第一篇：翟雅鑫的空乘职业规划
大 学 生 职 业 生 涯 规
划
学校：中原工学院信息商务学院
班级：空乘135
学号：201305144526
姓名：翟雅鑫
职业目标：空中乘务长
前言
人生最大的幸福就是定下一个目标然后一步一步通过自己的筹划去实现她。孙子兵法云：多算胜，少算不胜，而况乎无算乎！职业规划就是我对未来的一个“算”，大学四年看似漫长实则短暂，自由时间多，若没有一个规划，很容易就被无聊的玩闹，空虚的游戏侵蚀殆尽。等到大四蓦然回首时，却是发现原来自己走过的路到处杂草丛生，而别人的路却是花团锦簇，这能怪谁，只能怪自己当初没有用心经营，所幸我还是刚来大学，职业规划与我，就是一个老师 一个人生小框架，定下了就要用心去实现她，我相信这是一种幸福。
本职业规划综合我自己的爱好 志趣 空乘专业实际 以及吉讯网的测试结果，多方考虑完成，相信她会出色的完成指导我以后人生的任务。
社会---------------------------21 4学校--------------------------22 第四章 职业目标SWOT分析----22 第五章 1我的行动暨计划--23 评估与调整--------24
第八章 后记----------------24
二．自我认知 父母的话：
从小就很听家长的话，让她吃土豆她不敢吃黄瓜，让她向东她不会向西，体贴父母，从不惹事，让人放心，很有孝心帮家长做家务一向是她的长处，特别是做饭，我就教她一次她就学会了，而且做到很好，虽然她很聪明，但我从不在众人面前夸她，因为她有更多的缺点，诸如不够虚心，不够认真，意志不够坚强，独立意识和能力都有待加强。但我相信只要给予她充分的理解和耐心的引导，我闺女肯定会更加完美。朋友的话：
乐观 大方 善良 体贴是她的标签，有着众多美女一贯的气派“笨”，但又不是完全笨的找不着北的那种，属于微笨，其实她的缺点还是很多的，做事优柔寡断，与陌生人不善于交流，但她的另一个天赋确是善与各种低智商生物打交道，例如犬，猫，小孩子，她都能在很短的时间内和他们交上朋友，我觉得她更适合当个动物心理咨询师。做事负责，但却缺乏的恒心。好了就这么多了，你也许会问我为啥不说“笨”是她的缺点，所谓缺点是可以改变的，而她的“笨”是天生的，并不是一个可以改掉的。我相信她会越来越好的，能与她做朋友，我很感动，她真是个不错的人。
兴趣是最好的老师！当一个人对某一工作或职业感兴趣时，他能更加积极思考和探索，更好地发挥自己的才能，更容易取得成绩，并且能较长时间保持高效率而不感到疲劳。因此，了解自己的兴趣能帮我们找到适合的职业生涯发展领域。下面是我的兴趣特点：下图显示了我在六种职业兴趣类型上的分布状况。
但却不愿意表现出来。
优势: 能将精力很好地集中在所需要关注的点上，热情、努力、认真，负责，是值得托付事情的人
关注细节是我的强项，能够以现实的角度看问题，准确地把握事实
很重视集体的传统，并努力地去维护它。尽心、尽职、尽责，对连续的、固定的、重复的事也不会厌烦
很可能具有出色的组织才能，通情达理，尊重他人能力和角色
不足和改进：
过分关注细节和眼前之事，容易忽略事情的全局和发展变化趋势，难以预见存在的其它可能性，你要学习做长远思考，经常考虑事情发展的可能性和潜在的变化性，加强对全局和可能性的关注。
小结：
我应该更加关注自己的目标和希望取得的结果，表达自己的感受，学会坚持不要只顾低头拉车，需要抬头看路，能调整节奏，放松自己，适当松弛一下绷紧的弦
3、我的行业定位
俗话说“隔行如隔山”，任何探索都是对自己重新思考和认识的过程，你在评估自己技能的过程中，是不是对自己又有了进一步的认
识和新的思考？以下是我最擅长的5项技能：
积极倾听: 注意倾听他人说话，充分理解要点，适当提问，不随意打断
服务他人: 想方设法地给他人帮助和服务
人际适应: 根据他人的表现，来调整自己的行为和表现
书面表达: 通过书面方式，有效传达信息、表达观点
判断和决策: 权衡各种方案的得失利弊，并从中选出最优
以下是我最薄弱的3项技能：
口头表达: 有效地口头传达信息或观点
编程: 根据不同目的和要求编写计算机程序
故障排除: 判断误操作的原因，确定解决方式
对于这些弱势技能对应的职业，我将来求职时要谨慎选择。
4、我的工作定位
从某种角度，可以认为，工作价值观就是你在工作是最期待获得的东西。当然，这可能是金钱、权力，也可能是成就感、社会奉献等。本测验就是把职业价值观从六个方面加以区别，然后测定你更倾向于表现出哪种类型的职业价值观。在六个方面你的平均得分如下图所示：
112131415
67．415〔传染病〕（a）取得Ⅳ级体检合格证应当无下列传染病或临床诊断：（1）病毒性肝炎；（2）梅毒；（3）获得性免疫缺陷综合征（AIDS）；（4）痢；（5）伤寒；（6）人类免疫缺陷病毒（HIV）阳性；（7）其他可能影响安全行使执照权利或他人健康的传染性疾病。（b）取得Ⅳa级体检合格证应当无乙型肝炎表面抗原阳性及其他消化道传染病的病原学检查阳性。（c）取得Ⅳb级体检合格证应当无乙型肝炎表面抗原阳性伴有乙型肝炎e抗原阳性。
67．417〔代谢、免疫及内分泌系统〕 取得Ⅳ级体检合格证应当无需用药物控制的糖尿病及其他可能影响安全行使执照权利的代谢、免疫和内分泌系统疾病。但使用不影响安全行使执照权利的口服降血糖药物控制的可合格。
67．419〔血液系统〕 取得Ⅳ级体检合格证应当无严重的脾脏肿大或可能影响安全行使执照权利的血液系统疾病。
67．421〔泌尿生殖系统〕 取得Ⅳ级体检合格证应当无下列泌尿生殖系统疾病或临床诊断：（1）有症状的泌尿系统结石；（2）严重的月经失调；（3）肾移植；（4）其他可能影响安全行使执照权利的泌尿生殖系统疾病、手术后遗症或功能障碍。
67．423〔妊娠〕 申请人妊娠期内不合格。67．425〔骨骼、肌肉系统〕 取得Ⅳ级体检合格证应当无影响安全行使执照权利的骨骼、关节、肌肉或肌腱的疾病、损伤、手术后遗症及功能障碍；其身高、臂长、腿长和肌力应当满足行使执照权利的需要。
随着中国的快速崛起，中国的航空业必将得到迅速发展，空中乘务人员的需求也会随之增加。
学校
我校中原工学院信息商务学院，成立于2003年，经过短短几年的发展，取得了骄人的办学成绩和良好的社会效益，赢得了上级领导和社会各界的一致好评，并先后荣获“河南省阳光高考信息平台工作先进单位”、“全国先进独立学院”、“河南省民办教育办学先进单位”、“河南发展（成长）最快的院校”、“中国民办高等教育优秀院校”、“河南最具就业竞争力示范院校”等荣誉称号。不仅培养出了像河南省大学生创业典型“何永亮”和拥有多项发明专利的“赵晓康”这样的创业就业典型，还培养了一大批具有较强的实践动手能力和就业竞争力的毕业生，受到用人单位的青睐。学校的良好环境和本身发展越来越雄厚的实力，有利于我们的未来。
四．职业目标SWOT分析
S优势：
心地善良 做事负责 W劣势：
不善于人交往 有时不够专注 英语不好 O机会：
四年的大学生涯做一个反省总结，以自我感悟生命，学习技能为主线。
五年计划：成为一名优秀的乘务长
十年计划：在一个工作上呆的久了总会烦，等到有孩子了，就辞职回家，办一个艺术辅导班，和父母联系也比较方便。
备选职业：幼儿教师 礼仪教师
六、评估与调整 1.评估的内容
(1).考虑目标措施是否清晰明确？实现目标的步骤是否直截了当？
(2).目标或措施是否有弹性或缓冲性？是否能依据环境的变化而调整？
(3).规划的大体与细节是否一致？目标与措施是否一致？(4).自己的规划是否具有挑战性，还是仅保持其原来状况而已？(5).规划是否符合自己的性格、兴趣和特长？是否对自己产生内在激励作用？
(6).个人规划与他人规划是否具有合作性与协调性？
(7).拟定生涯规划时，必须考虑到生涯发展的整个历程，作全程考虑。
(8).涯规划各阶段的路线划分与安排，必须具体可行。
(9).实现生涯目标的途径很多，在作规划时必须要考虑到自己的特质、社会环境、组织环境以及其它相关的因素，选择确定可行的途径。
(10).规划的设计应有明确的时间限制或标准，易评估、检查，使自己随时掌握执行状况，并为规划提供参考依据。
2.评估的时间 ： 二零一三年·十月五日
3.规划调整的原则
(1).不能与原规划相差甚远。
(2).不能有从众心理，看见别人的好，就调整自己的职业生涯规划。
(3).不能盲目调整，必须按大体规划方针，进行一系列的调整。(4).不能半途而废，不可遇到几次失败，就调整规划，不坚持下去。
(5).不能过度调整，规划只能在没有办法的情况下进行调整，且不能将整份规划调整一半以上，这样的话，规划就失去了意义。
后记
经过3天的对自身的思考，以及对未来的分析，结合自身的爱好长处做出了这份计划，作为指导我未来的一个地图。计划已经制订剩下的就是尽力去实现她，逝者如斯夫，人生能有几个四年，大学、我来了！
第二篇：空乘职业规划
空乘规划说明书
21世纪的人类社会是一个以竞争为主旋律的充满机遇和挑战的社会。而竞争的主题正是“知识”与“人才”。作为新世纪的大学生，我们不得不时刻做好准备掌握这种难得的机遇并迎接这种残酷的挑战。因此，职业生涯规划便理所当然地融入到了我们的生活中。我想只有明确自己的职业理想并为之不懈努力，当我们走出校园踏入社会的时候才会有立足之地。因此，我决定从现在开始做一个有准备、有目标、有方向的大学生，系统的规划自己的职业生涯、设计自己的人生蓝图。
现在就读的专业是我的想法，翱翔在蓝天白云间、仰观宇宙云卷云舒成为我的向往。“空姐”的职位是每个年轻女孩所追求的梦想，她不仅有光鲜靓丽的一面，而且让人值得骄傲。
我现在所学的专业是艺术设计（空乘方向），主要是针对空乘方面。空乘指的是航空飞机上从事为旅客的服务人员，也叫做“航空乘务员”。空乘有男乘务员，和女乘务员；空姐指未婚女性乘务员，已婚女性乘务员称空嫂。空哥（空少）通常分为三种类型：
1、专职乘务员，肩章通常为一杠；
2、乘务员兼职安全员，肩章通常为两杠；
3、专职空中安全员，肩章通常亦为两杠。
中国被认为是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家。未来20年中国由民航大国发展为民航强国，将需要2400架新飞机，成为全球第二大航空市场。国际机场协会也表示，中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。随着今年民航总局对外国航空公司开辟中国航线的政策逐渐放宽，许多外国航空公司开辟了中国航线，对中国乘务人才的需求才在不断增加。同时，每年因为会有相当数量的乘务人员自然减员，需要大量专业人才迅速补充。这些因素都使得民航专业人才的需求呈现上升趋势。
新乘务员上岗之前，一般经历4个培训阶段。一是军训阶段：按照军人的要求进行严格训练、锻炼吃苦耐劳的精神，培养良好的作风和生活秩序，为做一名合格空乘打下坚实的基础。二是理论学习阶段，时间一个月左右。主要学习英语、航空理论与航空技术知识、航空气象、形体、健美操等。三是实际操作阶段（专业训练），时间一个半月。主要是客舱服务、各种机型教学、紧急救治等。四是思想政治教育，主要进行时事政治教育。空乘人员在飞机上的活动空间有限，服务重复单调，国内航线反复起降，国际航线劳动量大，时间长。有些乘客的素质可能你也听说了，所以要求空乘人员有一定的耐心和心理承受能力。
空乘的职业生涯可分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。一般学员在完成相应的业务培训后，可担当普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过相应的考核，可提升为两舱／头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长，成绩优秀的区域乘务长经过考评委员会严格的考评后，可担当主任乘务长，并可以独立带班执行国际航班专机任务。
现在距离目标还有很大的差距，英语还没有达到要求，综合素质也有待加强，知识面还过于狭窄，不论是时事新闻还是社会现象知道的太少，社交能力也有待提高。
1．在校期间
（1）认真学习好专业知识，掌握英语、日语基本交流能力，全面掌握本领，提高计算机操作能力
（2）拿到相关的技能证书。获得英语专业四级证书，涉外秘书等级证，导游证等
（3）积极参加校内外组织的活动，增大自己的交际面。积极参与班级学校活动争取入党
（4）关注相关的就业政策和就业动态
（5）不断参加各个航空公司的招聘面试
2．大学毕业的五年
（1）找到一份稳定且有一定经济收入和一定挑战的工作，最好是能够圆自己的空姐梦
（2）在工作中不断学习，掌握技能，改善家庭经济状况，具备一定经济独立能力
为了行动方案实施有效，我会请老师同学指导监督，进行定期性的自我考核。航空工作是一份服务性的工作，需要较高的服务意识和良好的服务态度而这些正是我的优势所在，所以我相信我自己能达到目标并实现梦想。
自己现阶段制定了自己的职业规划书，但受到了自己现阶段思想不太趋向成熟的限制，以后在自己的职业的选择，生涯路线，人生目标都可能存在一定的改动，自己在以后的工作学习中要不断的总结经验教训，使自己变的成熟使自己的规划设计更接近实际打下基础。
自己能在这里做自己的第一篇职业生涯设计，使我自己对自己有进一步的了解，对自己的目标也有了进一步的明确，自己的学习动力有了进一步的提高，树立了自己的人生目标和职业目标，使自己的学习有了目标和针对性，对自己以后充满了信心，相信自己以后一定能取得成功，也使自己敢于面对自己人生路上的挫折和困难，尽量发挥出自己的潜能，这让我知道了自己的局限和弱点，接受现实，并勇敢的去面对，这也开始让我建立一种积极的心态，学会如何调整自己的心态。自己能以后更好的适应社会。面对竞争。时间是不等人的，提前作好自己的职业生涯规划，对自己以后的人生将有很大的影响，凡事预则立不预则废，自己对自己职业做提前的规划，为自己以后走向成功打下基础。虽然现在大学生的就业压力很大，但是我有了梦想、追求和自己的规划，我一定会在它的带领下一步步的向我的目标靠近，我相信我会努力，会有足够的勇气走到人生的最后一个美丽的景点。
姓名：翟超学号:110211105
第三篇：空乘职业规划
姓名:李鹤班级:空中乘务1515班学号：7
人生就像一部电影，而你则是这部电影的导演，就看你如何让这部电影变得精彩绝伦让人们赞不绝口，那就要有丰富的人力，物力，财力了。最主要的是用自己的那双小脚一步一步的踏出一片属于你的天地。
自我认知:乐观开朗，喜欢结交朋友。热情大方，注重人际关系的和谐，喜欢助人为乐。具有很强的人际适应能力，喜欢帮助他人想法设法给他人，我能有效的口头传达信息或观点。
我的工作追求是一种自我实现，而并非外在特质利益的满足。同时我很注重与他人关系，我看重精神上的满足。
家人眼中的我：活泼，爱说话，无忧无虑，永远长不大。朋友眼中的我：活泼开朗，乐观，心地善良 我眼中的我：重感情，要面子。
职业分析: 机会: 父母的支持，学校的引导以及社会对航空事业的重视，同时学校为我们提供了良好的平台。
优势：热情洋溢，是体贴的助人为乐者有责任，对自己所信仰的事业尽责尽忠。
劣势：比较理想化，对于批评非常脆弱，没有足够的毅力。威胁：随着毕业生的增多，就业压力越来越大。
职业定位：要加强优势，抓住机会，化解威胁，对待劣势应具体解决。职业目标定位:空乘人员发展策略：进入航空公司实习具体路径:实习—地勤或乘务员。
短期计划：大一（适应期）：进入学生会来锻炼自身的能力，积极参加社团以及学校组织的活动，完善自己的兴趣爱好。
大二（加强期）：一方面更深层次的挖掘自身的技能与兴趣，另一方面加强英语过级。
大三（努力+总结冲刺期）：做一次充分的总结，思考所遗漏的，然后根据社会现状更确切、更准确的去提升自己的能力修养，然后进行社会实践，为毕业后找工作打下坚实的基础。
中长期计划：毕业后前三年努力成为一名优秀的空乘人员，从工作中学到更多人生的价值与意义。
毕业后十到二十年利用这些年所学到的一切知识与经验，经营一家独特而温馨的咖啡店，过着优雅的生活。
在大学期间我学习的是空中乘务专业，毕业后最好最满意的就业方向就是上机做一名真正的空中乘务员。乘务员，作为一个直接对客服务的职业，每天要接触形形色色的旅客，而旅客的自身素质也参差不齐，这就要求乘务员自身必须具备良好的素质和道德情操，要具备很多的软性能力。首先，要有副好脾气，要平易近人，擅长与各类人打交道。其次，要耐心细心，要有社会责任感，要倾心于这份工作，否则，日日夜夜的辛劳很快耗尽自己的热情与经历。
既然学的是空中乘务专业，所以我必定是已经考虑过它是否合适我，我是否会坚持下去。现在的答案已经更加明了，我一定会坚持下去。因为我的性格使然，让我的职业倾向偏向于这份职业，所以我把自己的职业目标定位于民航服务。
一个人若是没有确定航行的目标，任何风向对他都不是顺风。是的，人如果有了明确的奋斗目标，他就会充满活力，充满动力，生活会更加的充实并且有意义。俗话说：写得好，不如说得好。说得好不如做的好。做得好不如做的巧，没错，只有付出行动才是最实在的，记得自己的人生目标，努力做到最好。在接下来的大学生活中，我将用最饱满的精神状态，最积极的心态，最开阔的视野去体验人生中这最美丽的篇章。
成功公式：明确目标+详细计划+辛勤努力+自我检讨+更改加强+坚持到底=实现梦想
第四篇：空乘自我介绍
自我介绍
各位前辈，下午好：
今天能在这里参加面试，有机会向各位请教我感到非常的荣幸。我叫马天骏，来自以“张国臂掖，以通西域”而得名的张掖，今年（年龄自己加）。
我是一个兴趣爱好很广泛的人，热爱音乐表演，在发展自己爱好的同时我也没有懈怠自己的学习。因为个性亲和的缘故，高中三年我一直担任学习委员，在班里于同学相处十分融洽，能上达学生意向，也能下达老师的指示，是同学们的好班委，也是老师的好助手。空乘这个职业一直是我梦寐以求的，我想让自己吃苦耐劳的精神发挥到工作中，也想让自己亲和的性格能感染每一个旅途疲惫的人，给别人带去温暖和快乐！篇二：空乘面试自我介绍及问题总汇
空姐面试自我简介：
范文一：
good morning/afternoon, my name is yanghaiyan ,you can call me yanzi.i like the feeling flying in the sky like a swallow.it is really a great honor to have this opportunity for an interview, i would like to answer whatever you may raise, and i hope i can make a good performance today.myself.i am an optimistic and confident girl.i have full confidence in a bright future,and i believe i can do well in caac.punctuality and diligence are crucial to most future careers,i will try my best.altough i just graduated from school, i have confidence to venture my funture.scoaring in the sky as an airhostess has been a dream for me since childhood.this is why im longing for a job on a plane, and this is why im standing here for this interview.i hope my application will be granted ,so that i will delive my best servies thats all.nice talking to you.thanks.一、首先礼貌地做一个极简短的开场白，向所有的面试官示意，面试官注意别的东西，可稍等一下，等面试官注意力集中在你这个“焦点”的时候再开始。
二、把握好时间，如果规定了自我介绍时间，注意把握好时间的长短，不要太长，更不要过于简短，所以一般在家可以先准备好两分自我介绍，可以准备个1分钟自我介绍，3分钟自我介绍。
三、自我介绍的内容：如姓名、工作经历、时间等履历应该一下带过，因为你的简历上已经有了足够多的介绍，这个时候你就把时间重点放在简历上所没有的东西，即你对这个职位的优势，工作经验和工作所取得的成绩，用以证明你能够很好的任职这个职位。
四、作自我简介过程中，注意力一定要集中，这也是最起码的礼貌，如果你四处张望，漫不经心，如果你是面试官，你会要这样的人嘛？姿势可以保持一个姿势，毕竟很短暂的时间。
五、自我介绍结束后：结束后一定要谢谢面试官，耐心的听你的介绍，一段短短的自我介绍，就是为了下次更深入的了解而做的准备而已。
如何做好自我介绍，应注意如下问题：
“蹩脚”的自我介绍，会在主考官面前大打折扣。
急于表现自己，在不适当的时候打断考官的谈话；
夸大表现自己，长篇大论，夸夸其谈，说得太多； 不敢表现自己，遮遮掩掩，唯唯诺诺，生怕考官摸了自己的底细，而小看自己；
不能表现自己，吞吞吐吐，含糊不清，不能给别人一种清晰的要领和印象，甚至别人连名字都听不清楚；
其实，有时候，自我介绍比证件，名片之类的东西更重要，它可以“先声夺人”，很快给主考官留下良好的印象。
成功的自我介绍，不仅依靠声调、态度、言行举止的魅力，而且还要考虑适当的时间和地点以及当时的氛围。比如：
把握好时机。所谓好时机，一方面不破坏或打断考官的兴趣，另一方面又能够很快抓住对方的注意力。在需要等待的时候，一定要等待，而且努力使自己当好考官谈话的听众。
一定要自信。如果你先前了解考官和与其相关的人，话题涉及他们时，尽可能以自然流畅的语调来赞美对方，让人感觉你是从心里发出的，而不是过分奉承和吹捧。
尽量表示友善、诚实和坦率。这不仅要从你的话语中自然流露出来，更应该从态度和眼神中体现出来。
清晰地报出自己的名字。你尽可能用诙谐的方式加深考官对自己的印象乃至好感。mature，dynamic and honest．思想成熟、精明能干、为人诚实。excellent ability of systematical management．有极强的系统管理能力。ability to work independently，mature and resourceful．能够独立工作、思想成熟、应变能力强。
a person with ability plus flexibility should apply.需要有能力及适应力强的人。a stable personality and high sense of responsibility are desirable.个性稳重、具高度责任感。work well with a multi-cultural and diverse work force.能够在不同文化和工作人员的背景下出色地工作。
bright，aggressive applicants.反应快、有进取心的应聘者。ambitious attitude essential．有雄心壮志。initiative，independent and good willing to work under pressure with leardership quality．愿意在压力下工作，并具领导素质。
willing to assume responsibilities.应聘者须勇于挑重担。篇三：空姐面试自我介绍
其实面试主要就分3个大部分，第一关：个人形象展示和自我介绍，第2关：英语口语笔试。第3关：面试官的提问(主要考察学生的家庭情况、语言表达能力、皮肤好坏、有无特长等)第一关最重要，因为直接关系到后面的成败。在个人形象展示时候(站姿、走路、蹲起)，要面带微笑，眼睛看位于考官席中间的主考官，有人会问看考官的什么地方呢?看考管的眉心，这样她会感觉你非常专业，非常舒服。在个人形象展示完之后每个人会有一个1分钟的个人自我介绍，有同学想问了，自我介绍都应该说些什么好?有人在自我介绍时会说我叫xx，就读于xx学校，身高xx，体重xx，爱好xx，回答完毕。全是废话!考官听了马上会说：好，下一个!注意，1分钟的自我介绍，只用了10秒不到就说完了，连考官观察你的时间都没有，让人感觉是你不重视这次面试，其实你不是，心理还特别紧张特别重视。首先，自我介绍要分为中文30秒，英文30秒，中英文的内容不能重复，不要把中文自我介绍直接翻译成英文说出来。下面我就把我当时的自我介绍发出来给大家做参考：
各位评委你们好，我叫xx，来自青岛，我的特长是声乐、钢琴。02年参加过在北京举行的首届中国民航航空院校学员推介展示会，并且获得了航空知识问答银奖、服务技能银奖，在才艺展示中以一首钢琴谈唱《友谊地久天长》获得在长评委和观众的好评，因为父亲是一名部队飞行员，所以在部队里张大的我，从小就有一种军人的素质和工作作风。我相信，我会以我教好的服务意识，继续为东航保持良好的服务形象，谢谢。good morning everyone,my name is xx,and my english name is xx.iam 21 years old and iam from(qingdao/xx).i have very happy family, they were my mother,my father and i.my father is soldier and my mother is doctor.i love them verymuch,we leave very luckly everyday!i have some interests, four example: play piano singsong ang swimming.i have lend so much from them.when i was young, i haved a dream, i was dreaming flying in the sky, so ,i long to work in the plain.then, iam here,i weash you would take me, because iam looking four would, to working four(china easten airlines),nice meeting you again.thank you!我个人认为其实英文的自我介绍就是一个展示口语发音以及表达能力的平台，内容无所谓，只要你的发音够
标准!我在写完这英文自我介绍后专门找了个教口语的英语老师一句话、一个单词慢慢练出来的，当时我说的这段
英语，发音应该不逊于cctv9的播音员了(这也是我这自我介绍中最值得骄傲的了哈哈)。
当你说完这段自我介绍，用时差不多1分钟多点，但是如果你说的够熟练够自然，眼神不停的在跟评委们交流，评委绝对不会因为你说的多了而中间打断你，而且会开始仔细听你说的内容开始观察你，说完中文当你说英文的时候，如果你下工夫去练了背了找老师把发音纠正了，那么评委会对你的印象很不错，学乘务员专业的同学英语水平实在不敢恭维(包括我自己)，学这专业的都是玩过来的，没办法，但是就是这自我介绍，可以说是非常重要!因为绝大多数人在说自我介绍的时候都是：我叫xx，就读于xx学校，身高xx，体重xx，爱好xx，回答完毕，看了我上面的内容你们应该自己偷着乐了。下面我说下关于第2关英语考试的问题，各个公司考试内容不一样，国航比较注重口语，东航口语笔试都要考，口语比较简单，一般问八九个问题，如果你高中好好上听懂问题应该不大，笔试应该是考的新概念第二册75课以
后的，我只记得阅读理解有个关于小提琴的，具体内容忘了。反正新概念第二册能看懂考试就没问题!深圳航空考试的内容比较全面，数学，英语，时事政治等等，我看也就是初中的水平，比较简单(可能现在不一样了，我是说当时04年我考的这些)，厦门航空考试也比较全面，而且还有心理测试。
最后一关就轻松多了，考官的表情明显轻松了，就跟你以朋友式的交流问一些你自己的情况，包括在学校的表现，家里父母都是做什么的等等。评委可能要求女孩子卸妆，看下你的皮肤、牙齿怎么样，男生也是一样。还有个才艺展示环节，就是让你唱歌跳舞，会什么就表演什么，最好提前准备好，自己没事在学校女生就多参加学校的演出，跳舞唱歌什么的，都可以锻炼一下。男生就学点武的，抬拳道、田径、篮球足球都可以。现在航空公司普遍喜欢阳刚帅气的，不喜欢有女性美的男生(这种男生以前很吃香，但现在男生飞行都干兼职安全员，要求就是阳刚型的)。篇四：空乘英语自我介绍 why did you choose the air flight attendants career？ your family to you this choice whether to support the view？ you think you for what are the advantages than others？ if this is not in the squad for you have any plan for the future？ i like travelling very much and i enjoy working with people 我非常喜欢旅游，喜欢和人打交道。the main responsibility of the stewardess is to make the passengers relaxed and happy during the flight.主要的职责就是让乘客在飞行中能放松、快乐。hello, my name is xxx, 16, from xx school.from childhood, i have a dream, that is like a bird can fly in the sky, and now i finally have the opportunity to realize the dream of, if i can get this job, ill try my best to do everything, because i like this job, i often attend school activities organized by the school, also in the school student, i also exercise myself, so i am confident i can do this job, i love life, love dancing, love this job , so today i stand here.ill go to face with a smile.i hope i can very well today.你好，我叫xxx，今年16岁，来自xx学校，从孩提时起我就有一个梦想，那就是能像鸟儿一样在蓝天中飞翔，现在我中终于有机会实现梦想了，如果我能得到这份工作，我会尽力做好所有的事情，因为我喜欢这份工作，我在学校里经常参加一些学校组织的活动，而且也是学校学生会的，在学生会我也锻炼了自己，所以我有信心能胜任这份工作，我热爱生活，热爱舞蹈，更热爱这份工作，所以今天我站在了这里。我会以微笑去面对。我希望我今天能表现的非常出色 although i will not promise, but i will try to do the best it（虽然我不会承诺，但是我会尽力把它做到最好）although my english is not good, but i will strive to change through future（虽然我的英语不好，但是我会通过今后的努力去改变）i did not understand what you say, please say it again you can do（我没听懂你说的什么，请可以再说一遍吗）perhaps i really do not understand that i do, and i am sorry（可能是我真的不明白，我尽力了，不好意思）a smile in your eyes, and service in your side，微笑在您眼前，服务在您身边篇五：空乘面试英文自我介绍
空姐面试自我简介：
范文一：
good morning/afternoon, my name is yanghaiyan ,you can call me yanzi.i like the feeling flying in the sky like a swallow.it is really a great honor to have this opportunity for an interview, i would like to answer whatever you may raise, and i hope i can make a good performance today.myself.i am an optimistic and confident girl.i have full confidence in a bright future,and i believe i can do well in caac.punctuality and diligence are crucial to most future careers,i will try my best.altough i just graduated from school, i have confidence to venture my funture.scoaring in the sky as an airhostess has been a dream for me since childhood.this is why im longing for a job on a plane, and this is why im standing here for this interview.i hope my application will be granted ,so that i will delive my best servies thats all.nice talking to you.thanks.一分钟自我介绍要点
一、首先礼貌地做一个极简短的开场白，向所有的面试官示意，面试官注意别的东西，可稍等一下，等面试官注意力集中在你这个“焦点”的时候再开始。
二、把握好时间，如果规定了自我介绍时间，注意把握好时间的长短，不要太长，更不要过于简短，所以一般在家可以先准备好两分自我介绍，可以准备个1分钟自我介绍，3分钟自我介绍。
三、自我介绍的内容：如姓名、工作经历、时间等履历应该一下带过，因为你的简历上已经有了足够多的介绍，这个时候你就把时间重点放在简历上所没有的东西，即你对这个职位的优势，工作经验和工作所取得的成绩，用以证明你能够很好的任职这个职位。
四、作自我简介过程中，注意力一定要集中，这也是最起码的礼貌，如果你四处张望，漫不经心，如果你是面试官，你会要这样的人嘛？姿势可以保持一个姿势，毕竟很短暂的时间。
五、自我介绍结束后：结束后一定要谢谢面试官，耐心的听你的介绍，一段短短的自我介绍，就是为了下次更深入的了解而做的准备而已。
如何做好自我介绍，应注意如下问题：
“蹩脚”的自我介绍，会在主考官面前大打折扣。
急于表现自己，在不适当的时候打断考官的谈话；
夸大表现自己，长篇大论，夸夸其谈，说得太多；
不敢表现自己，遮遮掩掩，唯唯诺诺，生怕考官摸了自己的底细，而小看自己；
不能表现自己，吞吞吐吐，含糊不清，不能给别人一种清晰的要领和印象，甚至别人连名字都听不清楚；
其实，有时候，自我介绍比证件，名片之类的东西更重要，它可以“先声夺人”，很快给主考官留下良好的印象。
成功的自我介绍，不仅依靠声调、态度、言行举止的魅力，而且还要考虑适当的时间和地点以及当时的氛围。比如：
把握好时机。所谓好时机，一方面不破坏或打断考官的兴趣，另一方面又能够很快抓住对方的注意力。在需要等待的时候，一定要等待，而且努力使自己当好考官谈话的听众。
一定要自信。如果你先前了解考官和与其相关的人，话题涉及他们时，尽可能以自然流畅的语调来赞美对方，让人感觉你是从心里发出的，而不是过分奉承和吹捧。
尽量表示友善、诚实和坦率。这不仅要从你的话语中自然流露出来，更应该从态度和眼神中体现出来。
清晰地报出自己的名字。你尽可能用诙谐的方式加深考官对自己的印象乃至好感。mature，dynamic and honest．思想成熟、精明能干、为人诚实。excellent ability of systematical management．有极强的系统管理能力。ability to work independently，mature and resourceful．能够独立工作、思想成熟、应变能力强。
a person with ability plus flexibility should apply.需要有能力及适应力强的人。a stable personality and high sense of responsibility are desirable.个性稳重、具高度责任感。work well with a multi-cultural and diverse work force.能够在不同文化和工作人员的背景下出色地工作。
bright，aggressive applicants.反应快、有进取心的应聘者。ambitious attitude essential．有雄心壮志。initiative，independent and good willing to work under pressure with leardership quality．愿意在压力下工作，并具领导素质。willing to assume responsibilities.应聘者须勇于挑重担。
第五篇：空乘毕业论文
空乘人员职业素质的现状与提升研究
学 校
额玛勒郭楞蒙古民族乡中心校
姓 名
薛巍巍
时 间 2013年11月
论文摘要
随着时代的进步，航空运输业得到了迅猛发展，乘坐飞机出行也日益受到人们的青睐，因而对其从业者的要求也越来越高。从航空服务的角度入手，培养空乘人员的职业素质，侧重学生职业素质与能力的培养，以及服务心理分析技巧、相关乘务技能技巧和人力资源管理等方面的知识储备，培养高素质的复合型空乘服务与管理人才，其重要性，显而易见。航空服务专业是培养适应民航现代化建设需要,服务于民航服务与管理第一线,具有较高的政治素质及专业素质的机场运营服务与管理的人员。通过综合职业能力训练和全面素质的培养，使学生掌握从事民航运输空中乘务的基本能力和技能，提高职业素质，能够为民航机场建设与发展做出贡献的实用人才。而且空中乘务是一个需要和不同人群广泛接触的服务行业,是各航空公司及整个民航运输的窗口。随着我国民航事业的不断发展,国家改革开放的不断深入,空中乘务这一服务职业的特点,要求从事这一行业的人员具有较高的的职业素质。
关键词：空乘；职业素质；现状；提升
目 录
论文摘要 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„I 第一章 空乘人员的职业素质研究的意义„„„„„„„„„1
一、空乘人员职业素质„„„„„„„„„„„„„„„„„1 1.职业素质及重要性„„„„„„„„„„„„„„„„1 2.空乘人员职业素质的基本要求„„„„„„„„„„„„2
二、空乘人员职业素质对职业发展的决定性„„„„„„„„„4 第二章 空乘人员职业素质的现状与原因„„„„„„„„„5
一、空乘人员职业素质的现状分析„„„„„„„„„„„„„5 1.学历层次参差不齐„„„„„„„„„„„„„„„„„5 2.专业与职业要求的贴进度低„„„„„„„„„„„„„5 3.缺乏对乘务职业的坚持„„„„„„„„„„„„„„„5
二、空乘人员职业素质偏低的主要原因„„„„„„„„„„„6 1.社会对乘务职业的误导„„„„„„„„„„„„„„„6 2.航空公司用人门槛模糊„„„„„„„„„„„„„„„6 3.个人素质与修养„„„„„„„„„„„„„„„„„„7
4.学生欠缺主动性的学习态度„„„„„„„„„„„„„7 5.学生的心理成熟受诸多因素的干扰„„„„„„„„„„8 第三章 提升空乘人员职业素质的途径„„„„„„„„„„12
一、从教育入手，提高职业教育的有效性„„„„„„„„„„12
二、着眼航空公司的发展，提高对职业素质的要求„„„„„„13
三、加强社会对空乘职业的正确引导„„„„„„„„„„„„14
四、端正心态，不断完善自己„„„„„„„„„„„„„„„15
第一章 空乘人员职业素质研究的意义
一、空乘人员职业素质 1.职业素质及重要性（1）.职业素质的含义
职业素质（Professional Quality）是劳动者对社会职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。影响和制约职业素质的因素很多，主要包括：受教育程度、实践经验、社会环境、工作经历以及自身的一些基本情况。一般说来，劳动者能否顺利就业并取得成就，在很大程度上取决于本人的职业素质，职业素质越高的人，获得成功的机会就越多。
职业素质主要包括以下三方面的内容：
1职业素质首先是教化的结果。它是在先天素质的基础上，通过教○育和社会环境影响逐步形成和发展起来的。
2职业素质是自身努力的结果。一个人的素质的高低，是通过自己○的努力学习、实践，获得一定知识并把它变成自觉行为的结果。
3职业素质是一种比较稳定的身心发展的基本品质。这种品质一旦○形成，就会相对稳定。（2）.职业素质的重要性
服务在本质上是一种人际交往关系，这种关系由服务者、被服务者和服务环境三元素组成，其中，服务者是影响服务质量的最主动、最积极的因素，其能力和素质的高低对服务水平具有决定作用。
飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分，它直接反映了航空公司的服务质量。在激烈的航空市场竞争中，直接为旅客服务的空姐的形象和工作态度，对航空公司占领市场，赢得更多的回头客起着至关重要的作用。高雅、端庄、美丽、大方是人们对空姐的一致认同，但光有前面的标准是远远胜任不了空姐这个职业的，空姐最重要的是要具有相当的职业素质。
2.空乘人员职业素质的基本要求(1)．情绪控制能力
情绪控制能力的不良表现常常体现在以下几个方面：
1、将生活中的不利情绪带到工作当中。
2、对机组的配合不满意，产生敌对情绪。
3、对自身的工作能力过于自信，近乎狂妄。因此，情绪控制能力应包括，其一，准确认识和表达自身情绪的能力。其二，有效地调节和管理情绪的能力。无论什么情况，乘务人员都要保持冷静平和情绪，激动和消极都会直接影响飞行安全。
(2)．沟通协调能力
例如：一个性格内向、孤僻、古怪、冷漠、敏感的人在这方面往往比开朗、无私、大度、坦诚、友善的人要差得多。一旦遭遇紧急情况，地面无法和机组有效沟通协调，机组无法和乘务组有效沟通协调，乘务组无法和旅客有效沟通协调，可以想象这个样一种情况还怎么保证安全。首先，在飞行过程及飞行任务中，一切行动都要听从机长和乘务长的指挥，严格准确无误的执行命令。其次，和其他机组人员要和谐相处，发扬主人公精神，低调做人，高调做事，在做好本职工作的同时，配合其
他乘务人员，做好各项工作。再者，与地面单位工作人员协调统一，听从安排，坚决执行任务，航空飞行不是儿戏，作为空中乘务的一员，做事思考要顾全大局，在这，不仅仅要对自己生命负责，更要对别人的生命负责，所以，良好的沟通协调能力就显得非常重要，第一执行力是确保整个飞行任务的重中之重。最后，也是最关键的，与旅客的交流与沟通，是空中乘务人员的必须课，更是最本职的工作，良好的沟通协调能力，可以决定旅客能否有一个愉快满意的旅程，这直接反映出一个航空公司的整体素质。所以，在飞机上，我们不仅仅代表的是自己，更是整个航空公司的整体素质，重任在肩，更加不敢怠慢。
(3)．应变创造能力
在现实情况中，工作中随时可能遇到突发性特殊情况，例如：飞机劫持，发动机停车，起落架卡阻，座舱失密，无线电失效等。乘务员在能调节好自身沉着的情绪外，还得随机应变既要组织正常飞行，又要有力妥善处置特情，不因循守旧，要具体情况具体对待，有变通性、创造性，能在短时间内建立立体思维。
(4)．语言表达能力
对于我们空中乘务人员来说，每个人的心情不同，对工作的态度就会不同。例如：心情好时，人们会对工作充满热情，会积极上进，相反，当人们受到外界因素的影响，如家庭矛盾，工作中和同事的磨擦等等，而自己还不能快速的调节自己，人们多多少少都会把这种情绪带到工作中去，产生消极的影响。语言表达能力对于我们空乘人员来说是非常重要的，因为，我们和旅客更好的沟通关键就在与此，有了良好的沟通我
们才能为旅客更好的服务。所以，好的语言表达能力是每 位空乘人员必须做到的。所以，心理素质不好的服务人员的服务质量也不会好。
二、空乘人员职业素质对职业发展的决定性
在现在市场竞争激烈的情况下，更多的在于人才的竞争，因而“人”作为一个公司、一个团队“螺丝钉”的重要地位日益凸显出来。任何一个公司、高效团队的发展，都需要有一批高素质的成员来支撑，这些高素质的成员并非只有较高的职业素质，而且还要具有高品德，他们并不是一走出校门就有很高的素质，而是经过许多年的实践拼搏才练就的良好素质。而作为航空服务行业，空中乘务人员个人代表的，不仅仅是自己，而是作为一面招牌，代表了自己的航空公司，肩上担子之重，做事令人不敢怠慢。
简单来说，空乘人员的职业素质就是空乘人员在职业活动中所体现出来的职业技能、职业道德、职业精神等等。对任何一个团队和个人来说，岗前职业素质培训具有十分重大的意义，若是一个空乘人员缺乏良好的职业素质，那么就不可能取得什么突出的工作成绩，甚至给本航空公司带来巨大的负面影响；而一个航空公司，要是没有一支职业素质过硬的空中乘务队伍，就不可能在激烈的航空业市场竞争中占有一席之地。
第二章 空乘人员职业素质的现状与原因
一、空乘人员职业素质的现状分析 1.学历层次参差不齐
根据有关资料显示，空中乘务人员在面试过程中，并没有对学历的具体要求，本科，专科，职专，职高等学历参差不齐，专业也没有明确要求，其中专科生占比例较大，以貌取人的情况没有在根本上杜绝。由此带来的个人素质也是有高有低，难以确保航空服务行业的行业素质，尤其是最为关键的个人素质，在一定情况下决定了公司的形象，更成为影响一个航空公司成长壮大的限制性因素。
2.专业与职业要求的贴进度低
空乘服务看起来不那么复杂，而且任务服务意识和技能是可以短期锻炼出来，但事实上不是这么简单。服务服务意识是需要长期的养成和对服务本质的理解，服务技能也与长期的训练有关，因此，空乘服务作为一个专业在我国的教育体系中存在十余年，为培养高素质的服务人才做出了贡献，但现在航空公司在招聘人才时对专业要求已经淡化，基本不限制专业，是应聘人才的专业意识与服务技能呈现下滑趋势。
3.缺乏对乘务职业的坚持
空中乘务人员对自己工作的定位不够准确，有部分人认为空姐吃的是青春饭，一旦过了结婚生子的年龄，这项工作将不再适合自己，从而在心理上，就先打了退堂鼓，在工作过程中，一旦出现了坎坷，疲劳，就出现了放弃的念头，这是对自己的不负责任，前面说过，空中乘务专业，本就是一项责任心很强的专业，当自己对自己都不负责任，更何谈度乘客，对公司的责任心。因此，坚持不懈的工作态度，持之以恒的工作心态，是一个合格空中乘务人员所必需的。没有这些，便做不好自己的本职工作，更谈不上热爱这份神圣而美丽的工作，微笑服务便更是空
中楼阁，所以，空乘职业的坚持，取决于自己的心态，干一行，爱一行，既然选择了这项乘务专业，就应当坚持到底，当自己全身心地投入其中，才会乐在其中，才能对得起这份工作，职业寿命才不会以年龄为界限，心态是一切的决定性因素，只有这样，我们才能真正的从心底里去热爱这份工作，使我们的职业寿命不再短暂。
二、导致空乘人员职业素质偏低的主要原因 1.社会对乘务职业的误导
最近业内业外民航院校与航空公司掀起选拔乘务员选美热，对于业外院校可能对乘务工作性质不清楚选拔乘务员走入歧途，尚可理解。但令人不可思议的是业内一些航空公司也把招聘乘务员跟选美女一样，更有甚者竟然把“长得漂亮”，作为乘务员的首要条件等等。这些做法一定程度误导社会舆论、误导年轻人，似乎航空公司选拔乘务员就是看漂亮不漂亮。社会舆论在责问：为什么国内的航空公司招聘空姐都搞得跟选美一样？甚至有过之而无不及？
2.航空公司用人门槛模糊
现在的航空公司在空乘招募门槛交低，人员各项素质参差不齐，并没有学历，专业等方面的限制，比如：学历上，大专以上即可，不强制英语四级;专业上，不限空乘专业，师范、艺术、科教、语言等皆可;允许大三学生报名等等，此外，女生身高1.63米—1.75米，男生身高1.75米—1.85米，最低身高有所降低。面试过程中，以貌取人的情况并没有根本性的解决。这种用人门槛的模糊，导致了空中乘务的服务质量下降，给公司乃至整个航空服务行业带来了负面影响，不利于航空服务行业的发展与进步，这项职业的用人聘人要求及细则，急需规范化，条例化，确保人员质量，使航空服务行业走的更稳，更远。
3.个人素质与修养
现在的空乘人员，大多是独生子女，家中的子女意识还未能完全转变，自己的职业定位不够准确，离合格的服务意识还有一段距离。在我们现在的社会中，服务意识的内涵已渐渐超出了“微笑服务”“关怀服务”的范畴。做好本职工作、合乎制度的要求，只能是合格的空乘人员；而能够真正站在顾客立场为其着想，才是真正优秀的员工。因此，强调对空乘人员服务意识培养是非常必需的。先有了这样的意识，才能具备相应的能力，再加上必要的条件，才能使优质的服务得以实现。所以，空乘人员的个人素质与修养还要进一步提高。
4.学生欠缺主动性的学习态度
几年来随着招生规模成倍增长，教学改革不断深化，人才培养模式灵活多样，学生的群体行为特征也发生了较大变化，学生的学风也有了许多新情况、新问题、新挑战。在课余时间学习方面，调查表明，大部分学生集中在“三分之一用于学习”，在课余生活其它情况方面，女生与男生存在不同，女生主要用于休息和购物；男生则是主要用于休息和游戏及体育活动。学习积极性不高、动力不足，努力程度不够。5.学生的心理成熟受诸多因素的干扰
在学生的成长中，各种因素时刻无形的影响着其健康成长，特别是
心理素质与心理健康。影响空中乘务学生心理素质的因素是十分复杂的，它是生理、心理、社会诸因素共同作用于个体的结果。其中，有以下几个主要因素的影响尤为重要。
(1)社会文化因素
当代大学生处在东西方文化交叉、多种价值观冲突的时代，随着改革开放的深化，西方文化大量涌入，东西方文化发生着从未有过的碰撞与冲突。东方重义，西方重利；东方尚礼，西方尚法；东方重和谐，西方重竞争；东方重群体利益，西方重个人利益等，面对不同于以往的文化背景和多种价值选择，学生常常感到偶然、疑虑、混乱，诸如个人利益与个人主义、个性发展与个性放纵、自我意识与自我中心、享受与享乐等等认识上的模糊。求新求异的心理使青年盲目追求西方的文化，而这些东西与中国现实社会在许多方面格格不入，使大学生陷入紧张、压抑、混乱、空虚的状态，长时间的心理失调必然给心理素质带来不良影响。
(2)大众传媒因素
随着科学技术的发展，大众传播手段越来越丰富，广播、电视、报刊杂志、信息高速公路日新月异的发展，使大众传播媒介对人们的心理健康影响越来越大。学生具有求知欲强但辨别能力弱、崇尚科学但欠辩证思维的特点，大众传媒中的许多不良因素对学生的思想及行为带来了消极的影响，因此，要强调用正确的舆论引导人，用优秀的作品鼓舞人。
(3)市场经济的影响
由于市场经济引入了竞争机制，从而为人们充分发挥能力，展开平
等竞争提供了可能，而且这种竞争随着改革开放的深入呈更加激烈的趋势，社会的现实冲击了大学生平静的心理，引起很大波动，并由此引发了他们自我的觉起，开始注重现实，讲求实效，互相展开平等竞争，而这种竞争对于一些意志薄弱的学生无疑是一种挑战，当遇到种种挫折的时候，他们就可能产生消极的心理状态。同时，市场观念也给大学生的心理发展带来了负面影响，不少学生舍弃自身价值和理想的实现去单纯追逐经济目标，这种价值取向必然导致个人至上，金钱至上，享乐至上，这种功利化和实用化的价值取向使部分意志薄弱、道德水准不高的学生出现了政治信仰危机和道德滑坡，部分大学生对政治活动不感兴趣，尤其对马列主义、共产主义理想和信念存在着冷淡态度，艰苦奋斗、勤俭节约不再受到推崇。
(4)教育指导思想上的偏差
在很长一个时期内，相当多的人片面地理解了人类健康的含义，没有认识到心理健康的重要性。过份强调政治素质、思想素质、道德素质而忽视心理素质，只重视生理平衡而忽视心理稳定（没有心理障碍）和社会成熟（具有社会适应能力），这种思想上的偏差导致大学生心理素质教育的淡化。同时，思想政治工作的失误也给大学生的心理素质带来不良后果，一是思想政治工作放松，二是教育内容不当。一些大学的思想政治工作只是走走形式而已，缺乏深入细致的作风；有的教育不能帮助学生树立远大的理想和正确的世界观、人生观、价值观、道德观。
(5)心理教育实践环节薄弱
在我国教育实践中，尤其是在中小学阶段，没有注意优化主体心理
过程要素，缺乏完善学生健康人格的形成、发展机制，没有使学生形成良好的自我组织调控机制。
(6)家庭的因素
一个人对客观现实的认识往往是从家庭生活、家长的言行举止开始的。现代心理学的研究证明，家庭环境对人的一生发展会产生重大的影响，特别是早年形成的人格结构会在以后的心理发展中打下深深的烙印。家庭环境包括家庭人际关系、父母教育方式、父母人格特征等。大学生在步入社会之前，很大程度上受家庭环境和父母言谈举止的影响，不同的家庭教育与影响必然产生不同的结果，如对子女严格管教的父母，经常用命令、强迫、指责的方式让孩子去学习，把子女的学习放在中心地位，而往往忽视了对子女的能力、兴趣、需要的理解。处于这种类型家庭的大学生在日常交往中往往缺乏适应社会、适应生活的能力，虽然在性格上可能表现出诚实、负责、礼貌、细心，但在人际关系中往往表现出羞怯自卑、敏感、对人容易屈从。用过份感情满足孩子的需要，唯恐孩子受到什么挫折，对孩子百依百顺，过于保护的父母，在一定程度上减少了孩子在成长期所遇到的挫折，由于没有遭遇较多的挫折体验，这种大学生形成了在人格上的依赖性格，遇事退缩，缺乏同情，情绪不稳定，自制能力和自信心差，易受到别人左右。那些对子女行为完全放任，很少约束的父母，使孩子养成了任意放纵的心理，这种大学生很可能在人际交往中以自我为中心，不懂得尊重他人，唯我独尊，很难适应集体生活。
（7）薄弱的自我控制力与心理承受力
某些大学生由于缺乏必要的自我约束力，在感情和理智发生冲突时，不能运用理智的力量来为感情导向，而是随意放任感情，我行我素，往往出现一些意想不到的行为并造成一些意想不到的后果。低能的心理承受力。心理素质差，心理承受能力低，这是当代大学生中普遍存在的一个问题。现在的大学生是青年一代中的姣姣者。有的在中学成绩名列前茅，学校和教师都予以特别的关心和爱护；有的在家里是父母的掌上明珠，占有特殊的地位。因此，有许多学生感情比较脆弱，娇气十足，爱虚荣，喜赞扬，缺乏在困难和逆境中的锻炼，经不起挫折，对于考试失败、遇到困难、犯了错误受到批评、同学关系出现紧张等，心理上往往难以承受，随之而来的是灰心丧气、悲观失望、自暴自弃，甚至走上邪路。
第三章 提升空乘人员职业素质的途径
一、从教育入手，提高职业教育的有效性
提升空乘人员的职业素质的途径，首先，学校教育主要是课堂教学，如何充分利用每节课有限时间，提高课堂教学的有效性，是全面提升教育教学质量的关键所在。
首先，认真学习深刻领会教委颁布的有关专业的《专业教学标准》和相关的《课程教学标准》，通透理解和把握本专业的教学要求，精心组织教学内容。职业教育不同于基础教育，教材不统一，如何根据课程标准，选择合适的教材，编写教案和讲义，是课堂教学的关键。教材选择
不好，讲授的内容也有不适合专业需要的地方。尤其是空中乘务类专业，知识型的理论教材多，能引导学生理论联系实际、做学一体的教材很少，这就需要老师在选择相关教材时，找到真正适合教学的专业教材。
其次，认真编写授课计划，授课计划是课程标准的实施方案，不仅是课时安排和教学进度安排。教材不同于课程，一本教材内容不一定全部都是课堂教学内容，要根据课程标准组织教学内容，可能要选择几本教材相关内容安排授课计划，还要结合实训器材和场地，编写理论实训一体化的教学方案，落实到授课计划中。
再次，在课堂教学中，我们要运用各种教学手段，调动学生学习的积极性。专业教学，对学生设计不同层次的提问、作业和考核内容。对于理论实训一体化的教学，事先设计好学生活动体验的教学方案，课堂上全体学生都要参与师生互动，尽量做到任务引领做学一体。
最后，精心布置作业，不仅有量还要有质。空中乘务教育不同于基础教育，课堂传授不仅是知识，还要进行专业实训，注重学生职业技能的养成。教师布置作业，不仅是理论知识的记忆，还要布置实务操作内容。并指出学生差错所在和原因，从而提高学生的专业技能和一丝不苟的乘务态度。
二、着眼航空公司发展，提高对职业素质的要求
首先,飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分,它直接反映了航空公司的服务质量。在激烈的航空市场竞争中,直接为旅客服务的空姐的形象和工作态度,对航空公司占领市场、赢得更多的回头客起着至关重要的作用。
其次,民航地勤服务工作人员的服务仪表仪容、服务意识和职业道德基础、服务语言应用能力、应变能力、自我控制能力、群体合作能力、社会交际能力等也体现了服务质量与展示企业形象的作用。作为一名专业的航空服务人,职业要求主要包含以下几方面。首先，要热爱自己的本职工作。航空服务工作是非常辛苦的,当自己理想中的美好的空姐生活被现实工作的辛苦打破后,要能一如既往地主动、热情、周到、有礼貌,要认真负责、勤勤恳恳、任劳任怨做好工作,面对任何环境的诱惑,依然要坚守岗位。其次，有较强的服务理念和服务意识。在激烈的市场竞争中,服务质量的高低决定了企业是否能够生存,市场竞争的核心实际上是服务的竞争。民航企业最关心的是旅客和货主,要想在市场竞争中赢得旅客,就必须提高服务意识和服务理念。服务意识是经过训练后逐渐形成的,是不能用规则来保持的,它必须融化在每个航空人的骨子里,成为一种自觉的思想。而且，还要有吃苦耐劳的精神。空姐在人们的眼中是在空中飞来飞去的令人羡慕的职业,但在实际工作中却承担了人们所想不到的辛苦,飞远程航线时差的不同,飞国内航线各种旅客的不同,工作中遇到的困难和特殊情况随时都会发生,没有吃苦耐劳的精神,就承受不了工作的压力,做不好服务工作。并且，刻苦学习业务知识。一名航空人,需要掌握许多的知识,比如,在飞往美国的航班上,空姐首先要掌握中国和美国的国家概况、人文地理、政治、经济等基本内容,还要了解航线飞越的国家、城市、河流、山脉以及名胜古迹等,还要掌握飞机的设备、紧急情况的处置、飞行中的服务工作程序以及服务技巧等等。可以说,空乘服务人上要懂天文地理、下要掌握各种服务技巧和服务理念,不但要有漂亮的
外在美,也要有丰富的内在美。最后，也是最重要的，是学会沟通。语言本身代表每一个人的属性,一个人的成长环境会影响每个人的说话习惯,作为一名乘务员要学会沟通的艺术。不同的服务语言往往会得出不同的服务结果。如对老年旅客的沟通技巧、对特殊旅客的沟通技巧、对发脾气旅客的沟通技巧、对重要旅客的沟通技巧、对第一次乘飞机的旅客的沟通技巧、对航班不正常时服务的沟通技巧等都要掌握。在空乘服务中,一句话往往会带来不同的结果。
三、加强社会对空乘职业的正确引导
在当今社会，大众对空乘职业的有待进一步的认识，如空姐空少，在受到漂亮帅气，工作风光体面这些评价的同时，也受到了很多片面的影响，空乘职业，不仅仅是靠一张脸蛋儿就能完成的工作，乘务员的社会责任感，不怕吃苦，甘于奉献的工作使命感，就应该向社会、向年轻人告知。乘务工作的性质以及乘务员应该具备怎样的素质，这不仅有利于社会风气，也有利于航空公司今后提高客舱服务水平。另一方面，诸如心理素质、服务意识、综合素质等，这些都是乘务工作地性质决定的。而不仅仅是一味地“以貌取人”。在一个人硬件条件满足的同时，自己的个人素质及个人修养，也是决定性因素之一。所以，社会应加强公众对空乘专业的全面认识，不应仅仅看到是的风光的工作，而是工作背后的责任感与使命感，因为我们服务于人，更要负责于人。
四、端正心态，不断完善自己
空乘人员要敢于到实践中去磨练自己的毅志，坚持实践第一的观点，让自己在实践中经风雨、见世面、长才干，不断增强社会适应能力。在
工作和学习中空乘人员要善于用辩证唯物主义的观点看问题，全面的分析问题所在的原因，破除思想障碍，以平和的心态，去待人接物；在条件艰苦和复杂的环境中空乘人员要增强自己克服实际困难、解决复杂问题的能力，造就自己健康崇高的人格；在工作和生活中空乘人员要多一点冷静，少一点狂热，多一点理智，少一点偏执，多一点思考，少一点盲从。女性具有温柔、细心、热情、善良、善解人意的特点，工作中能做到考虑问题周全，处理问题全面。然而，作为空乘人员，还应该具有独立、坚强、干练、果断等基本素质，注意刚与柔的适度。要看到自己的长处，增强信心，要进一步解放思想，更新观念，摒弃循规蹈矩的思想，牢固树立开放意识，勇于接受新的事物，接受不同的意见，多方位提高自己；树立发展意识。发展才是硬道理，发展是执政兴国的第一要务。对个人而言，就是一个人不能只局限于书本上的认识，要拓宽自己的视野，摆脱一切不利于发展的思想障碍，克服困难，迎难而上；树立服务意识。随着社会的进步，竞争更显激烈，作为一名空中乘务人员，要不断适应社会环境、工作环境、生活环境甚至人为环境，增强社会责任感。
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