塔吊起重机安全操作规程

第一篇：塔吊起重机安全操作规程

塔吊起重机安全操作规程

一、塔机操作人员，必须经过培训、考核，取得操作证后，方可上岗作业。

二、作业前，先分别空载和试吊重物，检查机械部分和电气部分是否运行正常。

三、作业前，先了解起吊重物的重量，以判断是否超载，对于不明重量的物体，不得盲目起吊。

四、操作中司机要集中精神，根据指挥人员的信号进霆操作。

五、起吊重物应绑扎平稳牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物体。

六、工作中如遇停电或电压下降，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上有重物，应设法稍稍松开起升机构制动器，使重物缓慢下降到安全地带。

七、不得用行程限位开关做停止运行的控制开关。在吊钩、大车或小车运行到限位装置碰杆之前，应立即减速停车。

八、起吊重物必须在垂直情况下进行。严禁斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面的重物。

九、作业如遇大雨、大雪、大雾，超过允许工作风力等影响安全作业的情况，应立即停止作业。

十、作业完毕后，将各控制器扳到零位，依次断开各路开关，关闭驾驶门，下机后断开电源总开关，打开高空指示灯。填写好当班记录。

第二篇：塔吊起重机安全操作规程

塔式起重机安全操作规程

1．操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转向另一方向。操作时力求平稳，严禁急开急停。

2．吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应减速缓行至停止位置。吊钩至臂杆顶部不得小于1m，起重机距轨道端部不得小于2m。

3．动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同时进行，但变幅只能单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的在满载荷或接近满载荷时，不得变幅。

4．提升重物后，严禁自由下降。重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。

5．提升的重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。

6．两台起重机同在一条轨道上或在相近轨道上进行作业时，应保持两机之间任何接近部位（包括吊起的重物）距离不得小于5m。

7．主卷杨机不安装在平衡臂上的上旋式起重机作业时，不得顺一个方向连续回转。8．装有机械式力距限制器的起重机，在每次变幅后，必须根据回转半径和该半径时的允许载荷，对超载荷限位装置的吨位指示盘进行调整。

9．弯轨路基必须符合规定要求，起重机转弯时应在轨面上撒砂子，内轨面及两翼涂上润滑脂，配重箱转至转弯外轮的方向。

10．严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。

11.作业后，起重机应停放在轨道中间位置，臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器。小车及平衡重应移到非工作状态位置。吊钩提升到离臂杆顶端2～3m处。

12．将每个控制开关拨至零位，依次断开各路开关，闭操作室门窗，下机后切断电源总开关。打开高空指示灯。

13．销紧夹轨器，使起重机与轨道固定，如遇八级大风时，应另拉缆风绳与地锚或建筑物固定。

14．任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查修理时，必须佩带安全带。

十不吊

第一歪拉斜卷不吊；第二，超负荷重量不明确，不符合安全标准的行为不吊；第三，工架容易发生滑动不吊；第四多人指挥，肆意指挥，光线比较阴暗时不吊；第五，调物没有防护措施时不吊；第六，吊物上站人或者有存放的东西不吊；第七，埋在地下的物件或者吊挂重物同时还要进行超重不吊；第八，安全装置失灵时不吊；第九，有爆炸物品时咱绝对不吊；第十，遇到六级以上的强风，又无防护措施，或者钢包过满的时候不吊。

第三篇：塔吊起重机操作规程（最终版）

塔吊起重机操作规程

1.持证上岗，做好日常点检工作。

2.检查各控制手柄是否在零位及电源，试运行、检查各安全装置是否灵敏可靠，严禁带病作业。3.塔机起吊重物，应有地面指挥，且指挥者应持证上岗。

4.作业时鸣铃示意，操纵各控制器应依次逐级操作。操作时力求平稳，严禁急开急停，不得直接变换运转方向。

5.起升重物后，严禁自由下降，重物就位时可用微动机构使之缓慢下降。

6.起重吊物时，应绑扎平稳，牢固，严格遵循“十不吊”原则。

7.遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止作业。

8.塔机靠近架空输电线路作业时，不得小于《塔式起重机安全规程》规定的安全距离。

9.起吊重物越过障碍物时，应先将重物起升到超过障碍物最高点一米以上方可越过。

10.作业中突然停电，应将所有控制器扳回零位，再重新操作前应检查塔机动作是否正常。11.不得故意利用限位器停机。

12.塔机工作时不得进行调整和维修，不得在有负载荷的情况下调整起升，变幅机构的制动器。13.连续作业或多人时，必须做好交接班记录。14.作业完毕，应将各操作手柄扳回零位，吊钩开至安全高度，依次断开各路开关，关闭操作间门窗，切断总电源，高度在50米以上的塔机需打开红色障碍指示灯。

第四篇：起重机安全操作规程

起重机吊装安全操作规范

（一）作业平台

1.脚手架的选材和铺设应严密、牢固并符合脚手架的搭设规定。

2.脚手架或作业平台应有搭设方案，临边应设置防护栏杆和封挂密目网。

3.按照高处作业规范规定：“悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护栏网、栏杆或其他安全设施”。高处作业人员必须站在符合要求的脚手架或平台上作业。

（二）施工方案

起重吊装包括结构吊装和设备吊装，其作业属高处危险作业，作业条件多变，施工技术也比较复杂，施工前应编制专项施工方案。其内容包括：现场环境、工程概况、施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳及索具的设计选用、地耐力及道路的要求，构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。

作业方案必须针对工程状况和现场实际具有指导性，并经上级技术部门审批确认符合要求。

（三）吊点

1.根据重物的外形、重心及工艺要求选择吊点，并在方案中进行规定。

2.吊点是在重物起吊、翻转、移位等作业中都必须使用的，吊点选择应与重物的重心在同一垂直线上，且吊点应在重心之上（吊点与重物重心的边线和重物的横截面成垂直）。使重物垂直起吊，禁止斜吊。

3.当采用几个吊点起吊时，应使各吊点的全力作用点，在重物重心的位置之上。必须正确计算每根吊索的长度，使重物在吊装过程中始终保持稳定位置。

（四）起重机械

1.起重扒杆

（1）起重扒杆的选用应符合作业工艺要求，扒杆的规格尺寸通过设计计算确定，其设计计算应按照有关规范标准进行并经上级技术部门审批。

（2）扒杆选用的材料、截面以及组装形式，必须按设计图纸要求进行，组装后应经有关部门检验确认符合要求。

（3）扒杆与钢丝绳、滑轮、卷扬机等组合后，应先经试吊确认。可按1.2倍额定荷载，吊离地面200~500mm，使各缆风绳就位，起升钢丝绳逐渐绷紧，确认各部门滑车及钢丝绳受力良好，轻轻晃动吊物，检查扒杆，地锚及缆风绳情况，确认符合设计要求。

2.起重机

（1）起重机械按施工方案要求选型，运到现场重新组装后，应进行试运转试验和验收，确认符合要求并有记录、签字。

（2）起重机经检测后可以继续使用并持有市级有关部门定期核发的准用证。

（3）经检查确认安全装置包括超高限位器、力矩限制器、臂杆幅度措示器及吊钩保险装置均符合要求。当该机说明书中尚有其他安全装置时应按说明书规定进行检查。

（五）构件堆放

1.重心较高的构件（如屋架、大梁等），除在底部设垫木外，还应在两侧加设支撑，或将几榀大梁以方木铁丝其连成一体，提高其稳定性，侧向支撑沿梁长度方向不得少于三道。墙板堆放架应经设计计算确定，并确保地面抗倾覆要求。

2.构件多层叠放时，柱子不超过两；梁不超过三层；大型屋面板、多孔板6~8层；钢屋架不超过三层。各层的支承垫木应在同一垂直线上，各堆构件之间应留不小于0.7m宽的通道。

3.构件堆放应平稳，底部按设计位置设置垫木。楼板堆放高度一般不应超过1.6m。

（六）司机、指挥

1.汽车吊、轮胎吊必须由起重机司机驾驶，严禁同车的汽车司机与起重机司机相互替代。（司机持有两种证的除外）。

2.起重机司机属特种作业人员应经正式培训考核并取得合格证书，合格证书或培训内容，必须与司机所驾驶起重机类型相符。

3.起重机在地面，吊装作业在高处作业的条件下，必须专门设置信号传递人员，以确保司机清晰准确的看到和听到指挥信号。

4.起重机的信号指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书，其信号应符合国家标准GB 5052—85《起重吊运指挥信号》的规定。

（七）钢丝绳与地锚

1.钢丝绳断丝数在一个节距中超过10%、钢丝绳锈蚀或表面磨损达40%以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时，应报废停止使用。断丝或磨损小于报废标准的应按比例折减承载能力。钢丝绳应按起重方式确认安全系数，人力驱动时，K=4.5；机械驱动时，K=5~6。

2.扒杆滑轮及地面导向滑轮的选用，应与钢丝绳的直径相适应，其直径比值不应小于15，各组滑轮必须用钢丝绳牢靠固定，滑轮出现翼缘破损等缺陷时应及时更换。

3.缆风绳应使用钢丝绳，其安全系数K=3.5，规格应符合施工方案要求，缆风绳应与地锚牢固连接。

4.地锚的埋设作法应经计算确定，地锚的位置及埋深应符合施工方案要求和扒杆作业时的实际角度。当移动扒杆时，也必须使用经过设计计算的正式地锚，不准随意拴在电杆、树木和构件上。

（八）地耐力

1.当地面平整与地耐力不能满足要求时，应采用路基箱、道木等铺垫措施，以确保机车的作业条件。

2.作业道路平整坚实，一般情况纵向坡度不大于3‰，横向坡度不大于1‰。行驶或停放时，应与沟渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。

3.起重机作业区路面的地耐力应符合该机说明书要求，并应对相应的地耐力报告结果进行审查。

（九）警戒

1.除设置标志外，还应视现场作业环境，专门设置监护人员，防止高处作业或交叉作业时造成的落物伤人事故。

2.起重吊装作业前，应根据施工组织设计要求划定危险作业区域，设置醒目的警示标志，防止无关人员进入。

（十）起重作业

1.起重机首次起吊或重物重量变换后首次起吊时，应先将重物吊离地面200~300mm后停住，检查起重机的工作状态，在确认起重机稳定、制动可靠、重物吊挂平衡牢固后，方可继续起升。

2.起重机司机应对施工作业中所起吊重物重量切实清楚，并有交底记录。

3.司机必须熟知该机车起吊高度及幅度情况下的实际起吊重量，并清楚机车中各装置正确使用，熟悉操作规程，做到不超载作业。

（1）作业面平整坚实。支脚全部伸出垫牢。机车平稳不倾斜。

（2）不准斜拉、斜吊。重物启动上升时应逐渐动作缓慢进行，不得突然起吊形成超载。

（3）不得起吊埋于地下和粘地面或其他物体上的生物。

（4）多机台共同工作，必须随时掌握各起重机起升的同步性，单机负荷不得超过该机额定起重量的80%。

（十一）操作工

1.起重吊装工作属专业性强、危险性大的工作，其工作应由有关部门认证的专业队伍进行，工作时应由有经验的人员担任指挥。

2.起重吊装作业人员包括起重工、电焊工等均属特种人员，必须经有关部门培训考核并发给合格证书方可操作。

（十二）高处作业

1.作业人员上下应有专用爬梯或斜道，不允许攀爬脚手架或建筑物上下。对爬梯的制作和设置应符合高处作业规范“攀登作业”的有关规定。

2.吊装作业人员在高空移动和作业时，必须系牢安全带。独立悬空作业人员除去有安全网的防护外，还应以安全带作为防护措施的补充。例如在屋架安装过程中，屋架的上弦不允许作业人员行走，当走下弦时，必须将安全带系牢在屋架上的脚手杆上（这些脚手杆是在屋架吊装之前临时绑扎的。）；在行车梁安装过程中，作业人员从行车梁上行走时，其一侧护栏可采用钢索，作业人员将安全带扣牢在钢索上随人员滑行，确保作业人员移动安全。

3.起重吊装高处作业时，应按规定设置安全措施防止高处坠落。包括各洞口盖严盖牢，临边作业应搭设防护栏杆封挂密目网等。结构吊装时，可设置移动式节间安全平网，随节间吊装平网可平移到下一节间，以防护节间高处作业人员的安全。高处作业规范规定：“屋架吊装以前，应预先在下弦挂设安全网，吊装完毕后，即将安全网铺设固定”。

第五篇：塔吊安全操作规程

塔吊安全操作规程

1、塔机操作人员必须经过严格训练，了解塔机的构造、性能、使用范围，熟悉塔机的使用过程，还必须严格执行本机的操作规程。

2、严禁超载作业，司机必须按照本机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业。

3、塔机不得拉吊钩到最大变幅以外吊重物，即使在最大变幅内吊钩也不得斜拉吊重，必须是由钩垂直起吊。

4、在有正反转的机构中，在反向时必须使电机停止，惯性力消失后才能开动反向开关运转，严禁突然反向开关。

5、严格操作顺序，如有快慢档位的机构从慢到快依次进行，严禁越档操作，每过度到下一个档位时间间隔约为2—4秒。

6、司机在进行正式作业前，必须对各项安全装置的可靠性进行检查，绝对不允许在安全装置不可靠或失灵的状态下，勉强作业。

7、塔机上的所有安全保护装置，必须经常检查保护，不得任意搬动或拆卸。

8、司机应对塔机的电流、电压进行检查，在不满足电流、电压的情况下严禁作业。

9、对塔机的各运转部件要经常检查，如螺栓有无松动、卷筒排绳的好坏，钢丝绳头的压紧情况，各润滑部位是否缺油等，若有问题应得到相应的处理后才能进行作业。

10、塔机应设专门人员同司机联系或指挥吊装工作。

11、夜间作业，现场必须具备充分的照明设施。

12、在多台塔机的施工现场，应防止空间干涉。

13、塔机应避开高压电线的安装，吊臂、吊钩与一般动力线或照明线有干涉时应采取安全措施再作业。

14、司机下班前，必须将吊钩升起并超过周围建筑物的高度，或者吊钩避开这个幅度，最后切断地面总电源。

15、如得知天气预报超过10级大风时，塔机应用揽风绳加固。

16、如遇雷雨、大暴雨、浓雾或5级以上大风时，应停止作业。

17、塔机出现临时故障要修理或保养都必须切断地面总电源，不许带电检修。

18、塔机经过大修或转移场地重新安装后，必须严格检查各部连接件的可靠性，传动部件有无干涉、金属结构有无损坏、电器设备及安装保护装置是否可靠，若无问题，不得用一般螺栓代用。

19、在装卸过程中高强度螺栓如标准节螺栓，回转支承连接螺栓等，应注意保管，不得用一般螺栓代替

20、以上条例都必须遵守，确保塔机正常安全生产。