水控制系统设计
基于PLC的恒压供水控制系统设计
摘要
随着社会经济的迅速发展,人们对供水质量和供水系统可靠性的要求不断提高;再加上目前能源紧缺,利用先进的自动化技术、控制技术以及通讯技术,设计高性能、高节能、能适应不同领域的恒压供水系统成为必然趋势。
本论文根据中国城市小区的供水要求,设计了一套基于PLC的变频调速恒压供水系统。由变频器、PLC、PID调节器和组成控制系统,调节水泵的输出流量。电动机泵组由三台水泵并联而成,由变频器或工频电网供电,根据供水系统出口水压和流量来控制变频器电动机泵组的速度和切换,使系统运行在最合理状态,保证按需供水。
本文介绍了采用PLC控制的变频调速供水系统,由PLC进行逻辑控制,由变频器进行压力凋节。再经过PID运算,通过PLC控制变频与工频切换,实现闭环自动调节恒压变量供水。运行结果表明,该系统具有压力稳定,结构简单,工作可靠等特点。
关键词:变频调速 ;恒压供水;PID调节;PLC Water Supply Control System of Constant Pressure
Based on PLC
With the rapid development of social economy; it demands the better of water supply' s quality and reliability of water supply system.Meanwhile energy resources are seriously lack.So it is inevitable tendency to design water supply system which has high function and saves on energy well,with help of advanced technique of automation,control and communication.At the same time this system can adapt different water supply fields.According to the requirement of China's urban water supply, this paper designs a set of water supply system of frequecey control of constant voltage based on PLC.It is consist of the variable frequency and speed regulation,PLC,PID control system for the control system.It controls the outcome of the pumps.The generator pumps are consist of parallel three pumps,and the power come from variable frequency and speed regulation or power grid.According to the water supply of constant pressure’s outcome water press and flux,the control system control the variable frequency and speed regulation,parallel pumps’ speed and cut over,cause the system move in the best rational situation,assure according to wants supply water.This design has many merits such as save energy.In this paper,the control principle of VVVF providing-water system is introduced,we use PLC to carry on logic control and use inverter to modulate pressure.Through PID control principle.we realize Closed-loop control in VVVF Providing-water System.The result indicates that the system has the stable pressure,simple structure,and reliable work.
Key words:variable frequency and speed regulation;water supply of constant pressure;PID control system;PLC
目 录
论文总页数:53页 引言 错误!未定义书签。
1.1 课题背景及意义
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1.2 供水技术及其发展 错误!未定义书签。
1.3 恒压供水系统国内外研究现状 错误!未定义书签。1.4 可编程控制器的发展及应用 2 恒压供水系统介绍
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1.5 本文主要内容 错误!未定义书签。
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错误!未定义书签。错误!未定义书签。2.1 当前恒压供水方案比较 2.2 恒压供水系统节能原理 2.3 变频器介绍
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2.3.1变频器的基本结构.....................................错误!未定义书签。2.3.2 变频器的分类及工作原理........................错误!未定义书签。2.3.3 变频器的操作方式及使用........................错误!未定义书签。2.3.4 变频器调速原理........................................错误!未定义书签。2.4 可编程控制器 错误!未定义书签。
2.4.1 可编程控制器的定义................................错误!未定义书签。2.4.2 可编程控制器的组成................................错误!未定义书签。2.5 供水系统中的水锤效应 3.1 变频恒压供水系统构成
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错误!未定义书签。错误!未定义书签。3 变频恒压供水系统方案设计 错误!未定义书签。
3.2变频恒压供水系统运行流程 3.4 泵站的设置及系统控制要求 3.3 水泵切换条件分析 错误!未定义书签。3.5 控制系统地址分配 错误!未定义书签。4 变频恒压供水系统硬件设计 错误!未定义书签。
4.1 PLC及其扩展模块 错误!未定义书签。4.2 变频器
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错误!未定义书签。错误!未定义书签。4.3 水泵机组 错误!未定义书签。4.4 压力传感器 4.5 液位变送器
4.6 泵自动/手动控制设计 错误!未定义书签。5 变频恒压供水系统软件设计 错误!未定义书签。
5.1 系统软件设计分析 错误!未定义书签。5.2 系统软件设计 错误!未定义书签。
5.2.1系统初始化模块.........................................错误!未定义书签。5.2.2 增、减泵判断和相应操作模块................错误!未定义书签。5.2.3 水泵的软启动模块....................................错误!未定义书签。5.2.4 各水泵变频运行控制模块........................错误!未定义书签。5.2.5 各水泵工频运行控制模块........................错误!未定义书签。5.2.6 报警及故障处理模块................................错误!未定义书签。5.3 系统程序编制 错误!未定义书签。6 系统仿真 错误!未定义书签。
6.1 数字PID控制技术 错误!未定义书签。6.2 控制系统数学模型 错误!未定义书签。6.3 PID参数整定 错误!未定义书签。结
论 错误!未定义书签。参考文献 错误!未定义书签。致
谢 错误!未定义书签。声
明 错误!未定义书签。附
录 错误!未定义书签。
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本论文为本人朋友(均为2011届)的大学本科毕业设计最终版,通过了指导老师和评阅老师的审核。格式正确,论文详实!上传了部分的初衷是防止出现雷同,完整版本请联系本人:1456427153,若本人不在线,请留言!
第三篇:PLC恒压供水控制系统毕业论文
克拉玛依职业技术学院
毕业设计(论文)
题 目:
专 业:
设计指导老师:叶晓燕
毕业设计学生:
学 号:
P L C 恒 压 供 水 控 制 系 统
电 气 自 动 化
阿依别克·哈孜木汗 13030205 P L C恒压供水控制系统设计
目录
摘要.............................................1.设计任务书.....................................1.2设计目的..................................1.3设计内容及要求............................1.4设计进程安排..............................2.PLC恒压供水控制系统...........................2.1引言......................................2.2恒压供水PLC控制系统的基本策略............2.3恒压供水系统的基本构成....................2.4 工作原理.................................3.水泵电机的选择................................3.1.概述....................................4、PLC的模拟量扩展单元的配置和选型.............4.1 PLC模拟量扩展单元的配置及应用
.......4.2 PLC系统的选型
......................5、电控系统的原理图.............................5.1 主电路图、..............................6、系统的程序设计...............................6.1 由“恒压”要求出发的工作组数量的管理
...6.2 台组泵站泵组的管理规范 存入生活/消防频率下限
..........................................P L C恒压供水控制系统设计
6.3 程序的结构及程序功能的实现............设计总结........................................致谢............................................参考文献
......................................摘要
利用自动控制程序PLC恒压控制三台水泵电机供水给生活小区生活用水。采用可编程控制器(PLC)构成控制系统进行优化控制泵组的运行,并自动调整泵组的运行台数,完成供水压力的要求,在管网流量变化时达到稳定供水压力和节约电能的目的。系统的控制目标是泵站总管的出水压力,系统设定的给水压力值与反馈的总管压力实际值进行比较,其差值输入CPU运算处理后,发出控制指令,控制泵电动机的投运台数工作而达到给水总管压力稳定在设定的压力值上。供水系统选用原则水泵扬程应大于实际供水高度,水泵流量总和应大于实际最大供水量。
关键词:PLC,自动控制系统,控制指
第四篇:基于PLC交通灯控制系统毕业设计概要
毕业设计题目: 交通灯毕业论文 系别:电气与信息工程学院 专业 : 电气自动化 班级:电气自动化10-01 姓名: 指导教师: 【摘要】:交通信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。为了实现交通道路的管理,力求交通管理先进性、科学化。用可编程控制器实现交通灯管制的控制系统,以及该系统软、硬件设计方法,实验证明该系统实现简单、经济,能够有效地疏导交通,提高交通路口的通行能力。分析了现代城市交通控制与管理问题的现状,结合交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理,给出了一种简单实用的城市交通灯控制系统的PLC设计方案。可编程序控制器在工业自动化中的地位极为重要,广泛的应用于各个行业。随着科技的发展,可编程控制器的功能日益完善,加上小型化、价格低、可靠性高,在现代工业中的作用更加突出
1.1交通信号灯的作用和意义
随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注。人,车,路三者关系的协调,已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测,交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统,它是现代城市交通监控指挥中最重要的组成部分。
随着城市机动车量的不断增加,许多大城市如北京,上海,南京等出现了交通超负荷运行的情况,因此,自80年代后期,这些城市纷纷修建城市高速公路,在高速公路建设完成的初期,它们也曾有效地改善了交通状况。然而,随着交通量的快速增长和缺乏对高速道路的系统研究和控制,高速道路没有充分发挥出预期的作用。而城市高
速道路在构造上的特点,也决定了城市高速道路的交通状况必然受高速道路和普通道路耦合出交通状况的制约。所以,如何采用合适的控制方法,最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路,缓解主干道与匝道,城区与周边地区的交通拥堵状况,越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题, 根据交通等工艺控制要求和特点,我们采用了日本三菱公司FX2N_48MR。三菱PLC 有小型化,高速度,高性能等特点,三菱可编程控制器指令丰富,可以接各种输入,输出扩充设备,有丰富的特殊扩展设备,其中的模拟输入设备和通信设备是系统所必需的,能够方便地联网通信。本系统就是应用可编程控制器(PLC对十字路口交通控制等实现控制。本系统采用PLC是基于以下四个原因:(1PLC具有很高的可靠性,抗干扰能力。通常的平均无障碍时间都在30万小时以上;(2系统设计周期短,维护方便,改造容易,功能完善,实用性强;(3干扰能力强,具有硬件故障的自我检查功能,目前空中各种电磁干扰日益严重,为了保证交通控制的可靠稳定,我们选择了能够在恶劣的电磁干扰环境下正常工作的PLC;(4近年来PLC的性能价格比有较大幅度的提高,是的实际应用成为可能。【关键词】:PLC可编程控制器、交通型号灯、可靠性高。【目录】: 关键词(01 第1章交通信号控制系统(02 1.1十字路口交通灯控制实际情况(04 1.1.1南北向(列和东西向(行主干道(04
1.1.2南北向和东西向人行道(04 1.2结合十字路口交通灯的路况模拟控制实验(04 1.2.1南北向(列和东西向(行主干道(04 1.2.2南北向和东西向行人道(04 1.2.3盲人安全通道控制和手动控制车流量(04 1.3流程图(05 第2章可编程控制器程序设计(07 2.1可编程控制器选择(07 2.2十字路口交通灯模拟控制时序图(07 2.3可编程控制器IO端口分配(10 2.4程序设计(10 第3章总结(13 3.1难点分析(13 3.1.1行人道红绿灯和主干道红绿灯的对应关系(13 3.1.2盲人脉冲按键(13 3.1.3手动车流控制按键的控制方式(13 3.1.4交通灯闪亮问题(13 3.2调试错误与修改方法(13 3.3PLC智能化控制交通灯的方法(13
3.4收获与感悟(14 致谢(14 参考文献(14 第1章交通灯信号控制系统 1.1 十字路口交通灯控制实际情况
a.南北主干道:直行绿27S、直行绿闪3S、左转绿10S、左转绿闪3S、黄2S、红45S;b.东西人行道:红45S、绿27S、绿闪3S、红60S;c.东西主干道:红45S、直行绿27S、直行绿闪3S、左转绿10S、左转绿闪3S、黄2S;d.南北人行道:绿27S、绿闪3S、红60S;e.循环控制方式;f.交通灯变化顺序表(单循环周期90秒。1.1.1 南北向(列和东西向(行主干道
南北向(列和东西向(行主干道均设有直行绿灯27S,直行绿灯闪亮3S,左行绿灯10S,左转绿闪3S,黄灯2S和红灯45S。当南北主干道红灯点亮时,东西主干道应依次点亮直行绿灯,直行绿灯闪,左转绿灯,左转绿灯闪亮和黄灯;反之,当东西主干道红灯点亮时,南北主干道依次点亮直行绿灯,直行绿灯闪,左转绿灯,左转绿灯闪亮和黄灯。1.1.2南北向和东西向人行道
南北向和东西向人行道均设有通行绿灯和禁行红灯。南北人行道通行绿灯应在南北主干道直行绿灯点亮时点亮,当南北主干道直行绿灯闪亮时南北行人道绿灯也
要对应闪亮,其它时间为红灯。东西人行道通行绿灯于东西主干道直行绿灯点亮时点亮,当东西主干道直行绿灯闪亮是东西行人道绿灯也要对应闪亮,其它时间为红灯。
1.2结合十字路口交通灯的路况模拟控制实验
在PLC交通灯模拟模块中,主干道东西南北每面都有3个控制灯,分别为: ●禁止通行灯(亮时为红色 ●准备禁止通行灯(亮时为黄色 ●直通灯(亮时为绿色
另外行人道东西南北每面都有2个控制灯,分别为: ●禁止通行灯(亮时为红色 ●直通灯(亮时为绿色
结合十字路口交通灯实际情况设计交通灯模拟控制系统如下: 当交通灯系统启动开关接通时。1.2.1南北向(列和东西向(行主干道
南北向(列和东西向(行主干道均设有绿灯 10S,绿灯闪亮2S(亮0.1 灭0.1,黄灯2S和红灯14S。当南北主干道红灯点亮时,东西住干道应依次点亮绿灯,绿灯闪亮,黄灯,反之,当东西主干道红灯点亮时,南北主干道依次点亮绿灯,绿灯闪,黄灯。
1.2.2南北向和东西向行人道
南北向和东西向行人道均设为通行绿灯和禁行红灯。南北人行道通行绿灯应在南北主干道绿灯点亮时点亮,当南北主干道绿灯闪亮和黄灯点亮时南北行人道绿灯也要对应闪亮,其它时间为红灯。东西行人道通行绿灯于东西主干道绿灯点亮是点
亮,当东西主干道绿灯闪亮和黄灯点亮时东西行人道绿灯也要对应闪亮,其它时间为红灯。
1.2.3盲人安全通道控制和手动控制车流量
除此之外另设两个功能,使用10个脉冲开关。实现让盲人可以方便通过十字路口和手动控制车流量。其中8个安装在人行道的两边当东西方向行走的盲人要过马路的时候,按下脉冲开关东西向行人道绿灯亮起,南北向主干道红灯闪亮,延迟10秒恢复原来的控制系统。南北向脉冲开关对应东西向功能相同,另外两个脉冲开可以控制车流量,当东西向主干道等待车量较多的时候,按下东西向控制脉冲开关,东西向主干道延长绿灯点亮时间到15秒。东西向行人道绿灯也要对应延长。南北向脉冲开关对应东西向功能相同。
1.3 流程图 启动开关
东西绿灯亮 东西绿灯闪 东西黄灯亮 东西红灯亮 东西主干道 10S 2S 2S 14 南北红灯亮 南北绿灯亮 南北绿灯闪 南北黄灯亮 南北主干道 14S 10S 2S 2S 启动开关
南北红灯亮 南北绿灯 南北绿灯闪 14S 10S 4S 东西绿灯亮 东西绿灯闪 东西红灯亮 10S 4S 14S 东西行人道 南北行人道 结束 结束
交通灯模拟控制系统流程图 启动开关 按下脉冲开关
原来控制循环系统
行人道绿灯点亮,主干道红灯闪亮 结束 Y N 启动开关 按下脉冲开 关
对应方向绿灯点亮时间延长到15秒,另一方向红灯点亮延长到15秒 再次按下启动 开关
按此次控制方式进行循环 原来方式控制系统 结束 Y N Y
N 手动控制车流量流程图 第2章 可编程控制器程序设计 2.1 可编程控制器选择
本次交通灯设计用的是来自OMRON 的CPM1A-30CDR-A 可编程控制器。产品规格:CPM1A CPU 单元CPM1A 在编程环境等方面,它不仅具备了以往的小型PLC 所具有的功能,尽可能使安装空间最小化,并实现了具有10点-100点输入输出点数的弹性构成。而且还可 连接可编程控制终端,创造了尚无前例的灵活运用。它不仅可以替代继电器控制柜,就是作为小型控制器或在传感器应用中,亦能适应生产现场不同的需求AC 电源输入,继电器输出,能加扩展单元。
2.2 十字路口交通灯模拟控制时序图 启动 行人道绿灯 2S 10S 盲人脉冲按键控制时序图 和此行人道相交叉的主干道红灯 启动 南北红 东西绿
东西红 南北绿 4S 14S 启动
南北红东西绿 东西黄东西红 南北绿南北黄 10S 2 S 2 S 10S 2 S 2 S 14S 10S 2 S 2 S
ON OFF 十字路口主干道交通灯模拟控制时序图 南北红东西绿 东西黄东西红 南北绿南北黄 15 2 S 2 S 10S 2 S 2 S 14S 15 2 S 2 S 东西向绿灯延时时序图 启
动 OFF ON 2.3 可编程控制器I/O 端口分配 启动开关 0000 停止开关
0001 东西主干道绿灯 1000 东西主干道黄灯 1001 东西主干道红灯 1002 南北主干道绿灯 1003 南北主干道黄灯 1004 南北主干道红灯 1005 东西行人道绿灯 1100 东西行人道红灯 1101 南北行人道绿灯
1102 南北行人道红灯 1103 东西向绿灯延迟控制按钮 0004 南北向绿灯延迟控制按钮 0005 东西盲人脉冲按钮
0003 南北盲人脉冲按钮 0002 2.4 程序设计 0 LD 0000 1 OR 20300 2 AND-NOT 0001 3 AND-NOT 20000 4 OUT 20300 LD 20300 6 AND-NOT 20001 7 AND-NOT 20203 8 OUT 20301 PLC 0000 0001 1000 1001 1002 1003 1004 1005 1100 1101 1102 1103 交通灯控制PLC I/O 端口 0002 0003 0004 0005 9 LD 20301 10 OR TIM 005 11 OR TIM 027 12 OR 20000 13 AND-NOT TIM 002 14 AND-NOT 20103 15 AND-NOT 0001 16 OUT 20000 17 TIM 000 #100 18 TIM 001 #120 19 TIM 002 #140 20 LD TIM 002 21 OR 20001 22 OR TIM 018 23 AND-NOT TIM 005 24 AND-NOT 0001 25 AND-NOT 20203 26 OUT 2001 TIM 003 #100 28 TIM 004 #120 29 TIM 005 #140 30 LD 0004 31 OR 20100 32 AND-NOT 0000 33 AND-NOT 0005 34 AND-NOT 0001 35 OUT 20100 36 LD 20100 37 AND 20105 38 OUT 20102 39 LD TIM 005 40 OR TIM 027 41 OUT 20105 42 LD 20102 43 OR 20103 44 AND-NOT 0001 45 AND-NOT TIM 018 46 OUT 20103 47 TIM 016 #150 48 TIM 017 #170 49 TIM 018 #190 50 LD 0005 51 OR 20200 52 AND-NOT 0001 53 AND-NOT 0000 54 AND-NOT 0004 55 OUT 20200 56 LD TIM 002 57 LD TIM 018 58 OUT 20205 59 LD TIM 20200 60 AND 20205 61 OUT 20202 62 LD 20202 63 OR 20203 64 AND-NOT 0001 65 AND-NOT 027 66 OUT 20203 67 TIM 025 #150 68 TIM 026 #170 69 TIM 027 #190 70 LD 20000 71 AND-NOT TIM 000 72 LD 20103 73 AND-NOT TIM 016 74 OR LD 75 AND-NOT 0001 76 OUT 20002 77 LD TIM 000 78 AND-NOT TIM 001 79 LD TIM 016 80 AND-NOT TIM 017 81 OR LD 82 AND-NOT 20004 83 AND-NOT 0001
OUT 20003 85 TIM 006 #002 86 LD TIM 006 87 OR TIM 008 88 OR TIM 010 89 OR TIM 009 90 OR 20004 91 AND-NOT TIM 007 92 AND-NOT 0001 93 OUT 20004 94 TIM 007 #002 95 LD 20002 96 OR 20003 97 AND-NOT 0001 98 AND-NOT 20009 99 OUT 1000 100 LD TIM 001 101 AND-NOT TIM 002 102 LD TIM 017 103 AND-NOT TIM 018 104 OR LD 105 AND-NOT 20009 106 AND-NOT 0001 107 OUT 1001 108 LD 20000 109 AND-NOT TIM 002 110 LD 20103 111 AND-NOT TIM 018 112 OR LD 113 AND-NOT 20009 114 AND-NOT 0001 115 OUT 1103 116 LD20000 117 AND-NOT TIM 002 118 LD 20103 119 AND-NOT TIM 018 120 OR LD 121 AND-NOT 20103 122 AND-NOT 0001 123 OUT 20015 124 LD 20015 125 OR 20014 126 AND-NOT 0001 127 OUT 1005 128 LD 20001 129 AND-NOT TIM 003 130 LD 20203 131 AND-NOT TIM 025 132 OR LD 133 AND-NOT 0001 134 OUT 20005 135 LD TIM 003 136 AND-NOT TIM 004 137 LD TIM025 138 AND-NOT TIM 026 139 OR LD 140 AND-NOT 20004 141 AND-NOT 0001 142 OUT 20006 143 TIM 008 #002 144 LD 20005 145 OR 20006 146 AND-NOT 20013 147 AND-NOT 0001 148 OUT 1003 149 LD TIM 004
AND-NOT TIM 005 151 LD TIM 026 152 AND-NOT TIM 027 153 OR LD 154 AND-NOT 0001 155 AND-NOT 20013 156 OUT 1101 157 LD 20001 158 AND-NOT TIM 005 159 LD 20203 160 AND-NOT TIM 027 161 OR LD 162 AND-NOT 20013 163 AND-NOT 0001 164 OUT 1101 165 LD 20001 166 AND-NOT TIM 005 167 LD 20203 168 AND-NOT TIM 027 169 OR LD 170 AND-NOT 0001 171 AND-NOT 20009 172 OUT21000 173 LD 21000 174 OR 20011 175 AND-NOT 0001 176 OUT 1002 177 LD TIM 001 178 AND-NOT TIM 002 179 LD TIM 017 180 AND-NOT TIM 018 181 OR LD 182 AND-NOT 20004 183 AND-NOT 0001 184 OUT 20007 185 TIM 009 #002 186 LD TIM 004 187 AND-NOT TIM 005 188 LD TIM 026 189 AND-NOT TIM 027 190 OR LD 191 AND-NOT 20004 192 AND-NOT 0001 193 OUT 20008 194 TIM 010 #2 195 LD 20007 196 OR 20003 197 OR 20002 198 OR 20013 199 AND-NOT 0001 200 OUT 1100 201 LD 20008 202 OR 20005 203 OR 20006 204 OR 20009 205 AND-NOT 0001 206 OUT 1102 207 LD 0002 208 OR 20009 209 AND-NOT TIM 011 210 OUT 20009 211 TIM 011 #100 212 LD 20009 213 AND-NOT 20010 214 OUT 20011 215 TIM 012 #010
216 LD TIM 012 217 OR TIM 015 218 OR 20010 219 AND-NOT TIM 013 220 OUT 20010 221 TIM 013 #010 222 LD 0003 223 OR 20013 224 AND-NOT TIM 014 225 OUT 20013 226 TIM 014 #100 227 LD 20013 228 AND-NOT 20010 229 OUT 20014 230 TIM 015 #010 231 END 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 第3章总结 3.1 难点分析
本程序在设计过程遇到了一些难点我把它整理了一下发现有以下几个问题。3.1.1行人道红绿灯和主干道红绿灯的对应关系
因为实际的红绿灯控制中行人道的红绿灯和主干道的红绿灯是有这一定的对应关系的,所以在编程前一定要理清它们,这样有利于在编程时简化程序、减少PLC不必要的运算。
3.1.2盲人脉冲按键
盲人在东西南北的行人道同时通过十字路口的情况不会经常出现,可以说是非少的,如果我们要把盲人脉冲分开东西控制和南北控制使他不影响和它没关系的主干道就可以使车辆行走更加通顺减少车辆堵塞的情况。要实现这样的功能就要在脉
冲按键按下时不影响他们的计时程序只在对应的主干道红绿灯输出程序上进行插入常闭继电器以此把输出程序断开。
3.1.3手动车流控制按键的控制方式
手动车流控制按键是对相应的主干道绿灯延长的进行控制,但不能使它在按下时使改变当时的红绿灯显示情况,如现在是南北红灯东西绿灯时按下南北绿灯延长按键就不能使它变成南北绿灯东西红灯。这就涉及到了一个请求和响应的关系。
3.1.4交通灯的闪亮
交通灯绿灯在实际运行中是要经过闪烁的,所以在设计程序中也要加入这个功能,参考了一些PLC的交通灯程序介绍时发现PLC中有一些继电器可以实现闪烁这些继电器也就是PLC内部的功能继电器,这是一种硬件实现功能的方法,虽然程序可以减少但比较死板闪烁频率不能控制。由于对PLC内部的功能继电器不太熟悉(不同型号的PLC内部功能继电器编号也不一样我想了一个用程序实现的方法(程序段在第86条~第94条指令之间,此方法可以说是软件实现功能的方法,虽然程序加长了但闪烁频率可以控制比较灵活。
3.2调试错误与修改方法
经过设计,想一次性把程序完成是非常难的,在调试中就出现了不少的错误。刚开始的时候把程序写进去然后运行却发现有些灯亮不起来而且在完成了一个周期后就循环不起来了。那时真的不知道从哪里入手,只好一条一条地检查才发现了一条指令把常闭写成了输出真正的输出口就没有收到信号了。灯虽然是亮了但仍然循环不起来。从梯形图又仔细的看了一次却看不出什么问题出来。突然想起来编程器还可以进行监控于是再在运行的同时进行监控,于是发现了在程序的第一周期一切都运行正常但再运行下去的时候第二周期就再没有反应了,包括里面的辅助继电器,最后发现原来是程序前面没有并上完成这个循环的继电器号。后来就这样把加上其他功能出现的错误也找出来了。虽然找错误是一个枯燥无味的工作,但只要你耐心的去做的话,你肯定能学到有用的动西。
3.3PLC智能化控制交通灯的方法
传统的十字路口交通控制灯,通常是事先经过交通流量的调查,运用统计的方法将两个方向红绿灯的延时预先设置好。然而实际上交通流量的变化往往是不确定的,有的路口在不同的时段甚至可能产生很大的差异。即使是经过长期运行、适用的方案,仍然会发生这样的现象:绿灯方向几乎没有什么车辆,而红灯方向却排着长队等候通过。这种流量变化的偶然性是无法建立准确模型的,统计的方法已不能适应迅猛发展的交通现状,需要有一种能够根据流量变化情况自适应控制的交通灯。而模糊控制恰恰具有这方面的优势。此系统就是应
用可编程序控制器(PLC对十字路口交通控制灯实现模糊控制传统的十字路口交通控制灯,通常是事先经过交通流量的调查,运用统计的方法将两个方向红绿灯的延时预先设置好。然而实际上交通流量的变化往往是不确定的,有的路口在不同的时段甚至可能产生很大的差异。即使是经过长期运行、适用的方案,仍然会发生这样的现象:绿灯方向几乎没有什么车辆,而红灯方向却排着长队等候通过。这种流量变化的偶然性是无法建立准确模型的,统计的方法已不能适应迅猛发展的交通现状,需要有一种能够根据流量变化情况自适应控制的交通灯。而模糊控制恰恰具有这方面的优势。
此系统就是应用可编程序控制器(PLC对十字路口交通控制灯实现模糊控制此控制系统的输入量是指十字路口各方向上车辆数的动态变化量。具体由传感器采集后送入可编程序控制器。在十字路口的四个方向(E、S、W、N的近端J(斑马线附近和远端Y(距斑马线约100米处各设置一个传感器,分别统计通过该处的车辆数。为了实现模糊控制,需要将绿灯时间分为两部分:其一是固定的10秒作为路口车辆状态参数的采集时间t1;其二是根据两个方向车辆流量变化进行模糊决策的延时t2。然后通过传感器采集后的排队等候的车辆数送往PLC进行模糊推理运算得出延迟时t2,最后由t1和t2来实现对十字路口车流量的灵活控制。
3.4收获与感悟
经过半个多月的艰苦奋斗,设计成果终于出来了,我才松了一口气,我通过采集资料、进行实际考察后,做出以上设计的方法。
查找资料也是一件繁琐的事情,虽说网上有资料但要找到一些真正有用的资料也不是一件容易的事,需要耐心查找。
花了整整十几天,终于完成了设计,不过调试的时候却发现结果和想的有所不同,通过监控和修改才得出了需要的设计。这次的设计让我们增长了实践技能,还增加了有关交通知识,这些对于我们真是受益匪浅。最后,我们觉得,不见风雨,怎么能见彩虹呢?我把体会用十个字概括:天下无难事,只怕有心人
一次又一次的学习,我们慢慢地在体会,研究和感悟,终于领会到成功的那一份喜悦,从撰写开报告,查找资料,程序设计,到整理每一个次的调试,我们学会了细心和耐心,也品尝到了酸、甜、苦、辣,无数的成功与失败更加肯定了我们的研究成果。兴趣是自发形成的,而默契是慢慢培养出来的。当前的社会,科技迅速发展,知识更新速度大大加快,只有我们共同去探索,用自己的双手去征服每一片天空,用我们新的力量去打造一片创新的领域。结束语
通过这次设计,我对PLC设计控制有了深刻的认识,对以前学的PLC又有了一定的新认识,温习了以前学的知识,就像人们常说的温故而知新嘛,但在设计的过程中,遇到了很多的问题,我和同学之间互相帮助,有什么不懂的大家在一起商量,听听不同的看法对我们更好的理解知识,所以在这里非常感谢帮助我的同学。
在此要感谢我的指导老师徐彬,以及李颂洲老师和甘小梅老师,感谢老师给我这样的机会锻炼。在整个毕业设计过程中我懂得了许多东西,也培养了我独立工作的能力,树立了对自己工作能力的信心,相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。而且大大提高了动手的能力,使我充分体会到了在创造过程中的探索的艰难和成功的喜悦。虽然这个项目还不是很完善,但是在设计过程中所学到的东西是这次毕业设计的最大收获和财富,使我终身受益。
参考文献 [1].廖常初著.PLC 基础及应用.第 2 版.北京:机械工业出版社,2007.[2].廖常初编.S7-300/400PLC 应用技术[M].北京:机械工业出版社,2005.[3].三菱电机.FX3U,FX3UC 微型可编程控制器编程手册.2005.[4].三菱电机.FX1S,FX1N,FX2N,FX2NC 编程手册.2002.电气自动化 2012 年 5 月 16
第五篇:关于PLC与变频器恒压供水控制系统的论文
基于PLC控制的变频器恒压供水系统
论 文
目 录
一、绪论............................................2
二、变频器应用于恒压供水控制的目的..................2
三、供水系统组成....................................3 3.1、系统原理图..................................3 3.2、系统原理描述................................4
四、变频恒压供水电气原理............................4 4.1、主电路电气原理图............................5 4.2、控制电路电气原理图..........................6 4.3、手动工频控制方式............................6 4.4、自动变频控制方式............................7
五、总结............................................7
六、参考文献书目....................................9
一、绪论
基于PLC控制的变频调速恒压控制是一项综合现代电气技术和计算机控制的先进技术,广泛应用于水泵节能和恒压供水领域。利用PLC控制的变频调速技术用于水泵控制系统,它利用PLC、传感器、电气控制设备、变频器以及水泵组成闭环控制系统。使供水管网压力保持恒定。具有自动化程度高、调速性能好、节能效果显著、运行工艺安全可靠等优点。在大力提倡节约能源的今天,推广使用这种集现代先进电力电子技术和计算机技术于一体的高科技节能装置,对于提高劳动生产率、降低能耗具有重大的现实意义。可以说变频调速技术是一项利国利民、有广泛应用前景的高新技术。它取代了传统的水塔或水泵直接加压供水方式,提高了供水质量。节能效果明显。依靠现代化技术手段对生产过程进行控制和管理,提高设备运行效率和可靠性,节省宝贵的水、电资源,是技术发展的必然趋势。交流电机变频调速技术是一项业已广泛应用的节能技术。由于电子技术的飞速发展,PLC、变频器的性能有了极大提高,它可以实现控制设备软启软停以及内置的的PID优化算法。不仅可以降低设备故障率,还可以大幅减少电耗,省去了对可编程控制器存储容量的要求和对PID算法的编程。降低了设备成本,提高了生产效率,可节省安装调试时间确保系统安全、稳定、长周期运行。
二、变频器应用于恒压供水控制的目的
为了提高大范围变负荷恒压供水的控制精度和可靠性。基于PLC控制的变频器恒压供水系统:通过供水管道上的远传压力表,输出0-10V模拟量信号送入变频器,来自动调节变频器的输出频率,从而改变水泵的转速,采用多台水泵分级控制,轮流变频启动的策略,保持供水管网的压力恒定。代替传统供水方式,达到供水稳定,节能降 耗的目的。
三、供水系统组成 3.1系统原理图
3.2系统原理描述
该系统由三台水泵、一台变频器、一台小型PLC、一块远传压力 表(压力传感器)一块浮球液位检测器组成。压力传感器把用户管网压力转换为0-10V标准信号送进变频器模拟量输入端,变频器通过内部自带的采样程序及PID闭环程序与用户设定压力构成闭环,对水泵电机进行变频调速,当变频器上升至工频运转时,变频器运算后转换 为数字量输出信号送给PLC,由PLC进行协调控制调节各台水泵电 机之间的切换运转,达到恒压供水的目的。
该系统有各个泵的运行时间循环功能,通过PLC的数据区保 持可以断电记忆。在单个泵长时间运行时依次对各个泵进行定时变频运转调换,保证各个泵之间的磨损平衡。每次起动时先起动1#泵,变频器根据压力的升高逐渐抬高频率输出。当用水量超过一台泵的供 水能力时,PLC通过程序实现泵的延时上行切换,切换至2#泵进行变频输出,1#泵进行工频输出。随着压力的提高依次切换至3#泵变频输出,2#和1#泵工频输出,依次循环。当压力降低时时,PLC通过程序实现泵的延时下行切换,原则为当前正在运行的泵运行时间最多的先撤出。直到满足设定压力为止。追求的最终目标为压力恒定。当供水负载变化时,变频器的输出电压与频率变化自动调节泵的 电机转速,实现恒压供水。在运行过程中,始终有液位检测传感器进行液位检测,若检测到液位不足,立即停止系统运转,防止水泵空转。
系统还可通过PLC的内部定时器进行自动定时供水,用户在PLC程序中提前设定每天最多段(段数也可设定)定时供水,比如早上6 :00到9:00,中午11:00到2:00等。系统也可外加显示设备,动态显示各种参数,如设定压力,运行压力,水位高度,运行方式,各个泵的运行时间累计,运行状态,故障信息等等。
四、变频恒压供水电气原理
4.1、主电路电气原理图
4.2、控制电路电气原理图
4.3、手动工频控制方式
当转换开关打到手动位置时,此时为工频运行,按下1#水泵手动启动按钮,控制器通过编写的PLC程序让接触器1KM1闭合,其余的接触器断开,1#水泵电机将工频运行,按下停止按钮,水泵电机将停止运行。需要2#、3#水泵运行,依次按下2#、3#时,相对应的 6 水泵电机将工频运行。该控制方式一般用于当变频器出现问题时使用。
4.4、自动变频控制方式
当转换开关打到自动位置时,此时将投入自动变频控制方式,控制器通过编写的PLC程序使接触器KM和1KM闭合,其余的接触器断开。变频器根据远传压力表的反馈信号,自动调节输出频率,从而改变水泵的转速,达到恒压供水的目的,当压力增大时,将减小输出频率,使电机转速降低,减小供水量,当压力减小时,将增大输出频率,使电机转速增高,增大供水量。当远传压力表传来的模拟压力信号持续增高时,随着变频器输出频率的不断提高,当增加到工频状态下时,变频器多功能输出端子MO1将输出一个到达设定频率信号给中间继电器KA2的线圈,使接着PLC输入端子的KA2的常开触点闭合。PLC接收信号后,根据编好的程序,使变频器脱开第一个泵,对下一个泵进行变频控制。若压力持续增大则依次循环。反之则亦是由变频器测定频率降至0时,通过多功能输出端MO1将输出一个到达设定频率信号给中间继电器KA3的线圈,使接着PLC输入端子的KA3的常开触点闭合。PLC接收信号后,根据编好的程序,控制依次减少泵的工频使用数量,以满足系统压力需求。
注:水泵不论是手动控制还是自动控制,当水池无水时,液位下限开关将动作,PLC接收动作信号后,按程序执行将使电机停止运行,不至于空转。
五、总结
随着科学的发展,当今的变频器多是采用全新的空间矢量技术和 7 特有的软件死区补偿技术,结合诸多先进的生产制造工艺推出的高性能通用变频器。它具有优良的速度控制和转矩控制特性,完整的保护功能以及灵活的编程能力和较高的可靠性
一般都内置PID调节器,PID调节控制对象的传感器等检测控制量(反馈量)由模拟输入通道给定,目标值(温度、压力、流量等)由数字量设定最大值(0—9999)给定。由于变频器内部自带的PID调节器采用了优化算法,所以使目标量的调节十分平滑、稳定。同时,为了保证反馈信号值的准确、不失真,可对该信号设置滤波系数,使系统的调试非常简单、方便。由于PID运算在变频器内部,这就省去了对可编程控制器存储容量的要求和对PID算法的编程,PLC仅采用一个开关量输入/输出的即可,而且PID参数的在线调试非常容易,这不仅降低了生产成本,而且大大提高了生产效率。所以采用带有内置PID功能的变频器应用于恒压供水,降低了设备成本,提高了生产效率,可节省安装调试时间。
随着我国供水行业的发展,生产规模的不断扩大,人们生活水平的日益提高,高层楼宇的兴建越来越多,楼宇恒压供水工程具有很大的发展空间。在设计过程中,我通过查阅大量有关资料,与同行交流经验和自学,并向老师请教等方式,使自己学到了不少知识,也经历了不少艰辛,但收获同样巨大。在整个论文写作过程中也提高了我的专业工作能力,树立了对自己工作能力的信心,使我充分体会到了在创造过程中的探索的艰难和成功的喜悦。相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。
六、参考文献书目
《SA系列变频器操作手册》
上海复旦国家大学科技园 《MASTER-K120S系列PLC使用手册》 赵明 许缪 主编 《电气控制与PLC》 李振安 主编 《实用电气工程师手册》
许立莘
主编