1塔式起重机拆除方案[5篇模版]

第一篇：1塔式起重机拆除方案

塔式起重机拆除方案

一、编制依据：

1、《塔式起重机安全规程》GB5144-94。

2、《塔式起重机操作使用规程》JBJ80012-89。

3、《建筑施工安全检查标准》（JCJ59-99）。

4、《河北省<建筑施工安全检查标准>其实施细则》等关于施工机具技术规范标准。

二、工程概况：

本工程是冀州市小康佳苑J1#楼，位于冀新路与友谊大街交叉口。本工程为剪力墙结构，本工程建设规模为地下1层，地上11层。该工程由冀州市银泰房地产开发有限责任公司招标筹建，冀州市旺达建筑有限公司承建，亚瑞建筑设计有限公司设计，总建筑面积：10451.58m2，主体高度：32.8m。

三、机具准备：

预定25吨汽车吊一辆，运输车5吨半挂车。一副专用钢丝绳、四个卡环、10米钢丝绳两条，短绳一条、细绳两条、专用搬手四把、12寸活搬手二把。

四、拆除程序方法：

1、该塔吊机高50米有三道附着，先降标准节，将起重臂转至正前方，将变幅小车行至合适位置并予以制动，松开最上节螺栓（上面八条下面八条）将滚道上装好四个滚轮，顶升，使下面节定位销与上节脱开后向外推标准节，注意每个滚轮处要求有一个，向外推时注意四个轮不得有任何一轮从滚道上滑下来，走偏时必须撬正，推出后，搬开大角后收油缸降套架，当大角落过踏步时，搬平大角直至落至下面踏步上，收油缸使扁担与踏步脱开搬出后，空顶油缸落入下一踏步上，继续顶升，搬开大角后收缸降套架，使回转部分与标准节对正落下，每角上好一条螺栓带好母，跑回小车用短绳吊起标准节，取下四个滚轮，向外跑车将节平稳落于地上，重复此过程至拆完最上道附着后，自由悬高不超过27料时，拆

最上道附着，用长绳两根吊起重臂侧长附着杆吊好打出销子，吊下。其余三根同样，吊抱箍时，用长绳挂好前侧抱箍，后侧抱箍用铅丝捆于标准节上，松开顶丝及抱箍法兰盘处16条螺栓（M24）吊下，再吊后抱箍拆完后继续降标准节，重复本过程至塔吊起重臂高于对面住宅楼顶1——2米时为止。（起重臂至地高20米）。

2、将25吨吊车支于塔身南侧，便于吊车拆卸其它部件使用，用短绳具将平衡量（最大重量为2.26t）取下直接装于运输车上，取平衡重时预留一块平衡重（2.26t）。平衡重销轴集中清点后妥善保存。

五、拆卸起重臂：

1、首先拆方钩钢丝绳，将吊钩落于地面上，由两人起到重臂头部，配合拆下钢丝绳（麻绳扎钢丝绳顶端将其缓慢放下）起主卷扬，使剩下绳长足以吊起重臂拉杆为宜。人员允许情况下，此步骤可与取平衡重同时进行。

2、因场地小，先将起重臂前部十米取，拆下变幅绳，将前绳盘好捆于变幅机构处。支好25吨吊车，取下时吊点要先正确且跨度要适当大一些，人员在高空作业时必须穿防滑鞋佩带安全带，打销子时避免销子、工具掉下。

3、将主钢丝绳绕过塔顶轮与接杆轮绕好后锁至起升固定点。

4、拆拉杆： 25吨汽车吊用短绳吊起重臂10米左右，使起重臂抬起至一定角度，起升绳扇形板与塔顶连接锁不受力为止，打出销子，缓慢平稳地放起升绳使拉杆平放于起重臂上，并用铅丝捆扎牢固，25吨车落钩至起重臂水平，打起重臂根部销子，后将起重臂缓慢放于地面上。

5、拆塔顶、驾驶室及回转，用短粗绳在塔顶处挂好，打出套架销轴、松开连接螺栓，起升吊下放于地面。

6、用一副钢丝绳吊套架及三节标准节，松开标准螺栓后起吊立放于地面。

7、用一副绳吊底下的标准节及基础节，松工地角螺栓吊至地面放倒后，装于车上。

8、拆卸套架平台放于一起，放倒套架装于车上，拆散起重臂装于车上。

9、清点小件：螺栓、电缆、大钩、液压泵站信中转移至新工地。

六、安全技术措施：

由于本施工塔吊高度达50米，安装了一道附着，故在拆除时要更加注意安全。首先，全体拆除人员在拆除本塔吊以前要详细了解拆除步骤和内容。在拆除过程中要做到以下各项安全制度。

1、全体开花答员进入施工现场必须正确戴好安全帽，两米以上高空作业必须系好安全带。

2、拆除塔吊所使需的工具、索具在工作前要进行全面检查，其是否安全有效，否则必须进行更换。

3、拆除过程中要设专职安全员及吊装指挥，拆除工作统一指挥。

4、拆除过程中要做好安全防护工作，在塔吊回转范围内设立警戒区，并派专人监控。

第二篇：塔式起重机安装及拆除施工方案

目录

一、工程概况----------1

二、安装领导小组-----1

三、机具配备----------1

四、塔机安装程序及要求----------------------------2

五、塔吊拆装安全技术5

六、装塔工作的注意事项----------------------------11

七、安全技术措施-----12

八、塔吊的使用要点---13

塔式起重机安装及拆除施工方案

一、工程概况

工程名称：银丰安置区三期工程1标段31号楼 工程地点: 银川市金凤区 建设单位：宁夏住宅建设工程公司 监理单位：宁夏诚信建设监理公司 设计单位：宁夏建筑设计院有限公司 施工单位：宁夏建工集团第八分公司

此项工程南北向长17m，东西向长33.6m，采用框架结构，故施工中选用一台塔式起重机。

二、参加塔机安装作业人员均要有职业技能岗位证书和职业资格证书。

三、塔机安装程序及要求

1、地基基础：

固定式塔式起重机的地基基础是保证塔机安全使用的必要条件，本机基础严格参照《说明书基础部分》的说明施工。

本工程塔吊基础采用钢筋砼条形基础，塔吊基坑周边砌240厚MU10、M7.5水泥砂浆红砖护壁挡土墙；面均抹20厚1：2水泥砂浆，待砼浇注完成并进行养护，达到一定强度开始安装。

2、安装前校对砼基础结构，确保砼标号不低于厂方设计要求。

3、固定支脚：

a、固定支脚必须按砼基础中心线对称安装。

b、塔身采用＜200×20角钢和600×600见方钢板等构件组成固定支脚；

c、必修保证鱼尾板的安装尺寸符合要求； d、固定支脚应按电气要求正确接地；

e、将固定支脚和固定框装在一起（固定框仅供临时埋设固定支脚用）；

f、将固定支脚和固定框安放在加强钢筋上，并在固定支脚支板下用木楔块调整固定支脚的位置；

g、塔身标准节在固定框上安装完毕后，从两个方向检查其垂直度；

4、安装标准节，注意爬爪方向，装上套架，并装上套架上的操作平台。

5、在地面上将回转机构、司机室和操作平台连成整体，并装好可能安装的电气，然后将此组件吊到塔身上用锁轴连好打上保险锁，在此过程中还得注意方向。

6、吊装塔顶：

吊装前在地面先把塔顶上的平台扶梯装好，然后把塔顶装到回转盘上，用销轴及螺栓固定。

7、拼装平衡臂及上面的拉杆起升机构。并把主卷扬的电线接好，将平衡臂主件吊起，用销轴将平衡臂拉杆与塔顶点连接好，接好电源。

8、在塔机的正方向（根据现场情况）拼装吊臂及拉杆滑轮组，小车牵引机构，维修吊栏，用汽车吊将吊臂与塔帽前根部连接好，用主卷扬将拉杆拉起与塔顶点连接好。

9、装配重，按图纸要求不能错位，最后用螺杆将配重块固定。

10、接小车电源，穿绕起钢丝绳。

11、主塔完毕，检查各处结构是否牢靠，传动机构（包括钢丝绳、滑轮）是否正常。对电气及安全装置进行调试，确认无误后方可加节。

四、塔吊拆装安全技术

一）、拆装前的技术检查

在拆装作业开始前，应进行一次全面检查，以防止由于疏忽而使任何隐患存在，确保安全作业。

1、检查路基和混凝土固定基础是否符合技术要求。

2、对塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺丝、肖轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行仔细检查，发现问题应立即解决。

3、对顶升液压系统的液压缸和油管、项升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查，发现问题及时处理。

4、对旋转塔身法拆装的主副地锚架、起落塔卷扬钢丝绳，以及起升机构制动系统等进行检查，确认无误后方可使用。

5、对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查，不合格者立即更换。

6、检查拆装作业中的辅助机械，如起重机、运输汽车等必须性能良好，技术要求能保证拆装作业需要。

7、检查拆装现场有关情况，如电源、运输道路、作业场地等是否已具备拆装作业的条件。

8、安全监督岗的设置及安全措施的贯彻落实已符合要求。二）、拆装作业中的安全技术

1、塔吊的拆装作业必须在白天进行，如需加快进度，可在具备良好照明条件的夜间做一些拼装工作，不得在大风、浓雾和雨雪天气进行。

2、在安装或拆卸作业过程中，必须保持现场的整洁和秩序，不得堆存杂物以免妨碍作业并影响安全。对塔吊的金属结构下面必须垫放木枋，防止损坏结构或造成结构变形。

3、安装架设用的钢丝绳及其固定必须符合标准和满足安装上的要求。地锚等临时设施必须构筑牢固，特别是拆卸作业前必须仔细检查确信安装时所使用过的地锚仍然牢固可靠。

4、在进行逐件组拼或部件安装之前，必须对部件各部分的完好情况、连接情况和钢丝绳穿绕情况、电气线路等进行全面检查。

5、在架设过程中，结构和钢丝绳的受力以在立塔初始阶段最为不利，随着塔架起升则逐渐减小。在拆塔过程中，以塔架即将完全卧倒时受力最大。因此，在塔架子开始起升或即将卧倒时，必须缓慢进行，并加强各主要部位的检查和观察。

6、在拆装起重臂和平衡时臂时，要始终保持起重机的平衡，严禁只拆装一个臂就中断作业。

7、在拆装作业过程中，如突然发生停电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业，或作业时间已到需要停休时，必须使起重机已安装、拆卸的部位达到稳定状态并已锁固牢靠，所有结构件已连接牢固，塔顶的重心线处于塔底支承四边中心处，再经过检查确认妥善后，方可停止作业。

8、安装时应按安装要求使用规定的螺栓、销轴等接件，并要有可靠的防松或保护装置。螺栓紧固时应附合规定的预紧力。钢丝绳安装应严格执行GB5972-86《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》。

9、在安装起重机时，必须将大车行走限位装置和限位器碰块安装牢固可靠。并将各部位的栏杆、平台、护链、扶杆、护圈等安全的护装置装齐。

10、在拆除因损坏而不能用正常方法拆卸的起重机时，必须有经技术安全部门批准的确保安全的拆卸方案。

11、安装作业的程序，辅助设备、索具、工具以及地锚构筑等，均应遵照该机使用说明书中的规定或参照标准的安装工艺办理。

三）、安装过程中的技术检验

应检查固定基础其表面平整度、混凝土强度、预埋件位置、排水沟设置等，均应符合要求。

1、行走底架、基础节、压重安装完毕后应重点检查；（1）夹轨钳的夹紧程度应牢固可靠。

（2）行走机构制动器应齐全完整，外观情况良好。

（3）水平拉杆、斜拉杆和固定销轴应安装齐全，位置正确，符合规定。

（4）基础节和底架的安装位置（包括水平和垂直偏差）在允许范围内。螺栓或销轴齐全，紧固符合规定。

（5）压重安装位置正确，重量符合原厂说明书规定。

2、标准节、回转平台安装完毕后应重点检查； 标准节的型号（指有加强节或多种标准节的）是否符合原厂说明书的规定；标准节和基础节螺栓的预紧力应附合技术规定。

3、驾驶室节、塔帽安装完毕后，应重点检查：

（1）塔帽和驾驶室之间、驾驶室和回转平台之间连接应牢固可靠，连接螺栓的预紧力应符合技术规定。

（2）检测行走台车各行走轮和轨道支承点所组成的平面，对行走底架安装回转支承平面的不平行度应不大于1/1000。

（3）检测塔身轴心和支承面的垂直度误差应不大于4/1000。

4、平衡臂、起重臂、平衡重安装完毕后应重点检查：（1）平衡臂、起重臂和塔身之间连接是否紧固可靠，连接销轴应无窜动，紧固符合技术要求。

（2）平衡臂、起重臂各节之间连接是否紧固可靠，紧固应符合技术规定。

（3）护栏、护圈等安全装置是否齐全，牢固可靠。

（4）平衡臂、起重臂的拉索（或拉杆）安装是否正确，受力均匀，连接紧固应符合技术规定。（5）平衡重的重量、安装位置和固定情况是否符合技术规定。（6）检测驾驶室供电电压，其值应为380%±5%。

（7）对起升、变幅、行走（必要时）等工作机构进行试运转，应平稳无异响，制动灵敏可靠。

（8）试验各安全限位保护装置，动作应灵敏可靠。四）、整机安装完毕后的技术检验

1、对各个工作机构进行检验和调整，要求各机构动作正确、平稳、无异响，制动灵敏可靠。

2、检验整机钢结构应安装正确，无变形、开焊、裂痕等。检查所有连接点的紧固情况，螺栓、销轴牢固可靠，紧固符合技术规定。

3、对各安全保护装置进行检验和调整，要求限位动作准确、灵敏、可靠。

（1）起升机构超高限位，要求员钩至起重臂（或起重小车）之间的安全距离不小于1~1.5m。

（2）水平臂小车变幅的前后限位，要求起重小车限位停车位置，最外端距轨道终端止档的距离不小于20~30㎝。（3）大车行走限位停车位置，台车最外端距轨道极限安全止档的距离不小于50㎝。

4、对力矩保护装置进行校验，力矩保护精度纵使误差不大于8%。

5、再次检测塔身和基础平面的垂直度偏差不超过4/1000。经过以上分阶段及整机检验后，安装塔吊的自检验收工作即告完成。

五、装塔工作的注意事项：

1、塔机安装时根据场情况选用50吨汽车吊，各部件吊起约20CM时将上面的杂物清理干净，检查平衡，检查吊具吊索的安全系统应大于6倍以上，就位时缓慢进行，禁止撞击。

2、安装好平衡臂后尽快装好吊臂，不得使塔身单方向受力的时间过长。

3、塔机顶升时要注意观察标准节，凸耳、横梁、刺爪、套架表面结构，有无脱焊、裂缝发现异常立即停止作业，修复后再操作顶升。

4、附着的焊接应有专业焊工焊接，不得有漏焊、夹渣、虚焊。

5、各部分的栏杆、平台等安全防护装齐。

6、电线、电缆必须扎好，液压站做好防雨防虫。

六、安全技术措施

1、现场施工技术负责人对塔吊作全面检查，对安装区域安全防护作全面检查，组织所有安装人员学习安装方案。塔吊司机对塔吊各部机械结构作全面检查，电工对电路，操作控制、制动系统作全面检查。吊装指挥对已准备的机具、设备、绳索、卸扣、扎头等作全面检查。

2、参加人员必须持证上岗，戴好安全帽，高空作业时要系好安全带，一律穿胶底防滑鞋。

3、及时收听天气预报，四级风以上或大雨时应停止作业，并作好应急防范措施。

4、高空作业工具不得乱放、不得高空抛掷。

5、所有工作人员不得擅自按动钮或拔动开关等。

6、安装人员严禁酒后上岗，严禁无防护的上下交叉作业。

7、夜间作业必须有足够的照明。

8、以塔机为中心20米内严禁非安装人员入内，由现场安全负责警戒。

9、服从统一指挥，明确所采用的联络方法和信号。

10、司机上岗前进行使用技术交底，经抽检合格后上岗。

七、塔吊的使用要点

1、塔吊的使用，应遵照国家主管部门颁发的规程和条例。同时也要遵守使用说明书中的有关规定。

2、塔吊必须安装电铃，限位和保险装置齐全有效、灵敏可靠。

3、塔吊安装完毕后，必须进行一般技术性试验，无负荷试验、静载试验、动载试验，经上级主管部位及有关部门联合验收后，方可投入使用。

4、作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空线路、建筑物以及物件重量和分布等情况进行全面了解。

5、多塔作业应密切注意保持塔吊之间的操作距离，任意两台塔吊之间任何部位之间的距离不得小于2米。

6、操作人员在进行起重机回转、变幅和吊钩升降动作前，必须鸣声示意。起重机的指挥人员必须经过培训取得上岗证后，方可担任信号指挥。作业时应与操作人员密切配合，操作人员应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

7、遇的六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时应停止起重机作业。

8、塔吊操作人员必须非常熟练“十不吊”规定，并认真执行“十不吊”规定。

9、塔吊的工作环境温度为-20~40℃，最大工作风压为250N/m2，最大非工作风压为700N/ m2。当风速超过6级时应停止使用，在得到风暴警报时，应将塔吊暂停，并加缆风绳固定。

10、保持塔吊上所有安全装置的灵敏有效。每月应检查一次。发现失灵的安全装置，必须及时修复或调整。所有安全装置调整妥当后，严禁擅自触动，并应加封（如火漆或铅封），以防止私下调节。

11、塔吊必须有可靠的接地，所有电气设备外壳与机体牢固连接，每半年要检查一次。

12、电源电压应达到380V，其变动范围不得超过±20V。配电箱应设置在塔吊附近，电源开关应符合要求。电缆卷筒必须灵活有效，不得拖缆。

13、在进行保养和检修时，应切断塔吊的电源，并在电源配电箱和铁壳开关上挂“有人工作，不得合闸”警告牌。

第三篇：塔式起重机安装与拆除施工方案

编制目录

第一章

编制依据 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 基本概况 施工安排

塔机及其设置条件的准备 塔机装拆施工组织和责任制

塔式起重机的安装方案

塔机顶升作业和管理措施

塔机附着作业和管理措施

塔机拆除作业和管理措施

塔式起重机安装与拆除施工方案

前言

本施工方案是在认真对本工程现场实地勘察的基础上，遵循国家的技术管理标准的有关规定，以及我公司的安全、质量体系文件，用以指导塔机安拆工程的施工管理，以确保优质、高速、安全、文明地完成塔机安拆任务。本方案由项目经理、公司技术、安全部门审核后，由企业总工批准，经建设、监理同意后方可实施。

第一章

编制依据

1.塔式起重机安全规程GB 5144-2006 2.塔式起重机性能试验B/T 5031-1994 3.塔式起重机技术条件GB 9462

4.塔式起重机可靠性试验方法GB/T 17806—1999 5.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)6.施工现场的平面布置；

7.塔式起重机的安装位置及周围环境； 8.塔式起重机的使用说明书； 9.塔式起重机的拆卸方法。10.本工程施工组织设计 11.施工图纸

第二章

基本概况

一、工程概况

本工程总建筑面积为24414、28m2，建筑高度1#楼为52.8m，6#楼

为46.8m，地下1层，地上1#楼17层，6#楼15层。结构形式为：框剪结构。

二、地理位置及气象情况：

本工程位于赤峰市松山区西站大街，丽水河畔小区1#、6#商住楼。根据赤峰市有关气象资料，四季风向以西北风为主导风向，最大风速5m/s。

第三章 施工安排

1、本工程1#塔式起重机一台，规格型号为QTZ40，制造厂家为济南恒升工程机械有限公司。6#为塔式起重机一台，规格型号为QTZ315，制造厂家为山东鸿达建工集团有限公司。采用50T吊车进行安装作业。

2、立塔时间：建筑物定位放线后立立即进行塔机基础施工，当基础砼强度达到设计强度的75%时，即可进行立塔作业。

3、塔机使用期：基础工程至工程完工。

4、塔机由安拆单位在本公司库房用吊车进行装车，运输车队由使用单位安排，机械进场由安拆单位进行卸车，安装与拆除由安拆单位进行，验收、使用、检测及日常维护由使用单位负责。各施工阶段的安全责任由各阶段施工单位负责。

第四章 塔机及其设置条件的准备

一、塔机的准备

1、塔机的供应安排

本工程使用的自升式起重机，在库房进行检修和保养。

2、塔机进场前的检查

a)对所安装的塔机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓。销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查，发现问题及时处理。

b)对式塔式起重机的顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查，发现问题及时处理。

3、塔机附着机构的准备

对附着机构的结构焊缝、重要部位的螺栓、销轴进行认真检查，并核对附墙架长度能否符合使用要求。

4、其他涉机准备工作

a)对拆装人员所用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查，不合格者立即进行更换。

b)检查拆装作业中的辅助机械，如起重机、运输汽车等必须性能良好，技术要求能保证拆装作业要求。

c)检查电源闸箱及供电线路，保证电力正常供应。d)准备吊装机械，枕木、木楔以及足量的铁丝、杉木、钢丝绳、绳扣及常用工具等。

e)安装前应检查电器系统对地的绝缘电阻，电动机及电气元件的对地绝缘电阻值不得低于0.5MΩ

二、设置条件的准备

1、塔机基础的施工图及施工要求

1#楼基础砼标号为C30，6#楼基础砼标号为C35,基础总重量为80吨。

a)砼采用商品砼，机械振捣，表面平整度不大于2mm。

b)地基按好后进行钎探，机械夯实，地基不得有淤泥、湿陷性黄土等软弱夹层等。如果基础以下有古墓、旧人防工程、电缆线路、上下水管道、煤气管道、各种管线应与有关部门协商排除。

c)埋设地脚螺栓时，将四个支脚分别与一个塔身标准节四个主弦杆用相应的螺栓联接好，然后再将其埋入基础内，以保证四个支脚螺栓与塔身标准节联接的顺利和整个塔身的垂直度。

d)砼浇筑完12小时内进行养护，养护时间不小于7天。并留置砼抗压强度试块一组，用以测定基础砼强度。当工期较紧时，可在砼浇筑时加入早强剂。

e)由项目部施工、验收。

2、塔机设置和装拆施工现场的清障、平整处理

为保证塔机最大工作覆盖面、正常附墙加高、能安全拆卸等条件，本塔机位置设置在轴与

轴处，中心距建筑4米。

空中障碍物的排除，主要是指阻碍安装和作业的架空线路。应同供电部门共同研究排除，最好采取更改线路走向或改为埋设，做不到这样也可采取必要的措施(如立竹架杆并张挂竹笆防护)

地面障碍物的排除，如果地面上和通道上有阻碍塔机安装和辅助车辆通行的障碍物(如建筑物、树木等)，应和有关部门协商排除。

地下障碍物的排除，如果基础以上有古墓、旧人防工程、电缆线路、上下水管道、煤气管道、各种管线应与有关部门协商排除。对化粪池、地沟等地下构筑物进行标识，以防止出现事故。

3、基础的排水处理

为防止塔吊基础集水，在基础上设一集水坑，当塔吊基础集水

时，在集水坑放水泵排水处理。

第五章 塔机装拆施工组织和责任制

一、塔机装卸施工组织

1)施工组织：塔机装拆是一个既重要又危险且紧张的立体作业工程，必须从思想上引以高度重视，从组织上得到充分保证。除配备必要的施工管理与专业技术人员外，所有施工作业人员应经过专业教育，具有相应工种安全知识、操作技能，持证上岗。本塔机安拆成立安拆小组，下设力工班、电工班、安装班。力工班负责基础的土方工程，砼浇注和养护，施工现场、道路的日常清理、排水、维护等工作。电工班负责预埋件制作，并负责电气管线及电气设备安装、调试等工作。安装班由安装单位组织成立，负责机械的拼装、吊装、组装、顶升、附着工作。

二、岗位责任制度

1、技术人员职责：

a）是拆卸作业的技术、质量、安全、进度、人员调度、经济核算的负责和全权指挥者；

b）召开安装作业人员会议，认真进行安装前的安全技术交底，做到安全拆卸，文明施工；

c）牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，按操作规程和说明书的要求精心组织和指挥拆卸工作。

2、安全员职责：

a）认真执行有关塔吊拆卸技术、安全方面的标准、规范和规定； b）负责编制拆、运施工方案，认真进行拆卸前和拆卸过程中的技术措施交底并监督实施。

c）具体负责拆运过程中的安全工作；

d）检查督促安全技术措施交底后的落实情况，监督施工现场的安全作业；

e）检查拆卸过程中有可能出现的不安全因素和事故隐患，发现问题及时提出整改意见和防范措施；

f）督促全体人员按各自工种的操作规程和本方案的要求作业，严禁违章作业。

3、电工职责：

a）具体做好本工种一切准备工作，把电源送到塔吊配电箱； b）做好拆卸前的电气、电路、电阻测试、限位、保险等检查工作。

4、拆卸工职责：

a）在负责人的领导下，按照拆卸程序，具体完成本次塔吊的拆卸任务；

b）拆卸过程中服从指挥，不得擅自任意拆除塔吊部件，做到前后呼应一致。

5、修理工职责：

a）做好拆卸前塔吊各零部件的检查； b）密切注意塔吊的运行及吊装情况； c）顶升过程中听从指挥，不得擅自操作。

6、现场警戒人员职责：

a）负责拆卸作业区域警戒线和警示标志的设置、监护；

b）拆卸过程中严守岗位，严禁无关人员进入作业区域； c）发现异常情况及时向拆卸负责人或安全员报告。

第六章 塔式起重机的安装方案

一、安装时应注意事项：

1、塔机的安装工作应在塔机最高处风速不大于13m/s时进行。

2、必须严格遵循塔机的安装程序。

3、必须严格遵循塔机的安装注意事项。

4、根据建筑物的布局决定基础的铺设位置，按基础图上所规定的技术要求进行地基设置。

5、本机供电电源为三相五线制，采用接地保护，零线不接塔身，接地电阻不得大于4欧。

6、安装前应测量各部分对地绝缘电阻，电动机的绝缘电阻值不低于0.2MΩ，导线对地绝缘电阻不低于1MΩ。

7、塔机的臂长范围以外的为50米不应有高、低压电线杆（低压5米，高压10米）。

8、准备吊装机械、以及足量的铁丝、麻绳、钢丝绳扣、手锤、板手等常用工具。

9、必须安装并使用保护和安全装置，加护栏等。

10、必须根据起重臂的臂长正确配置平衡重的重量，安装起重臂前必须在乎衡臂最根部安装一块2.2吨配重，注意严禁不按装或超过此数量。

11、安装好起重臂后，平衡臂上未装好规定数量的平衡重前，严禁

超重臂吊载。

12、塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑物之间的距离不小1.5米，塔机安装场地的参考尺寸。

13、顶升前，应将载重小车开到规定的顶升平衡位置。起重臂转到标准节引进平台的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。

14、顶升过程中，严禁回转起重臂或开动小车或开动起升机构。

二、接地装置

塔式起重机避雷针的接地和保护接地必须按图规定制作，此接地材料、安装、维护均由用户负责。接地装置必须符合下列要求：（1）将接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆的连接螺栓连接并清除连接处螺栓及螺母的涂料，以保证接触良好。（2）置于地基固定连接的底架不允许作避雷器用。（3）接地保护避雷器的电阻不得大于4欧姆。

（4）接地保护装置应由专门人员安装，并定期检查接线及电阻。

三、塔式起重机的安装步骤：

（一）塔式起重机的组装顺序（1）塔式起重机的组装顺序（2）安装压重底架或预埋固定支腿。

（3）在压重底架上安装两节普通标准节或在固定支腿上安装两节加强标准节和节普通标准节。（4）安装顶升套架（5）安装固转支承总成（6）安装塔顶总成

（7）安装平衡臂总成及平衡臂拉杆

（8）吊装一块1.6吨平衡重放置于平衡臂根部（9）安装司机室

（10）安装起重臂及起重臂拉杆（11）根据起重臂臂长安装规定的平衡重（12）顶升加节

（13）按规定高度附着加固

（二）装压重底架或预埋固定支腿或井字架预埋螺栓

将底架固定螺栓穿入底架四周安装孔内，再将螺栓放入钢筋网中并与钢筋网焊接牢固，再浇注混凝土。

（三）固定支腿的安装

为了便于施工，当钢筋捆扎到一定程序时，将与加强标准节用螺栓连接在一起的四个固定支腿吊入钢筋网内；四个固定支腿周围的钢筋数量不得减少或切断；当主筋通过支腿有困难时，允许主筋避让。注意：为保证固定支腿上平面的平面度，请先将四个固定支腿与加强标准节用螺栓连接在一起，然后吊入钢筋网内浇注混凝土，必须保证预埋后标准节中心线与水平面的垂直度应小于2/1000；固定支腿周围混凝土的充填率必须达到95%以上。

（四）、安装三节加强标准节

把加强标准节吊装在固定支腿上，用8件M30×355-10.9级高强度螺栓将标准节与固定支腿相连（此时应注意基础栉和标准节上爬梯的方向，并将标准节上有踏步的一方与准备安装平衡臂的方向一致），螺栓的预紧力矩为1800N· m（双螺母防松）；安装时应将带

有下电箱支架的加强标准节装在最下面。

以上各步的安装过程相同，本说明书只按采用固定支腿的地基型式进行说明和绘制插图。注意：吊装标准节时严禁吊在水平腹杆上，应吊在标准节的四角。

（五）、安装顶升套架

在地面上将顶升套架立直，安装好工作平台及安全护栏，并装好液压系统，然后将爬升架吊起，套在标准节外面，并使套架上的爬抓搁在标准节的最下一个踏步上。注意：顶升套架上有油缸的一面应对准塔身上有踏步的一面套入。

（六）安装回转支承总成

在地面上先将上、下支座以及回转机构、回转支承、平台等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身标准节上，用4个（t）40的销铀和8个M30的高强度螺栓分别连接顶升套架和塔身标准节。注意：安装回转支承总成必须注意力向以使人员通行方便且能正确安装司机室，司机室的正确位置应在塔机起重臂的右下方。

（七）安装回转塔身

将回转塔身吊起安装在上支座上，用8个高强度螺栓将回转塔身和上支座连接到一起，螺栓的拧紧力矩为1800N·M（双螺母防松）；为安装方便可以在地面将回转塔身与回转支承总成联接成一体，与回转支承总成一起吊装。注意：安装回转塔身时必须特别注意回转塔身内爬梯的方向，爬梯的正确方向应与塔身标准节的爬梯方向一致。

（八）安装塔顶

吊装前应在地面上将塔顶上的工作平台、栏杆、扶梯等安装好；为

安装平衡臂拉杆的方便，可在塔顶安装平衡臂一侧（有斜度的一侧）的左右两边各装上两根平衡臂拉杆。吊装时应将塔顶垂直的一侧对准上支座的起重臂方向。用4件φ50的销轴将塔顶和回转塔身连接到一起，并安装上开口销。

注意：安装塔顶时不能将方向装错，否则将不能正确安装平衡臂和起重臂。

（九）安装司机室

将司机室内的电气设备安装齐全后，吊起司机室安装在上支座右平台的前端，对准安装耳板上孔的位置，然后用销轴连接并张开开口销。

司机室也可以在地面上与回转支承总成组装好，作为一个整体吊装。

（十）安装平衡臂及平衡臂拉杆

在平地上拼装好平衡臂，并将卷扬机构、配电箱、电阻箱、平衡臂拉杆等装在平衡臂上，接好各部分所需的电线，然后，将平衡臂吊起与回转塔身用φ50销铀联接完毕后，再抬起平衡臂成一角度至平衡拉杆的安装位置，安装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载。为平衡臂安装方便可以在平衡臂的尾部栓一根足够长的绳子，安装时可以小幅度调整平衡臂的位置；安装平衡臂完成后，可以将该绳拴在已与塔顶连接的平衡臂拉杆上，让地面人员将拉杆至已连接在平衡臂上拉杆处即可以将两部拉杆用销轴连接为一体。该步完成后，吊装一块2.2吨的平衡重安放在平衡臂的根部；电气人员必须将起升机构以及回转机构的电路接好以方便安装起重臂拉杆。注意：销轴安装完成后，必须按要求将销轴卡板、开口销、弹簧销等安装上。

（十一）安装起重臂及起重臂拉杆

（1）起重臂节和拉杆节，次序不得混乱，空上销轴后必须装上开口销并充分张开。

（2）按照图组合起重臂长度，用相应销轴把它们装配在一起，把第一节臂和第节臂连接前，安上载重小车，并把小车固定在起重臂根部（注意小车吊篮位置，不能与司机室安装在同一侧）。安装起重臂前，必须先装一块1.6吨的平衡重在平衡臂的根部。把起重臂搁置在1米高左右的支架上（支架间距不大于8米），使小车离开地面。装上小车牵引机构，所有销轴都要装上开口销，并将开口销打开。（3）起重臂拉杆，用销轴把它们连接起来，落入起重臂上弦杆上的拉杆架内，所有销轴都要装上开口销，并将开口销打开。（4）检查起重臂上的电路是否正确，并穿绕小车牵引钢丝绳。（5）用汽车起重机将起重臂总成平稳提升，提升中必须保持起重臂处于水平位置，使得起重臂能够顺利地安装到回转塔身的起重臂铰点上。为起重臂安装方便可以在起重臂的前端拴一根足够长的绳子，安装时可以小幅度调整起重臂的位置。

（6）在起重臂与回转塔身连接完毕后，继续提升起重臂，使起重臂头部稍微抬起，并用起升机构钢丝绳通过塔顶和起重臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆。先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上，然后，再调整长拉杆的高度位置，使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上。

注意：将钢丝绳固定在拉杆耳座上，必须用3—4个钢丝绳卡将钢丝绳压紧，绳卡间距必须调整好，以免不能顺利安装拉杆。

（7）松弛起重机构钢丝绳，把起重臂缓慢放下，使拉杆处于紧拉状态，然后，松脱滑轮组上的起重钢丝绳。（8）起升钢丝绳绕绳系统

起重臂及起重臂拉杆安装完毕后，进行起升钢绳的穿绕。起升钢丝绳由起升机构卷简放出，经过排绳机构滑轮，绕过塔顶导向滑轮向下绕入起重臂根部的起重限制器滑轮，再向前绕过载重小车和吊钩滑轮组，最后将钢丝绳固定在起重臂头部的防扭装备上，用3—4个钢丝绳卡，卡紧钢丝绳，注意调整好绳卡间距，以免载重小车与绳卡碰撞。

绳轮系统及部率装置滑轮倍率装置的目的，是使起升机构的起重能力提高一倍，而起升速度降低一倍，这样，起升机构能够更加灵活地满足施工需要。

（9）变换倍率的方法如下：

吊钩降至地面，取出中间的销轴，然后开动起升机构，将上滑轮夹板提升到载重小车下部顶住，这时，吊钩滑轮由四倍率变为三倍率，利用同一原理若需要从二倍率变成四倍率，只需将吊钩落地，放下上滑轮夹板，用销轴将上下夹板连接即可。（10）安装平衡重

平衡重的重量随起重臂长度改变而变化，根据所使用的起重臂长度要求吊装平衡重。（11）接电源及试运转

当整机按前面的步骤安装完成后，在无风状态下，检查塔身轴心线对支承面的侧向垂直度，允差应不大于3/1000；在按电路图的要求

接通所有电路的电源；试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正常（见有关章节），同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应排除。

如果试运转完毕就要使用塔机工作，则必须按规定的要求调整好安全装置。

第七章 塔机顶升作业和管理措施

一、顶升前应注意：

（1）、顶升前要把加的标准节一个个摆在大臂下面。（2）、调整好爬升架导向轮与塔身之间的间隙，以2-3mm为宜。（3）、放松电缆长度略大于总的爬升高度。

（4）、在油缸开始运动前，必须检查顶升横梁是否处于正确位置。

（5）、顶升前进行试运行，正常后方可进行升塔或降塔。

二、顶升中应注意

（1）、油缸开始运动前，必须检查顶升横梁是否处于正确位置，顶升上部是否处于平衡位置，否则应加以调整，使塔身前后两边平衡。（调整方法：调整小车的位置，使得塔吊的上部重心落在顶升横梁的位置上，实际操作中，观察到爬升架上四角导向轮基本上与塔身标准切弦杆脱开时，既为理想位置）。

（2）、爬升操作中，吊臂不能旋转，油缸始终处于规定压力。（3）、只允许单独动作，严禁爬升与其他动作同时进行。

（4）、当爬升套与塔身标准节脱离后禁止起吊重物。（5）、顶升过程中，起重臂应保持在正前方位置。（6）、顶升过程中，回转机构必须处于有效的制动状态。（7）、若连续加节，每加完一节后，用塔身自身起吊下一标准节前，塔身标准节和下支座之间的高强度螺栓要全部拧紧。

（8）、所加的标准节必须与已有的塔身标准节对齐。

三、顶升完毕后应注意

（1）、加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身节各接头高强度螺栓的拧紧情况，重点检查下支座与塔身连接螺栓的紧固情况。（2）、塔机加节完毕，将爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整个塔身的重心和减少迎风面积。

（2）、塔机加节完毕，将操作手柄置于零位，并切断液压系统电源。

四、安全管理措施

（1）、风力大于四级禁止顶升。

（2）、所有作业人员均要执有效证件上岗。

（3）、严格遵守安全操作规程及说明书规定的工艺和技术交底进行。（4）、所有作业人员必须带安全帽，穿防滑鞋，必要时系安全带。（5）、作业中使用的工具及螺栓应放在安全可靠的位置，防止坠落伤人。

第八章 塔机附着作业和管理措施

（1）、附着点的强度应满足塔机对建筑物的荷载。

（2）、附着筐尽量设置在塔身标准节接头处，附着筐应箍紧塔身，附着杆的倾斜度应控制在10度以内。

（3）、杆件对接部位要开300mm破口，其焊缝厚度应大于10mm，支座处的焊缝厚度应大于12mm。

（4）、附着杆件与墙面的夹角应控制在45℃-60℃之间。（5）、锚固点以上的自由高度应控制在说明书规定的高度之内。（6）、附着后要用经纬仪进行检测，并通过调整附着撑杆的长度及顶块来保证塔身垂直度（塔身轴线和支撑面的垂直度误差不大于1/1000，最高锚固点以下的塔身垂直度不大于2/1000），并作好记录。

第九章 塔机拆除作业和管理措施

一、拆卸前的准备：

a）拆卸现场的布局、清理障碍物，保持平整、畅通； b）现场塔吊停止任何起吊作业； c）拆卸人员全部到场及工具具备； d）经纬仪测量好塔吊垂直度； e）做好塔吊全方位检查；

f）划定拆卸安全警戒区域，派专人看护。

二、拆卸程序

a）接通电源开动起重机构放下吊钩，吊起一节标准节作平衡配重，将起重臂旋转至引出塔身标准节方向；

b）调整小车位置，使得塔吊的上部重心落在顶升油缸横梁的位置上（小车大约停在l8 米幅度处），然后锁定回转机构； c）调整外套架与塔身之间的16 只导轮，使其间隙均匀，拆除下支座与塔身标准节连接的4 个M42 的螺栓；

1）开动液压系统，使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使横梁搁在塔身上部第二标准节的上面一个踏步上，卸下下标准节底部与下一标准节连接的4 个M42 的螺栓；

2）把四个引进滚轮固定在需要引出的标准节下部四个角上，继续顶升油缸l0-20CM，此时滚轮将标准节托起，用人工推出标准节至外伸框架上；

3）继续操纵液压系统，缩回活塞杆，塔身下降，将外套架爬爪搁在塔身标准节的下面一个踏步上，然后油缸活塞杆再次伸出，使顶升横梁顶在塔身下一个踏步上，继续顶升，待爬爪松开后拉开爬爪，缩回活塞杆，使回转下支座依然着力在标准节上，然后用4 个M42 的高强螺栓连接； d）放下吊钩上的标准节；

e）收回小车，把拆除的标准节吊到相应平衡位置，即完成一节标准节的拆卸；重复以上步骤继续降塔，待拆至塔吊高度9m 时（一节基础节及一节标准节）将下支座与塔身标准节的4 个M42 的高强螺栓连接牢固；

f）液压顶升时，应注意如下几点：

（1）塔机上部顶升部位必须保持平衡；（2）顶升过程中禁止开动回转机构；（3）超过四级风时禁止作业；

（4）顶升遇到卡阻时，应立即停机检查，故障未排除不得进行顶升作业；

（5）待拆至塔身高度12.5m 时，准备拆卸起重臂与平衡臂。g）放下配重标准节，吊移引进架标准节，准备拆卸起重臂与平衡臂；

（1）在起重臂头部系好白综绳，拆除全部限位，吊钩落地，收起主钢丝绳，将小车固定在起重臂根部；

（2）启动汽车吊，吊出平衡臂的配重6 块13T；（3）选择好起重臂上的重心位置，扣好钢丝绳；

（4）将起重臂微微吊起，使起重臂头部稍微抬起以便拉杆的拆除；

（5）拉杆与塔顶拉板的连接拆除后，必须用绳索牢固绑紧在起重臂上，然后拆除起重臂与塔身连接的圆销，吊下起重臂，放至地面后解体；

（6）拆除平衡臂，把平衡臂微微吊起，使其尾部微微抬起，以便拉杆拆除；

（7）拉杆与塔顶拉板拆除后，用绳索把拉杆绑紧在平衡臂上，然后拆除平衡臂与塔吊连接的圆销，吊下平衡臂卸载；

h）拆卸塔帽——拆卸驾驶室——拆卸回转台和支承座——拆卸顶升套架——拆卸操作平台；

i）拆卸塔身标准节和基础节拆卸底架。

四、安全技术措施

a）所有参加人员必须有塔吊拆装专业证书（特殊工种必须持有劳动部门颁发的操作证）；

b）拆卸现场必须设置警戒线。有专人看护，其他人员不得进入； c）所有参加人员必须带好安全帽和防护手套，登高作业必须系好安全带；

d）所有参加人员必须遵守纪律，服从统一指挥；

e）所有的吊环、索具在使用前必须认真检查，确保万无一失； f）起重臂和平衡臂的拆卸必须在一个半天内完成；

g）整个拆卸过程必须按照拆卸程序进行，未经负责人同意，任何人不得更改；

h）本方案未涉及的注意事项均按《使用说明书》和有关安全操作规程执行。

第四篇：QTZ40型塔式起重机安装、拆除施工方案

QTZ40型塔式起重机安装、拆除施工方案

一、工程概况

金东城世家酒店式公寓工程是由南京金友都房地产开发有限公司投资建设，该工程位于溧水县秦淮路809号。建筑面积为46295.8 m2,地下一层，地上十八层。檐口高度92m。室内外高差0.3m。为全现浇框架—剪力墙结构。根据工程状况和施工现场布置，在人防地下室9/B-C轴、9/P-Q轴位置,西面J-K轴外位置分别设置3台QTZ40塔式起重机用于现场垂直运输。

二、塔吊安装安全技术措施

（一）塔吊安装前的准备工作

1、组织全体安装作业人员熟悉掌握本机型安装说明书和塔吊技术性能。

2、根据现场情况确定塔吊位置和塔吊安装高度。

3、塔吊基础施工：塔吊基础设置在符合设计勘察要求的土层上。塔基施工工艺按塔吊使用说明书要求执行。

4、塔吊安装机具准备：

16T汽车吊一辆，钳工常用工具一套，经纬仪一台，活动扳手一套，死扳手1套，管钳两把，8磅大锤2个，撬棍4把，钢丝绳及滑鞍两组，钢卷尺1个，安全带6个，安全帽8顶。

5、将电源引入塔吊专用配电箱。

6、人员组织：该工程使用的塔吊有资质的专业塔吊安装队伍负责安装，工地配合1名安全员，1名电工，1名司索指挥工，1名起重工。

（二）塔吊安装前安全检查验收

1、塔吊基础检查：检查塔基砼试压报告，待砼达到设计强度后方可组织塔吊安装。砼塔基的上表面水平误差不大于5mm。砼塔基应高于自然地面100㎜，并有良好的排水措施，以防止塔基积水。

2、对塔吊自身的各个部件，结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、钓钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查，发现问题及时解决。

3、检查塔吊开关箱及供电线路，保证作业时安全供电。检查安装使用机具的技术性能是否良好，检查安装使用的安全防护用品是否符合要求，发现问题立即解决，保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。

4、塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序，以免妨碍作业影响安全。设置作业区警戒线，并派专人负责警戒，防止与塔吊安装无关的人员进入塔吊安装现场。

5、塔吊安装必须在白天进行，并应避开阴雨、大风、大雾天气，如在作业时突然发生天气变化要停止作业，并做好安全防护措施以免发生安全事故。

6、参加塔吊安装拆除人员，必须经劳动部门专门培训，经考试合格后持证上岗。参加塔吊安装人员必须戴安全帽，高空作业人员要系好安全带，穿好防滑鞋和工作服，作业时要统一指挥，动作协调，防止意外事故发生。

7、塔吊作业防碰撞措施。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离不低于2米，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点）与低位的塔吊之间，在任何情况下其垂直方向的间距不小于2米。

三、塔吊安装工艺要求

1、塔吊安装在施工前要编制塔吊安拆安全技术交底，使参加塔吊安拆的人员都知道自己的工作岗位、工作内容、技术要求和安全注意事项，并在施工过程中严格遵守。

2、塔吊安装完成后，由项目经理组织有关人员进行检查验收，经验收合格后，填写施工现场机械设备验收报审表，并提供以下材料：(1)产品生产许可证和出厂合格证；(2)产品使用说明书、有关图纸及技术资料；(3)产品的有关技术标准规范；

(4)企业自检验收表。报当地建筑施工安全监督站，待安全监督站检查、验收合格签发验收合格准用证后方可进行使用。

3、塔吊安装步骤如下：

(1)将基础节安放在砼基础上，水准仪找平后用地脚螺栓紧固好。

(2)将爬升架套装在底架基础节外面。安装时注意爬升架上有油缸的一面要对准底架基础节有踏板的一面。

(3)吊起一节塔身基础节（主弦杆侧面有圆钢加强的），套装在爬升架的底架基础节上，拧紧它们之间的高强度螺栓（预紧力矩1500KN.m）。

(4)在地面上先将上下支座以及回转机构、回转支承、平台等装成一体，然后将这一部件总成吊起安装在塔身标准节上。用四个销子和高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身相连。（注意：先用油缸把爬升架往上稍提升一点，然后再用销子和下支座连接）。(5)在塔顶上连好一节平衡臂拉杆，然后吊起塔顶，用四个销子将其固定在上支座上，塔顶倾斜的一面与起重臂处于同一侧。

(6)在平地上拼好平衡臂，并将卷扬机构、配电箱等装在平衡臂上，接好各部分所需的电线，然后将平衡臂吊起来与上支座用销轴固定完毕后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的安装位置，安装好平衡臂拉杆，再将吊车脱钩卸载。(7)吊平衡重二块，放在平衡重尾部靠旁边的位置上。

(8)在地面上，先将司机室的电气设备检查好以后，将司机室吊起至上支座的上面，然后用销轴将司机室与上支座连接好。(9)起重臂与起重臂拉杆的安装。

a、根据说明书要求将吊臂按顺序用销轴把它们装配在一起。安装好起重小车，并将起重小车固定在起重臂根部，把起重臂搁置在1米左右的支架上，使小车和起重臂离开地面。在起重臂上装上小车牵引机构。（注意：所用销轴都要装上开口销，并将开口销拨开）。将拉杆用销轴连接起来，并用铁丝将其固定在臂架上弦上。b、检查起重臂上的电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳。

c、用汽车吊将起重臂平稳提升，提升中必须保持起重臂处于水平状态，使得起重臂能够顺利地装到上支座的起重臂铰点上。在起重臂与上支座连接完毕后，继续提升臂架，使起重臂头部稍微抬起，并用起升机构钢丝绳绕过塔顶和起重臂拉杆上的一组滑轮，拉起拉杆，先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶的拉板上面，然后再调整长拉杆的高度位置，使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶的拉板上面。

d、松弛起升机构钢丝绳，把起重臂缓慢放下，使长短拉杆处于拉紧状态，然后放松滑轮组上的起升钢丝绳。(10)吊装剩余平衡重。

(11)穿绕起升钢丝绳，将起升钢丝绳从卷筒下面引出，经塔顶导向滑轮后，绕过在臂架根部的起重量限位器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后将绳端固定在起重臂头部滑轮上。

(12)把小车开至臂架根部，转动小车上带有棘轮的小储绳卷筒，把牵引绳尽力张紧。(13)至此塔吊安装完毕。

(14)塔机保护接地装置的制作安装，防止雷击（采用不小于10mm2多股铜线用焊接的方法连接），接地电阻值不大于４欧姆。

(15)塔吊安装完成后，在无荷载的情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过塔身高度的3/1000。

4、塔身标准节的顶升程序如下：

(1)将起重臂回转至引入塔身标准节方向；调整好塔身与爬升架之间的间隙，一般在2-5㎜为宜。

(2)吊起一节标准节放入引进轨道上，再吊起一节标准节，以使塔机两边保持平衡，此时应使起重臂的方向与油缸横梁相垂直，然后把回转机构加以固定，使塔机在顶升作业时，严禁回转机构产生回转动作。

(3)顶升前应进行严格检查，包括检查液压系统中液压油是否足够，压力表是否损坏，管接头是否漏油，换向阀是否灵活，并注意油缸横梁两端是否牢靠地插入标准节的踏步销孔中。确信无误时，再拆下下支座与塔身之间的连接螺栓，开动油泵，操纵手柄，开始顶升作业，待上部结构升高一个行程后（即油缸行程），利用套架上的爬爪，使上部的结构重量支撑在塔身踏步上，回收活塞杆，再次爬升，待油缸活塞杆全部伸出后，用油缸支撑着起重机，引入标准节，用力矩扳手拧紧塔身与标准节之间的螺栓。(4)在再次吊装标准节之前，塔身四角与下支座之间至少应拧紧对角线上的高强度螺栓，当吊好一节标准节放在引进梁上，吊钩再吊新的一节标准节，以保持塔机平衡以后，拆开后边的螺栓，重复顶升过程。

(5)按照上述程序，陆续完成塔身接高工作，直至达到所需高度为止，连接好塔身和下支座之间的高强度螺栓，然后装上塔内平台和活动平台。

(6)顶升全部结束后，按要求进行仔细检查，应使爬升架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面，并检查塔身标准节之间各接头的高强度螺栓拧紧情况。

5、塔身标准节的顶升过程中的注意事项：

(1)在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人振作爬升机构，专人紧固螺栓，非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不擅自启动泵阀开关和其它电气设备。

(2)所加标准节有踏步的一面必须对准。

(3)顶升作业须在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时,必须有充足的照明设备。

(4)只许在风速低于13m/s时进行顶升作业，如在顶升过程中突然遇到风力加大，必须停止顶升作业，紧固各连接螺栓，使上下塔身联结成一体。

(5)顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度并做好电缆的坚固工作。

(6)在顶升过程中，应把回转机构紧紧刹住，严禁回转及其他作业。

(7)如发现故障，必须立即停车检查，未查明原因，未将故障排除，不得进行爬升作业。

四、塔机检验、调试

(1)为保证塔机的使用安全，在安装后均要进行试转和检验，塔机检验内容有：一般技术检验，空载试验、静载荷验、动负荷试验。(2)一般技术检验内容

a、测量塔身垂直度误差不大于塔身高度的4/1000。

b、检查结构情况，特别是焊接和螺栓连接部位是否有变形、开焊、松动等现象。c、检查各机构传动系统，包括轴承间隙，齿轮啮合以及制动器是否灵敏可靠，各润滑系统是否注油，减速器是否注齿油。

d、检查吊素、滑轮系统，如钢绳的磨损情况，滑轮转动情况，以及钢丝绳的连接固定是否可靠。

e、检查起重臂双拉杆和平衡臂吊索绳是否受力均衡。

f、检查电气系统各电气原件是否良好，各接触器、接触点的闭合程度，线路连接是否正确可靠和牢固，是否接地，电线是否排列整齐、固定、牢靠。(3)空载试验 一般技术检验合格后进行

a、操作起升开关

慢速起动——起升——变快速起升——变慢速——制动，慢速下降——变快速下降——制动，如此反复数次，观察全过程是否灵敏、准确。b、变幅机构

起动开关，使变幅小车前进——停车——倒车，如此反复数次，观察是否准确可靠。c、回转机构

启动开关，正反转540°，如此反复数次，在四级风时，停止制动，观察是否灵敏、可靠。

d、综合动作试验

升降、变幅、回转三个动作同时进行，反复数次。(4)荷载实验

在空载试验后，检查各机构正常时进行。a、额定荷载试验

在最大幅度处（35）m或基本幅度处（R≤11m）起吊额定重量。

①以相应起升速度进行起升、下降，并在起升、下降过程中进行不少于三次的正常制动。

②以额定速度进行左右回转运动。

③以额定速度进行两个方向变幅运动。

④在检查时测量各种动作的速度。b、超载25％静态试验

在最大幅度处（35m）或基本幅度处（R≤11m）起吊额定重量的125％，安全速度起升至离地面200mm，停留10分钟观察重物有无下滑现象，各构件有无永久变形。当起重力矩超过其额定值，并小于额定值的110％时，应停止提升方向及向外方向变幅动作，力矩限制器的综合精度为±5％。c、其它限位装置

检验各限位装置是否灵敏、可靠。

五、塔机拆卸

1、工地使用毕后，必须及时通知公司，由公司派专业人员拆除。

2、塔吊的拆除顺序

塔机拆除要自上而下的进行，坚持先安后拆的原则。塔吊拆除顺序:先拆顶层标准节——拆上面第一道附墙——拆标准节——拆上面第二道附墙——依次类推——拆标准节——拆最下面一道附墙——电源线拆除只保留转塔电源以配合转塔——配备一台汽车吊先吊下两块配重块——拆起重臂——用汽车吊吊下最后一块配重块——拆平衡臂——拆转台及司机室——拆标准节——地脚

3、拆卸人员主要由安全员、司索指挥(信号工)、起重工、拆卸工、电工等组成。原机操作人员和辅助拆卸的起重工，运输汽车的驾驶员为配合人员，由于拆卸作业是在高空进行，作业面狭窄，不允许人员过多，要求队伍精干，分工明确，各就其位，作业区设置警戒线，并派专人负责警戒，防止高空物体坠落伤击到人。

4、塔吊的塔身下降作业

(1)调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙，以2-3㎜为宜，移动小车的位置，使塔吊的上部重心落在顶升油缸的钗点位置上，然后卸下支座与塔身连接的高强度螺栓，并检查爬爪是否影响塔吊的下降作业。

(2)开动液压系统，活塞杆全部伸出后，将顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁顶端，接着缩回全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，再次伸出全部活塞杆，重新使顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回全部活塞杆，使上下支座与塔身连接，并插上高强度螺栓。

(3)以上为一次塔身下降过程，连续下降塔身时，重复以上过程。

(4)拆除时，必须按照先长后拆附墙的原则进行拆除，设专人现场安全监护，严禁操作场内人流通行。

(5)拆至基本高度时，用汽车吊辅助拆除，必须按拆卸顺序进行拆除。(6)注意事项与顶升加节过程同样。

六、塔吊的操作使用

1、塔吊司机和塔吊指挥人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗，塔吊指挥必须使用旗语指挥。

2、塔吊正常工作气温为＋40摄氏度，－20摄氏度，风速低于20M/s,如遇雷雨、浓雾、大风等恶劣天气应立即停止使用。

3、操作人员要严格执行操作规程，认真作好起重机工作前，工作中、工作后的安全检查和维护保养工作，严禁机械带病运转。工作完成后，保证起重机臂随风自由转动。

4、起重吊装中坚决执行十不吊

(1)吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；(2)信号不清不准吊；(3)吊物下有人不准吊；(4)吊物上站人不准吊；(5)埋在地下物不准吊；(6)斜拉、斜挂不准吊；(7)散物捆扎不牢不准吊；(8)零杂物无容器不准吊；

(9)吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊；

(10)遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。

5、起重机应经常进行检查、维护和保养，转动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查维修更换，对机械的螺栓，特别是振动部件，检查是否松动，如有松动及时拧紧。

6、各机械制动器应经常进行检查和调整，在磨擦面上不应污垢。减速箱、变速箱、齿轮等各部的润滑及液压油均按润滑要求进行。

7、要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。

8、使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油和更油，并清洗油箱内部。经常检查滤油器有无堵塞，安全阀在使用后调整值是否变动。油泵、油缸和控制阀是否漏油，如发现异常及时排除。

9、经常检查电线、电缆有无损伤，如发现损伤应及时包扎或更换。

10、各控制箱、配电箱应保持清洁，各安全装置的行程开关及开关触点必须灵活可靠，保证安全。

11、塔机维修保养时间规定：(1)日常保养（每班进行）；(2)塔机工作1000小时后，对机械、电气系统进行小修一次；(3)塔机工作4000小时后，对机械、电气系统进行中修一次；(4)塔机工作8000小时后，对机械、电气系统进行大修一次。

七、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正

1、塔吊基础沉降观测半月一次。垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定，当架设附墙后，每月一次（在安装附墙时必测）。

2、塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定范围时，须进行偏差校正，附墙未设之前，在最低节与塔吊基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程中用吨位千斤顶顶起塔。当附墙安装后，则通过调节附墙杆长度，加设附墙的方法进行垂直度校正。

八、安全技术措施

1、施工现场安全负责人对塔吊作全面检查，对安装区域安全防护作全面检查，组织所有安装人员学习安装方案。塔吊司机对塔吊各部机械结构作全面检查，电工对电路，操作控制、制动系统作全面检查。吊装指挥对已准备的机具、设备、绳索、卸扣、扎头等作全面检查。

2、参加人员必须持证上岗，戴好安全帽，高空作业时要系好安全带，一律穿胶底防滑鞋。

3、及时收听天气预报，四级风以上或大雨时应停止作业，并作好应急防范措施。

4、高空作业工具不得乱放、不得高空抛掷。

5、所有工作人员不得擅自按动钮或拨动开关等。

6、安装人员严禁酒后上岗，严禁无防护的上下交叉作业。

7、夜间作业必须有足够的照明。

8、以塔机为中心20米内严禁非安装人员入内，由现场安全员负责警戒。

9、服从统一指挥，明确所采用的联络方法和信号。

10、司机上岗前进行使用技术交底，经抽检合格后上岗。

11、保持塔吊上所有安全装置的灵敏有效。每月应检查一次。发现失灵的安全装置，必须及时修复或调整。所有安全装置调整妥当后，严禁擅自触动，并应加封（如火漆或铅封），以防止私下调节。

12、塔吊必须有可靠的接地，所有电气设备外壳应与机体牢固连接，每半年要检查一次。

13、电源电压应达到380V，其变动范围不得超过±20V。配电箱应设置在塔吊附近，电源开关应符合要求。电缆卷筒必须灵活有效，不得拖缆。

14、在进行保养和检修时，应切断塔吊的电源，并在电源配电箱和铁壳开关上挂“有人工作，不得合闸”警告牌。

第五篇：拆除方案

翠湖南路（西六环-京包高速公路）道路工

程2#标段热力工程

模 板 拆 除 施 工 方 案

中铁六局集团有限公司

翠湖南路西段（西六环-京包高速公路）道路工程2#标段热力工

程项目经理部

一、编制依据

1.1 《建筑施工手册》第四版；

1.2 《组合钢模板技术规范》（GBJ214-89）；

1.3 《钢筋混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）； 1.4 《施工组织设计》；

1.5中国中元国际工程有限公司设计的施工图纸

二、工程概况

本工程为翠湖南路西段（西六环-京包高速公路）道路工程2#标段热力工程，管线自锅炉房北侧出线后沿途穿越周家港沟工程，管线沿翠湖南路铺设至周家港沟，穿越周家港沟后沿翠湖南路向西至稻香湖路，全长1.4公里。主干线管径为DN700，供回两根管道，全线采用的敷设方式直埋铺设，基槽底埋深大约4米，回填中砂，在规划桥南侧采用机械顶管穿越。

三、模板拆除作业的程序

1、送拆模试块（同条件试块）到检测单位试压→当混凝上强度达到拆模强度要求时，办理拆模申请（拆模工序报验），由技术负责人签字后报监理审批→监理批准后，方可进行拆模。

2、先支的后拆，后支的先拆。先拆非承重的侧模→平台模→梁侧模→梁模。

3、本工程模板拆除的时间视现场具体情况而定，总体上把握两个原则：

（1）拆模时混凝土强度必须达到设计及规范的要求。（2）按照上面所述的拆模程序，得到监理的同意后方可拆模。

四、模板拆除的要求与方法

（一）模板拆除的安全技术要求

1、模板应及时拆除，以利于模板的周转而加快工程进度，拆下来的模板应及时整理，妥善保管，以利于再用。

2、现浇结构的模板及其支架拆除时，应根据现场同条件的试块强度报告，符合设计要求的百分率后，提出拆模申请，技术人员核对无误后，方可拆除。

3、本工程根据设计要求：顶板除详图注明外，应按施工规范起拱，支模应经严密的设计施工以确保安全，并应在达到100％立方体强度后方可拆模。

4、已拆除模板及其支架的结构，在砼强度符合设计强度等级的要求后，可承受全部使用荷载，当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时，必须经过验算，加设临时支撑。

5、在拆模过程中，如发现实际结构混凝土强度并未达到要求，应暂停拆模，经妥当处理，实际强度达到要求后，方可继续拆除。

6、拆除顺序一般应是先支的后拆、后支的先拆；先侧模，后底模。

7、拆除区域需设置警戒和监护人。

8、模板拆除时，操作人员应站在安全处，以免发生安全事故。待该片段模板全部拆除后，方准将模板、配件、支架等运出堆放。拆下的模板等配件，严禁抛扔，要有人接应传递，按指定地点堆放。

（二）模板拆除的文明施工要求

1、拆模时严禁猛撬、硬砸或大面积撬落或拉倒，停工前不得留下松动和悬挂的模板，拆下的模板应及时运送到指定的地点集中堆放或清理归垛。

2、几个人同时拆模应注意相互间的安全距离，禁止抛掷模板。

3、模板拆除后，应将表面粘结的砼块、砂浆清除干净，铁钉要拨除，然后将支撑、木方、模板等运至集中堆放点堆放整齐，对木方等要搭好防护棚，并做好消防准备工作。

（三）模板拆除的方法

墙模板的拆除：

墙模板在混凝土强度达到1.2MPa，能保证其表面及棱角不因拆除而损坏时方能拆除，模板拆除顺序与安装模板顺序相反，先外墙后内墙，先拆外墙外侧模板，再拆除内侧模板，先模板后角模。

拆墙模板时，首先拆下穿墙螺栓，再松开地脚螺栓，使模板向后倾斜与墙体脱开。不得在墙上撬模板，或用大锤砸模板，保证拆模时不晃动混凝土墙体，尤其拆门窗阴阳角模时不能用大锤砸模板。

洞口模板在墙体模板拆除结束后拆除，先松动四周固定用的角钢，再将各面模板轻轻振出拆除，严禁直接用撬棍从混凝土与模板接缝位置撬动洞口模板，以防止拆除时洞口的阳角被损坏，跨度大于1m 的洞口拆模后要加设临时支撑。

五、顶板模板的拆除

楼板模板拆除时，先调节顶部支撑头，使其向下移动，达到模板与楼板分离的要求，保留养护支撑及其上的养护木方或养护模板，其余模板均落在满堂脚手架上。拆除板模板时要保留板的养护支撑。

六、拆除模板的外运

拆下的模板、支架和配件均应分类、分散堆放整齐，并及时清运。为便于地下室模板等周转材料的外运，本工程在楼板上设置预留洞，位置尺寸如附图所示。各区模板的拆除均以预留洞为中心向四周散开。

七、安全保护措施

1、禁止在模板上行走，模板必须架设牢固，连接可靠。

2、拆模时间应按规定执行，或经技术人员同意。拆模应按工艺执行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。

3、雨天施工时，注意防滑措施，脚手板绑铁丝或钉木条做防滑条。

4、在模板的安装、调查、拆卸、清理及修复的过程中要注意控制噪声的排放。不准用大锤等工具砸、敲，制造人为噪音；特别是在夜间施工时需要注意控制噪音分贝在规定范围内（昼间<70dB，夜间<55dB）。不得影响周围居民休息。

5、模板拆卸后集中吊往模板存放区清理、存放；

6、板上的水泥残块清理下来后集中运往现场的垃圾站，不得随意弃洒；

7、墙体剔除的水泥碎块也应派专人清理干净，运往垃圾站；

8、拆下来的废旧螺栓、螺母等不得随意丢置，应收集起来清理备用或回收；

9、已报废模板则应集中回收处理，不得乱仍乱放；

10、清理与修复有毒有害废弃物的排放施工现场，化工材料及其包装物、容器以及受污染的土地、水体、油手套、含油棉纱棉布、油漆刷等也应及时清理及回收。

11、模板所用的脱模剂是挥发性化学物品，容易污染环境，需实行封闭式、容器式的管理和使用，尽量避免因泄露、遗洒而对环境造成污染。作业前对操作者进行指导，使用时注意涂刷均匀，不要过多，以 免洒在地上污染地面。

12、整个模板堆放场地与施工现场应达到整齐有序、干净无污染、低噪音、低扬尘、低能耗的整体效果。