XX区智慧旅游三年实施规划

第一篇：XX区智慧旅游三年实施规划

XX区2014年—2016年智慧旅游实施计划

（草稿）

1、制定背景

2014年YY市被国家旅游局确定为第二批“国家智慧旅游试点城市”，试点建设的目标是要以旅游目的地和旅游企业为切入点，把旅游业发展成为高信息含量、知识密集的现代服务业，实现基于信息技术的“智慧旅游”。2014年10月，《YY市“智慧旅游城市”建设规划（2014-2016）》正式定稿，规划明确提出:以智慧能力建设为基础，以智慧应用系统建设为重点，以改善游客体验、提高满意度为核心，通过三年的规划建设，2016年最终实现把YY市建成“智慧旅游城市”的总体目标。

2014年底XX区制定了《XX区智慧城区建设规划》，提出XX区智慧旅游总体目标是：“制定XX区智慧旅游实施计划。进一步优化旅游资源配置，增强旅游智能感知能力，提升旅游服务层级。”

《XX区2014年—2016年智慧旅游实施计划》的制定是响应YY市“国家智慧旅游试点城市”建设要求，也是XX区智慧城区建设的重要组成部分和具体要求。

2、指导思想

以科学发展观为指导，以紧紧围绕全力打造国际国内一流的宜业宜居幸福城区，率先全面建成小康社会为奋斗目

析处理系统以及数据资源的标准规范。数据资源包括旅游行业的资源信息、管理数据、营销数据、地理信息数据等。

4.2三类智慧应用系统

4.2.1以改善游客体验为方向，重点建设智慧服务体系。旅游业是一种体验经济，游客旅游体验的改善和提升永远是旅游产业发展的核心目标,同时也是“智慧旅游”建设的核心关注点。智慧服务体系就是要从游客出发，利用信息技术提升旅游体验和旅游品质。游客在旅游信息获取、旅游计划决策、旅游产品预订支付、享受旅游和回顾评价旅游的整个过程中都能感受到智慧旅游带来的全新服务体验。通过智慧旅游服务体系的建设，突破传统的服务模式，最终实现旅游公共服务上的革命。

4.2.1.1完善升级XX旅游网，为旅游者提供全方位旅游信息智能服务。

XX旅游网是XX区智慧旅游公众服务体系最重要的渠道。对已建成的XX旅游网进行整合改造，在内容、形式上进行完善补充，使之不断满足游客对门户网站的新的信息获取需求。进一步完善基础旅游信息，保障旅游信息准确并及时更新；加强旅游计划、行程设计等板块建设，增设在线预订、互动反馈等功能；提升网站政务服务能力，政务信息发布应做到及时、适时、准确，开发WAP版本，满足急剧增加的移动终端的访问。争取将XX旅游网接入XX旅游网站集群，同

销售点的自然情况、价格和质量状况。

休闲娱乐：提供所在位置周边的特色休闲娱乐场所。天气预报：为用户提供所在地未来一周的天气情况 个性化需求：用户可以通过手机客服端发布自己的个性化旅游需要，提供商通过旅游手机助手为用户提供个性化的旅游定制服务。

4.2.1.3整合现有咨询功能，升级改造旅游信息咨询中心成为智慧旅游体验中心，开辟游客获悉旅游信息新途径。

以现有旅游信息咨询中心为依托，加强基础信息网络覆盖，争取市旅游局“新媒体信息发布系统”尽快落户咨询中心，打造全市首个智慧旅游体验中心。中心不仅提供常规旅游咨询服务，更可提供旅游信息服务（免费WIFI全覆盖、二维码扫描下载“旅游手机助手”、“智游奥帆”等终端应用，实现即时信息获取、导览规划、交通查询、在线预订等功能）、景区服务（触摸屏系统查询景区、自助导游、休息娱乐、周边景区介绍、历史文化介绍）以及消费服务（旅游纪念品和消费优惠劵打印），向游客提供游前、游中、游后的网络接入能力，最大限度满足游客的智慧旅游体验。

4.2.1.4推动无线宽带网覆盖涉旅企业，逐步推进智慧景区建设试点，提升游客全方位智慧旅游体验。

采取多种方式，促进景区、饭店、休闲娱乐场所等旅游企业建设开通无线宽带网。以XX海滨风景区申报5A级景区

智慧管理体系包含XX区智慧旅游云数据资源中心，景区（点）、酒店、旅行社等涉旅企业智慧管理系统，可无缝对接YY市旅游局的智慧旅游云服务中心和XX区智慧城区云数据中心。动态管理旅游信息库，掌握企业经营最新动态，为全方位开展智慧旅游提供数据支持。

4.2.2.2打造智慧旅游舆情监测系统，实现主动管理。舆情监测系统能够及时、全面、有效地掌握网络舆情动态，加强旅游网络舆情的监督，积极研判、回应网络舆情，提高与社会公众沟通的能力，提供旅游行业管理能力。

建设舆情监控系统，实时监控主流网站、论坛、微博关于XX区旅游相关的新闻、评论、意见、建议等，每天自动汇总舆情监控报表。设置自动报警机制，及时自动预警。

舆情监控系统主要包括四个子系统：采集子系统、分析子系统、应用子系统、报警子系统。

舆情监控系统的核心功能包括：支持新闻、博客、微博、论坛、贴吧、视频、图片、聊天、搜索引擎等采集监测；正文自动识别抽取，无须标签配置；文章情感正负评价；定向监测与全网关键词搜索相结合监测；网页编码自动识别；基于内容相似性去重识别；自动分类、聚类热点发现；敏感舆论手机短信预警提示；反网站限制功能。

4.2.2.3 建设旅游数据统计分析系统，实现提前管理。针对门票数据、客源地数据、游客旅游行为数据、旅行

发掘出更精确的调查结果。

4.2.3以精准投放宣传为方向，重点建设智慧营销体系。智慧营销系统通过旅游舆情监控和数据分析，根据游客偏好和行为特征而采取不同的营销手段，从而提高游客的满意度和保留率，挖掘旅游热点和游客兴趣点，引导旅游企业策划对应的旅游产品，制定对应的营销主题，从而推动旅游行业的产品创新和营销创新。

4.2.3.1做好智慧旅游自媒体营销体系创建工作，实现不定向宣传。

旅游自媒体营销是指通过自有媒介或可控媒介，通过相关运作获得稳定的受众和潜在游客群体，能够以较低成本向目标客户群体推送旅游信息和旅游产品信息的营销模式。自媒体营销体系包括：自有和可控的信息发布平台，包括官方网站、博客、微博、社会化媒体官方主页、电子杂志等；能直接影响到的用户群，包括网站注册用户、微博粉丝、社区好友等；可以独立开展的营销活动，如官网免费门票赠送、微博抽奖、有奖点评等。

做好XX旅游官方微博等新型网络媒体平台的运营工作，做好XX旅游网与微博、微信等新型网络媒体平台的互通互联，同一新闻热点由网站、微博、微信同时宣传营销，产生一定的挤出效应。开通XX区旅游局官方微信并通过官方认证，将辖区涉旅信息在第一时间上传，增加涉旅信息的时效

体验中心，选取某景区做为创建试点，逐步推进智游景区的试点工作，建立数据共享的智慧管理体系。

5.2二期工程2014年。

完善XX智慧旅游云数据资源中心平台，完善XX旅游网在线预订、互动反馈等功能，打造智慧旅游舆情监测系统，建设旅游数据统计分析系统。做好智慧旅游网络营销工作。积极开展搜索引擎智慧营销和旅游电子商务探索。

5.3三期工程2016年。

完善旅游数据统计分析系统，推动无线宽带网覆盖涉旅企业，引导景区智慧化建设的深入，推进重点景区进行智游景区试点建设，推出XX旅游一卡通。

6、保障措施

6.1建立健全智慧旅游建设组织体系。

加强XX区智慧旅游建设的统一领导，建立有利于发挥智慧旅游重要作用、分工合理、责任明确的综合管理体制。

加强XX区智慧旅游工作机构的建立和人员配置，提高工作效率和工作水平。

加强与XX区智慧城区平台的联系和沟通，建立明确的合作机制，积极实现有效的信息交换和合作联动。

6.2加强旅游信息标准化建设。

在现有旅游标准化工作的基础上，根据全市统一部署，推动旅游信息标准化建设，做到能够无缝对接全市旅游基础

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第二篇：“智慧城市”实施规划

“智慧城市”实施规划

1.智慧政务

发挥政府引领示范作用，按照“服务是宗旨，应用是关键，信息资源开发利用是主线，基础设施是支撑，法律、法规、标准化体系、管理体制是保障”的要求，推进智慧政务建设。

（1）统筹建设“智慧政务”基础设施。

加强资源整合，统筹建设“智慧政务”基础设施，建立政府公共云计算服务平台；完善统一互通的电子政务网络，建立和完善政务信息资源目录体系、数据交换共享平台和自然人、法人、地理空间、宏观经济等基础信息资源库，整合建立政府信息资源共享平台，实现部门间信息共享。统筹建设党政机关公文交换、网上办公应用平台，探索规范电子政务建设、应用与运维机制，实现电子政务高效运作。

（2）强化电子政务应用体系建设。

重点推进社会保障、文化卫生、科技教育、行政审批、公共安全、城市管理、智能交通、国土规划、环境保护、农业水利、工商税务、工业监测、财政审计、宏观经济、社区服务等重点社会服务领域信息化建设，更好地为社会公众提供方便、快捷、高效的服务。

（3）建设完善决策支持信息化服务体系。

依托政府云计算平台和信息共享平台，完善政府决策支持信息服务体系，为各级领导宏观决策提供全面、准确、及时、可靠的信息，从而快速提高对“智慧城市”的全面感知，增强宏观决策的有效性和科学性，提高政府公共服务质量，满足城市运行和经济发展的决策需求，促进智慧政府发展战略的顺利实现。

（4）完善政府公共服务平台。

继续完善政府门户考核评比体制，突出服务能力及交互能力；继续强化各地“阳光政务”工程建设，提升政务公开的广度和深度；进一步完善政府门户网站群的服务内容和功能，突出完善信息公开、在线办事、公众参与三大功能，构建为企业和公众提供政府各个部门服务的“一站式”政府门户网站。梳理、优化审批业务和办理事项，切实推进网上办事和审批，设立政府网上新闻发布室，积极开展网上评议、信访、听证和调查等多种互动交流业务，使政府公众网站成为为民办事的服务平台、政府信息发布的窗口和联系群众的重要渠道。

（5）加快信息安全保障体系和公共应急保障系统建设。

构建网络与信息安全事件应急防范综合支撑平台，提高对网络运行故障、网络违法犯罪、网络失泄密等的监控、执法与应急处置能力；加快政府应急指挥系统和要害、敏感等部门的应急处置信息系统建设，积极利用信息化手段化解社会风险，预防和减少各类突发公共危机事件及其造成的损失。

2.智慧民生

以市民需求为导向，在公众充分关注的社会保障、劳动就业、教育、卫生、社区服务等民生领域，推进市民卡应用，深化公共事务信息系统建设，示范引领智能社区和智能家庭应用。

（1）深化公共事务信息系统建设。

继续完善公共事务信息系统应用体系建设，提升信息资源共享、利用水平，完善服务网络、拓展服务范围，逐步实现对公众工作、生活的全方位和全过程服务；拓展市民卡应用，全面实现市民卡公共服务、社会保障、公用事业和便民利民四大功能。

（2）建立市民综合服务平台。

以“96345”为龙头品牌和核心，完善和提升呼叫中心和网络平台两个服务中心功能，整合开放各类民生信息资源，围绕社会保障、住房、公积金、教育、文化、交通、水电煤气、家政服务等各种民生信息和生活服务，形成业务受理、跟踪督办、处理反馈、市民回访的全过程“闭环”管理机制。

（3）推进“智慧社区”工程。

完善和推广社区综合服务信息平台，整合基层公共服务资源，面向社区提供集政务、商务、物业和信

息服务等一站式属地化便民服务。

（4）实施“智慧家庭”行动计划。

发展以智慧理财、智能监控、家庭教育、家庭医生、视听娱乐和智能家居等功能于一体的家庭综合智能系统，普及数字化、智能化生活新方式。

3.智慧交通

建立基于物联网技术为基础的、集智能调度、视频监控、定位管理、运营分析等应用服务为一体的、极大提升综合交通监管能力和效率、能应对交通重大突发事件处置能力的智慧交通体系。

（1）加快推进数字道路（公路）、数字航道的建设，以感知为主要手段，加快推进交通基础设施和车船感知系统建设，健全路网监测、监控系统，升级扩建航道、港口码头视频监控系统，整合高速公路、城市道路视频监控信息资源，建设行车引导、停车引导、智慧出行服务系统，通过网站、电子信息屏、电台实时发布道路、水路交通信息，对车船进行引导，更加方便公众出行。

（2）加强交通领域各行业信息资源的共享与交换，加快推进行业基础数据库和信息交换平台建设，实现跨地区、跨部门、跨行业的信息交换和共享，提高交通信息资源对综合交通组织、运行、管理、服务的支撑作用，建立基于多种运输方式应急联动和预案的综合交通应急指挥体系。

（3）建立车辆、船舶跟踪的管理平台，大力推进客货运车辆、船舶和执法车船的信息化、智能化装备，利用RFID、GPS及GIS等技术，实时监测、监控车船的位置和货物的安全，建立支持跨部门、跨区域、可视化、智能化船舶和车辆的实时综合监管系统。

（4）加快推进出租汽车、公交车调度指挥一体化建设，在升级改造的基础上整合全市公交车、出租车指挥调度中心，建设全市出租汽车和公交车安全与服务质量信息化管理系统，全面提升出租车、公交车服务和安全运营水平。

（5）加强海域管理，建设渔港渔船安全救助信息系统、海洋与渔业综合视频监控系统、海洋与渔业地理信息系统、海域管理系统，建立相应的数据库系统，实现渔船定位、动态管理、防灾和安全救助一体化。

4.智慧健康

实施“智慧健康”工程，以建立居民电子健康档案为重点，推进辖区全体居民全程健康管理；以区域卫生信息平台建设为重点，推进城乡远程医疗、区域影像、双向转诊和移动医疗工作；以完善医院管理和电子病历为重点，推进数字化医院建设；以健全疾病防控和完善卫生监督网络为重点，推进公共卫生信息系统建设。

（1）建设市、县（市）两级卫生信息平台。

按照国家、省卫生信息化建设的总体规划、数据标准和功能规范，建设市、县（市）两级卫生信息平台和服务于卫生全行业信息交换和信息传输的卫生专网。县（市）信息平台与市级卫生信息平台对接，市卫生信息平台接入省卫生信息平台。

（2）建设两大基础资源数据库。

包括电子健康档案数据库和电子病历数据库，按照卫生部颁布的相关标准规范，建立市、县（市、区）两级中心数据库，并实现县（市、区）医疗机构在县级卫生信息平台汇聚后相关数据统一上传市、省级卫生信息平台。

（3）建设五大业务应用系统。

建立和完善公共卫生信息系统、医疗服务管理信息系统、合作医疗信息系统、基本药物制度监管信息系统、综合卫生管理信息系统。

5.智慧电网

整合现有电网在发电、配电、输电、用电等方面的信息化资源，集成应用新一代信息技术对现有电网

进行改造升级。

（1）以坚强输配电网架为基础，保障能源供给。

通过坚强智能输配电网初步建成，确保市域内电力的安全可靠输送，推动电网发展由粗放型向集约型转变。

（2）提高清洁能源发电并网能力。

通过应用智能电网先进的控制技术及储能技术，完善清洁能源发电并网的技术标准，提高清洁能源接纳能力，实现“即插即用”；通过智能电网对大规模间歇性清洁能源进行合理调度，提高清洁能源生产运行的经济性。加快电动汽车充换电设施建设，促进国家新能源战略及节能减排措施的实施。

（3）构建通信信息网，推动电力光纤入户。

以信息通信平台为支撑，积极推动电力光纤到户（PFTTH）工程建设，以解决智能电网配电侧通信系统建设“最后一公里”的接入问题，为用电信息交换交互提供可靠的通信保障，服务“三网融合”，支撑公共服务平台应用。

（4）实施企业集约化管理，提升电网运行水平及应急处理能力。

通过建设输电线路设备状态监测系统、智能变电站、配电自动化、电能质量监测、需求管理、用电信息采集、智能电网可视化平台等试点工程，构建安全、可靠、优质、清洁、高效的可持续能源供应体系。

（5）以便民服务为宗旨，为用户提供互动化营业厅、95598互动网站、24小时智能营业厅和手机营业厅等综合互动平台，打造我市互动营销的新模式，提高供电服务水平。

6.智慧城管

通过资源整合、手段创新、功能拓展，深化数字城管建设，建立健全智慧城管应用体系。构建以基础服务、数据交换、GIS共享服务、统一GPS监管、统一视频监控为应用支撑，以数字城管、应急指挥、队伍管理、网上办案、决策辅助、行业监管为主要功能的城市管理公共服务平台，进一步提高城市建设管理的精细化、智能化水平。

（1）以“数字嘉兴空间地理基础信息平台”为基础，建立城市服务与管理综合指挥平台。深化工商、税务、质监、国土、水利和环保等重点信息管理系统的建设和整合，加强城市管理与社区治安、教育、卫生、工商等其他社会管理联动。

（2）完善城市建设与管理业务信息系统。改造升级住房管理、公积金管理信息系统，实现市域范围内系统互联，并与银行等相关业务系统实现互通；提升房产网上交易平台，实现透明售房；建设市政园林和建设市场管理信息平台，实现项目全覆盖、服务全方位的管理目标。

（3）建立智慧城市综合执法信息平台。以城市综合管理执法业务系统为核心，建立智慧城市综合执法信息平台，实现城市相对集中的处罚权在执法办案、执法监督和执法服务各环节、全过程的信息化，提升执法终端能力和执法规范化水平。

（4）加强公共安全事件应用处置信息系统建设。按照全方位、实时化要求，加快推进智能安保、智能消防和应急处置、灾维预警、安全生产监管、食品药品安全监管、环境监测、口岸疫情预警等信息系统建设，提升政府监管水平和服务能力。

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第三篇：智慧旅游简述

一、前言

二、方案背景和建设意义(一)方案背景(二)建设意义

三、发展现状(一)行业趋势(二)我省优势

四、指导思想、建设原则和发展目标(一)指导思想(二)基本原则(三)发展目标

五、智慧旅游重点项目(一)主导型项目 1.智慧旅游云计算中心 2.智慧旅游公众信息服务平台 3.智慧旅游数字互动营销平台(二)引导型项目.1.旅游数据监测系统 2.智慧旅游服务卡 3.景区电子商务系统..4.目的地官方手机应用(三)示范型项目 1.示范智慧景区 2.示范智慧酒店 3.示范智慧旅行社 4.示范智慧旅游服务商

六、推进策略和保障措施 1.“一带一路”概述

“一带一路”(One Belt And One Road,简称OBAOR;或One Belt One Road,简称OBOR;或 Belt And Road简称,BAR)是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“一带一路”贯穿欧亚大陆，东边连接亚太经济圈，西边进入欧洲经济圈。无论是发展经济、改善民生，还是应对危机、加快调整，许多沿线国家同我国有着共同利益。历史上，陆上丝绸之路和海上丝绸之路就是我国同中亚、东南亚、南亚、西亚、东非、欧洲经贸和文化交流的大通道，“一带一路”是对古丝绸之路的传承和提升，获得了广泛认同。一带一路是中国新一轮对外开放的新格局。

它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台。“一带一路”的建设不仅不会与上海合作组织、欧亚经济联盟、中国—东盟(10+1)等既有合作机制产生重叠或竞争，还会为这些机制注入新的内涵和活力。

“一带一路”打破原有点状、块状的区域发展模式。无论是早期的经济特区、还是去年成立的自贸区，都是以单一区域为发展突破口。“一带一路”彻底改变之前点状、块状的发展格局，横向看，贯穿中国东部、中部和西部，纵向看，连接主要沿海港口城市，并且不断向中亚、东盟延伸。这将改变中国区域发展版图，更多强调省区之间的互联互通，产业承接与转移，有利于我国加快我国经济转型升级。

“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”构想最早由习近平主席在2013年9月和10月分别提出，之后写入三中全会《决定》，上升为国家战略。在刚刚结束的2015中央经济工作会议中，提出“一带一路”是2015年区域发展的首要战略。

什么是“一带一路”

中国发展上新台阶需要更加体系化的对外战略支持，“一带一路”战略就是在这样的背景下出台的。“一带一路”是本届领导人非常重视并积极推进的中长期国家发展战略，强调与相关各国打造互利共赢的“利益共同体”和共同发展繁荣的“命运共同体”。

2013年9月，习近平在访问哈萨克斯坦提出构建“丝绸之路经济带”;同年10月，习近平在出席亚太经济合作组织(APEC)领导人非正式会议期间，在印尼国会发表演讲时提出中国愿同东盟国家加强海上合作，共同建设“21世纪海上丝绸之路”的倡议。

以“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”为轴心的“一带一路”是世界上跨度最大的国家合作平台，“一带一路”的构建反应了中国发展和外交战略新思路。

战略的构建与实施，有利于密切中国与中亚、西亚、南亚、北非以及欧洲等国家的关系，促进中国与“一带一路”沿线国家的经贸合作，提升中国对外开放水平。

中国对“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的构想，反应了中国经济发展战略的新变化：从出口市场的直接竞争到着眼于外需市场的间接创造;从内政外交的分离到内政外交的一体化;从单一国家合作到区域经济全面合作。

“一带一路”正逢其时

目前欧美日经济复苏维持弱势，且贸易保护主义不断升温，外需不振的局面短期内难以改变。中国的产能扩张本来就与全球经济发展相联系，中国产能过剩局面的化解，一方面需要通过扩大内需，另一方面可以主动创造外需拉动出口和经济发展。“一带一路”沿线许多国家亟需工业化和资金支持，这为中国产能过剩的化解和工业能力的持续发展提供出路;中国与沿线国家经贸合作的加强，是既有现实意义、又有战略远见的选择。

“一带一路”如何实施习近平主席2013年9月在哈萨克斯坦首提共建“丝绸之路经济带”时，提出应加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通的“五通”方式，基本指明了“一带一路”战略的实施方向。

政策沟通

各国可以就经济发展战略和对策进行充分交流，本着求同存异原则，协商制定推进区域合作的规划和措施，在政策和法律上为区域经济融合“开绿灯”。习主席和李克强总理此前在一带一路周边国家的密切会谈，其基本目的就是通过领导人之间的直接对话，来实现政策和规划的洽谈基础。

道路联通

各国完善跨境交通基础设施，逐步形成一带一路交通运输网络，为各国经济发展和人员往来提供便利。包括公路、铁路、管道、航空、航运等多方面的互联互通，这将对相临产业、货物贸易、资源能源等领域均提供直接的合作。

贸易畅通

各国就贸易和投资便利化作出适当安排，消除贸易壁垒，降低贸易和投资成本，提高区域经济循环速度和质量，实现互利共赢。目前中国已经与一带一路相关国家或国家组织签署了一系列的贸易协定，预计在未来中国将以这些已有的经贸合作为支点，逐步扩展和深入。

货币流通

在经常项下和资本项下实现本币兑换和结算，降低流通成本，增强抵御金融风险能力，提高本地区经济国际竞争力。2014年11月，习近平宣布中国将出资400亿美元成立丝路基金。这是专门服务于“一带一路”的营运资金。于此同时，亚洲基础设施投资银行有望成立，中国将是主要股东，亚投行有望成为基础设施建设的重要融资来源。

民心相通 加强人文交流，将历史丝绸之路建立起来的民间文化提升至更广义的国与国、民与民之间进行文化、教育、医疗卫生、宗教等方面的交流和合作。

2015年3月28日，经国务院授权，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(以下简称《愿景与行动》)。同期举办的博鳌亚洲论坛年会上，“一带一路”更是成为曝光率最高的热词。《愿景与行动》明确提出：“加强旅游合作，扩大旅游规模，互办旅游推广周、宣传月等活动。联合打造具有丝绸之路特色的国际精品旅游线路和旅游产品，提高沿线各国游客签证便利化水平。推动21世纪海上丝绸之路邮轮旅游合作”；要“推进西藏与尼泊尔等国家边境贸易和旅游文化合作”；要“加大海南国际旅游岛开发开放力度”。

旅游业发展的新重点

“一带一路”的重大战略构想，是时代发展的新要求，是中国亲诚惠容、和平发展理念的新体现，是推动沿线各国合作发展的新构想，同样也是旅游业发展的新视角和新重点。丝绸之路是世界最精华旅游资源的汇集之路，汇集了80%的世界文化遗产;丝绸之路也是世界最具活力和潜力的黄金旅游之路，涉及60多个国家，44亿人口。据国家旅游局预计，“十三五”时期，中国将为“一带一路”沿线国家输送1.5亿人次中国游客、2000亿美元中国游客旅游消费;同时我们还将吸引沿线国家8500万人次游客来华旅游，拉动旅游消费约1100亿美元。

国家旅游局将2015年确定为“丝绸之路旅游年”是旅游行业贯彻落实“一带一路”战略构想的重要举措。旅游业作为开放性、综合性产业，在“一带一路”国家战略中具有先联先通的独特优势，应当主动作为，先动先行，努力实现“互联互通，旅游先通”。在境外宣传推广中，国家旅游局今年重点突出丝绸之路主题。在3月14日开幕的第10届莫斯科国际旅游交易会上，中国展团突出宣传了“美丽中国—丝绸之路旅游”主题。在4月4日至8日举办的第49届柏林国际旅游交易会上，国家旅游局也将全力塑造中国旅游新形象，吸引更多的国际游客前来领略中国之美、丝路之美。

与“一带一路”相关的旅游规划正在抓紧讨论研究修改中。国家旅游局规划财务司有关人士透露，国家旅游局去年12月完成了《丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路旅游合作发展战略规划》初稿，该规划将包括实施重点行动、完善保障机制与推进3年计划等务实内容，目前已邀请相关专家学者对规划进行了两轮讨论，在完成第3轮讨论后将基本形成定稿。

新疆维吾尔自治区旅游局局长伊那木·乃斯尔丁说，发展丝绸之路旅游，新疆有着优越的旅游资源和天然的区位优势，与8个国家接壤并拥有17个国家一类边境口岸，让新疆成为中国向西开放的桥头堡，向西走出去的前沿阵地。中科院新疆分院生态与地理研究所研究员、新疆旅游研究院副院长杨兆萍说，国家把新疆作为丝绸之路经济带核心区振奋人心。面向中亚、南亚、西亚及欧洲和非洲开放的最前沿是新疆的优势，应该把丝绸之路做成品牌，形成丝绸之路经济带大旅游概念。

宁夏回族自治区的着眼点在于“练内功”。区旅游局相关负责人说，宁夏是古丝绸之路上的重要节点，是丝绸之路经济带重要战略支点。固原市旅游局副局长王周说，作为贫困地区的固原市，已经把发展旅游业作为脱贫致富的重要产业，要争取借“一带一路”的机遇大力实施旅游扶贫，创出一条脱贫致富的绿色新路。

按照国家赋予的战略定位，甘肃将充分发挥地理区位、历史文化资源能源和产业基础等优势，紧密围绕建设“丝绸之路经济带”甘肃黄金段，着力构建兰州新区、敦煌国际文化旅游名城和“中国丝绸之路博览会”三大战略平台，重点推进道路互联互通、经贸技术交流、产业对接合作等六大工程，努力把甘肃建设成为丝绸之路的黄金通道、向西开放的战略平台、经贸物流的区域中心、产业合作的示范基地、人文交流的桥梁纽带。

西藏与尼泊尔的旅游合作也被写入《愿景与行动》。尼泊尔和西藏山水相连，都是闻名遐迩的世界旅游目的地，具有较强的差异性和互补性，在国际旅游产品打造上具有较大的合作空间。西藏自治区旅游发展委员会工作人员透露，今年将在尼泊尔召开会议，对进一步加强西藏与尼泊尔旅游交流合作有关事宜进行磋商，西藏自治区旅游发展委员会、区外事侨务办公室、区交通运输厅、西藏公安边防总队、西藏出入境检验检疫局等部门组成的中方代表团将参加会议。此举措将有利于推进西藏与尼泊尔的旅游文化合作发展。2.现状分析

一是旅游互通，文化为系。文化吸引是旅游往来的核心基础，文化认同是旅游交流的重要成果。“一带一路”沿线各国文化特点各不相同，民族宗教相对复杂，经济水平差异显著，对中国文化、中国旅游、中国游客的了解、熟悉和亲近程度也不尽相同。不论是借助丝路品牌效应吸引更多入境旅游者，还是向沿线国家输送更多中国游客，都需要科学展示自身文化、充分尊重对方文化、深入挖掘历史文化、准确把握当下文化。因此，“一带一路”旅游发展必须和文化深度结合，通过历史、人文和文化的纽带，增强文化吸引，促进文化认同。

二是大国气度，诚意付出。“一带一路”战略的提出，彰显了开放包容、互学互鉴、互利共赢的大国风范。作为“一带一路”先动先行的领域，旅游也应充分显示出中国作为世界旅游大国的气度。要本着共商、共建、共享、共赢的原则，诚恳地与沿线国家沟通，了解对方诉求，满足对方关切，体现共同意志，追求合作共赢。在建立旅游合作协作机制和协调机构、出台旅游互联互通政策措施、建设相关旅游设施、提供旅游公共服务、联合推出旅游产品、塑造丝绸之路共享品牌、构建营销推广联盟等各个方面，要身先力行，付出实实在在的努力，让沿线国家感受到合作共赢的诚意，并切实受益于我国的发展红利、开放红利和旅游红利。

三是整体品牌，总体协调。“一带一路”涉及主体多，辐射范围广。仅就国内而言，在刚刚过去的2014年，就有近20个省份将丝绸之路经济带战略列入政府工作报告。作为“一带一路”的重头大戏，丝路旅游自然也受到了各地的高度重视。除陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆外，包括重庆、四川、云南、广西、河南、山东等省份也积极参与，纷纷打出“排头兵”“桥头堡”“丝路重镇”等旗号，积极谋动。推动“一带一路”旅游发展，既需要充分尊重和调动各地积极性，更需要系统部署，需要在整体品牌下进行总体协调。值得欣喜的是，国家旅游局正在制定《丝绸之路经济带和海上丝绸之路旅游合作发展战略规划》，相信此规划将对加强国内丝绸之路沿线各省乃至海陆丝绸之路沿线各国的旅游发展与合作起到重要的引导作用。

四是主动作为，借力而行。“一带一路”旅游发展的推进是一个复杂艰难的系统工程，既要积极谋取、主动作为，也要广开思路、借力而行。要充分借助上海合作组织、东盟与中日韩(10+3)合作机制等既有合作机制，注入旅游的内涵和活力。要重点加强与世界旅游组织、联合国教科文组织等机构的合作，这些机构长期致力于丝绸之路旅游合作和推广，与沿线各国有着广泛沟通与交流。要主动谋求宏观层面和相关领域的支持，在基础设施建设、自由贸易区和经贸合作区建设、货币互通等方面融入旅游的功能和诉求。要积极争取签证、退税、航线等方面的便利政策，例如可借鉴申根签证的做法，推动丝路沿线各国推出单一的丝绸之路旅游签证;争取放宽针对丝绸之路沿线国家公民的旅游签证;争取允许国内沿线城市加入72小时过境免签城市行列;在海上丝绸之路相关区域，争取实行邮轮过境游客免签证政策等。

五是引导企业，引导民众。“一带一路”作为我国新一轮对外开放的重要举措，自然离不开企业作为市场主体的积极参与，而旅游作为人员交流的重要形式，也体现为客源地和目的地民众的接触互动。为此，要充分发挥市场机制作用，吸引、鼓励国有企业、民营企业等各类旅游企业参与其中;同时也要强化企业社会责任意识和可持续发展意识，规范、引导企业守法经营、诚信服务，尊重当地风俗文化，保护当地生态环境。丝绸之路沿线国家宗教文化、民族风俗等与我国存在较大差异，因此在接待入境游客或出访相关国家时，要引导民众礼貌接待、文明旅游，尤其是在中国出境游客人次过亿、引起世界广泛关注的情况下，引导公民文明出游，也是极为必要的。3.需求分析

旅游行业业务需求分析旅游行业是一个涉及多种角色人员、机构，多种业态，多维度时空的复杂的行业，从不同的角度分析，旅游行业具有以下的主要业务需求：游客的需求

1、如何选择景区。不清楚有些什么景区，也不知道景区的可玩程度，只是从文字、图片等形式，片面地了解一些。希望能更深入地体验旅游产品。

2、如何制定行程。行程安排牵涉到交通、住宿、吃饭、游玩等等，过于复杂，如果在网上预订，要到多个不同的网站预定，还要比较不同的价格，如果到目的地后，现场寻找，又担心订不上。希望更方便地制定行程，更快捷、更经济地预定到酒店、车票、船票。

3、如何省却不必要的麻烦。每次出游遇到长长的排队买票的队伍，总是很无奈，希望有快捷的绿色通道，省去烦恼。

4、如何实现自助导游。到了景点后，只是匆匆一过，对景点的各方面的情况没有深入的了解，需要更迅速、更快捷、更智能地了解景点的相关信息。

5、如何防范旅游途中的消费风险。导游经常安排一些原本不在计划里的购物，有偿表演等活动，但是又不得不参加，想投诉，却人生地不熟，不知道具体是在哪里。希望可以及时获知目前所在的位置。旅游局的需求

1、如何扩大温州在省内外旅游市场的影响力，扩大温州旅游的知名度。掌握客源的性质与来源，比如是团队还是散客；是从哪个地区来的；性别，年龄等；游客旅游偏好，比如是喜欢山水的还是城市的，喜欢山水喜欢哪种或哪个景点；在温州旅游的停留时间；游客重复来温旅游的情况。掌握客源的来温交通方式：公共交通还是自驾车，那种交通方式？掌握客源来温州的主要目的：旅游为主，商务为主，还是两者兼有？其他

2、如何推动旅游营销从抓单体的专题营销转向整体的城市形象推广，拓展旅游营销的途径与方式。了解游客来温州选择旅游咨询和行程安排的主要方法：旅行社安排？网络自助？还是电话预定？还是其他方式了解游客是从什么渠道获得温州旅游相关信息，网络？短信？电视？报纸？杂志？还是其他什么设施或服务最能令游客满意？

3、如何促进旅游环境从局部功能完善转向总体公共服务体系构建。加快建立虚拟旅游景区，购物平台，在线支付，旅游咨询等公共服务体系。利用最新信息技术对景区旅游景点、自然灾害、游客行为、社区居民、景区工作人员行迹和景区基础设施和服务设施进行全面、透彻、及时的感知，建立数据库；加大投入，健全旅游元素，完善旅游服务功能，提高旅游服务质量，改善旅游发展环境。

4、如何加强旅游市场监管、健全旅游监管体系，克服传统执法模式下的取证困难、实效性差的弊端。监督旅行社如约向游客提供合格的旅游服务，避免出现零负团费等违规现象。如何动态掌握游客和本地市民对企业服务或产品的评价？如何实时掌握企业需求动态（人才、市场） 建立人才信息库 建立导游员队伍的动态监管系统 建立企业综合信息库（企业的建立、变更、经营状况、荣誉、奖惩等信息）如何整合好多渠道的数据报送平台？如何在不增加企业负担的情况下获取更多更有效的信息？如何及时了解景区的客流，避免出现景区客流过大，景区无能力接待的现象。

 对游客、社区居民、景区工作人员实现可视化信息化管理； 建立完善景区旅游电子商务平台和门禁系统。景区的需求景区如何增加宣传渠道和宣传方式，吸引游客；希望能够有效控制景区内客流；希望促进游客在景区内的消费；对景区的各种设施进行及时有效地检查、修缮；对各种灾害能及时报警，避免景区资产出现重大损失，或伤害游客人身安全；加快紧急事件处理。旅行社的需求如何吸引更多的客户；如何降低营运成本；如何提高导游的服务质量。餐饮、零售等旅游服务企业的需求如何招徕更多的游客；如何从游客那里获得更多的消费。4.建设目标 5.建设远景

“一带一路”背景下的旅游发展

今年两会，“一带一路”也成了代表委员讨论的热门词汇。全国政协委员邵琪伟表示，国家旅游局正在根据“一带一路”整体规划，会同有关部门制定相关旅游规划。他表示，“一带一路”会推动旅游业整体水平提高。

全国人大代表、陕西省旅游局副局长徐明正表示，陕西将围绕“一带一路”国家战略构想和中国丝绸之路旅游年活动主题，推出彰显丝路起点的历史文化旅游产品、红色旅游产品、汉唐帝陵旅游产品及中国美丽乡村等系列旅游产品。

4旅游执法、旅游文明

全国人大常委会委员长张德江3月8日向十二届全国人大三次会议作全国人大常委会工作报告时特别指出，2014年在旅游法执法检查中，把听取汇报、召开座谈会与随机抽查、暗查暗访结合起来，把全面检查同跟踪督查典型事件结合起来，成效明显。

针对海南旅游遭受诟病的情况，全国人大代表、海南省委书记罗保铭表示，要“灭”掉旅游市场的欺客行为。

三是把错位发展作为“一带一路”旅游发展的重要原则。随着“一带一路”旅游的升温，沿线省区纷纷加入到丝路旅游的大戏中来。陆上丝绸之路有7000多公里，仅中国境内就有4000多公里。由于丝绸之路路线太长，多数游客不太可能从头到尾游览丝绸之路，这就意味着现实的旅游消费必然是对丝绸之路某一段进行旅游，或者在丝绸之路上的某一个或者几个旅游目的地进行旅游。从这个意义上讲，丝绸之路沿线省区在共同打造丝绸之路旅游品牌上存在合作关系，但在具体的旅游产品上又存在一定的竞争关系。这就要求沿线省区避免同质化竞争，而是要依据自身的旅游资源优势，找准自己的定位，进行错位发展。

此外，需要注意的是，丝路旅游不是丝路考古，游客认同的不是考古遗迹，而是能够可观赏、可体验、可回味的旅游产品。所以沿线省区在发展丝路旅游时不必过分在意起点还是支点，也不必过分在意丝绸之路的历史遗存是否丰富，而应该把工作重心放到挖掘不同的丝路文化内涵上来，通过创造性的转化，依托丰富的丝路文化资源，建设既有丝绸之路特点，又有区域特质的旅游目的地。

1.品牌打造

2.各自部门各自建设业务系统，借助数据中心，打造基于品牌的数据中心，将之前各自部门系统建设的系统数据资源化，统一建设数据中心；实景虚拟化展现（VR）

3.基于丝绸之路的旅游交易平台（吃穿住行游娱购），特色服务 4.信用体系

基于一带一路的产业链和产业集群，产业提升（文化、旅游产业监管平台（产业规划、经济运行检测）），产业要素有哪些，产业高端化提升，规划什么产业，布局产业，对布局进行调整

立足甘肃、面向西北、辐射一带一路全覆盖

第四篇：智慧旅游行业

智慧旅游行业

1、发展状况

国家“金旅工程”和旅游电子商务的发展，使旅游信息的披露和使用十分方便，个别旅游电子商务公司开始准备C2B的业务。2010年，海南省开始在三亚市试点旅游信息采集工作，南京市正式启动了智慧旅游工程。更有不少企业在研制用于旅游方面物联网的传感器设备和技术，如酒店的智能门禁系统、景区的容量感应系统、手机加载RFID芯片等等，也有个别企业利用云计算技术搭建中小酒店的管理平台。一些高校已经开始相关的研究，比如东南大学旅游学系通过整合校内的理工科资源，正在搭建一个智慧旅游平台，谓之云旅游。通过打造成旅游公共云信息发布平台，并连接私有云，最终成为一个高度智能化的旅游信息平台。目前，已经能将GPS导航和移动互联网结合起来，随时随地可以在网络地图（如google地图）上显示位置，并将位置周围的旅游信息自动地显示在地图上和网页上，也就是说，可以一边上网一边导航，2011年可以上线试用。同时，确定了用于云旅游平台的旅游信息标准，包括采集和发布标准。2010年一些与智慧旅游相关的研讨会、论坛也开始多了起来。所有这些迹象表明，智慧旅游已经渐行渐近。

2、行业趋势分析

根据国务院关于加快发展旅游业的意见及中国旅游业“十二五”发展规划纲要，中国将以信息化为主要途径，积极开展旅游在线服务、网络营销、网络预订和网上支付，构建旅游数据中心、呼叫中心，全面提升旅游企业、景区和重点旅游城市的旅游信息化服务水平，争取用10年左右的时间，显著提高信息技术在旅游业应用的广度和深度，形成一大批引领作用强、示范意义突出的智慧旅游城市和旅游企业，在全国范围内初步实现“智慧旅游”。

为进一步提升智慧旅游景区建设水平，交流智慧旅游景区建设经验，鼓励和引导景区为游客提供更便捷、智能的旅游体验服务,同时也为进一步加强旅游景区质量等级评定国家级检查员队伍建设，2012年11月8日至9日，国家旅游局在四川省都江堰市召开了全国智慧旅游景区建设现场会暨旅游景区质量等级评定国家级检查员培训班。会议同时公布了全国22家景区为“全国智慧旅游景区试点单位”。鼓励引导 许多地方都在开展智慧城市建设，并取得了很好的效果。基于地方智慧城市建设的实践和推进旅游业发展成为现代服务业的目标，国家旅游局对“智慧旅游城市”试点工作进行了部署，正式确定江苏镇江的“国家智慧旅游服务中心”。我国还将积极推进有条件的城市开展试点工作。此外还将在认真总结一些成功数字景区经验的基础上，逐步提高精品旅游景区的数字化水平；同时鼓励旅游酒店、旅游车船公司、旅游购物公司在信息化建设方面大胆探索，不断提高对旅客服务的智能化水平，从而推动国内旅游者在中国大地上实现“智慧旅游”。

2011年7月15日，国家旅游局局长邵琪伟正式提出，旅游业要落实国务院关于加快发展旅游业的战略部署，走在我国现代服务业信息化进程的前沿，争取用10年时间，在我国初步实现“智慧旅游”。安全监管

通过信息技术，可以及时准确地掌握游客的旅游活动信息，实现行业监管的动态化、适时化。通过与公安、工商、卫生、质检等部门的信息共享与协作，实现对旅游投诉以及旅游质量问题的有效处理，维护旅游市场秩序。

一些地方在通过信息化提高行业管理能力方面进行了大胆的尝试。张家界通过“一诚通”信息系统、云南省旅游运输公司运用GPS定位系统，将旅行社、旅游购物商店、旅游客车等信息、结算和管理集合起来，实现了即时动态化监管，对规范旅游市场秩序发挥了积极作用。鲶鱼效益

互联网已经被看做继报刊、广播、电视之后的第四媒体，互联网也将因此在未来的旅游营销中扮演更为重要的角色。面对信息时代，网络视频营销、博客营销、互联网社区营销、短信平台营销、甚至线上虚拟旅游的体验式营销等营销方式，正在被一些有前瞻性的旅游目的地和旅游企业所采用。

但总体来看，在我们的旅游营销中对信息技术的运用还远远不够，与旅游发达国家还有很大的差距。要鼓励和支持旅游企业更好地利用新兴媒体开展营销，提高营销的针对性和有效性。例如，中国的入境旅游增长困难。其中有世界经济形势总体低迷等客观原因，但旅游营销方式创新不够也是一个不容忽视的因素。我们驻外办事处很大的精力放在参加几十场旅游交易会上，但可能忽略了，互联网是一个永不落幕的旅游交易会。

3、政府政策导向

1、北京加速“智慧旅游”建设

近期，北京市旅游发展委员会以构架“智慧旅游”城市为指导思想，联合中国领袖级IT综合服务提供商华胜天成以信息化为驱动手段，搭建了集产业信息资源汇总、产业运行监控监测整合、应急调度快速反应为一体的综合系统“首都旅游产业运行监测调度中心”。据悉，该中心的成功建设可实现北京市旅游产业相关信息资源的接入与整合，为首都旅游产业相关单位的业务应用、决策分析提供支撑服务，为旅游突发事件的应急处置提供有效保障。

2、闽西构建“智慧旅游”平台

从福建永定获悉，永定县将投入822万元对闽西客家和红色文化遗产进行数字化梳理，构筑“智慧旅游”综合服务平台，改变当下闽西红色旅游和传统民俗旅游的窘境。课题组还将从文化旅游的全产业链出发，构筑数字化、可视化、网络化、智能化为特征的文化内容综合服务平台，形成集中华文化遗产的数字化、创意设计与跨区域文化旅游综合服务于一体的“智慧旅游”典型示范，为我国文化产业的发展与提升提供共性关键技术。据悉，该项目现已列入“十二五”国家科技支撑计划国家文化科技创新工程。

3、成都智慧旅游数据中心正式上线运行

为推进智慧旅游城市建设，成都市于去年年底推出了成都旅游一点通，仅三个月后，成都又打造了成都智慧旅游数据中心。作为成都打造智慧旅游城市的一项重要措施，成都智慧旅游数据中心不仅集合了成都旅游吃、住、行、游、购、娱的旅游服务信息，更在很大程度上提升了成都地区旅游形象，营销了成都旅游活动。

成都智慧旅游数据中心充分借鉴了国内外旅游数据中心建设的成功经验，结合了成都旅游信息化发展现状和未来“智慧旅游”对数据支撑的要求，研发的标准统一、资源共享、接口开放、与旅游产业发展相适应的数据中心管理系统，形成了全域成都旅游公共信息数据资源库，基本实现旅游公共服务信息的采集、处理、发布、利用的规范化和智能化。

第五篇：智慧旅游概念

智慧旅游概念

为满足游客个性化需求，提供高品质、高效率服务的系统化、集约化的管理变革，进而实现资源共享与有效利用。智慧旅游的本质是包括信息通信技术在内的智能技术在旅游业中的应用，是以提升旅游服务质量、改善旅游体验效果、创新旅游管理方法、优化旅游资源利用为目标，增强竞争力、提高管理水平、扩大行业规模的现代化工程。同时，智慧旅游是智慧地球及智慧城市的一部分。智慧旅游与旅游信息化联系 由于信息技术的不断发展，信息化在实践中更侧重于是一个随着信息技术的发展而不断进行的过程。智慧旅游则可理解为旅游信息化的高级阶段，其并不是旅游电子政务、旅游电子商务、数字化景区等用“智慧化”概念的重新包装，而是要能够解决旅游发展中出现的新问题，满足旅游发展中的新需求，实现旅游发展中的新思路以及新理念。智慧旅游与旅游信息化区别

信息化是指充分利用信息技术，开发利用信息资源，促进信息交流和知识共享，提高经济增长质量，推动经济社会发展转型的历史进程。旅游信息化狭义上讲是旅游信息的数字化，即把旅游信息通过信息技术进行采集、处理、转换，能够用文字、数字、图形、声音、动画等来存储、传输、应用的内容或特征；广义上讲是指充分利用信息技术，对旅游产业链进行深层次重构，即对旅游产业链的组成要素进行重新分配、组合、加工、传播、销售，以促进传统旅游业向现代旅游业的转化，加快旅游业的发展速度。智慧旅游的建设目的

1、满足海量游客的个性化需求。日渐兴盛的散客市场使得自助游和散客游已经成为一种主要的出游方式。据不完全统计，北京旅游的散客占到游客总数的91%。未来散客的市场份额将不断扩大，因此更加便利快捷的智能化、个性化、信息化的服务需求量将不断扩大。

2、实现旅游公共服务与公共管理的无缝整合。随着电子政务向构建服务型政府方向发展，旅游信息化的高级阶段应是海量信息的充分利用、交流与共享，以“公共服务”为中心的服务与管理流程的无缝整合，实现服务与管理决策的科学、合理。

3、为企业(尤其是中小企业)提供服务。旅游中小企业的信息化水平不高，在智慧旅游的建设过程中如何吸引旅游中小企业加快信息化进程是目前各智慧旅游试点省市在实践中遇到的难点问题。基于云计算的智慧旅游平台能够向中小旅游企业提供服务，为其节省信息化建设投资与运营成本，是旅游中小企业进行智慧旅游集约化建设的最佳方式。智慧旅游的核心技术

智慧旅游区别于一般信息系统或工程的核心技术，是云计算、物联网、移动终端通信以及人工智能四大技术的集大成者，是新一代信息技术的集成创新和应用创新。智慧旅游的应用对象

以政府为代表的旅游公共管理与服务部门、旅游者、旅游企业以及目的地居民。与传统信息技术应用面向政府、企业与旅游者三大主体不同，智慧旅游将目的地居民纳入应用对象，即智慧旅游在智慧城市外延下，不仅能够为旅游者提供服务，还能够使旅游管理、服务与目的地的整体发展相融合，使旅游者与目的地居民和谐相处。智慧旅游优势

由于智慧旅游面向旅游者、企业、政府和居民，因此，其应用给不同的利益主体提供不同的价值。这些价值供给体现在智慧旅游的信息应用层面。对游客而言，智慧旅游可以让其获取旅游全域、全流程的信息服务，实现出游前的信息查询、合理线路设计、旅游预订、智能导览、门票及优惠券获取、紧急救援、投保理赔等价值。对企业而言，可以获取旅游电子商务、营销、满意度调查、行为追踪、数据统计及挖掘等价值。对政府而言，可以获取行业市场监管、旅游信息与其他公共服务信息共享与协同运作、旅游目的地营销等价值，实现指挥决策、实时反应、协调运作，政府可以更合理地利用资源、做出最优的城市发展和管理决策，及时预测和应对突发事件和灾害，形成产业发展与社会管理的新模式。对居民而言，可以享受交通、游憩、休闲等多种系统信息共享的价值。