第一篇:快递知识
快递业务基础知识
一)快递产生的背景
(一)快递的起源
我国古代已经有了快递服务。快递服务在我国古代经历了“步传、车传、马传、驿站递 铺(急脚递)、邮驿合并(新式邮政)”的发展过程。据史书记载,最早的信息传递,是尧帝时期的“鼓邮”,到了奴隶社会的商周时期,商纣王把“鼓邮”上升为“音传通信”、“声光通信”,西周时期有了实物传递,分为“轻车快传(传)”、“边境传书(邮)”、“急行步传(徒)”方式,邮政制度开始形成,而烽火报警方式则广泛用 于军事通信。春秋时期,邮驿制度发展成为“单骑通信”和 “接力传递”,出现了“马传”。孔子曾说:“德之流行,速于置邮而传命”。到了封建社会的秦朝,公文分为“急字”和“普通”两种文书,在传递方式上便有了快递和普递之分;到了汉代,为求安全和速度,传递方式都为“马递”;南北朝时期,紧急公文要求日行四百里;隋唐时期,赦书等文件要求日行五百里;北宋时期,出现了专司通信的“递铺”,传递方式分为“步递、马递和急脚递”,马递和急脚递都属于当时的快递。古代快递递送的是官府文书,主要服务于朝廷和官府,是政治和军事的“耳目延伸器”,带有明显的官方色彩,与普通百姓基本无缘。国外也从很早就有了类似的信息和物品传递活动,人们熟知的马拉松故事,被人们视为快速传递信息的生动事例。
进入20世纪初叶,资本主义经济迅速发展,现代快递业诞生。1907年8月,美国联合包 裹运送服务公司(UPS)创始人吉姆,以100美元为注册资金,在华盛顿州的西雅图市创建了美国信使公司。创业初期,他们租用一间简陋的办公室,聘用了十几名员工担任信使,利用市内的几个服务网点,接听顾客电话后,指派距离最近的信使前去收件(有商务文件、小包裹、食品等),然后按发件人的要求和时限送到收件人手中。这便是现代“国内快递”的开端。而“国际快递”,则又是在其后几十年才发现的。1969年3月的一天,美国大学生达尔希(Dalsey)到加利福尼亚一家海运公司看望朋友时,听一名管理人员讲,一艘德国商船正停泊在夏威夷港湾,而提货单正在旧金山制作中,需要一周时间才能寄到夏威夷。达尔希主动提出,愿意乘飞机将提货单等文件取回送到夏威夷。管理人员盘算:此举可节省昂贵的港口使用费和货轮滞期费等开支,便同意他充当一次特殊的信使。达尔希完成任务后,便联合赫尔布罗姆(Hillblom)和林恩(Lynn)于1969年10月在美国旧金山成立了DHL航空快件公司,公司名称由达尔希、赫尔布罗恩和林恩三人英文名字的字头缩合而成,主要经营国际业务,“国际快递”由此开创先河。
(二)快递服务的分类
快递服务是快递收寄、分发、运输、投递(派送)单独封装具有名址的信件和包裹等物品,以及其他不需储存的物品,按照承诺时限递送到收件人或指定地点,并获得签收的寄递服务。
1、快递服务按网络规模划分
(1)国际快递
指快件从一个国家到另一个国家的跨越国界的递送过程,即通过国家之间的边境口岸和海关对快件进行检验放行的运送方式。国际快件到达“目的国口岸”之后,要在目的地国内再次转运,才能将快件送达收件人,此时该快件是国际快递的延伸,仍然属于国际快件。因此,国际快递中核心的要素是国际快递公司在各个目的地国家都拥有自身的网络,至少拥有代理网络,否则就没有经营国际快递业务的条件。
(2)国内异地快递
指快件在同一个国家内的递送过程,即快件的始发地和目的地都不超出国界的运送方式。
(3)同城快递
寄件人和收件人在国内同一城市的快递服务。同城快递多集中在商业发达的大中型城市,成为活跃城市经济、解决就业问题的重要行业之一。比如:快件从深圳的福田区寄到罗湖区,这种在同一个城市内运送的快件称为“同城快递”。
2、快递服务按照运输方式划分
按照快递运输方式划分航空快递、公路快递、铁路快递三种主要运输方式。
(三)中国快递服务的发展趋势
1、中国现代快递服务的发展历程
20世纪70年代至90年代初:起步阶段。此阶段,中国快递服务从无到有,取得了一定的发展,这个阶段的特点是中国邮政EMS迅速发展,外资快递企业逐步进入中国市场。
20世纪90年代初至21世纪初:成长阶段。此阶段的特点是民营快递企业开始发展,快递经营主体多元化格局逐步形成。在此期间,国际快递企业在华发展速度加快,利用与国内企业合作的机会,加大战略性投资,快速铺设网络,建立信息系统,在国际快递市场占据越来越大的份额。
这一阶段,中国快递服务有了较快的发展,业务量急剧上升。全国进出口快件由1993年的669万件上升为1998年的1034万件。2000年,EMS快件业务量达到11031.4万件,估算20世纪90年代末中国整个快递服务完成业务量达到2.2亿件。
21世纪初至今:快速发展阶段。截至2006年底,全国 经营快递业务的法人企业有2422个。其中,国有企业 占1.71%,有限责任及股份公司占57.3%,私营企业占 2.4%,其他企业占2.0%。被调查快递服务从业人员达 22.7万人。
此一时期业务量主要集中在东部经济发达地区,以沿海大城市 群为中心,以北京、天津、大连和青岛为中心的环渤海快递服务区域;以上海、苏州、杭州和宁波为中心的长江三角洲快递服务区域;以广州和深圳为中心的珠江三角洲快递服务区域及以厦门和福州为中心的环台湾海峡快递服务亚区。
中小型企业占绝大多数,500人以下的中小型快递企业占到快递企业总数的86%。快递业务在国内异地、同城和国际及港澳台三大业务快速发展,不同企业各有优势。
2、中国快递服务的发展趋势
(1)系统集成化。将整个快递系统打造成一个高效、通畅、可控制的流通体系,以此来减少流通环节、节约流通费用,达到实现科学的快递管理、流通效率和效益提高的目的。
(2)网络信息化。现代信息技术快递服务实现跨国界、跨区域的信息共享,传递更加方便、快捷、准确。
(3)标准统一化。以快递服务为一个大系统,制定系统内部设施、机械装备、专用工具等各个分系统的技术标准;制定系统内各分领域的包装、装卸、运输、配送等方面的工作标准;研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性;研究快递服务系统与其他相关系统的配合性。
(4)配送精细化。对快递各种功能、要素进行整合,使快递服务功能更强大,服务更精细、服务质量更高。
第二篇:国际快递邮件分类知识
一类邮件
国际快递邮件分类知识
这类国际快递邮件包括邀请函、通知书、账单、财务报表、贺卡、信件、明信片、汇款单、照片、磁带、磁盘、打字材料和打印材料等。
一类国际快递邮件比二、三、四类国际快递邮件要快。有此材料必须作为一类国际快递邮件来寄,比如说封口不能检查的材料、某些手写或打字材料、私人信件、账单和对账表等。
信件和明信片以及其他300 g或低于300 g的单件信件都作为一类国际快递邮件收费;重量超过300 g的一类邮件,收费多少则按照邮件的重量和所寄往的地区的距离而定。
二类国际快递邮件
这类国际快递邮件是每年至少发行四次的报刊、杂志。按第二类国际快递邮件收费的邮件要有许可证,除了出版商、寄件者可以邮寄完整的出版物单行本。出版物应清楚地打上“第二类”标记。
三类国际快递邮件
这类国际快递邮件包括通知、目录、传单、小册子、通知函及其他印刷材料。商品目录、工农业产品目录、照片、图表及印刷画等均可作为三类国际快递邮件寄出。三类国际快递邮件也被称为“广告邮件”。这类邮件的重量不得超出450 g,如果超过450 g,这些邮件可以归入第四类国际快递邮件即包裹邮件。这类邮件既可以是单件的、也可以是大批的,而且一般不封口,以便于进行邮政检查。
四类国际快递邮件
主要包括国内包裹邮件,主要用于寄送重450 g或超过450 g的包裹。这类国际快递邮件可以是书、目录、手稿、磁带和录像带等。
包裹发送的目的地的详细地址不仅要写在标签上,而且要写在包裹上,以防标签脱落,给邮递工作带来麻烦。同时,为了防止包裹的包装破损以至无法投递,寄件人应该将收寄双方的地址、姓名同时写在包内和外面的包装上,写在包装上的寄件人地址应与包裹的到达地址分开,最好的办法是写在收件人姓名地址的左边,并与之成直角的位置上。
对丢失的包裹所付赔偿费的数目及损坏的包裹内物品的折价费不能超过该物品的市场价格,也不能超出赔偿费的适当限度,如果所要求支付的赔偿费超过一定限度则应该使用挂号邮件。
任何四类国际快递邮件都可一类邮件
这类国际快递邮件包括邀请函、通知书、账单、财务报表、贺卡、信件、明信片、汇款单、照片、磁带、磁盘、打字材料和打印材料等。
一类国际快递邮件比二、三、四类国际快递邮件要快。有此材料必须作为一类国际快递邮件来寄,比如说封口不能检查的材料、某些手写或打字材料、私人信件、账单和对账表等。
信件和明信片以及其他300 g或低于300 g的单件信件都作为一类国际快递邮件收费;重量超过300 g的一类邮件,收费多少则按照邮件的重量和所寄往的地区的距离而定。二类国际快递邮件
这类国际快递邮件是每年至少发行四次的报刊、杂志。按第二类国际快递邮件收费的邮件要有许可证,除了出版商、寄件者可以邮寄完整的出版物单行本。出版物应清楚地打上“第二类”标记。三类国际快递邮件
这类国际快递邮件包括通知、目录、传单、小册子、通知函及其他印刷材料。商品目录、工农业产品目录、照片、图表及印刷画等均可作为三类国际快递邮件寄出。三类国际快递邮件也被称为“广告邮件”。这类邮件的重量不得超出450 g,如果超过450 g,这些邮件可以归入第四类国际快递邮件即包裹邮件。这类邮件既可以是单件的、也可以是大批的,而且一般不封口,以便于进行邮政检查。四类国际快递邮件
主要包括国内包裹邮件,主要用于寄送重450 g或超过450 g的包裹。这类国际快递邮件可以是书、目录、手稿、磁带和录像带等。
包裹发送的目的地的详细地址不仅要写在标签上,而且要写在包裹上,以防标签脱落,给邮递工作带来麻烦。同时,为了防止包裹的包装破损以至无法投递,寄件人应该将收寄双方的地址、姓名同时写在包内和外面的包装上,写在包装上的寄件人地址应与包裹的到达地址分开,最好的办法是写在收件人姓名地址的左边,并与之成直角的位置上。
对丢失的包裹所付赔偿费的数目及损坏的包裹内物品的折价费不能超过该物品的市场价格,也不能超出赔偿费的适当限度,如果所要求支付的赔偿费超过一定限度则应该使用挂号邮件。
任何四类国际快递邮件都可以根据邮区按包裹价邮寄,一捆印刷品必须至少7.2kg,最多720 kg。
书、胶卷、考试材料、录像带、地图及其他一些材料可以按特殊四类国际快递邮件寄。
以根据邮区按包裹价邮寄,一捆印刷品必须至少7.2kg,最多720 kg。
书、胶卷、考试材料、录像带、地图及其他一些材料可以按特殊四类国际快递邮件寄。
第三篇:快递知识百题问答—宅急送
宅急送业务知识百题问答
客服类
1、宅急送目前合作的客户类型主要分为哪几类?
答:以客户是否与宅急送公司签署合作协议作为判断客户类型的基本依据,将客户分为协议客户与零散现结客户两类。
2、根据协议客户的工作单收入,将协议客户分为哪三类?
答:一般、万元、项目客户。
3、项目客户季度内月均收入达到多少万元的客户,可实行项目制管理?
答: 5万元。
4、危机客户的定义是什么?
答:(1)月工作单收入环比下降20%;(淡旺季因素除外)(2)以各种理由拖欠服务费用;
(3)投诉增加、升级;出具书面投诉函件(警示性质);(4)开始寻找新承运商,有转移货量及某条线路意图;(5)要求与我司高层见面以寻求解决问题的途径。
5、客户流失的定义是什么?
答:(1)全部流失:彻底终止与我司合作的客户。(2)部分流失:
a:丢失原有合作线路或部分业务的客户;
b:由于我司内部操作问题导致货量减少50%以上的客户。
6、造成客户流失的责任分公司要如何处罚?
答:对造成客户流失的责任分公司以该客户流失前三个月实际发生的工作单收入平均值的100%作为处罚核定值。
7、对于造成客户流失的,相关责任人及分管领导要如何处罚?
答:对于造成客户流失的,将对相关责任人及分管领导予以该客户收入核定值的1%进行处罚。
8、造成客户流失,分公司上报时效为?
答:1个月。
9、对于造成客户流失的,相关责任人及分管领导处罚金额限制是多少?
答:最低300元,最高2000元。
10、定期召开“两会”制度,“两会”是指什么?
答:项目客户分析会、项目客户紧急协调会。
11、客户满意度调查共分为哪几类?
答: 六类。零散客户满意度调查、非COD类协议客户满意度调查、COD类协议客户满意度调查、项目客户满意度调查、战略客户满意度调查、终端客户满意度调查。
12、协议客户维护与管理的主要责任人是?
答:分公司客服(市场)部经理。
13、项目A级客户的拜访周期是?
答:月度。
14、协议客户中一般客户与万元客户,我司提供哪种服务标准?答:只提供标准服务。
15、协议客户增长率二季度增长指标是多少?
答:28%。
16、客户价值管理原则包括?
答:(1)工作单收入最多原则(2)利润率最高原则(3)诚信最佳原则(4)战略合作原则。
17、项目制管理主要分为几种?
答:(1)独立项目制(2)营业所项目制(3)基础项目制。
18、在与运营部门沟通协调中,客服体系主要行驶的权力为?
答:(1)危机、预警上报权
(2)责任追究权/向分管领导提交责任界定与处理建议权(3)分公司整改令下达权
19、与运营部门建立沟通协调机制,主要对接原则为? 答:(1)简化流程、对口解决、对等协调
(2)禁止本层级不做任何协调解决就越级上报。
(3)对于不作为部门负责人或责任人要进行责任追究。20、大客户处对战略客户的管理内容是什么?
答:客户数据管理、客户合同及续签管理、客户操作协调、客户维护管理、客户价值管理、客户满意度管理、客户忠诚度管理。
21、通融赔偿的定义是什么?
答:指对超除规定赔偿之外的运费打折、合同约定的运费两倍赔偿、未上保险或不足额保险的业务要求超合同及背书条款约定内容赔偿、因服务事故产生的间接损失的赔偿。
22、通融赔偿的标准适用于哪些类型的服务事故?
答:晚点、破损、丢失、错货、费用、服务。
23、事故类型为破损、丢失的处理、赔偿审批流程包括哪几个流程?
答:先行赔付流程、通融赔付流程、保价赔付流程。
24、先行赔付的上报条件是什么?
答:必须为客户委托保险;客户端资料收齐且提供给保险公司审核初审通过;正常报出险15天以上、赔偿金额5万元以内;必须按照<2010年先行赔付申请表>格式填写要求上报相关内容。
25、先行赔付的审批流程是什么?
答:分公司客服经理――分公司总经理――总公司风控部核保处先行赔付审核主管――风控部副总监――总公司财务部――分公司财务部――客户。
26、服务事故处理要求 “六不准”的内容是什么?
答:A、严格执行首问责任制,不准相互推诿
B、服务事故处理要逐级上报,不准越级处理;即要按员工至主管;主管至经理;分公司经理至分公司总经理;分公司2
部门经理至总公司相关部门经理;分公司经理、分公司总经理至总监的级别上报处理
C、服务事故的最高负责人为总公司客服部总监,不准将总公司副总裁以上电话随意告知客
D、不准让客户自行与内部联系协调,告知分公司查询电话 E、秉承先解决客户的原则,不准以查证内部为由拖延解决客户问题
F、对内协调和对外沟通,不准态度不佳。服务事故前期调查最多不得超过4小时。、仲裁主要目的是什么?
答:A、解决分公司间的实际损失 B、责任划分 C、平衡相关利益 D、落实责任追究 E、控制经营风险、恶性晚点类包括哪些类型的晚点?
答:A、在库滞留时间达3天以上 B、取货晚点时间达2天以上 C、货物晚点达10天以上。、快件货物晚点如何赔偿?
答:延误(指超过《快递服务标准》规定的服务时限):由于承运人原因延误的,超过一个工作日,减免本次服务费用一半,超过两个工作日,免除本次服务费用。、普件货物晚点如何赔偿?
答:普件货物:延误(指超过双方约定的服务时限):由于承运人原因延误的,超过一个工作日减免本次服务费用的10%,超过二个工作日减免20%,超过三个工作日减免30%,超过四个工作日以上的减免40%。、保险和报价业务的区别有哪几方面?
答:费率、免赔额、声明价值、最低收费。
272829303132、通融赔偿时,客户需要提供哪些资料?
答:A、货物价值证明 B、破损实际损失证明 C、索赔函
D、委托工作单。
33、落实服务事故责任追究部门有哪些?
答:A、总公司客服部、B、分公司客服部。
34、责任追究的事故类型有哪些:
答:A、恶性晚点 B、破损 C、丢失 D、错货
E、价格争议。
35、简述先行赔付定义?
答:客户委托保险,发生丢失或破损等案件后,在客户端资料收齐且提供给保险公司审核通过后,分公司可申请将该货款由公司先行垫付给客户的行为。
36、先行赔付上报条件包括哪些要求?
答:A、必须为客户委托保险。
B、客户端资料收齐且提供给保险公司审核初审通过。C、正常报出险15天以上、赔偿金额5万元以内。D、必须按照<2010年先行赔付申请表>格式填写要求上报相关内容。
37、已保险丢失货物赔偿标准是什么?
答:按照合同约定的赔偿条款执行。如合同没有约定,以保险公司赔付金额为最终赔付金额,同时免除本次服务费(扣除承运人责任险和货物运输险每次事故绝对免赔额人民币200元);保价的物品无免赔额;未足额投保或保价,应根据本条前款约定按实际损失比例(投保金额/ 实际价值)获得赔偿,但最高不超过委托人申报的保险或保价金额。
38、未投保丢失货物赔偿标准是什么?
答:按照合同约定的赔偿条款执行,如合同条款没有约定,按背书条款的相关规定执行。
A、快递包裹:免除本次服务费用,依据新《邮政法》实施细则按快件的实际损失赔偿,但最高不超过本次服务费用的3倍。
B、快运货物:免除本次服务费用,按实际损失进行赔偿,但最高不超过20元/千克。
39、已投保破损货物赔偿标准是什么?
答:按照合同约定的赔偿条款执行,如合同没有约定,以保险公司赔付金额为最终赔付金额(扣除承运人责任险和货物运输险每次事故绝对免赔额人民币200元);保价的物品无免赔额;未足额投保或保价,应根据本条前款约定按实际损失比例(投保金额/ 实际价值)获得赔偿,但最高不超过委托人申报的保险或保价金额。
40、未投保破损货物赔偿标准是什么?
答:按照合同约定的赔偿条款执行,如合同条款没有约定,按背书条款的相关规定执行。
A、快递包裹:完全破损,指快件价值完全丧失,参照快件包裹丢失赔偿的规定执行;部分破损,指快件价值部分丧失,依据快件丧失价值占总价值的比例,按照快件丢失赔偿额度的相同比例进行赔偿。
B、快运货物:完全破损,指货物价值完全丧失,参照快运货物丢失赔偿的规定执行;部分损毁,指货物价值部分丧失,依据货物丧失价值占总价值的比例,按照货物丢失赔偿额度的相同比例进行赔偿。
市场类
1、公司主营业务与产品是什么?
答:主营业务—快递、普运、COD;主营产品—当日递、次日递、隔日递、三日递、限时递。
2、为确保标准价格的稳定性和严肃性,标准价格多长时间修订一次?
答: 1个季度。
3、营销星级评定的必要条件是?
答: 新增业绩;总业绩。
4、速递、普运提成计算公式是?
答:提成=(本月工作单回款-优惠)×提成标准×价格系数×客户系数。
5、月发货收入超过多少万元的客户,须报总公司市场部管理处备案?
答: 50万元。
6、营销部经理超额奖金标准是?
答:特、一级0.8% ;二级1.5%;
三、四级2.5%;
五、六、支级3%。
7、全员营销的四支队伍包括?
答:专业营销队伍、厅所经理队伍、客服队伍、小件员队伍。
8、有效信息奖励标准是?
答:50000≤客户月发货额奖励500元;20000≤客户月发货额﹤40000奖励400元; 5000≤客户月发货额﹤10000奖励300元。
9、各级客户优惠的权限是?
答:市场/客服经理无权限;分公司总经理5%权限;市场部总监/客服部总监10%权限;副总裁15%权限。
10、价格折扣权限是?
答:营销员折扣权限≤5%;营销部经理(客服部经理)折扣权限≤10%; 分公司总经理折扣权限≤20%;市场部总监/客服部总监折扣权限≤25%。
11、新增业绩连续三个月低于多少元的营销员将给予淘汰或者转岗处理?
答: 6000元(特、一级)、5000元(二级)、4000元(三级)、3000元(四、五、六级和支公司)。
12、综合物流的提成标准是?
答:8%。
13、港澳台速递指?
答:陆地区发往香港、澳门、台湾地区并可次日或隔日送达的速递服务。
14、分公司全员营销的范围是?
答:除分总、营销部经理、市场部经理、营销人员、推广人员、厅所经理外的所有人。
15、价格制定的原则是?
答:路由为依据;成本为基础;市场竞争为导向;历史价格为参考。
16、什么情况下价格可以进行紧急修订,不受时间的限定?
答:竞争对手大幅调整价格;成本发生超过10%的变化;其他危及市场安全的事件。
17、项目客户(标的10万以上)报备给予三个月内的试运行期,申报提成起始时间由销售人员自行申请,当月申请什么时候计提?
答:次月。
18、原单返回的收费标准是?
答:5元/票。
19、挖潜客户可以计算业绩吗?
答:不可以。
20、总公司市场部现在所说的营销业绩是指什么?
答:内新开发客户,在本所产生工作单收入。
21、全员营销独立开发客户的奖励标准是?
答:8000≤客户月发货额≤10000奖励400元;客户月发货额﹤1000奖励50元;1000≤客户月发货额﹤2000奖励100元;2000≤客户月发货额﹤5000奖励200元
22、客户优惠管理要求是?
答:禁止现金返款;统一由总公司财务打款;客户返佣金额和价格折扣金额相加后的总体金额,不能超过价格折扣底限金额;要注意总额控制,防范风险
23、同时满足什么的条件下可以使用个性化价格报价?
答:收入; 垫付。
24、营销客户报备的方式是什么?
答:填写营销报备表流转操作单位审批和CRM系统报备两种方式同时进行。
25、流失客户指已合作客户由于各种原因导致停止发货时间超过(含)几个月的客户?
答:三个月。
26、当月工作单收入低于多少元的客户不计提成?
答:500元。
27、几级分公司营销部经理不计个人开发业绩提成?
答:特级 ;一级 ;二级。
28、全员营销小件员队伍的职能?
答:负责推广公司产品及促销活动;主动揽收货物;收集提供有价值的潜在客户信息。
29、营销人员转岗(含跨分公司转岗)后,提成期内的客户自转岗之日起可继续计提几个月?
答: 3个月。
30、报备客户开发保护几个月。营销员报备后享有对报备客户几个月的开发保护期,保护期内禁止其他营销员报备开发?
答:3个月。
31、脉冲类客户首次合作,流失客户二次开发是否可以计为新增
答:是。
32、全员营销中,个人单独开发客户成功发货,月发货额在多少元以上的按营销员提成标准计算提成?
答:特、一级分公司工作单收入≥10000元; 二、三级分公司工作单收入≥5000元;
四、五、支级分公司工作单收入≥1000元。
33、已发货客户禁止报备,但不包括?
答:流失客户和拓展客户。
34、三、四、五级分公司和支公司客户部经理计提个人开发业绩提成的计提原则?
答:个人开发业绩提成与超额提成只计发一项,以二者取高值为计提原则。
35、快递价格、普运、同城和省内、香港件价格均为门到门运输价格,但不包含?
答:包装费和保险费。
36、脉冲型客户提成期为多少个月?
答:无限期。
37、零散客户可受理运费多少元元以内的到付款业务?
答:300元。
38、目前宅急送的价格体系包括?
答:省内(同城)价格;普运价格;快递价格。
39、宅急送制定的标准价格包括那些?
答:省内(同城)普运价格;快递价格、增值服务价格、COD价格。
40、多长时间进行一次星级评定?
答:1个季度。
41、合同审批流程中分公司营销(客服部)经理审核的内容?
答:合同条款和价格。
42、全员营销信息提供流程
答:(1)、信息提供人填写信息提供表上报至上级主管。(2)、上级主管定期汇总信息提供表并上报至营销助理处。(3)、营销助理接收信息后将信息分配给营销员。(4)、营销员对客户进行开发。(5)、营销助理对比信息提供表和已审核的提成报备表确认成功开发的信息,并依据提成报备中的发货金额确认奖励金额并制作全员开发信息奖励报表上报至营销部经理。(6)、营销部经理对全员开发信息奖励报表进行审核,如审核通过上报至分公司人资部。(7)、人资部依据全员开发信息奖励报表制作奖励工资并上报至总公司人资部。(8)、总公司人资部审核通过后即可兑现奖金。
运营类
1.受理烟草零散邮寄限定多少?
答:邮寄卷烟、雪茄烟每件以二条(400支)为限(二者合寄限二条),邮寄烟叶、烟丝每件以五公斤为限(二者合寄不得超过十公斤),无需准运证。
2、批量承运烟草需要手续是什么?
答:持有烟草专卖行政主管部门或者烟草专卖行政主管部门授权机构签发的准运证,无准运证,不得承运。
3、急件标签使用范围?
答:采取航空发货方式的所有次日递货物。
4、当日递、次日递、隔日递、限时递的定义?
答:(1)当日递:指当日12:00前取件,当日18:00前送达的速递服务。
(2)次日递:指当日17:00前取件,后一个工作日18:00前送达的速递服务。
(3)隔日递:指当日17:00前取件,后两个工作日18:00前送达的速递服务。
(4)限时递:指根据客户要求在指定时间送达的速递服务。
5、超限货物定义?
答:零散货物单件单边长度不得超过3米,宽度不得超过1.8米,高度不得超过1.8米;单件重量不得超过300公斤;单件体积不得超过3立方米(在长、宽、高限定范围内)。若单件货物其中一项超出限定尺寸或重量,则为超限货物。
6、派送时开过箱的货物,在入库前处理程序?
答:二次入库时必须当场开箱清点操作,确认无误后加封,在异常记录卡上注明封口贴号码,做好操作记录。
7、禁航货物必须粘贴什么标签?
答:禁航标签。
8、超范围调账多少钱一票?
答:100元/票。
9、超限兑现多少元派送费?
答:300元/件。
10、派送费封顶分几个段位?分别多少钱?
答:(1)0.6元每公斤,最低收费2.5元。
(2)1000公斤以下,派送费封顶500元;1000-1500公斤,派送费用封顶700元;1500公斤以上,派送费封顶1000元。(3)体积重量与实际重量相差较大时,以重量大者未核算依据。
11、零散、项目客户开箱验货的原则是什么?
答:零散客户:全部执行开箱验货;
项目客户:对明确货物性质的按照20%抽检,对不明确货物性质的全部执行开箱验货。
12、世博期间寄往上海的货物是否需要客户出示什么?
答:出示有效身份证件,并登记核对身份证号码。
13、什么叫做一单到底?
答案:“一单到底”只适用于COD货物,是指货物发生异常需要返回原出港方的时候,通过ERP处理信息之后,不需重新开工作单,便可直接返回到原出港方的操作过程。
14、一单到底操作返货后,货物送回委托人的签收录入标准是什么?
答案:返+签收人。
15、无法妥投,需返回委托人(出港方)的COD货物出港方在两天内不能给予正确的联系方式、或不明确处理意见的,进港公司是否可以录入待返异常?
答案:可以。
16、到达进港方滞留超过七日,但进港派送单位与收货人确认收货时间的,按确定收货时间派送,超确定时间1天的是否可以执行返货流程?
答案:可以。
17、对于已经录入“返货”签收,但是需要进行二次派送的COD货物,出港方没有申请取消签收是否能二次派送?
答案:不能,禁止系统中有签收信息仍继续二次派送。
18、实际已派送(含小件员携款潜逃、拒不交款,或外网不交款等)的签收录入标准是什么?
答案:签收类型为“正常签收”,签收人为实际签收人。
19、串点班车的定义是什么?
答:连接运转中心(分拨中心)与营业厅、点之间,按照批次对进、出港货物快速物流的同城班车,称为市内串点班车。20、串点班车覆盖当地市内网点的比率必须应该达到多少?
答:串点班车网点覆盖率应达到95%以上。
21、串点班车实际发车与到达时间应控制在标准时间多少分钟之内?
答:5分钟。
22、串点班车综合准点率的考核标准是多少?
答:95%。
23、串点班车货物的装车原则是什么?
答:大不压小、重不压轻、按节点码放。
24、同城工作单录入允许使用快速录模式吗?
答:不允许。要求各单位同城、省内及全国业务当日受理货物当日23:59前必须将详细信息补录完毕,同城业务严禁使用快速录模式,不得因信息不全影响基地分拣和网络公司派送。
25、总公司考核签收录入不及时的时限是多长?
答:内网是当天出库当天必须录入签收,未签收货物必须有二次入库,外网在最后一次出库日期加三天。
26、工作单签收时注意事项?
答:签收人处必须字迹清晰,不能模糊,不能签**先生、**小姐等,如果收货人字迹潦草必须用正楷进行描注,同时注意签收时间、派件员工号、派件时间的填写。
27、我司有几类物流班车?分别为什么?
答:1)干线班车。跨行政区域间运行的物流班车;
2)支线班车。同一行政区域内,两省间运行的物流班车;3)省内班车。同一省内地级市(含县级市)之间运行的物流班车;
4)航空对接班车。以航空基地为起始点,车辆资源归基地管理,搭载全国与三大区域之间和区域内城市间的快递产品。
28、我司对物流班车运行绝对准点率为多少?
答:93%。
29、负责对外包班车进行招标的总公司管理部门是哪个? 答:总裁办。
30、长途物流单有多少联?第几联留在外包班车承运商手中?答:共三联,第三联留存承运商手中。
31、班车在途运行速度要求是多少?
答:班车司机在路况允许的情况下,高速公路时速不得低于75km/h,省道时速不得低于60km/h,市道时速不得低于
50km/h。
32、物流班车挂锁、封签完好,贵品丢失责任由什么人承担?
答:物流班车司机。
33、正常情况下,班车往返满载率达到多少才允许开通班车?
答:往返满载率大于50%。
34、物流班车费用包含哪些内容?
答:总费用=路桥费+燃油费+修理费+保险费+折旧费+司机工资+二维年检
35、物流班车晚点如何确认?
答:干、支线晚点超过20分钟、省内晚点10分钟记一次晚点。
36、班车晚点考核的数据来源是什么?
答:安装GPS的班车,考核数据以GPS系统记录时间为准;其他班车考核数据以ERP系统“时间统计”记录时间为准。
37、物流班车安全设备包括哪些?
挂锁、暗锁、封签、报警器。
38、根据班车行驶安全要求,司机连续驾驶多少小时必须调换或短暂休息?
答:4小时。
39、物流班车临时发车,要求满载率达到多少?
答:干支线班车高于70%,省内班车高于50%。
40、基地所在地分公司的运输合同上报和承运商费用结算,是否必须通过所在地基地的审核后才能上报总部?
答:是。
41、上报承运商合同时,同时需提供承运商哪些资料?
答:
1、营业执照;
2、企业法人代码证;
3、税务登记证。
42、承运商必须对承运我司货物的车辆投保,最低要求是多少?
答:每次事故赔偿限额不低于300万元人民币。
43、分公司为其承运商申报费用时必须向运输管理部门提供哪些数据?
答:
1、财务分摊明细;
2、费用申请表;
3、承运商考核表。
44、根据运费申请流程,上报的运费申请,必须经哪些部门?
答:
1、财务部;2运营部;
3、分公司总经理;
4、总公司运营部;
5、总公司财务部。
45、制式合同中对承运商的晚点考核标准是什么?
答:由于承运商责任致使货物晚到,晚到12小时减免运输费50%,晚到12—24小时减免80%,晚到时间在24小时以上的减免运费100%,晚点特别严重的,乙方应承担由此造成的直接及间接经济损失。
46、货物在发生异常后异常反馈的时间标准是多少?
答:华北、华东、华南基地≤2小时,华中、东北、西北、西南≤1.5小时,分公司运转中心≤1小时确保异常信息反馈全面性。
47、合包操作时对合包标签的操作要求是什么?
答:合包必须使用合包标签,同时在合包标签上注明发站、到站、合包件数、封签号。
48、分公司出港到总公司明确的38个城市的小件货物在什么范围内必须要进行合包操作?
答:重量≤10KG(三边之和小于100厘米),≥4件的货物必须进行合包。
49、基地、运转中心出港的小件货物在什么范围内必须要进行合包操作?
答:基地、运转中心对于同一到达地,同一发货方式,单件重量≤10KG,三边之和小于100厘米,≥2件的货物,必须合包。
50、库房6S管理的内容是什么?
答:整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全。
51、包装的原则包含哪几项?
答:
1、适合运输原则;
2、便于装卸原则;
3、适度包装原则;
4、保护货物、防盗原则。
52、货物装车及摆放时的原则是什么?
答:“先出后进、大不压小、重不压轻、分类整齐摆放,易碎件单独存放”的原则。
53、野蛮操作的定义是?
答:普通快件超过30㎝脱手,易碎件超过10㎝脱手的视为野蛮操作。
54、分拨批次的代码构成包含哪些?
答:运转中心(中转站)代码+进港(或出港)代码+时间。
55、对于配载操作是否所有货物必须要全部进行配载出港?为什么?
答:是,否则无法分摊发货和班车费用。
56、发现货物散落、破损等异常情况后如何处理?
答:2人以上且必须其中至少有一名管理人员当场查证内容,并核重、拍照,除此种情况以外严禁私自开拆货物。
57、出入库操作员对货物如何进行采集扫描?
答:
1、在货物采集完毕5分钟内,将货物入库信息导入ERP中,并在系统中进行数据对比,确保入库货物与物流交接单上货物一致;
2、确认无误后,生成入库信息。
58、在执行市内物流任务中司机要注意哪些事项?
答:
1、对车窗及车门上锁情况进行检查,确保货物安全;
2、必须按照班车时刻表,准点发车,并严格依照设计线路行使;
3、必须确保按照设计时间准点到达运转中心,若因路途异常无法准点到达(晚点10分钟以上),必须以电话形式通知节点操作员知晓。
59、在航空发货环节配载员在对清单审核过程中的操作要求是什么?
答:
1、检查货物品名、尺寸、是否符合要求;
2、检查货物到达地是否与航班到达地一致;
3、将禁航的货物剔除;
4、待发行区内货物扫描完毕,并生成物流交接单。
60、返货包装的要求是什么?
答:
1、COD货物由于收货人原因需退回委托方,已开箱的货物视为贵品进行重新包装;
2、在客户处开箱后,客户拒收,按清单清点货后臵于箱内,用宅急送专用胶带封口,并在封口处、箱体侧缝处粘贴贵品封口贴,回公司入贵品库。
财务类
1、什么是垫付款?垫付款成本包含哪些内容?
答:垫付款是指支付第三方承运商的运费;垫付款成本包含提货垫付款、发货垫付款、自营班车费用。
2、举例说出公司的五大主要成本项目?(垫付款成本除外)
答:人事成本、车辆成本、房租成本、包装成本、通讯成本(或水电费)。
3、什么是经营性支出?什么是非经营性支出?
答:经营性支出指与生产经营有直接关系的支出,如油费支出、房租支出;非经营性支出指与生产经营无直接关系的支出,如招待费支出。
4、什么是营业收入?
答:工作单收入除去垫付款的部份,即:营业收入=工作单收入-垫付款。
5、宅急送收入按照业务类型分为几类?
答:运费收入、保险费收入、包装费收入、仓储收入、手续费收入五类。
6、财务人员有赔付权限吗?
答:无。赔付权限在客服部、总公司风控部。
7、客户优惠的计算依据是?
答:分公司财务部在计算客户优惠时,依据是与客户签订的、加盖有双方公章的、在有效期内的纸质合同条款。
8、目前公司派送费收费标准为多少?最低收费为多少? 答:目前公司派送费收费标准为0.6元/kg,最低收费2.5元/票。
9、综合垫付率计算公式是什么?
答: 垫付率=应承担垫付款总额/工作单收入*100%。10、2010年成本费用率考核指标有哪些?
答:成本费用率、垫付率、人工成本率、房租费率、车辆费率、其他费率。
11、目前公司产品按区域分为哪些产品、按时限分为哪些产品?答:按区域分为:全国型、省内型、同城型。
按时限分为:当日达、次日达、隔日达、3日达、限时达。
12、资金收付实行的是什么制度?
答:收支二条线。
13、内网代收到付核销时限有何规定?
答:代收到以货物签收时间为准,必须在货物正常签收后在_24_小时内完成核销。如遇周末或节假日可顺延,但必须在第一个工作日中午12点前完成核销。
14、外网操作代收款返款是如何规定的?
答:外网存款时间最长时限不超过 5 天,之后仍未存款的,财务应给操作部门通过OA形式提供预警,欠款在__10___日之内仍未收回或欠款超过10000_元的外网应立即停止发货。
15、节假日期间银行不办理对公业务,存款问题如何解决?
答:若银行节日期间不受理对公业务时,可以申请以分公司或营业所经理名义与公司签订协议,办理个人卡,明确该卡用于公司款项缴存。将收款存入个人卡内,该卡密码由财务经理或财务主管保管,出纳或其他指定财务值班人员只负责节日期间存款,节日期间款项只存不取。
16、财务部门与操作部门如何联合防控COD资金与货物风险?
答:财务部门与操作部门工作要建立沟通机制,实施 货物管理__与_资金监控__同步管理,即操作部门保证货物交接10
手续完整清晰,派送货物签收及时,未签收货物及时办理入库手续;财务部门按签收及时收款核销,对签收未交款事项及时上报预警。
17、什么是逾期应收帐款?
答:月结,自发货当月起,30天结算期的第3个月即为逾期应收账款;现结,自发货当日起,第六工作日起的应收账款即为逾期款;无合同的月结一律按现结计算逾期。
18、送达客户账单形式和要求有哪些?
答:送达客户账单有企业邮箱、文本送达两种形式,文本送达需客户签收并回执;企业邮箱必须固定的持续性使用。
19、代收货款日常管理有哪些主要结算依据?
答:账单汇总确认函(每期确认)、明细账单确认(按月确认)、货款两清确认函(每3个月确认)等均要客户签收回执,财务归档保管。20、什么是固定资产?
答:指为生产商品、提供劳务、出租或经营管理而持有的并且使用期限超过一年、单位价值大于1000元的有形资产。
21、实行收支两条线的总原则是什么?
答:收款全额上交,流动资金实行备用金管理,所有支出实行预算管理,所有开支按计划下拨。
22、简述物流企业利润来源?利润率如何计算?
答:物流企业的利润来源:物流企业进行商品运输、分拣、包装等取得的收入扣除支付给第三方的联运成本及自身费用外的部分。
利润率=利润/工作单收入*100%。
23、存货的种类有哪些?
答:保险残值品、残废品、死货(含COD死货)、包装材料及其它物料、办公用品及低值易耗品。
保障类
1、宅急送目前的网点类型是什么
答:代理点,加盟商,承包点,代收点。
2、加盟商加盟费的标准是什么
答:一类5000元 二类 3000 三类1000元。
3、对合作网点的考核项目包括什么
答:资质、质量、服务三项。
4、《中华人民共和国邮政法》最新修订日期是什么时候?
答:2009年4月24日。
5、《快递业务经营许可条件审核规范》规定:在省、自治区、直辖市范围内经营快递业务,是否有其注册资本要求,最低注册资本是多少?
答:有最低注册资本要求,注册资本不低于人民币五十万元
6、丢失分为几种?
答:丢失分为发出丢失、中转丢失、目的地丢失与非正常丢失四类。
7、根据合作网点押金标准,普货业务月均派送费用在3000元,月均3天进港代收货款为4000元,我司应收取风险抵押金的标准是多少?
答:根据合作网点押金收取标准,我司应收取5000元。
8、根据加盟商网点级别划分标准,二类网点达标的条件?
答:进港工作单票数平均在100票-600票间(包含县级城市)。
9、代理点开通代收款业务的条件?
答:月操作费用达到500元以上必须按照规定全额缴纳风险抵押金,开通代收款业务。
10、我司加盟商已近需要提供提供价值多少的资产证明?
答:10万元
11、合作网点转为内容的条件?
答:连续三个月工作单收入≥2万元、进出港操作票数≥11
2000票,进港代收款总额≥15万元,三个条件中的任何一个。
12、合作网点欠款达到多少需要给予停业整顿
答:欠款额度超过3000元。
13、合作网点出港COD业务手续费标准?
答:千分之八。
14、合作网点返款标准?
答:次日17:00前完成款项划拨。15、2012年网络发展目标?
答:2012年达到县级及以上城市网点覆盖率72%的目标。
16、合作网点接到分公司财务部门出港费用不足预警后,应于几日内缴纳完毕。
答:2日内。
17:合作网点可否操作到付业务,最高金额是多少?
答:合作网点可以操作到付业务,到付金额最高不得超过300元。
18、合作网点越界揽收货物处罚标准
答:按照每票200元处罚。
19、分公司可否根据按自身实际自行调整服务区域?
答:分公司无权调整服务区域,如有区域调整需求需要上报总公司保障部进行调整。20、2010年全年绝对准点率的达标值及奋斗目标是多少?
答:达标值为78%,奋斗目标为80%。21、2010年全年COD妥投率的达标值及奋斗目标是多少?
答:达标值为85%,奋斗目标为88%。22、2010年全年产品达成率的达标值及奋斗目标是多少?
答:达标值为85%,奋斗目标为90%。23、2010年基地所在地的分公司质量考核有几项且分别是什么?
答:总计4项,分别是:产品达成率、交货准点率、派送准点率、COD妥投率。24、2010年无基地的分公司质量考核有几项且分别是什么?
答:总计4项,分别是:产品达成率、到港准点率、派送准点率、COD妥投率。25、2010年基地的质量考核有几项且分别是什么?
答:总计3项,分别是:区域绝对准点率、到港准点率、进港分拨准点率。
26、绝对准点率考核异常货物是否排除?
答:不排除。
27、产品达成率里面的产品指公司现有的哪几种产品?
答:次日递、隔日递两种产品。
28、货物准点是以什么为判定依据?那种货物计为准点?
答:是以系统签收时间与希望到达时间对比作为依据,系统签收时间在希望到达时间内的货物为准点。29、2010开展的质量达标活动中分公司及基地的达标考核项目分别是?
答:质量达标考核中分公司考核项目为派送准点率;基地考核项目为到港准点率。30、全国签单裁剪规定?
答:两遍无边孔、上下无破损、签单表面无胶带、标识黏贴。
31、独立操作返单项目客户有哪些?
答:杭州华
三、海南碧凯、广州宝洁、咔嚓鱼、卓越亚马逊。
32、10年分公司考核项目有哪些?
答:同城返单率、区域内返单率、返货返单率、项目原单返单率。
33、如出现箱单破损、丢失情况,需用什么工作单进行补签?
答:网络派送单。
34、目前公司规定签收单原件保存期限为多久?
答:两年。
35、总公司接收编码是什么?
答:Y。
36、ERP系统内返单类型有那些?
答:箱单、原单、附原单、网络派送单。
37、公司保存签单的用途是什么?
答:做为我司履行承运货物安全到达的依据。
38、原单丢失每票处罚金额是多少?
答:100元/票。
39、设备安全事故分类。
答:
1、轻度事故。
2、一般事故。
3、重大事故。
4、特大事故。
40、设备安全事故定性以什么为依据?
答:损失金额。
41、设备使用人职责
答:
1、设备使用人为第一责任人,负责所使用设备和配件的完整性;
2、负责在调岗、离岗时设备清点交付、接收;
3、负责所使用设备的安全事故上报。
42、总公司设备配臵原则?
答:
1、以岗位设臵为基本配臵依据;
2、以操作功能、网点类别分类和操作货量大小为参考条件;
3、全国范围内口径一致。
43、设备管理原则?
答:严格执行设备责任到人制度,各岗位设备具体到每个使用责任人,做到物有所管,人有其责。
44、PDA保管责任是什么?
答:
1、PDA及其配件必须由专人保管;
2、PDA 和车载充电器等配件发生丢失、损坏的由保管人承担责任,并按照规定进行赔偿。
45、设备事故界定原则?
答:
1、按环节界定间接及管理责任。
2、按事故具体产生岗位确定直接责任原则。
3、仲裁判定原则。
46、简述设备分类
答:根据公司设备的用途及本身功能,设备处将公司的设备分成两大类,即信息设备和机械设备。
1、信息设备:电脑、PDA、针式打印机、激光打印机、喷墨打印机、条码打印机、采集器、扫描枪等。
2、机械设备:燃油叉车、电瓶叉车、地牛、堆高机、自动打包机、电子地上衡、电子台秤、手动液压升降叉车、分拣线等。
47、计算机配发使用的原则是什么?
答:
1、人员因工作需要跨部门调整岗位,不得私自将计算机带离原部门,如有需要必须报设备处备案;
2、公司组织结构变更,处、科室整体调整到另一部门,职责没变,办公地点变化或隶属关系统变化,设备跟随人员调整到新部门,纳入新部门的设备管理。
48、设备盘点周期?
答:一个月一小盘,一季度一中盘,年底大盘。
49、燃油和电瓶等机动叉车使用条件?
答:必须持特种驾驶证上岗操作,同时将驾驶人,维护人员及责任管理人员上墙明示。
50、宅急送分拣线分几种输送方式?
答:
1、单链;
2、双链;
3、底带。
51、宅急送分拣线分几种类型?
答:
1、辊筒;
2、皮带。
52、宅急送大型设备有哪些?
答:燃油叉车、电瓶叉车、PDA、分拣线。
53、采集器是用线连接到电脑上的吗?
答:不是,采集器是用红外传输数据。
54、宅急送辊道输送机输送物最大承重是多少?
答:50KG。
55、一般固定资产设备折旧年限是多少?
答:5年。
56、金额在多少钱以上为固定资产设备?
答:1000元。
57、设备交接规定是什么?
答:
1、设备交接时分为使用人员交接和管理人员交接。
2、签字前设备、配件出现错误、丢失,或主要配件与资产系统数据不符的由交接人承担责任,签字后由接收人承担责任。
3、交接表一式三份,交接人、接收人、财务资产会计各保留一份;财务留档按财务凭证时限要求进行保管。
58、车辆事故按损失金额分几类?划分标准是什么?
答:
1、轻微事故。直接经济损失不足2000元的;
2、一般事故。直接经济损失2000元(含)-30000元的;
3、重大事故。直接经济损失30000元(含)-100000元的;
4、特大事故。直接经济损失100000元(含)以上。
59、车辆事故按责任划分分别是什么?
答:
1、全部责任;
2、主要责任;
3、同等责任;
4、次要责任;
5、无责任。
60、车辆事故上报时限和方式?
答:
1、一般以下责任事故在48小时内OA上报;
2、重大责任事故24小时内OA上报;
3、特大责任事故4小时内电话上报,12小时内OA上报。61、责任事故的处罚标准?
答:
1、轻微事故。司机赔偿直接损失额的20%;
2、一般事故。司机赔偿直接损失额的10%;最低赔偿不低于400元;
3、重大事故。司机赔偿直接损失额的5%,最低赔偿为3000元;直接管理者和间接管理者处罚200—500元;
4、特大事故。司机赔偿直接损失额的3%,最低赔偿为5000元;直接管理者和间接管理者处罚300—800元。62、公司录用驾驶员的标准是什么?
答:
1、驾驶证准驾车型在B2以上;
2、驾龄在3年以上:
3、执有货运从业资格证;
4、无严重违章违法行为。63、加油卡实行三限内容是?
答:
1、限车号;
2、限油品:
3、限油站。
64、车辆油料消耗的报表周期是?
答:每月的26日0时起至次月的25日24时止。65、车辆管理的三个目视栏是?
答:
1、(油耗、维修费)目视栏;
2、(司机违章、事故)目视栏;
3、(车务手续办理情况)目视栏。
66、机油品质的字母SL/SL和CF/CG分别表示什么?
答:
1、SL/SL表示汽油引擎车使用;
2、CF/CG表示柴油引擎车使用。
67、一般的国产发动机正常工作水温为多少度?
答:70-80度。
68、我公司对车辆设备的报废标准规定是?
答:
1、运营车辆行驶总里程达50万公里以上的;
2、厢式货车使用年限达8年以上的;
3、轻型封闭货车、客车使用年限达10年以上的;
4、因事故等原因造成一次性车辆维修费用达到车辆原值40%以上的。69、2010年4月1日起《机动车驾驶证申领和使用规定》中哪三种违法行为将扣分标准由6分调高至12分?
答:饮酒后驾驶机动车的;
在高速公路上倒车、逆行、掉头的; 使用伪造、变造机动车牌、证的。70、驾驶员资质证件包括?
答:
1、驾驶证;
2、货运从业资格证;
3、《身体体检证明》回执。71、车辆保养作业的主要内容有?
答:
1、清洁;
2、检查;
3、紧固;
4、润滑;
5、调整;
6、补给。
72、管理干部驾驶公司车辆的规定是?
答:
1、经过与专职驾驶员相同的考核;
2、书面申请,分公司总经理批准的。73、对车辆违章六条处罚规定是?
答:
1、月度违章率超过10%,给予车管50元处罚;
2、违反交通信号灯的,处罚300元/次;
3、超速在50%以下的,处罚200元/次;
4、酒后、非司机驾驶的,处罚500元/次,并作辞退处理;
5、驾驶室、货厢内抽烟,处罚200元/次;
6、其它行为违章,处罚100元/次。
74、车辆出车前、行驶中、收车后的检查制度是? 答:三检制度。
75、车辆保养类型分为哪几种?
答:
1、初驶保养;
2、日常保养;
3、定期保养;
4、换季保养;
5、停驶保养。76、车辆保养原则是?
答:以保为主、以修为辅。77、简述十分钟早会的主要内容?
答:坚持司机早会制度,每天用不少于10分钟的时间进行安全教育、落实三检制度,检查车辆、检查人员、实施简短安全培训。
快递类
1、对于客户委托的假冒伪劣产品,宅急送是否可承运?
答:对于客户委托的假冒伪劣产品,宅急送坚决不予承运。
2、COD货物从哪里能看出是否可开箱验货?
答:COD货物在派送时涉及的“开箱验货”问题,派送人员要严格按照“重要提示”和“特殊处理”栏上的说明进行操作。
3、COD业务能否在做代收货物的同时,又做运费到付?
答:不可以,COD业务只能做代收货款。
4、对于COD客户的非代收业务,能否用代收运单?
答:不能,有代收额的业务才能用代收运单。
5、COD货物派送前是否需要提前电话预约?
答:必须提前进行电话预约派送,以通知派送时间和准备货款。
6、对于COD货物收货人电话无人接听的,是否可直接退回、返15
货?
答:不能;对于电话无人接的,要在当天、次日上午、次日下午等多次联系,不得只联系一次就不再联系处理。
7、COD返货包装有什么具体要求?
答:客户开箱验货后拒收的COD货物或未开箱验货,但返货时包装已经不符合运输要求、存在丢失隐患的COD货物,需使用专用胶带、贵品封口贴施封:
①COD货物在客户处开箱验货后拒收的,由派送人员按清单核实无误后,当着客户的面使用专用胶带封口、贵品封签施封,并在封签上用油性笔签字,按照“谁派送、谁开箱、谁负责”的原则,对开箱后客户拒收的箱内货物负责任;
②COD未妥投货物统一由派送人员物流回营业所(厅、点)与库管员(或点长)进行交接,库管员(点长等)检查包装合格后进行二次入库。
8、COD的返货需要重新粘贴标签么?
答:返货操作时,需要重新打印标签:首先撕掉原货物的条码标签,将新的返货标签粘贴在工作单的右上角,并遮盖住原工作单的收货人信息。
9、淘宝业务快递员取货时应注意哪些?
答:
推荐物流业务在取货时要在工作单上填写业务通知单号(字迹要清晰,方便录单员录入)货到付款业务在取货时,要在工作单上填写相应业务通知单号,并核实手机取货信息所示的代收款金额是否与卖家在工作单上填写的一致,若有差异则要求卖家核实并更改一致,否则拒绝取货。
10、淘宝业务系统录入应注意哪些?
答:信息处理人员根据小件员填写的业务通知单号进行信息调取,并按照系统录入标准进行操作; 必须使用业务通知单号调出信息,将空白的内容补全后保存工作单,对于调出的系统锁定信息不允许做任何更改;一个业务单号只能保存一张工作单,不可保存多张工作单; 在录入时,必须核对箱单与系统调出的所有信息的一致性(委托人、收货人、支付宝业务代收金额等)。
11、我司4月份推出专业市场“快递初体验”活动内容什么?
答:凭体验券可抵2元运费。
12、做好专业市场从哪五个方面入手?
答:宣传、价格、速度、理赔、客户维护。
13、宅急送专业市场推广主要方向是什么?
答:手机、IT数码、汽车配件、日用品、服装、皮具、小商品、礼品专业市场。
14、代收点开发对象?
答:大学校园类、连锁超市类、酒店(旅行社)类、社区物业类。
15、代收点返佣方式是? 答:按月工作单收入返佣。
16、目前渠道推广三个重点方向
答:代收点、专业市场、商务小件。
17、小件员装备管理内容有哪些?
答:工服、小件员背包、腰包、弹簧秤、卷尺、工作牌、手机卡。
18、执行小件员手机卡统一管理后,离职需要多少天前申请?
答:需要小件员在离职前10天提出申请。
19、合格的小件营销员应掌握哪些基本知识和专业知识?
答:①基本的行业/市场/竞争对手方面的知识;②基本的宅急送业务知识;
③能够识别市场机会、评估客户需求;④加固客户关系使服务增值的能力。
20、小件员自带车辆类型主要有哪些?
答:小型面包车,摩托车,燃油助力车,电动车,自行车、16
四轮小推车。
21:全国成单率指标目前是多少?
答:60%。
22:小件员接收取件信息后如何操作?
答:A取件完成后,回复短信代码“ZX+业务通知单号”,将对应业务通知单号填写在工作单。完成后回厅点交由信息录入员进行系统录入;B取件异常时通知厅点调度在ERP系统进行取消。
23:保险报价推广中,当收到有保险报价备注信息的时候,小件员应如何操作?
答:小件员应先核实货品是否属于保险报价范围,如不在保险报价范围内,应委婉向客户解释原因,如属于此范围,应积极引导客户办理此业务。并在工作单注明保险报价金额。回厅点后提醒信息补录员在系统内录入保险报价金额。24:分公司对呼叫中心在CRM系统内流转的营销信息,如何处理?
答:分公司营销部经理或营销助理应及时跟踪呼叫中心下发的本分公司营销信息。及时流转给对应营销人员。规定营销人员24小时内回复审核结果。25:对于400下达的取货指令,如因客户原因造成的取货异常,小件员应如何处理?
答:小件员应第一时间内反馈给厅点调度,有专门人员反馈至呼叫中心总调处。
26:对于零散客户小件员如何判断收货地址是否超范围。
答:小件员应在第一时间核对收货地址是否属于操作范围内,如不确定,小件员打厅点电话,有受理或调度与进港方网络处确认。
27:零散客户在派送过程中,小件员应如何操作?
答:A 电话联系收货人,约定送货时间B 非本人签收时,联系收货人,确认代收人身份。28:零散客户在签收过程中,对于外包装破损情况,应如何处理?
答:A 小件员应协助客户清点货物明细,确认内物是否有异常。并在工作单注明异常详细情况。B 回厅点后小件员应及时上报异常情况,并将异常情况录入系统。C 对于保险报价货物,转分公司保险理赔人员处理,如无保险报价货物。29:项目客户咨询、查询、投诉业务处理过程中,分公司应如何保障?
答:所有项目客户的咨询,查询、投诉业务,统一由分公司对应人员处理,分公司应与客户对接人员先行说明400不受理项目客户的相关业务。30:对于零散客户发易碎品时,小件员取货时,应做哪些提示?
答:小件员应与客户强调易碎品不属于保险范围,运输风险较高,公司原则为:破损自负。如客户认可,应提醒客户适当加固包装。小件员收货时,贴易碎标签。
31:对于零散客户发高价值货物时,小件员取货时,应如何操作?
答:小件员应按照公司最新下发的贵品操作执行,建议客户按货物实际价值进行保险或保价;如客户放弃投保,小件员应与客户强调行业原则(最高赔偿不超过运费三倍进行赔偿)。
综合类 1、2010年是“发展年”,宅急送公司的主题词是?
答:发展、责任、激励。2、2010年我司的“发展年”,我们的工作要围绕三方面开展工作,请问是哪三个方面?
答:(1)提高质量;(2)大力创收;(3)提高利润。3、2010年分公司建设的原则是?
答:分类指导、突出重点。
4、重点帮扶的三类分公司是指?
答:(1)发达区域的潜力分公司;(2)亏算严重分公司;(3)收入低于40万的分公司。5、2010年的一项重要工作就是进行分公司帮扶,分公司结对帮扶类型共可以分为两类,具体是哪两类?
答:经营类和运营类。
6、宅急送的企业使命是?
答:做受市场青睐、客户喜爱的快递企业。
7、宅急送的企业价值观是什么?
答:诚信,和协,高效,追求卓越。
8、宅急送经营的宗旨主要内容是?
答:以员工发展为根本,以客户价值为导向,以运营质量为核心。
9、我们公司的八字服务理念的内容是?
答:珍重承诺,送物传情。
10、我司的经营训诫内容是?
答:安全、准确、亲切,视服务为生命。
11、宅急送荣获“信心2009―快乐竞争力公司”称号,陈显宝总裁在此次颁奖典礼中荣获重要奖项,请问是什么奖项?
答:2009年企业“信心领袖”。
12、井冈山会议具有重要的意义,会议上确定了宅急送的三大建设,具体内容是?
答:组织建设、思想建设和法纪建设。13、2010年3月18日,在宅急送的历史上是重要的一天,我司正式与两家业内重要企业签订了扬帆项目合作协议,请问是哪两家企业?
答:IBM、用友。
14、“诚信”是当今企业的立根之本,也是做人的重要之道。“诚信”的内涵包括?
答:企业对国家的诚信、企业对客户的诚信、企业对员工的诚信、员工对企业的诚信、企业对合作伙伴的诚信。
15、“三年再造一个宅急送”。未来三年的“3个一”建设目标是?
答:构建一个核心系统支持业务;打造一个信息平台提升管理;锤炼一个专业团队支持发展。
16、宅急送荣誉体系奖励项目有低至高依次为?
答: 嘉奖、铜猴奖、银猴奖、金猴奖。
17、干部队伍建设“三化”是什么内容? 答:职业化、知识化、年轻化。
18、消防安全管理情况应包括内容有哪些?
答:公安消防机构填发的各种法律文书;消防设施定期检查记录、自动消防设施全面检查测试的报告以及维修保养的记录;火灾隐患及其整改情况记录;防火检查、巡查记录;有关燃气、电气设备检测(包括防雷、防静电)等记录资料;消防安全培训记录;灭火和应急疏散预案的演练记录;火灾情况记录;消防奖惩情况记录。
19、怎样对消防设备进行日常维护?
答:消防安全管理人对消防工作的落实情况和消防设施、器材应每季度检查、保养一次,发现问题应及时向消防负责人报告,并立即进行整改。各单位应至少每年演练一次,不断完善灭火预案。各单位应建立健全消防档案。20、案件事故界定原则是什么?
答:实事求是原则;从轻追究的原则;按环节追究的原则; 科学追究的原则。
21、办公、操作场地消防规定是什么?
答:不得存放易燃易爆物品;严禁明火作业;出入口及消防通道应保持畅通,不得堵塞;不应该装报警探头、喷淋系统系统。
22、晚婚的年龄规定是多少?
答:男25周岁、女23周岁。
23、企龄工资如何计算?
答:部门(副)经理及以下干部员工入司满一年后,每月享受10元的企龄补贴;从满第二年开始企龄每增加一年,企龄补贴增加20元。
24、分公司人员配备考核指标有哪些?
答:人事费用率、人均创收、三岗人员占比、三岗操作票数。
25、基地人员配备考核指标有哪些?
答:单公斤人工成本、人均操作量、分拣理货员占比、分拣理货员日分拣量。
26、单项采购达到多少的采购项目,需要通过招标小组集体招标采购?
答:10万元以上。
27、集团采购物料如何申报?
答:通过采购系统按规定时限进行申报。
第四篇:快递行业的相关知识(共)
快递行业的相关知识
一:快递的定义
二:快递员职业岗位知识
三:快递业务与物流业务的区别
四:速递-快运-快递公司十强榜中榜,知名快递品牌,五:邮寄快递的注意事项 六:国际快递运费计算方法
快递的定义 快递是以时间、递送质量区别于其它运输方式,它的高效运转是建立在完善的网络基础之上的,且网络具有相当强的整合能力。从内容上主要可以分成文件和包裹。
一、对收件的最大重量和最大体积的限制
1.每件包裹最大重量不得大于30KG。
2.每件包裹最大长度不得大于1.2米。
3.计费重量以包裹实际重量(毛重)和体积重量相比,取二者较大者。当体积重量大于实际重量时包裹的运费标准按照其体积重量予以收取。体积重量是根据国际航空运输协会(IATA)的体积标准而确定的。
⒋单件物品最大重量不得大于70KG。
具体计算公式为:长×宽×高÷6000=体积重量
二、对交寄物品的限制
任何法律、法规和规章制度所禁运的全部商品和材料,包括易燃、易爆、易腐、有压缩气体、有毒等危险品或液态类易泄露物品;淫秽物品及盗版知识产权物品(仿冒名牌产品等)、古董、不明粉末状物品、化工产品、有价证券等中国海关明文规定禁止进出口的物品及进口国海关禁止进口的物品均为“禁止物品”。
三、从服务层次来看,快递因设有专人负责,减少了内部交接环节,缩短了衔接时间,因而运送速度快于其它的运输方式。
四、从服务质量来看,快件在整个运输过程中都处于电脑的监控之下,其每一个动态(提货、转运、报关)都有输入电脑,一旦查询,立刻就能得到准确的回复。
快递员职业岗位知识 快递是伴随着当今社会快速、高效,便捷,应运而生的服务业。快递员是快递业中的主角。他所扮演的角色就是要在规定的时间内将物品或信件快速、安全交送到客户所指定的接收方手中。作为一名快递员,除了要求其责任心强以外,还必须有一个健康的体魄和吃苦耐劳的精神,只有这样才能够适应长时间的户外紧张、高效率的工作。
目前,快递公司在招聘快递员时,大都希望快递员自备交通工具及通信工具。假如你对快递员这一岗位有兴趣的话,那么,你应该有这方面的准备。快递员的快递任务是根据公司的调度室分配的任务指令。一旦接到任务指令,快递员应根据所要快递的目标区域,及时、合理的做出快递计划。
在执行快递任务过程中,熟悉交通路线对于快递员来说是十分重要的。因为,选择最佳的工作线路不仅可以省时省力,而且还能提高工作效率。注重礼仪,诚实守信是一名快递员良好素质的体现。在执行快递业务时,快递员应保持着装整齐、微笑服务,准确、准时地完成快递任务。
如果由于特殊原因不能按时投递时,快递员应主动向客户道歉、说明原由并取得客户的理解。快递是一项非常细致的工作。当货物或信件进行交接时,快递员应按章办事,仔细核对,做到手续齐全,准确无误。当投递的货物或者信件要送往外地时,快递员应先将货物或信件送回公司进行包装,由公司统一安排送往目的地。
总起来说,作为一名快递员应具备这样的一些基本素质与要求:身体健康,能够适应长期的户外工作及出差;有较强的时间观念;为人诚实,守信;熟悉交通路线;有较强的安全意识;仪表大方得体,注重礼仪礼节。目前,快递员的市场工资指导价位:低位数: 800元左右;中位数:1000元左右; 高位数:1800元左右;
市场的发展需要规范的、有一定规模的快递业,作为这一行业的主角--快递员也应该加强学习,以适应迅速发展的快递业对就业者的需求。
快递业务与物流业务的区别
修订后的《邮政法》规定经营快递业务必须具备相应的条件并申请许可。“未经许可,任何单位和个人不得经营快递业务”。快递业务的本质是完成物品由甲地到乙地的流动。这和物流业务十分相似。物流在国家标准《物流术语》中定义是“物品从供应地到接收地的实体流动过程”,仅就物品流动这一现象来看快递业务往往和物流业务相混淆。这造成有的快递企业自以为是经营物流业务而可不申请经营许可;这也给邮政管理部门在执法检查中如何认定快递企业的带来一定难度。因此,准确把握快递业务的特征十分必要。本文拟就此作一探讨。把握快递业务的特征必须以《邮政法》有关条款为依据。
《邮政法》第九章对快递的定义是:“是指在承诺的时限内快速完成的寄递活动”。寄递的定义是:“是指将信件、包裹、印刷品等物品按照封装上的名址递送给特定人或者单位的活动,包括收寄、分拣、运输、投递等环节”。因此,可以归纳快递业务有以下基本特征:
1、递送物品的特定性,主要体现在:
(1)封装的物品。快递业务是对封装物品的递送。封装的物品在快递业务中称之为“件”,并以“件”为计量和计价以及物品流动的基础单位。一个或以上相同或不同物品封装后只作为一件快件。据了解,物流业务中一般不特别要求物品封装,可以以运输工具例如“车”或以物品重量或体积为计量和计价单位。快递业务对递送物品的封装要求明显区别于物流业务。
(2)署有名址的物品。快递业务是对有名址物品的递送。由于快递业务以“件”为物品流动的基础单位,因此封装后的物品即“件”署有名址是快递业务的基本要求。收件人名址明确了物品的目的地及接收者,寄件人名址明确了物品的收寄地及寄件人,这“件”物品的流向就得以确定。所以,名址信息是经营快递业务的基础。
(3)有重量、体积限制的物品。快递业务是对有重量、体积限制物品的递送。快递递送物品主要是信件、包裹、印刷品。信件和印刷品统称信函,以纸质物品为主。《邮政法》第五十六条“不得将信件打包后作为包裹寄递 ”,快递经营中很少有大重量、大体积的信函发生。包裹涉及面广,因此《邮政法》对包裹重量、体积有明确规定:“其重量不超过五十千克,任何一边的尺寸不超过一百五十厘米,长、宽、高合计不超过三百厘米”。《邮政法》的这些规定界定了快件的重量、体积的范围。
递送物品的特定性实际上是快件的特定性,回答了什么是快件这个问题。从快件的实物形态上来看“快件”和“邮件”完全一致,主要区别在于前者由快递企业完成寄递,后者由邮政企业完成寄递。由此可见将快件业务纳入《邮政法》的调整和规范范围是完全正确、合理的。
2、寄递方式的独特性
快递业务的寄递活动是邮政业独有的一种服务方式,特指邮政从业者传送信件、包裹、印刷品等物品。这种服务方式的一个特点是便利性,它要求无论是寄或递都要贴近客户,为客户提供最方便的服务。快递业务对递送物品的特定要求,也使快递的寄递活动具备了高度的渗透性。一件封装后署有名址且重量、体积在规定范围的物品,可以根据需要“流”向任何地方,实现快递“门到门,桌到桌,手到手”的服务。寄递活动的独特性是运输、托运、交运等方式不具备的。
3、寄递过程的时效性。
《邮政法》在解释快递定义时强调了“快速完成”,足见时效性在快递业务中的作用。寄递过程的时效性体现了物品流动的速度,满足了客户对时间的需要。为此,《快递服务》邮政行业标准专列了一项“彻底延误时限”。达到“彻底延误时限”标准视递送物品为丢失,物品丢失即可依法获得赔偿。快递业务对时效性的高度追求既是这项业务的价值所在,也是这项业务的重要特征。
4、寄递组织的网络性。
完成甲地收寄至乙地投递的一件快件一般需经历收寄(揽收)、处理(分拨)、运输、投递(派送)等环节。上述环节必须统一调度、上下衔接、协作配合,才能完成快件由收寄地到投递地的有序流动,最终到达收件人手中。快递业务各环节的有机组合、节点配置、合理分工、节律运作实际上是快递服务网络性的重要体现。快递服务组织的网络随着快件经营范围的扩大而同步扩大,不可或缺。快递业务的完成高度依赖快递网络是这项业务的重要特征。快递业务上述四条特征中,递送物品即快件的特定性和寄递方式的独特性是核心特征,寄递过程的时效性、和服务组织的网络性则为一般特征。核心特征是判断快递业务的主要依据,一般特征是判断快递业务的参考依据(或称补充依据)。如果一个企业递送物品是封装的、署有名址的、且重量、体积在规定范围内,且采用寄递这种服务方式就可以基本认定这个企业涉足了快递业务。
有时快递业务和快运业务需加以区别。为满足快递业务的时效性,快运是快递业务必不可少的一个环节。当这一环节由快递服务组织委托一个运输企业承担时,对运输企业而言是快运业务而不是快递业务,前提条件是“受快递服务组织委托”。离开这一前提条件运输企业涉足快件运输便是涉足快递业务。
根据以上分析,快递业务是“物品从供应地到接收地的实体流动过程”,满足物流业务的一般特点。但《邮政法》对快递业务递送的物品有特别规定,可以认为快递业务是一种特殊的物流业务。经营一般物流业务可不申请经营许可,经营快递业务须依法申请经营许可。
速递-快运-快递公司十强榜中榜,知名快递品牌,[2015] 1 顺丰速运SF(始于1993年,国内速递行业中民族品牌的佼佼者,以其速度快/安全性能高蜚声业界,顺丰速运有限公司)2 中国邮政EMS(始于1980年,开创我国快递业,快递十大品牌,以国内及国际速递/合同物流/快货等业务为主,中国邮政集团旗下)3 圆通速递YTO(总部上海,中国快递协会副会长单位,集速递/航空/电子商务等业务为一体的大型企业集团,圆通速递有限公司)4 中通快递ZTO(国内物流快递行业领先型企业,中国快递行业极具影响力品牌之一,大型民营快递企业集团,中通快递股份有限公司)5 申通快递STO(于1993年,国内较早经营快递业务的品牌,国内速递领域颇具影响力的民营企业,申通快递有限公司)6 宅急送ZJS(始建于1994年,民族快运行业百强企业,现已启动欧洲商务包裹快递业务,北京宅急送快运股份有限公司)7 FedEx联邦(于1971年,国际速递服务领先者,快递运输业务的中坚力量,全球较具规模的快递运输公司,联邦快递(中国)有限公司)8 韵达快递YUNDA(中国快递行业影响力品牌,专业致力于物流/快递/具有多年陪送运输经验的大型运输企业,上海韵达货运有限公司)9 天天快递TTK(始于1994年,国内快递行业著名品牌,中国较具知名的快递品牌之一,速递物流十大品牌,天天快递有限公司)10 百世汇通(百世集团旗下知名快递品牌,率先运用信息化手段探索快递行业转型升级的大型快递公司,百世物流科技
邮寄快递的注意事项(1)大学地址:
全国很多城市中的大学(少数在市中心)都建设城市的边缘地方,大学要求环境幽雅、地方宽畅,市区域条件不成熟。卖家应该接到买方是**大学应该到各快递公司网站上面查询不派送范围里面有没有此学校,如果因为买家提供的地址没有**区/**路/**镇/**大学**分校得马上联系买家询问详细地址,买家对这些不熟悉,需要所有卖家来提醒。如果是学生请在快递到达的那2天接听陌生人电话---是快递大哥打来的,如果有不接听或者直接挂电话严重影响了快递大哥的工作效率---应该在第一时间回复。提醒卖、买家注意:所有大学门卫、收发室不收快递公司送过去的包裹,就算收也不会打电话通知收件人来拿。所以请买家一定留正确的手机号码----快递员会预先电话联系送件。(2)家庭地址:
很多买家习惯留家庭地址,但是往往是造成快递延误的致命原因。其实快递公司的上班时间也是在白天09:00(8点上班,分好送的件,再走一段路程,在到达买家)到20:00为可以送到快递的时间段。遇到白天上班不在家的买家就头大了,就算有家人---一般是老人,签收快递的时候没有检查快递包裹破损正常情况的辨识能力(签收后不可以再找快递麻烦的,大家会为了各自的利益争论的没有好结果)/也会有家人不在家的情况。提醒卖/买家:遇到家庭地址请稍微考虑下快递公司是否可以正常送到家里。必须留正常手机/白天有人接的电话。(3)卖、买方不可以不重视快递的运输状态:
国内的快递一般到达时间按照距离远近为1-4天,如果超过到达时间没有到达,请在快递公司的查询网站上面预先查询快递转运情况,然后找熟悉的快递公司人员查询(熟人效率高50)。遇到没有正常送到的情况请联系收件的快递查询说明**天已经到达了那里,这样与快递公司沟通就变的很有效率。如果网站上面显示24小时没有再转运记录---即表示该快递有不正常原因:如快递超区域---没有办法转运,快递包装破损,快递遗失。请卖买家马上与快递公司联系,了解原因并及时追踪处理结果。避免造成快递的再次伤害。(4)卖家请注意包装:
由于很多交易是发至省外城市,快递公司需要4次以上的装卸转运。难免货物会受到不同程度的挤压----挤压的结局关键看外包装纸箱的结实程度(小包裹不会受很大的挤压,防范于未然),特别是化妆品/奶粉/有瓶状或者罐状或者有菱角的东东的需要很好的(隔离包装----指避免货物互相受挤压磨擦---刮花或者撞坏货物,特别会是在签收时候看不出来里面的情况哦。)需要用报纸或者泡沫胶垫其他保护填充物做好填充----得塞满、塞紧。提醒卖家:包装安全胜过暴利单,小心使得万年船。买家在收到包装完好的货物时候赞一个MMGG包装的真好,是个负责任的卖家,以后猛来买!!
(5)请卖家在发快递时候提醒收快递的业务员:
目前国内快递市场竞争激烈,无形中快递公司的老板已经不可以主宰快递业务员-----由寄快递的主宰快递员工资的高低,寄快递的是快递公司的财神爷。可以要求快递员做一些实际性的工作(可以要求快递员回仓库后加固东东的包装,少次数的要求快递员提供完全包装(快递公司的仓库里面有部分包装材料,但是没有小纸箱,需要用厚纸箱片裁剪包装货物,有填充物),要求快递员在纸箱上面写:勿压、轻放、易碎、内有玻璃等,显眼的大字标识。与快递员说明里面是那种东西,需要怎么包装才安全,是违禁品怎么转运---一定得说明,防止货物在运输转运中受到伤害。
(6)快递不可以运输高价值货物:
所有全国性快递公司人员掺差不其,国内城市贫富差距太大(穷生奸记,富长良心),快递公司里面谁都不可以保证寄到外省的(手机、MP3、MP4、高档手表、所有数码产品/高价值货物只可以走邮局EMS)不会被人偷走。因为全国快递公司互相赔偿的标准是500元一票的内部遗失补偿(500以上的货物需要用原包装包好,打好封条,写上精确的重量*.**KG,提醒快递员需要现场检验货物后签收)。必须第一时间快递的转运情况,提醒买家在签收时候核对包装情况,核对货物到达签收的重量,发现问题拒绝收货并与送快递的说明货物原因。发生遗失后第一时间与收件公司查询联系,再问收件快递员经理电话,需要及时要求快递公司寻找货物转运情况。
国际快递运费计算方法 1.计费重量单位:
特快专递行业一般以每 0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位。2.首重与续重:
特快专递货品的寄递以 第一个0.5KG为首重(或起重),每增加0.5KG为一个续重。
通常起重的费用相对续重费用较高。3.实重与材积:
是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重;
当需寄递物品体积较大而实重较轻时,因运输工具(飞机、火车、船、汽车等)承载能力及能装载物品体积所限,需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量,称为体积重量或材积。
体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。4.计费重量:
按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定,货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的 实际重量和体积重量两者之中较高的计算。5.包装费
一般情况下,快递公司是免费包装,提供纸箱、气泡等包装材料,但很多物品如衣物,不用特别细的包装就可以,但一些贵重、易碎物品,快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。6.通用运费计算公式:
A)当需寄递物品实重大于材积时,运费计算方法为: 首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费
例如:7KG货品按首重20元、续重9元计算,则运费总额为:20+(7×2-1)*9=137(元)B)当需寄递物品实际重量小而体积较大,运费需按材积标准收取,然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下:
规则物品: 长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)
不规则物品: 最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm)÷6000=重量(KG)C)国际快件有时还会加上 燃油附加费
比如此时的燃油附加费为9%,还需要在公式(A)的结果加上: 运费×9% 7.总费用:
从上面的得出:总费用=运费×折扣燃油附加费+包装费用+其它不确定费用。国快递行业目前处于国内快递行业和国际快递巨头竞争激烈的环境中,相对国际快递巨头,中国民营快递公司处于比较弱势,中国国内快递企业多争夺于底端市场。中国快递业务发展程度还很低,现在得快递业务量还不到GDP的0.3%,与发达国家达到GDP的1%左右相比差距很大。
目前我国有8000多家快递企业,从业人员达到90多万,每天的寄件量在两千万件以上,已经跃升为全球第二大的快递国度。
据《中国快递业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》显示,2012年邮政行业业务总量完成2030亿元,同比增长26%;业务收入完成1980亿元,同比增长27%。其中,全国规模以上快递业务收入首次突破1000亿元,同比增长39.2%,步入千亿时代。全国规模以上快递服务企业业务量完成56.9亿件,同比增长54.8%。2013年1月,中国规模以上快递服务企业业务量完成6.9亿件,同比增长152.3%;业务收入完成113.9亿元人民币,同比增长82.6%。
最进几年发展很快近几年,中国快运速递产业发展迅速,目前已经在中国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈。同时这4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射,带动中部和西部地区的发展。部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心,而且全国范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快运速递通道,使中国快运快递业的点——轴——面系统初呈雏形。从1987年起步至今,中国快递服务经过20年的发展取得了长足的进步。截至2006年底,中国经营快递服务的法人企业已达2422家,从业人员22.7万人;快递服务业务量已达到10.6亿件,实现业务收入约300亿元,分别是1987年的693倍和375倍。2006年国有、民营、外资快递企业分别实现快递业务收入148.4亿元、52.4亿元、98.8亿元,分别占快递业务总收入的49.5%、17.5%、33%。2006年国有、民营、外资快递企业分别完成业务量61927.5万件、28571.8万件、15493.6万件,分别占总业务量的58.4%、27.0%、14.6%。快递服务从业主体呈现多元化趋势,国有、民营、外资快递企业多元共存、相互竞争的市场格局已经形成。
经过了近30 年的发展,我国的快递市场已经初具规模,形成了三大市场板块和三大市场主体。三大市场板块是国际快递、国内(异地)快递、同城快递,三大市场主体是包括有国有、民营和外资快递在内的规模不等的快递公司约两万多家。快递业的规模经济优势,规模经济导致了只有发展到一定规模后才能在这个行业中形成一定的盈利能力。但是现阶段中国的快递公司的规模普遍偏小,大部分的快递公司都是地
区性甚至是城市性的公司,全国性的快递公司凤毛麟角。包括EMS 在内的国有大型快递公司已经无法很好地满足现在快速发展的市场对快递业的要求,而民营快递业的发展明显的滞后,无法形成有效的规模适应现今对快递业“快速、准确、准时”的要求。
快递市场具有明显的规模经济优势,快递市场的集中度很好地反映了市场中各企业的竞争程度和各个企业的规模等。2005年国内快递业的市场规模约为300 亿元人民币左右,其中EMS、中邮物流占到了60 亿元;物流配送和快运占118 亿元左右;民营快递占100 亿元左右;其他性质的企业占22 亿元左右。而2009 年国内快递市场规模只有325 亿元左右,与2005 年基本相当,市场分布也相同。中国邮政处在了绝对垄断地位,包括四大国际快递公司在内的快递公司短期内无法对中国邮政形成威胁。中国经济的发展,加入世贸组织,快递市场将会进一步开放,中国邮政的垄断地位将受到进一步的挑战。虽然中国邮政的网点数量是包括国际四大巨头在内的任何一个无法比拟的,但是中国邮政的组织臃肿,无法适应不断变化的国内快递市场需求,这就给了民营快递企业很好的发展机会。珠江三角洲、长江三角洲、环渤海湾地区和内陆经济发达城市和省会占据了中国快递市场的主要份额。随着国内电子商务市场的不断发展,国内快递市场不断扩张,淘宝网、京东商城等一系列的优秀电子商务平台将快递市场逐渐向个人用户扩展。2010 年国内快递市场的发展主要是向“四区”发展。这“四区”是开发区(高技术开发区、经济技术开发区)、园区(商务园区、工业园区、高新技术园区)、校区(大专院校)、小区(居民住宅区)。[1] 2收入构成 我国快递行业的收入构成
2010年1-7月,同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占全部快递收入的7.0%、54.4%和32.0%;业务量分别占全部快递业务量的22.5%、71.8%和5.7%。与去年同期相比,同城快递业务收入的比重下降了0.3个百分点,异地快递业务收入的比重下降了1.5个百分点,国际及港澳台业务收入的比重上升了0.1个百分点。区域差异
区域发展的结构性差异
2010年1-7月,东、中、西部地区快递业务收入的比重分别为81.5%、9.7%和8.8%,业务量比重分别为79.1%、11.8%和9.1%。
与去年同期相比,东部地区快递业务收入比重上升了0.5个百分点,快递业务量比重下降了0.6个百分点;中部地区快递业务收入比重下降了0.2个百分点,快递业务量上升了0.8个百分点;西部地区快递业务收入比重下降了0.3个百分点,快递业务量比重下降了0.2个百分点。3邮政特快 中国邮政EMS EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。EMS具有高效发达的邮件处理中心。EMS还具备领先的信息处理能力。
EMS一贯秉承 “全心、全速、全球”的核心服务理念,为客户提供快捷、可靠的门到门速递服务,最大程度地满足客户和社会的多层次需求。EMS的优点:
(1)交通网强大,拥有首屈一指的航空和陆路运输网络;(2)网络覆盖广,全国2000多个自营网点;(3)EMS速度快,次晨达,次日达;(4)EMS货物丢失损坏率低,安全性高;(5)全年营业时间长 ;(6)邮件处理能力强;(7)先进的信息技术 4国际措施
国际快递发展的措施
总之,未来中国速递业发展既有机遇也有挑战,但无论怎样,在新的市场环境下,邮政依靠政府保护、规范市场的行为将不复存在,它必须和其他企业一样都要在 WTO 的框架下进行公平竞争。
因此,中国邮政必须加快自身改革,焕发出自身的活 力,真正地面向市场,进行自主经营。
其次,要彻底转变经营观念,打破传统的“坐商”思想,要有自己的经营战略,要重点发展大城市和业务密集地区的速递业务;
同时,要加大投资,提高速递企业的技术装备水平、优化网络、加快传递速度,依靠技术进步,改善服务质量,提高对快件监控管理和查询的能力。
最后,还要加强对外合作,联合一切力量开拓我们的发展空间。我们也应当走出国门,敢于与大的跨国公司合作,建立广泛的战略伙伴关系。
第五篇:淘宝开店的物流与快递知识
淘宝开店的物流与快递知识
作为新手的我们,常常会因为很多事情而手足无措。有的时候想找个人问问,问谁呢???只好读各种帖子。由于本人的工作的关系,对物流方面还略知一二。谈不上经验,只是说出一些我知道的,和大家一起分享~~
为了避免大家疲劳,在本帖中加入了音乐(范范的《最初的梦想》),我本人很喜欢的一首歌曲,祝愿所有用心经营的淘宝人,美梦成真~~ 序幕
本帖子包含四部分内容:
快递知识
1.我用过的一些公司及与我合作过程中的服务
2.各快递公司费用及与到件时间(费用指和我合作时给我的折扣价)
3.寄快递时会遇到的问题汇总
汽运知识
火车托运知识
空运知识 第一部分~~快递
申通快递
偶以前在大连工作的时候,用的是申通快递。那个小伙子服务特别好,给我们公司价格也很优惠。特别是我们走私人件的时候,他给我们免费。大件的货物更是帮我们打包,过节的时候还给我们公司几个小姑娘送点小礼物。如果遇到急件,总是帮忙跟进时间。记得有一次一个从上海寄到我们公司的件,寄的是发票,因为已经是当月发票认证的最后一天了,所以拜托他帮我们跟进。货一到机场,他直接帮我们把货提出来,送到我们公司,结果把我们老板娘感动得不行~~ 圆通快递
话说在大连用申通服务特别好,当我调到上海办工作的时候,就马上联系这边的申通,想和他们合作。谁知那个业务员牛B得不行,态度极其傲慢,每天取件来得都很晚,而且超重一点点也要和我们算得很清楚。NND,有钱还请不到快递公司咋的??于是,上门推销的圆通便被我所接纳了。业务员是个湖北小伙,人长得瘦瘦小小的,看起来很精神。和他合作还是很愉快的,收发件及时,价格合理,最重要的是他服务特别好。
顺丰快递顺丰公司非常规范,最大的优点是时间快,而且可以发到付件(很多公司由于网点不统一,不能发到付件。即使可以发,收费往往也要贵上很多)服务好,随叫随到,件也是到一个送一个,不会像别的公司那样统一收件,统一送件。周日也可以送件,节假日很少休息,缺点是价格比较贵(一分价钱一分货嘛)。江浙沪件是10块,续重2块。外地件是20块,续重12块。当然根据你量特别多的话,可能会有点折扣。还有一点,顺丰寄到香港的件很便宜,1KG内是25块钱。(以上价格只是上海往外地发的价格)当然,最最最可爱的就是他们业务员手上都拿着秤,不像别的公司会回去称,报的多少你也不知道,让你放心那点重量。(如果经常寄重物的朋友,可以自备一台电子秤,卖水果的那种就行,或者称体重的,这样做到心里有底)
圆通快递和申通快递的价格基本差不多,都是:江浙沪首重5块,续重2块。超过5KG不算首重,也就是寄5KG东西,只要10块钱。外地的是10块+8块(后者是续重)。超过8KG不算首重。前者的到货时间是今发明至(周日可派件,但是要特别注明收件人周日可收件),外地件是48小时,也就是说,一般今天寄的件,后天到客户手上。但是如果遇上特别情况,比如说大雾影响汽车运行或者航班起飞啊,这样就会耽误。或者有的时候由于快件比较多,如果件比较小,掉在某个角落里没赶上当天的车或航班,也就只能等第二天了。一般来说,如果某个城市没有快件点的话,那通常你寄的快递会先到省会城市,再转过去,这样一来,件就会比较慢,我寄圆通寄过5天才到广东某个城市的(出发地上海,顺丰只要一天)。了解了这些,你对快递公司是不是多一点包容了呢??以上两个公司都可以代发EMS,比直接发要便宜。因为他们可以拿到折扣。
EMS快递最牛的就是这个了,国家的垄断行业基本都这德行,一个比一个牛,不把小客户放在眼里。大客户有时还爱理不理,按说我们公司一万多的业务量算大的,有的时候会分配一些到别的快递公司,哪个月少于八千,那个业务员脸拉长得和驴脸似的。服务不好也就算了,时间还很慢,他们承诺我们的时间是三个工作日到件,晕,人家都是两天。最恶心的是价格暴贵,连快递盒和运单都要算钱。唯一的优点就是网络多,只要人能去的地方,基本都到。也正是看在这份上,他才会有点自己的优势。所以,我们一般都是别的快递到不了了,才会让他们发货。当然,还有一个好处,就是基本不丢件。这个的价格我不太清楚,因为走得少。
合作过的只有上面几个。听说韵达还不错,因为是后起之秀,所以价格比较便宜,江浙沪只要4块+2块,外地件只要8块+6块(这里前面的价格是1KG内的价格,后面是每超过1KG的单价)但是也只限于有点量的客户,我做淘宝寄的第一个件就想找他们家的,打电话给业务员,结果那家伙说寄到江苏15块,NND,把我当猴耍呢。我又不是第一次寄件。和他讲便宜点,以后会经常有件之类的,结果他来一句“不接受价格我就不来拿件了,你们这种住家的,又不是公司,一个月最多也就几十块,我还不乐意做呢” 气死我了,把我瞧扁没关系,不能一棍子打倒一大片吧~~后来我分析,韵达是私人性质,所以不同区的件是不同的人来承包的,不同的业务员素质参差不齐,所以没必要和他计较。还有中通,汇通,天天等等,很多很多。像DHL/大田/联邦等等,这些公司的服务好,业务员素质相对高,但是这些公司价格都很贵,不太适合我们网店经营者。汇总:找快件一般要找大一点的公司,服务比较有保证。因为规范,所以丢件就少一点。有些不知名的快递公司,其实他们自己没有网络,纯属卖件给大公司,从中赚个差价。虽然价格是便宜了,但是大快递公司肯定会优先服务自己业务员收上来的件,这种件就不那么上心了,丢了件处理起来也很麻烦。不能一口咬定哪个快递公司不好,哪个公司好,不同的地区,不同的业务员服务水准不一样,挑自己能接受的。有的时候对业务员客气一点,你敬他一尺,他还你一丈。我寄第一个件的时候,因为我住在六楼,业务员已经很累了,我说我把件拿下去吧(因为只有一个件他也过来取,我已经很感动了)。结果他居然没要我的钱,他说我做网店也不容易,希望我能做大做好,真的很感动,心里很温暖。世界上还是好人多。遇到问题的时候互相都多体谅一点,这样大家合作都会很愉快。
还有寄快递经常会遇到以下问题:(这些问题也适用于其它物流)
1. 为什么我寄的件寄了好多天都没到??
答:其实上面我已经回答了。一是,可能件根本没寄出,落在快递公司了;二是,快递需要中转,时间就会长一些;三是送件过去不是本人签收,例如交到门卫啦,门卫没有及时通知到等等;第四种情况更糟糕点,就是如果你走了不正规的快递公司,可能件被毁了也有可能。曾经有快递业务员和我讲过某不知名快递公司的温州办人员,因不满总公司的新规定,和公司一拍两散到后来把到的一大包件都烧掉了。
2. 丢件了该如何处理??
答:第一时间联系快递公司协商解决。所以各位一定要妥善保管快递单,以便于届时可以有据可查。还有一个就是时效性,尽可能早的发现问题。如果你是快递公司的大客户,一般都会签署一份合作协议,里边就会有涉及到丢件的问题。而快递公司为了留住你,丢了件会比你更急的去查原因,未果的会赔偿损失。而我们大部分人只是小客户,怎么办呢??一般快递公司默认的是赔付快递费的两三倍。如果你寄的是贵重物品,请一定记得保价。保价后的赔偿就会高点,具体我没遇到过,所以也不太清楚。
3. 当客户收到破损件时如何处理?
答:首先应该让客户第一时间和你联系。你必须要知道这件事情。然后让客户检察东西是否完好无破损,东西是不是齐全(例如客户买了三样东西,如果件里只有两样就不对了)。如果一切OK的话,那么签收掉没问题。如果有问题发生请告知客户拒签。然后你这边现才快递公司协商如何解决,如何赔偿的问题。4. 如何避免以上情况的发生??
答:关于包装:在快递发出前仔细检察,尽可能多缠几道胶带。做到不容易轻易撕开或掉出来。如果是小饰品类或衣服的,文件袋里边,你自己再用一个信封或用纸包一下。如果是大件一些的东西用到箱子的,那么要检察箱子是否封牢。如果是易碎物品,首先一定要用那种厚的薄膜包起来,然后一定要用箱子装,箱子里边不能留太多的空间,多余的地方用泡沫或旧报纸塞满。如果是梅雨季节,请一定在文件袋外面套上一个塑料袋以防止件内的宝贝受潮。
关于时效:件发出后要及时通知买家。让他和你一起跟进,直至快递平安送达为止。可以上快递公司的网站查询,也可以打电话查询。第二部分:物流之汽运
本人合作过的汽运公司有:通成,华宇,佳宇,春风,速能等,前面两个公司都是大公司,网络相对较多,服务也比较完善。
运费的计算:一般货运公司都以自己的利益为准,比如你寄的是泡货,也就是体积大重量轻的东西,如家纺物品,毛绒玩具等。他们是按体积算,就是一立方多少钱。比如你寄的东西很重,但体积很小(如金属制品),他们会帮你按重量算,1KG多少钱这样子。比如你寄的是普通物品,他们会按件算,箱子小的比大的价格会便宜点,目的地离你近的比离你远的便宜。以上海为例,发到江浙的货每件一般是7-10块钱不等,到外地的10块-25块不等。大公司比小公司价格便宜。
时间:还有一种是专线,就是直达车(通常只到几个地方,比如上海直达广州,直达温州等),也就是每天都有车发的,这样就会很快。因为货车一般都是大卡车,所以大公司的货有的时候要等满了一车才会一起走货,这样时间上会比较慢(想想看,等待的时间就几天了)。发之前可以询问对方要几天可以到达你的目的地。
关于送货上门:快递公司是门到门服务,就是上门取件,送货到门。而物流公司一般不提供这类的服务,除非你另外付费。物流公司一般都要你送货过去,然后货到离你客户最近的网点,客户自提,如果要送货的话视距离远近收30-100不等的送货费。一般来说,如果运费你先付掉的话,费用就贵点。当然也有例外,假如你件非常多,他们就会上门取货,而且不收费用。假如你的件体积非常大,运费很高,也有可能坐享受到门到门服务。这一点不同的物流公司都有自己的标准。
汽运中还有一种叫托运,就是你直接到车站去,哪辆客车快开了(就是平时坐的大巴哦),把你的货交到托运处,填单子,交钱。通知你的客人车什么时候到,让他去目的地的托运站提货。这种的价格较贵,但时间最快,呵呵~~ 第三部分:物流之铁路运输
铁路运输也分为两种,一种是火车快件,另一种是中铁快运。后者提供门到门服务,但价格稍贵。关于时间,因为都是铁路,所以时间是一样的。运费的计算方式和汽运差不多,但是比汽运要贵些。一般来说,大件的物品不适合寄快递的,也可以发火车,时间上比较快,也不太容易丢件。当然,如果你可以找到汽运的专线车,就会比这个快,而且价格还可以优惠一些。铁路运输一般也是按重量计费(除非你走泡货),到不同的城市价格不等。可以多找几家铁路运输代理,比较一下看哪个可以给一些折扣的。
铁路属于国家垄断行业,素有“铁老大”之称。他们的服务有的时候也是做得不太到位的。反正别指望他能把你当上帝看就行了~~ 第四部分:物流之空运
空运是所有运输方式中时间最快的。只要你的货物在航班起飞前三个半小时交到空运货代处(因为他们要提前三小时订舱位),确认赶上那个航班,那么飞机到达那个城市时,你的货也到了。不过别高兴太早,这个时候往往还得理货,等货提到网点的时候也要近两三个小时了。
其实快递公司也是走空运的,当然近的城市他们是走汽运。空运也分送货上门和自提。自提还分网点自提和机场自提。送货上门是要付费的,这个也不用说了,呵呵``自提就是客户自己去机场或网点提货,网点是指部分空运公司在目地城市有办事处,那么他们通常会先去机场把货提回来,然后你再到他们那儿去提。而机场自提就是货到机场了,你自己直接到他们统一有个放货的地方,到那边去提货。查询货物时要提供航班号,所属哪个航空公司,几件货等。这样对方会告诉你,这个班机有没有因为什么原因而延误,或者已经到达正在理货了,你可以去提了之类。
空运的运费一般是按重量算¬----就是多少钱一公斤(除非你走泡货),到各个不同的城市价格不统一。不同的空运代理价格也不一样。当然他们有一个最低标准,没达到的按最低标准算。一般来说空运代理还是蛮多的,所以有的时候他们也会打价格战。你如果货物比较多的话,可以多找几家公司,让他们提供报价,以供选择。而且有的也会愿意免费上门提货的。
推荐点:时间上最快,但相对费用较高,寄急件时可以考虑。(有时也会遇上赶不上航班或者没有舱位的情况,特别是吃海鲜的季节,舱位常常被那些龙虾啊鱼呀螃蟹的罢占了。还容易使物品沾上腥味)(而因为天气原因取消航班就太正常不过了)所以慎重选择。写在最后
这个帖子是我写了整整一天才完成的,里边汇总了本人所知道的一些物流知识,也许有很多不对的地方,请知道的朋友帮忙指正。如果这个帖子能够给你提供一些帮助,那么,梓墨将感到很欣慰。所有的辛苦,也就没有白费。祝大家生意兴隆,财源滚滚~~ 也希望看帖的朋友能回个帖,那将是对我辛苦的肯定,谢谢了~~ 致敬,致敬,致敬,掬躬,掬躬,掬躬~~ 啵,啵,啵 ~~~~