围堰计算五篇范文

第一篇：围堰计算

围堰试算

木桩顶标高1.8m，常水位1.0，河床最低标高-2.0m，木桩L=8m，桩底标高-6.2m。木桩直径按￠=20cm 计算 每米n=5根 抗倾覆验算（1）倾覆弯矩计算 1.1、水对围堰的静水压力：

Esh 式中：--------水重度（kN/m3）；

h--------水深度（m）；

Es=γh=10.0×3.0=30KPa 合力Ps=γhh/2=10×3×3/2=45KN 合力点至桩底的距离：ls=(h/3)+4.2=5.2m

1.2、道路结构层主动土压力（按库伦土压力进行计算）：

2）

（

主动土压力标准值E= 1/2*H2uγ=71KN 水平分力EX=E*COS(α+δ)=68KN 合力点至桩底的距离：ls=(h/3)+4.2=5.47m 故水压力产生的倾覆弯矩： M1＝Ps×ls＝234KN.m 主动土压力产生的倾覆弯矩： M2= Ex×ls＝372KN.m（2）抗倾覆弯矩计算（按库伦土压力进行计算）： 2.1被动区土压力产生的抗倾覆弯矩

被动土压力标准值E=319KN 水平分力EX=E*COS(α+δ)=316.7KN 故被动土压力产生的抗倾覆弯矩：

Mp＝E×lp＝316.7×1.4＝443.4KN.m 2.2由围堰体自重产生的抗倾覆弯矩：

MGlhy1.0l2(8)式中： l------围堰体松木桩内侧宽度。取2.0 m；

hy------堰体高度，3.8m；

-------堰体容重（kN/m3）;本工程取18。

MGlhy1.0l2 ＝2.0×3.8×1×18×3.8×0.5 ＝520KN.m 抗倾覆验算： 抗倾覆安全系数

K＝(Mp＋MG)/(M2-M1)＝963/138＝6.9；安全。

抗滑移验算：

被动土压力316.7KN大于滑移力；安全。

（3）木桩强度检算

木桩直径按￠=20cm 计算 每米n=5根 W=π/32*（20）3*5=3925cm3 Mmax应为河床处弯矩=68*3.8/3-45*3/3=41 α=Mmax/W=MA/W=41*1000/3925=10.4Mpa 证松木承压应力为13 Mpa.故满足要求

第二篇：62#、63#围堰计算书

常德市沾天湖62#、63#围堰专项方案 编 制：审 核：审 批：

计 算 书

湖南天鹰建设有限公司

二○一二年七月

一、围堰土压力计算

基坑深8米，钢管桩长１8米时的受力情况计算。钢管桩总长18米，水面上高3米，且槽钢进入基坑底深7米.土层情况：6米深水，2米深淤泥，3米深淤泥质土，4米深粉质粘土。

1、条件：（１）按地质报告，3米淤泥质土层的内聚力4Kpa,取4Kpa；内摩擦角3度，取3度；重度平均值19.5KN/m3。4米粉质粘土层的内聚力40Kpa,取35Kpa；内摩擦角平均值17度，取15度；重度平均值19.5KN/m3。C=(3×4+4×40)/7=24.6Kpa φ=(3×3+17×4)/7=1１（取

2210度）

Ka=tan(45-5)=0.839=0.7 Kp=tan(45+5)=1.19=1.42（２）按地质报告，3米淤泥质土层的侧模阻力标准值30Kpa,特征值15Kpa； 4米粉质粘土层的侧模阻力标准值60Kpa,特征值30Kpa。

桩侧摩阻力：F=(3.14×0.63×3×15+ 3.14×0.63×4×30)×0.7=228.5KN 桩体自重：G=3.14×0.099×20×10＝62.2KN 桩抗拔力：P=F+G=290.7KN 2、8米深围堰水土压力计算

基坑底主动土压力：ea=10×6+１9.5×2=99KN/m2

22基坑底封底前9米深处主动土压力：ea=10×6+１9.5×3=119KN/m2 基坑底被动土压力：ep1=0+2×24.6×1.19=58.6 KN/m2 桩底被动土压力ep2=7×19.5×1.42+2×24.6×1.19=252.4KN/m2

二、围堰抗水平力计算

桩底主动土压力合力：Ea =99×0.5×8+99×7=1089 KN/m 桩底被动土压力合力：

Ep=7×0.5×(252.4+58.6)=1089KN/m 则Ep= Ea，为确保安全，我们采取在基坑底利用工程桩加顶撑，另外加上双排桩围堰的下部摩阻力，整个围堰水平方向受力满足要求!

三、围堰体系计算 1.钢板面板验算

面板采用钢板，厚度为10mm。

面板的截面抵抗矩（取300宽计算）W= 5.0cm3； 截面惯性矩I= 2.5cm4； 1.1强度验算

钢板按多跨连续板计算，其计算跨度取钢板底次楞间距，L=0.4m。荷载计算

作用于钢板的均布线荷载为： 作用于300宽钢板的均布线荷载为：

q1=0.9×(99+119)×0.5×0.3×0.937=27.59kN/m

计算简图(kN)

0.4650.3490.3490.***400-0.145-0.203-0.319-0.145-0.319

弯矩图(kN.m)经过计算得到从左到右各支座力分别为：

N1=4.356kN;N2=12.488kN;N3=10.746kN;N4=10.746kN;N5=12.488kN;N6=4.356kN;最大弯矩 Mmax = 0.465kN.m 钢板抗弯强度设计值[f](N/mm2)=215 N/mm2； 钢板的弯曲应力按下式计算： σ= Mmax = 0.465×106

= 93N/mm2 < 215N/mm2

W 满足要求!

5.0×103

（二）挠度验算

验算挠度时不考虑可变荷载值，仅考虑永久荷载标准值，故其作用效应的线荷载q = 22.28kN/m；

计算简图(kN)面板弹性模量: E = 206000N/mm2； 经计算，最大变形 Vmax = 0.5mm 梁底模板的最大容许挠度值: 400/250 =1.6 mm； 最大变形 Vmax = 0.5mm < 1.6mm 满足要求!2.板底加劲肋验算

板底次楞采用10号槽钢，其截面抵抗矩W和截面惯性矩I分别为: W= 39.7cm3；I= 198.3cm4； 2.1强度验算

最大弯矩考虑为永久荷载与可变荷载的计算值最不利分配的弯矩和，取受力最大的次楞，按照三跨连续梁进行计算，其计算跨度取次楞下主楞的间距，L=1m（钢管桩相邻，但考虑桩自由长度太大，施工偏差等计算加劲肋时取1000，计算 ***

钢管桩时取900）。

q=12.488KN/m100010001000

次楞计算简图

荷载设计值 q = 12.488/1= 12.488kN/m； 最大弯距 Mmax =0.1ql2= 0.1×12.488×1= 1.249 kN.m；

次楞抗弯强度设计值 [f]=205N/mm2； σ= Mmax W = 1.249×106 39.7×103

=32N/mm2 > 205N/mm2

2次楞抗弯强度满足要求!

（二）挠度验算

次楞的最大容许挠度值：l/150 =1000/150 =6.7 mm； 验算挠度时不考虑可变荷载值，只考虑永久荷载标准值: q =10.085/1= 10.085N/mm； 次楞弹性模量: E = 206000N/mm2；

0.677ql4 ν= 100EI

0.677×10.085×10004

= 100×206000×198.3×104

=0.2Mm < 6.7mm 次楞挠度满足要求!

3.钢板主楞验算 主楞采用:630*8钢管桩 截面抵拒矩W=1822cm3 截面惯性矩I=75574cm4 集中荷载P为次楞传递荷载。

4.3612.4910.7510.7512.494.36

计算简图(kN)3.1抗弯强度验算

1002.9339001000.436-0.126-0.1260.436-1.946-1.946

弯矩图(kN.m)经计算，从左到右各支座力分别为： N1=12.29kN;N2=30.59kN;N3=12.29kN;最大弯矩 Mmax=2.933kN.m；

主楞抗弯强度设计值[f](N/mm2)= 205N/mm2；； 主楞弯曲应力按下式计算：

Mmax σ= W

=2.933×106

=2N/mm2 < 205N/mm2

1822.00×103 主楞抗弯强度满足要求!3.2挠度验算

主楞的最大容许挠度值: L/150 =900/150 = 6.0mm或10mm； 经计算，主楞的最大变形 Vmax = 0.1mm < 6.0mm 主楞挠度满足要求!3.3基坑底钢管桩抗弯强度验算 最大弯矩 Mmax=1056kN.m；

主楞抗弯强度设计值[f](N/mm2)= 205N/mm2；； 主楞弯曲应力按下式计算：

Mmax σ= W

=1822.00×103 1056×106

=580N/mm2 < 205N/mm2 钢管桩抗弯强度不满足要求!我们采取一是钢管桩间距加密至630；二是双排桩且上部和中间间距不超过2米加焊顶撑，则实际最大弯矩 Mmax=1056/3=352kN.m 主楞弯曲应力按下式计算：

Mmax σ= W

=1822.00×103 352×106

=193N/mm2 < 205N/mm2 钢管桩抗弯强度满足要求!

四、围堰抗倾覆受力计算

我们采取在基坑底利用工程桩加顶撑，故仅计算基坑底以上的抗倾覆

1、基坑底以上主动土压力的倾覆力矩：M1=99×0.5×8×８/3=1056KNm

2、二排桩形成的抗倾覆：M2=P×L=290.7×2.5=726.8KNm 二排桩及桩间土体抗倾覆：M3=G×L=20×2.5×8×1.25=500KNm 则有M1=1056

五、底板抗渗流稳定性计算

γmt/pw≥1.1 1０×t/（１０×9）≥1.1 则有t≥9.9米，基坑底仅有3米厚的淤泥质土和5米粉质粘土隔水层，故不可靠，另考虑到淤泥质土抗渗更不可靠，我们采取用1米以上的砼和松木桩封底，以确保安全。满足要求!

六、结论

本围堰专项施工方案应注意以下几点：一是下部利用工程桩加顶撑；二是转角位加斜撑；三是止水钢板施工要确保

可靠和先填土后才能抽水和挖基坑，个别紧急情况处理可采取加贝雷架顶撑。

第三篇：围堰施工方法

主排沟2初步拟定围堰施工方案

一、工程概况

本工程位于东至陈铁桥村，南至良世水库，西至翰林农场，北至加禄岭处。由于本标段主排沟2属于河道下淤段，平时河道排水量也很大，K6+520～K7+600段无法引流（改道）施工。现业主要求主排沟2此段进行围堰施工，而且此段还涉及多处低洼处，需回填后才能施工砌石基础和砌石挡土墙。根据工程特点，施工前必须进行河道分段、分边围堰施工。每段、每边排水后清淤进行回填（回填材料待业主确定），并压实整平，再施工基础石、挡土墙、批挡；完成后拆除围堰再围堰另一边施工。

二、施工顺序

工艺流程：现场勘察→清理河床→围堰施工→排水、清淤、土石方开挖→分层回填压实→砌筑基础石→砌筑挡土墙→拆除围堰。

三、施工围堰方法

围堰工程的主要作用是截流、挡水，为建造砌石挡土墙工程

创造施工条件。严防涌水，避免堰堤坍塌是围堰成败的关键，为此，特作如下要求：

1、堰堤及其位置符合沿河道中线布置，严格按照设计要求实施，以利排、降水，堰堤的加固（详附图），围堰长度根据现场地形分50～100米为一段。

2、围堰的施工流程：打木桩→用编织袋装砂垒堰堤→填筑堰体→铺迎水面太阳布→往太阳布上铺一层编织袋装砂。

3、为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力，在堰堤背水一侧用挖机打一排木桩加固。木桩的稍径不小于 10 厘米、长为2.5～3米，排距1.5 米，桩距1.0 米交错排列。土石方工程至少4.0 米宽。在堰体迎水面满铺一层太阳布,并铺往河床一侧不少于1 米，上下层太阳布搭接长度为1 米，其余接头搭接为 0.5 米，最后在太阳布上覆盖一层编制袋装砂。

4、围堰完成后，应立即将堰内水排干和清除河底的淤泥。根据施工图纸挖土基底标高，采取人工结合机械开挖，留出工作面，自然放坡施工，土方开挖堆土位于业主指定地点。土方开挖时，根据土质情况，采取相应的临时支撑进行防护。挖土时按基槽（坑）宽度加工作面进行开挖，四周做好300 宽排水沟、集水井，配2 台Φ100 泥浆泵排水，挖土过程中应注意地下水位变化，及土层的稳定性。挖至基底后，应进行标高找平，修理边坡。土方挖后应及时进行验槽，合格后进行铺块石基础并灌M7.5 水泥砂浆。

四、安全注意事项

1、在围堰施工木桩时，架设工程应牢固；施工人员应相互调配合，以防夯打设备砸人。

2、在排水、清淤、回填过程中，必须坚持昼夜抽水，直到填方完成。

3、在排水、清淤过程中，现场应有专人检查堰堤的安全，发现不安全因素，应及时汇报或采取有力对策措施排除险情。

4、施工前，对施工机械、临时施工用电、架设工程等有关设施，应注意先检查后使用。特殊工种应持证上岗。

5、现场施工人员不得穿拖鞋和硬底鞋；不戴安全帽不准进入施工现场。

五、工期保证措施

为保证工程有组织，按计划进行施工，要求各专业相互配合按总进度按排精心组织施工，特制定如下工期保证措施。

１、公司统一调动施工人员、机械、材料和技术力量，充分保证本工程的需要。

２、在人员配备上，项目班组成员都具有多年的施工实践经验，又有一定的理论知识和相当的组织协调能力，精选具有良好操作技能，能听从指挥，善打硬仗的各工种操作班组。

３、加强总平面管理，施工材料进行合理堆放。４、加强文明施工措施，确保安全生产、文明施工。５、根据主排沟2地形分两个工作面作业，现场材料采取24 小时供料，确保施工正常进行，按工期如期完工，力争提前竣工。

６、选择先进的施工工艺，提高劳动生产率。

７、遇到下雨天视雨的大小，如不影响工程质量和安全施工仍照常施工。

８、搞好安全生产，杜绝重大事故，绝不能因安全问题影响施工。

9、指派有一定水平的管理人员负责后勤生活，让职工吃好、住好、睡好，决不因生活原因而影响生产。

10、建立施工进度检查制度，在月中、月末对施工部位进行考核，发现问题及时调整或采取措施，使总工期始终处于受控范围之内。

11、及时与气象、供水、供电部门联系，提前做好各中种准备并做好记录。

12、及时做好每道工艺的复核、验收工作，防止因工程质量造成返工、停工。

13、定期检查设备运转情况，排除故障隐患，保证机械正常运转，确保工程顺利施工。

第四篇：围堰专项方案

宁波市百丈路改建（江澄路—福庆路）

工程Ⅱ标段 新杨木碶河桥

围 堰 施 工 专 项 方 案

宁波市市政设施建设开发有限公司

二0一一年四月

围堰施工专项方案

一、工程概况

本标段新杨木碶河桥为三跨简支梁桥，跨径组合为8m+10m+10m+8m，规划河道宽约25米。

围堰工程位于桥梁南北两侧，离开桥梁边线约20m处，拟采用双排圆木桩，后铺彩条布，堤心填筑粘土，顶部铺筑道渣作为临时道路面层的结构形式。（围堰平面布置详见下图）

桥梁区域围堰区域围堰区域

围堰平面布置图

二、施工方案

根据河道现场实际情况及相关规范要求，拟定施工采用桩长8m，稍径为16cm的松木桩支护围堰的施工方案。松木桩纵向间距为0.5m，横向间距为3m，打入河底实土长度≥3.5m，顶端必须高出常水位100cm，并且在距圆木桩顶端35cm处用Φ12mm钢丝绳拉结，纵向在圆木桩顶35cm处用Φ14的木条通长拉结。然后内侧采用毛竹脚手片捆绑贴护及彩条布围挡，接着缓慢填入黏土，填土时分层用机械夯实，如此直到填筑到水位标高1米以上。（围堰结构详见下图）

φ14通长横杆φ16圆木桩φ12钢丝绳彩条布通长横杆φ14圆木桩φ16圆木桩桩长8m彩条布、脚手片

围堰平面图

围堰立面图

（一）测量放样施打控制桩

根据工程特点及实际情况，确定围堰位置，初步确定在桥梁边线南侧、北侧20m左右的位置。

（二）施打松木桩

根据控制桩布置靠近河岸部分采用挖机施打，配合人员必须穿着救生衣，带好安全帽，系好安全带，小船可用长绳固定在另外的松木桩上，避免游走；河中心松木桩采用钢板打入船施工，施工要求同挖机施打。

（三）绑扎连接松木桩

距离桩顶35cm处设置通长横杆，采用扒钉或钢丝绳同立桩固定。然后Φ12mm钢丝绳及卡头固定横杆，使松木桩连成井架结构整体，仔细检查钢丝绳接头，确保连接牢靠。

（四）松木桩内布置

紧贴松木桩放置通长竹片，用扎丝固定竹片，基本保证竹片处于同一平面，避免刺破彩条布。彩条布上端用扎丝固定在松木桩顶，下端用编织袋装土压牢。

（五）围堰堰体施工

选用含水量少的粘土要作为堰体内填土，保证围堰的抗滲效果。采用小型碰碰车将粘土运到围堰处，分层从河岸向中心填筑，每次夯填厚度控制在30cm以

内，保证密实。

（六）堰体内抽水

围堰施工完成，检验堰体可靠性对堰体内进行抽水，抽水必须严格控制方式方法，严禁一次性抽完，绝不允许给围堰带来不稳定因素。抽水分三阶段进行，同时进行观测，控制围堰的水平及沉降位移，保证安全第一。如果出现滲漏，及时查找原因进行堵漏。

（七）围堰拆除

待墩柱施工完成后，拆除南北方向围堰，拆除前使围堰充水，保持水位等高河流水位。首先利用人工、手推车从围堰中心挖除填土，挖深30～40cm，漏出钢丝绳，靠近河岸处可以采用小型挖机进行。挖除上层填土后，按照铰接顺序剥除钢丝绳。

松木桩拔除采用50吨吊车拔除，拔除松木桩时一定要注意安全，操作人员绑扎好松木桩端头后撤离至安全距离后，方可起吊。

松木桩拔除完成后利用挖泥船或长臂挖机清除河道中渣土至设计清淤标高。

三、确保工程质量措施

（一）建立健全质量管理组织

项目部成立质量管理领导小组，质检科设质量管理小组，项目经理任质量管理领导小组的组长，队、班组设专职质量检查员。质量保证体系建立后，在施工过程中定期召开质量分析大会，及时发现围堰施工中存在的问题，研究制定改进措施，虚心听取建设、设计、监理工程师的意见并及时改正，进一步推动和改进工程质量管理工作。

（二）加强全员质量意识教育，提高全员质量意识

加强全员质量意识教育，树立“质量是企业的生命”的思想，提高全员质量意识。施工队伍进场后，将分工序实施专项质量意识教育，做到人人明白质量要求，个个清楚质量标准和目标要求。

（三）抓好施工技术管理，确保工程施工质量

1、做好施工前的技术交底工作，对参与施工的人员，要进行施工步骤、操作方法、设备使用、人员配置、后勤保障等各方面的技术交底，做到施工时人人心中有数，各个环节紧密配合，秩序井然，以便优质高效地完成施工任务。

2、配备完善的施工测量仪器和精干的测量技术人员、熟练技术工人，定期对业主提供的测量控制网点和加密控制网点进行复测校核，在施工过程中保护测量控制点不被破坏。

（四）加强施工工序控制，杜绝施工质量事故的发生

在围堰施工中，严格按照施工技术规范的要求进行施工，从源头上杜绝施工质量事故的发生。

四、度汛安全措施及应急预案

由于地处属亚热带季风气候区，台风、雨季比较多，气候施工环境复杂，汛期、台风等随时可能发生。特成立以项目经理任组长的抗台防汛领导小组，并制定应急预案，以建立完善的应急预案体系，加强应急事件的管理，快速、有序、高效地控制紧急事件的发展，将事故损失减小到最低程度。

（一）实施应急预案的领导机构

为切实做好围堰及基坑防洪抢险组织领导工作，成立围堰防汛抗台领导小组，负责围堰及泄洪发生险情预警及突发性灾害、安全事故的应急救援组织和协调工作，有效处置突发性灾害及安全事故。负责下达围堰抢险、基坑施工人员及设备撤退、基坑预充水等重大指令。围堰及基坑防汛总指挥领导小组组长由项目经理担任。

（二）汛期安全措施

1、汛期安全警戒人员、防汛指挥机构通过联络系统及时进行汛情通报，密切关注上游围堰堰前水位变化情况。避险、抢险领导小组和指挥部开始关注，并责令各预备队进入抢险准备状态。禁止与围堰施工无关的交通车辆、设备和人员进入围堰施工区域。至围堰施工道路禁止停放设备和堆放施工材料，抢险车辆、物资材料和设备立即进行清点和标识，做好围堰内人员、设备、材料撤离的准备。

2、一旦汛期来临过水断面满足不了要求时，让河水自动漫流进入围堰内，待汛期过后再用水泵抽水。

3、项目部安排人员24小时轮流值班，随时接听天气预报，将信息及时反馈到各作业区域。接到预报后，防风、防台领导小组立即展开工作，统一部署，全体人员进入应急状态，现场停止施工，由抢险小组控制现场，使损失减少到最低限度。

（三）应急预案

防洪度汛的重中之重是确保围堰安全运行及围堰基坑的安全施工，同时要确保正常泄洪。对于围堰施工特制定如下二种应急预案。

预案一：汛期来临时水位略有升高，围堰发生集中渗漏和局部塌滑等险情，为保证围堰的安全运行，需对上述险情进行应急处理。

1、当围堰发生集中渗漏情况，首先在围堰迎水侧找出渗流进水口，及时堵塞，截断漏水来源。同时在背水侧加打钢板桩，对渗流出口采用反滤料压填，降低水流流速，降低延缓围堰土料的流失，防止险情扩大。采用盖堵法对围堰渗漏部位进行抢护，即采用大面积的复合土工膜盖堵，也可就地取材用蓬布盖堵，再用土袋或石渣袋压脚，直到完全断流为止，稳定险情。

预案二：根据气象部门预报洪雨水很大时，河中预留的过水断面估计满足不了要求，围堰难以避免过水情况发生时，为防止汛期洪水翻堰造成水中围堰及基坑出现一定的经济损失时，须采取措施对基坑内施工人员、设备、材料等进行紧急撤退。之后立即采取措施对基坑进行预充部分水。确保泄洪安全，待汛期过后，再用水泵抽干围堰内积水后进行施工。

1、一旦发现水位达到1.60时，并呈持续上涨趋势时。基坑内人员和施工设备开始撤离现场。撤离工作由避险、抢险领导小组和项目部统一领导，各部位责任预备队组织实施。

2、人员撤离时，处在同部位相应的易撤离设备和材料由该部位责任单位负责撤离至安全地带，其它设备和材料按领导小组指示精神进行妥善处理。由项目部维持现场秩序实施有序安全撤离，从“开始撤离”指令下达30分钟后不能撤离的设备和材料视为无能为力而放弃，但必须确保人员全部撤离至安全地带。各施工队伍负责人将及时向避险、抢险领导小组和指挥部报告本队安全撤离情况；救助小组和急救车辆将在“开始撤离”指令下达20分钟内到达安全撤离地带，随时实施伤员转移和现场救助。

（四）应急救援预案启动

在接到台风、洪水来临前的险情报告后，由防洪度汛领导小组组长按照其危害程度确定是否启动应急救援预案。当领导小组下达启动应急救援预案命令后，防洪度汛小组应立刻进入抢险位置，随时准备响应防洪度汛领导小组的命令，实施应急救援。

（五）恢复生产程序

1、防洪度汛办公室制定汛期后的现场清除、整理及恢复措施。

2、按照制定的恢复措施开展工作，逐项落实各种措施。恢复施工前，必须由防洪度汛小组对现场工作面及周边区域检查，在确认措施到位下达复工命令，施工人员、设备方进入工作面施工，恢复生产。

第五篇：围堰施工方案

围堰施工方案2篇

围堰施工方案（一）

1、施工准备将钢板桩运到工地后，钢板桩在拼组前必须对其进行检查、丈量、分类、编号，同时对两侧锁口用一块同型号长2～3m的短桩作通过试验，以2～3人拉动通过为宜，或采用卷扬机拖拉。锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷，采用冷弯，热敲（温度不超过800～1000℃），焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。同时接头强度与其它断面相等，接长焊接时，用坚固夹具夹平，以免变形，在焊接时，先对焊，再焊接加固板，对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。

插打钢板桩之前须检查振动锤。振动锤是打拔钢板桩的关键设备，在打拔前一定要进行专门的检查，确保线路畅通，功能正常。且功率达到40KW以上，而夹板牙齿磨损不宜太多。

2、第一层支承设置在插打钢板桩前需设定位桩及定位横梁。定位桩采用钢管桩，定位桩可利用水上施工平台四周的钢管。定位横梁延承台外侧四周，距承台边沿1.5处布置，也是钢板桩围堰的第一层围菱支护，采用2I40工字钢。定位横梁的位置须严格遵照设定的标高布置。定位横梁安放在定位钢管四周侧，与钢管相连接，四角设两道2I30斜撑，斜撑与横梁呈45度夹角，采用焊接固结连接，然后安装纵向φ300内支承钢管，钢管支承两端头处加焊钢板作为支承面，直接支撑在定位横梁上，钢管与横梁连接设一定的加劲块。

3、插打钢板桩在第一层定位支承安装完成后即可进行插打钢板桩施工。

在插打过程中，加强测量工作，发现倾斜，及时调整，为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分，在整个钢板桩围堰施打过程中，开始时可插一根打一根，即将每一片钢板桩打到设计位置，到剩下最后一部分时，要先插后打，若合拢有误，用倒链或滑车组对拉，使之合拢。合拢后，再逐根打到设计深度，在用倒链或滑车组对拉时不要过猛，以防止合拢段缝隙过大。在整个钢板桩插打过程中必须保证合拢密实，以防漏水。

在施工过程中，钢板桩如需拼接时，两端钢板桩要对正，可先在一端上面焊接一块限位板然后将另一端缓缓放下并进行对焊，再焊接加强板。焊接时必须保证焊接面平整且焊缝有足够厚度。

插打钢板桩要充分采取止水措施，以防钢板桩围堰大量漏水。

4、钢板桩围堰抽水及安装内支承安装内撑与抽水交替进行。

第一次抽水后水面达到第一层支承底4m以下即可安装第二层内支承。安装第二层内支承前先按确定的标高位置在钢板桩内壁焊上三角托架，托架采用槽钢，安装托架一定要采取措施保证顶面位于同一水平面上。然后安装2I50工字钢内支承横梁及斜撑，最后安装纵向钢管支撑，安装方式同第一层内支承。

第二层内支承安装完成后，然后进行第二次抽水，接着进行第三层支护，最后进行第三次抽水，第三次抽水要全部将钢板桩围堰内的水抽干。

钢板桩围堰内抽水完成后，将露出承台底面部分的钢护筒全部切割拆除。

钢板桩围堰抽水过程中要加强钢板桩的止水堵漏措施。

5、钢板桩围堰封底将围堰内水抽完后，将定位钢管拔出，然后进行基底处理。

首先，由于承台底面悬空，先在围堰内基底抛填约30～50cm厚片石，然后回填一定量河砂找平基底面至承台底面下50cm，然后基底干封50cm厚C30砼。封底前在底部钢板桩四周用编织袋或土工布将钢板桩与封砼隔离，以便将来钢板桩顺利拔除。

封底后标高不能高于承台底设计标高，封底砼顶面保证基本平整。

封底砼采用泵送，按一般砼施工进行。封底时由一边向另一边推进，但保证连续、不间断、不留接缝、一次性完成。

6、内支承拆除与拔桩水中大体积混凝土承台根据实际情况计划分三次浇筑，最底下5m分两次浇筑，顶上加台部分另再进行性一次浇筑。内支承依次分三次拆除。第一层承台浇筑完成后，在承台与钢板桩间回填沙，然后拆除底层内支承；第二层承台浇筑完成后，在承台与钢板桩间回填沙，然后拆除第二层内支承；最后一层承台施工全部完成后，拆除底层内支承，最后拔除钢板桩。

拔桩时，尽量使板桩下部与混凝土脱离，然后再进行拔桩。先略锤击振动各拔高1～2m，然后挨次将所有钢板桩均拔高1～2m，使其松动后，再挨次拔除，对桩尖打卷及锁口变形的桩，可加大拔桩设备的能力，将相邻的桩一齐拔出。

质量控制及注意事项

1、在拼接钢板桩时，两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊，要求两钢板桩端头间缝隙不大于3mm，断面上的错位不大于2mm，使用新钢板桩时，要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件，并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。

2、对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于3mm，钢板桩组上下一致，误差不大于30mm，全部的锁口均要涂防水混合材料，使锁口嵌缝严密。

3、为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分，为保证桩身垂直，于第一组钢板桩设固定于围堰支撑上的导向钢管桩，顺导向钢管桩下插，使第一组钢板桩桩身垂直，由于钢板桩桩组上下宽度不完全一致，锁口间隙也不完全一致，桩身仍有可能倾斜，在施工中加强测量工作，发现倾斜，及时调整，使每组钢板桩在顺围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于5‰。

4、在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上，而且相邻桩的接头上下错开至少2m，所以，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺利堆码，插桩时按规定的顺序吊插。

5、在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度，当垂直度较差时，要分两次进行施打，即先将所有的桩打入约一半深度后，再第二次打到要求的深度。

6、打桩时必须在桩顶安装桩帽，以免桩顶破坏，切忌锤击过猛，以免桩尖弯卷，造成拔桩困难。

7、同一围堰的钢板桩只能用同样的锁口，按设计尺寸计算出使用钢板桩的数量，以确保够用；

8、剔除锁口破裂、扭曲、变形的钢板桩；

9、剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤；

10、在接长焊接时，相邻焊缝高度差不得小于1m.安全措施为确保施工中的安全，在进行钢板桩围堰施工时，必须将安全工作放在首位，预防为主

1、对操作人员进行安全思想教育，提高安全意识，实行持证上岗制度，不经培训或无证者，不得进行上岗操作。

2、设专人负责日常检查和养护工作，在施工过程中设专人指挥，避免人多时乱指挥，出现安全事故。

3、拔桩时要先震动1~2分钟，再慢慢启动振动桩锤拔桩。在有松动后再边震边拔，防止蛮干。

4、对所有滑轮和钢丝绳每天进行检查，特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳摩损情况，危及安全的要及时维修、更换。

5、水上作业操作人员必须穿救生衣，以防人员落水。

6、在钢板桩围堰外围靠主航道侧一定位置需设置防撞装置，以保证船舶撞击围堰，造成安全事故。

围堰施工方案（二）

一、钢板桩围堰结构尺寸的拟定

（1）钢板桩围堰总体尺寸的拟定

沉井基础,钢板桩围堰的大小根据沉井大小而定,沉井顶部要设置支承钢板桩的托盘,钢板桩围堰

内径等于沉井外径。当沉井顶面高程在河床面以下时,为了便于沉井下沉,不宜在沉井顶部设置伸臂托

盘,此时钢板桩围堰的外径就要小于沉井外径。支承钢板桩的托盘槽口外侧要设置钢带,钢带强度要满

足围堰施工期间的内、外水头差产生的最大压力的要求,以防钢板桩围堰炸裂。钢板桩围堰的高度根据施工期间的水位、沉井顶面高程、波浪高度、沉井可能会超下沉量等因素决定。

（2）钢环层数、层高和截面尺寸的拟定

钢环层数根据钢板桩围堰的高度、钢板桩的抗弯强度以及钢环本身的强度而定.尽可能利用万能杆

件,通常底层钢环离沉井约20m,钢环之间的间距为40m。

（3）钢板桩的处理

其方法是：a、同一围堰的钢板桩只能用同样的锁口。按设计尺寸计算出使用钢板桩的数量,以确保够用；b、剔除锁口破裂、扭曲、变形的钢板桩；c、剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤；d、在钢板桩锁口内涂抹黄油以减少插打时锁口间的摩擦和减少钢板桩围堰的渗漏。

（4）钢板桩导向装置的设置

测量放样,设置定位桩。根据定位桩安装导向框架。

（5）插打首片钢板桩

为了确保插打位置准确,第一片钢板桩是插打的关键。在导向架上设置一个限位框架,大小比钢板桩每边放大1cm,插打时钢板桩背紧靠导向架,边插打边将吊钩缓慢下放。这时应在互相垂直的2个方向用经纬仪观测,以确保钢板桩插正、插直,然后以第1根钢板桩为基准,再向两边对称插打钢板桩。

（6）插打过程控制

在插打过程中,钢板桩下端向上挤压,钢板桩锁口之间缝隙较大,上端总会向远离第一根钢板桩的方向倾斜。因此,每打4根~

5根钢板桩就要用垂球吊线,将钢板桩的倾斜度控制在1%以内,超过限定的倾斜度应纠偏(一次性纠偏不能太多,以免锁口卡住,影响下一片钢板桩的插打)。当钢板桩偏移太大时,只能采用多次纠偏的方法逐步减小移量,若因土质太硬纠偏困难时,可采用走四滑轮组纠偏。插打过程应注意的问题是a、插打时要严格控制垂直度,特别是第一根桩。b、当钢板桩难以下插时,应停下来分析原因,检查锁口是否变形,桩身是否变形,钢板桩有无障碍物等,不能一味蛮干,磨损了钢板桩。c、振动锤的夹板由液压控制,必须经常检查液压设置,防止因液压泵失灵而引起钢板桩掉落。

（7）合拢前的准备

在即将合拢时,开始测量并计算出钢板桩底部的直线距离,再根据钢板桩的宽度,计算出所需钢板桩的片数,按此确定下一步钢板桩如何插打(即是增加钢板桩,还是钢板桩插打时向外绕圆弧)。

（8）合拢时桩的调整处理

主要是：a、为了便于合拢,合拢处的两片桩应一高一低,合拢时往往出现#

上小下大?(下端有土挤压,上端是自由的)的情况,此时可用两个走四滑车组向两边拉开,直到合拢桩两边桩顶的距离等于钢板桩宽度为止,在接近平行时,再将合拢桩插入,打到设计标高。b、方形围堰有4个面,打完的每一片钢板桩都要沿导向架的法线和切线方向垂直,合拢应选择在角桩附近(一般距离角桩4~

5片),如果距离上有差距,可调整合拢边相邻一边离导向架的距离。

为了防止合拢处两片桩不在一个平面内,一定要调整好角桩方向,让其一面锁口与对面的钢板桩锁口尽量保持平行。

二、安装内支撑

（1）安装内支撑

一边抽水,一边安装内支撑,抽水时应每抽1m稍停一段时间,以使内支撑稳步受力,并及时堵漏。内支撑安装注意事项：a、要严格按设计内支撑数量安装；b、内支撑随抽水标高及时安装c、安装内支撑时要严格控制焊缝质量。

（2）导向框的制作

钢板桩围堰采用I40b型钢作为内导向框制成围囹,其作用在插打钢板桩时起导向作用,可兼作施工平台。

（3）打桩机具的选择

各种类型打桩机具,只要适合于打桩的锤以及其相应系数适合时,均可用于打钢板桩。根据地质情况和选用的钢板桩规格,我项目部施工钢板桩时,采用液压震动打桩机。配置的起吊设备是50t的履带吊。

（4）插打与合拢

施工承台采用的是矩形钢板桩围堰,插打次序从上游中间开始向两边打设,在下游合拢。插打钢板桩时要严格控制好桩的垂直度,尤其是第一根桩要从两个相互垂直方向同时控制,确保垂直不偏。插打一块或几块桩稳定后即与内导框进行联接。由于采用单层内导框。钢板桩与内导框之间的间隙,利用木块塞紧。插打时用25t汽车吊喂桩,50t履带吊打桩。钢板桩吊起后用人工扶持插入前一块锁口后继续下插。起吊作业时。钢板桩下部须设缆风绳人工控制。钢板桩插打要保证垂直。最先施工的钢板桩不得一次性到位,由于钢板桩锁扣的摩擦力,会出现打入后一片时带动上一片一起下沉。施工时往往打至比设计标高高30cm~50cm

时停止,然后施工下一片,以此类推。至打完一侧时,然后调整标高。

（5）支撑安装

钢板桩插打完成,开始边抽砂开挖基坑边安装内支撑。内支撑从上到下分3层布置。首先把第1、2、3层的框梁放在围堰内,然后安装第1层的内支撑。随着基坑开挖。依次焊接其他两层的内支撑。内支撑安装完毕后将钢板桩与框梁之间间隙用木楔塞紧。以保证框梁受力均匀。

（6）内支撑拆除

钢板桩使用完成后,开始拆除内支撑。从下到上拆除时,考虑施工的安全,易操作,利用抽砂回填法回填基坑,减小钢板桩受力程度。首先在围堰内抽砂回填至第3层的框架下0.2m处,然后拆除第3层的内支撑。依次围堰内抽砂回填至第2层的框架以下0.2m,拆除第2层的内支撑。

三、钢板桩施工遇到的问题及处理措施

由于河床地质结构复杂,钢板桩打拔施工中常遇到一些难题,常采用的解决办法如下：

(1)障碍物。桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物,导致钢板桩打入深度不够,采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。

(2)偏斜。钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜,采取的纠偏措施是:在发生偏斜位置将钢板桩往上拔1.0m~2.0m,再往下锤进,如此上下往复振拔数次,可使大的块石被振碎或使其发生位移,让钢板桩的位置得到纠正,减少钢板桩的倾斜度。

(3)异形桩纠正。钢板桩沿轴线倾斜度较大时,采用异形桩来纠正,异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩,异形桩可根据实际倾斜度进行焊接加工;倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。

(4)带入现象。在基础较软处,有时发生施工当时将邻桩带入现象,采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起,并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑剂减少阻力。

四、结束语

施工实际效果表明,钢板桩围堰与填土围堰相比,具有施工进度快、更安全、占地空间小等优点,这对于城市内的窄河涌堤岸整治工程、水较深、流急、淤泥或粉细砂等软基土等不适宜用填土围堰的工程使用较为有利,但缺点是钢板桩材料一次性投入费用高,占用流动资金多,因此是否采用钢板桩围堰以及钢板桩投入数量和周转次数等问题必须认真分析,宜经过技术经济比较后方可决定。