塔机班组安全会议记录

第一篇：塔机班组安全会议记录

塔机班组安全会议记录

时间：2013年10月5日

地点：北兴建司南滨帝景B区项目部会议室

与会人员：杨富军、吴克新、黄兴宇、塔机班组长、塔机司机 主持人：黄兴宇

会议内容：塔机班组安全会议

余龙华（塔机班组长）：

1、在日常的工作中，当班司机如确实需要请事假，必须提前告知项目部管理人员。替班人员，优先考虑现塔机班组轮休司机，如在项目以外请司机顶替当班，前来顶替的司机必须提前把“塔机操作证”原件交由项目部安全员审查，留复印件，顶班司机操作证复印件无需加盖租赁公司鲜章。

2、重视、加强塔机日常维修保养工作，相关记录必须细致、如实填写，签字栏必须由维修、保养操作者本人签字。

3、下班时间，各塔机司机必须通过对讲机或电话询问施工管理人员各自驾驶的塔机是否需要加班，得到无需加班的肯定回答后，才能做好相关收工准备工作，下机收工。

黄兴宇（项目安全员）：

1、塔机司机在日常工作中，因工作性质等原因，会出现一些左右为难的时候，这种情况，不能与班组发生争吵，做好本职工作，尽好自身职责，坚持原则，坚持操作规程，确实觉得必要，必须联系项目部管理人员，协商解决。

2、各塔机司机必须遵守施工现场管理制度、纪律，虽目前尚未出现此种情况，但有必要提前告知，本工地不是驾校，更不是谈恋爱场所，除了检修人员，塔机驾驶室内不能出现司机以外的其他人，否则将进行处罚。

3、目前地下室施工暂无信号指挥人员，料斗起落时，必须多加鸣笛，以示提醒，如暂无地面人员前来接料斗，料斗暂停在上空时，一定不能悬在地面施工人员操作位置上方。

4、塔机司机严禁疲劳作业，如当班时间加了夜班，次日一定不能再连续当班操作，如发现此种情况，将进行处罚。

杨富军（现场负责人）：工程目前处于地下室施工阶段，土石方、钢筋、木工班组即将大规模进场，加班频率会相应增加，此种情况下，塔机司机必须杜绝连续疲劳作业。塔机司机加班生活费，如中途有足够用餐时间，餐费由司机自行解决，如需连续加班作业，加班用餐由项目部解决。

李阳艳（1#楼塔机司机）：

1、1#、3#楼塔机起吊钢筋制作棚处钢筋时，小车已接近臂尖位置，钢筋班组拒绝成捆钢筋分散起吊，成捆起吊，塔机起重已接近限位极限。

2、泥工班组部分工人蛮不讲理，经常出现辱骂塔机司机现象，希望泥工班组长加强管理协调。

杨文：（2#楼塔机司机）：

1、虽然现在项目处于地下室施工阶段，司机可视性相对较好，但还是很有必要尽快配备2个地面信号指挥工，因施工工人，特别是泥工普工在起料、接料步骤，没有安全意识，且我行我素，有很大安全隐患，希望项目部能引起足够重视。

2、2#楼塔机处于1#、3#楼塔机中间位置，且与1#楼塔机塔身没有足够水平距离，3台塔机同时作业时，2#楼塔机的运转效率受群塔作业的牵制，出于安全考虑，会受一定程度的影响，希望各班组理解，且砖进场后尽量不要倒放在后臂位置。

第二篇：班组安全会议记录

班组安全会议记录

本班组安全会议记录会围绕以下条目进行逐条学习

1、岗位操作人员必须经过技术培训和生产实践。

2、操作人员应严格执行本岗位操作规程和安全生产规程，特别注意三不伤害。

3、各种设备保养维修时，必须断电，并在开关处悬挂禁止牌后，方可进行保养。

4、雨天或冰雪天气，应及时清扫积水或冰雪，操作人员在构筑物上巡视或操作时，应注意防滑。

5、台风或热带风暴期间，操作人员在构筑物上巡视或操作时，必须二人同时进行，并采取防范措施。

6、凡在对具有有毒气体或可燃性气体的构筑物或容器进行放空清理和维修时：

1）、如要动火，要做好通风换气，检测合格后方可操作，首先测定易燃气体浓度，甲烷和H2S含量应控制在2%以下。同时，含氧量不低于

18%。如超过安全标准时，应强制通风换气，确认容积内气体符合安全标准后方可操作。

2）、如果有人要进入井下或容器内维修时，必须检测有毒气体浓度，应将H2S的含量控制在10ppm以下。操作必须有人监护，必要时佩带

保险绳并随时与监护人联系。

7、清理机电设备及周围环境卫生时，严禁擦拭设备运转部位，冲洗水不得溅到电缆头和电机带电部位及润滑部位。

8、各岗位操作人员应穿戴齐全劳保用品，做好安全防范工作。

9、应在构筑物的明显位置配备防护救生设施及用品，并定期检查。

10、具有有害气体、易燃气体、异味、粉尘和环境潮湿的部位，必须通风。

11、有电气设备的部门和易燃易爆的场所，应按消防部门的有关规定设置消防器材，消防器材应齐全、有效，值班人员应熟悉消防器材的安放地点和使用方法。

12、上班严禁饮酒，严禁穿拖鞋、高跟鞋及裙子。

13、机房内不得存放易燃、易爆物品。

14、操作人员应熟悉触电的急救方法。

15、各种临时线路必须符合安全要求，使用完毕后，应立即拆除。

16、特殊工种（高配电工、维修电工、金属焊接工、机修工、司机等）必须持证上岗，并按规定时间进行复审。

17、夜间当班人员应提高警惕，加强本部门巡检。

第三篇：塔机拆除安全协议书

塔机拆除安全协议书

甲方：

乙方：

为了贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，坚持安全生产文明施工，提高全员生产安全意识，创造安全的施工作业环境，杜绝安全事故的发生。本着互惠互利的原则，经双方商议，就该塔机拆除事宜达成如下协议：

一、内容：甲方租赁中联QTZ80塔机，委托乙方拆除到 工

地，安装高度为90米。

二、时间： 年 月 日至 年 月 日。

三、双方责任：

（一）甲方责任：

1、认真执行国家有关安全生产法规和企业安全生产规章制度，给乙方提供必须的安全和生产条件。

2、负责对乙方进行入场教育，认真作好对乙方的安全生产监督管理工作，并对乙方违章作业有权制止。按照质检站要求负责提供建设工程施工许可证、拆除塔机防碰撞装置，否则造成罚款全部承担。

3、在工程施工中，负责对乙方在施工塔机拆除是进行安全技术交底，履行签字手续。按照质检站要求负责提供建设工程施工许可证、拆除塔机防碰撞装置，否则造成罚款全部承担。

4、甲方安全员跟班作业负责日常的安全技术指导及安全检查、监督工作。并负责地面作业场的监护工作。

5、甲方租用的塔机的司机必须在塔机安装、顶升、试运转过程中精心操作。不得耽误，不许他人私自操作。

6、甲方不得自行组织人员进行拆除，否则发生一切安全事故均与乙方无关。

（二）乙方责任：

1、严格遵守国家有关安全生产法规和安全生产规章制度，严格按照操作规程施工，杜绝违章操作和冒险作业。

2、乙方人员在拆除过程中的自身安全，由乙方自负，与甲方无关。

3、乙方应精心组织，合理安排，按期完成拆除任务，分工明确，责任到人，不得省的一时轻造成安全隐患，否则应承担相应的损失。

4、乙方拆除之前，应办好有关手续，并保持人员的相对稳定，如有人员变动须事先与甲方沟通。

5、乙方之负责塔机自身的拆除，如遇脚手架或其他障碍物影响施工必须通知甲方拆除，乙方不得私自拆除破坏。

6、乙方入场前必须接受甲方对入场人员的教育工作，在作业中必须严格按安全操作规程和现场的实际情况，向本班组人员做好安全技术交底工作，切实作好班前班后安全自查工作，及时排除安全隐患，严禁盲目蛮干。

7、在施工过程中，对甲方及任何人的违规指挥有权制止和拒绝作业。

四、拆除到约定高度后，乙方的工程已告结束，该协议失效。如甲方今后需进行顶升或拆除，须另行同乙方签定新的协议。协议之外的任何安全及经济责任乙方概不承担。甲方与租赁单位所签订租赁合同的一切经济及安全责任均由甲方承担，乙方概不承担。非本单位操作人员作业，本单位概不承担任何安全及经济责任，并有权向给本单位名誉造成损失者要求索赔。

七、特别说明：

1、塔机拆除时乙方应派专人带队前往工地组织施工，并派出专职安全员监督作业过程，未有本单位带队人员或安全员在现场不得作业，严禁甲方或工地私自派人或请他人安装、附墙、顶升或拆除。因私自或另请他人安装、附墙、顶升或拆除，造成事故时乙方概不承担任何经济责任、刑事责任及政府职能部门的处罚和其他责任。非本单位操作人员作业，本单位概不承担任何安全及经济责任，并有权向给本单位名誉造成损失者要求索赔并有追究名誉损失的权利。

2、塔机在运行过程中一切安全管理监督工作由施工现场负责，乙方概不承担任何责任，塔机的日常保养及清洁防腐工作及操作工的配合由出租单位负责，乙方概不参与。重大故障的修理及排除需要乙方参与时，甲方必须书面委托，否则视为无效，任何个人行为不代表本单位，本单位概不承担相应责任。

八、其它：

1、协议中未尽事宜双方协商，根据实际情况签定补充协议同本协议有相同效力。

2、本协议书经甲、乙双方签字失效。从塔机拆除完毕检测之日本合同自动失效。

3、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份。

甲方代表： 乙方代表：

甲方签章： 乙方签章：

年 月 日 年 月 日

第四篇：塔机安全操作规程及技术交底

塔机安全操作规程及技术交底

塔机十不吊

一、超重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。

二、超重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥

或信号不清不准吊。

三、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件应捆扎牢靠。

四、多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊不准吊，预

制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。

五、吊砖应使用砖笼，并堆放整齐；扣件等零星物件要用成盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊。

六、楼板、大梁上站人不准吊。

七、粘连、附着的物体不准吊。

八、多台塔机作业，应保证所吊重物距离不小于3米。九、六级以上强风不准吊。

十、斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。塔吊司机安全操作规程

1、在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，操作人员应鸣声示意。

2、开机前应认真检查钢丝绳、吊钩、吊具有无磨损裂纹和损坏现象，传动联接部位螺丝是否松动，各部电器元件是否良好，线路连接是否安全可靠，传动部分、润滑部分是否正常，并进行空运转，待一切正常后方可使用。

3、吊运重物应高于前进方向所有障碍物。

4、操作时发现塔吊工作不正常、安全装置失灵应立即停止操作，切断电源，汇报项目部组织检修。在高空修理必须系好安全带。

5、下班前各操作处于断开位置，切断电源。

6、提升重物作水平移动时，应高出跨越的障碍物0.5米以上。

7、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到安全地带。

8、作业中如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业，将回转机构的制动器松开，起重臂应能随风转动。

9、塔身高出锚固装置的自由高度，应符合出厂规定。

10、钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不得小于300㎜；采用绳卡 不得少于3个，夹板应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交错。

塔吊操作人员安全生产责任

⑴、合理使用、精心保养机械设备 ⑵、严格遵守操作规程，保证机械安全运行 ⑶、认真填写运转记录，做到准确、齐全 ⑷、拒绝有碍机械安全运转的施工安排

塔机检查要点

⑴、塔身标准节螺栓是否完好、紧固，螺栓套管焊缝是否开裂。

⑵、钢丝绳断丝数是否接近或达到报废标准；锚结点绳扣数量、位置是否符合规定，是否打结、变形；钢丝绳运行线路中是否有脱轨危险。

⑶、起升、变幅制动装置（刹车皮）是否磨损过半，保证灵敏可靠。

⑷、各限制、限位保险是否有效，不得私自调整改变，以防严重超载。

⑸、平衡臂、起重臂及拉杆的连接螺栓、销子是否紧固。

⑹、液压油、润滑油等是否使用适量。

使用中的安全技术档案

⑴、每日台班运转记录

⑵、日常性的维护保养记录，日常性保养工作每旬进行一次，主要是对某些零件进行检查、清洗、调整、润滑、紧固

⑶、每月至少一次对塔机进行全面检查的记录 ⑷、塔机的安全防护装置、安全附件每半月进行检修和校验的记录

⑸、运行故障记录

塔机司机应该严格遵守安全操作规程，完成使用过程的技术档案记录,为实现职工生命健康安全做出宝贵的贡献。

交底人： 接受人：

重庆建安建设（集团）有限公司

二0一一年三月六日

第五篇：塔机的安全监理要点

塔机的安全监理要点

按照国家有关建筑施工安全的法律、法规，监理人员应对施工现场的塔机进行安全监理，笔者从审查塔机装拆单位的资质和塔机装拆施工方案，塔机装拆过程中如何进行安全监理，以及塔机验收备案资料核查等方面进行了详细的陈述。

关键词：塔机；装拆；安全；监理；要点 塔式起重机（以下简称塔机）是建筑工地上应用较为广泛的垂直运输机械，目前塔机安装拆卸、使用等过程中存在违规违章操作，管理不到位、操作人员未经培训上岗、安全制度不健全、安全措施不落实等情况，塔机安全生产形势严峻；特别是在城镇中人员密集地区，塔机一旦发生事故，容易造成群死群伤，后果十分严重。

根据国务院颁发的《建设工程安全生产管理条例》、《特种设备安全监察条例》和建设部颁发的《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》、JGJ33—2001《建筑机械使用安全技术规程》的有关规定，为了保证建筑施工安全，监理人员应对施工现场的塔机进行安全监理，认真做好以下安全监理工作：

塔机装拆单位的资质核查不少省份的建设行政主管部门对塔机实行备案证和单机备案卡管理，进入施工现场的所有塔机必须办理备案手续，取得《建筑起重机械备案证》及单机备案卡。监理人员应认真核查以下资料：

1.1 核查塔机是否具有省建设厅颁发的建筑起重机械备案证及单机备案卡（随机携带）；一机一证，未经备案的塔机或设备与备案证不相符的塔机不得进入施工现场使用。

1.2 核查塔机是否具有生产（制造）许可证，产品合格证，并加盖生产制造厂公章；设备满10年，必须每年出示具有资质的检验检测机构的检验合格报告单，年满15年的塔机，私自拼装的塔机不得进入施工现场使用。

1.3 塔机的安装、拆卸单位应具有省建设厅颁发的塔机拆装许可证，并配齐技术负责人、安全员、机械管理员；直接参加塔机装拆的操作人员及电工、维修工均属于特种作业人员，必须经过培训后持证上岗。监理人员要认真核查塔机装拆单位资质及上述人员的证书，无年检资料者或无证者不得进入施工现场。

塔机装拆施工方案审查塔机装拆单位应根据塔机自身的特点，施工现场的作业条件，编制详细、可行的塔机装拆施工方案，监理人员应认真进行审查。

2.1 审查塔机装拆施工方案中是否制定安全技术措施；塔机装拆施工方案是否符合工程建设强制性标准。

2.2 审查塔机装拆施工方案的审批签字手续是否齐全，施工企业编制、审核、批准方案人员的身份是否符合该单位质量管理体系和安全管理体系的规定。

2.3 按照生产厂家使用说明书的要求，塔机在一定的使用高度内可以不设置附墙架；监理人员应核查施工现场将要安装的塔机高度是否在允许的范围内，若超过独立设置高度，应要求施工单位在塔机安装位置的建筑物施工时预埋连接件或钢板，以便日后在塔机安装时与建筑物进行附着连接。

2.4 若塔机装拆施工方案不可行或不完善，监理应在报审表上批注方案中存在的问题，要求限期整改后重新报验，在方案报验批准之前，该塔机不得进行安装施工。

2.5 塔机装拆施工方案符合要求的，监理应在报审表上签字同意报验，要求在装拆过程中严格按照建筑施工有关的安全技术标准、规范、规程和已审批的塔机拆装方案执行。塔机装拆过程中的安全监理工作塔机装拆施工方案必须经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后，由施工单位的专职安全生产管理人员现场监督实施。监理人员应做好以下安全监理工作：

3.1 检查塔机的平面布置位置是否合理，与高压线路的安全距离是否符合JGJ46—2005《施工现场临时用电安全技术规范》表

4.1.4的规定，若安全距离过小，必须采取切实可靠的绝缘隔离安全防护措施，并应悬挂醒目的警告标志。施工现场若有多塔作业，两台塔机之间的最小安全距离必须不小于2m；塔机作业半径有重叠时，必须制定可靠的防碰撞安全技术措施。

3.2 检查塔机基础的类型、几何尺寸及地脚螺栓的埋深是否按照生产厂家使用说明书的要求施工；若查无资料时施工单位对塔机基础进行设计计算是否满足抗倾翻的稳定性要求，地脚螺栓的锚固力是否大于上拔力。检查浇注基础的砼强度等级是否符合JGJ33—2001《建筑机械使用安全技术规程》第4.4.2条不低于C35的规定。塔机基础应设置排水沟和积水井，保证排水畅通并及时抽取积水。

3.3 按照JGJ33—2001《建筑机械使用安全技术规程》的规定：塔机的装拆作业应在白天进行，必须要有专人指挥和监控，风力在四级及以上时，不得进行装拆作业。塔机装拆人员进行作业时往往会凭经验进行操作，在安装（特别是顶升）、拆卸过程中最容易发生安全事故；监理人员应检查装拆作业人员在施工前是否进行书面安全技术交底，并加强对装拆现场的巡视，检查安装或拆卸单位的技术人员、专职安全员是否到位，施工人员是否按照已审批的施工方案作业，是否遵循安全操作规程，是否违反安装及拆卸工艺。

3.4 塔机超过生产厂家使用说明书规定的独立设置高度后必须安装附墙装置，监理人员要检查附墙装置是否牢固可靠，并满足塔身垂直度的要求。

3.5 监理人员在进行塔机的安全监理中，发现违章指挥、违章作业、冒险盲干或发现存在安全隐患时应签发监理工程师通知单，要求施工单位立即整改，情况严重的，由总监下达暂时停工令，要求施工单位停工整改，并同时报告建设单位。施工单位拒不整改或不停工整改的，监理应向工程所在地建设行政主管部门或工程项目的行业主管部门报告。塔机验收备案核查 塔机安装完毕后安装单位应进行自检并出具自检合格证明，并由总包单位、分包单位、出租单位和安装单位共同进行验收；监理应认真进行以下核查工作：

4.1 核查塔机安装单位是否向使用单位进行安全使用说明交底和办理验收签字手续。

4.2 塔机在验收前应经有资质的检验检测机构检验合格，方可投入使用；监理人员应注意核查是否具有检测合格报告。

4.3 塔机在验收合格之日起30日内，应向工程所在地的建设行政主管部门登记备案，并将安全登记证置于该塔机的显著位置；监理人员应注意核查塔机的登记备案资料是否齐全有效。

4.4 操作使用塔机的司机、信号指挥工、起重工（此3人不得重复）属于特种作业人员，需经过培训后持证上岗；监理人员要核查其证件是否符合要求。施工单位报验塔机操作使用人员的证件往往与现场作业人员不相符，监理人员在进行巡视检查时，应不定期的核查现场塔机操作使用人员的持证上岗情况。