年轻女性独自出行四大注意事项

第一篇：年轻女性独自出行四大注意事项

年轻女性独自出行四大注意事项

女学生被侵害本月发生3起

在新学期开始前的一个月内，接连发生在苏州、济南、重庆的这3起侵害事件，虽然是独立个案，但因均涉及女大学生，引起社会广泛关注。多地加强对黑车打击力度的同时，专家也提醒年轻女性加强自我防范意识和应对能力，减少此类悲剧的发生。除了本起吴江发生的女大学生在家门口附近被害外，发生在济南、重庆的另外两起女大学生被侵害案，都是在搭了黑车后发生的。

28日下午，苏州市吴江警方通报，19岁的犯罪嫌疑人王某某因在网上购买彩票输钱，经济拮据，萌生抢劫念头。12日14时左右，王某某劫杀了失踪女大学生，并挖坑将尸体掩埋。

8月25日，济南警方经2小时逐户上门清查，将被黑车司机绑架、囚禁4天的22岁女大学生小金从一处出租房内解救出来，并抓获52岁的嫌疑人代某。4天前的傍晚，小金独自乘火车抵达济南火车站转车，出站后被一中年男子搭讪，由于打不上出租车，便坐上了他的黑车。该男子将她带到偏僻处后实施了强奸，随后又将她带回住处，对她实施了捆绑、堵嘴、殴打、恐吓、强奸，并利用性药品和性工具对她实施多次性虐待。

无独有偶，“搭错车”的还有20岁重庆铜梁女大学生高渝，她自8月9日搭乘陌生人的车辆从铜梁赶往重庆城区，失联11天。8月19日，铜梁公安局证实，高渝已经被害，嫌疑人即她所搭乘的车主蒲正福在云南被抓获。据蒲正福交代，当日他驾车搭乘高渝，途中发生争执，将高渝杀害后潜逃。公安部发布女孩独自外出搭车须知

近日连续发生女大学生搭车遇害，公安部治安管理局、公安部“打四黑除四害”专项行动办公室发布微博提醒女孩独自外出搭车需注意的7个细节。不仅是黑车、正规出租车也发生过司机犯罪行凶。女性单独外出搭车要注意：①不坐黑车；②不与陌生人拼车；③记下车牌号；④坐司机后面位置；⑤夜间记得开窗；⑥随时注意行车路线；⑦不暴露自己手机是否有电。及时报警！预防永远最重要！中国人民公安大学教授李玫瑾：年轻女性出行四大注意

中国人民公安大学教授李玫瑾说，在犯罪心理学中，有一个术语叫“独狼”，这种人是极其危险的，因为他以人为猎物。“施暴者非常残忍，应依法严惩。但在表达对受害者同情和对犯罪者愤怒的同时，不妨冷静下来思考一下，从女大学生自身来说，疏于防范也是导致„羊入虎口‟的原因之一。”

李玫瑾建议，安全防范措施基本有结伴、避免危险时间外出、遇到陌生人增加防范意识、紧急情况下利用手机发送出租车号码或按紧急电话报警、不要触怒对方等等。在当前社会生活当中，害人之心不可有，防人之心不可无。尤其是你在外出的时候，走入社会，相当于走进一个森林，虽然森林里很美好，但偶尔也会有狼出没。所以，你遇到的对方，不一定都是坏人，但一旦遇上，就看你是不是有所准备了。所以，防范意识是非常重要的。而且，越是社会变化大的地方，就越要有一种自我保护的意识。

年轻女性具体怎么才能做到安全防范？其一是避免在危险时间外出。如果你实在躲不开这个时间，最好是结伴，你结伴的这个人，一定是你自己熟悉的，或是要让家人知道是谁。其二，我们有一个最有力的工具就是手机，你要到哪里去，到了哪儿了，路途中发生了什么问题，可以用手中的这个工具，及时报警。那么，你一定要学会及时报警。具体办法是你一定要在手机上设置一个紧急键，一遇到事情，在最短的时间内，你要按住这个紧急键，你不一定要和110对话，你只要大声说出你的恐惧就可以，说出“你要干什么？”“你要把我带到哪里去？”等等类似的话语，110一听，就知道你遇到了危险情况，接下来你关机，警方也会找到你。

关于上出租车问题。我们城市一直在打击黑车，黑车没有纳入我们的具体管理内，上了黑车，风险系数一下就上去了。不能为了图省事、图便宜上黑车，我们要尽可能地坐安全性的车。

哪怕即使你坐上了黑车，也要悠着点，在孤立无援的情况下，不要和黑车司机砍价。面对陌生人，尽量不要去刺激对方。他要价很高时，你可以先答应，到了地方后，在下了车的情况下，再谈价钱，或者说，“你等一等，我去借一下”。

第二篇：独自出行的散文

用了一周的时间，去了华东五省溜达，因为是跟团，看的走马观花。

金韵蓉的书里有写，女人一定要有一次一个人的旅行，她给出的原因是因为日常生活太过操劳，有过一次这样的充电过程，女人会更安心的回归继续操劳的人生，大概是这么个意思，我的生活中，因为小当已经完成为了一个贴心暖男，仿佛并没有这样的心理需求，甚至这样独自旅行的建议也是小当提出来的。

还没有出门就已经开始想念，我也搞不清楚这是一种怎样的情愫，可能我本身就是比较恋家，比较宅的人吧，关键我路痴，对出门总有莫名的排斥。

小当报的国旅，还是可以信赖的，导游工作细致，安排的紧凑，除了三个购物店，其他基本上没有什么可挑剔的了。

出门前也不知道心里想去哪里，出发了一路从南京，无锡，杭州，苏州，上海的走下来，真是应了那句话，旅行其实就是从自己厌烦的地方去看看别人厌烦了的地方。

相对于西安的干燥雾霾，华东空气湿润些，头天天气还好，后面一直在下雨，不过烟雨江南也别有一番韵味就是了。

头天早上到了南京，背着行李包去了雨花台，我不得不感慨自己的无知，就是看着地图觉得雨花台距离和导游汇合的地方比较近，又比较有名气，就跑去了，到地方才知道雨花台是个烈士陵园，因为是自己瞎逛，有点走马观花，觉得景致漂亮，环境庄严肃穆，逛的比较闲散，随意的走进一个纪念馆，很立体的字，“信仰的力量”，然后就是很多很多很多的名字，很多很多的照片，内心有点震撼，无意中发现所有人的年纪都是二十到三十岁就牺牲了，心情也就沉重起来，这是一种我们现在生活的闲散俗世群众完全体会不到的精神力量，这些人敢于直面惨淡人生，努力为理想活跃在刀锋上的时候，他们同时代的百姓浑浑噩噩，麻木艰苦的讨着生活，我们这样的百姓要站在他们的丰功伟绩前，慢慢的思索，体会他们的义无反顾才能有那么一些理解和动容，差距可想而知，人，真的是需要有信仰的！

对苏州，脑子里一闪过名字，就觉得该是个温婉，秀气，温柔的水乡，游河观景也是惬意，黄土高坡看习惯了，看着白墙黑瓦的房子沿河而建，拍的根本停不下来，哪里都新鲜。

同里，在导游带我去之前，是名字都没有听过的地方，来由讲的也蛮有意思的，所有村寨都拆了房子建工厂的时候，这里偏僻，信息落后错过了，遗漏到最后反而幸运的保存了下来，村里还有原住民在正常生活，是个很完整的水乡村落，一切的漫不经心都结束在导游带领参观了退思园之后。

退思园是清朝一个官宦人家的府邸，也就是整个同里最显赫的人家的宅院了，错落有致，景色也好，苏州的园林风格很突出，巧思多变，只是对于我们现在的人来说，总觉得不够宽敞，这样的官宦人家，女儿是不能出门的，整个园子就是她的人生，最夸张的是十四岁之后阁楼都不能下，这样的说法书上到处可见，看着只是觉得好不自由，但是你身处那样的阁楼之上，看着一个十平不到的空间，想着一个女人就是这样被限制圈养着，内心还是非常惊恐的。

到乌镇的时候雨比较大，不过人少，顺着狭窄的石道，在老街中穿梭，河道里偶尔有船只划过在清理水面垃圾，木质的老房子里有老的染布作坊，酿酒坊，沿河的白墙黑瓦房子里能看到住家挂的衣服，养的花花草草，想象着曾经的人们就在这里生活，安静，祥和，可能清苦，但也不无欢乐。

上海对于路痴的伤害真是刻骨铭心呀！

头天导游带着去逛南京路步行街的时候，我无意间发现一条小吃街，好吃的实在太多了，因为一时大意在一家直接吃撑了，导致后面的店只能干看着流口水，第二天脱团后，凭着印象，公交，地铁，摩拜，步行，各种手段齐上场，导航刷个不停，可是就是找不到，计划的一点吃完小杨生煎包，晃晃悠悠回程，眼瞅着都一点半了，还在不知名的位置研究导航，而且稀里糊涂到了人民广场，倒是离火车站近了。

珍惜你身边的路痴吧，他们都是折翼的天使，怀着愤愤不平，强烈的不甘踏上了回程的火车，想着很快就能回家了，郁闷的心情也就散了。

坐在家里，听着爸爸和娃娃抬杠斗嘴，狗狗绕在腿间舔个不停，觉得生活还真是美好，珍惜眼前，活在当下！

第三篇：年轻女性服装市场调查报告

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年轻女性服装市场调查报告

调查主题：当代年轻女性服装消费需求和店铺经营状况调查

2011年10月1——8日，对年轻女性服装市场进行了市场调查。以济南历城区作为调查地区。

市场调查以访问发问中心，了解19——24岁年轻女性对服装消费的基本状况（消费心理·经济状况·品牌观念·价格承受度·购买方式以及场所等），掌握年轻女性的消费理念，对着装的基本要求

通过本次的市场调查，总结出：对于年轻女性来讲服装市场已呈现出多样性。产品的质量与服务成了影响做出购买决定的主要因素。

具体分析

本次时间为2011年10月所做的女大学生（19-24岁）服装市场调查，调查份数50份。其中废卷1份（2%）。

学生逛街一般为每月1-2次，对于学生的服装市场每月的营业服装成交数比较少。

大部分学生能接受的单间服装价位在300元以下，对于学生，服装定价应定在300元左右，这样的价位比较容易让学生接受并且促成成交。增大成交率。

一般学生选择逛一般的服饰小店或者网购，对于服装的购买对象为学生的服装店不宜在店面装潢上看起来奢华。在创立自己的服装店的同时可以开辟网上销售的通道。

由此可以推测服装的风格对于学生是多样化的。没有独特的要求。

学生群体喜欢的品牌都不相同，在做品牌销售是应选择为大多数学生接受的品牌，但是，在问卷调查过程中了解到大多数学生喜欢这一品牌但是都不会购买，因为没有购买力。在做学生服装销售时做好不要做价格不易让学生群体接受的品牌。多数学生还说到，比较容易让人接受的还是价格适中~大众的品牌。

品牌服装中。

服装店不仅可以经营适合学生群体的服装，还可以在店铺中加入其他的服装配件，例如首饰，围巾，皮带，背带或者鞋子。在衣服的销售过程中还可以发现潜在的消费，例如自行搭配漂亮的衣服·鞋子·背包·帽子作为展示。吸引过往行人的眼球，引起她们的购买欲。或者在想购买者介绍的过程中可以介绍与其搭配具有良好的视觉效果的配件。

综上所述，学生群体的服装销售比较自由，可以具有不同的风格，但是昂贵的服装在一般的学生群体中比较容易被排除。最好是以单件300左右的中等价位为主导价位，较为容易让顾客做出购买决定。服装行业作为服务行业的一员，做好售中·售后的服务也是有必要的。

服装店所销售的服装质量要过关。且销售人员要具有独特·到位·优秀的审美力。

综上所述，年轻女性的服装市场在19--24岁的范围类还是比较具有优势的。青年消费者人口众多，也是所有企业竞相争夺的主要消费目标。因此，了解青年消费者的消费心理特征，对于店铺的经营和发展具有极其重要的意义。一般来说，青年消费者的消费心理特征具有以下几点：

1)追求时尚和新颖

喜欢购买一些新的产品，尝试新的生活。在他们的带领下，消费时尚也就会逐渐形成。

2)表观自我和体现个性

在做任何事情时，都力图表现出自我个性。这一心理特征反映在消费行为上，就是喜欢购买一些具有特色的商品，而且这些商品最好是能体现自己的个性特征

3)容易冲动，注重情感

由于人生阅历并不丰富，因此在处理事情时，往往容易感情用事，甚至产生冲动行为。在选择商品时，感情因素占了主导地位，只要自己喜欢的东西，一定会想方设法，迅速做出购买决策。除此之外，店员的服务也是至关重要的。针对不同的消费群体制定不同的销售方案。对于价格敏感者在价格上要突出自己的优势。对于相对的价格不敏感者在服务，和服装质量上要体现出自己的优势。

第四篇：出行安全注意事项

出行安全注意事项

行车期间，车流、物流、人流高度集中，雨、雪、雾天气增多，机动车驾驶人要提高安全意识，确保平安出行。

一、做好出行前的准备

1、增强冬季行车安全意识

冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。

2、车辆换季保养

要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。

（1）防冻液。车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做到勤检查，勤补充。

（2）蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。

（3）注意检查轮胎。冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。

（4）冰雪天气安装防滑链。冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过50Km／小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。

3、多给车辆做冬季“体检”

冬季行车对车辆零件的损耗较多，应当经常对车辆的安全装置进行检查，如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位，从而消除安全隐患。着重以下几个方面检查：

（1）检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况；

（2）检查所有的车灯，包括照明和信号装置；

（3）检查轮胎气压是否正常，胎冠有没有破损；

（4）检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象；

（5）检查风扇皮带有无损伤，松紧程度是否合适。

（6）检查有否安装防滑链，也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。

4、及时了解路况信息

驾车出行前，提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，提前作好应对准备。

二、恶劣天气条件下安全注意事项

1、冰雪道路行车谨慎最重要

机动车在冰雪路上行驶，由于冰雪路附着力小，车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大，容易发生交通事故。雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车，如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减档并刹车。冰雪天气行车应注意以下事项：

（1）在雪地行车中，积雪覆盖的道路，有时沟壑被积雪掩盖，道路的轮廓难以辨别，行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，低速行驶；有车辙的路段应循车辙行驶，不可急转转向盘，以防车辆侧滑偏出道路。

（2）平稳驾驶。为了防止驱动车轮滑转，机动车驾驶人可使用比平时高一级的挡位起步。起步时，要尽量平稳地松抬离合器（手动变速），或缓踏加速踏板（无级变速），缓慢起步，防止起步过急时车轮滑转或侧滑。行驶过程中，机动车驾驶人要保持低速、匀速行驶，缓转转向盘，轻踏缓抬加速踏板，以免驱动轮产生侧滑。转弯前要适当减低车速，适当增大转弯半径（俗称“转大弯”），以防离心力增大引起侧滑。不得空挡滑行。

（3）超、会车应选择比较安全的地段靠右侧慢行，适当增大两车的横向间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在较宽的地段停车让行。跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离，一般为正常道路条件的1.5～3倍；遇前车放慢速度，后车需要减速时，可采用间歇缓踏制动踏板，同时使用驻车制动器的方法，切忌将行车制动器一脚踏到底，或者急拉驻车制动器。在结冰的道路上会车时，应提前减速，稳住转向盘，适当增大两车的横向间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在较宽的地段停车让行。山区冰雪道路上行车，发现前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡；在山区低等级冰雪道路遇坡道时，上坡车应当让下坡车先行。

（4）减速应利用发动机的制动作用降低车速，不得使用紧急制动，也不能采取急转向的方法躲避，以免发生侧滑或转向失控。行车中车辆发生侧滑时，应立即缓慢、适当地向后轮

侧滑的一方转动转向盘，可连续数次回转转向盘，以便调整车身。冰雪雨路面附着系数低，为防止制动不当造成侧滑或甩尾，无论汽车是否安装有制动防抱死装置（ABS），制动时都要握稳转向盘，尽量保持直线行驶时制动，并轻踏制动踏板，避免紧急制动。

（5）由于冰雪路跟车纵向安全距离是干燥路面上的3倍，跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离，一般为正常道路条件的1.5～3倍；遇有前车放慢速度，后车需要减速时，采用间歇缓踏制动踏板附以驻车制动器的方法，切忌将行车制动器一脚踏到底或使用驻车制动器过急过猛。

2、雾天行车要提前做好警示

雾天在公路上行驶时，由于能见度降低，突然停车或突然加速都很危险，往往会引发群车追尾的重大交通事故。雾天行车，应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意，做好避让停车的准备，以免发生碰撞和刮擦。雾天能见度在30m以内时，车速不得超过20km/h；浓雾能见度减至5m以内时，应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯或示宽灯，待浓雾散后再继续行驶。当遇到高速公路起雾时，应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度。如果能见度过低时，应暂时驶离高速公路，将车停到附近的服务区。不能驶离高速公路时，应选择紧急停车带或路肩停车，并按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置。

3、雨天行车要保持足够安全距离

注意观察雨中的行人和骑车者，由于行人头戴雨帽，致使视线、听觉都受到限制，要预防其突然转向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能满足能见度要求时，不要冒险行驶，应选择安全地点停车，并打开示宽灯，待雨小或雨停时再继续行驶。雨中跟车、超车、会车时，与车辆及道路边缘适当加大安全距离。久雨天气或大雨中行车，要防范路基出现疏松、坍塌等情况，尽量选择道路中间坚实的路面行驶。行车过程中遇到积水路面时首先要观察。一是观察水的深度，漫过车轴就不宜继续行驶。在入漫水区前，要注意与前面车辆保持较大车距，对不熟悉的路面，沿着前车走过的路线行驶，以免水中遇到障碍。入水要使用低速挡，平稳供油，用较慢的速度匀速前进，在水中不要停车。车辆行驶出漫水路面后，不能马上高速行驶，要在行驶中多次踩试刹车，走走停停，通过磨擦使刹车片干燥，确认刹车有效后方可正常行驶。

三、行车安全注意事项

1、冬季更加注重防范疲劳驾驶

冬季，车内使用空调保温，长时驾驶时，驾驶人易产生疲劳。疲劳导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝，增加操作失误，导致换档不及时、不准确，有的甚至出现短时间睡眠现象，失去对车辆的控制能力。如果仍勉强驾驶车辆，则可能发生交通事故。因此，驾驶人感到疲劳时就应及时驶离道路，停到安全地带休息，减轻疲劳后再继续驾驶车辆。解除驾驶疲

劳的方法有多种多样，如休息或小睡，用清凉空气或冷水刺激面部，喝一杯热茶或热咖啡，吃或喝一些酸或辣的刺激食物，到驾驶室外活动肢体，收听轻音乐，做弯腰动作、深呼吸，用双手以适当的力度拍打头部等。但这些方法只能是暂时缓解疲劳，并不能从根本上解除疲劳。睡眠是缓解疲劳最可靠、最有效的方法。防止疲劳驾驶的几点建议：

（1）出行之前要有充足的睡眠；

（2）不要服用使您困倦的任何药物；

（3）驾驶车辆每3-4小时至少停车休息20分钟；

（4）行车中保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，减少噪声干扰。

（5）感到疲劳时应及时驶离道路，停到安全地带休息，减轻疲劳后再继续驾驶车辆，并尽量不在深夜

2、切勿酒后驾驶

春节期间走亲访友，难免会喝酒助兴，但是饮酒后千万不可驾驶机动车辆。饮酒后，人的血液中酒精浓度会增高，从而出现中枢神经被麻痹，理性、自制力降低，视力下降、视线变窄，注意力不集中、身体平衡感减弱等状况，导致驾驶人操纵制动、加速、离合器踏板时反映迟钝、行动迟缓等现象，易引发因转弯不够飞出路外或撞到建筑物上、无视过路行人将其撞伤、无视交通信号或不注意交叉路口而迎面相撞、转错转向盘而迎面撞上驶来的车辆等事故。因此，根据我国法律、法规的有关规定，严禁酒后驾驶机动车。

3、超速行驶危害多

超速行驶时，驾驶人精神紧张，心理和生理能量消耗大，视力降低、视野变窄、判断能力变差，直接影响驾驶人的操作稳定性，如遇紧急情况，驾驶人往往措手不及，容易造成碰撞、翻车等交通事故。同时，超速行驶车辆发生机械故障的可能性大大增加，如容易造成爆胎、制动失效等机械故障。大量交通事故证明，行车速度接近交通流平均速度的车辆发生交通事故的危险性最低，而行车速度比交通流速度高得多或低得多的车辆，其发生交通事故的机率会增加。

4、夜间行车，减速慢行

夜间即使开着前照灯，可视距离也比白天短得多，遇到危险时，驾驶人的反应和处置时间相对较短。所以，在夜间行车时，车速更应适当放慢，保证车辆的制动距离在前照灯照亮的距离之内，从而能及时应对危险情况。夜间行车应尽量避免超车，必须超车时，跟近前车后，连续变换前照灯远光、近光，在判定前车已让路允许超越的情况下方可超越。夜间行车需注意以下几点：

（1）行车要适当降低车速。

（2）夜间行车要注意休息，切勿强忍睡意行车。

（3）驾驶人集中精神，仔细观察前方车辆的尾灯，保持与前方车辆差不多的行驶速度，保证足够的行车间距。遇对面有车时，应变换灯光，使用近灯光或让灯光向下照射。如对面来车灯光刺眼时，应避开对面灯光直射，将视线移向右侧路肩，并做停车准备。

（4）除万不得已，夜间行车应当避免在路肩上停车，如确因故障抛锚，可将车辆停放到路肩上合适的位置，并在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志，同时开启示宽灯和尾灯。

（5）夜间行车中，要密切注意路上落物。以避免因发现落物太迟或根本没有看到导致猛转方向盘，使车辆发生侧滑或撞上其他物体，酿成车祸。

四、行车应急避险措施

1、车辆故障或发生事故怎么办？

驾驶人因事故或车辆故障在高速公路上行走或修车时，极易发生被撞的事故。因此，当车辆在高速公路上发生事故或出现故障时，应立即开启危险报警闪光灯，设法把车辆停在路肩、紧急停车带等安全地段，并设置停车警告标志、打过求救电话、报警；驾乘人员不要留在车内或车辆附近逗留，迅速退到护栏以外等安全地带等待救援，尤其在雾天发生交通事故时，应立即停车，驾乘人员应尽快从右侧车门离开车辆，避免发生二次事故。

2、车辆爆胎怎么办？

车辆在高速公路上行驶中突然爆胎，尤其是前轮突爆，极有可能引发车辆失控而倾翻。轮胎突爆时，车身迅速歪斜，转向盘向爆胎侧急转，此时驾驶员要保持镇静，切不可采取紧急制动，应全力控制住转向盘，松抬加速踏板，尽量保持车身正直向前，并迅速抢挂低速档，利用发动机制动使车辆减速。在发动机制动作用尚未控制住车速前，不要冒险制动停车，以免车辆横甩发生更大的危险。当前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速。

3、转向失控怎么办？

转向机构突然失去控制，致使驾驶人无法掌握行驶方向，后果极其危险。遇转向失控时，要沉着冷静判明险情程度，尽快减速，在采取制动措施的同时，注意及时将危险警示信息传递出去，提醒道路上的其他车辆以及行人注意避让。车速较高时，不可紧急制动降速，否则车辆容易发生侧滑，甚至倾翻。

4、车轮陷入泥坑怎么办？

一旦发现车轮陷入泥坑，可以将油门缓缓踩下，一旦汽车能前行或后退，则保持加速踏板位置不变，以低速开出泥泞路段。如果车轮陷入泥坑后汽车无法前后移动，应下车仔细观察陷车状态，采取相应的应急措施。如果车身没有擦地，一般情况下，通过自救，可以将车

驶出泥坑。如果手边有工具的话，可以将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水，应设法将水除去。这样，汽车就很容易开出来了。如果手边没有工具，试着往泥坑里填石块、砖头、树枝等，可以增加车轮与地面的附着力，使汽车开出泥坑。对前置后驱的汽车，可以尽量使汽车重心后移增大后轮与地面的附着力，将汽车开出泥坑。

五、安全乘车注意事项

1、请系好安全带

安全带是发生事故时减轻受伤程度的安全防护装置,被誉为“生命带”。事故发生时，若未系安全带，人体将会与车辆顶棚、前窗玻璃、转向盘、仪表盘等部位发生猛烈撞击，从而对人体造成严重甚至致命的伤害。研究表明，使用安全带可使受到伤害的机率降低50%，在事故中存活的机会是不系安全带的2倍，有效地减少人员伤亡。因此，驾乘机动车时要系好安全带。

第五篇：车队出行注意事项

车队出行注意事项

1.驾驶车辆必须是专职司机、禁止超员。

2.严格遵守交通规则，严禁疲劳驾驶，严禁超速。

3.做好车辆检修保养工作，不得带病行车；做好车辆的预热、防寒工作，确保所有运行车辆的使用性能。

4.行驶中，禁止车队成员之间相互超车，本队车辆互相超越不仅不安全而且容易破坏成员之间的团结，也不可随意离队，如有特殊情况需在头车同意后方可离开。归队时应告知车队你超车的车道，并将车速调整到与车队相同的速度才可入位。千万不能高速入位后刹车减速，以免引起后车紧急刹车的危险。

5.行进过程中所有车辆在遵守当地交通法规的同时，打开双跳警告灯；经过农村和小集镇时，要随时注意岔路上横穿的行人和车辆，并尽量降低车速，缩短前后车距。

6.遇到收费站，红绿灯等情况，要及时变换队形，不要一字长蛇阵到底，要灵活变换，待通过路口或收费口后及时调整队形，保持原有顺序。

7.对于双向封闭4车道，车队要尽量在行车道行驶，不占用超车道。对于双向2车道，要善于让行，让超越车辆超越，由尾车通报，车队适当减速，并互相拉开距离，以便超越车辆插队暂避对方车道车辆。

8.临时停车：摄影或其他短暂性停车需要的，应通知车队，方便的情况下，开路车应发出全体停车指示，如因路况不宜车队停车的，开路车应寻找合适停车位置，且能与殿后车保持通讯。殿后车必须停车照应，并注意做好停车警示等安全措施。马路临时停泊时，尾车须点亮故障灯号。

9.严禁车队人员擅自离队，如有需要需向车队队长及指挥部请假。

10.严禁违反治安条例，做出危害社会公众事件。

11.头车为01总监办使用车辆，尾车为02总监办使用车辆。

12.车队队长：金兆惠*** ；副队长 ：宁雷 ***

13.行程安排：

① 1月12日8点30分长春市高速南口集合② 1月12日下午

辽宁鞍山海朔钢模有限公司鞍山市胜利北路723号

电话：04126222633池峰（销售经理）***

③1月13日上午

胜维模板有限公司铁西区安腾路78号 孙厂长***

鞍山世达工程机械有限公司达道湾工业区达旗街3号 0412-8490333

④1月13日下午

鞍山市陆平模板制造有限公司 鞍山市腾鳌经济开发区保安村35号

李殿平*** 刘厂长***

鞍山市森旺模板厂鞍山市腾鳌寿安工业区 0412-8937666

长双项目建设指挥部

2013年1月11日