空乘自我鉴定经典(最终定稿)

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简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《空乘自我鉴定经典》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《空乘自我鉴定经典》。

第一篇:空乘自我鉴定经典

空乘自我鉴定经典

自我鉴定是对自己的政治思想、工作业务、学习生活等方面情况进行评价与描述,自我鉴定可以使我们更有效率,因此,让我们写一份自我鉴定吧。但是自我鉴定有什么要求呢?下面是小编为大家整理的空乘自我鉴定经典,欢迎阅读与收藏。

空乘自我鉴定经典1

转眼间空中乘务员实习已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感触颇深!

空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作,积极组织了理论知识培训,通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热情服务乘客,同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度助乘客,我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时我们受到屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。

自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候,让乘务员我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以为并不只是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时,当你的服务得到别人的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起拇指时,所有的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。

虽然实习时间不长,但对我们有重的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,同时也提高了我的能力。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导,老师们对我们的培养。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。相信通过学校老师的教诲,通过现场实习的经验积累,我一定会将我的工作干的更加漂亮!空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获,它已经成为我人生一段难忘的经历,它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。通过这次空中乘务员实习,我的人生观、价值观、世界观也发生了改变,我更加懂得如何完善自己,磨练自己,去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的基础,同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作,这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心,磨砺了我们的意志。

我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作,也从不后悔自己选择了这份工作。现实是残酷的,每个行业每个公司都有自己的标准与制度,认真快乐得去完成每一项任务,想想自己走到这一步是有多么的不容易,坚持就是胜利!相信自己!

空乘自我鉴定经典2

光阴似箭,转眼学生活即将过去了,四年的学生活记录了我成长的点点滴滴。我从进入学院学习以来,一直以严谨的学习态度和积极的热情投身于学习和生活中,母校见证了我的酸甜苦辣,也见证了我的成长。学的老师、同学、校友会是我生活的宝贵财富,学时期的所学、所感、所悟将使我一生受用!

在思想上,我积极向党组织靠拢,有良好的道德修养。一开学,我就向党组织递交了入党申请书,在老师和同学的助提高下,我被批准为培养对象、预备党员,最终成为一名中共正式党员。四年来,我从一个对党了解浅显的普通学生,成长为一名对党章党史深入了解的党员,理论和思想水平有了很提高。

在学习上,凭着对知识的渴望和追求,我严于律己,勤奋好学,除了牢固掌握了本专业的基础知识和技能,我还涉猎其他学科的知识,扩自己的知识面。四年来,我先后获得了普通话二级甲等证书,英语四级证书,英语六级证书,全国计算机二级证书等,这不仅是对我的付出的一种肯定,也为我今后的学习工作增加了一份资本。

在工作生活上,我积极参加实践活动,锻炼自己的实际操作能力,在顶岗实习期间,也获得了老师和学生的欢迎。而受家人的影响,我坚持质朴的生活,并养成良好的生活习惯,学校的补助和奖励以及老师的助和同学们的关心让我感受了学校这个家庭的温暖,我也与同学和睦相处,互相助,营造了一个温暖和谐的生活环境。

当然,我本身还存在很多不足。我的实践能力还需继续提高,内向、自信的性格也对我造成了一定困扰,虽然经过四年努力有了一定改善,但仍需继续努力。四年的学生活,使我的思想境界、知识水平、工作能力都迈上了一个新的台阶,学校园生涯和社会实践生活不断的挑战自我、充实自己,为今后的学习工作打下了坚实基础。在这即将告别美好学生活、踏上新的征途的时刻,我进行总结,对自己有了更加系统深刻的认识,我将以饱满的热情和积极的态度,面对今后学习工作中的挑战和机遇,走好人生旅途的每一步!

空乘自我鉴定经典3

本人刘xx,女,xx年生于xx省xx市。父母都竖家公务员,在国家执法机关工作,这使得我从小就受到了良好的家庭教育,而且在父母的言传身教下我很早就树立了自己正确的人生观和价值观,并懂得了如何在生活中磨炼自己。

20xx年9月,我被xx学录取,并选择了适合自己学习的空乘专业。一直以来我学习刻苦,勤于钻研,在三年内,学院给了我得智体美全面的教育,科学的安排了学英语、乘务英语、计算机、现代汉语、古代汉语、公共关系学、基础日语、基础韩语、航空服务心理学、中外民俗与风情、餐饮服务与技巧、航空运输、民航法、民航概论、民航企业经营与管理、形体训练、专业化形象等课程。并成功通过了英语B级等级考试,但在以后的学业生涯中还会进一步提高英语水平,争取在今年12月份的考试中取得英语4级证书。

为了锻炼自己、服务家,在学期间我积极地加入了学生艺术社团。在社团中,由于我的积极工作、努力学习,为社团做出了一定的贡献,积极踊跃参加各项文娱活动,取得了一定的成绩。

在课余期间为了培养自己的能力,了解社会,我先后多次为各种型活动担任礼窑作,这使得我接触和了解了更多的事物,积累了一定的社会实践经验。

希望您能给我一次施展才能的机会,实现自己的蓝天梦想,相信我定能胜任我的工作,为公司的发展作出我最的贡献。

空乘自我鉴定经典4

南方航空特邀学专业讲师为一线乘务长们进行提升培训,以理论、生动的情景模拟、互动式的案例交流等方式,与航空公司的乘务长们分享现代服务理念,提高服务质量,以一带一路的快速发展为契机,全方位提升乘务长的实际管理能力和服务技能,适应当前民航业变革与发展的`需求。

一、乘务长业务能力

乘务组的客舱服务质量是最能映出航空公司的服务标准和服务水平的,乘务长的基层管理上承公司理念,下启乘务组员的统筹,肩负着领导的信任与乘客的期望。"惟贤惟德,能服于人",乘务长在思想觉悟、业务水平、服务技能、奉献精神、待人接物许多方面都应具备一定的水准,即人格魅力和职业魅力的交融。美国著名管理家皮鲁克斯在《领导者的带头行为与管理方式》一书中说:“最优秀的领导不是盲目行事,而不顾及下属评价的人,他善于让下属们对他服从和敬重,从而忘掉他的资历问题。如果他的能力可以赢得下属的认可,那么它就是一位出色的管理者。”也就是说,乘务长必须严格要求自己,成为组员心目中的榜样,从而高质量的完成航班服务工作。领导就是以身作则来影响他人。

乘务长作为航空公司最基层的管理者,要严于律己,言行一致,在业务上要苦于钻研,认真学习有关的规章制度和业务知识,熟悉和掌握手册、规章标准;在工作中树立“标杆”意识身体力行,言传身教,率先垂范,自律自重。要求部署遵守的自己要先做到,不能“只许州官放火,不许百姓点灯”,要多说“看我的”。“我先来”不能指手画脚,光说不干,即要亲自组织,又要亲力亲为。

工作中能遇到言语是巨人,行动是矮子的乘务长,漂亮语言的背后却是低下的工作能力,“己所不欲勿施于人”只有用自己的实际行动去带动组员,干出实绩,才能使乘务组里的每位成员信任,从而服从乘务长的管理。

二、乘务长管理能力

乘务长是全组人员的“思想引导者”。“心里调节者”。“行为塑造者”和“能力提升者”抓好乘务工作的准确把握人员特点,突出管理重点,依法施管,科学管理,以科学的管理促进服务质量的提升,航班效益的提速,飞行安全的提升。

乘务组作风松散还数硬,映了公司的精神面貌。作为乘务长,我要从提供优质服务,塑造公司形象入手,提高乘务员的作风。首先要注意培养乘务员对自己所从事的航空事业的深厚感情和浓厚兴趣;其次要培养他们高度的责任感和一公司为家的主人翁意识。乘务长要既能有效地执行公司各项规章制度,又能很好地体现以人为本的管理精髓,解决和处理问题要合情合理,情理交融,在不失去原则的情况下的体现以人为本,严中有爱的管理理念,使乘务员心悦诚服地接受管理,而不是被动地执行制度。

例如我们常到北京基地飞行,出勤楼住着各分子公司的乘务组和机组,小小的开房行为一架777配置的15人全部堵住前台的活动区域,实际办理手续的只需要1个人。我在航前准备时就告知每位组员抵达住宿区域由谁办手续,其它人在右侧不妨碍别人的地方等待,箱包需整齐摆放。提升培训的学习,提升要从日常行为开始,要从管理开始。

三、乘务长学习能力

优秀的团队往往是决定管理成败的关键。一个有丰富经验和较强管理能力的乘务长,能解决彼此间的,让每一位组员之间能够互相协作,及时准确地了解旅客信息。“打铁还需自身硬”乘务长加强学习掌握标准,在管理时尊重标准是什么,而不是谁说的是标准,组员的差异决定了因人而宜的管理方式,乘务长采取正确有效地方法激励组员,让组员能够身感责任与期许,使她们主动地调整自己的工作姿态来配合乘务长,消除心里上的猜测和压力,使得整个乘务组团队实现良性沟通,和谐高效。

此次提升培训更加明白蓝制服的责任,乘务长工作是一个复杂性的系统管理工作,它上承公司服务理念与价值诉求,下启乘务组员的统筹与工作实施,这之中蕴含了管理、心理、关系等诸多学术理论。如果把南航比作历史长河的船,所有的职工就是船员,船在风里浪里走,齐心协力度过险滩,向着目标前行。提升从点滴开始,做好细节,赢在细节。关键是处理好埋头拉车和抬头看路的矛盾不容易,做任何事情要顺势而为,世界上最难遵循的规则是度,度源于素养,而素养则来源于日常生活一点一滴的细节的积累,人生,不可能总是精彩。意义在于过程,幸福源于细节。做好细节也已成功了一半,乘务长的道路任重而道远。

第二篇:空乘自我鉴定

空乘自我鉴定

空乘自我鉴定1

本人刘xx,女,xx年生于xx省xx市。父母都是国家公务员,在国家执法机关工作,这使得我从小就受到了良好的家庭教育,而且在父母的言传身教下我很早就树立了自己正确的人生观和价值观,并懂得了如何在生活中磨炼自己。

xx年9月,我被xx大学录取,并选择了适合自己学习的空乘专业。一直以来我学习刻苦,勤于钻研,在三年内,学院给了我得智体美全面的教育,科学的安排了大学英语、乘务英语、计算机、现代汉语、古代汉语、公共关系学、基础日语、基础韩语、航空服务心理学、中外民俗与风情、餐饮服务与技巧、航空运输、民航法、民航概论、民航企业经营与管理、形体训练、专业化形象等课程。并成功通过了英语B级等级考试,但在以后的学业生涯中还会进一步提高英语水平,争取在今年12月份的'考试中取得英语4级证书。

为了锻炼自己、服务大家,在大学期间我积极地加入了大学生艺术社团。在社团中,由于我的积极工作、努力学习,为社团做出了一定的贡献,积极踊跃参加各项文娱活动,取得了一定的成绩。

在课余期间为了培养自己的能力,了解社会,我先后多次为各种大型活动担任礼仪工作,这使得我接触和了解了更多的事物,积累了一定的社会实践经验。

希望您能给我一次施展才能的机会,实现自己的蓝天梦想,相信我定能胜任我的工作,为公司的发展作出我最大的贡献。

空乘自我鉴定2

转眼间空中乘务员实习已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感触颇深!

空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作,积极组织了理论知识培训,通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热情服务乘客,同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度助乘客,我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时我们受到屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。

自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候,让乘务员我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以为并不只是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时,当你的服务得到别人的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起拇指时,所有的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的`。

虽然实习时间不长,但对我们有重的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,同时也提高了我的能力。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导,老师们对我们的培养。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。相信通过学校老师的教诲,通过现场实习的经验积累,我一定会将我的工作干的更加漂亮!空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获,它已经成为我人生一段难忘的经历,它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。通过这次空中乘务员实习,我的人生观、价值观、世界观也发生了改变,我更加懂得如何完善自己,磨练自己,去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的基础,同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作,这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心,磨砺了我们的意志。

我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作,也从不后悔自己选择了这份工作。现实是残酷的,每个行业每个公司都有自己的标准与制度,认真快乐得去完成每一项任务,想想自己走到这一步是有多么的不容易,坚持就是胜利!相信自己!

空乘自我鉴定3

转眼间空中乘务员实习已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感触颇深!

空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作,积极组织了理论知识培训,通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热情服务乘客,同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助乘客,我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时我们受到委屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。

自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以为并不只是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时,当你的服务得到别人的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。

虽然实习时间不长,但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,同时也提高了我的能力。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导,老师们对我们的培养。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的'工作。相信通过学校老师的教诲,通过现场实习的经验积累,我一定会将我的工作干的更加漂亮!空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获,它已经成为我人生一段难忘的经历,它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。通过这次空中乘务员实习,我的人生观、价值观、世界观也发生了改变,我更加懂得如何完善自己,磨练自己,去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的基础,同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作,这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心,磨砺了我们的意志。

我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作,也从不后悔自己选择了这份工作。现实是残酷的,每个行业每个公司都有自己的标准与制度,认真快乐得去完成每一项任务,想想自己走到这一步是有多么的不容易,坚持就是胜利!相信自己!

空乘自我鉴定4

尊敬的各位评委:

我是**号选手**,我来自******。中原自古多才俊,在这块人才辈出的热土上,涌现出了诸如兰空飞行员李剑英等天之骄子。如今,在**一中受到了三年优秀教育的我,虽不能像李剑英那样架雄鹰搏击长空,可为了胸中那不灭的翱翔蓝天的渴望,为了不辜负我 1米68的身高,不辜负五官端正、举止端庄、极具亲和力的面容,我希望能通过自己的努力成为一名空乘人员,工作在蓝天白云间,仰观宇宙云卷云舒,俯看祖国大好河山。

空乘,一直是一个单纯女孩傻傻的梦想,美丽,浪漫,与白云为伴,蓝天上的天使,是我对它的理解。也许,我不像天使那样美丽,但我会发自内心地以乘客至上,乘客才是我的天使。我会关心别人的'感受,躬下身子,学会倾听,学会沟通,学会服务,学会微笑,学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。

也许,我还稚嫩,但我会努力,也希望从你们这里得到一次让梦想飞翔的机会。我相信,当梦想被赐予一双翅膀,飞翔再也不是一种渴望,我要飞向那远方,跨越那大海高山白云蓝天世界。我知道我要的那种幸福就在那片更高的天空,我要飞翔,我要阳光,我要飞得更高。

空乘自我鉴定5

南方航空特邀学专业讲师为一线乘务长们进行提升培训,以理论、生动的情景模拟、互动式的案例交流等方式,与航空公司的乘务长们分享现代服务理念,提高服务质量,以一带一路的快速发展为契机,全方位提升乘务长的实际管理能力和服务技能,适应当前民航业变革与发展的需求。

一、乘务长业务能力

乘务组的客舱服务质量是最能映出航空公司的服务标准和服务水平的,乘务长的基层管理上承公司理念,下启乘务组员的统筹,肩负着领导的信任与乘客的期望。“惟贤惟德,能服于人”,乘务长在思想觉悟、业务水平、服务技能、奉献精神、待人接物许多方面都应具备一定的水准,即人格魅力和职业魅力的交融。美国著名管理家皮鲁克斯在《领导者的带头行为与管理方式》一书中说:“最优秀的领导不是盲目行事,而不顾及下属评价的人,他善于让下属们对他服从和敬重,从而忘掉他的资历问题。如果他的能力可以赢得下属的认可,那么它就是一位出色的管理者。”也就是说,乘务长必须严格要求自己,成为组员心目中的榜样,从而高质量的`完成航班服务工作。领导就是以身作则来影响他人。

乘务长作为航空公司最基层的管理者,要严于律己,言行一致,在业务上要苦于钻研,认真学习有关的规章制度和业务知识,熟悉和掌握手册、规章标准;在工作中树立“标杆”意识身体力行,言传身教,率先垂范,自律自重。要求部署遵守的自己要先做到,不能“只许州官放火,不许百姓点灯”,要多说“看我的”。“我先来”不能指手画脚,光说不干,即要亲自组织,又要亲力亲为。

工作中能遇到言语是巨人,行动是矮子的乘务长,漂亮语言的背后却是低下的工作能力,“己所不欲勿施于人”只有用自己的实际行动去带动组员,干出实绩,才能使乘务组里的每位成员信任,从而服从乘务长的管理。

二、乘务长管理能力

乘务长是全组人员的“思想引导者”。“心里调节者”。“行为塑造者”和“能力提升者”抓好乘务工作的准确把握人员特点,突出管理重点,依法施管,科学管理,以科学的管理促进服务质量的提升,航班效益的提速,飞行安全的提升。

乘务组作风松散还数硬,映了公司的精神面貌。作为乘务长,我要从提供优质服务,塑造公司形象入手,提高乘务员的作风。首先要注意培养乘务员对自己所从事的航空事业的深厚感情和浓厚兴趣;其次要培养他们高度的责任感和一公司为家的主人翁意识。乘务长要既能有效地执行公司各项规章制度,又能很好地体现以人为本的管理精髓,解决和处理问题要合情合理,情理交融,在不失去原则的情况下的体现以人为本,严中有爱的管理理念,使乘务员心悦诚服地接受管理,而不是被动地执行制度。

例如我们常到北京基地飞行,出勤楼住着各分子公司的乘务组和机组,小小的开房行为一架777配置的15人全部堵住前台的活动区域,实际办理手续的只需要1个人。我在航前准备时就告知每位组员抵达住宿区域由谁办手续,其它人在右侧不妨碍别人的地方等待,箱包需整齐摆放。提升培训的学习,提升要从日常行为开始,要从管理开始。

三、乘务长学习能力

优秀的团队往往是决定管理成败的关键。一个有丰富经验和较强管理能力的乘务长,能解决彼此间的,让每一位组员之间能够互相协作,及时准确地了解旅客信息。“打铁还需自身硬”乘务长加强学习掌握标准,在管理时尊重标准是什么,而不是谁说的是标准,组员的差异决定了因人而宜的管理方式,乘务长采取正确有效地方法激励组员,让组员能够身感责任与期许,使她们主动地调整自己的工作姿态来配合乘务长,消除心里上的猜测和压力,使得整个乘务组团队实现良性沟通,和谐高效。

此次提升培训更加明白蓝制服的责任,乘务长工作是一个复杂性的系统管理工作,它上承公司服务理念与价值诉求,下启乘务组员的统筹与工作实施,这之中蕴含了管理、心理、关系等诸多学术理论。如果把南航比作历史长河的船,所有的职工就是船员,船在风里浪里走,齐心协力度过险滩,向着目标前行。提升从点滴开始,做好细节,赢在细节。关键是处理好埋头拉车和抬头看路的矛盾不容易,做任何事情要顺势而为,世界上最难遵循的规则是度,度源于素养,而素养则来源于日常生活一点一滴的细节的积累,人生,不可能总是精彩。意义在于过程,幸福源于细节。做好细节也已成功了一半,乘务长的道路任重而道远。

空乘自我鉴定6

本人刘xx,女,xx年生于xx省xx市。父母都竖家公务员,在国家执法机关工作,这使得我从小就受到了良好的家庭教育,而且在父母的言传身教下我很早就树立了自己正确的人生观和价值观,并懂得了如何在生活中磨炼自己。

20xx年9月,我被xx学录取,并选择了适合自己学习的空乘专业。一直以来我学习刻苦,勤于钻研,在三年内,学院给了我得智体美全面的教育,科学的安排了学英语、乘务英语、计算机、现代汉语、古代汉语、公共关系学、基础日语、基础韩语、航空服务心理学、中外民俗与风情、餐饮服务与技巧、航空运输、民航法、民航概论、民航企业经营与管理、形体训练、专业化形象等课程。并成功通过了英语B级等级考试,但在以后的学业生涯中还会进一步提高英语水平,争取在今年12月份的考试中取得英语4级证书。

为了锻炼自己、服务家,在学期间我积极地加入了学生艺术社团。在社团中,由于我的积极工作、努力学习,为社团做出了一定的贡献,积极踊跃参加各项文娱活动,取得了一定的成绩。

在课余期间为了培养自己的能力,了解社会,我先后多次为各种型活动担任礼窑作,这使得我接触和了解了更多的事物,积累了一定的社会实践经验。

希望您能给我一次施展才能的'机会,实现自己的蓝天梦想,相信我定能胜任我的工作,为公司的发展作出我最的贡献。

空乘自我鉴定7

光阴似箭,转眼学生活即将过去了,四年的学生活记录了我成长的点点滴滴。我从进入学院学习以来,一直以严谨的学习态度和积极的热情投身于学习和生活中,母校见证了我的酸甜苦辣,也见证了我的成长。学的老师、同学、校友会是我生活的宝贵财富,学时期的所学、所感、所悟将使我一生受用!

在思想上,我积极向党组织靠拢,有良好的道德修养。一开学,我就向党组织递交了入党申请书,在老师和同学的助提高下,我被批准为培养对象、预备党员,最终成为一名中共正式党员。四年来,我从一个对党了解浅显的普通学生,成长为一名对党章党史深入了解的党员,理论和思想水平有了很提高。

在学习上,凭着对知识的渴望和追求,我严于律己,勤奋好学,除了牢固掌握了本专业的基础知识和技能,我还涉猎其他学科的知识,扩自己的知识面。四年来,我先后获得了普通话二级甲等证书,英语四级证书,英语六级证书,全国计算机二级证书等,这不仅是对我的付出的一种肯定,也为我今后的学习工作增加了一份资本。

在工作生活上,我积极参加实践活动,锻炼自己的实际操作能力,在顶岗实习期间,也获得了老师和学生的欢迎。而受家人的影响,我坚持质朴的生活,并养成良好的生活习惯,学校的补助和奖励以及老师的助和同学们的关心让我感受了学校这个家庭的温暖,我也与同学和睦相处,互相助,营造了一个温暖和谐的生活环境。

当然,我本身还存在很多不足。我的实践能力还需继续提高,内向、自信的'性格也对我造成了一定困扰,虽然经过四年努力有了一定改善,但仍需继续努力。四年的学生活,使我的思想境界、知识水平、工作能力都迈上了一个新的台阶,学校园生涯和社会实践生活不断的挑战自我、充实自己,为今后的学习工作打下了坚实基础。在这即将告别美好学生活、踏上新的征途的时刻,我进行总结,对自己有了更加系统深刻的认识,我将以饱满的热情和积极的态度,面对今后学习工作中的挑战和机遇,走好人生旅途的每一步!

第三篇:空乘个人自我鉴定

空乘个人自我鉴定范文

范文参考

尊敬的各位评委:

我是**号选手**,我来自******。中原自古多才俊,在这块人才辈出的热土上,涌现出了诸如兰空飞行员李剑英等天之骄子。如今,在**一中受到了三年优秀教育的我,虽不能像李剑英那样架雄鹰搏击长空,可为了胸中那不灭的翱翔蓝天的渴望,为了不辜负我 1米68的身高,不辜负五官端正、举止端庄、极具亲和力的面容,我希望能通过自己的努力成为一名空乘人员,工作在蓝天白云间,仰观宇宙云卷云舒,俯看祖国大好河山。

空乘,一直是一个单纯女孩傻傻的梦想,美丽,浪漫,与白云为伴,蓝天上的天使,是我对它的理解。也许,我不像天使那样美丽,但我会发自内心地以乘客至上,乘客才是我的天使。我会关心别人的感受,躬下身子,学会倾听,学会沟通,学会服务,学会微笑,学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。

也许,我还稚嫩,但我会努力,也希望从你们这里得到一次让梦想飞翔的机会。我相信,当梦想被赐予一双翅膀,飞翔再也不是一种渴望,我要飞向那远方,跨越那大海高山白云蓝天世界。我知道我要的那种幸福就在那片更高的天空,我要飞翔,我要阳光,我要飞得更高。

延伸阅读

一、空乘面试:

穿着最好是正装(职业),一定要干净整洁。

自我介绍,就是 姓名 年龄 身高 体重 业余爱好 外加对自己的城市做个简单的介绍。

你多培养自己的亲和力 笑容 站姿 走资。

回答问题的时候,要求合作意思 团队意识

二.空乘面试小技巧

“空姐”这个让人羡慕的职业又将迎来一批新鲜血液。那么有意报考的考生究竟该做哪些准备、怎么样的学生又会更受青睐呢?记者采访了民航上海中专有关招生负责人,请她们来为考生支招一二。

1、不要染烫发保持自然微笑

金蕾萍强调指出,报考此专业的学生首先应有为他人服务的热情,并有志于从事民航事业。此外,仪表清秀,端庄大方,无口吃,体态匀称,动作协调,并有符合行业标准的身高要求也是从事这一职业的最基本要求。除此之外,考生的肤色要好,身上要无明显疤痕、斑点。还有牙齿色质也要好,且要排列整齐。在性格上,开朗活泼更易受到考官的青睐。最好,还有较强的心理承受能力。

金蕾萍建议考生面试前注意保持清淡的饮食,不吃辛辣,少吃海鲜和热性的食物,以免青春痘的出现,或发生皮肤过敏。另外,考生最好不要染发、烫发,相反,应该保持学生的朝气。还应注意休息,保持充足的睡眠,好让自己的容貌更加亮丽。适当进行一些体育锻炼也是必不可少的,因为这样可以使形体更加充满活力。

在面试当天,为了体现个人的气质,考生可以挑选一套大方、端庄,适合自己的服装,并准备好一段中英文的自我介绍。参加面试时,考生可以保持本色,也可以适当淡妆,但不要弄巧成拙。在形象设计上要扬长避短,体现学生特点。要注意身体语言的运用和应有的礼貌礼节。为了更富有亲和力,金蕾萍提醒考生,还应该时刻保持自然和自信的微笑,那样才能放松心情,积极应试。

2、做到本色、自信、有朝气

不过该人士强调,学校招生时并不仅仅是看学生的成绩,而更看重学生的综合素质。另外,家长以为空乘专业只追求漂亮的认识其实是个误区,该校在面试时就比较喜欢本色、自信、有朝气的学生,过于成人化的打扮只会给学生“减分”,“因为考官会怀疑学生学习的目的性,认为考生对自身的定位不清晰,这样的印象对考生并不利。”该人士说。所以,考生最好不要染发,更切忌浓妆艳抹,男生不要蓄长发。

在专业方面,该人士表示,不同的岗位要求各有差异,因此对学生的要求很难一概而论。比如,空乘专业需要考生有服务意识,看重考生与人沟通的能力和亲和力等。

[空乘个人自我鉴定范文]

第四篇:空乘求职信

自荐信

天津航空公司招聘负责人:

您好!

我写此信应聘贵公司正招聘的空中乘务员职位。我很高兴从贵公司官方网站获悉你们对于该职位空缺的信息,并一直期望能有机会加盟贵公司。

成为一名空中乘务员是我从小的梦想,为了实现我的理想,我一直坚持不懈地努力。此次当我看到贵公司发布的职位招聘广告后,我觉得自己完全适合该职位,因此也更加坚定了我成为空中乘务员的信仰:

语言方面

☉ 就读于信阳师范学院华锐学院英语专业,熟悉掌握英语听说读写,英语等级tem4;

☉ 参加了系列日语口语培训,能用日语与外宾进行几本的交流; ☉ 一口标准而流利的普通话,普通话等级一级乙等。

外貌方面

☉ 感谢父母双方的优良基因,外貌方面让我非常自信,完全符合贵公司空中乘务员的职位要求;

☉ 大学期间曾担任酒店vip服务人员,以及行政前台,受过良好的礼仪培训;

☉ 非常注重自己的修养,待人接物方面拿捏到位,深受周围亲朋好友季老师同学的好评。

能力方面

☉ 反应敏捷、沉着冷静,能够灵活处理工作中的紧急事件突发状况,曾参加过中国人寿保险公司培训,同时营销员的经历增强了我与形形色色的人沟通、协调、交往能力,以及处理突然事件的能力;

☉ 热情大方,乐于奉献,具有极强的服务意识。

我自信会成为一名优秀的空中乘务员,希望有机会与您面谈,相信一定不会让您失望。我的联系电话:152-379-17414,随时欢迎您的来电。感谢您阅读此信并考虑我的应聘要求!此致

敬礼

肖梦婕

2014年6月10日篇二:空乘自荐信

空乘自荐信

空乘专业自荐信我们怎样来写才最能充分发挥我们的专业以及个人优势呢?那么,你的自我介绍中一定要有与众不同的东西。而且,其中一定要涉及到空姐的职业道德中的一些内容。

空乘专业自荐信可以展现出您的长处,能增加获得面试的机会。只有能体现个人聪明才智的空乘专业自荐信,才能帮助你顺利地谋求到一份理想的工作。

写作思路

空乘专业自荐信也是交际的一种形式,它可以反映出一个人的专业水平,从用人单位的角度出发考虑问题是使空乘专业自荐信产生积极效果的重要方法。求职者应该采取换位思考的方法,通过分析用人单位提出的要求,了解他们的需要,然后有针对性地向他们提供自己的背景资料,表现出自己独到的智慧与才干,使他们从你的身上看到希望,并做出对你有利的决定。写作原则

根据求职的目的来布局谋篇,把重要的内容放在篇首,对相同或相似的内容进行归类组合,段与段之间按逻辑顺序衔接,从阅信人的角度出发组织内容。信件要具个人特色、亲切且能体现出专业水平,意思表达要直接、简洁,书写要清晰、简单明了,内容、语气、用词的选择和对希望的表达要积极,充分显示出你是一个乐观、有责任心和有创造力的人。

空乘专业自荐信的诸多不宜不宜太长,一封空乘专业自荐信不能多于一页。不宜有文字上的错讹,切忌有错字、别字、病句及文理欠通顺的现象发生。不宜是履历的翻版,应与履历分开,自成一体。

写空乘专业自荐信要坚持实事求是的原则,用成就和事实代替华而不实的修饰语,恰如其分地介绍自己。要突出重点,针对某一单位的某一职位而求职,效果会更好。文字要顺畅,字迹要工整,空乘专业自荐信是用人单位对求

职人的一次非正式的考核,用人单位可以通过信件了解求职者的语言修辞和文字表达能力,可以说空乘专业自荐信是用人单位对求职者取得第一印象的凭证。

空乘专业自荐信正确的写法

第一部分写明你要申请的职位和你是如何得知该职位的招聘信息的。第二部分说明你如何满足公司的要求,陈述个人技能和个性特征。第三部分表明你希望迅速得到回音,并标明与你联系的最佳方式。第四部分感谢对方阅读并考虑你的应聘。每封空乘专业自荐信应以针对适合雇主而精心设计,以此表明你明白该公司的需要。空乘专业自荐信还应包括与你所取得的成果及解决的问题的事例,这些事例与你所申请的工作类型相关。

空乘专业自荐信应是寄给有职位的某一特定的人,使用高档纸书写,仔细校对,避免打字或语法方面的错误,要自存副本档案。篇三:航空专业空乘服务毕业生求职信模板

航空专业空乘服务毕业生求职信模板

尊敬的领导:

您好!当您打开我的求职信的时候,您已经为我打开通往成功的大门,感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途,给我一次宝贵的自荐机会。

我叫,是来自美丽的四川九寨沟,是成都航空专业xx届毕业生,我热爱航空服务这门专业,并为其投入巨大的热情和精力。在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识,通过系列的实习积累和丰富的工作经验,希望在日后的工作和学习中有所帮助。

在校期间,本人始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得良好的发展,全面提高了自己的综合素质,作为新世纪的学生,我深深知道本专业的知识是还不够的,因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动,在充实自己的同时也获得了许多的经验。

通过三年的学习和实践,我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备,我诚挚地希望能成为东方航空中的一员, 我将以靓丽的形象、热情的服务,倾我所能,不断学习我所不能,为东方航空的发展事业贡献一份力量 给我一次机会,我会尽职尽责,还给您一片惊喜,在此我期待您的慧眼和垂青,静候佳音,相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。最后,再次感谢您,期待您的早日答复,祝单位兴旺发达。

此致

敬礼篇四:空乘应聘

无论是到中国的国际航空公司还是国外的航空公司应聘,公司都要求空中小姐不仅有高挑的身材和甜美的长相,而且要具备优雅的气质,会讲一口流利的英语。口试内容主要分为中英文面试、中英广播词、航空状况题、时事题、个人问题等。每一家公司会有不同的考试流程,初复试的难易度也不同,要多方面收集资料,知己知彼,再配合临场应变能力、机智反应、适宜的装扮、优雅的谈吐及亲和力,这样面试才能得高分。basic expressions 基本句型表达 1)what made you decide on this type of occupation? 什么原因使你决定投身这个行业呢? 2)i like travelling very much and i enjoy working with people.我非常喜欢旅游,喜欢和人打交道。3)the main responsibility of the stewardess is to make the passengers relaxed and happy during the flight.主要的职责就是让乘客在飞行中能放松、快乐。4)one of my best qualities is my friendliness and open-minded attitude.我的优点之一就是待人非常友好、开朗。5)i’m very tolerant of people and have been told that this is one of my strengths.我待人宽容,别人都说这是我的优点。6)what do you think is the chief charcteristic for a stewardess? 你认为对空姐来说,主要应该具备的品质是什么? 7)i would give him or her basic first aid and ask my partner to call for assistance at the same time.我会为他/她做基本的急救护理,同时让同伴寻求援助。conversations 会话 top one: interviewer:what made you decide on this type of occupation? 什么原因使你决定投身这个行业呢?

applicant:oh, to tell you the truth, i love the sky.when i was a child, i imagined flying into the blue sky some day.now, i think the very much and i enjoy working with people.哦,说真的,我非常喜欢蓝天。小时候我就梦想自己有一天能飞上蓝天,现

在我想这一天已经到了,我的梦想要实现了。而且我非常喜欢旅游,喜欢和人打交道。

interviewer:can you make yourself understood in english without too much difficulty? 别人容易明白你说的英语吗? applicant:yes, i think i am quite fluent in english.i got the certificate of the secondary english training last month.可以,我想我的英语很流利,上个月我拿到了中级英语培训证书。interviewer:do you know what the responsibilities are for a stewardess? 你认为对空姐来说,主要的职责是什么? applicant:the main responsibility of the stewardess is to make the passengers relaxed and happy during the flight.and good service is also important.主要职责就是让乘客在飞行途中能放松、快乐,而且好的服务也是很重要。interviewer:are you in good health? 你现在身体很好吧? condition.我刚做了一次全面的体检,身体状况很好。interviewer:have you had any nursing experience? 你有护理经验吗?

applicant:yes, i have two years of nursing experience, and now i am working as a nurse in a hospital.有,我有两年的护理经验,现在我就在一家医院当护士。interviewer:how tall are you? what about your eyesight? 你多高?你的视力如何?

applicant:my height is one meter and sixty-eight centimeters.i have never had any vision problems.我身高168cm,视力没问题。interviewer:what would you say are your strengths and weaknesses? 你认为你的优点和缺点是什么?

applicant:one of my strengths is my friendliness and open-minded attitude and also i think i have a warm personality.but sometimes, i find it is hard to tell others when i don`t like what they are doing.我优点之一就是待人非常友好、开朗,还有我的性格温和。但有时候,我发

现很难告诉别人我不喜欢他们的所作所为。interviewer: interviewer:if a passenger can`t understand what you say, what should you do? 如果有乘客听不懂你说的话,你该怎么办? applicant:i`ll try to speak in another language or i`ll try my best to use gestures and draw pictures.我会试着说另一种语言或者打手势、画图。

第五篇:空乘自我介绍

空乘自我介绍

空乘自我介绍 1

各位面试官:

我叫xxx,是来自美丽的四川九寨沟,是成都航空专业x届毕业生,我热爱航空服务这门专业,并为其投入巨大的热情和精力。在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识,通过系列的实习积累和丰富的工作经验,希望在日后的工作和学习中有所帮助。

在校期间,本人始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得良好的发展,全面提高了自己的综合素质,作为新世纪的学生,我深深知道本专业的知识是还不够的`,因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动,在充实自己的同时也获得了许多的经验。

通过三年的学习和实践,我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备,我诚挚地希望能成为东方航空中的一员,我将以靓丽的形象、热情的服务,倾我所能,不断学习我所不能,为东方航空的发展事业贡献一份力量给我一次机会,我会尽职尽责,还给您一片惊喜,在此我期待您的慧眼和垂青,静候佳音,相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。

空乘自我介绍 2

各位老师:

你们好,我叫李x,今年18岁,一个像向日葵一样的阳光女孩,来自郑州,我曾为时光匆匆流逝而遗憾,曾为生命如此短暂而感伤,曾为花草树木的调残而惆怅,曾为生活的坚信而彷徨,当情海思绪积压我心头的时候,我想寻找一叶扁舟,在大海上游荡,让思绪尽情的释放。于是我爱上了能倾诉心声的'播音主持,它精彩而不张扬,它充实而不烦琐,它神圣美丽而不骄傲媚俗,它带给我无尽的快乐和自信,让我更坚定的去选择它。

爱生活,爱播音,这就是我,一个爱唱爱跳爱笑爱闹而又多愁善感的女孩,希望阳光下的蓓蕾能在这里开放,在电波的摇篮里茁壮成长!

请记住我,xx号考生李薇!谢谢!

空乘自我介绍 3

各位老师:

你们好。

我叫李薇,今年18岁,一个像向日葵一样的阳光女孩,来自郑州,我曾为时光匆匆流逝而遗憾,曾为生命如此短暂而感伤,曾为花草树木的调残而惆怅,曾为生活的坚信而彷徨,当情海思绪积压我心头的时候,我想寻找一叶扁舟,在大海上游荡,让思绪尽情的释放。

于是我爱上了能倾诉心声的播音主持,它精彩而不张扬,它充实而不烦琐,它神圣美丽而不骄傲媚俗,它带给我无尽的快乐和自信,让我更坚定的去选择它。爱生活,爱播音,这就是我,一个爱唱爱跳爱笑爱闹而又多愁善感的.女孩,希望阳光下的蓓蕾能在这里开放,在电波的摇篮里茁壮成长!请记住我,x号考生李薇!

谢谢!

空乘自我介绍 4

尊敬的各位考官:

大家好、今天很高兴在这个平台为大家展示我自己、我叫xxx身高xxx今年十八岁了、平时我喜欢看书、聊天、我的性格开朗活泼、能关心身边的人和事、与朋友都能和睦相处、并且对生活充满了信心。

在我成长的十几年里、让我养成了坚韧不拔的`意志和顽强拼搏的精神、从小到大我一直向往蓝天、飞翔在蓝天是我不变的理想、飞翔在蓝天是我人生的幸福、我的自我认知让我觉的成为空姐一个正确的选择、希望大家能给我一个机会、我想我一定能够在工作中得到锻炼并实现自身的价值、同时我也认识到人和工作的关系是建立在自我认识的基础上的、我相信我能做好这份工作、空姐是一个神圣而高尚的职业、然后就写你对空姐职业的认识、我没什么概念。

这也是我对空姐的工作最好的诠释、所以我相信它能实现我的社会理想和人生价值、希望大家能够认可我、给我这个机会、谢谢大家。

空乘自我介绍 5

各位老师:

您们好!我叫xxx,今年18岁,一个像向日葵一样的阳光女孩,来自郑州,我曾为时光匆匆流逝而遗憾,曾为生命如此短暂而感伤,曾为花草树木的调残而惆怅,曾为生活的坚信而彷徨,当情海思绪积压我心头的时候,我想寻找一叶扁舟,在大海上游荡,让思绪尽情的释放。

于是我爱上了能倾诉心声的播音主持,它精彩而不张扬,它充实而不烦琐,它神圣美丽而不骄傲媚俗,它带给我无尽的快乐和自信,让我更坚定的去选择它。

爱生活,爱播音,这就是我,一个爱唱爱跳爱笑爱闹而又多愁善感的女孩,希望阳光下的蓓蕾能在这里开放,在电波的摇篮里茁壮成长!请记住我,号考生李薇!谢谢!

尊敬的评委老师,你们好!我叫黄圣迪。圣贤的圣启迪的迪,爸爸妈妈希望我将来可以出人头地,闯出一片属于自己的天地。我从小热爱文学,在文学的旅途中领悟浩瀚文化的精髓,我也热爱音乐,在音乐的殿堂里聆听纷扰背后的灵魂之深。渐渐的,我爱上电影,在它的身上我能看到文学与音乐的'升华,感受影片中喜怒哀乐,人情冷暖。

在梦想的旅途中,我愿如家乡的黄河之水,向传媒这片广阔的海洋释放自己全部力量。 “热情”是家乡赋予我们的特质,带着这份热情,我选择了我热爱的传媒专业,去追求自己的梦想。

各位评委老师,请给我一个完成梦想的机会,相信我能走得更远。我是xx号考生xxx,谢谢!

空乘自我介绍 6

亲爱的领导:

我是来自x航空学院的的x,中原自古多才俊,在中国这片人才辈出的热土上,涌现出了诸如兰空飞行员李剑英等天之骄子。

如今,在x航空学院受到了四年优秀教育的我,虽不能像x那样架雄鹰搏击长空,可为了胸中那不灭的翱翔蓝天的渴望,为了不辜负我1米68的身高,不辜负五官端正、举止端庄、极具亲和力的面容,我希望能通过自己的努力成为一名空乘人员,工作在蓝天白云间,仰观宇宙云卷云舒,俯看祖国大好河山。

空乘,是我从小到大的梦想,也是很多单纯女孩傻傻的梦想。美丽,浪漫,与白云为伴,蓝天上的天使,是我对它的理解。

也许,我不像天使那样美丽,但我会发自内心地以乘客至上,乘客才是我的'天使。

我会关心别人的感受,躬下身子,学会倾听,学会沟通,学会服务,学会微笑,学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。

当然,刚毕业的我还稚嫩,但我会努力,也希望从你们这里得到一次让梦想飞翔的机会。

我相信,当梦想被赐予一双翅膀,飞翔再也不是一种渴望,我要飞向那远方,跨越那大海高山白云蓝天世界。我知道我要的那种幸福就在那片更高的天空,我要飞翔,我要阳光,我要飞得更高。

空乘自我介绍 7

各位前辈:

下午好!今天能在这里参加面试,有机会向各位请教我感到非常荣幸。我叫xxx,来自以“张国臂掖,以通西域”而得名张掖,今年。

我是一个兴趣爱好很广泛人,热爱音乐表演,在发展自己爱好同时我也没有懈怠自己学习。因为个性亲和缘故,高中三年我一直担任学习委员,在班里于同学相处十分融洽,能上达学生意向,也能下达老师指示,是同学们好班委,也是老师好助手。

空乘这个职业一直是我梦寐以求,我想让自己吃苦耐劳精神发挥到工作中,也想让自己亲和性格能感染每一个旅途疲惫人,给别人带去温暖和快乐。

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