设备定期维护保养制度

第一篇：设备定期维护保养制度

设备定期维护、保养制度

一、本制度的目的在于保证设备的正确维护保养，从而延长设备使用寿命。

二、维护保养要按设备使用规程和设备安全操作规程的规定进行。

三、维护保养一般完成下述工作，即：“整理、整顿、清洁、清扫、润滑、检查、紧固、调整、安全”具体内容是：

1.整理：整理设备现场，把不用的东西，旧配件等清理到规定的地方，需用的东西放在规定安放的地方。

2.整顿：把操作需要的东西准备好，如维护工具、清扫用具、润滑工具、润滑油、需备的小配件、运转记录等备齐全。

3.清洁：保证现场和设备的清洁，做到堵漏、不跑灰、不冒气、不漏油等。

4.清扫：擦洗机器和清扫工作现场。

5.润滑：按润滑管理的有关规定进行设备的润滑，包括保持备用润滑油的足量储备、清洁，保证润滑和冷却系统的正常运转，按时、按质、按量加油等。

6.检查：按巡回检查制度的规定进行检查，包括用听、摸、嗅等办法监察设备，还包括开机前、停机后的检查等。7.紧固：对设备固定联接部位的松动进行拧紧等工作。

8.调整：调整皮带、链条、输送带、钢丝绳等的拉紧程度等工作。9.安全：检查安全保护设施是否动作灵敏、齐全完好，保证人身和设备的安全。

四、维护保养功能工作主要由操作工人来完成，值班维修工人协助，维修工人的主要维护工作是检查，需要时可帮助进行紧固和调整。

五、维护保养工作主要在设备运转时进行，也可在临时停机时进行（停机时间在30分钟内）；在定检和检修时要结合进行。

六、执行二级保养、三级保养、四级保养、强制保养制度的设备，按有关规定进行保养维护。

七、维护保养有关事项需填入设备运转记录，巡回检查记录，岗位工作日志的，要按规定填写齐全、清楚。

八、维护保养制执行情况要分级进行检查。班长检查不得少于每班二次；维修工检查每班不得少于一次；车间值班抽查不得少于一次；调度要进行抽查，所有检查结果要记录、评价。

九、要努力做到“四无”（无积灰、无杂物、无松动、无油污）；“六不漏”(不漏油、不漏水、不积灰、不漏电、不漏气、不漏风)，并对具体岗位要结合实际情况制定标准，按标准检查。

十、结合“红旗设备竞赛”进行维护保养工检查评比，并进行奖惩。

十一、生产指挥的各级领导，包括生产设备主任、设备使用单位的主要负责人，要把贯彻执行设备维护保养制度作为一项重要工作来抓，并对执行情况负责。

十二、设置主管部门要检查制度的贯彻执行情况，并负责考核。

第二篇：设备维护保养制度

设备保养制度

一、保养的原则和要求

1.为保证机械设备处于良好的运行状态，机电设备正常运行，减少设备故障，提高设备完好率、利用率，减少设备的机械磨损，延长设备使用寿命，降低设备维修成本，确保安全生产，必须强化对机械设备的维护保养工作。

2.设备保养必须贯彻“养修并重，预防为主”的原则，做到定期保养。正确处理使用、保养和修理的关系，不允许只用不养，只修不养。

3.各车间必须按设备保养规程、保养类别做好各类设备的保养工作，不得无故拖延，特殊情况需经公司领导批准后方可延期保养，但一般不得超过规定保养间隔期的一半。

4.保养设备要保证质量，按规定项目和要求逐项进行，不得漏保或不保。保养项目、保养质量和保养中发现的问题应做好记录并上报。

5.做到“三检一交（自检、互检、专职检查和一次交接合格）”，不断总结保养经验，提高保养质量。

6.对重点的设备机器实行包机到人制，加强对重点设备的保养。

二、保养作业的实施和监督

1.设备保养坚持推广以“清洁、润滑、调整、紧固、防腐”为主要内容的“十字”作业法，实行日常保养和定期保养制，严格按使用说明书规定的周期及检查保养项目进行。

2.日常保养是在设备运行的前后及过程中进行的清洁和检查，主要检查故障点、易损零部件（如机械安全装置）的情况，冷却液、润滑剂、燃油量、仪表指示等。日常保养各车间当班人员以及机修车间都要执行，并认真填写《设备巡检记录》。

3.定期保养可分为一级保养和二级保养

一级保养：普遍进行清洁、紧固和润滑作业，并部分地进行调整作业，维护设备完好待运行状况。由机修人员根据保养计划和设备运行状况进行保养，设备管理员及各车间负责人负责检查监督。

二级保养：包括一级保养的所有内容，以检查、调整为中心，保持设备整个系统、各单体、零件具有良好的工作性能。由设备管理员协同机修车间根据保养计划和设备运行状况进行保养，并由设备管理员及各车间负责人进行检查监督。需要外协时，可申请委托进行，各车间负责人和设备管理员及各车间负责人负责检查监督。

4.备用设备保养

备用设备也属于重要的生产设备，因此对备用设备的保养更不能马虎，除了在对其进行日常巡检和定期保养的基础上还得根据实际生产情况有操作人员进行定期切换运行，若发现异常及时上报处理。

5.其他保养

（1）换季保养：主要内容是更换适用季节的润滑油、燃油，采取防冻措施，增加防冻设施等。由设备管理员定期下达设备的换季保养计划单，由机修人员进行保养。

（2）磨合期保养：新机及大修后机械设备磨合期结束后必须进行磨合期保养，主要内容是清洗、紧固、调整及更换润滑油，由设备管理人员负责安排机修车间进行保养，并且在保养完毕之后与各使用车间办理交接手续。

（3）转移保养：设备转移原地前，应进行转移保养，作业内容可根据设备的技术状况进行保养，必要时可进行防腐。转移保养由机修车间组织安排实施，各车间负责人，设备管理员以及机修车间负责人负责检查监督；

（4）停放保养：停用及封存设备应进行保养，主要是清洁、防腐、防潮等。库存的设备由机修车间负责保养，并要求做到有保养记录；

6.保养计划完成后要经过认真检查，并由设备管理员以及各车间负责人进行全面的检查验收。

第三篇：设备维护保养制度

设备维护保养制度

设备维护保养制度一

第一条：设备维护保养实行分级管理，抓好维护保养制度的建立，严格执行设备的维护规程，分厂、车间要安排好计划，要具体组织好设备维护保养工作。开展设备升级赛，并定期进行评级、检查。岗位工人实行三定：定机、定人、定职责。做到台台设备有人管、时时处处有人抓，形成一个从上而下的设备管理网。

第二条：狠抓专业知识的培训工作。广泛开展“操检结合”、“一专多能”和“三好四会”。

三好即管好、用好、修好。

四会即会使用、会维修、会检查、会排除故障。

第三条：严格执行润滑管理制度，做到五定：定人、定点、定质、定量、定时加油或换油，使设备润滑经常保持良好状态。

第四条：设备使用要严格执行设备操作规程，不准超负荷和拼设备；不准违章作业；非本机人员不准随意操作和使用设备；不准随意取消和调整加大设备安全装置的设定值；不准随意拆、卸、割、焊和改变设备结构。

第五条：开展设备维护保养升级赛，确保设备经常处于良好状态，并依靠操作工人和维修工人的共同努力，在不断提高设备完好率的基础上，逐步提高“甲级维护”和“红旗设备”的比例，提高我公司的生产装备水平。

第六条：加强技术训练，提高操作水平，新工人必须进行安全技术教育和操作规程学习，经考试合格后方能准许独立操作；操作与维修人员也应按规定进行定期考核，合格者准许作业，设备操作与维修人员每年均应分期分批地进行不同形式的技术培训，不断提高技术业务水平。

第七条：操作工人认真填写运行记录和交接班记录，使设备要经常保持清洁卫生。检修工人要填好检修记录。

第八条：认真执行设备的定期检查评比、考核工作，坚持计划检修，保证设备经常处于完好状态。

设备维护保养制度二

1、要搞好预测预防，做到优质巡检，减少维修次数，降低维修率；(论文范文　www.xiexiebang.com)做到有计划维修，对设备进行周期管理，勤检查，勤维护，勤保养，提高维修质量，提高设备三率。

2、实行设备包机制，要求分包到人，做到台台设备，条条管线，个个阀门，块块仪表均有人负责。

3、责任人必须有高度的责任心，严肃认真的工作态度，科学的维修方法，精心维护，认真贯彻“以维护为主，维修为辅”的原则，做到“三懂四会二好二定五运用”（懂结构、懂性能、懂原理；会使用、会维护保养、会检修、会排除故障；用好、管好；定时巡检、定时擦洗；运用听、摸、擦、看、测方法）。

4、严格按操作规程进行设备启动，运行与停车。

5、要经常保持设备清洁，及时消除跑、冒、滴、漏。

6、严格执行设备润滑管理制度

⑴保证润滑油质量，对各种润滑油分别保管，不得滥用，混用，必须经过“三级过滤”（入油桶前进行一级过滤；入油壶前进行二级过滤；入加油点前进行三级过滤）。

⑵按“五定”方法，保持油路畅通。（定时：按规定周期给设备注油或换油；定点：明确规定或用图显示出设备需要注油的润滑点；定量：按规定的注油量加油，并有消耗定额；定质：按不同设备的规定使用不同品种规格的润滑油，不得擅自改变；定人：落实到专人负责）。

⑶油具要标记清楚，专油专用，定期清洗，用后放回原处，设备所有润滑油的规格、质量、润滑点、加油时间及换油周期，必须按规定执行。

⑷对润滑所出现的问题及时处理，本岗位自存的油品、油具要班班检查，认真交接，做好记录。

7、备用设备要有专人检查维护，注意防尘、防潮、防冻、防腐蚀，要定期运行盘车。使之处于良好状态。

8、要抓变化，出现异常情况，果断采取措施，立即上报。不弄清原因，不排除故障，不准盲目开车。

9、维修工要定时巡检，主动向操作人员了解设备运行情况，发现问题及时消除。不能立即解决的问题要详细做记录，结合中小修进行消除。

10认真做好设备检修

⑴检修准备工作必须做到九个落实：组织工作落实；施工项目落实；技术措施落实；设备零部件落实；各种材料落实；劳动力落实；施工图纸落实；施工工器具落实；施工方案落实；施工安全措施落实。

⑵检修前要办理安全手续，切断水、汽、气、电、风等，清理干净，方可进行施工。

⑶检修时必须有检修规程（检修项目、内容、检修间隔期、检修时间、质量标准、）与工时定额（备品备件消耗定额、主要料消耗定额、检修任务的分工与细则）。

⑷检修现场必须有检修进度网络图、施工现场布置图，做到规范化。工具、备件、拆下来的零部件分别排列整齐，放在托盘上。

⑸检修完要办理验收手续，现场要工整、料净、现场清洁，有完整的检修记录，测量数据，承载、承压部件有鉴定合格证。

11、定期检查设备腐蚀情况，建立腐蚀档案，其内容包括：设备各种型号、规格、工艺条件、物料介质、预防措施、定期检修、腐蚀情况检查记录表等，并提出合理化建议。

12、维修工具要齐全、完好、无损。除个人工具外，其他公用工具要有专人保管。

13、定期召开设备维护保养会议，总结经验，互相交流，取长补短，共同提高。

14、建立设备及其维护、检修档案，档案主要内容包括：设备技术指标；附属设备明细表；设备状况；设备运行检修时间统计；设备检修记录；设备润滑情况；检修计划执行情况；检修定额变更执行情况；设备革新改造情况；设备缺陷及事故记录。

生产总部设备科

2011-12-08

第四篇：设备维护保养制度

设备维护保养制度

为保证设备经常处于良好的技术状态，确保设备安全、稳定运行，提高设备的完好率、利用率，延长设备使用寿命，降低设备运行和维修成本，结合各类设备使用说明书中的相关规定，根据我公司设备的使用情况，对机械设备维护保养制度规定如下：

1、各车间实行设备维护保养专人负责制，对每台设备进行责任划分，并根据实际情况列出详细的设备维护保养责任人员分工表。

2、操作人员要精心维护，正确使用设备，严格遵守操作规程，各项操作参数应符合设备要求，启动前认真准备，启动中反复检查，停车后妥善处理，运行中搞好调整，认真执行操作指标，不准超温、超压、超速、超负荷运行。

3、巡回检查设备要随身携带必要的工具，如扳手、听针、抹布等。掌握本工段内动、静密封点分布情况，及时堵漏。消除设备的脏、缺、锈，设备完好率不低于98%.4、各车间维护保养人员要熟悉所分管设备的润滑情况和所需的油质油量要求。不同牌号的油要用专门的油桶加油，不准多种牌号的油共用同一个油桶。

5、巡回检查人员要检查设备油箱的油位及油质，随时加注或更换润滑油，经常保持油箱达到规定的油位。车间检修人员每季度一次检查设备技术状况和油箱洁净情况，将发现问题填写在《设备技术台帐》中，及时修理改进。

6、质检科要定期对重要设备的润滑油进行化验，不合格的要及时通知车间进行过滤或更换。更换后的废油按我公司有关废油回收制度进行处理。

7、各车间检修人员对所分管的设备每天早晨7:30-8:00时间进行巡检，主动向操作人员了解设备运行状况，及时处理设备隐患和故障；操作人员要每小时对本工段的设备巡检一次，将发现的设备缺陷及时汇报班长并填写《设备缺陷通知单》，如果发现重大的设备隐患及时汇报车间相关领导，紧急情况果断处理。

8、设备维护保养坚持以“清洁、润滑、调整、紧固、防腐”为主要内容，严格按照附页各车间《设备维护保养项目一览表》中规定的周期及检查保养项目进行，不允许车间内出现只使用不保养或只维修不保养的情况。

9、特殊情况不能定期进行维护保养的，需车间提出申请，经机械动力科专工批准后方可延期，但不得超过规定保养间隔期的一半。

10、机械设备的保养要保证质量，不得漏保或不保，对于长期不运行或停用设备，也要按规定进行清洁、防腐、防潮等。

本制度自下发之日起执行，各车间建立健全相关记录台帐，机械动力科每周检查一次，对不认真执行本制度的车间每项给予50-100元的罚款。

第五篇：车辆定期维护保养制度

车辆定期维护保养

合适的润滑和维护可确保装载机的无故障运行和长的使用寿命。车队要求维护工作应按以下程序进行维护与保养。定期保养分为：10小时，50小时，100小时，250小时，500小时，1000小时，2000小时进行维护保养。

一、每10小时（日）维护

1、检查冷却液液位

2、检查发动机润滑油油位。

3、检查液压油油位。

4、检查燃油油位。

5、检查手刹和脚刹车的操作性能。

6、检查油门操纵、变速操作性能。

7、检查制动加力器的油量。

8、检查油门上粘贴的润滑示意图的指示，抽工作装置各润滑点加注润滑脂。

9、绕机目测检查各系统有无异常情况、泄漏。

二、每50小时维护

1、紧固前后传动轴联接螺栓。

2、检查变速箱油位。

3、检查油门操纵、手制动、变速操纵系统。

4、向风扇轴、前后车架铰接点、传动轴、副车架铰接处等各润滑点压注润滑脂。

5、燃油箱松开油箱底部的放油塞，使沉淀物和混合的水随燃油一起排出。

三、每100小时（2周）维护

1、检查轮辋与制动盘固定螺栓紧度。

2、检查前后桥油位。

3、清洗空气滤清器。

4、测量轮胎压力，作业前在冷状态下测量：前轮310-350千帕，后轮280-320千帕。

四、每250小时维护

只有在第一个250小时作业后，才进行以下的维护：

1、燃油滤清器：更换滤芯。

2、变速箱滤油器：更换滤芯。

3、发动机气门间隙：检查与调整。

4、清洗机油、柴油和变速油滤清器。

5、检查蓄电池状态指示器（电眼），确定电池电量。

6、检查工作装置，前后车架、副车架各受力焊缝、固定螺栓，是否有裂缝与松动；坚固轮毂螺母。

7、检查停车制动鼓的磨损状态。

8、调整风扇皮带张紧度。

9、在发电机皮带办和风扇皮带中间一点用手指压下（约6Kg力），正常的皮带张紧度应在10MM。调整后，牢牢在拧紧锁紧螺栓和螺母。

10、更换柴油机油。

五、每500小时维护，同时应进行每50、100和250小时的维护

1、初次换油之后，变速箱每600小时更换新油，清洗油底壳过滤器。（注：若使用定轴式变速箱，初次换油之后，变速箱每1000小时更换新油，清洗油底壳过滤器。）

2、坚固前后桥与车架联接螺栓。

3、检查调整手制动间隙。

4、更换柴油机机油。

5、润滑：在主传动轴、前传动轴黄油嘴处加注黄油。

6、检查盘式制动器的磨损。

六、每1000小时维护，同时应进行每50、100、250和500小时维护

1、更换前后桥齿轮油。

2、更换液压系统工作油，清洗油箱滤油器。

3、清洗检查制动加力器，更换制动刹车油；顶起车架，转动车轮，检查制动灵敏性。

4、清洗柴油箱滤油器。

5、润滑：在铰接销、前后传动轴、停车制动夹钳等处加注黄油。

6、调整涡轮增压器叶轮间隙，紧固涡轮增压器各种紧固件。

七、每2000小时维护，同时应进行每50、100、250、500小时和1000小时维护。

1、按柴油机说明书对发动机进行检修。

2、对变矩器、变速箱进行检修。

3、对前后桥、差速器、轮边减速器进行解体检查。

4、对转向机、转向阀等解体检查并校正转身角度。

5、通过工作油缸的自然下降量，检查多路阀、工作油缸的密封性并测量系统工作压力。下降量超过规定值的一倍，应解体检查油缸和分配阀。

6、检查工作装置、车架各部焊缝是否有裂纹以及螺栓、螺母固定情况。

7、检查轮辋焊缝以及各受力部位，并校正其变形。