《我在通用汽车的岁月》读后感

第一篇：《我在通用汽车的岁月》读后感

《我在通用汽车的岁月》读后感

只有屈指可数的商业著作能够历经数十年的考验而成为经典，毫无疑问，《我在通用汽车的岁月》，就是这样一本伟大的著作。

管理大师彼得·德鲁克早已记不清曾经向多少人推荐过此书了：世界首富比尔·盖茨仍然坚持声称本书是所能读到的最好的商业著作;《商业周刊》把它放在“绝对必读书架”的第一名;《财富》杂志则把它列为XX年度ceo必读书。《我在通用汽车的岁月》在1963年首次面市时，就立刻成为了超级畅销书。从那时开始一直到现在，它就一直被当作管理者的手册来使用，并被喜爱它的人视为“管理训练”的最好著作。这是一个其他商业人士所无法讲述的故事——它是在一个巨在产业中半个世纪的领导经历的结晶，是对许多戏剧性事件以及创造性的企业经营深刻深察的结晶。当艾尔弗雷德·斯隆于1918年加入通用汽车之际，通用汽车正处在危难之时，人们看不到它的未来。现在，通用汽车是世界上最大的汽车集团，而且是美国经济的标志之一。《我在通用汽车的岁月》对通用汽车诸如计划和战略、持续经营、财务成长以及领导等企业基本的管理政策和战略概念的早期创新和发展进行了详细描述。

艾尔佛雷德·p·斯隆(1875-1966)，斯隆于1875年5月23日出生于美国康涅狄格州的纽海文，10岁时随父母搬迁到纽约，1895年毕业于麻省理工学院(他后来资助该学院成立了现在闻名世界的“斯隆管理学院”)，获电子工程学士学位。他的一生几乎都是在汽车行业中度过的。他于1918年加盟杜兰特先生(别克汽车的创始人)领导的通用汽车公司。1923年5月，继杜帮先生之后，成为通用汽车公司的总裁，之后，一直任通用汽车公司总裁，首席执行官、董事会主席至20世纪50年代。在他加入通用汽车公司时，公司正处于严重的危机之中，风雨飘摇，人们看不到公司的未来。在他领导通用汽车公司的几十年中，通用不但超越福特汽车公司成为了世界上最大的汽车制造商，成为世界上最大的产业集团之一，而且成为了美国经济的重要标志。他在汽车行业五十多年的管理经验，不但使自己成为20世纪最伟大的企业家，成为职业经理人的榜样，而且，对管理理论的发展也做出了伟大的贡献。他对企业的组织结构、计划和战略、持续成长、财务成长以及领导的职能和作用的研究，对职业经理人概念和职能的首次提出，都对现代管理理论的形成和发展产生了极大的影响。

读完《我在通用汽车的岁月》，第一感觉是累。为斯隆先生喊累，为他们中的一切老前辈喊累，为我努力理解其中的内涵喊累。一个企业的成长是艰辛的，每一步都走得很艰难，光环的背后更多的是艰辛。斯隆先生最后说：“我们为公司承担了这么久的责任，现在也该将其传递给其他人了。每一代新人必须·迎接挑战--汽车业的挑战，企业管理的挑战，以及公司参与这个世界时所面临的挑战。”是啊，挑战正等着我们每一个人，用信心迎接挑战，用思路、方法解决挑战。斯隆先生一直化解着挑战，带领着他的团队，把通用汽车一步步做大做强，其中很多思想、管理方法仍在闪烁着光辉。

《我在通用汽车的岁月》中所描述的斯隆常常被批评为“没有人情味”和“冷酷”，事实上，这正是他在书中要刻画的自己的样子。他坚信，一个首席执行官一定不能产生工作上的朋友。他向德鲁克指出，美国历史上最有影响力的总统亚伯拉罕·林肯和富兰克林·罗斯福在同事中均没有朋友和伙伴，而那些在工作上有朋友的总统——格兰特、杜鲁门(斯隆对其评价很高)、艾森豪威尔(斯隆不信任他)都很快被朋友出卖。“朋友很容易成为宠信之人，”斯隆坚持己见，“一个首席执行官必须不偏不倚，只能依据业绩来做出评判。”然而，直到晚年由于听力衰退使他与外界隔离之前，斯隆一直是一位注重友情的人，而且他的朋友也不全是“工作以外的”。多年来，他最亲密的好友就是沃尔特·克莱斯勒，在斯隆说服他另起炉灶之前，克莱斯勒一直担任通用汽车公司别克分部的总裁。克莱斯勒创立了以自己的名字命名的汽车公司，这在很大程度上是因为斯隆向他指出了20世纪20年代中期由于福特汽车公司的衰落而产生的机会。另外，斯隆还清楚地看到，随着福特公司迅速走下坡路，出于自身利益的考虑，通用汽车公司本身也需要一个强劲的竞争对手。直到1940年65岁去世，克莱斯勒一直是斯隆的密友。

除此之外，斯隆非常热情，而且慷慨得让人难以置信，这种慷慨既包括他的时间，也包括他的金钱。在我的研究过程中，无论走到通用汽车公司的哪个角落，总有人会告诉我——常是比较低层的员工，斯隆是如何帮助他们的，并且通常是主动提供帮助。比如，为了使一个工厂经理严重烧伤的孩子得到最好的医治，他是如何放弃了整个圣诞节假期去四处寻找医院的，而他与那位经理从未曾谋过面。我常常问通用的员工：“如果你陷入严重困境，你会找谁相助?”大多数人会立即回答：“当然是艾尔弗雷德·斯隆!”正如他通过制定政策和战略打造通用汽车一样，斯隆也同样通过自己激动人心的个人魅力和值得信任的品格来塑造通用公司。在整个20年代——有的甚至时间更长，那些掌控通用汽车公司大型分部——雪佛兰、别克及凯迪拉克——的头头门全都是各自公司的创始人，而且在将公司出售给通用汽车之前已经把这些大企业打造得非常成功。他们中的每一个都比斯隆年长和富有。而斯隆在1916年出售给通用汽车的配件企业当时规模还很些—斯隆藉此进入通用汽车的管理层。这些人全都是通用汽车的大股东，每个人都非常妒忌斯隆拥有的自治权，并对总部的所有“干涉”牢骚满腹。然而在几年之内，他们全都成了斯隆的赞赏者和忠心耿耿的团队成员。

在斯隆所著的《我在通用汽车的岁月》一书中并不存在普通人。斯隆坚信，对于“职业经理人”而言，管理要靠事实来说话而非人格上的力量。

在《我在通用汽车的岁月》一书中，斯隆还严格地将他个人关心和感兴趣的每一件事情排除在外。他深深地卷入政治中——总处于落败的一方，他积极参加了1937年兰登的竞选活动和1948年杜威的竞选活动。他与富兰克林·罗斯福有着一段长达XX年的爱恨交加的关系。他赞赏罗斯福的影响力，但厌恶罗斯福这个人，并且反对新政。“阿尔·史密斯是一个比罗斯福好得多的人，但罗斯福确实是一位更好的总统。”有一次他这样对德鲁克说，让德鲁克大感惊讶。但是，斯隆在书中惟一提及罗斯福的地方就是，在遥远的华盛顿，某人拒绝制止密歇根州州长弗兰克·墨菲支持1937年通用汽车公司工会组织的静坐罢工。而关于新政，书中则一点都没有提及!当我提出没有新政和罗斯福的30年代历史犹如没有王子的《哈姆雷特》时，他说：“对我和通用汽车而言，这些都是重要的事件，但它们全是历史事件，与职业经理人的工作没有关系。”

同样，书中也未曾提到斯隆充满爱心地长期努力的两项事业：汽车安全和位于弗林特的通用汽车研究所(现为gmi技术公司)。书中只是极为简短地提到了比他年轻18岁的异母弟弟雷蒙德——斯漏惟一的孩子”。雷蒙德年仅50来岁就过世“成了我一生中最大的个人不幸”，斯隆曾经这样说。书中一点也没有提及，雷蒙德是医院管理领域的先驱，正是通过他，艾尔弗雷德·斯隆才对医院管理产生了浓厚的兴趣，并为斯隆-凯特林研究所的组织工作以及癌症研究的规划和方向付出不少心血。“这些全都是个人爱好，”他说，“他们并不属于一部论述职业经理人的书所要涉及的内容，就像我的妻子收集古董，或者一位首席财务官系花哨的领带一样。”

然而，《我在通用汽车的岁月》向我们展示的是思想大师斯隆，而是斯隆这个人，但是比这更为重要的是，对大多数读者而言，该书并未点明斯隆撰写本书所要阐述的经验教训。但是这确实是一部好的管理著作——这和是否全盘接受斯隆提出的每一个观点无关。尽管这部著作拥有广泛的读者和极具号召力，但它对管理实践影响甚微。这部著作以“自传”的形式出现，在很大程度上解释了为什么该书未能像斯隆希望的那样成为一本行动指南。一部论述管理以及职业经理人的著作是一个绝妙的想法。

《我在通用汽车的岁月》一书的主要教训是什么呢?

首先，管理是一种职业，经理人是——或者说应该是——职业化的。这在20世纪90年代的现在听起来有些陈腐——30年前却远非如此。不过坦率地说，尽管如今大多数经理人都这么宣扬，但身体力行的人并没有很多。

像其他职业人士——如医生或律师——一样，职业经理人也有“客户”：企业。他注定要让自己的兴趣服从于客户的意愿。对客户负责任是“职业化”的特征。

职业人士做决策，靠的既不是个人观点，也不是其偏好，而是依据事实说话。我认为，这就是《我在通用汽车的岁月》中关于查尔斯·凯特林研制铜冷却发动机一章的主旨所在。斯隆给予凯特林最高的赞誉，认为他是美国20世纪杰出的发明家。即便是这样一个伟人，斯隆在这一章花了如此多的笔墨讲述，如果不顾事实地紧抱自己的偏好不放，反而会损害了自己。

职业经理人的工作不是去讨好人，不是去改变人，而是要激发他们的能力去工作。无论你是否对别人满意，是否赞成其工作方式，他们的业绩才是惟一要考虑的事情，确实，这才是职业经理人惟一被允许关注的事情。

业绩不是“底线”，还要树立榜样。这需要诚实正直。只要在这两方面——经营业绩和作为榜样——不过线，就应该有绝对的宽容和最大程度的多元化。

意见分歧甚至冲突都是必要的，实际上也是求之不得的。没有分歧和冲突，就不会有理解;而没有理解，就只有错误的决策。对我而言，斯隆著作中最引入入胜的部分就是那些备忘录：他首先列出不同意见，然后将不同观点综合成一种理解，最后达成共识和承诺。· 领导力不是“魅力”，也不是“公共关系”，更不是“表演”。它是业绩，是始终如一的行为，是值得信赖的。

最后，也许最重要的教训是，职业经理人就是公仆。职位并不能给予你特权和权力，它赋予你的是责任。

斯隆在他的《我在通用汽车的岁月》一书中，阐述了他在设计通用汽车公司的事业部体制时所依据的两条原则：

(1)每个事业单位总经理的责任应该不受限制，由总经理领导的这种组织应具备各种必要的职能，使之能充分发挥首创性并得到合理的发展。

(2)某些中央管理职能对公司活动的合理发展和适度控制是绝对必要的。

成功或失败的原因是深刻而复杂的，其中机遇起了关键作用。对于一个企业的管理者来说，动机和机遇是走向成功的两个非常重要的因素。前者通过在一些方面的激励报酬得到很好的应用，后者则通过分权管理制。好的管理在与集中和分权管理的协调，或者说是“基于协调控制的分权管理”。在1920年快要结束的时候，当时的公司面临外部经济衰退和内部管理危机并存的困境。虽然通用汽车的物质很丰富，但却几乎没有什么规范，各部门之间不能协调发展。这时期没人对这个问题给予注意时，斯隆先生以敏锐的眼光觉查到：除非经过精心安排组织，否则公司很难发展。一场组织变革在发现问题后展开。分权管理和协调管理逐步被提出，并一直服务与组织。从分权管理中获得主动性，从协调管理中获得效益。

红利计划是通用汽车的另一特色，给管理层提供了一个自我实现的机会。它让每一个参与者意识到他与他的工作以及他的上级的关系。是他有责任关注自己和整个公司的发展。他会因为上级正确的评价了他的价值而感到满意，与此同时，这也激励着他自己每年都对自己的工作情况进行回顾。

我特佩服的一句话：工人效率提高只是生产力提供的原因之一，而且是次要原因。生产力提高的主要原因在于有效的管理和对人力的设备的投资。而我们呢?更应该思考管理的力量。用好的管理方法把我们自己，把我们的国家治理得好一些。

第二篇：《我的法兰西岁月》读后感

《我的法兰西岁月》

苦难的人生，向上的人生，充满智慧的人生！

邓小平的《我的法兰西岁月》让我认识到了一个不一样的领导人物，在我以前的思维里，领导人物似乎是那种高高在上意气风发的，他们离我们很远，他们也太过高大，总之是我们平民百可望而不可及的。然而今天我看了《我的法兰西斯月》却令我感触颇多。

在那个年代，当中国人都陷入水深火热之中，正当中华大陆都笼罩在战火的硝烟中，虽然有不少仁人志士为了中华之崛起而远重洋，在那个陌生的国度里，希望能够以工救国，但是，希望往往与现实相背离，十六岁的邓小平怀着一颗救国之心辞别双亲来到被描绘成天堂的法国，然而现实的差距令一般人难以承受，只经过很短的学校生活，他们便被告知得离开学校。首先他们面临的是住宿与吃饭的问题。北洋政府的腐败无能，那些一心想着能够在法国学到本领，等到有朝一日能够学成归来为国出力的先贤们，却在残酷的现实面前无能为力。驻外政府的逃避不支持，别国政府的欺压冷漠，让他们孤立无援，他们只能凭借着自己的双手自己的劳力来养活自己，有的人甚至在那种环境中结束了自己年轻的生命，求学未成身先死，“辛苦劳作何时了，各位的抱负何时圆？”他们漂洋过海，历经万苦是来求学的，但是却面临那样的境况。

生活在和平年代的我是很难理解他们是怎样在那样的环境中生存下来的。尤其是那些革命伟人们，不仅出淤泥而不染，在艰苦的环境中学到了知识，而且找到了自己的革命信仰，为祖国为我们的骨肉同胞贡献出自己的力量。当我看到邓小平以他瘦弱矮小的身躯扛起比他个头还要大的货物的时候，我不禁眼睛酸酸的，为了不丢中国人的脸面，他们不愿意扮小丑，为了自己的救国梦，他扛起了他那个年龄段本不应该承担的的责任。不，应该说 有志不在年高，身为一个中国人，虽然只是一个小小的少年但是为了自己的祖国为了能够改变旧中国的现状，他们不惜远赴他乡，不惜忍受常人所难以忍受的苦难，不惜以自己的瘦弱之躯来扛下重担，虽然生活苦难，但是精神富有；虽然肉体折磨，但是心灵祥和。

在法兰西的日子里，邓小平等一代人在经历了失学、破产、受欺侮等挫折之后，他们并没有忘记自己身处他乡的目的，没有忘记自家的父母卖田筹资供他们异乡求学的苦心，即便是饿死也不可以丢失自己的尊严，即便干活干到累死也不可以弯下中国的脊梁，中国人是有骨气的。他们就是有骨气的一代中国人！最令我感动的是，当十六的邓希贤与高大威武的米歇尔扳手腕时，着是需要多么的的勇气啊，结果可想而知，年幼的邓希贤输了，但是他输的仅仅是自己的力气，并没有输掉自己的尊严与骨气。尤其是他的一句“我会长大的！”令多少比他大的人汗颜，对，年轻的邓希贤会长大的，当时积贫积弱，深受战争折磨，处于水深火热的中国也会长大的，也会变强的。

在那个充满苦难、充满困惑、充满抉择的年代里，邓希贤等一代革命党人，运用他们的大智慧，运用聪明才智以及知识能力做出了正确的选择，构建了一个美好的未来，走出了一个充满智慧的人生道路。他们敢于反抗不公的命运，敢于同旧社会的腐朽制度做斗争。那个被封建制度深深毒害的老夫子责问他们为什么出国，骂他们时，邓希贤的父亲说得好，蔡元培等那些大家都说以工救国，当旧政府已经失去了他存在的基础时，真真正正的爱国之人并不是一味的愚蠢的坚守着腐朽落后的断壁残垣不放而是要懂得利用自己的智慧自己的力量去为千千万万的骨肉同胞为亿亿万万中国人找出一条康庄大道。

尽管道路坎坷，尽管前途难料，但是他们始终坚持着自己的信念，邓希贤在法兰西首先结识了聂荣臻，找到了正确的人生方向，最后又在周恩来王若飞等人的交往中踏上了革命的道路。他与蔡畅同时加入旅欧少共，继而同一众中共党人为祖国做出了许多有意义事，邓希贤也从一个十六岁的少年成长为一个有担当有能力的优秀革命党人！

看过《我的法兰西岁月》之后，我似乎明白了为什么中国人能够在列强林立在敌人的扰乱中可以激流涌进，为中国找出了一条光明大道了，正是有了像邓希贤这样的革命党人他们

用毕生的精力忠实地实践着爱国的使命，他们心怀忧思，不甘落后，革除积弊，立志改革，同祖国一起成长，给祖国组成了一个光明的未来，也创造了他们充满智慧的人生！

第三篇：我的沧桑岁月读后感

我的沧桑岁月读后感

一个偶然的机会，我结识了江西的网友龚端军老先生，并有幸拜读了他的自传《我的沧桑岁月》。在之前的聊天中，我知道这是一个年逾古稀的老人。在近70高龄的情况下，居然能写出一部30多万字的自传，这需要多大的精力与意志啊！带着对龚老先生无比崇敬的心情，我认真地通读了自传全文，对他富于传奇色彩的一生，我有太多的惊叹和感慨。

承蒙龚老先生抬爱，让我为他的自传写篇读后感。在这么一个阅历丰富的老人面前，我恐怕连做小学生的资格都没有，唯一能写的就是真实表达一下自己的敬佩之情，顺便谈点自己的看法吧。

贫穷，是一笔巨大的精神财富。通过阅读龚老先生的自传，我知道老人的童年和少年过得非常凄凉。那种贫穷的境地，恐怕非亲身经历者是无法感悟到的。或许正是因为有了这段不同寻常的经历，龚老先生才具有了一种不畏艰难、敢于迎难而上的精神和毅力，这或许就是他能走出农村，进入部队及进入政府部门工作的动力所在。

俗话说，“人穷志坚”。庆幸的是，龚老先生没有哀叹于自己的不幸，而是勇于同现实作斗争，敢于同不公的命运抗争。当然，纵观龚老先生沧桑的一生，有贵人相助也是他最终取得成功很重要的原因之一。

善良，是一种催人奋进的动力。在拜读龚老先生自传的过程中，我时常被他老人家一颗善良的心所感动。无论是对家人、对同事、还是对朋友，老人都是以己之善良去应对假、恶、丑。或许有些时候，这种善良在遭遇强大反击时，会显得有些力不从心，但时间能证明一切。尤其是龚老先生在对待被组织冤屈的时候，其内心是充满着抱怨和委屈的，但他能放弃报复社会和小人的想法，以坦然面对的姿态正视不堪接受的现实，这该需要多大的勇气和善心？扪心自问，我们有几人能做到？

在自传里，我还读到家人对龚老先生的误解以及百般刁难，以至于让古稀老人独自一人去他乡居住。在这里，我想对龚老先生家人（包括妻子、女儿）说几句话：龚老先生或许做出过伤害你们感情的事，但这些年，他能一如既往地以家为重、以你们为重，这足以说明老先生的心还在家里，并没有被外面的花花世界所迷惑。所以，就这点而言，你们也该原谅老先生的过错，尽到你们为人妻、为人女的责任，让老先生享受到天伦之乐，使他的晚年生活更加幸福！

多情，是一把锋利的双刃剑。北宋词人柳永在《雨霖铃》里写道：“多情自古伤离别，更那堪冷落清秋节。今宵酒醒何处？杨柳岸晓风残月。此去经年，应是良辰好景虚设。便纵有千种风情，更与何人说？”

在读自传时，我被龚老先生与刘玉梅那段纯真的爱情故事所吸引。说实话，这样单纯的爱情、如此纯真的姑娘，也今天恐怕是难以找到了。我以为，老先生肯把这段爱情如实地写出来，或多或少能起到正确引导时下人们追求高尚爱情观的作用。这样的多情就是积极的一面。

但一个人，尤其是一个男人太多情，似乎也显得很小家子气，让人觉得没几分英雄气概。就我个人而言，对老先生文中几段爱情故事，感觉最温馨、浪漫的是龚刘之爱，最富有生活化的是龚樊之爱，最激情、逼真的是龚赖之爱；至于其他的几段异性交往，我就不一一列举了。而这些与情爱有关的故事和女人，除了刘玉梅是历史遗留问题，还值得我几分同情与理解，其他的几个女人，我以为是老先生出轨之举，应对家庭及亲人子女产生隔阂和裂痕负起主要责任。既然已有家室，老先生当以家业为重，何必处处留情？何必太在意别的女性对自己的看法？从这点上来说，妻子、女儿对老先生抱有怨恨，就可以理解了。这样的多情就是消极的一面。

执着，是一面折射人生的镜子。读了龚老先生的自传，自我感觉是老先生这一辈子无论是做人还是做事都敢于坚持和执着，甚至有不撞南墙不回头的决心。这或许也是老先生能从农村穷小子变身为国家干部的原因所在吧。

我们都知道，执着是一种坚定，一种勇敢和智慧，它能使人支撑起新的追求，支撑起永不磨灭的信念，甚至可以说成是折射人生的一面镜子。老先生执着于事业，执着于人生，执着于爱情，执着于许诺，可以说是做到了无怨无悔。对他的这份执着和坚持，我是深为佩服和自叹不如的！

也正因为有了这份执着和坚持，才使得老先生化解了一道道人生难题，乘风破浪，最终到达人生辉煌的彼岸。看夕阳西下，赏余辉晚景，或许有些心不甘，或许还有些遗憾，但这一切，似乎都不影响老先生在我心中的美好形象。

“金无足赤，人无完人”。一部沧桑岁月，印证着一位古稀老人的心迹。试问天下，谁人能懂君？谁人能识君？唯有刘卿是也！

第四篇：《我的单纯岁月》的读后感

很多时候，我总穿着宽松的外套，下配—条黑色的长裤，独自穿行在瞎闹的人群当巾．眼睛里是寂寞和倔强。凤常常会从衣领中灌进来，我是一个披风宠坏的孩子。

高三的前段时间，我总是被—种莫名的忧郁和烦闷所困扰，常常独白踏着单车没无日的地瞎尺。每周的周六下午上完课，我就去一巾找宝平。我们‘向对着树枝乱发感慨地吟出一些自认为颇具文采的句子，来允实我们原本并不光盈的内心；暂时候小恒也来凑热闹，i个人就一道慷慨陈词地忧rd优比，只有这个时候我们看起来才像是标准的文科生G聊到天色稍暗，我们就—同唱着流行的单曲，目光冷漠地结伴回家。现在回想起那时的快乐，竟然好像一定贯穿了我以后的整个高三生活，让我感觉快乐就在身边，只要我伸手就呵以触模到它的形状。一直以来，我总以一个叛逆者的姿态出现在人们的面前。雅儿盯着我的手指，慢慢地说，你冷漠坚硬的外表如何盛装得下一颗执著又单纯的心?我的心开始猛烈地跳．长久以来从没被人如此简单地一眼看穿，我的自负和骄傲碎成了一地无声的眼泪。我紧紧摄着雅儿的于，说不出一个字； 愚人情的那个晚上，铃子给我一封信，是他写的。那个本以为这辈子就彤同陌路万不相干的人。在这个无法弯真的日子，俏个展露的真实致使我敲打着指火．却写不下一行像样的文字，负气的手指划下的是几行不成调的涛句： “我据落了冬H最后一片叶溯持着风吹动花的时节墒在一个长满思念的皮庸一袭你永远也看不懂的烈帅守着一棵千年也不结果的树旧望我们以往走过的路／心中来来回回的寂寞九人能见／转换着生活五彩的魔方臆恐。

再也拼凑不出那一色纯净” 我写好之后就把它寄了出去，然后待在自己的小屋里放L舒缓的小夜曲看二毛。看这个有着万种风情的女子随足迹的延展而走过的万水下山*看她用渗透纸背的深情去抒写的生命的华亭。

想着，心情也随着阳光开始明妮起来。我小知道．他到底看没看懂我写的那些诗句。别说我丐得大过含蓄，其实那是再也直白不道的语言：因为那是旨藏头诗，把每句诗的第一个字申连起来，就是我所要说的意思。

第五篇：在我成长的岁月里

在我成长的岁月里

在我成长的岁月里，有许多许多的快乐记忆。这里面，有喜、怒、哀和乐，含有酸、甜、苦和辣。岁月就像我的人生棒棒糖，吃完后还有甜甜的余香留在嘴边，让人难以忘记。

一次，我到花园边去玩儿，发现许许多多的同学都在像小鸟一样灵巧的滑冰。我看到之后非常想要旱冰鞋，于是便飞快地跑回家缠着爸爸妈妈给我买滑冰鞋。爸爸妈妈都同意了，我像一只刚刚学会飞的小麻雀一样，活蹦乱跳。经过一个月的精心挑选，终于买回来了一双品质好，还很便宜的滑冰鞋。刚刚到家门口，我便迫不及待的打开车门，拿着滑冰鞋去小花园练习。我妈妈给我穿上滑冰鞋，很谨慎的扶着我的手，让我往前滑。一个淘气的小石子在地上直冲着我的滑轮奔去。啊！我的手腕儿！妈妈听见了我的惨叫，脸上的神情无法形容。没事吧？啊？妈妈连忙看了看。没事儿，一点儿皮外伤，算不了什么。我说。于是我在爬起来练。就这样，经过一次次的失败，我终于学会了！从这时起，我懂得了：不经历风雨，怎能见彩虹！

山东省临沂市沂水县实验一小学校六年级：丁钰