仓储装卸培训资料

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第一篇:仓储装卸培训资料

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第一部分

仓储管理基本要求和目标

一、仓库管理的基本要求

1、综合要求

安全、高效、规范、清洁

2、对人的要求

严谨、务实、细心、认真、热情、耐心、专业、尊重、自律、遵守企业规章制度。

3、对物的要求

码放要整齐、外观要保持整洁、严格按照先进先出、帐物相符。

4、对事的要求

坚持原则、按制度办事、严禁弄虚作假、欺上瞒下、所有事项须按程序严格执行、对事不对人。

5、对单据的要求

单据须保留完整、凭有效审核过的单据作业。

6、对数据的要求

对数据绝对负责、对数据敏感、不得马虎大意、对数据的收发存必须确认与核查相结合、将误差和错误控制在最小范围或避免、严禁随意涂改或篡改数据。

7、对帐的要求

清晰明了、分门别类、按月度季度年度汇总统计、杜绝烂帐和帐务不清、系统帐和手工台帐与实物须吻合与一致、帐务的结案须完整、每一笔帐务对应责任人、历史帐归类存放、交接清晰。

二、仓库管理的目标

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1、总目标

严格控制商品进出质量;做好商品在库管理;保证仓库高效运作;确保仓库运行安全。

2、及时

(1)货物入库要及时:

①及时接运卸车; ②及时清点验收; ③及时搬运入库; ④及时填写货卡; ⑤及时传递单据; ⑥及时录入系统。(2)货物管理要及时

①及时堆放归类,存放有序,便于收发和处理;

②及时通风防尘,确保质量完好; ③及时维护保养;

④及时结算,确保账务准确。(3)货物出库要及时

①及时备货; ②及时发货; ③及时核库。

3、准确

收发和货物管理要做到品名、规格、型号、数量、质量配套、单据号、统计报表准确等。

4、安全

做好防潮、防热、防冻、防雷、防洪、防火、防爆、防虫、防盗;严格遵守

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操作规程和各项安全制度,搞好电源、火源、水源管理,完善消防设施等。

5、高效

(1)做到物料合理堆放,提高库房利用率;(2)加强库用设备的保养,提高工作效率;(3)提高仓库自动化管理水平。

第二部分

物资出入库程序及工作要求

一、物资入库程序

1、仓库管理员在拿到司机给的运输单时,首先查看单上的“计划号”、“品种”、“数量”及“车牌号”是否正确,再查看车上货物是否清洁、有损坏并记录下货物批号;

2、仓库管理员再根据运输单上找到货物的物料编码,进入“每时物流仓储运输管理系统”查找此种货物现存情况及货物入库仓位;

3、叉车司机根据“入库仓位”入库;

4、仓库管理员核对数量是否正确,并在运输单上用数字的大小写同时填写收货数量及收货人、收货时间,并复印留底;

5、仓库管理员再进入“每时物流仓储运输管理系统”入库及打印入库单。

二、物资出库程序

1、司机将计划部打印的“发运计量单”拿到运输部,由专业人员审核并签字盖章后拿到仓储装卸办公司;

2、仓储管理员接到“发运计量单”后,检查是否有签字盖章和车牌号,有则进入“每时仓储运输管理系统”打印“出库单”。“出库单”打印好后,检查是否正确,并将“发运计量单”上特别注明的标注到“出库单”上。如有注明发运货物为“兰州”厂,则在“出库单”相应货物后面写上“兰州”。司机将“发运计量单”和“出库单”一起拿到仓库办公司;

3、在仓库的仓库管理员在拿到单据后,首先检查单据是否有误。无误则在第3页

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“出库单”上签字并开“装卸作业单”安排叉车和搬运工发货;

4、仓库管理员在确认发货品种数量无误并扫完标与司机确认后,填写“发运计量单”并开“出门条”,司机拿着单据到运输部办理相应手续。

三、工作要求

1、按操作规范管理库房、仓储盘点、收货、发货和记账等的日常工作;

2、及时、完整、正确的记录商品库存信息,确保台账准确;

3、做好货物的在库管理及仓库安全工作;

4、库房除公司统一安排盘点之外,应经常核查,做到心中有数,如出现盈亏现象及时报告查找原因。

第三部分

仓库技能培训

一、仓储系统

1、出库单打印

(1)打开“每时物流仓储运输管理系统”,鼠标点击“商品出库”进入“计划查询”页面如图1-1:

图1-1(2)在“开始时间”和“结束时间”输入当天时间并选中“未生成”,鼠标点击“查询”,如图1-2;

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图1-2(3)根据“发运计量单”上的“计划订单号”和“计划单号”选中并双击进入“出库单打印”页面,如图1-3;

图1-3(4)出库单填写

首先填写“车牌号”,再根据“计划量”填写“实发量”,其余项目可不填。确认无误后点击“保存”,再点击“印出”,进入上诉页面后再点击“打印出库单”即可。

①大中桶货物

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“实发量”=“计划量” ②纸质小包装

“实发量”=“计划量”÷“每箱装箱量”

说明:“每箱装箱量”即“规格”中乘号(*)前的数字。如图1-3中:“计划量”=960,“规格”=12*0.875kg,则“实发量”=960÷12=80.2、商品入库

(1)进入系统后,点击“入库管理”中的“商品入库”进入“商品入库单”页面,如图2-1;

图2-1

(2)根据系统提示进行填写。

①“客户名”栏:选择“成都润滑油厂”;

②“车牌号”栏:如是成都厂转运货物则选择相应车牌号,如是外购货物则选择“中石外购”,如是补录商品则选“商品补录”;

③“交接人”栏:如是成都厂转运货物则输入相应人名,如是外购货物和补录商品则输入“……..”;

④“现场接收人”栏:输入“……..”;

⑤“入库类型”栏:如是成都厂转运货物则输入“转运”,如是外购货物则输入“外购”,如是补录商品则输入“补录”;

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⑥完成上诉步骤后,即可开始商品录入。

A、在“商品编号”栏输入“物料编码”点击“Enter”确认后,系统将自动跳出商品的相应信息;

B、选择商品存放仓库。一般情况大桶选择“平面库1”,中小包装选择“立体库”。C、依次录入“存放仓位”、“生产批号”、“数量”即可。⑦完成录入后,点击“保存”即可。

3、退货

(1)进入系统后,点击“入库管理”中的“库房退货”进入“商品退货录入”页面,如图3-2;

图3-2(2)根据系统提示进行填写。

①“客户名”栏:选择“成都润滑油厂”; ②“收货人”栏:输入“.”;

③“承运单位”栏:输入“成都每时物流”;

④“承运车号”和“承运司机”栏:输入相应车牌号和司机姓名; ⑤“备注”栏:如有特殊说明则填写;

⑥完成上诉步骤后,即可开始录入退货商品信息。

A、在“商品编号”栏输入“物料编码”点击“Enter”确认后,系统将自动跳出商品的相应信息;

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B、依次录入“数量”、“生产批号”即可,其余项目可不填写。⑦完成录入后,点击“保存”后再点击“打印”即可。

4、库存查询

(1)进入系统后,点击“库存管理”中的“库存查询”进入“库存统计表”页面,如图4-1;

图4-1(2)选择货物所在仓库后,点击“搜索”即可。若知晓商品的一个或几个信息,则可点击“过滤”进入“查询窗口”进行具体查询,如图4-2。

图4-2

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“项目”栏:例如已知商品物料编码则选择“商品编号”,在“结果”栏输入编码点击“添加”后再点击“确定”即可进入“商品库位查看”页面,如图4-3。

图4-3

5、库存修改

(1)进入系统后,点击“库存管理”中的“盘点库存修改”进入“库存详细修改表”页面,如图5-1;

图5-1(2)选择需修改货物所在仓库并输入仓位后,点击“搜索”即可进行“仓位”、“数量”等信息修改。

6、库存冻结

(1)进入系统后,点击“库存管理”中的“库存冻结”进入“库存商品冻结设置”页面,如图6-1;

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图6-1(2)选择需冻结货物所在仓库后点击“查询”,再点击“过滤”进入“查询窗口”,如图6-2;

图6-2 说明:“项目”栏选择“商品编号”,在“结果”栏输入编码点击“添加”后再点击“确定”即可进入“库存商品冻结设置”页面,如图4-7;

(3)点击需冻结仓位前的“□”,在其变为“√”且本行变为红色后点击“保存”即可。

7、库存解冻

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(1)进入系统后,点击“库存管理”中的“库存冻结”进入“库存商品冻结设置”页面,如图4-7;

(2)选择需解冻货物所在仓库后点击“查询”,再点击“过滤”进入“查询窗口”,如图4-8,具体操作与冻结时相同;

(3)点击需冻结仓位前的“√”,在其变为“□”且本行由红色变为黑色后点击“保存”即可。

二、标枪的使用

1、成都厂货物

成都厂货物都按“普通”类型扫标。(1)大桶

输入编号“031”和密码“7845”按两次“OK”进入标枪菜单,选中“出库采集”后按“OK”进入“选择出库类型”,按“OK” 选中“普通”进入“输入信息”。在“0托1单箱”行输入“1”、在“预订数量”行输入要扫标的桶数、在“发货单号”行输入“出库单”上的计划号,按“OK”后即可开始扫标。(2)中小包装

成都厂中小包装出库时为整板+单箱出库。单箱出库扫标与成都厂大桶出库相同。整版扫标方法步骤与成都厂大桶扫标相同,只在输“1”时改为输“0”即可。

2、外购货物

外购货物都按“直接”类型扫标。

输入编号“031”和密码“7845”按两次“OK”进入标枪菜单,选中“出库采集”后按“OK”进入“选择出库类型”,按“C” 选中“直接”进入“输入信息”。在“扫标代码”、“品牌代码”、“规格代码”相应行输入相应代码、在“发货单号”行输入“出库单”上的计划号,按“OK”后即可开始扫标。

第四部分 叉车操作及保养

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一、叉车操作

1、叉车启动前

(1)应检查柴油、液压油、各类润滑油、水面、轮胎气压、坚固件是否处于正常状态;

(2)启动前检查踏板的自由程度是否正常,脚制动踏板踩到底后感觉是否硬实;(3)检查各仪表、工作灯、喇叭是否正常;

(4)应先预热,注意每次预热时间不宜超过30秒,每次启动时间不超过15秒。如二次启动,间隔应不少于2分钟,若三次不能启动,应查明原因排除故障后再启动。

2、叉车启动后(1)怠速运行3—5分钟;

(2)应检查货叉架、门架的升降和倾斜是否灵活自如,操作手柄应复位自然。(3)松开手制动,操纵离合器和换挡手柄,微加油门,开动车辆,机械叉车踩离合器应迅速彻底;

(4)叉车慢速起步行驶,检查制动和转向工作情况;

3、安全注意事项

(1)行驶变速及换向时,应先操纵离合器及换挡手柄。(2)叉车处于完全停止状态时才能前后换向。

(3)在狭小场地或恶劣路面作业时,应注意间距位置,操作时注意观察,避免碰撞。

(4)载货时,注意货物的重量及尺寸符合规定,切勿超载。(5)载货时,应注意货物的重量应处于门架中心位置,切勿偏位。

(6)载货行驶时,货叉离地300mm左右,门架最大后倾,使货物贴紧叉车后壁。

(7)严禁载货行驶中急速制动和急转弯。

(8)停车时,换挡手柄应置于“空挡”位置,货叉下降着地,发动机怠速运行2—3分钟,熄火或断开电源,拉紧手制动。

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(9)停车后应检查各部件的紧固及渗油情况,清洁滤网,搞好叉车卫生。

二、叉车保养

1、日常维护(每班工作后)

(1)清洗叉车上污垢、泥土,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

(2)检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

(3)检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。

(4)检查渗漏情况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。

(5)放去机油滤清器沉淀物。

2、一级技术保养(累计工作100小时后,一班工作制相当于2周)

按照“日常维护”项目进行,并增添下列工作。

(1)检查与调整气门间隙。

(2)检查节温器工作是否正常。

(3)检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。

(4)检查变速器的换档工作是否正常。

(5)检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。

(6)更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。

(7)检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。

(8)检查风扇皮带松紧程度。

(9)检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并清除胎面嵌入的杂物。

(10)检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。

3、二级技术保养(累计工作500小时后,一班工作制相当于一个季度)

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除按一级技术保养各项目外,并增添下列工作:

(1)清洗各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱头,布料抹擦。

(2)清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况,更换新油。

(3)检查传动轴轴承,视需要调换万向节十字轴方向。

(4)检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象,疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器,调整轴承轴向间隙,添加或更换润滑油。

(5)拆检、调整和润滑前后轮毂,进行半轴换位。

(6)清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。

(7)清洗转向器,检查转向盘的自由转动量。

(8)拆卸及清洗齿轮油泵,注意检查齿轮,壳体及轴承的磨损情况。

(9)拆卸多路阀,检查阀杆与阀体的间隙,如无必要时勿拆开安全阀。

(10)检查转向节有无损伤和裂纹,转向桥主销与转向节的配合情况,拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。

(11)拆卸轮胎,对轮辋除锈刷漆,检查内外胎和垫带,换位并按规定充气。

(12)检查手制动机件的连接紧固情况,调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。

(13)检查蓄电池。

(14)清洗水箱及油散热器。

(15)检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠,必要时补添焊牢。

(16)拆检起升油缸,倾斜油缸及转向油缸,更换磨损的密封件。

(17)检查各仪表感应器,保险丝及各种开关,必要时进行调整。

4、停用保养

新叉车或长期停止工作后的叉车,在开始使用的二星期内,对于应进行润滑的轴承,在加油润滑时,应利用新油将陈油全部挤出,并润滑两次以上,同时应注意下列几点:

(1)润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入机构内部。

(2)用黄油枪压注润滑剂时,应压注到各部件的零件结合处挤出润滑剂为止。

(3)在夏季或冬季应更换季节性润滑剂(机油等)。

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5、电瓶叉车保养

(1)根据叉车使用情况,每周至少检查一次电瓶中电解液的高度,以液面超过电瓶内部的电极板为准,如低液面于标准高度,应及时添加蒸馏水(夏季电解液消耗较多应适当增加检查次数)。

(2)电瓶组充电时温度升高,容易造成电瓶损坏,蒸馏水起到冷却作用。(3)不得用自来水、纯净水等液体代替蒸馏水,避免杂质随液体进入损坏电瓶。(4)电瓶组表面应保持清洁否则容易产生静电,影响电瓶使用寿命。(5)将电瓶密封盖盖紧后,打开电瓶组下方排水口,用热水冲洗并用毛刷清洗表面,保证电瓶外部电解液清洗干净。在实际操作时,可以用热毛巾直接擦拭电瓶表面,避免残留电解液渗漏腐蚀地面。

(6)电瓶组完全充满理论用电40度左右,全冲一次可连续工作6小时。(7)电瓶组充放电次数为1200次,必须在电量消耗完全后再进行充电,做到全冲全放。

(8)电瓶组充电时,会产生氢气和水,应打开密封盖,以免发生危险,不充电时要盖紧密封盖。

(9)电瓶组表面两端的接线柱要定期检查,每季度检查一次接线柱螺丝,如螺丝松动则用扳手拧紧后涂抹黄油,避免因短路造成接线柱烧毁。

(10)叉车底部机器表面应保持清洁无灰尘,每月清洁一次,可使用空压机吹去机器表面灰尘,避免影响叉车传动系统的散热效果。

(11)叉车控制系统为自动化,每次开启电源后会启动自动检测系统。驾驶员应在系统检测完成确认叉车无故障后方可使用。

(12)驾驶叉车前进过程中,需要倒车时,应先挂空挡,踩刹车,使车速降低缓慢停车后再挂倒档,倒车。如在前进时不履行上诉程序,易导致叉车瞬间电流过大,损坏主控制器电极,危害驾驶员安全。(13)叉车驾驶座旁的应急开关不得作为刹车使用。

(14)叉车后部控制器处应保持清洁,每月清洁一次,可使用空压机吹去灰尘。电控连接处螺丝每月检查一次。

(15)叉车在日常保养维护中使用液压油(控制叉子升降,叉车底座液压罐,2000小时更换一次)、齿轮油(减速箱-叉车门架底部,中齿轮使用-2000小时更

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换一次)、刹车油。

(16)叉车后轮转向连杆黄油嘴每半年添加一次黄油,保证润滑。

(17)叉车门架底部、倾斜油缸前端黄油嘴每半年添加一次黄油,保证润滑。

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第二篇:仓储部管件装卸操作规范

管件装卸操作规范

为明确公司管件产品在各环节中的装卸作业,特制定本操作规范,规范中的装卸承包人均为《管件装卸协议》中的乙方,具体如下:

1、装卸承包人与其组员一起简称装卸组,装卸承包人负责本组人员的日常管理,合理安排组员的工作。

2、装卸承包人将组长或副组长联系方式保存到供应部车辆调度员处,以方便联系进行装卸作业。

3、装卸组按照车辆到仓库先后顺序排队进行装车,如遇特殊情况仓储部有权对装车顺序进行调整,装卸组需无条件执行。

4、装卸人员每天早上根据车辆到厂情况拿管件货单去管件仓库备货,在备库过程中要注意产品的保护,产品要分品种分区域码放整齐,对所装订单中的品种、规格、数量进行清点,保证所装货物与订单一致,以方便检车。

5、装卸人员按车辆进库的先后顺序进行装车,在装车前要通知仓管进行检车,并督促司机或押运员对数量进行清点.6、装卸人员需按照由重到轻,由截面规则到不规则的顺序发货,避免产品受损。如所装货单为多点卸货时,需将每个地址的散件及整件区分开

8、如遇产品缺货时,需及时与供应部相关发货内勤联系,协调解决,如遇缺货产品车间在线生产,还需再次装车情况下,装卸人员必须第一时间处理此车辆。如遇货物装不下时,及时与车调联系,听从车调安排。

9、装卸人员在装卸作业过程中需做好产品的保护工作,轻拿轻放,杜绝野蛮装卸,对货物的码放必须整齐。

10、装卸人员在装卸作业过程中如遇损坏产品或其他公司财产的行为,需及时制止,并通知公司领导,妥善解决。

11、装卸人员对装卸作业过程中产生的垃圾需及时进行清理,保持场地卫生。

12、在装车作业结束后,如所装产品数量与订单不一致时,应做好标注工作,即在货物清单“实发数量”一栏中清楚标明“实发XX(箱、只)”等字样,在“备注”栏中表明“缺货”或“装不下”等字样,同时需清楚交接给发货内勤开具冲单。

13、装卸组必须无条件的按照仓管员的要求进行装车作业,例如产品先进先出的要求等。

14、仓管员与装卸工应相互体谅帮助,当在日常工作中存在配合问题时,装卸组长可向仓储部主管负责人反映情况,不允许因配合问题有打架、骂人的现象发生。

天津中财型材有限责任公司

仓储部 2012年3月17日

第三篇:C-TPAT仓储、装卸及运输安全管制程序

C-TPAT仓储、装卸及运输安全管制程序

一、目的:

加强对货物存储、装卸和运输的安全控制,避免在存储、装卸和运输途中发生货物的丢失、调包或未准许的进入,或被不法分子,恐怖组织利用制造恐怖事件,确保货物及时、安全结关,满足美国海关C-TPAT防恐要求。

二、适用范围:

适用于所有从事货物存储,货物运输的生产、仓管人员、跟单员及其他相关工作人员。

三、工作职责:

安全主管和跟单员负责货物装载过程及外来人员进入仓库的监控。仓管员对货物装载及外来物料的核查和验收,跟单员负责货柜检查、封条管理和使用及监督装柜。

四.工作程序:

A.仓库管理: 1.1 货物管理

1.1.1所有的仓管员应检查所授权的货物/物料的资料,非授权人员不可查阅该资料;所有仓管员必须接受安全教育,认知危险意识和识别内部阴谋的培训,未授权人员进出仓库必须接受登记。

1.1.2非授权人员不得操作仓管员之电脑;

1.1.3仓库的所有货物/物料分客户摆放并由专人负责;

1.1.4非授权人员不得退/领料;

1.1.5 仓管员应不定时对照库存资料,检查职责范围的货物/物料,防止不明物品进入仓库; 2.2 来料验收及储存

2.2.1 所有来料由仓管员或指定代表人凭申请购买材料计划单与送货单比照货物进行核对,对无货单物料一律拒收。

2.2.2 已核实后的外来物料放入独立的验收区域。由 IQC 对货品质量的检验。

2.2.3 来货数量必须符合申请购买材料计划单或来货单数量,货物的或多或少仓管员应进行相应的调查,严重不符的,需向厂部举报。禁止一切无货单物料进入的事件发生。

2.2.4 经过IQC检查后,合格的来料货物应存放于合格区内,分区摆放,并贴物料标识贴;物料的进出应记录于物料管制卡,以便日后跟踪追述。

2.2.5 成品仓由成品仓管员负责管理,任何未经许可人士不得随便进入;如有客户或品质检查员进行检验时,必须要有相关人员陪同。

2.2.6 所有货物的储存环境必须有防盗防非法进入的门窗,并有主管对物料进行调查并上报。

3.2 仓管员管控

3.2.1仓库严格实施人员进出许可制度, 进入仓库须佩带识别证, 非授权人员禁止进入;

3.2.2允许进入成品仓的人员为验货员、QA人员、包装人员、成品仓部门人员、生产管理干部/主管、其它单位主管及经授权的访客人员;

3.2.3允许进入材料仓的人员为材料仓管部门人员、领料员、QA人员、生产管理干部/主管,其它单位主管及经授权的访客人员;

3.2.4材料仓及成品仓的人员都必须佩带厂牌,非本工厂员须佩带来访证;

3.2.5在材料仓及成品仓张贴被授权允许进入人员名单;

3.2.6非材料仓及成品仓的部门人员进入材料仓及成品仓都必须经授权并做好进出记录;

3.2.7美国货物具体管控要求见美国货物仓库管理规定; B. 装卸货管理

2.1成品仓装货管理

2.1.1货柜车进入工厂大门时由值班保安进行检查(检查车辆是否携带危险物品及车辆安全),核实身份证件和载货清单后填写(来访登记表),由保安或跟单员引导至装货区,每次只能有一辆装卸车辆进入工厂,其它车辆需要在厂外等候;

2.1.2成品仓监柜负责人核对司机身份及出货资料后由司机打开货柜门,若司机无相关证明文件应立即与报关人员联系核实司机身份;

2.1.3在装货前监柜人员要对货柜依七点检查法(柜头、左面、右面、顶部、底部、内/外门和外底盘)检查货柜并填写《货柜检查表》;

2.1.3.1确保货柜门情总良好;

2.1.3.2检查货柜有没有结构上的问题;

2.1.3.3检查货柜里面有没有不正常的透光;

2.1.3.4检查货柜外面结构上有没有任何破损;

2.1.3.5检查货柜号码有没有被涂改过;

2.1.3.6检查货柜有没有任何隐秘的间隔;

2.1.4监柜人员检查完货柜后,向司机取得封条,检查无误无修改痕迹后,按照《成品出仓单》到仓库检查准备出货核对无误后通知装货人员进行装货,防止装错货物; 并在装货前对标识好的成品货物进行准确的称重和点数。

2.1.5成品货物的装载有独立的区域,装载区域内不准未经许可人员及车辆进入,装载人员与成品仓管员,需要接受安全知识培训。装载车辆司机将车辆停泊好后,应进入司机休息的地方等待。货物装载过程需要有仓管员监督,防止未经许可人员,车辆的进入及异常事情的发生,当发现有不寻常事情或不允许人员进入装载区域时,仓管员应实时加以阻止,并对此进行相应的记录保存。在装货期间装货区须设置标示牌及围栏,非授权人员不得进入装货区,如发现有人擅自进入,监柜人员或保安人员应及时给予制止;所有出口货物需在跟单员监控下装车。安全主管及巡逻保安监督执行,在此过程中,必须严格控制,不得有任何未经准许的人员或物料接近或进入,并对整个过程进行录像保存,监控录像需保存一个月以上。

2.1.6未装货之前倒空的货柜须拍照片一张,装货到25%时拍照一张,50%时拍照一张,75%时拍照一张,全部装完后在未关柜门之前拍照一张,封上封条后拍照一张,共六张照片存档,装柜负责人要监督有关人员拍好照并关好货柜门封上封条;

2.1.7监柜人员不得擅自离开岗位,防止混装、少装、多装等情况,要严格监视进入货柜车箱的一切货物及装货人员;

2.1.8监柜人员检查核对一切手续正常后依2.1.3之检查要求进行装货后的检查并填写《货柜检查表》;

2.1.9监柜人员在《出厂单》上填写封条号码,及时提报封条号码给保安室值班保安方可离开装货区;

2.1.10货柜车出厂时,保安要检查锁具是否完好,封条号码与仓库人员所提报的号码是否一致,核对无误后放行;若检查发现封条可货柜锁被破坏或改动等异常情况时,应该仔细核对装运的货物是否有被替换,数量溢出或短缺,任何异常情况应该立即通知工厂高级管理层,等待进一步指示,必要时通知政府部门和其他相关部门。收货方对运输车辆进行检查是否在运输的过程中被簒改过,如有异常应实时向厂部和客户报告,商讨有效的处理方案。如对装载货物的车箱使用一次性封条的,应于运输单上填写封条号码,让收货方对装载车辆进行检查是否在运输过程中被改过,如发现被改过双方都有责任对此展开调查,结果需向厂部及客户申报。

2.1.11如遇海关人员需要开柜检查时,由货柜车司机将海关人员开柜检查后贴上的海关新封条号码报告工厂报关人员,由工厂报关人员在工厂存盘的《托运单》上记录海关封条号码。

2.1.12工厂报关人员及进将被剪掉的封条号码及海关封条号码提报给成品仓文员记录在《封条使用记录》表;

2.1.13报关人员需追踪货柜出厂后到达海关的时间,核对到达海关时间是否合理,是否因其它原因而导致延时,若出现此类情况,报关人员应做好延时的原因及所延时间等记录;

2.2材料仓卸货管理

2.2.1货柜车进入工厂大门时由值班保安进行检查(检查车辆是否携带危货物品和车辆安全)后填写《来访登记表》,由保安引导至卸货区; 2.2.2所有物料由仓管员核对《申请购买材料计划单》,对无货单物料一律拒收。仓管员核对司机身份、货柜号及检查封条是否破损,检查无误后由司机打开货柜门,若司机无相关证明资料/文件应立即与报关人员联系核实司机身份。若检查发现封条或货柜锁被破坏或改动等异常情况时,应该仔细核对装运的货物是否有被替换,数量溢出或短缺,任何异常情况应该立即通知工厂高级管理层,等待进一步指示,必要时通知政府部门和其他相关方。

2.2.3经核实的外来物料第一时间进入独立的验收区域。由IQC对物料进行质量检验,结果记录于《进料交货及检验记录》。

2.2.4来货数量必须符合《申请购买材料计划单》或来货单数量,对数量不符的物料应进行相应的调查,防止一切无货单物料的进入或被偷窃强取导致物料丢失,严重的需向厂部举报。

2.2.5经IQC检查后,合格的来料货物就存放于合格区内,分区摆放,并附上适当标识;物料的进出应记录于《物料储存记录卡》,以便日后跟踪追述。

2.2.6当有超额、短缺、损坏或其它反常现象进应及时向管理层汇报。

2.2.7卸货时在卸货区设立标示牌及围栏,非授权人员不得进入该区域;

2.2.8卸货时仓管员应全程监督,不得擅自离开工作岗位,如发现有未授权人员进入卸货区应及时给予制止;

2.2.9卸货时仓管员须依报关部提供的《装箱明细表》核对所卸货物/物料的名称、数量及标示等;

2.2.10卸货时发现货物/物料有异常(短缺、超量或者错装)时,仓管员应立即通知采购部,由采购部进行调查并保留相关记录;

2.2.11调查结束后由采购人员回复仓管人员作好记录保存;

2.2.12缷好的货物/物料由仓管员安排摆放在相关的摆放区域,不得混放或者露天放置;

2.2.13垃圾车也应按外来车辆登记及检查,发放来访证,并由保安监控其行驶线路并在指定位置工作,出厂前也要进行核查,收回来访证后方可放行。

C.包装区域管理 3.1在包装区域张贴包装区域负责人及装箱人员姓名,指定装箱固定人员;

3.2装箱人员须佩带识别证,非授权人员不可进行装箱工作;

3.3装箱人员在装箱前须检查纸箱是否有携带其它非生产要求之物品;

3.4装箱完毕后应及时进行封箱;

3.5装箱期间非装箱人员不得靠近装箱区域,在包装区域规划装箱区;

D.封条管理

4.1集装箱封条作为重要对象,封条必须由船公司提供,封条必须符合 PASISO17712标准高度保安技术要求,每个封签上有唯一编号。业务部负责封签保管、使用、使用状况核对与对外与运输方联络。

4.2当封条进厂后由业务部指定人员进行编号确认是否符合要求,确保封条状况良好。跟单员和监柜人员要核对编码并做好记录;当封条号码不对或被破坏时,要报告领导进行详细调查,认真检查货物、货柜和车辆,必要时报告给海关和客户等相关方,并且立即更换新的封条并记录.4.3封条要保存在安全的区域, 由专人管理, 非授权人员不得擅自存取;

4.4跟单员负责货柜的安全检查和封条的核对及保存,只有跟单员可以接触封条,电子信息系统,运输船运资料。保安只能在跟单员在场的情况下核对封条,不能保管封条。

4.5当开往工厂外的集装箱或其他货车的封条因各种情况需要更换为新封条时,新的封条号码要在装柜记录上登记。必要时通知客户及其他相关方。

4.6货柜离厂前必须由跟单员上好封条,于运输单上填写封条号码。货柜出厂前一定要锁好上好封条方可驶出装卸区。出厂经由保安进行检查封条是否完好,如果封条损坏则立即报告厂长,由厂长负责调查发生的问题,并将结果报告给上级领导。

4.7当货柜或其他装有封条的车辆离开工厂后,工厂将把封条号及装箱照片等资料及时发给客户或收货方,让其核对这些资料,如果有任何不一致的地方包括封条被改动,工厂得到通知后将及时展开调查并处理。4.8当货柜或其他装有封条的车辆进入工厂后,工厂将把收到的封条号及装箱照片等资料与封条和货物进行核对,如果有任何不一致的地方包括封条被改动,工厂将通知相关方及时展开调查并告知如何处理这些问题。相关的货柜或车辆将暂时存放于安全区域,认真检查货物、货柜和车辆,由保安专人值守。

E.记录

5.1来访登记记录保存不可少于3个月。

5.2车间、仓库等各部门外来人员进入登记记录保存不可少于3个月。

F.相关记录

6.1《申请购买材料计划单》

6.2《进料交货及检验记录》

6.3《送货单》

6.4《物料进出存账》

6.5《出货明细》

6.6《托运单》

6.7《物料丢失报告》

6.8《存仓物料定期检查记录》

6.9《集装箱、封条检查、装货过程记录表》

第四篇:物流园区仓储装卸事故专项应急预案

山西省晋城汽车运输有限责任公司

仓储装卸事故专项应急预案

二○一○年九月

目 录

1.总则 1.1编制目的 1.2编制依据 1.3适用范围

1.3.1事故类型和级别 1.4应急工作原则

2.物流园区仓库危险性分析 2.1单位概况

2.2危险源与风险分析 3.组织机构及职责

3.1物流园区以及指挥中心及其办公室 3.1.1物流园区应急指挥中心 3.1.1.1组成人员 3.1.1.2职责

3.1.2应急指挥中心办公室 3.1.2.1职责 4.预防与预警 4.1危险源监控 4.2预警行动 4.2.1预报 4.2.2预警 4.2.3预警解除 5.应急响应 5.1响应分级

5.2响应程序和应急措施 5.2.1火灾应急预案 5.2.2洪涝灾害应急预案 5.2.3地震灾害应急预案 5.2.4仓库被盗应急预案 5.2.5危险品泄漏应急预案

5.2.6货物倒塌或装卸作业中发生事故 5.3应急结束 5.3.1应急结束条件 5.3.2终止程序 6.信息发布 6.1新闻发言人 6.2发布原则 6.3发布形式 7.后期处臵 7.1后期处臵程序 7.2报告材料的整理上报 7.3保险理赔 8.保障措施 8.1通信与信息保障 8.2应急队伍保障 8.3应急物资装备保障 8.4其他保障 9.宣传、培训和演戏 9.1宣传教育 9.2培训与演练 10.监督与奖惩 10.1监督 10.2奖惩 11.附则 11.1预案更新 11.2制定与解释 11.3实施时间

1.总则 1.1编制目的

为建立健全公司应急工作机制,确保发生仓储装卸事故时应急处臵工作能够迅速、高效、有序进行,提高快速反应、现场急救、上下联动、配合现场勘查等处臵能力,提高我公司仓储装卸事故整体应急处臵能力,最大限度地减少仓储装卸事故造成的损失,减轻企业负担,确保人民群众的生命财产安全,维护国家和社会稳定,特制定本预案。1.2编制依据

本预案依据《中华人民共和国安全生产法》、《重大危险源安全管理规定》《生产安全事故应急预案管理办法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等国家法律、法规的相关规定和要求,结合我公司工作实际情况编制。1.3适用范围

本预案适用于我公司仓库、堆场、装卸过程中发生的各类事故。

1.3.1事故类型和级别

根据晋城公司综合应急预案拟定级别执行。1.4应急工作原则

⑴安全第一,预防为主。仓库是一个物品集中的地方,安全工作必须放在首位。遵循预防为主、常备不懈的方针,加强仓库安全管理,落实事故预防和隐患控制措施,有效防止仓库安全事故发生。在仓库相关位臵安装消防设施,对于易发生危险的库房,设臵2-3个通道,以便出现问题能够迅速进入解决。

⑵统一指挥,分工负责。由于仓库归各使用单位自己掌管使用,目前全封闭仓库4座,对于物流园区仓库应急预案由公司应急办统一管理指挥,物流园区应急小组具体负责。对仓库每日或每周进行安全检查。做到明确责任,分工负责。

⑶仓库干净卫生,物品有序摆放。整洁、清晰的处臵,可保证应急工作快速有效地开展,因此一定要保证仓库物品摆放合理、干净、整洁,同时各类物品摆放作出明细,危险品要特别标注,并且贮放在特定位臵。

⑷ 快速反应,立足自救。在仓库事故处理和控制中,采取各种必要手段,防止事故进一步扩大。2.物流园区仓储、装卸危险性分析 2.1单位概况

晋城市苗匠物流园区发展有限责任公司位于晋城市西环路苗匠村西侧,是山西省晋城汽车运输有限公司的控股子公司,子公司正式职工15人,入驻园区的物流、商贸企业18家。全封闭钢结构仓库4座,5100㎡,其中1#、3#仓库为中国联通公司使用,仓储物品为各种电缆、电线、通讯电子设备等;2#仓库为瑞康粮油公司使用,仓储物品为大米、面粉、食用油等粮油商品; 6#仓库为省运汇海公司使用,仓储物品为汽车配件。钢构单板棚3座,5#、7#、8#棚,使用单位分别是好运达物流和晋运物流太原天津线、晋运物流、晋城交通物流公司,堆放物品主要是各种日用百货、建材、汽配、家用电器等。2.2危险源与风险分析

结合物流园区的实际工作,目前的危险源主要有两个方面:

自然灾害方面:仓库或场地堆放货物火灾、暴雨、地震等致使人员伤亡或财产损失;

其他方面:货物倒塌、装卸过程中发生意外受伤、货物被盗等致使人员伤亡或财产损失。3.组织机构及职责 3.1物流园区应急指挥小组 3.1.1组成人员

组 长:总经理 副组长:安全经理

成 员:各部门负责人及各入驻单位负责人 3.1.2职责

在晋城公司应急组织机构的领导下,做好物流园区仓储、装卸事故的现场处臵工作。4.预防与预警 4.1危险源监控

园区各部门、个入驻单位要加强危险源的风险评价,对不能消除或不能将风险降低到可接受程度的危险源确定种类和级别,做好针对性的监控监测措施,尤其做好重大危险源和危险区域或设施的监控。

具体措施:24小时摄像监控、红外监控,安保人员巡视等。4.2预警行动 4.2.1预报

园区应急指挥中心办公室应通过以下途径获取相关预报信息:

4.2.1.1集团公司、晋城公司告知的预报信息; 4.2.1.2当地政府通过新闻媒体公开发布的预警信息; 4.2.1.3地方气象部门发布的预警信息;

4.2.1.4对发生或可能发生的重、特大事故,经过风险评价后得出的发展趋势报告。4.2.2预警

园区应急指挥中心组织有关部门和专家,根据事件危害程度、紧急程度、发展态势和政府发布的预警信息,结合园区的实际情况,须进行以下预警:

4.2.2.1符合本预案 条启动条件时,由应急总指挥签发应急预案启动令,宣布启动相应的应急预案; 4.2.2.2指令相关入驻单位启动本单位应急预案,并通知园区相关部门进入预警状态;

4.2.2.3指令入驻单位采取防范措施,指令园区应急响应办公室连续跟踪事态发展。4.2.3预警解除

现场应急终止,园区应急指挥中心宣布预警解除。5.应急响应 5.1响应分级

5.1.1发生 事件,启动园区相应的专项应急预案和第二层(入驻单位)相关应急预案。

5.1.2发生 事件,园区指令入驻单位启动响应的应急预案,并及时跟踪。5.2响应程序和应急措施 5.2.1火灾应急预案

⑴ 发现火情后,第一目击人应立即向仓库管理员报告同时报告园区应急指挥办公室,视情况拨打119,并采取有效措施灭火。

⑵ 园区应急指挥办公室应立即展开救援,同时报告应急总指挥。迅速组织人员利用仓库现有灭火器材扑救,转移存放的物资,同时切断可燃物燃烧路线,阻止火势蔓延。对于存放危险品的仓库,一旦发现火灾,视情况要第一时间拨打119。⑶ 如火势较大,园区应急指挥办公室应组织疏散人员和车辆撤离至安全区域,加强现场警戒,杜绝闲杂人员进入,并协同相关部门对附近情况进行盘查,以防止蔓延,同时派专人引导消防车辆,以保证消防车辆快速到达现场。

⑷园区应急指挥办公室应在规定的时间向相关部门报告,并及时通知相邻库房。

⑸ 火情解除后,园区应急指挥办公室要迅速清理现场,对库存物资进行盘点,核实损失,配合公司相关人员做好恢复重建和财产理赔工作。5.2.2洪涝灾害应急预案

⑴ 发现水情,仓库负责人应立即切断总电源,并迅速向园区应急指挥办公室报告。

⑵园区应急指挥办公室应及时做出相应计划,同时报告应急总指挥。迅速赶到现场,对于需干燥保存的物资快速做出调整计划,以保证快速转移。

⑶ 情况紧急,危及人员全命安全时,应急指挥办公室应组织人员迅速撤离安全地带,并第一时间通知上级部门,以便作出新的调整计划。

⑷ 灾情结束,园区应急指挥办公室组织人员清理现场,核实损失情况,在灾情结束后1天内以书面情况上报应急总指挥。

5.2.3地震灾害应急预案 ⑴ 按照地方政府地震灾害速报管理办法的规定,若发生3.0级以上地震,仓库负责人要将仓库内的危险品和人员迅速撤离现场至附近较安全地点,避免人员伤亡;在安全距离以外观察危险品库房周围的震后反应,必须确保人员的安全。

⑵ 对于3.0级以下的地震,仓库值班人员要在地震发生后5分钟以内将初步了解的灾情报告园区应急指挥办公室,做到“有灾报灾、无灾报安”。

⑶ 如发生破坏性地震,仓库及库区其它建筑物有倒塌、陷裂、爆炸等危险时,仓库值班人员要立即向园区应急指挥办公室报告,并及时开展先期救援处臵。5.2.4仓库被盗应急预案

⑴ 发生盗窃事件,仓库保管员应保护好现场,并立即向园区应急指挥办公室报告。

⑵园区应急指挥办公室立即组织人员对仓库物品进行清查,向应急总指挥报告,并积极配合有关部门做好调查取证工作。

⑶ 发现窃贼正在行窃,仓库值班人员应立即通知保卫科,并采取相应的措施保证人身安全。在条件允许的情况下,应尽可能记住盗窃嫌疑人的像貌、体态特征及逃逸方向和使用交通工具的车种、车型、颜色、牌号等。5.2.5危险品泄漏应急预案 ⑴ 发现危险泄漏后,仓库保管人员应在保证自身安全的情况下,立即进行先期应急处臵,防止并事故进一步扩大,并立即向园区应急指挥办公室报告。

⑵园区应急指挥办公室组织人员进行处臵,并报告应急总指挥。疏散仓库附近人员,并采取一定措施,防止危险品扩散,在势态严重时,可上报相关部门,做出应急调整。

⑶ 处臵结束后,聘请职能部门或权威检测机构进行检测,并出具检测报告,彻底消除安全隐患。5.2.6货物倒塌或装卸作业中发生事故

⑴现场发现人员使用备用急救箱对伤者进行伤口包扎,并报告应急指挥办公室。若是重伤者,应及时拨打120急救电话。

⑵事后伤者提交事故发生原因分析报告,同时部门负责人加强安全培训,增强现场作业人员安全意识。5.3应急结束

5.3.1满足下列条件,应急响应终止: 5.3.1.1应急指挥人员确认达到应急终止条件;

5.3.1.2涉及多个专项应急范畴的应急终止有进程公司应急指挥中心确认。5.3.2终止程序

5.3.2.1各应急救援组织机构确认专项应急处臵达到终止条件,并向专项应急领导小组汇报; 5.3.2.2专项应急领导小组确认各应急救援组织机构应急救援工作的报告,确认未达到终止条件时,各救援组织应继续进行应急处臵;若确认达到终止条件时,相关专项应急领导小组签发应急预案关闭令,宣布应急处臵终止,并报告应急指挥中心。6.信息发布 6.1新闻发言人

6.1.1应急指挥办公室负责对外新闻发布; 6.1.2应急总指挥指定现场对外新闻发言人。6.2发布原则

实事求是,及时准确,遵守国家法律法规。6.3发布形式

向相关媒体提供新闻稿件和举行新闻发布会。7.后期处臵 7.1后期处臵程序

7.1.1应急处臵终止后,事发单位按照专项应急预案规定进行后期处臵,向相应的应急管理部门汇报;

7.1.2各专项应急预案响应部门继续收集、汇总、整理相关信息,按时向园区应急指挥办公室报告。7.2报告材料的整理上报

7.2.1应急总结由应急预案响应办公室负责编写,必须包含以下内容: 7.2.1.1事件简要情况。包括事件发生时间、地点、涉及范围、损失、人员伤亡情况和事件原因;

7.2.1.2应急工作评估。应急响应、处臵过程中遇到的问题、取得的经验和吸取的教训,对于案的修改建议;

7.2.2预案应急指挥中心办公室负责对现场的应急总结、值班记录等资料进行汇总、归档,并整理上报。

7.2.3上报材料经园区应急指挥中心领导审定后上报晋城公司应急指挥中心。7.3保险理赔

应急处臵完毕,应急指挥办公室负责组织相关部门及时向承保公司提出理赔申请,并配合保险理赔机构做好相关工作。8.保障措施 8.1通信与信息保障

物流园区应急指挥总指挥、副总指挥、应急中心办公室、仓库管理员电话必须保证全天24小时通讯畅通。8.2应急队伍保障

加强广大员工应急能力建设,鼓励员工作为义务志愿者参与应急工作。加强应急队伍的业务培训,不断提高应急队伍素质。整合现有应急资源,提高装备水平,充分利用社会应急资源,签订互助协议,提供应急期间的抢险抢修、物资供应、医疗卫生、治安保卫、交通运输和维护等应急救援力量的保障。

8.3应急物资装备保障

仓库内应配备必要的应急救援物品,并指定专人保管和维护保养,确保应急处臵工作有效开展。完善园区各入驻单位以及和晋城公司的联动机制,做到资源共享、动态管理、按需领用、及时补充、常备常新。8.4其他保障

物流园区范围内各入驻单位应根据本单位应急管理工作及应对突发事件的需要,建立并完善技术专家、基本生活、医疗、人员防护等各项保障措施。9.宣传、培训和演习9.1宣传教育

每年至少组织仓库及相关部门工作人员进行一次法律法规和应急知识的学习,提高应急处臵能力。9.2培训与演练

每年至少组织仓库及相关部门工作人员进行一次应急救援技能培训,熟悉预案操作程序和处臵方法,每年至少组织一次预案演练,检验预案培训效果,提高应急救援人员的应急处臵能力。10.监督与奖惩 10.1监督

10.1.1园区应急指挥办公室负责监督预案演练、培训等日常管理工作;

10.1.2园区各入驻单位应明确专门机构负责监督预案演练和培训等日常工作。10.2奖惩

10.2.1应急处臵工作实行行政领导负责制和责任追究制; 10.2.2园区应急指挥中心对应急工作中做出突出贡献的先进集体和个人给予表彰和奖励;

10.2.3对迟到、谎报、瞒报和漏报重特大应急事件或在应急工作中有失职、渎职行为的,园区将上报晋城公司进行严肃追究。11.附则 11.1预案更新

园区应急指挥中心应根据预案实施与演练情况,及时对预案进行修订,保证其有效性、可操作性。11.2制定与解释

本预案由物流园区应急指挥办公室制定并负责解释。11.3实施时间

本预案经晋城公司审核合格后开始实施。

第五篇:进出口货物仓储、装卸承包经营协议书

发包方:_________(以下简称“甲方”)

承包方:_________(以下简称“乙方”)

鉴于:

1.甲方具有进出口货物的仓储、装卸等业务的经营权;

2.甲方的业务营运具体采取分项承包经营的模式;

3.至本合同签订前,甲方在云海地域的进出口货物的仓储、装卸等业务经营已处停顿状态;

4.甲方拟将上述业务发包给乙方承包经营。经友好协商,双方达成协议条款如下:

第一条 承包标的乙方承包甲方在_________从事进出口货物的仓储、装卸等业务的营运工作。

第二条 承包条件

甲方负责提供营运“承包标的”的业务经验、管理经验及其现有的其它经营资源;乙方负责投入“承包标的”的营运所需的全部资金;

第三条 承包方式

乙方对“承包标的”实行自主经营、独立核算、自负盈亏的全包揽(包括资金投入、市场开拓、人员管理等)方式承包经营。

第四条 承包期限

自合同签订日起_________年。

第五条 利益分配

承包期满,乙方承包经营期间购置(费用计入经营成本)的资产归甲方所有,其余资产归乙方所有。

第六条 双方的权利、义务

1.甲方享有对乙方承包经营活动的监督管理权,乙方须对此提供条件;

2.乙方享有承包经营的自主权,甲方不得干涉;

3.甲方须对乙方的承包经营提供的便利条件,包括但不限于:向乙方提供经营“承包标的”的营运管理方案、客户资源,须为乙方增置业务专用章及财务专用章,在乙方申请时及时出具公函等;

4.乙方不能利用经营“承包标的”进行非法活动。

第七条 违约责任

任何一方如果违反其在本协议而使另一方遭受损失,则另一方有权要求该方予以赔偿。

第八条 承包延期及续约

承包期满,双方如未就“承包标的”办理移交手续,视为本合同自动延期,直至一方通知终止承包后的三个月内双方办理完“承包标的”的移交手续;如续约,双方须协商一致并另行协议;

第九条 保密

一方对因本次协议而获知的另一方的商业机密负有保密义务,不得向有关其他第三方泄露,但中国现行法律、法规另有规定的或经另一方书面同意的除外。

第十条 补充与变更

本协议可根据各方意见进行书面修改或补充,由此形成的补充协议,与协议具有相同法律效力。

第十一条 不可抗力

1.因不可抗力而使本合同无法开始履行或在履行过程中需要终止的,各方当事人均无须承担违约责任。

2.本条款所称“不可抗力”,系指不能预见,不能避免并不能克服的客观情况及国家、省、市、主管部门有关法律、政策及规定的相应变化和调整。

第十二条 管辖法

本协议受中华人民共和国的法律管辖。

第十三条 争议的解决

本协议各方当事人对本协议有关条款的解释或履行发生争议时,应通过友好协商的方式予以解决。协商不成的,选择下列方式第_________种方式进行解决:

1.提交_________仲裁委员会仲裁;

2.依法向人民法院提起诉讼。

第十四条 送达方式

1.甲方地址:_________

传真:_________

电话:_________

2.乙方地址:_________

传真:_________

电话:_________

除法律本身有明确规定外,后继立法(本协议生效后的立法)或法律变更对本协议不应构成影响。各方应根据后继立法或法律变更,经协商一致对本协议进行修改或补充,但应采取书面形式。

第十五条 生效条件

本协议自各方的法定代表人或其授权代理人在本协议上签字并加盖公章之日起生效。

第十六条 其他

本协议-式_________份,具有相同法律效力。各方当事人各执_________份,其他用于履行相关法律手续。

甲方(盖章):_________乙方(盖章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

签订地点:_________签订地点:_________

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