第一篇:润滑油营销策划方案(写写帮推荐)
丹弗润滑油兰州销售策划方案
院系:汽车机电工程系
专业:汽车检测与维修
班级:汽车检测
(四)班
组长:张彦强
组员:刘斌请 史成龙
王学乾 于海详
李广 孙正辉
丹弗润滑油兰州销售策划方案
一、战略指向
在县及地区设区域总代理以批发及团购供应的形式建立,形成以兰州总部为核心,地区级代理为次第,各零售终端灵活密布为外围这样严密清晰畅通的销售网络,产品定位于中高档品牌,种类齐全。
二、策略分析
通过对兰州润滑油市场的分析,我们丹弗可以认清自身情况并充分了解品牌所处的市场环境,知晓竞争对手的优劣势所在。以己之长,攻敌之短,利用机会,避免威胁。
(1):优势
目前中国润滑油市场上大、中型的企业几乎均为跨国石油公司,再加上中国石油润滑油公司、中国石化长城润滑油公司及统一润滑油公司等。中国石油润滑油公司拥有着中国石油位居世界500强第81名的实力和无与伦比的优势,就兰州润滑油市场而言,地产润滑油一直以低价格的优势占据着润滑油市场大部分额。
优势一:丹弗公司的宗旨是:为全球每一个国家和地区的广大用户提供最优质、清洁以及可持续发展的能源解决方案和服务。
优势二:无人能敌的基础油资源优势。以军工文化介绍宣传的方式,突出基础油优势之于润滑油犹如好水之于好酒般的必不可少,追求一种“桃李不言,下自成蹊”境界。
优势三:丹弗王力润滑油科研技术团队优势。众多国家级的中国石油战线科研技术力量,阵容齐全的专业化工作站。
优势四:“丹弗”品牌标识所体现出的国际化、专业化的气质和性格,非常吻合丹弗润滑油所追求经营战略方针。
优势五:拥有完整的系列基础油资源。作为润滑油全系列产品需要与之配套的全系列基础油,是丹弗强劲的优势。
优势六:品牌展示和营销渠道依托数量众多。丹弗润滑油将充分利用和依托遍布全国、数量众多的分销商,因地制宜的来展示丹弗品牌和实行有效的营销战略。
优势七:众多中国石油行业的生产、技术和经营能手荟萃,以及即将在润滑油行业的大手笔投入,容易在较快的时间内将丹弗品牌造势和做大。
优势八:跨国石油公司的润滑油品牌在润滑油行业内和社会上已经树立起了较高的品牌形象,消费者对润滑油的了解甚少,迷信洋品牌。
(2):劣势
目前中油润滑油公司整合仍处于最后的磨合阶段,面对较为杂乱、过于拥挤并且比较成熟的润滑油市场,尤其在润滑油民品化经营的趋势下,对于经营民用消费品不太熟悉的中油润滑油公司,实际操作仍将会有许多困难。
弱势一:在目前在兰州大部分跨国石油公司都早已进入市场,并已建立了长期稳定忠实客户群的情形下。新入润滑油市场的丹弗品牌品牌力还很弱,连品牌资产中最基本的指标——知名度也还很低,更不用说忠诚度等高级指标了。
弱势二:作为润滑油市场新创品牌,丹弗在重新塑造成润滑油市场中、高端品牌形象的工作,必将比较艰辛和耗时费力。
弱势三:兰炼飞天、天山、昆仑等品牌大多属于地方性的品牌,且品牌老化并给人低档的联想,从战略上讲推丹弗去抢占高端时市场无疑十分英明,但短线上丹弗要赢利有些困难,而飞天、天山、昆仑的营销投入又在压减,有销售下滑的危险。
弱势四:中国石油润滑油公司目前产品结构不尽合理,尤其是利润较为丰厚的小包装油比例过小。
(3)机会
在中国汽车业市场蒸蒸日上的今天,在号称“三千家”调和厂润滑油大军,已随着国家宏观调控政策和市场竞争加剧而纷纷出局的形势下。中国石油润滑油公司上下齐心,正是全力推出丹弗润滑油品牌的大好时机。
机会一:市场容量迅速扩大。随着我国汽车消费市场正以前所未有的速度增长,作为汽车维护保养长期使用消费品的润滑油,其增长速度也呈现一枝独秀。
机会二:整个车用润滑油市场正迅速地向民品化方向发展。使传统的以汽车修理厂为主的润滑油销售终端,正向以换油中心模式转化。从国外的实际情况和国内快速上升的汽车消费群体来看,这一趋势已不可扭转。这正好为丹弗润滑油抓住先机,提前进入该领域提供了绝佳的机会。可能也是丹弗润滑油唯一能够最快速提升品牌知名度和销售量,并在不远的将来领先竞争对手的前瞻性策略。无疑这不仅是销售提高的机会,更是由此提高、树立品牌的最佳良机!
机会三:在中国汽车业市场蓬勃发展的产品结构中,主要是家用汽车的快速发展。由于这一特性,使增长最快的消费群体相比于传统的单位车辆、出租车辆有明显的区别:他们不够专业,但更注重服务和产品的综合价值。这同样为丹弗即将大举进入的换油中心模式提供了依据和发展的机会。
目前,润滑油的消费和营销模式正发生着巨大变革,由于国内市场润滑油的民品化发展刚刚起步,在新的游戏规则面前,丹弗品牌在国内市场与其他国际大品牌是处在同一起跑线上的,在这种形式下,强占市场先机,一定时期内集中火力、超大力度的广告投入能非常高效、相对低成本地在全国市场树立丹弗品牌。机会四:目前润滑油市场面临普遍向上调价的大环境,丹弗迎住住这次机会迅速稳定产品定位及品牌价值创造最大化利润。
机会五:社会上存有大量杂乱无序、技术落后的小调和厂,其95%的经营已处于微利和亏损状态,排挤这些游击队比较容易,从而可以较为轻易地取得相应的市场。
机会六:犹如中国家电行业,随着消费者逐步变得理性,对中国自己的品牌信赖度增加,而使中国家电行业不断发展壮大起来。经过我们坚持不懈和专业有方的宣传,有理由相信中国润滑油和丹弗润滑油的春天也会到来。
机会七:竞争品牌如美孚、壳牌、BP等在西方市场的民品化营销模式已经较为成熟,有成功经验可资借鉴、复制.三、消费者分析
购买什么?
◆ 汽车在出厂时厂家已经指定维修点和服务用油品牌,对于比桑塔纳、富康等更高档的的车,由于车的价值高,所以通常驾驶这些车的消费者都会在指定维修点选用指定品牌的润滑油。
◆ 对于桑塔纳、富康这一级别以下的车子,选择购买润滑油时,一般会倾向于选择畅销的知名品牌。润滑油本身价格不高,只占车辆使用维修成本的1-1.5%,但万一选择不当,所造成的损失成本会比较高。因此,通常消费者会以他们的经验来选择他们认为质量可靠的大品牌。可见,品牌知名度和由此形成的对品牌品质的信赖感,是目标消费群体购买行为的重要影响因素。
国内消费者关于润滑油的价格敏感度低,润滑油消费转换品牌的风险则很高;目前国内市场,多数消费者对润滑油(中高档)消费介入程度低、专业知识了解少、对技术细节关注度低;
◆ 此外,也因为润滑油的技术复杂性,使得在购买过程中,相对处于专业知识优势的终端工作人员推介,对促成购买十分重要。尤其对于初次购买行为来说,这一途径更加重要。
何时购买?
润滑油消费有一个突出特点,那就是轿车、轻型车每5000km换一次发动机油,载重车每2000~3000 km换一次发动机油,重型工程车每150h换一次发动机油。这样的购买特性使润滑油的购买具有了明显的周期性,不同用途的车辆,其行驶规定里程所耗时间大致呈现出一种时间上的规律性。抓住这个规律性,建立客户资料库,便可以有效开展数据库营销,将营销提升至“主动营销”和“一对一营销”的更高层次。
何地购买?
◆ 润滑油消费的另一特点是:购买和使用的同一性,消费者通常都是在车辆指定维修厂或换油中心,或加油站附设的维修站,或者自己熟悉并经常光顾的小维修点,由专业人员代为换油,从而使购买和使用一次完成。
◆ 相对于上述主渠道,一些发达国家的润滑油产品已进入比较成熟的渠道,比如:便利店、大卖场、专门店等,这些渠道一般不提供换油服务。而中国经济发展水平较低,汽车在中国依然是很高价值的耐用消费品,消费者担心没有专业人员的服务,会给车造成伤害,所以习惯了到汽修厂去接受专业人员服务,因此它们尚未形成规模。但从发展的趋势看,随着私车量的的急剧膨胀,换油中心将会成为润滑油举足轻重的渠道。
谁购买? ◆ 主流是司机购买,司机使用。这包括:大部分公务小车、私家车,一部分出租车、小部分公交车(指个体公交车)、一部分长途客运车及私人货运车。
◆ 一部分出租车(比较大的出租车公司)、绝大部分公交车、成车队建制的长途客运车及货运车则是团体购买,个人使用。
为什么购买?
◆ 最主要的影响因素是品牌及与品牌相关的品质形象;
◆ 其次,是购买和使用的便利性及对操作的专业人员的信赖;
◆ 润滑油消费的价格敏感度不高,原因在于每更换一次润滑油加三滤的费用只有数百元,而且除了营运车辆之外,其他车辆每年更换的次数并不多,所以总体计算下来每年用于润滑油的费用占车辆使用费用的比例很小;而一旦润滑油质量不好,将有可能对车辆造成严重损害。所以一般消费者不会非常计较价格
◆ 精美而人性的促销礼品也会对消费者选择产生一定影响;
◆ 对于一些刚开始驾驶汽车的消费者来说,由于对润滑油知识的掌握有限,因此专业人员的宣传和推介也是影响他们选择的重要依据
◆ 私车消费群体越来越庞大,但他们对润滑油了解更不专业,换油过程中的愉悦体验十分重要。
次购买多少?
◆ 通常都是一次换掉整车用的润滑油,很少有消费者会额外购买备用
◆ 但是,随着中国进入汽车社会,车价快速下降,同时中国经济飞速发展,一部分高收入消费者开始将汽车的定位从“高值耐用消费品”向“时尚消费品”方向转化,因此汽车DIY将会成为未来一个趋势。由此可以得出结论:润滑油的购买和使用分离会逐步改变既有的消费行为和心理。
四、整合营销传播目标
一)迅速提升知名度是当务之急,然后再宣传内涵(核心价值、卖点)品牌知名度高就意味着消费者很熟悉这一品牌。人们对熟悉的事物自然会有一种安全感、好感与信任,会觉得熟悉的产品不会有假冒伪劣,有一种基本的可靠感与安全感。这就是许多产品的广告并没有貌似十分高明地诉求出独特的卖点与核心价值,但由名气大,许多人仍然买这些品牌的原因。一个除了品牌名以外,没有其它任何信息或信息很单薄的广告(如中央台的标版广告),有时也居然仅仅因为创造了品牌知名度,接着让消费者对品牌产生了最小的信心,而有助于销售。所以,当宣传内涵由于信息量太大导致品牌知名度提升受累时,应该当机立断地先保证知名度的提升。故我们着重运用新闻炒作等手段达到这一目标。
二)输出大企业形象,打造大品牌的地位识别
大企业,丰厚利润会让人联想到巨资的研发经费、高档的设备、一流的检测仪器。
三)不遗余力地减少润滑油产品在消费者心目中的神秘感。
对于购买介入程度很低的润滑油消费,惟有有效地消除润滑油在消费者心目中的神秘感,才能降低消费者对现有国际大品牌的迷信和依赖,提高购买的介入程度;丹弗润滑油作为新上市的国产品牌才能获得与国际大品牌竞争的机会。
四)提升品牌的国际感和档次
赋予品牌一种国际品牌的形象,就拥有的高位俯冲的势能,许多原来会有的疑虑都会烟消云散。
五)塑造品牌整体上的技术领先感与价值感
只有提高消费者对昆仑的品质与技术认同才能降低品牌转换的心理风险。但目前,消费者对润滑油的技术细节关注度很低,同时,以技术细节为主的传播将导致传播内容过于庞大,极大地增加传播成本。而感性化的,整体上的技术先锋形象传播则能低成本提高品牌的品质认同感。如以首席科学家、技术团队、巨额研发经费这一容易受关注、易于创造权威感的信息塑造品牌的技术先锋形象。从而高效地降低润滑油消费品牌转换的心理风险。
SONY在传播中从不设计电子技术细节,而只是简单地塑造技术先锋的形象;海信坚持不懈地传播“变频专家”形象,而忽略多数人难以理解的技术细节的诉求,两者都获得了很大成果,低成本高效地获得了品牌地位的提升和品质认同,作为丹弗“机械的维生素”是很形象的概念营销。当然,在终端的传播中,关于技术细节的宣传还是不能缺少。
五、具体策略实施
(1)建立完善、科学、合理的售后服务体系 对打代理商及零售商提供最大限度的灵活销售政策,畅通的分销渠道是省级总代理的命运之源,让分销商在销售过程中得到满足与实惠、适时给与分销商最多的鼓励和激励使其最终凭业绩得到奖励。
物流配送及调换勤且及时,统一润滑油在短短两年时间迅速成为业内知名品牌切销售业绩快速提升,最大的原因来自于优秀的售后服务,统一的产品配送频率非常高,目的是让分销商能够单次小风险且快速及时进货调货,而有些润滑油厂家在物流配送上死板僵化、频率低,导致分销商单次进货压力大,调换货受阻、挤压货物严重而使销售不畅从而运作不下去,因此要想树立高品质形象,物流细节要重视。
编制《“丹弗”润滑油驾驶员手册》,除润滑油知识之外,增添大量关于汽车保养与护理、司机健康与保健等知识,使车用润滑油的主要购买群体——广大司机朋友时刻都能体验到“丹弗”品牌对自己的关怀和爱护。设身处地为消费者着想,为司机朋友设计专用腰包、防暑防臭防冻毛巾等促销用品,为消费者解除工作中的不便和烦恼。
(2)注重自身形象及注重符合自身形象定位的广告宣传推广
原地产东风牌润滑油其品质价位与同类产品相比都有优势,但东风品牌近如市场后很快就销声匿迹了,主要原因在于其厂家不重视产品宣传及品牌推广,产品不宣传就不会在消费者心中形成印象,没有印象的产品就不会有人冒风险去购买,作为丹弗润滑油在新疆正处于打市场阶段,在这个阶段当中,我们不但要积极全面的进行产品推广及企业形象宣传,而且要宣传的恰当、到位,不但要给消费者留下深刻印象,更重要的是要使消费者接受和认可我方的产品定位及受众层次。很多不同品牌的润滑油事实上出自一个加工厂、一条生产线,但由于对于品牌的宣传存在差异,因此由于品牌价值的不同而使这内容一致的润滑油产生了不同的价格及销量。昆仑润滑油和天山润滑油品质上相差无几,但在价格上竟相差8-10元,主要原因在于昆仑公司在销售上所走的品牌线路。
(3)产品价格不变,优惠策略在于附加值
行内人士都了解润滑油标准小包装为4升,但统一润滑油在价格不变基础上把包装改为4.5升,小小的附加值吸引了众多消费者,除此之外统一还经常在消费者购买产品时附送一瓶机械抗磨剂,成本不高,却使消费者得到了巨大的满足感,因此成为统一的忠实顾客。
(4)加强销售人员对专业知识的更新储备及对顾客的引导
透明黄似乎成了润滑油油料所必需的颜色,但事实上透明无色的新型油料已在市场上有了普及的趋势,起初消费者对这种物色油料并不接受,认为润滑油就应当是黄色,但科学事实证明新型无色油料是在黄色油料的基础上精炼提纯后生产出来的,无色意味着杂质量极少,因此在机械运转过程中的积碳量很低,所以可以使用更长的时间,对机器也是更加关怀。以上案例说明消费者对于产品的认识理解和接受需要销售人员的正确引导。
(5)通过对司机、汽车修理工、环境等的深切关爱,增加“丹弗”品牌的人性化与亲和力。
六、抓住新车用润滑油民品化发展趋势,在以换油中心这一通路上占尽先机
从国外的实际情况和国内快速上升的汽车消费群体来看,这一趋势已不可扭转。这正好为丹弗润滑油抓住先机,提前进入该领域提供了绝佳的机会。可能也是昆仑润滑油唯一能够最快速提升品牌知名度和销售量,并在不远的将来领先竞争对手的前瞻性策略。无疑这不仅是销售提高的机会,更是由此提高、树立品牌的最佳良机!
七、在提供综合品牌价值上领先一步
在中国汽车业市场蓬勃发展的产品结构中,主要是家用汽车的快速发展。由于这一特性,使增长最快的消费群体相比于传统的单位车辆、出租车辆有明显的区别:他们不够专业,但更注重服务和产品的综合价值。这同样为大举进入的换油中心模式提供了依据和发展的机会。谁先重视综合价值的提供,谁就能胜利出。
现在、未来润滑油消费者期待的价值除了以前的价值,还需要愉悦的换油体验
1、微笑、茶水、报纸„„备受关怀和尊重
2、快速、高效
3、得到完备、专业的汽车养护知识培训
4、驾乘状态出色的爱车时获得的愉悦感、满足感
在帮助下建立对养护、驾乘爱车的高度自信 在传播促销活动中还要有以下价值:
1.用油知识的解释,对汽车养护的指导
2.促销品是否人性化地关怀消费者;3.广告是否真正站在消费者的立场上
4.公关活动是否有亲和力
阶段性目标
第一阶段:重点是品牌知名度、美誉度和认知度的建立。
对于知名度,通过形象代言人的电视广告,系列报纸广告和公关新闻炒作,可以完成;
◆美誉度方面,主要靠随着知名度的提升的自然提升,并不额外投入费用提升美誉度,广告执行上的正确表现必然带来美誉度的相应提升;
◆认知度方面,由大量公关软文和《司机手册》的推广,消费者会对“丹弗”有一个比较详细的了解。然后,再辅以“初次尝试”推广和终端力推,消费者对“丹弗”的认知可以达到较高水平。
第二阶段:重点是品牌立体化和终端革命。策略应用:
在“丹弗”第一阶段建立起来的良好形象基础上,进一步地从消费者需求出发,选择影响消费者购买决策的重要诉求点进行第二轮轰炸。可以利用立体的媒体网络和多种宣传手段,来集中就某一诉求点进行大力度的宣传,务必使消费者短时间内就改变对“丹弗”品牌既有的印象和观念,并且进而转化为实际的购买行为。可以利用如下策略:
◆ “电视专题+电视广告+报纸软文+电台广告+终端POP”的组合媒体策略,达到高密度的信息传播;◆“终端消费者促销+渠道促销”,目的是促使广告传播转化为实际购买;w 公关炒作
终端方面,从以下几个方面着手进行终端革命:
◆新终端建设。建设集“清洁、美容、维修、换油、咨询、娱乐”六位一体的“丹弗”换油中心,打造战斗力强、凝聚力高、忠诚度牢的“丹弗”核心渠道。并且以此带动其他渠道的革命。可以分为四个层次,逐步推进:第一层是旗舰店。在中心城区(如北京路、华凌、鲤鱼山路等)自行投资建设旗舰店,以规模、形象、服务来打开影响;第二层是中心店,可以自行投资,也可以由质量好的经销商转化;第三层是加盟店,采用规范的加盟体系,吸引大量中小汽修厂加盟创业;第四层是认证店,“丹弗”拟订一套标准化的作业模式,达到这一模式标准的店可以获得“丹弗”换油作业标准认证;
◆终端培训。结合新终端建设,对终端进行必要的、分步骤的培训,以此增强经销商终端对“丹弗”的认知和依赖度,促使其转化为“丹弗”的专有经销商;
◆渠道政策强化。重新审视和修订经销商政策,借鉴快速消费品的经验,对不适应市场发展变化的方面进行坚决的修改。
八、媒体组合策略
1媒体策略三原则:
任何时候,都不要寄希望于单一媒体就可以达到完美的传播效果;
面对任何竞争对手,都要非常清楚地了解它的媒体策略,因为媒体策略包含了大部分关于其市场策略的重要信息;
在任何市场区域,都不要轻视当地媒体。只有当地媒体,才最能契合当地消费者的情感、文化、生活、市场。媒体组合策略:
大众媒体策略
◆ 电视:兰州官方电视台为突破口,短期内迅速建立品牌知名度;
然后,以重点市场当地目标消费者高收视率节目为重点,投放可以采用多种方式,比如:硬广告、套播、节目冠名等;
对于各地的汽车节目要特别关注
◆ 电台:节目选择上,以交通台节目、小说联播节目、音乐节目等为主;◆ 报纸:报纸作为大幅形象广告和软文的良好载体,应充分重视。类别上,以体育类、晚报类为主;
◆ 杂志:选择体育类、汽车类杂志为主
◆ 户外:大型单立柱和灯箱作为首选。
◆ 新闻炒作:低成本获得万众瞩目,有效传播丹弗的母体中油的实力、基础油资源、先进理念、以及悠久的军工文化等常规媒体能以沟通的信息。
小众媒体策略
◆ 终端POP:包括海报、吊旗、横幅、标准灯箱、店招、陈列架、工具箱等;
◆〈驾驶员手册〉
◆ VCD宣传片
◆ 其他待开发的小众媒体
九、与兆日通广告公司合作方案
1形式:兆日集团兆日通广告公司以为丹弗品牌提升、创造销售业绩的方式实现丹弗品牌在机场高速路兆日通广告公司高立柱进行广告发布。
具体可行方案
◆ 与兆日集团一运司合作,以润滑油在一运司的需求抵部分广告款。
◆ 与哈密汽修厂形成订单,以润滑油在汽修厂的需求抵部分广告款。
◆ 为丹弗兰州总代理提供、地区县级代理各一位,其代理商进货费用转为广告款。
◆ 协助丹弗润滑油在疆市场品牌策划及营销。
◆ 提供润滑油行业重要商业信息。
第二篇:统一润滑油营销策划案例
剑走偏锋 统一润滑油高端突围
案例主体:北京统一石化有限公司
市场地位:市场赶超者
市场意义: “多一些润滑,少一些摩擦”的成功有其历史背景的偶然性,但从统一调整自己的市场定位及产品结构这一“蓄谋已久”的战略来看,它又是必然的。高端市场,本土企业心中的痛,统一有广泛的示范意义。
市场效果: 2003年1月至6月,统一SG以上级别的润滑油销售量占企业全部产品的40%,上年同期只有14%;SF以下级别润滑油的销售从上年同期的23%降至15%。统一润滑油2003年实现销售12亿元的目标已经完成,今年的目标锁定为20亿元。
案例背景: 2002年,中国汽车保有量超过2100万辆,而在未来五年内,中国汽车保有量将达到5000万辆,车用润滑油品的需求量剧增。在需求量逐年上升的同时,用油档次也将实现跨越式发展。到2005年,高端用油占整个车用油的比重将上升到48%左右。
而中国现在有4500家润滑油工厂,这些润滑油厂的产品级别非常低,生产的产品以中端和低端为主,很少有高端产品,国内4500家润滑油厂生产的高端用油总销量只占目前高端市场的20%。其它80%高端市场都被美孚、壳牌等国外品牌所占据。排名在前五名的品牌在高端市场份额也不过占2%到5%。在这种市场环境中,突破高端,成为国产润滑油能否在明天立足的关键。
“统一”润滑油2003年营销事件回放
2012年11月18日,统一润滑油首次参加中央电视台黄金段位招标,中标额6000多万,为2003年统一强势品牌的塑造之旅举行了一个盛大的“奠基仪式”。
2003年年初,”统一石化“将这一年定位于自己的品牌营销年,提出了”成为中国高端润滑油最大的专业制造商“这样一个新目标定位,所有的营销运作都以此作为准则。
2003年3月-7月,统一推出了与当代世界先进水平同步的若干系列高档润滑油产品。2003年3月21日伊拉克战争爆发,统一润滑油抓住中央电视台所进行的前所未有的大规模直播报道的机会,迅速出击,推出”多一些润滑,少一些摩擦“的经典广告,形成了空前的品牌影响力,也为统一润滑油带来了优秀的销售成绩。
2003年11月18日,统一再次以万元央视中标
2003年年末,统一石化高层人士表示,统一将于2004年取消低档产品的生产计划,全面转向生产SG以上级别的润滑油,建设高档润滑油品牌形象。
“统一”润滑油策略解析
一年以前,统一润滑油还不为人所知,人们印象中的石化产品只有美孚、壳牌、长城、昆仑等品牌,但在2003年,经过短短几个月的市场运作,统一迅速完成了品牌提升,成为润滑油的强势品牌。在人们的印象中,是一句”多一些润滑,少一些摩擦“的经典广告语成就了今天的“统一”,实际上,早在2003年初,统一已经将自己定位于”中国高端润滑油最大的专业制造”,通过一系列高端产品的推出,统一定格于中国润滑油高端市场。
一、定位调整 热推高档系列产品
2003年,统一提出了“成为中国高端润滑油最大的专业制造商”这样一个新目标定位,所有的营销运作都以此作为准则。在产品研发工作中,“统一”瞄准了高端润滑油市场的发展前景,面向飞速发展的轿车市场推出与当代世界先进水平同步的若干系列高档润滑油产品。2003年3月,“统一经典超能力纯合成机油”在全国上市,该款高级别机油是“统一”为国内城市轿车用户度身打造的旗舰护理产品,国内首家获得世界跑车之王“保时捷”全面认证,完全达到与国际顶尖同级产品相抗衡的水平;5月,“统一”尖锋系列摩托车油登陆市场,引起市场强烈反响;配合“尖锋”的销售,“统一”在6月又推出“刀锋”产品;6月中旬,新款4L“油压王”面市,全面丰富了正在热销的中桶“油压王”产品系列结构,使“油压王”在市场上锋头更健;7月份,“飘香”女士摩托车专用润滑油和“迅驰”男士摩托车专用润滑油,将风靡欧洲的法国环保核心技术引入国内,用国际化观念为市场带来清新的空气!
产品的高档化,为统一进军高端市场奠定了坚实的基础。
二、品牌策略调整 大手笔央视投放
2002年11月18日,对统一来说是一个具有里程碑意义的日子。这一天,统一润滑油首次参加中央电视台黄金段位招标,中标额6000多万,成为第一个在电视媒体投放广告的润滑油品牌。
在统一公司内部,这一重大决策经历了反复酝酿。作为一个专业产品,到底要不要投放央视广告?公司的销售网络是否支持大力度的广告投放?
以前,统一的品牌、产品宣传主要依靠在30多家全国性的报纸和一些与车有关的专业媒体,除了平面广告,最多的是软文的形式,进行一些消费理念上的灌输。随着汽车在人们日常生活中影响力的加大,润滑油已开始向日常消费品转变,因此,宣传媒介应该向更具有大众影响力的电视媒体倾斜。而统一还拥有数量最多、利润最好的销售网络和业界最多的销售服务人员。如果没有覆盖全国的销售网络,做央视广告是不合适的;在具备了覆盖全国的销售网络条件以后,投放央视的广告就会有比较好的效果。
在决定投放中央电视台的广告后,接下来产生一个问题:到底投多少合适?这在统一公司内部有比较大的争论,而且跟外部合作的咨询公司、广告代理也有比较大的争论,这些“外脑”认为,第一年投一两千万就行了,投多了有很大的风险。
经过反复讨论,统一公司认为,既然要做中国最好的品牌,就要选择中国影响力最大的媒体;既然选择了影响力最大的媒体,就应该大胆地投入。当时,统一公司做了一个预算,是7500万,实际上花了6000多万。
虽然统一从一开始就生产高级润滑油,在品质上与美孚、壳牌这些国际著名品牌没什么差别,但高端市场一直很难进入。与强势媒体携手,造就强势品牌,成为统一润滑油品牌调整的突破点。
三、经典创意 高端形象完美确立
2003年3月21日,伊拉克战争爆发,中央电视台进行了前所未有的大规模直播报道。统一润滑油迅速做出了反应,在战争开始的当天,停掉了正热播的“众人片”,而改为播放一则五秒的广告片。广告片没有任何画面,只有一行字并配以雄浑的画外音:“多一些润滑,少一些摩擦”。这则广告紧贴在《伊拉克战争报道》之后,和新闻浑然一体,非常有震憾力。这则广告的妙处就在于既准确地诉求了“多一些润滑”的产品特点,又一语双关道出了“少一些摩擦”的和平呼声,含蓄、隽永,耐人寻味。
统一为这则广告每天投入25万元,共播出10天。这次事件营销对统一石化提高企业形象起到了绝佳的效果。广告播出后,各大媒体纷纷对这次营销事件发表评论,认为统一“多一些润滑,少一些摩擦”的广告,创造了小预算、大效果的神话(制作这个广告仅花1万8千元);统一公司自己的网站点击率提高了4倍;而且还经常有人打公司的服务电话与统一公司讨论战争进展的情况和战争与和平的话题,统一润滑油的品牌影响已经远远超出了产品销售和使用的范围。
广告播放后,很多经销商给“统一”打来电话,他们认为这条广告才像是高端产品品牌的广告,许多原来不卖统一产品的零售店主动联系,给经销商以足够的信心;许多看过此广告的观众都认为这个广告是国外广告公司的创意,还有一部分人认为统一是合资企业或者外资企业,许多司机则点名要加统一润滑油。
这则经典广告,形成了空前的品牌影响力,也为统一润滑油带来了优秀的销售成绩,当月出货量比2002年同期增加了100%,销售额历史性地突破了亿元大关。
四.竞争加剧 统一任重道远
虽然统一先于竞争对手一步,建立了品牌优势,但却未树立起品牌壁垒。在统一投放央视广
告以后,其它品牌润滑油马上跟进,迅速加大了品牌宣传的力度,如昆仑润滑油在2003年就以万中标央视。这些竞争对手实力雄厚,而且已与一些专业咨询公司展开合作,只要它们加大广告投放力度,超过统一不是难事。而另一方面,市场上的润滑油品牌多,名称、包装相近的产品更多。一个新包装面世一个月就有仿造品跟着上市。遇见这种“孪生兄弟”,普通消费者往往以为是一家人。这对品牌的伤害是显而易见的,因此,统一的品牌保护工作需要加强。
在中国,大量的车辆故障是由于润滑不当造成的,而国内的润滑油市场却还处于盲目消费的阶段。越来越多的新车与国外同期上市,对润滑油的要求也越来越高,但是国家标准、用户对润滑油的认识却不能与国际同步,如马自达6要求润滑油的质量级别为SL级,但国标却还停留在SF;私家车主也缺乏保养维护车辆的常识。
对于立志成为行业领袖品牌的“统一”来说,对消费者的关心、指导、教育应该成为统一的营销工作重点,知识营销、专业营销大有可为。虽然这也有可能让竞争品牌一同受益,但最大的受益还是“统一”,消费者会感受到“统一”的关心,因此而与品牌更加亲近。
目前润滑油行业市场集中度普遍不高,市场分散,但现在已经走到重新洗牌的路口了,统一应该抓住时机,迅速扩大市场份额,在品牌形象及市场份额上都力争成为一个真正的强势品牌。
第三篇:戴文润滑油市场营销策划方案1
戴文润滑油市场营销策划方案
戴文的市场分析(SWOT法)
★ 优势:
1:总部位于美国,是世界最大的独立石油及燃气勘探和开采公司,位列2007年《财富》杂志美国500强239位。戴文能源的主要业务在美国和加拿大市场,在中国、巴西和阿塞拜疆等国际市场也有石油及天然气的勘探和开采业务。
2:戴文能源产品遍布全世界各国,基于对全球润滑油市场的战略考虑,为了跻身于中国这个竞争异常激烈,潜力异常巨大的市场,戴文能源有限公司在中国将率先引入戴文功能润滑油这一品牌,并在上海、北京、广州、重庆设立代表联络处,全面负责戴文功能润滑油,在大陆市场的销售推广和技术服务。
3:戴文能源同时也是北美最大的液化天然气供应商,在多个国际拥有自己的天然气管道和生产处理中心。公司在纽约证交所上市同时为标准普尔500股份之一。
以上都显示出公司强大的综合实力及正宗的血统
★劣势
1.新入润滑油市场的戴文品牌品牌力还很弱,知名度很低;
2.戴文产品靠一问的人员推广,市场进展缓慢,尤其是产品动销性极差;
3.戴文产品结构不尽合理,CF及其以上级别进入一种伪高利润(即给渠道商预留较大的价格空间,其价格甚至超过一线品牌价格,定价不合理)操作误区,打造中高端品牌形象的工作,必将非常艰辛和耗时费力;
4.戴文的经营管理有时要制于总部体制的制肘(费用投入大有不见兔子不撒鹰之势);
★机会
1.随着我国汽车消费市场高速度增长,润滑油市场容量迅速扩大;
2.壳牌等许多国际大品牌都是简单地通过经销商代理运作,品牌成熟期已过,价格透明,经销商利润较薄;
3.壳牌,嘉实多等国际大品牌提供的产品附加价值很少,以服务为导向的产品经营特色表现不充分;
4.使用壳牌的有些司机反映产品产生油泥较多,有积碳生成现象出现;
5.整个车用润滑油市场正呈现向民品化发展的趋势;
6.新形成的消费者更注重服务和产品的综合价值。
★威胁
1.壳牌、美孚、嘉实多、BP、SK在重庆市场具有强劲的国际品牌力;
2.SK和美孚黑霸王是重庆地区出租车车型主要用油;
3.诸多消费者不再有有迷信洋品牌的消费观念,认为国产机油与进口机油品质上不存在太大的差异。
4.所有跨国石油公司已进入中国市场多年,并已建立了长期稳定客户群;
5.竞争品牌如美孚、壳牌、bp等在西方市场的民品化营销模式已经较为成熟,有成功经验可资借鉴、复制。
6、戴文进入内地时间尚短,无成功操作经验可借鉴,目前还处于摸着石头过河阶段。
面对以上种种难关难道我们就没有办法了吗,就等待坐以待毙吗,或者直接出局!
下面我们来研究消费者与购买者
润滑油产品是—“半专业化产品”,存在于消费者与购买者本质的差异!
专业化在于渠道购买者,1:4S店购买决定于库管、现场管理及维修师傅,2:1类、2类、3类汽修厂
3:换油中心,汽车养护品超市
4:街边维修点
他们主要购买动机偏重于机油本身的性能及参数,对于目标消费群体有相当的话语权,在通路渠道上形成一定的阻力。
半专业化在于:目标消费者
1:消费者得到的质量信息传播主要来源于司机朋友的推荐和修理厂的介绍。
2:对产品的质量有参与保险的机油,则增强了购买的信心
3:如果机油排空后,车辆还能正常行驶,则机油具有卓越性能。
4:认为车子用质量好的机油,大多知道机油的好坏对于发动机的影响大
5:认为最重要的性能是抗磨性。
6:购买动机富有理性,认为没有机油,车子就不能够行驶,在同等情况下取决于价格和质量的权衡考虑 7:试用各种品牌的机油,不存在虚荣和炫耀的心里,质量的看法是耳听为虚,眼见为实,厂家的质量实验或自己直接,间接所掌握的知识。
故:在营销推广上要兼顾购买者与目标消费者的双重心灵攻击
宏观市场分析:
“低碳经济”——助推润滑油提前移师高端
中国确实已经成为了世界级的污染大国,清华大学国情研究中心主任胡鞍钢在去年年底指出,中国的二氧化硫排放量占世界总量的32.9%;氮氧化物排放量占世界的20.7%,颗粒物排放量占世界总量的33.5%,都是世界第一位;另一方面,发达国家自去年以来也不断地拿中国的污染排放“说事”,欧盟、美国都已经威胁即将开征“碳关税”,碳关税一旦开征,对已经是世界第一出口大国的中国来说,短期内无疑将带来相当不利的影响。
中国政府已经承诺,到2020年,单位国内生产总值温室气体排放要比2005年下降40%—45%。按照这一目标,作为温室气体排放的主要来源之一,机动车尾气的排放将在今后受到更为严格的控制——继两年前的国Ⅲ排放标准之后,国Ⅳ排放标准预计将会从2011年或2012年开始全面实施,而这一标准的实施,将会给整个润滑油行业带来一次“大震荡”,最终把“石化双雄”拉到和民营、外资企业同样的起跑线上。“人人平等”的国Ⅳ时代——提供起跑线上的表演舞台
“石化双雄”的最大优势是其拥有价格相对低廉的Ⅰ类基础油,而且内部实施的补贴政策和内部价格结算机制,因此在低端润滑油成品的价格上能够做得比所有润滑油品牌更低。而且,为了控制对民营品牌的基础油供应,他们的基础油炼油设备常年只保持70%左右的开工率,可谓是“殚心竭虑”。但是一旦“国Ⅳ时代”来临之后,这种优势将不复再现:实行国Ⅳ排放标准之后,柴油车必须使用CI-
4、CJ-4等级的柴机油、轿车必须使用SM等级的汽机油,而这些高档的润滑油产品,所使用的基础油都必须是Ⅱ、Ⅲ类的基础油。
而“石化双雄”目前的Ⅱ、Ⅲ类基础油产量有多少呢?仅仅占其基础油总产量的10%。如此之低的产量,是不可能支撑大规模的高档润滑油生产需求的。而且,即使“双雄”从现在开始“奋起直追”,力图加大Ⅱ、Ⅲ类基础油的产量,最终的收效也会非常有限,这是由于时间、技术、原料、体制、场地等原因限制造成的;内部价格结算机制这种典型的计划经济运作模式也是不能持久的。“双雄”的低价格、消耗资源的做法不可持续。而且,大量的I类基础油产能和资源,将会从扼杀民营润滑油企业发展的利器,变成他们的累赘。甚至为了消耗这些资源,不得不做低端产品,导致品牌低端化。
由此可见,其未来的唯一选择便是从国外进口Ⅱ、Ⅲ类基础油资源,用于进行高档润滑油的生产。而这正是民营润滑油企业近年来的通行做法。也就是说,随着CI-
4、CJ-
4、SM这些产品在一到两年之后成为润滑油消费的主流,“石化双雄”将不得不大幅度提高基础油进口的比例,从而在价格成本上回到与民营、外资润滑油企业“平起平坐”的地位。
新形势下:市场及目标消费者的想法
产品结构很轻松地被消费者主动推向高端
润滑油行业和其它行业有一点不一样,这个行业没有办法打价格战,因为它的价格太透明了,基础油、添加剂,这些都是国际统一的价格,所以不担心会有对手的价格便宜;目前的市场出现了价格混乱的情况,这是由于各厂家、特别是各商家库存数量不一导致的,但数量毕竟有限,随着时间的推移,最终所有品牌的价格会建立新的平衡。还有一点,其实是非常重要的,就是价格的上涨最终会推动机油档次的不断升级,会使得我们的产品结构很轻松地被消费者主动推向高端,我们的利润也就会随之上升;这是由三方面的因素造成的:
延长机油的换油里程
是因为机油价格上涨之后,作为司机来讲,他必然会延长机油的换油里程,这样的话,对油品的质量要求也就越来越高,像CD、CF—4以下等级的产品,会越来越没有市场。现在我们在很多地区已经出现了CH-4卖得比CG-4好、SJ卖得比SH好的局面,所以说,随着消费者把换油里程作为一个重要指标来考虑,今后我们的高端产品、高利润率产品的销量会越来越大;
越来越关心燃油的节能问题
是因为燃油价格也在不断上涨,所以车主会越来越关心燃油的节能问题;其实我们知道,要想节省燃油,关键是要降低汽车的摩擦磨损,也就是说,关键是要选择性能更高的润滑油。2009的1月1号开始,国家要强制执行《乘用车燃料消耗量限值》这个标准的第二阶段;2008年6月3号,中国From EMKT.com.cn汽车技术研究中心主办在海南举办了一个“全国乘用车燃料消耗量限值标准修订讨论会”,全国所有的乘用车企业都参加了这次会议,会上提出来:到国家标准第三阶段实施的时候,油耗必须再降低15%,所以这等于是在未来要强制性地提高机油的等级标准。
API强制限定淘汰CE、SH及其以下级别润滑油
美国石油学会API现在已经把柴机油里面的CE及其以下等级、汽机油里面的SH及其以下等级全部列入淘汰的范围,从今年6月30号之后,会停止对CF—4等级油品的认证,可以说,CF—4的淘汰也是箭在弦上的事了;下一步,我们国家在机油标准方面也必然是向美国看齐,所以可能要不了一两年,大家可能会发现,突然有一天政府会直接规定:CF-4以下的油一律不准卖了,那么到那个时候,利润率更高的高端机油产品必然会为我们这些坚持下来的代理商朋友带来更丰厚的回报。
从宏观分析得出:润滑油行业即将移师高端
重塑狼身:品牌成就未来
“狼”靠群体作战致胜,戴文作为一匹“独狼”,更需要的加强自身的战斗力,那么,戴文首要的工作就是要重塑狼身。品牌无疑是提升战斗力,重塑狼身的第一选择。
品牌价值:量身呵护
根据品牌理论机构认为:正向思维看到事物的普遍规律,逆向思维看到事物的本质规律
通过对汽车养护品市场消费调研的严谨分析,我们发现:从购车到汽车报废,汽车最需要养护的有“新车磨合、老车修复、日常养护”三大时期。在不同时期,需要有不同的解决方案,消费者并不清楚每一个解决方案,但是,他们渴望知道针对于每一个问题的不同解决方案,从抗磨剂到止漏剂到清洗剂到变速箱保护剂„„近百种产品,能够满足不同时期,不同车况的养护难题。
根据杂交营销市场细分原理,嫁接如下
这些就是戴文与消费需求的最直接的对接点。
为此,提出以量身呵护作为路邦的品牌核心价值,为不同时期,不同车况和不同的消费者需求,量身解决呵护问题。
品牌理念:爱车呵护之道
滑油这样的“半专业化产品”的市场中,产品品牌的头脑定位和终端口碑是非常重要的品牌诉求: “爱车,用戴文”与“戴文,一路有你”的相辅相成从物质和精神两个层面与消费者心智资源进行抢占和对接。
生活是营销的真谛和本源。在日常生活中,有车一族会将自己的汽车称之为“爱车”,这一称谓也已经被广大有车一族所认知。对于消费者而言,这不过是一个赋予了一定情感的普通称谓,而对于我们而言,更把它看作是消费者内心的情感流露。于是,我们从中捕捉到了这一称谓的营销价值。“爱车,用戴文”,由此而来。它不仅是从物质层面直接告知消费者:您的爱车,要用戴文,它会给您的爱车带来......,而且从精神层面潜在告知消费者:如果您爱护您的车,那么,就用戴文,它会给您汽车最好的呵护。
机油呵护是一个长期的过程,需要经历一段的时间,消费者才能显著地感受到产品功效。那么,“戴文,一路有你”就是从诉求上,对这一问题最好的暗示。它既表达了:戴文,常相伴您的爱车左右;又诠释出了:戴文,一直相伴您的爱车左右。
“爱车,用戴文”与 “戴文,一路有你”两者相辅相成,都是从情感上入手,与消费者对产品的情感价值需求进行了对接,都将汽车呵护与人对汽车的爱护、呵护进行物质与情感上的统一对接。
品牌五力:开创爱车呵护市场的中国戴文
结合企业新的发展战略和品牌定位,以产品、价格、渠道、推广和传播为五个发力点的市场进攻战,上演“狼”与“大象”的智慧共舞。
产品创新细分:将量身呵护进行到底
汽车最需要呵护的有“新车磨合、老车修复、日常养护”三大时期嫁接如下
产品命名:戴文—磨合宝
产品定位:磨合期专用
产品诉求:为爱车奠定一生基础
产品利益点:使爱车在第一个2000-3000公里内的每一次行驶,优质磨合,远离汽车因磨合不佳常见的“糙、废、慢、钝”四大问题。防止汽车“先天不足”,保障汽车“终生受益”。
产品命名:戴文—养护宝
产品定位:日常养护专用
产品诉求:常葆爱车年轻态
产品利益点:零摩擦保护,避免磨损造成的动力下降;零启动时间,告别热车烦恼;节省燃油费用,减少发动机故障。
产品命名:戴文—大修宝
产品定位:日常养护专用
产品诉求:唤醒爱车强劲动力
产品利益点:让老车重现新车动力,延长大修期,降低维修费用。
还针对三个时期不同的消费特点量身诉求:磨合、修复期以恐吓营销为主;养护期教育引导为主。针对假机油产生积碳多等问题,杜撰一款针对性机油—碳霸系列
同时,产品在推广中有主有辅、重点突破的推广策略。汽车日常养护需求量最大,以“养护宝”为主,将“修复宝”、“磨合宝”作为窄众市场辅助推广
价格差异歧视:向品牌要效益
追求物美价廉是中国消费者一般性消费特征,可是在汽车润滑油这种重关注度产品的消费上,他们更多倾向于在可接受的范围内价格更高的产品。因此,以市场、竞品为导向进行价格定位,以略高于竞品的价格实施“差异化价格歧视政策”,拉开产品之间的价格差距,建立产品功效与消费价格的等式。渠道策略:形象渠道与实销渠道相配合市场调研显示:“汽车用品市场、汽车用品超市、汽车修理厂、汽车美容养护中心”是汽车润滑油的主要销售渠道;而店中店/专柜、品牌4S店以高档的品牌形象,便捷的消费方式,越来越成为有车一族、特别是年轻一族的最爱。
确定渠道策略:实际卖货渠道—以汽车修理厂、汽车用品超市等为主做销量,形象渠道—以店中店/专柜、品牌4S店、汽车用品市场(注:汽车用品市场同时也承担着销量)为主做形象,形成影响力,将形象渠道与实际卖货渠道分开,各有侧重,相互支持。
将产品按照价格为标准分为走量和形象产品,走量产品:由于日常养护的“养护宝”和大修期的“大修宝”的需求相对较高,为此,将这两款产品定位于中低端,作为走量产品;
形象产品:而用于磨合期的“磨合宝”和碳霸系列产品的定位于中高端,作为形象产品。将走量产品和形
象产品进行合理的配比,实现卖货与建品牌同步进行,相互促进。
传播策略:整合资源,颠覆传统的“哑铃式” 高端造势拉动,终端人海收割
在坚持以品牌建设为核心的前提下,整合一切能够整合的资源,采用“哑铃式”推广传播之路:哑铃的中间是公关营销,一端是新闻营销,一端是终端营销。
具体而言,路邦的推广传播,主要从以下3方面入手:
首先:整合政府、名人名车、汽车销售商、学术知识、专家学者、行业会议等各方面资源,搭建并资源平台,夯实在消费者心目中的认知度。
1、整合政府资源,进行超高端政府营销。与重庆市政府、公安局局的车队相“链接”,成为政府用车的指定产品,以全面提升产品形象,构建最具影响力、号召力的消费理由;
2、整合汽车4S,与宝莱、大众、奥迪等知名的4S店合作,设立戴文销售专柜、形象展示台、店中店等,做足中端壁垒式营销,为戴文赢得更多的关注点;
3、整合汽车行业的会议,巧做会议营销。充分利用汽车行业的会议,现场展示路邦产品的养护功效,通过各种会议向经销商和消费者传播路邦的产品品质和品牌形象;
4、整合业内专家资源,针对目前“新手多,不懂车”的消费者现状进行知识营销,由长安大学汽车工程学院博士生导师王毓民教授作为主编,编写《汽车润滑与戴文油脂应用》及《汽车维护与戴文呵护润滑油》,可以由电子工业出版社正式出版。以此对戴文的新型养护产品进行全景展示的同时,为有车一族提供养护车的解决方案指导,提升戴文的形象度和美誉度,对提高企业在行业影响力产生积极的推动作用,是行业内首次将汽车维护与养护进行了知识升级,树立了行业标杆。
其次: 以公关活动切入,制造新闻话题和社会热点,为新闻营销和终端营销埋下伏笔。方法一:充分整合行业协会资源,中国机械工程学会摩擦学分会润滑油技术专业委员会、北京机械工程学会摩擦学分会共同举办“无机油行车吉尼斯世界记录挑战赛”。
方法二:结合燃油价格不断上涨,油资源逐渐减少,链接低碳经济,提倡社会节约的宏观背景,从社会资源的节约入手,倡导共建节约型社会为社会话题,充分运用公益营销,站在行业市场的高度和消费者切身利益的立场上进行定期报道,展开消费者讨论,制造社会热点,掀起一场中国汽车润
第四篇:营销策划方案
OLAY男士营销策划方案
一、营销现状
据调查,OLAY卓越男士系列的洗面奶品牌认知度并不高,销量也并不是很好,上有欧莱雅、妮维雅等大众认知度很高的男士护肤品存在,下游众多小品牌消费者对其品牌已形成一定固定认知
要是产品得到更多人的认可,就必须形成自己的营销理念,需要赋予产品生命,突出产品特色,给顾客以更好地体验。玉兰油的女性产品在中国营销得相当成功,产品理念升入人心,大多数人提到OLAY就会想到美白等关注女性护肤的既定形象。但是,这也给宣传OLAY男士护肤产品带来一定的难度。
为了渲染产品的男人形象,祛除柔软女性化的既定形象,母亲玉兰油男士护肤品选择了黄晓明作为代言人,主打以运动、挑战为主的广告内同,节奏快而明朗,突出“驰骋巅峰状态,拥抱无限可能”的年轻动感。
二、营销活动
(一)、幼儿美术大赛——我心中的爸爸
本产品的定位人群主要为三十岁左右的男性,雌年龄段的男性的孩子应该是幼儿园在读。我们希望在全国范围内的幼儿园举办一次以“我的爸爸”为主题的美术比赛。孩子参加了我们的比赛,自然其父母也机会记得赛事的主办方:OLAY男士。这样就同时提高了OLAY在男士和女士顾客中的知名度,可谓是一箭双雕
活动流程:(1)前期在全国范围内来纳西各大幼儿园做好活动宣传,并与愿意参加的幼儿园建立合作机制,确定活动时间,活动流程等重要信息
(2)组织专业人士评定儿童绘画作品,宣传优秀评奖,并颁发获奖证书与礼品
(3)召开表彰大会,邀请父亲与孩子一同参加,做公开了分享
(4)可在表彰会上作一次趣味只是竞猜,给最优秀的父子提供一次大奖(旅游),其他夫妻获得精美大礼包(OLAY家庭套装)
(二)幸福转盘(个功能赠送礼物)
(三)OLAY冲关赢奖(踢球)
(四)快乐我做主——普通营销
第五篇:营销策划方案一般格式
一般格式如下:
一、封面:方案名称
二、方案目录
三、方案内容
(一)环境分析
1.宏观环境分析
2.微观环境分析
3.上述环境现状及趋势所提供的机会与威胁
(二)竞争对手分析
1.竞争对手概况
2.销售理念及文化
(三)市场分析
1.市场调查、市场规划、市场特性
2.主要竞争对手的市场表现、营销方案、竞争优势
3.本项目的营销机会与障碍点
(四)项目定位
1.项目定位点及理论支持
2.项目诉求及理论支持
(五)市场定位
(六)营销活动的开展
(七)营销策略
(八)营销/销售管理
(九)销售服务
(十)总体费用预算
(十一)效果评估